Hola tengo un problema con mi terracan 2.9 tdi año 2006 con 135 mil kilómetros esperando la luz verde en el semáforo el vehículo se paro y no quiso arrancar mas anteriormente paso lo mismo pero con el sebador partió. Ahora no hay caso no parte tampoco prende el testigo del check engine al momento de dar contacto revisamos todos los fusibles y están buenos tiene petroleo y los filtros de petroleo nuevos
Hola amigo lo más probable es que sea el fusible macho que conecta el circuito eléctrico con el flujo de electricidad de la bateria, como saber si es esto pues fácil no prenden las luces altas ni bajas tampoco da arranque el motor pero si prenden las luces de interior y el tablero
Todos los Terracan 2.9 no son tdi son cri riel cun de inyeccion cuando sufre ese problema todo empieza x el petroleo falla la bba elebadora de petroleo asuvez el riel y lo mas caro los inyectores estos son codificados y el computador los tiene memorizados saca el sensor de agua del fitro y coca un redipiente transparente y ge si hay agua junto al filtr debe haber otro q se ddebe cb alos 100000
Lo mas problable es q tenga problema con el sensor Ckp esta ubicado en la carvaza de la caja de cambios x el costado derecho estando de frente al motor
Yo tengo el mismo problema y ya esta reparado bomba e inyectores, cambiado filtros lavado el tanque , pero no me sale ningún código de falla , y cuando esta frio el motor se prende muy bien, queda prendido unos 5a 8 min muy bien luego de me apaga y ya no se prende alguien que me ayude...
A mí también me pasó, e igualmente era el filtro de petróleo también cambié la bba cebadora ya que ambas traen una válvula unidireccional pero al fallar la línea de petróleo se vacía