Se recalienta
Ford Ikon 2004 295856 kms
Mi for ikon solo dos mangueras se calientan las demas estan frias y el ventilador no deja de trabajar y genera mucho aire k crees k pueda ser
Problemas relacionados
Se calienta aunque el termostato entra a su tiempo
Ikon 2012 4 puertasPor qué se calienta el carro si funciona termostato y ventilador
Calefaccion
Ikon 2003 Ikon sedan 4 puertas motor 1.6Cambie la válvula de calefacción y no funciona el control de lo caliente pasa todo el tiempo aire caliente no puedo ponerlo en frio
Sistema de calefacción
Ikon 2002 Fiesta Ikon Se cambió la válvula de calefacción pero ya no hay control del aire caliente siempre hay aire caliente dentro del vehículo que puedo hacer ??
Se recalienta y se apaga solo
CLASE C 1994 4 puertas Calienta el motor y los ventiladores no funcionan y se apaga el motor
5 respuestasSe recalienta y apaga el motor
405 1994 Cuando prendo el aire acondicionado el motor se recalienta y se apaga , los ventiladores trabajan bien
2 respuestasMi carro recalienta
Fiesta 2009 4 puertas, motor 1.6Ya le he cambiado varias cosas como las manguera me dicen que le compre las mangueras originales ya se las compre y deja de recalienta por un tiempo despues vuelve a recalentar no se si sera que las m…
1 respuesta
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
-en primera tiene que traer un buen anticongelante anti antiebullente despues...
Ahi que ver que el agua este circulando si no ahi problema con la bomba o algo esta tapando el flujo
O el termostato no esta a brindo a su temperatura adecuada. Si algo de esto esta masl ahi que cambiarlo
-ahi que ver que el sensor de la temperatura funcione bien muchas veces manda la señal equivocada por un mal funcionaminto y el ventidalor funciona antes o despues de lo debido
-ahi que revisar el moto ventilador y que funcione correctamente. Ahi que ver que le llegue corriente
Importante tambien ahi que ver que el relevador que esta a un lado de colo verde este funcionado bien
-nota los timpos en neutral de frio a calinte son los siguientes 0 a 20 min +/- debe de prender en ventidaror y debe durar prendido 1 min +/- y se apaga sy esto no pasa algo anda mal. Si se apaga prende como a las 10 min +/- y dura otra vez como 1 min +/- y este proceso se repite cuando el carro esta bien. Y ahi que ver que indicador de temperatura este a las mita +/- de ahi no debe de pasar
Importante no quiten el termostato por algo lo tiene
Es para que el carro alcanse su temperatura a la brevedad posible pero tambien que no este frio y se mantenga a una temperatura constante esto ayuda a un rendimiento mas optimo de motor a su temperatura si lo quitas el termostato no llega a su temperatura por lo cual inyecta mas gasolina por la cual gasta mas gas contaminas el escape los catalizadores y el sensor de oxigeno y se desencaden otras cosas y al final lo tienes que arreglar...
Algo que recomindo pa ra no andar con tantas cosas es poner partes originales y te quitas de problemas...
Les dejo mi correo [email protected]