Hola amigos
Hace un par de días tengo un jeep liberty y el part time esta encendido no se si es producto de que este activado el 4x4 o alguna forma de poder desacrivar ese part time del tablero
Muchas gracias espero respuesta
Francisco
Claro q tiene el 4x4 activo y es peligroso que este en part time sobre pavimento... lo que tiene q hacer es terminar de bajar completamente la palanca de 4x4 (Pequeña) para quedar en 4x2... si el bombillo no se apaga puede intentar subir y bajar la palanca barias veces para q baje... (Caja en neutro)... si no se quita intente pasar la palanca a full time que es un 4x4 que se puede usar sobre pavimento pero igual no es lo recomendado...
El tren delantero suena por tener el 4x4 puesto (part time) q bloquea el diferencial central, se va a comer las ruedas y es peligroso andar así... si puede ponerlo en full time le va a trabajar mejor, aunque lo ideal es que pueda solucionar el problema y ponerlo en 4x2... haga una inspección visual por debajo del carro a ver si tiene algo que obstaculice la guaya que maneja el 4x4
Hola me pasa lo mismo pero al subirlo hasta arriba y después a N por 1-2 minutos lo baje a full time y lo subi de nuevo a N y otra vez a full y después a part time y a 2WD se apago la luz y camino como si nada hubiera pasado ( gasta llantas y aveces sube la temperatura a mas de 90 si lo fuerzas en part time espero te ayude y si no revisa la caja de switch del tablero podria ser eso!!!
Tengo una liberty le puse full time luego ya no lo necesite y lo cambien a 2wd osea toda la palanquita hacia abajo nuego puse directa y camino pero no quito part time como q no bota la doble de part time. Pero la palanca esta hasta abajo y le di de reto por q me dijeron q asi la botaria y nada siempre esta el piloto y se siemte q la anda puesta. Q podria tener q no bota la doble
Posiblemente sea solo la luz que quedó encendida... para saber si esta puesta la 4X4 somete el vehículo a un terreno donde patinen las ruedas traseras y mira como se comportan las ruedas delanteras... si trabajan pues está la 4X4... si no giran entonces está trabajando correctamente la 4X2 y es solo la luz que quedó encendida. Imagino que eso puede ayudar a descartar el uso incorrecto de la 4X4.
Hola, pues a mi me pasa lo mismo. Active la 4x4 y la quite pero cuando voy en carretera me prende la luz de part time, así como que parpadea que será ?
A mi me paso lo mismo. Mi mecanico reviso y
. Encontro que el cable que va al sensor de la
Transfer case no estaba haciendo buen contacto
Lo cambio y lo puso y esta andando perfecto.
Gracias me sirvio muy bien el consejo, es que lleve a lavar la camioneta y le subieron la palanca del 4x4 y se me empezo a amarrar y no sabia porque, solo me fije que prendio la luz del Part Time, ya baje la palanca y asunto arreglado. Gracias
A mi me se prende el part time pero luego de subir y bajar la palanca de 4x4se borra pero cuando lo apago el carro y lo vuelvo a prender vuelve a encenderser el. Part time, es normal??
Hola a todos me siento aliviado de saber que no soy el lunico que me esta pasando este problema boy hacer lo que unos an comentado y si me funciona yo les hago saber gracias por todo
Hola tengo una liberty 4x4 recién comprada y sin más se prende de forma intermitente el part time ya he subido y bajado la palanquita y sigue el mismo fallo me dicen q tienen q desarmar porque puede ser un buje. Q me recomiendan? Saludos gracias
El sensor del aceite de mi liberty se enciende en ocasiones y vuelve apagarse y luego otra vez enciende, esto lo hace de manera intermitente, no siempre lo hace, que podra ser?
. Encontro que el cable que va al sensor de la
Transfer case no estaba haciendo buen contacto
Lo cambio y lo puso y esta andando perfecto.
2. La cápsula está mala