Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Tiembla , baja revolucion y se ahoga , SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 IKON 1148002 kms
Hola amigos tengo un ford fiesta 2004 motor zetec 1.6 4cil con tres ploblemas , ya lo afine con bujias de agencia , remplace el sensor tps o potenciometro , lave cuerpo de aceleracion , buena chispa en cables y bobina , acomulador a media vida , anticongelante ,etc, el primer problema es 1- que al encenderlo en relanti baja la revoluciones de 900 a 600 empieza a temblar ,si al encenderlo en relanti y prendo todas las luces el auto se apaga. , el segundo detalle es que el auto funciona en ve,locidad muy bien a altas velocidades solo que entre cambio y cambio tengo que pisar el pedal del acelera… Leer completa
gallus de México hace 8 años  
GA
21 casos 
jetdiaz de México hace 8 años
Me suena a valvula iac y a sensor tps dañado
ivan de Argentina hace 8 años
Verifica valvula iac y que quien la cambie o limpie sepa como reajustar la computadora. Al colocarla se debe encender el aire y las luces para que la computadora sepa cual es la regulacion ante estas exigencias. Dale 6 o 10 km en ciudad para que se calibre bien la ecu...
RUBEN RIGOTTI de Argentina hace 8 años
Hola... tengo el mismo problema con un fiesta 1.6 zetec rocam modelo 2003. Limpie la valvula IAC hace unos días pero quedo literalmente peor ya que antes oscilaban las revoluciones en ralenti o durante el cambio de marchas sobre todo al acelerarlo pero despues de la limpieza el motor suena como en tres cilindros y los altibajos son mayores. La limpieza fue superficial, pero no hice lo de encender las luces y el aire. Pienso que el problema debe estar por esos lados, y no mas por el lado de inyectores y eso... si resolvieron el problema por favor asistanme... gracias
Pancho Carrasco de Chile hace 2 años
Hola, donde se encuentra la válvula IAC??
ivan de Argentina hace 8 años
La valvula iac tiene dos bobinados. Entre 2 cables o bornes tiene que haber aproximadamente 50 ohms (lo mismo debe ocurrir entre los otros dos cables o bornes de conexion de la valvula). La limpieza se debe hacer con spray limpiacarburadores (solo con pulverizar sobre la valvula veras caer toneladas de suciedad, no escatimar al echarle spray ser muy generoso, NO RECOMIENDO EL WD40). Mientras sacas y limpias la valvula y revisas sus bobinados y tambien el cableado que va desde la valvula hasta la ecu. Deberas haber desconectado la bateria (por lo menos 2 horas minimo). Debe revisarse el sello (llamado tambien o-ring o empaquetadura) para que el motor no succione aire por ahi (eso es importante). Hay que revisar cualquier succión no controlada que tuviera el motor. Luego montas la valvula, conectas su ficha, regresas todo lo que hayas montado a su posición mangueras del aire y demas cosas (hazlo porque la ecu recibe de la caja del filtro una señal del aire que entra, segun el modelo del auto, ejemplo fiesta 97 clx). Finalmente, si o si al final, conecta la bateria. Dale contacto (solo contacto, no lo arranques). Dae unos segundos (mas o menos 10 segundos) y presiona el pedal del acelerador lentamente hasta el fondo y sueltalo quitandole el pie, varias veces. Luego presiona el pedal del embrague unas 5 o 10 veces (tanto el embrague como la mariposa del cuerpo de aceleracion deben ser reconocidas por la ecu) saca el contacto. Repite esta operación dos veces (todo el procedimiento completo) vuelve, por tercera vez a darle contacto y dale arranque. Verifica si la valvula reacciona. Cuenta como te fue
ANGEL de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde amigo yo tengo el mismo problema el scanner me dijo que remplazara la alvula iac la compre nueva yo mismo la monte y le coloque una empacadura de carton encima del oring y tampoco hice el procedimiento del pedal ni nada de eso la falla sigue oxilando las revoluciones que me sugiere usted espero su pronta repuesta gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según gallus)
gallus de México hace 8 años
Hola gracias por la informacion , estudiando un poco de mi problema , porque parece que los mecanicos son titeres de fierros que les puedo decir que no sepan ustedes , final mente y despues de averlo llevado a dos lados y que parieron chayotes ,me puce a estudiar un poco acerca de este carro , ya identifique el primer problema de el porque se me ahoga y en una ocasión ya no lo pude hacer encender , para mis colmos el mecanico me hizo comprar las bujías originales de 1000 pesos que no sirbio de nada ,asi como comprar el potenciometro afortunadamente bale 350 pesos es barato ,igual no sirvio de nada asi que reintegro no paran un chayote estos , bueno me puce a estudia y hacer algunas pruebas donde despues de eso conclui que el catalizador o filtro catalitico estaba bien tapado ,ya el auto prende excelente y avanza a buena velocidad , ahora solo me falta ver el porque de la caida de las revoluciones de 1200 a 900 repentinas ,limpiare valvula iac , cuerpo de aceleracion y multiple de admicon y les dogo que pasa sdls a y solo me coloco un yubo en el escape que sustituye al catalizador por 300 pesos , si ben los mecanicos me hicieron gastar en potencionetro , bujias originales y por poco la valvula iac qe serian un promedio de 4000 pesos con su mano de obra y el carro seguiria igual , solo por no poner la mano en el escape y acelerar , ver como se obstruye la salida de los gases a y limpiar el sensor de oxigeno imaginene como estara ,,mandara la señal con error a la compuradora ,,es mas ya ni a de mandar por tan sucio que ha de estar sdls
ivan de Argentina hace 8 años
Es verdad... cuando le cambie el caño de escape a mi fiesta 2010, recuerdo que el especialista en escapes me dijo que cuando dejan de tener reacción o se paran PUEDE, solo PUEDE ser el catalizador tapado... pero que por desgracia es necesario revisar la iac y el potenciómetro... había olvidado eso. Eso es lo lindo de estos foros... compartir experiencias. Viniste por ayuda y terminaste haciendo un gran aporte... y yo no soy mecanico. Esto es solo mi hobbie...
Oski de Argentina hace 8 años
Hola tengo una for Currier 2006 nafta motor 1.6 cetec a bajas revoluciones empieza a los tirones ya cambié bujías, cable, bobina y sigue igual, la verdad no se q puede ser, si alguien me puede decir q puede ser le voy a estar muy agradecido. Gracias
german gomez de Colombia hace 6 años
Tenia ese mismo problema le puse tirra de la batria

Tenia ese mismo problema le puse tierra de la bateria a la carroceria y le limpie los contactos de tierra de la cpu raspqdos con lima
VICTOR de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero es una eco motor rocam. Voy a probar en sacar el catalizador
adrian de Argentina hace 8 años
A mi me pasa alago asi...no levanta vueltas y al acelerar se para el motor...el mecanico me dice q estan inyectando los 4 inyectores a la vez mucha nafta!! y se ahoga...la verdad no se q puede ser... andaba bien y fue todo de repente cuando volvi de un viaje de 40 km.. . Si alguien me puede ayudar se lo agradezco... ford ka 1.6 zetec 2001
carol de Venezuela hace 8 años
A mi carro le bajaron camara y motor, todo los repuestos nuevos copre, y el carro sigue con el fallo de quemar bujias y no acelera mas de 20klm.
carol de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un carro ford fiesta move 2011 automatico... el mecanico le cambio todas las piezas al carro, bajo camara anillo y gomas se cambiaron, pero qdo cn la misma falla. Quema bujias se enchumba, baja de velocidad y se apaga. Y no he conseguido q me solucionen todavia.
Jorsh de Colombia hace 3 años
Hola buen dia, solucionaste tu problema ? Me pasa lo mismo, te agradeceria si me respondieras, gracias
uri marquez de México hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta 2009,tengo dos problemas q no m a resuelto mi mecanico,uno es q el catalizador c pone al rojo vivo y c acelera muchisimo el motor,el mecanico ya cambio el termostato y dice q vacio el catalizador,cambio nuevo el panel y cambio la junta d la cabeza,por favor alguien q me pueda orientar xq me urge ya q tengo q viajar
gallus de México hace 8 años
Hola marques ,definitivamente quita el calarizador ,limpia la valvula iac, cuerpo de aceleracion y de paso cambiale el sensor de oxigeno te mejorara mucho ,
oym2 de Venezuela hace 5 años
Tengo un inconveniente con mi fiesta powe tiembla cada 5 seguando y empareja pero solo cuando el aire e sta prendido
gallus de México hace 8 años
Adrian , quita el catalizador , limpia la valvula iac , prueba una buena bateria , tuas calbes en buen estado etc , busca a un buen electrico para que te aga la prueba con focos led el orden de encendido de las pulsaciones de inyectores ahi te daras cuente si efectivamente dice lo corecto el mecanico , si en caso que sea cierto y teenciendan los cuiatro focos led al mismo tiempo tu problema esta en la computadora o en el sensor de encendico , este lo puedes probar con ul multimetro o lo puedes retirar para que te lo prueben en autozone ,,sdls si en caso de todo bien tu ploblema esta en otro lado , limpia o cambia tu sensor de oxigeno ,si no los ahs echo por el modelo que es ya no sirve sdls
Krowner de México hace 6 años
Eso que dices de leds en los inyectores es equivocado pues cuando das una pulsación a un iyector dañado la simple presion de gasolina suele hacer que se quede abierto el paso y no nesecita corriente
gallus de México hace 8 años
Carol , limpia bujias , cambia sensor de oxigeno lava cuerpo de aceleración y coloca gasolina roja ,sdls
ANGEL de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde amigo tengo un ford fiesta 1998 motor 1.25 prende y se apaga ensiguida no mantiene las revoluciones le remplaza 4 bujias originales valvula iac sensor tps y siguen oxilando las revoluciones y en subida se ahoga
ivan de Argentina hace 8 años
Hay que revisar que la IAC trabaje. Es mas común que se corte un cable de comande la iac que la IAC MISMA. Si se revisa o cambia la iac hay que cambiar las juntas para que no ingres aire por donde no debe ingresar. Paso seguido hay que resetear la computadora y darle unos kilómetros para que se reajuste la computadora
HELLEN de México hace 7 años
Hola, necesito ayuda: le splatico que compre un ford fiesta 2004 motor zetec 1.6 y se calentaba y lo lleve con el mecanico y no era el termostato y le busco hasta que le quito el motor y mando reparar la cabeza por que esta estaba picada y cambio todo el kit de distribucion y segun esto limpio valvulas y filtros y no se cuanta cosa, el caso es que ya no se calienta y si jala pero cuando pasa un tiempo y llega a su temperatura de 90° el coche empieza a fallar como que se tironea al cambiar de velocidad de tercera a segunda o de primera a segunda y si le acelero a fondo ya no falla, cuando voy en velocidad baja hasta en primera se tironea como cuando fallan las bujias pero no es eso por que ya se le cambio tambien, y eso no es normal por que solo lo hace cuando ya esta caliente el coche. Y otro problema que tiene es que se escucha mucho el ventilador el ruido que hace es muy fuerte. Ayuda por favor.
gallus de México hace 7 años
Hola , yo tengo un un auto igual fieta 2004 1.6 , me pasa lo mismo , soy mecanico de diesel pero le echo ganas a investigar y no darme por vencido jaja , te lo comento porque me pasa lo mismo , se calantava , antes que nada estos carros son de mala diseño de ingenieria y de bajos costos ya que el cabliado es muy corriente , la computadora es muy sencilla y corrientona , la fabrica la marca clarion y son ensamblados en brasil todos estos carros. En el caso del ventilador suena porque el motor ya no sirve , esto significa que dentro del motor del ventilador no lleve ningun balero solo lleve un buje que soporta la flecha del rotor y esto hace que suene feo efectivamente cuando gira , tendras que compraar otro que andan el los 2300 pesos te recomiendo que comprs toda la pieza porque si cambias el puro motor no funcionan a los dias te falla , yo fuy a un yunge compre uno sellado con todo y aspas y lo adapte con sinchos ,solo ahy que conectar y me gaste 300 pesos ,eso ya es cuention de gustos , sobre el calentamiento cambia el refrigerante estoy casi seguro que el mecanico te puso casi pura agua ,compra mobil o resfran. En cuando a ese jaloneo yo ya he estado buscandole y lo he mejorado limpiando loa valvula iac , limpiando el sensor del map , sensor de oxigeno que esta hubicado bajo el motor pegado al mofle aun lado del catalizador. Si aun tiene catalizador vre a un moflero y que lo quite , el catalizador es un filtro que retiene las particulas del humo que saca el motor. Tendras que ir con un mecanico y decirle lo siguiete , que revise la presión de la boba de combustible y que revise la valvula que ests hubicada en el riel de los inyectores , esta válvula una vez que se daña provoca jaloneos , por ultimo tendras que ir con un electronico con escaner y monitorie todos los sensores en vivo para que vea los parametros de como se mueven , quiza es mucho lo que te comente pero estos carros asi son ,, son muy buenos pero con todo y eso el mio aun no deja de acerlo , asi lo hago que desquite su gasolina jaja slds
HELLEN de México hace 7 años
Gallus, Muchas gracias por la información, este fin de semana se lo llevare al mecánico y le diré lo que me comentas y espero ya quede por que ya he gastado mucho con ese coche. Gracias
Alberto de México hace 7 años
Tengo un ford fiesta 2002, al encenderlo todo esta bien, pero al andar en carrera y al enclutchar para frenar en los semaforos se apaga, cuando son aranques cortos y enclutcho para frenar en trafico denso no se apaga, solo cuando va encarrerado. Ya se limpio la valvula iac. Que sera? el clutch?
gallus de México hace 7 años
No creo que se el chutch , quizá empieces a traer un problema en la bomba de gasolina , normalmente es e es los síntomas
Alberto de México hace 7 años
Buen dia. La bomba si se oye, digo, el zumbido, aparentemente si funciona. Recientemente la cambie nueva.
Isra de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo un Ford fiesta titanium modelo 2014, venia viajando y de un momento a otro no acelero el carro, me hice en la orilla de la vía lo apague e intente prenderlo y ya no funciono, alfuien me puede orientar que le pudo haber pasado al carro que no volvió a prender, les gradezco sus comentarios y ayuda
ivan de Argentina hace 7 años
Es posible que sea la bomba de combustible. Probá lo siguiente: en un lugar silencioso dale contacto. Deberías escuchar un zumbido por no mas de 3 o 4 segundos. Ese zumbido es la bomba inyectando combustible a presión en la rampa de inyectores, después de ese tiempo desaparece... si no escuchaste ese zumbido, ahi esta tu problema. Esa es una de las posibilidades, diría que la más factible. Otra de las posibilidades es que la computadora haya desconocido el CÓDIGO de la llave. Suponiendo que es la bomba (lo cual es muy raro que pase eso de romperse así de repente), habría que revisar el fusible que lo alimenta (pero hubieras notado que algo mas habría dejado de funcionar) para luego (estando seguros que no es tema de fusibles) proceder a extraerla del tanque y probarla fuera de él.
Otra posibilidad podría ser el sensor del cuerpo de aceleración (alguna de sus conexiones eléctricas). Considérate satisfecho con lo que se ayudó, digo, porque no diste ni medio dato (solo que dejo de acelerar, lo apagaste y luego no pudiste volver a encenderlo).
Ahora soy yo el que te va a preguntar: ¿ estaba el símbolo de "check engine" encendido? el burro de arranque ¿giraba al menos? ¿notaste si algo mas dejo de funcionar? o ¿llamaste a la grúa sin más y al llegar a casa fuiste a la computadora a ver si alguien te ayudaba?
Lo tuyo es como mandar un whatsapp al doctor y preguntarle por qué te duele la cabeza... NO HAY DATOS SUFICIENTES COMO PARA PODER AYUDARTE DILIGENTEMENTE...
Saludos
Isra de Colombia hace 7 años
Gracias por su respuesta, lo raro es que ningún testigo de falla se iluminó. . . Simplemente no volvió a prender
ivan de Argentina hace 7 años
Se agradecerá que cuentes cual fue el problema que encuentres y cómo se le dio solución...asi aprendemos todos... saludos
gallus de México hace 7 años
Es dificil sr isra , tiene que dar mas datos , ejemplo caundo le da encendido ?da marcha , tiene corriente los cables de bujias para descartar bobina , escucha la acticacion de la bomba de combuatible , ya retiro las mangueras de combustibloe de la entrada de inyeccion de gasolina a los inyectores y al dar marcha sale presión ? da buena marcha , ya checo el voltaje de su bateria y de la carga del alternador , trae gasolina ,sirve su marcador , algun fisible esta abieto ya los checo , amigos para poder ayudarnos los datos son impotantes sdls
ivan de Argentina hace 7 años
Encontré leyendo en este mismo foro que nuestros amados fords vinieron con un problema de fabrica relacionado con la soldadura de partes electrónicas en la parte posterior del tablero, donde esta el tacometro y el velocimetro. Y es más que posible que sea ese tu problema. Las soldaduras de estaño en las placas electrónicas, cuando hay calor presente en la zona, se falsean. Hace 2 días me pasó que mi velocímetro fallaba recordé que había leído hace largo tiempo que los fiestas, cuando presentan ese problema de soldadura malograda en el puente de conexión en lo que refiere al tacómetro, el auto de deja tirado, sin mas, así de golpe. Y resulta más que importante la lectura de las RPM del motor para la computadora, pues es así como realiza sus cuentas para saber cuánto combustible liberar a través de los inyectores, calcular y así indicar en el velocímetro a que velocidad vas y muchas mas funciones. A todos los que les ha pasado dicen que se han hecho a un lado del camino porque fallaba (dejaba de acelerar o algún otro tipo similar de falla), lo apagaron y volvieron a tratar de encenderlo y ya no pudieron...
CONCLUSIÓN: llevalo a un electricista y que mire y corrija en la parte posterior del tablero de instrumentos. Y mejor si el electricista del automotor te saca el tablero y se lo llevas a un técnico electrónico que repare televisores, son la mejor opcion, creeme que trabajo mucho con soldadura y sé de lo que te hablo). Sol hay que repasar todas las soldaduras. Saludos y no te olvides de contar cuál fué la solución que se dio a tu auto
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola Buenos Dias...tengo un problema con mi ford fiesta modelo 2004 motor zetec...al prenderlo regula bien y hay días que queda acelerado...y no baja de revoluciones...que puede ser?
More_0814 de Colombia hace 7 años
Tengo un ford festiva 1.3 modelo 98 cuando abro el switch el motoventilador del radiador empieza a funcionar estando frio que le puede estar pasando a mi auto alguien me puede colaborar muchas gacias
Krowner de México hace 6 años
Si no le han eche nada ni modificaciones esta entre tu sensor de temperatura o el relevador pegado
hector diaz de Venezuela hace 7 años
Saludos , uno mismo puede quitar el catalizador ? como lo hago , donde esta ? mi fiesta es un fiesta power 2005 1.6 , y presenta todo los síntomas que dicen aquí... le agradecería... saludos.
Oscar Flores de El Salvador hace 6 años
Tengo un ford aspire 95 dos puertas; el problema que me da es que cuando esta en movimiento la parte del tablero donde están los marcadores vibra y ya lo revise y no se que es o porque lo hace ayudarme por favor
Krowner de México hace 6 años
Hola tengo un fiesta 1.3 2001 endura trabaja todo normal solo al pisar el acelerador de golpe y soltarlo igual baja demasiado las revoluciones y se vuelve a estabilisar la eh cargado con una manguera de vacio para que no se me me apague
Carlos marcano de Venezuela hace 6 años
Buenas noches muchachos tengo un for fiesta 2002 y últimamente esta presentando que lo enciendo y se apaga pero para la segunda vez se mantiene , la bomba funciona normal , yo sospecho en la valvula iac. Pero les comento que le elimine hace un tiempo el termostato ,no creo que sea eso ustedes me dirán. La gasolina hace un tiempo era de la peor calidad y comentan que hace presentar fallas similares. Agradezco respuestas , gracias.
Carlos marcano de Venezuela hace 6 años
Les comentare una falla y su solución , hace un tiempo he tenido miedo de viajar por una falla rara cada vez que pasaba por un pequeño obstáculo el carro se apagaba , en ocasiones lo apagaba y cuando lo iva a poner en marcha no escuchaba el sonido de la bomba , revisaba y movía rele dela bomba y fusibles y guala, hasta que se apagaba de tres a tres minutos , saben que era hay un par de cables que están pegados al borne tierra esos lleban la tierra al rele de la bomba y estaba fljo. Espero le sirva de apoyo.
Juan de Colombia hace 6 años
Lo que pasa es que tengo un ford fiesta modelo 2000 que cuando prendo el aire acondicionado el carro baja las revoluciones y trata de pagarte me dicen que puede ser la válvula de minima que hay que cambiarla que porque necesita otra valvula para que le de más revoluciones gracias
Sergio valencia de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo un Ford Fiesta 2014 titanium automático, cuando lo enciendo se elevan mucho las revoluciones hasta 2.000 después de un minuto bajan a 1.000. Cuando lo empiezo andar se normaliza por debajo de mil. Sin embargo cuando me detengo siento que vibra todo el carro, pero las revoluciones se mantienen bien y no se ahoga.
jorge tovar de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un for fiesta ano 97 no me llega chispa a la bobina, pero si muevo unos cables de la fusilera me llega pero se va.
Luis Roberto Valdés Rodríguez de Chile hace 3 años
Tengo una pregunta por qué mi Ford fiesta año 2007 anda normal y de repente pega un tiron de mi auto pero no me prende ningúna luce en tablero que puede ser alguien decir que pueda ser
Julio barrios de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un fiesta 2011, lo aceleró y se ahoga, no arranca porque al pisar la aceleración se apaga. Quien ayuda?
Eduardo Arredondo de México hace 10 meses
Buenos días quisiera que me ayudarán tengo un ford fiesta 2005 1.6 el acelerador se puso un poco duro, y al cambiar las revoluciones 2 y 3 me tiembla como que no reaciona le tengo que meter la pata para que me reacione quisiera que me ayuden, con eso que problema sería
Carlos marcano de Venezuela hace 10 meses
Eduardo es un poco extraño que se ponga dura el acelerador , si es de guaya pueda que este oxidado y hay que cambiarla salvo, que sea el pedal electrónico revisa las condiciones de los carbones del motor acelerado este controla la mariposa.
Eduardo Arredondo de México hace 10 meses
Ahorita apagado no se siente, pero cuando voy cambiando las revoluciones se siente que no baja por completo, si entra normal el acelerador pero como que no responde
Carlos marcano de Venezuela hace 10 meses
@Eduardo ArredondoEduardo a mi parecer hay dos cosa en la que hay que enfocarse , la válvula de mínimo presenta esa falla y la válvula de la mariposa es más o menos parecida ya las pistas interna del potenciómetro tienden a desgastarse en varias arias de la pista. Sospecho más en válvula de mínimo. Si puedes remplazala para que veas el cambio.
Arianny de Venezuela hace 8 meses
Hola tengo un fiesta 2006 para encender tengo que echar gasolina por el cuerpo de a aceleración y anda fino luego al apagarlo para prender debo volver a echarle gasolina por dónde mismo, me podrían ayudar con esa falla
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Se ahoga el condenado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 move sinc 93000 kms
Hola buenos dias, mi problema es siguiente tengo un fiesta move sinc 2011 al principio el caro como que temblaba cuando estaba parado. Se le hizo servicio de inyectores, remplazo del sensor de oxigeno y filtro de gasolina y el carro mejoro. A los tres meses cuando lo encendia el carro comenzo a temblar solo al encenderlo pero a los pocos segundo se estabilizaba. Solo al encenderlo. Hace unas semana el dia que se echo a perder, cuando le metia primera el carro como que hacia una pausa ante de arrancar y aceleraba normal pero hacia esta pausa justo en el momento de meterle el cambio lo hizo como… Leer completa
abogado2007 de Venezuela hace 9 años  
AB
12 casos 
cachete de Venezuela hace 9 años
Llévalo a una concesionaria para que le metan el escáner nuevamente, si los cables son los NGK, no debiese presentar falla, pudiese ser la pila de la bomba o que se encuentre sucio el filtro de la bomba de gasolina... (tomando en en cuenta que la pila de la bomba se encuentra bien)
cachete de Venezuela hace 9 años
Recuerda que al montar el sensor de oxígeno se debe reprogramar nuevamente este con el scanner para que la computadora lo acepte. Hazlo por concesionaria te recomiendo Automóviles el marques en la florida.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
El carro esta en el taller ford de Maracaibo. Hoy le iban a remplazar los cables para ver si eran los cables ya que las bujías son nuevas motorcraft. Lo de resetear la computadora para que acepte el nuevo sensor imagino que el concesionario sabe ya que nobles primera ves que llevo el carro por esa falla. Solo que esta ves el carro se queda un poco en primera pero luego se estabiliza y desplaza bien.
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Hola cuando salga del concesionaria desconecta el sensor de oxigeno el que esta por la parte de arriba el que se ve al levantar el capo y prueba a ver si todavia te da la falla. A mi me pasaba casi igual asi y desconecte ese sensor y lo probé santo remedio.
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Y yo tambien lleve varias veces el carro al concesionario y nada que me encontraban el problema un dia uno de esos mismos mecanico me alpico ese que te conte de el sensor desconectado pruebalo asi a ver que tal y me cuentas.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Ok intentaré hacerlo apenas me lo entreguen. Cuanto tiempo tienes con el sensor de oxigeno desconectado? Tu carro también es sincrónico?
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Yo tengo ya como 1 año que desconecte ese sensor y no me afecta en nada y mi carro es un fiesta automático y me hacia las mismas cosas que tu explicaste y le desconecte eso y mas nunca me presento la falla intenta a ver que tal
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Ok intentare hacerlo porque de verdad ese sensor se daña muy seguido y cuesta conseguirlo y por fuera lo venden muy caro. Tu lo desconectaste el chupón gris o lo desconectaste la parte que va enroscada?
maria victoria de Venezuela hace 9 años
Lo desconecte a presión en todo el medio tienes que quitar una pestaña ya que es de color gris y sale a presión
cachete de Venezuela hace 9 años
Lo único de desconectar el sensor, es que sentirás un olor a gasolina pero no debería fallar si es el sensor el que está fallando, ahora si al desconectar la falla persiste es otra cosa. Según he escuchado al funcionar el sensor adecuadamente y debido al catalizador el carro se achanta un poco, me han recomendado quitar el catalizador y se sentirá mas libre, yo no lo he hecho pero si se vuelve a dañar el sensor lo evaluaré.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Ese olor a gasolina que describes es permanente o solo es al principio? Estoy leyendo al respecto y otros personas mencionan que el carro lo sienten que trabaja como forzado. Lo mismo te pasa a ti?
cachete de Venezuela hace 9 años
Permanente según he escuchado... pero según el comentario que me dio el jefe de taller de la Ford, la función del catalizador y sensor es regular la emanación de gases tóxicos a la atmosfera, al quitarle el catalizador el olor lo tragarà el carro que viene atrás, y te quitas el problema del sensor a la larga... adicionalmente le da fuerza al carro, ique lo sientes mas liberado (palabras textuales de él)
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Bueno esperare mañana a ver que me dicen en el taller ford. Voy a desconectar el sensor porque este año ya lo he cambiado tres veces con esta ves. Comentaré como resulto todo.
contador de Venezuela hace 9 años
Tengo la misma falla pero con un fiesta 2008, le cambie bujías, bobina, cables, filtros y pila. Me han dicho que podría ser la valvula iac que esta sucia aun no la he revisado. Si consigues la solución al problema lo comentas,. . . Gracias
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Saludos hoy hable con la asesora de servivio de ford, despues de tantos dias me informan que el carro paso todas las pruebas de los sensores y partes `pero la falla persiste, en una ultima prueba desconectaron el sistema de gas del carro y al hacerlo el carro se le quitaron todos los males y fallas. Me explico que por alguna razon es el sistema de gas es lo que esta haciendo que el carro falle. Que al volverlo a conectar la falla del carro le volvio pero no saben todavia porque este sistema le esta ocasionando problemas. Les comente que le desconectaran eso entonces y me lo entregaran asi igual yo no uso el gas porque hace tres años le desconecte la bombona. Me respondio que no lo pueden hacer que de desconectarlo tendre que hacerlo por fuera. Si alguien conoce la razon o la causa de que porque este sistema le esta ocasionando fallas a mi carro por favor le agradeceria me orientara.
contador de Venezuela hace 9 años
Mi carro tiene la misma falla y no tiene sistema de gas...
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Si tu carro usa sensor de oxigeno es muy probable que sea el problema el mio se le daña cada rato no dura mas de 4 o 5 meses el sensor lo malo es que te lo vende muy caro por fuera hasta 65000 bsf. Solo que esta ocasion aun remplanzadolo persite la falla y carga loco a los mecanic de la ford.
contador de Venezuela hace 9 años
Hace unos meses le limpie el filtro que esta dentro del tanque de gasolina y el carro mejoró, pero al mes la falla sigue... seguiré intentado quitarle la falla... saludos
cachete de Venezuela hace 9 años
ABOGADO 2007 Cerca de la calcasa de la batería existe un relé de pase a gas y gasolina que regula esa opción, el cual cuando falla, supuestamente es porque se pega el platino, posiblemente sea eso, en el caso mío a los 10.000 km lo excitaron con un cable mas grueso sólo para meter corriente y se despegó. . . Puede que ese sea tu caso
cachete de Venezuela hace 9 años
Contador si fuese la válvula IAC, con sólo meter el scanner te indica la falla. Méteselo para ver, y así no estarás gastando de mas-. . .
contador de Venezuela hace 9 años
Gracias por la sugerencia cachete, regularmente el carro no falla cuando el mecanico esta cerca... pero seguire intentando... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según abogado2007)
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Hoy me entregaron el carro. El taller ford accedio a desconectar el sistema de gas si firmaba una carta en donde los autorizaba a hacerlo. El carro esta trabajando bien ya no tiembla ni se ahoga, por alguna razon este sistema de gas era la razon por la que el carro no emparejaba a pesar de los trabajos y servicios que le hicieron, pero el mecanico no se explica el porque.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Estare comentando como ha funcionado en los proximos dias.
cachete de Venezuela hace 9 años
Abogado 2007 eso quiere decir que posiblemente los antiguos sensores no se encontraban dañados.
abogado2007 de Venezuela hace 9 años
Bueno según el reporte de la computadora ambos sensores presentaron fallas según el código que arrojó por tal razón se remplalazaron.
Wicho14 de Venezuela hace 9 años
Buenas, yo tengo el mismo problema con un fiesta move 2012, se ahoga primero con gasolina pero ahora hasta con gas, anoche en carretera casi me dejaba varado por lo que opte por quitarle el borne por unos segundos y volverlo a conectar y el carro arrancaba pero a los tres minutos mas o menos empezaba de nuevo la falla, me pare y desconecte el borne por cinco minutos y asi pude llegar a casa mas o menos 40 km de donde me encontraba y no fallo, lo que evidencia que es una falla electrica en algun sensor u de repente como decia el amigo en el foro algo con el sistema de gas que interfiere en el buen funcionamiento del sistema, lo seguire probando a ver como funciona y les aviso.
cachete de Venezuela hace 9 años
WICHO mete el scanner para que no gastes de más. Cuando te haga la falla revisa la zona del sensor la cual se pone al rojo vivo!
Richard de Venezuela hace 9 años
Buenas noches. Yo te go el mismo problema desde hace ya más de 1 año, pierde potencia y presenta una falla. Le he cambiado cables de bujías, bujías, servicio inyectores, 1 inyector, bobina, pila, filtros, la falla se le quita por unos días pero vuelve de nuevo. Hasta por recomendación le saque el catalizador y nada. He estado leyendo sus comentarios y voy a proceder a desconectar el sensor de O2 a ver como me va y les comento.
Karen de Nicaragua hace 4 años
Como te fue con el problema? Yo estoy con un problema similar y me indican que es el catalizador. Mi carro es toyota corolla 2008 version brasileña
cachete de Venezuela hace 9 años
Richard has metido el scanner?
Richard de Venezuela hace 9 años
No pana. Mañana voy a ver si lo puedo hacer. A se me olvido mencionar que mi carro es ford fiesta move 2011 1.6 sinc tiene 65000 kms
Richard de Venezuela hace 9 años
Antes del scanner le voy a quitar el borne por 5 min y le desconecto el sensor de Oxígeno a ver que tal se comporta.
cachete de Venezuela hace 9 años
Richard como te fue con el carro?
Richard de Venezuela hace 9 años
Buen provecho a todos. Tal y como les comente el día lunes le desconecte la batería y el sensor de Oxígeno, hasta ahora el carro va bien, tienen fuerza a veces siento que medio se queda pero es algo mínimo. De forma genetal va bien. Cualquier cambio les informo. Saludos
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Amigo se me esta presentando una falla parecida luego de estar rodando por una hora aproximadamente el carro se ahoga cuando acelero el vehiculo pero no se apaga suerto el acelerador y se recupera he cambiado la pila de la bomba de gasolina limpieza de inyector cables bujias bobina y aun persiste el problema lo escanearon y arrojo mezcla pobre de combustible. Hoy lo lleve a un taller y me indican que puede ser el regulador de presion de gasolina (no es un sensor) por eso no arroja falla al momento de escanear pero si esta malo tiende hacer esa falla quien me puede orientar ya que no quier seguir gastando mas en el carro sin estar seguro saludos
contador de Venezuela hace 9 años
Hola wilfredo es una falla muy comun en ese carro. Estamos tomando las sugerencias de los compañeros foristas a ver q tal nos va. Ya que los mecanicos no dan con la falla... y nos tienen en la misma gastadera de dinero q a ti y sin solucionar... saludos
Richard de Venezuela hace 9 años
Señores Buenas noches. Les comento hoy al medio día nuevamente se presentó la falla, se acelera y falla, la aguja del rpa sube y baja. Ya no se que hacer
cachete de Venezuela hace 9 años
El sensor al que hace referencia Wilfredo es el que se encuentra cerca de la batería y es el encargado del pase a gas y gasolina. A mi me falló a los 5.000 km. Si ese error arrojó el scanner no hay pele (o es eso o es el sensor de oxígeno) háganlo por concesionaria. Tiene garantía y pueden reclamar, lo cual es inverso a los que se encuentra a los que trabajan debajo de la mata mango!. . . Este es el problema de estos carros con el convertidor a gas)
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Buenos días CACHETE el regulador de presión de gasolina no es un sensor por ende no arroja error al momento de hacer el escaneo al carro es una pieza mecánica ya yo he gastado mucho dinero en el carro y no logro con la falla otra cosa curiosa es que el carro enciende fino anda fino no pierde fuerza si no cuando ya tiene una hora rodando inicia la falla la unico que arrojo el escaner fue mezcla pobre de combustible si saben de algo agradeceria nos informen saludos espero que todos podamos solucionar...
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
En youtube hay unos videos de como funciona el regulador de presión de gasolina con solo colocar "Regulador de presión de gasolina" aparecen los vídeos si alguien que sea mecanico o conozca mas del caso y nos pueda orientar agradeceria. Saludos.
cachete de Venezuela hace 9 años
Ese regulador al que haces referencia Wilfredo, al menos en mi caso dio el error, efectivamente no es un sensor, pero el scanner lo arrojó en mi caso. (según la concesionaria)... Wilfredo el encargado de verificar que se encuentre bien la mezcla y co2 "supuestamente es el sensor de oxígeno" otro dato curioso que me ha sucedido es que me han recomendado sólo colocar gasolina 95, con lo que he preguntado en la concesionaria... me indican que el problema del max y move, es sensor de oxígeno y a veces sistema de gas. En tu caso Wilfredo dado la situación y gasto me sigo inclinando por que lo lleves a taller autorizado Ford (concesionaria) ya que el sensor de oxígeno cuesta hasta 65.000 Bsf y debes tener diagnóstico certero... Por momentos hasta llego a pensar que pudiese ser bobina o cables que se calienta y te genera la falla, (ya que te sucede después de una hora)
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Saludos feliz noche, feliz fin de semana. Aun sin dar con la falla he cambiado los cables la bobina, las bujias, limpieza de inyectores y la pila y aun sin dar con la falla mañana estaré validando nuevamente a ver que logro resolver
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Saludos. Estimados aun con la falla, hoy cambie el sensor del TPS, hice limpieza del cuerpo aceleración y cambie de nuevo las bujias y la falla sigue, alguien del foro que pudo solucionar este problema necesito de su ayuda saludos.
cachete de Venezuela hace 9 años
Yo solucioné el mío con el sensor de oxígeno!... adicionalmente aproveché de realizar cambio de empacadura de tapa válvula, bujías, limpieza de bomba de la gasolina... me sugirieron cambiar gomas de las válvulas y ahorita me está prendiendo la válvula de presión de aceite. Por cierto aprovecho de comentarles que cuando les toque cambiar esa válvula (la cual anuncia porque prende un pote de aceite en el tablero) compren la que viene en bolsita. Ya que la que viene en caja no sale muy buena, según comentario de la concesionaria... (todo me salió en 100 M Bsf)
peoon de Venezuela hace 8 años
Amigo esa valvula es muy delicada deben tener cuidado al montar de no golpearla la parte donde esta la rosca a mi me paso asi y me roco comprarla 2 veces
Juancho de Venezuela hace 8 años
Mi falla es que deja de trabajar un cilindro (ka 1007) que solucion podria tener? he leido que podria ser computadora tambien! desconozco! ¿que solucion me dan mis panas?
cachete de Venezuela hace 8 años
El código de error de cilindro es un código distinto al de computadora así que por ese lado despreocúpate... mi recomendación llévalo a concesionaria. A mi me ha ido muy bien con automóviles el marqués, concesionaria que se ubica subiendo la florida (vía cota mil) en Caracas Venezuela. Si caes en los mecánicos que trabajan debajo de las matas de mamón, te terminando empeorando el carro y cambian todas las piezas.
beuses de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tengon un fiesta max 2009 y presenta unas falla desde ace comon 2 años el carro cuando enciende tiene una falla y cuando voy en viaje hay veces que se haoga en 40km y no avanza y si aplico cuchara a fondo se tarda en avanzar. Lo e escaneado cambiado concha aros bujia servicios de los inyectores
cachete de Venezuela hace 8 años
Solo puede ser dos cosas sensor de oxígeno o pila de la bomba de gasolina... llévalo a un concesionario para que te den un diagnóstico de cual de los dos es
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Bueno les cuento amigos foristas. Han pasado dos meses desde que comparti mi problema con mi carro. Como les comente al carro en el concesionario le desconectaron el sistema de gas que segun ellos era lo que estaba ocasionando el problema y las fallas del vehiculo. Encontraron la Razon mas nunca dieron con el porque de la misma. Al principio me estuvo trabajando bien. Como a los 15 dias comenzo una falla en las mañana en frio que como que al encenderlo el motor como que le costaba emparejar pero a los 15 segundos emparejaba. (solo en las mañanas. Trabajo bien hasta que hoy nuevamente el carro se empezo como ahogar. Estaba esperando para echar gasolina y de pronto otra ves empezo como que a bajar las revoluciones. Apague el aire acondionado y medio emparejo. Les recuerdo que hace dos meses se le cambiaron las bujias, se le cambio el sensor de arbol de leva y el de oxigeno, adicionalmente le hice servivio a los inyectores y le cambie el filtro de aire y el filtro de gasolina todos todos originales, y nuevos de paquete.me obstine con el carro y decidi desconctarle hoy el sensor de oxigeno. Procedi a desconectarlo e inmediatamenbte desconecte la bateria por 1 hora para que borrara el error. Al encenderlo prendio todo fino, espere 10 min. , lo rode por 15 min y al cabo de un rato no bajaba las revoluciones pero se le escuchaba leves pistoneos por el escape. Esto es con el aire apafado pero al encender el aire acondionado comienza a bajar revoluciones en neutro y a quedarse un poco al desplazarlo. Mañana va pal concesionario otra vez para escanearlo. AMigos estoy es mamao con este carro y su bendita falla con el sensor de oxigeno. Ahi lo tengo desconectado y rueda pero con esas fallas y no puedo prender el aire. Que me recomiendan???? ayuda por favor. Como puedo desconectarle este sensor definitivamente???? como es el procedimiento. Mi carro es sincronico y solo usa un sensor que es el superior. Yo lo desemchufe pero todavia sigue enroscado al multiple. Ayudaaaa
contador de Venezuela hace 8 años
Yo tambien sigo con el mismo problema abogado2007, mi fiesta es 2008 sin conexión a gas. La falla comenzó solo en las mañanas y en frio, pero ahora es mas recurrente en cualquier momento de dia aveces estando en marcha. Cuando se ahoga y baja las revoluciones (tiembla) lo que hago es apagarlo y prenderlo rapido...lo cargare asi hasta q se dañe lo que se tenga q dañar. Ningun mecanico ha dado con la falla... cambie bobina, cables, bujias,pila de gasolina, limpieza de inyectores, y ya me tiene mamaaa la cartera... espero alguien pueda ayudarnos. Saludos
cachete de Venezuela hace 8 años
Hermanos deben meter el scanner, para el caso de abogado hazle una marca al sensor de oxígeno no vaya a ser que te estén intercambiando eso en la concesionaria y te tengan de mina de oro para resolver otros casos... Adicionalmente abogado deberías asegurarte de ver si la pila de la bomba de gasolina está funcionando adecuadamente y el filtro de tela que se encuentra dentro a bomba no se encuentra obstruido. Contador tu caso pareciese que pudiese ser la válvula IAC, queda cerca del cuerpo aceleración y al ensuciarse falla. Para ambos la falla debería arrojarla el scanner. Excepto el de la bomba. Suerte!
contador de Venezuela hace 8 años
Buen dia cachete, esa valvula (iac) la puede limpiar uno mismo o hay que llevarla a un especialista?, hay q calibrarla o algo asi? gracias por tu ayuda
cachete de Venezuela hace 8 años
Contador En internet hay tutoriales en youtobe (incompletos) de como hacer para desarmarlo, si tienes las herramientas adecuadas puedes hacerlo. Yo soy partidario de cambiar la pieza, aunque en el video y en muchas lecturas dicen que limpiándolo se arregla. Recuerda que las piezas tienen una vida útil por uso u obsolescencia. Te insisto en que debes meter el scanner antes de realizar cualquier procedimiento para no estar como los mecánicos que trabajan debajo de las matas de mango. (que te hacen reemplazar piezas sin saber el verdadero origen de la falla). Al meter el scanner, te debe arrojar el código de error, el cual con sólo meter en google te dice: cual es la falla?, ya que los códigos de errores son universales. No comiences a reemplazar ni tocar piezas sin tener diagnóstico certero.
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Hola buenas dias, ya le meti el scanner en el concesionario. Efectivamente dio falla por el sensor de oxigeno. Lamentablemente el taller no tiene el sensor y no se consigue en la venta de repuestos aqui en Maracaibo. Los usureros y ladrones que venden en Mercado Libre no baja de 50.000 bsf el sensor nuevo. Tengo entre mi stock uno usado que remplace hace unos meses antes que se dañara. No se si intentar colocarle este usado o mandar a eliminarlo porque este sensor se daña muy rapido y muy seguido y realmente estoy mamado con esto. Algunos en este foro comentan que se o han eliminado pero vuelve la falla otros igual que yo no saben que hacer. Hay alguien que me oriente? si decido ponerle el usado y si esta bueno como ahgo para que me lo acepte la computadora, si hay alguien que sepa en donde puedo hacer esto en Maracaibo que no sea Taller ford porque ellos no trabajan con repuestos y remplazos usados gracias de ante mano.
cachete de Venezuela hace 8 años
Abogado, dicen que cuando se daña el sensor se debe a mala mezcla de la gasolina (por lo del etanol), a mi me han recomendado usar 95 siempre. Adicionalmente me han comentado que muchas veces por estar cerca de la cerámica del catalizador si la temperatura no es la adecuada (por la cantidad de elementos que se pega a ella) daña rápido el sensor (puede que sea tu caso). En caracas la concesionaria en donde hago mis servicios cuando lo cambié (el sensor) hace poco menos de 2 meses me estaban recomendando, operar el catalizador (quitando sólo la cerámica) y el problema desaparecía. (osea que dejan el sensor de oxígeno). Mi hermano se lo hizo al de él y funciona bien aunque con un poquito ruido mas de ruido (como si tuviese un geder), En la concesionaria me recomendaron Daytona, pero es en caracas. Por los momentos desconecta el sensor (sólo si es el que va hacia el motor, no te generará problema pero debes cambiarlo). Mándame tu correo para reenviarte lista de repuesto que tengo en mi oficina el lunes. Suerte!
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo cachete. Mi correo es [email protected] yo soy partidario igualemnte de remplazarlo siempre y no estar desconectando nada y condenando ninguna pieza soy de los que piensasn que cada pieza tiene una funcion esencial y util para lo cual fuie fabricada. Cuando el concesionario ford tiene el repuesto no tengo ningun problema ellos lo venden en 1500 bsf y siempre lo hago sin ningun problema. Pero el problema esta es cuando no lo tienen como es mi caso en este momento. Para mi es muy dificil pagar 50.000 bsf o mas por un sensor que solo dura a mi carro 3 4 o 5 meses , en este caso solo me duro dos meses. En el concesionario una ves me dijeron que el problema de ese esensor en este modelo se daña es porque la gasolina es muy sucia y tapa los inyectores y cuando trabajan forzado tiende a forzar la funcion del sensor y lo daña muy rapido hoy tu me comentas que el catalizador influye en esto igual. Veo que cientos y cientos de pesonas en este foro andan con este mismo caso con este modelo de carro y lo que provoca es junatrlostodos y ponerles el bendito carro a ford en laa puerta de la fabrica y demandarlos por haber fabricado tan problematico carro. Cosa que los especuladroes aprovechan y quieren sacar partido de esto. En fin... ya el sensor esta desconectado y no puedo prenden el aire por que el carro pierde revoluciones mas fuerte con el aire encendido. El lunes lo voya a llevar a un mecanico que me dijo que el me podia conctar el sensor usado que tengo pero el no tiene scanner para borrar el error una ves remplazado y me han dicho que debo borrarselo con un sacnner. El mecanico me propone borrarselo desconctando la bateria no se si este metodo servira espero que si. En el concesionario me dijeron que si le deconecto el sensor igual al tiempo muchas personas terminan conectandoselo nuevamente porque la falla vuelve. Mi carro tien 101.000 km y ya con este serian 18 sensores de oxigeno que he rempzado en 4 años de vida que tiene mi carro.
cachete de Venezuela hace 8 años
Yo he reemplazado 2, el primero a los 5000 km y el siguiente a los 72.0000 en el primer reemplazo me indicaron no usar el gas directo ya que este es un carro que su ingeniería no fue realizada para gas, sólo lo hicieron para cumplir con regulaciones de estado. Pienso igual que tú, si te animas a realizar alguna demanda a Ford por lo del sensor cuenta con mi firma! pudiésemos abrir un foro para buscar la firma. Hay que intentar dejar precedente. Adicionalmente te informo, que en caracas no se consigue ese sensor al precio que haces referencia yo lo paguè en 30.000 comprándolo en Maracay ya que la concesionaria lo anda vendiendo hasta en 80.000 (al menos en caracas)
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Amigo cachete ¿cual modelo de fiesta tienes tu?
cachete de Venezuela hace 8 años
El mío es un move 2012 automático, te pasé el archivo en ZIP. (comprimido). Pero tuve un Sinc 2008 y otro 2019 Power. Todos de agencia!
cachete de Venezuela hace 8 años
Por cierto lo que te comentaron de los inyectores es falso, es simplemente mala mezcla de gasolina (que en Mcbo) hay mucha trampa, y combustión en los alrededores del catalizador. Si el inyector se tapara temblara y te botara humo blanco por el tuvo de escape.
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Si solo le has cambiado el sensor dos veces en lo que lleva contigo entonces has tenido mucha suerte porque he visto muchos casos en que los problemas de este sensor, con el modelo move, y sobre todo en el automatico que tiene a mas de un propietario obstinado.
cachete de Venezuela hace 8 años
Ahorita tengo 82.000 km, lo que me resulta extraño es que te cambien eso cada 5.000 km aproximadamente a ti!... o te están colocando una pieza de otro carro y te la cobran como nueva, o tienes una inminente falla en el catalizador. El sensor de oxígeno queda pegadito del catalizador, las temperaturas que se manejan ahí son grandes, al catalizador cuando se le llena de sarro (sedimento que se pega, pudiese estarte doblando el sensor de oxìgeno cuando es introducido) ya que se forma como una especie de grasa con sedimento. (algo así como un panal)... Otra hipótesis que tengo en tu caso, es que el sensor que te están colocando es genérico y por eso dura poco. El original en el caso mio es AS55-9F-472-AA. Y dice Ford en la cabeza del sensor. Debes asegurarte cual es tu pin y el que corresponde ya que no debería dañarse tan seguido. Y te deberían dar garantía si es por concesionaria. (no debiese dañarse tan rápido). En el caso mio gracias a los asesores, cuando anduve buscando el sensor, tuve muchas ofertas engañosas, y en ocasiones me intentaban vender los que vienen en bolsa motorkraft y por lo general no concordaba el serial. (eran de explorer fusión ecosport etc) afina la vista! en la próxima compra y asegúrate que los pines del conector concuerden...
abogado2007 de Venezuela hace 8 años
Les comento el lunes lleve el carro a un mecanico quien me iba a desconectar el sensor de oxigeno y colocarme uno usadito que tenia por ahi guardado. El mecanico al intentar desconectarlo despego los cables de las bujias para trabajar mas comodo y nos encontramos con que uno de los chupones estaba partido sin una de las platinas con que vienen recubierto, cosa que me parece extraña porque no lo sabia que estaba asi. Lamentablemente el sensor no lo pudimos remplazar y el mecanico lo que ihixo emparapetarme el cable al conectar los chupones otra ves el carro emparejo hasta con el aire acondicionado prendido y todo, ojo y con el sensor desconectado. Compre los cables nuevos y hoy se los remplace yo mismo, bueno el carro seguia con la falla y nadaa reviso bien habia invertido la posicion de los cables lo pruebo y finooo prendio parejito doy varias vuelta y al llegar de regreso comenzo a fallar...verga me ladillo otra vez. Al rato reviso y uno de los chupones estaba como suelto. Los vuelvo a conectar y me aseguro que esten firmes y lo pruebo...carajoo prendio parejo y sin falla di varias vueltas y no fallo. Aun los estoy probando. A todas esta el sensor de oxigeno sigue desconectado. Seguire probando a ver si la falla que tiene es por los cables de las bujias. Aun no estoy seguro. Lo unico que siento es como que calienta mas el carro, percibo que el electroventilador tarda mas en apagar. No se si es por lo del sensor desconectado. Mañana lo llevare a un autoescape para hacerle servicio al catalizador y buscar asesoria si lo elimino o no. Voy a llevarlo tambien a que le pasen un scanner para borrar cualquier codigo, estare comentado como resulta todo. Saludos
cachete de Venezuela hace 8 años
Abogado, comenzaré de la siguiente manera... los cables que debes utilizar en caso de no ser los originales Ford, deben ser los de marca NGK que traen un tubo. La función del tubo es para que el calor del motor no lo dañe. Son brasileros y lo mas parecido al original. Te recuerdo que los cables originales puedes comprarlo por (unidad el 1, 2, 3, 4) y sólo reemplazar el que esté dañado... Cualquier otro cable que compres en menos de 6 meses en el caso del move y max , lamentablemente se los tira, osea, el gasto será doble!... posterior a los cables vuelve a conectar el sensor y verifica si la falla persiste.
cachete de Venezuela hace 8 años
Te insisto que con el kilometraje que posees no es para que tengas que quitar el catalizador, en mi opinión. Ahora si la falla del sensor persiste hazlo, pero tengo entendido, que el sensor igual debes cambiarlo ya que no es recomendable quitarlo porque es quien le manda señal a la ECU acerca de la falla. Una vez que operes el catalizador sòlo quitan la cerámica que está dentro y listo. Me recomendaron Silenciadores Daytona al lado del centro seguro la paz.
contador de Venezuela hace 8 años
Buen día sres. Por fin dieron con la falla: resumo mi fiesta se ahogaba andando y temblaba en minimo y se emparejaba solo. No era una sola falla eran varias... la pila dentro del tanque de la gasolina al probarla estaba buena pero cuando cuando la dejabas un rato en el probador perdía presión es decir fallaba de vez en cuando (se sustituyó). Y los microfiltros de los inyectores estaban malos (sacaron y limpiaron los inyectores a la antigua no por ultrasonido). Lo que se ahogaba eran unos metales y resorte que traen los cables de bujías estos metales estaban haciendo tierra y era la falla (se les quitó el metal)... el mecánico colocó 4 escaner distintos y arrojaba falla en la bobina p0351. Sin embargo la falla era la que les indiqué. Gaste 30milbs en solucionar el problema. El mecánico queda en la av bolivar de los teques al lado de residencias caracas... debajo de una cauchera.
Ramses de Venezuela hace 7 años
Abogado tendras el número.
DANIEL FARRERA de Venezuela hace 7 años
El numero es importante Abogado
DANIEL FARRERA de Venezuela hace 7 años
El numero es importante Abogado
abogado2007 de Venezuela hace 7 años
Cual numero?????. . .
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Amigos saludos...

Ando en busca de un mecánico lo mas cerca de puerto cabello que sepa bastante de fiesta y sus fallas.
Lo siguiente...

El carro a veces prende con deficiencia pero prende y mantiene sus rpm por debajo de 1 o 1000. , cuando acelero se achanta (rpm por las 500) hace explosiones y responde normal (todo esto lo realizo con el carro en neutro y frio).
A veces el carro lo prendo y se apaga hay mismo no aguanta el mínimo pienso yo.
Cuando el carro prende con dificulta osea no sereno le hago la prueba de los inyectores y todo al parecer hacen el trabajo ya que el motor lo indique empieza a temblar.
Le limpie el filtro de combustible, la pila de bomba le aplique pega marina por la válvula check, la midieron manda las libras pero fuga por ahí y me dijeron que resolviera con eso.
Los cables se ve al pelo, las bujías las monte en otro vehículo y funcionan, la bobina suministra la corriente.
No lo he escaneado porque el carro no rueda por la falla.
cachete de Venezuela hace 6 años
Después de resolver lo que te dijeron, recomiendo que metas escáner... puede ser válvula IAC pero debes ir descartando. (esta última falla no la detecta el scanner) tengo un mecánico pero en caracas...
jose a l. de Venezuela hace 6 años
El carro se escaneo y solo arrojo falla cilindro 1 el macanico me dijo q parece que pueda ser perdida de compresion, no consegui donde medir y ahora estoy probbando con repuestos de otro fiesta, el carro anda pero con falla me cuesta prenderlo en las mañana y cuando se enfria el motor tengo q prenderlo como 5 veces y calentarlo
Jeison de Venezuela hace 6 años
Cachete si puedes coloca el número del mecánico
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Disculpa amigo es conmigo cual numero de mecánico? o el código del scanner no lo recuerdo papa, ahorita lo que estoy es haciendo limpiando las bujías, todas las bujías son motorcraft, pero diferentes números osea códigos todas son rosca largas, la 1,2,4 se están enchumbando de aceite la 3 no, las limpios cada 5 o 7 días y el carro anda bien todos esos días con las bujías limpias... que crees que sea, ya estoy dispuesto a bajar la cámara no se si sea ( gorros, guías de válvulas)
YOEL de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo una falla en un fiesta max automatico lo prendo y funciona perfectamente el minimo fino pero apenas acelero comienza a fallar como que se ahogara y hace explosiones le cambien el filtro de gasolina,la bomba de gasolina,bujias y cables,probe con un multiple de atmicion completo y sigue la falla alguien que me ayude ya no puedo mas
RONNY de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, yo vengo padeciendo el mismo problema que todos y he leido cada uno de los comentarios, adicional a esto tengo un optra tambien y tenia la misma falla dure tres meses con esa falla. Les recomiendo probar desconectando el sensor de levas que esta en el tapa vàlvulas o con otra, ademas he notado que nadie habla de este sensor y estoy casi seguro que es el dolor de cabeza que tenemos.
oym2 de Venezuela hace 4 años
Burnas hermano saludo yo tengo un power 2004 y tengo esa falla de q corcovea y emparera con el aire se cae mas y en momentos se apaga proaedere a quiterle el conector de oxigeno dond esta el sistema de gas el mio es sincronico
Ivan mtz de México hace 3 años
Mi problema es q le cambie la bomba de gasolina bueno el problema ya existía
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El carro no acelera por momentos, se ahoga y jalonea SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 5 puertas, full, motor 1.6 12000 kms
Buenas tardes, les cuento mi problema: La primera vez que me sucedió, fue estando en marcha, al intentar acelerar el carro no respondía y empecé una lucha con el acelerador y el carro aceleraba intermitentemente, lo que producía cierto temblor o jaloneo. Lo llevé a un mecánico y me dijo que era el sensor de oxigeno, se lo desconectó, le borró la señal de falla a la memoria de la computadora y el carro funcionó bien por 2 semanas... (Con ciertas aceleraciones dudosas pero esporádicas). Hace 3 días la cosa vuelva a ser más continua y de verdad me preocupa con un carro tan nuevo... ¿Alguien podr… Leer completa
Roberto de Venezuela hace 9 años  
RO
12 casos 
thorjz de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, pudiste resolver el problema? Tengo la misma falla en mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto )
Roberto de Venezuela hace 9 años
Si, desconectándole el sensor de oxígeno. El mecánico no lo había desconectado completamente. El conector está por la parte de la capota, por la zona donde se mide el aceite de la caja (en la parte superior)
thorjz de Venezuela hace 9 años
Gracias por la respuesta, en la ford se lo desconectaron, aunque cuando lo escaneron no arrojó error, pero igual tengo la falla, justamente hoy estoy comprando el sensor a ver si cambiandolo se soluciona, otros me han dicho que puede ser el catalizador, pero ese si que no se consigue. Gracias.
Páez Manuel de Venezuela hace 2 años
Amigo debés de revisar el catalizador, posiblemente está tapado, eso da falla que vas rodando y de repente se siente el carro como gobernado, lo apagas, lo dejás descansa por unos minutos y vuelve a andar por otro rato, suerte
Diegoltti de Venezuela hace 9 años
Buen día. Tengo esa misma falla en mi carro, aunque este es 2007. Lo llevé al taller de Noel Motors y me mandaron a quitarle el Catalizador, una vez removido, debo llevarlo para que le cambien el sensor del oxígeno, ya que con el problema del catalizador, éste se quema. Al parecer, el catalizador hace que el vehículo presente este tipo de fallas. Luego de hacer todo esto, les contaré que tal me fue.
thorjz de Venezuela hace 9 años
Gracias Diegoltti, estaremos pendientes por acá a ver como te fue, yo he intentado ubicar el catalizdor para cambiarlo, pero es misión imposible conseguirlo, por lo que me va a tocar mandarlo a eliminar tambíen, saludos.
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo Diegoltti, como te fue con la solución de tu problema. Saludos
Diegoltti de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes Amigos. Disculpen la tardanza en responder. Efectivamente, le hice todas las reparaciones al carro. Lo primero fue remover el catalizador y luego entro en reparación, estas fueron las piezas que fueron reemplazadas: Sensor de Oxígeno, Pila de Bomba de Gasolina, Bobina de Ignición, Inyectores, Filtro de Gasolina, Bujías y Válvula de presión de aceite. Con todos estos cambios la falla dejó de presentarse. El carro se siente un poco distinto, no es tan silencioso como antes (Supongo que por el catalizador, en su lugar se colocó un resonador), pero aparte de ello, no falló presentó más la falla. Tuve que regresar al taller porque se me quemó el motor del electroventilador, como dos semanas después de haberlo rodado. No se si fue consecuencia de la reparada anterior, pero igual tuve que comprar uno nuevo para reemplazar y listo.
Diegoltti de Venezuela hace 5 años
Al final, el problema se solucionó cambiándole la pila de la Bomba de la gasolina. Era eso.
Carla de Venezuela hace 2 años
Buenos días, guao tengo todas las fallas que describen, ya cambie bujias, filtro, de gasolina, el filtro q va en la bomba de gasolina, supongo que debo ver lo el catalizador. Gue me falta aun muchas cosas para alcanzarte en cambios jejej. Entiendo que el catalizador también lo limpian, tu lo quitaste y ya, o lo sustituiste
Cardel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Ford fiesta 2006 tipo brasileño,tienes problemas ala hora de acelerar ya que se ahoga,y cuando se calienta se apaga sólo. LO lleve al mecánico y los escaneo le salió con fallo del sensor de velocidad,se le hizo el cambio del mismo y anduvo un mes,pero ya volvió a presentar el mismo detalle aún con el cambio del sensor original,q más podría hacer la causa aparte del sensor...ayudante por favor
FEÑA de Chile hace 6 años
Buenas tardes tengo un Ford fiesta 2013 y necesito saber la luz que debe tener las bujías, y otro dato en lo posible que lubricante corresponde a ese motor, gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Mecanica suplente para ford fiesta
Pedro nel de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un Ford festiva casual modelo 98. Tiene un jaloneo o se ahoga en 2 mil y 2.5 revoluciones. Los mecánicos no han dado con el problema. Alguien sabe que puede ser. Mi número es 3133616249 en Medellín Colombina
Páez Manuel de Venezuela hace 2 años
Amigo lo mando a escanear? Revisé la válvula PVC o el sensor tps, saludos desde Venezuela
Alessocf de Venezuela hace un año
Hola, mi carro tuvo esta falla por 2 meses hasta que dejó de andar. No pasaba de 3mil revoluciones o empezaba a ahogarse o jaloneaba intermitentemente. Limpieza de inyectores, limpieza de bujías, reemplazo de filtro externo de gasolina, pila (bomba) de gasolina nueva con su malla/filtro y se le quitó el problema. Saludos.
Neiker García de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un for Focus año 2008 tengo un problema el retroventilador no me dispara se le a cambiado 3 veces la válvula de temperatura pero sigue la falla se le cambio el termostato y sigue la falla los relex se le cambiaron pero sigue con la falla alguien podrá ayudarme
Páez Manuel de Venezuela hace 2 años
Revisó desconectado el sensor de temperatura? A ver si arranca y si lo hace es ese el problema, hay que ver si ese no trae otro sensor en el radiador
Vinicio de México hace 4 años
Tengo Ford fiesta 2012 de repente cuando va andando el carro no avanza el acelerador no funciona por más que acelero no funciona y por consecuencia no avanza alguien me puede decir motivo de la falla
thorjz de Venezuela hace 4 años
Una primera verificación sería ver si el catalizador no está tapado
Vinicio de México hace 4 años
Seguro es eso? No es otra cosa lo que lo genera
thorjz de Venezuela hace 4 años
Por aquí sin ver el carro nadie te puede dar seguridad de nada pero te vamos dando posibilidades según la falla que describes, por ejemplo, cuando el catalizador está tapado, vas rodando y de repente sientes que el carro por más que pises el acelerador no avanza, lo apagas unos minutos, lo prendes y trabaja normal hasta que repite la falla, igual, cuando ocurre, si le echas un ojo al múltiple, estará al rojo vivo ya que los gases no pasan al escape, tambien puedes pedirle a alguien que verifique si por el escape salen los gases miemtras aceleras, al menos tienes por donde empezar a probar...
Vinicio de México hace 4 años
Muchas gracias muy buena respuesta
Páez Manuel de Venezuela hace 2 años
Lo mandó a escanear? A ver si la falla es del tps, catalizador tapado produce esa falla también y la válvula PVC, saludos
Carla de Venezuela hace 2 años
@thorjzBuenos días, guao tengo todas las fallas que describen, ya cambie bujias, filtro, de gasolina, el filtro q va en la bomba de gasolina, supongo que debo ver lo el catalizador
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema parecido con mi fiesta move año 2011que hay de cierto que despues de los 80mil km es recomendable quitarle el catalizador el prende pero se acelera y se desacelera
Roberto de Venezuela hace 3 años
Ya di mi solución hace 6 años. Aparte de desconectarle el sensor de oxigeno también deben desconectarle la batería para que se borre la falla de la computadora.
Páez Manuel de Venezuela hace 2 años
Eso de que se acelera y se desacelera son por dos motivos, sensor tps o válvula IAC, saludos
Páez Manuel de Venezuela hace 2 años
Hola amigo solucionó el problema? De su fiesta power
Nestor de Venezuela hace 2 años
Buenos días disculpen a ver quien me puede ayudar tengo un ford fiesta balita 2001 tiene la falla que al estar frío jalonea y al acelerar se queda y queda acelerado tengo que mantener el aire prendido pa que medio baje la revolución...?
avimael de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema es una vaina de repente que le da y aveces se apaga
Eusmaris de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, quisiera saber si desconectar el sensor de oxigeno está bien o lo recomendable es reemplazar el que está dañado ? De ante mano gracias.
Carla de Venezuela hace 2 años
Hola bueno días, tengo todo lo que describe la primera persona en este chat. Creo que tienen dos sensores de oxigeno, uno donde esta la varilla del aceite y otro muy cerca, desconectan los dos?
Gaby de Venezuela hace un año
Hola quien me ayuda tengo un fiesta automático 2011 y le cambié el sensor de oxigeno y ahora va rodando normal y de repente la choza a fondo y no pasa de 20 quien me ayuda
Jenn de México hace 8 meses
Logró repararlo? Tengo el mismo modelo y sucede lo mismo
daniel de Argentina hace 6 meses
Tengo el mismo problema que describen aca, le vacie el catalizador(no lo recomiendo) alli comenzaron los problemas mas graves, le puse una pseudo sonda y funciono por un tiempo, luego empezo a hacer la misma falla otra vez, le cambie los cables, bujias, todos los filtros y la pseudo lambda y sigue :(
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Aceleracion descontrolada, se ahoga en ocasiones y freno duro. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 Fiesta Max automatico Motor 1.6 110000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi fiesta max motor 1.6 desde hace un tiempo y nadie logra dar con la falla, le he cambiado bujías, cables de bujías, válvula iac, limpieza de inyectores, manguera del acelerador, sensor de oxigeno, batería nueva, patín amarillo, válvula de presión de aceite, sensor de temperatura, pila de la bomba de la gasolina, filtro de la bomba de gasolina, también le hicieron limpieza al cárter y cambio de aceite. El problema que presentaba en un principio era que se apagaba cuando el motor calentaba en exceso, luego de haberle cambiado el patin amarillo y la IAC el ca… Leer completa
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años  
DA
4 casos 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, lo del freno duro es que la manguera que va desde la admisión al hidrovac posiblemente tiene alguna fuga lo que hace que el vació en el hidrovac no sea adecuado, te recomiendo revisar eso, ahora con lo de la aceleración eso se debe a que el sensor TPS esta dañado, este sensor es el que se encarga de medir el grado de apertura de la mariposa del múltiple de admisión he indicar a la computadora para enviar mas combustible al motor, este sensor trabaja en conjunto con el sensor map que mide el vació que hay en el múltiple de admisión y en conjunto con el sensor TPS controlan la inyección de gasolina al motor, de allí que si uno de los dos esta dañado principalmente el TPS la computadora tiene que hacer la valoración de entrada de aire al motor solo con el MAP lo que genera letardo en el motor haciendo que este tenga una aceleración descontrolada, por eso al tener el sensor TPS malo el carro tiende a tener momentos de aceleración brusca o tener perdida de fuerza ya que no se registra de forma correcta la apertura de la mariposa en e cuerpo de aceleración o admisión, por eso debes probar con otro sensor TPS y ver como te va, todo esto te lo digo por experiencia ya que poseo un Fiesta Move 2011 automático y también me estaba volviendo loco este problema de la aceleración.
Bueno espero que con esto te pueda ayudar. Saludos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola Leonardo, Gracias por ayudarme. Te cuento lo lleve al mecanico y se dieron cuenta que la guaya del acelerador estaba muy larga y lo que hicieron fue graduarla ahora el carro ya no se acelera pero si solamente se desacelera cuando esta detenido. Con respecto al freno le cambie la manguera que va del hidrovac hasta debajo del acelerador pero los frenos siguen poniendo duro esto debido a que como el mínimo es muy bajo el carro hace como si se apagara pero vuelve a prender solo enseguida, hoy decidi realizar una prueba y era que aceleraba lo mas que podia frenaba y volvia a arrancar, cuando volvia a arrancar el carro se queda como ahogado y luego es que responde. Me queda por chequear la tps como me habias dicho, te estare avisando como me va. Gracias
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Que tal Daniel, una consulta tu viste que la guaya estuviera muy larga? si así fuera no tendría por que acelerarse ya que lo que implicaría eso es que no puedas acelerar a fondo por que la guaya no habré la mariposa dél cuerpo de aceleración completamente que es donde esta el tps, la verdad si el mecánico te dijo eso creo que esta intentando adivinar o no tiene muy claro el tema de los sensores, otro detalle que se paso indicarte es el sensor de oxigeno superior que va en el múltiple de escape, cuando se están dañando ocasionan que el carro se de descontrole la aceleración, desconecta el sensor de preferencia con el carro en frio y apagado, luego lo enciendes y esperas como 5 minutos lo aceleras un poco varias veces y ve si hay mejoría, luego lo sacas a dar una vuelta y ve como te va, si todo vuelve a la normalidad es el sensor de oxigeno que se daño, puedes llevar el carro con el sensor desconectado de hecho yo tengo el mio así, un detalle importante no olvides de asegurar el cable del sensor desconectado para que no quede colgando y se pegue del catalizador y genere fuego, ten en cuenta eso
Saturnino de Venezuela hace un año
Y esto puede acarrear que se muestre el candadito rojo en el tablero y se apagué
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola leonardo, hice la prueba que me dijiste desconectando el sensor de oxigeno(Este sensor lo reemplace por uno nuevo hace un mes) superior pero no hubo mejoria alguna, te anexo una foto para que veas donde se coloca la aguja cada vez que enciendo el carro e intenta apagarse pero no se apaga. Gracias por tu ayuda.
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leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Bueno amigo es evidente que no debería estar alli las revoluciones deben estar entre 850 y 950, ¿Sabes entrar al modo test del carro en el tablero? es primero con la llave puesta sin girar se presiona el botón conque se reinicia el cuenta kilómetros y se pasa el switch hasta el final sin prender el carro (todo esto con el botón presionado) mirando el cuenta kilómetros en lo salga la palabra test sueltas el botón y dejas la llave como esta, luego de soltar el botón la palabra test estará titilando, ahora presionas el botón varias veces hasta que aparezcan los codigos DTC los anotas y por allí podremos ver que códigos de error arroja,
Ahora también podrías ir probando el desconectar el tps para ver si se estabiliza, ahora un detalle, cuando pisas el acelerador a fondo acelera rápido o lo hace como que se ahogara?? si desconectas el tps y se normaliza es el sensor que esta dando problemas, si no seria por descarte la válvula iac o válvula del mínimo
Una consulta de que parte de Venezuela eres mi pana? yo soy de Barcelona pero ando ahorita por barinas...
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hice lo que me dijiste del test manuel, me arrojo los siguientes codigos: bAUbE, bu1b, A0105, nr0105, EE 01, 9565 fb, dt23FF, CF 1 40, CF2 00, CF3 00, CF4 00, CF5 13. CF6 00, CF7 02, CF9 00, CFA 00. DTC: A477, E0 , 5 0 , 56 56, t 0 , t9 96, fr 146, F1 84, FP 81, FPh 80, F6 433. DTE: rf ---, fre---,A6 ---, 45 C, C6 104, odo 0, FF 0, bat 123, bf -6, hb -0, LC1000, Cr -b, AC -b, A0 145, A1 255, A2 0, A3 0, A4 83, A5 0, A6 0, A7 0, A12 142, A15 0, P0 -02, P1 -14 Y P2 -30. Estos son todos los codigos que me arrojo el test manual, donde puedo chequear cada uno de estos codigos? existe algun manual del fabricante? Gracias
PD: Soy de Falcon.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Los que tienes que ver son los que vienen luego del texto DTC: alli veo solo el A477 y el E0 pero creo que este ultimo le faltan dígitos, ahora esos son los únicos que muestra? el A477 lo muestran todos los fiestas incluso cuando salían de agencia ese codigo indica A477: Fallo en la configuración de módulo, es como que fallara la comunicación con la computadora. Ahora tienes que ver bien códigos muestra en lo que llegue al texto DTC y anotar esos códigos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Listo. Los codigos que salen son A477, E510, C100 Y C101.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
El codigo E510 para OBD II es 0510 e indica = Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso que seria el TPS por eso prueba a desconectarlo y dime como se comporta el carro
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola leonardo como estas? Hoy estuve donde el mecanico y le quitaron el cuerpo de aceleracion con el tps a otro fiesta max que no tiene falla, se los intalaron al mio pero la falla persiste, se sigue acelerando y desacelerando solo y cuesta para encender. El mecanico me dijo que fuera manana nuevamente para colocarle la IAC del otro fiesta que no tiene falla para probar a ver como se comporta el carro. Te estare avisando. Gracias
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, si todo esta bien lo único que queda realmente por revisar es el sensor de oxigeno superior, se que comentaste que se lo habías cambiado pero prueba a desconectar el sensor superior y el inferior y al mismo tiempo desconecta la batería por una buen rato, luego conecta la batería nuevamente y prueba,
Yo de verdad me inclino por ese sensor por que no le encuentro otra explicación, igual me comentas cualquier cosa. Saludos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Leonardo, como estas? Finalmente lograron reparar mi ford fiesta, decidí llevarlo al concesionario FORD, alli le hicieron una revisión general y detectaron muchísimas fallas la mas grave de todas era el patin negro roto, la cámara fue enviada a la rectificadora ya que el cilindro numero 1 y 2 se conectaban produciendo la falla de apagado ademas de eso en el taller anterior le habian colocado una empacadura de la camara que no era la correcta, reemplazaron la manguera del freno que tenia la válvula mala y eso hacia que no frenara y ademas de eso me reeprogramaron la computadora y el cluster ya que en los talleres anteriores me la habian desconfigurado. Mi carro quedo como nuevo, ya tengo un mes usandolo y todo va muy bien. Gracias por tu ayuda y espero que esta respuesta pueda ayudar a otras personas.
cruz pena de Venezuela hace 5 años
Benas tardes puedes explicar cual es ese patin negro
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel1208)
Daniel1208 de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches Cruz, el Patin es una una pieza que va donde esta la cadena del tiempo, hay dos uno que es amarillo y el otro el negro. El amarillo suele romperse. En mi caso lleve el carro al concesionario y me cambiaron los dos y con eso me quite el dolor de cabeza. Saludos.
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Fidel Juarez de México hace 2 años
@Daniel1208Se llaman tensores de cadena de distribucion
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Se ahoga el motor - Falla constante

Ford Fiesta 2005 4 Puertas, 1.6 262000 kms
Buenos dias amigos! Mi carro es modelo power 2005 y desde hace mas de 6 meses tengo una fuerte falla que comenzo dandole a veces y ahora esta tan fuerte que no para de darle! Parece como falla de bujias pero no es, le he hecho: Limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias nuevas originales, cables nuevos originales, bobina original nueva, sensor de oxigeno limpio, valvula de minimo limpia, bateria nueva, alternador funcionando perfecto,. . . Le he hecho de todo y nada! El carro al encenderlo bien, despues transcurrido un rato comienza la falla, pierda fuerza, se ahoga, tengo que chole… Leer completa
Karlita de Venezuela hace 11 años  
KA
9 casos 
jose de Venezuela hace 11 años
Pues yo tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2004 voy a ese paso a revisarle la computadora haber q tiene me lo revisan el sabado ya tengo una semana en el electro auto
MJOS de Venezuela hace 11 años
Buenas noches amiga. Yo tengo un fiesta move 2011, el cual presenta una falla parecida o igual a la tuya. El carro a veces cuando lo prende hace una falla como si se va a apagar pero no se apaga y se normaliza, y muchas veces cuando esta andando da una falla como de ahogo, le piso la chola y no responde o hace como que va a responder pero no responde, entonces lo pongo en neutro lo dejo un ratito luego lo cambio a D y avanza, o si no me pasa como a ti, que piso la chola y no responde y tengo que estar pendiente porque de repente arranca. Pues te cuento que yo le he cambiado: Sensor de oxigeno (el de arriba) 2 veces, el sensor de abajo una vez, la bobina, cables de la bobina y las bujías, filtro de aceite de motor, filtro de gasolina, filtro de aire de motor, la pila de la bomba de gasolina (1 vez porque me dijeron que esa podía ser la falla y otra debido a que la que cambie duro 2 meses). Yo estoy por llevarlo a otro mecánico a ver que me dice. Si ya hiciste la revisión de la computadora cuéntame por favor a ver como te va. De mi parte te comentare lo que me diga este nuevo mecánico. Estaré atenta a tus comentarios.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 11 años
Buenos dias; a mi me paso lo mismo mi fiesta power 2005 sincronico, se enfotaba cada vez que bajaba la velocidad o me paraba y al arrancar pasaba lo mismo; habia dias que no presentaba la falla y otros dias si; si colocaba la luces intermitente, el aire o la radio comenzaba a temblara como si dejara de funcionar un cilindro, aceleraba y no respondia era como a camara lenta y luego arrancaba bien , le cambie bujias, cable, bobina, sensor del minimo, tps, sensor de impacto, sensor de mariposa, sensor mapm, sensor del cigueñal, pila de la gasolina, todos los conectores del ramal y de la bomba de gasolina, sustitui cables del ramal, y la falla seguia, mande a revisar la computadora y me dijeron q estaba mala la mande a rreparar y la misma falla, compre una computadora nueva y listo era la computadora; gaste en todo esto como 30 mil bs, por no comprar la computadora de una vez que me costo 5.800bs mas 1500 bs la programacion, revisa el cable que va desde el borne positivo a los relee que estan pegado en la caja plastica de la bateria, este cable fue el que me daño la computadora porque estaba flojo y de tanto mal contacto se desmejoro por dentro. Un consejo manda a revisar la computadora , cada vez que le metia el escane salia que era bobina y era que la computadora no le enviaba corriente a dos inyectores y por eso dejaba de trabajar dos cilindros.
marge de México hace 10 años
Me puedes decir que es el borne y el relee es quetengo una falla igual pero soy de mexico y no se que significan estas palabras, y gracias
Off Road de Chile hace 10 años
Tu filtro de gasolina esta sucio, cambialo. Lo otro es que el estanque tenga impurezas y estas hayan llegado al motor.
david de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi fiesta 2009, pero hoy 11/12/2014 amanecio que no quiere prender nada. Hace como que va a prender pero ahi queda. Me dijo un amigo que hay un embulo donde llegan las mangueras de la gasolina en la varilla de los inyectores de lado derecho que se ensucia y hace la falla eso se saca y se limpia me dijo el vecino. Pero eso tiene un horrin y hay que sacarlo con cuidado. Yo voy al taller hoy a ver que me dice el mecanico de eso. Le he combiado todo al carro. El scanner decia bobina mala pero la cambie y siguio la falla. Pero ojala sea ese embulo
carlos de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta power y presenta esta falla ya le cambie la pila de gasolina, cables de bujías, bujías , bobina, válvula de minimo, sensor de mariposa, limpie inyectores, cuerpo de aceleracion y aun presenta esta falla solo me falta probar con la computadora para descartar
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta 2009 el vehiuclo presenta falla cuando coloco la velocidad el vehiculo no acelera bien tiene todo nuevo
MARCOS de Venezuela hace 9 años
El vehiculo lo enciendo cuando sale pierde potencia a los minutos acelera bien , bujias ,cables, bobina, sensor de oxigeno,alternado, cuerpo de aceleracion, bomba de gasolina,inyectores se le realizaron mantenimiento, se lavo el tanque persiste la falla. Se llevo se le coloco el scarnner aroja que son los inyectore, se provaron con otro inyectores de un amigo y persiste
jose de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta power 2004 y viene presentanto una falla como la que describe LINDOMAR MUZZARELLI, la perdida de potencia y cuando coloco las intermitentes comienza a temblar como cuando no trabaja algun cilindro, el dia de ayer no quiso prender con su bateria, prendio con otra pero con la falla.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 9 años
Jose creeme cuando te digo que eso es la computadora a mi me pasaba lo mismo si colocaba las intermitente o encendía el radio el carro me temblaba, mande a revisar la computadora 3 veces y me decían q estaba buena, la mande a caracas a freddy computers ellos me dijeron que estaba mala la mande a reparar con ellos dos veces y nada que dieron con la falla, la compre nueva y resuelto el problema.
maryac de Venezuela hace 9 años
Lindomar Muzzarelli donde compraste la computadora??
Tatan de Venezuela hace 9 años
Buenos dias compañeros tengo un ford fiesta balita 2001 el carro cuando calienta empiezas a jalonear o ahogarse cuando lo acelero me detengo y apago el carro y lo prendo nuevamente y se le quita pero a cuestion de pocos kilometros empieza nuevamente hasta el punto que llega que pone peor gracias espero ayuda
Edo Ho de Chile hace 7 años
Hola, cuál fue la solución a ese problema??
alex de México hace 9 años
Buenas tardes,yo tengo un 2000 y cuando lo compre estaba muy correlon, pero ahora de repente se jalonea y perdio fuerza, que debo hacer???
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Muy buenas tarde mano no has verificado la compresion del motor de dicho vehiculo no se ha recalentado , que tiempo tiene la bomba de gasolina te recomemiendo verificar
Saul de México hace 8 años
Tengo un ford fiesta 2008 prende bien pero circulando en ocasiones hace como que dejara de funcionar un inyector y solo se corrige ya cambie muchas cosas bobina cables de bujias cuerpo de acel bujias sensores inyectores y aun sigue que puede ser x favor
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenos dias hermano revisa el cable que va del borne positivo a los reeles que estan colocados a un costado en la caja de la bateria, este cable flojo me daño una computadora porque hacia mal contacto, si lo escaneas y te arroja falla de bobina primaria y secundaria, manda a chequear la computadora posiblemente se daño y deja de mandarle la señal a dos inyectores.
breña de México hace 7 años
Hola buen día espero me puedan ayudar tengo un Ford ocurrir 2005 mi falla es que no prende ay precisión De gasolina chispa en bujias pulsación negativa y corrientes perfectas ni tanto las pulsaciones de los inyectores son parejas la cuatro inyectan al mismo tiempo
Raúl Ruiz de Colombia hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 1998, y en el momento q lo acelero al fondo se haoga.
Mike de México hace 7 años
Checa tus filtros y si persiste cambia el sensor TPS
Antony lazzo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un fiesta balita 2001. El mismo hace dos meses presento una falla que no prendia cambie las bujias , los cables de bujia, filtro de aire y gasolina le hice mantenimiento a los inyectores y cambie la pila de gasolina. Y el carro cuesta para prender todavia tambien cambie el cable que va del arranque a la bateria. Sin embargo lo cargaba asi pero últimamente el carro subía las revoluciones y pierde fuerza andando y busca apagarse y luego arranca como si no tuviese falla cambiel el sensor TPS Y limpie el cuerpo de aceleracion. Si alguien a pasado por eso le agradezco me ayude como pueden ver son varias fallas
yosman de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un fiesta power 2005 sincronico presenta la falla q cuando acelero en primera en carro intenta ahogarse y tengo q acelerarlo para q arranque no se cual sera la falla me dicen q son las bujias voy a cambiar el filtro de la gasolina para descartar eso y despues sera cambiar las bujias si pueden dar solucion muchas gracias
jampiero guedez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2004 lo enciendo y funciona normal despues de unos segundos se apaga ya cambie la bobina porque estaba dañada le cambie tres y persiste la falla
Johanny de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo un fiesta balita año 99 esta todo original no e hecho ningún tipo de adaptación pero tiene una falla le explico el carro prende bien y acelera bien pero cuando arranco y aplico primera segunda y tercera el carro sale y se oprime ya le cambie la pila de la bomba de gasolina pero sigue igual
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Chequea el sensor de oxigeno y el sensor map
Marcelo de Chile hace 7 años
Estimados.
Yo tuve el mismo problema compre 2 veces bobina original y estaban falladas, al final fui a una desarmaduria compre una usada y listo se acabo el problema, ojo que las bobinas motorcraft son auteticamente chinas
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde les recomiendo bobina marca yukazzo son mas potentes y mas duraderas 100% comprobado
carlos de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos espero me puedan ayudar tengo un fiesta 2006 pierde potencia al limite q se apaga lo acelero y hace explosiones lo apago y al entender deja de fallar y posterior continúa con la falla le cambie las bujías cables bobina pila de gasolina y filtros por favor ayudenme
ernesto martinez de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un fiesta 2008, esta presentando una falla, el prende bien anda bien cuando esta frio, una vez que calienta cuando uno acelera el carro se ahoga y no avanza, lo pongo en neutro acelero y acelera bien. Por favor me podrian ayudar con esa falla se lo agradezco de antemano gracias
gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Amigo carlor resolviste lo del carro que tenia.
gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Alguien resolvio lo del fiesta que se ahoga y pierde fuerza
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta 2011 presenta una falla que en el recorrido de repente se ahoga y no responde y no avanza nada e revisado todo lo que pudiera producir esa falla filtro, gasolina ,map, sens. De oxi,1 y 2 limpieza de bujía cables nuevos ,pila etc y sigue igual a escaneado como 20 veces y nada si me podrían ayudar a resolver o por lo menos una solucion
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Yo repare uno y era la pila de la gasolina.
Cuzquillo de Venezuela hace 6 años
Me ocurrió una vez una falla de potencia severa, no aceleraba, a la final tuve que cambiar el filtro de gasolina y limpiar el filtro de la pila (uno plástico que va pegado de la bombita), o sea la bomba eléctrica que esta dentro del tanque de gasolina, estaba casi tapado, espero les sirva.
Victor rondon de Venezuela hace 6 años
La falla de un fiesta cuando se ahoga y pierde fuerza se debe q cuando la valvula de temperatura comienza a dañarse esta manda una falsa señal a la computadora y provoca como un corto en la misma. No gasten mas en repuestos es la valvula de temperatura
jeanvi de Venezuela hace 6 años
Eliminen el catalizador
Cuzquillo de Venezuela hace 5 años
Saludos, tengo mas de 10 años con el carro y no he eliminado el catalizador, hace poco tuve una falla de aceleración, ya que perdía potencia y corcoveaba, se le quito al cambiar un cable de bujía defectuoso, estaba corroído donde entra al distribuidor (encendido electrónico), anda bien ahora, espero les sirva.
sand de Venezuela hace 5 años
Buenas alguien puede ayudarme tengo un fiesta 98 motor 1.3 dos puertas limpie inyectores y en el banco de prueba inyectan bien cambie tps bomba de gasolina y el carro sigue igual enciende pero solo se mantiene en minimo al acelerarlo rapido se ahora y al darle lento acelera hasta la mitad pero si le hecho gasolina por la mariposa acerera bien
maria lobo de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un fiesta 2008 presenta una falla hace 2 años la falla escomo cuando uno le saca el cable de la bujia... y no es todo el tiempo a veces anda serenito... como a veces presenta la fallay la falla se le siente mas en minimo en velocidad alta casi no... le cambie bobina porque lo escaniaron y prsentaba ai la falla... y c la cambie y nada ,le cambie cables, bujias inyectores c le limpiaron los conectores de la computadora y mejoro bastante como un mes pero volvio y le dio la falla. Le colocaron un relex para pasarle mas corriente a la computadora y nada...ya no le hice mas nada tiene la falla no c me apaga pero es muy estresante. Si alguien m puede ayudar se lo agradezco. Ya me canse de llevarlo a los mecanicos...
Adel de Venezuela hace 5 años
Hola amigo ya resolvió el problema?
maria lobo de Venezuela hace 5 años
No lo lleve mas a los mecánico ya todos aquí donde vivo le an metido mano. Ya me cance ai esta todavía con la falla
Adel de Venezuela hace 5 años
Ya le he cambiado la pila de la bomba la bobina bujías sensor del cigüeñal...ahora estan revisando los cables xq al parecer es eso xq le arreglaron uno y funcionó pero siguió con la falla a veces se apaga y no quiere prender !!! Pero nadie da con el problema exactamente
jrcm20 de Venezuela hace 5 años
Hola, buenos días. Para la falla qué presentas, en necesario qué revises la presión de la bomba de gasolina, muchos mecánicos dirán (por decirte cualquier cosa rápida al momento) qué podría ser algunos sensores, y en realidad todo está en la perdida de presión de gasolina que llega al motor, (la pila de la bomba de gasolina empezando a fallar. ) Puedes probar, llenando el tanque de gasolina cuando tengas la falla, ya que al echar gasolina, refrescas la bomba y vuelve algo de presión. Si luego de echar gasolina, sales de la gasolinera sin la falla al acelerar, EMPIEZA POR REVISAR LA BOMBA DE GASOLINA. Si notas que también se te ahoga y se te calienta el piso del carro, (incluso la palanca de cambios y el freno de mano), podría tratarse de el catalizador obstruido, claro si es que aún lo tiene, este también podría estar obstruido y hace que el carro se ahogue por falta de expulsión de gases.
Adel de Venezuela hace 5 años
Se le cambió la pila de la bomba y aún sigue con la falla supuestamente es eléctrico y en eso están revisandolo
PORTEÑO PC de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, recien compre un Fiesta 2010, sin embargo se ha presentado una falla en el cual el motor estuviese sin fuerza, me di cuenta que los cables tenian fuga de corriente ya que cada vez que metia la mano para ajustar el cable de bujias me pegaban corriente y emitian un arco electrico, Ya reemplace los cable, mejoro un poquito la falla, sin embargo aun sin fuerza el motor, voy a limpiar las bujias a ver que pasa, otros me dicen que es la bobina. Podrian darme alguna explicación y orientación. Saludos
Óscar odreman de Venezuela hace 4 años
Hola. Alguien me puedes ayudar a solucionar este problema con mi vehículo... tengo un Ford fiesta move 2011 las veces que la lavo no me quiere prender... alguien sabe de estos...??
MARY de México hace 4 años
Tengo un ikon 2015 le acaban de hacer el mantenimiento cambio de aceite, filtros, bujias, pero lo enciendo y en unos dos minutos empieza como ahogarse no se apaga pero lo hace con frecuencia, pienso que puede ser el tipo de bujias o el filtro de gasolina, que me recomiendan
Cuzquillo de Venezuela hace 4 años
Srs saludos, tenia una falla. Iba rodando tranquilo y de repente perdía potencia, así acelerara no reaccionaba, al punto de tener que pararme, el motor quedaba temblando casi por apagarse hasta que se apagaba, después descubrí que al apagar y prender de nuevo de inmediato se le quitaba por completo la falla hasta que volvía a aparecer a cierto tiempo, cambie filtro de gasolina y cables de bujias, pero siguió la falla, así que compre una pila clipse con su filtro de pila original del ford fiesta, lo monté y santo remedio se quitó completamente la falla, la gasolina irani esta viniendo muy sucia, eso si me di cuenta, porque saqué la primera pila varias veces para limpiar y cada vez que lo hacia estaba todo sucio de nuevo. Espero les sirva de algo.
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Buen día. Cuando está quieto vibra mucho y se ahoga casi hasta apagars SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Supercharger  130000 kms
El carro no molestaba para nada pero hace unos meses empezó con esta falla. Cuando está frío no molesta casi pero después de rodar y calentarse al detenerme en alguna intersección o semáforo por más de 10 o 20 segundos empieza a vibrar y se ahoga, si se acelera se demora en coger fuerza unos segundos. Si lo mantengo acelerado no molesta pero sin revolucionar le sucede. Se le cambio bujías y cables, se cambio filtros de aire y gasolina, se limpio inyectores y el scanner no arroja errores. No se que mas hacerle y el mecánico no le da con el chiste.
Agradezco su ayuda y colaboración. Quedo atento. Gracias
Ruben de Colombia hace 8 años  
RU
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sistema de enfriamiento, la bomba de agua ,termostato,sensor de temperatura ,ventilador,radiador y anticongelante, prueba cambiandole el anticongelante, puede estar vencido
luis CyA de Chile hace 8 años
Hola estimado
Si el escáner no arroja codigo es porque no es falla de sensores si no de actuadores. -debes limpiar la valvula IAC
Ruben de Colombia hace 8 años
Ok. Revisaré lo que me sugieren y les cuento. Gracias
maria de Argentina hace 8 años
Hola me sucede los mismo mientras voy rodando rapido bien pero si voy en una cola o despacio al acelerar tiembla y tarda para arrancar d nuevo me pasa a diario
Ruben de Colombia hace 8 años
Por trabajo no pude llevarlo esta semana pero el lunes tengo cita con el mecánico. Si resulta lo que me sugirieron escribo por aquí para que solucionen tu problema también María.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo inconveniente, cambie bujias cables y bobina, tuve problema de temperatura esta semana, voy a chequear el circuito de agua y posteo! Saludos
henvef de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el sensor de oxigeno, sino es la valula IAC...
henvef de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el sensor de oxigeno, sino es la valula IAC...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben de Colombia hace 8 años
Buen día.
Se me había olvidado reportar pero pues les cuento que el problema se solucionó. Se había realizado una limpieza de inyectores pero no se habían probado. Un técnico me sugirió hacer una prueba inyector por inyector y encontró que uno estaba fallando. Se reemplazo y problema solucionado.
Muchas gracias. Espero esta solución les ayude a otros con sus vehículos.
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Cuando cargo gasolina se ahoga SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2017 SE MANUAL  72000 kms
Hola alguien ha tenido problemas con su Ford fiesta? Cuando cargo gasolina se ahoga y se batalla para encenderlo una ves que enciende ya no se batalla hasta que se vuelve a cargar gasolina, tengo un 2017 SE Manual
Andre N de México hace 4 años  
AN
7 casos 
Eddu de Venezuela hace 4 años
Falla en la válvula Evap
Solucionado
Mejor respuesta (según Andre N)
Relampago de México hace 4 años
Es la Valvula Evap, la consigues en la Agencia Ford, su precio es de $ 950 pesos. Yo tenia el mismo problema, dure varios meses. Es difícil conseguir la pieza fui a varias refaccionararias y en Auto Zone de México no la manejan. Yo mismo cambie la pieza. La pieza se localiza cerca de la tapa del filtro de aire
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unusuario de México hace 2 años
Buen dia, saludos a todos los lectores de esta pagina... me sucedia lo mismo en el ford fiesta 2017 y realice el cambio de la valvula precio en mercadolibre $500 pesos y $100 pesos del mecanico. Agradezco mucho a la pagina www.opinautos.com por esta plataforma. En la agencia hubiera salido un ojo de la cara. $5000 pesos. Si es que no te incluyen mas cosas,... ya sabes...
Mario Escamilla de Estados Unidos hace un año
Yo tengo un Chevy Trax 2017 y Seago después de llenar el tanque de combustible...
David Amaya de México hace 14 días
Alguien a tenido problemas con el hyundai sonata 2014 para echarle gasolina se aoga y no le entra la gasolina al tanque?
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El carro no encendia, se sentia ahogado y al encender andaba en minimo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puerta 80000 kms
Hola buenas noches tengo un ford fiesta 2011 automatico, le estaba haciendo recarga de gas al aire acondicionado,y al encender el carro no queria se sentia ahogado,tembloroso y se apagaba al lograr encenderse habia q mantenerlo acelerado para q no se apagara al encender aire se apagaba sino se mantenia acelerado,lo escanie y me aparecen serie de codigos de falla p1639,p0602,p0300,p0301,p0302,p0303, p1919,p1725,p1703,p0106 y p1116, que podra ser ya que eso fue repentino no presentaba nada de eso, solo tenia varias semanas marcandome la luz de aceite y se le hizo cambio de aceite y valvula de presion y seguia marcando al hacerse eso, podrian orientarme a ver a q se debio todo esto y que podra ser?
ELIANA de Venezuela hace 9 años  
EL
4 casos 
Rafael de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Eliana si consigues solución avisame por favor igual yo ya que describes lo mismo que tiene el fiesta 2011 mio
ricolino de México hace 9 años
Limpeza del cuerpo de acelearcuion saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según ELIANA)
ELIANA de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, gracias, el daño que se genero fue de la bobina tuve que reemplazarla y ya anda bien
carlos miguel de Colombia hace 9 años
Sincronizacion esa es la falla del ahogo cuando se prende el aire acondicionado o recalentamiento.
Franco de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiesta 1998 motor 1.3 y me pasa q voy andando y pierde fuerza y aveces se apaga y me aparece en el tablero la batería si alguien me ayuda sería genial. Gracias mi nombre es Cristian
Alexander de Venezuela hace 2 meses
Hola tengo un fiesta move 2011 sincrónico me aparece este código y otros pero quiero empezar a descartar este que será
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Pierde potencia y se ahoga cuando y hace calor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 ikon 2006 1.6l motor zetec rocam 170000 kms
Mi auto es un ford ikon 2006 con 170000, la falla que presenta es que cuando hace calor pierde porencia y se ahoga acelero y no avanza se escuchan explosiones en el cuerpo de aceleración lo apago y enciendo a los 5 segundos y todo normal pero a los 5 minutos aveces menos aveces menos vuelve hacer lo mismo, en la noche después de las 9 la falla es menor o en ocasiones no falla en un lapso de una hora y media, y a se lavo cuerpo de aceleración, cambio de bujías nuevas, cambio de cables de bujía originales, repuesto de bomba de gasolina, el scanner marca mezcla pobre banco 1, ayuda no se que hacer no puedo trabajar así con esa falla, soy de cuernavaca morelos, México, gracias y saludos
natanahel de México hace 9 años  
NA
1 caso 
Oscar Nieves de Venezuela hace 9 años
Hola tengo la misma falla mi carro es un ford fiesta move 2013, Pudiste resolver la falla? yo hice también todo eso.
jose de Venezuela hace 9 años
Es el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según natanahel)
natanahel de México hace 9 años
Buenas tardes a todos acabo de solucionar mi problema de la manera mas sencilla, se corto el piso del asiento trasero para no estar bajando el tanque para cambiar la bomba, se hizo esto y no a vuelto a fallar de esto ya tiene 3 meses fue en abril, se metieron correctamente las mangueras y se limpio el arnes de corriente ya no cambie la bomba, prueben tal ves les funcione, saludos
JuanCamaney de México hace 7 años
Como es eso de cortar el piso?
Danny de Bolivia hace 3 años
Esos problemas tuvo mi carro
Perdio fuerza... se apagaba... faloneaba... cosumo de combustible. Tps q va pegado a la mariposa del acelerador

Y ningún scanner lo muestra y ERA EL TPS DEL ACELERADOR insignificantes ña pieza Ademas su interior cuando uno lo ve pero muy importante
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Al acelerar a fondo se ahoga pero al hacerlo poco a poco camina bien

Ford Fiesta 2007 Power 189000 kms
Buenas por favor les agradezco sus opiniones y ayuda de ante mano, al acelerar a fondo no avanza como deberia, se pone como ahogado y hace explosiones rapidas por la admision, pero al acelerar poco a poco el carro camina bien hasta llegar en alta que no falla, hace dias le cambie los cables de bujias y limpie las bujias y las calibre a 0.90mm y se sintio mejora pero aun persiste la falla, el filtro de gasolina que va en la linea principal es nuevo y el interno del tanque esta limpio, ayuda por favor!
kike de Venezuela hace 8 años  
KI
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Para empezar ,un motor no se acelera a fondo ,se puede desbielar ,mas los de baja cilindrada de baja potencia, si desarrolla bien acelerando y haciendo los cambios a 3000 rpm. Maximo , esta normal.
Chupamatracas de México hace 3 años
Como dice mmdas amigo, un auto se puede acelerar a fondo si se quiere, de lo contrario tendría un tope de agencia para no hacerlo, no se quiera hacer el sabiondo
kike de Venezuela hace 8 años
Ricardo gracias por tu respuesta, cuando dije a fondo me referia cuando uno quiwre acelerar rapido por cualquier causa, obvio mi carro lo trato bien y los cambios los hago a las 3 mil rpm, el problema es cuando quiero arrancar rapido o voy a adelantar otro vehiculo que necesito mas potencia alli es cuando falla.
ricardo de México hace 8 años
Si las bujias tienen mas de 20,000 km. hay que cambiarlas ,es el principal problema de falta de potencia inmediata. De ser negativo. Revisa la bobina ,puede estar mandando baja la chispa a las bujias para el arranque inmediato.
kike de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu respuesta ricardo. Otro dato hoy estuve en el carro por media hora y comporto bien, despues comenzo a fallar y ya practicamente no aceleraba, lo hacia muyy despacio. Tratare de revisar la bobina!
Chakras de Venezuela hace 3 años
Amigo chequea la bomba de gasolina vaya y revise la presión que esa es la falla no gaste en más nada, seguro es la pila de la gasolina que no tiene suficiente presión
Whizzo de Panamá hace 3 años
Revisa la presión de gasolina, debe estar aproximadamente arriba de 40 PSI, prueba también con el regulador de presión de gasolina, que no tenga leaks y que la manguera de vacío que va conectado a este este succionando, en dado caso eso no resuelva el problema deberías checkar el sensor de TPS y el de oxígeno de la admisión
José colin de México hace 2 años
A mi me paso eso porque tenia el catalizador que va en el escape, tapado
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El carro me falla como como si no tuviera fuerza y se ahoga

Ford Fiesta 2011 move 4 puertas 1.6 60000 kms
Buenas el fiesta tiene una falla que se ahoga y pierde fuerza y tengo que bobear el acelerador para que agarre poco apoco ya le revise inyectores bujias bomba de gasolina sensor de oxigeno regulador de gasolina incluso cambie la flauta a otro carro y esta bien de verdad no se que tiene si me pueden ayudar agradecido
luisito de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
HACKVIR de Venezuela hace 9 años
Mi pana yo igual tengo un problema parecido pero cuando el carro esta frio, se apaga no tiene fuerza tengo que acelerarlo e igual revise le revise inyectores bujias bomba de gasolina sensor de oxigeno regulador de gasolina
luisito de Venezuela hace 9 años
Mañana lo llevo a un mecanico a ver que me dice te estoy avisando
Ananselmi de Venezuela hace 9 años
Me pasa iguaaaaal! Avisa que te dijo el mecánico por favor
David de Venezuela hace 9 años
DEBE SER EL SENSOR TPS o el filtro de la bomba de gasolina sucio.
gustavo de Venezuela hace 9 años
Igualmente me pasa lo mismo el carro pierde fuerza y de frena, al rato vuelve a estabiliozarse
Jose N de Venezuela hace 9 años
Tengo un move 2011, el carro en frio esta bien pero al cabo de unos minutos de carretera empieza a perder fuerza. Es como si no le llegara combustible a los cilindros! lo lleve al concesionario y me dijeron que era el sensor de oxigeno. Se lo cambie e incluso le cambie el manifold de escape por un header por recomendaciones de los tecnicos, le hice servicio a los inyectores y cambie las bujias. Pero el problema persiste... que me pueden decir al respecto! necesito ayuda...
german de Venezuela hace 9 años
Hermano prueba eliminando el catalizador
gustavo de Venezuela hace 9 años
Ok, haré la prueba y le informo, gracias
Maryac de Venezuela hace 9 años
-buenas yo presento la misma falla y ya le cambiaron el filtro de gasolina, pero persiste la falla si logran solucionar por favor avisen
jose naranjo de Venezuela hace 9 años
El problema que tenia mi carro era el filtro de gasolina interno. Esta junto a la bomba de gasolina! Lo sacaron, se limpio y anda tranquilo.
gustavo de Venezuela hace 9 años
El problema que presentaba mi vehículo lo resolví cambiando el filtro de gasolina y el filtro de aire del motor, no me ha presentado la falla hasta la fecha.
Gian Pier de Venezuela hace un año
Luisito llegastes a conseguir la solución? Tengo el mismo bendito problema y he cambiado casi todo del sistema de combustible y aun con la falla
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Tiembla y arranca ahogado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas, full, motor 1.6 95000 kms
Tengo un problema con mi Ford Fiesta 2008, motor 1.6 sincrónico. Al momento de encenderlo prende bien, a los segundos empieza a temblar y suena como si el tubo de escape escupiera. A veces tiende acelerarse un poco solo. También cuando arranco y tengo que frenar (en tráfico) siento como si el acelerador se quedara pegado (acelerado), no el pedal sino ya la aceleración como tal. Cuando arranco lo siento ahogado. Yo vivo en montaña y antes subia en 3ra fácil... ahora no, subo en 2da y porque en 3ra se ahoga. No se qué pasa. El mecánico me dijo que había un inyector que mandaba más gasolina de más y por eso el carro hace eso. Le cambie los inyectores, las bujías y nada. Ayudaaaa!!!
Ananselmi de Venezuela hace 9 años  
AN
5 respuestas 
asmp84 de México hace 9 años
No soy especialista pero ya checaste el multiple de admision parece como una fuga de aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Ananselmi)
gamd de Venezuela hace 9 años
Amigo , yo tenia una falla similar , le scanearon , sacaron el catalizador , me sugirieron hasta cambiar sensore...al final de tanto buscar en foros lei el filtro de la pila de la bomba de gasolina estaba obstruido por barro e impedia que la gasolina circulara...lo reemplaze ojo solo el filtro de la pila y esta sin novedad el carro...no cambie pila ni nada mas.
Paola de Estados Unidos hace 6 años
Hola quiero hacer una pregunta que puede ser ya he gastado mucho dinero en el carro y no doy con el daño tengo un Ford fiesta se 2011, cuando está parado el comienza a caminar y siento que tiembla la llanta delantera en especial la derecha doy la vuelta a la derecha es lo mismo tiembla cuando sale y es como que la llanta estuviera frenado no se me dijeron que era los rodamientos los cambié, luego me dijeron que era los soportes de la transmisión y motor q estaban viejos los cambié y nada sigue haciendo lo mismo por favor ayúdeme
Rubí de México hace 4 años
Hola, tengo un Ford fiesta 2014 automático y vibra despues de que acelero pero eso es más frecuente cuando llevo peso al lado del copiloto, podrían explicarme que pudiera ser por favor
Martha de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo yo tengo un Ford fiesta 2014 y vibra mucho ya me lo chocaron u sale todo bien, según. E dicen k es un soporte del motor k le hace falta ya le cambie el de la transmisión trasera y del motor de enfrente ya no se que hacer...
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Se ahoga y apaga cuando tengo 1 hora circulando

Ford Fiesta 2010 4 puertas 120000 kms
Hola, tengo un problema con mi fiesta máx 2010, el prende chevere pero cuando tengo como una hora circulando me quedó con acelerador a fondo parece q se ahoga y se apaga, me paro vuelvo a prender, prende bien, arrancó y al rato me vuelve a pasar lo mismo y así repito la operación hasta llegar a mi destino o me paro un rato largo a ver si le paso la falla, les comentó que cambiado cables,, bomba y filtro de gasolina, limpieza de inyectores,eliminado catalizador, sensor de oxigeno, en el escáner lo único q m salió fue falla en el sensor de velocidad (no m estaba funcionando el velocimetro) pero se cambio y sigo con la misma falla q m tiene loco
A alguno le a tocado esa fallida? Como salieron de ella?
Obstinado de Venezuela hace 8 años  
OB
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor stp es el sintoma de falla. En youtube hay tutorial al respecto.
MIGUEL de Venezuela hace 8 años
Hermano debes revisar las mangueras de retorno y el regulador de la flauta de gasolina que se puede estar quedando pegado
Obstinado de Venezuela hace 8 años
Ricardo, Miguel gracias, empeza a aplicar las recomendaciones señaladas por ustedes, gracias, les informare resultadosr
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Buen día Obstinado, que ha pasado con tu falla?. Pudiste resolver?
Antonion9 de Venezuela hace 8 años
Amigosoaso por lo mismo que plantean aquí. Tendrán alguna actualizacion??
daniel espinoza de Venezuela hace 7 años
Buenas noches señores tengo una falla en mi ford fiesta es como que se ahoga en minimo pero en alta trabaja perfectamente le eh cambiado los hinyectores la bomba de gasolina los cables de bujias y las bujias tambien le eh probado los sensores en otros fiestas y estan perfectos
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Al acelerar pierde fuerza y se ahoga

Ford Fiesta 2007 4 puertas, motor 1.6 300000 kms
Hola buenos dias, tengo un ford Fiesta 2007 sincronico, y resulta que el
Carro luego de que voy en via despues que ya tengo como 30 minutos andando
(que esta caliente) empieza a tener menos fuerza al acelerar y en algunas
Oportunidad jalonea (corcobea), en los semaforos cuando arronco en 1era le
Cuesta mucho aumentar las revoluciones es como que se quedara sin fuerzas o
No enviara gasolina, he esperado parado en neutro y el carro hace como para
Apagarse pero no lo hace, luego lo apago espero 10 minutos y vuelvo a
Encenderlo y funciona normal hasta que vuelve la falla a pocos minutos como
A 5 o 8 minutos ¿que podría ser? me pueden ayudar por favor lo mas preciso
Posible ya que aca en venezuela esta todo muy caro gracias de antemano.
JESUS ALDAMA de Venezuela hace 5 años  
JE
5 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa primero el estado del filtro de gasolina a ver si esta tapado o Cambia la pila de la gasolina puede estar baja de presión ese es el problema.
JESUS ALDAMA de Venezuela hace 5 años
Okey eso haré el día lunes, muchas gracias, comentaré por esta vía si me dió resultado.
Francisco jb de México hace 5 años
Hola buenos dias tengo un fiesta 2008 y mi pedal de clutch esta como sino cargara la bomba entra y regresa. Pero ya no entran las velocidades
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Revisa el nivel de liga de freno y que no tenga bote de liga por el collarin o bombin de pedal.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Muy buenas noches a mí me pasa los mismo q al amigo y ya le cambié el filtro y bomba y mantenimiento a los inyectores
Enrique de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde me pasa lo mismo en mi fiesta Max 2010 automático ya le cambié pila,bujías,cable de bujía , sensor de Albo de leva sigue con lo mismo le limpio las bujía y me ruda medio día y empieza con la falla otra ves de q aceleró y no ruda nada y empieza a oler a gasolina , combustible q eres me pueden ayudar
Santiago de Panamá hace 2 años
Toy un caso parecido con un yaris 2004 funcionaba bien y al rato no me aceleraba pero tampoco se apagaba y el problema era que en el tanque de combustible tenia agua
Enrique de Venezuela hace 2 años
Buenas noches era la cámara guía malas y dos válvulas doblada
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Se apaga el carro parece que se ahogara el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 100000 kms
La falla es la siguiente después de andar un rato con el carro un rato el carro pierde fuerza deja de acelerar hasta que simplemente se apaga indiferentemente de que vaya rodando o este estático lo lleve al concesionario a escanear me dijeron que la falla era el sensor de gasolina y el catalizador tapado ayer lo probé desconectando el sensor de oxigeno (así no debería fallar teóricamente si es eso) pero nada igual presento la falla, lo extraño es q agarro prendo el carro y esta como si nada por un momento hasta que vuelve a fallar y se apaga y asi cada vez que falla se apaga mas rápido y pierd… Leer completa
ray0787 de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 
Felix de Venezuela hace 9 años
El carro lleva un sensor en el termostato debe estar sucio o dañado, me paso eso y asunto resuelto, yo cambie pila de bomba seguía igual, cambie filtros y seguia igual lo scanearon y asunto resuelto sensor de temperatura
Jaime de México hace 9 años
Tu le cambiaste ese sensor por q a un me pasa igual después de un rato comienza a bajar las revoluciones hasta q se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según ray0787)
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Hermano cuando es el sensor del termostato te manda lecturas erroneas de la temperatura, asi que descartado en mi caso agarre y vacie el catalizador que de hecho si estaba tapado, desconecte el sensor de oxigeno igual seguia la falla, (aunque un mecanico de la ford me dijo que si se desconecta igual anda pero otro mecanico que es amigo mio me dijo q el sensor lo utiliza para hacer la mezcla asi que es impresindible) asi que agarre y saque la bomba de gasolina la probe y estaba fina pero me di cuenta el el filtro estaba bien sucio agarre y lo lave con desengrasante y quedo como nuevo lo instale, le conecte su sensor de oxigeno de nuevo y listo lo he probado 2 días y hasta ahora 0 fallas y el carro con mas fuerza que nunca, tambien le deje desconectada la bateria por varios dias para que se borrara el error de la falla de la computadora en caso de que estuviera x ahi guardada (vainas mias no se si efectivamente es asi pero bueh)
Daniel de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tarde tengo un fiesta 2002 prende y se apaga hay q mantenerlo acelerado y al quitarte el acelerador se apaga luego cuesta mucho para prender q sera eso hermano necesito su ayuda gracias
jotasil de Venezuela hace 7 años
Prendo el vehículo con un poco problema de encendido, luego lo apago le doy y trata de prender pero no lo hace, le doy otra vez y nada, entonces le vuelvo a dar pero con el acelerador a fondo y si prende... Que pudiera ser?. Gracias.
Chapita de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo un for fiesta modelo 95 nafta fui a Córdoba y cuando subía y bajaba por las sierras haciendo 34 grados de calor el auto empezó a fallar se apagaba como si no tuviera nafta lo dejaba descansar un rato y andaba joya que puede ser ?
Daniel resrndiz de México hace 7 años
Yebalo con el Mofleropara que cheque el catalizador si esta tapado pierde fuerza también checa el sensor TPS ba en el cuerpo de acelera a ion como su nombre lo dice sirve para acelerar manda la señal a la computadora
Angel Rich de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford fiesta max sincrónico y al pararlo y colocarlo neutro al rato se me ha estado apagando. Que serà
wilmer alejo de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiesta power 2008 tiene una falla que anda como una hora normal y de repente pierde fuerza y se apaga y le doy a prender y prende de una ves y no precenta falla pero a los sengundo de andar vuelve lo mismo pierde fuerza y se a paga que podria ser qien me da una idea de que es
oym2 de Venezuela hace 6 años
Q mas mi pana le encontró la falla asi estoy yo prendo el carro en la mañana al rato se apaga después prende normal pero que va se apaga incluso con el aire prendido es q no s eme paga casi nos e si es xq con el aire encendido inyecta mas gasolina y exije mas ala pila
Rafalbergh de Venezuela hace 5 años
Que tal pana, tengo el mismo problema. Lograste solventar?
Alexramos2408 de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigos tengo un fiesta 2010 automático, al carro me le pego una falla que se me aceleraba solo y de repente ibas rodando y le daba por no acelerar mas y se me apagaba. Me dijeron que era el sensor del mínimo y ya se lo coloque, ya el carro no se me acelera pero no me avanza para nada lo acelero a fondo y nada. La pila de la gasolina es nuevo y el filtro también que podría ser amigos?? Que me opinan
Brayab de Venezuela hace 5 años
Bnas noches tengo un problema con mi carro tngo un Ford fiesta 2005 lo mandé a lavar el motor y el carro ahora prende con falla y aceleró persiste la falla le sople el enchufe de la bobina y nada
Eli Figueroa de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi fiesta 2008, parece la pila de la bomba de gasolina. Funciona y deja de funconar, la muevo y prende el carro, pero ahora no quiere nada
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Mi auto se ahoga cuando voy en 2da o 3era.

Ford Fiesta 2000 5 puertas, motor 1.6, modelo lx 165000 kms
Buenas noches para todos. Les paso a comentar el problema que estoy presentando con mi auto. En un principio el auto empezo a fallar cuando iba en 2da o 3ra perdia aceleracion y por mas que pisara el acelerador no respondia (tambien hacia explosiones por el caño de escape). Frente a esto lo mande a un mecanico a reparar, el mismo me dijo que era problema de la bobina de encendido. Se le cambio la bobina completa, los cables y las bujias todo a nuevo. Funciono bien 2 dias y ahora el problema volvio a aparecer y es mucho mas frecuente que antes (aunque ya no hace mas las explosiones). Al encende… Leer completa
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
5 casos 
Joel de Venezuela hace 7 años
Hola Luis, me paso igual yo tengo un fiesta Move 2012 es el mismo motor que el tuyo, si fuera la bobina después que el carro esta caliente así lo apagues y lo prendas al momento no te va a funcionar bien hasta que no se enfrié totalmente la bobina. Lo cierto es que cuando compre mi carro, a los 8000 Km me paso esa falla que presentas, lo lleve al concesionario y le cambiaron el Sensor De Oxigeno y quedo perfecto, prueba con eso. Ese sensor da la misma falla que la bomba de gasolina a diferencia de este como es un sensor y la computadora tarda en reconocer al momento la falla pero luego aparece al rato de volverlo a encender, como tu probaste la bomba de gasolina y esta buena solo cambia el sensor de oxigeno que te digo. Saludos
Luis de Argentina hace 7 años
Muchas. Gracias por tu respuesta. A donde lo deberia llevar para reparar? Mi miedo es que sea otra cosa. Xq estuve leyendo otros casos donde hay gente que le hace cambio de bobina, cables, bujias, limpieza de inyectores, sensor de oxigeno, etc. Pero el problema persiste. Estuve viendo en internet el sensor de oxigeno que me decis y no encuentro nada a la venta. Tiene otro nombre mas tecnico para poder averiguar? Gracias
Joel de Venezuela hace 7 años
Búscalo en mercado libre como "sonda lambda" así creo que le dicen en Argentina, de todas maneras en mercado libre Venezuela se ubica como sensor de oxigeno y así lo comparas con el de alla, ese va instalado en el múltiple de escape.
rafael de Venezuela hace 7 años
Buenos dias para todo. Mi problema es, yo tengo un for fiesta powe 2011 ami se partio la llve le saque una copia, y ahora no me prende el busca arrancar y nada. Me sale un candaito con un carro rojo, quiero saber si es por la llave que no lo hace prende. Quiero saber si usa chip en el suiche
Joel de Venezuela hace 7 años
Hola rafael la llave usa un chip.
Luis de Argentina hace 7 años
Gracias Joel por tus respuestas me son de gran utilidad. Al auto todavia no lo he llevado. El problema no lo hizo mas solo lo hace el arrancarlo en frio que le cuesta. En la 2da vuelta de llave ahi agarra bien. Supongo que sera eso de la sonda lambda que vos me decis. Te vuelvo a preguntar. Lo debo llevar a un electro mecanico de autos? me gustaria que le hagan un chequeo de toda la parte electrica por las dudas. Vos que decis? La parte mecanica anda de 10

PD: El consumo de nafta es normal. Eso es otra cosa que te queria contar. Lo unico que hace es eso que se ahoga cuando esta caliente. Si apenas lo arranco y lo uso un rato no lo hace. Cuando lleva 1 hora de uso y andandolo en autopista lo hace. Si lo pongo en punto muerto y tengo que volver a salir. En 1ra de 10 y cuando pongo la 2da ahi ya empieza a perder fuerza y por mas que pise el acelerador se queda sin poder. Gracias!
Joel de Venezuela hace 7 años
Hola luis, cuando el carro falla asi, posiblemente lo que esta malo es alguna de estas: la bobina las bujias la bomba de gasolina, pero ya le has cambiado todo eso, hazme caso y cámbiale el sensor de oxigeno que te digo (Sonda Lambda) a mi me paso lo mismo, si quieres para salir de dudas llevalo al electro mecánico pero yo estoy seguro que es lo que te digo.
Saludos
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Pierde fuerza, se ahoga y se jalonea

Ford Fiesta 2015  88368 kms
Hola buenas tardes. Es un fiesta 2015 y ya prendió el chec, lo lleve a escanear y me mostró este código p061b, me dijeron q era el cuerpo de aceleración, ya lo lavaron pero no se le quita la falla, se ahoga, Pierde fuerza, tiembla y lo peor es q se jala muy feo, quiero saber si pueden ayudarme xq ningún mecánico sabe bien q es lo q tiene. Gracias.
Aldo Navarro de México hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
P061B FORD - Cálculo del rendimiento del módulo de control de par interno 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso servocontrol de la válvula del acelerador Throttle válvula de control Servo aprovechar abierto o en cortocircuito circuito de la válvula de control del acelerador Servo pobre conexión eléctrica Flujo de aire defectuosa Masa (MAF) Hay un poco de materia extraña alrededor del sensor de flujo de aire problema de incompatibilidad de software Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p061b_ford.h…
Aldo Navarro de México hace 7 años
El mecánico me dijo q haciéndole limpieza y reprogramandolo se le quitaría la falla, entonces debo entender q eso es mentira...? Y q me recomiendan comprar el Mac...?
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Reyes Carlos de México hace 3 años
Mi carro dejo de encender una mañana y ya no dió más y me arrojo el código p061b me dijeron que puede ser la computadora
Antenor Romero de Perú hace 6 años
Hola amigos, tengo el mismo problema se enciende la llavecita amarilla en pantalla y el coche empieza a jalonear, ya le compre el cuerpo de aceleración nuevo y sigue igual, solo cuando lo apago un momento y lo vuelvo a encender desaparece y anda casi normal ya que baja y sube las revoluciones. Alguna respuesta o comentario. Lo estaré llevando al concesionario ford de mi país(Perú) para que lo vean.
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos amigo
karina de Argentina hace 5 años
Hola Aldo, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?? cuando lo arranco pierde fuerza, tiembla y se apaga! me dirias como lo solucionaste?? gracias!!
Rodolfo Inda de México hace 5 años
Buen dia Tengo el mismo Problema de mi Ford Fiesta SE 2016 ya se lavo en cuerpo de aceleracion entre otros serv. Al continuar con la misma falla me recomiendan Se escane con programacion para Quitar ese daño!!
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días

Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
juan jose jesus de Venezuela hace 5 años
Hola alguien ah encontrado la falla! al P061B yo eh revisado el cableado los sensores y mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Y nada hay mometos que trabaja bien un par de horas y le vuelve la falla
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días

Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días

Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Reyes Carlos de México hace 3 años
Le pasa eso mismo a mi mazda 6 que creen que pueda ser ?
Reyes Carlos de México hace 3 años
Mecánico me comenta que puede ser sensor puede ser maf,crank,cam,cuerpo de aceleración y en lo más drástico la computadora pero no es. Posible invertir 15000 pesos nomás adivinando así que si alguien sabe que es agradecería su ayuda
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Pega tirones al desaseñerar y se ahoga SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 Clx 5ptas Hatch 1.4 16v 1000000 kms
Hola que tal , queria hacerles una consulta , hace poco compre un ford fiesta 1.4 16v y el auto amda joya , lo quebpasa quee di cuemta que quema mucha nafta , y cuando saco el pie del acelerador pega tirones , tambien recientemente lo quenle pasa es que se ahoga como que acelero pero no responde , que puede ser ?
Matiasandrada de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasandrada)
Daniel 2H de México hace 2 años
Bujías , cables de bujías, lavado de inyectores, bobina de encendido, filtro de gasolina, limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de válvula Iac.
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Tengo un fiesta automatico y me corcobea y se ahoga (pierde fuerza)

Ford Fiesta 2008 5 puerta, motor 1.6 107000 kms
Buenas noches el problema es el siguiente: cuando ando en marcha esta normal pero cada vez que freno tiembla y corcobea, apaga el carro y luego lo prendo y se normaliza le pasem el scanner y me da yn resultado p1639 - tren motriz (current fault) y p 0351-tren motriz pending fault le hice servicio a los inyectores y sigue con la falla. Cuando el carro esta frio falla poco pero cuando calienta la falla es fuerte lo apago y en el momento se quita pero vuelve mas constante alguien me puede ayudar S.O.S gracias
frankper de Venezuela hace 9 años  
FR
7 casos 
Marcostulio66 de Venezuela hace 4 años
Yo tenía el mismo problema con un Focus 2006 (P0351) usa una bobina para todos los cilindros igual q el fiesta. Le cambié el conector a la bobina y se le quito la falla
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Mi carro se ahoga y pierde fuerza Ya de verdad no se que hacer SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 1.6 400000 kms
Les cuento, tengo un Ford Fiesta Max 2010 Sincrónico en Venezuela, resulta que el carro lo enciendo por la mañana y doy ciertas vueltas pero al pasar 1 o 2 horas cuando el carro calienta empieza como ahogarse y resulta que debo ir suave sin revolucionar fuerte el carro ni andar por autopista, es como si de repente dejara de entrar gasolina y luego entra y arranca y así sucesivamente. Lo peor es que en subida es donde más empieza la falla y pierde fuerza, a veces no me pasa ni de 60 o 80Km acelerando a fondo. Ya cambie pila de gasolina, filtros de gasolina, regulador, bujías, se limpio el tanque de combustible, inyectores se limpio, desconecte el sensor de oxigeno, el scanner no da ningún error. Noo se que hacer de verdad. Necesito ayudaa por favor.
Gian Pier de Venezuela hace un año  
GI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gian Pier)
Gian Pier de Venezuela hace 10 meses
Problema solucionado resulta que mi ford fiesta max 2010 Sincrónico modelo de Venezuela le puse una tierra nueva a la bomba de combustible y también puentie el sensor de impacto que esta en la alfombra del copiloto y se quito la falla. Por si alguno de la comunidad le sirve pues ahí esta mi aporte y solución.
MIGUEL1015 de Venezuela hace 7 meses
Hermano pudiste resolver eso mismo me pasa
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Parece que al acelerarlo se ahoga un poco y huele mucho a gasolina

Ford Fiesta 2010 4puertas full motor 500 kms
Parece que si lo aceleró estando frío se ahoga y huele mucho a gasolina
Sol maria de Venezuela hace 4 años  
SO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Cuando el motor está frío la sonda de temperatura es la que determina el tiempo de inyección ,podría ser que no esté midiendo bien pero antes de cambiarla comprueba que estén bien las bujías y el filtro del aire ,se prende algún testigo en la l tablero indicando la avería ?sería bueno escannearlo para ver si quedo algo gravado en la memoria de averías
Sol maria de Venezuela hace 4 años
Era una bujía quemada por eso el carro gastaba más gasolina y no tenía fuerza al subir una carretera empinada
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Se ahoga al cargar gasolina

Ford Fiesta 2016 Fiesta 1.6 10000 kms
Al momento de cargar gasolina el y quererlo prender el carro se ahoga y no puedo encenderlo solo que lo bombie mucho, y ya prendiendolo no me hace la falla asta la siguiente carga de gas. Y si le cargo gas y lo dejo prendido comienza a temblar y se apaga
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Emilio Pardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el ford fiesta 2015 que puede ser ya se escanio y no manda mensaje de falla
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia. Tiene la valvula canister defectuosa
Emilio Pardo de México hace 6 años
Hola lo que pasa es que yo ya no tengo la garantía de agencia por el kilometraje. Que puedo hacer
josin de España hace 6 años
Parece la válvula de canister en mal estado
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El carro enciende sin problemas pero cuando aceleró se ahoga y se apag

Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.6 125000 kms
Código de escáner 1633 que me indica el DCT
Francisco de Venezuela hace 3 años  
FR
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tu auto es automatico ya que ese codigo es de caja automatico
Francisco de Venezuela hace 3 años
No hermano es sincronico
Francisco de Venezuela hace 3 años
También me arrojó otros códigos el escáner
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Se ahoga cuando acelero a fondo

Ford Fiesta 1998 4 puertas ful inyección motor 1.25 100000 kms
Buenas tardea mi fiesta balita 1998 tienes una falla q cuando esta parado acelero a fondo y las revoluciones llegan nada mas hasta 2mil y suena el como ahogado y el hace explosion como si fuera bujia y cuando esta rodabdo reboluciona bien si acelero poco a poco pero no tiene fuerza ya le cambien la bobina bujias y cables y nada y lo peor es q esta fallas son a vece y de repente ya no se que hacer tambien le cambien el regulador de gasolina valvula tps y la iac
wilmer galanton de Venezuela hace 7 años  
WI
6 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Puede ser el sensor de golpeteo
sunday de Venezuela hace 3 años
El mío hacerla pero hasta 4 mil, y siento que se ahoga
Luis de Venezuela hace un año
Buenas noches yo también tengo un fiesta 98 y me presenta la misma falla, cuando voy en subida y lo aceleró se ahoga y pierde la fuerza
Movee 2012 de Venezuela hace 6 meses
Tengo una falla con mi fiesta movee se ahoga y tengo que revolucionarlo para que haga los cambios luego me ahorillo apago el carro enciendo y deja de fallar la falla también hace que las revoluciones bajen como a 600 y hace para apagarse pero no se apaga
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Pierde potencia se escucha como si se ahogara o tubo de escape tapado

Ford Fiesta 2004 4puertas motor 1.6 137 kms
Al pisar el acelerador no corre se escucha como si estuviera tapado el tubo de escpe y con mucho ruido ¿como lo podre solucionar ? si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
ALEJANDRO de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar tapado el catalizador.
luis CyA de Chile hace 8 años
Hola estimado
- primero debes scannear
Para ver si tiene códigos de falla. -al parecer es el sensor maf limpiar con aire comprimido
reymon de Venezuela hace 8 años
Hola amigo a mi carro le eliminaron el catalizador y el multiple de escape se pone al rojo vivo le reemplazaron el silenciador para verificar si era eso que estaba tapado y se sigue poniendo rojo que otra cosa podria ser ?gracias
Javierxc de México hace 8 años
Yo tenia un problema parecido y era un falso contacto en un cable a tierra que se encierra debajo del deposito del liquido limpia parabrisas y hacia exactamente lo mismo que platicas checalo
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Motor ahogado, sin fuerza...

Ford Fiesta 2004 4 puertas, full, motor 1.6 147000 kms
Tengo un ford fiesta hace aprox. 1 año, no me habia causado ningun problema, pero en las ultimas semanas comenzo a perder fuerza, trabaja desparejo entre las 2000 y 3000 revoluciones, si lo acelero fuerte trabaja relativamente bien, pero aun asi dia a dia va empeorando, le cambie cables de bujia, bujias, bobina de ignicion, revice el catalitico, fue escaneado en tres oportunidades y nada, se midio compresion y estado del motor, mecanicamente no tiene ningun problema, aun asi se escuchan explosiones por el escape cuando esta caliente por lo general, y de ayer a hoy ya no tiene fuerza, esta completamente ahogado, anda a tirones... ojala alguien me pueda ayudar, muchas gracias de antemano
miguelchile de Chile hace 9 años  
MI
4 respuestas 
juanherrera de México hace 9 años
Las explosiones puede sser que este fuera de tiempo que se pudiese brincar la cadena de tiempo no has notado que traquetea como si fuera diesel
miguelchile de Chile hace 9 años
Lo que pasa es que reacciona super bien en revoluciones altas, pero aun asi el motor no llega al corte, se frena a las 6000, al hacerlo partir en la mañana con solo tocar el acelerador se ahoga y tiende a apagarse, lo hace una sola vez y despues vuelve con los sintomas iniciales, explosiones en el escape cuando sube cuestas, no tiene pique de salida, y es como que un cilindro se apagara y se encendiera porque sale fuerte pero despues vuelve a chuparse
Kike de Venezuela hace 9 años
Buenas , me esta pasando exactamente lo mismo, el carro en oportunidades me sonaba como si fuese motor diesel, pierde fuerza, le hice todos los cambios que comentas y nada, hace seis meses me paso lo mismo y limpie la bomba de gasolina y me funciono esta vez ya la he limpiado dos veces y nada, ahora solo me falta es mandarle a limpiar los inyectores y cuerpo de aceleracion a ver si mejora, y no descarto que sea lo que indica el amigo juanherrera... esperemos que no se complique esto... saludos
luis mora de Venezuela hace 9 años
Amigo chequea esos inyectores bomba de gasolina filtros de aire y gasolina sensor de arbol de leva y los sensores de admision y escape!!
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Falla como si se ahoga

Ford Fiesta 2005 power 229000 kms
Tengo mi fiesta y me presenta la falla como si deja de trabajar dos cilindros pero la falla la hace cuando el carro esta caliente como si se queda sin fuerza se ahoga no acelera y enchumba una bujia de gasolina, no se que hacerle le han cambiado las bujias cable bobina y bomba de gasolina y el problema persiste, si alguien me puede ayudar. Gracias.
Paola de Venezuela hace 9 años  
PA
2 casos 
bops de Venezuela hace 9 años
Yo tuve una falla como la que describe, se soluciono al limpiar el filtro interno que lleva la bomba de gasolina.
cesar de Venezuela hace 9 años
Amiga soy tuve el mismo problema con mi auto y logre solventar la falla,cambiandoles los cables de la bateria+ -
alexluis de Venezuela hace 7 años
Hola amiga lograste solucionar tu problema con tu carro?
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Inyectores se me ahoga de combustible y nobensiende

Ford Fiesta 2002 4 puertas 250000000 kms
Necesito saber q podría ser se ahoga de gasolina y no enciende
Simon de Venezuela hace 3 años  
SI
3 casos 
Elale10 de Venezuela hace 3 años
Pero los4 ? Al mismo tiempo ?
Simon de Venezuela hace 3 años
Sí los cuatro al mismo tiempo y moja la bujía y no enciende
Jhon dias de Colombia hace un año
Doy star y no encie de saco las bujias y salen mojadas de gasolina quiero saber que podria hacer
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Ahogamiento al acelerar

Ford Fiesta 2009  175000 kms
Se ahoga y pierde fuerza al acelerar. Le he cambiado la pila de la gasolina(bomba) los cables de bujias, las bujias, los filtros de aire y de gasolina, le mandé a limpiar lo inyectores y se me agotaron las cosas que puedo hacer. Leí una información de que puede ser la computadora. Qué puedo hacer?
Chalbis de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map debe estar sucio o defectuoso.
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Este auto falla al acelerar para andar, el motor tiembla y se ahoga

Ford Fiesta 2012 Motor 1.6 65000 kms
En baja no falla, esta serenito, al acelerar para dar marcha el motor tiembla, cascabelea y se ahoga, una vez que despega no falla mas, solo al momento de despegar y a veces en cuestas empinadas se sofoca. Lo lleve al mecanico, dijo que era el sensor del catalizador, lo cambio, disminuyo la falla pero despues de un dia empezo a fallar de nuevo y peor. Que podra ser?
Jose guadalupe gonzalez de Estados Unidos hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Cambia el filtro de gasolina a ver si mejora o la bomba de la gasolina esta deficiente o tienes el catalizador tapado.
josin de España hace 6 años
Es la válvula iac sucia o filtro de aire
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Se ahoga y pierde fuerza

Ford Fiesta 2011 Move Sincrónico 103000 kms
A primeras horas de la mañana enciende y arranca perfecto, pero al transcurrir unos minutos que he recorrido un trecho y pretendo exigirle, al acelerar se ahoga; al seguir avanzando se apaga. Ya le limpie inyectores, le cambié el sensor de oxigeno y se mantiene la falla.
Josmandi de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
Oscar de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, yo tenía un problema similar, solo que no se me apagaba, al encender siempre funciona bien luego se ahoga, esto se debía a que uno o mas de los inyectores se quedan pegados y quedan pasando gasolina y ahogan el carro. Cuando los prueban y limpian no fallan. Quzias se le metió una sobrecarga en alguna limpieza y te lo dañaron así me pasó a mi. Si te falla antes de apagarse te orillas apagas el carro y lo enciendes y funciona mejor ten la seguridad de que es eso.
Josmandi de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Oscar. Voy a probar a ver.
janimanuy de Uruguay hace 9 años
Limpia el sensor maf si al escanear dice que la sonda lambda esta mal seguro es eso porque el maf no salta como error en el test
A mi me paso esto cambie bujias, limpie inyectores, cambie filtros de nafta, baje el tanque se limpio y demas y seguía y al final era el sensor maf lo limpiaron y quedo impecable
El tema es que si andas asi mucho jodes la bomba de nafta
Josmandi de Venezuela hace 9 años
Ya me habían chequeado la computadora y tenía sulfatada las conexiones y aún así siguió la falla. Voy a intentar lo que me estás sugiriendo porque ya me tiene loco este problema. Muchas gracias janimanuy
Maryac de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Janimanuy podrías indicarme donde te solventaron la falla?
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Hace explosiones y en minimo lo vaz a acelerar y parece que se ahoga

Ford Fiesta 2007 4 puertas 250000 kms
Hace explosiones y cuando buscas acelerar parece que se ahoga
Auri de Venezuela hace 3 años  
AU
3 casos 
JEAN MTZ de México hace 3 años
A mí me pasó algo similar y me daba cuenta en el escape se escuchaba a destiempo y además el auto se ahogaba...fue un inyector , salió en el scan en fiesta 2004
Ricardo vasquez de Venezuela hace 3 años
Primero puede ser la bomba de gasolina segundo puede ser un inyector y tercero y poco probable tps
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Falla sistema GNC se ahoga

Ford Fiesta 2011 4 puertas 251300 kms
Tengo un ford fiesta move 2011 y cuando le activo el sistema de gas el carro empieza a fallar como si se ahogara, de repente voy en la autopista con una aceleracion fija y deja de acelerar se queda como ahogado y hace de repente como jalones, cuando lo paso a gasolina el carro anda perfecto es unicamente con el sistema de gas, ya le limpie los inyectores de gas pero persiste la falla
Jose Alejandro de Venezuela hace 3 años  
JO
9 casos 
Oscar quintero de Colombia hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2014 automatico version titanium se le prendio el testigo del motor pero el carro no se apago solo perdio algo de fuerza a q se debe
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Mi carro en caliente se ahoga

Ford Fiesta 2007 4 puestas motor 1.6 147000 kms
Mi carro en caliente falla, acelera como si estuviera ahogado, y hace explosiones, al acelerar, llega a 3000rpm y falla y luego no acelera solo a 1000rpm o 1500, meto primera y no avanza. Que hago yo? Apago el carro y espero que se enfríe y funciona todo normal hasta que calienta nuevamente... ayúdenme, tiene bujías nuevas, inyectores, manda chispa y no sé que puede ser
gregory de Venezuela hace 5 años  
GR
1 caso 
David de México hace 5 años
Hola mi ford fiesta tiene una sola velocidad que la alta creo que asi vienen dw fabrica pero quiero saber si le puedo poner una ventidor de dos velocidades se puede hacer eso
angelberen de España hace 5 años
Hola David todos los veiculos llevan dos velocidades, en el tuyo lleba una resistencia que hace que valla más despacio el ventilador, se suele quemar por eso solo te funciona la rápida pero el regrigerante ya está demasiado caliente, tienes que solucionarlo porque al final se quemara el motor
David de México hace 5 años
Muchas gracias por su ayuda checare el abanico saludos
angelberen de España hace 5 años
Hola Gregori puedes tener mala labobina y cuando sube de vueltas o se calienta falla, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y poder solucionar el problema
David de México hace 5 años
Gracias por tu ayuda checare haber que pasa saludos
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Al poner la primera marcha que saco el clush el carro se ahoga

Ford Fiesta 2006 4 puertas motor 1.6 364085 kms
El carro enciende bien la falla me da es cuando acelero de pronto el carro se ahoga pero cuando sube las 1500 rpm normaliza solo me pasa cuando voy a salir en primera, mientras voy en viaje anda anda normal no presenta la falla responde bien cuando lo acelero y todo solo se ahoga cuando acelero de repente para salir, alguna solucion por favor
Jesus Rincon de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
Jesus Rincon de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigos fiesteros sigo sin solucionar la falla, el carro prende bien sin falla pero al acelerar bruscamente se ahoga cuando voy a sacar el carro tiende a dar unos jaleneos suaves hasta que desplaza, andando en carretera anda todo bien hasta que quiero rebazar un carro cuando piso el pedal el carro se siente como ahogado y se le va pasando cuando va subiendo la velocidad pero no siento que anda bien se siente muy lento para subir la velocidad limpie los dos filtros el de la bomba y el de linea no estaban muy sucios le hice servicio a los inyectores y nada sigue igual que podria ser? Alguna solucion por favor saludos desde mrcbo,Zulia
Daniel 2H de México hace 3 años
Cambia tú bomba de gasolina seguramente ya no da la presión adecuada por eso cuando le pisas y exije más presión se ahoga y se tironea, si haces caso omiso con el tiempo no tendrá fuerza para Subir cuesta arriba y se te apagará, cambia tu filtro da combustible en línea también
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Arranca pero se queda como ahogado...

Ford Fiesta 2014 4puertas  70000 kms
Se queda como ahogado y al darle en (D) para empezar a conducir no avanza por lo mismo
Morales de México hace 8 años  
MO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE ,va alimpiar todo el sistema de inyeccion, cuesta +- $150.00 en aurera,walmart, autozone. Si esto se lo haces 1 vez a l año no volveras a tener este problema.
Morales de México hace 8 años
Esta bien gracias... lo are y te comentaré alguna mejora
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kml

Ford Fiesta 2007 firsch 1.6 motor setec brasileño 408000 kms
Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
rivera de México hace 8 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si lo hace solo con el clima puesto es el sensor maf.
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Ayuda con mi ford fiesta tembladera y se ahoga

Ford Fiesta 2011 move 62000 kms
Mi ford fiesta esta presentando una falla es q se no acelera como si se ahogora lo lleve al taller y le hicieron mantenimiento a los inyectores y cambie bujias tb que eliminara el catalizador y el carro qedo bien al mes volvio la misma falla y resulta q el sensor de oxige o estaba dańado y se le cambio y dejo la cosa y tiene como 15 dias de aver cambiado el sensor y volvio a presentar la falla ahora no se mantiene en el minimo y avecs se acelera solo y mire donde va el sensor y eso estaba al rojo vivo de vd noc q hacerle a ese carro ayuda de alguien q sepa sobre el tema (bujias cambiadas desde enero, bobina desde junio, sensor desde agosto)
francisco_26 de Venezuela hace 10 años  
FR
4 respuestas 
NELSON de Venezuela hace 10 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si se acaba la falla es eso... en caso de emergencia que estés en la calle y te pasa desconectando el sensor de oxigeno te puedes mover sin problemas... Pendiente con la bomba de gasolina no te este trayendo problemas que este mandando mal o... quizás le haga falta mantenimiento al filtro que esta adentro de la bomba
francisco_26 de Venezuela hace 10 años
Se lo desconecto y la falla continua empieza a temblar de una vez y se lo pongo de nuevo y se estabiliza pero la falla continua el filtro si tengo q hacer mantenimiento
Angel Antinoro de Venezuela hace 9 años
Amigo tuve la misma falla;ese carro usa 2 sensores de oxigeno!. Le cambie el filtro de linea (combustible) y la pila de la bomba de gasolina.
Charls de México hace 9 años
Quita y revisa el filtro de gasolina. Va por debajo del chasis, a la altura de los asientos. Cuabndo lo retires, sopla por el extremo que va del lado del tanque. Debe dejar pasar el aire sin mucho esfuerzo. Muchos olvidan cambiar este filtro, y al disminuir el flujo de gasolina, tiende a fallar el desempeño del motor.
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Se ahoga pierde fuerza

Ford Fiesta 2013 5 puertas titanium 75000 kms
Ya cambie bujias cuerpo mariposa cableado y sigue la falla
Nilda de Argentina hace 6 años  
NI
3 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Cambia la pila de la bomba de gasolina
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Catalizador tapado o sensor de oxígenos malos.
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Ahogamiento Ford Fiesta 2008

Ford Fiesta 2008 1.6l Man Gasolina 130000 kms
Hola. Necesito ayuda. Tengo un Ford Fiesta 2008 Sedán 1.6 L. Cuando lo arranco y empiezo a acelerar anda sin fuerza y después de un rato este se ahoga y el testigo de “Check Engine” empieza a parpadear. Ya lo he llevado con varios mecánicos y sólo le cambian bujías y dice que todo está solucionado.
Isco69 de México hace 2 años  
IS
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Podria ser la bomba de gasolina o uno de los filtros de gasolina el de la bomba o el de linea que va debajo del auto
Jose rodelo de Venezuela hace 2 años
Revisa loa inyectores. Para ver si cada uno de ellos esta haciendo su trabajo.
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Se ahoga al acelerar

Ford Fiesta 2000 Lx 5 puertas Hatch 1.6 200 kms
No tiene reaccion se ahoga cuando acelero y por mas que lo pise no va a mas de 20 km despues de un rato parece que se arregla pero hace explosiones y falla mucho ya limpie el cuerpo mariposa pero le falla sigue
pola de Argentina hace 4 años  
PO
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si las bujías tienen más de. 60.mil k revisar también filtro de combustible
Fracaramos de Venezuela hace 4 años
Filtros de gasolina manda a medir la presión de la pila de gasolina
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Se Ahoga y no acelera.

Ford Fiesta 2007 1.6 4 puertas 1 kms
Les quiero comentar el problema que trae mi auto, no se si sea coincidencia pero el carro me empezó a fallar cuando traía el nivel de gasolina con la reserva por primera vez, empezo como si estuviera ahogado al momento de acelerar estando en marcha, lo mande checar al escaner y me marco falla en el cilindro #3, me dijo el mecanico que podria ser las bujias, los cables, inyectores o la bobina. Un segundo diagnostico de otro mecanico me dijo que era porque se me habia calentado el carro y estaba pasando agua a los cilindros de cables de bujias, el caso que cepillaron la cabeza y arreglaron unos… Leer completa
Ovegar de México hace 8 años  
OV
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Limpiale el cuerpo de aceleracion con limpiador de carburador en spray en youtube hay tutoriales de como hacerlo.
Ovegar de México hace 8 años
Ok, hare eso y le comento si funciono, muchas gracias por su tip
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kml

Ford Fiesta 2007 firsch 1.6 motor setec brasileño 408000 kms
Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
rivera de México hace 8 años  
RI
1 caso 
rivera de México hace 6 años
Por fin arreglé la falla algo sencillo tinen que ser bujias original es
rivera de México hace 6 años
Hola amigos del foro tengo un chevrolet crusez 2013 todo iba bien 130'k/h de repente se encendió el la luz del chep engine y no desarroya el motor más de 100 k/h que puede ser
rivera de México hace 6 años
Perdón amigos quise decir no desarroya a 100k/h
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Se ahoga y pierde fuerza

Ford Fiesta 2012 4 Puertas motor 1.6 52000 kms
Hola mi Fiesta Move esta presentando una falla pero esto ocurre cuando lleva mas de 1 hora en movimiento pierde fuerza y se ahoga y cuando la falla esta la falla perdura muchos minutos llega a apagarse. Al principio se recalentaba cuando esto sucedía pero le cambie la pieza completa del termostato también cambie bujías pero sigue igual.
Me gustaria q m ayudaran con esto ya que los repuestos estan demasiado costosos.
Grecia de Venezuela hace 9 años  
GR
4 respuestas 
carlos miguel de Colombia hace 9 años
A mi me pasa igual en un ford fiesta 2005
Antonio de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedio lo mismo---me comentaron que era la valvula de oxigno...la cambie valvula, cables y bujias y siguio el problema...luego alguien me dijo limpia o cambia filtro interno de la bomba de gasolina y el externo...limpie inyectores y listo... ahora volvio el problema...una año despues...he cambiado lo anterior y nada...estoy por cambiar bobina y mandar a tumbar el catalizador del tubo de escape...
Antonio de Venezuela hace 9 años
Este ford fiesta move salio cn muchas fallas...sensores de velocidad, sensor de tacometro no marca kilomtraje,,,problema de valvlua de oxigeno...todo una locura en carro...
cachete de Venezuela hace 9 años
Eso es sensor de oxígeno scanealo
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Se ahoga y huele mucho a gasolina.

Ford Fiesta 2012 1.6l Man Gasolina 75000 kms
Una solución definitiva, el scanner dice sensor de oxigeno, se le cambia y funciona bien por 15 dias y luego sigue igual. Se han cambiado, bujias y cables.
celestef de Venezuela hace 3 años  
CE
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar inyectores en laboratorio
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Parece que al acelerarlo se ahoga un poco y huele mucho a gasolina

Ford Fiesta 2010 4puertas full motor 2000 kms
Parece que al acelerarlo se ahoga un poco y huele mucho a gasolina y se gasta la gasolina muy rápido
Sol maria de Venezuela hace 4 años  
SO
1 caso 
Leonel g de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo y se ahoga y huele mucho a gasolina ya lo resilviste el problema amigo
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Inyecta demaciada gasolina. Se ahoga y no prende

Ford Fiesta 2008 4 puertas motor 1.6 roll cam 118900 kms
Inyecta chorros de gasolina moja las bujias se ahoga y no prende que podra ser...
eduardo arteaga de México hace 9 años  
ED
3 casos 
Refaccionaria RS de México hace 9 años
Hola, seria bueno que checaras los inyectores. Saludos.
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Se ahoga en viaje hasta q se apaga.

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 22000 kms
El carro ultimadamente tarda para prender. Luego al encender debo mantenrlo acelerado cuando calienta en ocasiones q tengo mas de 1 hora rodando. El carro se ahoga solo tiembla y se apaga... despues espero 30 min. Le doy a prender enciende ahogado y arranco. Ya le cambie la bomba de gasolina ( pila ) tengo dos nueva y nada.
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 8 años
Buen Día, a mi me sucedió lo mismo, Yo Bajé el tanque y lo lavé había barro, lavé un filtro que va dentro de la bomba especie de tela plastica, le monté la bomba o llamada pila nueva y reemplazé el filtro de linea, todo esto me le pasó a un fiesta move 2011 sincronico espero le ayude
Carlios de Argentina hace 8 años
A mi me sucedió y lo lleve a un mecánico para que me quitara el catalizador y me quedo fullllllllllllll bien con mucha fuerza increíble...
gregory de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un fiesta 2007 y la falla que tengo es que cuando tengo rato circulando que el carro calienta empieza a faallar como ahogado,no acelera bien y se apaga, esoero quese enfrie y funciona bien... que puede ser? ayudenme
Juan de Venezuela hace 5 años
Tengo un Ford fiesta 2006, de repente. Dejo de agarrar la velocidad 1-2 y 5 mas retroceso. Q sera?
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Fallas luego de tener una hora rodando se ahoga

Ford Fiesta 2008 FORD FIESTA SIN 200000 kms
Buenos dias les comento tengo un ford fiesta 2008 tengo una falla que el carro luego de tener por lo menos una hora y va entre unos 3 rpm o 4 rpm se ahoga he cambiado 2 pilas de la bomba de la gasolina, bujias, cables, bobina realice limpieza de inyectores y aun no doy con la falla mande a escaneear el carro me arroja mezcla pobre de combustible pero no doy que mas pueda ser
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años  
WI
4 respuestas 
GREGORIO de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Amigo yo tenia el mismo problema y despues de cambiar todas esas piezas y casi al borde de vender el carro por la falla, descubrimos que era el catalizador del tubo de escape (algo insignificante pero que origina una falla horrible) quitaselo y prueba a ver, el carro queda sonando un poco mas pero a la final no afecta nada, es mas el vehiculo se desahoga mas y anda mas rapido. Espero te sirva mi informacion
GREGORIO de Venezuela hace 9 años
Amigo tambien puedes probar sustituyendo el sensor del oxigeno
Wilfredo A de Venezuela hace 9 años
Buenas noches saludos, hace un tiempo elimine el catalizador y no he logrado dar con la falla mañana realizare pruebas en el sensor de oxigeno
clozano de Venezuela hace 8 años
Pudiste resolver amigo que tengo una falla igual pero en caliente corcovea mejor dicho jalonea
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Mi auto se ahoga en 2da o 3ra pierde fuerza, al acelerarlo no responde

Ford Fiesta 2000 5 puertas, motor 1.6 modelo lx 170000 kms
Hola amigos bueno como dice el titutlo. Tengo un fiesta modelo 2000, ya le cambie bobina de encendido, bujias, cables, se le midio presion de nafta y todo bien, por ultimo como el problema seguia lo lleve a hacer un scanner y salio error de sonda lambda, le cambiaron la sonda lambda. Funciono bien 1 dia y ahora es tormentoso lo que hace! hay q apagarlo y encenderlo en movimiento para que el acelerador responde y entre bien la aceleracion. Si voy en 5ta a 120 km/h de golpe pierde fuerza y la aguja del velocimetro empieza a bajar. Por mas que pìse el acelerador el auto no responde se ahoga no re… Leer completa
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,debe estar defectuoso
Luis de Argentina hace 7 años
Mañana lo llevo al mecanico. Le dire que revise ese sensor. Alguna otra sugerencia?
Ojohe de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes tengo un fiesta max 2010 le cambié el sensor de velocidad por qué no marcaba le e cambiado 3 sensores me marca la velocidad pero no va a la velocidad adecuada quien me puede ayudar
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Lo acelero pero no responde se siente ahogado

Ford Fiesta 2010 Fiesta max automatico 220000 kms
Buenas amigos tengo un fiesta max automatico en las mañanas prende con una falla pero en lo q va calentando va emparejando luego al salir de casa q lo acelero arranca normal pero al momento de requerir mayor arranque se siente privado y e visitado ya 3 mecanicos y lo mismo cambie bomba de gasolina, mantenimiento de inyectores y filtros y mejoro un poco pero aun el problema sigue, espero puedan ayudarme saludos
Daniel hernandez de Venezuela hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Hadmar de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, ya le eliminaste el catalizador?
Daniel hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches si amigo monte bujias pila de gasolina y aún nada chequee bobina y cables de bujias y nada cuerpo de aceleración inyectores y nada??? Ahora se pone al rojo vivo el múltiple de escape ya no encuentro q hacer ??? El electro prende a veces y a veces no ???
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El motor se ahoga

Ford Fiesta 2004 Fiesta power 2004 205000 kms
Tengo fiesta power 2004 y cuando enciende todo bien pero ya cuando meto la velocidad para arrancar se ahoga espero un rático y se le quita q puede se por favor
Yuraima de Venezuela hace 6 años  
YU
2 respuestas 
Yony Anchevida de México hace 6 años
Checa tu bomba de gasolina
Yuraima de Venezuela hace 6 años
Hola yony ya se chequeo y sigue el problema, me dijeron q puede ser la válvula map q ayuda a regular el aire q entra al motor
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El carro intenta apagarse se ahoga

Ford Fiesta 2005 fiesta power 190000 kms
Buenas noches tengo un fiesta power 2005 sincronico presenta la falla q cuando acelero en primera en carro intenta ahogarse y tengo q acelerarlo para q arranque no se cual sera la falla me dicen q son las bujias voy a cambiar el filtro de la gasolina para descartar eso y despues sera cambiar las bujias si pueden dar solucion muchas gracias
yosman de Venezuela hace 7 años  
YO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac ,esta oculta detras del multiple ,puede estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray
yosman de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias are eso hoy mismo gracias por tu opinion
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Se ahoga el motor

Ford Fiesta 2004 motor 1.6 100000 kms
Mi fiesta arranca bien pero a los 10 segundos empieza a fallar por que moja las bujias de gasolina
Ya el cambie cables y bujias nuevas le lave inyectores y nada sigue haciendo la falla
andres de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
frederijk de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo, tengo poca noción de esta falla, lo que te puedo asegurar es lo siguiente, este tipo de problemas generalmente se producen por los inyectores ya que estos cuando se les efectúa una limpieza no es garantía de que queden funcionando con toda su capacidad lo recomendado es que se les realice una prueba en un banco de pruebas valga la redundancia para comprobar su funcionamiento, y reemplazar con inyectores nuevos los que no veas que emiten un roció constante. Por otra parte también es recomendable que verifiques la calibración de la bujías para que estas tengan una sola media (todas con la misma medida yo las coloco a 0.030 inches y me a resultado sin problema ) de igual forma consulta el manual del vehículo. Otra cosa que te recomiendo que verifiques es la bobina que manda la electricidad a las bujías puesto que en ocasiones esta se daña al alcanzar su tiempo de vida útil lo digo por el año de tu vehículo, así mismo verifica que el tubo de escape en la salida no emita humo blanco o forme una especie de hollín negro con un fuerte olor a combustible esto seria indicativo de que se esta quemando deficientemente el combustible o en su defecto hay un exceso del mismo en la las recamaras o cilindro el cual no se quema por completo y se expulsa por el tubo de escape indicativo de que hay problemas en los inyectores o en la chispa de las bujías posiblemente por un cable o por la bobina.
william de Argentina hace 10 años
Hola amigo, generalmente todos los autos nuevos del 2002 en adelante son a inyección electrónica y por lo tanto poseen un sensor en el múltiple de escape, esta se llama sonda lambda y el propósito de la misma es pasar la señal a la computadora del auto avisando si la mezcla aire y combustible es buena o no, si este sensor falla o no funciona suele pasar esto, que el auto envía mas combustible de lo requerido para el buen funcionamiento. Esto se revisa conectando el auto a un scanner. Amigo, espero que te sea de ayuda.
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Ahogo y Aceleracion

Ford Fiesta 2011 SES, 5 puertas, FULL 73000 kms
Mi auto motor version 1.6 tiene todas las mantenciones al dia, le hice el cambio de aceite a los 72.000. Hace 1 mes tengo un problema con la aceleracion de el auto. Al andar en ciudad, frenar en los semaforos y dejarlo en neutro mientras espero. El auto comienza a acelerarse solo, al observar el tacometro que de las 800rpm (app) en neutro y detenido sube y baja hasta aveces apagarse (ahogado).
Lo lleve a un servicio tecnico y le limpiaron el cuerpo de aceleracion, limpiando la mariposa. Estuve 1 semana sin fallas y hoy en la mañana lo prendi y fui al centro de la ciudad y presento el mismo problema pero en menor grado, si se apago. Lo prendi y de ahi no volvio mas. Vi muchos usarios con problemas similares y queria ver que podia ser.
GLEONP de Chile hace 8 años  
GL
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas que temperatura tiene cuando falla, es un problema comun en el ford el calentamiento , ya se le cambio el termostato ? el anticongelante ?
diego de Colombia hace 2 años
Amigo yo tengo un 2011 SE ya cambie el cuerpo de aceleracion y pcv y nada el scanner no arroja nada ya me esta volviendo loco
guillermo de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Al parecer es falla comun, lograste solucionarlo?
diego de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema ya cambie el cuerpo y la pcv hoy voy a cambiar el sensor de oxigeno alguien q sepa mas o ya resolvio este problema q comente por favor
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Se apaga y ahoga en baja y con el A/C

Ford Fiesta 2012 SE 60050 kms
Soy segundo dueño de mi fiesta, tengo 15 días, la falla consiste en que se apaga en baja o al hacer alto total, a veces cascabelea y se apaga, a veces cuando hago los cambios en ascenso tengo q acelerar mas de lo normal porque se ahoga y no revolucióna rápidamente, ya le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de bujías y filtro de aire, el escáner marca cuerpo de aceleración y sensor MAF, ya me estoy desesperando.
Qué puede ser, x favor orienteme
MOLINA de México hace 8 años  
MO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor maf , puede estar solo sucio ,aplicale limpiador de sensores o de contactos electricos
adryanela de México hace 8 años
Me pasa lo mismo dnde se localiza el sensor maf?? Urge saber
jazz de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, y le tuvieron que cambiar el cuerpo de aceleracion
nelmar de Venezuela hace 8 años
Amigos tenia ese mismo problemas por meses y me hicieron cambiar todos los sensores, bujias, cables etc, etc, etc y seguia la falla y cambie de mecanico... jejejej... y la falla se debia a la bomba de gasolina que al calentarse no manda con la misma libras de presion... de igual manera les recomiendo que cambien el filtro de gasolina y la bobina y se le quita esa falla... se los garantizo...
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No enciendo por la mañana se ahoga de gasolina

Ford Fiesta 2006 4 puertas  250000 kms
Saber si son las bujías o bobinas y acuanti van calibrando las bujías
Antonio de México hace un año  
AN
1 respuesta 
Antonio de México hace un año
No aún lo resuelvo pero creo que es la batería ya tiene 5 años y creo que con el frío pierde caraca porque cuando lo dejo en la cochera no falla y cuando lo dejo a la inerperie en ocasiones falla
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Arranca ahogado y si lo acelero se para

Ford Fiesta 2009 base 4puertas 140000 kms
Hola como les va. A ver si me pueden ayudar. Es un fiesta max 2009. Hoy me quede sin nafta. Entonces fui y le heche en ypf. Lo arranque a gas pero cuando lo paso a nafta no agarro asique loegue a casa a gnc. Supuse q la bomba de combustible no andaba asique desconecte la manguera q entra a los inyectores,le di contacto y la bomba impulsa nafta exitosamente. Pero... Cuando al fin de varios intentos arranco, pero fallando y si lo acelero apens ya se para solo. No obstante si lo paso a gnc anda perfecto. Se me habra jodido algun sensor o se abra tapado algun conducto de la nafta. Q me aconsejarian hacer?me volvi loko
Yael yael de Argentina hace 4 años  
YA
2 casos 
Yael yael de Argentina hace 4 años
Aprendo facil me gusta la mecanica
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No arranca en frio. Se ahoga

Ford Fiesta 2001 3 puertas motor 1.6 150000 kms
Noo arranca en frio. Se ahoga.
Mario de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Mario de Argentina hace 5 años
Eran las bujias y cables de encendido.
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Se ahoga cuando lo voy arrancar

Ford Fiesta 2008 Fiesta automatico 300000 kms
Tengo un fiesta automático cuando lo voy arrancar se ahoga un poco y luego empareja que puede ser eso? Espero que me ayuden
darwin de Venezuela hace 7 años  
DA
3 casos 
Naury de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
Jesus castillo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches puede contar xfin q era la falla? lo q pasa es q en este momento tengo la misma falla y me gustaria q me ayudara. Se lo agradecería mucho. Gracias...
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Mi ford fiesta se ahoga en gasolina y no enciende en caliente

Ford Fiesta 1998 4 puerta motor 1.25 0 kms
En las mañanas prende de una sola vez pero en caliente cuesta mucho para hacerlo encender hasta algunas veces e tenido que desconectar los inyectores darle arranque para que queme la gasolina, luego los vuelvo a conectar y le doy otra vez arranque y el prende, tambien e notado que tira humo negro
josman parra de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
Amigo mandale a hacer serbisio a los inyectores que pueden estar gotiando poreso te da esa falla ai te dejo ni numero 04149925523
josman parra de Venezuela hace 7 años
Si ya mande hacer servicio de inyectores ninguno gotea le puse una llave para disminuir el paso de gasolina disminuyo la falla y el humo negro pero aun asi cuesta encender
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Se ahoga y no avanza de repente arranca muy rapido y todo normal

Ford Fiesta 2005 1.6l Man Gasolina 4 ptas 145684 kms
De frío arranca y funciona muy bien pero ya caliente de repente se ahoga y no quiere avanzar dura unos minutos y vuelve a la normalidad no puedo confiar en arrancar rápido porque se ahoga y no avanza
salka de México hace 3 años  
SA
1 respuesta 
Elale10 de Venezuela hace 3 años
Eso es la pila ya que se dañan con el tiempo el mío estaba así y era la pila , aproveche y le cambie el filtro que va en la pila y el de la línea que estaban full sucios y listo solución al día
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Moja las bujias de gasolina, prende y se apaga, al acelerar se ahoga.

Ford Fiesta 2001  180000 kms
Empezó con una falla de jaloneo y perdía de pontecia, y se bajo la admisión y se lp hizo servicio a la valvula iac. , regulador de presión y mapa... Prendía y se aapagaba no se mantenía, enchumbando las 4 bujias de gasolina. Se cambio el map y prendió 30 segundos y empezó con la falla. De ahí en adelante no mejoro, prende y se apaga... Reviste el tps y la espoleta dentro del sensor tiene un sonido y no funciona bien al devolver...el regulador de presión no bota gasolina. Quien me ayuda con sus opiniones.
Jesus de Venezuela hace 4 años  
JE
4 casos 
Viktorin de Venezuela hace 4 años
Epale mi pana jesus a mi me pas igual pudiste resolver cambie 2 veces el map y nada el carro sigue con la misma falla. A la final tuve que bajar la computadora y la lleve a revisar
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Se me ahoga

Ford Fiesta 2011 4 puesta full equipo sincrónico 16 80000 kms
Se me ahoga al revolucionarlo en 4000mpr
Andres de Venezuela hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si se ahoga quiere decir que hay combustible de mas en las camaras, sensores, maf, map, regulador de presion o inyector abierto son algunos de los causantes de este mal, suerte amigo
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No enciende mi auto, se ahoga.

Ford Fiesta 2007 Sedan 4 puertas 217540 kms
Hola amigos. Mi coche tiene está falla, no enciende mi coche despues de realizarle varios intentos, dejo de intentar encenderlo hasta que se escuchan explosiones y olor a gasolina, lo que realizó es cambiar las bujías y al primer intento funciona ya el coche. No sé que puede ocasionar la falla alguien me podría orientar? Ya le realice limpieza al sensor del cigüeñal y ya le realice el servicio de cambio de aceite, filtros, bujías y cables y el coche se comporta igual y como comentario importante no tengo testigos alarmados en el tablero. Saludos cordiales a todos.
Abraham Torres de México hace 4 años  
AB
1 respuesta 
Tomas badillo de México hace 4 años
Ya le. Lavas te el cuerpo deaseleracion y el sensor de aire con carbiklin
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Cuando tanqueo full el carro se ahoga

Ford Fiesta 2015 Ford fiesta titanium 30000 kms
Me toca esperar 5 minutos para poderlo encender. Se ahoga. Alguien me dijo que es un sensor. Alguien me dice si es cierto que esos carros tienen ese problema y que sensor es?
Juan aguirre de Colombia hace 5 años  
JU
1 respuesta 
arturo de México hace 5 años
Saludos, pudes llevar a escanear tu auto si tines falla en algun sensor comumente genera un codigo de falla
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El carro se tiene ahogar en el momento de acelerar

Ford Fiesta 2005 4 puertas full equipo 2005 220000 kms
Buenas noches. Le agradezco un oportuno consejo quién me lo pueda dar. Mi carro es un Ford fiesta power y el problema que tiene es que en muchas ocasiones al acelerar el tiende ahogarse sobre todo cuando lo paso de primera a segunda. Ya le cambié la pila de gasolina y mejoro unos días y volvió a presentar el mismo problema. A veces sospecho que puede ser el sensor map que causa esto. Pero no estoy seguro de ello
Gabriel de Colombia hace 6 años  
GA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verica que el sensor map este bien conectado tambien es necesario descartar que no este dejando de funcionar algun cilindro por falka de bobina cables o bujias tambien chequea que los conectores del sensor map del tps y del sensor de detonacion esten bien conectados y no tengan un mal contacto
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El carro se tiene ahogar en el momento de acelerar

Ford Fiesta 2005 4 puertas full equipo 2005 220000 kms
Buenas noches. Le agradezco un oportuno consejo quién me lo pueda dar. Mi carro es un Ford fiesta power y el problema que tiene es que en muchas ocasiones al acelerar el tiende ahogarse sobre todo cuando lo paso de primera a segunda. Ya le cambié la pila de gasolina y mejoro unos días y volvió a presentar el mismo problema. A veces sospecho que puede ser el sensor map que causa esto. Pero no estoy seguro de ello
Gabriel de Colombia hace 6 años  
GA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por la falla que presentas aparentemente parece ser el sensor map coo indica te recomiendo verificar que este quedando bien conectado ya me paso antes creia que estaba bien conectado y habia mal contacto ya que en el vonector utiliza una gimuta para evitar humedad pero aveces incomoda para conectar tambien puedes verificar que esten bien conectados el sensor de golpeteo que va el conectir por debajo de la bomba de direccion y el de posicion del cigüeñal qu va justo debajo del arranque cerca de la caja de velocidades
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Vehiculo ahogado

Ford Fiesta 2008 First 4 puertas 139000 kms
Buen dia... tengo un ford fiesta 2008 el problema que presenta es que al vehiculo se le da marcha pero no inicia ignicion... ya se le reemplazo la bobina de ignicion... loos cables funcionan bien... gasolina tiene... se desmonto el tubo del filtro de aire en donde se ve la mariposa del cuerpo de. Aceleracion... y se escucha que contra explosiona y saca. Un humo blanco con olor a gasolina... espero encontrar respuesta... saludos...
Tavo Valdez de México hace 7 años  
TA
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Tienen que medir la compresión de cada cilindro, revisar si llega pulso a los inyectores y revisar catalizador que no este tapado y se regresa la conbustion y revisar el sensor map.
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Se ahoga y se apaga

Ford Fiesta 2005 1.6 130000 kms
Mi auto es un fiesta 2005, y cuando lo arranco hay veces que lo hace sin problema alguno pero no tiene la fuerza adecuada que es y cuando acelero se ahoga y se apaga ya le hice la afinacion y cambie bujias y cables que cren k tenga ???
Richard de México hace 8 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km.
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Se ahoga en cuchara a fondo y se tarda en acelerar

Ford Fiesta 2009 max automatico 115000 kms
Buenas tardes tengo un fiesta max desde hace 2 años empezo con una falla de aceleración lo revise y la bujía 1 se mojaba cada 2 meses se mojaba le baje la tapa xq me dijeron q tenia problema le cambia los aros concha etc. luego de repararlo a los dos meses comense con la falla y la bujia mojada le cambien la bujía le hice servicio a los inyectores y ahora presenta otra la falla es que el carro no acelera ser tarda en acelerar tengo luego q esta en viaje desarrola bn pero si necesito acelerar a fondo de una en carro se ahoga y no se que hace
beuses de Venezuela hace 8 años  
BE
1 caso 
francis de Venezuela hace 8 años
Esas fallas son las del sensor de oxigeno
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El manifor se me pone al rojo vivo y cuando lo acelero se me ahoga

Ford Fiesta 2012 4 puertas 56000 kms
El manifor se me pone al rojo vivo y cuando lo acelero se me ahoga
daniel rosas de España hace 10 años  
DA
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Convertidor catalítico tapado. Hazlo reemplazar. Saludos.
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Código P1725 que será ? Lo siento aveces como ahogado

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 fiesta move sincronico  183000 kms
Tengo un problema en mi fiesta 2011 fiesta movie sincrónico, presenta una falla como que falta de fuerza ahogado le hice el motor recientemente y quedó fino ya no hace contra explosión pero lo escaneé hace poco y sale este código de error y siento que está temblando más de lo normal como si estuviera falta de fuerza y cuando acelero se siente como medio ahogado después suelta
1
Alexander de Venezuela hace 2 meses  
AL

Se ahoga en frío tarda en encender se le cambio filtro aire,gas bujías

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 ford fiesta  250000 kms
Al acelerar se prende el indicador de la batería
Ernesto de México hace 2 meses  
ER

Al acelerar mi carro se ahoga

Ford Fiesta 2005 4 puertas motor zetec 1.6 30000 kms
Buenas, tengo un fiesta power año 2005, al prenderlo por las mañanas mi carro tarda para prender (tengo que darle como 4 veces) hasta que va agarrando poco a poco, luego al acelerar a fondo se ahoga pero este no llega a apagarse, hay que ir acelerando poco a poco hasta que agarra bien, pero si intento adelantar un carro este se ahoga. Le he cambiado la pila de gasolina, sensor tps, inyectore nuevos, bujias nuevas, cables de bujias nuevas, filtro de gasolina, filtro de aire, regulador de gasolina. Le pase el escaner y este no muestra nada, cabe destacar que el no posee catalizador ni el sensor de oxigeno, pero anteriormente sin estos dos compenentes este funcionaba bien, la verdad ya no se que hacer, la falla no se corrige con nada. Alguno ha tenido este proble y logro solucionarlo?
Jat1701 de Venezuela hace 6 meses  
JA
2 casos 

Se hoye como ahogado

Ford Fiesta 2006 4 puestas 1.6 200000 kms
Cambie bujias de platino por que ya estaban quemadas quite los inyectores por que estorban una manguera de aire del motor de la cabeza pero anrranco bien pero se hoye como si se ahogara no se hoye fluido el motor qué Sera.
Jorge175 de México hace 2 años  
JO

Da arranque y se ahoga y no enciende y las bujías están nuevas

Ford Fiesta 2002 1.6 3000000 kms
Quiero prender el carro o saber que sera
Esidelis de Venezuela hace 2 años  
ES
3 casos 

El carro enciende sin problemas pero cuando aceleró se ahoga y se apag

Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Tengo un fiesta balita 2001 y tenía problemas con el consumo de gasolina y deficiencia en el trabajo del motor, le cambié el sensor map y salió la falla ese día. Luego al día siguiente el carro prendia pero se quedaba como sin señal y otra vez se apagaba, después tuve que desconectar el sensor map para que mi carro lograra encender pero con mal funcionamiento y después encendía bien. Volví a conectar el sensor map y prendia bien que puede ser sera que la computadora esta fallando. Por favor alguien que me ayude con eso
Francisco de Venezuela hace 2 años  
FR
7 casos 

No acelera está como ahogado

Ford Fiesta 2010 Ford fiesta max 250000 kms
El carro anoche me agarró una falla que aceleró a fondo no marcha está como sin fuerza
Yankee28 de Venezuela hace 3 años  
YA
3 casos 

Los inyectores abren al mismo tiempo los 4 y se ahoga y no prende

Ford Fiesta 1998 1.3l Man Gasolina 300000000 kms
Fiesta 1997 quiero ayuda para reparar mi carro
jose.g de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Se ahoga y no enciende

Ford Fiesta 1996 4 puerta motor 1300 999999 kms
No se puede encender, según el mecánico esta ahogadísimo, es la primera vez que me pasa, ya tuve el problema de que las bujias se mojaban, pero esto jamás, ayuda por favor
Alesita de Bolivia hace 3 años  
AL
1 caso 

En frio prende ahogado

Ford Fiesta 2006 FIESTA 1.6 300000 kms
El carro en las mañanas prende ahogado tengo q meter aselador a fondo y hace barias explosiones y prende una falladera esto me sucede3 solo cuando duro mas de medio dia sin usarlo una ves prendiendo ya no se vatalla el problema es mas x las mañanas ya me checaron todas las preciones de bomba inyectores y sensores y todo esta bien y al metyerle el escaner no sale nada pero la falla esta aun
MARIO SALDIVAR de México hace 4 años  
MA

Alto consumo de gasolina y se ahoga al acelerarlo

Ford Fiesta 2000 4 puertas 250000 kms
Se ahoga al acelerarlo y consume demasiada gasolina. El sensor de temperatura no está funcionando. Es un motor 1.2 de un Ford fiesta 2000. Espero su ayuda por favor.
Osmar Fernández de Venezuela hace 4 años  
OS
2 casos 

Se ahoga los inyectores habren se mas

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 225000 kms
Hola no sé si alguien pudiera ayudarme estoy desesperado mi carro ford fiesta no arranca pasa gasolina demas y se ahoga ya le cheque todos los sensores tiene chispa todo trabaja bien pero los inyectores habren mucho les agradeceré su ayuda
[email protected] de México hace 5 años  
OM

Curiel no acelera se ahoga

Ford Fiesta 2002  100000 kms
Batalla al encender no aseleraba solo asia un sonido de ahogarse empezaba a temblar y se apagaba cambie sensores bujías cables arnés limpie inyectores y nada que jalaba después de un año ya jalo
miguel de México hace 6 años  
MI

Se ahoga y no se mantiene encendido

Ford Fiesta 2001 ford fiesta balita 1.6 250000 kms
Buenas amigos necesito una ayuda... tengo un ford fiesta balita motor 1.6 lo cual lo pare por motivos de aceites... al hacer el cambio un mes despues el carro ahora cuando lo voy a prender el motor esta ahogado vota humo y se apaga al instante no se mantiene , revise las bujias pero si note q enchumba dos de ellas de gasolina y no estan quemadas saque la tuveria de gasolia de la flauta para ver si la pila mandaba gasolina y si manda , tambien saque la flauta con los inyectores a ver si no mandaban pero si mandan funcionan bien no se que puede ser eso ALGUIEN QUE ME PUEDA DAR UNA OPINION
arcangel de Venezuela hace 6 años  
AR

Cambiel el clutch y se ahoga

Ford Fiesta 2005 camioneta dos puertas 113000 kms
Buenas mi problema es el siguiente le cambie el clutch y hora el motor una pequeña trallectoria se siente como si se ahogara
richar de México hace 7 años  
RI

Al pisar el acelerador se ahoga y empieza a patalear

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6  500000 kms
Tengo un fiesta 2002 1.6 prende muy bien en la mañana al calentar que arranco si le afinco el acelerador se ahoga y en pieza a fallar patalea como si le faltara gasolina y a la vez como si fuera corriente el mecanico me dice ser la pila en el scanner no sale espero la mejor ayuda por favor
gustavo de otro hace 7 años  
GU
1 caso 

Mi auto se ahoga en 2da o 3ra en frio y en caliente. Imposible manejar

Ford Fiesta 2000 5 puertas, motor 1.6 modelo lx 170000 kms
Buenas tardes a todos. Reporto nuevamente mi problema. Tengo un ford fiesta que presenta el problema que describi en el titulo. La unica forma que el auto vuelva a agarrar potencia es apagandolo y encendiendolo nuevamente. De todas formas no te asegura que pasamos 2 o 3 min de hacer eso vuelva a suceder lo mismo. (llega a veces hasta a apagarse solo) Les comento todo lo que se le hizo y lo que me dice el mecanico ahora a ver que opinan ustedes porque estoy cansado de invertir dinero en vano. Se le hizo: -afinacion del motor -cambio de bobina de encendidos, bujias y cables - revision de inyecto… Leer completa
Luis de Argentina hace 7 años  
LU

Acelero y se ahoga apagarce

Ford Fiesta 2002 4 puertas  460 kms
Lo enciendo y lo dejo q caliente normal voy arrancar y al acelerar se ahoga q se quiere apagar
JEAN MOVEDOWN de Venezuela hace 7 años  
JE

Problema de aceleracion y ahogo

Ford Fiesta 2011 Ses 1.6, puertas, full  73000 kms
Mi auto tiene todas las mantenciones al dia, le hice el cambio de aceite a los 72.000. Hace 1 mes tengo un problema con la aceleracion de el auto. Al andar en ciudad, frenar en los semaforos y dejarlo en neutro mientras espero. El auto comienza a acelerarse solo, al observar el tacometro que de las 800rpm (app) en neutro y detenido sube y baja hasta aveces apagarse (ahogado).
Lo lleve a un servicio tecnico y le limpiaron el cuerpo de aceleracion, limpiando la mariposa. Estuve 1 semana sin fallas y hoy en la mañana lo prendi y fui al centro de la ciudad y presento el mismo problema pero en menor grado, si se apago. Lo prendi y de ahi no volvio mas. Vi muchos usarios con problemas similares y queria ver que podia ser.
GLEON de Chile hace 8 años  
GL
3 casos 

Parece que se ahoga y pierde potencia

Ford Fiesta 2004 1.6 104000 kms
Buen día, tengo un ford fiesta 2004 desde hace un par de dias el carro parece que se ahoga al meter cualquier velocidad, no se apaga pero pierde potencia y me consume mas combustible de lo ordinario
jjoswe de México hace 9 años  
JJ

Ya le hice de todo y gasta mucha gasolina me da 3 km x litro aprox SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 4 puertas motor 1.3 endura 195000 kms
Le cambie cables,bujias,regulador,se lavo la valvula iac,el maf,cuerpo de aceleracion,calibraron punterias y sigue igual ahora cuando arranca echa mucho humo negro y al principio como que se ahoga ya despues no falla y de echo arranca bien...ademas el tablero a veces cuando lo prendo las agujas se van para arriba y el marcador de viaje se pone en cero agradeceria algun comentario que me ayude...
oscar de México hace 7 años  
OS
17 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
oscar de México hace 7 años
Ok lo hare gracias de echo creo que es lo unico que me falta
oscar de México hace 7 años
Ok lo hare gracias de echo creo que es lo unico que me falta
oscar de México hace 7 años
Ya escanee el fiesta y marca el sensor de oxigeno solo lo lave con carbuculean pero sigue igual gasta mucha gasolina y echa humo negro si lo acelero
ricardo de México hace 7 años
Un sensor de oxigeno funciona con eficiencia 80,000 KM. con lavarlo no va a funcionar nuevamente, hay que cambiarlo.
beto de México hace 4 años
Checale las bujias q no esten muy abiertas
emir de Venezuela hace un año
@betoHermano revisa el modulo de combustible que el retorno de la gasolina no este tapado si esta tapado el regulador no trabaja
David de México hace 2 meses
@emirDónde va el regulador
oscar de México hace 6 años
Ya cambie el sensor de oxigeno y sigue gastando mucho combustible y sigue echando mucho humo negro
ricardo de México hace 6 años
El sensor es original o generico de autozone
oscar de México hace 6 años
Es original el humo es mas claro pero sigue sacando y gastando gasolina
oscar de México hace 6 años
Le saque los inyectores y son de VW es igual o estan mal?
froider de Venezuela hace 6 años
Revisa la computadora mi pana, consigue una computadora prestada y ponla a ver que tal funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de México hace 6 años
Les comento:le cambie el sensor de oxigeno le puse uno de uso lo compre en un deshuesadero me costo $250 pesos(barato),lave el maf,limpie las bujias,limpie la iac,lave el tps y el cuerpo de aceleracion,le quite el multiple de escape y todo el escape y le meti una varilla para limpiarlo y le saque como 4 kg de ollin estaba medio tapado,y le quite el multiple de admision lo limpie y le puse silicon y lo volvi a poner...al principio se jaloneaba pero despues se emparejo y jalo bien ya no saco humo pero siguio gastando gasolina...ya lo vendi y bueno sali del problema gracias...
Eugenio de Guatemala hace 6 años
A veces el humo negro se debe tambien a calibracion de valvulas o taques ya que dejan pasar mucho combustible, aunque sean hidraulicos a veces necesitan calibracion
Juan de Argentina hace 5 años
No tengo un fiesta diésel el motor no m gasea pero cuando lo aceleró tira humo negro y en subida le cuesta pierde fuerza q podría ser
rafadi de Colombia hace 6 años
Me paso algo similar, se fue de reparacion de motor...total, mejoro
Juan de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta one 2012 y me consume mucha nafta y tira humo ya le cambie bujias todo pero sigue igual y no le puedo bajar el consumo que podría ser
oscar de Venezuela hace 2 años
Limpia el canister por qué debe tener mucho sucio y verás que mejora
Eliecer Hernandez de Colombia hace 2 años
Hola tengo un Ford Fiesta balita modelo 97, y me consume demasiada gasolina, que le podría hacer para que consuma menos combustible y también aveces me vota algo de humo negro. Agradecería sus respuestas para poder solucionar el problema muchas gracias
Mili de Venezuela hace 2 años
Me pasa igualmente al carro
Lanz de México hace 2 años
El mio es un sedan 2016 gasta mucha gasolinaque hicieron para mejorar el suyo
Edgar de España hace 10 meses
Hola tengo un fiesta 1.25 y creo q tiene un excesivo consumo de gasolina y en ocasiones cuando me paro el carro huele mucho a gasolina pero no la bota por ningún lado,, alguien q me de una ayuda?
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Falla con el sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2010 MAX 57000 kms
Tengo fallita que tiene es que a este vehículo le eliminaron el catalizador (antiguo dueño), pero hay veces que el carro cuando está en cola, le cuesta arrancar como si el mismo estuviese ahogado, pero luego arranca con mucha fuerza. Por esta falla se llevo al concesionario y el mismo me dijo que es por el sensor de oxigeno que estaba dañado, y me lo cambiaron la primera vez, el carro funciono sin problemas hasta que nuevamente me empezó a fallar. Cuando lo llevo por la misma falla, me dijeron nuevamente que el sensor de oxigeno se había dañado, cuando le hacen el cambio del sensor, y hacen la… Leer completa
duilioleo de Venezuela hace 10 años  
DU
31 casos 
victor de Venezuela hace 10 años
Buenas horas hermano yo presento la misma falla... tengo un fiesta power... y de verdad ya le he cambado de todo pero aun no doy con la falla!!!
marquez de Venezuela hace 9 años
Mi vehiculo presenta la misma falla le desconecte el sensor de oxigeno y mejoro lo que
Si tinene es la valvula de minimo dañada se queda acelerado sin el aire prendido y no se consigue
Jhoan de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un fiesta move 2012 con 77000 km, el carro estacionado bota humo azul claro y cuando anda deja de botar, le cambie bujías, sensor de oxigeno, limpie inyectores solo faltan los cables que no los consigo me dicen que pueden ser los gorros de la cámara, le pongo aceite 10w30 y esta consumiendo un poco.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes si el vehiculo ha sufrido de mucho recalentamiento es probable que tengas qe hacerle servicio a la camara o prueba primero cambiandole el aceite a uno mas grueso 15w40 en tu proximo cambio y verifica se mejora
Jhoan de Venezuela hace 9 años
Gracias marquez por tu ayuda, el carro nunca se me ha recalentado incluso compre un termostato porque todo el mundo me dice que ese es el mal de esos carros, pensé en comprarle aceite 15w40, me falta si cambiarles los cables de la bujía
marquez de Venezuela hace 9 años
También preparo y vendo la toma ya preparada asi no recalienta mayor informacion [email protected]
marquez de Venezuela hace 9 años
La falla de cable y bujias es constante no tiene nada que ver con el humo azul que bota tu carro
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fiesta 2011 automatico mi problema es q el carro pierde fuerza con esta en marcha tengo q apagar e inmediatamente lo enciendo y arranca con fuerza, y asi sucesivam,ente, le hic mantenimient al cuerpo de aceleracion, cambie bujias y le quite el catalizador y sigue con la misma falla,,si me pueden qyudar...Acarigua portuguesa-venezuela
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches garlo45 que kilometraje tiene el vehiculo tiene que verificar varias cosas contactame para explicarte 04265836128 [email protected]
M
gaby3 de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tengo un problema con mi carro tengo un fiesta move 2012 y me anda botando humo blanco el anda bien le cambie los cables de las bujias, le cambie la bobita los 4 inyectores y el termostato y luego q le hicieron todo empezo a botar un humo blanco de repente sera q me podran ayudar
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Marquez saludos hermano ya repare la falla el problema era que a veces trabajaba uno de los cilindros y deja de trabajar cuando tu exiges el carro si en ese momento no trabaja el cilindro se le metia la falla, en RESUMEN EL PROBLEMA ERA UN CILINDRO QUE ALGUNAS VECES TRABAJABA Y OTRAS NO... HICE MANTENIMIENTO COMPLETO A LOS INYECTORES CAMBIE MICROFILTROS Y TODO RESUELTO...ESPERO AYUDAR SALUDOS
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el humo blanco eso se debe a un inyector q esta mandando mas gasolina de lo normal verifica cuando le hagas mantenimiento todo tienen que estar mandando la misma cantidad de gasolina
lacorteprivada de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde tenga familia de ford tengo la dicha de escribirle por aqui y pedirle ayuda con respecto a mi carro ford fiesta move 2012 mi carro presenta las siguiente fallas: no tiene fuerza en subida no pasa de 2. O0oRpm le meto la chola yno reacción ademas cuando lo prendo la agua se coloca en 900 rpm y comienza a bajar a 500 800 como si estuviera ahogandose no todo el tiempo se apaga pero ya van 2 veces que se apaga de verdad espero su pronta respues me despido esperando su ayuda para tener una vision de que es lo que esta fallando mi carro tiene 78.000 tiene 4 años de comprado nunca le he cambiado las bujías
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ese tipo de falla hay chequear muy bien el vehiculo una revision personal ya que por que dices puede ser el sensor de oxigeno pero para ser mas exacto en diagnostico a que chequearlo mayor informacion [email protected] o 04163181896
Yule de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un Ford Fiesta 2012 modelo Move, desde que le hice mantenimiento de inyectores empezó a botar humo blanco, pero lo hace de vez en cuando o mejor dicho, estoy detectando que es cuando el motor del carro llega a la temperatura normal, pero de igual forma no es constante, que puede estar sucediendo?, gracias
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Hermano yo tambien le quite el catalizador porque cuando se tapa no salen los gases y el carro me fallaba hasta el punnto que se prendio en candela en el sensor de oxigeno gracias a dios que fue llegando al taller y decidi junto al mecanico quitar el catalizador y tambien le desconecte el sensor y el carro me anada con esa fallita que dices tu pero anda desaogado y libre eso no para nada...trata de tener bien los inyectores y la IAC bien y el carrp te va a caminar excelente... saludos
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el humo blanco es que un inyector no esta funcionando como deberia
Edgar de Venezuela hace 9 años
Hola! tengo un Fiesta Move 2011 automático mi problema es que el carro pierde fuerza con esta en marcha y se apaga inmediatamente lo enciendo y arranca con fuerza, y sigue pasando lo mismo.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo lo mas probable que sea el sensor de oxigende el que va a un lado de las bujias verifique
JSANTIAGO de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, tengo problemas con mi move automatico 2011 y es que se pone en rojo el catalizador, el mismo ya fue vaciado y siguio la falla, lo cambie por uno nuevo y tambien continuo la falla, le cambiaron los sensores de oxigeno, limpieza de inyectores, pila de la bomba de gasolina, filtros, desconectaron los sensores de oxigeno y aun asi la falla continua. Estoy que lo lanzo a un barranco sinceramente, agradezco sus opiniones :)
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo al reemplazarle el catalizador y el sensor de oxigeno el mando a meter el escaner para elimanar el codigo de error y no lo hizo hagalo
JSANTIAGO de Venezuela hace 9 años
Ya lo hicieron amigo, aún persiste la falla. Y como dicen muchos por allí, todos los mecánicos dicen cosas diferentes, ni el mismo concesionario sabe que es lo que tiene mal el carro. Me han sugerido desde cambiar la computadora hasta todos los sensores que faltan, iac, tps, árbol de levas entre otros... :S lo triste de todo es que el carro tiene solo 60000kms y como ha jodido
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia trabajo con ford fiesta en Barcelona estado anzoategui me puede contactar por correo electrónico [email protected] o por tlf 04163181896. A su orden
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Sejale el sensor desconectado y te va arrjar una minima falla al ponerlo en marcha pero eso empareja inmediatamente... yo cargo el mio es un move año 2011 sin sensor y sin catalñizador y esta perfecto la minima fallita pero todo perfecto con mucha potencia...saludos
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo el sensor de oxigeno este modelo de vehiculo 2010 en adelante influye mucho en la combustion y el se encarga de la mezcla para un mayor rendimiento del vehiculo en zona calidas no te fallara pero al irte donde haya clima frio el carro va llegar un momento no te prendera mayor informacion [email protected] o 04163181896
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Lo entiendo amigo... pero hasta los momentos no me ha echado broma se lo quite hace dos años sensor de oxig y catalizador fijate las mangueras de calefaccion tambien las elimine esto pata que el carro enfrie mas y es una nevera a cualquier hora...saludos
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ok yo le elimino el termostato por completo y adios recalentamiento
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Yo no lo e eliminado por completo porque me dicen que estos carros fiesta move no se les puede eliminar el termostato completo, solo que le hacen unas perforaciones al termostato para que circule agua constante, que opinas ud amigo marquez si me puede orientar sobre esto de eliminar o de abrir unas perforaciones al termostato
marquez de Venezuela hace 9 años
Amigo la perforacion del termostato para salir del paso sirve. Pero al dañarse rompe la tapa de la toma de agua y sigue con el mismo problema. Yo aqui en Barcelona ya he reparado mas 50 move y sin contar el cerro de termostato que he quitado. A su orden
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo marquez yo estoy en acarigua estado portuguesa se me hace super dificil ir a barcelona,,,cualquier cosa que necesite averiguar por estos lares estoy a su orden, entonces le saco el termostato completo lo que llaman el bulbo y vuelvo a colocar lo demas igual...gracias amigo por su atencion el termostato
marquez de Venezuela hace 9 años
Amigo eso no es tan simple porque hay que hacerle un trabajo a la toma de agua
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Ok de verdad si pudiera ir a su taller lo haria para quitarm esos calentamienmtos, por eso le preguntaba para yo hacerle ese trabajo de quitar el termostato, lo voy a llamar mañana para conversar sobre este mismo tema le parece,,gracias
jose88 de Venezuela hace 9 años
Tengo un ford fiesta move 2011 automatico que acabo de comprar, el dueño anterior me dijo que le desconecto el sensor de oxigeno porque estaba dañado. El carro presenta la siguiente falla: en minimo tiembla considerablemente (perceptible en los retrovisores que vibran armonicamente), sin embargo la aguja de rpm no baila y se mantiene en 800-900rpm (no recuerdo exactamente). Al acelerarlo moderadamente el temblor se detiene (apreciable en la imagen de los retrovisores que se vuelve nitida). Volvi a conectar el sensor de oxigeno para ver que tal y el carrito anda igual, y tiembla igual. Que me recomiendan? asumo que jamas se le han cambiado las bujias al carro, ni limpiado los inyectores ni nada de nada. Tiene 53mil km.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo no pierdas tiempo mande a meter el escaner ahy te dara la falla exacta ,a su orden 04163181896
el correcaminos de México hace 9 años
Hola buenas tardes yo tengo un ford fiesta 2003 y tenjo un problema le cambie la bomba del agua y presento un problema no tiene pitensia y se menea mi maquina como si estuvira fuera de tiempo yo quiero saber k posible falla es
move de Venezuela hace 9 años
Hola amigos soy nuevo con ustedes, tengo un fiesta move 2011 sincronico presenta falla cuando voy en la autopista busca apagarse como que si estuviera ahogado muchas veces se apaga, pierde fuerza... que sera...
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo vaya a lo seguro. Escaner y asi va directamente a la falla
rubbler parrz de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiestavpower 2004 y tiene una falla q tiembla y pierde la fuerza y de repente arranca rapido
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches para estar seguro escaner. De repente pila de bomba de gasolina o inyector deficiente
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches. Tengo un fiesta max 2009 con 67 mil km y tengo una falla, es q el carro se apaga y despues de un ratico vuelve a prender sin problema. Me dicen q puede ser el sensor de oxigeno. Sera el sensor de oxigeno? gracias...
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo si su carro falla en minimo y prende rapidamente es el sensor de oxigeno
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
No mi pana marquez el esta normal de repente falla como por gasolina y se apaga, si lo prendo de una ves no da, falla para prender como q si fuese falta de gasolina, y si espero un ratico prendo normal, esa falla me la hace 1 o 2 veces al dia. Gracias...
marquez de Venezuela hace 9 años
Esa falla la genera el sensor de oxigeno. Pongale el escaner y veras po135 0 p131
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Si eso es lo que voy hacer, gracias marquez...
thorjz de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por acá, a ver si me pueden dar alguna sugerencia con el problema de mi fiesta 2009 automatico, el carro en 3 ocasiones me ha dado una falla, cuando voy rodando de repente pierde potencia y no acelera, por mas que trate de pisar el acelerador el carro apenas se mueve y por momentos caen las revoluciones y el carro empieza a temblar hasta que se apagar, lo dejo apagado un buen ratro y luego logra acelerar, unos dias antes me pude dar cuenta de un olor como a huevo podrido que se mete en el carro, no se si tendra algo que ver, he leido por ahí que puede ser el sensor de oxigeno y convertidor catalitico pero la verdad que ni idea. Gracias por la ayuda que me puedan dar con esto.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia para un mejor analisis de su vehiculo por favor coloque kilometraje y si su vehiculo posee dos sensores de oxigeno le podriamos ayudar mejor
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Buenas noches marquez, le hice la prueba de scanner y no dio ninguna falla, me dice el electrisista q puede ser el catalizador q esta tapado y me dice q se lo quite, o revisar el filtro interno de la pila de la bomba de gasolina... sera q si le quito el catalizador no hay ningun problema? gercias...
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo si fuera el filtro te fuera arrogado codigo de sensor de oxigeno. Quitale el catalizador. Ojo desde cuando no le haces servicio a inyectores y filtro de gasolina...otra cosa chequea a ver en la noche si el multiple de escape se pone al rojo vivo
fernando nunes de Venezuela hace 9 años
Hola marquez, manana le quito el catalizador, los inyectores tienen tiempo sin hacerle servicios. Y los filtros se los cambie hace poco. Gracias por la ayuda marquez...
Jalzate de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo lo fiesta move 2012 y justo hoy empezó con falla en carretera al pasar de 3 mil revoluciones rodando no acelera más y bajan las revoluciones pero parado lo pruebo y no hace ninguna falla
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia jalzate que kilometraje tiene su vehiculo y desde cuando no le haces servicio a los inyectores y filtro de gasolina
Jalzate de Venezuela hace 9 años
Buen día Márquez 75000 km desde los 45000 no le hago ese servicio anoche le desconecte el borne y hoy no tiene la falla
marquez de Venezuela hace 9 años
Para que estes mas seguro escanea el carro
daniel de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo unas fallas en mi fiesta 2001 la primera falla es que el carro se acelera pero de un modo raro sube y baja la aceleracion mas se puede notar esa aceleracion de sube y baja cuando el aire acondicionado esta prendido y cuando lo apago se siente la aceleracion pero un poco mas baja y de paso tiembla el carro como si se fuera apagar cuando estoy estacionado o en cola, la otra falla es que me he dado cuenta es que el consumo de gasolina es muy alto casi que cada dos dias y medio tengo que llenar el tanque y no ruedo mucho con el carro, espero me puedan ayudar por que voy a un mecanico y me dice una cosa y voy a otro y me dice otra
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia lo problable que sea la valvula de minimo y para estes mas seguro escanea el carro
Paco de Venezuela hace 9 años
Feliciaciones al sr. Marquez por su gran aporte a este foro.
thorjz de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por acá, a ver si me pueden dar alguna sugerencia con el problema de mi Fiesta Max 2009 automatico con apenas 32500KM, el carro ya en unas 5 ocasiones me ha dado una falla, cuando voy rodando de repente pierde por completo la potencia y por mas que piso el acelerador este se pone duro y da la sensación como si algo estuviera tapado, ya que cuesta para que baje, aunque suben las revoluciones pero el carro casi ni se mueve, luego por momentos caen las revoluciones y el carro empieza a temblar muy fuerte hasta que se apaga, lo dejo apagado un buen ratro y luegolo prendo y logra acelerar, unos dias antes me pude dar cuenta de un olor como a huevo podrido que se mete en el carro, no se si tendra algo que ver, he leido por ahí que puede ser el sensor de oxigeno y/o el convertidor catalitico pero la verdad que ni idea. Lo llevé a la Ford y según ellos le metieron el escaner y no arrojó errores, me dijeron podia ser el sensor de oxigeno superior que tiende a dañarse, se lo dejaron desconectado pero a los 2 días el carro presentó la misma falla, este carro utiliza 2 sensores de oxigeno, el que va cerca del motor y el otro al lado del catalizador. Gracias por la ayuda que me puedan dar con esto.
Daniel de Venezuela hace 9 años
Sin catalizador se puede quemarel sensor de oxígeno por el tiempo, ya que pasa más calor al sensor sin catalizador...
Hay 2 solución, o montar catalizador nuevo, o comprar un kit que se le monta encima de sensor oxígeno...

Experiencia personal...
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano Marquez mis saludos tengo un fiesta 2009, tiene una tembladera cuando esta estacionado y cuando va rodando rapido se pone como pesado pero vuelve a la normalidad, un dia anda bien otro dia anda pesado, ya le he cambiado sensor de leva y otro que va pegado a la tapa valvula no me recuerdo el nombre, cables de bujia, mantenimiento a los inyectores y cambio de microfiltros, el mecanico me dice que pudiera ser el sensor de oxigeno y no encuentro uno aunque sea para probarselo fui a que lo escanearan y todo sale normal, lo quiero vender pero con esa falla nadie lo va a querer, mi papa tiene un ford fiesta 2010 su carro presentaba el problema que temblaba a toda hora e iba pesado siempre, le metieron escaner y dio que era el sensor de oxigeno se lo cambiaron y quedo bien, agradezco la ayuda marquez, saludos desde yaracuy
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo escanea le vehiculo y revisa las bujias y hagale mantenimiento al cuerpo de admision
Naty1964 de Venezuela hace 9 años
ATENCION MARQUEZ,,, tengo un fiesta move...2011... le realice limpieza inyectores, cambio de pila porque arrojaba 15( no recuerdo la medida de esto) segun debe estar de 35 a 40) ,cambio filtro :: la falla mejoro un poco , sin embargo estando en minimo el carro se apaga ,,es una falla intermitente... que opina usted pudiera ser... el sensor de oxigeno se lo volvieron a conestar porque la falla era igual aun desconectado... gracia s
Oswaldoflair de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes sr Marquez tengo un problema con mis ford fiesta 2006 resulta que desde hace 1 año el carro me tiembla y pierde fuerza cuando llevo 30 minutos manejando, es solo cuando el carro ests caliente, le he cambiado sensor de oxigeno, pila de bomba de gasilina, bobina, bujías, limpieza de inyectores y todavía el carro tiene la falla... cuando le meten el scanner arroja bobina o sensor de oxigeno pero resulta que ya se lo he cambiado varias veces, espero su ayuda, saludos!
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes enviame los codigos de error del escaner a ver en te puedo ayudar
NRGV de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigos saludos tengo un fiesta 2011 y presenta falla hace 2 años le desconecte el sensor de oxigeno y andaba bien pero ahora tiene falla otra vez y el sensor de oxigeno se pone al rojo vivo y falla demasiado les agradezco su ayuda
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo reemplace el sensor de oxigeno y borre el codigo de error y listo
fabian de Argentina hace 8 años
Buenos dias, tengo un ford fiesta 2005, lo compre hace poco y noto que gasta mucho combustible. Por lo que me propuse a limpiar el bendito sensor de oxigeno y desde ese dia el auto se queda acelerado unos segundos y vuelve a 1000 rpm, me tiene loco... ayuda por favor. Gracias.
merwing de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo Marquez que hay de cierto que se puede usar el sensor de oxigeno universal de 4 cables que solo se le pone el conector del viejo y ya saludos
topo de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un ford fiestas 2011 hace dias note que empieza a salir mucho humo blanco a veces se le va y aveces no y gasta aceite tiene solo 60mil kilometros pero el humo empezo a salir despues que le hice servicios a los inyectores. No tiene el catalizador y el sensor de oxigeno lo tiene desconectado el carro no presenta falla ni nada anda todo fino lo que me preocupa es el humo el carro es automatico espero me ayuden gracias
Tito R de Venezuela hace 8 años
Buen día, amigo tengo un fiesta Move 2011, y tengo un problema que cuando voy en la vía, al vehículo le entran el esmog del carro es imposible andar en el con el aire acondicionado encendido y de verdad que no se que pueda ser, la ventanilla del vehículo se encuentra cerrada y aun ingresa el esmog del vehículo, por favor ayúdenme con este problema.
cheo de Venezuela hace 8 años
Amigos buenas noches termine de comprar un fiesta 2010, y cuando esta en frio anda perfecto, pero cuando calienta me presenta la falla de que empieza a ahogarse y pierde fuerza y lo apago por un minuto y lle doy arranque y arranca perfecto y a los 5 o 6 minutos vuelve a seguir con la falla.
jesus de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tarde amigo tengo un fiesta power 2005 y presenta una falla q ya no encuentro q cambiarle le cambie el sensor del cigüeñal el sensor map la bobina las bujia los cables y no doy con la falla siempre cuando prendo el aire se presenta el carro casi no acelera y luego acelera de repente no se q hacer
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Hola jesus...hermano revisa valvula del minimo y si persiste la falla desconectale el sensor de oxigeno. Saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo cheo revisa la bobina si persiste revisa las bujias y los cables de bujias, si persiste la falla desconecta el sensor de oxigeno mi carro anda sin elñ sensor de oxigeno y no afecta para nada...saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo tito puede ser el catalizador tapado y los gases no salen revisalo o manda a sacarselo no afecta en nada al carro si l. O sacas...saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo TOPO el humo puede ser que se te haya recalentado el carro y las gomas de las valvulas de tostaron y empieza a botar humo como al mes y medio y a consumirte aceeite...cuando eso susede q consume aceite yson las gomas de las valvulas de la camara solo cambiala sin sepillar no te dejes meter gato por liebre de los mecanicos dale solo a las gomas de las valvulas ponle unas que sen la pela...saludos topo...
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Amigo nrafael esta tapado el catalizador sacaselo o sustituyelo cuidado se se prende en candela el carro tiene los gases concentrado por lo tapado del catalizador...saludos
jesus de Venezuela hace 8 años
Amigo yo le elimine el catalizador de ese carro y sensor de oxigeno y si deja de trabaja dos cilindro el un y el tre y las bujia se mea auman y yo tambien le baje el motor pensando q la falla era de la empacadura de la camara y no el carro siguio fallando
thorjz de Venezuela hace 8 años
Hola, a ver si me pueden ayudar a despejar un par de dudas, la primera es que le eliminé el catalizador a mi fiesta pero no sé si debo dejar conectado el sensor de oxigeno o si debo desconectarlo, lo otro es que ahora el carro sin el catalizador suena como cacharro viejo, se le podrá hacer algun trabajo para que disminuya el ruido? de antemano gracias
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
Jesus limpia los inyectores yo tuve una falla parecida en baja trabajaban los cuatros buijias osea los 4 cilindros pero al ponerlo en marcha dejaba de trabajar el cilindro 1 y de repeente trabaja como de repente no trabajaba el cilindro uno hasle mantenimiento a los inyectores cambiales los microfiltros...ME AVISAS SI TE FUNCIONO SALUDOS
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
AMIGO THORJZ si eliminaste catalizador debes desconectar el sensor de oxigeno te explico el catalizador funciona con el sensor de oxigeno para la expulsion de los gases, si eliminaste el catalizador debes tambien eliminar el sensor de oxigeno y te va a dar una minima fallita al arrancar en minimo pero el carro te va a caminar desaogado y con mayor fuerza, debes soldar bien en donde sacaste el catalizador para que no suene tan fuerte pero por supuesto que va a sonar mas que todo cuando lo coloques en marcha,,solo debes acostumbrarte al ruido y listo...saludos
thorjz de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu respuesta GARLOZ45. Saludos
jesus de Venezuela hace 8 años
Amigo garloz45 yo le hice esa limpieza a los inyectores y le cambie los micro filto y sigue igual
GARLOZ45 de Venezuela hace 8 años
AMIGO JESUS: revisa los conectores de loos inyectores q van arriba de la flauta y as prueba asi: enciende el vehiculo y desconectas uno x uno son 4 conectores de inyectores que corresponden a cada cilindro al desconectar el conector debe sentirse que el carro disminuye, si no ,lo hace hay problemas con el cilindro tienes que revisar que el conector del inyector este bien sujetado o conectado si persiste la falla tienes que revisar e ir descartando 1-bobina. 2-cables bujias. 3- bujias. 4-filtro gasolina. - filtro de aire... pero as primero la prueba de los conectores de los inyectores...saludos jesus
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo, arrecho su vehiculo? tengo la misma falla
Carlos de Venezuela hace 8 años
No afectara en algo usar el carro con el sensor de oxígeno desconecto osea podría dañar otra cosa? Porque a mi fiesta 2011 se le daño y no lo consigo además está super caro comprar uno nuevo.
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola carlos que falla te presenta tu carro?
Rocio de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi vehiculo es un ford fiesta 2011. Presenta problema con el sensor de oxigeno que no tiene ni dos meses d haberlo reemplazado, se le desconecto, pero continua con la falla y se hace mas fuerte cuando se prende el aire acondicionado, hoy se llevo a un mecanico al parecer tiene la manguera q conecta a la bujia dañada. A parte q el respuesto no se consigue y si lo encuentras t sale super caro
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias Rocio, cual manguera? el cable de la bujia no da esa falla, yo los cambie por NGK y siguie igual
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos. La falla del sensor de oxigeno es falla de combustion mas no electrica pero influye. Mayor informacion contactarme por correo [email protected] o 04163181896
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola marquez, tu sabes cual es la falla? confiesa.
Milka de Venezuela hace 8 años
Hola Marquez tengo un fiesta max 2010 el carro falla con una tembladera en mínimo. Ya le he cambiado el sensor de oxigeno dos veces. Me dicen que para curarme de eso debo adaptarle un heder que supongo es lo q sustituye al catalizador? viendo tus comentarios sugieres q se elimine el catalizador. Pero, que consecuencias trae eso al carro? ahorita tiene el sensor de oxigeno desconectado y la falla es mínima! pro igual es fastidiosa la tembladera en mínimo porque obviamente no se siente el carro igual :(
jackson de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un Ford fiesta 2012 con74km. Me empezo a tener una falla que se ahogaba pero no todo el tiempo y ultima mente me parese q bota un humo por el escape es como gris. Lo lleve a escanear y me dicen q el sensor de oxigeno esta dañado. Esa sera la causa del humo gracias.
Fidel de Venezuela hace 8 años
Buenas noche amigo Márquez e venido leyendo sus comentarios y asesoramiento y me ha llamado la atención por que tengo dos fallas en mi move fiesta una Posen el múltiple de escape al rojo vivo. Y se eleva la temperatura. Y al acelerar a dos mil Rpm baja la Temperatura. Le agradecería su ayuda gracias
Antonia58 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo un fiesta move 2011, CUÁL ES?Pierde fuerza. Ya limpie inyectores, cambié cables de bujía, bujías nuevas, me recomendaron eliminar el catalizador lo hice, en contra de mi voluntad, la computadora dice que es sensor de oxígeno. No entiendo que pasa.
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un ford fiesta 2010 con 120.000 km, le a subido la temperatura, le cambie el termostato y la valvula , pero aun le sube la temperatura, que otra cosa puede ser?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia revise si el termostato abre bien. Y si el electroventilador tiene sus dos velocidades
marquez de Venezuela hace 8 años
Hola antonia 58 si. El scanner dice que es el sensor de oxigeno hay que reemplazarlo. Mayor informacion escribir a [email protected] o comunicarse por 04163181896
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, ya le elimine el termostato osea el " agua fluye sin problema" y el electroventilador si tiene las dos velocidades y aun sigue subiendo la temperatura , que otra cosa puede ser? se le agradece las sugerencias
Irete de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un move 2011 y donde esta el sensor de oxígeno se pone al rojo vivo. Y con el sensor conectado falla en baja si lo desconecto no falla en baja pero en alta si gracias por su ayuda
rejonamelo de Venezuela hace 8 años
Buenos días tengo un fiesta 2011 el carro tiene 48000 km el carro me presentaba una falla de un corcoveo perdía fuerza y si le pisaba mas el acelerador el carro se ahogaba mas, agarre y le desconecte el sensor de oxigeno y le quite el catalizador y el carro de verdad que mejoro mucho pero ahora presento la falla que cuando voy en subida durante un tiempo prolongado el carro me da la misma falla hasta peor el carro pierde fuerza y si le hundo mas el acelerador se pone peor le da la misma falla que cuando tenia conectado el sensor de oxigeno no se que hacer le cambie las bujias, los cables de las bujias, el filtro de la gasolina, mantenimiento a la bomba de la gasolina no se que hacer de verdad se les agradece sugerencias
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia el problema es el sensor de oxigeno reemplazarlo y borre los codigo de error. Mayor informacion [email protected] o 04163181896
LUISRGC de Venezuela hace 8 años
Hola amigo marquez buenas noches, mi carro es un fiesta max 2010 automático, siento una falla como si estuviera oprimido y cuando abro la tapa, donde va conectado el sensor de oxigeno esta al rojo vivo, con un vaporon como si estuviera hirviendo o fuera agarrar candela, que puedo hacer para verificar esa falla. Gracias en lo que me pueda ayudar
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia si tu vehiculo tiene catalizador eliminaselo y luego pruebalo de seguir la falla cambia el sensor de oxigeno mas información enviar al correo [email protected]
mar99 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches yo tengo un fiesta max 2008 , hace 2 meses se le hizo motor completo debido aun recalentamiento, pero desde entonces tiene muchas fallas el carro pierde fuerza si me para en un semáforo y voy a arrancar tengo que apagar el aire no tiene fuerza en cuestas mucho menos, últimamente cuando lo enciendo hace un ruido en el motor como si estuviera acelerado ya no se que hacer le he cambiado de todo al carro agradezco su asesoramiento.
mar99 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches yo tengo un fiesta max 2008 , hace 2 meses se le hizo motor completo debido aun recalentamiento, pero desde entonces tiene muchas fallas el carro pierde fuerza si me para en un semáforo y voy a arrancar tengo que apagar el aire no tiene fuerza en cuestas mucho menos, últimamente cuando lo enciendo hace un ruido en el motor como si estuviera acelerado ya no se que hacer le he cambiado de todo al carro agradezco su asesoramiento.
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buenas noches para un mayor analisis hay que hacerlo personalmente para dar con la falla cualquier consulta me llama 04265836128 o por correo electrónico [email protected]
Paco de Venezuela hace 8 años
Saludos Sr. Marquez tengo entendido que usted esta en Barcelona. Me gustaria saber en que tiempo usted prepara la Toma de agua y en que tiempo la instala le pregunto porque soy de Pto Ordaz y tengo que planificarla ida.
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo paco 24 horas son trabajos garantizado montadas y probadas mayor informacion llamar a 04265836128
JOSE ANTONIO de Venezuela hace 8 años
Hola Amigo! tengo la siguiente falla, voy en autopista y de repente el carro pierde fuerza, por mas que acelere no suben las revoluciones, de repente sube y baja en revoluciones pero se mantiene en minimo, apago el carro espero un ninuto y prendo y arranca bien hasta el ratico y empieza de nuevo. He no tado que se pone muy caliente donde esta el multiple al punto que no puedo ni poner la mano cerca. FIESTA MOVE 2011 110.00km
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo escanee el vehiculo y me envia los codigo de error para poderlo ayudar. A este correo [email protected] o 04163181896
Gloria de Venezuela hace 8 años
Buenas noches le mande por correo las fallas que presenta mi carro ford fiesta movve sño. 2012 problemas graves de recele tambiénel u vuela la tapa del envase del refrigerante
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes disculpe no me han llegado los correo. Lo puede escribir por este medio tambien
facm de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo compre un fiesta y me tiene el sensor de oxígeno desconectado que consecuencia me traería eso?
facm de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo compre un fuera move 2012 automatico y me vino con el sensor de oxígeno desconectado en que me perjudicaria el rendimiento del motor? O que falla me podría generar?
WILLY MONTERO de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi pana tengo un fiesta 2011 y le sucede lo mismo y me dijeron que eras el sensor de oxigeno como hago para desintalarlo. Espero su repuesta gracias
chuovoltage de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo un move 2011. Yo vengo rodando y donde me paro y apago el carro y si al ratico lo prendo nuevamente la temperatura esta alta como si estuviera recalentado pero inmediatamente en cuestion de unos 20 segundos la aguja se estabiliza nuevamente
solange de Venezuela hace 8 años
Tengo un ford fiesta max 2009 se le daño el sensor de oxigeno me lo desconestaron puedo circular sin eso mientras lo sustituyo
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia el sensor de oxigeno influye en la combustion del vehiculo y el desempe#o por ender tiene que influir
dc0202 de Venezuela hace 8 años
El sensor de oxigeno sirve para que ? Cual es su función principal ?? Marquez tu estas ubicado en Barcelona anzoategui??

Dejo de funcionar el velocímetro, marca check engine... SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 1.6 62000 kms
Y aparte de eso, también es como si estuviera ahogado, aun pisando a fondo el acelerador pierde potencia. Es un ford Fiesta Max Ambiente plus, mod 2011. Mañana lo llevo al taller, ojala me den alguna solución , ya que es un hermoso auto , muy buen andar, pero de pronto empezó con estos problemas. Cuando me lo vendieron se ve que la bateria estaba jodida, no me di cuenta, encima me la cargaron con las celdas vacias, desde ahi empezo...
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor de velocidad ,que esta falseando o el arnes de conexión.
Esteban de Argentina hace 8 años
Muchas Gracias Ricardo , cualquier novedad les comunico
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Argentina hace 8 años
Problema Solucionado: Finalmente era de nuevo la batería (ya la había cambiado, tenia 1 mes y medio aprox), la cambie, y quedó OK. Muchas Gracias.
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta edge plus 2010 y hace 2 dias al pasar por un charco de agua se encendio la luz amarilla del motor recien tengo turno en el taller en 5 dias hay problema en que siga usandolo hasta ese dia ya que no noto nada raro al andar. Muchas gracias!!
SAMUEL de México hace 5 años
Buen día, tengo un fiesta 2006 se inundó se mojo todo el motor, se prende check engine, ya lo lleve a escanear y no sale nada, pero sigue prendido, que podrá ser? Gracias por su Ayuda
Wilson de Colombia hace 3 años
Se predio la luz check engine perdio potencia, freno duro, mabde lavar el motor y aparecio
GERARDO de México hace 3 años
Se enciende el boton de check in y en cada cambio se tironea el carro, tengo ford fiesta 2015, saben si puedo seguir manejandolo!?
Andres de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo se ahoga y regula mal. Y esta encendida la luz
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Sensor de Oxigeno, Catalizador no se

Ford Fiesta 2011 4 puertas, full motor 1.6 35500 kms
En estos ultimos meses mi carro ha estado fallando, cuando lo voy acelerar el vehiculo pierde fuerza, es decir cuando lo acelero se me ahoga o desacelera, le da como una tembladera, y despues andando se normaliza pero de pronto vuelve a perder fuerza y baja, y sigue la falla, cuando manejo en subidas casi como si se me apagara, cuando lo llevo al taller al parecer era la bomba de gasolina, se le cambia la bomba de gasolina, se le cambia el filtro de la gasolina, se limpian los inyectores y la falla persiste , se le hace un escaneo donde indica que el sensor de oxigeno está fallando, le cambiar… Leer completa
Andrea de Venezuela hace 10 años  
AN
14 casos 
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Algo similar me sucedio cambie cables bobina y bujias y adios problemas...suerte
anghelo de Venezuela hace 10 años
Amigo prieba con la valvula de iac esta en el multiple de admision de plastico que esta en la parte frontal del motor algunas veces esta tapada limpiala con limpia carburador luego aplicalr aydante de mecanico o aceite 3 en 1 colocala y prende a ver si te resulta esto suerte
jorge de Venezuela hace 10 años
Hola andrea algo similar me sucede a mi por fa si lograste resolver el problema avisa cual es la solución yo cambie bujías cable bobina realice limpieza de inyectores y la falla persiste
Jose quintero de Venezuela hace 6 años
Sugiero que se limpieza el catalizador... Es el mal del fiesta
Sergio de Argentina hace 2 años
@Jose quinteroA mi me pasa algo similar y me dijeron que puede ser el catalizador
Consulta. Se puede limpiar o hay que cambiarlo? Muchas gracias
Nicolas1555 de Argentina hace un año
@SergioHola Sergio, pudiste solucionarlo?
Edgar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, ahorita estoy sufriendo el mismo problema; hace año y medio le cambie el Sensor de Oxigeno, hace como 3 meses le cambie los cables, bujias, bobina y le limpie los inyectores, pero desde hace una semana me sigue el problema, y el Scanner indicaba que era Sensor de Oxigeno, se lo cambie y el problema sigue, el taller me indica que puede ser una falla de la computadora.
jorge de Venezuela hace 10 años
Que problema vale entonces le cambias la computadora y es capas de que sea otra vaina, edgar y la primera vez que le cambiaste el sensor de oxigeno se le quito la falla eso es lo unico q yo no hecho lo estoy buscando para cambiarlo
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Ese problema nos tiene locos a unos cuantos, el scanner lo que dice es que es el sensor de oxígeno y se de muchas personas que lo han cambiado y nada que se le quita la falla... un mecánico me dijo una vez que puede ser el sensor MAP y otro el TPS, lo cierto es que estos dos sensores junto al sensor de oxígeno tiene que ver con el sistema de aire del motor... por supuesto, no he cambiado ninguno de los 3 sensores...
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hay que sacarle el catalizador que está abajo ,eso se tapa a los 80000 km nadie te lo dice ,anda a un casa de caño de escape y que te lo saque y le ponga
Un caño
Sony de Venezuela hace 6 meses
@RicardoMi carro tiene esa falla y además el escape un poco roto, se lo arreglaron y se le quitó el ruido pero la falla esa sigue, no le limpiaron ningún catalizador ni silenciador...
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Lo que si cambié fue la bobina, bujías, cables de bujía, limpieza a inyectores, a cuerpo de aceleración, a la IAC y nada que se le quita la falla
Yeison Ariza de Colombia hace 6 años
Amigo es el catalizador
JAVIER de Venezuela hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo, resulto ser el sersor de oxigeno segun el escaner. Lo reemplace y listo el problema. Pero hace dos semanas me volvio a presentar el mismo problema, se le coloco el escaner y no arrojo ningun problema. Le cambie filtro de gasolina, bujias y limpieza de inyectores. Y continua el problema. Segun un mecanico que consulte que debo limpiar el tanque y filtro interno de la bomba de gasolina, tambien debo cambiar la pila de la bomba, pero no le creí. Si alguien ha tenido la experiencia por favor comentela por esta via. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola como estas ,el problema esta en el catalizador, a los 80mil kilómetros se tapa y pasa esos problemas y tambien calienta de más, cámbialo o sácalo y que le pongan un caño
Sergio de Argentina hace 2 años
@RicardoCámbialo o sácalo? Me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que puede ser el catalizador y cambiarlo sale como 60 lucas imposible para mi en estos momentos. Se puede sacar y andar así? Perdón por mi ignorancia. Gracias
Lean de Argentina hace 10 años
Nadie probo cambiando el sensor de rotacion de volante?????????????????????? causa esas mismas fallas por que no probas cambiarlo, el auto al estar resiviendo señales erroneas del sensor puede explotar en cualquier momento el cilindro y de ahi salen los gases con mucha nafta no quemada y la sonda empieza a funcionar mal por el motivo de mucha mezcla, cambialo y conta como te fue, saludos
MAYE de Venezuela hace 10 años
Algo similar me esta sucediendo a mi ya no se que hacer le cambie sensor TPS, Se limpio la válvula de iac, le cambie la bobina, cambio de aceite, filtro de aire, de gasolina, aceite. El mecanico le desconecto el sensor de oxigeno, al carro se le quito el catalizador, y nada el carro pierde fuerza igual, tiene apagarse de repente en vez en cuando que hacer ya de verdad. Me dice que es el croche. Y no creo. El sensor de oxigeno. Quien tenga la solución me avise.
Carol de Venezuela hace un año
Como lo solucionaste? Yo tambien hice todo [iac , bujias, inyectores, cables, pilas , bombas, filtros, sensor del maximo, conector de oxigeno, catalizador] pero el carro sigue malo lo unico que me falta por hacer es quitar el sistema de gas al carro lo de la computadora del gas si con eso sigue la falla pues ya no se que mas hacer
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Señores, mi fiesta 2004 solo se apaga cuando voy a recoger de 5ta a 4ta, de resto, estando detenido las revoluciones comienzan a oscilar desde 1000 rpm hasta 500 rpm, todo esto con el aire acondiconado encendido y por supuesto con esa falla el compresor del aire se apaga... como les comenté anteriormente, el scanner solo decia que que había problemas con el sensor de oxígeno y con el oxígeno hay 3 sensores que actúan: el que va en el escape (ese hasta se lo desconectan para que no aparezca en el scanner, es decir, ese no es el del problema), el TPS (que va junto al cuerpo de aceleración), que ya se lo cambié y continúa la falla y solo resta el sensor MAP (que va junto a la válvula IAC), por lo que, los invito a cambiar el sensor MAP que estoy casi seguro que es el problema y el dolor de cabeza. Lo estoy buscando para comprarlo y reemplazarlo
Lean de Argentina hace 9 años
Desconectando el sensor lamba lo unico que hacen es empeorar las cosas, por que el sensor no esta funcionando!
Jesús mojica de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta 97 pero lo tengo con motor 1.6 ese motor lleva ceriales quien me podría ayudar
Tina de Venezuela hace 9 años
Coloque este mismo tema como uno principal sin embargo, quiero responder por aca tambien para ver si alguien ha podido solucionar el problema, mi carro presenta falta de potencia y unos tirones cuando esta frio (en las mananas) en subidas, que ha ido mejorando progresivamente, pero no termina de estar bien... ayer le cambie la bateria y resulta que la falla disminuyó en un 90 por ciento, pero aun esta, me dijeron que es el sensor de oxigeno, pero como ya no quiero seguir gastandole dinero sin conseguir la verdadera causa y la solucion del problema, pregunto aqui si alguien consiguó la solución a esto que de verdad me tiene fastidiada de buscar y buscar y nada que arreglo el carro. Gracias y saludos a todos
Juan de Venezuela hace 9 años
Hola Andrea, yo tengo un max 2010 y presenta el mismo problema, unos me dicen que puede ser el catalizador obstruido o el sensor de oxigeno. La verdad no lo sé porque el sensor se lo cambie hace poco en el concesionario y el carro funcionó bien. Ahora lo mandaré a chequear nuevamente a ver que aparece.
andrea de Venezuela hace 6 años
Hola andrea soy jhon este es mi numero 0412 503 27 39 t puedo resolver ese problema
julio de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fiesta max 2009 con un problema igual o parecido ,cuando voy acelerar pierde fuerza piso el acelerador a fondo no anda leda una tembladera,cambie bujías,cables de bujías,bobina,limpieza de inyectores,filtro de gasolina,mantenimiento bomba de gasolina computadora nueva y nada todo esto en el concesionario si alguien sabe que puede ser informe
Jesusr de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes señores. Ya probe cambiando el sensor MAP y la falla continua, pero uno de los mecánicos mientras le metía mano al carro le desconecto una manguera y se estabilizó, esa manguera va desde multiple de succión hasta un vacum que esta junto al la flauta de los inyectores. Se presume que lo que está fallando ese vacum, que con señales de aire regula el paso de la gasolina. A ese vacum también le llaman "regulador". . . Les invito a que traten de cambiarlo según sus posibilidades
Lean de Argentina hace 9 años
Eso que desconectaron es el regulador de la rampa de inyeccion y no debe estar coenctado porque lo que haces es mantenr una determinada cantidad de presion en la rampa de inyeccion , porque no prueban destapando el catalizador , revisar el punto del auto , que este trabajando el avance , medir con manometro la presión de combustible, mirar que el combustible no este en mal estado, revisar valvula canister , medir la sonda lambda que este trabajando correctamente...
Saludos!
Lean de Argentina hace 9 años
No debe estar desconectado quise poner!!!
MAYE de Venezuela hace 9 años
Yo al fin creo a ver conseguido la solucion a mi carro le hice mantenimiento al alternador y mejoro el 99 % de su fuerza
MAYE de Venezuela hace 9 años
Y ha dondes estas que no me rrespondes
Lean de Argentina hace 9 años
Es raro que al arreglar el aternador se te solucione el problema, porque si no cargara el alternador el auto no te arrancaria por que no recupera la bateria
carlos v de Venezuela hace 9 años
Un scanner siempre es bueno para descartar sensores y otras cosas pero aveces las fallas son tan dolores de cabeza q pensamos q es algo grave y terminan siendo algo tan insignificante como el bendito filtro sedazo q lleva adentro de la bomba de la gasolina lo digo por experiencia...
lopezitos de México hace 9 años
Saludos la falla q presents
A mi aikon 04 es q moja las bujias y no prende tengo q quitar
Las y secarlas y ya funciona sin problemas dura una semana y ahy q hacer lo mismo le cambisaron el sensor de oxigeno alguien q me pueda ayudar
Kike de Venezuela hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, y nada que se consigue el origen de la falla, lo proximo que hare es quitarle el catalizador... he cambiado bujias y cables, la bobina la han revisado mas no la he cambiado, pila y filtro de la bomba de gasolina , limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, cambie sensor de oxigeno, me falta limpiar el tps iac y map a ver si es algo de eso... y lo del vacum que comenta otro usuario por aca... hace seis meses me ocurrio y con solo limpiarle el filtro que va dentro de la bomba de gasolina se resolvio el problema por ese periodo... luego le hice todo lo demas antes mensionado y solo duro tres semanas y con la falla intermitente...
Charls de México hace 9 años
- lopezitos
Si las quitas y ves que se mojan de gasolina, checa el sensor de temperatura. Este puede provocar que el motor mande mas gasolina de la necesaria, y por lo tanto se mojen las bujias. Si por el contrario, se mojan de aceite... mi hermano, tendrias que quitar la cabeza (culata) y valorar si los cilindros están desgastados y se amerita el ajuste completo.
lusnata de Venezuela hace 9 años
Auxilio... como ya ha pasado varios meses desde que dejaron sus comentarios ya tuvieron que haber solucionado sus problemas... tengo un fiesta move 2012 y tiene ese mismo problema... hace dos años quite el catalizador, cambie sensor de oxigeno porque el carro vibraba mucho... actualmente pasa lo mismo, cambie bujia, cambie la valvula del IAC, se le hizo mantenimiento a los inyectores, cambie el filtro de gasolina, se chequeo la bomba de gasolina, se le hizo revision a la bobina... se le metio el escaner y arrojo que tiene fallas el sensor de oxigeno NUEVAMENTE, pero conectado o sin estarlo sigue igual...he cambiado de mecanico en tres o cuatro oportunidades... que rayos hago?
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Al eliminar el catalizador el segundo sensor de oxígeno transmite una mala lectura a la computadora, y cambia las mezclas de combustible por eso la falla
Kike de Venezuela hace 9 años
Buen dia... a mi carro le quitaron el catalizador... y le cambie el sensor de oxigeno y llevo ya dos meses sin la falla... ademas le he hecho limpieza de inyectores y cambios de filtros... y cambio de pila de gasolina... estas seguro que te quitaron el catalizador?... si es asi. Que te revisen todo el ducto del escape tambien por si llega a estar tapado... espero soluciones ya que esa falla es pa ponerse loco... saludos...
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Epale kike buen dia, una pregunta hermano mas numk tuviste el problema?
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermanos alguno logro resolver el problema de la tembladera? a mi me tienen temblando saludos
Estuardo de Ecuador hace 8 años
Amigos tengo un problema con la dimax v6 se me atranca pierde fuerza tengo q inyectar el acelerador para q jale algo le cambie los sensores de oxigeno nuevos bomba nueva bujias nuevas suspendi un catalizador y no se arregla le desconecte un sensor de oxigeno y se acomoda no se en realidad q sera ya le e hecho hacer de todo pero conecto el sensor de oxigeno y falla tengo q desconectarle y hay se arregla pero se me prende el check
cheo de Venezuela hace 8 años
Tengo un fiesta motor 1.25 y patalea cuando lo acelero duro
Vanesa de Venezuela hace 8 años
Resolvieron el problema? Cómo?
luis. de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2011 y hoy estuve haciendo una diligencias y cayo una lluvia terrible, el carro agarro un fallon tanto asi que se apago y no quiso prender al momento, sino fue como a la media hora por que desconecte bateria, conectores de los cables y prendio con la misma falla que cuando se me apago; cuando prende no acelera, le doy al acelerador y se apaga
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Buen dia luis podrias decirme si arreglaste el problema?
JONATHAN de Venezuela hace 7 años
Buen dia compañeros. Tengo un fiesta power 2007 mi carro tiene una falla que se apaga el cilindro 2 y 3. En una revision mas exautiva nos dimos cuenta que se apagan son los iyectores 2 y 3. Pero es de manera intermitente ya le he cambiado todos los sensores y nada. Ya solo me queda comprar la computadora. Alguno pudo reparar sus fallas para que por favor me ayude gracias mi nro es 04144515596
maco de Venezuela hace 7 años
Computadora hermano pero esa falla especifica se repara en l acomputadora
Pcm
Alexis de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema en un Ford fiesta 2007 trend. El motor al estar en relenti vibra y como que se quiere pagar. Al pasar cambios (velocidades) pega tirones, es casi siempre. Ya le cambie bujias y cable de bujias.
Por que hago la consulta??
En Chile el repuesto Ford es carísimo y no quiero cambiar piezas al azar.
Por lo que e leído puede ser la válvula Iac, bobina quizás o hasta un inyector...
Atento a sus comentarios.
Por mi experiencia Ford es una mierda!!!
julio h de Venezuela hace 7 años
Hola buenos días tengo un fiesta 2008 cuesta para prender y cuando enciende se le presenta una tembladera pierde fuerza al acelerar ya le limpiaron inyectores cambio de filtro de gasolina y pila con filtro nuevo por fa espero respuesta
Alexis de Chile hace 7 años
Amigo tenía un problema similar. El motor vibraba demasiado (tembladera) y como que queria pararse. Tenia poca fuerza y tironeaba en las marchas. Con el mío hice lo mismo, cambio de filtro de bencina, limpieza de inyectores etc. Según mi experiencia tienes problema con la bobina, cables de bujias y bujias. Ataca por ahí. En Chile el repuesto Ford es algo caro, a mi me salió aprox 100 mil pesos. Ojalá te sirva de algo el comentario.
Alexis de Chile hace 7 años
Estimado tenía problemas similares. En mi caso eran las bujias, cables de bujias y bobina. Cambie esas piezas y quedó al 100 %. Mi auto tenía una tembladera y poca fuerza. Tironeaba al poner las marchas, etc
Jars2870 de México hace 7 años
Yo te sugiero que revisen el sensor de temperatura, pues su falla causa perdida de potencia y alto consumo de gasolina
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día y donde esta ese sensor disculpe... gracias
jaider jose de Colombia hace 6 años
Hola soy jaider tengo un ford fiesta mod 97 , el auto lo tengo a gas y a gasolina a gas trabaja bien pero en gasolina al acelerar le entra una falladera de 2 a 3 revoluciones que puedo hacer ya revise los inyectores y nada que puede hacer. Mi numero es escribanme al whatsapp 3043421388
Jesus Chuy de México hace 6 años
Yo tenía los mismos problemas le cambié de todo hasta que reeprograme la garganta y se arregló el preblema...j j. Chuyito
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Esto como q es una falla común de estos carros tengo un fiesta max 2008 y comenzo con una falla q el carro pierde la fuerza y tiembla pero la falla daba rodando el carro entonces decidi llevarlo y hacerle el mantenimiento osea limpieza de inyectores bujias filtro de aire y gasolina y ma falla empeoro ahora no puedo ni arrancarlo porque la falla le da mas aun sin poder arrancar ya los mecanicos me dicen q van a medir la presion de la bomba de gasolina, el rollo es q no saben q es a ciencia cierta pero entre falla fe corriente y gasolina esta pues a mi parecer es como q si tuviera una fuga de aire o le entrara mucho aire al momento de acelerar para arrancar el carro pero no se q es de verdad es desesperante y los concesionarios ford no saben ni dicen nada y tienen a uno gastando dinero x todos lados !!! Q mal esto y mas en venezuela donde estamos tan complicados para estar gastando tanto dinero en mecanicos y repuestos en estos momentos
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Ahh y me salio en el escaner error 1639
Marco Vera de México hace 5 años
Que tal yo tengo un fiesta Ikon 2011 y el carro solo me hace la falla de vez en cuando va caminando bien y después de un rato se desacelera como cuando se le termina la gasolina lo paro y sin apagarlo después de esto funciona normal
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Yo les comento algo ya solucione esas fallas. Era la bobina que algunas veces mandaba buen y otras no. Eso ocaciono que la computadora se dañara. Asi que mande a reparar la computadora y compre una bobina nueva. Exitos
Carlos Simões de Venezuela hace 2 años
@JONATHANBuenas noches me llamo Carlos Simões y tengo un Move 2013 me puedes decir como se llama esa bobina o enviar la foto. Mi what's up es el 00351 931736551
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día... alguno ha logrado reparar esa falla del fiesta. Lo del perder potencia al acelerar. ?? esa falla la puede ocasionar el catalizador al estar en mal estado...? gracias
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi vehiculo FORD FIESTA MAX 2010 al acelerar pierde fuerza y parece q se ahogara y da jalones para intentar como apagarse , Cuando esta en autopista con velocidad constante no le pase nada, pero cuando desaceleras o cambias la velocidad arroja la falla... Q podria ser...
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Alguien q me oriente al respecto , se le limpiaron los inyectores, se cambiaron las bujías y hasta la pila de la bomba de gasolina incluyendo el filtro... no sabemos q hacer
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta power el carro prende a los 30 minutos o 1hora cuando, se encuentra encendido, se apaga prende la luz de la bateria, se realizo chequeo del alternador, bateria y estan bien, se cambio cables de bujias, pila de la bomba, bujias, empacadura, se probo otra bibina y esta bien la bobina, sigue la falla se apaga no acelera pierde fuerza, hoy empezó a sonar algo en el asiento de atras presumo sea el catalizador o tuvo de escape, el asiento estaba muy caliente, si a alguein le a pasado esto favor me dicen que hacer. Saludos
DENNYS de Venezuela hace 4 años
Hola, yo tuve esa falla , escanie y me dio un codigo p0320 , averigue y me senalo el sensor de ciguenal ,cambie y asunto resuelto
Marcelo de Argentina hace un año
Buen día tengo un Ford fiesta 1995 NAFTA 1.3 le cambié el catalizador y ahora se acelera y gasta mucho combustible que problema tiene
Sony de Venezuela hace 6 meses
Hola, cuanto cuesta hacer el diagnóstico en la Ford poniéndole el scanner ??
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Se apaga cuando acelero

Ford Fiesta 2006 Power 185000 kms
Hola amigos! Saludos!

He cambiado la pila de bomba de gasolina, hoy cambié bujías y cables, el problema?

El problema es que cuando el fiesta está exigido, un rato rodando con aire acondicionado o no funcionado al rato se ahoga, le meto acelerador y pierde velocidad, incluso se apaga!

Ya esto es algo desesperante porque el carro funciona de lo demás bien y se podrán imaginar...

Gracias a quien sepa dar alguna pista!
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
2 casos 
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo y el filtro de linea lo cambiaste? Y los inyectores como se encuentran? La falla pareciera por gasolina, mi humilde opinion.
Jose Zapata de Venezuela hace 2 años
Yo a mi fiesta Max le baje el tanque de gasolina lo lave porque estaba demasiado sucio le chequeé la bomba y estaba bien le baje el cuerpo de aceleración y también lo lave estaba muy sucio y le cambie las bujías y se le quito todo gracias a todos por sus consejos
Juan de Venezuela hace 9 años
Inyectores se probaron manualmente y al parecer correcto, el filtro de gasolina lo compré para cambiarlo ya mismo. Tu hablas de filtro de línea? Cuál es ese? Gracias por escribir
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Es ese mismo filtro de la gasolina amigo, es el que va debajo del carro, cerca del tanque de gasolina.
Juan de Venezuela hace 9 años
Ya lo cambié y continua la misma falla! Encendido el carro mas de 10 detenido o en cola con o sin aire acondicionado si le doy al pedal de acelerar varias veces incluso busca de apagarse, ahogado totalmente, tengo apagar y esperar para seguir. Que problema!!!
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Revisa el escape, quizas este algo sucio, esa puede ser tu falla.
fiesta 2001 de Venezuela hace 9 años
Lo mismo me pasaba pero con mi nissan sentra, el problema era que el cuerpo de aceleracion estaba sucio
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo pudiste solucionar la falla del fiesta? tengo un power 2008 y me pasa exactamente lo mismo si lo solucionaste por favor dime el dato gracias -juan
Juan de Venezuela hace 9 años
Hola Jonathan! Nada mi pana! Mismo problema! Me dió hoy la misma falla! Comienza más cuando está caliente y con aire acondicionado, después tengo que parar porque incluso se apaga... Mañana iré para ver so resuelvo con el escape...
jonathan L de Venezuela hace 9 años
El mio presenta la misma falla en alta se ahoga pero lo apago y lo dejo reposar 10 minuto y se le quita cambie la pila de bomba por que me dijeron que podría ser y nada limpie inyectores cambie filtro y sigue igual
B Villasmil de Venezuela hace 9 años
Puede ser el escape amigos, que puede que este sucio o obstruido y se recaliente y no libere bien los gases y por eso al dejarlo reposar vuelve a funcionar, CREEEEEO que pueda ser eso, haganle servicio y revisenlo bien a ver que tal... Saludos!
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Ok mi pana gracias lo mandare a chequear
petaca de Uruguay hace 9 años
Hola puede que sea la posición de la mariposas o mugre en la admisión. ¿cuando esta moderando modera normal o siempre esta en falla continua'?
Juan de Venezuela hace 9 años
El rendimiento es normal solo cuando está exigido o caliente es que da la falla de ahogo. Eso si! Acabo de tumbar el catalizador y en este momento estoy en pruebas nuevamente de la pila de la bomba y el cambio del escape.
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Cuemtame mi pana mejoro el carro quitandole el catalizador? El mío no lo tiene
Juan de Venezuela hace 9 años
Amigos!!

Lamentablemente sigo con la falla. El catalizador no mejoró en nada el rendimiento. Cuando está caliente se ahoga y se apaga.

La bomba de gasolina lanza 30 PSI cuando según debería ser 40, en verdad no sé si es eso pero la acabo de comprar
DARAUTO'S PERFORMANCE de Venezuela hace 9 años
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Juan de Venezuela hace 9 años
Señores buenos días! Creo se consiguió el problema, después de dos mecánicos vino el tercero, el problema siempre fue el filtro de la pila, los primeros mecánicos no se lo habían puesto y que porque no entraba en la bomba. Hoy voy con la prueba total, al mediodía y con cola, aire acondicionado a mil y a rezar, ayer medio se probó pero ustedes saben como es. La pila de la bomba hay que probarla, incluso la original está buena, hay que probarla bien donde tengan la maquina. Realmente el reloj debe indicar 60 libras de presión, no 40 como indican algunos, la mía reportaba 30 con el filtro viejo. El tema es que la forma del filtro no es la misma pero hay que buscarle la manera porque dbe cambiarse. Espero al mediodía darles el reporte definitivo y gran saludo todos y agradecimiento
jonathan L de Venezuela hace 9 años
Buen. Dia ojala sea eso mi pana al mío le debe pasar igual por que se cambio la pila mas no el filtro por que el que trajo la pila no cuadraba
Juan de Venezuela hace 9 años
Pana si cuadra, es pura paja de los mecánicos, si cuadra, ese es el problem! Esprl
Juanpe de Venezuela hace 9 años
Amigos buenas noches, tengo la falla descrita por uds, el carro cuando esta bien caliente por ejemplo en colas o es exigido en subidas, pierde fuerza, mantiene minimo pero no acelera, lo apago, prendo y anda bien un rato, lo apago y dejo reposar y luego perfecto otro rato largo, cambie bomba, filtros, bujias, limpie inyectores y cuerpo de aceleracion, funciono muy bien unos dias pero la falla volvio, nonse que hacer!
Juan de Venezuela hace 9 años
Juan! Tienes que verificar que efectivamente te cambiaron el filtro que viene en la pila, el de la bomba de gasolina, esa es la falla. Comprueba que todo el sistema eléctrico tiene el voltaje y que la batería está buena, eso para descartar y estar tranquilos, pero te digo que eso fue lo que a mi me solucionó. También te recuerdo que quité el catalizador, por muchas informaciones también da fallas parecidas a estas... Ya nos cuentas!
Xavier de Venezuela hace 9 años
Hola amigo... me esta sucediendo lo mismo que a uds... el problema que se desmaya cuando acelero... le cambie filtro de gasolina y limpié inyectores...pero ahora esta peor! Lo que hace es corcobear!
Juan de Venezuela hace 9 años
Pana el filtro de la bomba, el de la pila de la gasolina. Pendiente cuando te toquen los inyectores porque eso es delicadisimo, hace dos días tuve que comprar dos porque después de todo esto se dañaron por mala manipulación, me he gastado mas de 35 mil bolos en mes y medio. En verdad ha sido duro, lo único que me falta por cambiar es la bobina a nivel de prevención y tendría carro de agencia.
kike de Venezuela hace 9 años
Buenas dias mis panas...:! tengo un fiesta max automatico y tiene la misma falla: pierde fuerza cuando tiene rato prendido y con el aire mas todavia; si le pisas la chola a fondo es como que se ahoga no responde nada; no se q hacer,
Juanpe de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigos, continuando con el comentario que hice hace 5 semanas, en aquella oportunidad no cambie el filtro de gasolina de la bomba ya que no cuadraba, limpie el filtro viejo con limpiacarburador y el carro de maravilla, pero la falla volvió a ocurrir, conseguí el filtro con la forma exacta y se lo monte ayer. De una vez senti mejor fuerza en la arrancada y que el sonido característico que emite la bomba es mas fuerte, cabe mencionar que el filtro que saque estaba totalmente obstruido de barro, la gasolina esta viniendo muy contaminada asi que tengan cuidado donde le colocan gasolina. Generalmente ando en moto pero esta semana me voy a dedicar a agarrar colas con el aire etc, a ver como se comporta, esperemos que sea la solución a este problema y poder contarles luego. Saludos.
kike de Venezuela hace 9 años
Buenos dias:: casualidad que el dia de ayer fui al taller de un amigo bajamos la bomba y en efecto lo q dice juanpe el filtro que va en la bomba llamado filtro mariposa estaba obstruido totalmente lleno de barro lo consegui y lamentandolo mucho se daño la pila original del carro duro ( 6 años ) le monte otra con su respectivo filtro nuevo y el carro quedo con bastante fuerza con el aire acondicionado prendido hoy lo probare en colas a ver como se porta; esperemos que esa sea la falla que producen los dolores de cabezas saludos espero que sea de ayuda...
Juanpe de Venezuela hace 9 años
Buen día, la falla del carro ya fue solucionada, cambie el filtro de la bomba de gasolina que va en el tanque y esta perfecto, lo use para viajar a valencia ida y vuelta dos días seguidos, este fin de semana que paso fui a Caruao (costa Varguense) y funciono de maravilla, de hecho creo que la primera bomba que cambie esta buena, si tienen un problema similar no incurran en gastos innecesarios, cambien el filtro mencionado y resuelven su problema. Gracias por sus comentarios y espero que esto les ayude. Saludos!
rene de Venezuela hace 9 años
Mi hermano, tengo una falla similar. Cual es el tal filtro mariposa? va dentro del tanque de gasolina o el que va fuera? o se refieren a la malla que lleva la pila? es para saber si debo bajar o no el tanque, ya que como ustedes saben la pila va dentro del tanque. Gracias...
elmarron de Venezuela hace 9 años
El filtro mariposa es un filtro pequeño que se encuentra dentro del tanque de gasolina, exactamente dentro del recipiente, la gasolina sucia lo tapa y se necesita cambiar cada 10.000 km dependiendo del tipo de gasolina que le pongas yo lo cambio a los 20 mil si no me falla, lo mas común es que pierda fuerza el carro y cuando se afinca el acelerador se ahoga, también al apagar y encender la falla disminulle por unos minutos luego vuelve.
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Desaceleracion repentina apagado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Move 107000 kms
Fiesta 2011 Move - Desaceleración repentina ahogó a veces se apaga se le hizo limpieza de inyectores bujías y cuerpo de aceleración y todavía mantiene la falla de vez en cuando prende la luz del aceite después de escanear 2 veces arroja los códigos P1639 y P0602
Rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
10 respuestas 
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi caso lo escanee y me dice que era sensor de oxigeno y catalizador tapado pero ayer desconectc el sensor e igual presento la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
Rafael de Venezuela hace 9 años
Ray0787 en mi caso el catalizador no lo tiene dado que fui al concesionario ford y despues de haber pagado un realero salio igual del concesionario segun no le encontraban la falla ¿que tal? lo lleve a un especialista en tubos de escape y me dijo que era el catalizador y si estaba tapado y me costo el 1% de lo que pague en el concesionario. Ayer en la tarde desconecte el sensor de oxigeno y siguio con la misma falla, el mecanico me indica que busque el TPS que es lo mas seguro.
Maryac de Venezuela hace 9 años
Ray0787 podrías indicarme donde lograste solventar esa falla????
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Hermano yo vacié el catalizador que de hecho si estaba tapado y desconecte el sensor de oxigeno siguió con la misma falla agarre desarme la bomba de gasolina la aprobe y estaba fina me di cuenta que el filtro de la bomba estaba super sucio con desengrasante lo lave y quedo como nuevo lo instale y lo he probado 2 dias hasta ahora no me ha presentado falla asi que creo que esta listo
carlos miguel de Colombia hace 9 años
Yo diria que la pila de la gasolina es la que esta fallando, son muy sensibles y hay que tener cuidado con ellas, la pila ocasiona una desaceleracion y falta de fuerza.
MariaC de Venezuela hace 9 años
Hola! Tengo el mismo problema con mi ford fiesta move, en la concesionaria el escaner solo arroja sensor del oxigeno, se cambio y sigue la falla. Lograstes identificar la falla?
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Prueba lo que te dije y otra cosa desconecta la bateria como por una semana que tambien lo hice para q se borre la falla guardada en la computadora
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, alguien que me pueda ayudar
Lucho Carrasco de México hace 4 años
Hola Diego, yo tengo un Fiesta 2011 armado en Mexico y presenta la misma falla. De inicio cambié el cuerpo de aceleración y el problema persiste. Pudiste arreglar tu problema?, de ser así me compartirías la solución?. Gracias
diegotrice de Venezuela hace 4 años
Amigo sinceramente la falla se arreglo de un momento a otro, no sabria decirle exactamente q sería de todo lo que le cambié, pero revísale los cables de las bujias a ver si estan soltando corriente y la bobina, yo vendí el carro ya que era una falla tras otra
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Ford Fiesta pierde fuerza al encender el aire acondicionado

Ford Fiesta 2005 4 puertas ka , motor Zetec Rocam 1.6  68000 kms
Buen día a todos, les agradezco alguna idea sobre este problema, al encender el aire acondicionado, el auto pierde fuerza en las pendientes, se pone como si se estuviera ahogando, tengo que colocarlo en neutral y nuevamente meter primera para acelerarlo bastante para que reaccione.
Les agradezco alguna idea...
Saludos...
Tadeo de Panamá hace 9 años  
TA
7 casos 
jose de Argentina hace 9 años
Revisa el filtro interno de la bomba de gasolina y revisa los inyectores soy mecanico especializado de la ford saludos
Gabo de México hace 4 años
Que tal José mi fiesta igual tiene problemas similares el escáner me arroja fallo de combustión cilindro 2 pero ya checamos inyector y cables bobina y presión de cilindro y nada no damos con el fallo
Keila de Venezuela hace 3 años
Y si es automatico, igual de no hacer eso?
Tadeo de Panamá hace 9 años
Gracias José, te cuento que ya revisé los inyectores, inclusive cambié uno que tenía el conector de corriente medio dañado, esa parte está bien, el filtro de la gasolina también lo revisamos cuando botaba olor a gasolina dentro del vehículo, sacamos la bolla completa con el bomba y el filtro estaba o. K. , cambié el filtro de gasolina externo que está debajo del auto. Para que me responda bien en loma y con el aire puesto, tengo que acelerarlo bastante con el clutsh para que no se quede; sin el aire acondicionado, el está espectacular...Te agradezco si tienes alguna otra alternativa que revisar...
Saludos...
Diego de México hace 2 años
Encontró la solución? Tengo el mismo problema
NRGV de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta move 2011 y presenta la misma falla. Gracias
PSICOLOGO de México hace 9 años
Tal vez tu sistema de inyección de gasolina esta sucio , o bien te falla un inyector. A mi me sucedio lo mismo limpie el sistema de inyección de gasolina y cambie el inyector...
Carlos de México hace 6 años
Tengo un fiesta First y hace lo mismo, alguien soluciono el problema?
Tadeo de Panamá hace 6 años
Hola...el mio ya lo vendi...pero se le resolvio todo eso cuando le cambiamos todo el embragur...disco...plato y balinera...al igual que un jalon que tenia en primera...no se si fue que el mecanico resolvio otra cosa que pudo haber encontrado...pero despues de ese trabajo todo quedo espectacular
Carlos de México hace 6 años
En mi caso no creo que sea el embrague, porque lo que pasa que el motor se queda sin fuerzas
Adrian de México hace 6 años
Tego un ford fiesta 2008 automatico pierde pitensia cuando prendo el aire
Joel Calzadilla de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi fiesta power automatico 2009 estaba asi y le cambie todos lo cable de bujias mas las bujias mas la bobina mas el sensor de oxigeno mas limpieza del cuerpo de aceleracion y nada. Se lo hice 2 veces con diferentes mecanicos y nada. Hasta que consegui uno que me dijo que era la computadora los sifones de chispas lo ice y el carro esta perfecto
Jhostin de Colombia hace 4 años
Buena noche, te fo un Ford fiesta con este problema, me encuentro 3n Barranquilla, me podría recomendar un lugar para llevar el vehículo
rosangela de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi fiesta 2011 pierde fuerza al encender el aire acondicionado. La pierde tambien en subida sin el aire acondicionado y tiende a recalentarse. Me pueden ayudar
Jose de México hace 10 meses
Encontraste la solución me pasa lo mismo con mi fiesta 2015
Hader de Panamá hace 4 meses
Buenas tengo un Hyundai eon 2014 y presenta el mismo problema al encender el aire acondicionado, pierde fuerza y tiembla pero sin el aire anda perfecto, me pueden ayudar por favor gracias
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Alto consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 5 puertas , full  73861 kms
El vehículo se acelera y despide humo negro como si estuviera ahogado y consume muchísimo combustible en un día. Como puedo solucionar el problema ya que los mecánicos me dicen que la solución es adaptar un carburador porque no se consiguen repuesto del mismo.
Sebastian fogel de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian fogel)
Sebastian fogel de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione, era el diafragma del cuerpo mariposa gracias
Selfostian de Argentina hace 2 años
Me pasa igual. Consume mucho. Nadie quiere revisarlo xq el dicen q el carburador no tiene repuestos. Tu carburador es monopunto también?
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Aceleración y desaceleración problemas con el mínimo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Automático 146000 kms
Mi vehículo motor zetec de 146mil km a venido presentando una falla en el mínimo cuando el motor está en marcha mucho tiempo y sobre todo en cola tiende a bajar la revoluciones intermitentemente como si se ahogará lo hace uno minutos y luego se estabiliza y luego se repite la falla, jalonea y dejan de trabajar 2 cilindros por lo que pierde fuerza. Ya no se qué hacer? Le cambiaron: las cuatro bujías por originales, cables de bujía, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de la valvula IAC, cambio del sensor de oxígeno, instalación de bobina original, elimine el cata… Leer completa
Gustavo de Venezuela hace 8 años  
GU
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso.
el pelon de Venezuela hace 8 años
Hola gustavo , si el scanner esta arrojando bobina y dejan de trabajar dos cilindros trata de conseguir una bobina usada para descartar la falla , el escáner te dice bobina pero puede ser la señal que recibe de la ECU que esta defectuosa , si tu motor usa bobina independiente por cada cilindro tambien puedes descartar intercalando las bobinas de los cilindros que fallan.
Petra de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema con mi carro y ya le he realizado las mismas maniobras pero no se que es el sensor map y donde esta ubicado por fa indicame para mandar a revisar. Gracias por la inforamacion espero tu respuesta.
ricardo de México hace 8 años
El sensor map esta en la caja del filtro de aire antes del cuerpo de aceleracion.
el pelon de Venezuela hace 8 años
El sensor mapa es el d presión absoluta el que esta cerca al filtro de aire es el maf... Única lo en el múltiple de admisión usualmente se le daña la manguera y falla. Puede estar defectuoso o los cables que perdieron contacto
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Venezuela hace 8 años
Amigos lo llevé al concesionario ford lo escanearon y era la válvula IAC sucia muy sucia, tapada. Le hicieron una buena limpieza a todo el cuerpo de aceleración y la válvula IAC y con esto se reguló la aceleración a 1000 rpm. Gracias por sus consejos. Saludos
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Le cuesta agarrar la aceleracion al momento de hacer los cambios SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas, motor 1.6 move 46000 kms
Esto solo me sucede a veces... que cuendo voy aumentando la velocidad realizando los cambios de primera a segunda o de segunda a tercera, al momento de realizar el cambio cuando piso el acelerador siento q el carro como q se ahoga un poco y segundos despues es q logra acelerar esto le comenzo a pasar de repente... no siempre lo hace solo a veces... escucho sugerencia... gracias!
MARIBE24 de Venezuela hace 10 años  
MA
2 respuestas 
manuel de México hace 10 años
Mi nombre es manuel, me pasa lo mismo ya resolviste tu problema, para que me digas como solucionar el mio gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIBE24)
MARIBE24 de Venezuela hace 10 años
Hola amigo manuel... si solo eran las bujias... le compre las Bujia Motorcraft y santo remedio... tienes q estar pendiente con la limpieza de los inyectores tambien... para q el carro te responda full como tiene q ser... saludos
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El carro no tiene fuerza y tiende a como apagarse SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 5 puertas automatico 124000 kms
Ya se le hizo limpieza de inyectores, cambio de pila y filtro de gasolina, regulador de presión de gasolina y persiste la falla, casi me deja, porque tiende a apagarse. Como si se ahogara
mari de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 2 años
Hola que tal Mari, de que parte de venezuela eres? prueba a desconectar el sensor de oxigeno superior y ve si con esto mejora, de ser asi eso signigfica que el sensor esta dañado, esta falla es comun por dicho sensor y todo indica que es asi ya que le hiciste casi todo al sistema de combustible, si el sensor esta malo puedes dejarlo desconectado sin problemas y andar asi hasta que compres el sensor nuevo, una vez lo compres es necesario al instalarlo y antes de encenderlo realizar un rinicio de la computadora a su estado de agencia ya que si no seguira dando problemas.
Espero que esto te ayude a solventar, igualmente nos informa como te fue sea cual sea el reultado. Saludos.
Luis boscan de Venezuela hace 2 años
Hola que tal leonardo como reinicio la computadora de fabrica
leonardo_fuentes de Venezuela hace 2 años
@Luis boscanBuenas amigo, eso solo es posible con un escaner con funciones especiales o el escaner que usan en las agencias ford, si eres barcelona, puerto la cruz, lecheria o guanta te puedo dar una mano, saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según mari)
mari de Venezuela hace 2 años
El problema era la falta de limpieza del cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno y sensor de mínimo. Todos estaban demasiado sucios y me imagino que no se leía la señal. Luego se realizó el escáner y dio fallas en las bujías, se cambiaron y el carro emparejo muy pero muy bien.
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El carro me emprso a sonar como si c fuera apagar SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 241800 kms
Hace 10 dias llovio fuerte pero llegue a mi Ksa bien pero el dia siguiente cuando lo prendido entro en una tmbladera y un sonido po po po como si c fuera apagar. Pase x supuesto mecánico q era la bobina y al parecer tenia problemas con una d las entradas quemada. C la cambie y mejoró un 70%. Que son los cables c los cambie y mejoro otro 10% q son las bujías y mejoro otro 5% pero tiene aun la falla q cuando voy acelerar d 1 a 2da o d 2da a 3ra falla como si se ahogara y c fuera apagar solo cuando voy en 4ta o 5ta c siento muy poco pero esta presente la falla Por favor si alguien me podria decir q puede ser sin estar tirando flecha. Gracias
Moraima Álvarez de Venezuela hace 6 años  
MO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Moraima Álvarez)
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map ,puede estar sucio o humedo , aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Moraima Álvarez de Venezuela hace 6 años
OK gracias pero donde c encuentra el sensor mal por favor
ricardo de México hace 6 años
Esta a la salida del filtro de aire al cuerpo de aceleracion
josin de España hace 6 años
Revisar filtro del aire a ver si está húmedo
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013  104000 kms
Necesito de la ayuda de alguien les cuento tengo fiesta haces aproximadamente 2 meses empezo con una falla que al momento de acelerar se ahogaba perdia la fuerza sobre todo en la arrancada y con el A/A prendido es peor le hice le todo cambie bujias, cables, limpieza de inyectores , filtro de gasolina y bomba de gasolina y nada y ahora esta semana empezo a recalentarme parado de nuevo cambie termostato, refrigerante etc y nada ya no se que mas hacer ayuda!
Jeancag de Venezuela hace 7 años  
JE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxígeno, sí mejora lo cambias por otro original
Solucionado
Mejor respuesta (según Jeancag)
Jeancag de Venezuela hace 7 años
Les cuento cual fue mi experiencia para q alguien se pueda ayudar y solventar algu a falla parecida el problema del recalentamiento se lo quitamos primero usando un termosta original el cual se le quito un tapocito q el trae en la tapa del resorte con la ayuda de un taladro es minimo el hueco adicional q se le hace en cuanto a la aceleracion quitamos el catalizador q con el tiempo tiende a taparse y causar problema en la aceleracion sigue el fiesta tal cual el es tremendo carro
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Falla en Aceleración SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Move 87000 kms
Mi carro es un Ford Fiesta Move Automático, año 2011, fabricado en Brasil pero vendido en Venezuela, comenzó a fallar en la aceleración, hace mala combustion, se ahoga en minimo y cuando lo acelero, el problema es peor cuando lo coloco en D o R, hasta se apaga, cuando lo mantengo acelerado a RPM fija sea en D o P, comienza a bajar a o subir 600 RPM de forma automatica,se pone loco...le acabo de cambiar las bujias, los cables y la bobina y hace 40 mil km le cambie el sensor de oxigeno.
Guillermo A de Venezuela hace 9 años  
GU
4 respuestas 
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Compadre casi parecido el problema tuyo con el mio mira mi caso es que el carro en velocidad pierde la fuerza a tal punto que no avanza nada tengo q apagarlo y encender inmediatamente y se normaliza, mira chequeando me doy cuenta que un inyector a vecez trabaja y a veces no osea no trabaja el cilidro cuando el carro falla es porque el inyector deja de funcionar, yo mande a hacer mantenimiento a los inyectores con los microfiltros nuevos y el carro emparejo 100%, revisa que todos los cilindrod trabajen y cuando tengas la falla chequea los cables haber si trabajan los cilindross...espero ayudarlo amigo
elmarron de Venezuela hace 9 años
Cambia el filtro interno de gasolina, el que esta adentro del recipiente. Eso me paso a mi y se le quito cuando lo hice.
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo A)
garloz45 de Venezuela hace 9 años
Compadrito desconecta el sensor de oxigeno y prueba a ver si empareja, sino empareja vuelve a conectar el sensor de oxig y revisa el filtro de gasolina que esta debajo del carro lado del copiloto detras del chofer, si esta bien el filtro revisa la pila de la gasolina si esta esta bien has mantenimiento inyectores. Alli puedes encontrar la solucion a tu problema. Saludos...ojo si es el sensor que te esta echando broma manda a eliminarle el catalizador y te olvidas de sensor para siempre yo cargo mi carro asi desde hace dos años sin catalizador y sin sensor de oxig. Saludos espero ayudarte
Guillermo A de Venezuela hace 9 años
Ya solucioné el problema, era el Sensor de Oxigeno, lo cambié y listo, el scanner daba una falla general y lo que estaba malo era el sensor
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Explosiones en el cuerpo de aceleración

Ford Fiesta 1999 2 puertas 1.3 90000 kms
Le cambie las bujias y sigue haciendo explosiones y las deja oliendo a pura gasolina el carro se ahoga
angel diaz de Venezuela hace 5 años  
AN
2 casos 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Tienes que revisar el sensor del árbol de leva y revisar los inyectores o ver si no cambiaste un cable de la bujía que este invertido 🔀
angel diaz de Venezuela hace 5 años
Ya todo lo hice me falta es el de los cables de bujias no se como van si sabes me puedes decir gracias
edison flores de Venezuela hace 5 años
Sacas la bobina y tiene los números 1342 espero que te ayude amigo
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angel diaz de Venezuela hace 5 años
Mi bovino es distinta
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edison flores de Venezuela hace 5 años
Es el mismo orden de encendido y la bobina te indica donde van los cables
angel diaz de Venezuela hace 5 años
Bueno lo puse en el orden y nada ya no se que hacer pero gracias por tu ayuda
angel diaz de Venezuela hace 5 años
Ya pude arreglarlo eran las válvulas habían 3 apretadas y me paro dos pistones pero ya lo arregle y lo peor fue que fui al mecánico le hicieron el motor y salió con eso eso fue en el mismo mecánico y lo lleve y me dijo que el carro y que estaba bien lo llevo a otro y me dice dice que las 3 válvulas estaban tan apretadas que paro los pistones pero ya lo arregle gracias
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Se me apaga el fiesta power SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 power 237000 kms
Buen día tengo un fiesta power 04 presenta falla, en mínimo el carro después q calienta baja la revolucion y tiembla, parece estar ahogado, luego empareja, y despues de recorrer mas de 10 km tiende a apagarse, pero luego vuelve. Y prende normal y nuevamente aparece la misma falla. Ya cambie: bujías, cables, bobina, serv inyectores, filtros ETC. agradezco su pronta repuesta
oym2 de Venezuela hace 5 años  
OY
2 respuestas 
MiHe de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un 2005, le cambiaron la valvula iac y mejoro mucho pero después de unas horas vuelve a perder potencia no como antes pero si se percibe. Por ahi leí que puede ser el rele de la bomba de gasolina, parece ser que un fusible se calienta y deja de funcionar bien la bomba.
Solucionado
Mejor respuesta (según oym2)
oym2 de Venezuela hace 5 años
Listo ya solucione resulta q el gps me cortaba la corriente de la bomba de gasolina había un circuito gracia s adios ya emparejo te cuento q no es el rele xq en frió era donde mas me costaba que se mantuviera por eso era q cuando iba q medio emparejaba caía en un hueco y se apagaba
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Al estar muy caliente el carro empieza a dar tirones y tiende a apagar

Ford Fiesta 2008 4 puertas 160000 kms
Mi carro prende fino en las mañanas, lo ruedo un rato y no pasa nada, después de un rato, cuando está muy caliente, empieza a darme tirones intermitentes, como si se ahogara y empieza a oler a gasolina quemada, a veces tiende a apagarse, lo tengo que apagar, espero un rato, lo prendo de nuevo y anda bien, al rato vuelve a pasarle, ningún mecánico da con la falla, hice limpieza de inyectores, cambie cables, probaron la bobina y nada, al rodarlo un rato se preseta la falla, ya no se que más probar, ayuda urgente.
rpirela de Venezuela hace 9 años  
RP
5 respuestas 
johan de Venezuela hace 9 años
Amigo cámbiale el filtro de la pila de gasolina si la falla sigue le cambias la pila tambien
Juan de Venezuela hace 9 años
Lo que dice Johan! Pana eso me pasó a mi hace 2 semanas, me gasté un dineral y era solo el filtro de la pila, el de la bomba, porque la pila estaba buena. La otra falla que genera este casl es el catalizador. Ya nos cuentas
rpirela de Venezuela hace 9 años
Amigos pues hice lo que me indicó el pana, para ir mas seguros cambié la pila también, el filtro parecía una pasta negra de sucio, y hasta ahora no me ha fallado mas, estoy en prueba todavía, el catalizador se lo quite hace tiempo, estoy a prueba y les aviso, mil gracias por la ayuda
Juan de Venezuela hace 9 años
Que bien pana!! Que siga fino!!!
Cosolag de Venezuela hace 9 años
Revisael filtro del tanque da gasolina y si no cambia la pila(bomba)
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010  180000 kms
Lavaron el motor del carro y quedó con falla de aceleración, se ahoga, se acelera y desacelera, por momento cuando medio empareja no hace los cambios hasta pasado un momento, me recomendaron reiniciar la computadora pero no sé cómo hacerlo, quien me puede ayudar al respecto. Igualmente después de un rato rodando huele como a quemado
John maita de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según John maita)
John maita de Venezuela hace 2 años
Cambié el sensor TPS y la válvula IAC, volvió a la normalidad
John maita de Venezuela hace 2 años
Buenos días a todos, ahora el carro tiene el problema que cuando voy subiendo carretera con el aire acondicionado prendido sube la temperatura, al apagar el aire se normaliza, a qué creen se debe eso y cuál es la solución, gracias de antemano por sus respuestas
Samdar de Venezuela hace 2 años
Intenta con limpieza del radiador y verifica que el termostato estén en buen funcionamiento. Un radiador y un condensador obstruido por el sucio, dificulta la ventilación.
John maita de Venezuela hace 2 años
Ya no me voy a dar mala vida por la subida de la temperatura, tarde me entere que es el mal de estos vehiculos, asi que simplemente voy a colocarlo a la venta, asi no se puede tener un carro.
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Sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2010 1.6 104000 kms
Buenas tardes; tengo un fiesta max sincronico 2010, me presento la falla de que se ahoga y no responde cuando le piso el acelerador. Le coloque un scanner y me arrojo P0130 ( sensor de oxigeno defectuoso. Se lo cambie y la falla persiste. El carro se comporta bien cuando se lo dejo desconectado. " que puede ser "
edgar y de Venezuela hace 10 años  
ED
2 casos 
guano de Venezuela hace 10 años
Ami me sucedio igual. Le cambie el sensor y ya, se quito el problema,, move 2011.
guano de Venezuela hace 10 años
Le montamos un sensor de ford ranger y quedo bien, hay un modelo de triton que tambien cae original con el conector del fiesta y igual le sirve. Saludos
gab486 de Venezuela hace 10 años
Buenas, a mi me pasa exactamente lo mismo, el carro a ratos pierde revoluciones y se ahoga pero el tablero no me enciende la luz de falla ¿aun así un escáner me indicaría la causa de la falla?
edgar y de Venezuela hace 10 años
Tendré problemas mas adelante ??? ya que lo cargo con el sensor de oxigeno desconectado; mientras encuentro otro???'
felix de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo guano mi fiesta presenta la misma falla y igual le metí el escaner y dice que el sensor de oxigeno esta dañado le monte un sensor de la ford ranger y al momento le volví a meter el escaner y le borre la falla pensé que avía solucionado el problema pero como a la media hora el carro estaba igual y el original aquí no se consigue que mas me recomiendan
felix de Venezuela hace 10 años
El mio es un fiesta move 2012
maikel de Venezuela hace 10 años
Tenia ese mismo problema le cambie el sensor y el carro mejoro responde bien... pero ahora le esta dando una falla d pronto que se le cae la aguja de las revoluciones y pierde la fuerza tengo un fiesta move 2011 podrian darme alguna recomendacion que podria ser. ? el vehiculo cuando lo prendo en las mañanas prende cm ahogado con falta de fuerza
Navas_72 de Venezuela hace 6 años
Posiblemente sea la pila de la gasolina, mide caudal para descartar.
edgar y de Venezuela hace 9 años
Buedos dias, solucione el problema del sensor de oxigeno hace una semana... les cuento el carro tenia un relé flojo en la caja de fusibles que va debajo del tablero. El rele numero 3 de la bomba de gasolina... me di cuenta al chequear los fusibles uno por uno. Vi esta estaba flojo lo ajuste. Y santo remedio. ----
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Fallas en el sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2011 move 1400000 kms
Buenas tardes, yo estuve por la agencia de la ford para realizar un escaner de mi vehículo, ya que este se ahoga y se apaga, el resultado fue (P0031-E0-pcm) osea defecto en el sensor de oxigeno, mi vehículo no tiene catalizador, yo lo elimine hace un 2 años, acabo de cambiar la pila de la gasolina, filtros de bomba de gasolina y filtro de gasolina externa, sigue la falla, sera que cambio el sensor de oxigeno? ya que temo perder mi dinero, mi vehículo es un fiesta move 2011
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes una pregunta,,,,,, donde se encuentra el sensor de oxigeno,,,el fusible y reley de la bomba de gasolina agradezco su respuesta,,,me llamo alberto
ricardo de México hace 8 años
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor, el fusible y reele de la bomba esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
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Que debo hacer? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 1.6 8v nafta 186000 kms
Hola mi ford hace un mes mas o menos q se le cambio inyectores, bujias, bobina y el problema q me hace es q no enciende enseguida y al hacerlo es como si se ahogara y se para, luego de 3 o 4 veces se prende h marcha bien que podra ser? Lo lleve a 2 mecanicos y no le encuentran la falla
Gaston de Argentina hace 6 años  
GA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tu problema posiblemente es que no esta funcionando correctamente los 4 cilindros puedes tener priblemas con una bujia un cable o un inyector de los que cambiaste o hasta la bobina podria ser te recomiendo probar cilindro por cilindro de esta manera desconecta primero los inyectores uno por uno y cada una al desconectar deberia de desestabikizar el motor el que desconectes y no desestabilise el motor entonces seria el que esta dañado asi igual con los cables de las bujias hasta encontrar la falla
Gaston de Argentina hace 6 años
Lo llleve a revisar todo y esta normal el mecanico me dijobq es una falla electrica.
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Hace verificar la presion de combustible y la valvula reguladora de presion. Tambien si los inyectores nuevos son de la misma categoria que los usados(Caudal y frecuencia de trabajo)
Gaston de Argentina hace 6 años
Ya lo revisaron y todo bien en mecanica me recomendo enchufar la computadora porque es electrico, hasta le puse todo nuevo respecto al tema de termostado, mangueras porque estaba loco marcaba temperatura y ahora no marca pero prende el ventilador y no corta.
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Es factible entonces que haya una ficha de union de masos de cables sulfatado por humedad. Ahi se descalibra el envio de señales. Hay un maso que viene de la ECU y conecta con otro principal del motor, ahi pueden empezar. Segun la zona la tierra y agua en el tiempo se filtran y hacen falsas masas. Mucha Paciencia y tiempo...
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Ford fiesta no arranca en las mañanas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006  100000 kms
Yo tengo un problema similar, al dejar apagado el auto por algunas horas en algunas ocasiones no puedo encenderlo de nuevo. Si no presiono el pedal del acelerador hasta el fondo simplemente no arranca y cuando finalmente lo hace arroja mucho humo por el escape pareciera que se ahoga, ya que una vez que quema este excedente de combustible ya arranca normalmente sin problemas hasta que dure un tiempo apagado nuevamente.
¿Sera un problema de los inyectores?
nest de México hace 10 años  
NE
4 respuestas 
guano de Venezuela hace 9 años
Si logras solventar tu problema me come comentas... el mio le sucede lo mismo... cambie la VALVULA PCV Y DEJO DE TIRAR U
Humo. Pero el olor a humo por el escape no. Aun lo mantiene. Echo aceite 15w40 y tambien me consume. ES 2011. Mi carro.
Solucionado
Mejor respuesta (según nest)
nest de México hace 9 años
Resuelto: al parecer se estaba filtrando agua a la camara de combustion. Te explico:
Algunos meses atras mi carro se calento por problemas con el termostato (al parecer estos autos padecen mucho de sobrecalentmiento), entonces la cabeza se torcio y el agua se estaba filtrando a travez de los empaques hacia la camara de combustion. Como el agua filtrada era realmente poca, solamente se notaba su efecto cuando el auto duraba mucho tiempo apagado y el agua se acumulaba.
Para resolverlo desmonte la cabeza y la lleve a rectificar, cambie los empaques y coloque una laina para compenzar el material que fue removido de la cabeza y listo!
Framos de Chile hace 9 años
Creo es que eso es lo que le ocurre a mi fiesta, hace ya un año que tuvo un calentón pero solo hace un par de meses empezó a fallar con la partida en frío, ahora si lo dejo en subida no parte y si lo dejo de bajada si arranca medio mal pero arranca hasta que se regulariza, ya le he cambiado todo lo que el mecánico me decía, válvula IAC, bujías, cables de bujías, bobina, sensor de temperatura y oxígeno, termostato, bomba de combustible, filtro de combustible y sigue con la falla y peor, creo que ahora tendremos que desarmar y ver la culata (cabeza) puede que esté filtrando una cantidad mínima de agua.
nest de México hace 9 años
Si puedes observar humo blanco al arranque y hasta que se estabiliza no hay duda de que se filtra agua a la camara de combustion.
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Falla en el encendido cuando está caliente

Ford Fiesta 1996 5 puertas 200000 kms
Buenas , tengo una falla que no se que es , el auto arraca bien cuando está frio, pero cuando está caliente no, cambie cables bobina bujías, pero sigue fallando, el auto arranca fallando y ahogado.
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ouede estar defctuoso el sensor de temperatura del refrigerante
Chilin de México hace 8 años
Yo solucione el problema cambiando el fusble del ventilador
Chilin de México hace 8 años
Yo solucione el problema cambiando el fusble del ventilador
Walter de Argentina hace 8 años
El fusible del electro? Parece estar sano
JuanCamaney de México hace 7 años
Hola! q fue? tengo una bronca similar.
Anibal de Argentina hace 3 años
Yo tengo ese problema cuando está bien calenté tengo q enfriar la bomba inyectora o esperar unos 10 minutos
luis de Venezuela hace 22 días
Tengo un problema con el arranque del fiesta cuando esta frío da a prender cuando esta caliente el motor se pone pesado
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Falla de inyector

Ford Fiesta 2001 5 puertas sin culo , full , 1.6 200000 kms
Le hice servicio a los inyectores le cambie el filtro de gasolina de hice servicio al cuerpo de aceleracion le cambie la valvula pcv , pero aun me corcobea el carro y aveces me hace como para apagarse... por otro lado aveces voy en viaje y al soltarle el acelerador se ahoga y al acelerar nuevamente se ahoga y cuesta mucho para que vuelva a acelerar pero por otro lado hace muchas explosiones con todo esto ocila mucho las RPM... QUE PODRIA SER ? BOMBA DE GASOLINA ENTRADA DE AIRES AL MOTOR ? otra cosa al encender el carro enciende con facilidad solo q cuando esta frio corcobea... espero me ayuden por favor
FORD FIESTA 2001 de Argentina hace 11 años  
FO
3 respuestas 
DUBBY de Argentina hace 11 años
A mi me sucedio con mi fiesta 2003 y lo unico que le hice fue comprarle nuevas bujias ya que tenia las originales y por seguridad y mejor consumo tambien los cables de las mismas...por cierto tiene 87000km...si sentis que consume mas de lo habitual seguramente podria ser eso...por lo menos es mas barato que una bomba de gasolina
mario llanes de México hace 11 años
Cambia tu bobina por el año sospecho que ya te esta dando problemas chécalo saludos mario llanes de monterrety n. L
jhose de Venezuela hace 10 años
Eso es problemas de computadora mi amigo
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Problema con el encendido del motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 fiesta power 183000 kms
Buenas quisiera que me ayudaran con el problema q tengo con mi carro el problema es el siguiente hace dias el motor encendía perfectamente pero ya hace como 5 días enciendo mi carro el prende pero inmediatamente se apaga como si se ahogara vuelvo y lo prendo de nuevo y me toca acelerarlo pero al acelerarlo intenta apagarse de nuevo queda como ahogado al acelerar solo lo dejo q caliente y vuelve a la normalidad no se cual es el problema con mi carro les agradezco su ayuda q tengas buen dia y exito...
yosman de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Por tu descripcion requiere una buena afinacion el motor, cambio de bujias, filtros, aceite ETC.
Solucionado
Mejor respuesta (según yosman)
yosman de Venezuela hace 7 años
Gracias por el comentario pero consegui el problema en el tablero
Francisco de Argentina hace 7 años
Que cambiaste en el tablero por que tengo ese problema , al colocar la llave no arranca de primera , en el segundo intento lo acelero y lo mantengo acelerado hasta dejarlo calentando y no tengo más problemas hasta q lo dejo de usar por 5 horas y me repite el problema...Especificamente decime como lo resolviste , gracias y saludos.
yosman de Venezuela hace 7 años
Hola amigo lo hice con este tutoreal de youtube ahi te envio el enlace
https://www.youtube.com/watch?v=saEFF8…
Francisco de Argentina hace 7 años
No tengo un ecosport,,,,es un Ford Fiesta...gracias d todas maneras...lo hice ver con una computadora , y como resultado dio problemas en las bujias y en el encendido...las bujias las cambie , pero no tiene problema con el encendido , ya que si bien le cuesta arrancar el motor al principio, luego de andar unas cuadras , lo paro una hora y arranca normal...pero lo que estoy notando es que durante la marcha el ventilador esta funcionando no para y eso me preocupa no se el motivo...si alguien sabe el motivo le comento que el auto es un Ford Fiesta 2010 5 ptas.
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Ayuda no encuentro el fallo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 5 puertas hatchback 1.6 l. 150000 kms
Mi fiesta 2005 el que parece huevito, se tironea permanente en frío y caliente después de usarlo unas 2 o 3 horas deja de acelerar se ahoga se tironea refri de plano se muere se enfría y funciona regularmente bien, se vuelve a calentar y vuelve a fallar, le cambié bomba de gasolina completa, bujías, cables, afinación completa los mecánicos de mi ciudad ya no saben dónde buscarle, ojalá pudieran ayudarme se los agradeceré
DonOmar de México hace 4 años  
DO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según DonOmar)
DonOmar de México hace 4 años
Aún sin resolver el problema ojalá alguien pueda ayudarme
JEAN MTZ de México hace 4 años
Yo he tenido problemas similares y la primera era porque se me habia calentado demasiado y entro agua al motor y lo descubri despues y lo segundo se jaloneaba y le faltaba fuerza a demas de que se forzaba mucho el motor , resulto ser un inyector que entraba a veces hasta que ya fallo totalmente, ademas de que cambie el filtro de gasolina por descartar antes de diagnosticar
DonOmar de México hace 4 años
El mío tiene mucha potencia está como nuevo, los mecánicos me dicen que no tiene nada lo e escaneado mil veces y no sale nada despues de andar 3 o 4 hrs seguidas se calienta se tironea deja de acelerar se enfría y se normaliza como si no tuviera nada se calienta y nuevamente el mismo fallo
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Falla de aceleracion! acelera y desacelera!

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 direccion mecanica 250000 kms
Saludos! les cuento tengo un fiesta 2002 al encenderlo enciende fino pero al medio pisar el acelerador tira como a ahogarse o apagarse, y luego la aceleracion sube de repente y se controla. Igual al ir en 1era o 2da va rodando y de repente desacelera pareciera como ahogarse o hasta casi apagarse y dejo el acelerador pisado y a los segundos vuelve a acelerar nuevamente. Y a veces el carro anda fino y otro dia anda con la falla o la falla le dura medio dia.
frank de Venezuela hace 9 años  
FR
1 caso 
Roxi de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo y era la bomba de la gasolina. Lo descarte llevándolo al concesionario Ford, donde tienen el escáner especial para esos carros. Inmediatamente el escáner detecto la falla, la sustituí y listo. Te recomiendo llevarlo a un concesionario Ford.
frankmat de Venezuela hace 9 años
No le cambie la bomba la probaron y llega a 60psi, le cambie filtro de aire, de gasolina, limpieza de inyectores, y aun sigue con la falla!. Y ahora tiene una falla nueva, suena el escape como un disparo de vez en cuando!
Kike de Venezuela hace 9 años
Hace seis meses me paso lo mismo lo solucione solo con limpiarle el filtro que esta en la bomba de gasolina, luego hace tres semanas me repitio el problema, esta vez le volvi a limpiar la bomba y seguia la falla le mande a hacer limpieza de inyectores y el carro agarro buena fuerza y mejoro... pero tengo tres dias con la falla nuevamente voy a revisarle de nuevo la bomba a ver... si no le mandare a poner el scanner
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Pierde fuerza y tiembla al arranque

Ford Fiesta 2011 4 puertas 83000 kms
Este frío o en su temperatura el motor, al arrancar el vehículo tiende a perder fuerza y como que se ahoga, al accionar el pedal más a fondo de reestablece. Esta falla sólo lo hace en el arranque. El vehículo lo compre de segunda mano, que podrá ser el problema?
Alberto de México hace 6 años  
AL
5 casos 
Alberto de México hace 6 años
Buenos días. Alguna sugerencia?
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo, la bateria puede tener bajo voltaje y requiera cambiarse.
Alberto de México hace 6 años
Que relación técnica tiene la batería con la pérdida de fuerza?
ricardo de México hace 6 años
Actualmente todos los vehiculos son computarizados y electronicos ,por lo que un bajo voltaje afecta totalmente su funcionamiento optimo
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Pierde fuerza con el aire acondicionado

Ford Fiesta 2015 Hasback 10000 kms
Cuando prendo el aire pierde fuerza en subida pierde fuerza en primera paso a segunda y se ahoga el carro y cascabelea mucho con gasolina corriente. ¿es normal ke pierda mucha fuerza o sera una falla del carro porke e manejado otros ford fiesta y no pasa lo mismo. Para el cascabeleo sera ke ahy ke sincronizar la fuerza de compresion?
Andres r. de Colombia hace 8 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Esos motores usan gasolina de 95 octanos , si le pones otra ,pierde potencia, cascabelea.
Andres r. de Colombia hace 8 años
El carro me bota un error en el menu oculto el 1401 en si ke significa esto
Diego Arias de México hace 6 años
Amigo, solucionaste El problem?
ricardo de México hace 8 años
P1401 FORD - DPFE el circuito del sensor de alta

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Posibles causas
- Defecto Comentarios electrónico de presión diferencial (DPFE) Sensor
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) del circuito del sensor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1401_ford.ht…
Diego Arias de México hace 6 años
Sabes donde se encuentar el. Sensor me podrias madar fotos para un Ford fiesta 2016
Andres r. de Colombia hace 8 años
Pero esto a largo plazo o que ocasiona al motor... esa puede ser la falla de la perdida de fuerza
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Caí en un charco de agua en plena lluvia y el motor perdió fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas que. 170000 kms
Hola buenas les cuento que el carro funcionaba de maravilla hasta que cai en un charco grandísimo de agua esta lloviendo muy duro y desde hay el carro empezó a perder fuerza en subida anda muy muy débil y se escucha lo ahogado y forzado es automático move 2011 le limpie todos los conectores con limpia contacto no se que podría ser el mecánico no me da respuesta tampoco que me recomiendan por fa
Robert ruiz de Venezuela hace 2 años  
RO
2 respuestas 
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Buen día me sucedió lo mismo, en mi caso saque el conector de la computadora y con un secador de cabello le coloque calor a los pines y soluciono la falla era humedad en uno de los pines de conexión de la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert ruiz)
Robert ruiz de Venezuela hace 7 meses
Ya solucioné era que se había movido el sensor de árbol de levas
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Falla de Aceleracion SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 4 puertas 1.6 Ford Fiesta 177000 kms
Buenas tardes saludos, estoy presentado una falla en mi carro luego de tener rato andando mas de 1 hora empieza a fallar como si se ahogara cuando lo acelero, debo acelerar poco para que no se ahogue. Le cambie el filtro de la gasolina y me costo mucho encenderlo de nuevo pero la falla no se quito. En las mañanas frio no falla. Agradezco mucho sus comentarios.
Efren Veliz de Venezuela hace 7 años  
EF
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Efren Veliz)
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Puedes probar también desconectado el sensor de oxigeno.
Efren Veliz de Venezuela hace 7 años
Gracias por la ayuda, lo desconecte pero no vi ninguna mejora, sin embargo, le hice mantenimiento a la bomba de gasolina limpiandole el filtro bien con jabon y limpia carburador y le coloque 1/2 de aceite 2 tiempos. Eso fue hace 3 días y no fallo más.
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Problemas al momento de acelerar mi carro

Ford Fiesta 1998 4 puertas motor 1.25 200000 kms
Buen dia tengo una falla en mi carro ford fiesta año 98 motor 1.25 al momento de empezar acelerarlo se me ahoga y me esta pasando mucha gasolina, bueno esta desconectado el maf al momento de conectarlo se apaga falla mucho lo mande a sccaner y me sale señal baja en el maf le hice la prueba en otro carro y si funciona bien, luego le cambio la computadora y le conecto el maf y trabaja bien que sera el conector del maf o la computadora o tendra que ver algo el sensor de oxigeno que esta desconectado
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
4 casos 
Marloz Pelaez de Colombia hace 9 años
Revisaste el sensor del -maf, ojo puede estar sucuio
Rigo de México hace 4 años
Si el auto no falla con otra computadora eso es, puedes hacer una prueba con el multimetro pero si la falla ya la resolviste con otra computadora ese era el problema
David de Venezuela hace un año
Buenas amigos podrían ayudarme tengo un fiesta del 98 también motor 1.25 lo compré pero no tenía el conector del sensor maf cómo lo puedo conectar dónde van los cables o como los identifico
Alexander de Venezuela hace un año
A - Morado corriente , B - negro toerra, C - marron tierra comp. D - blanco señal comp.
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Recalentamiento

Ford Fiesta 2012 Move 40000 kms
Buenas Noches, les comento mi Ford fiesta presenta un problema algo raro q ni el concesionario ha dado con el problema. El ano pasado se le cambio en tres oportunidades la carcaza del termostato por deformarse y botar el liquido refrigerante. Ademas cuando el carro tiene mas de 45 min de encendido, en colas o en subidas o con el aire encendido comienza a presentar la falla, pierde potencia, si se pisa el acelerador pareciese q se ahogara y se apaga, si no se pisa el acelarador a los minutos se apaga el motor, al destapar el capo se siente el motor mas caliente de lo normal, y el sensor que mid… Leer completa
Fernando de Venezuela hace 8 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser la bomba de agua ya no esta funcionando correctamente. Hay un ingeniero que tenia ese problema ,publico que la solucion que le dio a su fiesta para el calentamiento fue cambiarle la polea a una mas chica para que gire mas rapido el impulsor de la bomba y de un enfriamiento mas eficiente. Considera una falla de diseño de la FORD.
juan de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un fiesta move 2012 sincrónico y hace días me recalentó cambie empacadura de la cámara m la rectificaron y listo ahora el envase del refrigerante se hincha según era original y sale vapor d la tapa q también es original q paso all los mecánicos me llevan loco Falcón punto fijo
ricardo de México hace 7 años
Hay que purgar bien el sistema, debe tener aire.
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Pierde fuerza

Ford Fiesta 2011 4 puertas 110000 kms
Tengo un F. Move 2011 , la falla es que se ahoga, al cambiar bujias, cables de bujias, filtro de aire, sensor de oxigeno, bobina, filtro de gasolina , mejora y al cabo de un tiempo la falla vuelve aparecer. Tambien ocurre que estando frio enciende rapido, de lo contrario hay que intentarlo varias veces hasta que enciende (porque se ahoga). Adicional, bota humo blanco por el escape y al medir el aceite mantiene el nivel...
Tamara de Venezuela hace 9 años  
TA
10 respuestas 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Una pregunta consume agua
ramones de Venezuela hace 9 años
Eso es el regulador de gasolina que esta mandando mucha
Paola de Venezuela hace 9 años
Cuando sale humo blanco por el escape puede ser la camara que este doblada, te consume agua ? o bota agua por el escape
Eduardo Machado de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta power se recalentamiento le cambié la empacadura de la cámara y ahora tiembla huele a gasolina y no tiene fuerza
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Mi d la presión del sistema de enfriamiento y ahi te da cuenta si baja la presión o semantiene
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Esos carro sufren de racalentamiento tiene q trabajar su termostato bien eso es una sola pieza osea una toma de agua completa
f128 de Argentina hace 9 años
El problema puede estar en los cilindros(flojo de aros), o puede estar el la tapa de cilindros(algun sello de valvula que pasa aceite al motor) de ahi el humo blanco del escape, por la quema del aceite
AUTOTRONICA LARA de Venezuela hace 9 años
Mida la presion en la bomba de gasolina ahi esta el problema
Tamara de Venezuela hace 9 años
Gracias a todos por responder, si esta consumiendo refrigerante. Hasta ahora se desconecto el sistema de gas para que solo trabaje con gasolina.
pochocop de Venezuela hace 9 años
Amigo cuando sale humo blanco es que un inyector se quedo directo y enchumba el cilindro manda a revisar los inyectores
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Falla que reduce la velocidad e intenta apagarse

Ford Fiesta 2011 move 58000 kms
Amigos tengo un fiesta move 2011 automático, hace varios días comenzó a ponerse lento en carretera y al pasar por un reductor o pararme simplemente empezaba a temblar para apagarse o se apagaba, como si estuviera ahogado, también el olor fuerte que desprende por el tubo de escape. Lo lleve a un multiservicios de prestigio y me le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina y de aire pero siguió igual. Luego otro mecánico me le limpio bien el filtro de la bomba de gasolina y me le desenchufó el sensor de oxigeno. Pues el carro funciona ahora mucho mejor y se dejó de la falla p… Leer completa
Rohanst de Venezuela hace 9 años  
RO
7 respuestas 
juan martin de Venezuela hace 9 años
Epa, no lo dejes mucho tiempo sin el sensor de oxigeno porque se tapa el catalizador.
Oscar de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo un Move año 2012 y tuve una falla similar el carro se ahogaba y si aceleraba se ahogaba aún mas, mi mecanico lelimpio el filtro de gasolina y desconecto el sensor de oxigeno. No sabía lo del catalizador tengo más de un año así y solo he notado que perdió potencia
Rohanst de Venezuela hace 9 años
Tampoco sabía que se tapaba el catalizador. Después de desconectarle el sensor de oxígeno no siguió la falla pero si a veces el olor del tubo de escape es mas fuerte, no se si será por eso...
jose de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes ,el sensor de oxigeno puede ser eliminado en su totalidad?les comento tengo fiesta move 2011 automatico presenta recalentamiento en el catalizador se pone al rojo vivo. La colmena que se tapa que lleva dentro del catalizador se la elimine. ,pero aun sigue la falla que puede ser?
Jose Rafael de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes , amigos estuve 3 semanas con esa misma falla , se ahogaba y se apaga en minimo , el bajante se calentaba hasta poner al rojo vivo , la solucion mande a limpiar o eliminar el catalizador , y mantenimiento a la bomba gasolina y Listo el carro super mas desahogado y Fresco , mejoro un 100% ,
Nano de Venezuela hace 9 años
El desconectar el sensor de oxigeno no tapa el catalizador, el sensor trabaja en conjunto con el catalizador para hacer una buena mezcla de combustible pero aqui la gosolina no sirve, el catalizador es como una piedra pome con muchos huecos, esta se tapa y al calentarse se dilata y se tapa mas, y no deja salir los gases, solo llevalo a que le quite esa vaina, puedes llevarlo a silenciadores Daitona en los cortijos, o alguno de tu preferencia que solo lo destape y le saaquen la piedra, te digo esto por que seguro te vas a conseguir gente que te pinta que hay que ponerle unheader y un poco de vaina que de pana no hace falta
Dante de México hace 6 años
Hola buenas noche tengo un fiesta 2006 confaya al arrancar en primera pierde potencia como si seogara megasta mucha gasolina uguele mucho agasolina y se acelera de repente después se estabiliza agradecería su ayuda ya cabie bobina. Cables bujías lavado de inyectores y filtros
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Problemas con la temperatura y en el encendido del motor

Ford Fiesta 2006 1.6 130000 kms
Saludos amigos agradezco sus comentarios y orientación, tengo un Fiesta 2006 el problema es el siguiente: 1)- al pasar la llave antes de encender el carro desde el día anterior, noté que el indicador de temperatura llegó a la mitad (siempre esta debajo de la mitad y sube a la mitad luego de unos minutos de encendido. 2-) al pasar la llaves luego de varios intentos (7 veces) encendió el motor luego de dejar presionado el acelerador, primera vez que me ocurre parecía ahogado o no se si no le llegaba la gasolina. 3. -) luego de encender el motor a los 3 minutos y estando con el capot levantado se… Leer completa
RASEC de Venezuela hace 8 años  
RA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el ventilador ,no debe marcar a la mitad si solo conectas la llave, eso ocasiona las demas fallas ,ya que la computadora recibe señal de alta temperatura y manda señales erroneas por proteccion a los demas sensores
RASEC de Venezuela hace 8 años
Ok, gracia Ricardo revisaré el sensor de temperatura
isidro de México hace 8 años
Se corrigio la falla ya que me estap pasando lo mismo con mi fiesta 2006
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Problema con la aceleración

Ford Fiesta 2004 hacback 125000 kms
Hola buenas noches tengo un fiesta modelo 2004 tengo un problema con el arranca pero cuando lo comienzas a andar comienza a jalonear y aunque le acelere no desarrolla mucho como que se ahoga y suena como si tuviera roto el escape ya lo revise y el sonido viene de por donde esta el motor a alguien le a pasado algo similar con su auto favor de ayudarme con este problema acepto sujerencias
koki de México hace 8 años  
KO
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Requiere afinacion ,cambio de bujias , filtros de aire y combustible, en cuanto al ruido del escape ,revisa el empaque ( galleta) que lleva entre el multiple y el tubo ,debe de estar suelto o roto.
gallus de México hace 8 años
Omega !! solucionaste tu problema ,a mi me pasa eectamente lo mismo , amigo ricardo ya hece la afinacion pero el problema continua sdls
kike de Venezuela hace 8 años
Amigo koki si resuelves el problema por favor nos cuentas, que tengo un proble muy parecido al que comentas.
gallus de México hace 8 años
Hola kike ,omega , mi ford es un aikon 2004 al parecer es el mismo motor 1.6 de los fiesta , se jaloneaba muy feo asi que realice la afinacion completa , limpieza de arnes varios del motor y mejoro mucho , en cuanto a velocidad corre muy bien ,no se apaga y es ahorrador de gasilina , pero aun asi me quedan tres ploblemas 1- si en los cambios de 1 a 2 sucecivamente piso el acelerador mas de la mitad y no desarrolla y suena como que se ahoga , si solo piso ligeramente desarrolla muy bien , pero a mi parecer no es lo correcto deveria de revolucionar mejor ,, 2- segundo problema al estar parado en relanti el motor tiembla como si quiciera apagarce 3- tercer problema suena como escape roto pero de ninguraa manera lo esta , este ultimo detalle revisare si el catalizador ya esta roto y puede que eso sea la consecuencia ,, , al escanear solo me sale que el sensor de oxigeno esta en malas condidiones ya lo lave , y sigue igual , lo voy a cambiar y les dire si mejora ,,tiene que mejorar porque el sensor de oxigeno es el que le manda señales continuas a la computadora de la mexcla rica o pobre de combustible segun la combinacion de oxigeno y gases en la camara de cobustion , despues procedere a reviar los inyectores ya que alguno de estos si no sirve o se queda pegado el carro provoca estas cosas sdls
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola gallus, pudiste cambiar la sonda lambda? a mi me pasa exactamente lo mismo que describis.
gallus de México hace 8 años
Hola que tal , les comento que mi ford aikon 1.6 4 cil no encendia , ya con la ayuda de los mecanicos lo lograron se habia ahogado , quiero comentarle que esta carro no es muy viejo es del 2004 con 145mil kilometros , mi problema es que no le puedo pisar bien porque se ciente que se ahoga etc etc , yo por iniciativa propia y al ser un vehiculo con mas de 10 años le cambie la bomba de gasolina como mantenimiento preventivo , remplaca el sensor de velocidad tps que mueve la mariposa , remplace cables de bujias , servicos completo incluyendo las bujias de agencia que son las motocraf originles de agencia , su pila esta en buen estado no mas de 5 meces , la bobina y la chispa esta correcta ai como el orden de encendido , su cadena a tiempo ,anticongelante del bueno jaja , aceite mobil 20w50 , tornilleria en general bien revisada asi como los mantenimientos de aceite a la caja de transmisión y diferencial , limpieza de cuerpo de aceleracion que a mi punto de vista es una mentada el diseño que se echo ese ingeniero de pocas ideas , como se le ocurre ese tipo de diseño que para remplazar o limpiar la valvula iac o map tenemos que quitar los multiples de admisión ,limpieza de arneces , continuidades bueno les cuento esto porque le he hecho todo lo que respecta a un bvuen mantenimiento , el carro corre a muy buena velocidad , el humo es normal , tempertatura normal , y aun asi en caso de que meta toda la pata al acelerador tiende como a ahogarce , y ya comenzo a tener inestabilidad en relanti cosa que n o lo hacia y hasta se me llego a apagar , malana les cuento las dificultades que nos acen pasar estos ingenieros tan tarugos ,, procedere a desarmar el multible para limpiar la valvula iac y de paso el sensor map y les cuento slds
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Cuesta arrancar

Ford Fiesta 1999 4 puertas, motor Rocam 1.6 170000 kms
Hola, tengo un problema con un Ford fiesta 1.6 motor Rocam, cuando el auto está varias horas parado, le cuesta mucho arrancar, cuando arranca lo hace muy ahogado, después que arranca lo paro y le doy arranque y lo hace normal, hasta que vuelve a estar algunas horas parado y otra vez lo mismo, ya le cambié la válvula de presión de combustible y no hay cambios, le hice un diagnóstico con escáner y no me tira falla, alguien que me pueda ayudar por favor?
Peke274 de Argentina hace 5 años  
PE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que gotee los inyectores, limpia también el cuerpo de aceleracion
Peke274 de Argentina hace 5 años
Todavía no lo pude revisar, ni bien lo haga les cuento si lo solucione o no
Peke274 de Argentina hace 5 años
Hola gente, les cuento que resolví el problema, el auto tiene GNC y el problema era que tenía una pérdida de GNC y se llenaba el filtro de aire y como arranca siempre a nafta y después se pasa a GNC, se mezclaba nafta y GNC, solucione la pérdida y problema resuelto, disculpen la demora en responder, recién ayer lo solucione
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Mezcla rica sensor de oxigeno banco 1

Ford Fiesta 2017 4 puertad motor 1.6 120000 kms
Pues el sensor ya lo cambie y sigue prendiendo el check con el mismo código ya cambie tambien el del banco 2 ñave inyectores cambie bujias. Suben y bajan las revoluciones como loco y a veces cuando paro por completo el carro se apaga aparte d estp cuando ppngo gasolina no prende a la primera comp si se ahogara tengo q bombearle para q prenda y prende sin potencia
Angel de México hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno aqui por lo visto el fallo viene por el cuerpo de aceleracion ya que al no mandar señal para acelerar o acelerar de mas el auto no tiene potencia y se apaga o si en algun momento realizaste alguna reparacion en el se desprogramo y te anda con todo este desorden, escanelao y veamos si es ese componente el malo, mucha suerte
Angel de México hace 4 años
Ya le encontamos la falla era la valvula evap muchas gracias
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Se apagó solo

Ford Fiesta 2009 power max 190000 kms
Buenas, espero ayuden a solucionar mi problema, había apagado el carro aprox por 15 min, lo encendí y note que la aguja de la temperatura estaba como si el carro estuviese frío y se aceleró un poco, al pasar 5min se apagó solo, le cambie la pila, bobina y enciende pero como si estuviese ahogado y enciende la luz del barquito parpadeando (refrigeración) y el electro a la vez, luego se apaga el electro y la luz, se acelera el carro solo y vuelve a apagarse de la nada, si saben que es se lo agradececía, saludos
josé de Venezuela hace 8 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura debe de estar enviando señal erronea a la computadoa ocasionando la falla.
josé de Venezuela hace 8 años
Gracias Ricardo de verdad espero sea ese sensor, ahora lo que no entiendo es por que le cuesta tanto encender, ese sensor genera eso también?
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Encendido fuera de punto

Ford Fiesta 1996 español .motor 1.4 180000 kms
Tengo un ford fiesta español modelo 96 tiene un problema , de repente no me arrancaba , luego arrancaba como si nada , hasta q dejo de hacerlo , probe la bomba de nafta y funciona bien controle los reley de el inyector y esta bien , controle el inyector i esta bien. Ahora el auto arranca pero esta como fuera de punto ,no modera lo ascelero y se ahoga , le desarme la (bomba de pique ) o como se llame y me gustaria q me digan como es por si la arme mal o le falta una pieza , desde ya muchas gracias
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
luis de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo comparto con ud para mi se fue un diente fuera de punto y larga como la nafta cruda el mio es 99 pero no varia
Luigiford de España hace 9 años
Hola yo tengo un problema similar. Cuando menos me lo espero no me arranca. A los dos o tres días me arranca normal. Cambié bujías recientemente y sigue igual. De la batería no es porque tiene fuerza. Un tipo me dijo que seguramente sería del filtro de la gasolina que estará obstruido. Yo no recuerdo la ultima vez que lo cambié. Podría ser de esto?
Supermagia de Argentina hace 9 años
Hola, yo tambien tengo el mismo problema, es porque no le llega corriente a las bujias, es un problema del Modulo de Encendido,
Desgraciadamente no se consigue el repuesto y donde vivo yo ni siquiera para probarlo hay, asi lo tengo en el taller hace un mes mas menos esperando un Modulo. Suerte.
pelado de Argentina hace 4 años
Buenos días mandé a realizar el cambio de distribución de mi Ford fiesta kinetic 2016 al salir se paró y me doy cuenta que la polea de cigüeñal está floja
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El velocimetro se vuelve loko estando desconectado el sensorde velocid

Ford Fiesta 2004  280897 kms
Buenas noches espero k m ayuden. Mi fird fiesta power 2004 presenta una falla el velocimetro se vuelve loco y el carro comienza a fallar y se achica cm ahogado. Le desconecte el sensor de velocidad y el velocimetro sigue loko sube y baja la aguja del kilometraje y agarra la falla lo mande a escanear y sale un codigo p1639 por ayudenme ya m tiene cm loko ese problema
yito de Venezuela hace 7 años  
YI
1 caso 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
Amigo soy mecanico de ford revisa el sensor de el cuerpo de aselerasion también pudiera estar en corto una parte de el pcm adria que rebisar afonbo eso de que parte eres ai t dejo mi mumero 04149925523
yito de Venezuela hace 7 años
Amigo mañana t llamo par explicarte bien del problema. Gracias por enviarme nuevamente mi numero
Augus de Colombia hace 7 años
Tengo Ford Fiesta 2013 en el tablero se enciendio La Luz de los testigos de derrape inclinación y motor que puede ser ?
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Se apaga al cargar gasolina

Ford Fiesta 2015 Sedan 86000 kms
Hola, mi problema es que cada vez que cargo gasolina a la hora de arrancarlo enciende normal pero de pronto se le bajan las revoluciones (como si se ahogara) y se apaga... lo vuelvo a encender y arranca normal pero vuelve hacer lo mismo hasta la 4ta vez que lo enciendo ya no vuelve a apagarse,,,, espero puedan ayudarme
Nayeli Fuentes de México hace 6 años  
NA
11 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa el filtro de gasolina externo y el interno el que lleva la bomba de gasolina que esta dentro del tanque, puede ser que tengas la pila de gasolina mala que al calentar pierde presión.
Nayeli Fuentes de México hace 6 años
Muchas gracias, me comentaban que podría ser la válvula evap, cree que pueda ser eso?
Beto de México hace 5 años
Hola Nayeli pudiste solucionar este problema? si es asi que fue? ya que a mi me dicen que es el cuerpo de aceleración. Saludos
Hernando C. de Venezuela hace 6 años
Hola Nayeli. Tengo un fiesta 2013 SINC y en mi caso van 3 veces que cuando lleno full gasolina casi al llegar al 1er cuarto de tanque usado pierde fuerza y al final se me apaga así este en 3ra velocidad y mas aun si voy mas lento pero luego enciende como si nada. Todavía no conozco todas las piezas del carro y desconozco la válvula EVAP que mencionas, no se si estas confundida con la VÁLVULA IAC (VÁLVULA DEL MÍNIMO) que investigando en youtube si fuera esa el carro se apagaría al encenderlo sin tenerlo acelerado por lo que estoy sospechando que puede ser el filtro de la gasolina o como comenta Gregori. Te agradecería comentes si logras ubicar el problema que yo haré lo mismo.
Nayeli Fuentes de México hace 6 años
Ok muchas gracias, ya aprovechando sabe si este fiesta 2015 tenga el filtro de gasolina fuera del tanque? Es que alguna vez me comentaron que va por dentro o al menos que lleve 2
Hernando C. de Venezuela hace 6 años
Hola. No conozco mucho del 2015, pero, debería llevar 2 filtros de los cuales 1 va dentro del tanque. El que debe cambiarse regularmente es el que va por fuera y el de adentro cuando se daña.
Nayeli Fuentes de México hace 6 años
Ok, muchas gracias, checare... saludos
Nancy de México hace 6 años
Hola me podrías decir si quedo solucionado el problema porque me está pasando lo mismo
Hernando C. de Venezuela hace 6 años
Hola. Quería comentarles que después de investigar un poco descubrí que una de las razones por las que el carro puede perder fuerza es que tenga el filtro del aire muy sucio o tapado. En el ultimo servicio que le realice al carro no se lo cambiaron, es decir que ya tenia 12.000 km de uso, se lo cambie el sábado y al momento de acelerar no se siente forzado y gracias a dios creo que volvió a ser el mismo de antes.
JOSE de Estados Unidos hace 3 años
Es la válvula de Evap o de gases saludos
diego escobar de Colombia hace 3 años
Yo tengo un Fiesta Sedan 2.015 y de dos meses para aca, presenta los mismos sistomas ,al echar gasolina y prender trata de apagar pero al poco tiempo se normaliza.
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No me acelera

Ford Fiesta 2014  114000 kms
Buenas el coche cuando piso el pedal de para acelerar se queda sin avance el motor como si se ahogara le cambie bujía y bobina
EFREN de Venezuela hace 8 años  
EF
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion y el sensor del pedal del acelerador electronico,tiene que estar configurados entre si.
Victor de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un ford fiesta mk6 y hoy tuve un problema con él, resulta que al subir una pendiente muy inclinada le quise exigir RPM en la 2da velocidad y se ahogó quedando sin funcionar el acelerador, tuve que parar, apagar el carro y encenderlo nuevamente y subí en 1era velocidad. Me llama la atención es que dejó de acelerar, como si no hubiese mezcla en la cámara del motor. El tablero no indicó ninguna falla.
anthony de Venezuela hace 8 años
Hola que año es tu fiesta? Si pisas el acelerador poco a poco el carro deja de ahogarse tanto? Prueba eso y avisame creo poder ayudarte
jcan de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo una falla muy parecida, mi fiesta 1997 motor 1.25 n las mananas al prenderlo tengo que mantenerlo acelerado o se apaga y pierde mucha fuerza en suvidas,
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Consumo exesivo de gasolina

Ford Fiesta 2005 1.6 l, hb,  130000 kms
Hola buenas tardes amigos, espero puedan orientarme, tengo un ford fiesta mod 2005 motor zetec-rocam 1.6 litros y mi situacion es la siguiente: el auto enciende y anda pero lo siento con poca potencia, y cuando trato de acelerar se sienten tirones como si se ahogara, ademas que trae un consumo excesivo de gasolina, en fin le hice afinacion completa pero la falla persiste, revisando los sintomas apunta a que podria ser el sensor del arbol de levas no? Bueno decidi checarlo de acuerdo al manual de reparacion del auto en cuestion y encontre que el sensor si tiene el valor de la resistencia que ma… Leer completa
Juan Martinez de México hace 7 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Juan Martinez de México hace 7 años
Hola amigo, desconecte y traje el carro asi durante un par de semanas pero no mejoro al contarrio, le costaba mas trabajo el despegue y el consumo de combustible fue aun mayor
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el clutch ,puede estar el disco gastado ,patina y pierde traccion
Juan Martinez de México hace 7 años
El disco de clutch ya tambien se reviso amigo y esta en buen estado, el clutch no patina, lo q observo es q los gases en el escape huelen mucho a gasolina cruda
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible
Juan Martinez de México hace 7 años
Ok, tengo que revisar presion y flujo verdad, de casualidad sabes q valores debe tener este regulador?
carlos de Venezuela hace 7 años
Que cagada con la ford y ese carro que no sirve para nada con ese problema de recalentamiento
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Falla con el motor en caliente

Ford Fiesta 2006 fiesta max 1.6 rocam 190000 kms
Q tal buen dia tengo un fiesta max año 2006 motor Rocam 1.6 q en caliente me hace una falla , al ponerlo en marcha con el motoro caliente arranca en 3 cilindros pero no por falla electrica, ya q se siente olor a nafta como ahogado, alguein me puede decir q puede ser??
pirucho2001 de Argentina hace 7 años  
PI
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Porque no puede ser una falla eléctrica, si la bujía o el cable de bujía están falllando hay olor a nafta.
Angel de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema y vambie bujias cables y bobina
Matías Baldoncini de Argentina hace 10 meses
Hola mi loco, se que pasaron 2 años, pudiste solucionar el inconveniente?...al fiesta de mi viejo le pasa lo mismo, y se le cambiaron las bujías, los cables, la bobina y la bomba en NAFTA y sigue igual...que puede ser?...las válvulas?
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Pierde potencia al arrancar y veces se acelera solo

Ford Fiesta 2005 4 puertas, hatchback, 1.6 157000 kms
Que tal, mi fiesta no me había fallado con este tipo de problemas, hay veces que me paro en loa cruces y al arrancar, el coche pierde potencia, casi como si se ahogara y al poco tiempo, 10 segundos, regresa a la normalidad. Este fin de semana, en subida se aceleró solo, no tengo idea que podría ser, ayuda por favor
Sebastián rh de México hace 8 años  
SE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe requerir una buena afinacion , cambio de bujias y filtros de aire y combustible.
gabriel de México hace 8 años
Te comendaria que llimpiaras tu válvula iac y revisaras tu mariposa de aceleracion, revisa cuando fue la ultima afinacion que realizaste igual que el cambio de aceite, si ya tiene mas de 5 meses ya le toca el servicio, cualquier consulta 5541024619
Fernando de México hace 2 años
Me pasa lo mismo... Lo pudiste solucionar?
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Luz de inyector

Ford Fiesta 2214 Dan one 5 puerta 53000 kms
Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Gilberto de Argentina hace 8 años  
GI
2 respuestas 
Gilberto de Argentina hace 8 años
Ford fiesta wan one 2014 5 puerta pierde fuerza luz de inyector prendida pierde fuerza se ahoga. Ya cambie bujía bobina y cable también puse limpia inyector y sigue con el mismo problema. Que puede ser. ?
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno(sonda lambda) si mejora lo cambias.
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Falla como si estuviera frío todo el tiempo.

Ford Fiesta 1995 FIESTA CL 390000 kms
Tengo un fiesta 95 1.8 endura de okm, jamas tuve un problema, no consume aceite ni agua y arranca hasta con 20cm de nieve arriba. Hace poco le cambie el agua del sistema refrigeración y empezo a fallar como si se ahogara o estuviera frío siempre, que puede ser? note que tiene como una valvula electrica la salida del deposito de agua.
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que se le puso un anticongelante inadecuado
Gustavo de Argentina hace 8 años
Se puede asociar a algún problema de termostato?
ricardo de México hace 8 años
Si no se le a cambiado ultimamente ,puede ser , pero no mencionas si se calienta el motor.
charly de Venezuela hace 8 años
En el frio extremo puede ser termostato
Gustavo de Argentina hace 8 años
Cambie el termostato y solo le puse agua destilada, y no, no levanta temperatura. Si note un cable de acero que sale de la misma zona del termostato y va a la bomba inyectora, pareciera que accionara como algún tipo de cebador pero no tiene movimiento.
Alejo de Argentina hace 7 años
Ese cable acciona una termo cupla que acelera o avanza un poco la bomba para el arranque en frio, sin eso le cuesta mas arrancar a tu modelo, se suelen quedar trabadas con los años, tenes que reemplazarla, es medio incomodo pero se puede, de ahi en mas se soluciona tu problema
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Baja y sube las revoluciones y tiembla mucho

Ford Fiesta 2008 4 PUERTAS , MOTOR 1.6 161000 kms
Cuando en la mañana lo prendo miesntra caliesta esta bien al cabo de unos minutos comienza a temblar y baja las revoluciones y despues se normaliza, cuando paro en un semaforo comienza igual atemblar y despues solo de normaliza, trao de acelerar y se ahoga gracias
PACHECO de Venezuela hace 9 años  
PA
4 respuestas 
DANIEL R2326 de Venezuela hace 9 años
Amigo no soy experto pero creo que es el sensor iac el cual regula el mínimo
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Hola pacheco como estas? resolviste? tengo el mismo problema, dicen que es el sensor como dice Daniel, no le cambies ni bujias ni los cables, tampoco la pila de la gasolina. Saludos
martin de Uruguay hace 8 años
Tengo un festiva a carburador automático el auto lo prendo modera bien y después de dos minutos empiezan a bajar las revoluciones y se apaga q puede ser
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Buenas noches hermano acomodale o cambiale el emchufe de la bobina.
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Al recorrer largas distancias, llega un punto que al hacer el cambio n

Ford Fiesta 2005 Motor 1.6 140000 kms
Una pregunta tengo un ford fiesta 2005, el problema esque que cuando recorre largas distancias llega un punto en donde al hacer el cambio de velocidad como que se ahoga como si no entrara el acelerador y avanza lentamente, al apagarlo por un tiempo de 20 a 30 minutos y volverlo a encender avanza como si nada hubiera pasado.
Francisco de México hace 6 años  
FR
4 respuestas 
Juan de Venezuela hace 6 años
Le revisaste la pila de la gasolina? puede estar deficiente. También revisa el filtro de la linea, hace cuanto lo cambiaste?
Francisco de México hace 6 años
Bueno tendrá como 2 meses que cambie el repuesto de gasolina, pero no revise pila, ni filtro de la línea. Con el scanner saldrá de donde viene la falla ?
Juan de Venezuela hace 6 años
Tal vez en el caso de la pila puede ser, pero el filtro no. Tienes que sacarlo y revisar.
Francisco de México hace 6 años
Gracias lo revisare, para ver si no me hace esa falla.
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Falla despues de un rato de uso

Ford Fiesta 2001 4 puertas 232989 kms
Lo prendo y no hay problema pero despues de como 15_20 minutos en cualquier paradero o semáforo al arrancar se ahoga y se intenta apagarse Por lo cual batalló un cierto tiempo y lo tengo que mantener muy acelerado para que jale bien para que siga el camino pero ya no le puedo acelerar porque se jalonea me lo tengo que llevar con la pura velocidad
J manuel de México hace 8 años  
JM
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone.
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Pierde fuerza al acelerar

Ford Fiesta 2008  125000 kms
Buen día! Tengo un Ford fiesta 2008, hace una semana mi carro en la carretera empezó a perder fuerza, al intentar meter la 4a velocidad bajaban las revoluciones, lo ponía en 3a y seguían bajando. Ya lo llevé a que le hicieran la afinación, le lavaron los inyectores pero aún así me sigue haciendo la falla ya no como al principio, de hecho cuando acelero como que se ahoga, entonces intento acelerar más y más se asonsa el carro. Alguien podría ayudarme y decirme q falla tiene mi carro?? Gracias!
Fiesta 2008 de México hace 7 años  
FI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso
Fiesta 2008 de México hace 7 años
Pero ya lo scanearon y no aparece error en ningun sensor, aún así debo de checar el sensor map????
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Prueba desconectando el sensor de oxigeno a ver si mejora de ser así cambiarlo.
victor de Venezuela hace 7 años
Nooo papa esa es la pila de la gasolina que esta por dañarse cambiala y veras
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Cambia el filtro de gasolina y limpia el filtro que lleva la bomba de gasolina interna en el tanque
Patricia de Argentina hace 3 años
Hola compre un fiesta 4 puertas 98 regula muy bien. Arranca muy bien pero si acelera se para... que puede ser
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En primera despega bien pero al momento de cbiar a segunda se jalonae

Ford Fiesta 2002 4 puertas 154781000 kms
Mi carro ea un aikon 2002. En primera sin problema al momento de cambiar a segunda se jalonea y como que se ahoga le tengo que hacelerar poco a poquito o darle un aceleron para que no lo haga y
No prende el check
Toribio de México hace 6 años  
TO
1 caso 
johan de República Dominicana hace 3 años
'mi accord 2016 esta haciendo lo mismo, se jalonea cuando cambia de marcha tira un tiron
David de Estados Unidos hace 2 años
Hola Toribio tengo un accord que me está haciendo lo mismo da un tirón cua do cambia para segunda y no tiene ningún código luego de eso no pátina ni pierde fuerza
Antonio castillo de México hace un año
Buenos dias yo tengo una satur vue 2008 es como la captiva 2010 aveces cuando me paro en en un alto y continuo al entrar la segunda revolucion da un tiron como si fuera soporte de motor pero me paro la apago un minuto le sigo y ya no lo hace en ese momento esto lo hace de repente
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Problemas en la aceleración del motor cuando enciendo el aire A/C

Ford Fiesta 2005 4 puertas, full, motor 1.6 100000 kms
Cuando voy en una pendiente aproximadamente como a 60 kmtrs por hora, y enciendo el aire acondicionado A/C el motor de mi auto pierde aceleración como si se ahogara el motor, enseguida apago el aire y recupera su velocidad, a que se deberá este problema en mi auto???? agradeceré mucho los comentario de un especialista gracias...
luis vazquez de Brasil hace 9 años  
LU
3 respuestas 
leoswal de Venezuela hace 9 años
Me sucede lo mismo si alguien sabe q es lo q pase agradecere su colaboracion
GREGORIO de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes. Yo tenia la misma falla. Sobre todo en subidas el carro no arrancaba con el aire encendido fallaba demasiado. Escribanme y los ayudo tal vez sea lo mismo que tenia mi carro. Yo dure 1 año con esa falla hasta que descubri que era una tonteria. Escribanme les dejo mi correo. [email protected]
Fernando de España hace 9 años
Gregorio. Comenta por favor cual es la falla que tenia tu auto y cual fue la solucion. Gracias. Fernando. Saludos.
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Problema al prender en frio

Ford Fiesta 2010 1.6 156000 kms
Mi problema es que mi fiesta cuando esta frio tengo q darle como 5 veces para que prenda y aveces hace explosion. Pero al prender se normaliza y todo nornal como si no pasara nada. Pero despues q arranca y acelero normal en 1era se siente como ahogado y ace jaloneos hasta llegar a 3000 rpm y se arregla, asi pasa eb todas las velocidades. Le e cambiado la bujia los cables la bobina y le e hecho mantenimiento al cuerpo de aceleracion la iac el sensor map cambie la pila de la bomba el filtro de gasolina. Con todos estos cambios y sigue igual como flojo y con jaloneos q va suburbiendo asta 3000 rpm y Se normaliza y tambien se le hizo limpieza de inyectores y cambio de regulador de presion de gasolina
Jhonny de Venezuela hace 8 años  
JH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
mlopezsve de Venezuela hace 2 años
Tengo un fiesta 2006 motor 1.6, al prender para calentar se apaga y despues lo acelero un poquito y se mantiene, pero cual arranco si hay subida no da y termina apagándose, se le cambio pila de gasolina, bujias, se limpio cuerpo de aceleración, y sigue igual
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Golpeteo en el motor

Ford Fiesta 2000 1.25 160000 kms
Saludos, se rompió la correa de tiempo, coloque una nueva según manual del fabricante y ahora el carro quedo con un golpeteo en el motor como un taca,taca,taca,taca parecieran los taquetes y de paso en marcha el carro se ahoga!! que podría ser el problema y cual la solucion
henry de Venezuela hace 9 años  
HE
1 caso 
David de México hace 9 años
Hola ,podría ser que este brincada con un diente la correa que mencionas la posición tiene que ser exacta.
jose mendoza de Venezuela hace 8 años
Buena amigo henry para mi puede ser q se te aya doblado un válvula y quedo pasando gasolina y por eso se te ahoga...
jaime hoyos de Colombia hace 6 años
Buenas amigos saludos, tengo un ford fiesta 2013 tengo un ruido muy fastidioso, cada vez que arranco el carro momiensa a sonar algo como en la caja suena como una holla como algo metalico eso se da cada vez que voy despacio o aranco que puede ser.
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Poca fuerza y jaloneo al arrancar

Ford Fiesta 2007 Power 180000 kms
Por favor alguien que me ayude, hace dias mi carro despues de 10 minutos encendido comienza a fallar al arrancar en primera, hace a ahogarse y de repente jalonea y arranca normal, siempre es en la primera velocidad pero noto que despues en las de mas velocidades no responde como deberia, anda como flojo. Que podria ser?
kike de Venezuela hace 8 años  
KI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,esta en el cuerpo de aceleracion.
kike de Venezuela hace 8 años
Ok gracias ricardo, revisare el tps a ver que sale
Francisco de Chile hace 8 años
Si no te responde al acelerar como antes, puede que el embrague esté gastado
kike de Venezuela hace 8 años
Gracias por tratar de ayudar francisco, les cuento que hoy le cambie los cables de bujias y limpie y calibre las mismas a 0.90mm y mejoro muchisimo pero aun se le siente un pequeña falla, cuando pueda le hare servicio a los inyectores y les cuento si mejoro o no.
Altoct de México hace 8 años
Limpia el filtro de la bomba de gasolina
kike de Venezuela hace 8 años
Altoct ya el filtro de linea es nuevo, despues de cambiar los cabkes como comente mejoro bastante, pero ahora cuando acelero a fondo se ahoga y hace explosiones rapidas por la admision, pero si acelero poco a poco anda bien, y en alta no falla.
Altoct de México hace 8 años
Filtro de la bomba, hay que sacar el modulo completo del tanque y limpiar la membrana filtrante. Si eso ya lo hiciste, debes scan el motor y te debe aparecer falla del TPS, ésta no te alumbra el check engine en el tablero pero el scan lee el codigo. De ser así sólo tienes que remplazar el TPS (aconsejo el original) con el ACDC no va bien.
kike de Venezuela hace 8 años
Ok gracias altoct, a penas tenga oportunidad le meto el scan, hoy estuve en el carro como media hora y todo bien pero despues empezo con la falla y ya practicamente no andaba, lo hacia muy despacio hasta que agarraba velocidad.
David de Venezuela hace 3 años
Una pregunta mi carro es un ford fiesta 2006 y hace una semana no quiere arrancar muy bien y se jalonea al despegar en primera y se asonsa
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Pierde potencia y se apaga incluso estando parado

Ford Fiesta 2011 1.6 se 220000 kms
Se prendió la luz de check y el vehículo pierde potencia y se apaga incluso estando parado, lo enciendes de nuevo y si avanzas y te detienes como en un semáforo se ahoga y se apaga
Carlos de México hace un año  
CA
1 caso 
MIGUEL LOPEZ de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, lo que me dicen los mecánicos es que si la bomba y las bujías está bien revise el sensor de oxígeno normalmente la luz testigo te dice el problema pero si no logras solución revisa la parte eléctrica en bajas revoluciones el cuerpo de aceleración puede fallar
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Se acelera y se apaga

Ford Fiesta 2001 5 puertas motor 1.6 20000 kms
Huele a gasolina como si se ahogara pero cuando prende se acelera como a 3000 rpm y cae la revolución y se apaga ya le cambie los inyectores lo escanearon y no salio nada de problema pero no se que pueda ser me podrían ayudar
pakoo de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac(valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralent(rpm) del motor para que no se apague. Si funciona ,solo debe de estar sucia ,se lava con carbuklin , si no funciona hay que cambiarla con una original. Esta oculta detras del multiple
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Evapora el aceite, esta muy lento.

Ford Fiesta 2010 Max 1.6 80000 kms
El vehiculo evapora el aceite muy rapido, se ahoga al acelerar entre las 1500 y 2500 rpm se queda ahogado, de repente reacciona y acelera, se le han cambiado las bujias, cables, filtros y no mejora sigue estando muy lento, en cuestas es un problema ya que a veces no quiere subir porque se queda ahogado.

Gracias favor ayudar.
ManuelMendoza de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
rosana de Argentina hace 10 años
No tenes mas aros amigo
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Necesito ayuda si alguien me puede decir a que se deba la falla

Ford Fiesta 2004 fiesta firs motor 1.6 160 kms
Tengo un fiesta firs 2004 lo lleve hacer la afinacion y le surgieron tantas cosas que ya solucione pero el problema es que cada que enciendo el carro cuando esta frio jala muy bien pero despues que calienta empieza a fallar sobre todo cuando paro en cualquier semaforo el carro empieza como ahogarse y tengo que acelerar porque si nolo hago se apaga ya cuando arranco por mas que apreto el acelerador no acelera lo hace muy despacio pero con un temblor y despues de unos segundo da el jalon y empieza a acelerar rapido el problema con esto es que me consume mucha gasolina, lo lleve de vuelta al meca… Leer completa
samy de México hace 10 años  
SA
5 respuestas 
aecg de Venezuela hace 10 años
Buenas, amigo yo pase por eso...le cambie la IAC y servicio a los inyectores y tambn tenia problemas con el sensor de oxigeno y luego de todo esto mi fiesta quedo serenito 100%.
mafe de Venezuela hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo, le limpiaron los inyectores y las bujias y parecia que todo estaba bien hasta que probandolo descubrieron que algo estaba al rojo vivo y resulto ser el catalizador, se lo quitaron y ando bien por unos meses y ahora tiene nuevamente el problema, no se que puede ser, alguna idea?!!?!?!?!
javier de Colombia hace 9 años
Cambiele el sensor map y el sensor tps
stress de México hace 9 años
Yo tengo un problema igual, ya le cambiaron cables , inyector, computadora y el problema se le bajan las revoluciones y como pue tiene un breve temblor pero no se apaga, lo acelero y se le pasa un rato trabaja normal y se repente se vuelve a presentar, lo apago y se normaliza.
JuanCamaney de México hace 7 años
Y, que fue? tengo un detalle muy parecido con un Ka 2004 Rocam 1.6
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Cuerpo de aceleracion

Ford Fiesta 2002 4 puertas, motor 2000, sincronica 154000 kms
Mi carro presenta falla en baja se ahoga al acelerar empareja
Usa cuerpo de aceleración electrónica no es de guaya
Se le hizo servicio al mismo y sigue igual
Y el caso es que no consigo un cuerpo de aceleración igual para reemplazar y comprobar si es ese el defecto
leon de Venezuela hace 10 años  
LE
2 casos 
EFRAIN de México hace 10 años
Ami me presento un problema similar en baja sonaba como si trabajar con 3 pistones y en alta se emparejaba aunque cascabeleaba un poco , despues lo lleve a servicio y me cambiaron la bobina y trabajo bien no se si esto te ayude
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Lleva ese carro al taller hno! no intentes nada porque es muy delicado. Si estas en Maracay te puedo ayudar. 0412 7436436.
SIMON de Venezuela hace 10 años
Hola soy de maracay. ¿ A QUE LAMAN USTEDES CASCABELEO?? alguien conoce el problema de por ?que cuando voy en quinta se baja a tercera, como si perdiese revoluciones?? es normal que estos autos calienten tanto?? claro no me indica falla de temperatura pero eso es un horno despues que te detienes y abres el capo
Estuardo Meléndez de Guatemala hace 7 años
Antes de cambiar el cuerpo de aceleración verifiquen el cambio del empaque verde del cuerpo de aceleración Pues yo tenía el mismo problema se apagaba en baja, tastasiaba, se aceleraba solo he infinidad de problemas y le hicieron de todo graduaron, pasar una computadora funcionaba por horas O quizás días bien y después otra vez lo mismo... hasta que razone y dije este es una entrada de aire la cual hace todos estos problemas y desidi cambiar el empaque, no por el original sino por un empaque rectangular-ring 3.5 x 5 x 56.5 milímetros sacado del un filtro de aceite valvoline VO-106 osea modifique el sistema... Espero les sirva como a mí que ya nunca me falló Saludos desde Guatemala. Em.
Rasta de Colombia hace 5 años
Si les sirve yo arregle el problema desmontando el cuerpo de aceleración limpiando buen y cambiandole las escobillas. Listo. Tema solucionado. Si se sigue acelerando revisen fugas de aire por alguna manga mal ajustada entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion. Saludos.
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Mi carro pierde potencia

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1 .6  390000 kms
Que tal...saludos mi auto pierde potencia y como que se ahoga si salgo rapido...y ase escaneo y saco fallo en combustión cilindro 2 y ya le cambiamos inyectores cables bobina y se checo presión de cilindros se checo presión de combustible...se le dió servicio...tiene buena corriente alos inyectores...pero no entiendo el fallo si lo ayudo un poco con clutch lo saco un poco acelerado o despacio no hace ningún fallo enciende bien en la mañana solo hace el fallo si aceleró un poco más pero alos pocos segundos empareja...ayuda...por favor
Gabo de México hace 4 años  
GA
1 caso 
Ricardo castro de México hace 4 años
A mí me dijeron que le cambiará el sensor maf
Gabo de México hace 4 años
Fueron los cables...se checaron y tenían buena chispa aún así estaban uno malo...Hay se los dejo...para consultas
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Hola a todos , tengo un problema con un ford fiesta 2004

Ford Fiesta 2004  200000 kms
Hola , tengo un ford fiesta 2004 motor zetec 1.6, el problema que tengo no se si se deba a la valvula IAC de marcha mínima, pero lo que sucede es que cuando lo enciendes en frio, no enciende en los dos primeros arranque, al tercer arranque enciende pero fallando y se apaga, si le acelero tambien se apaga ( como se que ahoga), después de que se mantiene encendido fallando, el motor solo se estabiliza , una vez que agarra tempreratura trabaja de forma normal durante las marchas en carretera , si lo apago despes de averlo utilizado con el motor un poco caliente, enciende normal, el problema lo presenta solo cuando se enciende el motor en frio. Espero me muesdan ayudar , saludos.
Jesus Miguel de México hace 5 años  
JE
2 respuestas 
Jesus Miguel de México hace 5 años
Hola todos , anteriormente publique a manera de comentario en este blog, el problema que tenia con ford fiesta motor ztec 1.6. Durante unas semanas estuve investigando lo de mi falla y darme cuenta que muchos tienen o han tenido una falla muy similar o igual a la que yo tuve, y bueno desde que publique mi problema con mi unidad no tuve respuesta de nadie de esta comunidad, sin embargo, pude encontrar la falla y repararla, y en esta ocasión les quiero compartir mi experiencia. He leeido comentarios que tienen que ver con esta falla en donde muchos realizan los cambios de la bobina, limpian inyectores e incluso sustituye la válvula de marcha minina por una nueva al igual, que el sensor de temperatura y el sensor de oxigeno, pero la falla se sigue presentando. Justa mente entre los comentarios que he lee ido en este blog, uno de los miembros comentaba que la falla podría deberse a que el sensor de temperatura podría estar fuera de rango, y efectivamente lo comprobé. En mi caso el sensor de la temperatura estaba dando una lectura erronía de la temperatura del anticongelante en frío, a la computadora, lo que provoca que la computadora (tomando en cuenta la temperatura del anticongelante o motor), no mande una señal de inyección de combustible adecuada para las necesidades del motor en frío, por lo que produce que el motor falle y se apague al momento del encendido en frío y que deje de fallar cuando ya alcanza una temperatura mas elevada. Pero aun así se ciente la perdida de potencia durante el día de uso, aun que el motor se sienta que este funcionando bien, esto es debido a que a un a temperatura de operación el motor no esta recibiendo el ombustible y el ahire suficiente para una mezcla adecuada de combustion, y eso es en este caso debido al sensor de temperatura. ¿ Como me percate de esto? al abrir el shwich se encienden los tableros digitales de la temperatura, la flechita del marcador de la tempratura (marcador digital) debe estar situada en la parte mas baja en donde se encuentra un cuadrito blanco que indica que el motor esta en frío, en mi caso al abrir el shwich de mi vehiculo la flechita me marcaba arriba de este cuadrito, "sabiendo yo" que el auto esta completamente frío. Es por esto que al encenderlo falla y se ahoga, por que el sensor de temperatura esta tomando una lectura errónea la cual manda a la computadora y la computadora cree que el motor esta temperatura e inyecta el combustible a la que el motor trabajaría adecuada mente, si este de verdad se encontrara a la temperatura que le indica el sensor en de temperatura, ¿que realice para corregir el problema? primeramente con el carro en frió desconecte la batería (polo positivo) y retire el sensor de la temperatura solo para revisar que no estuviera dañado o corroido no se flitrara anticongelante etc., despues de 2 o 3 minutos lo volví a colocarlo y espera de 5 a 10 minutos para que el sensor se pusiera a la misma temperatura del anticongelante, después de que paso este tiempo y el sensor ya asimilo la temperatura real, conecte la batería, abrí el switch para verificar algún cambio en el marcador del tablero y me di cuenta que la flechita del marcador de la temperatura ya estaba situada en la parte mas baja ( en el cuadrito blanco del marcador digital) , le di marcha al motor, y encendió al primer arrancon y manteniéndose como normal mente lo hacia, sin fallas , acelere y respondió bien no se ahoga ni nada, y durante el día se sintió la diferencia en cuanto ala potencia y avance, ya no he tenido ningún problema. Espero les sirva esta información,

Saludos,
Pablo salgado de Argentina hace 2 años
Gracias por tu comentario, es lo que me está ocurriendo desde hace una semana en mi EcoSport 2007 motor Zetec Rocam 1.6 espero solucionarla, es tal cual manifestas en este resumen lo que me está ocurriendo
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Falta de potencia en subida y a veces no pasa de 120

Ford Fiesta 2008 4 puertas 64000 kms
Buenas noches, tengo un fiesta power 2008 y el carro le falta potencia se ahoga en primera en subida empieza a jalonear hasta que agarra fuerza y despues si anda bien, cuando prendo el carro que esta frio suena como el escape ahogandose pisas el acelerador se ahoga hasta que al rato sube las revoluciones, al rato que calienta estabiliza ya el mecanico le cambio bujias, cables, inyectores, catalizador, le meti hasta un flowmaster y nada, cambie de mecanico me cambio la pila de la bomba de la gasolina y ahora me dice que puede que los inyectores que me montaron no son los de fiesta pero ya no se que creerles, Gracias!!!
Fernandogc986 de Venezuela hace 7 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Fernandogc986 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, despegue el sensor y el carro no funcionaba el acelerador andaba solo en primera cuando sacaba croche pero si aceleraba se ahogaba y no andaba, apague el carro lo volvi a conectar y funciono lo que me parecio extraño es que el cable de bujia a la bobina de ignicion estaba despegado uno lo pegue de nuevo pero aun sigue con la falla.
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Problema de Regulación

Ford Fiesta 2011 fiesta one zetec rocam 1.6 20000 kms
Hola! Tengo problemas con mi fiesta One 2011, se me enciende la Luz de advertencia del motor y queda prendida siempre, el auto me falla mayormente cuando esta frio, regula mal hacia abajo y cuando intento salir ya sea en 1ra 2da 3ra me tironea como si estuviese ahogado. Le cambie bujias,cables y bobina pero el problema persiste, en la computadora salta un problema de la sonda lambda pero el mecanico me dice que la sonda no tiene nada que ver con la falla de regulacion. Y que no sabe de que sera, que le tengo que llevar el auto cuando este fallando pero el problema es que falla de vez en cuando y 2 o 3 minutos nomas. Si a alguno le paso o sabe que puede llegar a ser que me de una mano por favor porque me esta volviendo loco! quiero arreglarlo pero no se que es!! Saludos y Gracias.
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
2 casos 
GONOZA de Argentina hace 10 años
La sonda lambda si tiene que ver con la regular ya que, revisa la mezcla que sale por el espape para se si el vehiculo quema bien la nafta. Esto puede provocar mayor gasto de nafta. Pero el problema tmb puede ser otro por ejemplo los aros de los pistones gastados.
GONOZA de Argentina hace 10 años
Te recomiendo revisar si el auto consume mas aceite de lo normal, realizar un limpieza de inyectores. Y en lo posibles utilizar aceite recomendo por la marca. Cuando el vehiculo arranca mas en frio es porque a mi entender biene mas de aros el motor, pero un motor ford puede ser caro el cambio, depende mucho de la gravedad pero si son lo aros, el tema primero es desarmar el motor.
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Falla al acelerar en minimo

Ford Fiesta 1997 1.25 zetec 30000 kms
Iba en marcha normal con mi vehiculo aproximadamente 50-60 km. me detuve en un semaforo y luego cuando fui a acelerar el vehiculo no acelero. Hundia el pedal del acelerador en diferentes posiciones (a fondo y hasta la mitad) y no aceleraba. Luego solte el pedal de acelerador y lo fui pisando poco a poco lentamente sin hundirlo mucho y fue acelerando poco a poco al pasar las 1800 rpm aceleraba normal (pedal en varias posiciones y respondia bien) pero cuando volvia al minimo que me detenia por los semaforos bajaban demasiado las rpm (500 - 600 rpm) volvia la falla y tenia que acelerarlo lentamen… Leer completa
Efren Salazar de Venezuela hace 7 años  
EF
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El sensor tps esta dañado. Esta en el cuerpo de aceleracion
Efren Salazar de Venezuela hace 7 años
Buen dia Ricardo gracias por tu aporte. Desconecte el sensor TPS para tratar de encender el vehiculo y se mantiene con el problema. Aun no enciende.
juanherrera de México hace 7 años
Si desconectas el TPS menos va a arrancar ya que es el que le manda señal a la computadora para inyectar gasolina
Efren Salazar de Venezuela hace 7 años
Si mal no recuerdo, en una ocasión mucho tiempo antes de esta falla, lo encendi con el sensor TPS desconectado, de todas maneras voy a conseguir uno aunque sea prestado para hacer unas pruebas. Agradecido.
José muizzk de Venezuela hace 7 años
Saludos Efrén pudiste resolver la falla? Porque tengo algo muy parecido con la diferencia q no es seguida la falla sino en dos oportunidades lo llegó hacer le cambié la pila de gasolina y filtro mejoro un poco ahora le haré limpieza de inyectores y revisaré el flujo de gasolina por la línea de entrada a la flauta
Efren Salazar de Venezuela hace 7 años
Aun no resuelvo compañero.
Efren Salazar de Venezuela hace 7 años
Bueno Sres. Agradecido con todos lo que compartieron su opinion por este medio. Tuve que bajar la camara porque le faltaba compresion en los 2 cilindros del medio. Probablemente recalento y doblo la camara. Ya esta en proceso de armado.
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Falla en mínimo

Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.6 246000 kms
Quien me ayuda el fiesta power año 2004 motor 1.6 tengo una falla en mínimo las revoluciones brincan de 1000 a 1200 luego 1300 después bajan a 1000 o 900 para arrancar se pone como ahogado lento y corcovea para arrancar parece como si hiciera algo de explosión eso sera bujias, inyector, los cables de las bujias, bobina esa falla la agarro de repente el carro estaba bien
roals de Venezuela hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) esta detras del multiple ,si funciona se lava con limpiador de carburador , y si se requiere cambiar ponle la original.
jose a l. de Venezuela hace 8 años
Limpia el sensor map(maf) con limpiador de contacto el esta ubicado detrás del multiple de admision
Yerigson Estrada de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un fiesta move y en mínimo desacelera y en par de veces se me apagó estando parado le cambia pila cables bujías y nada le agradezco su ayuda
Rikur2 de Venezuela hace 5 años
Tienes sistema de gas?
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Temblor constante

Ford Fiesta 2008 4 puertas, full, motor 1.6 120000 kms
Buenas, espero todos se encuentren bien. Tengo un par de problemas con mi carro. Tengo un Ford Fiesta 2008 mk7 con 120km. Tiene un temblor constante que sucede cuando el carro está totalmente parado (normalmente al prenderlo en la mañana, cuando me paro en semáforos, etc) comienza un temblor que hace como si el carro fuese a apagarse y he notado que el mínimo baja. Esto dura cuestión de segundos y se arregla solo. Trato de acelerarlo para que se le vaya el temblor. También, al momento de darle la falla y querer arrancarlo, no responde y se siente ahogado pero tengo que estar mosca porque cuan… Leer completa
Ananselmi de Venezuela hace 7 años  
AN
9 casos 
javier27_90 de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasa lo mismo que le hiciste a tu ford fiesta
Ananselmi de Venezuela hace 7 años
Amigo lo tengo igualito. No he podido dar con la falla... si la resuelves avísame !!
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde hermano manda a chequear la computadora esta dejo de enviarle las pulsaciones a dos inyectores, si le metes el escaner te saldra falla de bobina principal y secundaria chea eso
Ananselmi de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo, mañana mismo intento eso porque de verdad la falla me tiene la vida triste de pana... Después te cuento como me fue.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
A mi me tenia igual yo le fui reemplazando todos los sensores inyectores ramal bobina pila de la gasolina bujias cables y seguia fallando y a la final era la computadora, tenia los misma falla que la que tienes
carla de Venezuela hace 7 años
Buen día mi carro tiene la misma falla le he cambiado bobin pila y filtro de gasolina cables de bujías las bujías sensor de oxigeno limpieza de inyectores y sigue igual cuando le pasan el escáner no arroja falla. Si saben que puede ser por favor avisenme. Gracias.
papu de Argentina hace 7 años
Hola que le limpien el cuerpo mariposa, dps me avisas
chuky de Venezuela hace 7 años
Hola a todos esa falla que tiene mi ford fiesta hace explosiones por el escape y luego no acelera
papu de Argentina hace 7 años
Hola que te limpien el "cuerpo mariposa" si falla , o esta sucio, se para el auto, o se acelera,etc. fijate eso. Por lo general no lo detecta el escaner.
El gueero de México hace 7 años
El mio se acelera ya le cambie la valvula yac y con la nueva se acelera mucho
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Al llegar a 5000 el carro falla y la aguja del rpm se va a cero

Ford Fiesta 2013  100000 kms
Al llegar a 5000 el carro falla ( cómo si se ahogara), y la aguja del RPM se va a cero
Dennys de Venezuela hace 4 años  
DE
1 respuesta 
Dennys de Venezuela hace 4 años
Ya solucioné el problema, resultó ser el sensor del cigüeñal
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Se apago andando y no prende mas

Ford Fiesta 1997 5 puertas, nafta y gas, motor 1.6, motor zetec 59000 kms
Iba andando em el auto el reloj del gas marcaba a la mitad, de repente el auto comenzo a pararse como que se habia ahogado y se paro, le quise dar arranque y no encendio mas le conecte un cable directo para que pase a gas pero nada, todo funciona normal pero al darle arranque es como si no tuviera nafta
Santiago2508 de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Santiago2508 de Argentina hace 6 años
Por favor necesito!!!!
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Se apaga el auto cuando esta en neutral y al poner el aire acondiciona

Ford Fiesta 2012 4 puertas, estandar 90000 kms
Prácticamente desde que lo compre, mi auto ha tenido este defecto, cuando llego a los 10,000 km, simplemente se apagaba al ponerlo en neutral, por ejemplo, al llegar a un semaforo o detenerme. Pensé que se corregiría tras realizar el servicio e hicieran la limpieza de inyectores, pero no. Volvió a suceder a los, 20,000... luego a los 30,000 y prácticamente ya se volvió un problema permanente, mi auto se apaga cuando deja de revolucionarse, lo regreso a neutral o incluso si voy manejando a menos de 40 km/hr al meter el clutch, se apaga, indudablente ocurre si simplemente prendo el aire acondici… Leer completa
Pavel de México hace 8 años  
PA
1 caso 
jazz de México hace 8 años
Te comento, a mi coche le pasaba lo mismo, le cambiaron cuerpo de aceleracion, y el estereo se esta muriendo, paso igual, son fallas super comunes en los fiesta (el mio es un ses 2011) todo se lo cambiaron por garantia (cuando aun tenia), le compre la extendida premuim, aun no falla en cuerpo de aceleracion, pero el estereo se murio de nuevo y en la agencia me dicen que no esta cubierto por la garantia premium aunque el contrato dice "sistema de entretenimiento" en fin buscando soluciones fui a PROFECO ojala por medio de ellos se solucione esta situacion y me cambien la pieza
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Prende foquito de candado y bateria

Ford Fiesta 2005  150000 kms
Hola que tal!

El motivo de mi comentario es para saber porque en el tablero se prende un foquito de candado y batería y no arranca el carro ya que también al acelerar en segunda o en tercera no responde bien el carro y en subidas no acelera como debería aunque tenga el acelerador hasta el fondo y se siente que se ahoga. Ojala puedan ayudarme.
Gracias!!!!
Chicatelo de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
David_1978 de Venezuela hace 9 años
Buen día, el primer problema al que te refieres el del candado y batería se debe a un problema con el código de la llave. (no está siendo reconocido y por eso no te enciende).
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Parpadea el tablero

Ford Fiesta 2004 Hatch 140000 kms
En ocasiones el auto no enciende, cuando enciende si piso el acelerador se apaga, como si se ahogara. Ya encendido, el termómetro marca caliente y empieza a parpadear el indicador de temperatura y el de la gasolina también. Además que los dos focos indicadores tanto de gasolina como temperatura se encienden. Cual es la solución?
Mannu de México hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un centro de servicio LTH a diagnostico electronico , es sin costo , puede ser la bateria.
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No arranca en frio

Ford Fiesta 2006 fiesta first 100000 kms
Mi auto no arranca por la mañana, cheque gasolina y corriente y si la tuvo. Queme la marcha y no arranco asta que lo empuje y arranco muy rapido pero no se mantiene estable solo asta que se calienta y caliente arranca a la primera, pero meto primera y no despega como que se ahoga tengo que soltar el acelerador y volver a pisarlo para q pueda caminar bien ya lave todo cambie bujias y el servicio completo gracias por su ayuda la verdad no quiero andar atinando y gastando fallas q no son gracias
mike de México hace 10 años  
MI
1 respuesta 
BETO de Estados Unidos hace 10 años
Puede ser el sensor de oxigeno y lla en su defecto principios de falla de bomba de gasolina
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Por las mañana no quiere encender

Ford Fiesta 2005 4 puertas zetec 216435 kms
En las mañana no quiere encender y cuando enciende se ahoga y se vuelve apagar después de 3 intento prende y se le acaba la falla durante el día la falla es el arrancarlo la primera vez
[email protected] de México hace 6 años  
SI
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango y no funciona correctamente en frio.
josin de España hace 6 años
Entra mas gasolina que aire comprueva filtro de aire circuito de admision que no tenga fugas y la mariposa que abra correctamente
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Al prender aire acondicionado tiene sonido

Ford Fiesta 2011 1.6 51890 kms
Al prender el aire acondicionado y acelerar el carro tiene un sonido como de ahogo que después se le quita cuando se acelera por un tiempo. Ya se cambio filtro de aire y sigue el sonido. Que podría ser?
Andrés de Colombia hace 8 años  
AN
2 casos 
hjco78 de Venezuela hace 8 años
Me pasa parecido, al encender el aire de mi fiesta max, el carro pierde fuerza, y al estar parado comienza con tembladeras, al arrancar en un semaforo es como una tortuga de lento, y despues de unos 6 segundos aumenta la velocidad como loco, pero si estoy rodando con velocidad en autopista, va bien
jhovany de México hace 8 años
Pensaba que solo a mi me pasaba con mi fiesta pero e visto muchos comentarios acerca de este problema, parece ser un defecto de fabrica por que lo e mandado a revisar y nada sigue igual.
Joel Calzadilla de Venezuela hace 5 años
Es la computadora los sifones de chispas
Jesus esaul rdz de México hace 7 meses
No me creeran pero son las mangueras de vacio asi solucione el mio
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Falla en aceleracion

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 198000 kms
Buenos días, tengo un problema con mi mk6 el mismo falla al exigir potencia en arrancada se ahoga y produce a veces explosiones , es solo en primera y segunda cuando va en 5ta a 120 km no falla pero si siento que le falta como fuerza. Que podría ser esta falla, lo otro tengo dos bases dañadas la de la caja y la derecha del motor, cuando meto primera me cuesta que la misma entre y a veces la bota, en oportunidades cuesta mucho conseguir que entre y charrasquea, esas bases pueden producir ese mal?
pablo de Venezuela hace 7 años  
PA
5 respuestas 
Cristián de Argentina hace 7 años
O tenes poca presion en la bomba de combustible o si es a gnc esta falto de comida revisa cables antes de 100000km hay q tirarlos y las bujias 30000 0 40000 como mucho suerte
pablo de Venezuela hace 7 años
Gracias cristian yo le he cambiado todo bujías, cables, filtros se ha escaneado, pero nunca desde que compre el carro yo con 140000 km le he cambiado la pila ya tiene 198000 km, no se si el antiguo dueño lo habrá hecho, pero he tenido esa falla, le mandare a medir la presión de la misma.
Cristián de Argentina hace 7 años
Pablo si te referís a a batería tiene que tener de un día para el otro 12,7 volt a lo sumo 12.5 pero a veces suelen ponerse en corto internamente y hace fallar al encendido. Por que se suministrando energía pobre. Hace una cosa pedí una batería prestada a ver que pasa. Y fijate que no estén sulfatados los pines de la computadora
pablo de Venezuela hace 7 años
Me indicas medir el voltaje a la pila cierto Cristian? y a su vez cuando le mida la presión de la bomba cuanto debería mandar en el reloj de medir la de presión?
Cristián de Argentina hace 7 años
Hola exactamente, amigo
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Falla de encendido

Ford Fiesta 2007 fiesta first 120000 kms
Mi problema es el siglo. Batallo para encender mi carro, duro como media hora dándole marcha hasta que enciende, en todo ese tiempo le tengo desconectar la bomba de gasolina o los inyectores porque se ahoga, luego de encender ya lo puedo apagar y volver a encender sin problema pero solo durante las 2,o3 horas después vuelve a fallar... Ya le cambie marcha, bujías, cables de bujías, bobina, limpieza de válvula IAC, checaron presión de gasolina y todo bien con la bomba...lo lleve a revisión por computadora y me dicen que hay que rectificar cabezas, pero muchos me dicen no porque el carro encendido funciona bien y no humea... Ah y que el catalizador lo cancelara pero lo lleve y me dijeron que esta bien que todavía le resta mucha vida...ayudenme raza
hector de México hace 8 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite tiene el motor y que temperatura hay en tu ciudad.
hector de México hace 8 años
Creoque es multigrado, y aquí el clima en Monterrey es caluroso
ricardo de México hace 8 años
Que viscuosidad de aceite se le puso y cuantos grados de temperatura ambiente hay.
hector de México hace 8 años
La verdad no se, que recomiendas ? Que tipo de aceite...el problema que tengo es encendido en fri al encender lo puedo apagar y ya vuelve a encender... lo lleve con un eléctrico y medice que todo esta bien que para el es q que se quedan abiertos los inyectores después de apagarlo y por eso se ahoga y no puede encender el carro, lo malo q
ricardo de México hace 8 años
Ford recomienda para ese motor aceite multigrado 5w 30. Si en tu ciudad es caliente ,el recomendable es 5w 40. Si se le pone otro dificulta el encendido
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Check Engine

Ford Fiesta 2016 Kd Se Plus 5p 1.6 Aut 10444 kms
Se prendió la luz del Check Engine al auto lo sentía como ahogado cuando lo aceleraba al estar estacionado con el motor encendido sentía que el auto hacia una pequeña 3xploaion. Después de un día se apagó la luz del Check Engine maneje el auto normal. Que comentarios me puede dejar QUE PUEDE HABER SIDO?. . . Le hicieron el cambio de la tapa de junta
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Ruddy Z-Norte de Argentina hace un año  
RU
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace un año
Vas a tener que escanearlo y ver el código de error que quedó guardado, cada vez que se prende el check guarda el error. Así a ojo es muy difícil saber.
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Valvula evap check engine

Ford Fiesta 2015 4 PUERTAS  1480000 kms
Hace un poco mas de 1 año mi carro empezó a fallar , cada que cargaba combustible al encenderlo se apagaba como que se ahogaba , y así hasta el segundo o tercer intento podía encenderlo, así varias veces cada que cargaba gas, hasta que cambiamos la valvula evap. Y se acabaron los problemas, me hicieron el repuesto en la agencia y se supone los piezas autorizadas por ellos por ser originales quiero pensar, bueno actualemnte nuevamente empezo a hacerlo otra vez, y ahora si salio el codigo p2196 valvula de purga del deposito (evap) , cada cuando se tiene que hacer el remplazo de esta valvula , es normal que dure 1 año o por que se dañan ,
ZAYDA de México hace un año  
ZA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace un año
No es normal que se dañen. Deberan revisar tuberías, tapa del tanque. Hay carros que nunca de le cambia el evap y están funcionando
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Falla y olor a gasolina

Ford Fiesta 2007 5 puertas sedan 1.6  334000 kms
Hola quisiera que me ayuden con mi problema mi auto tiene motor nuevo con 200 kilómetros recién hecho cuando enciendo empieza como a vibrar como si se quisiera parar como si se ahogara y ahí comienza a salir muchísimo olor a nafta me dijeron que puede ser el paso a paso me ayudan con mi problema ???
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, varias detalles a considerar
Lo primero que haría seria medir la compresión en los cilindros, luego probaría que en todos los cilindros exista chispa, ya que esta puede ser una causa de la vibración brusca, si algun cilindro tiene falla en compresión esta no encenderá y generara desequilibrio en el motor al igual que si no hace chispa en algun cilindro. Si todo esta bien con la compresión y la chispa, pasemos a la parte de la aceleración si el carro acelera y responde de forma rápida y normal podríamos decir que si la válvula IAC o paso a paso, si por el contrario lo hace de forma lenta hasta que responde podría ser el sensor TPS el cual indica la posición de abertura de la mariposa del múltiple de admisión igual recomendaría revisar los dos.
Ahora con lo que comentas que cuando falla se presenta un fuerte olor a gasolina esto puede deberse a que si uno o mas cilindros dejan de funcionar no quemara el combustible y generara ese olor a gasolina.
Bueno amigo espero que con esto puedas tener una idea para ayudarte a resolver el problema, Saludos.
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En neutro empieza a vibrar cuando acelero

Ford Fiesta 2007 5 puertas, motor nafta 1.6 160000 kms
En neutro al acelerar empieza a vibrar y parece como ahogado y al desacelerar a los segundos se apaga
Ignacio de Argentina hace 7 años  
IG
1 respuesta 
Daniel G.U. de México hace 7 años
Ya probaste limpiar la Válvula IAC?
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Fallas en minimo y cuando voy a acelerar

Ford Fiesta 2002 1,6 457569 kms
Buenas amigos tengo una falla con mi fiesta 2002 cuando voy a acelerar se ahoga y aveces se me apaga y cuando acelera bien baja la intensidad de las luces ya limpiaron el cuerpo de aceleración el sensor max y nada se cambiaron las bujías los cables si tienen alguna sugerencia se lo agradecería
abdiel de Venezuela hace 8 años  
AB
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria, las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, puede ser la bateria.
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Se jalonea y se apaga

Ford Fiesta 2006 Hatchback 1.6 164836 kms
Hola espero alguien me pueda apoyar mi auto Fiesta Hatchback first 2006 enciende perfecto pero ya al cambiar a 2da y 3era velocidad se jalonea se ahoga y pierde velocidad a si como empieza a tronar el tubo de escape
Azael de México hace 8 años  
AZ
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
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Falla en el arranque

Ford Fiesta 2004 motor zetec rocam 1.6 140000 kms
Hola grupo,quiero pedir su ayuda, mi fiesta 1.6 zetec rocam tiene inconvenientes en el momento de arrancar, mas aún en caliente, el burro gira normalmente pero hay que pizarle el acelerador para que arranque, y lo hace algo ahogado, ya cambie bujias inyectores cables de bujia limie el filtro de la bomba y el problema persiste, y noto que me consume mucho combustible rondando los 13,5 14 lts cada 100km en ruta a no mas de cien por hora
alenka de Argentina hace 7 años  
AL
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
alenka de Argentina hace 7 años
Aún persiste el problema desconectandolo
ottogarage de Argentina hace 7 años
Sensor de punto de árbol de levas ?
ariel2101 de Argentina hace 7 años
No si le desconectas el sensor de árbol de levas no te manda señal para el combustible.
JuanCamaney de México hace 7 años
Que resulto? ando en las mismas con un ka2004.
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Larga humo y falla

Ford Fiesta 2006 4 puertas full motor 1.6 nafta gnc 180000 kms
Cuand lo arranco ala mañana arranca pro larga humo blanco y olor a nafta como ahogado y como si anduvieran 3 cilindros despues ke calienta bien le pasa
diego de Argentina hace 8 años  
DI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora se lo cambias.
Leoaldo de Venezuela hace 5 años
Tengo un fiesta balita 2002 hecha humo blanco el motor tiene 6 meses que lo dejaron como nuebo me dicen que son las gomitas de las valvulas que me dices ustedes amigos
antonieros de México hace 5 años
Tengo un fiesta 2004, y esta tirando agua y humo blanco por el tanque de agua
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Problemas de encendido

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 365000 kms
El problema empezó luego de que se le quemo el electroventilador el carro no quiso encender o si enciende pero tarda mucho luego de tanto indagar y probar distintas cosas hasta otra computadora le coloque logre encenderlo pero de una manera muy extraña el carro enciende cuando se le desconecta la bomba de la gasolina y se mantiene estable hasta que se termina la gasolina del sistema me imagino lo raro es que cuando enciende y se conecta la bomba falla y se apaga cuando se le da encender con la bomba conectada tarda mucho para encender y si logra encender es con el acelerador a fondo y lo hace… Leer completa
yonnyp de Venezuela hace 5 años  
YO
4 respuestas 
Aleka de México hace 5 años
Sabes! Mi auto presento esa falla. Lavaron inyectores, cambiaron bujias, cableado, sensor de temperatura hella, Se ahogaba. Pero, la solucion fue la bobina de ignicion hella 3-005. Buscale por ahi. Chanse sea lo mismo de tu auto.
yonnyp de Venezuela hace 5 años
Ya probé con otra bobina y da la misma falla
Aleka de México hace 5 años
Ya has revisado el sensor del cigueñal? Al mio tuvieron que verificar todos los sensores. Porque se tenia sospecha que podria a ver sido eso y no. Lo verificaron y seguia la falla. Hasta que dieron con la bobina.
angelberen de España hace 5 años
Haber jonny la bomba de combustible funciona con un rele que la manda encender cuando es preciso para mantener la oresion de la rampa de inyeccion, dicho rele funciona con el contacto al igual que los ventiladores, se podria haver dañodo por el ventilador y esta fallando por eso. Si se que da el ventilador actibado cambia la sonda y el el rele del ventilador porque puede estar haciendo corto o afectar al de la bomba o haberlo dañado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Problema al encender frio o caliebte el vehiculo

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 220000 kms
No enciende el vehiculo al momento sino al 7 y 8 intento. Luego q enciende fallando se acelera. Cuando calienta y dura mas de 30 min rodando y se apaga. Tarda mas de 30 min para encender y se ahoga. Enciende de 0 a 10 poco a poco hasta q se acelera solo. Se le izo servicio al los inyectores cuerpo de aceleracion al iace. Se cambio la pila de la gasolina. No se q mas hacer
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina si manda buena chispa a las bujias,
Juan de Venezuela hace 8 años
Le cambie la pila de la gasolina y mejoro. Lo malo es q se acelera solo. Y tarda para prender. Igual
jaime de Venezuela hace 8 años
Bunas noches mi pana el carro funciono bien pero me esta votando liga por la caja sera que se daño el embrague
Gmo hdez de México hace 8 años
Checa las bujias, pueden estar mojadas por anticongelante, si es asi se necesita rectificar block y armar de nuevo, para que no se filtre el agua dentro de los pistones.
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Problema al encender y rodar

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 220000 kms
Desde hace dias el carro precento un problema al encenderlo en las mañana le daba. Varias veces arranque ( chaca chaca chaca ) hasta q prendia y tenia q tenerlo acelerado hasta q calentaba.
Luego al arrancarlo se ahoga y debe ir acelerando muy despacio. Para q camine el carro. Y asi va funcionando si trato de adelantar un vehiculo se ahoga no lo adelanto por q tarda mucho para agarrar revolucion. Tambien cuando tiene mucho tiempo rodando q lo apago no quiere prender espero mas de 20 min y empieza hacer como hace en las mañana ( chaca chac chaca ) hasta q prende todo tembloroso. Se izo servicios a los inyectores cambio del filtro de linea y pila del tanque de gasolina. Continua igual. Q sera
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que las bujias ,cables o bobina esten gastadas
krys de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y era la pila de la bomba de gasolina se daño por q en la un regulador que se encontraba tapado
Juan de Venezuela hace 8 años
Voy a cambiar las bujias a ver. Y se acelera mucho y se escucha q agarra mucho aire por el cuerpo de aceleracion le pongo la mano y se mantine
Jat1701 de Venezuela hace 5 meses
Encontraste la solución ? Tengo exactamente pero exactamente el mismo problema y me estoy volviendo loco
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Aceleracion

Ford Fiesta 2009 4 puertas, full. motor 1.6 141000 kms
Cuando acelero el vehículo falla es como si se ahogara o desacelerara. Y a veces en la mañana falla pero luego se normaliza ya se le elimino el catalizador y la presión de la pila de la bomba de gasolina esta bien alguien me indico que cerca de la bomba de gasolina hay un filtro que puede estar sucio o que también puede ser algún sensor
Reinaldo de Venezuela hace 10 años  
RE
2 respuestas 
Enrique de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema y no se de trata la falla si saben algo avisen gracias.
lopez de Venezuela hace 9 años
Tengo la mismas falla q tiene el compañero con su fiesta 2011
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Falla al encender frio

Ford Fiesta 2004 4 puertas full 1.6 252000 kms
Buenas tardes necesito una consulta mi carro presenta una falla al encender frio le cuenta mucho prender y cuando logra prender no aguanta el minimo y le cuenta acelerar. Despues de q prende y lo tengo 1 min acelerado se queda en 1000 revoluciones fino. Cuando lo acelero para arrancar lo q hace es apagarce. Al principio como q le faltara gasolina y cuando arranca cm si estuviera ahogado. Le hice mantenimiento a los inyectores le cambie el filtro y la pila. Aun sigue igual
Jairo de Venezuela hace 3 años  
JA
1 caso 
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Chequea presion de gasolina debe tener 45 psi constante
Jairo de Venezuela hace 3 años
Le chequie la bomba y tiene 45 libras
leonardo_fuentes de Venezuela hace 3 años
Seria bueno que le meta es el escáner al carro pero eso si una que sea para Ford porque si no no te mostrara los datos reales del sensor map, también del sensor tps y si algun inyector o la corriente de los mismos esta funcionando bien, si estas en la zona norte del estado Anzoátegui, Barcelona te puedo escanear el carro sin costo alguno, pero es posible que alguno se esos este dando problemas
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El acelerador no agarra casi debo pisar a fondo

Ford Fiesta 2010 4 puertas 32000 kms
Tiene un sonido feo como el de un helicóptero y se me apagado, el acelerador aveces como que se ahoga o se queda pegado ya le cambie pila de la bomba, valvulas las mangueras las revisamos le probamos bobina nueva y los cables y seguía igual le desconecte el sistema de gas, ah y le quite el termostato por favor ayudenme no encuentro solución con el carro
eduardo garcia de Colombia hace 10 años  
ED
2 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Ese cuerpo de aceleracion es electronico, si no me equivoco. Debe estar trabado. Si puedes manda a checarlo o reemplazalo.
snoword de Venezuela hace 10 años
Tengo un problema cn mi carro fiesta power 2002 , cuando acelero se aoga y tira explosión
danieri de Chile hace 10 años
Revisa el regulador de presión de gasolina que va en el riel de inyección es muy posible de que este dañado.
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Check engine encendido, perdida de potencian en subida

Ford Fiesta 2008 4 PUERTAS 216000 kms
Marca el check engine (motor encendido)al encenderlo aproximadamente al minuto empieza como ahogarse, en subidas no acelera, se torinea y en ocasiones parpadade el check, se el filtro de gasolina y la falla persistio
TXAVA de México hace 8 años  
TX
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
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Falla al encenderlo en frió y problema con la primera velocidad

Ford Fiesta 2005 1.6 155 kms
Amigos saludo ayúdenme la falla que presenta mi carro es que me cuesta para encender cuando el motor esta frió y cuando arranco en primera también me falla se ahoga y tiembla luego al colocarlo en segunda deja de fallar solo falla al encender y en primera, le coloque los cables y las bujías nuevas y nada no deja de fallar. Gracias.
yosel de Venezuela hace 9 años  
YO
1 respuesta 
MUseche de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema muy parecido. Fiesta modelo 2010. Cuando el carro pasa mucho tiempo sin encender tengo que acelerarlo para que encienda y luego funciona bien el resto del dia. Pudiste solucionar el problema?
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Demasiada inyección de combustible

Ford Fiesta 2009 4 puertas 1.6 200000 kms
Mi fiesta 2009 comenzó con una falla que rodando al frenar de repente hacía un vacío y luego arrancaba con fuerza,cambie el regulador de combustible luego ya no quería encender, en virtud de esto cambie el regulador de combustible que está en la flauta, cambie filtros y pila de gasolina, inyectores y ahora resulta que Inyecta demasiado combustible y termina ahogando y quemando las bujías, si alguien sabe la respuesta a esto le agradezco su respuesta
Rvmm de Venezuela hace 2 años  
RV
2 respuestas 
Rvmm de Venezuela hace 2 años
Ahora se presume que sea la válvula de temperatura que este dañada ya que este sensor además de controlar la temperatura también regula la inyección de combustible... Si alguien tiene alguna respuesta a esta situación por favor hacerla llegar 🥺
Juanoquendo15 de Venezuela hace 2 años
Está mi carro y le cambié EL senor de la temperatura y ANda igual
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Corcobea al arrancar y cuando lo pullo

Ford Fiesta 2002  140000 kms
Ace poco lo compre pero biene presentando esta falla aveces cuando boy a arrancar se queda como si se ahogara y cuando lo acelero se queda igual como si se apagara u buelbe de una y de unos jalonasos como si le soltara el acelerador y acelerara de nuebo a fondo
Freddy de Colombia hace 8 años  
FR
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps , puede estar defectuoso, esta en el cuerpo de aceleracion
Freddy de Colombia hace 8 años
Gracias amigo lo are rebisar
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EXPLOTO EL SILENCIADOR Y No quiere prender ni enciende luz de aviso

Ford Fiesta 2010 max 1.7 96000 kms
Tengo un fiesta max 2010 ya tenia dos semanas con una falla para prender pero siempre prendía en el segundo o tercer intento. Y andaba perfecto. Ayer no quiso prender le di varias veces y nada lo deje quieto por tres hora mas o menos y le volví a dar y en el segundo intento prendió ajuro hacia a ahogarse calentó bien y anduvo perfecto. Hoy lo fui a prender y tampoco quería y en eso q lo prendo exploto el silenciador haciendo un ruido demasiado fuerte y no quiere prender ni enciende nada en el tablero. Me dicen q es el catalizador tapado? Ya tiene batería nueva, servicio al día en el concesionario
narb06 de Venezuela hace 8 años  
NA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esta es la nueva calidad ford, vehiculos malos y servicios peores , avisales que pasen por el ,los servicios tienen garantia. Por eso cobran un dineral.
narb06 de Venezuela hace 8 años
No creo que sea el servicio...
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Se queda sin fuerza

Ford Fiesta 1999 5p base motor 1.3. nafta 224600 kms
Lo arranco ando unos metros y parecierra que se ahogara o se quedara sin combustible lo acelero a fondo y recién en ese momento sale andando normal el auto
migue de Argentina hace 8 años  
MI
2 respuestas 
ajmr de Venezuela hace 8 años
Es recomendable revisar la presión de la bomba antes de desmontar recuerda que es unas de las principales causas de este tipo de fallas ya que este componente es unos de los principales en lo que respecta el avance y la aceleración del vehiculo
henvef de Venezuela hace 8 años
Revisa la valvula IAC hazle mantenimiento, checa la bateria tambien...
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Problemas al encender el auto

Ford Fiesta 2005 sedan 1.6 45000 kms
El problema es que solo en las mañana cuando el motor esta frio pongo en marcha el coche y si da el arranque tengo que dejar girada la llave como 5 segundos suelto y si se mantiene un momento llega al punto de las mil revoluciones por minuto pero enseguida empieza como ahogarse el motor bajan las revoluciones casi hasta apagarse pero no se apaga empieza a recuperar fuerza despues en todo el dia no lo vuelve hacer quisiera saber que puede ser ya que tengo poco tiempo con mi carro y no tengo un mecanico de confianza ya que hace poco lo lleve con un mecanico por un problema de aceleracion del motor que solo lo hacia cuando el motor estaba caliente me cobro segun por lo que le hizo pero el problema aun lo tengo
peterbsm de México hace 10 años  
PE

Perdida de fuerza no arranca

Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina 130000 kms
Buenas noches amigos del foro saludos tengo un gran problema con mi Ford fiesta move 2011 les explico el prende con una falla como si hiciera explosión al buscar de acelerar se ahoga no tiene fuerza para arrancar le cambie los cable, bujías, bobina, bomba de gasolina limpie los inyectores y aun el problema persiste en frio arranca pero apenas calienta ya no arranca que podra ser eso de antemano les doy las gracias por la ayuda que me puedan prestar
Oswaldo de Venezuela hace 3 años  
OS
5 casos 
Daniel 2H de México hace 3 años
Cambiaste el filtro de gasolina??? Revisa los cables de tierra que van de la batería al chasis y de la batería a la base de batería y al a transmisión que no hagan falso contacto, limpia la válvula IAC revisa que este trabajando correctamente, limpia sensor MAF, revisa que no te hayan dañado el sensor TPS cuando te limpiaron el cuerpo de aceleración.
Eugenia de Argentina hace 3 años
Es la válvula TPS. Revisá que estén todos los cables conectados
annelys de Venezuela hace 3 años
Voy a revisar esos cables a ver si mejora mi carro por que se le cambio la bobina, las bujias, los cables de las bujias el filtro de la bomba de gasolina y nada
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Las revoluciones caen a cero pero sigue prendido

Ford Fiesta 2010 Fiesta 60000 kms
Tengo un problema intermitente que el scanner no detecta, las revoluciones caen a cero y el motor continua encendido pero con muy mal rendimiento, como ahogado
Manuel soto de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
Diego de Argentina hace 10 años
Hola Manuel, ami me pasa algo similar las revolucines bajan mucho y hace que el auto falle cuando esta andando, tambien se me prendio la luz del motor y no se apago mas. Si lo pudistes solucionar contame como hicistes para ver si tengo el mismo problema. Mi mail es [email protected].
Saludos y Suerte!
Diego. -
yisrajj de Venezuela hace 2 años
Amigo generalmente es una falla o de electricidad o de aire o de gasolina, si es electrico puede ser la bobina que comunmente se daña si no tambien existe una falla comun que es la pcm que hace fallar dos cilindros y el motor tiende a caer sus revoluciones o apagarse. Si la falla es por aire hay que revisar la IAC tambien mangueras de vacio que pierden presion negativa buscando acelerar el carro y la IAC a su vez trabaja mal exediendose en el ralenti apagando el vehiculo, y por ultimo la gasolina que puede ir desde una pila insuficiente el regulador o los inyectores sucio.
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
En mi caso cambie las bujías y los cables pero eso sí original todo los fiestas move todo tiene que ser original si no no funciona, igualmente revisa batería y alternador se que era algo electrico y así se mejoro
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Fallas encendido con vibraciones, pèrdidas de lìquido refrigerante.

Ford Fiesta 2003 5 puertas 150000 kms
Buenas tardes, este auto lo tengo desde 2015, ya pasò por varios dueños. Le cambiamos junta y càmara de refrigerante, pues la junta estaba quemada y no se podìa quitar de la carcasa. Luego junta de tapa de vàlvulas q perdìa aceite. De vez en cuando al arrancar vibraba por algunos segundos, como si tuviera un cilindro ahogado, se le quitaba enseguida. Fue cada vez màs frecuente. Me cambiaron bujìas y cables de bujias y no cambìo nada. Ademàs se pinchò radiador, cambiado. Entonces comenzò con bajadas de refrigerante, sin verse por donde se colaba, no dejaba manchas en pisos ni ningùna parte del… Leer completa
gisela de Argentina hace 5 años  
GI
1 respuesta 
gisela de Argentina hace 5 años
Estoy muuuyy complicada! nadie se anima a dar alguna respuesta???? Le estoy reclamando al mecànico, aùn no desocupò la fosa.
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Cuando prende el electroventilador se apaga, pareciera que le faltara

Ford Fiesta 2007 power 260000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi carro, q nadie puede decirme q es... MI carro cuando comienza a prender el electro ventilador inmediatamente empieza a ahogarse, suenan explosiones por el tubo de escape y se apaga inmediatamente. Si voy rodando, no me agarra aceleración y tengo q apagarlo y volverlo a prender para que tenga fuerzas. Le limpie los inyectores hace 5 meses mas o menos, le cambie las bujias.
yusme de Venezuela hace 9 años  
YU
1 caso 
wilserat de Colombia hace 9 años
Chequee la carga de bateria debe estar en unos 14.2 volt con motor onn luego con un multimetro en scala de mv revisa las masas de motor y de chacis no de superar los 100mv si estan superior a ese valor cambialas
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Problema de Arranque

Ford Fiesta 2002 fiesta ikon 99534 kms
Buenas tardes, hace nos días comencé a tener problemas con mi fiesta ikon 2002, en las mañanas el carro arranca bien pero despues de avanzar unos metros el carro comienza a tironearse y hace intento de apagarse, pero acelero para que no se apague y tengo que tenerlo acelerado, si el carro se llega a parar, ya no vuelve arrancar, lo tengo que dejar hasta el otro dia para encenderlo y enciende bien pero ya para avanzar se apaga, y lo intento encender y otra vez ya no enciende y se siente como que se ahogara, alguien me podría decir que posible problema pueda tener?
ladag de México hace 10 años  
LA
1 caso 
GONOZA de Argentina hace 10 años
Los tironeos pueden se acusado por la valvula egr, el sensor de oxigeno, el sensor de posicion de mariposa y el paso a paso sucio. Trata de limpiar todos lo sensores. Revisa los relevadores en la caja de fusible problamente tengas alguno quemado o flojo y verifica el consumo de aceite puede que tmb pueda parte del problema de que el auto se apague.
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Problemas de arranque

Ford Fiesta 1995 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.3 CLX ESPAÑOL 122000 kms
Hola buenas noches, tengo un ford fiesta 95 español, y tengo problemas con el arranque, de un dia para el otro no arranca, lo tengo que empujar y arranca ahogado, y durante el día no jode más, pero al otro día vuelve hacer lo mismo.
beto de Argentina hace 10 años  
BE
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 10 años
Te fijaste si la batería sirve?? por ahí no retiene la carga
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Falla de inyeccion

Ford Fiesta 1998 1.3l Man Gasolina 308000 kms
Buenos dias el prblema di mi fiesta es q abre los 4 inyectores al mismo tiempo y c ahoga no c si sea problema de computadora o de inyector
1
jose.g de Venezuela hace 3 años  
JO
6 casos 
Rvmm de Venezuela hace 2 años
Mi fiesta 2009 automático inyecta mucho combustible y quema las bujías...a que se debe esto por favor, será cierto que es la válvula de temperatura que no está regulando la inyección de combustible?
Elizabeth de Argentina hace un año
Hola mi problema es que enciendo el aire y baja las revoluciones prende la. Luz del aceite. Es naftero. Me dijeron que es la inyección del auto
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No arranca cuando se llena el tanque

Ford Fiesta 2017 4 puertas 1.6 lts 20000 kms
Cuando se carga gasolina ya no arranca hay que acelerar como si estuviese ahogado cuando al fin prende es inestable en las revoluciones va de las 400 a las 1200 y apesta el escape a pólvora quemada
César Alcocer de México hace 6 años  
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Tienes problemas con la bomba de gasolina o filtro de gasolina tapado
Juan de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Encontró usted alguna solución???
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No enciende

Ford Fiesta 2016 Sedán, 4 puertas, motor 1.6 standar 70000 kms
Le doy star y no prende antes de eso sí prendía pero se ahogaba como si se fuera a apagar y temblaba
Adrian de México hace 6 años  
AD
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bateria debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse
josin de España hace 6 años
Bujias y cableado si no revisa filtro de aire tambien
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Problemas d carga combustible

Ford Fiesta 2003 Sedan 5 ptas.  175000 kms
Hola tengo un fiesta 2003 y cuando le cargo nafta se ahoga y tira la nafta varias veces, q solucion algun respiradero tapado me pueden guiar y q consecuencias ademas d desperdiciar combustible
quemo13 de Argentina hace 6 años  
QU
1 caso 
josin de España hace 6 años
Prueba sin la tapa de combustible si te va bien azul un pequeño taladro con broca pequeña para respiradero del deposito si es el de la bomba tendrás que desmontar prueba así si no cambia el filtro de gasolina
josin de España hace 6 años
Si no va nada de eso cambia la válvula canister y listo
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Marca temperatura de aceite

Ford Fiesta 2005  199000 kms
Hola tengo un problema con mi auto un ford fiesta 2005, lo mande hacer cambio de aro, y ahora cuando esta caliente me narca temperatura de aceite y me tironea. Cuando me lo escanearon px prima ves descues del arreglo me dijeron q estaba roto el sensor q va en el bulbo del termostato. Al estar roto pasaba toda la nafta y se ahogaba. Lo cambie y ahora me marca el aceite ,que podra ser ahora
claudia de Argentina hace 8 años  
CL
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de aceite , puede ser que la bomba de aceite perdio presion.
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
¿que es cambio de aro?
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Fiesta 1996

Ford Fiesta 1996 4 puertas motor 1300 clx 150000 kms
Dejo de funcionar a nafta y cambie bomba y diafragma de presion del carburador,limpie el inyector y arranco bien y luego comenzo a fallar como si se ahogara o le faltara combustible,cuando lo acelero hace como si se quedara sin nafta.
Carlo de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 
Diego pino de Chile hace 7 años
Amigaso tuve el mismo problema y resulta que era bobina y bujías sucias. Cambiado eso todo bien.
mario de Uruguay hace 7 años
Ponele las bujías originales o las ngk BPR5EFS_10 el 10 significa la separación de los electrodos cuando lo arregles ni sentis el motor suerte
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Falla al arrancar

Ford Fiesta 2004 4 puerta motor 1.6 245000 kms
Pero ahora tengo otro problemita después de eso haber quien me ayuda con el carro en primera cuando arranco falla sigo rodando medio empareja como decir en baja falla y el alta empareja reviso y la falla esta en el inyector 1 el carro arranca sin fuerza y nada o siento que el carro anda medio ahogado si le faltara algo de fuerza ya revise los inyectores las bujias cables de bujia y bobina igual sigue la falla cuando desconecto el conector 1 del inyector y el carro no hace nada saco igual el cable d la bujia e igual no hace nada ya los intercambie y es lo mismo ahora pregunto se puede quemar una valvula un cilindro o una biela y deja de funcional en baja pero en alta si funciona mas o menos
roals de Venezuela hace 8 años  
RO
2 respuestas 
hector de México hace 8 años
Que tal mi carro ikon 2004 ase esacta mente lo mismo pero con el cilindro 3 ya hice todsos los cambios i sigue fallando no se que hacer
gbeflo de México hace 8 años
Mi carro presentaba el mismo problema la solucion fue desconectar los acoplamientos o pines y limpiarlos con dielectrico ya que los pines se interconectan cobre con aluminio y generan oxido esto causa muchas fallas diversas suerte
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Se pone muy burro o casi no avanza en segunda con aire prendido

Ford Fiesta 2001 5 puertas motor endura 1.3 13000 kms
Se pone muy burro o casi no avanza, cuando traigo el aire prendido como si se ahogara ya que revoluciona empieza a jalar bien,de primera a segunda no se si sea normal, lo mas que jala es 120 km y en las subidas en carretera pierde potencia
No trae ningún foco prendido del tablero ni se ve que traiga falla en algún sensor
fbnlargo de México hace 9 años  
FB
2 respuestas 
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Sensor de oxigeno puede ser
tito de México hace 9 años
Puede que la bobina ya este fallando o algún cable de las bujías. Yo ahora con el mtto. De afinación mayor le cambie los cables de bujías y la bobina porque me andaba fallando el pistón 3 y con este cambio todo esta de maravilla. Traigo el mismo modelo y motor
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Vota humo como loco...

Ford Fiesta 2008 power 200 kms
Tengo un fiesta power 2008 el presentaba una falla el se sentía ahogado que casi no desplazaba lo lleve al mecánico y me dijo que era el catalizador tapado se lo quite y el carro se desplaza mejor pero ahora quedo votando humo como loco no tiene mas falla sino eso solo vota humo cuando esta parado porque cuando el esta en movimiento no vota... el problema es cuando el esta parado que vota ese humo... quien me puede decir que sera eso...?
anonimo de Venezuela hace 9 años  
AN
2 respuestas 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Podrias describir el color de el humo?
Muchas veces al estar el catalizador tapado se alojan sedimentos, ya sea de aceite o de carbon, y despues de eliminar el catalizador luego de una cantidad considerable de kilometros, tiende a oler como a pescado y en algunos casos bota algo de humo.

Por otro lado, el carro tiene algun tipo de falla?
Charls de México hace 9 años
Revisa si es humo o vapor. En caso de que sea humo, ¿de que color es (negro/gris=gasolina, Azul=aceite, blanco=vapor)? ¿y que kilometraje tiene de uso el auto?
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Problemas de marcha en baja y en alta

Ford Fiesta 1997 lx 1.3 endura 150000 kms
Pasa que no regula bien en alta y en baja, es como si se ahogara o mas entendible es como si en uno con carburador se taparan los chicles de alta y baja, larga humo negro no tiene reaccion se para y de repente vuelve a funcionar bien, y despues otra vez lo mismo
mabuto de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
MARCELO de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un Fiesta Español 96 1.3 monopunto nafta y tengo un problema que me pasa nafta al carter cuando se ahoga, y no arranca, qué puede ser gracias
Victorrr de Argentina hace 5 años
Hola makina solucionaste El problema me pasa enactments lo mismo
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Luz de inyector

Ford Fiesta 2214 Dan one 5 puerta 53000 kms
Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Gilberto de Argentina hace 8 años  
GI
1 caso 

No arranca aunque tiene electricidad

Ford Fiesta 2000 motor 1.6 inyección nafta 144000 kms
Ya venia fallando ,en la mañana debía girar la llave varias veces hasta que arrancaba y en tres cilindros, ahogado, después cada vez peor,se le hizo cambio de bujías,anduvo bien tres días. Nuevamente no arrancó En una ocasión poniendo marcha atrás y dando arranque por dos veces y esperando unos minutos, lo puse en marcha, ya hoy, hace contacto pero no gira el motor...Alguien puede darme alguna pista?. Gracias
Gachi de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 

El carro no mantiene ralentí

Ford Fiesta 2006 4 puertas, motor 1.6 156000 kms
Buenas necesito ayuda El carro no mantiene mucho el minimo y cuesta para arrancar en frío, en las mañanas tengo q acelerar un poco mientras lo prendo Para q no caigan las revoluciones y se apague Ademas q hay momentos q pareciera q se ahogara y pierde potencia
Darwin Linares de Venezuela hace 2 años  
DA
1 caso 
HdzO de México hace 2 años
Podrías revisar la valvula iac tiene mucha relación con la marcha mínima
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Da marcha pero no enciende

Ford Fiesta 2007  157000 kms
Repararon el motor de mi fiesta, se le dio servicio a los inyectores, aceite, anticongelante, filtros...(aceite, gasolina y aire), bujias, empaque de tapa del motor y sensor de temperatura, nuevos...al ponerlo en marcha despues de la reparacion...primero no bajaba de 3000 revoluciones, se le cambio la valvula IAC...y siguio igual...se le metio escaner y me arrojo fallas de casi todo...se le reseteo la computadora y mejoro en casi la mayoria de lo que me marcaba falla pero la aceleracion no se estabilizaba en ratos estaba en 3000 y en ratos apunto de apagarse...asi anduvo 3 dias y de repente ya no arranco...si da marcha pero suena como si el motor estuviera ahogado y no arranca...cheque y si le llega corriente a la bomba, que mas puedo hacer??
Julio Cesar de México hace 2 años  
JU
2 casos 
Daniel 2H de México hace 2 años
No te conectaron el cable de tierra que va a la transmisión revisa todos los cables de tierra si no lo ponen el vehículo falla y todo lo eléctrico también fallará.
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Problema al acelerar el auto

Ford Fiesta 2000 4 puerta 180000 kms
Tengo un ford fiesta 2000 1.6 cuando aceleró es como q no se acelera se ahoga y no se xq descocnete la batería y descocnete el paso paso pero no se xq lo sigue haciendo cual seria el problema el scanner elm 327 me sirve para detectar el problema
Alan de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Frank de Venezuela hace 4 años
Mide presion de gasolina
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Compré un fiesta balita 2002

Ford Fiesta 2002  200 kms
Y note que se ahogaba mucho le cambié la flauta por el regulador del bacun a ver si era emparejó pero sigue con la falla noto que los inyectores son de 6 huecos y usualmente son de 4 huecos esto no me estará afectando?
Julio gomez de Venezuela hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Depende del tipo de motor puede llebar de seis chorros, mete la referencia del inyector en Google y verás si corresponden con tu motor
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El vehiculo no enciede

Ford Fiesta 2007 ford fiesta 1.6lts 150000 kms
Ya cheque y es que se ahoga solo tiene alta inyección de gas en inyectores. Solo me indica el escaner por codigo mal funcionamiento de sensor de oxigeno.
rollings links de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Alguien de Argentina hace 5 años
Cambia la sonda lambda.
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Auto pierde potencia

Ford Fiesta 2011 4 puertas 147000 kms
Mi auto pierde potencia como si se ahogara trato de acelerar y empieza como que a tronar ya lo afine y escanee ya lo lleve varias veces al mecánico que puede ser tengo que apagar el carro y volver a prenderlo para que reaccione
Diego7 de México hace 6 años  
DI
1 respuesta 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo por la descripción de la falla esta podría ser por el sensor de oxigeno superior, intenta desconectarlo y luego enciende el carro a ver si no continua con la falla, si con esto se soluciona deberás cambiar dicho sensor, aunque también podrías usarlo con el sensor desconectado ya que cuando la PCM no detecta dicho sensor entra en un régimen de suministro de combustible intermedio, el único detalle con esto es que se incremente un poco el consumo por cada 100 km

Si haciendo todo lo indicado el carro continua igual podría entonces deberse al sensor TPS del cuerpo de aceleración que este fallando, este sensor es el que se encarga de enviar la información a la PCM del grado de apertura de la mariposa del cuerpo de aceleración, si este envia una informacion errada puede hacer que el carro se acelere y desacelere en marcha ocasionando muchas veces el llamado pistoneo (explosiones), deberás llevar a revisar el sensor o conseguir el de otro carro en funcionamiento para probar con ese sensor y descartar antes de comprar el repuesto nuevo
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Carga de combustible

Ford Fiesta 2013 Sedan Titanium 1.6 sigma 93000 kms
Hola!! Tengo problema con mi Ford fiesta kinetic 2013 cuando cargo combustible me se me ahoga y me tira el combustible afuera que puede ser? Revise el retorno y no está tapado... saludos
Elber de Argentina hace 6 años  
EL
2 casos 
Pino de Argentina hace 5 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo lo solucionaste?
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Hay que echarle gasolina por el cuerpo de aceleracion

Ford Fiesta 1997 2puertas, motor 1.3 250000 kms
Tengo un fiesta 1.3 endurace 97, el estaba bien pero un día se descargo la batería y trate de encenderlo empujado, allí comenzó la falla, para poder encenderlo hay que colocarle gasolina en el cuerpo de aceleración al encender queda sereno pero al acelerar busca a ahogarse, cambie la bomba de gasolina y limpie los inyectores, pero e note que antes de todo eso al pasar el switch encendía la bomba de gasolina y prendía la bomba y luego de unos segundos descansaba, pero ahora se que sonando ya no se que hacer...
FERMIN21 de Venezuela hace 6 años  
FE
10 casos 
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Y que era yo tengo el mismo probrema
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Problema de bujias, secambiao cables, bujia, goma valvula, y sigue

Ford Fiesta 2001  161000 kms
Hola. El vehiculo luego de un viaje de 2 horas presento disminución de potencia y no queria acelera, sonido estruendo en el tubo de escape. Ya se le limpiaron las bujias, los inyectores, cambio de cable de bujia, cambio de gomas de valvula,el empaque y aun sigue presentando este sonido molesto en el tubo de escape y problema con la potencia (como si se ahogara) cuando se somete a viajes... en la ciudad no dice ni pio
ysagg de Venezuela hace 7 años  
YS
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias,
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Es un ford fiesta 2004 1.6 al avanzar en 1ra

Ford Fiesta 2004 4 125000 kms
No avanza o al pasar de 3ra a 2da como que se ahoga ya revisaron maf también cadena de tiempo pensando que estaría bricada
Alejandro de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Israel Chavarin de México hace 7 años
Hazle un escaneo y revisión de bobina, de igual manera desconecta el sensor de oxígeno y prueba si hay mejora.
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Mi vehiculo vibra, y el acelerador no responde

Ford Fiesta 2013 Move 1.6 automatico 8600 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi fiesta move, el vehiculo esta casi nuevo solo 8600km, ultimamente el vehiculo empezo a vibrar solamente, pero ahora va peor, ademas de vibrar el motor, cuando le piso el acelerador no responde y en otras ocasiones como si se estuviera ahogando, hasta hay veces que se me apaga el vehiculo.
Carlos de Venezuela hace 7 años  
CA
6 casos 
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola buenas tarde !!! Tengo un fiesta kinetik modelo 2012 motor 1.6 motor sigma , el con 75000 km ,problema es con el gnc , se encendió la luz del Check , colocado en la computadora me figura en la falla que chapa aire en el múltiple de admisión , ya sea en nafta o en gnc.
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Se detuvo el auto y no quiso arrancar mas

Ford Fiesta 1995 5 puertas 100000 kms
Cuando iba en el auto, este se ahogaba como falta de combustible y cuando bajaba la velocidad para frenar se queria parar el motor. Le cambie el filtro de Nafta y la Bomba de Nafta pero lo volvio a hacer hasta que un dia se detuvo le volvi a dar arranque y nada, lo deje enfriar y nada le saque una bujia y pareciera como que no le llega corriente a las bujias porque no tienen chispa. Lo tengo que llevar al mecanico y quisiera saber que puede ser para que el mecanico no me salga con cualquiera y me quiera hacer gastar una fortuna. Porque para mi debe ser algo electrico.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
7 casos 
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Se refiere al sistema de union en posicion a de la transmisión, hay que verificar lineas abiertas lo que dificulta la asistencia eldctrohidraulica, ademas se debe de verificar funcionamiento con escaner que alcanze modulo de transmisión, necesitas de personal calificado y con experiencia.
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Prende y se apaga

Ford Fiesta 1989 4 puertas 20000 kms
Desde que lo compre oxila mucho las revoluciones y en en subida se ahoga y huele mucho a gasolina y tiende a subir la aguja de la temperatura le cambie el sensor tps arbol de leva valvula iac le hice el motor completo cambie bujias y sigue oxilando las revoluciones ademas prende y se apaga enseguida
ANGEL de Venezuela hace 8 años  
AN
1 respuesta 
Luis de México hace 8 años
Revisa tu sensor MAP, quizas esta mandando informacion equivocada a la computadora
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Le doy a prender arranca y pierde revolucion

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 220000 kms
El carro le doy a prender enciende y luego se ahoga y se apaga. Le pongobla mano en el cuerpo de aceleracion y chupa demasiado aire pero queda prendido en minimo. Como si quisiera arrancarme los dedos
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) para que no se apague el motor , esta oculta detras del multiple , se lava con limpiador de carburador en spray ,si no mejora hay que cambiarla por otra original.
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Falla al arrancar

Ford Fiesta 2010 4 puertas motor 1.6 146000 kms
Hola... tengo un problema con mi fiesta max 2010 a ver quien me puede ayudar... cuando estoy en primera que voy a arrancar, el carro pareciera que se ahogara al acelerar y lo mismo pasa cuando paso a segunda y piso un poco mas el acelerador...
LeninAJ de Venezuela hace 9 años  
LE
1 respuesta 
Jorgelis de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo,
Me dice el mecanico que hace el cambio de cables de la 2 y la 3 lo invierte e igual trabaja, el dice que posiblemente la empacadura se quemó y que por eso trabajan juntas. , es decir cilindros pegados que se resuelve si se cambia la empacadura...
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Falla al arrancar

Ford Fiesta 2005 fiesta power 1.6 200000 kms
Buen dia tengo un fiesta power 2005 sincronico y mi problema es que estando parado y acelero a fonto el carro hace como si se ahogara cuando voy arrancar en primera y acelero el carro presenta la misma falla y luego empareja solo falla en baja cuando va rodando ya empareja pero si me toca frenar y bajo a la segunda velocidad y luego voy acelerar se engrifa un pelo como si se ahogara y luego empareja me podrian ayudar a ver que puede ser.
fercho de Venezuela hace 9 años  
FE
1 respuesta 
octavio de Venezuela hace 9 años
Mi pana ya me ha paso eso es cuestión de mantenimiento de los filtros y ver como esta la pila de la gasolina cambia todo los filtros el del purificador es el que va en el motor y el de gasolina que va en la rueda de atrás por la parte del piloto. Y si no mantenimiento a los inyectores
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No termina de encender

Ford Fiesta 2009 4 puertas 100000 kms
Tengo un problema con el encencido del carro... el arranque funciona perfectamente... Pero no termina de encender!! el carro hace como si estuviera ahogado!
Rey Rodriguez de Venezuela hace 8 años  
RE

Falla al acelerar

Ford Fiesta 2001 1.6 360000 kms
Buenas amigos escucho un ruido cuando estoy detenido como si fuera la admisión luego arranco y casi siempre metiendo la 2da el carro se detiene por segundos como si no kisiera acelerar y luego sigue. Es por momentos. Como si se ahogara.
nikko de Venezuela hace 9 años  
NI

Apaga al ir andado y al frenar

Ford Fiesta 1994 5 puertas, motor 1.3 338500 kms
Tengo un ford fiesta 94, se apaga a lo que esta andando parece que no tuviera fuerzas y se ahoga tengo que acelerar al fondo para que coja fuerzas y no se apague, es como que si no tuviera combustible, me dicen que cambie el carburador total
Meche de Ecuador hace 10 años  
ME
2 casos 

Falla en frio por cambio de un solo inyector

Ford Fiesta 2006 motor 1.6 200000 kms
Se me descabezo un inyector de los 4 que lleva procedi a comprarcelo (economico) lo encendi con exito pero en el trayecto despues de 5 minutos se encendio el foco amarillo que indica falla del motor. Al dia siguiente en la mañana encendi el carro presentandome fallas como que se ahoga mientras que este esta frio repito solo cuando esta frio despues todo es normal pero es fastidioso esperar que el motor se caliente para que lo puedas usar ¿sera que es por el inyector que le compre o por cuestion de oxigeno o aire?
serra de México hace 10 años  
SE
20 casos 

Llueve y pierde toda potencia

Ford Fiesta 2006 4 puertas austero motor 1.6 132000 kms
Empieza a llover y casi no avanza perdiendo toda su potencia empieza a temblar me dicen q puede ser bobina, que marca cilindros 1 y 2, que pueden estar haciendo falso contacto algun cable que puede ser como si se ahogara, gracias
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal cuando se moja y esta agrietado produce falla. O se apaga el motor.
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Fiesta Max Automatico 2008 se queda en acelerar y poco a poco acelera

Ford Fiesta 2008 4puertas 1.6 automatico 250000 kms
Mi fiesta max automatico 2008 cuando me paro y lo acelero se queda y poco a poco va acelerando hasta que acelera normal en subidas se queda y se siente que pierde fuerza en plano acelera relativamente normal pero si lo acelero como para pasar un carro pareciera que se enfotara (ahogara) y si lo piso a fondo agarra sobremarcha respondiendo bien
johns de Venezuela hace 11 días  
JO

Sin fuerza.

Ford Fiesta 2009 Automatico 140000 kms
Al avanzar pierde fuerza, como ahogando. Se le cambió cableado, válvula yace, sensor maf, bomba de gasolina, se limpio los inyectores, se reviso regulador de gasolina se midió la presión de la bomba de gasolina directa en el carro y fuera de él y esta en 90, ya no se que hacerle para solucionar el problema, se limpio en tanque de gasolina. Lo único que note es que el alternador manda 12,5 voltios tanto mínimo como acelerado...
Mujica de Venezuela hace 2 meses  
MU
3 casos 

Ford fiesta desacelera muy lento

Ford Fiesta 1995 3 puertas, sedan, 1.3, endura, GL 300000 kms
Buenas tardes! les comento un problema que tiene el auto Cuando lo enciendo anda perfecto, arranca enseguida y enseguida estabiliza las revolcuiones y tiene un ralentí óptimo, pero el problema es cuando se lo usa, cuando lo acelero un poco se mantiene así, baja al ralentí muy lento llegando a ser muy incomodo ya que debo pisar mucho el embrague para que el auto no aumente la velocidad por de mas y no sobrecargar el freno, ha llegado a acelerar hasta 2500 rpm aprox. Y baja hasta su ralentí, además de incomodo consume demasiada nafta (no larga humo negro ni nada) no bajan las rpm enseguida que s… Leer completa
patricio de Argentina hace 7 meses  
PA
1 caso 

Prendio y se apago no se mantuvo da marcha y no prende

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 270653 kms
Como si estuviera ahogado
Miguel angel de México hace 9 meses  
MI

Limpie los inyectores cambie los cables de bujías, regulador de gasoli

Ford Fiesta 2011 4puertas 5000 kms
Pierdes fuerza en subida. Siende apagarse como ahogarse, total a perdido potencia. Cuando voy a 120km pierde fuerzas momentáneamente y tengo que sacar el acelerador para bajar la velocidad, y vuelvo acelerar cuando siento que recupera la velocidad
EFREN MIGUEL HERNÁNDEZ de Venezuela hace 2 años  
EF
1 caso 

Pierde fuerza al avanzar

Ford Fiesta 2008 4 puertas, 1.6  250000 kms
Tengo un problema amigos espero y puedan ayudarme, cuando prendo el clima de mi fiesta 2008, cuando me detengo y quiero seguir adelante el carro se siente que pierde potencia no acelera a la primera como si se ahogara y solamente lo hace con el clima encendido que podrá ser??
Osvaldo chan de México hace 2 años  
OS
2 casos 

Falla en el arranque

Ford Fiesta 1996 Cl 3 puertas Hatch 1.3 150000 kms
Hola gente,,, tengo un fiesta 96 español... En frío arranca como los dioses pero en caliente le cuesta...
Y al pegarle la acelerada en cambio , primero pega como una ahogada y luego levanta vueltas...!!!
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR
1 caso 

Avería averia

Ford Fiesta 2008 Diesel 1.4l 235000 kms
Hola por que da fallo motor ford fiesta1. 4 tddi suena a tres pistones y cuando aceleras se ahoga
Jonathan de España hace 3 años  
JO

Se ahora cuando lo aceleró

Ford Fiesta 2001 Motor 1.6 25000000 kms
Cuando lo aceleró se ahoga lo coloco en neutro y se estabiliza cuando aceleró se apaga
Ernesto diaz de Venezuela hace 3 años  
ER

No acelera a fondo

Ford Fiesta 1999 4 puertas full injection 1.4 100000 kms
Espero y me puedan ayudar con un fiesta 1999 1.4 el problema es que el carro se le doblaron 4 valvulas y no prendia obvio le cambiaron valvulas y prendio el detalle es que el carro si le piso a fondo como que se ahoga no acelera solo si lo llevo al paso va bien pisandole poco a poco y si no es con un gallito no prende despues de tiempo ya se cambio filtro de gas bomba de gas lavado de inyectores y la falla sigue cabe mencionar que un electrico quizo prenderlo y no pudo solo hizo algunos desperfectos en el cableado algunos me dicen que es la ecu pero quiero asegurarme espero y me puedan ayudar
Armando de México hace 3 años  
AR

Falla al encender

Ford Fiesta 2011 Fiesta move 150000 kms
Pocas revoluciones, humo negro y ahogado
Sebastian de Venezuela hace 4 años  
SE

Ayuda ya no le encuentro

Ford Fiesta 2005 5 puertas hatchback 1.6 l. 150000 kms
Mi fiesta 2005 el que parece huevito, se tironea permanente en frío y caliente después de usarlo unas 2 o 3 horas deja de acelerar se ahoga se tironea refeo de plano se muere se enfría y funciona regularmente bien, se vuelve a calentar y vuelve a fallar, le cambié bomba de gasolina completa, bujías, cables, afinación completa los mecánicos de mi ciudad ya no saben dónde buscarle apartame mente todo está bien, ojalá pudieran ayudarme se los agradeceré
DonOmar de México hace 4 años  
DO
2 casos 

Cargar nafta

Ford Fiesta 2013 Kinetic  11000 kms
Cuando le estoy cargando nafta me sabe perder x la descarga como si se ahogara... lleva alguna válvula de respiro o algo ?
Arrieta de Argentina hace 4 años  
AR
3 casos 

No arranca

Ford Fiesta 2008  150000 kms
Me había estado prendiendo el testigo check, la verdad no le hacía caso. Un día andando comenzó disminuir la velocidad cad vez que quería acelerar hasta que se paró por completo, me prendió el testigo del aceite y al dar el llavazo pareciera que está ahogado. He tenido mucho el problema que se calienta. Ayúdenme por favor que puede ser?
Oliver Hernández de México hace 4 años  
OL

Al calentar pierde fuerza en los arranques

Ford Fiesta 2003 First, 5 puertas, 1.6 Zetec  180000 kms
Por la mañana o Frio el motor anda bien en todo sentido. Pero al alcanzar la temperatura de trabajo, pasa que al iniciar las marchas (900-2000rpm) como que se ahoga, tengo que manejarlo revolucionado. Tengo los cables de bujía nuevos, y como por la mañana funciona perfecto, descartó bujías, bobina, presión de gasolina.
Quiero checar map, tps, IAC, ahí quisiera saber cómo , y sus consejos.
BryanFiesta2003 de México hace 4 años  
BR

Problema en el arranque ford fiesta

Ford Fiesta 2011 1.6 98517 kms
Al girar la llave se escucha que da marcha pero no arranca , hasta que acelero con el pedante como que se ahoga y enciende ,y otro problema esque en un trayecto corto se me baseo el depósito de el anticongelante.
David t de México hace 5 años  
DA

Falla de aceleración fiesta move 2012

Ford Fiesta 2012  118000 kms
Buenas tengo una falla con mi fiesta move automático año 2012 me pasa de vez en cuando no es siempre me hace una falla como una pequeña tembladera como si fuera un cable de bujía q estuviera dañado y cuando aceleró no arranca apago y prendo el carro y acelera pero ahogado no me pasa de 40 kilómetro apagado y prendo nueva mente el carro y arranca normalmente otra vez
Danny corrales de Venezuela hace 5 años  
DA

Fiesta 1998 se tironea al acelerar

Ford Fiesta 1998 motor 1.3 100000000 kms
Buen dia tengo el siguiente problema el auto enciende bien no se ahoga ni nada solo cuando acelero, sin yo soltar el acelerador el auto se detiene por una milesima de segundo y despues vuelve a acelerar normalmente lo que provoca que se tirone es decir por momentos deja de acelerar como si se quisiera amarrar el motor pero despues vuelve a la normalidad cabe mencionar que lo hace solo acelerando es decir no importa estar en neutral acelera y de vez en cuando deja de acelerar para despues continuar acelerando que podra ser? el auto es un fiesta 1998 motor 1.3 hace como 1 mes se revento el chicote del acelerador pero se le cambio y si avaza sin que se regrese el chicote. Gracias por su ayuda
Angel de México hace 5 años  
AN
1 caso 

Pierde fuerza cuando recorro distancias largas

Ford Fiesta 2005 5 puertas ford fiesta 248000 kms
Mi auto pierde fuerza cuando recorro distancias largas. De igual manera por las mañana al arrancar en frio como que el motor se ahoga necesito ayuda por favor
Sergio de México hace 5 años  
SE
1 caso 

Desacelera y acelera

Ford Fiesta 2004 power 243600 kms
Buenas quisiera que me ayudaran si pueden tengo un power 2004 y la falla que presenta es la siguiente de repente el carro me desacelera y acelera empieza hacer algo como ahogado y después se normaliza espero su ayuda gracias
oym2 de Venezuela hace 5 años  
OY

Problema con el desempeño del carro

Ford Fiesta 2001 4 puertas 1.6 450000 kms
A mi carro le cuesta prender al primer encendido, luego le doy una segunda vez y enciende de una vez, seguidamente el carro empieza con falla y no mantiene minimo, le doy a acelerar se ahoga y se apaga, luego de un rato q salgo, le tengo q acelerar muy poco para que pueda avanzar, cuando logro q avance el carro si le exigo toda su potencia, se ahoga que no quiere desarrollar nade dr velocidad, cuando subo una cuesta pierde tanto la velocidad y no quiere responder el vehiculo, las bujias son nuevas, bobina nueva original, cables en perfecto estado, ya no sse que mas cambiarle. Agradezco cualquier ayuda.
Alejandro barrios de Venezuela hace 5 años  
AL

Se me apaga

Ford Fiesta 2007 4 puertas 223000 kms
Buenas espero que me ayuden tengo un fiesta power automático y me presenta esta falla todas las mañanas cuando enciendo el carro esta bn pero al ratico se me apaga varias veces después que salgo y agarro velocidad el se me ahoga y al ratico se le pasa y no me su sede mas hasta que lo deje un buen rato enfriando o al otro día por la mañana
Sammy de Venezuela hace 5 años  
SA

Cuando arranca tiembla la transmisión

Ford Fiesta 2014 4 puertas motor 1.6 160000 kms
Cuando el carro arranca se ahoga y tiembla sin fuerza luego se sierta
José cuevas de Puerto Rico hace 5 años  
JO
1 caso 

Arranca en frio pero a la segunda ves y tarda en arrancar

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.8 diesel 150000 kms
Venia arrancando medio lerdo en frio y arrancaba humeando mucho como ahogado. Le cambie todos las filtros. Bujias de calentamiento aceite. Y seguia igual. Se me rompio el burro y ahora despues de repararlo no quiso arrancar mas. Es como si no fuera corriente a alguna parte o o si estuviese fuera de punto la bomba
cristia lobos de Argentina hace 6 años  
CR
2 casos 

Pierde potencia en baja

Ford Fiesta 2003 5 puertas firts  250000 kms
Al iniciar la marcha se ahoga el motor y falla peroya en alta el motor empareja aunque le falta potencia
nisaele de México hace 7 años  
NI
1 caso 

Falla al acelerar

Ford Fiesta 2011  100000 kms
Al acelerar a veces se ahoga uno bombea levemente el acelerador y corrigue
Jose_Sanchez de Venezuela hace 7 años  
JO

No revoluciona bien

Ford Fiesta 2015 SE 9300 kms
Cuando se revoluciona el vehículo se ahoga y súbitamente acelera.
Juanco de Colombia hace 8 años  
JU
2 casos 

Problemas al encender y al rodarlo

Ford Fiesta 2006 Fiesta 1.6 power 220000 kms
Desde hace dias el carro precento un problema al encenderlo en las mañana le daba. Varias veces arranque ( chaca chaca chaca ) hasta q prendia y tenia q tenerlo acelerado hasta q calentaba.
Luego al arrancarlo se ahoga y debe ir acelerando muy despacio. Para q camine el carro. Y asi va funcionando si trato de adelantar un vehiculo se ahoga no lo adelanto por q tarda mucho para agarrar revolucion. Tambien cuando tiene mucho tiempo rodando q lo apago no quiere prender espero mas de 20 min y empieza hacer como hace en las mañana ( chaca chac chaca ) hasta q prende todo tembloroso. Se izo servicios a los inyectores cambio del filtro de linea y pila del tanque de gasolina. Continua igual. Q sera
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
4 casos 

Hace mala combustion

Ford Fiesta 1996 motor 1.3, 4 puertas, naftero 300000 kms
Hola, que tal. Hace unos meses mi ford fiesta 96 comenzó a andar en 3 bujías. Me di cuenta porque cuanto arranca el auto tiembla mucho el motor y sacude todo el auto. Al acelerar parecía un citroen 3cv y mucho olor a nafta, como ahogado. Lo lleve al mecánico y me cambio la bujía que andaba mal. Al tiempo paso lo mismo. Compre cuatro bujías y les cambie las cuatro. Al tiempo comenzó de nuevo. Le cambie los cables pero al terminar note que una manguera que sale del MAP estaba desconectada. La ajuste y anduvo perfecto. Era un violin. Esta mañana comenzó con lo mismo. Que puede ser?
ngaluya de Argentina hace 8 años  
NG

Falla al arrancar

Ford Fiesta 2008 4 puertas motores 1.8 automático 140000 kms
Fiesta poder lo prendo al prender el aire arranca ahogado apago el aire y arranca bien
Eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED

Aceleración y apagado

Ford Fiesta 1998 motor 1.3 140000 kms
Buenas, tengo un ford fiesta 1.3 año 98 y el problema es que se acelera mucho y ya le he cambiado la válvula iac nueva y aun se acelera solo y queda pegado la aceleración y se apaga solo se escucha ahogado y también cascabelea el motor ese era por que estaba mal una parte eléctrica pero el electromecánico me dice que puede ser un inyector pero me dijo que funciona. Ya no se que puede ser.
zerocool01 de Chile hace 9 años  
ZE

Problemas al acelerar.

Ford Fiesta 1997 3 puertas 150000 kms
Le cambie bujia, los inyectores, filtro de nafta, falla mucho al acelerar, es como se ahogara, pierde potencia.
julio79 de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 

Cuando esta caliente no prende hasta enfriar

Ford Fiesta 1998 1.25 2000 kms
Amigos tengo un problema con mi fiesta 1.25 98 cuando loprendo en la manana enciende bn hasta unos 30sg le empieza una falla luego lo apago y vuelvo a encender y no tiene fallas luego de 30 sg vuelve la misma falla otta cosa es q cuando el motor esta caliente no manda chispa hasta cierto tiempo q se enfria y vuelve a encender sin problemA. Lo otro es a cuando lo acelero no responde es como q se ahogara. Necesito q me ayuden xfa!
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
4 casos 

Falta de fuerza

Ford Fiesta 2005 SUPER CHARGER 78000 kms
El problema que tengo es que el vehiculo no tiene fuerza anda com ahogado ya no se que hacer
HAMILTON de Colombia hace 9 años  
HA

Tengo un fiesta 2005 y me presenta falla al encenderlo

Ford Fiesta 2005 1.6 155 kms
Amigos saludo ayúdenme la falla que presenta mi carro es que me cuesta para encender cuando el motor esta frió y cuando arranco en primera también me falla se ahoga y tiembla luego al colocarlo en segunda deja de fallar solo falla al encender y en primera, le coloque los cables y las bujías nuevas y nada no deja de fallar. Gracias y que tengan una feliz tarde.
yosel de Venezuela hace 9 años  
YO

Falla al arrancar en primera

Ford Fiesta 2004 power 35000 kms
Mi ford fiesta power año 2004 al arrancarlo se siente q se ahoga y luego es que sale los inyectores son nuevo y la bomba de agua
hernan de Venezuela hace 10 años  
HE

No arranca en frio

Ford Fiesta 2007 hatch back 178000 kms
Hay ocasiones en que el carro no prende, da marcha y todo, como que se ahoga, el mecanico me comenta que es una valvula de desahogo de combustible, quiero que me apoyen si esto es correcto
ALEKS de México hace 8 años  
AL
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