Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Fallo bomba inyectora e inyectores

Hyundai Terracan 2005 4x4, diesel 2.9, automático 160000 kms
En mantención preventiva normal, solicité limpieza de inyectores. Se detectó un inyector fallado. Se reemplazó inyector, pero el vehículo presentó falta de fuerza, motor se detuvo y tuve que arrastrarlo de vuelta al taller. Me indicaron falla de válvula (?) que va adherida a la bomba. Se cambió válvula, pero falló inmediatamente, en la puerta del taller; falta de fuerza y finalmente, detención del motor, no volvió a partir. Ahora se me indicó la falla era la bomba de inyección; ésta se habría dañado, creando esquirlas, que a su vez dañaron la válvula e inyectores...Puede romperse o dañarse una bomba en su interior???...qué lo puede causar???...Me facilitaron una bomba de un furgón KIA...se ve muy parecida, por no decir igual, me sirve???...Favor ayuda y/o sugerencias...
ronatran de Chile hace 8 años  
RO
12 casos 
Las bombas inyectoras del tipo rotativa en las terracan cuando fallan no producen ningun tipo de esquirlas ya que la bomba en su interior los conductos son muy estrechos apenas para el paso de presión del petroleo ,las fallas de inyectores y bomba es por lo general por mala manipulacion y no tener los elementos apropiados para una bomba rotativa y diagnosticarla
coco de Perú hace 6 años
Bueno les comento algo que me pasó ayer. De un momento a otro mi terracan 2.9 empezó a echar humo blanco y cuando lo aceleraba desaparecía y luego en mínimo seguía echando humo, el mecánico me dice que son los inyectores sacamos cambiamos dos válvulas que según el. Mecanico estaba desgastada lo arrancamos y mueranse la misma falla. Y el mecánico me dice que es la bomba yo le reclamó y mete el escáner y lo corretea y arroja un error decía cable del inyector 2 malo. Revisamos el cable y estaba sulfatado lo limpiamos y se puso como una bala. Entoces antes de hacer la parte mecánica primero hay que chequear la parte eléctrica tronica con escanear apropiado. Con respecto a la bomba estás nonalogran así. No. Mas Durán una eternidad. Conclusión el mecánico me saco un montón de plata por no revisar un simple cable. Espero les sirva amigos terracan. Y usen el. Filtro original. Delfhi
Mary de Ecuador hace 3 años
@cocoEn mi carro sale humo negro me hicieron cambiar inyectores y sigue igual ya no se que hacer
coco de Perú hace 2 años
@MaryCodificar los lnyectores
jorge de Chile hace 5 meses
@MaryEran chinos? Duran 4 meses. Después humean de nuevo.
ronatran de Chile hace 8 años
Gracias por la aclaración respecto de bombas e inyectores. Conclusión primera, CAMBIO DE TALLER!!!. Aún mantengo las interrogantes, a) respecto de las fallas de fondo de inyectores y bomba, y b) me sirve la bomba de un KIA???
Jeannette de Chile hace 5 años
Yo tuve problemas con mi terracan, comenzó a echar humo, se paró el motor y no partió más. Resultado, los inyectores estaban tapados a causa de suciedad por desgaste de la bomba inyectora, ésta originó sedimento metálico que llegó a los inyectores y los tapó, tuve que cambiar bomba inyectora porque me salía más barato que mandarla a reparar y mandar a limpiar los inyectores, le lavaron el estanque de petróleo y las cañerías y asunto arreglado.
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Estimada, en realidad me pasó lo mismo. La bomba inyectora vieja daño completamente los demas componentes, tuve que limpiar el estanque y comprar bomba inyectora nueva. El servicio tecnico de las bombas inyectores (que me inspeccionaron la vieja) me dijeron que el petroleo que usé era de mala calidad, ya que tambien se encontró mucha agua, aparte del polvillo metalico.
tamara29 de Chile hace 8 años
Como dice el colega arriva es cierto con respecto a la otra consulta kia trabaja con la misma bomba de hyundai pero son distintas en sus codificaciones electronicas , ya que el sofwere de kia es diferente al de hyundai aunque esten unidas estas dos marcas, con lo cual si le monta una bomba de un kia va tener problemas de gestión electrónica, y por protocolo aca en la concesionaria guildemaister se cambia bomba e inyectores y se codifican asi no quedan con problemas electronicos ni problemas de gases
manuel novoa de Chile hace 6 años
Disculpa savez mande mi terracan a la gildemaister y me dicen que esla bomba inyaectora que pasa mucho petroleo y que son los inyectores y que hay no lo hacen hay que mandarlo aotro lado por eso me saldrian como 1.500.000 mil pesos me podrias otientar ya que yu dices que hacen todo eso en la gildemaister
Alejandra Castillo de Chile hace 2 años
Tamara, podría contactarme por favor?
Marco de Honduras hace 7 años
Buenas,
Tenemos una consulta con una bomba de inyeccion Zexel Covec-f de una Hyundai Terracan
Hicimos la limpieza de inyectores, y resulto que la bomba estaba muy acelerada, bajaba sus RPMs y subia de nuevo
Se bajo la bomba para revisar y no es encontro nada malo, se volvio armar y resulta que la bomba se encuentra en la misma situacion
Alguna sugerencia que nos puedan brindar?

Gracias,
Rodolfo de Paraguay hace 6 años
Buenas, Señor Marco pudo solucionar el problema de su terracan? el mio hace exactamente asi, en frio arrancanormal, luego de unos 3 minutos empieza a bajar la aceleracion y vuelve a acelerar, cuando baja el motor empieza a bailar como de si 3 cilindros nomas funciona, escanee y me arrojo pico inyector falla 1 y 4. Su experiencia podria ayudarme,
Edito mi propia respuesta al problema, me cambiaron el reparo de los picos, y me cambiaron la bomba de combustible, desapareció el problema, pero quedó con que no responde el acelerador al apurarlo, si es de a poco, no tiene problemas.
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Estimado, como le funciona su coche ahora? Tengo un problema parecido, lo noto lento al acelerar
Ramon de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo mande a reparar los inyectores ya 2 veces y sigue funcionando como en tres cilindros y al estar en relanty el motor sube y baja sus revoluciones, como si se funcionará y dejara, de funcionar un inyector... Cambie el ramai de alimentación a los inyectores y el problema sigue. Alguien sabe cómo puedo revisar la, alimentación eléctrica de los Inyectores?
Mónica de Chile hace 3 años
Favor enviarme el nombre y direccion del taller en Temuco. Gracias
Raul temuco de Chile hace 2 años
@MónicaX2 igual necesito un especialista.
Sergio Ramos de Chile hace 4 años
Hola amigos, les cuento se prendía el check cuando aseleraba sobre los 100 kilómetro, lo lleve a un mecánico le mobio los sensores y la válvula de presión de combustible, nunca tiro humo, solo se prendía el check, y ahora de dice que no arranca, y lo iso andar pero en dos inyectores, me dice que son los inyectores y bomba, no lo puedo entender si no tuvo síntoma ( tirones o humo)
Sergio Ramos de Chile hace 4 años
Hola amigos necesito de sus esperiesas primera vez que tengo un terracan y no se que hacer ( por favor)
Ramon de Chile hace 4 años
Manda a chequear inyectores y a una limpieza, te indicaran de inmediato los parámetros y sabras si estan dentro de rango. Y vas descartando. Si en el análisis te indican que están con problemas los puedes mandar a reparar o bien los puedes cambiar. Yo los he reparado 2 veces la ultima vez costó que funcionaran (los repare poniéndoles un kit de reparación original me salio como 140.000 cada uno. Nuevos salen como 280.000 cada uno. Arrojando humo negro por lo general la falla esta en los inyectores. Si prende y apaga la luz del check in a ciertas velocidades pueden ser inyectores pero también la bomba de combustible y allí la cosa ya es mas complicada , pero tb se mandan a revisar las bombas y se reparan o cambian. Si le metio mano un mecánico ve que le arroja el escaner allí, dependiendo de la falla que te arroje te orientará. Ojo al sacar los Inyectores debes registrar el orden para ponerlos en el mismo orden. Los inyectores son facil de sacar , incluso de cambiar el kit interno , pero siempre tendrás que pasarlos por un banco de prueba para ver que rangos te arroja. Si tienen problema de retorno te costara hacer partir el jeep. Si parte y funciona 3 o 2 inyectores lo mas probable , es que se bloquearan algunos al instalarlos, ya que suele ocurrir. Por ello es conveniente acudir aun taller especializado que cuente con banco de prueba y arreglo de inyectores. Por lo general cuando se reparan y se reinstalan debes escanear y reingresar con escáner los códigos de cada inyector. La segunda oportunidad que fue hace como 6 meses me costo bastante el arreglo por el tema del Covid tuve el jeep votado hasta que di con un taller aca en temuco donde reparaban y ellos me los repararon y me los instalaron , Trate de instalarlos yo pero como no tengo escaner y no soy especialista se me bloqueaban... me costo pero en ese taller que te señalo ellos los instalaron y me lo dejaron andando. Al principio quedan un poco disparejo pero al par de días el motor se empareja y se regulariza. No se de donde eres pero si necesitas el dato del Taller don de reparan inyectores aca te lo puedo dar. Atte
Ramon Navarrete
Ramon de Chile hace 4 años
Ojo...trata de no meterte con la bomba , no es comun que fallen. Prueba sangrando el filtro de petroleo y cambiandolo. Pero como te señaló manda a revisar inyectores. Los sensores tampoco fallan mucho, y si es alguno te lo indicara el escáner.
Nadia de Chile hace 3 años
Hola me puedes indicar donde esta el taller en temuco... o el número para comunicarse
Raul temuco de Chile hace 2 años
@RamonHola podrías darme el dato por favor. Saludos
robert de Guatemala hace 3 años
Ola amigos temgo una terracam 2.9 2001 y el problema es que se me va el acelerador en marcha luego de unoS segundos vuelve ajalar cabe mencionar q no se apaga solo pierde aceleracion
Francisco de Chile hace un año
Buenas, encontró solución a su problema,? Para saber cual era la falla x q el mio anda bien pero aveces deja de acelerar
Fernando artiles de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una terracan 2005 con el motor 2.9 le adactaron una bomba mecanica del motor 4d56 y los inyectores y ahora corre como una tortuga muy lenta que puedo hacer para que sea maa rapida
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Perdi el orden de los inyectores de una Terracan 2.9 SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2007 2.9 4 puertas petrolero 180000 kms
Perdi el orden de los inyectores y los puse al azar , como recupero el orden?
Ramon de Chile hace 6 años  
RA
Rank 5
6 respuestas 
donlouis de Chile hace 6 años
Desde donde esta el damper o correa multiproposito hacia el vidrioparabridsas
Corre el orden de los inyectores del 1 al 2 al 3 etc
Ramon de Chile hace 6 años
Ok eso esta claro el tema es como identifico que inyector coloco en el 1er lugar cual en el 2do cual en el tercero y cual en el cuarto. Cada inyector tiene una serie larga de números pero no se cual va en el 1ero, 2do , 3ero y 4to tengo los números de cada inyector pero no se su orden.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon)
Ramon de Chile hace 6 años
Solucionado , no importa el orden al instalarlos se ingresan los códigos al computador en el nuevo orden y así el vehiculo los reconoce. Respecto a los inyectores no se asusten busquen y compren los kit de repuestos y con un minimo de practica y conocimientos pueden cambiar ustedes mismos los elementos. Solo asegurarse de mantener humedecidos con combustible las piezas y cebar el sistema antes de reconectar las alimentaciones eléctricas, dandole arranque un par de veces hasta que noten lleno los circuitos de cada Inyector.
Daniel de Chile hace un año
Hola que tal. Yo tengo el mismo drama. Saque los inyectores para reparar el flautin. Y nonlos marque la posición, como se hace eso de ingresar los al computador? Se hace con scanner?
wilmer Garcés vera de Perú hace 4 años
Perdí el orden de los conectores de los inyectores del terracan
Coco cardenas de Perú hace 6 meses
Conecta el scanner y ahí sale los códigos de los inyectores tomale. Foto y después de borrar los códigos ingresa los códigos qué tomaste foto
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Humo blanco azulado, poca fuerza inyectores nuevos SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 Gls 2.9 AT 300000 kms
Hola a todos, tengo un terracan, este es 2do cambio de inyectores, los compré en china, los instalé y parte al toque, pero al calentar empieza a humear un poco, al exigirlo aprox 2500rpm empieza a humear mucho, cascabelea y pierde fuerza. Revisé la EGR esta impecable de todos modos la deshabilité, no he programado aún los inyectores en el CPU, aunque los 4 inyectores traen el mismo código. Otro dato es que cuando probaba inyectores antes de comprarlos en una oportunidad empezó a humear por la admisión. No tenia problemas de válvulas o algo antes de esto. Algún dato para saber por donde va la cosa?. Con los inyectores nuevos anda parejo el motor. Gracias
pablo de Chile hace 3 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Chile hace 3 años
Hola de nuevo, finalmente eran los códigos de los inyectores en el CPU, el mecánico los codificó y se solucionó inmediatamente el problema. Saludos
coco de Perú hace 2 años
Yo tuve ese problema de humo blanco en ralentí al tomar temperatura normal y mucho consumo de diésel. Varios mecánicos hasta quisieron bajar el. Motor. Pero felizmente solucione borrando los códigos antiguos del inyector e ingresando los nuevos códigos.
Coco cardenas de Perú hace 4 meses
Yo tuve un problema parecido en frío anda parejo el motor pero cuando calentaba empesaba echar humo blanco. Después de hacer de todo, llegue a la conclusión de que hay una mala mezcla de aire combustible y esa es una falla electrónica y no mecánica entonces decidí probar con otra computadora oh sorpresa dejo de echar humo lo corretee duro y ando fino. Entonces le saco la computadora prestada y lo vuelvo instalar lo mio y me fui pensando en comprar una computadora y voy pensando en que momento humeara la nave pero nada le meto pata trepó la subida anda todo bien hasta ahora incluso ya salí una ruta un poco largo. Conclusión a que he llegado pienso que los conectores de la computadora estaban sucias o sulfatadas. Espero le Sirva en algo mi experiencia. Saludos desde Perú para el mundo.
Alvaro de España hace un mes
A qué computadora te refieres
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Se cambiaron los inyectores y no acelera

Hyundai Terracan 2004 4 Puerttas motor 2.9 Petrolera 30000 kms
Se cambiaron los inyectores , el vehiculo enciende pero no acelera, cual puede ser el motivo?
kjer123 de Chile hace 8 años  
KJ
5 casos 
Pipolive de Chile hace 8 años
Esta cambiados de posicion. Si no sabes la posicion original tendras que reprogramar el computador
Luis de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo una Hyundai terracan cambiamos los inyectores nuevos , programaron y todo y no arranca
Fito de Chile hace 2 años
Yo también cambie los inyectores no los puse en la misma posición y parte pero no acelera ayuuuudaaaaaa
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Falla inyectores

Hyundai Terracan 2007 2.9 4 puertas petrolero 220000 kms
Mandé a reparar inyectores ya dos veces y me sigue funcionando mal el motor como si funcionarán 3. En relanty el motor sube y baja de revoluciones como si se activará y desactivarla un inyector... Cambie ramal de alimentación y el problema sigue... Alguien me puede puede indicar como puedo revisar alimentación eléctrica
Ramon de Chile hace 4 años  
RA
Rank 5
9 respuestas 
Ramon de Chile hace 4 años
Ayer pusimos el scanner y me arrojo falla P0203 inyector 4??? (supuestamente debió ser P0204 o me equivoco?) Decía Inyector 4 Abierto. También tuve problemas con el inyector 1 el código conque me entregaron el inyector, no logramos hacer que el escaner lo reconociera. El vehiculo igual parte , pero ayer quedo despues del escáner sin aceleracion el pedal del acelerador. Otro cacho mas.
Mañana lunes llevare por tercera ves un par de inyectores a donde supuestamente me los arreglaron para que los vuelvan a chequear.
Asi que en proximamente sigo con esta novela. Saludos. Como se les pudo ocurrir hacer un sistema tan penca...
Si el motor necesita pre inyeccion, inyeccion en Relanty, despues en marcha normal, y a plena carga...porque no hicieron un sistema mas simple... ¡joder!
coco de Perú hace 4 años
Esta máquina es una joda en ralentí el motor se pone inestable los inyectores paso la. Prueba los 4 están bien, entonces es una falla electronica pero la pregunta del millón como detectar esa falla.
Realmente es un dolor de cabeza. Cuando está frío trabaja bien, después de recorrer unos 20 minutos empieza la falla sube y baja las revoluciones y hecha humo blanco. Espero sus comentarios.
Ramon de Chile hace 4 años
Puede ser el egr que este sucio o nó llegue oxígeno suficiente
Coco cardenas de Perú hace 4 años
Gracias ramos eso de oxígeno tiene sentido revisaré el turbo y múltiple de escape
coco de Perú hace 3 años
@Coco cardenasSolucione codificando los inyectores con skaner
Lisi de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo una terracan y tenía problemas con el alternador, y cuando pasaba de 100km/h se encendia la luz del check, le cambie inyectores y se le realizó la reparación del alternador...
Pero ahora la aguja de las revoluciones quedo a tope sin ningún movimiento y el vehículo no se desplaza igual que antes, cuesta que tome velocidad, el escáner dio error, ya no es la misma de antes, alguna sugerencia?
Coco cardenas de Perú hace 3 años
Es una máquina complicada.
Primero chequear toda la parte electrónica luego la mecánica. Claro primero pasar la prueba de los inyectores, luego checar los sensores. En mi caso los 4 inyectores paso la prueba, pero cuando tomaba temperatura normal las revoluciones subían y bajaban con pérdida de potencia. Entonces leí en un foro que lo mismo lo sucedía con un Mitsubishi Montero y le solucionó desconectando el sensor de egr. Yo hice lo mismo y no volvió a fallar no se hasta cuándo sabe Dios.
Coco cardenas de Perú hace 3 años
@Coco cardenasY mucho ojo el filtro de diésel tiene que ser Delphi con otro filtro falla.
Coco cardenas de Perú hace 3 años
@Coco cardenasSi todo está bien y no corre es flujómetro.
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Los inyectores no están pulverizando SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 Diesel 106000 kms
Se le puso la computadora y primero arrojó un código de rail, se revisó y está funcionando, los inyectores al parecer son el problema, en el laboratorio me dijeron que no sirven y me están cobrando mucho dinero por arreglarlos :(
1
Liseth Jiménez de Panamá hace 4 años  
LI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Liseth Jiménez )
Liseth Jiménez de Panamá hace 3 años
Problema solucionado, los inyectores estaban tapados, los lleve a un laboratorio donde me hicieron un excelente trabajo.
Francisco de Panamá hace 3 años
Hola que tal, a que laboratorio lo llevaste, quiero revisar los inyectores de mi terracan para que den algún diagnostico.
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Remober inyectores y cambio de Correa de tiempo

Hyundai Terracan 2007 hiunday terracan 4x4 138000 kms
No arranca y no llega corriente a los inyectores
benjamin de otro hace 8 años  
BE
25 casos 
Guty de Chile hace 8 años
Hola benjamin solucionaste el problema, ya que a mi me esta pasando ahora y no puedo hecharlo andar, no llega corriente a los inyectores y ya estoi aponchado. Si me apoyas de lo que era. Gracias
Pochiklin de Chile hace 7 años
No olviden que cuando hay una falla en el sistema la ECU elimina señales a los inyectores para que el motor no encienda
Alejose de Chile hace un año
Hola amigo consulta pero si el siesta ECU no funcionará de igual forma funcionaria las luces delanteras y lucen en el tablero prenden todas
Scubda de Guatemala hace 7 años
Buena noche tengo el mismo problema, que puedo hacer.
Froilan de Guatemala hace 4 años
Mi Terracan no arranca ya vi la corriente en los inyectores y tiene llega combustible pero lo que no hace es pulverizar
Jessy de Chile hace 3 años
Hola tengo la Terracan 2005 2.9 4x4 automática
Tiene problemas para partir pero más que nada la primera partida del día hay que darle arto arranque hasta que pesca y con ayuda de partidor (y batería nueva)
No sale humo ni pierde fuerzas en cuesta, una vez que parte no hay problemas lo que si sobre los 100 km prende el sheck según el mecánico están malos los 3 inyectores y uno apunto de fallar
Lo raro me dice el otro mecánico que no pierde fuerzas ni menos humea
Que puede ser?
Serviteclee de Chile hace 2 años
Dos cosas amigo, una, si esta lento en las mañanas, es seguro que tienes bujías incandecentes malas. Lo otro si se prende el check a 100 por hora sin perder fuerza, solo en el modelo 2.9 podría ser la valvula EGR.
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Check encendido, motor trabajando dispar, inyectores arreglados

Hyundai Terracan 2006 4 puertas, 2,9 178500 kms
Iba de regreso a mi ksa y motor perdió fuerza y se encendió check... Lo lleve al día sgte al mecánico y mandamos a ver los inyectores (los 4) ya q escaneo y arrojó q el 4 inyector presentaba problemas, se instalaron y se cambio los filtros, persiste el problema... Se revisaron las señales eléctricas y todas tienen continuidad... Ahora van a revisar el computador, ya q cuando instalaron los inyectores reparador presento problema el inyector 2... La compresión esta bien... Espero q me puedan ayudar...
Coton de Chile hace 8 años  
CO
4 casos 
Los inyectores en la actualidad sobre todo en linea hyundai no se reparan solo se cambian , aca en la concesionaria siempre llegan camionetas con los inyectores reparados y siguen funcionando mal , esto lo indica hyundai korea que los inyectores son irreparables
Gerardo de Chile hace 8 años
Yo hace 4 años mande a reparar los inyectores de mi terracan , hasta ahora ningun problema
Angelo de Chile hace 7 años
Gerardo... donde los reparaste? Podrías compartir el dato?... graciad
Ernesto de Chile hace 7 años
Yo los mandé a reparar donde don Rigoberto Tapia fono +56 9 6624 2632 me quedaron excelentes
Richard sanchez de Chile hace 5 años
Yo soy de arica algún dato para llevar mi terracan 2.9 no parte si no le hechas arrancador o algún limpiador en spray al partir bota muchísimo humo negro
Ramon de Chile hace 4 años
Inyectores sin duda sino parte es porque no levantan presión posiblemente exceso de retorno... Ahora el humo negro es exceso tb de combustibles
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Posicion de inyectores

Hyundai Terracan 2005 2.9 crdi 96000 kms
Amigos compre un terracan desarmado al armarlo no se la posicion de los inyectores si el enchufe va hacia adelante o hacia atras
nacho de Chile hace 8 años  
NA
5 respuestas 
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Que tal Nacho, si no anotaste los números y posición de los inyectores...tocara escribir los números en la computadora de la camioneta a través de el escanear, cada inyector trae grabado un código de 16 dígitos si sin marca Delphi. Sin este dato no podrás echar a andar el motor. Saludos cordiales.
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
EL enchufe de los inyectores va hacia atrás, es decir hacia la pared de fuego del habitáculo
NACHO de Chile hace 8 años
Lo logre hacer partir lo sali a probar y me prendio en checkengine y no me llega corriente a los inyectores que puede ser ??
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Contame: ¿Ingresaste los códigos a la computadora de cada inyector según su posición? de ser así, revisa que el sensor de presión del riel común funcione correctamente, ya que si la presión es alta o baja desconecta la electricidad hacia los inyectores para proteger las bobinas de cada uno, suerte.
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Cuando digo presión alta o baja, me refiero a muy alta o muy baja...
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Problema con configurar inyectores diesel

Hyundai Terracan 2004  75000 kms
Hola, les cuento que tengo una hyundai terracan CRDI 2.9 DIESEL MODELO 2004, anteriormente me tiró humazón y el mecánico determinó que necesitaba reparación de motor, adicional se le cambiaron los inyectores, sensor de cran y la computadora. A la fecha después de reparado el motor, el mecánico no logra arrancar el vehículo, según me dice; el equipo que hace la configuración de los inyectores, no guarda la numeración de los inyectores nuevos. Se le cambio el stárter pues no hacia el intento de arrancar, ahora con el stárter nuevo hace el intento pero no se logra arrancar, ni configurar los inyectores. Alguien podría ayudarme? Se los agradecería.
JLop de Guatemala hace 6 años  
JL
3 respuestas 
jacobs de España hace 6 años
Hola
Porque no estén codificados los inyectores no es motivo de que no arranque
Podría tener algunos inyectores cogidos?
Revisalos
coco de Perú hace 5 años
Cambia de taller amigo son fallas electrónicas sensores o punto. Mal. Puesto.
JLop de Guatemala hace 6 años
Según el mecánico eso me indica que puede ser por la falta de configuración de los mismos. A que te refieres con inyectores cogidos? Pues ya se mandaron a un centro de inyección y dicen que estos estan bien, lo que hace poco me hablaban es que no esta tirando bien el diesel del paso del tanque al filtro de diesel, precisamente un bombín electrico, pero ya consiguieron eso y nada... sigue sin arrancar.
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No le llega pulso q los inyectores

Hyundai Terracan 2003 4 puertas motor j3 2.9 235254 kms
Busco informacion para prender el auto.
Oscar ponce de Guatemala hace un año  
OS
3 casos 
Oscar Barrios de Guatemala hace un año
Cámbiale sensor de eje de levas
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Cambio de Inyectores

Hyundai Terracan 2004 5 puertas 2.9 167999 kms
Hola amigos les cuento que mi terracan empezo con problemas pero tambien compre los inyectores en china recomiendo escriban al vendedor que contacte confiable y preciso escriban a [email protected] espero les sirva el dato los cuatro inyectores me salieron 600 mil nuevos.
carlos pereira de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
GUC. de Chile hace 7 años
Buenas Carlos, algunas preguntas: los inyectores que compraste son Delphi originales? y no tuviste inconvenientes con la programación en la ECU?, todo aun funciona bien?
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Datos en Chile para comprar inyectores

Hyundai Terracan 2002 2.9 full 90000 kms
Necesito saber de algún dato para comprar inyectores que sea confiable y no muy caro, ya que tengo que cambiar los 4 inyectores de mi terracan.
cesar de Chile hace 9 años  
CE
1 caso 
Maria soto, rtc y lo ultimo gildemesiter
tito de Chile hace 9 años
En stgo fono 3118914 /es confiafle yo repare y tb tiene nuevos te recomiendo revisar el ramal cables que llegan a los inyectores
Marcelo de Chile hace 9 años
Cesar, yo primero iría a Diesel Chile, en departamental al llegar a V. Mackenna, son muy buenos, en una de esas no necesitas comprar los inyectores, ellos los sacan y limpian, yo lo hice hace 8 años atrás y nunca más he tenido un problema por este tema. Saludos, Marcelo.
Ricardo Espinoza de Chile hace 7 años
Hola quisiera consultar cuál es la dirección especifica
lanube411 de Chile hace 9 años
Marcelo, mas o menos cuanto cuesta ese trabajo de limpiar los inyectores
Marcelo de Chile hace 9 años
Estimados, a mi me salio hace ya 8 años atrás $100.000, pero si consideras que en Iquique el costo de 1 inyectores diesel de la Hyundai Terracan supera los $500.000 actualmente, Yo considero que es un buen negocio hacer una buena limpieza que llegar y comprar inyectores. Cabe señalar que una vez que los limpien, los vuelvan a instalar y los prueben, recien en ese instante vas a poder saber si efectivamente hay que cambiar alguno de los Inyectores. Espero te vaya bien con eso. Saludos.
Guillermo de Chile hace 6 años
Tengo una kia frontier y tiene un motor de un terracan 2.9 con el sistema de riel comun el problema es que el motor en alenti funciona disparejo en alta mejora las revoluciones trabajan bien se revisaron los inyectores y quedaron con la presion justa parte al tiro pero con ese problema se musve mucho el motor no prende el check gracias
coco de Perú hace 5 años
Debe haber un código de error bórralo con scanner y ya. A. Mi. Me. Paso lo. Mismo. Y te comento que. Otra vez esta presentando falla iré al taller
Maycjel de Chile hace 6 años
Q m sale más conveniente reparar o mandar alinpiar
Pedro de Chile hace 5 años
Hola. Soy de Concepción. Alguien conoce lugar confiable para limpiar inyectores de TERRACAN 2.9
Alejandro de Chile hace 5 años
Tengo la misma duda alguien en conce o talcahuano
Geovanny de Chile hace 5 años
Hola vendo 8 inyectores usados en buen estado año 2005 motor 2.9 soy de concepcion +56966815403 solo wasap
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No llega pulso a los inyectores pesar de ser reparada la computadora

Hyundai Terracan 2006  250 kms
No llega pulso a los inyectores a pesar que le reparé la computadora y cambie el kranshaft
Emil de República Dominicana hace 10 meses  
EM
5 casos 
Juan Francisco de Chile hace 5 meses
Hola, como solucionó el problema?, tengo el mismo drama.
Pipe de Chile hace 3 meses
Me pasa lo mismo son pulsación ningún inyector por ende nunca va a partir
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No me manda corriente a los inyectores para q abra el celenoide del in

Hyundai Terracan 2006 1.7 254246 kms
No me manda corriente al inyector
Buques Montenegro frío maickel de Ecuador hace 3 años  
BU
1 respuesta 
José Rojas de Costa Rica hace 3 años
Primero buscar diagrama eléctrico y revisar arnés luego verificar posible fallo a nivel de ecu.
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Problema con los inyectores

Hyundai Terracan 2006 2.9 150000 kms
Mande a reparar los inyectores del Jeep terracan 2.9 los instale partio pero trabajaba mal lo pare lo eche andar de nuevo pero no quiere partir como que quiere partir pero no enciende
Manuel de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
Ramon de Chile hace 4 años
Como solucionaste la falla?
Jose de Guatemala hace 4 años
Tengo un problema con mi hyundai terracan no enciende se sobre calentó se reparó y ya no quiso arrancar
Gtsv de Guatemala hace 3 años
Y como soluciono ese problema que me pasa lo mismo.
Chistofer de Chile hace 2 años
Hola, mi padre se compro una terracan y se le quiebra la cañeria que va en los inyectores, quiero saber si llevan unos soportes para q no se muevan tanto por la vibracion del motor o por que pasa eso, le dura una semana y se quiebra una cañeria
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Cambie empaque de tapadèra de valvulas y se desconectaron inyectores

Hyundai Terracan 2005  112000 kms
No llega señal de pulso en inyectores
omar boche de Guatemala hace 8 años  
OM
6 casos 
Scubda de Guatemala hace 7 años
Se le agradese si me ayudan con el mismo problema Gracias.
Rodolfo de Guatemala hace 5 años
Tengo problema con terracan 2006 no arranca me tira código de falla p1310 he medido y no llega pulso a los inyectores, los sensores de cigüeñal y eje de levas están bien, la presión del riel tiene 230 bar, el bombim de goma esta bien, me podrían ayudar por favor
Vitokohhc de Chile hace 4 años
Hola, cuál fue la solución a tu problema
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Cambio de inyectores nuevos

Hyundai Terracan 2003  143000 kms
Tenía tres inyectores malos y cambié x cuatro nuevos parte Artiro pero al borrar los viejos y codificar los nuevo el computador losvrechasa y no los deja ingresalos hay quede la camioneta parte y se prende el shieke. El acelerador no función a yvanda a 1300 rp.no se que hacer por hay me dijeron que el algunos terracan no se codifican que sólo se colocan????
Pedro de Chile hace 8 años  
PE
13 casos 
Llova de Ecuador hace 8 años
Tungo un problema aparecido a este alguien me puede ayudar
William de Guatemala hace 7 años
Tu problema es que los inyectores que tienes nuevos no son originales si has comprado por otro lado los inyectores no tendrán la misma fuerza o funcionamiento , el sistema de la 2.9 cdri es marca delphi mandalos a traer o compra los 4 en la agencia esos son delfhi
MIGUEL FERNANDEZ de Chile hace 2 años
Consulta cuantos dígitos se deben ingresar para programar los inyectores el scanner del mecánico pide 20 dígitos pero el inyector tiene 21
Tito de Chile hace 7 meses
Si algunos no se codifican a mi me paso con mi santafe 2001 le metí como 5 scanner y no se podía codificar
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No parte, se enciende el check y no llega petroleo a inyectores

Hyundai Terracan 2005 Terracan 2.9 2045920 kms
No llega corriente a los inyectores y no abren se revisaron los fusible y relees y no abre no llega petroleo
Orieta de Chile hace 4 años  
OR
4 casos 
Jose de Guatemala hace 4 años
Revisa el sensor de levas y cigueñal
Kelvin de Guatemala hace 2 años
Ya remplace dos de cada lado
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Problema inyectores

Hyundai Terracan 2007 2.9l Man Diesel 4x4 350000 kms
Compre unos inyectores en ali expres y el mecánico dice que los 4 tienen el mismo código y los reconoce la ecu
Christ1993 de Ecuador hace 5 meses  
CH
1 caso 

Inyectores

Hyundai Terracan 2002  200000 kms
Voy a cambiar los inyectores del hyundai terracan año 2002 el cual tienen el codigo 33800-4x500 pero los que encuetro son de codigo 33800-4x800 ¿esto puede ser un problema? el vendedor me dice que es para ese carro pero el codigo es otro
kenneth de Honduras hace un año  
KE
3 casos 

Bota petroleo los inyectores

Hyundai Terracan 2005 2.9l Aut Diesel 5 puertas 4x4 109000 kms
Alguna solución porque vota petroleo
Dagoberto guerrero de Chile hace 3 años  
DA

Relate el motor pero ahora resulta q me tira agua por los inyectores y

Hyundai Terracan 2003 4x4 motor j3 tertacan 2.9 68000 kms
Quiero q me digan por q me puede tirar agua por los inyectores al quitarlos cuando se reparo la culata y se volvió a llevar para ver q paso y dicen q está buena q no está reventada
Roberto de Guatemala hace 4 años  
RO

Cambio de inyectores y bomba??

Hyundai Terracan 2007 2,9 diesel 250000 kms
Buen día. Mi carro se prende pero después de 10-15' se apaga. Bombe la perita de caucho previa a los filtros de combustible, se siente como aire dentro y luego pasa diesel. Así se prende nuevamente y anda muy bien. He colocado el scanner y reporta agua en la bomba y 3 inyectores con anomalias. El mecánico dice que hay que mandar a banco de pruebas para tratar de hacer un mantenimiento y sino cambiar inyectores y bomba. Qué opinan? Tiene alguien el número de parte de inyectores y bomba? Muchas gracias sus aportes.
Pierre de Ecuador hace 5 años  
PI
3 casos 

Problema con los inyectores y bomba de combustibles

Hyundai Terracan 2006 2.9 16300 kms
'hola mi gente mi terracan me a dado mucho problema con el sistema de inyección electronica eh decidido ponerle bomba y inyrctores mecanicos nada de inecion electronica si alguien lo a echo por favor den su resultado gracias
Claudio de República Dominicana hace 6 años  
CL

Inyectores

Hyundai Terracan 2006 j3 205000 kms
Necesito un juego de inyectores,los que tenia se malograron
jhony de Perú hace 9 años  
JH

Falta fuerza y falta aceleracion SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2004 2.9 345000 kms
Hola amigos. Mi terracan no sube de 2900 rpm y queda sin fuerza,le cambiaron inyectores filtro de petróleo bomba de cebado maf. Limpiaron múltiple de admisión,calaron bomba. Y el scanner arroja sensor maf continuamente en la ecu. Yo por mi parte revise las señales de alimentación de dicho sensor y están bien,pero no hay señal de salida hacia la ecu. Cambie por otro sensor y pasa lo mismo no sale señal. Mi pregunta ese valor debería ser entre 1 volt a 5 volt según tu aceleras el motor. Que puede estar pasando si me pudieran orientar un poco. Gracias.
hpcano de Chile hace 8 años  
HP
14 casos 
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Hpcano, si aún persiste el problema te recomiendo cambies el arnés (Cableado) que va desde el sensor maf a la ecu, el voltaje que mencionas es correcto puede ser que el problema este en tierra. El maf no sólo controla el caudal de aire , también mide altitud del airé, nivel del mar y temperatura del aire, esto con el fin de coordinar la mezcla correcta de diesel y aire, si cualquiera de lo que te mencioné esta mal en el maf te afecta el correcto funcionamiento de la aceleración. Si aún co esto sigue el problema... revisa que el sensor del pedal de aceleración este funcionando correctamente, pero primero hace lo del cableado ya que puede ser eso y es mas barato de comprar. Saludos.
Vins de Guatemala hace 5 años
Buena tarde Amigo tengo una terracan 2.9 turbo pero esta siento que nobjala como deberia ser he probado otras y estas si, sera q mi turbo no funciona porque se siente como un carro mormal sin turbo pero lo raro es q no tiene fallones no hecha humo ni nada
Heri de República Dominicana hace 3 años
Si se pierde fuerza se debe chequear el turbo
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Hpcano, si aún persiste el problema te recomiendo cambies el arnés (Cableado) que va desde el sensor maf a la ecu, el voltaje que mencionas es correcto puede ser que el problema este en tierra. El maf no sólo controla el caudal de aire , también mide altitud del airé, nivel del mar y temperatura del aire, esto con el fin de coordinar la mezcla correcta de diesel y aire, si cualquiera de lo que te mencioné esta mal en el maf te afecta el correcto funcionamiento de la aceleración. Si aún co esto sigue el problema... revisa que el sensor del pedal de aceleración este funcionando correctamente, pero primero hace lo del cableado ya que puede ser eso y es mas barato de comprar. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según hpcano)
hpcano de Chile hace 8 años
Hola Dylan. Gracias por responder. Te comentó seguir revisando el cableado saque el protector que cubren los cables y me encontré con el cable que da la señal a la ecu cortado y unido con huincha aislante,pero sin estar pelados y unidos si no que juntos con la huincha aislante,también uno de los cables del iat misma situación. Mala leche el que hizo semejante estupidez y no se con que fin. Al taller que lo lleve supuestamente uno de los mejores de concepcion(technidiesel)habían revisado toda la cableria y todo lo que les había comentado anteriormente. Al parecer no hicieron nada y me han cobrado un disparate y sin resolver el problema. Bueno resumiendo el flujometro devolución cambiarlo por que es el que esta en mal estado el cable lo uni y revise continuidad hasta la ecu y esta bien. Así que me queda nada más que cambiar el sensor y listo. De todos modos les comentaré cualquier detalle que pueda quedar.
Dylan Galicia de Guatemala hace 8 años
Seguramente los cables que mencionas hicieron corto circuito y lo daño, en ebay lo encontras como en $58USD mas gastos de envío a tu país y es el mismo que utiliza la Hyundai Santa Fe, solo verifica que los números coincidan con la pieza original y su sustituto. ¡Suerte!
Cláudio de Chile hace 6 años
Hola tengo una Terracan 2.5 2001. Al encenderla aveces el. Rpm sube y baja de manera como si estuviese el. Motor fuera de punto. Ya una vez que toma temperatura vuelve a posesionarse el. Rpm en 950 y aveces estando en parking tira a volverse loco el rpm nuevamente si se le pasa si lo acelero un poco.
De temperatura anda súper bien. Tiene fuerza el. Motor. Sólo es el. Detalle de rpm que se vuelve loco al encender sobre todo al estar frío el motor. Agradecería alguna ayuda.
Saludos desde alto hospicio.
gringo cad de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema compre una terracan 2,9 crdi 2004 y tambien llega a 2900 rpm y no acelera mas. Revise el sensor de aceleracion y nada sigue igual. Habra que llevarla a escanear?
Jmsf de Chile hace 6 años
Primero revisa el nivel del liquido refrigerante. Si hay perdidas se sobrecalienta el motor y desactiva el acelerador para que no se funda el motor
Cristina Covaleda de Colombia hace 5 años
Buenas noches , tenemos una hyunday terracan 2006. 3.5 en plano es una maravilla, pero en una cuesta no sube sino hasta 30. Ya se le cambió el termostato, y el fansclous. Y sigue igual. Me gustaría recibir su respuesta gracias
Dylan Galicia de Guatemala hace 5 años
¡Hola Cristina! ¿Tu Terracan es de cambios manuales o automáticos?
Willy de Colombia hace 5 años
Hola Cristina, vivo fuera de Bogota y tengo problemas con mi terracan, me puedes recomendar un Elextrico e Bogota me puedes escribir a mi Whatsap 3208393741
Axelangel de Guatemala hace un año
Buenos días disculpe soluciono el problema de fuerza de su terracan, soy de Guatemala tengo el mismo problema
Erick lara de Guatemala hace 5 años
Tengo una Terracan 2001 2.5cc el motor perdió fuerza, tira humo negro y cascabeles al acelerar, se cambió filtro de aire y filtro de diésel, aún así continua el problema
Benavente de Chile hace 4 años
Limpiaste la egr? Por lo gral eso tb hacer perder fuerza y echas humo
Waltermayorga de Guatemala hace 4 años
Limpiar cuál amigo a mi me da el mismo problema????????
Axelangel de Guatemala hace un año
Hola amigo disculpe soluciono su problema de fuerza de la terracan, tengo el mismo problema ya cambie inyectores y nada
Dylan Galicia de Guatemala hace 5 años
Dylan Galicia ami meda el problema q pierde fuerza en una subida mi terracan es motor 2.5 y es automática q podrá ser no tira humo ni nada
Juan Francisco de Guatemala hace 4 años
Hola amigo, lograste solucionar tu problema, ami me sucede lo mismo con mi terracan
Axelangel de Guatemala hace un año
@Juan FranciscoQue tal Juan Francisco solucionaste el problema de la terracan tengo el mismo problema, ya cambie inyectores y nada
Seba de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema terracan 2.9 automática. Pierde velocidad en las pendientes suaves las sube a 60kmh.
Ronaldo de Guatemala hace 4 años
Hola amigo tengo una terracan 2.5 año 2003 en la subida al acelerar lentamente pierde fuerza y hecha humo alguien me puedr ayudar amigos
Erick lara de Guatemala hace 4 años
Desconecta la manguera de nació de la egr, si aún persiste el problema puede ser el sensor mar pero si es que enciende la luz del check, pero inicia por la manguerita de bacio de la egr
Fran de Chile hace 2 años
Hola , necesito saber que problems tiene mi terracan, no les llega senal a los inyectores ,
gonzalo de España hace un año
Has comprobado el cableado?
Yeison pardo castillo de Colombia hace 10 meses
Buen dia, desde colombia, saludos; tengo una terracan 2.5 modelo 2006, de un momento a otro la camioneta perdio fuerza al ponerla en marcha, no arranca con la misma fuerza, cuando ya esta en movimiento se normaliza y marcha normañ, la lleve, ña escanearon y todo esta normal, que ppdroa ser esta perdida de potencia al arrancar? Muchas gracias.
Erick lara de Guatemala hace 10 meses
Mi amigo pruebe d desconectar la manguera de vacío de la válvula EGR
Gustavo de Guatemala hace 8 meses
Amigo y al final que ISO cuál fue el problema
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No arranca en fri ni en caliente SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2004 2.9 auto. 220000 kms
Hola a todos...mi terracan...no parte ni en frío ni en caliente... He cambiado todo sensores...rectificado culata...compresión...cambio de. Inyectores...lavado estanque...filtros...pera...relay...y se ha hecho prueba de estanqueidad al cto de combustible, cambio de alternador, lo unico que no he tocado es la bomba por que todos los mecanocos me dicen que la bomba esta bien...y nada...sigue lo mismo...aveces después de muchos intentos de arranque y luego cuando la detengo y esta caliente, no parte...espero como 1 hora se enfria y vuelve a arrancar o pueden pasar semanas, sin poder arrancar...en… Leer completa
Polo de Chile hace 9 años  
PO
3 casos 
daniel de Chile hace 9 años
Hola...revisa el flujometro...averigua sobre eso
Polo de Chile hace 9 años
El flujometro...es el que secuentra en la bomba de combustible. ??
daniel de Chile hace 9 años
No amigo...tiene que ver con elbtema aire...esta la cajita del filtro de aire...y de ahi sale un tubo...en ese tubo hay un sensor... busca en gogle...ubicacion flujometro
Polo de Chile hace 9 años
A ok...gracias y cualquier novedad avisare al instante...
Polo de Chile hace 9 años
Ayuda...ayer se cambio la válvula de presión q va en la bomba...y el resultado el mismo... No arranca pierde el voltaje y la presión al momento de dar arranque. El flujometro me dicen q esta bueno...ahora nuevamente verificaran inyectores. La verdad es q no se ha encontrado nada irregular. Todos los comentarios sirven por favor.
caliban de Argentina hace 8 años
Hiciste un escaneo del vehiculo?
Horacio de Chile hace 8 años
Pillaste la falla? Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Polo)
Polo de Chile hace 8 años
Amig@s, ya resolvimos el problema, les comento. Luego de pasar de taller por taller, finalmente mi experiencia dice lo siguiente:
Los motores diésel crdi, tienen asociados muchos sensores tanto para el arranque del motor como para su correcto funcionamiento y lograr la eficiencia en cuanto a consumo de combustible, si tienen un problema y se les enciende el check engine, lo primero es realizar un escaner para determinar la falla, si bien es cierto el escaner solo es una ayuda, que permite saber que elementos están funcionando mal, no necesariamente es el origen de la falla, en cuanto al sistema de inyección que es lo mas delicado del vehículo, por la mala calidad del combustible que se distribuye en el país, lo mejor es cambiar filtros de combustible y aplicar un limpia inyectores periódicamente( 6 meses máximo o según kilometraje), el fabricante recomienda no reparar inyectores, en lo personal tuve mala experiencia, así que tampoco les recomiendo hacerlo, por lo tanto si les indican falla de inyectores compren los nuevos aunque sean caros, por otra parte si el check no se enciende es un problema netamente mecánico ( no asociado a sensores o elementos electrónicos), de esta forma cada vez que se les presente algún problema en su vehículo, se debe definir el origen del problema y no solucionar causa efecto, es lo primero antes de incurrir en gastos, un buen mecánico nunca solicitara dinero por adelantado para efectuar un trabajo.
En cuanto al problema de mi vehículo, en resumen después de gastar dinero cambiando piezas para descartar fallas, la primera falla fue inyectores por el valor de los nuevos, decidí repararlos, pero no quedaron bien y duraron muy poco( mala decisión), luego tuve problemas de compresión, donde también por costos, decidí comprar un motor usado, obviamente en buen estado, el valor de cambio de motor en mi caso, salia mas económico que reparar el motor viejo y problema resuelto, muchas veces indican falla de inyectores y suele ser problema mecánico. Por eso lo mejor cuando un escaner indica falla de inyectores es desmontarlos y llevarlos a un banco de prueba, es relativamente económico en comparación con el valor de un inyector nuevo, ayudando a determinar el origen de la falla. Y no se aprieten con el gasto de dinero ya que solo hace retrasar el diagnostico y la solución y la mayoría de las veces es una mala decisión ya que deberá gastar el doble por no desembolsar lo que corresponde en primera instancia.
coco de Perú hace 7 años
Yo tengo un problema similar mi terracan no recalentaba, hasta que empezo fallar un inyector y lo repare de allí no quedo bien,cuando estaba viajando en plena pampa recalentó y se apago solo y no arranco ni mas, luego cambiamos junta de culata después de haber cepillado ligeramente y no arranco hasta que el electrónico me dijo que el sensor del árbol de levas estaba mal compre uno nuevo y al fin arranco pero el problema es que ahora RECALIENTA EN UNA UNA SUBIDA luego lo apago para enfriar y arranca después de una o dos horas ya revise el ventilador la tapa de radiador los sensores pero sigue recalentando no se que pueda ser espero su ayuda. Esto me tiene loco. Gracias.
coco de Perú hace 2 años
Punto correcto de Terracan 2.9
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Mariela de Chile hace 6 años
Me pueden ayudar hace unos meses en el tablero comenzaron las luces a diminuir su intensidad luego aumentaba al cabo de un tiempo quedaron encendida en el tablero la luz de freno bateria y otro más...lo llevé a mantención y les indique lo que pasaba , me dijeron que el voltaje estaba inestable. Pasaron los meses y un día al tratar de encender la bateria muerta no encendió lo cual consideré q era poco tiempo que llevaba la bateria...compre una nueva arranco inmediatamente pero duró una semana y no parte. Alguien me puede orientar es una terracan 2.9 mecanica año 2007
coco de Perú hace 6 años
Tienes que revisar el alternador no está cargando bien. Si sigue el problema escanear con un electrónico capacitado puede que haya fuga de corriente por algún cable dañado.
Mariela de Chile hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta lo llevaré y les cuento saludos😆
Osvaldo de Chile hace 6 años
Buenas. Tengo un problema con mi terracan 2004... Ahy veces en q le cuesta encender. Muchas veces sebarlo con la pera. Después le cuesta pero parte. Humea humo negro. Mucho rato hasta q se calienta. Y después anda muy bien... Q puede ser?? Ya q le hice limpieza de inyectores. ?
Juan Francisco de Chile hace 4 años
Estimado la solución para el problema de tu Terracan, es que debes cambiar el viscoso, que va en el ventilador, seguramente está seco y no funciona. Seguro con eso no se volverá a calentar en el esfuerzo de una subida, por poco que está sea.
Luis de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo una terracan j3 2.9 le cambie la empaquetadura de culata hice prueba hidráulica a la culata todo vien. Armaos y partió impeque pero llegó a su temperatura normal lo apague y luego le Di arranque y no partió. Espere q el motor se enfríe y partió de nuevo salí a probarlo y todo vien ni una luz encendida nada. Llegue y lo pare. Eche andar y de nuevo no partió espere q se enfríe y arrancó de nuevo...alguien q me pueda ayudar por favor ya q vivo en el campo y no tengo como sacar a mi hija q tiene q ir a médico todos los días...por favor algúna opinión gracias
Coco cardenas de Perú hace 3 años
Problema es que el punto está electrónicamente incorrecto. Busca en Youtube como poner un punto correcto. Hay una amigo de Guatemala que explica muy bien.
coco de Perú hace 2 años
Si no arranca cuando esta caliente es problema de punto. Ahí mando el punto correcto
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Alicia de Chile hace 2 años
Hola tengo una terracan 2.9 tengo problema en la partida no calienta el serpentín ese que da la partida cambie rele y todo lo relacionado a la partida me anduvo bien un a semana y otra vez no parte es diesel quien me podría ayudar
alex toloza de Chile hace 2 años
Hola amigos necesito ayuda con mi terracan 2,9. Resulta q un día la detuve y no arranco mas,revisamos filtros,pera y nada,luego scanner y aroja 2 inyectores con exceso de retorno,los repararon y arranco pero muy mal,otra vez sacamos los inyectores y se volvieron a estropear,e leído q es mejor comprarlos nuevos por q nunca quedan bien reparados...NECESITO ALGUN CONSEJO DESDE LA EXPERIENCIA DE USTEDES,GRACIAS.
coco de Perú hace 2 años
Es. Ejlr cambiar, pero son caros. El mío lo repare y me duró como un año. Después de reparar los inyectores tienes que codificarlo con scanner sino no uqedan bien.
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Motor no parte SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 2.9, mecánico 180000 kms
Me toco. Tengo un terracan 2006 con 180 mil kilometros. El día Viernes en viaje se me encendió el check engine pero no ocurrió pérdida de fuerza en el andar, tampoco emisión de humo de colores diferentes y tampoco tiritones. Pare en 3 ocasiones, lo hechaba a andar y el check no se encendía, pero si al momento de exigirlo. Llegue a destino. El día Sábado costo un mundo para que partiera, llegue a casa, al apagar el motor y querer encender de nuevo no partió, a pesar de que el motor de partía tenia la fuerza suficiente. Lo cebé y volvió a partir y la luz del check apagada, lo aceleré y se prendi… Leer completa
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
3 casos 
Revisa si tiene estanquedad el sistema de alimentacion de petroleo ya se puede estar desebando por lo cual despues de un rato no hay la suficiente presion para los inyectores
Patricio de Chile hace 9 años
Gracias por la respuesta, pero si eso ocurriere el motor se pararía y eso no ocurre, el motor sigue funcionando mientras lo tenga en contacto (la cebadora la cambie por si hubiere estado mala), cuando el motor para, los filtros tienen petroleo, pues los revisé. Lo anterior me lleva a que la bomba este mala y haya que repararla y/o se deba a un problema electrico que esté afectando a la bomba, ya que, el dia anterior a la falla me cambiaron la alarma y esta se activa y desactiva sola.
Una cosa es que los filtros tengan petroleo y otra cosa es que el sensor de presion de riel te indique que el la presión es correcta aca a gildemeister llegan por ese tipo de fallas y eso no no se mide mirando si hay o no petroleo en los filtros , se mide con una maquina de presión que se conecta a las lineas de alimentación. Tambien hay gente que los ve al ojimetro y nunca dan con la falla, ahora si le instalaron una alarma alternativa tendrias que revisar las lineas de donde sacaron los enpalmes , ya que si se empalmaron de un de una red can tambien produce estos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 9 años
Gracias por el antecedente del empalme de la alarma. Ayer se escaneo y arrojo el error P1640, además, la persona al revisar la instalación de la alarma me indicó que se colgaron precisamente a los cables can, era por eso que la alarma se activaba, prendia y apaga las luces, en carretera se abria el cierre centralizado, etc. Pero no quizó desconectar la alarma puesto que si había algún problema adicional, los que debian responder eran precisamente los que hicieron la instalación. Ahora, una vez desinstalada, habra que cargar la bateria y ver si parte.
Davi corado de Guatemala hace 4 años
Hola saludos tengo una terracan 2006 2.9 tengo un problema a veces cuesta que arranque cuando ella quiere arranca bien en las mañanas que esta frio el motor arranca bien paro al llegar al destino estacionarla despues de unas Dos horas quier partir no arranca
carlos de Colombia hace 9 años
Hola tengo una hiundai terracan modelo 2007 automática lo que sucede es que le mande arre parar el motor porque se recalentó pero ya se prendió pero lo fuimos a ensayar y no tiene casi fuerza no se que le pudo suceder agradecería a alguien quien me pueda colaborar
Jam Toledo de Ecuador hace 9 años
Lo del check engine, puede ser el sensor de presion alta o la bomba de presion alta, pasale el escaner, a mi me sucedio lo mismo y solo fue el sensor de la bomba de presion alta
yerko de Chile hace 9 años
Alguien me puede enviar informacion de donde exactamente se encuentra el sensor del cigueñal
Jorge de Chile hace 8 años
Patricio. Solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo. Mi tierra no arranca...
Patricio de Chile hace 8 años
Después de 4 meses y 3 talleres, más la patota de mecánicos chantas, incluso talleres hyundai, logré dar con un taller que me solucionó el problema en 5 días. La pana se redujo a el inyector del cilindro 3 que estaba malo. Se reemplazaron todos los inyectores, me salió un ojo de la cara y el otro en tinta. Ahora no parece motor petrolero, quedo suave, sigue con la misma fuerza de antes y económico como siempre. Ahora estoy sonado, no puedo venderlo porque nadie me va a pagar el arreglo y en el estado que quedo.
Justo o TITO de Chile hace 8 años
Patricio, hola es posible que me des el contacto del taller que te soluciono el problema, mi numero es 994295533, vivo en El Quisco, Quinta Region
coco de Perú hace 6 años
Ayuda por favor cuando calienta mi Terracan echa humo blanco mucha inestabilidad en ralentí. Ya revise i yectores y está ok
Francisca Castro de Chile hace 2 meses
Hola Patricio, se que ha pasado un monton de tiempo, pero me puedes dar el contacto del mécanico
coco de Perú hace 6 años
Hola amigos mi terra cuando arranca esta parejo pero cuando calienta a los 10 ó 15 minutos empieza echar bastante humo blanco en ralentí y cuando acelero el humo desaparece. Ayuda por favor. Y mis compatriotas me gritan ¡APAGA TU COCINA!
Claudio de Chile hace 3 años
Ola tengo un terracan 2.5 año2004. Salgo en movimieto dejo de acelerar se prende el ckein y no acelera apgo el motor y tengo que salir un poco acelerado. Que puede ser. Gracias.
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Motor No enciende, no llega corriente al precaletador SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2007 2.9 4 puertas petrolero 200000 kms
Mi problema parese ser eléctrico. Primero no enciende la luz de precalentador (Cola de chancho del tablero) y no llega corriente al Precalentador que está en la admisión, segundo no llega corriente pulsos a los inyectores, el escanear no logra ingresar a la parte del motor de computador por lo tanto no puede lo puede escanear. Alguien sabe cual debe ser los parámetros que debe arrojar el motor Terracan 2.9 en frío y cuáles en caliente? (presión, flujo, %, etc.)
Alguien que me oriente por favor alguien que me oriente lo han escaneados con 2 escanear distinto y no logran ingresar a los parámetros del motor... Los escanear no detectan la centralita. Pareciera estar bloqueado.
Ramon de Chile hace 4 años  
RA
Rank 5
6 casos 
Julio Cesar lizardo de República Dominicana hace 4 años
Hola amigo, que revisen la computadora, puede estar dañada
Ramon de Chile hace 4 años
Hola, a todos logre encontrar la falla eléctrica, era un relé ubicado en una de las cajas que va en el motor. Este no permitía enviar corriente al computador a, al Precalentador ni a Lo inyectores...
Pablo moreira de Chile hace 3 años
Ubicación del relay don Ramón por favor
francisco de Guatemala hace un año
Buenos dias, usted fuera tan amable de compartir en donde se ubica ese relay. Gracias y feliz dia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon)
Ramon de Chile hace un año
Había un RELE con problemas en una de las cajas, eléctricas del. Motor.
furibe de Chile hace un año
Amigo puede compartir como sipo que tenía problema el rele...y cual era...se lo agradecemos todos.
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Mi terracan se para de un momento a otro SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 Full 116 kms
Hola amigos tengo un terracan del año 2006,estoy manejando normal por la pista y se paro el carro ,y esto sucede en día 4 a 5 veces ,el mecánico ,me recomienda limpiar los inyectores, sale en el escáner, pero no me garantiza que quede bien,favor si alguien conoce de estas fallas,,,
Elias de Perú hace 7 años  
EL
4 casos 
JulioM de Guatemala hace 7 años
El sensor de eje de leva, con el tiempo tiende a fallar, al enfriarse vuelve a funcionar, lo ideal es medir su impedancia cuando falla, debe estar entre 300 y 1500 ohmios, fuera de èste hay que reemplazarlo, se encuentra ubicado tras el eje de leva, lado admisiòn
Elias de Perú hace 7 años
Voy a probar el sensor,,como esta...
Claudio de República Dominicana hace 7 años
Saludo como tel fue con el problema lograste resolver tengo ese mismo problema aún no eh podido resolver
Elias de Perú hace 7 años
No llegue a ver el sensor ,,solo cambie el filtro de petroleo, y parece que estar mejor esta ahora...igual hice la consulta al mecánico,me comento igual ,ver como responde la camioneta ,,sino hay que limpia solenoide y mantenimiento al bamba de inyección de alta presión,,acá en Perú el petroleo es muy sucio ,esto puede haber ocasionado ensuciar lo ya mencionado..
Claudio de República Dominicana hace 7 años
Saludos ed resuelto parcialmente mi problema es pal de inyectores malos le hicimos mantenimiento y esta funcionando ,pero aun esta muy lenta tengo que comprar tres inyectores y en mi pais son dificil de enontral si alguien tiene tres que esten bueno podriamos negocial me comentan si alguien m puede ayudar me pueden escribir por mensaje mi numero es 8097508158
Terra1 de Chile hace 7 años
Consulta...
Antes Cambiaste filtro de petroleo
Elias de Perú hace 7 años
Si he cambiado el filtro de petroleo esta mejor ,,pero en la semana pasada solo se paro un par de veces (una vez por dia) ,hasta todo normal...igual hice la consulta al mecánico,me comento igual ,ver como responde la camioneta ,,sino hay que limpia el solenoide y mantenimiento al bamba de inyección de alta presión...
Terra1 de Chile hace 7 años
Te lo preguntaba porque yo le puse un filtro alternativo a de tres vias me refiero ni recuerdo la marca de ese momento mi Terra. Llegaba mas menos 1/4 de diesel y se detenia... hice escaner... salia codigo de inyectores... cambie pera cebadora y nada... al fin me decidi a cambiar filtro 3 vias marca Man unos $32000, y fin de problemas...
Segun mi experiencia si solo se detiene aveces debe ser algun sensor o el famoso filtro... no creo que sea bomba inyectora.
Rycott de Chile hace 6 años
Me pasó lo mismo que a ustedes... una vez aislada y luego de unos días me ocurrió dos veces... hablé con nuestro mecánico y me comentó que el problema seguro era por el "Sensor del árbol de levas" que tienden a morir cada cierto kilometraje. Yo estoy en Santiago y compraron el sensor en 10 de julio... ($60.000) se lo cambiaron y santo remedio... Esta misma pana la había tenido otro dueño de una terracan que se dedica a reparar autos de lujo y lo solucionó de la misma manera, cambiando el sensor y ya.
antonio de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo en mi hyunday terracan 2007 cambie filtros alternativos llega a 1/4 estanque y le cuesta partir y mas baja el petroleo se empieza a parar pero si tengo sobre el 1/4 de petroleo no pasa nada que sera entonces es como si la manguera del estanque de petroleo estuviera muy arriva del nivel sera eso o no por favor contesten [email protected]
Yerkoarenas de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Terracan y se para aveces...el tema es que no da código de falla en su caso fue así o si le dió código de sensor de árbol de levas????
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias)
Elias de Perú hace 6 años
La solucion fue cambiar filtro de petroleo y el decantador de agua y todo bien hasta ahora.
Rycott de Chile hace 6 años
Ojo, son dos sensores... Uno lo cambiamos y el otro estaba muy sucio...
rene de Chile hace 4 años
Hola qué sensores lleva el terracan, fijate que en la mañana no me parte y la dejo luego a las 8 horas hago el intento y parte, ni idea lo que es saludos
Edgar de Guatemala hace 4 años
Tengo una terracan se detiene solo no se apaga le echo un poco de agua al radiador y prosigue su marca, que será? Alguien que le a pasado lo mismo espero sus comentario
Escorpión de España hace 4 años
Puede que se te haya roto el termostato
Daniel Romero de Guatemala hace un año
Tengo una pregunta??? Mi terracan es importada de japon, pero hoy en la mañana que arranque la camioneta me di cuenta que el kilomentraje estaba a 0 ☹️☹️☹️☹️☹️ que podria haber pasado??
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Problemas con arranque

Hyundai Terracan 2001  121000 kms
Mi camioneta empezo a tener problemas con la partida y cada ves fue costando mas que encendiera, habia que bombera la bomba del petroleo... ya a estas alturas he cambiado todo, la bomba, los inyectores, los filtros, y aun asi sigue aveces sin partir, lo otro es que si lo gro hacerla partir luego de unas horas me come la bateria. Ya no se qe hacer la han visto varios mecanicos, el ultimo dijo que le faltaba calibrar la bomba inyectora. Es motor 2.5 diesel año 2001. Ojala me puedan dar una luces de que puede ser y no seguir pagando a mecanicos chantas que solo por hacerla andar me cobran 60.000. Soy de Iquique Chile
susy de Chile hace 11 años  
SU
1 caso 
Victor Oyarzo de Chile hace 10 años
Hola ví tu comentario de tu Terracan, sabes que a mi meme pasa lo mismo con mi Terracan, le he cambiado inyectores, unos sensores, etc, etc, puro gastadero de lukas, y aun sigue sin encender, apago el motor, luego quiero darle arranque y no pasa nada, después de unas horas recién parte nuevamente, me gustaría saber si solucionaste tu problema y finalmente que es lo que tenía, es para tener mas o menos idea de lo que puede ser también en mi caso. Te agradecería tu respuesta, Saludos. Victor Oyarzo, vivo en Chiloé- Castro.
coco de Perú hace 5 años
Problema. Es punto mal. Puesto. En frío arranca pero cuando calienta ya.no arranca. Todo en su punto y los. Pinñoes con el punto. Hacia fuera. Eso es lo correcto otros ponen los puntos hacia dentro y electrónicamente está fuera de punto.
Axelangel de Guatemala hace un año
@cocoHola cuales son los piñones que dicen o a que le llaman piñones en su país, soy de Guate
Verito de Chile hace 10 años
Hola. Mi camioneta empezó con los mismos problemas de arranque. Si encontraste la solución,puedes comentarlo por favor.
susy de Chile hace 10 años
Hola. Llevo una semana con la camioneta bien, por lo menos no da problemas en la partida, enciende al momento, lo que le hicieron fue sacar el motor de arranque para revisar carbones y eso, este estaba quemado por ende se soluciono esto con el cambio carbones nada mas, ademas se le reviso el relenti y quedo super, no meha comido la bateria(que es nueva), y no he quedado en pana. Hoy estoy cambiando correas de distribucion y ver si los rodamientos de los tensores estan ok, ademas de ver los retenes y el cigueñal, para dejarla lista. Por otro Lado mi camioneta ha perdido fuerza desde que se me hecho a perder y tirita en 3ª, asi es que luego seguire con este arreglo, Espero ayude mis datos
DANIEL de Chile hace 10 años
A mi me paso lo mismo con mi terracan y el problema era el motor de arranque que no tenia carbones y de tanto tratar de echarlo a andar queme el motor de partida hizo un corte y tuve que cambiarlo, solucionado el problema a la vez me reisaron las bujias y había dos quemadas.
susy de Chile hace 10 años
Ppfff cuento que nuevamente mi camioneta esta dando problemas para partir... definitivacmente creo que tendre que calibrar la bomba... ni un brillo el arreglo del motor de partida me duro un mes!
nelson de Chile hace 10 años
Favor indicar solucion me tiene loco gracias
nelson de Chile hace 10 años
Estimados, empece con los mismos problemas de arranque y gastadero de plata... agradecere indicar posible solucion ya que los mecanicos andan muy perdidos... mil gracias
Ana María de Chile hace 10 años
Hola yo TENGO UNO DEL 2006 Y TENGO EL MISMO PROBLEMA, ESTOY DESESPERADA, HE NOTADO QUE EN LOS DÍAS MAS FRÍOS NO PARTE, DESPUÉS A MEDIA MAÑANA LO ENCIENDO Y PARTE SIN PROBLEMAS...ALGUIEN SABE SI LO PUEDO ASOCIAR AL FRÍO( SOY DE PUNTA ARENAS) me han dicho tantas cosas los mecánicos, hasta uno dijo que era el computador...a veces parte despues de bombear la bomba de petroleo, otras veces no, despues de intentar me quedo sin bateria...uuuuyyy lo quiero vender no lo soporto, y es una lastima por que en todo lo demas es excelente! quien me puede ayudar? gracias
Andres de Chile hace 7 años
Pregunta ? Que respuestas te an dado los mecanicos sobre la partida o te an dado una solución o algo ? Y si puedes dar mas detalles sobre la pane... Pregunta cuanto kilometraje tiene y si le as hecho la mantencion adecuado segun su kilometraje... Le as cambiado las bujias incandescentes ?
maximo de Ecuador hace 10 años
No toquen la boba de combustible, ni hagan anda con los inyectores, revisen frente a la boban se encuentra un pequeño perno que en su interior tiene un filtro muy pequeño de maya sera de unos 4 centimetros , el filtro no se ve hasta que sacas el perno liberas una manguera de combustible y accedes a este pequeño filtro. Una vez que lo limpias vas a ver como el terracam enciende y vuelve a la vida.
Carmen de España hace 7 años
Buenas tardes me podría decir donde esta ubicado el sensor de levas? O mandar foto. El mecánico no da con el. Muchas gracias de antemano. Saludos
carlos pereira de Chile hace 10 años
Maximo me puedes enviar foto por watsap o correo del tornillo que dices tengo problema en terracan 2004 2.9 no la puedo hacer encender ya he pagado a mecanicos que entre ellos se contradicen mi correo [email protected] watsap +56999786792 espero me ayuden gracias
Nelson rios de Chile hace 7 años
Hola amigo me podrias emviar fotos del perno de donde ba el filtro por favor te lo agradeceria muchas grasiad
Michael de Costa Rica hace 6 años
Hola Al final supieron a donde estaba El filtro si son tan amables tengo el mismo problem
Gato gatoki de Chile hace 2 años
Buenas, tengo un Terracan Diesel 2.5 intercooler, una mañana de la nada dejo de funcionar, da encendido pero no arranca, he revisado todos los fusibles y relay tiene alarma pero no sé que sea...
maximo de Ecuador hace 2 años
@Gato gatokiYa no tengo el terracam, pero en donde estan las flchas esta ese filtro es muy pequeño de malla sacas el tornillo y adentro esta, no me acuerdo si es el primero o segundo tornillo pero creo que es en el que esta adelante de la boba en la parte derecha
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sandra de Chile hace 10 años
Maximo me envias fotos del perno xfa
sandra de Chile hace 10 años
Maximo enviame fotos del perno xfa del microfiltro
maximo de Ecuador hace 2 años
Esta es disculpa la demora
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Victor moyano de Chile hace 2 años
@maximoLa mia es una terracan 2.5 le cuesta partir en frio, pero despues arranca normal, que podra ser?
susy de Chile hace 10 años
Revise ese perno , nunca lo encontré. . . Que hice ahora despues de mucho tiempo tener la camioneta botada? medi compresion y tenia dos a medias, termine haciendo rectificación de culata! y ahi partio! ahora esta en rodaje y estoy terminando de ver si da otras fallas!
nelson de Chile hace 10 años
SOLUCION:_les cuento que mi solución pasó por hacer un test a los inyectores (muy barato y sale si están malos), tenia dos en mal estado , los cambiaron, ajustaron y santo remedio...esa es mi experiencia. Hagan un test a sus inyectores y alguien que sepa y que no les desarmen nada. Espero les sirva...salu2
rivas de Costa Rica hace 9 años
Mi terracan 2004 2.9. No arranca. El motor ni frío ni caliente sólo si en el colector pongo baigon lo ase sin problema q podrá ser necesito ayuda
RIKO 86 de Chile hace un año
Revisa el alternador, puede que no carge
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Terracan humea 2.5 SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 2.5 265752 kms
Hola que tal mi terran bota humo negro por el escape ya le repare los inyectores y la bomba y slgue igual botando humo negro de pronnto alguien me pueda ayudar co n al guna idea
Bicente de Ecuador hace 7 años  
BI
14 respuestas 
Pero es humo negro o azul que la mayoria de las persona lo confunde si es azul ya hay que ajustar motor
Bicente de Ecuador hace 7 años
Que corresponde en sjustar motor
Bicente de Ecuador hace 7 años
Que seria de bajar motor el motor lo siento fuerte llaque las cuesta la sube sin problema
Bicente de Ecuador hace 7 años
El humo es negro alo que salgo en 1 y 2 y 3 cambio
Bicente de Ecuador hace 7 años
No e tenido respuesta del problema de mi terracan con el asunto de humo negro
Bicente de Ecuador hace 7 años
Espero tener respuesta pronto ya que es molestoso andar con ese humo negro
rodrigo de Chile hace 7 años
Verifica el calado de la bomba puede que este muy atrasada o corrida un diente en la distribución, generalmente el humo negro es problema de inyección no hace bien la mezcla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Bicente)
Ergaru de Chile hace 7 años
Revisa tus mangueras de vacio puede qe esten al reves son unas qe van sobre la tapa de valvlas
Bicente de Ecuador hace 7 años
Buenos dias de que valvula
Bicente de Ecuador hace 7 años
Me podria esplicar un lugar mas especifico para poderla encontrarlas la mangueras
Ergaru de Chile hace 7 años
Son dos mangueras qe salen de unas electrovalvulas que van detras del intercooler y una de ellas va al alternador y la otra va a la EGR.
A mi me paso eso y con escaner no lo solucionaba y las cambie por cosas e la vida osea por cuea y asunto solucionado espero qe sea eso y te siva la ayuda
Bicente de Ecuador hace 7 años
Ok le agradezco su respuesta
Abraham de Ecuador hace 7 años
Sigo con el mismo problema del humo 💨 negro
David de Guatemala hace 3 años
Hola amigos. Yo tengo una terracan 2.5. Mi motor cuesta que acelere no revoluciona rápido. Arranca rápido y no falla pero no acelera rápido. Le meto el pie a fondo y acelera muy lento. Que podrá ser que me ayuden ? Bendiciones
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Paso de 3000 rpm enciende luz de check SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 2.9 full diésel  152286 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar con mi problema hace unos meses cambie el empaque válvulas sellos de válvula etc todo original antes de esto el carro andaba muy bien se lo podía acelerar hasta mas de 3000 rpm y 140 km/h siempre se lo ha manejado así hasta llegar a los 130mil km hasta que tocó hacer estos cambios sucedió que el aceite se había pasado al agua por que se corrió el empaque arreglado todo esto y limpiado... ahora el carro desarrolla a mi parecer un poco menos no es mucha diferencia desarrolla bien en cuestas etc pero cuando en una recta autopista se lo pasa de 3000 y 130km/h se enciende el foco del check cual será el problema? No humea están limpios los inyectores
Eddy de Ecuador hace 8 años  
ED
Rank 7
9 casos 
1r4ky de Argentina hace 8 años
Te comento lo que me sucedio a mi, a mi me pasaba algo similar a lo tuyo, me pasaba tanto en ciudad como en ruta, lo que le sucedia a mi vehiculo fue que esta presentando la bimasa de la transmision o de la caja de cambio no recuerdo muy bien (pido disculpas por eso), al reparar dicho desperfecto, ya no tuve ese problema y siguio funcionando muy bien por un tiempo. Espero que te sirva de ayuda... un saludo desde Argentina
Abelrod de Panamá hace 6 meses
Que le pasaba a la bimasa cual era el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddy)
Eddy de Ecuador hace 7 años
Ha pasado mucho tiempo ya repare el problema fue el retorno de dos inyectores y baja presión de la bomba crdi un problema costoso por falta de cuidado en el cambio de filtros de trampa de agua y diésel cambios cada 15mil km en marca bosch o delphi el problema se dio a las basuritas en el diesel
Fernando de Paraguay hace 6 años
Tengo un problema con un terracan con bomba inyectora convencional marca check primero acelera bien luego de un rato no pasa de 2500 eso
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Al arrancar no acelera por varios segundos SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 CRDI 2.9 AT 135000 kms
Hola. Soy de Argentina. El problema que tengo es bien raro. Al encender la camioneta despues de muchas horas apagada (por ejemplo, toda la noche) tarda unos 30 a 35 segundos en levantar revoluciones. Durante esos segundos no puedo acelerarla. Se le hizo mantenimiento de inyectores y bomba, pero no le encuentran el problema. Despues, de andar un rato lo apago y enciende sin problemas. Si lo dejo unas horas, vuelve a tardar hasta que levanta revoluciones. Al taller le pregunté si puede ser que sea necesario poner inyectores nuevos y me dijeron que el mantenimiento que le hicieron es como si estuvieran nuevos de fabrica. Alguien puede ayudarme!!!!
Esteban de Argentina hace 9 años  
ES
1 caso 
Pablo TWB de Chile hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, encontraste soluci{on?? saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Argentina hace 8 años
No. La llevaste a un taller oficial? A mi me dijeron que el problema estaba en la bomba, pero el bombista no encontró nada. Tenés la misma camioneta? De que año?
Pablo TWB de Chile hace 8 años
Hola, en el taller oficial se lavan las manos. Le he realizado cambios de varias piezas, gastando bastante dinero, pero no hay solución al momento. Saludos
Pablo TWB de Chile hace 8 años
Es año 2002 motor 2.5 TD. Saludos
Esteban de Argentina hace 8 años
No se de que zona sos, yo la estoy llevando a Indisel, en zona norte. Los tipos ya la han visto más de una vez, se la quedan varios días, pero como no encuentran el problema, no me cobran nada. No sé cuanto sabran, pero se nota que no son garcas.
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Yo tengo una 2.5 año 2002; hace algunos meses tenìa el problema de que no subìa las revoluciones al acelerar, y el mecànico, por descarte llegò a la conclusiòn que era el filtro del turbo, que estaba muy abajo; le hizo palanca con un fierro, lo subiò y se soluicionò el poblema. Tal ves sea algo similar. Segùn lo que dijo el mecànico, la varilla estaba muy abajo
Esteban de Argentina hace 8 años
Esteban, a vos no te aceleraba nunca o solo cuando la encendías?
Igual, mil gracias por tu comentario. Se lo voy a comentar al taller a ver qué me dicen.
Carlos de Argentina hace 8 años
Holanda mí me pasó lo mismo hasta que un día se me salió una manguera de. Retorno de inyectóres y quedo petróleo alrededor del inyector percatándome que salían burbujas saque todos los inyectores y cambie las juntas de cobre y de ahí parte y levanta al tiro
Diego de Ecuador hace 8 años
Todos los terracan 2.9 se demoran en acelerar unos 30 segundos después de arrancar cuando están parados mas de 12 horas, principalmente por 2 razones : hasta que suba aceite al turbo y hasta que cargue algo de aire en el servo freno, esto esta escrito en un lado de la puerta.
Esteban de Argentina hace 8 años
Se arregló! Al parecer era el estrangulamiento de la manguera de retorno del combustible.
Viene funcionando de 10!
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Mas de 2.500 rpm se enciende check engine SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2004 2.9 250000 kms
Hola amigos soy carlos de chile, tenia problema de inyectores, les cuento que solicione el problema cambiandolos los encargue afuera, partio de inmediato pero me di cuenta que el calentador se apaga al segundo, en las mañanas frias me cuesta que encienda, amigo del portal me dio consejo respecto al filtro compre uno con válvula de presion interna y la perita se mantiene firme, pero tengo problema al acelerar y pasar las 2.500 revolusiones por minuto, creo tiene que ver con flujometro pero son especulaciones mias, bueno amigos si les sirve de algo mi comentario estamos llanos a contestar consultas, que esten bien un abrazo desde chile.
carlos pereira de Chile hace 10 años  
CA
4 respuestas 
PK_FloyD de Chile hace 9 años
Hola Carlos. Gracias por el dato... podrias indicar cuales compraste para hacer lo mismo. (Marca) tengo un terracan 2007 2.9 CRDI. Gracias.
MIchael de Chile hace 9 años
Hola revisa la valvula egr... y luego revisa el flujometro pero parte en ese orden. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos pereira)
carlos pereira de Chile hace 8 años
Amigos compré los inyectores en China contacto ZHAOBROOKER en ALIEXPRES responsable y confiable
Juan C de Ecuador hace 2 meses
Donde esta ubicado el sensor de aire maf en el terracan 2.5
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Enciende pero luego se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006  245000 kms
Buen día,
Comenzó con check engine y problemas al arrancar hasta que no quizo arrancar más, se cambió la IMV pero no pasó nada, saque inyectores y los mande a banco de prueba y efectivamente habían tres de ellos en mal estado (la camioneta tiene 255.000km), se repararon, se instalaron y arranca, pero luego de unos minutos acelero a más de 3000rpm y caen bruscamente las Rpm hasta apagarse, al darle arranque de nuevo, enciende en seguida pero hace lo mismo de apagarse al acelerarla en ralentí. . . Ojalá alguien me pueda ayudar, saludos !
Lenard Morrison de Chile hace 5 años  
LE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lenard Morrison)
Lenard Morrison de Chile hace 5 años
Solucionado, cambio de inyectores y codificación de ellos, ahora anda como nunca 👍🏻
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Mi terracan se acelero al maximo SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2006 motor 2.9 164000 kms
Quisiera ver si alguien me puede ayudar con mi Terracan iba en la carretera a 100km x hora cuando de repente se acelero a full, como tiene turbo timer se demoro e deerse unos segundos. Lo llevamos a realizar scanner y arrojo que la falla podia ser producto por mal estado de filtro de aire, daño del cuarto inyector o que se estaba haciendo masa. Le sacaron el filtro estaba demasiado sucio, sacaron los inyectores para revisarlos y segun la persona a la cual se le llevaron los inyectores dice que estan todos malos y que hay que arreglarlos, los cables se revisaron u no estan haciendo masa. ¡es posible que se dañem todos los inyectores a la vez y que el escaner diga que es el 4° inyector?? alguien me puede orientar que es lo que debo hace? agradeceria opiniones
claudia13963 de Chile hace 6 años  
CL
5 respuestas 
coco de Perú hace 6 años
Los inyectores se prueba en tu delante. Y cambia solo las válvulas de los q están mal. El carro empieza a fallar por un inyector en mal estado. Además el sacner solo avisa la parte eléctrica y no la mecánica.
claudia13963 de Chile hace 6 años
Gracias, lo repare y Hernán los inyectores como tú dices
Solucionado
Mejor respuesta (según claudia13963)
coco de Perú hace 6 años
Qué bueno cuida tus inyectores usando filtro original delphi
manuel de Chile hace 6 años
Tengo un terracan repare los inyectores pero me pierde la presión de la linea de petroleo e revisado toda la linea si tiene fuga y nada de repente se para le bombeo con la bomba manual y parte tira bien anda bien en suvidas solo ese problema si me pueden ayuar por fa les agradecere saludos muy bueno el foro
coco de Perú hace 6 años
Puede ser que esté chupando aire por algún lado revisar todo el sistema de filtro incluso el intercooler en mi caso el intercooler estaba rajado y chupaba aire con polvo y todo y lo tenía que reemplazar. Pero recomendable antes de ver la. Parte mecánica primero pasar el scanner.
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Arranca pero no acelera

Hyundai Terracan 2002 2.9 160000 kms
Le cambie una pieza alos inyectores los pusimos i no acelera y tiene check guiene prendido
Lo colocamos al escáner me arroja relei principal
Y fallo de datos especicos del inyector
Los codificaron y sigue lo mismo
Necesito ayuda por favor
victor de Chile hace 8 años  
VI
7 casos 
Cesar de Chile hace 8 años
Amigo ese es un bloqueo automatico que tiene la terra cuando alcanza temperatura riesgosa, te invito a nuestro Club Terracaneros Chile estamos en face solicita ahí ser incorporado...saludos
Randy mucu de Guatemala hace 4 años
Como puedo solucionarlo
Catalina Calderón de Chile hace 3 años
Hola Cesar, me podrías ayudar? tengo el mismo problema, me uní al grupo pero no encuentro información, soy de CHile, muchas gracias
Richard. de Guatemala hace 7 años
Tengo lo mismo arranca pero no acelera y me marca código p1300 chec en el tablero me podrían alludsr se los agradecería. Mucho. Tel 52119767 watsap
Chilito alonzo de Guatemala hace 4 años
Tengo 2002 Terracan y Nome acelera que puede cer tengo este código p1300
aproblemado de Chile hace 4 años
Víctor pudiste solucionar el problema estoy en las mismas
Javier251525 de Chile hace 3 años
Me pasi algo parecido pero la mia no se quedaba andanfo nisiquers con silicona , partia un segundo y se apagaba +56964495925 solucionado hablemen al whatsao solamentw si les pasa lo mismo
No se quedaba andando nisiquera con silicona
Jorge987987 de Chile hace 3 años
Hola amigos, alguno ha encontrado alguna solución?
Presento problemas similares, reparé inyectores, luego de algunos km al encender se queda en aprox 1300 rpm y el acelarador no reacciona, al escanear me arroja codigo "p1300 (culpa de datos específicos del inyector)". . . Saben que se puede hacer al respecto? (+56994174006)
aproblemado de Chile hace 3 años
Después de hacer varias pruebas notamos que el computador tenía su información corrupta y lo reemplazamos y se acabaron los problemas espero les ayudo de antemano les digo, revisamos otras cosas y ahí fuimos descartando.
Luis30 de Guatemala hace 3 años
Tengo problema con una Terracan 2.9 diésel le cambie inyectors y me arroja el código p1300 y no acelera pero al frenar baja las revoluciones a 800 ayuda por favor correo [email protected]
Jorge de Costa Rica hace 3 años
Pudiste solucionar el problema!? Yo tengo un problema igual
aproblemado de Chile hace 2 años
Pasaba lo mismo le cambié la computadora y quedó bueno
Raul temuco de Chile hace 2 años
Tenía el mismo código p1300 en mi terracan 2.9 2005 y no aceleraba cambiamos códigos de inyectores y se desblokeo el acelerador. Fallo en los códigos de inyector.
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HYUNDAI TERRACAN se rompen los balancines SolucionadoSolucionado

Hyundai Terracan 2007 5p motor 2.9 267000 kms
Buenas noches amigos Les comento tengo un problema con mi hyundai terracan 2.9 crdi año 2007 Hace algún tiempo se me dañaron los inyectores razón por la cual se me calcomieron los pistones lo repare integro, repare inyectores, cambie camisas, anillos, chaquetas de biela, bancada, medias lunas en fin cambie todo. Se armo el motor y prendió todo normal se hicieron 60km con el vehículo y se saltaron 3 dientes de la distribución, afortunadamente no se doblaron válvulas, se cambio nuevamente el kit de la distribución: correa y templadores, se armo y prendió normal, Luego de hacer 30km con el vehíc… Leer completa
RICHARD de Ecuador hace 5 años  
RI
2 casos 
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Le chequeaste si la barra de balanceo no esta dura o se traba , pues si encuentras esa banda rota , ella saca de punto a la otra banda de distribución
Stv87 de Guatemala hace 9 meses
Cuál es la barra de balanceo
Solucionado
Mejor respuesta (según RICHARD)
RICHARD de Ecuador hace 9 meses
El problema fue el juego axial del cigüeñal
En ese motor no se debe dejar casi nada de tolerancia en el juego axial
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