No localizo el numero de motor

Cuando voy en marcha de repente se apaga el coche y se reseta la computadora, alcabo de cuando termina de resetearce lo vuelvo a encender y como si nada, des pues de varios kilometros vuelve hacer lo mismo.

No enciende el motor del ventilador del radiador y por consiguiente se eleva la temperatura

Tengo una duda en cuanto mi Ford ikon 2007. Resulta que ahora que lo quiero vender ala hora de checar documentos en la factura dice sin número de motor y físicamente en el motor trae números. Cheque un fiesta 2008 de mi familiar y está igual.

Buenas tardes amigos, tengo un ford fiesta ikon 2013, el problema que tiene es que al recorrer un tiempo de media hora se enciende el foco de la temperatura y al poco tiempo se prende el del motor del carro apago el carro un momento para checar y esta todo correcto lo enciendo y aparece todo normal y después de media hora me hace lo mismo, si me pudieran ayudar para llegar a la solución se los agradecería.

Cuando prendo el a/C el motor empieza a quererse apagar las revoluciones sube y bajan

Buen día, hace poco le hice el servicio de los 120K a mi carro después de eso comenzó a escucharse un traqueteo al encender el vehículo el cual se deja de escuchar al acelerar, y hay un aumento considerable en el consumo de gasolina, no se si sea a raíz del mismo traqueteo.
Espero puedan ayudarme.

Cuando enciendo el carro, hace un ruido extraño en el área de la guantera x dentro

Voy en marcha y cuando freno al llegar a un alto el motor se apaga, tengo que volver a encenderlo, hasta ahorita ha arrancado sin problema, pero no es normal que se apague en cada semáforo o cruce, me pueden ayudar para saber qué puede ser?
Gracias

El motor se apaga al dejar de acelerar

Una pregunta dónde puedo conseguir este motorcito es del cluster del fiesta Ikon hatchbak 2012 del velocímetro

Cómo se si funciona la resistencia y si está conectado directo

Hola me gustaría que me orientarán tengo un ford ikon 2001 al encender todo bien pero luego de que se calienta un poco empieza un traqueteo leve. Cabe mencionar que le hice la afinación mayor pensando que era eso pero aún sigue.

Mi carro eventualmente cuando meto la reversa ya no quiere encender, revisando los fusibles me di cuenta que el fusible de la posición 20 (administración del motor) se estaba fundiendo está falla me empezó hace 15 días y tenía que cambiar el fusible a diario pues es lo que se tardaba en fundirse, sin embargo ahora cambio el fusible y se funde de inmediato, cuál podrá ser la causa?

Buen dia. Tengo un ford fiesta ikon 2003, motor 1.6l, mi problema es que al auto se le daño una manguera del sistema de enfriamiento, que va del radiador al motor, se reparo, pero estuvo 3 meses sin usar, se descargo la bateria, se quedo sin liquido de frenos y clutch, sin gasolina. Ahora hace un mes intente ponerlo en marcha, cargue bateria, rellene el liquido de frenos, gasolina, infle llantas, le di marcha y al segundo intento arranco, aparentemente sin problema, pero despues de 15 minutos se apago, pense que fue falta de gasolina, le puse 5 litros y arranco el motor, pero solo trabajo 3 minutos y se volvio a apagar el motor y ya no enciende. Al parecer tambien descargo la bateria. La bateria y la bomba de gasolina tienen un año de uso.

Al abrir el switch se escucha una especie de alarma en el motor da marcha pero no enciende y no se escucha que la bomba de gasolina trabaje que podrá ser, esa especie de alarma no la hacía antes

Cada vez que prendo el carro se oye como si rosara el motor del aire acondicionado y luego se le quita

Vas avanzando y empieza a perder fueras. Como que se ahoga le quitó el tapón donde va el aceite del motor y avienta el aire como si fueran pequeñas explosiones

Se le termina el agua al motor sin tener ninguna fuga, si se mueve seguido el vehículo en una semana ya no trae agua

Qué tal? Quiero comentarles que mi carro se acelera cada vez que meto clutch y se desacelera hasta que hago alto total, ya cambie el sensor TPS, y sigue lo mismo, recordé que hace algunos años tuve un platina y me presentaba esa falla, y de lo que investigue, encontré que desconectando el sensor de velocidad dejaba de acelerarse y, efectivamente así fue, y fue lo que le hice a mi ikon 2002 y ya no se me acelera.
Saludos.

El auto se paga cuando va en marcha es decir cuando ve en la primera. Este problema lo hace luego de subir un calle muy prolongada el problema cuando ya va en camino plano de la nada se prende luces de tablero y queda totalmente apagado( como les comento inicamente las luces del tablero y motor se apaga... ya revise valvula iac y esta bien. Si me puede alguien con esta falla se los agradeceré...saludos.

Que es lo que lleva en la manguera que va de la toma de agua, donde esta el termostato a la válvula de calefacción, al parecer es un sensor, pero desconozco que es, ya que el sensor de temperatura se encuentra en la toma de aire.

Hola a todos, ojala alguien me puede apoyar con un consejo, el problema es que el medidor de temperatura nunca pasa la mitad y por ende no enciende el abanico, si el sensor lo caliento por fuera (poniendo un sensor viejo para que no tire el anticongelante) si manda la señal y el abanico enciende correctamente, ya cambie la caja de termostato, bomba de agua, mangueras en orden, radiadores en orden y sigo con el mismo problema, agradezco su apoyo

Que tal. Tengo una duda si el Ford Ikon modelo 2002 motor 1.6 salió con banda o cadena de distribución y cada cuanto tiempo se debe de cambiar cada una de ellas.

Cuando voy a llegar a un semáforo hago el cambio a neutral para llegar con el impuso que trae el auto pero de queda el motor acelerado y se desacelera cuando el auto se detiene totalmente

No arranca arregle marcha y no arranca no tiene chispa ni sube la gasolina ayuda

Ikon 2014, me percato que el anitcongelante se le acaba constantemente, lo relleno y se vuelve a acabar, ya he revisado fugas y no le he encontrado ninguna,funciona bien, no se sobrecalienta, pero es muy constante que el anticongelante se le acabe y se tenga que estar rellenando. Que puede ser ?

Este modelo tiene filtro de aire de cabina? Si es así, donde está ubicado...??

Mi sistema de enfriamiento funciona bien; entra el ventilador, tiene termostato, mangueras sin fuga etc. Mi unico problema, es que no indica la temperatura en el tablero, quisiera saber donde se ubica el bulbo de temperatura (se donde esta el sensor de temperatura que acciona el ventilador, el bulbo es el que quiero) para checarlo o cambiarlo, gracias.

Hace 2 semanas el carro estaba perfecto pero le tocaba cambio de Banda del tiempo y la banda Hidráulica, entonces lo lleve al mecánico y se las hicieron además le cambiaron un soporte del motor que ya estaba desgastado y cuando nos lo entregaron al principio prendió bien pero avanzamos 1 cuadra y se apago al disminuir velocidad y además se jaloneaba, para que no se apagara teníamos que acelerarlo muchox entonces nos dijeron que era la garganta de aceleración y de la cambie pero aun así se apaga, ya no se jalonea pero al momento de disminuir velocidad se apaga el carro, ahora resulta que no saben que es y que a lo mejor es la computadora o no se que ayudaaa

Tengo un Ford fiesta Ikon 1.6 2004 que acabo de comprar hace 3 meses, que funcionaba bien hasta que tuvo una fuga en la pieza dónde está el termostato y sensor de temperatura, se le cambio y desde ahí empezaron los problemas, de calentamiento, ya se checo que los ventiladores funcionen adecuadamente, se le pudo bomba de agua nueva, y se le. Perforo el termostato porque tardaba en abrir, y en teoría quedo bien la aguja merca a la mitad cuando ando en la ciudad, pero ahora que salí de viaje es donde empezó el problema, me marca arriba de la mitad casi llegando al máximo si voy mas de 80 km/hr, y tengo miedo de que se arruine el motor

Mi for ikon solo dos mangueras se calientan las demas estan frias y el ventilador no deja de trabajar y genera mucho aire k crees k pueda ser

Donde se ubica el filtro del aire acondicionado del ford fiesta ikon 2002

Dejo de arrancar ya le chocaron todos los sensores... le cambiaron la computadora
No se activa la bomba de gasolina y no ai chispa de arranque...me podrían decir que le puede estar pasando ya lleva un mes en el taller y no le encuentra el fallo por favor ayuda... y parpadea mucho la luz roja

¡Buenas comunidad¡ FORD IKON 2006... Cambié bomba de agua, sensor de temperatura, toma de agua, termostato, y tapón para el recipiente de agua, y la aguja de temperatura sube y después de acelerarlo un poco baja a su temperatura normal. La verdad me quedo un poco desconcertado porque aún no queda. ¿Qué más puedo hacer para solucionar este problema? … ¿acaso será eléctrico el problema?

Cuando cambio velocidades se jalonea un poco pero no se apaga, cambie bujias aceite y los 3 filtros

Cambie el deposito auxiliar del anticongelante es nuevo y de agencia, porque el otro tenia una fuga ya estaba tostado por el tie3 y el calor...
Pero este nuevo lo rellene de anticongelante pero en el tablero se enciende el pin o testigo de temperatura reviso el deposito y el anticongelante se consumió, lo relleno con el motor encendido para evitar el choque de temperaturas al motor y se desvele pero al rato se vuelve a prender el testigo y el anticongelante se consume, el olor del mismo sale por el clima y un poco del mismo sale por debajo del tablero exactamente por donde va el filtro del clima por la palanca de velocidades...

Les comento creo que todo con este vehículo se nos a calentado en más de una ocasión yo ya me cansé de tratar de reparar mi coche lo que tengo en mente es colocar por fuera un sensor de motoventilador para que lo encienda independiente. Pero no sé en qué manguera será correcto colocarlo si en la que entra o en la que sale del radiador. El modelo es un Ikon 2003 es espero alguien me pueda ayudar con mi duda

Buen día tengo un aikon 2004 estaba andando bien de repente se apagó y ya no encendió mecánico ya lo checaron no encuentran falla da marcha pero no da chispa para encender ya cambié bobina y sigue igual ya cambien sensor de cigüeñal y nada encienden todas las luces normal