Problemas de Se ahoga y pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde potencia y se ahoga cuando y hace calor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 ikon 2006 1.6l motor zetec rocam 170000 kms
Mi auto es un ford ikon 2006 con 170000, la falla que presenta es que cuando hace calor pierde porencia y se ahoga acelero y no avanza se escuchan explosiones en el cuerpo de aceleración lo apago y enciendo a los 5 segundos y todo normal pero a los 5 minutos aveces menos aveces menos vuelve hacer lo mismo, en la noche después de las 9 la falla es menor o en ocasiones no falla en un lapso de una hora y media, y a se lavo cuerpo de aceleración, cambio de bujías nuevas, cambio de cables de bujía originales, repuesto de bomba de gasolina, el scanner marca mezcla pobre banco 1, ayuda no se que hacer no puedo trabajar así con esa falla, soy de cuernavaca morelos, México, gracias y saludos
natanahel de México hace 9 años  
NA
1 caso 
Oscar Nieves de Venezuela hace 9 años
Hola tengo la misma falla mi carro es un ford fiesta move 2013, Pudiste resolver la falla? yo hice también todo eso.
jose de Venezuela hace 9 años
Es el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según natanahel)
natanahel de México hace 9 años
Buenas tardes a todos acabo de solucionar mi problema de la manera mas sencilla, se corto el piso del asiento trasero para no estar bajando el tanque para cambiar la bomba, se hizo esto y no a vuelto a fallar de esto ya tiene 3 meses fue en abril, se metieron correctamente las mangueras y se limpio el arnes de corriente ya no cambie la bomba, prueben tal ves les funcione, saludos
JuanCamaney de México hace 7 años
Como es eso de cortar el piso?
Danny de Bolivia hace 3 años
Esos problemas tuvo mi carro
Perdio fuerza... se apagaba... faloneaba... cosumo de combustible. Tps q va pegado a la mariposa del acelerador

Y ningún scanner lo muestra y ERA EL TPS DEL ACELERADOR insignificantes ña pieza Ademas su interior cuando uno lo ve pero muy importante
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Al acelerar pierde fuerza y se ahoga

Ford Fiesta 2007 4 puertas, motor 1.6 300000 kms
Hola buenos dias, tengo un ford Fiesta 2007 sincronico, y resulta que el
Carro luego de que voy en via despues que ya tengo como 30 minutos andando
(que esta caliente) empieza a tener menos fuerza al acelerar y en algunas
Oportunidad jalonea (corcobea), en los semaforos cuando arronco en 1era le
Cuesta mucho aumentar las revoluciones es como que se quedara sin fuerzas o
No enviara gasolina, he esperado parado en neutro y el carro hace como para
Apagarse pero no lo hace, luego lo apago espero 10 minutos y vuelvo a
Encenderlo y funciona normal hasta que vuelve la falla a pocos minutos como
A 5 o 8 minutos ¿que podría ser? me pueden ayudar por favor lo mas preciso
Posible ya que aca en venezuela esta todo muy caro gracias de antemano.
JESUS ALDAMA de Venezuela hace 5 años  
JE
5 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa primero el estado del filtro de gasolina a ver si esta tapado o Cambia la pila de la gasolina puede estar baja de presión ese es el problema.
JESUS ALDAMA de Venezuela hace 5 años
Okey eso haré el día lunes, muchas gracias, comentaré por esta vía si me dió resultado.
Francisco jb de México hace 5 años
Hola buenos dias tengo un fiesta 2008 y mi pedal de clutch esta como sino cargara la bomba entra y regresa. Pero ya no entran las velocidades
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Revisa el nivel de liga de freno y que no tenga bote de liga por el collarin o bombin de pedal.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Muy buenas noches a mí me pasa los mismo q al amigo y ya le cambié el filtro y bomba y mantenimiento a los inyectores
Enrique de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde me pasa lo mismo en mi fiesta Max 2010 automático ya le cambié pila,bujías,cable de bujía , sensor de Albo de leva sigue con lo mismo le limpio las bujía y me ruda medio día y empieza con la falla otra ves de q aceleró y no ruda nada y empieza a oler a gasolina , combustible q eres me pueden ayudar
Santiago de Panamá hace 2 años
Toy un caso parecido con un yaris 2004 funcionaba bien y al rato no me aceleraba pero tampoco se apagaba y el problema era que en el tanque de combustible tenia agua
Enrique de Venezuela hace 2 años
Buenas noches era la cámara guía malas y dos válvulas doblada
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Mi carro se ahoga y pierde fuerza Ya de verdad no se que hacer SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 1.6 400000 kms
Les cuento, tengo un Ford Fiesta Max 2010 Sincrónico en Venezuela, resulta que el carro lo enciendo por la mañana y doy ciertas vueltas pero al pasar 1 o 2 horas cuando el carro calienta empieza como ahogarse y resulta que debo ir suave sin revolucionar fuerte el carro ni andar por autopista, es como si de repente dejara de entrar gasolina y luego entra y arranca y así sucesivamente. Lo peor es que en subida es donde más empieza la falla y pierde fuerza, a veces no me pasa ni de 60 o 80Km acelerando a fondo. Ya cambie pila de gasolina, filtros de gasolina, regulador, bujías, se limpio el tanque de combustible, inyectores se limpio, desconecte el sensor de oxigeno, el scanner no da ningún error. Noo se que hacer de verdad. Necesito ayudaa por favor.
Gian Pier de Venezuela hace un año  
GI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gian Pier)
Gian Pier de Venezuela hace 10 meses
Problema solucionado resulta que mi ford fiesta max 2010 Sincrónico modelo de Venezuela le puse una tierra nueva a la bomba de combustible y también puentie el sensor de impacto que esta en la alfombra del copiloto y se quito la falla. Por si alguno de la comunidad le sirve pues ahí esta mi aporte y solución.
MIGUEL1015 de Venezuela hace 7 meses
Hermano pudiste resolver eso mismo me pasa
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Se ahoga y pierde fuerza

Ford Fiesta 2011 Move Sincrónico 103000 kms
A primeras horas de la mañana enciende y arranca perfecto, pero al transcurrir unos minutos que he recorrido un trecho y pretendo exigirle, al acelerar se ahoga; al seguir avanzando se apaga. Ya le limpie inyectores, le cambié el sensor de oxigeno y se mantiene la falla.
Josmandi de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
Oscar de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, yo tenía un problema similar, solo que no se me apagaba, al encender siempre funciona bien luego se ahoga, esto se debía a que uno o mas de los inyectores se quedan pegados y quedan pasando gasolina y ahogan el carro. Cuando los prueban y limpian no fallan. Quzias se le metió una sobrecarga en alguna limpieza y te lo dañaron así me pasó a mi. Si te falla antes de apagarse te orillas apagas el carro y lo enciendes y funciona mejor ten la seguridad de que es eso.
Josmandi de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Oscar. Voy a probar a ver.
janimanuy de Uruguay hace 9 años
Limpia el sensor maf si al escanear dice que la sonda lambda esta mal seguro es eso porque el maf no salta como error en el test
A mi me paso esto cambie bujias, limpie inyectores, cambie filtros de nafta, baje el tanque se limpio y demas y seguía y al final era el sensor maf lo limpiaron y quedo impecable
El tema es que si andas asi mucho jodes la bomba de nafta
Josmandi de Venezuela hace 9 años
Ya me habían chequeado la computadora y tenía sulfatada las conexiones y aún así siguió la falla. Voy a intentar lo que me estás sugiriendo porque ya me tiene loco este problema. Muchas gracias janimanuy
Maryac de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Janimanuy podrías indicarme donde te solventaron la falla?
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Se ahoga y pierde fuerza

Ford Fiesta 2012 4 Puertas motor 1.6 52000 kms
Hola mi Fiesta Move esta presentando una falla pero esto ocurre cuando lleva mas de 1 hora en movimiento pierde fuerza y se ahoga y cuando la falla esta la falla perdura muchos minutos llega a apagarse. Al principio se recalentaba cuando esto sucedía pero le cambie la pieza completa del termostato también cambie bujías pero sigue igual.
Me gustaria q m ayudaran con esto ya que los repuestos estan demasiado costosos.
Grecia de Venezuela hace 9 años  
GR
4 respuestas 
carlos miguel de Colombia hace 9 años
A mi me pasa igual en un ford fiesta 2005
Antonio de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedio lo mismo---me comentaron que era la valvula de oxigno...la cambie valvula, cables y bujias y siguio el problema...luego alguien me dijo limpia o cambia filtro interno de la bomba de gasolina y el externo...limpie inyectores y listo... ahora volvio el problema...una año despues...he cambiado lo anterior y nada...estoy por cambiar bobina y mandar a tumbar el catalizador del tubo de escape...
Antonio de Venezuela hace 9 años
Este ford fiesta move salio cn muchas fallas...sensores de velocidad, sensor de tacometro no marca kilomtraje,,,problema de valvlua de oxigeno...todo una locura en carro...
cachete de Venezuela hace 9 años
Eso es sensor de oxígeno scanealo
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Parece que se ahoga y pierde potencia

Ford Fiesta 2004 1.6 104000 kms
Buen día, tengo un ford fiesta 2004 desde hace un par de dias el carro parece que se ahoga al meter cualquier velocidad, no se apaga pero pierde potencia y me consume mas combustible de lo ordinario
jjoswe de México hace 9 años  
JJ

Se ahoga y pierde fuerza en otros modelos

Carro se ahoga y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2001 MOTOR 2000 192000 kms
Cuando prendo el carro por la mañana y despues de 5 minutos aprox empieza a quererse ahogar y apagarse, cuando lo recorro pareciera que el carro esta ahogado y no pasa gasolina y pierde fuerza, unos minutos posteriores empareja, pero si existe una pendiente cerca, en esta pierde fuerza y no avanza, en algunos momentos el escape hasta genera explosiones, medi la bomba de gasolina pero marca correctamente, alguien sabe que podra ser
JORGE VASQUEZ de Guatemala hace 8 años  
JO
63 casos 
Josue de El Salvador hace 8 años
Es algo parecido a mi problema de repente se empezaba a como jalonear y se apagaba hoy se me apaga directamente y queda sin chispa y tengo que esperar que enfríe para arrancarlo
huipi de Chile hace 4 años
Sr josue es el ckp que va en el block al costado del filtro de aceite y la corona
huipi de Chile hace 4 años
Lo de dn jorge es mas por el lado de encendido
Gelga mecanica queda en 3 patas
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Las bobinas de energía
Jefferson de Venezuela hace 7 años
Yo también tengo ese problemas ahorita le voy a cambiar la bomba a ver si mejora a la noche le digo si ya a ustedes le encontraron el problema xfa diganme este es mi correo [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE VASQUEZ)
JORGE VASQUEZ de Guatemala hace 7 años
Mi carro sigue teniendo el mismo problema, yo cambie la bomba completa (bomba, filtro, regulador etc.) la pieza completa que va dentro del tanque y sigue igual, si alguno encontro el problema me pueden comentar como lo solucionaron
Gracias
Salvador de Chile hace 7 años
Amigos a mi me paso lo mismo es batería si estás usando una de 55 pues cambiarla x na de 60 y listo solucionado.
Marco de México hace 4 años
Pero en el genesis ????????
Julce de Perú hace un año
@SalvadorQue tipo de auto tienes
Josue servellon de Honduras hace 8 meses
@JORGE VASQUEZYo cambie, bomba, bobina, cabless, bujia ,sensir arbol de levas, sensor cigueñal, sensor de golpeteo, iac. ,tps se limpio cuerpo de aceler3cion admison empaque de escape,y admision , se bajo tanque, canister, sensor de velocidad vss de la caja y se sigue agogando pierde potencia
JesusHer de Venezuela hace 8 meses
@Josue servellonHaz hecho de todo mano el mío tiene ese problema leí aquí que puede ser la batería y la batería mía está deficiente voy a probar
Yanitza de Venezuela hace 2 meses
@Josue servellonHola mi amigo pudo solucionar me pasó los mismos
pito de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un elantra y cuando lo prendo y lo acelero y se ahoga y no arranca q podrá ser le cambie el motor y la computadora el cam sensor y sigue con lo mismo q podrá ser
Djsony de Costa Rica hace 6 años
Bro puede ser el sensor de flujo de aire malo a mi me pasaba con mi elantra 95 1500cc
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verifica el catalistico q debe estar tapado
Sergio Perez de Nicaragua hace 3 años
@DjsonyYo tengo el mismo problema, ya le cambie los chisperos, el filtro de aire y el de combustible y sigue igual. El Coolant sensor tenia un mal contacto y lo arreglaron. Escaneado no tira ningun codigo de falla. Voy a probar cambiando la bomba de gasolina que va en el tanque a ver si se resuelve el problema. Mi carro es un HYUNDAI ELANTRA 19995 Full injection.
Pedro de Venezuela hace 2 años
@Sergio PerezAmigo Sergio resolviste el problema. Porque ni carro tiene el mismo problema y yo e cambiado todos los sensores. La bomba de gasolina completa. Bobina de encendido y.
josesito de Nicaragua hace 2 años
@Sergio PerezRevisa las bobinas, es frecuente ese problemas cuando las bobinas andan flojas estan dañadas.
Jose de Honduras hace 7 años
Buenas yo tengo un huindai elantra 2004 que le cuesta encender pero al segundo intento enciende bien al estar en marcha en plena carretera se ahoga y no quiere acelerar y pierde fuerza pero al apagarlo y ecenderlo empareja y trabaja normal ya le cambie la bomba de combustible , el cransensor el iac
Gama de Panamá hace 5 años
Compadre si encontraste la solución te agradezco me digas ya que estoy en lo mismo
lioni de Colombia hace 4 años
Lo solucionaste o todavia necesitas ayuda?
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verifica el catalistico lo mismo le pasaba a mi carro hyundai y le elimine el catalistico y corre normal ya no se ahoga , ni da jalones
lioni de Colombia hace 4 años
Podrias enviar foto te lo agradezco
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Cual foto de que quieres fotos
Alex de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema en un hyundai elantra 2005

Cuando lo acelero estacionado no causa ningún problema

Cuando va en marcha pierde fuerza bajan las revoluciones, pero si dejo de acelerar vuelve a tomar fuerza

Les agradecería si me pudieran brindar ayuda
Eliseo Mendez de Guatemala hace 3 años
Amigo buen día igual tengo un elantra 97 que en la mañana trabaja bien unos 15 a 20 minutos cuando el motor calienta no tiene nada de fuerza y se ahoga por completo ya se revisaron sensores se cambió la bomba y la válvula iac y sigue el problema. Alguien que aya tenido la misma experiencia.
Rufo de Puerto Rico hace 3 años
Verifica las bobinas
Filback Laínez de El Salvador hace 3 años
@AlexTengo ese problema ahorita me gustaría saber si soluciono yo ahorita a cambiar la válvula vvti vy
Leví Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo. A mí me a pasado igual. Tienes que cambiar el filtro de gasolina y el filtro maya que lleva debajo de la pila de gasolina también debes de lavarlo o cambiarlo.
Edgar de Venezuela hace 2 años
@AlexSaludos desde Venezuela tengo un Elantra 97 1.8 automático y tengo exactamente ese problema el carro prende normal y hay veces deja de avanzar y cuando quito el pie del pedal es que avanza pero no a más de 40 km por hora. No se apaga el carro pero no avanza
Joseponcel16 de Estados Unidos hace un año
@AlexYa le checó el sensor del aire y sensor de temperatura
Rafael de Venezuela hace 6 meses
@AlexHermano saludos tengo el mismo problema tal cual si lo solucionaste podrías compartir la información sería de gran ayuda
jhsl87 de Venezuela hace 3 meses
@RufoComo lo eliminas? Esa parte no lo entendí amigo.
Adrianjose80 de Venezuela hace 2 meses
Conseguiste la falla yo tango la misma
Nery Quinonez de otro hace 7 años
Yo tengo un elantra 2006 y no tiene ninguna luz en eltablero pero se jalonea y tironea y yegando a 60 millas pierde fuerza hay q desacelerar para q hagare fuerza despues trabajar biem del motor adentro de la cabina se escucha mucho ruid como sy fuera in elicoptero sy alguien me puede decir q es les voy agradecer
Cruz Noe rodelas García de México hace 3 años
Se apagó el tablero,y el sonido de las puerta,y el estéreo,
josesito de Nicaragua hace 2 años
Revise las bobinas del carro, puede que esten flojas o ligadas. Revise tambien los filtros de aire y combustible.
Josue de El Salvador hace 6 años
Al final le cambiamos el sensor TPS(para jaloneos), el sensor MAF(para cuando no hace bien la combustion), el de posicion del cigueñal junto con el sensor del arbol del levas(para cuando se apaga repentinamente y no arranca), la bobina porque estaba mala y arruinaba los sensores...
Rufo de Puerto Rico hace 6 años
Verifica q el catalistico no este tapado.
Gama de Panamá hace 5 años
No amigo ya lo vacié y aun sigue en lo mismo cambie el sensor de oxígeno y nada
Rufo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai elantra 2001 standard, el carro prende normal pero lo acelero y se ahoga. Se le a cambiado bomba d gasolina, can sensor,cran sensor,bobinas,cables spares,las 2 piezas q van en el trotter q es speed sensor IAT sensor, se le limpiaron los inyectores, ya no se q mas hacerle.
lioni de Colombia hace 4 años
Yo tengo un carro igual con los mismos sintomas, pero no he encontrado la solucion
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo uno del mismo año y le pasaba lo mismo , le elimine el catalistico y problema resuelto. Intentalo
lioni de Colombia hace 4 años
Podrias subir una foto, me ayudarias bastante. Te lo agradezco
Alex de Guatemala hace 3 años
Iioni me podías brindar ayuda
Cristian acevedo de Guatemala hace 3 años
Yo tengo un elantra con el mismo problema alguien me puede ayudar el mio en frio trabaja bien pero al calentar deja de acelerar alguien me puede ayudar gracias
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Revisaste este hermano tenes que desconectarlo y limpiar con limpia contactos estoy en Honduras 93876816 por whatsapp
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Walter Alexis Mairena de Honduras hace 2 años
@Enmanuel Osiris Andino MartínezBuen día amigos yo tenia el mismo problema y resulto ser la selectora de la caja de velocidades, ojo! al momento de presentarse la falla detectan que desaparece la letra D del tablero de instrumentos deberían de chequear esa selectora. Saludos
Rufo de Puerto Rico hace 6 años
El catalistico tapado. Para q verifiques sacale los tornillos del manifur q van pegado al motor y aceleralo a ver si se ahoga. Sino lo hace esta tapado el catalistico, lleva 2 el del manifur y debajo del carro lleva otro.
Dirk de Cuba hace 5 años
Yo tengo un elantra con motor accent del 2010 es automatico cuando prendo el aire o hace alguna fuerza extra empieza como a querer apagarse y cuando acelera a veces no responde sube las revoluciones pero el cuenta milla avanza apenas y cambia cuando le parece tal parecese que pudiera ser problema de la caja pero no es y los escaner no dicen nada si alguien sabe por favor escribirme a mi correo es mollricardo3 @ gmail.com ya no se que hacer gracias. ( buen carro)
Celia de El Salvador hace 5 años
Hola queria preguntarte si solucionaste el problema y como lo solucionaste, ya que tengo exactamente el mismo problema, de antemano muchas gracias por tu respuesta.
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Sensor de cigüeñal tuve una experncia
Celia de El Salvador hace 2 años
@Enmanuel Osiris Andino MartínezHola gracias por responder, tenia el mismo problema, pero gracias a Dios lo solucione, el sensor no marcaba nada, ese era el problema, al final resulto que se mejoro con una limpieza del cuerpo de aceleracion y quedo perfecto, en mi caso si lo solucione de esa forma, dejo el comentario para agradecerte y de paso dejar el dato por si alguien le sirve, bendiciones.
cristian de Chile hace 2 años
@CeliaHola,tengo el mismo vehiculo, donde se encuentra ubicado ese sensor...en que parte del motor...gracias
Rolando de El Salvador hace 5 años
Amigos tuve el mismo problema, dificultad para encender cuando cargaba gasolina y se apagaba, yo recomiend dos cosas : 1) limpieza de inyectores de gasolina, 2) Eliminación de la válvula del canister, a mi eso me soluciono el gran problema, saludos
lioni de Colombia hace 3 años
cual es el canister, donde se encuentra en el hyundai elantra y como se elimina
Juan Carlos Medina vizcarra de Perú hace 5 años
Buenas amigos por favor necesito ayuda con mi auto elantra del año 1994. En las mañanas lo arranco con un poco de dificultad pero da... al momento de partir pongo primera acelero y me jalonea tengo una pendiente por mi casa y no sube tengo que esperar 10 a 15 minutos que caliente q este la aguja de temperatura en el medio y recién todo bien y sube suave y se aceleró un poco más se me quiere apagar por favor denme una ayudadita ojo el filtro de aire nuevo filtro de combustible nuevo comprensión 135
Loyda amaya de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi carro hinday elantra 2000 enciende bien pero al querer arrancarlo ,no responde ni para adelante ni reversa solo tesonea como que no tuviera fuerza ,alguien que me ayude si a encontrado solución a este problema
lioni de Colombia hace 4 años
No he encontrado la solucion todavia
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Problema de electricidad la primer bobina tiene que ver con eso
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Invitado de Honduras hace 2 años
@Enmanuel Osiris Andino MartínezHola, yo tengo un elantra 99 automatico, el problema de carro es que aveces cuando acelero mas o menos a una velocidad de 80 km el pierde potencia y termina apagandose, por favor alguna recomendacion que me pueda ayudar
Saludos y gracias
Jose de Costa Rica hace 4 años
Buenas ese problema de los elantra 2002 de que pierde fuerza y se ahoga me podrían decir cual es el problema de ellos ya que el mío sufre de lo mismo gracias
lioni de Colombia hace 4 años
Yo tengo un elantra 2001 con esos sintomas pero no lo he solucionado y he gastado mucho dinero
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Yo tengo uno y ese problema no lo tengo pero hay muchos factores reales de falta de mantenimiento y varias causas
Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verificaste el catalistico q no este tapado.
lioni de Colombia hace 3 años
Ya lo hice y sigue igual. Por ratos recupera la fuerza y otra vez la pierde
Rufo de Puerto Rico hace 3 años
El carro lleva 2 uno en el manifur y otro en el muffle
lioni de Colombia hace 3 años
El catalistico o manifur no esta tapado, hay tiene un sensor lo cambie y sigue perdiendo fuerza, en el mofle no tiene sensores ni algun otra cosa
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
@RufoLe recomiendo revisar electricidad o limpiarlos con agua caliente o cambiarlos y el de abajo que mensiona el compañero
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Rufo de Puerto Rico hace 4 años
Verifica el catalistico debe estar tapado
Alex de El Salvador hace 4 años
Mi carro es Hyundai Elantra 2003 igual se ahoga cuando aceleró y si lo apago se establece pero luego vuelve hogarse si alguien soluciono el problema me podrían ayudar?
josesito de Nicaragua hace 2 años
Revise los filtros de combustible y de aire. Deben andar sucios.
Nestorluis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un elantra 2001 mi problema es que el carro no tiene fuerza al encender el a/c se pone el carro muy pesado ya revise la tierra del carro y aun sigue todo esta practicamente al dia , ya no se que hacer o que pensar me podrian ayudar ? El carro funciona con total normalidad pero con el aire apagado el problema esta cuando lo prendo el carro se debilta totalmente
Alex de El Salvador hace 4 años
Yo lo resolví cambiando este filtro ahí es la falla
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Aparicio de El Salvador hace 3 años
Donde lleva ese filtro amigo ???
Angel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo el mio estaba igual ese filtro es de elemento va dentro del tamque gunto con la bomba gasolina la misma calza en el mismo... el mio estaba medio despegado y perdia la presión por el mismo...
Alex de El Salvador hace 4 años
Si hay q volverlo apagar para q vuelva a funcionar pero solo unos minutos luego vuelve a lo mismo
Alex G de Venezuela hace 3 años
Tengo un Elantra 2012 Motor 1.6. En las mañana cuesta para prender y en lo que prende da jaloneas, la falla persiste durante el día. Le hice cambio de bujias, cambio de filtro de la gasolina, cambio de la pila de la gasolina, le meti scaners y nada. Cambié la batería por mayor amperaje y nada. Por ultimo intentaré cambiar el sensor de oxigeno que me sugirió la Hyundai
Dira051398 de Chile hace 3 años
Se le soluciono al cambiar el sensor de oxigeno??
Rufo de Puerto Rico hace 3 años
Verifica el catalistico q no este tapado.
Pedro de Venezuela hace 2 años
Amigo de casualidad consigo la falla tengo un elantra año 2005 automático motor 2.0 y tiene la misma falla frío trabaja bien pero cuando calienta pierde fuerza. Agradecido ante mano
Sabrina de Venezuela hace un año
El mio esta igual me dicen que es la bobina
Mich de México hace 9 meses
Que tan buenos salen los Hyundai Elantra 2010 automático, es que me quiero informar porque iré a ver uno de medio usó. Quiero estar bien informado antes
Jhonny de Perú hace 7 meses
Lo mismo me pasa con Hyundai Elantra 2015 cuál puede ser las fallas apoyenme en las mañanas demora entre 5 o 6 veces en encender pero cojea luego enciende y a los 4 o 5 minutos de saber cueteos o explosiones y una vez qué pasa cierto tiempo se estabiliza
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Se ahoga y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1996 4 puertas -1.5 250000 kms
Iva por la via ,el carro va perdiendo fuerza y recalienta el agua , entonces lo apago , espero unos minutos para volver a echarle agua y vuelvo a darle al encendido , enciende rapido pero sin fuerza le suena el motor como gases internos , trato de acelerar con chola a fondo y nada que revoluciona , entonces lo arranco unos 20 metros y vuelve a recalentar con la misma falla.
filo de Venezuela hace 10 años  
FI
4 casos 
Luma de Ecuador hace 10 años
EL tarro plastico del agua que va al radiador lo debe cambiar a uno de cobre y asi no va perder agua, ni se recalienta
policia68 de Venezuela hace 10 años
Es un claro indicio de que el envase esta roto pero la otra falla de que llevas el acelerador a fondo y no acelera es el sensor de oxigeno o sonda lambda
Solucionado
Mejor respuesta (según filo)
angellugo de Venezuela hace 10 años
Facil... carro fuera de tiempo...!
Uberley de Colombia hace 7 años
El carro pierde potencia y además serrecalienta y acelero y no responde
oilnrmotor de Venezuela hace 4 años
Revisa la manguera que no este estrangulada, la manguera que va del tapa válvula a el purificador
carloseduardo938 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo como eta le comento que tuve que anillar mi carro porque estaba enchumbando las bujías, lo puse en tiempo y ajuste bien el piñón del cigüeñal, ahora el carro me jalonea cuando conecto el sensor map ahora bien yo probe el sensor en otro carro y funciono bien, entonces cuando lo conecto y le retiro el cable a la iac entoces el carro empareja pero algo acelerado y no consigo quien me lo escanee sera posible que quiien me este dando la falla es la valvula IAC
filo de Venezuela hace 8 años
El problema estaba en el distribuidor de corriente, este usa un iman que debe ir fijo al eje del mismo, el cual estaba flojo y se movia cuando le daba marcha perdiendo de esta forma el tiempo, no la pude fijar entonces compre otro distribuidor y listo prendió
Manuel de Chile hace 4 años
Mi daewo corto la tracción al doblar a la izquierda y suena como tarro
angellugo de Venezuela hace 4 años
Buen dia, cuando dices cortó la tracción a qué te refieres...?
Thony de Perú hace 3 años
Es palier por eso suena
jhose de Venezuela hace 3 años
Tengo un daewoo cielo del 99 pierde fuerza cuando empieza a subir llega momentos que se apaga
secundino pachecl de Venezuela hace 3 años
Falla no acelera y dispara
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No acelera. Se ahoga y sin potencia SolucionadoSolucionado

Hyundai Atos 1999 Hyundai atos 159000 kms
Hola mi coche no tiene nada de potencia se ahoga ante si le pisaba suave se ponía andar y subía revolución. Ya ni eso le han mirado de todo bujía sensores. Filtro gasolina. La bomba. Bobina. Y ro coche es como si se ahogara o no le llega combustible no se ya qye hacer me tiene cansado un solucion
Pepe-+ de España hace 5 años  
PE
32 casos 
Pepe-+ de España hace 5 años
Hola por favor una solución voy andando. Hace -1 grado de frío para el trabajo y su llueve igual
Pepe-+ de España hace 5 años
Hola. Quien a podio solucionar. Esto que le pasa aun tengo el. Coche roto he comprado sensor cigüeñal. Pero.mo creo que eso quite el ahogado y sin fuerza? Haber una solución. Sea concreta y fácil de enteder gracias
Manuel de Colombia hace 5 años
En mi país Colombia hay unos tesis reparando la computadora yo tenía el mismo problema no le llegaba corriente a dos puestos preste una computadora y solucione el problema o revisa el piñón del cigüeñal o el sol
Fabi de Colombia hace 5 años
Hola Manuel, en donde se ubican los señores que reparan la computadora, estoy tambien en Colombia, Bogota, Gracias
Luis de Argentina hace 3 años
Hola el problema puede ser x la bomba de nafta que es eléctrica que no trabaje con la presión que necesita
Francisco Ruiz de México hace 2 años
Yo tengo Atos 2005 pierde fuerza ya le cambié el filtro de gasolina y bujías cambio de aceite le cambié el sensor del cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepe-+)
Pepe-+ de España hace 2 años
Era piño de cigueñal estaba flojo se lo dije yo al mecanico el decia lo tirara ya al desguce
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El carro se ahoga al acelerar y pierde fuerza en subida

Ford Laser 2002 1.8l 250000 kms
Mi ford laser 2002 1.8 se ahoga al acelerar y luego empareja, cambie sensor maf, pila de gasolina, limpieza d inyectores, filtro de gasolina y aun asi continua la falla, el scanner me arroja los codigos: p1504, p 0113, p0102, el carro prende rapido pero al acelerar para arrancar le viene la falla, el acelerador a fondo y el carro ahogado unos cuantos segundos hasta que empareja, olor full a gasolina, las bujias se ponen negras, alguien tiene alguna solucion?
dennys garcia de Venezuela hace 2 años  
DE
5 casos 
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigo a me pasa lo mismo que logró solucionar con su carro. La misma falla la tengo yo ya no allí que haces
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Nada hermano. Aún no resuelvo
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
@dennys garciaYo. Manana voy al mecánico haber q soluciones me dan si resuervo te envío
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigo di. Con la falla es el sensor de temperatura q está malo desconectelo y sale a probar el carro con el aire o sin el aire y vas haber la diferencia. Tiene q comprarlo. Pero es algo q también m estaba matando. Ami. Gracias a Dios di con esa falla q es la misma q usted tiene en lo q lo haga m confirma yo ya al mío se la hice.
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Que bien amigo, en mi caso ya he hecho esa prueba y nada, osea le he desconectado ese sensor y la falla igual
[email protected] de Venezuela hace un año
Hola q sensor de la temperatura le compraste por el mío lo pongo directo y no falla cuando la conecto prendo el aire o arranco en mínimo y se apag
Carlos carvajal de Venezuela hace un año
A mí carro le pasó la mismo cuál es ese sensor ??
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Vertale el mío mejoro 100% con eso lo desconecte y lo sali a probar. Mejoro mucho como son eso carros q responde.
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Claro ahora tengo q comprarlo la cápsula del la temperatura q está mala. El mecánico m dijo q esa cápsula le da señal al sensor MAF a la IAC y la aternador q por eso es q el carro cuando está mala esa cápsula se pone lento. Y hoy m di cuenta de eso.
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Si a mi también me habían comentado eso, pero yo se lo desconecte y nada, le cambie hasta el sensor maf y nada, y el escáner arroja código de maf.
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Miguel una pregunta, hoy me puse a probar de nuevo lo de la valvula y sabes que al desconectarla el carro se me apaga, a ti te pasaba lo mismo? por que recuerdo que hace tiempo cuando probe el carro no se me apagaba.
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
@dennys garciaHola buen día no amigo a mi no seme apaga más bien la falla de perder la fuerza desaparece.
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
@dennys garciaEs bien raro q se apague al desconectar eso. Más bien los electrodo prenden y todo
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
@Miguel PrietoAmigo ya cambiaste la válvula? Fíjate q entre probando y probando ahora le desconecto la válvula y efectivamente el carro empareja y agarra fuerza, pero ya he comprado dos válvulas y cuando se las pongo el carro comienza a fallar de nuevo, como te fue a ti?
Misael de Colombia hace un año
@dennys garciaMiguel ami igual yo lo compre y lo conecto y vuelve a fallar
Joseling de Venezuela hace 9 meses
Dond van esas cápsulas mi carro presenta esa falla le cambié la válvula temperatura y sigue la falla y no se activa el electroventiladores pierde fuerza
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
04246377275 llámame amigo o pásame tu número para llamarte
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Buen día en lo q puedasm responde logro solucionar el problema o todavía
Elicar de Venezuela hace 2 años
Pueden ocurrir dos cosas que el sensor de regulador de combustible este malo o la capsula de temperatura o a su ves el tps... Saludos
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigo lo q no entiendo es q desconecto la cápsula de temperatura y sele quita la falla pero m consume más gasolina y las bujías se ponen negras. El carro anda bien pero. Llegar a su temperatura normal m falla m pierde fuerza pero desconecto el Sensor de temperatura un anda bien pero consume más gasolina. Noc si es porque la computadora va q el carro está frío y manda más presión de gasolina. Ayúdeme con eso no he podido con esa falla todavía amigo. M data cambiar el tps no más
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
@Miguel PrietoAmigo yo le cambie el sensor de oxigeno y mejoro en un 90% sólo le quedo una falla mínima, después d 15 días he notado q de nuevo esta oliendo a gasolina.
Pedro hernandez de Venezuela hace 9 meses
@Miguel PrietoBuenas amigo ami también me pasa lo mismo k solucionaste
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Ok voy probar con el Sensor de oxígeno. También amigo manana lo compro. Esta falla nos va a volver loco q no hemos podido saber q es amigo
dennys garcia de Venezuela hace 2 años
Si vale, lo q te recomiendo es q lo escanee y q te digan cómo está trabajando el sensor de oxigeno y bueno los demás sensores q tienen q ver con eso, pero q no solo te den un código y ya, si no q vean como están trabajando
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Si amigo yo mañana voy a Valera a moverme con esa falla y q m chequen bien el carro y poder solucionar del 100% esa falla porque el carro andaba bien fue de repente q se puso haci y los mecánicos lo q m am echo gastar es dinero y nada a un amigo
Miguel Prieto de Venezuela hace 2 años
Amigos logré dar con la falla de mi carro al carro Sele había corrido el damper porque la Cuña se comió porque el damper estaba flojo. Y no daba buena lectura con el sensor del cigüeñal. Esto es para aquellos que tienen el problema con el sensor de temperatura q hay q desconectarlo y el carro anda bien pero consume más gasolina. Yo perdí dinero con mucho sensores con bomba de gasolina con limpieza de inyectores y no era nada de eso no pierda su tiempo en eso y vallase al damper y lo sacas y veras q es allí q tiene el problema se lo digo con el 1000% amigos del club
Mari86ram de Venezuela hace 2 años
Hola! 2 meses después te pregunto… si solucionaste tu inconveniente? Cómo va el carro ahora? Yo he gastado un dineral y se ahoga y consume full gasolina. Y justamente, válvula de temperatura, pío, filtro etc y aun nada que ver… mi grillo perdió la fuerza!
dennys garcia de Venezuela hace un año
@Mari86ramHola Amigo, en mi caso le cambie el sensor de oxigeno y problema resuelto. Pruebalo a ver.
tecnicohx de Venezuela hace un año
Soy tecnico amigos yo les voy a decir primero escanear el carro... no tiene códigos de falla, si tiene vaya a revisar el sensor q les marque... ustedes si desconectan la válvula de temperatura, ect esto la pcm lo toma como menos grados es decir -20... como si estuvieran en polo norte... que dice la pcm módulo d control de motor... necesito mandar más gasolina para q el carro llegue a su temperatura 90grados la adecuada del motor... ella sencillamente retrasa los pulsos d inyección los hace más largos y hay más gasolina... ahora si hay perdida d fuerza no tiene códigos vayan y colocan un manómetro de gasolina al carro yo he detectado q 35psi lo normal y si aceleró tiene que subir 40psi no bajar, pero voy rodando y esa presión cae 20 y 10psi cuando voy en 60km y aceleró 80km... el carro se queda... problemas con la bomba o regulador. , entonces suelto el acelerador y esa presion sube 35 otra vez lo acelero y se va a 40psi esta falla no es comun es decir no es constante no lo hace todo el tiempo... si su falla es en mínimo no lo aguanta limpiar la iac, inyectores... o sencillamente ajustar con una llave 8mm y mover el graduador dl cuerpo d aceleracion... darle entrada d aire adicional para ajustar el mínimo... pero por experiencia esos carros fallan mucho el sensor maf... lo pueden limpiar con limpia contacto... el spray... ese maf q es la cantidad d aire q mide la pcm que pasa por el ducto. Si el ducto del maf al cuerpo d aceleración tiene entrada d aire esta roto causa entrada d aire eso causa que el carro... falle... yo veo los comentarios y creo q debn hacer la mayoría... de manómetro de gasolina... cualquier cosa me escriben a mi canal en YouTube técnico automotriz hector casadiego o instegram @hectorxavier914 bueno espero resuelvan y cualquier consulta me escriben...
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Problema se aoga y no corre SolucionadoSolucionado

Daewoo Lanos 2000  64133 kms
Tengo un lanos año 2000 que a la ves de acelerar se aoga y no tiene fuerza pero si lo llevo apuntalado el acelerador anda bien pero le compre eje leva. Bobina. Cable de bujia. Map. Sensor de oxigeno. Inyectores. Bomba de bencina. Tps. Iac. Y sigue igual
Hernan de Chile hace 7 años  
HE
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
amigo de sesperado de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema y mi mecánico le a echo de todo y no a podido arreglarlo xfa escriban posible solusolución gracias
gilanto73 de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor de posicion de cigueñal
castro de Colombia hace 7 años
Cambiar la bobina de encendido (modulo)
vikingog de Paraguay hace 7 años
Dijo que ya cambio la bobina.
javin de Venezuela hace 7 años
La bomba de gasolina no manda combustible nisiquiera enciende la pila no suena al pasar el switch
edgar de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema el carro se ahoga y tengo que quitar el zapato y ahy si corre le e cambiado el iac y el sensor
Sergio de Chile hace 6 años
La pila o bomba de bencina cambiala
luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un daewoo manos 1.5 año 1.998. Le compre el sensor de oxigeno el mismo que trae el corsa pero no lo úbico en el motor del manos.
Mitan de Venezuela hace 2 años
El lanos 98 no usa sensor de oxigeno
Mango824 de Colombia hace un año
@MitanSi tiene está ubicado en el tubo de escape antes del catalizador y es de un solo cable
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Cuando Acelero en subidas se ahoga y pierde fuerza y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 1.8 89000 kms
Hola a todos, tengo un optra advance 2009 automático, el problema que venia presentando mi vehículo es que al acelerar de manera continua y sobre todo en pendientes pierde fuerza y no reacciona bien al pedal, lo lleve al concesionario chevrolet de mi ciudad, y pedi que revisaran la falla , hicieran cambio de bujías, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, limpieza de inyectores (no se pudo porque no tenían el liquido), y cambio de el empaque tapa válvulas que estaba votando aceite por ahí. Bien le hicieron los cambios que les pedí pero no detectaron la falla porque no la presento, apena… Leer completa
ronfre de Venezuela hace 9 años  
RO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ronfre)
ronfre de Venezuela hace 8 años
Era una valvula fogueada
Rojher de Venezuela hace 7 años
Tengo un chevrolet Epica 2.008, me presento el mismo problema, lo lleve a mi mecanico de confianza (SIn Scanner) empezo por revisar las Bujías, Bobinas e Inyectores individualmente y realizo un cambio de ellos en los diferentes cilindros, de manera que descarto falla de bujías y bobinas, me recomendo mandar a revisar los inyectores y cambiar oring´s y microfiltros (Se hizo y la falla continua). Por su experiencia me dijo: "Para mi debe ser 2 valvulas FOGUEADAS" , ya que al medir compresion los pistones 3 y 4 arrojan 50 psi mientras los demás arrojan 160 psi. Gracias por comentar su experiencia pues me da un diagnostico mas fiables que los scaneer. Saludos
axel de Ecuador hace 7 años
Man, te quieren robar mas que seguro que no es el motor, que te midan la compresion en todos los cilindros del motor son 4, no gastas mas de $15 dolares, de ley un sensor te esta molestando, ojo con el de oxigeno CTE
Dasiel de Estados Unidos hace 2 años
Necesito saber cómo se resuelve el problema de una GMC Sierra 2006 1500 v8 4.8l que cuando la aceleró para brincar un obstáculo no tiene fuerza se me queda ahogada
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No tiene potencia y se ahoga al acelerar a fondo

Nissan Frontier 1999 4×4 2.4L 185669 kms
Hola quisiera que por favor alguien me ayude... hace mas de dos meses que tengo ese problema en el carro... al acelerar a fondo se ahoga... no tiene fuerza... debo acelerar despacio para que salga... y no puedo usar 5ta marcha por lo mismo... hace poco le cambie tapa de distribuidor, cables de bujias, bujias, balancines hidraulicos, bomba de aceite, valvula IAC, MAF y sensor de posicion de cigueñal... no se que mas pueda hacerle... tiene chispa... tiene buena presion de combustible... muchas gracias de antemano
walterin de Ecuador hace 7 años  
WA
10 casos 
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Ese problema debe ser cuando calienta el motor, cuando esta frio trabaja bien al inicio me imagino, primero hay que poner el scanner y revisar que codigos tiene, pero lo mas seguro dice que es el sensor CKP, SENSOR DE VELOCIDAD, Y MISSFIRE, si es ese el caso es solamente el conector del ckp o el sensor ckp en mal estado, y la bobina de alta tension en la mayoria de los casos, esta ubicada dentro del distrbuidor.
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Tambien puede ser una entrada de aire despues del MAF si no pasa el aire por ese sensor no acelera.
Arce de México hace 7 años
Después de correrlo y que el motor esta caliente el motor pierde potencia al acelerar como si le faltara gasolina pero trae lo suficiente.
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Seguro que es la bobina de alta tensión acabo de reparar uno con la misma Falla y sólo cambié esa bobina y todo bien 😊
walterin de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias de hecho le cambié el maf y la bobina que ya no funcionaba correctamente... y ahora funciona como antes todo bien... muchas gracias por la ayuda
Arce de México hace 7 años
Muchas gracias le cambiare la bobina de alta tencion luego les informo el resultado
Francisco de El Salvador hace 7 años
Hola buenos dia tengo una nissan frontier año 2000 v6 standar el scanner me tira el sensor de posición de cigueñal malo el p0335 el carro en las rm esta en 1000 y luego baja y sube constantemente q podria ser q m esta fayando es ese sensor y e q parte del motor lo encuetro
Efrénserranocolin de México hace 6 años
Hola espero que me puedan ayudar tengo el mismo problema en frío trabaja bien pero calienta y se tirones en 2500 revoluciones ya cambié sensor MAF pastilla al distribuidor bujías y bomba de combustible y sigue igual nada más falta cambiar bobina al distribuidor gracias por su ayuda
instructor Chévez de Honduras hace 6 años
Cambiar bobina y listo
M. Sok de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo una Nissan Navara año 1999. Cuando la enciendo a la mañana, sobre todo en invierno. La tengo que mamtener acelerada. Si la dejo regular sola, se apaga y despues no arranca. Que es?
instructor Chévez de Honduras hace 5 años
Es el control del ralenti o sino el sensor de la temperatura del motor pero lo más importante es que primero lo escaneo para estar seguro de que pueda ser lo más probable
instructor Chévez de Honduras hace 5 años
Ya escaneaste? Lo más probable es que sea el sensor de temperatura de motor
GUSTAVO de México hace 5 años
Tengo una nissan estaca 2017 prendes con cambio pisandole al clutchs prende y se apaga lo pones en neutral y prende sin broncas que pudiera ser ????saque los codigos me marca p0335 y p0340 los dos sensores ya los cheque y al pareser estan buenos
Roger cartagena de Honduras hace 3 años
Hola buenas tengo un nissan frontier 2002 diesel se enciende pero se apaga si no se acelera
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Se ahoga y pierde fuerza

Hyundai Excel 1997  37000 kms
Mi carro anda pero cuando acelero se ahoga y pierde el empuje
Justo25 de Venezuela hace 5 años  
JU
3 casos 
Mal-di-to de Chile hace 5 años
Hola quita el Convertidor catalitico ya que se sueltan y tranca el paso de la combustión hacia la salida de el escape. De lo contrario reemplazar
Pero como recomendación antes de quitar el Catalitico, Quita el sensor de oxígeno que está en el múltiples da arranque y prueba si se ahoga, si no se ahoga estamos en lo correcto y aplica lo que te mencioné antenteriormente
Saludos
rartablerin de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un excel 97 carburado, si el tuyo también lo es puede que sea el carburador que no esté bien regulado oxígeno-gasolina y por eso se te ahoga. También puede ser que una de las agujas esté muy abierta y este mandando mucha gasolina y al acelerar se ahoga.
Hellen de Costa Rica hace 3 años
Tengo un Hyundai excel 93, en plano anda muy bien, pero para subir cuestas se pone super lento, me pueden ayudar por favor
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenos días. Quien me ayuda tengo un hiunday excel sincronico año 98 el problema esq cuando está frío frío prende con mucha falla como si tuviera cilindro parado y las bujías trabajan y para arrancar tengo q esperar q caliente bien para poder moverme. Quien me ayuda. Q puede. Ser le cambié las bujías los cables el carbulador. Ya no se q más hacerle.
Cesar de Perú hace 2 años
Hola tengo mi excel americano del 91 lo echo reparación general pero ahora en subida pierde fuerza me podrían ayudar por favor
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Se ahoga al rodar un rato y pierde fuerza en 2da y en subidas

Daewoo Matiz 2002 4 puertas vidrios electricos en puertas delanteras 1400000 kms
Hola. Mi matiz 2002 se siente como ahogado y pierde fuerza al acelerar. En primera tarda para desplazarse, al pisar el acelerador y luego es que adquiere fuerza pero al pasar a la segunda velocidad, pierde fuerza y en subidas ni hablar... a veces se apaga en plena subida
MARIA SILVA de Venezuela hace 8 años  
MA
10 respuestas 
yhose de Venezuela hace 8 años
Que tal Maria?? lo que esta pasando es de que no hay una buena mezcla entre aire y gasolina... pero debes asegurar de que tu motor esta en buen estado...me refiero a compresión y la puesta a punto con el mínimo... pero te diré que es mejor revisar etapa por etapa... comenzando por la bomba eléctrica de gasolina. Yo soy de Acarigua. Espero que te sirva
armando gaona de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo soy de acarigua tengo un matiz año 2002 el prende de toque con alguna falla muy minimas pero cuando acelero se ahoga y se apaga y aparte si logro arrancar en una subida se queda
naudy colina de Venezuela hace 8 años
Hola yhose, yo vivo en Araure ( urb. San José 2 ) mis números de celular son 04168530755 y 04121675894 tengo un matiz 99. Deberiamos conocernos para intercambiar inquietudes y todo lo relacionado con nuestros carros. Saludos
MARIA SILVA de Venezuela hace 8 años
Gracias Yhose por contestar. El motor está recién hecho, bomba de gasolina completa: nueva. Distribuidor y sensores: MAP,IAC, TPS, de Oxigeno y filtro de aire: nuevos. Bobina de encendido: nueva... ahora pienso que puede ser eso de la puesta apunto con el minimo proque otras personas me lo han comentado pero necesito alguien que sepa hacer esto bien. Me mantendré pendiente por aquí y decirles como me fue. Gracias por el consejo.
MARIA SILVA de Venezuela hace 8 años
Comento también, que leyendo más abajo el caso de Nelson, el carro no aguanta o no tiene fuerza con el aire prendido y Yhose le contesta a Nelson que puede ser "ser ajuste de mínimo, pero debes de asegurar que la válvula TPS y la IAC estén funcionando bien". . . Definitivamente he de revisar la puesta a punto con el minimo. Gracias de nuevo.
MARIA SILVA de Venezuela hace 8 años
Yhose mi celular es 0412-5004631... soy de Valencia, mi esposo está desesperado y yo estoy que tiro la toalla y te explico... he ido a varios mecánicos. El último muy decente y honesto pero creo que desconoce detalles propios del Matiz. Por otro lado creo que no todas las personas son honestas (lo digo por experiencia). Si conoce a alguien que sea bueno en Valencia y confiable pues sería ideal. Gracias.
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Hola maria,podria ser valvulas mal asentadas,el tiempo atrasado en la correa o la leva esta corrida y tiene el rotor fuera de tiempo,espero y soluciones,saludos.
gerald2k_ de Venezuela hace 7 años
Saludos, otro pregunta el matiz dobla valvulas???
Junior de Venezuela hace 8 meses
Hola mi matiz no queria prender le rote un cable mas atraz del distribuidor me prendio pero rodando falla pero noe enciende donde va el cable numero 1
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 7 meses
Encontre la tan famosa falma mis hermanos. Lo que pasa es que no se porque se adelgaza la chispa de las bujias (puede ser algun capacitor de la computadora), por lo cual la calibracion que marca el manual ya no es la adecuada. Experimente cerrando las bujias a .25 y o sorpresa la falla desaparecio por completo. Ya puedo acelrar a fondo y sin problema. Para poder llegar esta conclusion tuve que probar absolutamente todos los sistemas de manera externa. Espero les sirva la solucion ya van 3 super dutys que han respondido a la recalibracion de bujias!

No sean mala onda si les sirve esta solucion por lo menos regalenme un voto de solucion util. Saludos desde Nezahualcoyotl , Estado de Mexico. Soy originario de Cd Juarez Chih. Mex. Que Dios los Bendiga mis hermanos!
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Carr sin fuerza y se ahoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 hatchback 84000 kms
Hola, cuando lo encendí se sentía un poco inestable, al intentar arrancar se ahogaba y perdía la fuerza, esto paso repentinamente ya que en la mañana al salir de casa para el trabajo el carro andó de manera normal.
Aparte de esto desde hace aprox. 4 meses cuando el carro esta frío se demora en encender, hay que darle start 2-3 veces hasta que enciende.
Gracias por su ayuda, si saben de algún taller bueno en Medellín dnd lo pueda llevar se los agradecería.
Felipe de Colombia hace 9 años  
FE
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo falta de presión de combustible problema de bomba saludos desde Venezuela suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de Colombia hace 9 años
Hola, me acaban de entregar el carro, se le cambio la bobina de encendido, la bomba de gasolina y la pila de la bomba de gasolina.

Problema resuelto, mil gracias gallego.
Felipe de Colombia hace 9 años
Perdon la bomba de gasolina no, solo la pila.
Felipe de Colombia hace 9 años
Días despues dle cambio de la pila volvió el problema para encender cuando esta frio, que mas podría ser?
Pedrosales de Venezuela hace 8 años
Intenta limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracionn. Saludos
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