Hola, hace unos días ingrese el carro a un taller por un sensor de la caja que fue sustituido, resuelta q luego q me entregan el carro observó q tiene un bote de aceite de caja y regreso al taller a fin q revisen el motivo. El mecánico me indica q el bote es por las estoperas de la copa caja y q ellos no tocaron nada de eso, solo sacaron el cuerpo de válvulas, situación q me tiene incomoda ya que el carro ante de venir al taller no tenía bote de aceite y por lógica si movieron algo en la caja tuvo q pasar algo hay. Por favor si algunos de ustedes tiene conocimientos me podrían ayudar. Gracias
Buenas amiga si cambiaron un sensor de velocidad de entrada o sensor de velocidad de salida o un selenoide al realizar el trabajo no requiere tocar esa parte de la caja (COPAS DONDE VAN LAS TRICETAS). Solo el cárter de la caja que es una tapa negra y extraer el cuerpo de válvula claro el mecánico con ética profesional al terminar el trabajo tiene que inspeccionar si la caja tiene un bote de aceite y a su vez medir el aceite de la caja por esos casos los mas recomendado es acudir a un técnico especialista en cajas para evitar estas incomodidades.
Si lo que hicieron fue cambiar un solenoide no amerita tener que tocar toda la caja, basta con sacar el cuerpo de válvulas que eso esta detras de la tapa negra esa que esta bajo la bateria, asi que pudo haber sido una casualidad que se dañara esa estopera a la vez que se cambio una pieza del cuerpo de valvulas, esas casualidades pueden pasar no tiene nada de raro
Disculpen cuantas estoperas lleva del lado del chófer. Porque yo hice ese trabajo hoy y solo le coloque una. Ya que una sola fue la que le quite vieja. Perp me siguió botando aceite por el mismo lado y la misma parte.
Buenas noches en lo que va de año tengo un aveo 2006 en lo que va de año e cambiado la estopera de la caja (copa) 3 veces que pudiera esta ocurriendo alli, ya que se a trabajado con delicadesa y se coloca la estopera con torno para evitar posible colocaciones mal... agradeceria alguna opinion de su partes gracias
Tengo turpial 2015 que se le trabajó la caja, pero siguió con bote de aceite por el lado donde entra la trisepta a la caja...alli lleva una estopera, la cual he cambiado 3 veces y sigue el bote...unos dicen que lleva una bocina que debe estar desgastado y otros que es el diferencial...lo que si noto que la trisepta se mueve mucho...necesito ayuda