Que tal amigos, quisiera saber que tipo de aceite usa la caja automatica de mi Terracan, acabo de importarla de corea y quiero hacerle todos sus servicios para yo llevar el control. Muchas gracias
Yo le echo encastrol Mercon V. Hay Mercon III y Mercon IV para cajas más simples. El Terracan lleva una caja sofisticada y muy buena. Cualquier consulta respecto a esta camioneta consultame yo ya me la conozco como la palma de mi mano. Te recomiendo que cuides el sistema de filtros el filtro de petróleo debes instalar Delphi para que no te fastidie los inyectores. Si la cuidas es una lista da nave pero si no la cuidas te va dejar sin ningún cobre en el. Bolsillo. Mi correo [email protected]
Saludos. Coco de Perú.
Hola tengo una Terracan 2.5 y bota aceite color negro por el enfriador de la caja pero lo raro es que reviso los niveles y están bien será que está sucio por fuera
Buen día... en mi terracan tengo el problema en la caja automatica le entran las marchas pero no avanza...que podrá ser...alguien que me ayude...gracias
Dios te bendiga, saludos cordiales desde Ecuador tengo inconvenientes con un terracan que mientras no lo pongo en marcha el motor trabaja sin novedad pero al ponerlo en marcha el motor comienza a torpedear queriéndose apagar que puedo hacer al respecto
Estimado los aceites 85w/90 se utilizan para los diferenciales ,, en la terracan delantero, y el trasero la misma especificacion pero con LS... osea autobloqueante...la caja automatica utilizan los ATF,, aceites rojos,, especificacion drexsonll, la caja de teansferencia ATF drexson lll... en chile se lubrican los terracan con Movil...
Depende de el fabricante, caja automatica usa ATF certificación Dexron II III VI, sugiero ver el manual de tu vehiculo, caso contrario para vehiculos menos al 2008 ATF II y mayores ATF II IV V VI
Buenas tardes necesito , saber cada cvuanto se cambia el aceite de caja y que tipo de aceite ya que me dicen que estas cajas son delicadas y no se cambia regularmente este aceite. Ya que puede dañarla.
Desde ya gracias
Atte
Mauricio
A mi sucede algo similar averigue , y al parcer e el alternador, este tiene adosado una bomba al eje , es de aceite. Esta lleva un reten, con cierto kilometraje, el reten deja pasar particulas de aceite y este llega al colector, con el polvo de los carbones, y te ratean las luces, y prenden las lucesi ndicadoras del tablero,,,
Estimado, el aceite de caja caja se, cambia cuando presenta cambio de color u olor , normalmente es rojo , el tipo de aceite es el recomendado por el fabricante, en chile es el movil ATF 220. O drexon 2... el carter de la caja tiene como capacidad, 4 litros. Y la caja completa como unos 11.3. Litros,,lo pudes drenar retirando el tapon de la tapa de la caja... lo otro si la caja presenta algunos tirones entre cambios. Alomejor es necesario cambiar el filtro de la caj. Que se encuentra o aparece retirando la tapa de la caja... aca en chile vale unos 160.000 en ebay 25.000... espero te sirva...
Hola, tengo una Terracan 2.9 2007, tengo todo lo necesario para cambiar aceite de caja automática, pero el mecánico me recomendó no hacerlo para evitar posibles fallas por el "lavado" que tendría la caja debido al aceite limpio. Me quedé con la duda además del aceite y el filtro. Saludos
Eso es falso ya que si la caja automática va a fallar con aceite viejo o nuevo fallara es la regla el orden del factor no altera el producto , y con respecto a usar un aceite nuevo es lo mejor para una caja automática recuerda que que el aceite que mayor tiempo de uso pierde sus propiedades lubricantes causando daños prematuros a una caja o motor
Que alguien me ayude por favor mi mecánico me pidió el filtro de la caja de a cambio??? porque tiene que hacerle cambio de aceite a mi terracan 2.5 automático, pero me dijeron que no se le hacia cambio de, porque se hecha a perder la caja de cambio porque tiene que ser con una maquina especial, que se asemeja a la de diálisis algo asi por favor sus comentarios?????.
Es muy sierto lo que dice ingmecanicoduocuc, yo aprendi la leccion con un Hyundai Elantra y nunca le cambie aceite, por hacer caso de ignorantes que me decian que a las cajas de cambios Automaticas no se les hacia cambio de aceite, Graso Error.
Hola ,,tengo un hyundai terracan 2006 motor 2.9 diesel, lo tengo hace 6 meses... Ya le corresppnde su cambio de aceite del motor ,quisera saber si puedo usar aceite sintetico o mineral 15w40. Gracias
Hola quisiera saber como te ha ido con el carro consume mucho yquiero saber si tiene muchos desperfectos , me han dichoque es de lo peor quiero comprar uno del mismo que tu tienes
Quería consultar por algún dato para cambiar el aceite de caja de mi terracan, aquí en la ciudad de viña del mar. Necesito cambiar por mantencion este y no encuentro donde.
Hola amigos, necesito cambiar el aceite de caja y no se que tipo poner la mia es una terracan 2.5 año 2002 con 65.000 km caja automatica. Saludos a todos!
El fabricante recomienda DIAMOND ATF SP-II M lo mejor seria que lo lleves a un mecanico para que le cambien el filtro de la caja automatica tmb. La cantidad de aceite que hace es de 8.2 litros. Vaciar llenar.
Gracias victor, por la informacion!
Ud tendria algun manual de la hyundai terracan, la compre usada y desconozco muchas cosas. Igual manera y de antemano gracias!
Victor ch, perdón por la interrupción, tengo una terracán 2,5 año 2002 y en un cambio de aceite a la caja automática le cambiaron del aceite rojo (ATF) a un aceite amarillo pálido (CVT) y la persona me manifestó que era el mejor aceite para mi caja automática. ¿es cierto eso o le puedo causar algún daño a mi caja de cambios automática??.
Amigo a lo que se el aceite CVT es diferente al atf
El cvt lo usa la mayoría de los nissan versa
Sería mejor que le heche el atf o para estar más seguro revisa el manual de mantenimiento el vehículo (te viene como ATF)
Se puede arruinar la caja con un aceite que no es recomendado por el fabricante.
Hola amigo mi Terra le entran los cambios pero no avanza estaba baja de aceite le puse full y mejoró pero al día siguiente ocurrió lo mismo saludos desde colombia
Titila la luz del aceite en el panel de control... cuando subo las 1.000 revoluciones se apaga , el cambio de aceite lo hice a las 139.000 KM y tiene 139927... reviso el aceite con motor apagado y marca ok, me dicen que puede ser el bulbo del aceite ??? me pueden ayudar gracias
Efectivamente puede ser el sensor de presion de aceite los bulbos ya no existen , lo otro si le pusieron filtro alternativo tambien puede ser ese el tema
Hola, tengo un problema, espero me puedan ayudar. Fui a cambiar el aceite del motor y por desconocimiento saqué el tapon de la transmision, con la perdida de aceite que conlleva. He buscado como volver a rellenar y con que aceite pero no logro dar con la solucion. Ojala me puedan dar una mano. Gracias.
Depende si es 4x4 o 4x2, si es solo la caja, puedes usar un 85w90 o 80w90 mineral o sintetico ambos dan unos 100 mill km para el recambio y necesitas una bomba de mano para el llenado, y tiene otro tapon por la parte de arriba
Hol me. Puedes ayudar de la noche a l mañana el auto empezo a demorar en activarve wl cambio cuando lo pongo en D despues empezo a molestar en R y demora para activar y se golpea mi correo es [email protected] si me pueden ayudar amigo. Desesperado estoy ennpanama co ese caso
Cuando viajaba en carretera de repente mi terracan no aceleró si que nos paramos al costado la reviso mi marido y no salía ni check tampoco alza en la temperatura decidimos devolvernos y partió como si nada sin problemas si incluso en la tarde fuimos al cerro y cero problemas, lo que si mí Terra en ese momento no tenía el termostato llegó al día siguiente un mecánico me dijo que estaba fallando el bulbo de temperatura posiblemente que probará diera contacto y si la luz de este se apagaba en 3 segundos app estaba malo, cuento corto lo cambiamos para prevenir problemas y la luz se apaga al mismo tiempo que el otro bulbo la Terra no a dado problemas se le realizó cambio de aceite y filtros ya que estaba casi en la fecha. Que habrá Sido? Si me pueden orientar por favor gracias
Se le coloco el termostato que no lo tenía y cambio de bulbo de temperatura y hasta ahora no a fallado seguro que en ese momento subió un poco la temperatura y la camioneta se bloqueó. Porque fui hasta el sur y nada al contrario una máquina.
Hace un tiempo hice cambio de aceite y aproveche de cambiar el filtro de petroleo. Ese mismo dia en un viaje de 2 horas, al regresar, en subida el vehiculo se quedo sin fuerza. Luego de llegar a casa y tratar de moverlo no quizo partir, solo lo hizo con la bomba manual. Desde ese momento, a veces, le cuesta partir. Le hice un escaneo y me muetra los codigos P0203 del inyector 3 y P0100 del EGR o Air Intake System. Se le hizo una prueba de Retorno lo cual me indica que 2 inyectores estan malos. Los inyectores tienen un valor elevado, pero sera tan dificil instalarlos? Requieren algun tipo de calibracion? O bastan las herramientas y tiempo necesarios?
Otra consulta, seran efectivos los limpiadores de Inyectores?
Los inyectores se sacan con un estractor y lo otro hay que codificarlos , la codificacion es un controlador que le da los datos al computador , para que reconosca los inyectores nuevos , de lo contrario no lo hara
Mira yo he averiguado arto acerca de los inyectores compre el manual del fabricante a un australiano y el manual decia que no se debian sacar los inyectores ni limpiarlos con ultra sonido sin embargo hay una forma. Tienes que comprar el manual yo lo compre a 18 dolares americanos ahi sale todos los pasos
Hola, los inyectores de mi terracan falllaron, por favor alguien sabe donde poder comprar
Ok Juan JAC, espero si mepuedes conseguir dirección. A mi me habian dado el dato que esta a un costado del cementerio de limache viejo, no se si sera el mismo.
Hola Yo tuve el mismo problema hace 2 años, pague noviciado con los mecánicos y nada, continuaba igual, compre los 4 inyectores nuevos y aun así me los calibraron y no duraba nada el vehículo, hasta que un amigo me lo llevo a Quillota, Limache o quilpue(no tengo el lugar exacto en este momento), el Ingeniero que le hizo la mantención a los inyectores (trabajo 30 años para la gildemeister y ahora es particular, claro que ya de los nuevos pocas piezas me dejaron... El realizo todo el trabajo y me dio garantía de 6 meses y llevo mas de 2 años y ningún problema, Me recomendó echar solo petróleo de lugares establecidos (bencineras). Espero te sirva... me conseguiré la dirección o numero de teléfono,para quien lo necesite...
Tengo una Terracan 2.9 CRDi 2005 Automática, repare los 04 inyectores ya que nuevos son muy caros, le cambiaron las válvulas de retorno en marca Delphi y toberas, quedo bien. Costo en Peru $528 dolares o S/1900 soles. Nuevas en Peru estan /5000 soles o $1389 dolares.
Se encienden estas tres luces cada vez que salgo. Al comienzo era solo en viajes largos ahora es cada vez que se usa. Todo esto ocurrió después del cambio de aceite. Ojalá alguien me pueda ayudar.
Esas luces de advertencia es porque esta detectando el sensor de presion de aceite una presion insuficiente , esto puede pasar por los siguientes componentes , primero que el sesnor de presion de aceite este con desperfecto, filtro de aceite alternativo o que no cumpla con la funcion de retener presion en el sistema , como tambien un indicio de que este fallando la bomba de aceite , la cual no esta ejerciendo la suficiente preion de aceite para el motor , por lo cual el sensor acusa esa descompensacion encendiendo los protocolos de advertencia que hyundai tiene en este caso prenden las luces de freno de mano bateria y la del aceite , lo otro tambien que que tengan un problema de fuga de aceite por el alternador , ya que este trabaja con aceite
Yo tuve el mismo problema luces de tablero encendidas y el timon se pone duro cuando estoy en reposo pero al momento de avanzar el timon se soltaba un poco, eran 2 problema 1ero era el alternador y el 2do el servo se solucionan facil y rapido ai estas en Peru avisame
Yo tuve el mismo problema, se me encendian las tres luces del tablero pero tenues, el problema era la caja reguladora que va en el alternador, según el electrico es un problema comun y es de fabrica, existe un cable que viene con una soldadura debil que al menor calentamiento se dessolda. La reparó e hizo mantencion de rodamientos al alternador y salio por $ 40.000 CLP
TUVE EL MISMO PROBREMA,, ES EL ALTERNADOR,,hay una soldadura que falla ,,en el... requiere mantencion,, a mi me duro 2 meses,, el proble,,primero las luces del tablero intermotentes y luego se quedaron permanentes, y se descargo la bateria total...MIDAN EL VOLTAJE DECARGA DEL ALTERNADOR. Motor apagado 12.5 volt...en bateria,,MOTOR ANDANDO DEBE ESTAR EN 13.5 A 13.8 VOLT...A MI ME INDICABA 12.1 volt. Esto lo puede realizar en cualquier taller o punto de venta de baterias,,, espero les sirva.
Ami me pasa eso todas las luces parpadean levemente cambiaron caja reguladora y sigue el problema será alguna otra parte del alternador xfa te dejo mi wsp +56951121239 gracias
Hola alguien puede ayudarme tengo un terracan 2.9 cc año 2002 y se me calientan los calle de la batería tanto el negativo como el positivo y no quiere arrancar gracias espero alguna solución atte. Héctor Calama chile pueden enviar información a mi correo gracias [email protected]
Si se calientan es porque tiene un cruce o corto circuito eléctrico en algún punto. Busca un electricista urgente, si no arranca verifica q llegue corriente al alternador
Resulta que hice cambio de aceite a mi terracan, posteriormente el señor que me atendió me indico que hiciera el cambio de los filtros que están al costado derecho del motor me dijo que uno es de combustible y el otro destilación de líquidos. El problema que uno de ellos estaba anulado, el que tenia tres salidas (no se como se llama). Quiero hacer una calibración de inyectores pero debo arreglar ese problema primero mi consulta es ¿porque se anula uno de esos filtros?¿y cual es el nombre correcto de esos filtros?. Gracias
Los mecánicos de barrio hacen esas intervenciones ,cuando están camionetas presentan problemas de inyectores , con esto disminuyen la presion y y por ende estas camionetas dejan de humear , para pasar la prueba de opacidad en la prt , el primer filtro se llama filtro de petroleo y el otro decantador de agua
Muchas gracias por su respuesta, ahora entiendo, esa camioneta me la compre en diciembre de 2016, ¿y cual seria la solución?, ¿comprar los filtros y dejarlo como corresponde y posteriormente calibrar los inyectores?
A muchas
Quisiera saber que típo de aceíte es recomendable para este motor... cuantos litros lleva... o alguna marca de aceíte en especial que se recomiende gracias de antemano.
Transitaba normal y de improviso ya no anduvo mas, le revise y le cambie el aceite y pongo directa trata de moverse y luego queda ahí mismo, me dicen que puede ser la bomba del aceite ta que eL motor funciona normal y si fuera la caja de cambio ¿el motor seguiría funcionando? o no arrancaria
Necesito ayuda por favor. Tengo un hiunday terracan diésel crdi.2.9 del 2002
Lo lleve al taller para el cambio de aceite y filtro, y después de dos días empezó a calentar y pierde fuerza de aceleración
Hola es el filtro de diesel de tres salidas ese filtro tiene una válvula interna y cuando falla o viene malo el diesel retorna libre al estanque provocando aire en el cto de alimentación bba si te interesa la solución fácil es desconecta el retorno en el filtro el tubo más delgado y tálamo con el dedo y bonbea la para secadora si se pone duró y hay precios en el cto es la válvula del filtro y cambia este o de lo contrario has de tal forma que sólo retorne el diesel al estanque y tapa el retorno en el filtro y el de la bomba y a probar
Caja de cambio 4x4 automática diésel año 2007 cuando iba subiendo una pequeña pendiente no tuvo la fuerza para subir esta, luego cambie el aceite y filtro, estaba como barro pésimo muy malo ahora cuando ando se calienta no avanza apago el motor espero unos 30 segundos aprox. Y sigue avanzando esto es cuando voy por cualquier calle plana como soluciono este problema muchos me han dicho que cambiar la caja y llevarla a reparar se aprovechan y cobran un ojo de la cara
Cambie el aceite de caja cuando iba subiendo una pequeña pendiente no tuvo la fuerza para subir esta luego cambie el aceite y filtro ando y cuando se calienta no avanza apago el motor espero unos 30 segundos aprox. Y sigue avanzando como soluciono este problema
Amigo me paso lo mismo hace poco, cambia el aceite de la caja pero primero que te limpien el filtro de la caja puede que tenga suciedad y verifica que el aceite que le pongan sea destron 3
Yo estoy con el mismo problema mi caja no sale en directa sólo 1 2 y después directa en R hay que acelerar y esperar un momento... Le saque el filtro esta muy sucio el eceite muy contaminado. Puede ser este el problema???
Me pasó cuando hice un cambio de aceite especial para 4x4 torque de YPF y se desprendió la pintura del carter y se tapó el filtro de toma en el carter, el nivel y el aceite estaba bien pero no circulaba por este problema, no entiendo por qué pintan el carter por dentro????
Hola le hice cambio de aceite y filtro a mi terracan 2.5 (todo original) y ahora cuando freno a veces se prende la luz de aceite ,tiene los niveles bien
Si me pueden ayudar por favor
Hola amigos, al andar mas menos unos 30 minutos, se chupa y para que pasen los cambios la debo acelerar hasta 3000 rp, se le hizo scanner y arroja falla p0710, se hizo cambio de aceite, filtro y sensor y revision del cableado, pero la falla aun persiste, si alguien a tenido la misma falla y lo haya solucionado para poder reparar mi vehiculo por favor, cualquier ayuda se agradece
Hola a mi terracan 2...5 le acabo de reemplazar el block, cigueñal,pistones,bielas y cabezote completo. Todo bien al encender pero al volver al taller para cambio de aceite y recalibracion de valvulas encuentro la novedad de que la correa pequeña que va al balanceador estaba reventada. Al parecer el eje balanceador derecho esta remordido ( utilizamos el mismo que venia en el block original) primero quisiera saber cual es la funcion de esta correa y que pudo provocar que se reviente en 1000 km si se instalo una correa original. Gracias por sus comentarios.
Les cuento que reemplazamos la correa principal de distribucion por una nueva ( apesar de que la correa montada solo tenia 1000 km ) encendimos en auto y al salir a darle una vuelta (menos de 5 km) el motor se detuvo, de vuelta al taller encontramos que se rompio el piñon del cigueñal, por tanto los pedazos dañaron la nueva correa, la distribucion se altero y se rompieron 5 balancines. Ahora estoy con el motor fuera otra vez y voy a reemplazar el balanceador derecho ( que si esta remordido, gira con dificultad movido por una llave)
Les contare la proxima semana que planeamos que ya este encendido de nuevo.
Buenos dias me gustaria que ayudaran con mi terracan del 2007, ayer le hice cambio de aceite y filtro y lavado de motor, todo estaba bien , hasta que se enciende la luz de aceite en el tablero , lo verifico en una estacion de gasolina y el aceite esta bien full y encendido salpicaba por favor alguien q me explique que puede ser gracias
Debajo del filtro de aceite hay un cable amarillo que debe estar haciendo masa en algun metal (en mi caso lo hacia al tocar el alternador), una huincha aisladora y punto, seguramente con el lavado se solto.
Necesito hacer cambio de aceite al mi camioneta terracan 2007 tiene 75000 kms. El asunto es que no se cual marca y que tipo de aceite usar para que me mejore el rendimiento del motor en sentido de fuerza y ahorro.
[email protected]
Saludos. Coco de Perú.
Salodos