Hola chavos, tengo un problema con mi corolla 2010, cuando lo compre seminuevo le repare las juntas homocineticas y rectifique discos delanteros porque cada vez que frenaba vibraba el volante, después de un año vuelven a sonar las juntas y otra vez los discos se deformaron, saben porque pasa eso? a caso es un defecto del corolla??...no es posible que cada año tenga que hacer las mismas reparaciones, muchas gracias...saludos.

Quiero mandar a reparar los dos semi eje y homocinetica

Buenas. Corolla 99 automatico. Mi problemas es si la caja bota aceite por la estopera de la caja del tripoide izquierdo. Eso puede provocar que la caja haga un(1) solo cambio y el otro cambio lo haga después que tenga una revolución alta?

Cambia las estoperas de la caja de mi corolla donde van las copas de las tricetas y el bote de aceite es peor

Mi vehiculo presenta un zumbido en el lado del conductor despues q pasa de 100 k/h le he chequeado todo le cambie rodamientos,tripoides,discos de frenos,pastillas de frenos he detallado q el zumbido es dentro de la caja y pues me doy cuenta q desde q yo compre el vehiculo nunca le han cambiado el aceite de la caja no se si deba cambiarselo ya q tiene un kilometraje un poco alto de 170000 kilometros. Desearia y les agradeceria q me colaboraran en esta situacion

Saludos el problema es q cuando ruedo el carro a unos km empieza a sonar un ruido como si estuviera moliendo hierro causa le revisaron tricetas tripoides y todo bien el ruido sigue la caja toma sus velocidades normal sin ningun problema el carro es automatico revisaron roliners estan bien

Mi auto comienza a vibrar cuando acelero a mas de 60 kms, pero cuando dejo de acelerar o acelero suavemente no vibra. Lo apuro hasta 120 km y vibra fuerte empiezo a acelerar suavemente bajando a 100 y no vibra. En bajada y en subid es lo mismo solo que en bajada se disminuye menos la velocidad. Se le hizo alineamiento y convergencia, se le cambiaron los rodamientos de la masa delantera y también se le cambiaron las bandejas. No cacho que pueda ser, porque si fuera homocinetika vibraría a todo evento. Por favor si alguien pueda indicar algo... gracias.

Cuando aceleraba a 90 100 km empezaba a vibrar. Lo lleve a balancear y el problema seguia. Mande a reparar las homocineticas y seguia. Mi problema estaba en que los bujes grandes de la parrilla delantera estaban rotos. Los cuales producen inestabilidad al acelerarar. Como lo descubri. Al ajustar las tuercas de rueda note que la rueda se desplazaba de atras a adelante mas de lo normal. De haber sabido me hubiera ahorrado muchos pesos. Espero te sirva.

Buen día espero me ayuden, tengo un corolla 2010 automatico y el problema es que en la llanta del lado conductor se siente un rumbido como si algo rozara, ya cambié las juntas homocineticas, cambié el balero y aún sigue, desde un principio pensé que era el balero ya que hace un rumbido igual a cuando ya está dañado pero como ya lo cambié lo descarte, si alguien me puede ayudar se lo agradecería al mil, ya que he gastado bastante en la junta homocinetica y el balero, pues los compre en la agencia

Al acelerar siento vibracion en tren delantero suelto el acelerador y se va cambie homocinetica del lado del acompañante porque hacia ruido al girar no se de donde puede venir la vibracion

Tengo un sonido en la copa lado caja del tripoide suena un ruido como hierro con hierro la he movido con la mano de arriba a bajo y suena y note que tiene mucho juego la copa que entra a la caja y eso provocó dañar el sello y está botando aceite , que está malo dentro del diferencial ?? Hay que bajar la caja amigo angel ?

Hola. Cambié los 4 amortiguadores y le hice mantenimiento a los tripoides, solo grasa y gomas. Luego de ello se encendió en el tablero la luz de ABS de manera permanente, situación que antes ni ocurría. Se limpiaron los sensores y se le cambió una bombilla trasera de la luz de freno. Ahora cuando freno presenta el vehículo un ruido y vibración en el pedal. Que puede ser ?

Les cuento tengo un corolla 2004. Lo q pasa q choque con la solera y se me salio el eje palier, producto del impacto desde hay q el auto vibra.
Empieza a vibrar a los 50 km luego se le pasa y ya a los 120km es mayor la vibración le cambie la copa la triceta homocinetica enderece el eje palier y aún sigue vibrando ya ose q más poder cambiarle. El choque fue en el lado derecho

Buenas noches iva a empezar a subir una cuesta y lo puse en 2 da y a mitad de cuesta sono algo como si se pelara algo y quedo neutralizado el aplica pero no agarra ninguna de las velocidades solo pare cheque los tripoide y revise el aceite de la caja y esta bien de medida y de color no iede a quemado la turbina no vota aceite y el carro en ningun momento me hiso algun eatraño en la caja tanto en reversa como en dray ni en sobremarcha ni en 2 y 1 lo unico q escuche fue como si hubieses partido algo cuando empese a subir le agraseceria su opinion de antemanos muchas gracias

Tengo un ruido en forma esporádica a la salida de la transmisión, parece homosinetica pero es del otro lado, sólo lo hace cuando bajo o subo algunas marchas

Después de haber reparado las juntas homocinéticas prende la luz de ABS, ya limpie los sensores y no se apaga, cual puede ser la falla?. Gracias

En ocasiones se escucha tronidos fuertes y al rato baja la intensidad del ruido, se escucha como un (traka, traka, traka) al mover el carro (no siempre) y se escucha mas cuando vas despacio, ese sonido se escucha fuerte por lado de la caja de transmisión, quite de un lado la barra homocinética del chofer y estaba en buenas condiciones. ¿Qué podrá ser?

Buenas queria saber si alguien sabe las medidas y cantidad de dientes de la triceta o tripoide del toyota corolla fielder 1.8cc por favor o si sera la misma que usa el corolla 2007? grcias

Ni prendido ni apagado le entran las velocidades al se le cambio las estopera de la corona de el tripoide y aun tiene esa falla, también quiero saber cuantos litros de aceite le entran a esa caja es automática porque no se cuanto son.

Buenas noches hermano necesito su ayuda mi corolla 2004 sincronico dejo de funcionar el velocímetro. Todo comenzó después q le cambie las puntas de trípoides. Un mecánico me dice q no le colocaron las originales q trae un sensor espero q me ayuden el funcionaba bien hasta ese momento espero su colaboración

Mi corolla prsento falla en autopista primero se desacelero y luego sonido fuerte de algo que se quebro y se freno. Luego el carro anda bien hace sus cambios pero presenta un ruido como moliendo hierro,revise tripoides y todo bien un mecanico me dice que pudiera ser el diferencial que rompio la rolinera. Oigo consejos de que hacer. Gracias

Tengo un problema con mi corolla 2008 linea Nuevo, pongo 1ra y 2da, el auto un chiche, cuando puse 3ra y le empiezo a pizar, y el auto vibra como que se esta por desarmar todo, igual que la 4ta y 5ta, hasta que va a una velocidad normal, me dijeron que puede ser el semieje, copa o triceta, otro que puede ser un golpe en rueda, o los bujes parrilla,

Gente que tal, tengo este problema ya que no encuentro que es
Me vibraba el auto al acelerar y resulta que era la copa de lado caja que estaba desgastada por dentro la hice rellenar y se fue esa vibración
Pero ahora al acelerar me da como sacudones en el pedal de aceleración y al llegar a 120 el auto tiembla entero y se siente mucho en el pedal
A raíz de esto puse copa nueva y triceta nueva e hice revisar el otro semi eje pero el problema sigue
Aclaro que las gomas están bien y balanceadas
Tendré que cambiar el semi eje entero ?

Mi vehículo estando frío o con cierto tiempo encendido golpea la caja, se comenta que puede ser un desgaste en la caja, pero hace no más de 2 meses que se le cambió la transmisión y el kit completo, tiene motor hecho el mismo tiempo, las bases del motor en buenas condiciones, triceta y copas en buen estado. Y aún no hayamos la falla de los golpes al hacer los cambios de velocidad.

Fuga de aceite de la caja por la estopera de la copa del tripoide la he cambiado dos veces y el mecánico me dice que el bote se debe a desgaste en el grupo, será verdad esto.

Lo que me sucede es que cuando giro bastante el carro hacia izquierda y retrocedo el. Carro me empieza a hacer golpeos bien feos. El mecanico me ha visto tripoide del corolla 2004 se le cambio pero aun asi me sigue haciendo ese ruido. Alguien ha tenido alguna experiencia?
Les agradecere su ayuda.

En las subidas suena y parece como si fueran tricetas slo en subidas i cuando cruso a la derecha por favor me podria ayudar. Ya revice el tripoide y esta bueno y la triceta también esta buena

Tengo un toyota baby camry y cuando va a una velocidad como en 80 vibra la rueda izquierda duro y el volante q se siente como q se va desarmar ya le he cambiado bujes, meceta,copa con triceta,rolinera, tripoide, amortiguadores, soportes de motor y caja,muños lo alinie y nada q se le quita por favor ayudenme q puede ser