Problemas de Check
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Motor sin fuerza - Check in encendido. 
Solucionado
Hyundai Terracan 2006 260000 kms
Hola a tod@s, escribo desde Chile.
Les cuento, hace unos días que mi camioneta Hyundai Terracan 2.9 HDRI (2006)
Esta con el Check in encendido, el motor vibra como tractor, al acelerar y pasar las marchas le cuesta tomar velocidad, la caja de cambio vibra excesivamente.
Alguna sugerencia o recomendación antes de llevarlo a escanear?
Desde ya, agradezco su atención.
Saludos!
Les cuento, hace unos días que mi camioneta Hyundai Terracan 2.9 HDRI (2006)
Esta con el Check in encendido, el motor vibra como tractor, al acelerar y pasar las marchas le cuesta tomar velocidad, la caja de cambio vibra excesivamente.
Alguna sugerencia o recomendación antes de llevarlo a escanear?
Desde ya, agradezco su atención.
Saludos!
ComentarPaso de 3000 rpm enciende luz de check Solucionado
Hyundai Terracan 2006 2.9 full diésel 152286 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar con mi problema hace unos meses cambie el empaque válvulas sellos de válvula etc todo original antes de esto el carro andaba muy bien se lo podía acelerar hasta mas de 3000 rpm y 140 km/h siempre se lo ha manejado así hasta llegar a los 130mil km hasta que tocó hacer estos cambios sucedió que el aceite se había pasado al agua por que se corrió el empaque arreglado todo esto y limpiado... ahora el carro desarrolla a mi parecer un poco menos no es mucha diferencia desarrolla bien en cuestas etc pero cuando en una recta autopista se lo pasa de 3000 y 130km/h se enciende el foco del check cual será el problema? No humea están limpios los inyectores
9 casos
Te comento lo que me sucedio a mi, a mi me pasaba algo similar a lo tuyo, me pasaba tanto en ciudad como en ruta, lo que le sucedia a mi vehiculo fue que esta presentando la bimasa de la transmision o de la caja de cambio no recuerdo muy bien (pido disculpas por eso), al reparar dicho desperfecto, ya no tuve ese problema y siguio funcionando muy bien por un tiempo. Espero que te sirva de ayuda... un saludo desde Argentina
Mejor respuesta (según Eddy)
Ha pasado mucho tiempo ya repare el problema fue el retorno de dos inyectores y baja presión de la bomba crdi un problema costoso por falta de cuidado en el cambio de filtros de trampa de agua y diésel cambios cada 15mil km en marca bosch o delphi el problema se dio a las basuritas en el diesel
Tengo un problema con un terracan con bomba inyectora convencional marca check primero acelera bien luego de un rato no pasa de 2500 eso
ComentarEnciende señal check al acelerar Solucionado
Hyundai Terracan 2003 2.5 automatica 126000 kms
Tengo una Terracan comprada en Iquique: año 2003 y tiene el siguiente problema : Al acelerar a fondo en plan, se chupa y segundos después el motor levanta revoluciones. Y al subir una pendiente y acelerar, enciende la luz Check y el motor pierde fuerza. Suelto el acelerador y se apaga la señal y el motor vuelve a recuperarse. Si lo exijo nuevamente, vuelve a encender la luz y el mismo problema en el motor. Mecánicos dan diferentes y contradictorios diagnósticos. Alguien me puede ayudar.
4 respuestas
Hola a mi me pasaba lo mismo al acelerarlo a fondo se encendia el check justo cuando funcionaba el turbo...al tiempo despues no encendio en las mañanas lo que pasaba eran los inyectores que estaban sucios los mande a reparar y asunto arreglado...lo que si es super caro repararlos
Me pasa igual en cuestas largas, pero a mi no se me paga el check engine, de todas maneras ya lo estan revisando al parecer es un sensor
Mejor respuesta (según mario)
Bueno, encontré la falla sin proponermelo. Un día quité las piezas que van encima de la culata, y encontré una manguera desconectada de una pieza redonda parecida a un trompo. La reconecté y se solucionó el problema. Esa pieza como un trompo, va con otra pieza como un alambre grueso a la salida del multiple de escape. Revisen esa parte a los que tengan ese problema.
Perdoname es un trompo de color verde claro...yo lo vi y no se de donde se desconecto...lastima no podes subir una foto para describirlo
ComentarMas de 2.500 rpm se enciende check engine Solucionado
Hyundai Terracan 2004 2.9 250000 kms
Hola amigos soy carlos de chile, tenia problema de inyectores, les cuento que solicione el problema cambiandolos los encargue afuera, partio de inmediato pero me di cuenta que el calentador se apaga al segundo, en las mañanas frias me cuesta que encienda, amigo del portal me dio consejo respecto al filtro compre uno con válvula de presion interna y la perita se mantiene firme, pero tengo problema al acelerar y pasar las 2.500 revolusiones por minuto, creo tiene que ver con flujometro pero son especulaciones mias, bueno amigos si les sirve de algo mi comentario estamos llanos a contestar consultas, que esten bien un abrazo desde chile.
4 respuestas
Hola Carlos. Gracias por el dato... podrias indicar cuales compraste para hacer lo mismo. (Marca) tengo un terracan 2007 2.9 CRDI. Gracias.
Hola revisa la valvula egr... y luego revisa el flujometro pero parte en ese orden. Suerte
Mejor respuesta (según carlos pereira)
carlos pereira de Chile hace 8 años
Amigos compré los inyectores en China contacto ZHAOBROOKER en ALIEXPRES responsable y confiable
Donde esta ubicado el sensor de aire maf en el terracan 2.5
ComentarAparece el chancho y el check mantenidos Solucionado
Hyundai Terracan 2004 2.5 95000 kms
Al dar contacto el chancho y el check se encienden al apagarse el chancho uno debe dar el encendido pero el chancho y el check no se apagan y enciende sin problemas solo que el problema es que el check y el chancho siguen encendidos y no se apagan. Espero sus comentarios saludos
5 respuestas
Es porque hay problema en el calefactor o bujía inacndecente y un sensor motor lo recomendable es escanear
Mejor respuesta (según roberto)
Hoy lo lleve a un electrico y solo era un fusible de 100 amp y 32 volt q se habia quemado si se vuelve a quemar me dijo que habia que escanear para ver si ahy problemas en la bujia incandecente cambie el fusible que llevaba 2 pernos del 10 mm y problema solucionado no me dio poblemas esperemos que no se vuelva a quemar saludos¡¡¡
Hola amigo, mira una consulta yo tengo una terracan 2.9 CRDi 2005 y no lleva bujias incandecentes(en mi caso), si no, trae un precalentador Diesel, por lo que tengo entendido asi se llama, y tambien despues de encendida la camioneta sigue parpadeando a los momentos después, al los 2 minutos mas o menos para. Alguna idea de donde revisar dicho fusible o podria ser algun rele.
Samuel González de Chile hace 6 años
A mi me paso en un kia frontier era problema de los inyectores no tiraba la bomba y a hora me pasa de nuevo lo mismo este rulito o cola de chancho se dice que es de los precalentadores pero ay altas cosas que lo hacen que quede pegado no solo problemas de los precalentadores o de las en candes entes a mi se esta pasando lo mismo después de que la Abuja de las rebulucionez no funcionará se habla de que puede ser el filtro de petróleo que este malo o este dando problema el cuerpo de aceleración ya que no parte a la primera el mio espero que te sirva algo mis respuestas y de pasadita revisa el arternador sacando 1borne de la batería si se para puede ser que eso sea
A mi me pasaba lo mismo yo le había puesto filtros de petróleo alternativo funcionaron bien por un tiempo y se comenzó a encender la colita de chancho ,cambie los filtros de petróleo puse los originales y se acabó el problema
ComentarLuz de Check enciende en cuarta y quinta marcha a las 2000 rpm
Hyundai Terracan 2002 CRDi 2.9 135000 kms
La única queja que tengo de este carro y que no he podido dar con el problema, es que no lo puedo acelerar a mas de 2000 r. P. M. Ni en cuarta ni en quinta marcha porque se enciende la luz del check engine, si lo mantengo acelerado con la luz encendida después de unos segundos el carro se apaga. Lo vuelvo a arrancar y enciende normalmente, pero el problema se repite en esas marchas a esas revoluciones del motor, lo he escaneado y no tira ningún fallo. Esto sucede cuando el carro esta caminando, estacionado no le pasa.
8 respuestas
Mi amigo yo tambien soy de costa rica cartago y tengo tu mismo problema en una terracan del 2001 crdi 2.9 queria preguntarte si ya resolbiste el problema o como te a ido gracias 89948045 fernando vargas
Hola buenas, me podrias decir cual es el problema ese, al mio también en quinta se me enciende el chivato y en pocos segundos se me para el coche, gracias un saludo...
Investigando un poco me he dado cuenta que es una falla común en los Terracan CRDi, Consultando con la fabrica parece ser que es un sensor de presión de diesel dañado ubicado en el riel común, este se puede ver a simple vista quitando los cobertores. El carro se llega a apagar debido a que se queda sin presión de diesel en el riel por fallo en la señal del sensor. Estoy tratando de informarme mas sobre esto para no invertir dinero en algo que no sirve y tratando de cotizar el repuesto. Si saben algo más por favor no duden en informar. Gracias amigos!!!
A mi me pasaba y me an cambiado un sensor y ua no le pasa
Amigo el largo, sabes cual fue el sensor que cambiaste para que nos compartas y así tener un mejor aporte!!!
Tenía el mismo problema, éra los cables del sensor de presión de combustible que se habían pelado y estaban haciendo corto, pero la luz del check no se pierde.
ComentarAl acelerar, prende check y se para
Hyundai Terracan 2006 2.9 96000 kms
Generalmente en las subidas largas o cuando hay que acelerarlo harto, la terracan se para (incluso si anda a 3000 rmp), luego se va deteniendo lentamente, hasta que las revoluciones lleguen a 0. Pero de ahi lo hecho a andar con normalidad, (hasta otra pendiente larga), no se que será, le hice un scanner y me mandó que era el sensor del riel de combustible, se lo cambié y aún persiste esta falla, por favor cualquier ayuda es útil.
6 casos
Hola, mi grand carnival 2007 tiene el mismo motor y hacia lo mismo. Si tienes un mecanico de confianza pidele que lave tu EGR, con eso se solucionara tu problema. Ojala haya aportado.
Limpié el EGR y sigue igual, vieron todas las conexiones de fusibles y estaban bien, limpiaron el sensor de oxigeno, y aun sigue con el problema, cuando esta parado se le puede acelerar y no se prende el check, pero al estar en movimiento y acelerarlo durante un rato, el check se enciende, luego el motor se apaga, ahora me dicen que podria ser el estanque, o el filtro de el estanque, no se, estoy desesperado, en verdad agradecería mucho su ayuda.
Puede ser, olvide mencionarte eso...dentro del estanque lleva un filtro de malla plastico que yo no pude comprar por que no lo encontre,en la ciudad donde vivo, el vendedor de repuestos me dijo que probara lavandolo con un limpiacarburadores...lo hice, el liquido realmente es fuerte...se comio el recipiente que use para lavar...que era de esos envases de helado muy delgado...amigo, soy segundo dueño, nunca uso el estanque en reserva, siempre cargo el diesel en la misma estacion...y el dueño anterior me habia mencionado en algo la falla...al destapar el estanque...que estaba bajo la segunda corrida de asientos aparecio este pequeño filtro que, te prometo ya no podia estar mas tapado. Yo mismo hice la pega, con mi mecanico al telefono. Lo lave, parecia nuevo, y en complemento con lo que ya te conte...hasta el dia de hoy he vuelto a ver ese check engine. Prueba, con fe. Ignoro si los asientos de tu auto se sacan tan facil como el mio...pero ese pequeño detalle me quito un gran dolor de cabeza, disculpa la omision...
Intentaste con la revisión de los inyectores ya que a mi me paso lo mismo, un día me harté de ver el checo prendido cada vez q lo aceleraba, en carretera presione el acelerador y lo mantuve a una velocidad constante y el checo prendido lo que sucedió es que al soltar l acelerador y presione el freno la terracan se se apagó de una, lo encendí y partió altiro, nuevamente lo acelere i me sucedió lo mismo por eso lo lleve a mi casa y lo estacione hasta el día siguiente, cuando lo encendí al día siguiente no partió más, mi mecánico lo vio y me dijo de inmediato que era inyector, le. Hizo una prueba si realmente era eso y colocando desodorante de tablero de auto al flujometro y partió de inmediato, posteriormente era el inyector 2 lo repare y ahora ando si ningún problema, soy de Chile.
Necesito ayuda... mi terracan automatica 2004, enciende el check hasta en la mañana cuando lo enciendo y comienzz a acelerar, presiono el freno y se apaga la luz y deja de acelerar y asi sigue pasando. Lo lleve a scanner y El mecanico me dice que puede ser culata... favor ayudar con sus experiencias
Buenas noches necesito ayuda le cambie el motor a mi terracan 2.9 dicel. Antes de montar el otro motor se tebiso y se le cambio todo lo que tuviera desgaste se rectifico se repararon inyectores. Quedo bien en lo plano pero subiendo se queda sin fuerza y se bajan las revuluciones a 1800 y no sube y
Ahora prende el check. Que puedecer
Ahora prende el check. Que puedecer
Ricardo leyton. de Chile hace 3 años
Y le ingresaron los datos del motor al computador del auto ?? Cada motor tiene un codigo diferente al igual que los sensores...tiene que leer los codigos...nos paso con otro vehiculo...
ComentarComenzó encendiendo el Cheek pero no es la la válvula de retorno de ga Solucionado
Hyundai Terracan 2006 Diesel 2.9 crdi 150000 kms
Lo lleve al taller y me dijeron que era exceso de retorno de combustible que algo habia tapado...se le reviso la vavula de retorno y nada, otro me quiere hacer cambiar los 4 inyectores, otro mecánico me dice que no es falla de inyectores, que puede ser? ayuda por favor...!!
1 caso
Jam Toledo de Ecuador hace 9 años
Que tal amigo, mira lo que te recomiendo es que lo lleves a escanear, te dirá con códigos que es lo que falla, luego de eso reemplaza la pieza.
Mejor respuesta (según Cachito)
Hola amigo Jam Toledo...sabes que lo lleve a escanear y me querian hacer cambiar los 4 inyectores que cuestan un montón de dinero aquí en Argentina? y era una válvula de la bomba inyectora que tenia una basurita y además un cable que estaba en corto, uno del manojo de cables que van debajo del plástico negro que cubre el radiador del turbo...A$R 1.500,00 algo asi como U$S 150 y se termino el problema...anda perfecto y la marcha super silenciosa ( Siempre le carge el mejor y más caro gas oil, a partir de ahora no lo cargo más) Gracias por responder. -
Buenas noches amigo tengo una camioneta hiundai terrecan d4bh motor y lo di a oveholear pero ahora enciende y dura un minuto y se apaga
Jam Toledo de Ecuador hace 9 años
Me alegro que tu problema fue ese y lastima que te quisieran hacer cambiar los inyectores, pero así son algunos mecánicos. Pero bueno ya paso saludos
ComentarCheck en el arranque Solucionado
Hyundai Terracan 2005 172000 kms
Buenas a todos es normal que el chekc quede prendido en el tablero hasta que gire el motor ?? otra consuilta que diesel lleva, soy argentina aqui hay 500 o euro diesel. Saludos atodos
1 caso
Mejor respuesta (según guile arg)
Este se apaga el encender el motor, si queda encendida, o se enciende cuando vas circulando , tienes un problema,, en cuanto al diesel usa el mejor que tengan por esos lados,,
ComentarCheck se enciende y se desacelera
Hyundai Terracan 2005 2.9 220000 kms
Hola buenas noches,,, mi nombre es Jaime , espero me puedan ayudar tengo una terracan 2005 2.9 Crdi , desde hace un tiempo al acelerar sobre 3000 revoluciones se enciende el check el que no desaparece hasta cuando apago el motor,, el scanner arrojo codigo P1119 ( v / v,control entrada de aire), ahora es mas reiterativo el encendido del check y a la vez me corta la aceleracion por un par de segundo a tal punto que el motor queda en ralenti y luego es como si nada...no creo sea problema de inyectores porque los cambie hace unos meses y no hecha humo...Espero me puedan ayudar ,,estare muy agradecido ya que no se que mas puedo hacer...gracias...una ultima pregunta ,,¿ la valvula que arrojo el escaner es lo mismo que el flujometro...?
3 casos
Exacto el flujometro tiene que ver con la entrada de admisión, ya que es un calculador de masa de aire y al fallar el computador no tiene datos por lo cual atrasa la inyección quedando el motor en relenti
Hola Jaime, me puedes comentar si solucionaste el problema y como? Hice scanner y me arrojó mismo código... ahora no se si comenzar por inyectores o flujometro... parecido a lo que tu comentas sobre 3000 no tiraba bien... pero además me comenzó a perder petróleo por los retornos de inyectores
Tengo tu mismo problema Jaime pudiste solucionarlo. Ya no se que hacer y aca los repuestos son exageradamente caros. Ademas mi economia no me permite experimentar y los mecanicos no garantizan el arreglo
Jaime podria ponerme en contacto con tigo?? Tengo cosas por preguntarte. Gracias
Hola! Alguien a tenido alguna respuesta?, yo tengo el mismo problema. Atenta a sus comentarios, Marilen
A mi ese tema me lo soluciono el ingmecanicoduocuc
Alguien que nos pueda ayudar con información de como arreglo el problema yo tengo lo mismo con mi terracan paso de los 3000 rpm en 5 marcha ah 130 kmp y se prende el foco de check antes no sabia ser así no estoy seguro de q puede ser ayúdenos
ComentarHumo Diesel al acelerar, enciende Check
Hyundai Terracan 2005 2.9 J3 CRDI 145000 kms
Enciende sin problemas, al exigir el motor sobre 2500 enciende check, humo petroleo constante (no en ralenti) falta fuerza enciende check, se revisó con scanner no detecta falla los inyectores estan ok, mecanico indica que puede ser bomba inyectora Delphi
3 casos
Hola. Tengo una hyinday terracan 2.9 año 2006 caja mecánica. Desde hace un par de meses en la mañana parte a la primera. Me trasladó al trabajo aprox 1 km y después de unas 5 horas al querer partir la cuesta. Se me ha descargado la batería Tengo que bombearle petróleo y parte después no hay problema. La he cambiado filtros y sigue igual.
Yo tuve ese problema el asunto era el punto mal puesto. Entra a internet y fíjate como se coloca el punto. Los puntos en los piñones de admisión y escape no van hacia dentro sino HACIA FUERA Y LOS DEMÁS NORMAL EN SU PUNTO. El mio estaba con puntos hacia adentro y en caliente no quería arrancar hasta que esperaba 30 minutos que se enfríe y recién arrancaba. Espero te sirva.
Podrias explicar de donde sacaste esa información que no esta de acuerdo según el manual de armado del fabricante ?, no es la primera vez que veo esa forma de puesta a punto, tal vez tengas una modificación de fabrica que muchos desconocemos, por favor campartenos tu fuente , gracias.
Coco cardenas de Perú hace 4 años
Buscar en Youtube
Punto correcto de Hyudai Terracan es un amigo de Guatemala.
Punto correcto de Hyudai Terracan es un amigo de Guatemala.
ComentarRuido de taques y luz check al pasar las 3000 rpm
Hyundai Terracan 2005 150000 kms
Amigos les cuento que hace un par de semanas me compre una terracan 2.9 año 2005 150.000 kms y resulta que presenta un ruido como de taques pero es solo al acelerar entre las 1200 rpm y las 2200 rpm solo suena en ese rango de revoluciones, pensando que el problema eran los taques desarme para revisarlos y encontre 1 con defectos por lo que lo cambie y al resto le realice limpieza monte todo y el problema continua, ahora tengo la intención de cambiarlos todos, pero no estoy seguro de que el ruido provenga de ahi. Ademas de esto al acelerar sobre las 3000 rpm (no siempre) se enciende el check de… Leer completa
2 casos
Amigo el ruido similar a taques era finalmente un inyector con defecto... el otro problema que al acelerar se enciende el checo al apurar el vehículo aún persiste... me arroja un código de valvula IMV que la controladora de retorno que va en la bomba la cambie nueva pero no cambio en nada sigue el problema no me he dedicado aún a buscar ma falla en si ya que no afecta el funcionamiento...
Si necesita una válvula tengo la usada a la venta ya que esta buena...
Saludos
Si necesita una válvula tengo la usada a la venta ya que esta buena...
Saludos
Gracias por tu experiencia me ayudara bastante, mi problema es el de sonido a taques le cambié aceite pero persiste el ruido, como tú dices le pondré ojo a los inyectores
Buenas noches, tengo el mismo problema en una terracan, año 2007 motor 2.9,ruido fuerte ala pasar de 1200 a 3000 rpm, espero su respuesta y su ayuda, gracias
El sonido como pistoneo o a taques entre las 1200 y 2000 rpm, en mi caso fue un inyector lo cambie y se quito el problema, es como un problema tipico de las Terracan con inyeccion delphi
ComentarEnciende el schek
Hyundai Terracan 2006 STATION WAGON, FULL, GL 2.9, TRES CORRIDAS DE ASIENTO 179000 kms
Trabaja disparejo cuando se esta estacionado o detenido y cuando se anda por carretera sobre 135 km/hr. Se enciende el schek. -
1 caso
Es porque hay un sensor bobina o inyaector fallando lo recomen
Dable es escanear para cambiar el componente con desperfecto
Estimado hice el escaneado y por lo que entiendo y me explicaron es algun inyector, porque el combustible no esta pasando bien. -
Lo que me gustaria saber si es mejor cambiar o limpiar inyector, a la vez agradecerte por responder y ocupar parte de su tiempo. -
Lo que me gustaria saber si es mejor cambiar o limpiar inyector, a la vez agradecerte por responder y ocupar parte de su tiempo. -
En los hyundai si falla un inyector se cambian los 4 lo de limpiado de inyectores en hyundai no existe el inyector cuando falla se reemplaza
ComentarCheck Engine y menos fuerza
Hyundai Terracan 2005 2.9 crdi 230000 kms
Hola amigos, mi problema es que cuando comienzo a llegar sobre los 100 km sobre todo en un subida se siente un pequeño tirón y aparece el check engine, el vehículo comienza acelerar otra vez y puedo llegar a 140 pero con menos fuerza que antes. Me hicieron cambiar inyectores, válvula reguladora de presión, cambiamos todos los filtros, limpieza de estanque y el problema persiste.
6 respuestas
Ya le revisaron su vehículo con escáner para verificar que código de motor es el que está marcando
No... Los escanear (2)no logran reconocer el computador.
Tania baeza de Chile hace 4 años
Hola, amigo yo tengo el mismo problema, estoy toma. Dodesiciones...no se que hacer, el scanner me arroja codigo , pero le han cambiado. Repuestos y nada, por favor si. Puedo comunicarme contigo seria genial.
HOLA AMIGOS:
HE GASTADO MUCHISIMO DINERO. Y NI SIQUIERA EN LA HYUNDAI ME DIERON UNA SOLUCION. LOS ERRORES QUE HAN ARROJADO LOS SCANER SON LOS QUE ME HAN HECHO CAMBIAR LAS COSAS QUE CONTABA MAS ARRIBA PERO NO HE TENIDO SOLUCION.
HE GASTADO MUCHISIMO DINERO. Y NI SIQUIERA EN LA HYUNDAI ME DIERON UNA SOLUCION. LOS ERRORES QUE HAN ARROJADO LOS SCANER SON LOS QUE ME HAN HECHO CAMBIAR LAS COSAS QUE CONTABA MAS ARRIBA PERO NO HE TENIDO SOLUCION.
ComentarCheck encendido, motor trabajando dispar, inyectores arreglados
Hyundai Terracan 2006 4 puertas, 2,9 178500 kms
Iba de regreso a mi ksa y motor perdió fuerza y se encendió check... Lo lleve al día sgte al mecánico y mandamos a ver los inyectores (los 4) ya q escaneo y arrojó q el 4 inyector presentaba problemas, se instalaron y se cambio los filtros, persiste el problema... Se revisaron las señales eléctricas y todas tienen continuidad... Ahora van a revisar el computador, ya q cuando instalaron los inyectores reparador presento problema el inyector 2... La compresión esta bien... Espero q me puedan ayudar...
4 casos
Los inyectores en la actualidad sobre todo en linea hyundai no se reparan solo se cambian , aca en la concesionaria siempre llegan camionetas con los inyectores reparados y siguen funcionando mal , esto lo indica hyundai korea que los inyectores son irreparables
Yo hace 4 años mande a reparar los inyectores de mi terracan , hasta ahora ningun problema
Gerardo... donde los reparaste? Podrías compartir el dato?... graciad
Yo los mandé a reparar donde don Rigoberto Tapia fono +56 9 6624 2632 me quedaron excelentes
Richard sanchez de Chile hace 5 años
Yo soy de arica algún dato para llevar mi terracan 2.9 no parte si no le hechas arrancador o algún limpiador en spray al partir bota muchísimo humo negro
Inyectores sin duda sino parte es porque no levantan presión posiblemente exceso de retorno... Ahora el humo negro es exceso tb de combustibles
ComentarEnciende el check en cuesta y aparecen error p1119 y p1543
Hyundai Terracan 2007 Crdi 2.9 diésel 260000 kms
El carro dentro de ciudad no presenta problemas anda muy bien ya revisamos inyectores todo esa en orden la bomba igual la presión es la correcta el problema comienza cuando el carro está en ruta y se va a más velocidad cuando en especial en las cuestas cuando el carro necesita más fuerza se enciende el testigo del check pero el carro no pierde potencia sigue normal y solo desaparece el error cuando se apaga el vehículo lo errores que detecta al escanear son el p1119 y el p1543 ya se cambian el trompo de freno la válvula se probó con otra y el error se mantiene no sé qué hacer
1
7 casos
KhristianS de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución.
Redturkich de Chile hace 2 meses
Hola amigo lleve la bomba a revisión en banco de prueba quizás sea caro pero ahí tendrá solución saludos
Hola Alexander , despues de tantos años , pudiste corregir el problema?. Que mismo era?
Ignacio Pérez de Chile hace un mes
Alguna solucion a ese problema, a mí me pasa lo mismo
KhristianS de Chile hace un mes
Bueno el problema a esa falla, va enlazado a varias partes del vehículo.
1_ requiere el uso de un filtro con válvula de retención(el filtro de 3 salidas) esto para evitar, la descarga del circuito cuando esta el motor detenido. 2_ el Check muestra esos códigos, que tienen algo de relación con la falla que se presenta, es realmente la falta de presión en el riel de combustible. 3_ Las causas que originan ese problema son, desgaste de la bomba inyectora, continúa posteriormente con desgaste en el regulador de presión de la bomba inyectora, y posteriormente siguen en los inyectores, desgaste en los inyectores, que por lo general son reparados, pero muchos caen en no controlar de manera correcta el retorno con el que deben quedar los inyectores, haciendo que este sea por sobre lo indicado por el fabricante y dejando como falla, que al acelerar, la presión caiga por lo que es requerido, enciende el Check engine, generando una leve pérdida de potencia.
La solución correcta es, filtros de calidad original y cambiar cuando corresponde, en lo posible reemplazar bomba inyectora completa e inyectores por unos nuevos, ya que, al ser reparados, he visto en muchos casos que el problema no se soluciona.
1_ requiere el uso de un filtro con válvula de retención(el filtro de 3 salidas) esto para evitar, la descarga del circuito cuando esta el motor detenido. 2_ el Check muestra esos códigos, que tienen algo de relación con la falla que se presenta, es realmente la falta de presión en el riel de combustible. 3_ Las causas que originan ese problema son, desgaste de la bomba inyectora, continúa posteriormente con desgaste en el regulador de presión de la bomba inyectora, y posteriormente siguen en los inyectores, desgaste en los inyectores, que por lo general son reparados, pero muchos caen en no controlar de manera correcta el retorno con el que deben quedar los inyectores, haciendo que este sea por sobre lo indicado por el fabricante y dejando como falla, que al acelerar, la presión caiga por lo que es requerido, enciende el Check engine, generando una leve pérdida de potencia.
La solución correcta es, filtros de calidad original y cambiar cuando corresponde, en lo posible reemplazar bomba inyectora completa e inyectores por unos nuevos, ya que, al ser reparados, he visto en muchos casos que el problema no se soluciona.
ComentarTirones y encendido chek in
Hyundai Terracan 2016 2,9 204000 kms
He tratado de sacar la panne de que a 100 kms de repente da unos tirones y enciende la luz del chek in, todo indica que es problema de combustión, limpie la valvula EGR, el flujo de aire y nada , sigue con el mismo problema que me aconsejan?..8 no lo he escaneado porque la luz del chek in prende un instante y se apaga)
4 casos
[email protected] de Chile hace 7 años
Tuve el mismo problema y era el cableado lo detecto el scanner los mecanicos sueltan las conexiones con destornillador y pasan a llrvar un filamento y listo, cambialo Atte, Sergio
longaviano de Chile hace 7 años
Gracias por la información...pero puedes ser mas preciso cual es el cableado que debo cambiar saludos
A mí me pasó algo similar, cambien el ramal de inyectores! Me constó $45.000. _
Saludos!
Saludos!
Paola figueroa de Chile hace 7 años
Hola...tengo una terracan 2.9 año 2005...diesel y hace unos meses comenzo mientras vas andando a bajar la velocidad pero vuelve altiro accelerar...da un tiron...le cambiamos filtros de aire...se le agregolimpia inyectores...no se me enciende ninguna luz del. Panel...y se escaneo y no arroja nada necesito algunagraciasconsejo a seguir gracias
En su caso sra (ita) paola tendra que reviasar el sesnor ckp ya que en hyundai ese sensor cuando falla no da codigos y menos en un escaner multimarca , y lo otro revisar switch de freno ,ya que en las terracan cuando falla este switch ocurre el mismo problema
ComentarSe prende el check pierde aceleración pero bombeo manual agarra de nue
Hyundai Terracan 2004 5puertas,full,motor 2.5 153000 kms
Estoy muy mal e tenido desde compré el vehículo muchos problemas ahora dicen q puede ser la bomba inyectora o los inyectores si alguien me puede aconsejar gracias.
1 respuesta
Se me prendio el indicador de engiene y el auto se apago, lo deje unos minutos y luego arranco pero volvió a encender la luz y dejo de funcionar, algo sentir que hizo ruido debajo, trate de arrancarlo pero no enciende
ComentarCheck engine
Hyundai Terracan 2005 2.9 diesel 215000 kms
Saludos amigos, a ver si alguien me da alguna opinión, mi Terracan 2.9 2006 tenía problemas con los inyectores y la bomba inyectora oki lo resolvi, repare los mismos inyectores y le cambie la bomba, oki todo bien arranca perfecto no humea no pierde fuerza pero justamente solo cuando esta corriendo prende el check engine después de las 2,400 rpm, si la acelero parada no lo prende, solo corriendo, q podría ser? Algun sensor
4 casos
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucinarlo? Saludos
José Contreras de República Dominicana hace 2 años
No realmente no lo he solucionado
ComentarSeñal check se enciende...motor irregular...pierde fuerza...vibra cambio
Hyundai Terracan 2007 mecanico 2.9. cri petrolero 300000 kms
Generalmente en las mañanas o luego de no utilizarlo, se enciende la señal check, y el motor comienza a sonar de manera irregular...pierde de inmediato potencia. Debo acelerarlo para mantener la velocidad...luego de un rato 20 minutos...se apaga la señal...y todo vuelve la normalidad...lo he llevado al mecánico pero no arroja código de error... Me pueden orientar por donde revisar o si existe un sensor que pudiera estar arrojando esta falla?...gracias...Ricardo.
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Habitualmente pasa esto cuando recién empiezan a mostrar fallas los inyectores. Puedes meterlos a un banco de pruebas y que los vean y los reparen o te digan cuales cambiar. Esto es de alto costo Ojo. Si estas en Santiago un buen taller para esto es Flores Diesel en la caletera de la Autopista Central frente al Cementerio. (casi al llegar a Americo Vespucio)
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¡GRACIAS!
Saludos!
Les cuento que realice el escaner y arrojo error en el 2do inyector, al descubrir la zona, nos percatamos que el ramal de cables que llegan a los inyectores estabas sueltos y casi desintegrados, ( sobre todo el 2) quizás por el calor, los años de uso, etc.. . El punto es que lo ajuste y santo remedio!
De igual forma compre el original y lo reemplace por el antiguo, el valor de este último fue de $45,000. _ original.
Saludos a todos y espero mi experiencia sirva de algo.
Saludos!
Saludos!
1. Desconecta el overdrive,boton en la palanca de cambios...asi eliminas la directa y acortas la caja... si la cuesta es buena,, baja cambio a 2"...revias el nivel del aceite,, lo otro que puedes hacer es revisar cambiar o limpiar el filtro de caja autom...yo lo cambie...esta dentro de la caja debes sacar la tapa es un cartucho metalico de 20/35 cm...lleva 3 o 4 pernos,,,espero te sirva,,