SolucionadoSolucionado

Luces en Tablero encendidos de ABS ESP/BAS y Antiderrapante

Jeep Liberty 2007 Limited ,4 puertas, 2WD, motor 3.7 6 cil 130000 kms
Que tal amigos! tengo una jeep liberty 2007 y tengo un problema de poco tiempo, no he que encontrado manera de solucionar, no he cambiando el sensor ABS de lado derecho que sale en el scanner por que me he dado cuenta que cuando llueve o atravieso por agua, las luces se apagan, luego que se seca nuevamente sale el problema, cuando se logran apagar a unos cuantos minutos se escucha una especie de ruido al frenar como si tronara algo en las ruedas delanteras y se siente en el pedal como ese ruido vibra y a unos cuantos segundos las luces se prenden, ya cambie las balatas de las 4 ruedas y limpiaron los sensores, pero no se si sea realmente el sensor de ABS o sea un cable que este mal, si alguien puede aportar una posible solución se lo agradecería mucho. Saludos!
Yayo Ramos de México hace 8 años  
YA
21 casos 
Ireri de México hace 8 años
Hola! Le pasa lo mismo a mi jeep, te han resuelto que hacer?? Me serviría mucho tu ayuda. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Yayo Ramos)
Yayo Ramos de México hace 8 años
Tuve que cambiar el sensor me costó $700 en Auto Zone más mano de obra del mecánico $500
Victor de México hace 3 años
Buenas noches disculpe que sensor fue el que cambio
Favulman de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y me gustaría saber exactamente cual pieza fue la que se tuviste que cambiar y su numero de parte para ubicar el repuesto...! Muchísimas Gracias a todos los que me puedan ayudar
Claudio de Argentina hace 7 años
A mi me pasó y era el sensor de rueda cuando se pone defectuoso el agua lo altera. Lo cambié previo escaneo y se solucionó. Luego hubo que conectar escaner para apagar las luces del tablero. Quedó impecable.
Yayo Ramos de México hace 8 años
Favulman en mi caso fue el sensor del lado derecho y el numero de parte lo desconozco debido a que llegue a Auto Zone y lo pedí, como comente anteriormente me costó $700 más mano de obra del mecánico $500
cgonzal de México hace 8 años
Mismo problema, parece recurrente que sea el sensor del lado derecho, el escaner lo marco, solo que en mi caso me estan cotizando mas de 3000 pesos el sensor en la Agencia...desconocia que en autozone pudiera adquirirlo, gracias Yayo Ramos, preguntare...
paraca de México hace 6 años
Yo compre uno en auto zone y no lo acepto, sigue marcando error abs
Gabriel de México hace 6 años
Yo lo compre en reaccionaria r/t en cdmx manejan piezas originales jeep y Chrysler salió en 750 con servicio a domicilio
Bernabe de México hace un año
@GabrielEn Amazon venden el par de sensores derecho eh izquierdo
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal checalo son buenos productos, en la agencia te cobraran hasta la risa, economizar no es malo. Hay que cuidar el bolsillo. Saludos
Ireri de México hace 8 años
Leer sus comentarios me ayuda a saber un poco mas del tema. Como mujer desgraciadamente no se mucho de mecanica pero ahi la llevo aprendiendo :/ Les comento a mi igual se me prendieron los 3 foquitos (abs, derrapante) un mecanico me lo escaneo y me dijo que era el sensor de la llanta del piloto y se tenia que cambiar completo con todo y masa. Y bueno rectifique discos, cambie 4 balatas, sensor con todo y masa y el problema siguio. Ahora el meterle el escaner resulta que marca la llanta del lado del copiloto. Y bueno no puedo estar cambiando a placer si no es ese el problema. Estoy investigando para que no me agarren de bajada y leer sus comentarios me da idea de los problemas. Gracias!
cgonzal de México hace 8 años
Así es Ireri...como dic Yayo se va aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar aprendiendo...comentar solo lo qu el escanee diga... diga... Mecánico m dic que antes de...si el escanee indica que que fallando pero deben de revisar el cableado del sistema porque en ocasiones suele ser ahí el problema. Antes d cambiar el sensor
Ireri de México hace 8 años
Ok. Vere con un mecanico - electrico igual creo de esa área pueden ayudarme mas. Buscare uno. Gracias!
Yayo Ramos de México hace 8 años
Qué tal Ireri desgraciadamente yo andaba así pues no estudie mecánica pero con el tiempo y pasar de Mecanico en Mecanico se llega a uno serio y que sepa. Espero te ayude esto que me pasó y créeme cambia de Mecanico
cgonzal de México hace 8 años
Por cierto Yayo...solo para confirmar si el ruido que escuchabas al frenar era como roce de metal con metal?
Yayo Ramos de México hace 8 años
Cgonzal ese ruido era problema de una balata se estaba desgastando más de un lado, cambie Balatas delanteras y traseras ya que el costo del cambio de una o todas era el mismo así que decidí invertir un poco más en unas buenas Balatas y el ruido desaprecio.
Alberto de México hace 7 años
Que tal, tengo el mismo problema en una jeep commander 2008, las misma condiciones. En mi caso tengo poco tiempo que le cambie los dos sensores delanteros (de agencia, aproximadamente mes y medio) y sigue persistiendo el encendido de las luces. Lo raro es que no siempre prende, solo cuando en ocasiones freno pasa lo mismo con el pedal de freno, se siente como vibra y a los pocos segundos se enciende. Me recomendaron ir a Autozone, pero para que puedan scannear el problema tiene que estar encendido el problema. Casualmente siempre que llego a Autozone y van a scannear ya no prende. Alguien tendrá otra solución? Gracias
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Yayo Ramos de México hace 7 años
Que tal Alberto por mi experiencia y por lo que he leído tu caso pude ser por otros motivos desde un simple falso contacto en el arnés o este sucio donde se conecta el arnés o por haberle hecho rotación de llantas, por falta de alineación, por llantas que no sean iguales en medidas, las correctas son 235/65/R17 tienes que ir descartando cosa por cosa, lo mío se arreglo cambiando el sensor ABS y el ruido que tenia eran las balatas ya estaban en malas condiciones
Alberto de México hace 7 años
Gracias Yayo! Lo que si puedo descartar es que al mismo tiempo que le cambie los sensores también se hizo el cambio de las balatas, alineación y balanceo. Solo me queda creer que es un falso en el arnes o que este sucio el contacto donde se conecta el arnes. Este fin de semana iré a otro taller, espero tener respuesta y comunicarles el resultado.
Duende de México hace 7 años
Revisen el cable del sensor que va al sensor de cada rueda, esta sujeto en la tolva, ocasionalmente la llanta llega a rozar el cable y expone el alambre del mismo y provoca que encienda el testigo de ABS en el tablero. Saludos
Alberto de México hace 7 años
Hola a todos!
Se me había pasado dar respuesta al problema que ya fue solucionado. Les comento lo siguiente por si es su caso. Si tenia que ver con los sensores y la computadora de la camioneta, aunque en el caso en particular fue que cuando le cambie los sensores de abs el mecánico nunca hizo el "reset" de la computadora o la reconfiguración de los códigos. Cuando lo lleve con un especialista de frenos al momento de hacer el chequeo por computadora, con la camioneta en movimiento, se detecto que la camioneta al ir en marcha a una velocidad promedio de 30 Km/h mandaba una señal a la computadora de ir a una velocidad de 120 km/h, ahora imaginate cuanto marcaba cuando iba a mas de 100 km/h, por tal motivo la camioneta prendía la luz del tablero e incluso se activaba el abs y trataba de frenar la camioneta. La solución fue borrar los códigos, reprogramar y de pasada limpiar los sensores. Espero les sea útil y no gasten todo por algo tan sencillo, lo que no entiendo es porque en la agencia no supieron dar solución, entiendo que en parte por negocio.
Ireri de México hace 7 años
Hola Alberto! Oye y donde hiciste eso?? Jeje yo ya llevo 3 mecanicos y nada, Ya casi le compro pastel a los sensores en su cumple :( Y ahora para rematar se le enciende tambien el del Freno de mano, aunque no lo tengo puesto. Aun asi le comentare esto que te paso al mecanico, para ver si por ahi puede solucionar algo. Mil gracias!
Alberto de México hace 7 años
Hola Ireri. En mi caso fue en un taller donde tenían un scanner especial para ese tipo de casos, yo lo hice en Cd. Juárez, Chihuahua, el lugar se llama "Inyet". Para esto, antes de ir con ellos fui a Autozone, ellos me mandaron a ese lugar, me imagino que entre ellos han de saber cuales talleres tienen el equipo requerido para detectar este tipo de fallas, en el mismo autozone me comentaron que el scanner que usan ellos es muy básico y no detecta muchas cosas. Cuando asistas al taller te van a requerir que llegues con las señales prendidas en el tablero o dejarles el vehículo para que lo estén probando hasta que se prenda el foquito y puedan leer exactamente que es lo que tiene. Suerte, espero te haya servido el tip.
Ireri de México hace 7 años
Si, muchisimas gracias. Yo de hecho contacte a un mecanico aqui en Mtry que tenia un scanner "especial" como el que me comentas, y efectivamente marcaba que algunas llantas giraban y otras no (aunque la camioneta estuviera parada) y me dijo mira marca este sensor, bueno lo mismo izo y le cambio el sensor y la maza que ahi le indico, y al final quedo igual :( despues le volvio a poner ese escaner y resulto que ahora le marcaba que estaba dañada la de otra llanta :( y yo asi de... ¬¬ y pues la verdad ya no le cambie esa, porque dije asi me va a traer de llanta en llanta y al final voy a cambiar los 4 sensores :( Buscare algún otro lugar aqui. Muchas gracias!! Sldds!!
medina de México hace 7 años
Ke tal ami me hacia lo mismo y eran los baleros delanteros que estaban ensuciando de grasas a los sensores del abs, le cambie los baleros y se soluciono el problema
Esteban Alejandro de Chile hace 7 años
Tenía el mismo problema el cable del sensor del abs esta sujetó al estabilizador trasero y luego con amarras plásticas lo sujete en la manguera de freno y nunca más volvió el abs ebd bas esp
christian de México hace 7 años
Buenas, podrias explicar mas detallado ?
JUAN CASTAÑEDA de México hace 6 años
Hola mi liberty 2002 le cambie cabezas y monoblock y me la entregaron vivbrando, vivra al encenderla y cuando empieza a avanzar a cierta velocidad se le quita (30 KM. ) y en la reversa se siente mas.
Fernando de Perú hace 6 años
Buenas tengo una jeep sport 2008,,en forma imprevista seenendieron las luces del abs,luego del antiderrape,la bolsa deaire y elfreno de manolo raro es que solose enciende porratos luego de apagarla,después de 10 o 15 minutos se encienden ,si la uelvo a apagar,pasa lomismo nueva,ente,le he cambiado los frenos,elliquido de frenoy dejo de aparecer por un tiempo,luego volvio a salir,pero cuando la manejo a baja velocidad 40 o 50 kmpor hora nosale nada y si la acelero luego de un tiempo sale,espero ayuda gracias. Fernando.
José A Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo una Jeep liberty kj 2007, casualmente estaba encendida y apreté el freno y de repente me devolvio el pedal con un ruido ahora suena como si fuera un escape de aire y los frenos están súper largos...
Abdiel de Guatemala hace 3 años
Alguien tiene el diagrama de modulo de freno abs
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Reemplazar todo el tren delantero o solo cambiar bujes y cojinetes de tijeras más los axciales
Alejandra de México hace un año
Tengo una Jeep liberty 2007 empezó como a matraqear saben aque se debe yo le Hice ya su servicio ese ruido lo hace cuando voy subiendo algún puente
Alberto de Venezuela hace 8 meses
Bajar el cardan, probar sin cardan
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!