Problemas de Se prende la luz roja

Problemas destacados

Prende un rayo rojo

Dodge Avenger 2011  2500000 kms
Por las mañanas al prender el coche todo normal pero despues de un minuto se comienza a acelerar sólo y en ese momento prende un rayo rojo en el tablero, ya le lavaron el cuerpo de aceleración y unos conectores y funcionó perfecto, pero a la mañana siguiente volvió a hacer esta falla.
Carina de México hace 6 años  
CA
5 casos 
Carina de México hace 6 años
Es necesario cambiar el cuerpo de aceleración me dicen que es eso?
maquina 1 de México hace 6 años
No siempre falla el cuerpo de aceleracion puede ser algun otro sensor que este fallando
Felix Lara de México hace 6 años
Tuve esa falla hace 3 meses en mi vehiculo; lo primero que debes validar es que no tengas entrada de aire por el múltiple por deterioro del oring de sellado corregido esta desviación deberán encender y validar que desaparezca la alarma si continua la alarma definitivamente tienes problema con el cuerpo de aceleración la cual es una pieza compacta con la electrónica. Este cuesta de 1500 a 2700 pesos dependiendo si lo compras nacional o de USA. Te recomiendo si lo permite en el momento tu bolsillo que le hagas la afinación así sacas tu vehículo a rodar en forma optima.
Antonio de México hace 6 años
Primero que nada hazle la prueba del humo, le pones humo por la manguera que entra al motor y viene del filtro aire , tienes que hacerla temprano antes de encenderlo por primera vez, si la haces después ya no será válida, si detecta fugas de humo por el empaque del múltiple de admision ese es el problema, mi advenger tenía lo mismo prenfua el rayo rojo por la mañana y después de a pagarlo no lo volvía hacer en todo el día, le hice la prueba del humo y encontré fuga en el empaque, lo cambie y listo no vol vi a tener esa falla
Antonio de México hace 6 años
Te paso este típ para que no gastes en balde, también te das cuenta al encenderlo x las mañanas si sube a más de 1300 rpm tienes fuga, una. Vez que cambias el empaque sólo sube a 1100 rpm en las mañanas al primer arranque, costo de reparacion 500 mx 150 empaque comprado en refacc. California y 350 mano obra, a tes de que gastes en sensores y cuerpo de aceleracion hazle esta fácil prueba y no gastes en. Valde, espero te sirva el típ.
Antonio de México hace 4 años
Este mismo problema lo tuve en un 300c 3.5 V6. El problema quedó resuelto cuando al revisar el motor, me percate que una manguera que va conectada a la válvula de vacío estaba mal puesta. La conecte bien y el problema se acabó. No volvió a fallar. Deberías revisar bien esa válvula de vacío. Y ver si están bien conectadas las mangueras (2). Estás mangueras pasan por detrás del motor y no se aprecian fácilmente. Quiza tengan porosidad o estén rotas. Si no es así quizá la válvula de vacío este averiada y te arroje el código del rayo rojo. Espero les sea de ayuda.
Ramírez Noe de México hace un año
Otro detalle puede ser tus terminales de la batería, hay que revisar que estén pasando la corriente, reemplazar o simplemente apretar y listo problema resuelto.
Comentar

Aparece el rayito rojo comienza a variar las revoluciones y luego se a

Dodge Avenger 2009 Electri 2.4 150000 kms
El carro andaba bien de repente en carretera se puso el rayito rojo y como si perdiera fuerza y comenzó a variar en revoluciones y luego se apagó, la verdad se limpio inyectores, cuerpo de aceleración le limpiaron las bujías y le bajaron el múltiple de admision, pero creo no le cambiaron la junta, pero ya llevo como dos semanas y no le encuentran que es, ya ahora lo hace con driver y en reversa
Lidia AB de México hace 5 años  
LI
3 respuestas 
Lidia AB de México hace 5 años
Hola buenas tardes todavía no queda mi carro, ya le cambiaron. La junta de multiple de admision, unos relees, bujías, le lavaron inyectores, desmontaron y limpiaron el cuerpode aceleración. Y lo escanearon y no sale la falla, espero que ya quede
Lidia AB de México hace 5 años
Hola, ya resolví lo de mi carro, el sensor del map estaba estrellado y tenia dos cables haciendo tierra uno por el volante y otro debajo del sillón, a parte le cambie Junta del múltiple de admision, bujías, se lavo inyectores, un escaneo completo y cambie dos relees, checaro. Caja de fusibles y computadora
Javier de México hace 5 años
Viejo el sensor del map en qué parte lo trae???
Comentar

Cuando enciendo el carro prende el testigo rojo de del aceite

Dodge Avenger 2008 4 puertas,2.4 motor 180000 kms
También el carro se sobre calienta del agua ya me lo revisaron varios mecánicos pero ninguna da con la falla que puedo hacer?
Eltra mpado solis de México hace 2 años  
EL
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
A sus ordenes en el Estado de México
Comentar

Se enciende el rayo rojo

Dodge Avenger 2012 Motor 2.4 143000 kms
Hola buenas, mi mamá compro un Avenger 2012 y le ocurre una falla, cuando se prende el rayo rojo, deja de acelerar por más que oprima el acelerador, y hace un ruido muy raro, espero que me puedan ayudar con mi problema
Kevin Ortiz de México hace 2 años  
KE
6 casos 
Jazmin Garcia de México hace un año
Muy similar , Avanger 2013 , boy en carretera y al acelerar más de 120 de repente sale el rayito rojo y no me deja acelerar más ,se quita luego luego y ya sigue acelerando bien , pero luego vuelve a pasar y la última vez ya no aceleraba igual lo senti menos fuerte como que no pasa de cierta velocidad por más que le pise el acelerador en conclusión como más desfuerzado, algún dato que pudiera ayudarme !!?
Gregorio de México hace un año
Me. Pasa igual a un 2013 alguien ya lo encontro la solución
Kevin Ortiz de México hace un año
Tienes problema en el cuerpo de aceleración
Gregorio de México hace un año
@Kevin Ortiz Gracias efectivamente estaba dañado
Comentar

Prende el rayo rojo y un punto rojo de la alarma

Dodge Avenger 2008 Stx 4 puertas 78 kms
Buenas noches el problema q traego en mi carro me empezó a fallar xk lo lleve q le lavaron el cuerpo de aceleración y los inyectores como a la semana me empezó a fallar me prende el rayo rojo y un punto rojo d la alarma lo hecho andar y se apaga y ya de varios intentos de arrancarlo ya no prende para nada está totalmente muerto
Miguel Jiménez de México hace 3 años  
MI
6 casos 
Sebring Chrysler de México hace 3 años
Hola , ya soluciono su problema ?
Mauricio de México hace 2 años
Igual a mi pero solo un punto rojo aparece
Sonia López de México hace 10 meses
Cómo lo solucionaste ?
Sonia López de México hace 10 meses
Esta pieza como se llama , es de avenger 2012
1
2
Comentar

Rayo rojo se enciende

Dodge Avenger 2008 2.4 145000 kms
Se prende el testigo de check engine y el rayo rojo, me dijeron que el problema era la computadora, ya la cambié y sigue igual.
Ya lavaron cuerpo de aceleración y pues nada, se acelera. Anexo foto de los códigos fijos que siempre arroja
1
Alex CH de México hace 2 años  
AL
2 casos 
Martin Martinez de México hace 2 años
Yo tengo un problema con el rayo con avenger 2010, checa la PCV, el empaque de multiple de admision. Mi problema sigue aunque ya le cambie todo lo relacionado con el rayo, pero mi problema pasa cada 15 minutos, tengo que apagar el carro esperar unos 3 minutos y se quita el rayo o mover el arnes o golpear ligeramente el cuerpo de aceleracion apagado el carro y se soluciona, pero solo por otros 15 minutos, y no he podido encontrar solucion a eso.
emmaue romero márquez de México hace 2 años
Yo estpy igual amigo. Incluso le cambiaos la computadora de oto avenger y la falla es la misma. No has econtrado solución?
Adrián banda de México hace un año
Encontraste la solución ?? Yo le cambié la computadora también y siguió igual
Comentar

Rayo rojo encendido

Dodge Avenger 2014 2.4l Gasolina 131070 kms
Se prende un rayo rojo en la pizarra y se prenden los electroventiladores
Jorge de Estados Unidos hace 2 años  
JO
1 caso 

Prende Check Enginne y cuerpo de aceleracion (rayo rojo) SolucionadoSolucionado

Dodge Avenger 2010 SXT Sport 125000 kms
Empezo por las mañanas cuando lo encendia, se revolucionaba por arriba de los 2000 rpm e iba bajando cuando llegaba a las 800rpm, empezaba a parpadear el check enginne (motor amarillo) y se ponia inestable el auto, como si fallara una bujia, apagaba el auto lo dejaba unos minutos, y despues lo volvia a poner en marcha y dejaba de hacer la falla. Al dia siguiente hacia lo mismo, asi hasta q posteriormente empezo ahora a parpadear el cuerpo de aceleracion, lo apagaba, lo dejaba unos minutos y cuando lo volvia a poner en marcha todo normal, todo esto lo hacia por temporadas, aveces fallaba unos d… Leer completa
mayo de México hace 7 años  
MA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mayo)
mayo de México hace 7 años
Al final e invesigando, resulto:
Check Enginne parpadea o fijo con fallo P0303, la junta del manifold o multiple de admision, costo en agencia aprox, $400, aprovechamos y cambie junta de cuerpo de aceleración costo en agencia $200 aprox
Rayo rojo, con fallo de aceleración no mas de 2000rpm: cambio de cuerpo de aceleración, costo $2,500 aprox. (generico)
Les comparto mi experiencia con mi auto, pues no fue clara mi falla desde el principio y mucha gente se asusta al no encontrar las fallas correctas mientras tanto a uno le sacan dinero en los talleres y q decir de las agencias, ne pocas palabras es un muy buen auto, es solo que como todo ahy q darle mantenimiento a cierto determinado tiempo y cosas como estas no son tan claras y no toda la gente tiene la experiencia, mi coche tiene mes y medio q lo repararon y esta muy bien, espero poder los ayudar dado q no ahy mucha informacion de esta maquina motor 2.4L, q es el mismo q el de journey, patrior, 200 y caliber, un saludo!
1
Madara de México hace 6 años
En que agencia lo llevaste amigo
Gcontreras de México hace 6 años
Si me pasó lo mismo le cambié el cuerpo de aceleración y asunto arreglado pero me salió como en 5500
Jorgemtzbrrgn de México hace 4 años
Me paso lo mismo y lo lleve al mecanico me hizo una cuenta de $5000 le hice la prueba de vacio y salio el humo por el tapon, cambie el tapón y problema resuelto
Luis de México hace 6 años
Entonces es cambiarle el cuerpo de aceleracion veedad ? Me esta pasando lo mismo
Antonio de México hace 6 años
Amigos a mi me paso lo mismo prendia el rayo rojo, antes que nada cambien el empaque del múltiple de admision, y el empaque del tapon de aceite o el tapon completo, estos dos empaques se dañan fácil y arrojan los testigos del check y el rojo, esta reparacion es muy barata y eficiente. Si cambian el cuerpo a veces no queda y gastan mucho dinero, haganle la prueba de fugas de vacío con el humo de un cigarro, esta prueba tiene que ser en la mañana para que sea eficiente antes de encenderlo x primera vez, si ya está caliente el carro esta prueba no es eficieficiente.
Lalo2020 de México hace 2 años
Me puedes decir cómo hacer la prueba esa de cigarro?
Alex23111 de Estados Unidos hace 2 años
@Lalo2020Yo también quuero saber como es esa prueba ya que mi carro tiene la misma falla
Antonio de México hace 6 años
Yo no cambie más primero hice la prueba de. Vacio, y salió dañado el empaque del múltiple de admisión y el empaque del tapon del aceite, procedi a cambiarlos. Y no volvió a marcar el rayito rojo y se eliminó el testigo del check, la prueba es muy sencilla se tardan. Como 15 min, y no gastan en. Valde.
Alex23111 de Estados Unidos hace 2 años
Explica por favor como se hace esa prueba ya que quiero ver si mi carro tiene el mismo problema
Antonio de México hace 6 años
Costo de reparacion 600, 150 empaque multiple, 100 tapon aceite, 350 mano obra,No gasten en balde, normalmente no se daña el cuerpo de aceleracion ni los sensores, el cuerpo debe de durar más de 150000km. Con sus mantenimiento en tiempo.
Carlos de México hace 5 años
No se le da mantenimiento a esos cuerpos
diego sibaja de México hace 5 años
Ya hice todo lo que dicen , cambio del empaque del multiple , cambio del cuerpo , y no desaparece ni un minuto el fallo , rayo rojo y perdida completa de aceleración
Antonio de México hace 5 años
Ya. Hiciste la prueba de humo, para. Descartar que esta jalando aire x otro lado.
Julio herrera de México hace 5 años
A mí me aparece lo mismo pero se jalonea el carro en la según rpm sabe porque pasa eso ?
Antonio de México hace 5 años
Realiza la prueba de. Vacio antes que nada.
Marco de México hace 5 años
Buenos días como se hace la prueba de vacio en específico!!! Podríamos decirme ???
Julio herrera de México hace 5 años
Hay varias formas de hacerlo yo tape con una bolsa ducto donde va el filtro y en la manguera le avente humo de cigarro y veia de donde salia el humo y por ultimo le compre el empaque
Marco de México hace 5 años
Que tal tengo un problema con mi avenger 2010,no hacia los cambios,le cambiaron selenoides,cambiaron la caja y no queda,lo último que le hicieron fue cambio de computadora ya hace los cambios pero se apaga ocasionalmente cuando frenó,si alguien me puede orientar!!!
NickSanz de México hace 5 años
Te aparece algun código
freddyhv91 de México hace 5 años
Amigo lo solucionaste?
NickSanz de México hace 5 años
Que le pasa al tuyo freddyhv91
mayo de México hace 5 años
A dos de aquí pero ninguna me dio el diagnostico exacto, solo compre los accesorios en agencia!
Colitas de México hace 3 años
El sensor del cigueñal
Colitas de México hace 3 años
@ColitasCambialo y con eso queda
Martin de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro se calienta una de las bobinas de la bujia y tiembla y se apaga el motor
César torres de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo en Avenger 2008 que después de desconectar la tierra de la batería empezó a fallar al momento de encenderlo estarea como unas 5 a 10 beses y jala pero de repente dura mucho en prender y en ocasiones se prende rayo rojo ayuda por favor gracias.
valdo02 de México hace 4 años
Buen dia, alguien sabe como se llama el sensor que entra en el motor 2.4 del avenger, mi auto estuvo en corralon y al sacarlo no lo trae lo cortaron con todo y arnes y sino le tapo esa entradita del sensor al motor se me apaga el auto.
Antonio de México hace 4 años
Tienes fotos,puede ser el sensor map.
valdo02 de México hace 4 años
Si claro mando lo q me falta amigo, es ese sensor q se ve conectado al motor viendolo de frente pero desconozco que sensor sea, muchas gracias
1
2
Antonio de México hace 4 años
Ese es el sensor map amigo, lleva lo en Internet y compararlo con la contra de tu conector, va alojado en el múltiple de admision.
valdo02 de México hace 4 años
Te agradezco mucho amigo, ya con eso me enfoco en buscar sabiendo cual es, muchas Gracias
César torres de México hace 4 años
Buenas tardes alguien me puede decir por favor el que lugar se encuentra el sensor del aceite de un Avenger 2008 motor 2.4 por favor.
Nais de México hace 4 años
Está abajo del múltiple
Nais de México hace 4 años
Hola a mi me prendió el foco de aceite dile hice cambio de aceite y siguió prendiendo , después le cambie el sensor de aceite y dejo de prender solo prende en la primer encendida del carro , y ahora prende el rayo rojo... el múltiple
Antonio de México hace 4 años
Si prende el rayo rojo sólo x las mañana, hazle una prueba de vacio con el humo de un cigarro, es importante que le realices esta prueba x las mañanas antes de encenderlo por primera vez, normalmente esa falla la arroja x una fuga de vacio en los empaques del múltiple de admision, sólo hay que cambiar empaque de múltiple de admision, con la prueba que te menciono te darás cuenta donde se encuentra la fuga de vacio.
Adrian S. de México hace 4 años
Hice la prueba de vacio y sale todo el humo por el tapón del aceite, deberia cambiarlo o es normal?
Antonio de México hace 4 años
Trae una liga y oring el tapon cambiando esa liga es suficiente, si no la cambias la prueba de humo no es certera , ya que la mayoría de humo se sale por hay, además no olvides que el sensor map, resiente esas fugas de vacio.
Manuel V de México hace 4 años
Buena tarde Antonio, Tu puedes revisar físicamente mi carro? Acenger 2008 ? O conoces a alguien que le sepa a estos carros y llevárselo ? Gracias quedo atento de comentarios , saludos
Manuel V
Antonio de México hace 4 años
Hola, que problema tiene tu auto
Eduardo de Estados Unidos hace un año
@AntonioTengo un problema le doy en la D y se apaga es un avenger 2008 r/t 3.5
Gamez de México hace 4 años
Tengo un carro Avenger 2010 2.4 tengo una falla cuando voy en carretera en carretera plana mi carro jala bien revoluciona bien a veces me pasa la misma falla Aunque vayan carretera plano pero cuando agarró una carretera de subida mi carro pierde velocidad cayastá los 80 60 y aunque le acelere a fondo en la subida no sube de velocidad
Adrian S. de México hace 4 años
Ya le metio el escaner?
emmaue romero márquez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, ya le cambie el cuerpo de aceleración y sigue igual, le metí el scanner y segun es la computadora pero le cambiamos la computadora de otro carro avenger y sigue el mismo problema
Mario de México hace 4 años
A mí me hace esa misma falla en frío prende bien y cuando lo apagó y lo quiero encender batalla enciende a la tercera o cuarta vez o más y cuando prende prende inestable y con olor a gasolina y poco humo negro alguien ya a solucionado ese problema
LRHR de México hace 3 años
Buenos días tengo un avenaré 2010 y me prende el foco del rayo rojo cuando lo enciendo funciona bien pero cuando meto cambio empieza a fallar se jalonea mucho y no acelera me podrían ayuda con eso por avor
Antonio de México hace 3 años
Realiza prueba de humo o vacío antes de cambiar piezas,está prueba debe de ser por la mañana antes de encenderlo x primera vez
david garcia de México hace 2 años
@AntonioY por donde le echo el humo de cigarro
Joseadan de México hace 3 años
Y si ya no arranca ,al momento de ponerle la lllave le prende el rayo rojo y parpadea ,es un avenger 2014
Jajdndndns de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo me hicieron gastar un dineral y sigue con lo mismo primero cambiaron la válvula de control del múltiple de admisión junto con la junta del múltiple de admisión cambiaron también filtros de la gasolina mangueras y todo y nada solo se componía por unos 5 días y el carro empezaba igual lo último que me queda por hacer es el cuerpo de aceleración ☹️
Nena de México hace 3 años
Yo cambie el cuerpo de aceleración a mi avenger 2013 2.4 y tambien el sesnsor de arbol de levas pero sigue prendiendo el rayito rojo y tmb se escucha un ruido antes de detenerse por completo y me dicen que son las compuertas del aire intentare cambiando el empaque de múltiple admisión a ver si queda, gracias por la información
david garcia de México hace 2 años
Buenos comentarios sobre las fallas del vehiculo
david garcia de México hace 2 años
Si que ayuda de mucho a enterder la falla y ver que la solucion puede ser sencilla
Edy orduña de México hace 2 años
Me pasa lo mismo... Que puedo hacer?
Humberto Rayita de México hace 2 años
Buenas tardes me prende el testigo de falta de sensor de una llanta y el del Check engine es un Avenger 2009 me lo venden en $50000 por lo demás está entero el coche me podrían decir si me combiene ? Muchas gracias
Avenger 13 de México hace 2 años
Se encendió el testigo antiderrapante y no permite acelerar a más de 60 km saben que es? Ya he gastado dinero en revisión de sensores de las llantas y hasta de los cv joints me dicen que puede ser, gracias
Daniela Robles de México hace 2 años
Yo también quiero saber cómo solucionar ese problema ayúdenme
CHAVAKANO GUZMAN de México hace un año
Buenas tardes tengo un avenger 2008 lo escaneamos y arroja los codigos P2017, P0032 y P0038 podrian indicarme el procedimiento aqui no le hayan los mecanicos y me parpadea el check engine y el sensor de aire de las llantas al mismo tiempo y no lo podemos echar a volar
EdithP de México hace 2 meses
Tengo un avneger 2008, le limpiaron el cuerpo de aceleracion y el sensor del cigueñal por que se apagaba el carro y ya no prendia y le prendia el rayito rojo, despues de la limpieza ya no le aparece el rayito, pero aun se apaga, con la diferencia que vuelve a prender, pero ya no se que puede ser, a alguie. Le ha pasado eso?
Comentar

Se jaloneaba y ya no enciende Avenger 2013

Dodge Avenger 2013 motor 2.4 130000 kms
Hace unos meses comenzó a marcar el rayito rojo, se jaloneaba, lo apagaba y se le quitaba, después comenzaba a tocar el claxon cuando quería, se lo desconecte para que no fuera incomodo, y regreso el fallo ocasional del rayito rojo, le limpiaron los sensores de oxigeno y los inyectores y anduvo perfecto unos días, de repente ya se apagaba andando como si dejara de inyectar gas, hasta que continuaba con la falla del rayito y no podía acelerarlo ya que encendía el rayo de inmediato, después encendió el indicador de batería, lo apagaba y encendía y sin problema, hasta que hace unos días a unos 5… Leer completa
José Luis de México hace 6 años  
JO
8 casos 
Jesus de México hace 6 años
A mi también me pasa lo mismo avenger 2009 se prende el testigo del rayito y alos pocos minutos se apaga pierde fuerza alguien que me pueda ayudar por favor?
José Luis de México hace 6 años
Yo si gustas pasame tu contacto
Alejandro de México hace 6 años
Si ocupas el cuerpo de aceleración este es mi número 4773394826 en León gto
Alejandro C. Z. de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema en Avenger 2009. Y le revisamos muchas partes que me decían pudieran influir en el problema. Le cambié un cable eléctrico que va del Arnés, a la garganta de aceleración. También, limpiamos inyectores, cambié bujías, las resistencias de las bujías, y finalmente la garganta de aceleración; y se me terminó el problema...
Junior Martínez de México hace 9 meses
@José LuisPasa fon necesito ayuda
Sira de México hace 6 años
En mi caso se prende el rayito rojo y se jalonea ya se le hizo cambio de bujías y filtro pero sigue igual, me dijeron que era el sensor del pedal. Si me pudieran ayudar (estado de México)
alfredo de México hace 6 años
Es tu cuerpo de aceleración a mi me paso lo mismo solo lo cambie y problema resuelto.
Sira de México hace 6 años
Pues que crees también e pensado que desde que le cambie las luces traseras empezó a hacerlo porque las puse de LEDS no se si eso influya
alfredo de México hace 6 años
Son fallas diferentes, lo del rayo rojo es porque tu cuerpo de aceleración tiene falla. Si tienes forma de que te presten uno y lo pruebas antes de comprarlo yo lo conseguí en ref. California
Liza de México hace 5 años
Ya le cambié el cuerpo de aceleración Pero tiembla y no acelera. Qué hago??
lorenzo de México hace 5 años
Me paso algo similar en mi auto con la fallita del rayito rojo, solo tenia una fuga de vacio, reemplaze el empaque del multiple de admision y solucione el problema de raiz.
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Checa el empaque de inter potria esta estar rompido y filtra aire y se activa eso ami me passo en mi carro
Avenger , de México hace 6 años
Tu bronca tiene tres sopas rele sensores de arbol del levas o sensor del cigüeñal o map sensor
Avenger , de México hace 6 años
Puedes comentar cualkier duda me falto el sensor de refrigerante
Sosa de México hace 6 años
Sello de múltiple como comente has la prueba de vacío con un cigarro checa te un video en YouTube para k te des una idea con un cambio de sello o silicon arreglas tu problema
Alex de México hace 5 años
Cual es el motivo por el cual no desarrolla mi dodge avenger 2008 ?
Avenger , de México hace 5 años
Cambiale los relevadores o reles como los conoscas son 4 junto ala caja de fusibles y el map sensor tambien checa el cranksensor y los camsensor
Tobias de México hace 3 años
Esta tapado el catalizador
Valentina de México hace 5 años
Mi carro no enciende , solo prende el tablero y un rayo rojo pero no enciende , que podría ser ?
daniel11z de México hace 5 años
Revisa que no se haya aflojado el enchuche del sensor de posicion de cigueñal, y si no vas a tener que cambiarlo a mi eso me paso y se soluciono el problema
Betty de México hace 5 años
Alguien puede ayudarme, mi avenger 2008 enciende después de mucho tiempo, o aveces rápido, ya estoy desesperada ya lo llevé con 3 eléctricos y a la agencia y no le encuentran
Alberto xhavez de México hace 4 años
Me puedes ayudar Ami tambien me falla que lo quiero prender y se vataya no prende rápido como que si la marcha se quedará pegada
Eusebio de México hace 3 años
Solucionastes tu problema ami me pasa lo mismo
NickSanz de México hace 4 años
Yo puedo solucionar tu problema contactame
Garetto de México hace 3 años
Mi avenger batalla para encender como si no subiera gasolina
Eduardo de México hace 2 años
Puede ser el sensor del cigüeñal que esté fallando y x eso puede que a veces encienda rápido aveces tarde mucho o incluso no encienda
Jesus de México hace un año
Es el modulo de carrocería amigo me paso lo mismo y con eso se soluciono
Comentar

Rayo rojo, insesante SolucionadoSolucionado

Dodge Avenger 2008 ave 135 kms
Amigos tengo un avenger 2.4 2008 que me encendio el rayo rojo una vez que pase carga a un amigo, ya cambie cuerpo de aceleracion y empaque de la junta de admisión y nada la falla se quita recorro unos minutos y se activa de nuevo
Espero me puedan recomendar que hacer ya que estoy desesperado
GABRIEL MORALES de México hace 3 años  
GA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GABRIEL MORALES)
GABRIEL MORALES de México hace 3 años
Resulto ser el empaque de admisión y la valvula pcv se limpio se cambio valvula y empaque, y un conector dañado hasta ahorita no me ah fallado
jose de México hace 3 años
Hola , que conector te fallo_?
GABRIEL MORALES de México hace 3 años
Hola, fue el conector que el map sensor rosaba con la manguera del clima y cada que topaba lo desconectaba
Daniel Ontiveros de México hace 3 años
Es el sensor del aceite parece como una bujía y está abajo del filtro del aceite
Comentar

Avenger 2008 SolucionadoSolucionado

Dodge Avenger 2008 4 puertas motor 2.4 lt  150000 kms
Hola buen día hermanos hace 1 semana compre un Avenger 2008 y jalaba bien ya hace 2 días el carro cuando me paro en un semáforo o voy casi a los 10 km el carro se jalonea y prende un rayo rojo hasta el volante vibra parado

Que me recomiendan para solucionar este problema gracias
Jesús val de México hace 4 años  
JE
2 respuestas 
NickSanz de México hace 4 años
Te marca algo En el tablero Ya lo llevaste a escanear?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús val)
Antonio de México hace 4 años
Antes que nada realiza la prueba de fugas de vacio, con el humo de un cigarro, esos carros salieron con problemas de fugas de vacio en los empaque del múltiple de admision, si tiene mucha fuga de vacio por eso prende el rayo rojo.
Comentar

No acelera y no revoluciona.

Dodge Avenger 2008 4 puertas, motor 2.4L 140000 kms
Tengo problemas con mi dodge avenger 2008, lo que pasa es que primero me pasaba que cuando iba andando, se encendia el rayo rojo y no podia acelerar, el pedal del acelerador practicamente se moria, no aceleraba nada, cuando me pasaba eso, apagaba el carro y lo volvia a encender y ya andaba bien, despues ahora lo que me pasa es que desde que lo prendo presiono el acelerador hasta el fondo y va anrracando lento, despacio y despues como que va mas rapido, pero no revoluciona cuando lo presiono hasta el fondo el acelerador, cuando lo dejo de presionar como que se detiene mas deprisa, cuando lo tengo en "P" el carro como que se acelera y se desacelera y a si anda.
Angel Rodolfo de México hace 6 años  
AN
13 casos 
Emilio de México hace 6 años
En el tablero se enviende el logo ABS BRAKE y no entiendo que sucede, ya que el deposito del fluido de frenos esta en buen nivel. Que sucede?
Eriberto de México hace 6 años
Tengo el mismo detalle de el rayo rojo q el compañero q expone su caso alguien m podría ayudar
Joel León de México hace 6 años
Es el cuerpo de aceleración, cámbialo y programarlo.
dodge de México hace 6 años
Me cambiaron la bomba de gasolina, lavaron inyetores limpiaron cuerpo de aceleracion y su reporgramacion y sigue haciendo lo mismo aparece el rayo y el antiderrape y el check engine cuando esto sucede... no le hallan la falla
Alejandro de México hace 4 años
Encontraste cuál es la falla?? Ya que me está sucedió lo mismo.
Xavi de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero ya lo checaron y le hicieron prueba de vacío y todo está bien que podría ser ?
El turco Gallagher de México hace 4 años
Al mío cuando se prendió el testigo del rayito y que no aceleraba (solo trabajaba con el drive) le cambiaron la garganta electrónica y quedo bien, me gaste alrededor de $4,000 pesos
El turco Gallagher de México hace 4 años
Ahora tengo el mismo problema, el testigo del check engine parpadea y el coche se jalonea y no es pareja la aceleración, lo revisaron y el cableado del motor descartado, cuerpo de aceleración descartado, pedal de aceleración descartado, computadora de motor descartada, fuga de vacío descartada, por ultimo se le cambio el modulo SRV y continua con el problema, el día de hoy lo llevare con otro especialista a ver si encuentra por que la falla continua.
Omar de México hace 2 años
Tendra el diagrama del pedal de aceleracion o como desarmarla
EDEN de México hace un año
De igual forma de repente se me prende el rayo rojo yo tengo un AVENGER SXT se prende el rayo rojo y se acelera a. 2000 RPM lo apagó y prendo y como si nada pero cada vez lo hace más seguido
Comentar

No acelera a mas de 10 millas, motor tiembla...

Dodge Avenger 2008  199000 kms
Buenas tardes, a mi auto Dodge avenger 2008 por accidente le deje el tapon de relleno de aceite destapado, y al encenderlo solo avanzo aproximadamente 100 pies (30 metros aprox) y se encendio un rayo rojo y el carro bajo las revoluciones y ya no se puede acelerar a mas de 10 millas y vibra mucho el motor, si lo enciendo y lo dejo en parking el motor esta cereno y todo normal pero al meter el cambio empieza a temblar y no acelera a mas de 10 millas por hora, se abra protegido? alguien que me pueda ayudar? ya no enciende el rayo rojo pero sigue con la falla...
Jose de Estados Unidos hace 8 años  
JO
11 casos 
Moreno de México hace 7 años
El rayo rojo se deberia quizas al cuerpo de aceleracion asi me paso en un dodge avenger 2008 se cambio y todo bien
ULISES de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo mi motor tiembla y no acelera mas de 20km/hrs pero noto que cuando se enfría todo bien pero al subir la temperatura empieza la falla QUE ME RECOMIENDAN
juan miguel de México hace 6 años
Tengo un avanger 2013 le a reglaron la trizeta y le cambiaron los soportes trasero y el de enfrente ahora tiembla cuando meto reversa y de vedes en cuando avanzo y antes no lo asía. Que puede ser
José Luis de México hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo, ya lo solucionaste?
juan miguel de México hace 6 años
Aun ni lo solucione de hecho cambie los otros soportes
edgar oliveros de México hace 5 años
Avenger 2009 no llega corriente al inyector del cilindro uno me cambiaron el enchufe y sigue igual con probador checaron no llega corriente falla terrible el motor
GERARDO de México hace 4 años
Lo habrás solucionado?
Gracias
Fabian de México hace 5 años
Lo soluciono mi avenger 2010 vibramucho cuando meto reversa y volanteo le van a limpiar el compresor de aire xq traí algo enredado a ver q pasa
Comentar

Rayo rojo en tablero

Dodge Avenger 2009 4 puertas, full, 2.4 L 100000 kms
El testigo del rayo rojo me empezó aparecer cuando hice el cambio de aceite, filtro de aceite y bujias, las bujias estaban mojadas por el aceite así que se cambió el empaque exterior y listo, a partir de ese cambio de aceite aparece el Rayo rojo , mismas fallas, al encender revoluciona arriba de las 2000 maps, ya en movimiento se jalonea, no revoluciona bien, ya reprogramaron el cuerpo de aceleración , ¿ creen que sea el cuerpo de aceleración?, estaba funcionando bien solo con el cambio de bujias empezó a fallar
1
Luna de México hace 3 años  
LU
5 casos 
spartan de México hace 3 años
Ya checaste el empaque del multiple de admisión? Y cambia el cuerpo de aceleracion tengo entendido que esos no se pueden reprogramar...saludos
Riquelme marcos de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar,me pasa lo mismo ,ya le cambié el cuerpo de aceleración ,puse uno original y sigue la falla igual
spartan de México hace 3 años
Ok...cuando instales el cuerpo nuevo debes abrie y cerrar el swish 3 veces para que la ECU reconosca el nuevo cuerpo...
Comentar

Mi auto se apaga

Dodge Avenger 2008 2.4l Gasolina 160000 kms
Se prende el rayo rojo y pierde potencia en parking, tengo que acelerar para que no se apagué, le cambié el cuerpo de aceleración, sensor map, sensor de cigüeñal, sensor de temperatura y ya se cambió junta de múltiple, y lo sigue haciendo que podrá ser
Antonio cua de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Ricardo de México hace 4 años
Ya lo escaneaste Amigo? Tienes algún testigo en el tablero encendido?
Antonio cua de México hace 3 años
Testigo check y rayo, se escaneo y sale código P0300 se mantiene abierto
Mario de México hace 3 años
Es alto flujo de aire, tienes que cambiar Es el empaque del manifull, hazle prueba de vacío con humo de cigarro
San Glez de México hace 3 años
@MarioMi avenger hace lo mismo podrias decirme cual es el empaque por favor
Franescoto de México hace un año
@San GlezTambién se conoce como múltiple de admisión y la juna va entre esta pieza y el cuerpo del motor
Comentar

Sele activo la alarma anti robo según me dijeron

Dodge Avenger 2010 4 puertas motor 2.4 146 kms
Se le prendió un foco rojo el de la alarma, primero prendió y se apagó y fue cuando Selena prendió ese foco, todo el tablero prende luces todo, pero no prende el carro,
Andres de México hace 5 años  
AN
2 casos 
Antonio de México hace 4 años
Probablemente se desconfiguro tu llave de encendido.
agentejohn de México hace 4 años
Es posible que se daño el chip integrado en la llave o en ocasiones agarran frecuencias de otras llaves lo que confunde la computadora, la altera o desconfigura ocupas llevarlo con un electrico
Comentar

Check engine parpadeando

Dodge Avenger 2008 SXT 128000 kms
Hola, mi carro es un avenger 2008 sxt con 128000km Comenzo a fallar al arrancar daba marcha pero no encendía, a las cansadas prendia hasta que se daño la marcha, se reparo y me comento el mecánico que había reprogramado el cuerpo de aceleracion, pero al siguente día comenzó a parpadear el check engine luego me comentó que debía comprar el cuerpo de aceleracion, pero desconfíe y me puse a investigar debería estar prendido el rayo rojo el carro comenzó a tener falla en el encendido batalla de nuevo para prender encontré que la falla podía ser del sensor del cigüeñal así que lo cambie y esa falla… Leer completa
Diana de México hace 4 años  
DI
3 casos 
spartan de México hace 4 años
Prueba quitando un sensor de oxigeno(te va hacer ruido como mofle roto) y usa tu vehiculo correlo unos metros y si quitandolo funciona todo normal entonces va ser tu catalizador que esta tapado y no desahoga los gases... suerte
Mario de México hace un año
Como solucionaste el problema?
Comentar

Luz de testigo rayo rojo

Dodge Avenger 2013 Gasolina 117000 kms
Buenas tengo un Avenger 2013 y hace ya más del año empece a tener una falla mi carro se apagaba el volante se pone duro y tengo que esperar para volver a encenderlo, salió un rayo rojo en el tablero después de mucho cambie la bomba de gasolina y estuvo jalando muy bien pero hace un día al encender el carro las revoluciones se fueron hasta casi las 2,500 y empezó a temblar se encendieron las luces de testigo del rayo rojo parosdeando, el check engine y un carro amarillo no se apagó el carro yo lo apague y prendió normal pero se quedó el cehck y el rayo rojo prendido alguien sabe que pueda ser?
Gustavo Rosales de México hace 3 años  
GU
5 casos 
Ellie Xen de México hace 3 años
Hola!
El día de ayer presente una falla muy similar. Tengo un avenger 2012. Venia manejando y se marcó el testigo de la pila, pocos km después me marco el testigo del rayo, el abs, el freno de mano, el carro amarillo y el check, se empezó a ir a las 3 mil rpm sin yo acelerar y pocos metros después empece a sentir que se “tironeaba” y la aguja del tacómetro empezó hacia arriba y abajo.
Al estacionarme y dejar el carro en parking ya no me dejo bajar al cambio de drive ( obviamente por qué el carro se encontraba “ acelerado” con 2500 rpm. Lo apague y ya no quiso encender, como si fuese la marcha. Se le pasaron cables y encendió, y al acelerar se empezaba a “arranar” o no entregaba potencia el motor. Como cuando el alternador no funciona.
En esta semana venidera me dan el diagnóstico. Pero se me comentó qué había varias opciones.
1- problema eléctrico generado por alternador ( sobre voltaje o bajo voltaje) por lo que la computadora se “protege” y no permite encender. 2- problema con la marcha
3- problema con la computadora.
¿Llevaste a revisión el coche? ¿Cual fue el diagnóstico?
Saludos!
Gustavo Rosales de México hace 3 años
Hola aún no e encontrado el problema lo lleve a revisar y me comentaron que era una falla con la memoria de la computadora, pero no e tenido tiempo de llevarlo a revisar la computadora.
i.preciado de México hace 2 años
Mi comentario muy personal, lo primero que le deben de checar antes que todo, son los arnés de conexión para verificar que todo estén pasando señal y/o corriente, esto te permitirá no tener un mal diagnóstico al escanear, te ahorra muchoooo dinero, por experiencia personal
i.preciado de México hace 2 años
Por otro lado, recomiendo antes de arrancar el auto por las mañanas o cualquier momento es, primero enciende switch, y hasta que se apaguen los testigos lo arrancan, ayuda mucho intenté lo, bye
Zulma de México hace 2 meses
Mejoro tu auto móvil, tengo los mismos problemas.
Comentar

No arranca y pérdida de potencia

Dodge Avenger 2008 Motor 2.4l 180000 kms
Este Avenger no quiso arrancar como si se le hubiera acabado la carga así que pedí que me pasarán carga. El carro arrancó pero al poco de de andar perdió potencia y las luces se apagaron pensé que tal vez le hacía falta cargar más la pila así que anduve un rato y seguia igual lo apagué lo encendí de nuevo y todo normal después encendía y andaba bien pero después se volvio a aparecer un rayito rojo volvio a perder potencia y se apagó. . . Le volví a pasar corriente volvió a encender pero igual pierde potencia y se vuelve a apagar cual creen que sea el problema el que le pasara carga habrá desprogramado el carro?
Francisco García de México hace 5 años  
FR
1 caso 
Adrian Ortiz de México hace 4 años
Checa la junta el sello de tu tapón de aceite, si esta bien checa la junta del múltiple de admisión, a mi me paso lo mismo y fue el sellos del tapón del aceite
Alfredo Abrego de México hace 3 años
Pura marcha enciende y se queda prendida pero no prende la maquina
Comentar

El carro está inestable

Dodge Avenger 2009 STx 10 kms
Primero se me apagó, lo encendí de nuevo y marco el rayito rojo entonces se empezó a tironear y estaba muy inestable cuando aceleraba como si no tuviera fuerza
Alejandro de México hace 3 años  
AL
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Comenzar siempre este tipo de problemas por hacer un diagnóstico con escáner
Eduardo de México hace 2 años
Tu problema es con el cuerpo de aceleración o empaque del múltiple de admisión es uno de esas 2 cosas y cambia válvula pcv
Comentar
¿Problemas con un Avenger? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!