Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 motor 1.6 45000 kms
En subidas el carro pierde fuerza y si llevo uno o dos pasajeros pierde mucho más... el mecánico me sugiere que elimine el catalizador... será esa la solución...?
Néstor de Venezuela hace 8 años  
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias. Con ese kilometraje no puede ser el catalizador ,mejor cambia de mecanico.
Luis hdez de México hace 6 años
Hola me podrian ayudar tengo un ford fiesta 2011 automatico y pierde potencia y se apaga y ya no vuelve a prender hasta que se enfria el auto como 1 hora apagado vuelve a prender y los 15 minutos vuelve a apagarse gracias
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango
Néstor de Venezuela hace 8 años
Gracias Ricardo, voy a probar con lo que me dijiste... Ojalá sea eso...saludos...!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Néstor)
Néstor de Venezuela hace 8 años
Ya resolví... quité el borne negativo por unos 10 min, lo volví a colocar...y como por obra de magia se le quitó la falla...esta fino...
Néstor de Venezuela hace 8 años
Ya resolví... quité el borne negativo por unos 10 min, lo volví a colocar...y como por obra de magia se le quitó la falla...esta fino...
Néstor de Venezuela hace 8 años
Ya resolví... quité el borne negativo por unos 10 min, lo volví a colocar...y como por obra de magia se le quitó la falla...esta fino...
emma de México hace 5 años
Buenas tarde tengo un For Ikon 2013 lo deje de usar por 2 dias y este batallo mucho cuando lo quice encender... Logre encenderlo y le di marcha y este no aceleraba cuando metia las velocidadew aunque le pisara al acelrador no revolucionaba despues me marco un testigo de transmisión que es una i alreves... Podrian ayudarme que puede ser ya que no e habia fallado de nada...
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,debe tener bajo voltaje y requiere otra bateria nueva. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
melvin de Honduras hace 5 años
Buen dia, tengo un Ford Fiesta 2015 , automatico, de repente comenzo a fallar, resulta que se atora y baja la velocidad, le puse un aditivo para el sistema de inyectores, hubo una mejoria pero volvio a presentar el mismo problema, el mecanico le puso el Scanner y al parecer es el catalizador, lo que me preocupa realmente es que siento como un pequeño desface en los cambios, como si fuera problema de caja, adicional a esto el mecanico me dice que estos carros traen un modulo en la caja K4.0 que daña la misma, la verdad estoy algo preocupado...espero sus comentarios
Fabian Rapi de Chile hace 10 meses
Hola tengo un ford fiesta 2019 y ahora como que acelera mas lento que las revoluciones y perdió potencia, anda hasta como 90 kilómetros, que puede ser?
Francisco verdugo de México hace 6 meses
Hola buen día compré un Ford fiesta 2015 IVA corriendo perdió fuerza se apagó y no encendió más me dijeron que era la banda del tiempo pero se destapó y la banda está en perfectas condiciones y no encuende
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012  50000 kms
El carro va en su curso normal a 60 Km, de repente se queda, no se puede acelerar y anda demasiado lento casi que se para pero no se apaga, de repente vuelve arranca normalmente.
En el tablero esta encendido un led que es como una cámara.
A alguien le paso eso? como se soluciono?

Muchas gracias
Juanca de Colombia hace 7 años  
JU
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanca)
ricardo de México hace 7 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Roddy de México hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema pero con Fiesta ikon 2012 1.6 una perdida de potencia intermitente
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con un fiesta kinectis. Se pone en modo de emergencia me salta motor averiado servicio inmediato, y en el tablero me sale un llave como la de herramienta. No acelera el auto lei el manual y me sale problema de transmisión. Pero no exactamente el problema
alvaro paz de Venezuela hace 4 años
Amigo pudiste resolver? yo tengo un caso igual
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2003 ford fiesta firts motor 1.6  100000 kms
Buenas noches alguien m pueda ayudar tengo un ford fiesta firts 2003 mi problema es que cuando enciendo el carro y empiezo a rodarlo pierde potencia tiembla ( cascabelea ) aparte de oler muy mal como a gasolina mal quemada y si enciendo lasnlices de niebla tambien lo hace pierde potencia cambiado bujías ,bobina ,cables de bujías ningún mecánico da con el problema
lalo de México hace 9 años  
LA
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar tu auto, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Refaccionaria RS de México hace 9 años
Hola, puede ser bujias, bobina o cables defectuosos, inyectores tapados o bomba de gasolina sin la suficiente presion. Saludos.
DrJekill de México hace 9 años
Hola, lograste soluiconarlo, estoy en la misma situación, al prender faros, intermitentes o aveces nada, hace ese problema
Mary de Venezuela hace 5 años
Buenas noches fiesta power 2011 al andar pierde potencia y jalonea hoy en donde va el sensor de oxígeno se colocó al rojo vivo mary
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Perdida de potencia después de tres horas de recorrido.

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 Fiesta power 170000 kms
Luego de hacerle mantenimiento a las válvula IAC, el vehículo presento perdida de potencia como si la bomba dejara de enviar combustible a los inyectores, luego se le cambio el motor que envía el combustible desde el tanque a los inyectores y el problema persiste, en el tablero de control no enciende ninguna luz, luego revise la fusilera que esta debajo del panel de instrumentos y me percate que el relev de la bomba de combustible estaba caliente al igual que el del encendido del motor... y quisiera saber cual sera la posible falla. Luego de presentar esa falla lo apago y vuelvo a darle encend… Leer completa
karlos de Venezuela hace 9 años  
KA
1 caso 
jjdiaz de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo yo tuve el mismo problema, y tengo entendido que sucede cuando la pila de combustible pierde fuerza, mandala a cambiar y listo
aleks de México hace 9 años
Te refieres a cambiar la bomba o solo el repuesto ? saludos
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Solo la pila, pero despues de revisar la bomba el problema surgia porque el retorno estaba obstruido, solo lo que se hizo fue limpiarlo y listo se le quito la falla, me di cuenta de la falla al medir la presion antes y desp desp del la valvula de presión de combustible, debe medir al rededor de 40 psi si esta por encima puede ser que esta obtruido el retorno, o la valvula de presion este defectuosa, si no es ello lo mas probable que la pila de de la bomba este llegando al final de su vuda util
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Aclaro un poco, para que salgas de dudas, mide la presion antes de la valvula de presion de combustible, debe marcar alrededor de 2,7 bar o casi 40 psi, que es la presion de trabajo de los inyectores, si esta por encima que fue mi caso, llegaba casi a los 80 psi, 5,5 bar, cambie la valvula de presion pero seguia la falla, entonces procedi a limpiar el conducto de retorno, con un compresor, pero la obstruccion estaba en la entrada del retorno a la bomba, alli lo limpie con el turboaction a vapor y listo, (claro baje la bomba para limpiarlo)
Luis hdez de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema me urge me podrian ayudar
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2003 HATCH BACK 4 PUERTAS 220 kms
Mi carro enciende muy bien, acabo de afinarlo, cambio de bujias, cables , aceite, todo. Pero despues comenzo a fallar, no tiene potencia en el arranque de cada cambio, pongo primera y avanza un poco , quiero poner segunda y suena que arranca pero no avanza el carro, acelero despacio y va tomando fuerza, pongo tercera y pasa lo mismo acelera pero no avanza hasta que poco a poco toma velocidad.
Se siente como si los cables no funcionaran y el carro no tiene potencia. Que podria ser. Los cables se los puse genericos, no son lo de agencia que normalmente le pongo. Podria ser eso? o es otra cosa...
KATIA de México hace 9 años  
KA
9 respuestas 
javier de Colombia hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, al arrancar en primera lo siento lento y no tiene pique, y saben como solucionar ese problema se lo agradezco.
Carlos Aguilar de México hace 9 años
El aceite recomendado para el motor del fiesta 1.6 y 1.8 es 10 w 30 puedes usar 15 - 40, y ponle los cables embobinados o los de alto rendimiento y bujías de platino, ojo solo lleva 4 litros de aceite si te pasas va a fallar.
chato de México hace 9 años
Hola buenos dias, no soy mecanico, pero creo que te esta fallando el clouth. Hay que comprar uno nuevo. Saludos
javier de Colombia hace 9 años
Ya solucione el problema, estaba desconectada la manguera del supercargador y por esta razon no teniq fuerza el ford fiesta
MORRIS de México hace 9 años
Cuál es esa manguera que indicas del supercargador? dónde va? gracias.
roger de México hace 9 años
Al mio le paso lo mismo perono es mucho me podria dicr donde esta exactamente
FEÑA de Chile hace 6 años
Hola me pueden ayudar, tengo un Ford fiesta 2013, cual es el aceite que corresponde al motor, y la luz de las bujías, y como borrar el indicador de servicio, gracias
Santiago de Colombia hace 5 años
Hola el aceite es Motorcraft 20w y para apagar el testigo de cambio de aceite, abre el switch hasta que encienda los testigos sin prender el carro y presiona el freno y el acelerador por unos 40 segundos y asi se apagara. Buen dia.
Miguel Saucedo de México hace 4 años
Me pueden ayudar con un problema que pasa en mi auto ford fiesta 2003 (El cual acabo de adquirir), este pierde fuerza al momento de acelerar esto después de un tiempo de estar trabajando, tengo que apagar y durar un tiempo de 3 min y encender para que pueda trabajar por otro tiempo mas, lo lleve con un mecanico y puso el escáner arrojo falla en el sensor MAP, creen que este sea el problema??
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Cascabeleo y perdida de potencia

Ford Fiesta 2012 Automatico 50000 kms
El vehículo cascabelea mucho sobre todo en pendiente, y pierde potencia, esto pasa desde que la ford le cambio el modulobTCM.
Mauricio de Colombia hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Reportaselos para que la reprogramen
Mauricio de Colombia hace 8 años
Gracias ricardo, ya lo reporte y me dicen que lo tengo que llevar, pero que ese ingreso probablemente genere costos, voy a hacer todo por vía escrita a ver que pasa y les comento, por que si el tema es generalizado como veo que lo es debemos penzar en una reclamacion colectiva, lo digo para los que estamos en colombia, para que ellos respondan, aunque dejo en claro que el moduilo TCM me lo cambiaron sin ningun costo, en eso debo ser sincero, gracias
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Pérdida de potencia intermitente

Ford Fiesta 2005 1.6 hatchback 300000 kms
Hola a todos... tengo una falla en mi fiesta que al acelerar desde 0 se siente que revoluciona más lentos que antes y el consumo de gasolina también está siendo superior. He leído tanto en foros y diferentes opiniones de mecanicos que no sé cuál sea la falla correcta; cabe mencionar que este problema aumentó cuando lo metí abun encharcamiento al nivel de los neumáticos, después de esto hice afinación amor, y cambié cables de bujías y bobina pero persiste la falla. He visto y m ha dicho que podría ser algún sensor de oxígeno, el clutch, la batería, el alternador, sensor del IAC... ayudenme, a alguien le pasó algo similar?? Mencionó intermitente porque en ocasiones sin algún factor diferente que no se siente esa falta de potencia
cristianclark7 de México hace 6 años  
CR
4 respuestas 
Felix123 de República Dominicana hace 6 años
Favor indica me el año del carro
cristianclark7 de México hace 6 años
2005. Zetec 1.6L Hatchback
israel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema cristianclark7 pudiste resolverlo?
Felix123 de República Dominicana hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno
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Perdida de potencia al arrancar en subidas

Ford Fiesta 2007 4 puestar 1.7  87000 kms
Cuando me detengo en una subida y después intento nuevamente avanzar, el motor no responde inmediatamente, como si perdiera potencia, y en unos segundos más recobra la potencia y funciona normal. Además, en el indicador de gasolina en ocasiones se vuelve loca y marca entre lleno y vacio. Lo apago, enciendo de nuevo y vuelve a funcionar.
Lalo de México hace 10 años  
LA
2 casos 
JAVIER OLAZARAN de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema en subidas y cuando intento hacer un arranque rapido estando totalmente parado y con el a/c encendido esta peor lograste solucionar ese problema? te agradeceria si me pudieras comentar que fue lo que le hiciste o que reemplazaste de antemano un saludo que tengas buenas tardes
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Fallas de fuerza, perdida de potencia

Ford Fiesta 2011 Kinetic desing 200000 kms
Hola, tengo un kinetic lo compre hace poco tiene 200mil km, el auto no ventea no tiene perdidas de aceite ni nada, pero se le escuchan ruidos de botadores oh válvulas pareciera... esta muy lento lo aceleras y el auto no se mueve casi nada para lo que tendría que andar, en sabias pierde mucha fuerza eh incluso tengo q bajar muchos cambios porque el auto se muere... que podría ser? Lo primero q pensé q es q esta fuera de punto
Cordoba47 de Argentina hace 3 meses  
CO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Lo primero probar que no sea el embrague o disco de embrague deslizando si cuando sientes que pierde potencia y no avanza pero el motor se acelera mas de lo que avanza entonces es embrague si siente que pierde potencia pero no se acelera entonces verificar condiciones de bujías por que para 200 mil kilometros ya tienen que haber sido remolazadas si no las remplazaron deben estar muy abiertas y gastadas y son están bien debes medir presion de la bomba de combustibles podria estar con baja presión o el filtro del tanque o de linea obstruido
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2012 1.6 100000 kms
Buenas tardes. Tengo un ford fiesta ikon hatchback 2012. Cuando meto de segunda a cuarta el carro pierde fuerza tengo que soltar el acelerador y pisarlo de nuevo para que pueda acelerar, esto lo tengo que estar haciendo seguido o pisarlo a fondo y esperar que reaccione. Me podrian dar algunas ideas de que pueden ser por favor. Gracias
Arturo de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Arturo de México hace 5 años
Ayer le cambie el filtro de la gasolina y estaba muy tapado, baje el tanque y revise la bomba la cual esta bien y cambie el filtro de la bomba. El tanque esta limpio. El carro mejoro mucho pero sigue la falla.
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Check engine encendido, perdida de potencian en subida

Ford Fiesta 2008 4 PUERTAS 216000 kms
Marca el check engine (motor encendido)al encenderlo aproximadamente al minuto empieza como ahogarse, en subidas no acelera, se torinea y en ocasiones parpadade el check, se el filtro de gasolina y la falla persistio
TXAVA de México hace 8 años  
TX
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
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Ha celebración. Pérdida de potencia se apaga

Ford Fiesta 2016 4 puertas cedan 1.600 40600 kms
Tengo el carro hace 4 meses y hace dos meses. IVA normal para mi apto y el carro perdió potencia y se sacudió a. Hasta que se apago. Y me salió el testigo de el morro y la llave adicional a eso. Desde que te hp el vehículo simpre se enciende el asistente de la batería lo llevo al casatoro Ford me dicen que es el PCM el conputardor y cuando se lo cambian sigue con el mismonproulema Y ya van para dos meses y más qe me dan solución que puedo hacer al respecto ?
Edwin0404 de Colombia hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Edwin0404 de Colombia hace 5 años
Ta me solucionaron el problema era el pcm del carro ya que. No se qué pasa de tanto calor. No se se daño pero después de lo cambiaron. Y aunque se demoraron muchísimo más de un mes. El carro funciona muy bien Y no pague absolutamente nada ya que. Lo cubría la garantía.
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Perdida de potencia se tironea cuando va en marcha

Ford Fiesta 2006 fiesta sedan 190000 kms
Cambie bujias y cables de bujias continua la falla y por ultimo cambie la bobina y quedo bien lijero
jesus de México hace 10 años  
JE
3 casos 

Humo negro olor a gasolina perdida de potencia

Ford Fiesta 2005 1.6 150000 kms
Que tal amigos tengo un ford fiesta firts noch 2005 y gasta mucha gasolina 7 km x 1litro aparte echa humo negro y mi ventilador de radiador cuando se calienta el motor prende se apaga y no tarda mucho y vuelve a encender y asi se la pasa no tarda ni 1 minuto cuando vuelve a prender.
flako de México hace 3 años  
FL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Igualmente escanear para saber cuál es la condición que enciende y apaga el ventilador
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2007 4 puertas, Full, 1.6 288020 kms
Mi ford Fiesta 2007 sincronico, presento hace 1 semana una falla...
Al llegar a surtir gasolina llego excelente, apague el carro y al encenderlo otra vez, el motor perdio estabilidad!
Habia Expulsado la Valvula pcv y la manguera que se dirige a la admisión!
Luego de conectar esas mangueras quedo como con un cilindro apagado. Se le coloco bujias nuevas, cables nuevos y pila de gasolina nueva y sigue la falla!
La bobina se probo en otro carro y esta buena.
A veces explota como en la admisión!
Se le puso el scanner y dio el [P0340] [P0135] [P1639]

Alguien puede ayudarme? Gracias
Fernando Bell de Venezuela hace 4 años  
FE
1 respuesta 
JEAN MTZ de México hace 4 años
Me paso algo similar sin la expulsion de la valvula pcv, me fallaba un inyector funcionaba a medias y hacia lo de perdida de estabilidad y falta de potencia mas que evidente
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2004 Fiesta 1.6 120000 kms
Buenas saludos les comento mi carro pierde potencia le aceleró y no avanza a lo. Mucho 40 por hora como que se quiere matar le aceleró y se estabiliza pero no tiene potencia es estándar 2004
Luis de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
JEAN MTZ de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo pero era por que le habia entrado agua al motor y no avanzaba ni a 40km/h
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2004 4 ptas motor 1.6  250000 kms
BUENAS... Tengo una falla con mi Fiesta power 2004... el carro desde un tiempo para acá comenzó con una falla que cuando va rodando le da una falla que pierde la potencia en absoluto... El sigue rodando y no se apaga... Y le da una tembladera en el motor... Obviamente dejan de fallar unos cilindros supongo por la falla... Al carro le cambié las bujías le monte bobina de fiesta move le limpie los inyectores y me dicen que es la computadora... Realmente me genera duda xq la falla le da aveces y dura como 60 segundos y se le quita... Si alguien. Me podría ayudar se lo agradecería.
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Amigo Luis revise el conector de la bobina y los cables de tierra que están por el faro izquierdo que no estén sulfatado.
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Pérdida de potencia y detalles estéticos

Ford Fiesta 2016 SE manual sedán 44000 kms
Después de un viaje de Veracruz a Córdoba (Veracruz, Mexico) pierde potencia y en subidas no acelera adecuadamente; con el aire acondicionado sucede lo mismo; ya le cambiaron la batería y persiste el problema. Con el detalle estético es el vidrio del copiloto que aún no queda, a cierta altura se vuelve a bajar y truena al asentarse. En la agencia no me han dado solución.
Humberto de México hace 6 años  
HU
1 respuesta 
ANGEL de México hace 6 años
Es una bronca la agencia, hay que pelearse , yo estoy enxalapa tambien tengo problemas si quiere podemos poner una queja conjunta en profeco a ver si asi hacen caso
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Perdida de potencia

Ford Fiesta 2003 Motor 1.6 220000 kms
Buenas
Tengo un problema con mi fiesta 2003, después de un rato de uso me empieza a fallar, la velocidad disminuye al acelerar, baja la fuerza y si le precioso el acelerador se tirones y baja velocidad.
Juantove de México hace 3 años  
JU
6 casos 

Perdida de potencia en circulacion

Ford Fiesta 2012  164500 kms
En circulación se activa una alarma Sonora, y aparece un testigo con una figura de llave española de color amarillo y el auto pierde potencia la falla la hace cada vez más frecuente, ya limpiaron el cuerpo de aceleracion, se corrige por unos días y regresa la falla. Que es lo que se tiene que hacer para resolver la situación. Grs
Josafath de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Perdida de potencia en subidas, estando la velocidad en 3ra

Ford Fiesta 2010  66000 kms
Buenas tardes, mi carro es un ford fiesta 2010, presenta la falla al momento de estar en una subida muy pronunciada, al meterle 3ra, ya le realice la limpieza de los inyectores
yude70 de Venezuela hace 5 años  
YU

Pérdida de potencia y calentamiento

Ford Fiesta 2016 Se motor 1.6 std 85000 kms
Amigos buen día, al arrancar mi fiesta en frío jala bien, pero conforme lo empiezo a usar y se empieza a calentar comienza a perder potencia, y la consola se empieza a calentar, toda la zona de mi pierna derecha q Va pegada a la consola se calienta confome lo uso en el día, ya limpie inyectores, cambie bujías originales, le puse otro catalizador y sigue igual
Enrique de México hace 6 años  
EN

Pérdida de potencia

Ford Fiesta 2010 Max 171600 kms
Hola mi auto anda bien a nafta y gas por una hora aprox. Ahí comienza a fallar hasta que se apaga espero unos segundos lo vuelvo a encender y anda normal hasta dentro de una o más hora también noto que en algún momento se acelera sólo en forma intermitente alguien podrá decirme que puede estar pasando gracias
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 

Jalonea al arrancar, cascabelea con gasolina de alto octanaje

Ford Fiesta 2014 Titanium 10500 kms
Al momento de ponerse en marcha el FORD FIESTA jalonea (en el concesionario lo llaman TREPIDACIONES), además lo lleno con gasolina Premium alto octanaje, y presenta cascabeleos, perdida de potencia, he leído y a muchos les pasa lo mismo, le han cambiado el embrague (clutch) y siguen igual, a mi me van a cambiar el embrague (ya está autorizado por la FORD) pero con las experiencias de otros no se si permitir el cambio o no. Por el momento estoy pensando en crear un grupo en Facebook para contactar a todos los que poseemos este tipo de auto y ponernos de acuerdo y demandar a FORD además de denun… Leer completa
FordFiesta de Colombia hace 9 años  
FO
1 caso 
ENTRELAGOS de Colombia hace 9 años
Compre el carro Ford Fiesta modelo 2014 automático en la ciudad de Medellin. El primer problema comenzó a los dos meses cuando deje el carro lavando, al recoger el vehículo note que había una mancha en el capo y regrese al establecimiento hacer el reclamo porque le habían dejado residuos de jabón. El capo del carro lo tuvieron que cambiar en el taller por uno nuevo pues presento defecto de fabrica. Este cambio hace que el vehículo pierda el estado original pues la pieza tenia que ser cambiada y la nueva pieza no coincidía con el serial del carro. Luego el motor del carro presento varios problemas: cascabeleo, perdida de potencia y un ruido en el pedal del freno. Después de ir y venir en varias ocasiones de hablar con el mecánico, con el Jefe del taller, resolvieron aceptar que el carro tenia problemas con el embrague, el cual fue remplazado por uno nuevo. Pero no mostró ninguna mejora. Nuevamente solicite cita para la revisión del motor y el Gerente del taller de servicio acepto que había de cambiar el embrague por otro nuevo. En este tramite llevo casi dos años (el carro lo compre en el mes de septiembre de 2013 con matricula 2014) y aun el concesionario de la Ford no a autorizado el recambio. Estoy a la espera que el Concesionario por via correo electrónico haga llegar el historial del vehículo para adelantar ante una entidad superior dicho reclamo, pues este Concesionario irrespetuosamente no resuelve de manera correcta el problema estructural de los vehículos Ford Fiesta. Con prudencia y paciencia he solicitado al concesionario una respuesta definitiva a esta situación tan vergonzosa por la que estoy pasando y creo que somos una mayoría con el mismo problema.
OGDUARTE de Colombia hace 9 años
A mi carro que es también un fiesta titanium 2014 sedan se le acaba de presentar la misma falla y lo llevé hoy al concesionario. Me dijeron que solicitarán a la fábrica el cambio del kit de embrague y que en unos 20 días hábiles estarían dando respuesta.
ENTRELAGOS de Colombia hace 9 años
Al carro le cambiaron el embrague hace mas o menos ocho meses , pero no mejoro el problema estructural del cascabel del motor. Ahora estoy a la espera el nuevo embrague para el recambio por segunda vez. El concesionario de la Ford en la cuidad de Medellín no tiene más argumentos para dar una respuesta por la mala calidad de un carro nuevo. Esto definitivamente debería llegar a otras instancias superiores para responder por la garantía de este vehículo.
laura de México hace 9 años
Tengo un fiesta sedan 2012 igual al salir se sacude en la agencia dicen que es normal, cuando cumplió 2.5 años me mandaron un documento comentando lo del embrague y que tenia garantía en noviembre del año pasado lo fui a reclamar y la pieza llego medio año después para entonces el carro ya presentaba un ruido al arrancar nuevamente lo lleve a la agencia le cambiaron 3 bandas ignoro de que y la bomba de agua cuando me regresaron el carro tiraba aceite y tenia una vibración y ruido en el motor al estar estacionado dejaba de hacerlo cuando se apagaba el motor de nuevo a agencia lo tuve que llevar 2 veces para que me dijieran que eran las bases del motor que finalmente cambiaron todo esto han sido 5 vueltas a la agencia en 2 meses hace 5 dias me lo devolvieron y sigue igual lo peor del caso es que pague una extensión de garantía que ademas tengo que pagar 600 pesos cada que la use. Hoy lleve mi carro a un mecánico de confianza y a ver que me dice,me gustaría demandar pero no se como.
jegafi de Colombia hace 9 años
Dale, te apoyo...tengo un ford fiesta automatico 2014 y tengo el mismo dilema que tu, mi correo es [email protected]
Lenis de Venezuela hace 8 años
En cuanto crees el grupo en facebook para organizar victimas de la ford y ford fiesta, me avisas por favor. Lenis de Venezuela. Mi ford fiesta 2012 viene presentando desde hace meses una falta de potencia cuando lo acelero y le han cambiado los cables de las bujías y las bujías 2 veces, le probaron la bobina y estaba buena, le han cambiado resistencias, filtros de gasolina, y persiste la falla. También.
Chris de Bolivia hace 8 años
Por Favor tengo el mismo problema si crean el grupo. Mi correo [email protected]
Lulú de Colombia hace 8 años
Te apoyo si crean el grupo mi carro presenta lo mismo
Lulú de Colombia hace 8 años
Te apoyo me uno al grupo mi carro presenta lo mismo mi correo es [email protected]
fabiola de Colombia hace 8 años
Yo te apoyo pasa lo mismo mi carro es Ford fiesta y le pasa lo mismo
Jorge R de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo lo miso problema con mi carro tiembla
Y el estereo se apaga y produce molestos ruidos fuertes aun cuando esta apagado tengo un Fiesta 2013 AT si es que se puede reclamar me gustaria saber como
Lulú de Colombia hace 7 años
Entablemos la queja yo me uno mi correo es [email protected]
Andy Chavarría de México hace 7 años
Yo tengo un fiesta titanium 2014 con la misma falla me uno a la queja mi correo [email protected]
mamp de Colombia hace 7 años
Tengo un ford fiesta titanium 2014 y ha estado mas veces en el taller que un carro viejo, en FORD le autorizaron el cambio del embrague pero tuve que enviarlo nuevamente al taller porque la falla persiste, es una falta de respeto que una marca tan reconocida engañe a sus clientes con carros defectuosos. La verdad deberían prohibir la venta de este vehículo
Crlos de Colombia hace 7 años
Y no les parece que la respuesta esta en Ford? Porque no nos unimos?
Crlos de Colombia hace 7 años
Señores de Ford: Alguna respuesta?
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Abogados especialistas en el tema ganan nuevo proceso en la SIC. Contacto. 3115516436 Dra. Analigia
Bsar de otro hace 5 años
No creo que vengan mal de fabrica ( lo hay, si). . . Fíjate si tenés la ECU programada como viene de fábrica ( parámetros inyectores, mezcla 14,7 oxígeno y 1% nafta,etc etc ). Se resetea todo en apenas 2 o 3 minutos y se soluciona eso de pérdida de potencia. A mí me pasó. Todo hay que hacerlo uno estando presente mirando. Ojo. Suerte.
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Pedida de potencia y cascabeleo

Ford Fiesta 2002 ikon 1.6 4 puertas 171650 kms
Tengo un fiesta ikon 2002, y estoi teniendo el problema qe al momento de ponerlo en marcha se siente un cascabeleo y perdida de potencia cambie bujias, cables y el sensor de la temperatura (no lo tenia), le metieron la computadora y solo marca que el sensor de oxigeno esta muy bajo pero no quiero meterle mano hasta estar seguro bien de cual es el problema. Otra una falla qe empezo hace poco es que arranca con poca potencia y con un cascabeleo (solo por la mañana) no se si se deba a lo mismo o sea otro problema qe se le presento al carro, saludos.
hugooh de México hace 10 años  
HU
1 respuesta 
ivan de México hace 10 años
Efectivamente el sensor influye en la combustion y cascabeleo

Al ir andando ocasiona repentinamente jaloneos y acentamientos y falta de aceleracion y en algunos casos explosiones suerte
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Problemas con todo

Ford Fiesta 2016 Sedán 4 puertas SE 36000 kms
Desde el día 2 de que mi vehículo salió de la agencia en el estado de México no ha parado de presentar fallas transmisión perdida de potencia en las subidas, el freno vibra cuando frenas bruscamente , bomba de gasolina, sensor de bolsas de aire, y ayer simplemente ya no quiso prender, al meter la reversa se escuchaba un fuerte golpeteo y simplemente en el 01800 me dicen ingreselo a la agencia por 4ta o 5ta vez y mientras la afectada en sus actividades diarias fui yo por que mi carro es mi herramienta de trabajo una decepción al 200 % con mucho respeto
Nancy de México hace 6 años  
NA
3 respuestas 
josin de España hace 6 años
No es normal esta en garantía que te den facturas y que lo reparen bien sobre todo pide facturas las reparaciones tienen garantías tambien
Nancy de México hace 6 años
Gracias las pediré la verd as no recomiendo a nadie que compre ford la calidad es pésima y la atención de algunas personas es aún peor
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Se jalonea andando a las 2500rpm aprox.

Ford Fiesta 2008  170000 kms
Hola tengo un fiesta 2008. Presenta perdida de potencia en pendientes y en rectas cuando ascelero se sienten jaloneos. Le cabie el filtro de gasolina hace como 2 meses y desaparecio el problema. Tambien le cambie el aceite y le coloque un 5w 30 sintetico de motorcraft. Pero hace poco volvio a sentirse la perdida de potencia y los jaloneos cuando piso a fondo el ascelerador.
Papadopulus7 de México hace 8 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
Chris de México hace 8 años
Revisa tu sensor maf, ya que si esta fallando este sensor puede ocasionar q hasta se apague el vehículo
Trejo de México hace 8 años
Hola soy Eduardo, tengo el mismo problema ya rectifique la cabeza, se cambiaron anillos, aceite, filtros, cables de bujías, bujias, inyectores y hasta el regulador de la batería, cuando desconecto la batería se funciona mejor pero al poco tiempo vuelve a prender el foco del check in y me paja la potencia, en subidas apenas si sube a 20kmh y las rectas a 40kmh me deja llegar y vuelve a perder potencia, ya estoy desesperado me podrán ayudar
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a escanear a un autozone ,es sin costo.
Trejo de México hace 8 años
Gracias, lo llevaré a escanear
Trejo de México hace 8 años
Ya lo escanearon marca error 1 y 3 cambie los cables de las bujias y sigue la falla
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Prende anda bien luego se apaga solo se espera 5 min prende y normal

Ford Fiesta 2012 5 puertas 1.6 lts 135000 kms
Buen dia a todo los panas de este foro y esperando que me ayuden a solucionar este asunto, hace unos 15 dias mi fiesta move 2012 presento perdida de potencia al acelerar y cuando quitaba el acelerador mejorar la misma, fui al mecanico y me dijo es al bomba de gasolina la cambie y quedo calidad pero dia y medio despues ahora persiste una falla es que se apaga como si falta gasolina en la tienda me cambiaron la bomba y puse otra nueva me hizo la misma falla, el mecanico menciono algo sobre la ECU que estos carro trajo mala la configuración pero andaba super. Necesito ayuda soy de venezuela y los repuesto esta recontra superelevados. Gracias
Derby33 de Venezuela hace 6 años  
DE
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el regulador de presion de combustible
Derby33 de Venezuela hace 6 años
Buenas Sr Ricardo es grato saber de su apoyo, el mecánico verifico el regulador y esta bien lo único malo es un taponamiento que existía en la línea de retorno de gasolina al tanque se le realizo un barrido y por ahora el carro anda super bien, sigue a prueba, lo mantengo informado.
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Jaloneo al prender el aire condicionado

Ford Fiesta 2005 sedan 125000 kms
El auto se me jalo nea 1500 a las 2500 rpm estando en cualquiera de las 5 velocidades si prendo el aire acondicionado es peor la perdida de potencia si lo dejo parado y el aire encendido el motor se quiere apagar, aparte si dejo el aire acondicionado encendido por unos 20 minutos o mas cuando piso el pedal de freno este no enfrena rapido tarda en enfrenar aun pisando fuerte el pedal apago el aire acondicionado y los frenos buelven a enfrenar bien al pisa el pedal es un fiesta sedan 2005 espero me puedan ayudar ya cambie filtro de aire gasolina bujias cables de bujias y bobina y sigo con el problema.
ARMAMURA de México hace 9 años  
AR
3 respuestas 
Will de México hace 9 años
Parece ser alternador o regulado de voltaje , revisa cuanto esta metiendo de carga tu alternador
chomgo de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, saludos, lograste detectar la falla?? me pasa lo mismo con un ford ka 2007, cambie bujias, cables y bobina y persiste la falla.
tito de México hace 9 años
A mi me paso igual en un ford fiesta 2001 1.3 al hacer la afinación mayor después de prender el aire acondicionado se me apagaba, pero después le hicieron un diagnostico por computadora y salio que el pistón 3 estaba fallando y al revisar se llego a la conclusión de cambiar la bobina y cables y como arte de magia todo se arreglo y quedo con un arranque excelente y desarrolla a su máximo.
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Pierde potencia y se acelera

Ford Fiesta 2010 4 puertas 1.6 110000 kms
Se trata de un fiesta 2010, presento pérdida de potencia en subida con un sonido como forzado, al acelerar se nota mucho esfuerzo, y estando detenido note que se acelera, la aguja de RPM se mueve cuando antes no era así. ¿Alquilen sabe cual podría ser la solución al problema?. De antemano gracias. Att. José
José G. de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor (rpm) esta oculta detras del multiple , debe de estar sucia,se lava con limpiador de carburador en spray.
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Humea, pierde fuerza, consume aceite

Ford Fiesta 2005 5 puertas 1.6 motor  191000 kms
El proble de mi auto empezo. Con ruido en las punterias luego empezo a consumir aceite un mes despues empezo a perder potencia y se le quito el ruido de las punterias cuando empezó con la perdida de potencia mi auto es de transmision manual podrian ayudarme
Alex32 de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa el filtro de gasolina que no este tapado o la pila de la bomba este deficiente de presión.
josin de España hace 6 años
Válvula pcv estará en mal estado
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Se enciende el check engine

Ford Fiesta 2014 Titanium hatchback automatico 56000 kms
Se enciende el testigo check engine sin embargo no se nota perdida de potencia, jaloneo o cascabeleo. Luego de unos días de uso de apaga. Se escaneo y arroja un error en el cilindro 3, se procedió a cambiar bujías, limpiar inyectores y ha eliminar el error del sistema, sin embargo tras unos días de uso vuelve a aparecer. El único síntoma que se ha notado es que ha incrementado el consumo de combustible, según la computadora esta en 10 litros X 100 kilómetros y normalmente estaba en 9.3 litros X 100 kilómetros (consumo urbano). No estamos seguros si es coincidencia pero la mayoría de veces que reaparece el testigo es cuando llenamos por completo el deposito de combustible.
Ricardo Vargas de Colombia hace 5 años  
RI
1 caso 
Jairo de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo al encender después de un buen rato aparece check y no sé cómo borrarlo
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Sobre calentamiento

Ford Fiesta 2001 4 puertas, motor 1.3 Endura-e 230000 kms
Inicio con el cambio de deposito de anticongelante, se cambio y al recorrer aproximandame 10 km el carro se calento, presento cascabeleo, temblor, perdida de potencia, por lo que se cambio la bomba de agua, se purgo el sistema, y el carro continuo con perdida de potencia y se apagaba de la nada, nota...no marcaba la temperatura del motor y el agua del deposito del anticongelante estaba caliente pero se toleraba con la mano... se prendio nuevamente cuando se enfiraba y se noto que quemaba aceite, y al revisar por la tapa de punterias tenia agua...me dice el mecanico que tiene q cambiar los empa… Leer completa
Juan1423 de México hace 9 años  
JU

Problemas de aceleracion y potencia

Ford Fiesta 1999 1.3  55000 kms
Hace unos dias me entregaron el carro después de una reparación que incluyo el arbol de levas y cambio de bomba de aceite, el detalle es que el carro al encender se apaga cuando no acelero, asi como una evidente perdida de potencia, al reportar al mecanico metio el escaner y arrojo el codigo P0340 dice que es el sensor de arbol de levas
¿es la unica explicacion al problema? ¿puede haber mas problemas?
electroshock de México hace 4 años  
EL

Arranque y aceleracón

Ford Fiesta 2005 1.6 144000 kms
Tengo un fiesta ikon 2005, y estoy teniendo el problema qe al momento de ponerlo en marcha no arranca le cambie el bendix de la marcha pero ahora se siente un cascabeleo y perdida de potencia cambie bujias, cables y el sensor de oxigeno. Otra una falla que empezo hace poco es que arranca con poca potencia y con un cascabeleo (solo por la mañana) no se si se deba a lo mismo o sea otro problema que se le presento al carro, saludo
Alonso de México hace 10 años  
AL
1 caso 
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