Sensor de Oxigeno, Catalizador no se

Ford Fiesta 2011 4 puertas, full motor 1.6 35500 kms
En estos ultimos meses mi carro ha estado fallando, cuando lo voy acelerar el vehiculo pierde fuerza, es decir cuando lo acelero se me ahoga o desacelera, le da como una tembladera, y despues andando se normaliza pero de pronto vuelve a perder fuerza y baja, y sigue la falla, cuando manejo en subidas casi como si se me apagara, cuando lo llevo al taller al parecer era la bomba de gasolina, se le cambia la bomba de gasolina, se le cambia el filtro de la gasolina, se limpian los inyectores y la falla persiste , se le hace un escaneo donde indica que el sensor de oxigeno está fallando, le cambiare el sensor a ver si no sigue, el mecanico me dice que si cuando se le cambie el sensor de oxigeno sigue con la falla hay que cambiarle la computadora, no se que hacer, de verdad que alguien me ayude. Gracias
Andrea de Venezuela hace 10 años  
AN
14 casos 
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Algo similar me sucedio cambie cables bobina y bujias y adios problemas...suerte
anghelo de Venezuela hace 10 años
Amigo prieba con la valvula de iac esta en el multiple de admision de plastico que esta en la parte frontal del motor algunas veces esta tapada limpiala con limpia carburador luego aplicalr aydante de mecanico o aceite 3 en 1 colocala y prende a ver si te resulta esto suerte
jorge de Venezuela hace 10 años
Hola andrea algo similar me sucede a mi por fa si lograste resolver el problema avisa cual es la solución yo cambie bujías cable bobina realice limpieza de inyectores y la falla persiste
Jose quintero de Venezuela hace 6 años
Sugiero que se limpieza el catalizador... Es el mal del fiesta
Sergio de Argentina hace 2 años
@Jose quinteroA mi me pasa algo similar y me dijeron que puede ser el catalizador
Consulta. Se puede limpiar o hay que cambiarlo? Muchas gracias
Nicolas1555 de Argentina hace un año
@SergioHola Sergio, pudiste solucionarlo?
Edgar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, ahorita estoy sufriendo el mismo problema; hace año y medio le cambie el Sensor de Oxigeno, hace como 3 meses le cambie los cables, bujias, bobina y le limpie los inyectores, pero desde hace una semana me sigue el problema, y el Scanner indicaba que era Sensor de Oxigeno, se lo cambie y el problema sigue, el taller me indica que puede ser una falla de la computadora.
jorge de Venezuela hace 10 años
Que problema vale entonces le cambias la computadora y es capas de que sea otra vaina, edgar y la primera vez que le cambiaste el sensor de oxigeno se le quito la falla eso es lo unico q yo no hecho lo estoy buscando para cambiarlo
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Ese problema nos tiene locos a unos cuantos, el scanner lo que dice es que es el sensor de oxígeno y se de muchas personas que lo han cambiado y nada que se le quita la falla... un mecánico me dijo una vez que puede ser el sensor MAP y otro el TPS, lo cierto es que estos dos sensores junto al sensor de oxígeno tiene que ver con el sistema de aire del motor... por supuesto, no he cambiado ninguno de los 3 sensores...
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hay que sacarle el catalizador que está abajo ,eso se tapa a los 80000 km nadie te lo dice ,anda a un casa de caño de escape y que te lo saque y le ponga
Un caño
Sony de Venezuela hace 7 meses
@RicardoMi carro tiene esa falla y además el escape un poco roto, se lo arreglaron y se le quitó el ruido pero la falla esa sigue, no le limpiaron ningún catalizador ni silenciador...
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Lo que si cambié fue la bobina, bujías, cables de bujía, limpieza a inyectores, a cuerpo de aceleración, a la IAC y nada que se le quita la falla
Yeison Ariza de Colombia hace 6 años
Amigo es el catalizador
JAVIER de Venezuela hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo, resulto ser el sersor de oxigeno segun el escaner. Lo reemplace y listo el problema. Pero hace dos semanas me volvio a presentar el mismo problema, se le coloco el escaner y no arrojo ningun problema. Le cambie filtro de gasolina, bujias y limpieza de inyectores. Y continua el problema. Segun un mecanico que consulte que debo limpiar el tanque y filtro interno de la bomba de gasolina, tambien debo cambiar la pila de la bomba, pero no le creí. Si alguien ha tenido la experiencia por favor comentela por esta via. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola como estas ,el problema esta en el catalizador, a los 80mil kilómetros se tapa y pasa esos problemas y tambien calienta de más, cámbialo o sácalo y que le pongan un caño
Sergio de Argentina hace 2 años
@RicardoCámbialo o sácalo? Me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que puede ser el catalizador y cambiarlo sale como 60 lucas imposible para mi en estos momentos. Se puede sacar y andar así? Perdón por mi ignorancia. Gracias
Lean de Argentina hace 10 años
Nadie probo cambiando el sensor de rotacion de volante?????????????????????? causa esas mismas fallas por que no probas cambiarlo, el auto al estar resiviendo señales erroneas del sensor puede explotar en cualquier momento el cilindro y de ahi salen los gases con mucha nafta no quemada y la sonda empieza a funcionar mal por el motivo de mucha mezcla, cambialo y conta como te fue, saludos
MAYE de Venezuela hace 10 años
Algo similar me esta sucediendo a mi ya no se que hacer le cambie sensor TPS, Se limpio la válvula de iac, le cambie la bobina, cambio de aceite, filtro de aire, de gasolina, aceite. El mecanico le desconecto el sensor de oxigeno, al carro se le quito el catalizador, y nada el carro pierde fuerza igual, tiene apagarse de repente en vez en cuando que hacer ya de verdad. Me dice que es el croche. Y no creo. El sensor de oxigeno. Quien tenga la solución me avise.
Carol de Venezuela hace un año
Como lo solucionaste? Yo tambien hice todo [iac , bujias, inyectores, cables, pilas , bombas, filtros, sensor del maximo, conector de oxigeno, catalizador] pero el carro sigue malo lo unico que me falta por hacer es quitar el sistema de gas al carro lo de la computadora del gas si con eso sigue la falla pues ya no se que mas hacer
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Señores, mi fiesta 2004 solo se apaga cuando voy a recoger de 5ta a 4ta, de resto, estando detenido las revoluciones comienzan a oscilar desde 1000 rpm hasta 500 rpm, todo esto con el aire acondiconado encendido y por supuesto con esa falla el compresor del aire se apaga... como les comenté anteriormente, el scanner solo decia que que había problemas con el sensor de oxígeno y con el oxígeno hay 3 sensores que actúan: el que va en el escape (ese hasta se lo desconectan para que no aparezca en el scanner, es decir, ese no es el del problema), el TPS (que va junto al cuerpo de aceleración), que ya se lo cambié y continúa la falla y solo resta el sensor MAP (que va junto a la válvula IAC), por lo que, los invito a cambiar el sensor MAP que estoy casi seguro que es el problema y el dolor de cabeza. Lo estoy buscando para comprarlo y reemplazarlo
Lean de Argentina hace 10 años
Desconectando el sensor lamba lo unico que hacen es empeorar las cosas, por que el sensor no esta funcionando!
Jesús mojica de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta 97 pero lo tengo con motor 1.6 ese motor lleva ceriales quien me podría ayudar
Tina de Venezuela hace 10 años
Coloque este mismo tema como uno principal sin embargo, quiero responder por aca tambien para ver si alguien ha podido solucionar el problema, mi carro presenta falta de potencia y unos tirones cuando esta frio (en las mananas) en subidas, que ha ido mejorando progresivamente, pero no termina de estar bien... ayer le cambie la bateria y resulta que la falla disminuyó en un 90 por ciento, pero aun esta, me dijeron que es el sensor de oxigeno, pero como ya no quiero seguir gastandole dinero sin conseguir la verdadera causa y la solucion del problema, pregunto aqui si alguien consiguó la solución a esto que de verdad me tiene fastidiada de buscar y buscar y nada que arreglo el carro. Gracias y saludos a todos
Juan de Venezuela hace 10 años
Hola Andrea, yo tengo un max 2010 y presenta el mismo problema, unos me dicen que puede ser el catalizador obstruido o el sensor de oxigeno. La verdad no lo sé porque el sensor se lo cambie hace poco en el concesionario y el carro funcionó bien. Ahora lo mandaré a chequear nuevamente a ver que aparece.
andrea de Venezuela hace 6 años
Hola andrea soy jhon este es mi numero 0412 503 27 39 t puedo resolver ese problema
julio de Venezuela hace 10 años
Hola tengo un fiesta max 2009 con un problema igual o parecido ,cuando voy acelerar pierde fuerza piso el acelerador a fondo no anda leda una tembladera,cambie bujías,cables de bujías,bobina,limpieza de inyectores,filtro de gasolina,mantenimiento bomba de gasolina computadora nueva y nada todo esto en el concesionario si alguien sabe que puede ser informe
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes señores. Ya probe cambiando el sensor MAP y la falla continua, pero uno de los mecánicos mientras le metía mano al carro le desconecto una manguera y se estabilizó, esa manguera va desde multiple de succión hasta un vacum que esta junto al la flauta de los inyectores. Se presume que lo que está fallando ese vacum, que con señales de aire regula el paso de la gasolina. A ese vacum también le llaman "regulador". . . Les invito a que traten de cambiarlo según sus posibilidades
Lean de Argentina hace 9 años
Eso que desconectaron es el regulador de la rampa de inyeccion y no debe estar coenctado porque lo que haces es mantenr una determinada cantidad de presion en la rampa de inyeccion , porque no prueban destapando el catalizador , revisar el punto del auto , que este trabajando el avance , medir con manometro la presión de combustible, mirar que el combustible no este en mal estado, revisar valvula canister , medir la sonda lambda que este trabajando correctamente...
Saludos!
Lean de Argentina hace 9 años
No debe estar desconectado quise poner!!!
MAYE de Venezuela hace 9 años
Yo al fin creo a ver conseguido la solucion a mi carro le hice mantenimiento al alternador y mejoro el 99 % de su fuerza
MAYE de Venezuela hace 9 años
Y ha dondes estas que no me rrespondes
Lean de Argentina hace 9 años
Es raro que al arreglar el aternador se te solucione el problema, porque si no cargara el alternador el auto no te arrancaria por que no recupera la bateria
carlos v de Venezuela hace 9 años
Un scanner siempre es bueno para descartar sensores y otras cosas pero aveces las fallas son tan dolores de cabeza q pensamos q es algo grave y terminan siendo algo tan insignificante como el bendito filtro sedazo q lleva adentro de la bomba de la gasolina lo digo por experiencia...
lopezitos de México hace 9 años
Saludos la falla q presents
A mi aikon 04 es q moja las bujias y no prende tengo q quitar
Las y secarlas y ya funciona sin problemas dura una semana y ahy q hacer lo mismo le cambisaron el sensor de oxigeno alguien q me pueda ayudar
Kike de Venezuela hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, y nada que se consigue el origen de la falla, lo proximo que hare es quitarle el catalizador... he cambiado bujias y cables, la bobina la han revisado mas no la he cambiado, pila y filtro de la bomba de gasolina , limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, cambie sensor de oxigeno, me falta limpiar el tps iac y map a ver si es algo de eso... y lo del vacum que comenta otro usuario por aca... hace seis meses me ocurrio y con solo limpiarle el filtro que va dentro de la bomba de gasolina se resolvio el problema por ese periodo... luego le hice todo lo demas antes mensionado y solo duro tres semanas y con la falla intermitente...
Charls de México hace 9 años
- lopezitos
Si las quitas y ves que se mojan de gasolina, checa el sensor de temperatura. Este puede provocar que el motor mande mas gasolina de la necesaria, y por lo tanto se mojen las bujias. Si por el contrario, se mojan de aceite... mi hermano, tendrias que quitar la cabeza (culata) y valorar si los cilindros están desgastados y se amerita el ajuste completo.
lusnata de Venezuela hace 9 años
Auxilio... como ya ha pasado varios meses desde que dejaron sus comentarios ya tuvieron que haber solucionado sus problemas... tengo un fiesta move 2012 y tiene ese mismo problema... hace dos años quite el catalizador, cambie sensor de oxigeno porque el carro vibraba mucho... actualmente pasa lo mismo, cambie bujia, cambie la valvula del IAC, se le hizo mantenimiento a los inyectores, cambie el filtro de gasolina, se chequeo la bomba de gasolina, se le hizo revision a la bobina... se le metio el escaner y arrojo que tiene fallas el sensor de oxigeno NUEVAMENTE, pero conectado o sin estarlo sigue igual...he cambiado de mecanico en tres o cuatro oportunidades... que rayos hago?
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Al eliminar el catalizador el segundo sensor de oxígeno transmite una mala lectura a la computadora, y cambia las mezclas de combustible por eso la falla
Kike de Venezuela hace 9 años
Buen dia... a mi carro le quitaron el catalizador... y le cambie el sensor de oxigeno y llevo ya dos meses sin la falla... ademas le he hecho limpieza de inyectores y cambios de filtros... y cambio de pila de gasolina... estas seguro que te quitaron el catalizador?... si es asi. Que te revisen todo el ducto del escape tambien por si llega a estar tapado... espero soluciones ya que esa falla es pa ponerse loco... saludos...
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Epale kike buen dia, una pregunta hermano mas numk tuviste el problema?
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermanos alguno logro resolver el problema de la tembladera? a mi me tienen temblando saludos
Estuardo de Ecuador hace 8 años
Amigos tengo un problema con la dimax v6 se me atranca pierde fuerza tengo q inyectar el acelerador para q jale algo le cambie los sensores de oxigeno nuevos bomba nueva bujias nuevas suspendi un catalizador y no se arregla le desconecte un sensor de oxigeno y se acomoda no se en realidad q sera ya le e hecho hacer de todo pero conecto el sensor de oxigeno y falla tengo q desconectarle y hay se arregla pero se me prende el check
cheo de Venezuela hace 8 años
Tengo un fiesta motor 1.25 y patalea cuando lo acelero duro
Vanesa de Venezuela hace 8 años
Resolvieron el problema? Cómo?
luis. de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2011 y hoy estuve haciendo una diligencias y cayo una lluvia terrible, el carro agarro un fallon tanto asi que se apago y no quiso prender al momento, sino fue como a la media hora por que desconecte bateria, conectores de los cables y prendio con la misma falla que cuando se me apago; cuando prende no acelera, le doy al acelerador y se apaga
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Buen dia luis podrias decirme si arreglaste el problema?
JONATHAN de Venezuela hace 7 años
Buen dia compañeros. Tengo un fiesta power 2007 mi carro tiene una falla que se apaga el cilindro 2 y 3. En una revision mas exautiva nos dimos cuenta que se apagan son los iyectores 2 y 3. Pero es de manera intermitente ya le he cambiado todos los sensores y nada. Ya solo me queda comprar la computadora. Alguno pudo reparar sus fallas para que por favor me ayude gracias mi nro es 04144515596
maco de Venezuela hace 7 años
Computadora hermano pero esa falla especifica se repara en l acomputadora
Pcm
Alexis de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema en un Ford fiesta 2007 trend. El motor al estar en relenti vibra y como que se quiere pagar. Al pasar cambios (velocidades) pega tirones, es casi siempre. Ya le cambie bujias y cable de bujias.
Por que hago la consulta??
En Chile el repuesto Ford es carísimo y no quiero cambiar piezas al azar.
Por lo que e leído puede ser la válvula Iac, bobina quizás o hasta un inyector...
Atento a sus comentarios.
Por mi experiencia Ford es una mierda!!!
julio h de Venezuela hace 7 años
Hola buenos días tengo un fiesta 2008 cuesta para prender y cuando enciende se le presenta una tembladera pierde fuerza al acelerar ya le limpiaron inyectores cambio de filtro de gasolina y pila con filtro nuevo por fa espero respuesta
Alexis de Chile hace 7 años
Amigo tenía un problema similar. El motor vibraba demasiado (tembladera) y como que queria pararse. Tenia poca fuerza y tironeaba en las marchas. Con el mío hice lo mismo, cambio de filtro de bencina, limpieza de inyectores etc. Según mi experiencia tienes problema con la bobina, cables de bujias y bujias. Ataca por ahí. En Chile el repuesto Ford es algo caro, a mi me salió aprox 100 mil pesos. Ojalá te sirva de algo el comentario.
Alexis de Chile hace 7 años
Estimado tenía problemas similares. En mi caso eran las bujias, cables de bujias y bobina. Cambie esas piezas y quedó al 100 %. Mi auto tenía una tembladera y poca fuerza. Tironeaba al poner las marchas, etc
Jars2870 de México hace 7 años
Yo te sugiero que revisen el sensor de temperatura, pues su falla causa perdida de potencia y alto consumo de gasolina
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día y donde esta ese sensor disculpe... gracias
jaider jose de Colombia hace 7 años
Hola soy jaider tengo un ford fiesta mod 97 , el auto lo tengo a gas y a gasolina a gas trabaja bien pero en gasolina al acelerar le entra una falladera de 2 a 3 revoluciones que puedo hacer ya revise los inyectores y nada que puede hacer. Mi numero es escribanme al whatsapp 3043421388
Jesus Chuy de México hace 6 años
Yo tenía los mismos problemas le cambié de todo hasta que reeprograme la garganta y se arregló el preblema...j j. Chuyito
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Esto como q es una falla común de estos carros tengo un fiesta max 2008 y comenzo con una falla q el carro pierde la fuerza y tiembla pero la falla daba rodando el carro entonces decidi llevarlo y hacerle el mantenimiento osea limpieza de inyectores bujias filtro de aire y gasolina y ma falla empeoro ahora no puedo ni arrancarlo porque la falla le da mas aun sin poder arrancar ya los mecanicos me dicen q van a medir la presion de la bomba de gasolina, el rollo es q no saben q es a ciencia cierta pero entre falla fe corriente y gasolina esta pues a mi parecer es como q si tuviera una fuga de aire o le entrara mucho aire al momento de acelerar para arrancar el carro pero no se q es de verdad es desesperante y los concesionarios ford no saben ni dicen nada y tienen a uno gastando dinero x todos lados !!! Q mal esto y mas en venezuela donde estamos tan complicados para estar gastando tanto dinero en mecanicos y repuestos en estos momentos
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Ahh y me salio en el escaner error 1639
Marco Vera de México hace 5 años
Que tal yo tengo un fiesta Ikon 2011 y el carro solo me hace la falla de vez en cuando va caminando bien y después de un rato se desacelera como cuando se le termina la gasolina lo paro y sin apagarlo después de esto funciona normal
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Yo les comento algo ya solucione esas fallas. Era la bobina que algunas veces mandaba buen y otras no. Eso ocaciono que la computadora se dañara. Asi que mande a reparar la computadora y compre una bobina nueva. Exitos
Carlos Simões de Venezuela hace 2 años
@JONATHANBuenas noches me llamo Carlos Simões y tengo un Move 2013 me puedes decir como se llama esa bobina o enviar la foto. Mi what's up es el 00351 931736551
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día... alguno ha logrado reparar esa falla del fiesta. Lo del perder potencia al acelerar. ?? esa falla la puede ocasionar el catalizador al estar en mal estado...? gracias
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi vehiculo FORD FIESTA MAX 2010 al acelerar pierde fuerza y parece q se ahogara y da jalones para intentar como apagarse , Cuando esta en autopista con velocidad constante no le pase nada, pero cuando desaceleras o cambias la velocidad arroja la falla... Q podria ser...
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Alguien q me oriente al respecto , se le limpiaron los inyectores, se cambiaron las bujías y hasta la pila de la bomba de gasolina incluyendo el filtro... no sabemos q hacer
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta power el carro prende a los 30 minutos o 1hora cuando, se encuentra encendido, se apaga prende la luz de la bateria, se realizo chequeo del alternador, bateria y estan bien, se cambio cables de bujias, pila de la bomba, bujias, empacadura, se probo otra bibina y esta bien la bobina, sigue la falla se apaga no acelera pierde fuerza, hoy empezó a sonar algo en el asiento de atras presumo sea el catalizador o tuvo de escape, el asiento estaba muy caliente, si a alguein le a pasado esto favor me dicen que hacer. Saludos
DENNYS de Venezuela hace 4 años
Hola, yo tuve esa falla , escanie y me dio un codigo p0320 , averigue y me senalo el sensor de ciguenal ,cambie y asunto resuelto
Marcelo de Argentina hace un año
Buen día tengo un Ford fiesta 1995 NAFTA 1.3 le cambié el catalizador y ahora se acelera y gasta mucho combustible que problema tiene
Sony de Venezuela hace 7 meses
Hola, cuanto cuesta hacer el diagnóstico en la Ford poniéndole el scanner ??
Enviar respuestaCancelar