Hola amigos de un momento a otro se encendieron la luces indicadoras de tracccion 4x4 y 4x4 LOW ambas, sin estar accionado el interruptor. Las tracciones no estan conectadas y al avanzar no conecta Over Drive. Alguien puede decirme que hacer ?

Gracias

Cuando se le da switch se encienden varios testigos que al rato se apagan uno de ellos es el de batería,. A mí Terracan ya no le aparece desde varios días y hoy apareció sin carga, cuando me pasaron carga volvió a aparecer pero al quitar los cables desapareció

El motor sube sus revoluciones de 720 a 1500 cuando esta en ralentí. - Cuando vamos en carretera a 2000 rpm tambien se acelera aprox. 600 rpm mas. - Es muy intermitente. - tambien se enciende Check Engine. - Se escaneó y arroja (falla P0115) sensor de temperatura defectuoso, se cambió. - Arroja Governor de bomba inyectora sucio,(falla P1131) se destapó y esta limpio. - Sensor de velocidad de vehículo defectuoso ( falla P0500) se probó y la irregularidad la hace en cualquier tramo por lo que estimamos que no es eso. - Si pueden apoyarme en decir la solución es tal cosa, les agradezco que por favor me informen a correo: [email protected]

Me toco. Tengo un terracan 2006 con 180 mil kilometros. El día Viernes en viaje se me encendió el check engine pero no ocurrió pérdida de fuerza en el andar, tampoco emisión de humo de colores diferentes y tampoco tiritones. Pare en 3 ocasiones, lo hechaba a andar y el check no se encendía, pero si al momento de exigirlo. Llegue a destino. El día Sábado costo un mundo para que partiera, llegue a casa, al apagar el motor y querer encender de nuevo no partió, a pesar de que el motor de partía tenia la fuerza suficiente. Lo cebé y volvió a partir y la luz del check apagada, lo aceleré y se prendi… Leer completa

Hola amigos espero me puedan ayudar con mi problema hace unos meses cambie el empaque válvulas sellos de válvula etc todo original antes de esto el carro andaba muy bien se lo podía acelerar hasta mas de 3000 rpm y 140 km/h siempre se lo ha manejado así hasta llegar a los 130mil km hasta que tocó hacer estos cambios sucedió que el aceite se había pasado al agua por que se corrió el empaque arreglado todo esto y limpiado... ahora el carro desarrolla a mi parecer un poco menos no es mucha diferencia desarrolla bien en cuestas etc pero cuando en una recta autopista se lo pasa de 3000 y 130km/h se enciende el foco del check cual será el problema? No humea están limpios los inyectores

Tengo una Terracan comprada en Iquique: año 2003 y tiene el siguiente problema : Al acelerar a fondo en plan, se chupa y segundos después el motor levanta revoluciones. Y al subir una pendiente y acelerar, enciende la luz Check y el motor pierde fuerza. Suelto el acelerador y se apaga la señal y el motor vuelve a recuperarse. Si lo exijo nuevamente, vuelve a encender la luz y el mismo problema en el motor. Mecánicos dan diferentes y contradictorios diagnósticos. Alguien me puede ayudar.

Titila la luz del aceite en el panel de control... cuando subo las 1.000 revoluciones se apaga , el cambio de aceite lo hice a las 139.000 KM y tiene 139927... reviso el aceite con motor apagado y marca ok, me dicen que puede ser el bulbo del aceite ??? me pueden ayudar gracias

Hola amigos soy carlos de chile, tenia problema de inyectores, les cuento que solicione el problema cambiandolos los encargue afuera, partio de inmediato pero me di cuenta que el calentador se apaga al segundo, en las mañanas frias me cuesta que encienda, amigo del portal me dio consejo respecto al filtro compre uno con válvula de presion interna y la perita se mantiene firme, pero tengo problema al acelerar y pasar las 2.500 revolusiones por minuto, creo tiene que ver con flujometro pero son especulaciones mias, bueno amigos si les sirve de algo mi comentario estamos llanos a contestar consultas, que esten bien un abrazo desde chile.

Hola , iba andando y se paro de golpe y no arranca mas , en el tablero se prendio el check de golpe y se paro el motor , lo raro que en las luces testigos del tablero pones en contacto y quedan medias prendidas las luces testigos de bateria , freno de mano y detector de agua en gasoil. Y se prende la luz del vacio de freno ( si salta este testigo no deja arrancar el motor x seguridad ? )

Buen día,
Comenzó con check engine y problemas al arrancar hasta que no quizo arrancar más, se cambió la IMV pero no pasó nada, saque inyectores y los mande a banco de prueba y efectivamente habían tres de ellos en mal estado (la camioneta tiene 255.000km), se repararon, se instalaron y arranca, pero luego de unos minutos acelero a más de 3000rpm y caen bruscamente las Rpm hasta apagarse, al darle arranque de nuevo, enciende en seguida pero hace lo mismo de apagarse al acelerarla en ralentí. . . Ojalá alguien me pueda ayudar, saludos !

Sucede que al ir conduciendo, sentí la dirección muy pesada. En el tablero figuraba el indicador de filtro combustible y batería. Al revisar me percate que el borneo negativo de la batería se encontraba sulfatado, lo limpie y se soluciono.
Ayer nuevamente sucedió pero esta vez la batería se encontraba en buen estado y se apreciaban los mismos indicadores en el tablero, note que al parecer se debía al uso del aire acondicionado o cada vez que forzaba al limite la dirección.