Buenas, Tengo un ruido del lado del piloto que cuando caigo en un hueco o desperfecto de via suena al muy muy flojo. Ya cambie amortiguador meseta y todo menos la copa donde va la punta homocinetica pegada en la caja de cambios. Y veo que tiene juego hacia arriba y abajo adentro y afuera. Es decir desarmo todo quito el eje y solo queda la copa pegada a la caja y veo que se mueve mucho. Es normal ? que puedo hacer?

Hola! Al girar el carro de repente se dañaba la triceta y se le salía un balero. Esto me paso tres veces seguidas.
El carro es de colisión del lado derecho.
El mecanico me indico que el eje estaba decentrado y que había que soldarle un Pedaso de 1.5 cm. Esa fue la solucion. Ya no truena las tricetas.

Gente les cuento brevemente lo que me paso: iba andando con el auto y cuando giro hacia dejo de avanzar; es decir quise poner un cambio y no responde...y hace un ruido como a cierto o a algún metal...no tengo idea que puede ser y quiero averiguar para que el mecánico no me mienta...muchas gracias

Hola si me pueden ayudar
Tengo chevy que se daño la junta homocinetica el problema es que no encuentro la refaccion en la mayoria de las refaccionarias venden un tipo de junta con el seguro adentro de la barra
Y la que necesito el seguro lo trae casi en la punta de la barra si me pueden ayudar en donde conseguir una junta se los agradeceria mucho la junta es lado rueda y estoy en monterrey
Saludos

Buenas amigos me gustaría me pudieran ayudar a solucionar el siguiente problema, mi carro cayó en un hueco muy fuerte, en consecuencia tuve que cambiar: La copa del tripoide con su triseta ,las rolineras, los muñones, los terminales internos y externos, base de la caja y base central de la caja, ahora bien viene el problema cuando prendo el carro y lo curveo el motor se mueve y empieza a vibrar, como resultado se sale la triseta de la copa, no se si sea que el amortiguador se haya doblado como se podría verificar?,y no se note, o la base ppal. Del motor que estaría pendiente por cambiarse este vencida y cause esta fuerte vibración al motor , de verdad ni idea me gustaría que me colaboraran con su opinion

Hola alguien sabe que homocinetica le va a la Qubo? en la fiat te piden 3500 pesos por cada una igual el problema en si es la goma que cubre que sale 1003 pesos y me gustaria saber si alguien tiene idea si le va el fuelle de otra marca o la homocinetica de otra marca, despues solo puedo hablar bien de la Qubo es un caño, la mia tiene 270,000 km y hace tres años hago un servicio que es de 60 km por dia del peor camino de ripio del mundo y se la re banca la verdad que hace ruidos ahora pero mas no se le puede pedir y es perfecta en seguridad, tengo una remiseria y amo mi qubo naranja...

Desde el año 2007 uso el clase b200 observo que a los 90000 kms y/o 2 años de uso se degradan los guardapolvos de goma que protegen la homocinética, como consecuencia pierde el lubricante levanta temperatura y se rompe la articulación. Lo más llamativo es que en el manual de manteniminento no figura su cuidado ni fecha de cambio de ese protector, con el agravante que al llevarlo a la agencia la solucion del problema es el cambio completo de la homocinética con el costo que implica (u$s 2000 c/u)

Hola a todos, recien acabo de comprar esta camioneta que estaba en pésimas condiciones y la estoy poniendo al día con mucha dificultad (pero ahí vamos), entre los desperfectos está que la aguja del kilometraje no marca, el resto de los instrumentos en el panel si sirven, qué debo chequear? Otra cosita. Quiero cambiar las puntas de tripoide, para ese modelo cuál es la medida? Gracias.

Hola amigos mi neón 98 automático esta votando el aceite por la copa triceta de lado piloto que podrá causar eso pero la caja todavía hace sus cambios correctamente sin problemas

Coloco la copa triceta en la caja con su respectivo reten, lado del copiloto y dicha copa se sale de la caja. Sera el reten o desgaste en la caja o copa ?

Hola gente, estaria teniendo problemas con la homocinetica derecha de mi auto, hace 8 meses la cambie porque hacia el tipico ruido (crack crack crack) a doblar. Anduvo joya pero en un mes se me descalzo aproximadamente 3 veces lo lleve a distintos talleres pero sigo teniendo el problema. Es un gol ab9 mi 1.0 mod 99. Muchas gracias.

Amigos Optreros... la trice-ta de mi optra (automático 1.8 limited 2007 tapa negra ensamblado en Colombia) esta dando problemas y quiero cambiarla; Pero... he averiguado y creo existen tres tipos, según la cantidad de dientes de estrías del eje. Dado lo difícil de conseguir los repuestos, los Talleres donde hacen el cambio, no se están responsabilizan por los vehículo, en el sentido que le cambian o se roban repuestos, ya sabemos la situación aquí en Venezuela, la escasees, etc...el robo se ha incrementado...En fin creo que debo bajarlo yo mismo en el garage de mi vecina...si alguien sabe cual es la trice-ta correcta le agradezco , estamos para ayudarnos ! saludos...

Se me De compuso la junta homocinetica de lado rueda, se procedió al remplazarla por una nueva se iso. Todo el procedimiento. Pero al apretar la tuerca de la espiga la llanta se. Traba y no jira. No se que pueda. Ser me. Pueden ayudar ?

Buenas noche amigos... Hace dias me percate que cuando estaba estacionado mi vehiculo dejaba una mancha apreciable de aceite en el pavimento. Al indagar, me percate que es aceite de la caja que sale por el tapapolvo de la triceta. Ahora bien, no se si es normal que en el fiat uno fire el aceite de la caja llegue hasta el tapapolvo ( No se gran cosa de mecanica automotriz). Mi pregunta es: existe algun reten en la caja que impida de que aceite salga de ella y llegue a derramarse por el tapapolvo? Agradezco cualquier orientación que tengan a bien hacerme saber... de antemano, GRACIAS

Hola, hace unos días ingrese el carro a un taller por un sensor de la caja que fue sustituido, resuelta q luego q me entregan el carro observó q tiene un bote de aceite de caja y regreso al taller a fin q revisen el motivo. El mecánico me indica q el bote es por las estoperas de la copa caja y q ellos no tocaron nada de eso, solo sacaron el cuerpo de válvulas, situación q me tiene incomoda ya que el carro ante de venir al taller no tenía bote de aceite y por lógica si movieron algo en la caja tuvo q pasar algo hay. Por favor si algunos de ustedes tiene conocimientos me podrían ayudar. Gracias

El carro empezó hace 15 días con un ruido metálico al girar la dirección hacia la izquierda (el ruido se sentía en la rueda derecha), indicador de cambio de la junta homocinética, el ruido se hizo cada vez más frecuente. El caso es que ahora la dirección del carro en algunos momentos no responde, a veces toca darle una o dos vueltas al timón para que este "enganche" y las llantas giren. ¿Este problema también puede ser ocasionado por la junta homocinética"?

Hola gente, necesito cambiar la junta homocinética (del lado de la rueda). Hace ruido cada vez que doblo. En concesionaria la venden a un precio absurdo (4600) con relación a los precios de los repuesteros que publican en mercadolibre (max 800 pesos). El problema es que me preguntan el nro. De estrías (interior y exterior) de la pieza y es un dato que no logré averiguar en ningún lado. Quisiera evitar de tener que llevarlo al mecánico a desarmarlo solamente para ver eso. Me pasaron el codigo exacto del repuesto (la cantidad de estrias no aparece en la descripcion): 44014-sad-m01. Mi auto es un Honda Fit lx 1.4 manual, mod. 2008 (modelo viejo).
Hay me podría dar una mano ? Saludos a todos ! :)

Hola como saco del lado de la caja de la parte delantera se como se desarma pero al llegar a la caja no se si es sacando solamente el precinto o tiene tornillos

La homocinetica delantera izq viene solo el eje por separado o hay que cambiar todo?

Saludos
Tengo un sonido como al curvar hacia la izquierda
Le hice cambiar la junta homocineticas del lado izquierdo y sigue igual o más que puede ser
El maestro me dice que también el motor se mueve un poco para atrás cuando se acelera es normal ?
Favor ayudenme guiando qué solución puede ser