Problemas de Aceite
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Cambio de aceite 143 casos
Tira aceite 61 casosTira aceite 47 casosFalta de aceite 15 casosGasta aceite 13 casosMedir aceite 10 casos
Tira aceite 61 casosTira aceite 47 casosFalta de aceite 15 casosGasta aceite 13 casosMedir aceite 10 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un Neon?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Neon?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Neon?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Neon?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Neon y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Neon?
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Que aceite usa la caja automatica y cuantos litros? 
Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas, sedan 100000 kms
Tengo q cambiarle el aceite y no se cual hecharle a la caja automatica y cuantos litros lleva? Gracias
ComentarQue aceite lleva
Chrysler Neon 2000 2.0 220000 kms
Quiero cambiarle el aceite a mi carro pero no se cual lleva unos me dicen que 25w50 otros que del 40 y no se cual ponerle, neón 2.0 220,000km
22 casos
La viscuosisdad del aceite depende del clima y el estado general del motor. Si es clima frio es aceite multigrado 15w 40 , si es calido 20w 50. El mejor es marca castrol ,filtros de aceite y aire fram. El aceite mono grado 40 ,jamas lo usa el neon se daña el motor.
Le puse aceite monogrado quaquer al mi neon 2000 empezó a sacar humo
Azul si le vuelvo a cambiar aceite a multigrado se le puede quitar un poko el humo azul?
Azul si le vuelvo a cambiar aceite a multigrado se le puede quitar un poko el humo azul?
Ese motor usa aceite multigrado 20w 50 con su filtro Fram ph 3614.
Jose valdez de México hace 4 años
Tengo un neon 2004 tiene 125 mil kilómetros
Que aceite es el correcto
Que aceite es el correcto
En la ciudad de México cuál es el mejor aceite para un neon 98, 300,000 kilómetros?
el tata lopez de Argentina hace 8 años
Tengo un neon 1996 automatico, , y pasa recien los cambios a partir de las 4000 rpm. Anda myt bien pero tarda en hacer los cambios.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Roberto Balderas de México hace 5 años
Yo le puse de relleno atf+3 Gonher para un carro neón 2000 si jala o tiene que ser marca mopar
Tengo un neon 2001con un km de 115,000, que aceite me re3comiendan,el motor no tiene fugas,,,ahora se le coloco un aceite mobil alto kilometraje pero en las mañanas suenan los buzos unos 20 segundos y de ahi se le quita
Te agradezco ricardo por apoyar a la gente con sus dudas saludos
Un aplauso para Ricardo por tener tan buena predisposición
Que aceite de motor y transmision llevan un neon 2001 automatico ?
Aceite de motor castrol 15w40 con filtro fram ph3614
Transmision mopar aft + 4 con su filtro original
Transmision mopar aft + 4 con su filtro original
@ricardoPregunta neon 2002 voy aserle la afinación completa vivo en MTY NL sabes q será la mejor opción para el tipo de clima de acá de aceite de motor
Hola Ricardo muchas gracias por responder... si vivo en Monterrey normalmente es más calor que frío temperaturas arriba de los 30 grados ?
Por otro lado también presénta un detalle... al avanzar veo que suben las revoluciones pero tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que ente segunda, ya que si no le hago así va forzado en primera... podrías de favor darme un indicio para saber que se debe de revisar ? Saludos
Por otro lado también presénta un detalle... al avanzar veo que suben las revoluciones pero tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que ente segunda, ya que si no le hago así va forzado en primera... podrías de favor darme un indicio para saber que se debe de revisar ? Saludos
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf +4 la transmision , se debe de cambuar cada 100,000 km. maximo
Ok excelente Ricardo... realizare ese cambio el proximo semana... en caso de que haga algun detalle te avisare a la brevedad... saludos
Hola, mucho gusto acaba de adquirir un neón 2002 y me gustaría saber cuál aceite ponerle al motor vivo en un lugar muy cálido gracias 👏
4.5 lts. De aceite castrol gtx 20 w 50 si es clima calido o gtx 15w 40 si es templado,
Filtro de aceite FRAM ph-3614
Filtro de aire fram ca 8805
Bujias de fabrica champion de cobre RC9YC DURAN 20,000 KM. De alto desempeño NGK DE IRIDIUM BKR5EIX VIENEN CALIBRADAS DE FABRICA A 0.035". Duran 100,000 km.
Filtro de aceite FRAM ph-3614
Filtro de aire fram ca 8805
Bujias de fabrica champion de cobre RC9YC DURAN 20,000 KM. De alto desempeño NGK DE IRIDIUM BKR5EIX VIENEN CALIBRADAS DE FABRICA A 0.035". Duran 100,000 km.
Muchísimas gracias Ricardo eres muy amable, eso haré para el próximo cambio para ver cómo va un gran saludo 👏
Hola buenas noches amigos acabo de adquirir un neón 95 automático quisiera hacerle el cambio de aceite de transmisión y motor cuáles aceites debo comprar de antemano gracias y espero me puedan ayudar
Gilmer Contreras de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo ricardo, puedo usar semisintetico shell 20w50 en mi ciudad el clima es calido, va 27° a 35° aprox
Con esa temperatura ,mejor usa el aceite semisintetico shell 15w 40
Gilmer Contreras de Venezuela hace 6 años
Puedo usar cualquiera de los 2, castrol 15w 40 o shell 15w 40? gracias
Buenos dias a todos tebgo un neon del 95 busco en mi viudad castrol 15w40 pero es para motores a diesel me oueden decir se es el mismo que todos usan o es otro?
Hay aceites para motores a gasolina y para diesel , no son iguales.
Puedes usar el aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro fram ph3614
Jr gallegos de México hace 6 años
Yo vivo al norte de la republica exacta mente en chihuahua con climas muy extremos demasiado calor o demasiado frio me recomiendas ponerle el castrol 15w40?? Es modelo 2000 con 207000 kms aut.
Si la temperatura ambiente esta en ese rango de 15 a 40 ° c puedes usarlo.
Yo vivo en la cd de México que aceite debo usar ? Le e puesto 25 60 Castrol
Es demasiado grueso ese aceite , cuando mucho puede usar aceite castrol gtx 15w 40.
Buenas, Ricardo. Oye disculpa tengo un neon 2001 estandar. Pensaba cambiarle el aceite por el ATF+4 comentado, pero no he podido encontrarlo, en caso de que no lo pueda encontrar es posible hecharle otra marca de aceite que sea 15w 40. La temperatura ambiente de aca Veracruz es caluroso. Saludos y muchas gracias por tu apoyo.
Es aceite mopar atf + 4 es para la transmision manual. Lleva 2.8 lts. El aceite de motor se le puede poner castrol gtx 15 w 40 con su filtro FRAM PH 3614
Hola ricardo saludos desde mexico es recomendable aplicar aceite Atf+4 de autozone para mi neon 2004 std ?
Me pueden orientar sobre el API... aca en Venezuela estan vendiendo unos aceites para motor y caja de unas marcas raras y lei un comentario que el API no era para esos motores porque los daña... mi neon esta perdiendo compresión y lo voy a reparar... ando en a búsqueda del un aceite. Gracias
Walter Cervantes de Argentina hace 6 años
Tengo un neón 2000 se prende de ves en cuando la luz de aceite ya veces no prende , en baja falla un poco pero arriba anda bien , aparte tendría que hacerle un cambio de aceite y filtro que aceite me recomienda soy de Argentina, y tendría que limpiarlo los inyectores que medida va en el combustible de limpia inyectores y que combustible le pongo
Revisa el sensor de presion de aceite , esta detras del motor a un lado del multiple de escape , ya esta fallando ,hasta que deje de encender el motor
Walter Cervantes de Argentina hace 6 años
Ósea que en cualquier momento deja de encender el motor por esa falla explícame mejor ya que Lo adquirí hace poco el vehiculo
Al no recibir la señal de presion de aceite ,la computadora protege y no enciende el motor
Walter Cervantes de Argentina hace 6 años
Ah te entiendo pero sabes que en contacto. Prende despue s se apaga ,. A veces prende con. El motor caminando y a veces se apaga y no prendas, y tiene una pequeña falla en baja
Hola les pido de favor si me podrian ayudar. Acabo de adquirir un neon es 2002 automatico y quiero hacerle la afinacion, alguien me podria decir que aceite filtros bujias etc. Le puedo poner?? Ah y que aceite para la transmision me recomiendan... de antemano muchas gracias!!!!
Toda la informacion que requieres esta en mi comentario de arriba ,leela. Solo puede usar filtro y aceite original de fabrica mopar atf + 4 en la transmision
Walter Cervantes de Argentina hace 6 años
Me falla el cilindro 2 puede ser que la bobina no esté mandando buena chispa y la tenga que cambiar
Buenas tardes soy de mty nuevo leon...tengo un neon 95 y quiero hacerle la afinacion...le he estado poniendo aceite castrol del 50...no tengo idea de como hacerlo asi que pido tu ayuda...que me recomiendas en cuanto a aceite...filtro...etc.. .
Buenas tardes, mire tengo un neon 2001 que le quiero cambiar el aceite, que aceite le debo poner si el motor ya fue reparado y anillado y aqui en Hermosillo la temperatura son arriba de los 38 grados
Puedes ponerle aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro fram ph3614
No veo que recomienden el aceite mopar para el motor, se supone que es para Dodge, Chrysler. Será que Castrol es mejor?
Definitivamente es de mejor calidad el CASTROL que el aceite MOPAR esta boletinado en USA x carecer controles de calidad ya que su uso constante forma lodos internos que obstruyen el colador de la bomba de aceite y conductos de lubricacion internos del motor. Por eso su precio es mas economico y lo ofertan en las agencias de sus marcas.
Ok. Muchas gracias por la aclaración, pero ahora ya me surgió una duda tengo un neón doch 98 y ya tiene más de 200000 km, se le ponía aceite mopar 20w50 y pues con la explicación q dio me llamó la atención el caso de lodo en la coladera de la a bomba de aceite pues ya q mi carro después de unos 45 minutos funcionando empieza a parpadear el testigo de presión de aceite y se le quita al acelerar un poco y después de un ratito se queda la luz encendida y el motor tembló un poco y se quiso apagar el carro y se elevó un poco la temperatura, Obviamente lo apague inmediatamente el mecánico dice que es la bomba del aceite q se tiene q cambiar. Voy a ponerle una bomba genérica ya q la original la e buscado mercado libre y no la encuentro. Pienso usar el aceite Castrol 20w50 pero veo que hay varias presentaciones una es la gtx normal otra gtx alto kilometraje y otra es magnatec. Que me recomendaría, se lo agradecería mucho
Si siempre se le puso aceite mopar puede ser que sea solo el colador de la bomba tapado, hay que medir la preion de aceite con manometro para descartar la bomba de aceite y sea el sensor de presion de aceite tapado , puede usar el aceite castrol gtx normal con su filtro fram ph-3614
Ok es lo q hare, muchas gracias Ricardo gracias por ayudar y compartir sus conocimientos
cristofer tapia de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un neon 2001 tiene 110,000 km le puedo poner aceite sintetico o semisintetico es recomendable ? o que aceite seria el mejor?
Puedes ponerle aceite semisintetico CASTROL MAGNATEC 15w 40 con su filtro FRAM PH- 3614. Lleva 4.5 lts.
Gregorio Ortiz de México hace 4 años
Disculpa tengo un neon 01 standard. Soy de Hidalgo que aceite para motor le pongo la temperatura es de 15°a 30°
Puedes ponerle aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro fram ph3614 , cambia el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual si ya tiene 150,000 km.
Oye Ricardo soy de Guadalajara que aceite lleva mi neon 95 automático lo tira muy leve pero quiero hacerle la afinación gracias
Puedes ponerle aceite CASTROL GTX 20w 50. Las transmisiones chrysler llevan aceite mopar atf + 4 Y SE CAMBIA CON SU FILTRO CADA 100,000 KM
Ok puedo ponerle un restaurador de metales o que me recomiendas,, i que tipo de bujías lleva gracias x la ayuda ricardo
Revisa la valvula pcv puede estar dañada y ocasiona fugas de aceite , las bujias que trae de fabrica son champion rc9yc calibradas a 0.035"
cristofer tapia de México hace 5 años
Y me puedes ayudar diciendome lo que necesito para hacerle una buena afinacion por favor
Filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Si es transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf+ 4 con su filtro original, se cambia a los 100,000 KM. maximo. Si es transmision manual lleva 2.8 lts. Del mismo aceite y se cambia a los 150,000 KM. maximo.
cristofer tapia de México hace 5 años
Gracias Ricardo eres muy amable por ultimo tengo una duda cada cuanto tiempo se debe hacer la afinacion... y de casualidad ti tienes algunos manuales del modelo 2001? lo que pasa que acabo de comprar el auto modelo 2001 transmision manual 110,000 km
Si consigues las bujias de iridium tardan muchos años. Y el cambio de aceite se lo puede hacer dada 5,000 km. con su filtro de aceite , el de aire se cambia cada 20,000 km.
cristofer tapia de México hace 5 años
Gracias!! por la informacion el filtro de gasolina es cada 5000 km tmbien?
No trae filtro externo de gasolina , solo el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina se cambia cada 90,000 km.
Romeo cordova lopez de México hace 5 años
Tengo un neón 97 que aceite para motor le pongo y que aceite para transmisión disculpen mi ignlrancia
Puedes ponerle aceite CASTROL GTX 20w 50. Las transmisiones chrysler llevan aceite mopar atf + 4
werner Luther de Guatemala hace 5 años
Ricardo buen dia yo tengo un chrysler neon 1998, automatico; tipo de aceite debo de usar? me recomiendan 20w50 filtro fram ph 3614 y aceite para la caja aft +4
Es correcto , solo que el de la caja debe usar el de fabrica aceite MOPAR ATF+ 4.
werner Luther de Guatemala hace 5 años
Ricardo y por otra parte cada cuanto se debe hacer servicio de motor y caja; cambiar filtro y bujias
EL CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO DE MOTOR SE HACE CADA 5,000 KM.
EL DE L
A CAJA DE TRANSMISION CADA 100,000 KM.
LAS BUJIAS CADA 20,000 KM IGUAL QUE EL FILTRO DE AIRE
EL DE L
A CAJA DE TRANSMISION CADA 100,000 KM.
LAS BUJIAS CADA 20,000 KM IGUAL QUE EL FILTRO DE AIRE
sebastianone de México hace 5 años
Que tal buenas tardes, quisiera pedir ayuda tengo un neon 98 motor 2.0 automatico, quisiera saber si me pueden ayudar con unas cosas que le quiero arreglar a mi carro, primero quiero acerle el cambio de aceite que aceite debo de meterle, vivo en tijuana y el clima es cambiante de calido a frio, y la otra cosa es que la calefaccion no sirve agradeceria mucho la ayuda gracias
sebastianone de México hace 5 años
Gracias y sobre el problema de calefaccion me puedes decir cuales son las entradas y salidas?
https://contentinfo.autozone.com/znetc… puede estar desonectada o dañad la resistencia del motoventilador
Buenos dias tengo un dodge neon 95 me puede ayudar a saber que tipo de aceite lleva filtro de aceite y el de transmision vivo en victoria y aca las temperaturas son altas
Se recomienda aceite castrol gtx 20w50, filtro fram ph 3614 y para la caja aceite MOPAR ATF +´4
Gracias por el consejo ricardo saludos...
Aprovechando el carro lo siento muy debil en subidas como si le faltara potencia que puede ser ademas de que al darle todo al acelerador no corre como deberia y en las subidas umea y se siente pesado
Aprovechando el carro lo siento muy debil en subidas como si le faltara potencia que puede ser ademas de que al darle todo al acelerador no corre como deberia y en las subidas umea y se siente pesado
Si despues de hacerle los servicios de cambio de aceite y filtro al motor y transmision continua , hay que medirle la compresion a los cilindros con un manometro
Gracias ricardo lo tendre en cuanta si continua asi despues de los cambios de aceite
A alguien le a pasado que el marcador de la gasolina en el tablero le marca al revés me marca hacia abajo cuando tengo gasolina y cuando se me esta acabando me marca hacia arriba cual sera el problema
Buenos días acabo de adquirir un neon 2003 y le quiero hacer la afinación solo que no se qué aceite de motor ponerle me podrían orientar soy de Monterrey
Ponle aceite castrol gtx 20 w 50 con su filtro fram ph 3614.
Por que mi neon 95 umea al precionar todo el acelerador y a los 60 de velocidad va bien pero le presiono mas el acelerador y umea alguna opinion
Gracias
Gracias
Tengo un playmouth neón año 1998, 2.0, 16 válvulas con un solo árbol y quisiera cambiarle el aceite pero no se por cual se le tiene que cambiar
Jesus Almarazz de México hace 5 años
Que aceite debo usar oarayun neon 2002 estándar se pone muy duro al meter primera y segunda, mi ciudad entre los 30 y 40 grados
Al motor puede usar aceite castrol 15w 40 con su filtro fram ph3614. Transmision 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4
Ricardo buenos días me puedes ayudar tengo un neon 2005 str con 22000 kilómetros tengo aceite quaker...te mando imagen de cual de los tres le puedo echar
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Ninguno, esa marca de aceite son reciclados ´por eso el precio.
Ponle castrol gtx
Ponle castrol gtx
Dorys Gámez de Venezuela hace 5 años
Que hermosa persona eres Ricardo, Dios te bendiga, proteja y te libre de todo mal y peligro. Abrazos
Muchas gracias por tus buenos deseos dorys ,igualmente y que la justicia regrese a venezuela. Amen.
Víctor vazquez de México hace 5 años
Ricardo buenos días tengo problemas con mi neon 2005 estándar 22000 kilómetros se jalonea en ocasiones se paga y cuando saltó algún bordo algo fuerte se apaga. Me aparecen estos códigos p339...p519...p499. P335. T agradecería si me ayudas a descifrar esos códigos. De antemano gracias
P0339 CHRYSLER - Sensor de posición del cigüeñal intermitente
P0339 Chrysler Posibles causas
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente
La placa de señal puede estar dañada
El motor de arranque puede estar defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería muerta o débil
P0339 Chrysler Posibles causas
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente
La placa de señal puede estar dañada
El motor de arranque puede estar defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería muerta o débil
Víctor vazquez de México hace 5 años
Ricardo buenas tardes una? Es normal ? Encontré aceite unpequeño charquitoen la manguera de admisión y multiple es normal o que me esta fallando también en la manguera encontré una fisura donde donde aprieta la abrazadera
Debe ser que no han cambiado la pcv y pasa aceite a la garganta de aceleracion.
P0519 - Rendimiento del sistema de control de aire inactivo
P0519 Posibles causas
Válvula de control de aire inactivo defectuosa
Fuga de vacío
El arnés de la válvula de control de aire inactivo está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula de control de aire inactivo conexión eléctrica deficiente
P0519 Posibles causas
Válvula de control de aire inactivo defectuosa
Fuga de vacío
El arnés de la válvula de control de aire inactivo está abierto o en cortocircuito
Circuito de la válvula de control de aire inactivo conexión eléctrica deficiente
P0499 - Circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisión evaporativa alto
P0499 Posibles causas
Válvula de cierre del recipiente defectuosa (CCV)
El arnés de la válvula de cierre del recipiente está abierto o en cortocircuito
Circuito de válvula cerrada del bote Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0499 Posibles causas
Válvula de cierre del recipiente defectuosa (CCV)
El arnés de la válvula de cierre del recipiente está abierto o en cortocircuito
Circuito de válvula cerrada del bote Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0335 CHRYSLER - Sensor de posición del cigüeñal
P0335 Chrysler Posibles causas
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente
La placa de señal puede estar dañada
El motor de arranque puede estar defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería muerta o débil
P0335 Chrysler Posibles causas
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente
La placa de señal puede estar dañada
El motor de arranque puede estar defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería muerta o débil
Buenas noche Sr, ricardo. Poseo un neon 1998 automatico quiero hacerle cambio de aceite, que tipo de aceite y filtro recomienda que le coloque y tomando como referencia la temperatura ambiental que esta entre 30 y 40 grados
Amigo ricardo la bomba de aceite tiene un sonido que no es lo normal, que recomienda que pueda hacer para solucionar.
Hola tengo un neon 2000 automático que aceite es bueno ya que le hicieron afinación mayor hace 4 meses y el que le pusieron lo quema muy rápido y queda muy líquido lo tengo que estar acompletando cada 15 días ya lo checaron y no tiene fuga alguna me dice el mecánico que hay que ponerle uno más grueso. Cabe mencionarle que vivo en Yucatán y el clima de acá es muy cálido llega arriba de los 40° será que tenga que ver? Espero su comentario de ante mano te agradezco
Paisana hay que ponerle aceite castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph-3614.
AlbertoPerez de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo...Acabo de comprar un neon 2000 2.0 16V con 300000 Km. se escucha un golpeteo en las valvulas y me dijeron que cambie el aceite, ahora lleva un 10w40, que aceite deberia ponerle y ademas que otras cosas cambiarle para hacerle un afinado completo. Muchas gracias
Ponle 4.5 lts. De aceite castrol gtx 20 w 50 con su filtro fram ph 3614 , filtro de aire fram ca 8805,
Bujias ngk de iridium BKR6EIX calibradas a 0.035 " son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 km.
Bujias ngk de iridium BKR6EIX calibradas a 0.035 " son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 km.
Que tal Ricardo necesito ayuda tengo un neón 2003 le puse aceite castrol 15w40 y note que me lo empezó a tirar por el escape, y se lo cambie por un 20w50 y ya no me lo tira por el escape, quiero saber si no tendre problemas con eso? Lo dejo así o que tengo que hacer? Por favor
Sergio Sosa de México hace 5 años
Cada cuando se tiene que haces cambio de cable y bujia ¿????
Cables de bujias hasta que fallen. Bujias depende de cuales le pongan de cobre cada 20,000 km. Platino cada 40,000 km. Iridium cada 100,000 km.
El clima donde vivo es muy baja entre 0- 5 grados que aceite me recomiendan usar?
Buenos días me podría ayudar para saber que tipo de aceite y viscosidad debe de llevar un neón 2001
Jose valdez de México hace 4 años
Tengo un neon 2004 tiene 125 mil kilómetros cual aceite es el correcto
Mopar king de México hace 4 años
Tengo un neón 2000 no trae clima ya trae 210 mil kilómetros que aceite lleva gracias
Mopar king de México hace 4 años
Gracias esque le eche el aceite quaker xtr pro 10w30 crés que Poreso saque humo azul
Mopar king de México hace 4 años
Ok muchas gracias amigo estonses le are el cambio a castrol muchas gracias por tu atención
Buen Día Ricardo. Tengo un Neón 2005 Automático, con 124000 km. Vivo en Mérida, las temperaturas oscilan entre 30 y hasta 43 grados como máximo. Me recomiendas el Castro 15 w 40 o el 20 w 50? En ambos casos debe ser multigrado, es correcto?
En esta presentación no veo la leyenda de Multigrado, significa que no lo es?
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Mopar king de México hace 4 años
Buenas tardes amigo oye por que mi neón 2000 esta bajo de revoluciones y se apaga que podrá ser
Hola!! Tengo varias preguntas… Vivo en Guadalajara (temperaturas promedio de 4 a 27 en invierno y 14 a 35 en verano), Mi Neon 2001 ya tiene algo de desgaste, más de 200mil km, y el aceite se desgasta relativamente rápido (los niveles bajan bastante en lapsos de 2 meses)… Necesitaré empezar a usar un 25w60? Mineral, sintético, semi-sintético? Y… Cualquier filtro 3614 me conviene? O por qué recomiendan tanto el Fram PH3614? Por qué no ir por un K&N o un Bosch?
José Pérez de México hace 4 años
Hola Ricardo, soy del Edomex y tengo un Neon 2000 automático, con 226000km, le he puesto de aceite de motor a gasolina Castrol 20w-50 y de transmisión el ATF+4, pero no se si deba cambiarle el aceite de motor a Mopar 20w-50, cual es mejor? ambos son multigrado... ya que el Mopar resulta mas económico en este caso.
Y otra pregunta que necesito para hacerle su afinación?
Y otra pregunta que necesito para hacerle su afinación?
Definitivamente es mucho mejor calidad el aceite castrol, el mopar esta boletinado en USA x no cumplir con los standares de calidad de los fabricantes de vehiculos x eso es mas economico. Ponle filtro de aceite fram ph 3614,
Filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs.
Filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs.
Sergio Sosa de México hace 4 años
Buenas tardes Ricardo, disculpe revise el carro para que me saliera el código y me salio P0442 y P0455 me podría decir que daño seria o que podía ser? ???
Tiene fuga de gases de emision ,revisa si el tapon de gasolina esta bien puesto o esta defectuoso
Williams s de Venezuela hace 4 años
Amigo Ricardo tengo un neón 2001 con 266.000klm y un consumo de aceite considerable q aceite me recomiendas ponerle. ??
Ponle aceite multigrado CASTROL GTX 20w 50 con su filtro FRAM ph 3614 y cambiarle la valvula pcv original MOPAR que esta a la derecha de la tapa de valvulas.
Williams s de Venezuela hace 4 años
Ok muchas gracias esa válvula podría ser la causante del consumo de aceite
?? Soy de Caracas Vzla q otro marca de aceite me recomiendas. ??
?? Soy de Caracas Vzla q otro marca de aceite me recomiendas. ??
Checo hernandez de México hace 4 años
Que tal, me podrías ayudar le pienso cambiar el aceite a mi carro(neon 95) me recomendaron usar un hella 25w-60 mineral soy del estado de México acabó de comprarlo y es mi primer carro, gracias.
Checo hernandez de México hace 4 años
Muchas gracias, entonces el aceite mineral no funciona?
Hola buenas tardes, que aceite de motor le pongo a un neón 2000 standar recién ajustado del motor.
Gracias
Gracias
Hola tengo un neón 98 sincrónico el clima es caliente y quiero cambiar el aceite al motor y no se cual ponerle
Jorge fdzv de México hace 4 años
Acabo de adquirir un neon 2000 estandar que aceite puedo ponerle al motor trae 250000km. Tambien quiero hacer cambio de aceite a la transmision
4.5 LTS. Deaceite multigrado castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph-3614
2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 ninguna otra marca
2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 ninguna otra marca
Sergio Sosa de México hace 3 años
Tengo un neon 2002 en las mañanas enciendo el auto y empieza salir humo blanco durante el dia lo traigo andando no humea nomas cuando se enfría empieza otra vez que será Sr. Ricardo espero su respuesta
Gracias de ante mano
Gracias de ante mano
Buenas acabo de comprar un neon 2003 estándar ya tiene 225000! Kilom quiero cambiarle el aceite de transmisión y motor trai makina 2.0
Sergio Sosa de México hace 3 años
Buen día Sr. Ricardo, oiga mi carro en las mañanas empezo humer humo blanco y de rato se le quita nomas cuando no esta en uso me podria ayudar espero sus comemtario gracias
Es normal cuando esta frio el clima el motor produce vapor incluso gotea agua x la condensacion
Si vivo en MTY orita está fresco que aceite me recomiendan. Por qué le puse uno me prendió el testigo de aceite y que filtro
Luis Medina de Venezuela hace 3 años
Hola. Para rellenar que otro aceite para neon sincrónico en la caja de cambios. Gracias
Solo puede usar 2.8 lts. De aceite de fabrica mopar atf + 4
Qué tal Ricardo disculpa Tengo un neón 2003 Quisiera saber si no le hará daño al motor si le pongo el aceite que mencionas castrol gtx Multigrado 15w 40 Después de haber estado funcionando Con un aceite más grueso también le quiero cambiar el aceite de la caja de velocidades atf+4 pero en autozone me dicen que solo es para transmisiones automaticas y el mío es estandar que aceite debo comprar Ricardo si no es mucha molestia que me puedas informar
La viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente , si estas en un clima templado se usa el aceite 15w 40. Si estas en un clima calido se usa 20w 50. Las transmisiones manuales sicronicas del neon solo deben usar aceite mopar atf + 4. El mismo de las automaticas, los de autozone estan equivocados , si vez abajo en la transmision trae una etiqueta amarilla que indica el aceite MOPAR ATF + 4 es el que usa la transmision.
Hola, soy del puerto de Veracruz y acabo de adquirir un neon 95, es mi primer auto. Quisiera saber que aceite y demás materiales necesito para hacerle su servicio. Gracias
Buen dia, me pueden ayudar con una duda, mi neon empezo como a fallar, cuando le acelero tarda en despegar, como si se atragantara de gasolina, pierde fuerza el motor pero no se apaga,
Buenas tardes tengo un neón 2000 vivo en el estado de Querétaro...
Me pueden recomendar que tipo de aceite lleva y cuántos litros
Me pueden recomendar que tipo de aceite lleva y cuántos litros
Hola mi buen ricardo yo radico en puebla mi nombre es cruz me parecen muy interesante tus asesorias tecnicas, muchas gracias por tomarte el tiempo para leeer cada comentario, mira yo tengo un neon 2000 con 308758 kilometros me ha salido muy bueno, siempre le pongo aceite castrol 25w60 mi duda es lo estoy haciendo bien o necesito cambiarlo por otro mas delgado.
Puedes probar el 20w 50 ya que en tu localidad no es clima calido
Hola! Tengo un neon 2003 Norteaméricano, no se aceite, filtro y bujías ponerle. Estoy en el estado de Tabasco dónde el clima es muy caluroso. Alguien puede aconsejarme?
4.5 LTS. De aceite multigrado castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph-3614
Alberto Jiménez de México hace 2 años
Ricardo que tal!
Pregunta;
En la denominación del aceite para mí sería 15w 40, vivo en la ciudad de México, pero en cuestión de si se le pone sintético, mineral, o cuál sería la definición en el tipo?
Porque le he puesto marca HELLA sintetico y no sé si sea correcto?
Saludos y gracias
Pregunta;
En la denominación del aceite para mí sería 15w 40, vivo en la ciudad de México, pero en cuestión de si se le pone sintético, mineral, o cuál sería la definición en el tipo?
Porque le he puesto marca HELLA sintetico y no sé si sea correcto?
Saludos y gracias
Pablo Molina de México hace 2 años
Buen día. Tengo un neon 96 automático americano y le voy a cambiar el aceite de motor y transmisión que tipo de aceites de alto kilometraje me recomiendan?
La temperatura dónde vivo va de los 24°c a 30°c maxima
La temperatura dónde vivo va de los 24°c a 30°c maxima
Aceite castrol gtx 15w 40 para el motor y mopar atf + 4 para la transmision
Ricardo saludos una pregunta mi neon 99 2.0i r/t automático tiene un problema desde hace una semana no quiere agarrar la velocidad al encenderlo y ahora no me quiere agarras retro porque sería porfa ayúdame
El múltiple de admisión tiene aceite Solucionado
Chrysler Neon 2002 Sedan 200000 kms
El múltiple de admisión se llena de aceité, ya l cambie la válvula PCV, y las bujías están secas no aceite. Y esta hechando humo cuando lo prendó.
10 casos
Que bien que se cambio la pcv , solo que no se lavo con carbuclean la garganta de aceleracion y los residuos de aceite que tenia lo esta quemando. Hay que lavarla bien, igual que el tubo que viene de la pcv.
Jose mayorca de Venezuela hace 5 años
Yo limpie el aceite de el multiple pero de eso como alo 15 minutos ya hay aceite otra vez y
@Jose mayorcaDentro del tapa valvula hay una lata que es como un rompe ola, esa tapa la vas quitar el carbon y le haces unos huequitos para que drene y no la hale la pcv ya que ellos sufren de eso y por alli se va el aceite por el cuerpo de aceleracion...A mi me paso... y solucione ese problema de esa manera... tenia una compresion por cilindro de 180 libras...
Joel García de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo problema con mi optra 2008 disaing le hice motor quedo bien luego de un mes me esta echando mucho humo cuando desaoga el acelerador y tumbe el cuerpo de acmicion y tenia casi un litro de aceite me podrian ayudar
@M.M.Buenas amigo saludos desde Venezuela cuántos arificios le abriste al rompe olas de la tapa neón 2001 gracias
Síntoma de la válvula egr esta odstruida y no recircula bien los gases del motor
Mejor respuesta (según Jorge o.r.)
Jose mayorca de Venezuela hace 5 años
Le cambie la pcv porque estaba mala le limpie el aceite al multiple de admision fino lo prendo no vota humo pero al rato me empieza a botar ese humito y reviso y tiene otra vez aceite el multiple
Buenas noches tengo un Chrysler neón año2002, me esta pasando aceite al múltiple de admisión, que pudiese ser esa falla, no hecha nada de humo, la válvula pcv la cambie, ayuda por favor, gracias
catire9706 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes sr ricardo unas consultas desde venezuela, tengo un neon 2001 y me esta presentando un problema que pasa aceite al multiple por la valvula pcv ya la e cambiado 2 veces y sigue igual mande a medir compresion a los cilimbros para descartar un problema de descompresion y estan en cilimbro 1= 160psi 2=150psi 3=150psi 4=170psi no creo sea problema estas lecturas ahora bien noto que la manguera que viene del multiple a la valvula pcv succiona mucho aire pobria ser este el proble que tambien succione el aceite tambien ahora la pregunta es normal este nivel de succion le agradezco su colaboracion
Que KM. tiene, que marca de aceite, viscuosidad y filtro se le pone
catire9706 de Venezuela hace 5 años
Tiene 254.000km el filtro que tiene es aksu 3614 y el aceite si es uno económico ya que en este mercado los aceites originales son muy costosos
Ese es el problema el aceite de baja calidad , no certificado
catire9706 de Venezuela hace 5 años
Se quema el aceite y produce vapores de aceite y los succiona la admisión? eso pensé porque hay momento que estando el carro en circulación huele a aceite quemado como de compresion
catire9706 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes sr jorge me podria ayudar comentando cual fue la solucion a su problema en cuanto a el paso de aceite al multiple tengo el mismo problema gracias de ante mano
catire9706 de Venezuela hace 5 años
Gracias señor Ricardo por su orientación saludos
Rafael Valadez de México hace 4 años
Alguna solución para este problema? Tengo un neón 2003 2.0l y ya Cambie la PCV original y sigue con el mismo problema.
catire9706 de Venezuela hace 3 años
Definitivamente amigos el problema del pasó de aceite al multiple se debe a la válvula pcv y al deterioro de las gorros de las válvulas cuando estas ya están dañadas produce el paso del aceite
Dentro del tapa valvula hay una lata que es como un rompe ola, esa tapa la vas quitar el carbon y le haces unos huequitos para que drene y no la hale la pcv ya que ellos sufren de eso y por alli se va el aceite por el cuerpo de aceleracion...A mi me paso... y solucione ese problema de esa manera... tenia una compresion por cilindro de 180 libras...
Jonathan sierra de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas tarde, quisiera que me ayudarán con lo siguiente está semana me percate limpiando el múltiple de admisión que había partícula de hierro al desarmarlo completo veo que era las dos válvula de admisión partida del cilindro 1 que pudo haber causado eso, las otra válvulas están en su lugar y no ha roto correa. ¿Porque ?
catire9706 de Venezuela hace 10 meses
Pudo haber saltado la correa de tiempo y produjo un desface
ComentarAceite de caja Solucionado
Chrysler Neon 2002 4 puertas 220000 kms
Buenas amigos q aceite lleva la caja de mi neon 2004 sincronico y cuantos litros?gracias de antemano
5 casos
Mejor respuesta (según edwin)
FRANKLIN OLIVA de Honduras hace 7 años
Hola tengo un dodge neon a?o 2000 deseo cambiarle el acceite he vuscado el aceite mopar atf4+4 y la verda aki no lo he podido allar. Los que encuentro son el ATF.MD-3que es igual al dexrro(r) ///y este otro que es marca americana un tal texas oil que me recomiendan usar )y cuantos cuartos debo d echarle
Las cajas automáticas y manuales de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
FRANKLIN OLIVA de Honduras hace 7 años
Gracias rricardo mas adelante le dire quetal me fue
Compa Ricardo como estas saludos desde tabasco buen dia
Compa ya me avente la chamba del balero delantero izquierdo de mi neon 2005 solo que quede muy cansado y el cuerpo adolorido después de desarmar la suspensión delantera izquierda
Solamente engrase el balero y dejo de zumbar para que me aguante unos días pero tus soluciones me han servido de mucho
Un gusto saludarte y saber que mis experiencias te son utiles , esa es mi mejor satisfaccion al compartirlas en este foro. Saludos desde chetumal q,roo.
FRANKLIN OLIVA de Honduras hace 7 años
Gracias me a servido d mucho la ayuda por los momentosando bien en mi dodge nneón saludos y bendisiones
Compita ricardo buen dia quiero consultar con usted sobre la toma de acua inferior del radiador neon 2005. Fijese que se quebro la salida de la calefaccion entonces hay un tornillo que no deja salir pa pieza
Aplicale w 40 algunos dias ,para que afloje el tornillo y usa la herramienta adecuada para sacarlo.
Compita ya esta todo el ducto de calefacción armado, pero los ventiladores no entran con razón se me daño era por eso. Dime que hago para que vuelvan a entrar los ventiladores. Ambos estaban bien
Revisa fusible ,reele y sensor de temperatura es el que conecta el ventilador.
Mas bien estaban funcionando solo que no me di cuenta cuando ya no servían
Ok porque no indica ningun codigo de error donde lleva el relee y sensor de temperatura compita esos no se donde van
http://www.autoelectronico.com/008/dcp… el reele esta en la caja de fusibles a lado de la bateria
Encontré el sensor de temperatura y el rele a un costado del cabezote ya los cambie con unos que tenia guardados y no entro el ventilador del radiador el del clima si entra
Saludos por si estas aun por hay. Mañana como a que hora esta usted en línea
FRANKLIN OLIVA de Honduras hace 6 años
Mil disculpas casi siempre estoi conectado
Hola tengo un problema con mi neón 2001. Voto el aceite de la transmisión por el tanque del colando. Voy a cambiar el radiador. Como limpiar el sistema de coolan para retirar el aceite. Gracias
Usar agua purificada con pinol hasta quedar blanca ,lo usas normalmente en vez del anticongelante para limpiar todo el sistema de enfriamiento , despues drenas y pones anticongelante rojo y purgas bien para eliminar todo el aire
Gracias. Otra pregunta y con el aceite de la transmisión que debo hacer. No estoy seguro si el coolant se mezcló con el aceite en la transmisión. No lo he rebisado. Gracias por su tiempo.
Lo recomendable es cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la tyransmision antes que la vaya a dañar con el aceite diluido con anticongelante, lleva 5.5 lts. Aprox. Ninguna otra marca
Gracias Ricardo por la información.
Ya le coloque el atf+4 a la transmisión de mi neón 2001. Cuando lo. Medí en frio y sin prender el carro en la Barilla muestra full. Al dejarlo calentando por 10 minutos lo medí con el auto encendido y el nivel sale bajo un poco más de la mitad. Gracias
Ya le coloque el atf+4 a la transmisión de mi neón 2001. Cuando lo. Medí en frio y sin prender el carro en la Barilla muestra full. Al dejarlo calentando por 10 minutos lo medí con el auto encendido y el nivel sale bajo un poco más de la mitad. Gracias
El nivel se verifica caliente , funcionando hay que completarlo
Gracias Ricardo por la información. Ya le agregue lo que faltaba con el auto encendido.
Hola Ricardo. Continuo chequeando mi neón 2001. Hay un ruido como cuando una lata está suelta al lado dónde está la correa de tiempo aveces suena y desaparece. Lo desarme pero veo todo bien la bomba. El tensor lo hice funciona y no se escucha el ruido. Lo único que veo es que hay fuga de aceite por el eje de levas. Es aconsejable dejarlo así un tiempo ?
De antemano le agradezco su ayuda profesional que nos brinda. Un abrazo.
Gracias
De antemano le agradezco su ayuda profesional que nos brinda. Un abrazo.
Gracias
Lo recomendable es cambiar retenes de arboles y el kit de distribucion antes que el aceite la afecte y se dañe el motor
Buenos dias Ricardo. Ya realice el cambio, gracias a su orientación profesional.
Muy agradecido. Le deseo un excelente dia
Muy agradecido. Le deseo un excelente dia
Gracias Ricardo. Usted es muy amable. Lo mejor para usted y su familia.
Buenos días Ricardo espero que todo este bien. Un a pregunta. 2001 chrysler neon. Ya le hice cambio de aceite de la transmisión y de sensores. Selonoid. Desde antes aveces siento que el carro jalones cuando voy a más de 60 km y al frenar cuando ya disminuye la velosida siento un jalón. Por favor si me puede orienta cual es el problema. Gracias
Se le puso el aceite de fabrica MOPAR ATF + 4 a la transmision ?
Hola Ricardo. Yo le coloque el aceite ATF+4 hace 3 semanas. El problema continúa. Cuando se va a detener el carro se siente el jalón al soltar un poco el freno antes de para. Cuando lo freno con más presión y no lo suelto no se siente el jalón. Los dis code freno son nuevos y las pastilla.
Le agradezco su áyuda. Que tenga un buen día
Le agradezco su áyuda. Que tenga un buen día
Gracias Ricardo por su colaboración. Sus conocimientos son de gran ayuda. Ahí le cuento como me va.
Que aceite debo echarle a mi caja sincronica neon 2006 ?
Tiene que ser el aceite de fabrica MOPAR ATF + 4 ,LLEVA 2.8 LTS.
ComentarVote de aceite hidraulico por la copa triceta de la caja automatica Solucionado
Chrysler Neon 1998 crisler neon 306 kms
Hola amigos mi neón 98 automático esta votando el aceite por la copa triceta de lado piloto que podrá causar eso pero la caja todavía hace sus cambios correctamente sin problemas
1 caso
Hay que cambiar los retenes laterales de la transmisión ,completar el nivel de aceite atf +4 antes que se dañe y deje de hacer los cambios
sk8car2002 de Venezuela hace 7 años
Amigo una pregunta que otro aceite se le puede echar a la caja...
Se le puede echar atf 3?
Se le puede echar atf 3?
Por el modelo de neon 1ra. Generacion ,puede usar el atf +´3
Amigo le cambie el filtro de aceite y el carro hizo los cambios bien, al dia siguiente en la mañana ya no quiere hacer los cambios sobre todo en D, que puede ser? gracias
DIII le puse , no se si es el mismo que en otros paises
Atf+3, atf+4 (ms 7176 y ms 9602): no debe de haber problema es el mismo que recomienda para las tranmisiones automaticas
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Amigo amigo ricardo mi neon 98 (automatico) presenta la siguiente falla: cuando esta frio tarda para aplicar el driver despues que calienta aplica pero arranca medio forzado es decir desde 2da, cuando manualmente le coloco la 1era hace como si estuviese cargado se pone mas forzado aun. Luego que arranca desde segunda hace todos tus cambios normal. En terminos generales arranca desde segunda y cuando esta frio tarda para aplicar. Me dijeron que puede ser el cuerpo de valvulas o el filtro tapado. Que me recomienda ud?
Hay que cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Que cantidad de aceite usa esa caja? esa es a404?
Mejor respuesta (según sk8car2002)
sk8car2002 de Venezuela hace 7 años
Amigos ya solucione el problema era la copa triceta estaba suelta la lleve a su sitio calzo el reten y todo fino gracias a dios
Mario Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Amigo me podría enviar La foto de ese retén. Me pasó exactamente lo mismo y el mecánico insiste en que no lleva retén. Es muy amigo y está mayor pero trabaja bien. Pero de qué está equipo equivicado y lo creo consigo. Me podría enviar alguna foto por favor. ? Gracias saludos
Buen dia... espero me puedan ayudar... tengo un neon 2001 le... el problema aqui es quecuando enciendo el carro en frio al momento de meter la "d" o "r" vibra mucho el carro, Y CUANDO CALIENTA DISMINUYE LA VIBRASION PERO NO SE QUITA...otro problema que tengo es que cuando empiezo a avanzar la segunda tarda un poco para entrar...espero me puedan ayudar gracias...
Revisa la valvula iac, es la que controla el ralenti del motor , esta a la izquierda del filtro de aire. Ve si el arnes de conexión esta falseando , si esta bien ,lava la valvula con limpiador de carburador en spray , igual que la garganta de aceleracion , si no mejora , la valvula ya no funciona y hay que cambiarla por otra original mopar.
Ramon Quinones de Puerto Rico hace 7 años
Cuando aplica la reversa se tranca y hay que esforsarlo dando gasolina y ya verefique los frenos.
Amigo que aceite le echaste a la caja de tu neon??
Alfredo serrano de Venezuela hace 2 años
Bnos días amigo tengo la siguiente falla en mi neon año 98, automático, cuando lo arranco y quiero acelerar para un arranque rápido, se siente como q se ahoga o se queda sin aceleración, q podría ser , u mecánico me hablo del sensor d la levas , espero respuesta , bendiciones ¡¡
El sensor de arbol de levas se debe cambiar x otro original a los 160,000 km. segun el fabricante.
ComentarMoja de aceite una bujia
Chrysler Neon 2000 2.0 220000 kms
Cambie las bujías y me di cuenta que una estaba mojada de aceite pero el carro no humea ni falla que puede ser,que pasa si así lo sigo usando?
3 casos
En el interior de la cabeza donde estan las bujias lleva un sello de hule en la base del tubo , puede ser que el hule ya no esta sellando bien y fuga aceite.
José Guerrero de Argentina hace 3 años
Hola que bujias lleva un neon modelo 97 2.0 naftero
No ,pero si la fuga de aceite en mucha ,se puede llenar hasta la conexión del cable.
Sólo moja la punta, entoncs no le pasa nada al motor si lo uso así unos días?
Si el electrodo es el que se moja , no es el sello del tubo. Es que ya pasa aceite por los anillos de compresion (desgaste ) a la camara de combustion , lo puedes seguir usando ,pero cuando falle hay que limpiar nuevamente la bujia.
Hola buenas noches mi neon 2003 moja una bujia puedo cambiar solo una o es el juego de las 4 y cual es el electrodo para sabiar si lo moja o no ?
Hola yo tengo un chryley 98 limpie las bujías y cuando las saque tenian aceites eso puede ser que me este largando humo azul , el humo no es contante.
Esta pasando aceite a la camara de combustion, ya se cambio la valvula pcv ? esta a la derecha de la tapa de culata
Paco garcia de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un neon 99 lo mande a lavar del motor y cuando lo saque del lavado salio cascabeleando ya despues lo segui caminando y despues se me mato espero 1o 2 minutos y funciono y despues se volvio a apagar cheque los tubos donde van las bujias y estan llenas de aceite con agua las limpie pero alparezer no muy bien y funciono bien pero se sigue apagando en marcha que podra ser les agradeceria de antemano sus comentarios
José Guerrero de Argentina hace 3 años
Tengo modelo 97 a mi me pasa igual!!! Que sera??
Arnulfo cruz de México hace 6 años
Tengo un Neón y me hace las bujías negras que puedo hacer
Si las bujias son nuevas ,la mezcla de combustion es muy rica de gasolina , revisa inyectores, regulador de presion de combustible
Arnulfo cruz de México hace 6 años
Ya se cambiaron la bomba de gasolina y los inyetores y ahora el problema de su que vifra
Revisa el sensor map esta a la izquierda de la admision , controla la mezcla de combustion
Debe tener los soportes de motor y transmision rotos, consiguelos en marca DAI , son 4 pzas.
José Guerrero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un neon mod 97...me trabaja en 3 cilindros...por ahí... anda acelerado...y por ahí anda regulando bajo a pararse!! Que puede ser...
Pedro 1989 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo un neón 98 automático el carro me prende bien mantiene mínimo bien pero cuando lo acelero el carro hace como si se ahogara o se limitara y me pone las bujías negras
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision. Consiguelo original mopar
Susana lucio de México hace 4 años
Neon 97 sele cambio los sellos delas válvulas porqe tenia aceite bujias pero bolbio apasarle aceite. Alas bujias y me esta fallando al encender y ase esplosiones qe puede ser grassias
Alan Herrera de México hace 4 años
Una pregunta que pasaria si le pongo bujias a mi neon 2001 2.0l sohc marca champion pero en ves de Rcy9c Le pongo unas igual champion pero Rc12? ayuda
La clasificacion de las bujias las determina el fabricante , o las equivalentes.
Buenas tardes amigo que bujía utiliza un neon 2002 o cuáles le prestaría que mantenga su función normal
La bujia que trae de fabrica es la CHAMPION RC9YC van calibradas a 0.035"
Acabo de comprar bujias ngk platinum bkr5egp y no se si le queden al neon 2000 LE 16 val. Alguien que me oriente es mi primer carro gracias de antemano
luis avila de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un neon 2001 mi problema se me moja de aceite la tercer bujia ya lo mande anillar los sellos de la tapa de punterias son nuevos el tubo de bujia lo saque y le aplique sellador y aun asi sigo con el mismo problema antes de aplicar el sellador cabe mencionar que el tubo presenta una raspada y no se si por hay este fugando es por fuera del tubo pero mi pregunta es si en este modelo le puedo poner un tipo de oring o empaque al tubo o si puedo comprar solo los tubos
ComentarQue aceite usa la caja sincronica y cuantos litros?
Chrysler Neon 1997 4 puertas 649 kms
Quisiera saber cuantos litros usa esa caja y que marca y modelo de aceite lleva ya que cuando esta caliente y hago los cambios suenan los engranajes de la caja como si entrara sin croche pero suena leve y me dijeron que puede ser desgaste o falta de aceite? y tambien me informaron que si no le coloco el aceite mopar que lleva la caja empieza a sonar mas...
6 casos
Lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 la transmision sincronica , el mismo de la automatica.
Alberto jimenez de Venezuela hace 2 años
Eso es falso amigo como vas a usar un aceite que se usa para caja automática en una sincronica? Eso es cosa de locos. Ya que la caja manual requiere un aceite de alta viscosidad para Si poder soportar la alta presión entre los engranaje. Mi gente no se dejen llevar por eso.
Hermano yo tengo uno 2006 y tenía 80/90 y sonaba horrible la caja le cambia su aceite por el aceite original atf +4 y santo remedio, estás cajas de los neones no son igual a las demás el sistema de freno de velocidad ( bronces) son diferentes por eso el tipo de aceite... El atf+4 es el recomendado según el manual
Muchas Gracias por la respuesta otra cosita amigo. El sonido que produce la caja al hacer los cambios que puede ser?. Pero solo lo hace mas que todo cuando esta caliente y al encrochar tengo que esperar unos segundos y hacer el cambio para que no suenen los engranajes. Que puede ser eso amigo?
Alberto jimenez de Venezuela hace 2 años
Si usas el aceite que el señor te está recomendado acostúmbrate a los sonidos que puedas escuchar de la caja.
Puedo hecharle el aceite ultra lub API GL-4 SAE 80W-90. O es mejor hecharle el mopar ATF+4?
Es para un neon 1997 Sincronico.
Es para un neon 1997 Sincronico.
Aceites Mopar NSG 370/3500 Este aceite le sirve a la caja sincronica del neon 97? o tiene que ser el Atf+4?
Ese aceite ya se descontinuo salio el mopar atf + 3 y el aceite de ultima generacion 100% sintetico es el mopar atf + 4 para todas las transmisiones sincronicas
Puedo hecharle el aceite ultra lub API GL-4 SAE 80W-90. O es mejor hecharle el mopar ATF+4?
Es para un neon 1997 Sincronico.
Es para un neon 1997 Sincronico.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas y sincronicas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas y sincronicas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Aceites Mopar NSG 370/3500 pero este aceite lo estan vendiendo por mercado libre y queria saber si es el original para caja sincronica del neon año 1997?
Descripción
Aceite Transmision Manual NSG370 / NV3500 Mopar Orginal.
Aceite Transmision Manual NSG370 / NV3500 Mopar Orginal.
Si ese es el aceite que estan vendiendo en mercado libre venezuela. El mopar para transmision manual
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Hola querria saber que viscosidad tiene el aceite de caja manual para un neon 2.0 1997. Gracias.
Maria Sandoval de Venezuela hace 2 años
Hola alguien me puede comentar, porque aparece en el tablero donde estan las millas recorridas la palabra FUSE, q significado tiene, es un neon millenium año 99
Tengo un neon año 97 con caja sincronica de gualla cuántos litros de aceite usa y por dónde se le coloca el aceite
Lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 se agrega en el costado derecho de la transmision manual tiene un tapon de insercion de plastico
Y todos los carros neon del año 97 lo tienen? Por qué yo no le veo el de el mio
feronline1 de Argentina hace 6 meses
Buenas. Cuál es el aceite para caja manual Chrysler neon modelo 2001 16v 2.0?
La informacion esta en mi comentario de arriba desde hace 5meses
ComentarAl calentar aceite no agarra cambio Solucionado
Chrysler Neon 1998 4 puertas 200000 kms
El carro es automático pero el enciende normal y rueda bien pero a lo que se calienta no agarra ninguna velocidad queda como neutro. Lo mande a arreglar ace poco con un electricista pero no confío mucho en el. Y le coloco un solo electro ventilador. No se si tiene algo que ver. Algunos me dicen que es el filtro de la caja. Por favor ayudame
5 respuestas
Mejor respuesta (según Luisperez)
Puede ser que ya la hace falta el cambio de filtro y aceite atf + 4 que lleva esa transmision ,
Ya me paso a mi debes mirar que el limite de hidraulico sea el corecto si lo pasas o le hace falta te va a suceder eso ya me tenia loco ese detalle y era falta de hidraulico coloque la cantidad exacto hay tienes la varilla para medir el hidraulico no lo pases y veras que solicionas eso si no te quita mira los sensores d ela caja como es automatico esos sensores si se golpean o se sulfatan hay empieza esa falla
Gracias mi pana no lo había tomado en cuenta pero creo que si va a ser eso porque le coloque un poco mas.
Buenas mi amigos tengo uno año 2000 cuando tiene como media hora me esta echando aceite por la tapa que puede ser
La valvula pcv que esta a la derecha de la tapa esta tapada.
ComentarAceite de la transmision automatica Solucionado
Chrysler Neon 1997 326830 kms
Buenas tardes amigos que aceite de transmision me recomiendan para un neon año 1997 automatico?? Aqui en venezuela no se consigue atf + 4 mopar. Se consigue dexronIII, dexron VI, y mercon V cual de esos puede sustituir el atf+ 4. En el consercionario me dijeron que como era un carro viejo le colocara dexron III que opinan?
10 respuestas
Por mercado libre lo encuentras lo acobo de comprar 390.000 por litro
Otra cosa en el consercionario me dijeron que como mi caja es de guaya no habia probleama al colocarle atf dexron III que opinan de eso
Entoces no hay otro aceite que se le pueda poner que no sea atf +4 ????
Mejor respuesta (según Onix)
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4
Ok sera comprar el atf + 4 y cuantos litros lleva para hacerle el cambio??
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original.
Ok entonces con 6 litris me debe alcanzar para el cambio gracias ricardo salidos
ComentarConector de sensor de árbol de levas lleno de aceite Solucionado
Chrysler Neon 2000 2.0 352000 kms
El conector del sensor de árbol de levas se llena de aceite y nadie me sabe decir por qué. Aparte el carro ahora no prende. A alguien más le pasó?
1 caso
Mejor respuesta (según KASA)
Con ese KM. es normal la fuga de aceite al sensor de arbol de levas y deje de encender ,hay que desmontarlo y aplicar limpiador de carburador en spray para ver si funciona correctamente , ya que segun el fabricante se debe cambiar x otro original mopar a los 160,000 KM.
Verifica que este bien apretados los 4 tornillos, suelen aflojar por el tiempo.
Carlos1543 de Chile hace un año
Me pasa lo mismo, el conector se me llena de aceite de un Volvo v40 t4 y el scanner p0016 del
Árbol de levas, porque se llena de aceite internamente el conector si no hay fugas por el
Altrededor.
Árbol de levas, porque se llena de aceite internamente el conector si no hay fugas por el
Altrededor.
ComentarCantidad de aceite Solucionado
Chrysler Neon 1999 4 puertas 176000 kms
Cuanto aceite lleva la transmision automatica de la caja?
1 caso
Mejor respuesta (según Jonatan.santi)
Jonatan.santi de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Rivero, y otra duda el aceite em la caja automatica de cambios se pone por donde se mide?
Hugo Rivero de Venezuela hace 7 años
Correcto, pero tengo cuidado de no colocar de demas coloca de a poco y vas revisando la vara para saber por donde va
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Mauricio16 de México hace 6 años
Que tipo de aceite lleva un neón 98 mas de 20000 km para transmisión automática y para motor. Saludos
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original.
ComentarSensor cigueñal lleno de aceite
Chrysler Neon 2000 Automatico 2.0 version LX 306000 kms
Ante todo un cordial saludo desde Venezuela, agradecido por permitirme estar en este prestigioso foro, les cuento que presento una falla en mi carro y sacando el sensor de cigueñal me doy cuenta que esta lleno de aceite, mi pregunta es la siguiente, es normal que esto se encuentre lleno de aceite?
15 casos
Buenas tardes, mi neon 2004 no tiene chispa en los postes 1 y 2 de la bobina solo trabajan los cilindros 3 y 4. Que podria ser. Presento esta falla despues que le cambie la correa del tiempo.
Verifica si quedo a tiempo correctamente la correa
Soy de Nayarit de México hace 3 años
Amigo tengo un neon 95 ase aproximadamente 6 meses lo yebe al eléctrico y me cambiaron el sensor del cigüeñal nuevo , y trai unos cortos y a la semana dejo de funcionar ,ase unos momentos lo anduve checando ,y me encontré con un par de cables que estaban por trosarse y los solde y de paso labe también el sensor ,y si encendió al llabaso ,lo mantuve unos cuarenta minutos encendió y lo estuve calando moviendolo y lo apague ,y cuando kise encenderlo nueva mente Yano kiso
Hola amiga(o) te comento que es importante hacer un buen chequeo de los 3 cables que se conectan al CKP, ya que ellos muchas veces se tuestan por el calor del tubo de escape y dejan de conducir sus voltajes. A la hora de revisar las lineas debe ser con cuidado de no probocar un cortro y recomiendo usar una punta logica o un tester xq los 3 cables se conecta directo a la computadora (1-señal de retorno 2-tierra 3- de 5 a 8 v DC)
Cuando compren sensores es importante que sean originales mopar, xq los genericos a veces fallan en caliente o hacen que el encendido sea largo
Cuando compren sensores es importante que sean originales mopar, xq los genericos a veces fallan en caliente o hacen que el encendido sea largo
Felipe Landín de México hace 11 días
Hola buenas tardes,,, le acabo de cambiar el sensor de levas y cigüeñal a mi neon 2003 y el sensor de cigueñal tenía un poco de aceite,,, eso es normal? El sensor de cigueñal también tenía un poco de aceite esto es normal...
ComentarLa luces de la batería ni la de aceite prende y la bomba Solucionado
Chrysler Neon 1998 225000 kms
La luces que le mencione de la batería ni la de aceite ni la bomba de gasolina esta activando cuando paso el switch y le doy para prender y nada como que no tuviese corriente por ningún lado quien me puede orientar
1 caso
El auto enciende? Sino verificalos fusibles y los conectores de la computadora
berroteran de Venezuela hace 8 años
El auto no prende la única luz que se activa es la che energize cuando paso el switch y las otras como la de la batería ni la de aceite prende y hasta que no se activen esa luces cuando paso el switch el carro no prende que falla es la que tiene
Mejor respuesta (según berroteran)
Que se active la luz del check es buena señal, te esta diciendo que el cpm esta en funcionamiento, checa el fusible 11 y 12, el 11 es d 5 amperios, y el 12 es d 4 amperios, el 11 es el que alimenta a los medidores en el tablero, ej: el d temperatura, el d combustible, la luz check engine y el foco de presion d aceite, cuando pones pones contacto , el pcm envia la el pulso de masa al foco para que se encienda!! si el foco enciende significa q esta todo bien con el fusible, pero deberias checar esos fusibles, estan al lado del volante, a la izquierda, ese es el bloque de fusibles, revisa el 11 y 12, el 12 alimenta a todas las luces del tablero!!! si no ya te irias a revisar el conmutador de la presion de aceite, la bomba d gasolina se activa atraves d un rele en el PDC con nombre (FUEL PUMP) el pcm enviara el pulso d masa para que active la bomba al poner start o run!!! debrias checar el fusible d 20 amperios en el PDC,este fusible protege al rele d la bomba y al rele ASD, si tienes algun fusible quemado, significa que tienes un corto circuito, si prende la luz del check puedes autoescanearlo y ver los codigos d falla, x ej: si sale el codigo 42 es : falla en circuito del rele d la bomba, falla en circuito del rele d ASD, etc, circuito abierto o en corto, eso tendras q reparar para dejar tu carro al cien x cien, xq si quema fusibles es un corto circuito!!
Oye a mi me pasa lo mismo pero no prende la luz check engine me podrias ayudar?
berroteran de Venezuela hace 7 años
Buenas quien me puede orientar tengo un afalla con el neon 98 no me llega corriente a la bobina que falla puede ser eso cambie bobina cables y no manda ni una chispa
Tengo un neon 98 no llega chispa a la bobina y tampoco le llega chispa a las bujiaspero todas las luces me prenden en el tablero como hago alguien que me ayude
ComentarQue aceite y cuanto debo usar Solucionado
Chrysler Neon 1997 250085 kms
Hola que tal amigos le cuento que tengo una falla en la caja automatica de mi neon año 97 y es que tarda mucho para hacer los cambios y aveces se neutraliza quiero cambiarle el aceite pero aqui en venezuela el atf + 4 mopar es super caro quisiera saber si le puedo poner venoco atf d-III y cuantos litros o que me recomiendan hacer?
8 respuestas
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Ok y que cantidad de aceite lleva y con respecto al venoco D-III que opinion me das de ese aceite
Mejor respuesta (según Onix)
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original, NINGUN OTRO ACEITE LO PUEDE SUSTITUIR.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Ricardo lleve el carro al consercionario y me recomendaron usar dexron 6 que pinas tu?
Desconocen totalmente de las transmisiones automaticas de chrysler, dodge y jeep.
Imaginate y uno va confiando que ellos son los expertos gracias ricardo excelente
ComentarQue aceite recomiendas ponerle Solucionado
Chrysler Neon 2002 4 PUERTAS 300 kms
Vivo en mty y no se q viscocidad lleva por el clima a veces es caluroso y otras frio
2 respuestas
Mejor respuesta (según OSCAR MANUEL)
Ponle aceite castrol gtx 20w50 con su filtro fram 3614
ComentarQue aceite debo usar Solucionado
Chrysler Neon 1995 2.0 doble árbol de levas estándar 150000 kms
Hola de antemano muchas gracias por su ayuda... me pueden decir k aceite debo usar Para el motor es un neón 95 y al parecer se hizo un ajuste de motor hace como 6 o 7 años atrás
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan karlos)
Ponle aceite castrol gtx 15w 40 si el clima es templado o 20 w 50 si el clima es calido
Juan karlos de México hace 4 años
Muchas graxias amigo eso are k tengas excelente día
ComentarQue aceite usar Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas, full, motor 2.0, transmisión manual. 135000 kms
Que aceite debo usar para mi auto. Vivo en Argentina? La temperatura es mayormente cálida. Muchas gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Nicolás)
Hola Ricardo. Gracias seria semi sintetico o mineral. Vivo una zona clima calido.
Que sea de una marca de calidad certificada es suficiente
ComentarQue aceite usar Solucionado
Chrysler Neon 1995 2.0l Aut Plymouth 156000 kms
Señor Ricardo este es el aceite que dice que es bueno 20w-50 me comentaron que era multigrado o me equivoqué de antemano muchas gracias por sus consejos
1
5 respuestas
César García de México hace 3 años
Muchas gracias Ricardo Esque nunca avía tenido auto es mi primer neon una preguntita más si es automático a los cuantos kilómetros por hora debe de hacer los cambios perdón es automático
Mejor respuesta (según César García)
César García de México hace 3 años
Muchísimas gracias por aclarar mis dudas le voy a hacer su afinación y quiero seguir al pie de la letra sus consejos señor Ricardo gracias
El cambio de velocidades en automatico se deben hacer de 2,000 a 2,500 rpm del motor
César García de México hace 3 años
Ok muchísimas gracias Ricardo dios te bendiga
ComentarQue aceite tengo que ponerle? Solucionado
Chrysler Neon 1996 5 puertas , motor 2.0 16v 146727 kms
Tengo un neon 96 y tiene 146727km y no se que aceite ponerle... El motor está de 10. Pero quisiera cambiarle el aceite 😃. Si alguien me haría el favor de ayudarme con esto. Soy de argentina buenos aires
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juanskovar)
ComentarCuántos litros de aceite usa un neón 98 automático
Chrysler Neon 1998 4 puertas 135000 kms
Hola hace poco compré un neón 98 automático pero con poco aceite ahora que ya se le acabó el aceite no sé cuántos litros de aceite le tengo que poner
4 respuestas
El motor lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro fram ph-3614
Cúantos litros de aceite lleva un neon 96 automático en el motor?
Hola tengo un neon 98 que tipo de aceite lleva y cuánto litros. Alguien me podría asesorarme gracias...
ComentarMoja de Aceite Sensor de Levas
Chrysler Neon 1998 4 puertas 423000 kms
Buenos dias tengo un Neon año 98, actualmente me esta mojando de aceite el sensor de arbol de leva y por esta razón me cuesta en encenderlo, que pudiera hacer para que no moje el sensor... gracias
2 casos
Hay que ajustar el tornillo central y cambiar el iman interior que trae el sello de hule
Arturo Rojas de Venezuela hace 4 años
Hola gracias...cuando dices cambiar el iman es cambiar el sensor
Se vende solo el iman con su sello de hule original mopar
Mi Neon es 98 se apaga al estar en marcha sabía que si hacía esa falla era el sensor de cigüeñal compraba uno y listo pero últimamente seguía la falla cheque en Youtube y ahí ví que también podía ser el sensor del árbol de levas lo quite y note que tiene una grieta y creo que era de ahí donde tiraba aceite limpié el sensor y dónde va el sensor y prendió y ya no se apagó pero quiero cambiarlo al estar checando en las refaccionarias si lo tienen pero en una me dijeron que hay dos tipos de sensores uno que está undido y otro que no es esto cierto
Jose Rodriguez de México hace 6 meses
Revisa tu cabledo pasa muy cerca del mofle y se daña seguido coloca cable de alta temperatura
ComentarSe incendio el ramal de corriente en la parte del sensor de aceite
Chrysler Neon 2002 4 puertas xl 280000 kms
Buenos Dias!! Ricardo. Resulta que un dia iva en la carretera y de pronto se incendio el ramal de corriente, en la zona del sensor de oxigeno, valvula de aceite, es decir en esa zona de atras del motor. Lo cierto es que repare los cables y conectores pero ahora el motor arranca pero no enciende.
Que puedo hacer o que me recomienda?. Gracias.
Que puedo hacer o que me recomienda?. Gracias.
12 respuestas
Hay que revisar sensores y arneses de conexión , sobre todo el de presion de aceite. Si esta malo o falseando no enciende el motor.
Buenos Dias. Gracias Ricardo...
Por cierto le hice un autoescaneo, y me salieron estos codigos : P0123, P0118 Y P1193. Pregunto. Que significa cada uno de esos codigos?. Agradecido. Gracias.
Por cierto le hice un autoescaneo, y me salieron estos codigos : P0123, P0118 Y P1193. Pregunto. Que significa cada uno de esos codigos?. Agradecido. Gracias.
Buen Dia, Ricardo. Olvide comentarte que, no se si es un sensor o que nombre recibe, es algo rectangular de 2 cm aproximadamente que esta fijado a la camara con un tornillo, en la parte posterior de color negro, eso se quemo y no se como buscarlo, me puedes ayudar con eso?. Agradecido Mil gracias.
P0123 CHRYSLER - Posición del sensor del acelerador / pedal del acelerador Posición del circuito de entrada de alta Compartir | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del acelerador defectuoso - arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
Read more: http://www.autocodes.com/p0123_chrysle…
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Buen Dia! Gracias,voy a revisar y cualquier cosa, lo hago saber.
P0118 CHRYSLER - refrigerante del motor del sensor de temperatura del circuito de alta Compartir | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de refrigerante del motor - Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor - Defecto del refrigerante del motor termostato - Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito - temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión
Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…
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P1193 CHRYSLER - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Posibles causas - Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura - arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica
Read more: http://www.engine-codes.com/p1193_chry…
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miguel vazquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes a ver quien me puede ayudar. Compre un neon recientemente y me doy cuenta que el cuenta kilometro marca aunque este estacionado sube a 100 y baja a 30 o 0 km por hora.la caja cuando arranco tarda un poco en cambiar a segunda ya en lo que cambia cae rapidamente en ovel drive,,si tu lo pisas duro hace ese cambio largo muy rapido lo agarra y lo suelta muy rapido,, otra cosa me di cuenta que no tiene la valvula de freno tiene que ver en algo todo este problemita,,gracias estare muy agrdecido.
Debe tener defectuoso el sensor de velocidad que esta en la transmision. Mientras no se corrija ,la transmision no funcionara correctamente. Revisa si esta bien el arnes de conexión , puede ser un falseo electrico con el sensor.
miguel vazquez de Venezuela hace 7 años
Gracias ricardo y lo de la valvula de freno la que va en el pedal no tiene nada que ver verdad
La falla directa es el sensor de velocidad o arnes de conexión falseando, pero hay que ponerle otro sensor del sistema de frenos ,porque la computadora puede evitar que encienda el motor por no tener señal del sistema de frenos.
miguel vazquez de Venezuela hace 7 años
No el carro anda perfecto solo que tiene ese detalle del cambio viy a chequear el sensor ese de velocidad que me dices gracias amigo cualquier cisa te escribo buenas noches amigo
ComentarAceite de motor Solucionado
Chrysler Neon 2002 4 puerta 2.0 552425 kms
Buenos días amigos, tengo un neon 2002 automático y le hice el motor hace un mes y está a 020 el motor le coloque aceite 15w40 mineral pero e notado q suenan los taquetes cuando enciende en las mañanas después de rodar como 30minutos dejan de sonar ,mi duda es si lo puedo cambiar a 5w30 sintético como dice el manual...soy de Venezuela
1
2 respuestas
Mejor respuesta (según Anthony)
ComentarAceite correcto para motor Neon 2000 Solucionado
Chrysler Neon 2000 SE 200000 kms
Buena tarde, mi neon 2000 le trono el motor y consegui uno de yonke pero no se que kilometraje trae. Entonces no se que Aceite debo ponerle, pienso que por kilometraje de mi motor anterior debe ser un 20W-40 pero preferiria saber la opinion de un profesional como uds.
Gracias de Antemano
Gracias de Antemano
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlozdel)
La viscuosidad del aceite multigrado depende de la temperatura ambiente de tu ciudad , si es clima templado se usa el 15w 40 , si es calido el 20w 50
Mil gracias Ricardo comprare ese que recomiendas vivo en el norte y es caluroso
ComentarQue aceite utilizar? Solucionado
Chrysler Neon 2004 r/t 150000 kms
Buen día acabo de comprar un neon 2004 versión r/t, que aceite me recomiendan utilizar para este modelo? gracias, saludos!
2 respuestas
Mejor respuesta (según Luisrao)
Lleva aceite multigrado castrol 20w 50 si esta en clima calido o 15w 40 en clima templado, filtros fram.
ComentarAceite en el cuerpo de aceleracion
Chrysler Neon 1999 4 puertas,full,motor 2.0 24500 kms
Constantemente se llena de aceite el cuerpo de aceleración se saca humo en ocasiones
1 caso
Hay que cambiar la valvula pcv que esta del lado dere de la tapa de punterias la manquera va precisamente a la base del cuerpo de aceleracion para reciclar los gases de combustion que no se quemaron. No es cara es roscada.
Ricardo buenas tardes
Tengo un neon 2000 automático al cual le hice el servicio completo. Hace un par de semanas tardaba en encender (no era marcha ni batería) y en caliente de repente dejaba de acelerar y al estar parado temblaba mucho más de lo normal y en ocasiones hasta se llegó a apagar. Cambié el sensor del árbol y ya enciende a la primera, pero sigue con la falla de la aceleración. He notado que cuando falla, no es que no acelere nada, acelera un poquito nada más por lo que puedo darle un "piquetito" al acelerador para que arranque un poquito y luego soltarlo y volver a presionar un poco y volver a soltarlo; hago eso jnas 5 veces y alcanza cierto nivel de aceleración y a partir de allí como que se estabiliza y ya acelera, pero si vuelvo a frenar la falla se presenta de nuevo. Además del servicio y el cambio del sensor del árbol, se limpió y checó el sensor del cigüeñal y todo bien. Alguna idea de lo que pueda estar fallando?
Gracias de antemano.
Tengo un neon 2000 automático al cual le hice el servicio completo. Hace un par de semanas tardaba en encender (no era marcha ni batería) y en caliente de repente dejaba de acelerar y al estar parado temblaba mucho más de lo normal y en ocasiones hasta se llegó a apagar. Cambié el sensor del árbol y ya enciende a la primera, pero sigue con la falla de la aceleración. He notado que cuando falla, no es que no acelere nada, acelera un poquito nada más por lo que puedo darle un "piquetito" al acelerador para que arranque un poquito y luego soltarlo y volver a presionar un poco y volver a soltarlo; hago eso jnas 5 veces y alcanza cierto nivel de aceleración y a partir de allí como que se estabiliza y ya acelera, pero si vuelvo a frenar la falla se presenta de nuevo. Además del servicio y el cambio del sensor del árbol, se limpió y checó el sensor del cigüeñal y todo bien. Alguna idea de lo que pueda estar fallando?
Gracias de antemano.
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN agregale antes un limpiador marca RESTORE 2 EN 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Correcto, haré lo que recomiendas y comento luego a ver cómo me fue, muchas gracias
ComentarLe salió aceite a la computadora
Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Se jalonea y de repente se apaga andando, al revisar nos dimos cuenta que un conector de la computadora tenía aceite , eso porque pasá?
A alguien le ha pasado?
A alguien le ha pasado?
6 casos
En vehiculos de muchos años los condensadores de la computadora filtran el aceite interno y ocasiona falsos contactos y funcionamiento, aplica limpiador de contactos electricos en spray
El aceite corre por los cables por la temperatura i el aire revisa asia donde van esos cables para ver alguna fuga de aceite puede ser de alguna parte baja del motor o las mangueras de la transmisión que van al radiador enfriador de la transmisión favor comentas si lo solusionas
Mi neón 98 está igual bajado de aceite en el conector
Victor Ordaz de Venezuela hace 2 años
Buenas me paso lo mismo, cual fue la solución?
Ayer al mío ya no quiso arrancar y le quitaron la computadora y chorriaba aceite de por dentro de la computadora...tengo un neon 99
ComentarQue aceite debe llevar mi neon 98? Solucionado
Chrysler Neon 1998 100000 kms
Saludos le estoy haciendo el motor a mi neon 98. Quisiera saber que aceite deberia usar? Normalmente le he usado el 20w50 pero me dicen que es muy grueso. Vivo en una ciudad calidad, casi siempre hay 30° o mas de temperatura
1 respuesta
Mejor respuesta (según Thomas)
Lo recomendable es ponerle aceite castrol gtx 15w 40
ComentarSe me apagó y le verifique el aceite de motor y no tiene. Solucionado
Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Si le echo nuevo lo puedo prender?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rafael)
Si le echas es probable que se te salga a de traer una fuga no es normal que se quede sin aceite limpia el carter y partes donde pueda fugar o que tenga manchado de aceite con carbuclean y vuelve a rellenar y fijate si fuga de alguna parte
ComentarAceite de la caja automática Solucionado
Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO 253400 kms
Que aceite atf+3 puede llevar la. Caja automática de un neón 2002, o que marca de aceite puede ser ese atf +3,si pueden andar imágenes a mi correo
[email protected] o vía wathsapp 9811540132
[email protected] o vía wathsapp 9811540132
1 respuesta
Mejor respuesta (según Edwin)
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Solo puede usar este aceite que trae de fabrica
Solo puede usar este aceite que trae de fabrica
ComentarAceite de la caja sincrónica
Chrysler Neon 2004 4 puertas sincrónico 2.0 120000 kms
Buenos días. Quería saber si alguien me puede informar que aceite usa la caja sincrónica del Neon 2004
3 casos
Lleva 2.8 Litros de aceite MOPAR ATF+4 lo indica una etiqueta amarilla en la caja de transmision estandar sincronica. Saludos
Jhennytvasquez de Venezuela hace 2 años
Cuántos litros de aceite lleva una caja de neon sincronico
Esthefany_DV de Venezuela hace 2 años
El aceite ATF +4 que se encuentra en Venezuela dice para transmisión automática. Igual sirve para cajas sincrónicas?
Abelardo Pérez de Venezuela hace 2 años
Hola. Sí, es el que sale en el manual del carro. Los mecánicos se asustan porque dice para cajas automáticas, pero es el que lleva.
Esthefany_DV de Venezuela hace 2 años
No hay problema que le coloque ATF 4 de Toyota? Sale un poco más económico. El de Toyota dice ATF Type T- IV, Automatic transmisión fluid.
Abelardo Pérez de Venezuela hace 2 años
Si tienes el manual revisa. Es preferible que le pongas el que corresponde. Si es un Neon ponle el Mopar, si le pones otro corres el riesgo de dañar la caja.
ComentarAceite en el múltiple de ambición
Chrysler Neon 2001 Lx 2.0 Man 240000 kms
Limpie el cuerpo de aspiración y encontré aceite en el múltiple de ambición será la válvula Pvc?
6 respuestas
Es probable que sea esa válvula pero también puede estar subiendo compresion tu motor y tire mucho aceite por la valvula, ese aceite cae en la caja del filtro y la succiòn del aire del múltiple te pase ese aceite al cuerpo de aceleraciòn, hay quienes le colocan a sus vehículos las llamadas trampas de aceite para evitar eso.
Hola Marcos, no conteste estaba ocupado la cañería de la válvula Pvc esta limpia tendré que averiguar por la trampa de aceite y me encontré con otro problema el motor en frío no regula lo tengo que acelerar asta que caliente y hay funciona normal ya cambié válvula IAC sensor de aceleración y sensor del múltiple de ambición u sigue el problema
Autoescannie el neon y me arrojo este código P1684 P0203 P0202 P0201 P0204 done que significa eso
La computadora te esta detectando fallas en los 4 inyectores.
Hola Marcos si eran los inyectores los limpie y funciona perfecto pero aún tengo que acelerarlo unos segundos en frío para que quede regulando igualmente me arroja el código P1648 igualmente lo puedo usar para ir a trabajar
Ese código es por problemas con la llave es posible que tenga algún daño.
ComentarAgua en el aceite de la caja de velocidad
Chrysler Neon 2001 LX- AUTOMATICO 120000 kms
Un día checando el aceite a mi carro me percate que tenia un color chocolatoso en la caja de velocidad la verdad no se el motivo de la problematica espero su pronto apoyo
7 respuestas
Cambiale el aceite y el filtro antes que se dañen sus componentes , el kit de afinacion es muy caro.
El aceite que lleva es mopar atf + 4 no le vayan a poner otro los mecanicos. Suerte.
David arroyo de México hace 6 años
Es de la caja de velocidades el aceite que tiene el radiador a que se debe esto por favor me puede asesorar gracias
El radiador de los autos con transmision automatica traen en la parte inferior las conexiones para las mangueras de aceite de transmision y asi enfriarlo para un buen funcionamiento, si presenta fugas ,hay que cambiar el radiador y completar el aceite mopar atf + 4 a la transmision
David arroyo de México hace 6 años
Se le cambio el aceite de la caja porque se habia roto pero se volvió a contaminar ya se reparo el radiador del serpentin será que sean residuos
Ola a mi neón se le paso agua al aceite no m percate y al traerlo se m apagab y saca a humo q servicio necesita no m quiero deshacer de él
ComentarBujia nro 1 sumergida en aceite
Chrysler Neon 1997 4 puertas motor2.0 287000 kms
Hola amigos tengo la bujia nro 1 quw al levantar la goma veo que le llega aceite. Un mecanico me dijo que ppr dentro de esa tapa del motor lleva unas gomas pero no entendi. Solo es una bujia la que esta asi y me preocupa. Mi correo [email protected]
4 casos
Q tal señora no es nada grave es una goma q lleva el tapa valvula compras el kit q traen 4 gomas y las colocas,Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por lion leon
lukasakul22 de Argentina hace 9 años
Hola, ademas del problema de la bujia, mi auto tambien tiene aceite en el deposito del filtro de aire. Sabes que podria ser?
ComentarAceite en la admision
Chrysler Neon 2000 4 puertas 282000 kms
Buena tardes mi carro es un neon año 2000 automático, elmpresneta una falla en la caja no desliza la caja pero si hay que acelerarlo a fondo para que cambie, ayer lo revisan obtiene aceite en la admisión. Me dicen que puede ser la válvula pcv, y que hay que cambiar la guaya del acelerador xq aveces se acelera mucho. Al igual el sensor del cigüeñal está malo se demora para prender, pero ya lo enviaron... que puede hacer
4 respuestas
Consigue la valvula pcv original mopar y aplicar limpiador de carburador en spray en la manguera y garganta de aceleracion , si continua consigue el tps original tambien
Yolimar Prato de Venezuela hace 2 años
Ok... sabes que el sensor map se desconecta y EL CARRO PRende bien sereno, pero cuando se conecta hace explosiones y baja el. Minimo
Yolimar Prato de Venezuela hace 2 años
Si no es mucha molestia te dejo. Mi numero sinpudieras enviarme un mensaje para explicarte mejor te lo agradecería 04247381232
ComentarQue aceite le pongo si le suena los buzos cuando arranco
Chrysler Neon 2002 Se 2.0 22000 kms
Dodge neon? Qie aceite me recomiensan ponerle a mi dodge neon 2002 con casi 22000 km, cuando lo prendo suena los buzos necesito saber que aceite ponerle para que se le quite ese sonido gracias
4 respuestas
Que aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Le puse el xt pro alto kilometraje es de kuaker state y aquí hace mucho calor es zona calurosa aquí en merida yucatan
El aceite quaker state es un aceite de baja calidad (reciclado) que no cubre las especificaciones. Ponle aceite castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph3614
ComentarMi neon año 2000 pasó gasolina al aceite
Chrysler Neon 2000 4 puerta 2.0 160000 kms
Buenas tardes amigos mi problema es que mi neon año 2000 me estaba presentando un mayor consumo de gasolina ya se me era muy raro de dos semanas para haca pero el día de ayer chequeandolo note que el aceite huele a gasolina osea que la gasolina la estaba pasando al aceite pueden ayudarme
1 caso
Revisa inyectores ,alguno no esta cerrando correctamente y gotea al interior de la camara de combustion
Nelson Ricardo de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo ya le hice servicio y los probaron a fuera y están bien
Nelson Ricardo de Venezuela hace 4 años
Aún no e podido resolver mi problema soy de Venezuela y l situación no está para adivinar ya lo e llevado a varios talleres y aún nada unos me dicen que el sensor de minimo otros que el de temperatura que los sensores de oxígeno y aún nada amigos...
ComentarAceite y sonido raro al encender
Chrysler Neon 2004 sxt automatico 115000 kms
Hola! mi carro es un neon 2004, hace poco comenzo a escucharse un sonido diferente (como tipo sierra electrica) y al poco rato se deja de escuchar, estos ultimos días comenzo a ser duradero el sonido y al acelerar se quita. Otra cosa, tambien se ha estado marcando el icono rojo de aceite, lo he revisado y estan muy bien los niveles, la presión de la bomba esta bien ya que al encenderlo arroja el aceite debidamente; se puede continuar con el carro asi en dado caso de que sea el sensor??
Muchas gracias!
Muchas gracias!
1 caso
Tengo un neon 2004 se y ace exactamente lo mismo pero el testigo del aceite solo se prende en las mañanas todo el dia anda bien y si hago la prueba del autoescaneo me marca un codigo que es el sensor de presión de aceite pero no se donde se ubica alguien que me diga por favor donde se encuentra
Importante hacer las pruebas de presion de aceite, revisar el sensor de presión, si hace ruido al encender que tipo de aceite y de que grado le pusiste?
Si es muy grueso seguramente ese es parte del problema, si no has hecho el cambio de aceite tambien por esta razón puede encender el testigo del aceite y si esta muy quemado y sucio el aceite puede generar ruido. Esto tambien puede suceder cuando no lo cambias en mucho tiempo y de pronto lo cambias.
Si es muy grueso seguramente ese es parte del problema, si no has hecho el cambio de aceite tambien por esta razón puede encender el testigo del aceite y si esta muy quemado y sucio el aceite puede generar ruido. Esto tambien puede suceder cuando no lo cambias en mucho tiempo y de pronto lo cambias.
ComentarCables del sensor de temperatura de aceite
Chrysler Neon 1999 4 puertas 94000 kms
Cuantos cables debe tener el conector del sensor de temperatura de aceite de mi neón 99
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2 casos
ComentarDerrame de aceite
Chrysler Neon 1997 333333 kms
Buenas amigos necesito ayuda tengo un neón 97 automático y le saque el sensor de velocidad y derramó aceite eso es normal? Y que aceite es ese ? Ayuda por fa
10 respuestas
Ok entiendo que lo que derramó fue aceite de transmisión y eso es normal que halla botado el aceite
Si no se hecho el mantenimiento preventivo de cambio de aceite y filtro, puede estar tapado y acumula presion interna que ocasiono el rebose de aceite.
Ok Ricardo muchas gracias y sabes el carro ya tiene más de 20 días parado se me apago en un semáforo y todavía no a querido prender ya le cambie el sensor de leva y cigüeñal cables de bujias y se revisó el ramal eléctrico y esta bien que puede ser lo que no permite que el carro prenda no le llega corriente a las bujias
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Ok Ricardo le doy a escanear pasa.do la llave tres veces y no me prende la luz de servicio hoy lo revisó un electricista y no tiene corriente positiva a que se deberá eso que puede ser esa falla que sólo tiene corriente negativa ayuda por favor agradezco su ayuda
Cuando el check engine no prende , por lo general la computadora esta dañada.
Ok y eso de que no tengo corriente positiva a los conectores será por la computadora que esta dañada y no manda la corriente
Revisa el arnes de conexión de la computadora , hay casos que presenta aceite en los pines de conexión y aisla la corriente.
Ya los revise y están bien los limpie con limpia conectores y nada que me llega corriente positiva a los conectores un mecánico me dijo que era un rele interno de la computadora que posiblemente ya se había quemado será eso cierto?
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¡GRACIAS!
Disculpa de casualidad tendras el manual de propietario de un neon 2001? qu eme lo puedas compartir [email protected] gracias
[email protected]
Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chrysl…
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf +4 a la transmision ? se debe cambiar cada 100,000 km. maximo
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 LTS.
Read more: https://www.autocodes.com/p0613_chrysl…
Y también tarda en prender
Tengo un neon 2003 aut... tronó la transmisión y ya le conseguí otra usada... sabes cuanto aceite le tengo que poner en total para la turbina y la caja?... saludos!
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4