Poniendo en marcha el auto por espacio de 10 a 15 minutos inicia un ruido como una olla expres y comieza a salir vapor por un conducto que tiene el deposito del refrigerante, se calienta el auto y se queda sin liquido

Llevo varios días haciendo seguimiento a una pérdida de refrigerante del carro e hice la siguiente prueba; encendí el carro lo acelere a 2.5 rpm x 30 min y luego encendí el aire acondicionado y no paso nada pero al momento que lo deje en mínima. Con el aire en el tanque se reboso y lo botó prácticamente todo y cuando pasa esto empieza un golpe en las mangueras que salen del motor y se siente como. Si pasará el fluido por baches no es continuo que podría ser de verdad agradezco su colaboración en ello

Tengo un problema con mi spark lt 1.0 2011, dejo el recipiente del refrigerante a su nivel, recorro aproximadamente 45 km en bajada, llego a mi trabajo y el carro permanece alli alrededor de 8 hrs, reviso antes de encender el carro y y tiene el nivel del refrigerante correctamente, coloco la tapa y me voy a mi casa 45 km en subida, llego mi carro normal. Al dia siguiente en la mañana al revisar el nivel del refrigerante baja el nivel, nunca he visto testigo visible de fuga de liquido.

Esto lo hace al estar frío el carro asi amanece al reponer anticongelante y usar el carro no hay fuga hasta que se enfría y al otro día se presenta el mismo problema. Le he hecho sus servicios a tiempo cada 5000 mil KM

El refrigerante se derrama luego de que el carro se corre a cierta distancia empieza a evaporizar y se derrama por la parte del contenedor de refrigerante no tira el tapon y luego hace un sonido como que se le atraveso algo en las aspas del fan el tablero no me da señal de recalentamiento

El carro después de 10 a 15 minutos empieza a botar el refrigerante. Primero estalló una manguera se ajusto y luego daño el radiador de reviso culata y se cambiaron todos los empaques y siempre busca por donde botar el agua, se suspendió la calefacción y sigue buscando por donde botar el agua. Ya no sé qué más descartar agradezco si alguien sabe qué más puedo revisar

Mi carro bota el liquido refrigerante.

Buenas a todos mi pregunta es que puede ser tira anticongelante pero por más que yo lo reviso no se de donde tira el carro anda bien sin problemas ni nada pero por que tirará

Solucionar por que tira anticongelante por el respiradero

Esta botando el liquido refrigerante pero no se sabe si es una manguera o tapado los accesos al radiador

Al tercer día tengo k rellenar el depósito d agüa (anticongelante) lo tira x el pibote d respiracion del mis. O

Bota refrigerante por la rapa del deposito cuando se enciende el ventilador

El carro se me recalentó sin motivo alguno bota el refrigerante por el tarro auxiliar estos carros no tienen nivel de temperatura ni una alarma o algo

Mi carro se recalienta y rebota el refrigerante del tarro no enciende el ventilador es un spark 2011 ya le cambié el sensor hace unos días pero volvió el problema

Lo he cambiado 3 veces y siempre que lo uso un buen rato tira el loquito refrigerante por la tapa y ya después la tapa no sirve más, no aprieta y sigue de largo. Ya cambié empaque de culata y bomba de agua, pero sigue ese problema.

Resulta que del deposito salen dis mangueras que van hacia la parte inferior del multiple de admisiln y uno de lls terminales se corto por lo que me bota todo el refrigerante mi consulta es si para repara este terminal hay que retirar el motor de antemano muchas gracias