Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Apertura de la cajuela con sistema electrico

Volkswagen Pointer 2000 5 puertas  10000 kms
Apenas descubrí que el auto tiene instalado el sistema eléctrico para la apertura de la cajuela, sin embargo no trae el botón en el tablero, su lugar esta ocupado por una tapa ciega, he recorrido infinidad de refaccionarias, buscado en mercadolibre y nada que lo encuentro. Hay alguna forma de saber si este sistema sirve???.
yyam de México hace 10 años  
YY
5 casos 
Juancholin86 de México hace 10 años
Si el sistema sirve y se puede utilizar agregando los elementos electricos necesarios, pregunta por ellos en la agencia aun trabajan refacciones para este modelo, lo se por que tengo un pointer igual y aun consigo refacciones en la agencia.
yyam de México hace 10 años
Muchas gracias, solo agregué un botón de regreso que compré en una tienda de electrónica y listo, el sistema funciona y de paso le deje el botón hasta que me den el original.
AdrianMejia de México hace 6 años
Con que nombre pido el botón?
Y sabrás que cables son los que el botón hace que se cierre el circuito para abrir la cajuela?
Tawa de México hace 6 años
Cuales son los cables donde se instala el boton es un pointer 2005
covds de México hace 7 años
Hola el tablero de mi pointer 2005 se vuelve loco el velocímetro y la de la gasolina se mueven mucho y no marcan ya lo e cambiado 3 veces y sigue igual que puede ser?
Javier de México hace 7 años
Tengo el mismo problema Aceves marka otras no
Paco de México hace 7 años
Que cableado utilizaste me gustaría saber solo utilizaste un pulsador verdad
Pedro de México hace 3 años
Tengo un problema con el encendido ya que en las mañanas le cuesta arrancar que podria sera la falla
Ruy Azamar de México hace un año
El Pointer prende el tablero pero no da marcha y la batería está en buen estado
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Manual de conectacion correctas del sistema eléctrico 2002

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas 1.8 motor 128589621 kms
Como saber dónde debe de ir conectado los cables de arranque de motor y el inmobilizador para quitar el testigo
Javier de México hace 10 meses  
JA
2 casos 
Jose garcia de México hace 9 meses
Tengo un poiter 2006 prendo el carro y prende el ventilador y no se apaga le camelo termostato el reley y el bulbo dela temperatura y sigue igual el ventilador es dos puertas 2006
Jose garcia de México hace 9 meses
Solucionado mi problema de my poiter 2006 quedaba prendido el ventilador le camvie el termostato los dos bulbos con todo y toma de agua y tamvien la bomba de agua todas las mangueras el reley del ventilador y ceguia igual y seme ocurrio comprar otro termostato dela marca MEILE y que cren ya enciende y apaga el ventilador
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Sistema eléctrico.

Volkswagen Pointer 1996  30000 kms
Hola alguien me podría ayudar mi auto dejo d arrancar creo q es algo eléctrico ya q encontré 2 cables sueltos y uno está como quemado pero no se donde van conectado. Me podrian orientar gracias. M pueden escribir a mi correo [email protected]
María de Argentina hace 5 años  
MA

Diagrama de fusibles SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas 102000 kms
Hola, alguien quito todos los fusibles de el tablero de mi pointer, los puse como mas o menos supe pero hay cosas que no funcionan, como las luces, el ventilador, etc. alguien que me pueda apoyar con un diagrama o con un manual para volver a poner cada fusible en su lugar? gracias y de verdad espero que alguien me pueda ayudar
happo de México hace 9 años  
HA
41 casos 
meca de México hace 9 años
Amigo en la tapa de plastico donde estan los fusibles ahi estan marcados todos los fusibles y los amperajes de cada fusible, es en la parte trasera de la tapa,ahi esta grabado espero que el tuyo lo tenga,
Jorge de México hace 7 años
Disculpen alguien me puede pasar e diagrama de fusibles de ponter 2008 trae número del 1. Al 32
Duran de México hace 7 años
Meca me podrías mandar de favor lo de los fusibles, muchas gracias de antemano, mi correo es [email protected]
Omar de México hace 7 años
Alguien tiene el del derby 2007? Me falla solo un limpia parabrisas
santos de México hace 5 años
Me podrian ayudar para el digrama de los fusibles de pointer 2006
Jonhleonc de México hace 3 años
Diagrama de fusibles
Pointer 2001
1
Solucionado
Mejor respuesta (según happo)
happo de México hace 9 años
No, solo vienen enumerados del 1 al 36 que son todos lo fusibles, no viene el amperaje que corresponde a cada posicion
Oscar de México hace 6 años
Me podrías mandar el diagrama de fusibles del pointer 2006
Arturo de México hace 6 años
Pudiste conseguir el diagrama...tengo un 2006 pero tampoco lo eh conseguido
Mojica de México hace 5 años
Yo tampoco lo es conseguido será que alguien lo tenga me urge xfa este es mi correo [email protected]
Eikoos de México hace 3 años
@OscarMe pueden pasar el diagrama de los fusibles del 2006
meca de México hace 9 años
En el manual de servicio tambien lo trae, si no lo tienes dejame sacarle una copia al mio y te lo envio,nada mas que no se como adjuntar documentos aqui, si no sabes enviame tu correo y ahi te lo envio.
Omar de México hace 7 años
Por favor te agradecería si me enviaras una copia este es mi correo

[email protected]
Maremoto de México hace 7 años
No sean malos también yo necesito el diagrama de pointer 2006 mi correo es [email protected] envínmelo por favor
cesar aleman de México hace 7 años
Buenas si podrias mandarmelo a mi correo por favor cesar-818hotmail.com
Jair de México hace 7 años
Buenas noches, también estoy en la misma situación que ustedes con respecto al diagrama eléctrico, me lo podrían enviar también por favor, les agradecería muchísimo [email protected], muchas gracias por el apoyo
Jorge de México hace 7 años
Yo también. Quisiera el diagrama, xk en la tapa solo dice los números pero no a que se refiere cada uno
Tavo87 de México hace 7 años
Por favor alguien podría mandarme una copia del Manual de fusibles pointer 2001. [email protected]
Raquel Resendiz de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
Me podrían mandar por favor una copia del manual a mi correo
[email protected]
Muchas gracias. Únicamente se qué los fusibles 09 y 14 son del motoventilador.
DrAki de México hace 7 años
Hola, también necesito el diagrama de fusibles del Pointer 2008. Podrías enviármelo? Gracias. [email protected]
Cambrick de México hace 7 años
Hola me pofrías mandar de favor la copia del orden de los fusibles te lo agradecería mucho [email protected]
Oscaramtz de México hace 7 años
Me puedes compartir [email protected]
toño de México hace 6 años
Por favor ami tambien gracias dejo mi correo [email protected]
Jonamedina123 de México hace 6 años
POR FAVOR a mi tambien [email protected]
Mojica de México hace 5 años
Si por favor mandarlo [email protected]
Milton de México hace 2 años
Igual, lo agradeceria, te dejo mi correo, [email protected]
Milton de México hace 2 años
Hola buen dia, me harias favor de enviar el diagrama del pointer 2007, mi correo [email protected]
Nancy de México hace 2 años
@DrAkiHola de casualidad si te enviaron el diagrama de los fusibles
happo de México hace 9 años
De verdad muchas gracias, no sabes cuanto te lo agradezco te dejo mi correo espero puedas enviarmelo [email protected]
lolo de México hace 9 años
Ayudaaa yo tambien necesito el diagrama de fusiblesme estoy volviendo loco y no lo hallo en la red
meca de México hace 9 años
Hola lolo si me envias tu correo te lo envio, saludos
Mojica de México hace 5 años
Por Favor amigo a mi también me urge [email protected]
Carlos pamanes de México hace 3 años
Hola.me puedes ayudar no encuentro el diagrama electrico de un pick up pointer 2007. Te agradecería mucho sime le lo envias este es mi correo [email protected]
Rica23 de México hace 9 años
[email protected] mandame igual la copia del manual por favor.
chucho de otro hace 9 años
Me pueden ayudar con la informacion el relay que controla la bomba de gasolina? mi problema es que se calienta y comienza a jalonearse asta apagarse y continua asi asta que l dejo enfriar y la bomba se la cambie ase unos meses
sunshine de México hace 7 años
Es el motor que hace girar el rotor del distribuidor, la tapa que tenga alguna fractura o la bobina, si se calienta cámbiala.
Miry de México hace 9 años
Chicos me ayudan con el diagrama para pointer pick up 2001. No se si sea el mismo diagrama?
happo de México hace 9 años
Si quieres te lo envio pasame tu correo
Hugo de México hace 6 años
Me podrías mandar el diagrama de pointer 2007 pofavor dominick_191291@
. Com
Fidel G de México hace 4 años
Hugo buenas tardes me podrías mandar el diagrama de pointer 2007 por favor [email protected]
happo de México hace 9 años
Chucho llevalo con un electricista para que te lo cambie o a lo mejor traes algun corto
Alfredo de México hace 9 años
Sin abusar tengo también problemas con fusibles y no cuento con el Diagrama podrian pasarmelo por favor [email protected]
Rica23 de México hace 9 años
El de los relevadores tienes [email protected]
lolo de México hace 9 años
Meca mi correo es [email protected]
lolo de México hace 9 años
Si tuvieran el digrama del relay o relés o relevadores
Miry de México hace 9 años
Happo... Mi mail es [email protected]
Te lo agradezco mucho
borre de México hace 9 años
Me gustaria que me enviaran una copia del manual de reley mi correo es constructor12h@hotmail,com
jonhi77 de México hace 9 años
Hola podria enviarme a mi tambien el diagrama de fusibles, es para mi pointer 2002 wagon, gracias saludos a todos mi email es [email protected], Gracias y buen dia a todos.
neto de México hace 7 años
Hola me puede mandar el rl diagrama de fusibles para mi pointer 2002 por favor gracias [email protected]
canno de México hace 9 años
Tengo un pointer 2002 y tambien tengo el problema de la caja de fusibles me podrian enviar el manual a mi correo [email protected]
Israel de México hace 9 años
Mis luces derechas (cuartos delantero y trasero) no encienden, tuvo un corto y quiero saber que fusible es para cambiarlo. Podrían ayudarme con regalarme una copia del diagrama de fusibles por favor?
Mi Pointer es 2001
Les dejo mi correo [email protected]
jonhi77 de México hace 9 años
Agradezco al amigo MECA, y pregunto aquí en este grupó de califica a los usuarios por los aportes o se les da una extrella algo y si no pues simplemente le digo gracias al amigo MECA, por el diagrama de fusibles
Arturo de México hace 6 años
Tienes el diagrama que me lo puedas pasar??
borre de México hace 9 años
Tengo problemas con mi pointer 2006 me gustaria que me enviaran el diagrama de fusibles o el manual de la caja de fusibles y relay a mi correo : [email protected]
esteban de México hace 9 años
Hola tengo problemas con los fusibles del pointer 2002 le agradeceria su ayuda [email protected]
sergio de México hace 7 años
Quisiera saber como solucionar problema en vidrios electricos derechos de pointier 2001
jonhi77 de México hace 9 años
Hola, MECA, agradecido estoy con el diagrama de fusibles pero no trae los voltajes de cada uno si lo tiene alguien se lo agradezco enviármelo gracias estoy a la orden... [email protected], mi correo en espera de recibir diagrama de fusibles y sus voltajes gracias, a nota lo relay también se los encargo los que van arriba los amarillo, naranja gris y no recuerdo caul otro
Islas de México hace 9 años
Quisiera el diagrama no me enciende el ventilador y ahora ya no quiere encender el carro por favor mi correo es. [email protected] gracias
canno de México hace 9 años
Tengo un pointer y no arranca pero prende el tablero y no hace ningun ruido al tratar de prenderlo solo prende kuando me pasan korriente funciona normal pero despues de unas cuantas prendidas y apagadas ya no prende ya cheke mi bateria y el alternador y estan bien alguien me puede ayudar?
Juan534864 de México hace 9 años
Hola MECA tengo un problema con mi pointer aveces prende el ventilá dor y luego no me han dicho q es el relevador o el fusible te dejo mi correo pra q me envies las fotos del diagramade los fusibles y de los relevadores t lo agradecería [email protected]
eric de México hace 8 años
Me puedes mandar el diagrama x favor , gracias
luis tovar de México hace 8 años
Hola buenas noches tambien necesito el diagrama alguien me lo puede mandar, tengo un pointer 2006 y necesito el diagrama de fusibles, perdi el manual y no lo encuentro en al red, dejo mi mail, [email protected] muchas gracias por su ayuda de verdad
Betty de México hace 8 años
Hola me podrían mandar el diagrama por favor... mi correo es esalas676@gmail. Com... gracias!!!
Jrjr de México hace 8 años
También me pueden pasar el diagrama de relays y fusibles para un pointer station wagon 2001 con a/c y eléctrico gracias
Temoltzi de México hace 8 años
Me pueden pasar el diagrama por favor? Se los agradecería bastante. Mi correo es [email protected] gracias
beltran de México hace 8 años
Por favor yo tambien necesito el diagrama de los fusibles correo.es beltrancito.bd@gmail. Com
Martín de México hace 8 años
También necesito el diagrama de los fisibles.es un error de VW. ¡Ha! y el bulbo de la reversa,es caro, limpiando tal vez. Pero es un lío...
Mi correo es [email protected] gracias
Hernan de México hace 8 años
https://josemaco.files.wordpress.com/2… es para el sistemamelectrico de un pointer 2000
yugo de México hace 8 años
Me pueden pasar tambien el diagrama mi correo es [email protected]
Martin de México hace 8 años
MÚCHAS GRACIAS, Para el modelo Pointer 2006 versión estandar, sólo vidrios eléctricos delanteros. (por cierto este modelo salió malísima la pintura : ' (...me es útil en parte,sin embargo me da idea para el sistema en general, que a pesar de que el check esta encendido y en el taller eléctrico no me dan solución aún en escaneo, el alternador también le diéron servicio y nada...
TIBURÓN de México hace 8 años
Me podrían apoyar necesitó el diagrama de los fusibles de mi pointer 2007 por favor mi correo es [email protected] en verdad se los voy a agradecer
Cesar de México hace 8 años
Hola
Me ayudarían pasándome el diagrama de fusibles, tengo un pointer 2002, mi correo es
[email protected]
No lo encuentro en internet y de vedad Se los agradecería mucho
Alberto Peñaloza de México hace 8 años
Hola
Me podrán apoyar con el diagrama de fusibles del Pointer 2003 por favor, mi correo es apenaloza@lincolnelectric,con.mx
Se los agradeceríamucho. Saludos desde México!
erik de México hace 8 años
Hola me podría ayudar con el diagrama de fusibles y relevadores del pointer wagon 2002 mi correo ([email protected]) muchassss graciassss
Beto de México hace 8 años
Hola me podrian ayudar con el diagrama de fusibles de piinter 2006 mi correo es [email protected]
JOACYMMM de México hace 8 años
Alguien que me mande el diagrama de fusibles del pointer 2008 me urge gracias mi correo es [email protected] gracias
Jose de México hace 8 años
Yo solo necesito saber cual es el del encendedor y luz interior del pintor 2009 por favor
Juan de México hace 8 años
Me podrias enviar el diafragma d los fusibles igual gracias. [email protected]
lucio de México hace 7 años
Buen día, meca, abusando de tu amabilidad, me podrias facilitar una copia del manual, tengo varios problemillas con el auto y no cuento con su manual ni la tapa donde están los valores de los fusibles, [email protected] agradezco tu apoyo
lalo de México hace 7 años
Tengo problemas con las direccionales e intermitentes, no parpadean, necesito el manual de fusibles o que me recomiendan? el carro es pointer 2006 mi correo es [email protected]
marcos de México hace 7 años
Hola me podrias regalar una copia del diagrama de fusibles de un pointer 2002 porfas y gracias , [email protected]
Jorge de México hace 7 años
Alguien me puede mandar el manual de fusibles del Pointer 2008. Tiene del 1 al 32
temo de México hace 7 años
Buen dia me podrian mandar el manual de fusibles del Pointer GT 2008 por favor se los agradeceria infinitamente mi correo es: [email protected] saludos
Insidejx18 de México hace 7 años
Hola me podrían ayudar con el diagrama de fusibles de un Pointer 2008 se los agradezco mi correo es [email protected]
Hugo uzeta de México hace 7 años
No cuentro los fusibles de las luces si me pueedes ayudar
Jorge de México hace 7 años
Alguien me podria ayudar con el diagrama de fusibles de un pointer 2007, debe ser el mismo del 2006 al 2008, mi correo es [email protected]
carola de México hace 7 años
Me podría alguien pasar el manual también [email protected]
angelM de México hace 7 años
Podría alguien enviarme el código de fusibles de pointer 2008 1.8 por favor. [email protected]
Luis Rivera de México hace 7 años
Hola buen día, me podría enviar el manual del Pointer 2006 porfavot a [email protected] gracias
enrique de México hace 6 años
Me pueden mandar el diagrama de fusibles de pointer 2008 por favor mi correo es [email protected]
Martin de México hace 6 años
En el manual viene, Les dejo las fotos, Pointer 2006, también los colores son importantes por el voltaje correcto CUIDADO. Martín.
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Carlos rayos de México hace 6 años
Hola buen día, una pregunta mi pointer también es 2006 con aire acondicionado pero la caja de los fusibles tiene todo lleno de fusibles, no como la foto que subiste donde hay algunos lugares que no hay fusibles ya que cuando lo compre así estaba ya, cual es la correcta la de la foto o como esta la mia, de antemano muchas gracias y saludos.
Carlos Tomas de México hace 6 años
Hola, lo encontraste?
Yo también estoy atorado con eso
Martin de México hace 6 años
Carlos en el manual foto 3 te indica que el espacio 5 es el indicado, el mío no tiene aire acondicionado, por eso no tiene fusible, solo lee , si hace falta alguna foto extra me indica que página.
Carlos Tomas de México hace 6 años
Falta la foto de los primeros 4 ya que mi carro solo tiene el número uno luego 4 vacíos y quiero ver cuáles son los que faltan
Martin de México hace 6 meses
@Carlos rayosHaol, ¿ Ya leíste la foto del manual?. Ya hay también un diagrama en Opinautos.
luis3118 de México hace 6 años
Me pueden mandar una copia del diagrama por favor lo ocupó no funciona el STOP Y varios fusibles no los tiene y necesito saber que amperaje son por favor [email protected]
Martin de México hace 6 meses
Ya subí las fotos del manual.
¿Ya viste arriba del 6o. Comentario?. También hay otra vista mejor en Opinautos.
Jorge de México hace 6 años
Tampoco tengo el diagrama y los amperajes de los fusibles me los podian proporcionar a mi correon por favor [email protected]
Martin de México hace 6 años
Jorge, el color en la foto que dejé ya viene los amperajes. En cualquier lado que compres vienen en los colores correctos, verde es de 30 amp. Por ejemplo. Además dejé foto del manual solo lee.
Jorge de México hace 6 años
Me puedes mandar foto ya busque varios diagramas y no son iguales unos traen el 1 con fusible y el mio los 3 siguientes no traen fusibles y los que he visto si traen fusibles
Martin de México hace 6 meses
Hola Jorge, están aquí arriba.
gerardo de México hace 6 años
Hola, abusando de tu confianza pero me podrias mandar el manual del pointer 2007 a mi correo es [email protected]
Martin de México hace 6 años
Mi auto es 2006, Lo siento ya pegué aquí fotos para todos los que deseen leer, tendría que enviar uno por uno y soy persona mayor, está época de tecnología... me costó trabajo...solo ve las fotos Gerardo, están aquí arriba. Suerte.
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gerardo de México hace 6 años
Gracias, por su atencion
Santiago de México hace 3 años
@MartinTendra el diagrama del pontier 2006 delos fusibles x favor
Martin de México hace 6 meses
Hola Santiago, están arriba la foto y manual.
hector de México hace 6 años
Hola buenas tardes, necesito la distribución de los fusibles de un pointer 2008??
Jose de México hace 5 años
Alguien tiene el diagrama del pointer 2006 q me la pase importa si es austero o eqipado el mio es austero
Martín de México hace 5 años
Favor de leer. Arriba(si aquí a 15 mensajes arriba ,del año pasado). Están las fotos y la guía del manual. Pointer 2006
[email protected] de México hace 4 años
Alguien que me comparta el diagrama de la caja de fusibles pointer city 2008 por favor
[email protected]
Martin de México hace 4 años
Aquí arriba está la información foto y colores.
Jet_98 de México hace 4 años
Aquí les dejo la foto del manual y de los fusibles de mi pointer wagon 2003 por cierto alguien sabe cual alimenta al estero me falla el acc y ya ni se que checar será algún relay?
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Mandy de México hace 4 años
Disculpa , hice lo mismo moví fusibles por checar qué no prendía las luces y retire todo y funcionó las luces pero al tiempo de recorrer unos 15 min se me calento el carro no entro el abanico pero jamás había pasado y si traía agua entonces supongo que debe ser un fusible. Alguien que me ayude con el diagrama ya que el que saque de internet trae 28 fusibles y mi carro marca que son 32
Ovalle de México hace 3 años
Alguien que me pueda pasar el diagrama por favor me urge, [email protected]
Se los agradecería mucho
Santiago de México hace 3 años
Alguien tendra el diagrama de caja de fusibles de un pontier 2006
Juan de México hace 2 años
Soy nuevo y es mi primer carro pero vi que el fusible azul y k dice 15 esta puentiado cual es la falla
Martin de México hace 6 meses
Hola, Juan, Especifique "puentiado". ¿De que?. ¿Con que?. O ¿Cómo?.
Martin de México hace 2 años
22 mensajes arriba fotos y manual 2006 Pointer Brasil. Vidrios eléctricos de agencia.
Mauro pastor Zavala de México hace 6 meses
Hola buenos días disculpe que fusible puedo poner el que tiene es de 4A pero no encuentro que fusible le puedo poner gracias buen día
Martin de México hace 6 meses
Hola Mauro, no le entiendo. Especifique a qué de todos tiene 4A. No es normal. ¿Ya vio el manual aquí arriba?. ¿Las fotos?.
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No arranca ya le cambiaron todo computadora válvula IAC checaron la ll SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004  80000 kms
Lo lleve afinar y en el taller no lo volvieron a arrancar ya le cambiaron v iac la llave sensor del cigüeñal computadora sensores y no arranca quitaron y pusieron cableado se le hecho gasolina lleva tres talleres yno más nada
Emiliano de México hace 8 años  
EM
28 casos 
Emiliano de México hace 8 años
Gurú requiero un gurú de Pointer que pueda reparar mi Pointer lleva 4 talleres y no lo pueden arrancar URGE GURU
E. VICTORINO GONZALEZ I. de México hace 7 años
Tengo pointer 2ooo da marcha inicial lo manejo 10 minutos lo paro y a los 15 minutos da marcha y no arranca, cmbie bomba gasolina,valvula iac, placa electromecanica, a la hora ya arranca normal, help
vladimir de México hace 6 años
Ya resolvió su problema yo estaba igual resultó ser la marcha ahí que darle mantenimiento o la pastilla de arranque y se solucionó
pepe hdz de México hace 5 años
Puedes buscarme por correo ( [email protected] ) o en Facebook con el mismo correo
Vick de México hace 2 años
@vladimirMe pasa algo muy similar, Tengo un detalle, cuando uso mi carro por una hora o más resulta que lo paro y al querer prenderlo o ya no da marcha o se pone demasiado pesado como si se consumiera la Batería , a alguien le ah pasado que pueda orientarme por favor ? En frío enciende bien sin problemas... unos dicen map , otros bobina, otros sensor de temperatura ya no se que hacer
Emiliano de México hace 7 años
Lamentablemente no e solucionado mi problema. Todos comentan sobre iac sensor del cigüeñal la llave de arranque,etc mi pobre Pointer se está empolvando por la incapacidad no se si de los mecánicos o por la maldición de trunp la visa es que ya han ido especialistas de la vw y si da marcha pero no arranca
Antonio de México hace 7 años
Emiliano yo tengo un Pointer Wagoner 2004 y tengo el mismo problema hoy día lo tengo en el taller ya lo reviso un eléctrico y me dice que es la computadora "según él " espero que si sea ya que también es mucho el dinero que tiene que invertir uno y luego para que no funcione la verdad no se vale, si me lo entregan jalando te aviso...saludos
eprinters de México hace 7 años
Tenia un 2003 pointer con el mismo problema checaron el escape que estaba caido un poco y lo pusieron como devia de estar le cambiaron la iac y jalo posible mente es eso checalo
Tovar de México hace 2 años
Solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema...
Roman de México hace un año
Dónde lo tienes y que motor trae
Maximiliano de Argentina hace un año
Tengo un pointer mono punto y le paso exactamente lo mismo gaste fortunos. 4 talleres paso ,la solicion fue cambiarlo a carburador teniendo en cuenta que tiene q tener chispa en el distribuidor y las bujias
Emiliano de México hace 7 años
Gracias Antonio pero es insólito que no se pueda reparar un auto después de tantos repuestos y expertos, es como que están posicionados estos autos saludos esperaré otros cinco meses a ver si aparece un experto en Pointer por que por este medio no ha surgido ninguno
Antonio de México hace 7 años
Hola Emiliano, pues que crees si arranco con la "reparación" de la computadora, pero ahora lo que tiene es que vibra mucho el motor aun sigue e n el taller a ver si le encuentran la falla, si no lo voy a tener que sacar de allí y llevarlo a otro taller a ver que me dicen, lo malo de todo esto es que te cuesta $$$$
Christian de México hace 6 años
Hola yo tenía l mismo problema, después de semana y media de estar en el taller el mecánico e dijo que era la bobina dañada que descalibro la computadora, le cambiaron la bobina, no es la original, ésta costo $600 pero afirma es buena, además en piezas eléctricas no hay garantía, checala puede que sea eso
Oscar de México hace 2 años
@ChristianPorque se daña la bobina brother?
Speedy de México hace un año
@AntonioSi el motor vibra mucho puede ser por los soportes que ya estan vencidos...
Speedy de México hace un año
@OscarPor fin de vida útil; por cortos o por falseos...o por mala instalacion
Emiliano de México hace 7 años
Felicidades, mi carro lleva ya casi 5 meses y no lo pueden arrancar, ya fueron expertos de v. W. De computadoras, etc.. . Todo le han cambiado, y la verdad ya casi lo doy por perdido, saludos y felicidades.
Antonio de México hace 7 años
Muchas gracias, ojala y puedas arreglar tu auto ya que nos hace demasiada falta, te deseo mucha suerte y ojala también no tengas que esperar tanto tiempo...saludos
eprinters de México hace 7 años
Le cambiaron la banda de distribución alomejor está mal colocada con uno o 2 dientes que este brincada ya no enciende también la posición de los cables de las bujías o del distribuidor con uno que este mal ya no enciende de
Emiliano de México hace 7 años
Asudas y gracias no perdere las esperanzas
Óscar gon de México hace 5 años
Lo que puedes hacer y lo digo por experiencia es checar la manguera que va conectada al tanque y ver si no está tapada muchas veces por toda la gasolina del tanque se tapan y no dejan pasar la gasolina chécalo aveces la solución no tiene que ser tan complicada
Emiliano de México hace 7 años
Hola, como les comente , mi carro no lo han podido reparar hece varios meses, le pusieron todo nuevo y toda la electronica esta correcta , y por hay llego un chalan y dijo que el problema no era mecanico,
Aparentemente hay un collarin en el clutch que los dientes estan desgastados, ya bajaron la maquina y mañana lo arman de nuevo y mencionan que ese collarin del clutch genera la falla del cigüeñal, ojala y quede mañana despues de varios mese, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiliano)
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Si fue por el collarin de clutch?
Emiliano de México hace 7 años
Si fue el collarin del clutch que tenia 4 dientes torcidos.
Abraham de México hace 2 años
@EmilianoQue curioso que un chalán le haya dado solución
eprinters de México hace 7 años
Hola amigos yo tuve una experiencia igual con una pickup pointer 2001 tarde un año exactamente en este mes de noviembre lo vieron como 15 mecánicos cambiaron cableado 2 veces computadora ajustaron el motor etc. y nunca le dieron estuve viendo unos vídeos en el youtube y aplicando todo como lo mencionaban sobre las mediciones de los sensores y yo mismo la repare me tarde pero mejor lo resolvi to que no soy mecánico
Yoda de México hace 7 años
¿Y cual fue la solución?
Emiliano de México hace 7 años
Felicidades, el que pesevara alcanza
POINTER2006 de México hace 7 años
Simple, mi pointer 2006 estaba en taller para mantenimiento y que creen? ya no arranco!, el mecanico dijo, pastilla de encendido, valv iac, sensor cigueñal, etc, etc, etc, solo esperaba luz verde para cambiar y probar, solo llegue al taller y desactive la alarma desde el control, la active nuevamente y encendio el auto!, ahora, varios conocidos tuvieron el mismo problema, doy el mismo consejo y funciona!, intentalo! saludos cdmx
Miguel caballero de México hace 4 años
Mi pointer no enciende Ai chispa i presión de gasolina nomás los inyectores no tienen punsacion que podrá ser porque con un gallo de gasolina si jala.
Speedy de México hace un año
@Miguel caballeroSensor hall, posiblemente
Victor Manuel de la Cruz Guerrero de México hace 9 meses
@Miguel caballeroDisculpa, solucionaste tu falla, tengo un Pointer 2004 y mi carro tiene la misma falla que a tu carro, como lo arreglaste gracias
parga de México hace 6 años
Checa la pastilla. Ya que uo tenia el mismo problema en mi pointer 2007 y le cambie mil cosas (sensor de cigueñal, valvula iac, barril de encendido, cables de bujías y mil cosas mas) y al final era esta,
carlos garcia de México hace 5 años
Cual es la pastilla que dices que chequ
Albar1955 de México hace 5 años
La pastilla del suicht de encendido
Gerencias esprienfiel de Argentina hace 2 años
@carlos garciaQue carajos es la pastilla
Speedy de México hace un año
@Gerencias esprienfielEs el conjunto de contactos que se "cierran" para activar el sistema y la marcha, esta última SOLO TEMPORALMENTE. Va ubicada en la parte trasera del cuerpo del switch
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Francisco de México hace 2 años
Tengo mi Pointer y lo lleve a ke le cambiarán el kit de clutch pero el mecánico k lo hizo no le puso los tornillos a la válvula IAC y se dañó era una de metal marca tomco y desde allí comenzó mi problema no tengo línea de voltaje y computadora al momento de arrancar mi coche y lo más raro es ke si kiyo el fusible de esa línea y se lo vuelvo a poner se reestablece la línea de 12 volt pero en cuanto lo quiero prender se le va ke podría hacer para reestablecer la línea y kitarbeee fallo
Hugo Rojas de México hace 2 años
Si cambio el embrague no tiene nada que ver con la válvula iac, ayudaría saber que fusible manipulada hay varias alimentaciones de 12v en un vehículo
Diana de México hace 2 años
Hola tengo una Pointer station wagon 2000 saben si la válvula Iac es punta metalica o de plástico?
osiris mendoza de México hace un año
Hola, tengo un pointer 2007 no tengo pulso en los inyectores y no tengo chispa, ya reviasaron la ecu y si esta funcionando. El inmobilizador no me lo marca en el tablero. Espero alguien pueda ayudarme.
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Abanico del radiador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 2 puertas  178120 kms
Se queda encendido el abanico del radiador, tengo que desconectar el fusible para que no se descargue la batería. Espero y me puedan ayudar
angel padilla de México hace 8 años  
AN
7 casos 
Alex luna de México hace 8 años
Cambia el sensor de temperatura que esta en la parte baja del radiador no es caro se quedó pegado en encendido quitalo con el auto frío y comprarlo igual saludos
Alex luna de México hace 8 años
Cambia terswitch que esta en la parte baja del radiador lo más seguro es q se quedó pegado encendido es normal sólo reemplazalo no es caro
Jass de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero en mi caso el ventilador no entiende y ya le cambie el sensor que lleva el radiador en la parte de abajo
Germán de México hace 8 años
Cambia los dos relay(relevador=descripcio:n es pequeño cubo co 4terminales o patas), los cuales se ubican por un lado a la derecha de la caja de fusibles ya que estos se flamean o se pegan y estan montados en una base perforada en la cual entra a presion con sus patas, observen en que posición los quitan hagan un dibujo ya que a pesar de que solo se puede conectar en una posición esta incomodo para meterlo y atinarle a las ranuras donde entra cada pata. A mi me pasaba lo mismo y en cada mecánico y eléctrico era gastar en vano y como tip se los dejo aquí porque para mi ta con eso resolvi el problema.
luis felipe de México hace 6 años
Como pido esos dos relay...
sergio de México hace 5 años
Mi motoventilador no funciona ya cambie el sensor refrigerante. Los fusibles y dos relevadores. Es raro pues el bulbo de encendido es nuevo. Por favor que mas puede ser.
sergio de México hace 5 años
Podria ser que el bulbo se descompusiera otra ves. Es de dos patas. Cual bulbo?
Solucionado
Mejor respuesta (según angel padilla)
angel padilla de México hace 8 años
Se soluciono al cambiar el sensor de temperatura, gracias a todos
Manuel de México hace 5 años
El radiator abajo lleva un sensor y el sensor de temperatura es Otro, cual cambiaste?
Fabián de Argentina hace 6 años
Hola tengo un pointer mod 95.no me prende el electro que tengo que hacer...
jose de México hace 6 años
En mi caso el ventilador entra cuando marca 95grados que puede ser
roberto de Argentina hace 6 años
A travez de la resistencia seria la 1o. Vel. Solo que arranca a mas de 90oC
tony de México hace 6 años
Al encender el auto empieza a funcionar el ventilador y así sigue asta que lo apague, desconecto el sensor de temperatura y ase lo mismo que sera lo que falla?
Sergio de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema que podría ser??
tony de México hace 6 años
Cual es el relay que controla el ventilador del pointer
tony de México hace 6 años
El pointer es 2003, el que tiene la falla del ventilador
tony de México hace 6 años
Le cambie el rele color naranja asunto arreglado
Por si alguien le sirve la información
Omar de México hace 6 años
Yo cambie el reelevador naranja por un hella pero ahora cuando entra el ventilador tambien se enciende el a/c junto con el compresor tambien cambie el bulbo del ventilador y el sensor de la temperatura de la parte de abajo donde va la toma del agua hacia la cabeza pero eso no era aunque lo bueno es que ya le hacian falta
Sergio de México hace 6 años
Tengo un pointer 2004 mi problem eske no prende el ventilador le cheke el bulbo... pero me lleve una sorpresa ke esta el bulbo pero el cable para conectarlo... lo ke no entiendo esk ya llevo 5 meses con el y el ventilador si trabajaba alguei me podria esplicar eso
Juan de México hace 5 años
Yo tengo un Pointer 2003 y cuando llevo los faros prendidos al momento que prende el ventilador el foco de la batería prende y me bajan las luces y al apagarse el ventilador el carro vuelve a la Normalidad y así. Sucesivamente que podrá ser?
Carlos Equihua de México hace 5 años
Que tal tengo un pointer 98 y entra el ventilador a más de los 90 grados después ya no entra y me esta tronando los fusibles cambie el bulbo de la temperatura y sigue haciendo lo mismo el relay color naranja es de 6 patas es complicado de encontrar no sé si ese sea el problema por que baja mucho la energía cuando entra el ventilador.
Rodolfo de México hace 5 años
Buenas tardes ojalá me puedan ayudar, tratare de explicar el problema, tengo un pointer 2001 en las mañanas me ara ca bien y en la tarde también (hasta ahí solo lo he arrancado 2 veces al día) pero después de hacer varias paradas obvio apagarlo y encenderlo y si prendo los faros la marcha hace como que ya no tiene pila y no se si haga corto ya que se reinicia el reloj del tablero y ya no arranca se pone como si la pila estuviera baja que creen que sea ?
Carlos Equihua de México hace 5 años
Podría ser que tú alternador ya no está cargando bien la batería te recomiendo que lleves tu coche al eléctrico y te revise el alternador a mi eso me pasó con mi Pointer 98 pero yo cambie la batería y se soluciono el problema espero y se ha de ayuda mi comentario.
Luis alderete de México hace 4 años
Hola yo tengo un pointer 2003 y el ventilador solo arranca normal pero tengo que encender el clima para que arranque, si lo dejo por si solo no enciende y se calienta.
JERC de México hace 4 años
Antes de comprar el bulbo si el abanico no prende ni directo , revisa antes el fusible color verde (30) , situado en posición #4 de izquierda a derecha de la fila de arriba en la caja de fusibles , en mi caso se fundió y reponerlo me costó menos de 10 pesos y asunto arreglado
Alejandro Bautista de México hace 3 años
Se calienta el relevador del ventilador al punto en que la cinta que recubre los cables se pone aguada
alan de México hace 3 años
Pointer 2008 no funciona el clima estando el carro parado y ya en movimiento si funciona
Aleiandro Álvarez de México hace 3 años
Buenas noches tengo un pointer 2007 y se queda encendido el ventilador ya le cambie el sensor de temperatura qué podrá ser ??
Kkkkk de México hace un año
Hacia donde tiene que aventar el aire del ventilador
Pointer wagon
master Ceballos de México hace 7 meses
Mi Pointer 2009 solo encendía el moto ventilador en baja, el eléctrico me dijo que le cambio los carbones del motoventilador y se resolvió el problema, recomendación ponerle anticongelante
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No prenden mis luces indicadoras de frenos (Luces de STOP) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 100000 kms
De un momento a otro ya no prendieron, si prenden mis focos de posicionamiento (es decir el primer filamento), pero al presionar el freno no se activa el segundo filamento de los focos, ya cheque los fusibles y están bien, no encuentro la razón del problema, todo se ve en orden, ojala me puedan ayudar
Giovanni de México hace 10 años  
GI
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Giovanni)
Giovanni de México hace 10 años
Lo resolví en la tarde, el problema fue el switch que se encuentra en el pedal de freno, no servía solo lo reemplace, es muy fácil de hacerlo, por si a alguien le sirve, Saludos
Adolfo de México hace 6 años
Tengo un pointer 2007 no prenden los cuartos del lado del chofer (trasero ni delantero)ni el stop del mismo lado. Cheque fusible y todos están bien
Armando de México hace 3 años
Esta quemada la línea, puentea tus cables y listo por que para cambiar las líneas se lleva mucho tiempo saludos, yo lo puentie por la parte trasera para ocultar el cable
atsel de México hace 9 años
Ami igual dejo de funcionar es un pointer 2000 pero quiero saber donde esta el switch
Pedro rivera de México hace 5 años
En el pedal del freno
Giovanni de México hace 9 años
Pues el mio es un pointer 2001 supongo que está en en el mismo lugar, el switch se encuentra en la parte de la base del pedal de freno, solo debes de girarlo y saldrá fácilmente para posteriormente reemplazarlo
Ticante de México hace 2 años
Amigos mi pointer 99 no le encuentro el arnés donde va conectada el sensor de stop así me vendieron el carro alguien sabe de donde puedo sacar las señales para q prendan el stop
Roy. de México hace 6 años
Tengo un pointer 2000 y primero se quedaban prendidas las luces como si estuviera frenando solo con prender los cuartos y esta noche se apagaron pero solo me prende el 3er stop y el stop del lado derecho pero el ahora no me prende ni los cuartos ni las direccionales de atrás y adelante todo funciona normal, ya cheque fusibles pero todo está bien
Luis Enrique de México hace 5 años
Tengo una falla al frenar de prenden lo cuartos delanteros y al prendes los cuartos se prende el estop de arriva
Mickey chava de México hace 2 años
Buenas tardes amigo! Cómo solucionaste tu problema ? Me sucede exactamente lo mismo
RogerX de México hace 5 años
Tengo un pointer 2000, mi problema es que solamente me prende toda la linea de adelante(Cuartitos) hasta atras el stop del lado derecho y del izquierdo no ni cuartos ni stop sera un cable quemado o fusibles?
guillermo de México hace 5 años
Tengo un pointer 2007, mi problema es que no agarran los frenos y cuando piso el freno se escucha como si saliera aire, me podrian informar por favor grcias.
MARCO CUÉLLAR de México hace 4 años
De manera normal cuando apagas tu auto el pedal de freno se va al fondo, en tu caso seguramente apagas el auto y el pedal se sube, además de hacer ese ruido como sí fugara a
Ire, eso significa que el boster está averiado y hay que cambiarlo.
Zurich de México hace 5 años
Hola tengo un pointer 2004, al frenar de golpe se escucha un ruido seco, solo al frenar de golpe, cuando se frena suavemente no lo hace. Alguien me puede orientar?
gegar de México hace 4 años
Hola tengo un pointer 2004 y esta encendido un led azul que se encuentra en el extremo izquierdo del tablero al lado de donde se encienden las luces, ¿alguien que me pueda decir que significa?
Chucho de México hace 4 años
Buenas noches amigo tengo un detalle al pisar el freno se enciende las luces de dirección derecha en el tablero la flechita no sé cómo arreglarlo
Adelaido de México hace 3 años
No prende el stop y si tienen corriente ya cheque los fusibles y no prende me podrían ayudar
Alexc de México hace 3 años
Tengo un Pointer gti 2000 y mis luces de stop solo encienden cuando enciendo las luces me pueden ayudar a solucionarlo por favor
Franco VW Capo 09 de México hace 2 años
Tengo un pointer 2009, ya reemplacé los 2 focos de freno, pero solo 1 enciende al frenar y el otro no, los intercambié y sigue igual, solo enciende el del lado derecho
Paco de México hace un año
Como se quita el shwitch del freno del pointer 2004
Israel de México hace 9 meses
Hola buenos días me podrán ayudar con mi pointer de repente se apago por completo no prende el tablero ni los testigos el tablero esta completamente apagado
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Luz de tablero no enciende... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 wagon 187654 kms
Buen día, mi problema radica en que no prenden luz de marcadores tengo sin luz en le tablero, si encienden las luces de prevención, direccion, bloqueo del vehículo, temperatura etc, etc todos prenden, solo que no tengo luz en las manecillas de marcadores y de numeración de las mismas.
Revise todos los fusibles del 1 al 29 y todos están en condiciones y siguen sin prender, coloque un nvo euro swhich, control de encendido de luces (cuartos y faros de luz)
Siguen sin prender que me recomiendan.
jonhi77 de México hace 9 años  
JO
17 casos 
beltran de México hace 8 años
Checa si no se fundio los foquitos
Beto de México hace 2 años
Dnd estan los foquitos
Cristhian de Ecuador hace 10 meses
Buenas tardes un consulta por favor saque la culata de mi pointer y dos valvulas me quedan abajo es normal esto? Que debo hacer
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jonhi77 de México hace 8 años
@beltran, si ya cheque están limpios no se ven opacos ni quemados, gracias quite el tablero y cheque directamente los led y se miran en condiciones
Kenio moreno de México hace 6 años
Encontraste solución??? Tengo el mismo problema
Allan vela de México hace 6 años
Si encontraron la solución,tengo el mismo problema ,mi pointer es 06 y ya cambié todo y sigue igual
Julio de México hace 5 años
El odometro tambien se fundio !
Edgarjara de México hace 5 años
Encontraron la solución?
Luis de México hace 4 años
Yo nomás cambie el fusible 28 y listo
jonhi77 de México hace 5 años
Sigo sin solución al. Momento... Saludos y voy a ir con otro eléctrico espero me. Resuelva y les paso el dato.
juan de México hace 5 años
Buen día amigo! si encontraste la solución del problema ? tengo un pointer 2000 y no prende las manecillas.
Saludos.
patas22229 de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Pointer 2006 le arregle la computadora pero ahora ya no prende el tablero para nada ni los indicadores alguien que me pueda ayudar ya que el que me arreglo la computadora me dijo que no tiene nada que ver la computadora con ese problema
Solucionado
Mejor respuesta (según jonhi77)
Edgarjara de México hace 5 años
La solucion es llevar el auto a un eléctrico para que ajuste los cables porque en el euroswitch si manda la función pero no la hace, ahí entra el eléctrico para acomodarlos y haga bien las funciones
jonhi77 de México hace 5 años
Falla en "euroswitch" no manda señal adecuadamente, se izo un puente para darle corriente mientras compro el nuevo euroswitch, saludos a todos y gracias buena tarde para todos...
Carlos de México hace 4 años
Sabes qe cables puenteo?
Nanajo de México hace 4 años
Encontraste la solución amigo me pasa lo mismo que fue lo que tenía??
jonhi77 de México hace 4 años
Fue el euro swchti el encendido de las luces no mando señal adecuada. Se puenteo y quedó y ya compre el nuevo y listo
Nanajo de México hace 4 años
Gracias amigo y de casualidad no sabes que pines puentearon??
Antonio sg de México hace 4 años
Q cables puenteo tengo el mismo problema
Oskar de México hace 4 años
Yo tenia el mismo problema ya lo resolví había cambiado el switch de luces y con el nuevo no prendía las luces del tablero hay que hacer un puente al arnés el de las luces del tablero es el que trae el numero 17 lo puedes puentear al 16,15,14 y van a prender 👍
Jose de México hace 3 años
@OskarBuen dia amigo ya lo puente y aun asi no tiene solución
Daniel Forero de Colombia hace 3 años
Ya lo solucionaron? Mi única opción fue puentar el 17 con el 16
Oscar suarez de Argentina hace 3 años
Como puntiar el 17 con el 16
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Arranca y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 200000 kms
Espero me puedan apoyar, tengo un pointer 2000, en la mañana arranco normal y me fui a trabajar sin problemas ya a la salida al quererlo encender le daba llave y hace el intento de arrancar pero se mata inmediatamente no se mantiene encendido arranca y corta revise la bomba de gasolina y si esta funcionando, si hay chispa, se descargo la bateria despues de varios intentos pero le pase carga y volvio a funcionar pero con la misma falla, segun un mecanico que me lo reviso en la noche que pueda ser la alarma que es la que esta bloqueando el arranque dice que pueda ser un sensor o un relevador en ese momento no tenia él escaner ya cuando es algo electrico no entiendo nada me pueden apoyar
Jordan de México hace 9 años  
JO
7 casos 
Chuchito1979 de México hace 8 años
Probablemente tienes un problema con tu llave que es codificada, tiene un microchip en la cabeza de la llave que es un sistema antirrobo que interactúa con la computadora de tu carro, es muy fácil que te des cuenta si es eso, debes revisar que en el cuadro de instrumentos no parpadee una luz con forma de coche con una llave al abrir switch, si lo hace acude con un buen cerrajero
Eliezer p de México hace 4 años
Con este vídeo puedes solucionarlo
https://www.youtube.com/watch?v=ic3cat…
Julio ramirez de México hace 3 años
Muchas gracias fue de mucha ayuda Dios los bendiga
Alejandro de México hace 3 años
@Eliezer pMuchas gracias, me ayudo mucho, pero solo con una llave de mi juego de dos, solo una puede prender el auto sin problema(con el procedimiento del video) y la otra no, alguien sabrá cual es el problema con la otra llave???
Solucionado
Mejor respuesta (según Jordan)
Jordan de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta... ya resolvi el problema y se los dejo para cualquier otra persona que le pase lo mismo... El problema fue en el inmovilizador que se encuentra debajo de la computadora solo lo remplazaron y programaron la llave y fue todo
Carlitos de México hace 8 años
Cuanto te costo amigo?
Gibran Gonzalez de México hace 8 años
Se puede eliminar ese inmovilizador con un puente o algo??
Ivandeleon de México hace 5 años
Si con un puenteo de cables en el mismo inmovilizador
Jordan de México hace 8 años
Perdon por no contestar... necesitas llevarlo a un taller que se dedique exclusivo a computadoras ellos la abren y la revisan si nada mas es un circuito creo que si tiene solucion la otra es comprarlo nuevo a mi me salio en 2 mil pesos
Pantaleon de Guyana hace 5 años
Que puedo hacer , mi pointer del 2006 no prende tiene gasolina, en la mañana estaba bien ahora no prende
Abraham de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me podrá ayudar mi aire acondicionado de mi pointer prende normal enfría normal pero después de unos minutos se apaga el acompresor
Jesus de México hace 3 años
Tengo mi pointer ya le cambié sensor map tos válvula Jack le lavé cuerpo de aceleración sensor de oxígeno se tarda en prender y traigonla bomba directa algún dato se los agradecería de antemano
BERNABE de México hace 3 años
Asi estaba el mio y era el tiempo el que s ebrinco un diente...ok asi k ese debe ser y pide k te devuelvan los originales k cam,baiste y ponlos en el auto.
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Se jalonea cuando va avanzando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Pick up 250000 kms
Mi pointer se jalonea cuando va avanzando aveces cuando está parado se tiembla como si fuera a apagarse ya le cheque bujías tapa de distribuidor le cambie relevador de bomba de gasolina limpie sensor maf y se sigue jaloneando como si le faltara gasolina
Alberto de México hace 8 años  
AL
33 casos 
fortachón de México hace 8 años
Hola amigos, les comento. Que a mi pointer le sucedìa lo mismo, y tras gastarme un buen de dinero, resultò que el sensor MAP parecìa estar bien, lo lave y no marcaba nada el scanner, conseguì prestado uno, y si funcionò, la falla estaba en el map.
Joss de México hace 7 años
Mi pointer hace lo mismo
Revisarse ese sensor.
Alberto de México hace 7 años
El mio era el sensor tps lo puse en marca magnético mirelli
Meme de México hace 6 años
Mi carro un pointer 2007 hacia eso se apagaba y jalando se tironeaba corriendo y se arranaba como si le metieras mal un cambio lo lleve a checar y no salia nada en el scanner resulto ser el map lo cambie y se soluciono chequen ese sensor
Gerardo de México hace 5 años
Me paso lo mismo y era el sensor del odómetro
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 8 años
Era el sensor tps o potenciómetro
miguel de Argentina hace 7 años
Para un mismo problema hay diferentes respuestas,, todos los autos asi sean el mismo modelo y marca no son iguales
Omar de México hace 7 años
El mío ase lo mismo y se acelera a 2000 revoluciones ya cambié válvula iac calibre bien y sigue igual
Rigo bta de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo y lo que estaba mal era el fusible de la bomba de gasolina pero el que va abajo de la guantera y eso hacia que tuviera muchas fallas ,le compre válvula iac,cables de bujías tapa de distribuidor escobilla... De todo y resulto esa pieza
Rosario salas de México hace 5 años
Hola alguien que me pueda ayidar mi carro es pointer 2005 se tironea solo cuando prendo el aire acondicionado que sera lo que esta fallando
EDDY de México hace 6 años
Yo recomiendo cambiar ala vez maf iac y tpc las tres válvulas y o sensores trabajan al par sobre la misma función cada una ase una distinta función una regula la altitud y manda la referencia a la computadora regulando la temperatura otra regula el aire para controlar la aceleras ion ila otra tiene una pista de aceleración la cual conforme tu aseleras corre si esa pista se obtruye o se quiebra pasa eso se ahoga y no continua su aceleración a veces pasa que apagas el coche y vuelve a quedar por algun tiempo pero llega el tiempo en el que yano pase y tengas que camviar y esto te va a pasar cada año asi me paso ami ya lo esperimente y aprendi a aserlo yo chequen tutoriales y aprendan a aserlo se van a ahorrar promedio 2000 pesos la válvula iac maneti mareli en la refaccionaria roma cuesta 380 la pap 280 tpc 300 la refaccionaria esta en avenida santa ursula atras del azteca o en la mendoza ami me funcionan no es el carro son las refacciones que ya noson buenas son comerciales
Pascual Ramos de México hace 5 años
Buena noche el problema que yo traigo es de qué al hacer paro del motor por algún momento no quiere detener el motor con un sonido de cascabeles como si estuviera fuera de tiempo pero además al hacer el cambio se tirones como si fuera sacar mal el cluchts la verdad me tiene en jaque gracias por su ayuda y comentarios
Luis Ache de México hace 5 años
Buenas tardes, me pasaba lo mismo y cambie el IAC y el TPS, y resulto ser el sensor de oxigeno y quedo todo resuelto.
Laau de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar mi carro Pointer 2007 funde los fusibles de la gasolina que le pongo al momento de querer encender el carro. Alguien que me pueda decir que es
Alfonso alejas de México hace 3 años
Elosmo problema tengo con mi poiter 2004 x ahí alguien k m heche la mano gracias Ho podrían propor ionar un diagrama de sistema de la bomba de gasolina
ALEJANDRA C de México hace 4 años
Hola mi Pointer modelo 2007 iba andando y de repente se detuvo no se apagó estereo ni luces solo el carro se paró el motor quize arrancarlo nuevamente y si da marcha pero no arranca,ya lo vieron 2 mecánicos y 1 eléctrico automotriz y no le hayan unos dicen que es el relevador otros que la bomba de gasolina otros que la computadora pero ya no se que hacer espero puedan ayudarme.
A. Romo de México hace 3 años
Revisaron si hay inyección de gasolina?, Si la hubiera entonces puede ser el sensor del cigüeñal que se esté oprimiendo, o que después del cambio o mantenimiento a la marcha lo hayan movido o después de un mal cambio de clutch lo hayan dejado obstruido.
Ruben de México hace 3 años
Hola buenas tardes a mi me pasó lo mismo como si fuera la gasolina nadie le daba hasta que le cambiaron los sensores de temperatura y de aire y se le quitó el problema
Felix de México hace 4 años
Mi carro Piter 2004 se jalones al en primera me pueden ayudar
gabriel de México hace 4 años
Buenas tardes yo traego un problema con mi pointer al encenderlo ya no se mantiene prendido pero no es trodo el tiempo ya cheque valvula iac y map y se cambio de ellos y la falla persiste anterior a eso el carro se jaloneaba mucho perdia velocidad y cuando la recuperaba el motor repara mucho alguien sabe que p'uede ser ?
Pablo de México hace 3 años
Checa banda del tiempo o cedazo de la bomba de aceite
Salvador de México hace 3 años
Hace aproximadamente 3 meses me paso algo así de que se me jaloneaba muy bruscamente el pointer, incluso se me llegó a apagar y después no querer encender. Alguien me dijo que el problema podía estar en la Bobina, que al calentarse el vehículo se apagaba. Esto sucedió justo después de que le cambie la banda de distribución. Al final todo se resolvió ajustando el tiempo, ya que al parecer cuando se le hizo el cambio de la banda, no quedó correctamente en tiempo.
Arturo Mendoza de México hace 2 años
Hola buen día, tengo un Pointer 2007, se le cambió válvula iac,MAp, sensor de temperatura, repuesto de la bomba, está reciben afinado, y cuando voy en subida se jalonea o se apaga cuando paso un bache pierde potencia o se apaga y se queda sonso hasta que desconecto la batería y vuelve a arrancar normal. Ahora mi mecánico dice que tiene que rectificar la cabeza
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Alternador suministra 13.6 volts SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999 2puertas 150000 kms
No carga suficiente a la batería y después de 1 día sin uso, no arranca
José A. de México hace 9 años  
JO
4 casos 
ebarron de México hace 9 años
Es tu batería... ya no retiene la carga... te recomiendo FULL POWER
Solucionado
Mejor respuesta (según José A.)
José A. de México hace 9 años
Muchas gracias amigo ebarron; efectivamente, la bateria estaba en mal estado, esto debido a que el alternador no cargaba lo suficiente: se cambio la bateria y se le realizo un servicio al alernador que fué: limpieza general, cambio de baleros (el portabaleros de plástico estaba roto), cambio de regulador (los carbones con desgaste excesivo) y cambio de capacitor, ahora el alternador carga 14 volts y todo funciona normalmente
Ángel Lara de México hace 7 años
Que tal buenas noches y en cuanto te salió la compostura del alternador
ebarron de México hace 9 años
Cuando gustes... tengo un poco de experiencia en pointer... Saludos
Omar origel de México hace 10 meses
Buen día tengo una pointer 2005 tengo un problema la batería no retiene la carga ya cambie alternador, Bateria, Marcha y no funciono tengo que prenderlo de puchón o ya sea que me pasen corriente le desconecte el sonido pensé que podría ser eso lo lleve a revisión de sonido y el sonido esta bien lo desconecte para evitar que consumiera la carga de la batería y sigue haciendo lo mismo al momento de que lo apago ya no da marcha de 13 .7 voltios que marca prendido al momento de apagarlo inmediatamente la baja a 5 o 6 y me toca volver a prenderlo de puchón o que me pasen corriente.
ivan de México hace 6 años
Buen dia, tengo problema similar, mi alternador anda en 13.6v y 13.8v pero cuando se prende el ventilador del radiador baja hasta 12.8 y 13v, aveces ya no prende en las mañanas aveces si, la otra duda es que si me marca 11.8v ps esta claro es muy bajo y no prende, pero no se tendría que mover por lo menos un poco la marcha y hacer el ruidito como de que quiere prender?
ebarron de México hace 6 años
Revisa tus bornes y conexiones a tierra.
alejandro de México hace 5 años
Acabo de comprar una bateria nueva uy en un dia y medio se me descargo alguien sabra por que paso eso
ebarron de México hace 5 años
Hola. Tu alternador no sirve.
Yanet de México hace 5 años
Hola, MI Coche, no prende, solo con puche , si recorro largo camino en unas horas si prende, pero si son minutos no, sera LA Pila o El alternador??
ebarron de México hace 5 años
Es la batería, el alternador al arrancar le da la corriente suficiente para mantener encendido el auto.
Beto de México hace 5 años
Si me pudieran mandar un croquis para el vw pointer 2002 1.8 para poder ponerla
Virus de México hace 5 años
Hola alguien me puede decir por qué el tornillo de mi alternador que carga la batería se calienta en exceso,es Jetta a3
Gige de México hace 5 años
Tengo problema alternador de Pointer 2001 hubo cierto en la marcha y daño el alternador de reparo el coche prende pero se queda prendido el foco del a batería cheque con el multímetro y el alternador noanda voltaje ala batería lo desmonte y lo lleve con un eléctrico lo probó y me dijo que era un cable o la computadora noandaba señal para que cargará les agradezco si me pueden ayudar
Irene Rivera de México hace 4 años
Hola tengo un pointer City 2005, se le prendió el testigo de batería lo revisaron y me comentaron q quizás hay q cambiar el regulador del alternador. No lo han hecho ya que al día siguiente se apago ese testigo. Han pasado 3 semanas y hoy como que prendió el testigo nuevamente se apago luego parpadeo y ya se apago. Circule sin problemas. Que podrá ser? Puedo manejarlo así. No quisiera que me vieran la cara de what ya que de autos no se nada. Gracias
ebarron de México hace 4 años
Hola. Tienes un sintoma inequivoco de que pronto tronará, el tema es que sin batería no lo vas a poder mover. Te recomiendo pasar con un profesional en AUTOZONE. Ellos te dirán si es tu batería o el alternador.
Hugo HB de México hace 4 años
Hola buenos dias yo tengo un pointer 99 y le cambie el alternador por uno reconstruido pero se quemo el cable de corriente del alternador. Que puede ser? Help me.
Geovanni de México hace 3 años
Hola tengo un pointer 2001
Al momento de encender en el tablero no me marca la bateria y arranca normal pero al momento de encender los faros no prenden ni las bajas ni altas lo apago y al momento de volver encender ya no quiere y se apaga todo
ebarron de México hace 3 años
Hola. Por que no checas que los bornes de tu batería estén bien apretados y limpios?? Saludos
Geovanni de México hace 3 años
Hola buenas tardes ya los limpie y los aprete y nada, en el tablero no me parece la bateria y al momento de arrancarlo se va la imagen del tablero y vuelve a regresar pero aun asi no arranca
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Se apaga despues de media hora de uso, arranca despues de unos intento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 city 400,000km 400000 kms
Que tal!!. Encontre este grupo porque ya me desespero mi pointer es modelo 2004 y mi falla es la siguiente, espero me puedan ayudar con sus comentarios. Despues de trabajar mas de 20 min de la nada se apaga, intento arrancar nuevamente y da marcha pero no arranca, hace como si ya no tuviera gasolina. Despues de algunos intentos arranca normal. Puede ser a la primera o ultimamente hasta 10 intentos. *el mecanico me dice que no cree que sea bomba de gasolina porque si no no arrancaria *pense que podia ser relevador de gasolina pero segun el electrico esta bien. Cuando abro el switch no siempre s… Leer completa
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años  
LU
3 casos 
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Me falto comentar que se apaga en cualquier caso ya sea parado en movimiento semaforo autopista. No se jalonea no vibra. Lo que note es que es en una velocidad baja no se a menos de 60km y acelerando empieza a perder potencia y se apaga trato de bombear con el pedal pero no responde. No hace ruido al apagarse e incluso me doy cuenta que se apago porque ya estan los focos prendidos
Manriques de México hace 6 años
Hola que tal!!!yo tenía ese mismo problema se me apagaba después de trabajar lo unos 40 km y no me prendida asta los 5-10 min otro rato y después de varias pruebas dando la falla con el eléctrico me dijo que el sensor de ciguenal no mandaba los pulsos lo cambio y asunto solucionado,este sensor lo lleva detrás de la marcha. Espero les pueda servir de ayuda. Suerte!!!.
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS ANTONIO MX)
LUIS ANTONIO MX de México hace 6 años
Así es amigo si fue el del cigüeñal
Marcopolo de México hace 6 años
Disculpen yo tengo el mismo problema con mi pointer. Mi pregunta es si el sensor hall el del distribuidor o su pointer es el que viene sin distribuidor
LUIS ANTONIO MX de México hace 6 años
No no tienen distribuidor
Gato de México hace 3 años
Hola, a mi me pasaba algo parecido. Tengo un Pointer 2004, lo que sucedía es que cuando se apagó la primera vez, se checo la bobina y no pasaba corriente, daba marcha pero no arrancaba, tardó como 1 hora en arrancar, cambié la bobina, pero al otro día volvió a hacer lo mismo casi a la misma distancia. Chequé la bomba de gasolina y no pasaba gasolina, le cambié la bomba de gasolina y volvió a hacer lo mismo. Se apagaba de repente y no encendía hasta después de 40 min o pasada la hora. El pointer lo dejé de usar, solo lo encendía de vez en cuando y arrancaba bien, pero al avanzar unos cuantos km se apagaba. Se cortaba la corriente de la bobina y de la bomba de gasolina. El problema se solucionó al cambiar el sensor del cigüeñal que está al lado de la marcha. Espero les sirva.
luchin de Colombia hace 7 años
Amigo cambie el distribuidor. Si el problema persiste cambie el E.C.M. pues este falla por el driver VB127
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Voy a cambiar el distribuidor, tengo pensado cambiar el relay de la bomba y fusible ya que cuando abro switch no escucho que prenda la bomba. Si arranca pero no sé por qué no se escucha. Espero que con el distribuidor funciona. Gracias por tu respuesta
luchin de Colombia hace 7 años
Noo cambie el distribuidor hasta que este seguro que prende la bomba por unos segundos al colocar el sw ON. Tambien puede escuchar el chisgueteo de los inyectores por unos 3 segundos cuando coloquen el sw ON.
luchin de Colombia hace 7 años
El ddistribuidor lo puede ensayar colocando el cable de alta que sale de la bobina lo acerca al cuerpo de la bobina y al mismo tiempo que le den arranque debe ver que salta una chispa de 30.000 voltios.
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Gracias por la respuesta. Al abrir el switch no escucho el sonido de la bomba en ocasiones si, pero ya es menos. Me comentan que puede ser el relay. Cuando ya se va a apagar ni bombeando con el acelerador responde.
luchin de Colombia hace 7 años
Si, inicialmente cambiele el relay de la bomba de 40 amperios. Es barato. Ahhh y cambie primero el mecánico que es un cambia piezas no mas.
lordriki de México hace 7 años
Que tal, eso que no siempre suene la bomba es normal, se llena el sistema de combustible, la computadora lo detecta y no da la señal al relay... pero al encender el carro la bomba siempre esta funcionando y sonando, y en efecto, la bomba puede tener presion pero ppr falta de mantenimiento a filtros... inyectores y demas la bomba se forza a pasar combustible y se sobrecalienta, se corta y al ratito vuelve a funcionar, igual el rele, se calienta demas y la laina de contacto se separa y deja de mandar corriente a la bomba, tambien checatw el regulador de gasolina que esta en la flauta de inyectores... tiene un resuello que va al cuerpo de aceleracion, encendio el carro desconecta el resuello, si hay gasolina... el regulador ya no sirve, igual para estar seguro que te pongan el medidor de presion para saber como esta tu bomba y que esta mantenga la presion y no varie, porque si el reguladlr no funciona, hecha a perder la bomba... saludos
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
En efecto, ayer pasé al mecánico y me comentó que no siempre suena la bomba al abrir switch. También me menciono sobre el regulador. Voy a empezar por estas piezas esperando ya se solucione. Algo que note es que hoy en el camino se me apagó pero iba a más de 30km le metí segunda y lo arranque como cuando se baja la pila y si jalo.
Mañana paso con el eléctrico haber que sale. Gracias por tu respuesta.
lordriki de México hace 7 años
En efecto... al encenderlo por embregue aumentas la presion y se mantiene otro tantito pero conforme avances volvera a hacer lo mismo, cuando quite mi bomba la probe con un manometro y la presion es discontinua de 60 psi se bajaba a 40 psi, eso me causaba que de repente el carro se bajara o petardeara, pero igual hay que considerar que la bomba si es aun la original... ya paso por muchos malos tratos que la desgastaron poco a poco, y ahora ya esta pidiendo cambio por desgaste...
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Ya Cambie la bomba de gasolina y sigue igual 😠ahora voy a cambiar el relé de la bomba. Antes de comprar la bomba quería cambiar la bobina pero me comentaron que de ser la bobina cuando falla tiembla el coche o como que toseria y no es el caso no vibra ni nada de eso. Y fui por la bomba porque también la dejaba mucho con la reserva y pensé que la dañe
lordriki de México hace 7 años
Por eso comente que hay que checar la presion de la bomba con un manometro, si te arroja entre 40 y 60 psi aun esta buena, si varía ya esta sentida, otra cosa
Donde van los fusibles llega un cable de alimentacion de corriente, ese cable esta unido por un fusible encapuchado, a veces se suelta o hace falso y corta la energia de la nada, en mi caso fue la bomba gastada y ese fusible que hacia falso contacto... checalo
luchin de Colombia hace 7 años
Lordriki por favor enviar una foto de este fusible que nunca lo he visto. Gracias.
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Revise fusibles y note que la salida del aire está caída incluso tapaba la caja de fusibles apenas caí en un bache y si fue muy duro el golpe incluso hasta se prendieron los limpiadores. Buena respuesta voy a checarlo gracias
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Es ese el cable que comentas? Se ve ahí lo que te digo de que está caído lo del aire incluso tapa los fusibles de la esquina
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lordriki de México hace 7 años
Disculpa, en una chansita que tenga le tomo fotos a la caja de fusibles y te mando, el cable que tw comento va por la parte de tras, es rojo y calibre 10 aproximadamente, tienes que soltar la caja de fusibles la cual solo la detiene 1 tornillo, mas tarde me reporto... pprque lo mas seguro esque sea algo que corta la corriente, el relay lo probe manual, le quite la tapa que lo proteje y junte las resistencias, inmediatamente se escucha que entra la bomba... pero si entra la bomba y aun asi no emciende... se corta la energia por un falso
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Revisando cheque esto se ve un cable verde roto y eso no sé si está desconectado o así va ? Creo es lo de la alarma. Ya no tengo la original
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lordriki de México hace 7 años
Este es el fusible que les comento, esta protegido por ese capuchon... lo abren y ahi sale hn fusible normal, este llega a la caja de fusible por la parte detras
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luchin de Colombia hace 7 años
Muy agradecido por la foto. De otra forma no lo identifico. En verdad gracias.
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Gracias por la foto. Se tiene que quitar la caja de fusibles? Ya que revisando sin mover nada no la veo. Sabes de qué es ese fusible. Les cuento que ya cambié relé y siguio igual en estos dos últimos días solo se me a apagado 2 veces pero enciende a la primera. Los recorridos fueron un poco más largos lo raro es que no tiene un momento o algo para que haga la falla. Me comentan que puede ser que falle el sensor de posición de cigüeñal. Alguien me comentó que puede ser que esté fuera de tiempo. Le pregunté al mecánico y me dice que si fuera eso cascabelearia y no es el caso. La neta ya me desespero y creo que entre más caso le pongo más falla
lordriki de México hace 7 años
Lo puedes ver sin quitar la caja, pero lo debes identificar, y es mas fácil si sueltas la caja, pues ese cable esta en un bonche de cables amarrados, lo maa seguro esque sea un problema con fusibles (ese fue mi caso) si el sensor de cigueñal falla, el carro no enciende pues no nota el tiempo, si estuviera fuera de tiempo, cascabeleara y fuera falla constante, si te enciende rapido es por el cambio de bomba, tambien checa tu regulador de combustible, esta en la flauta de inyectores, para checarlo enciende el carro y quita la mamguerita que lo une al cuerpo de aceleracion y dejalo unos 5 min desconectado, si tira gasolina no sirve y se te esta ahogando,. . . Igual lo mas probable es un corte de corriente
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Gracias checo lo del regulador y si creo que sea algo con fusibles contactos o cables. La computadora me marco lo del sen de oxígeno pero igual creo no se apagaría o sacaría humo o creo dicen huele a gasolina por el escape e igual no pasa nada de eso. Gracias por la respuesta espero ya encontrar solución
LUIS ANTONIO MX de México hace 7 años
Por fin encontré la falla si fue el sensor del cigüeñal se lo cambiaron y todo el día de ayer ya no se apagó. Lo complicado fue que solo prendía el check cuando estaba la falla pero cuando arrancaba se apagaba el check y por eso el escáner nunca lo detectaba. Muchas gracias por sus repuestas
Juan Carlos Rivera de México hace 6 años
Cuánto te salió el sensor del cigueñal
LUIS ANTONIO MX de México hace 6 años
Te lo debo amigo no recuerdo tiene más de medio año
Tu papi de México hace 5 años
Y entonces cual es la solución... despues de cambiar iac tps bobina bomba de gasolina??? Se sigue apagando andando aveces arranca a la primera y en otras hasta que descanse un ratote... y ya tambien le cambiaron el bulbo de temperatura que segun ahí estaba la falla...
LUIS ANTONIO MX de México hace 5 años
Amigo en mi caso fue el sensor de cigüeñal, la computadora no registraba la falla,
Alan salas de México hace 3 años
@LUIS ANTONIO MXQue fallas tenias. ? ya me desespere con el mio. Despues de un rato de andar , como que se calienta temp. Normal y empieza a ahogarse y ha batallar para despegar. No marca nada el scanner
Se enfria y anda como si nada
EstebanKrotz de México hace 5 años
En tu caso el problema fue el sensor de cigüeñal?

Es que mi pointer es modelo 2005, y según el mecánico este modelo no maneja sensor de cigüeñal, pero los síntomas que mencionaste al describir los problemas de tu pointer, me doy cuenta que son casi idénticos a los que tu describiste.
Mi pregunta es ¿Con RL cambio se sensor de posicionamiento de cigüeñal quedó al 100% tu pointer? Ya no te hace las fallas y ni tiene los síntomas que describiste en un principio?
Woody1955 de México hace 4 años
Hola a todos, yo tengo el mismo problema que describen de que el Pointer se mata durante recorrido, pero con la inercia vuelve a encender; pero avanza jaloneandose y algunas veces se apaga completamente y batalla para volver a encender. Solo acelerando se mantiene entre 300 a 500 rpm y si suelto el acelerador se vuelve a apagar. Mi Pointer es año 2000 y no se si ya desde este modelo tiene sensor de posición de cigueñal??. Si no es así, que podrá estar influyendo para que presente esta falla??. Agradezco comparta la solución alguien que haya tenido este mismo problema con el Pointer 2000. Gracias.
Sabino de México hace 3 años
Hola amigo yo tenía el mismo problema y le cambiaron el distribuidor nuevo pero era marca voltimax y seguía asiendo lo mismo también le cambié bomba de gasolina sensor mapa válvula iac de hecho le cambiaron todo resultó siendo el distribuidor tiene q ser el original marca vw Checa eso yo me aTube a q era nuevo espero y te sirva de algo
LUIS ANTONIO MX de México hace 3 años
Gracias, en mi caso si fue el sensor de cigueñal
Francisco de México hace 2 años
Hola a todos, les pido su ayuda, soy un usuario inesperto en mecánica. , Tengo un Pointer 2002, que enfrió no arranca, presenta un carrito en el tablero, y hasta que el sol calienta sobre el cofre y se quita el carrito, ya arranca, tengo que estacionarlo dónde le dé el sol temprano. , Pero durante el día si ya está el sol fuerte arranca al llavaso. Que será?.
Francisco de México hace 2 años
@FranciscoBueno Gloria a Nuestro Dios Jesucristo, Probaré con el sensor del cigüeñal y ahí les platico Muchas Bendiciones.
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Baja presión de aceite

Volkswagen Pointer 2002 5 puertas, city, 1.8 austero 145116 kms
El problema empezo una vez se me calento tiro el anticongelante sin avisarme o que se prendiera el testigo en el tablero...cabe hacer mencion que este tipo de carros no trae ningun instrumento de medición en el panel principal a excepcion de el nivel de gasolina y aceleracion... por ende tuve que instalarle yo mismo un par de medidores... (bateria, temperatura y PRESION DE ACEITE)... En aquel tiempo cuando se me calento note que el aceite estaba blanquisco... osea que se estaba filtrando el anticongelante con el aceite... el mecanico desarmo el cabezal y menciono que se tenia que mandar a rect… Leer completa
Onix de México hace 8 años  
ON
10 casos 
samuel de México hace 8 años
Parece ser mal de los pointer y de los mecànicos, mi auto presenta desde hace 2 años el mismo ruido,los mecanicos dicen que son los buzos, otros me dijeron que era la bomba de aceite, y otros màs me dijeron que estaban obstruidas las venas de aceite. Ya ya he cambiado en estos años todo esto:
Bomba de aceite,distribuidor, purgado y limpieza del sistema de enfriamiento, radiador, mangueras,anticongelante,banda de tiempo, banda de accesorios,le intalè un manoòmetro de aceite que por ciero en frio me marca hasta 60 psi, y en caliente baja hasta 8 o 5psi. El ruido lo sigue teniendo ,a veces màs a veces menos, pero le acelero y responde muy bien, yo le voy a segur dando hasta que truene, nadie me ha podido ayudar. Si hay alguien que nos ayude se l le agradece.
Aldo de México hace 7 años
Trata de usar aceite Castell y también a mí me ha ayudado usar un aditivo que se llama Lucas para aceite del motor lo venden en los autocine, cuando a mí me empezaron a sonar los buzos hice eso y se le quitó el ruido
Luis Hernandez de México hace 5 años
El mio con el castrol me hace ese ruido de los buzos, con el mobil 15-40 no
PIXAS de México hace 8 años
Segun me dijo un pariente, la presion del aceite siempre va a bajar, al acelerar, pero como dices si llega asta 8 psi es muy poco por eso suenana las valvulas, intenta nuevamente cambiando tu bomba y si el ruido perisite, y los brazos que bajan las valvular de tu arbol de levas tienen otro color, ese es tu problema, ya esta DESGASTADO tu ARBOL DE LEVAS hay que cambiarlo...
Robertiko de México hace 8 años
Que onda amigos mi pointer city 2004 también hace esas cosas que describen le acabo de cambiar la bomba de aceite, la cabeza, arbol de levas y bancadas pero se sigue escuchando el ruido pero no me prende ningun testigo ni nada, mi mecanico dice que a su experiencia el ruido proviene de un perno que va en el piston que este safado y que se le hace una prueba quitando un cable de bujias cuando este encendido y si en alguno se deja de escuchar es que en ese piston esta el problema, los proximos dias les dire si se le quito o no el ruido como de golpeteo.
Ferran de México hace 8 años
Pues a mi tambien me pasa lo mismo el ruido de buzos y me dicen algunos mecanicos q es la bomba de aceite otros las charolas de los buzos y otro me dijo q cuando se desgastan los metales de bancada pierde presion de aceite.
Eduardo de México hace 8 años
HOla que tal entre a este foro por que ace rato se me calento el coche (pointer 99) la aguja de la temperatura estaba al 75% y me parpadeaba la del aceite total que me orille y al destapar el contenedor de agua ya no tenia nada le puse como 3 litros de agua y me espere a que bajara y me fui a casa leyendo los comentarios de algunos de ustedes hablan de un sonido asi como mataraca ami me lo hacia cuando se calentaba despues de andar un par de horas manejando total que fui al mecanico y me dijo que eran los busos punteria algo asi al dia siguiente compre los busos y pase a una refaccionaria a comprar un aceite y le pregunte al chavo que por que me hacia ese ruido y me dijo que eran a lo mejor las venas por donde lubrica estaban tapadas total que lo lleve con el mecanico le desmonto el catcher y el aceite tenia mucho lodo me dijo que a lo mejor era la bomba de aceite pero la bomba estaba bien total que la segun le meta gasolina al motor y lo sopleteaba lo dejo asi escurriendo como 2 dias y se le quito el ruido era muy molesto
mario de México hace 8 años
Hola buen dia mi carro es un pointer 2006 y de principio se apago y se barrio la banda de tiempo en la parte de abajo y me digiero que se había amarrado la cabeza se cambio todo banda etc y volvio hacer lo mismo nueva mente ya se repara maquina anillos metales etc jalo 3 semanas y volvi hacer lo mismo se amarro de nuevo y barrio la banda de nuevo y no se que hacer alguien me puede decir que hacer
Juan de México hace 5 años
Hola Mario buenas tardes quisiera saber qué solución tuviste con tu pointer. Mi pointer tiene la misma falla. Gracias
Paola de México hace 8 años
Hola buenas noches me gustaria que me dieran un consejo he estado batallando con mi pointer 2004 , al principio le salio humo pero no cheque de donde provenia , despues al parecer quedo mal cerrado el tapon del agua y se solto y se calento. Despues de dias prendio en el tablero el aceite y se escuchaba raro con un ruido de tacataca y avanzando un poco mas se me quedo el auto, el mecanico dijo que era la bomba del agua porque le ponia y la tiraba, la cambio y el carro siguio igual y el ventilador no prendia, le cambio el bulbo o sensor del vetilador y ese mismo dia volvio a dejar de funcionar, le pongo agua y parece que no la tira pero la pierde de inmediato y hay que volver a rellenarlo y de repente ya no trae, se me calento y le quitaron las mangueras y salio mucho vapor de ellas y no estaba circulando el agua ya que una manguera de abajo al parecer estaba chupada pero despues avanze poco y se volvio a calentar,prender el agua,prender el aceite y el sonido. Si me pueden ayudar por favor ya estoy un pcoo desesperada
Onix de México hace 8 años
Ya no lo muevas se puede echar a perder el motor... hay varios puntos que revisar... el primero es revisar que el deposito de ANTICONGELANTE tenga anticongelante no agua...segundo que todo el sistema de mangueras no tenga fuga...revisar cada conexion de manguera con un paño seco...a simple vista se ve humedo o de color verde pues el anticongelante es de color verde... tambien revisar la bomba de agua donde se una con el motor... que es poco probable pero revisar minuciosamente... tercero revisa que el aceite del motor no este mesclado con agua o anticongelante... para esto debes de revisar la balloneta o varilla de medicion de aceite y checar que sea puro aceite... cuando esta mesclado notaras burbujas en el mismo aceite... o que el aceite este blanquisco. Esta es la causa de que pierdas anticongelante no por fuera si no por dentro osea en ves de que se fugue hacia el exterior se fugue hacia el motor... tambien puedes destapar el tapon del motor en frio para revisar esta consistencia... si es que ya tienes este problema necesitas llevarlo al mecanico para que revise la junta del motor con el cabezote. Por que posiblemente por las calentadas se fundio o se daño... cuentanos si ya hiciste esto
Paola de México hace 8 años
El carro se volvio a calentar y de repente solo p
Paola de México hace 8 años
El carro se volvio a calentar y de repente solo aparecieron los iconos del tablero y ya nl daba marcha fue el mecanico y dijo que estaba amarrado pero hizo unos movomientos del carro,movio las velocidades y lo desamarro ese dia llegue a mi casa el carro haciendo muchos ruidos pero llego al dia siguiente el mecanico paso por el como a las 12 y me habla como a las 4 que se le amarro casi cuando fue por el pero se me hace raro ya que habian pasado varias horas y aparte iba cerca aparcarlo y para que se amarrara debio estar caliente , dice el que por las calentadas pasadas. Sera cierto? Para mi que se lo llevo a pasear y se le amarro en el camino
Onix de México hace 8 años
Tu carro esta a punto de pasar a algo muy grave... o quisa ya este... posiblemente por las calentadas... se hayan doblado las bielas del motor. Por eso se amarra... ¿no revisaste los puntos que te mencione??... si se lo llevo a pasear o no eso es de sobra... cuenta si ya revisaste los puntos anteriores y cual fue el motivo de la calentada de esta ultima ves...asi podriamos dar solucion...
Paola de México hace 8 años
El carro usaba agua no anticongelante aunque se que es lo que necesita
Paola de México hace 8 años
Las mangueras no las puedo checar porque son de color obscuro para poder ver el agua que lo recorrer,pero ahora que esta fallando se le ha visto como una fuga pero al parecer viene de un engrane no se si sea posible, en cuanto al aceite esta en buena consistencia y nivel pero al parecer dicen podria no haber estado pasando aceite a la cabeza o algo lo obstruia y no pasaba, la bomba del agua ya se la habian cambiado. Volvere a llevar el carro a otro taller para otra valoracion porque en donde lo lleve nunca checaron fugas ni nada y me dijeron que solo con cambiar bomba y bulbo se arreglaria todo. Ese mismo mecanico me dijo que esta amarrado pero tengo entendido que para dar ese dx hay que checar el cigueñal y abrir el motor para estar seguro. Y lo que el queria hacer era voltear la maquina,rectificarlo y hacerle algo al cigueñal ustedes que opinan?
TITO de México hace 8 años
Hola , mi pointer 2004 me consume el anticongelante, se acaba el tanquesito del agua- trae nuevo el propio tanque, el tapón, el radiador, el motoventilador. No se aprecian fugas de ningun tipo, ni al exterior ni al interior. En un recorrido de 60 kilometros se vacia el tanquesito. Que opinan?
Isaac matus de México hace 6 años
Tiene que checa el aceite para ver si no esta pasado agua a motor. Si lo iso a que baja el cabezote a retifica y valvula
GABOSKY de México hace 6 años
Tengo una falla mi pointer no pasa chispa alas vivías ya cambiamos bobina distribuidor computador fusibles y sigue sinnpasar chispa
Deportista de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un problema con mi carro es un chevy cavalier,y se me calienta y el ventilador no trabaja ya le puse nuevo,tambien le puse nuevo sensor temperatura y no prende el ventilador,lo mas curioso es que cuando lo llevo manejando la aguja de temperatura se regresa a la normalidad alguien me puede ayudar por favor que tiene mi carro gracias.
Onix de México hace 6 años
A primera vista problema eléctrico...Primero revisa el fusible de tu carro me refiero al fusible del motoventilador...segundo revisa el arnés que va hacia el motoventilador que este correctamente puesto hay veces que lo conectan con la polaridad al revés...tercero revisa tu anticongelante... cuando se drena el radiador por hacer este tipo de reparaciones a veces queda una burbuja de aire la cual impide que el sensor tome correctamente la temperatura... has esto y comentas que sucedió o si encontraste la falla o no.
Deportista de Estados Unidos hace 6 años
Ya cheque los fusibles incluso puse directo que prendiera el ventilador y si funciona solo en directo,me dicen que puede ser el termostato otros me dicen que la bomba de agua y no me decido a cual cambiar,aclaro la bomba de agua no hay fuga de agua.
Onix de México hace 6 años
Siendo así entiendo que es problema el contacto del anticongelante con el sensor del radiador... esto quiere decir que efectivamente el termostato no hace su debida función... la bomba de agua también es posible algún desgaste u obstrucción alguna con algún objeto... te recomiendo que cambies la bomba ya que la nueva bomba ya viene con el termostato incluido,...al fin estas piezas son baratas a comparación de echar a perder tu motor por un sobrecalentamiento...ojo antes de que absorbas este gasto asegúrate de que tu sistema de enfriamiento no este obstruido cuando desmontes la bomba y revises su termostato mete presión en la manguera que va del deposito al radiador y a su vez la manguera que va del radiador al motor para que te cerciores que ninguna vena del motor este tapada por algún objeto que se haya colado al sistema de enfriamiento... ya que aveces cuando pasas a la gasolinera y pides anticongelante...el empleado lo hace mal ya que ocasionalmente se les va el sello de aluminio del recipiente al deposito de anticongelante (revisalo), también en reparaciones anteriores los mecánicos dejar restos de silicona para sellar las piezas... es importante que revises también las mangueras por dentro con tu dedo ya que tienden a deshacerse poco a poco esto y esto enturbia el anticongelante (lo oscurece) es un trabajo de paciencia... pero lo recomiendo para que en el futuro no te pase algo peor. Cuenta si encontraste la falla
Deportista de Estados Unidos hace 6 años
Hola ya hice el procedimiento cambie el termostato y la bomba de agua y sigue igual incluso salio peor porque la aguja de temperatura sube mas y el ventilador sigue sin prender y la verdad yano se que hacer cheque todas las mangueras y no encuentro fuga. Podrias ayudarme en decirme que paso hago ahora?
Deportista de Estados Unidos hace 6 años
Hola ya hice el procedimiento cambie el termostato y la bomba de agua y sigue igual incluso salio peor porque la aguja de temperatura sube mas y el ventilador sigue sin prender y la verdad yano se que hacer cheque todas las mangueras y no encuentro la fuga alguien me puede ayudar en decirme que paso y que debo de hacer ahora? Gracias
Onix de México hace 6 años
Si ya no tienes fugas y tu sistema de enfriamiento esta sin alguna obstrucción, y comentas que esta correctamente puesto el ventilador ya revisado con el arnés...y la bomba y termostato son nuevos y correctamente instalados... solo tienes tres opciones mas...no hay de otra...1. - revisa que tu sensor haya sido el correcto que sea funcional y marque el paso de corriente a la temperatura indicada...2. - Revisa que no haya burbujas dentro del sistema de enfriamiento, haciendo el debido purgado del anticongelante...3. - Revisa el fusible del ventilador y el relevador que sirve para abrir y cerrar el paso de corriente eléctrica...
Te mando un video tutorial https://www.youtube.com/watch?v=Whn1f9…
Ve los 4 videos te serviran
Deportista de Estados Unidos hace 6 años
Ya hice todos los procedimientos y la aguja de temperatura ya no sube mucho solo pasa un poco de la mitad,pero el ventilador sigue sin prender. Sospecho que es la computadora que me recomiendas comprar una y ponerla,crees que no desactive todo el sistema de mi carro al poner otro?
Héctor de México hace 5 años
Hola disculpen hoy iba a cambiar mi auto es un pointer 2001, y todo iba bien pero la persona que supuestamente llevaron para checar mi auto dijo que lo encenderá y lo hice y le quito el tapon de llenado de aceite y salpica aceite y me dijo que mi auto ya estaba mal de compresión que eso no tiene por que hacerlo a lo cual yo solo me limite a observar, y obviamente ya no se hizo el negocio, mi pregunta es! A caso no es normal q salte el aceite ya q ahí luego bajo dicho tapón esta el árbol? O si esta en lo correcto esta persona?
Onix de México hace 5 años
Una diferencia radica en la "presión" de aceite que es por dentro de todo el sistema de lubricación del motor y La compresión que es el poder que ejercen los pistones dentro de cada una de sus cámaras de combustión, no se detecta de esa manera, todos los carros salpican aceite cuando quitas el tapón, de hecho perdería presión de aceite al quitar su tapa, la compresión es diferente se mide conectando un manómetro en lugar de cada bujía del carro. Saludos... aquí la explicación https://youtu.be/LDyPWPy3NIQ
Juan bor de México hace 5 años
Disculpen alguien qe pueda orientarme , mi pointer wagon 01 se calento y vi qe prendio la alarma del aceite ,espere qe se enfrie y rellene el deposito de anticongelante por cierto en qe se cslento tiro todo, el problema es qe apartir de eso, al acelerarlo saca humo pero no es constante o al hacer un alto y salir rapido saca humo y luego se quita, solo pasa cuando esta parado y lo acelero o cuando hago un alto y salgo rapido podrian orientarme
Onix de México hace 5 años
Por la calentada se te quemó la junta del motor y ya está pasando aceite a la cámara de combustión... Debes de comprar una nueva e instalarla... Ojo en el proceso compra todo el juego de juntas de motor es posible que se tenga que rectificar la cabeza, debes de comprar nuevo aceite, nuevo anticongelante, te sugiero comprar el kit de afinación, ya incluído el aceite... y solo compra los Kits originales para que te dure... experiencia propia... Para estar seguro debes de revisar diario si tú nivel de aceite disminuye y también es importante que revises la tapa del motor si tiene burbujas o la varilla medidora de aceite si viene con burbujas blancas a veces pasa que la junta del motor cuando se funde puede pasar anticongelante al aceite o viceversa... saludos y buena suerte, p. D. Es muy importante dar con el problema de inicio... ya que si no detectas el motivo de la calentada... lo seguirá haciendo y al final habrás gastado de Valde... revisa que el motoventilador funcione correctamente, que tú bomba de agua funcione con la debida presión, que tus mangueras no estén gastadas por dentro, que tú depósito de anticongelante no esté tapado, en fin hay una gran variedad de diagnosticos por los cuales se calienta este tipo de carros... Debes de llevarlo a un mecánico de buena fama y conseguir una buena rectificadora si es que el cabezote sufrió modificación por la calentada... Yo le hice todo esto a mí carro solo por una manguera que ya no servía... Personalmente lo hice yo por qué los mecánicos de este lugar no tienen buena fama...
Juan bor de México hace 5 años
Gracias si repare de inmediato el problema , se habis reventado un cable del ventilador , ahora lo qe checare es lo del humo qe tira
Onix de México hace 5 años
Saludos bro y buena suerte.
Eduardo de México hace 5 años
Cuando un pointer tiene problemas de presión de aceite y su mecánico casi les cambia todo el motor y no quita el problema solamente se deduce en que no conocen un motor. Si tiene problemas de presión luego se van a la bomba de aceite sin verificarla y la cambian, o que tiene tapadas las líneas de lubricación de aceite. Hagan esto antes de hacer cualquier otra cosa. En un pointer es muy raro que falle una bomba de aceite. Fallan cuando no les cambian el aceite a su motor y acumula mucho residuo pero el mayor problema que ocacuona esto se llama válvula reguladora de presión del filtro de aceite. Esta válvula se encarga de abrir y cerrar cuando así lo requiera el motor por la presión que tiene dentro. Se puede quedar medió abierta, cerrada o completamente abierta. Esto puede ocacionar presiones muy elevadas o muy bajas. Consumo excesivo de aceite por la válvula pcv. Está ubicada en el porta filtro de aceite y tiene una llave para ser retirada tipo allen. Simplemente compren la válvula en la agencia o compren el porta filtro de aceite completo ya la trae instalada y se acaba su problema.
Paulo de México hace 4 años
Es lo único que me falta cambiar jajaja en una calentada por negligencia mía pues cambie todo y el mecánico en turno me lo dejo con en testigo del aceite encendido, solo cuando hace frío y aceleró arriba de 1000rpm se apaga a los minutos se queda encendido permanente y obvio el ruido de los buzos.
Cambiaré el portafiltro y te avisaré que pasó muchas gracias.
Arturo González de México hace 3 años
Espero que tú comentario me pueda ayudar amigo, muchas gracias.
EdgarB de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un pointer 98 mi carro anda bien lo lleve a lavar del interior del motor lo dejaron muy limpio pero cuando fui a recogerlo al caminarlo unas cuadras le comenzo a sonar como las punterias y me prendio la luz del aceite y se apago el carro la bomba del aceite esta casi nueva que podria ser
Ed-Car's Mexico de México hace 3 años
Buen día, hace unas semanad experimenté in problema con un pointer 98, se ajusto la máquina y al echarlo a andar resulta que trabaja muy bien, pero cuando se calentaba se bajaba la presión del aceite a 0, total que la máquina se bajó 4 veces, para cambiar cigüeñal, para cambie metales, para cambiar bielas y pistones, un relajo completo, total que al final cambie la cabeza y el árbol de levas y siguió el mismo problema, les comento que se usó aceite multigrado 15-40 de principio, después un 20-50 y todo igual, al final la solución fue usar aceite monogrado del 50, la presión fue de 70 lbs de inicio y al final se la tuvo en 30 y ya no descendió, dejaron de sonar punterías y ahí anda el carrito sin problema. Espero les ayude en algo porque para mí fue una odisea.
EdgarB de México hace 3 años
Ok muchas gracias lo intentaré ojala me funcione
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Mi Pointer 2003 no tiene chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 1.8 157820 kms
Saludos que salí con mi pointer y pasando un tope se me apago y no quiso arrancar mas, no activaba la bomba no se escuchaba el clásico zumbido ni tenía presión el combustible al abrir el switch, tampoco tenía chispa, se verificaron cables relevadores fusibles se cambiaron fusibles y comenzó a trabajar la bomba de nuevo(se oye cuando abres switch) pero sigue sin dar chispa, pensamos que pudiera ser el sistema de bloqueo o que la llave estuviera dañada al meterla se enciende la luz del carrito con la llave pero como 3 segundos después se apaga al dar marcha no arranca se probo con otra bobina pero no un mecánico me comento que en el peor de los casos pudiera ser la computadora lo cual no me cómbense del todo espero me puedan ayudar si le ha pasado algo similar.
Josè Luìs de México hace 8 años  
JO
8 casos 
ruso479 de México hace 8 años
Hola...a mi me paso algo similar con el pointer de mi esposa. Hay un sensor que no se como se llama pero que esta junto al distribuidor...en un de los tubos...para mas señas en ese tubo están dos sensores...uno por la parte de arriba y otro por la parte de abajo...desconecta el de abajo y prueba a ver si así prende...yo hice esa prueba y funciono así que se la cambie y el problema se corrigio...si había chispa...pero daba la impresión de que se ahogaba...lo cual no es posible pero esa fue la falla.
Baltazar Cid de México hace 6 años
Amigo me salvaste la vida, gracias!
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola año me pasa lo mismo no tengo chispa donde está ese tuvo que desis te dejo mi número así me das una mano gracias 1130083310
Solucionado
Mejor respuesta (según Josè Luìs)
horcamedia de México hace 8 años
Lleva a probar tu computadora a un banco de pruebas te cobran $200 y ahi te dicen si ahi esta la falla de otra manera la vas a tener que comprar y a lo mejor ese no es el daño que le metan el vag com scanner de la marca y ahi te debe decir cual es la falla
horcamedia de México hace 8 años
Lleva a probar tu computadora a un banco de pruebas te cobran $200 y ahi te dicen si ahi esta la falla de otra manera la vas a tener que comprar y a lo mejor ese no es el daño que le metan el vag com scanner de la marca y ahi te debe decir cual es la falla
horcamedia de México hace 8 años
Lleva a probar tu computadora a un banco de pruebas te cobran y ahi te dicen si ahi esta la falla de otra manera la vas a tener que comprar y a lo mejor ese no es el daño que le metan el scanner de la marca y ahi te debe decir cual es la falla
angelmora de México hace 7 años
Me paso lo mismo con mi pointer no quierree arrancar da marcha pero se ahoga si alguien me puede ayudar ya llevo 3 mecanicos y no dan
Jaimito de México hace 4 años
Hola amigos saludos te yo un pointer modelos 2006 el problema qe tiene es que genera chispa las bujías 1 y 4 solo trabaja 2 y 3 pero no tiene mucha potencia ya le busque pero no se si nonse computadora algún lugar en especial donde pueden revisar el fallo comente soy de san Cristobal de las casas chiapas
Jhon de México hace 4 años
Hola
Tengo un Pointer que le cambiaron el clutch
Y después ya no arranca
Me dicen que es el sensor de cigüeñal que porque no manda chistar de bonita ni pulsos en inyectores ..
Me podría ayudar en , si esto es verdad o es otra cosa
Calabera de México hace 3 años
Tal Vez dejaron mal colocado el volante o aro dentado del motor donde sienta la prensa en este lleva unas marcas OT son del tiempo o sincronizacion si no estan en su posición exacta no va a prender el carro puesto que manda erronea la señal el sensor del cigüeñal
Juliocesar García valencia de México hace 3 años
Tengo un pointer 2005 no ay chispa en las bujías al darle marcha prende el foco rojo del tablero el que está alado del foco de temperatura
Dany g de México hace 3 años
Tengo un problema con un pointer no pasa chispa a las bujías
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Ayuda busco diagrama de fusibles pointer 2008

Volkswagen Pointer 2008  68000 kms
Esperando alguien me pueda ayudar, mis faros de niebla dejaron de funcionar y tambien mi claxon no suena, ya e revisado todos los fusibles pero estan todos bien, si alguien tiene el diagrama o le a sucedido algo similiar y sabe cual es la solucion se lo voy agradecer mucho, de antemano gracias
MORENO9856 de México hace 9 años  
MO
11 casos 
joey75 de México hace 9 años
Aún necesitas el diagrama?
Daniel de México hace 6 años
Si por favor si podría mandarlo a [email protected]
Eric Oc de México hace 6 años
Me lo podria mandar al correo [email protected]
peter de México hace 6 años
Me podrias mandar el diagrama de favor, [email protected]
Belas de México hace 4 años
Aki tambien [email protected]
Jorge de México hace 3 años
Que tal necesito el diagrama del cableado completo para el motoventilador 1a y 2da velocidad tengo un corto y mi ventilador no funciona al parecer fue el relevador de 1a velocidad los cables estan quemados ya lo repare pero sigue sin funcionar. El ventilador lo tengo directo por el momento quiero dejarlo como es me pueden ayudar les dejo mi correo gracias [email protected]
Chavita de México hace 3 años
Sería mucha molestia si me proporciona el diagrama de fusibles x favor, gracias, buena tarde
cvam777 de México hace 2 años
Me mandas el manual [email protected]
Daniel cc de México hace un año
Me podría ayudar pasándome el diagrama, se los agradecería mucho me urge, gracias. [email protected]
Carlos de México hace 2 meses
Si de cavleado de pointer 2006 por favor
Daniel de México hace 9 años
Me podría pasar el diagrama por favor mi mail [email protected] gracias y saludos de Tampico Tamaulipas, México.
Daniel de México hace 9 años
Y abusando me podría decir donde esta el mentado relevador 30 que mi eléctrico no lo encuentra ni yo gracias.
happo de México hace 9 años
Hola podrian pasarme el diagrama me urge mi pointer ya no prendio !
pacoz de México hace 8 años
Me podrían pasar el diagrama de fusibles por favor tengo un Pointer GT 2008 y tengo algunas fallas saludos mi correo es [email protected] saludos desde Monterrey
Alvaro de México hace 7 años
Me urge el diagrama de fusibles y relay de pointer city C/A necesito saber los valores de cada fusible y relay y donde se encuentran ubicados gracias
Jorge mtz de México hace 7 años
Hola buenas noches también ocupó el diagrama de los fusibles , mis faros de niebla no prenden, no les llega corriente.
joey75 de México hace 7 años
Este es de un 2003, espero les sirva.
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Jesus de México hace 6 años
Oyes disculpa la molestia de Casualidad no tendras el
Diagrama del pointer 2002 1.8
maas de México hace 6 años
Buena tarde desde la cdmx mi correo es [email protected],agradeceria mucho si alguien pudiera compartir conmigo un manual de fusibles de un pointer 5 puertas modelo 2008. Saludos
zhak de México hace 6 años
Este diagrama es de un pointer 2006 solo que es de brasil. A mi me sirvió.

Saludos!
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Misasnchz de México hace 5 años
Tendrás la configuración de los relevadores de ese mismo modelo
Joel de México hace 6 años
Podrian pasarme el diagrama de fusibles para pointer 2008 [email protected]
edgar uriel de México hace 4 años
Joel me puedes pasar el diagrama [email protected]
Ibzan de México hace 6 años
Alguien me podría mandar el diagrama por favor a este correo [email protected] se los agradeceré muchísimo.
Ticos de México hace 5 años
Me pueden mandar el manual del usuario de pointer 2008 por favor me urge
Neto de México hace 5 años
Me podrian pasar el diagrama de pointer 2008
charly90210 de México hace 5 años
Buenas tardes me podría enviar el diagrama del pointer 2008 eléctrico al correo [email protected] gracias
alex080elite de México hace 5 años
Buenas tardes... también me podría enviar rl diagrama del Pointer 2009 gt al correo [email protected] gracias y saludos
berna55 de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi pointer 2009 me podrian pasar los diagramas electricos al correro [email protected] por favor.
jeje de México hace 5 años
Me podria pasar el diagrama de fusibles para un pointer 2008 de origen Brazileño a este correo [email protected]
Gabriel cesar de México hace 5 años
Me podrán pasar el diagrama del relay y de los fusibles mi coche tuvo una coalición y ya terminé de armar pero resulta que arranca pero no sé mantiene en marcha es un Pointer 2008 GT
Tony de México hace 5 años
Me pueden pasar el diagrama de relay fusibles del Pointer 2008 gracias sí lo tienen [email protected]
kikeperron de México hace 5 años
Buen dia, me podrian ayudar con el diagrama electrico del pointer 2009, trae un corto y necesito ver hacia donde llegan los cables de corriente, de ante mano gracias por el apoyo, mi correo es [email protected]
Alberto de México hace 4 años
Quién me lo podría mandar [email protected]
Iván altamirano de México hace 4 años
Me podrían el diagrama para Pointer 2008 [email protected]
ramon alm de México hace 4 años
Hola, tengo un pointer 2008, que cuando le abro llaver solo enciende el tablero, y no hace nada mas. Ya revise la bateria, me pueden ayudar a solucionarlo? o bien si tiene que ver con un relé, por favor- [email protected],
Alvaro de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo y resultó ser el motor de arranque. Afortunadamente venden la refacción y no es cara. Saludos
Aguila Azteca de México hace 3 años
Saludos, Cual es el motor de arranque, Gracias, [email protected]
Aguila Azteca de México hace 3 años
Saludos, Como resoliviste la falla. Gracias.
Aguila Azteca de México hace 3 años
Como resolviste la falla. Gracias.
cesar alfredo salinas garcia de México hace 4 años
Me podria facilitar manual de fusibles pointer gt 2008 mi correo [email protected]
Jorge de México hace 4 años
Me podrían proporcionar el diagrama de fusibles para mí pointer 2008 por favor [email protected]
Julio de México hace 4 años
Alguien que me pueda pasar el diagrama de fusibles para el Pointer 2009 por favor ?
[email protected]
Patricia de México hace 2 años
Diskulpa si me podrías pasar el diagrama de pointer 2009 x fa... Gracias
Jaime avila de México hace 4 años
Me regalarian el diagrama del pointer 2008 a mi correo [email protected]
Alfonso contreras de México hace 3 años
Podría enviarme el diagrama de fusibles del Pointer 2008? por favor [email protected]
Dulce Siliceo de México hace 3 años
Buenas tardes, les pido me compartan el diagrama de fusibles Pointer 2008 a mi también por favor. [email protected]
[email protected] de México hace 3 años
Buenas tardes, también podrían compartirme el diagrama de fusibles del pointer 2008 por favor, muchas gracias [email protected]
Arturo Gracia de México hace 3 años
Buenas tardes, alguien que tenga el diagrama de fusibles de pointer 2007 por favor, [email protected] Se los Agradecería Mucho.
Raul Ag de México hace 3 años
Buen día, alguien que me pueda compartir por favor el diagrama de fusibles para Pointer 2008, se los agradecería mucho [email protected]
Saludos
cecilia pizaña de México hace 2 años
Buenas tardes, me podrian pasar el diagrama de fusibles de pointer 2008,
Les agradeceria me lo pasaran a mi correo [email protected]
paco de México hace 2 años
Me podrían proporcionar el diagrama de fusibles de un pointer 2008 de favor
Emmanuel de México hace 2 años
Alguien no sean malo que tenga en diafragmá de la caja de distribución de los fusibles de un pointer 2008 por favor 🙏🙏🙏🙏 les pongo mi correo por si alguien lo llegara a tener [email protected]
Daniel de México hace 2 años
Me pueden apoyar con el diagrama de los fusibles del Pointer GT 2008 se los agradecería mucho les dejo mi correo por si alguien lo llegar a tener [email protected]
cvam777 de México hace 2 años
Me mandas el manual de fusibles pointer 2008 a [email protected]
Jambo de México hace 2 años
EL tablero de mi pointer GT 2008, se aloca, suben y bajan las agujas, a alguien le pasa lo mismo, necesito su ayuda por favor
Francesco Vázquez de México hace 2 años
Este es el diagrama de fusibles del Manual de propietario del pointer 2008
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Patricio coba de México hace un año
Cuál es fusible del encendedor o porque no funciona???
Comentar

Diagrama de la caja de fusibles

Volkswagen Pointer 2004 2 puertas, full, 1.8 165000 kms
Varios aspectos eléctricos como limpiadores y direcciones no funcionan. Le hacen falta algunos fusibles.
Uriel de México hace 7 años  
UR
12 casos 
tin856 de México hace 7 años
Diagrama de fusibles para pointer 2000 a 2005 ya probe todos y si corresponden como en la imagen
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Dulce de México hace 6 años
Mi estéreo no se apaga y no lo puedo quitar, cuál es el fusible para evitar q se me baje la batería al tener el estéreo prendido ?
Ignacio galvan de México hace 6 años
Tengo problema de exceso de combustible de mi pointer 2005 city
Hector de México hace 6 años
Q q número es el fusible del check de un Pointer 2002
Raul Ag de México hace 2 años
Hola, lo pudiste encontrar ??
Jose ruiz de México hace 5 años
Necesito el diagrama de un pointer 2008 austero por favor me urge
Hernan rdz de México hace 5 años
Me pueden indicar que numero es el fusible del ventilador para que enfrie el carro pointer 2004
Javier29 de México hace 5 años
Fusibles 4 (30-40 Amp) y 9 (40 Amp)
Jorge Marín Villalobos de México hace 5 años
Me pueden proporcionar el número de fusible de los faros delanteros del pointer 2001
Luis gc de México hace 2 años
Te mandoimagen de los número de fusibles pointer 2001
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Manuel de México hace 5 años
Mi faro Bajo izquierda no prende qué número de fusible es ??
Manuel de México hace 5 años
Mi faro bajo izquierdo no prende que número de fusible es ?? Es un pointer 2005
Chagoya de México hace 4 años
Me pueden apoyar cuál es el relevador de los indicadores del tablero de mi pointer wuagon
Felipe0320 de México hace 4 años
El tablero no enciende, bueno la temperatura y el de gasolina si pero el tacometro no
Alguien me puede ayudar?
Arnoldo morales de México hace 4 años
Que fusible es de la consola central de pointer 2003
Eggaro de México hace 4 años
Diagrama de fusibles pointer 2008
Raul Ag de México hace 2 años
Hola, disculpa lo encontraste?
Miguel de México hace 4 años
Me podría decir q número de fusible es el claxon por favor
Luis gc de México hace 2 años
Pointerwagon 2001 es el 1
Marcos de México hace 4 años
Q fusible es para la carga de batería para pointer 2004
Jose de México hace 4 años
Que fucile es para stop pointer 2005
Jesushh de México hace 4 años
Que fusible es de la bomba de gasolina?
Ignacio Tut de México hace 4 años
Hola fusibles para el estereo y luz del techo pointer 2002
Francisco de México hace 3 años
Cual es el o loa fusible de uce pointer 1998
Carlos Alberto Falcón Reyes de México hace 3 años
Hola buenos días,me podrían decir que número de fusibles es para los faros de niebla,es un Pointer 2007,4 puertas, motor 1.8,es trendline cuando voy subiendo tiene un ruido de cascabeleo que puede ser
Mario cruz de México hace 3 años
Mi caja de fusibles de pointer 2001 está en corto
Antinio Mercado de México hace 2 años
Buen día. Tengo un problema con mi pointer 2002. Al encender las luces de los faros se calienta el cable que alimenta el circuito eléctrico y se apaga el coche. Como lo puedo checar, de antemano muchas gracia por su ayuda
Jacobo de México hace 2 años
Hola disculpen las luces del tablero dejaron de prender y el aire acondicionado tampoco prende me podrían decir que fusibles son por favor es Pointer 2000
Pedro Rubio de México hace un año
Buenos días... Las luces principales dejaron de prender, únicamente trabajan cuando jalo la palanca de cambios de alta y baja, ya cambié la palanca y sigue igual
Kira de México hace 6 meses
Mi carro no enciende, si da marcha pero no arranca, que cuál es el fusible debo checar??
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El auto se apago y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 city 4 pts c a/a 210000 kms
El auto se apago pero antes se oyó como un chillido y que se cayo una lamina y ahora ya no enciende, cheque batería y tiene carga, la bomba no se escucha cuando entra y el motor de arranque tampoco se oye
fausto de México hace 7 años  
FA
2 casos 
fausto de México hace 7 años
Ya encontré la falla , fue un balero de la polea tensora de la banda que se daño y trabo el giro del cigüeñal y por eso no arrancaba. Se reemplazo y arranco sin problema.
Mr91 de México hace 7 años
Como diste con la falla amigo? Hoy le cambie la banda del tiempo a mi pointer y a partir de ahí se me empezó a matar
fausto de México hace 7 años
Cambiaste la banda y volviste a sincronizar el tiempo del motor.
Mr91 de México hace 7 años
Al otro día volví a checar la banda y me di cuenta que una polea no estaba alineada con las marcas a las que deben estar alineadas, me imagino que al tratar de poner la banda se movió, desmonté la banda sincronicé cuidadosamente y quedó resuelto el problema, gracias por contestar bro
fausto de México hace 7 años
Ok , que bien que ya quedó resuelto tu problema.
Msch de México hace 2 años
@Mr91Mr yo tengi la misma falla, desde que le cambiarin la banda de distribucion mi auto empezo a apagarse y cono que se tironea, a ti te hacia lo mismo?
roberto alexander velázquez de México hace 6 años
Mi buen amigo molestándolo, el pointer 98 q tengo, tiene la falla ( no siempre ) de q lo arrancamos y no enciende, se dan varias veces encendidas y no, entonces optamos por empujarlo y después de varios intentos logra encender ( según yo no inyecta gasolina ) pero te vuelvo a reiterar no siempre lo hace, que cree q sea mi buen amigo
fausto de México hace 6 años
Ya chocaron que el alternador si cargue la bateria y que la batería si mantenga la carga
Solucionado
Mejor respuesta (según fausto)
Samuel alonso de México hace 6 años
Amigos quien me puede ayudar tengo un pointer 2003 arranca bien pero despues de correr una hora lo apago y ya no arranca no da marcha ni se activa la bomba de gasolina pero dejandolo una hora despues ya arranca bie
fausto de México hace 6 años
Yo tuve un problemita similar y reinicie reinicie el chip de. La llave solamente abriendo el switch tres veces po 5 minutos cada una con un intervalo de 1 minuto y funcionó. Prueba tal vez también te sirva y si no no invertirse dinero en esta prueba
Eduardo rmz de México hace 6 años
Tengo mi pointer 2005 y cuando le piso al acelerador para arrancarlo en primera y en 2da se arrana a q se debe esto ??
fausto de México hace 6 años
Perdón pero me podrías explicar un poco mejor porqué no te entendi
NACHO de México hace 6 años
Holaa mi pointer 2005 le pasaba igual, se daño el balero tensor de la banda del tiempo (se amarro y la banda no corria bien)
Se cambio y listo
Valentin perez de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un pointer 2001 al salir con primera no despega y se me quiere apagar y se tironea alguien me podría ayudar se lo agrade seria
fausto de México hace 6 años
Que te chequea el tiempo, puede ser eso.
Julio de México hace 3 años
Buenas noches tengo u
N poiter 2002 wagon al querer encerderlo no da marcha solo de pichón pero después de un rato lo apagó y ya no prende
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Marcha funciona sin chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 city 2p aa man 1.8  400000 kms
Pointer 2003 City 1.8. Sin fallas, mantenimiento al punto. De un dia para otro, da marcha pero no arranca... no hay chispa; enciende despues de dejar la bateria desconectada mas de 3 dias, noté que suben y bajan las revoluciones; al apagarlo despues de unas horas trabajando, vuelve a fallar. Cambios:
- IAC Magneti, TPS Magneti, Cabeza cuerpo de aceleración con su respectiva junta, Distribuidor completo Bruck, Bobina Bruck, sensores temperatura (azul y gris), relay bomba de gas, bomba de gas, cables, bujias. Leyendo las penas de los demas compañeros, solo queda cambiar la computadora o venderlo por kilo... ¿alguien tiene otro dato para solventar la falla? Gracias de antemano y aviso como va...
Corona de México hace 8 años  
CO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Corona)
spirit v8 de México hace 8 años
Eso podría pasar solamente por el sistema de antirrobo que te bloquea chispa e inyección
Gargo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, ayuda por favor.
jesus de México hace 8 años
Ami me pasa que sale chispa de la bobina pero no pasa a las bujías...
Albert de México hace 8 años
Tenia el mismo problema pude solucionarlo tambien cambie de todo como lo mencionan asta que el electrico detecto que eran los conectores que van de la bobina a los inyectores estaban sucios y no hacian contacto los limpie y listo
Corona de México hace 8 años
Parece que la falla ha sido resuelta. He quitado una caja que está a la izquierda del interruptor de luces (por dentro del tablero). Es realmente dificil de llegar a ella. Para esto es necesario sacar el montaje de la salida del aire (las rejitas) y el interruptor mencionado completo. Aqui viene un obstaculo dificil. El ducto del aire tiene un tornillo que solo se puede sacar desmontando el marco completo del tablero; son dos tornillos en la parte superior del marco y de ahi ya tienes acceso al mencionado tornillo. Posteriormente la caja (tal como dice spirit v8 del sistema antirrobo) esta atornillada por la parte de abajo (esto en el sentido de que si estas sentado al volante el tornillo esta abajo y el arnes está arriba. Dicha caja se desliza hacia abajo despues de quitar el tornillo que la fija. Con esto caja y arnes salen juntos. La solución está en puentear los conectores correspondientes a los pines 2 y 13 de la caja y probar. Todo lo anterior lo hice con la bateria y la computadora desconectadas. Entonces con la batería desconectada: 1) Desconectar la computadora, 2) Sacar la caja del sistema antirrobo con su arnes, 3) En el arnes, puentear los pines correspondientes al 2 y 13 - esto dado por el orden númerico que se encuentra en los pines de la caja, que son del 1 al 22- o si no hay numeros, puentear los cables mas gruesos en segundo lugar del extremo del arnés. 4) Reconectar computadora y bateria, en ese orden 5) girar la llave sin dar marcha tres veces y esperar unos cinco segundos entre cada ocasión y en la tercera, arrancar y listo. Dejé la batería y todo conectado durante un par de dias; se utilizó el carro en varias ocasiones y no volvio a fallar. Ojo: trae el puente, falta conseguri y cambiar la caja. Gracias a todos por sus comentarios y en especial a spirit v8 que me dio guai para resolver
cheo de México hace 8 años
Desconecta la bateria, espera 5 minitos para volver a conectar; conecta y mueve el switch 3 segundos, cierra el switch 3 segundos. Dos ocasiones segiodas. Estaras poniendo a tiempo a la computadora y todos sus aditamentos.
mikel de México hace 8 años
Convertirlo a carburador, eso me dijo un mecanico
Huevo de México hace 8 años
La pastilla de encendido
Jlbo de México hace 7 años
Me podrían acesorar en donde esta el relevador de la bomba de gasolina.
Corona de México hace 7 años
La encuentras del lado del copiloto atras de la caja de deposito sin tapa que encuentras donde va la punta de los pies del pasajero; son dos relay y el de la bomba es morado o negro.
Rubén Robles de México hace 7 años
Bunas tardes, mi pointer tiene la misma falla, mi pregunta es como lavas el sensor map? Y donde se ubica, si fuera el caso del relay que dejará de funcionar, la bomba no trabaja cuando lo abres el switch antes de encender?
julian reyna de México hace 7 años
Porque se tarda mi pointer 2008 en encender
Gustavo pantoja de México hace 5 años
Hola buenos días una pregunta amigos tengo un poiter 99 y tiene un problema cuando arranca bien pero cuando acelero no tiene fuerza y de repente se jalonea pero calentando jala bien le cambié el tos pero cuando lo conecto se suben las revoluciones asta las 20.000 rms.se lo desconecto y se estabiliza q podrá ser. Ayuda.
cheo de México hace 5 años
El TPS Está bien revisa que tú válvula IAC este funcionando bien cuando está abierta de más y está bloqueada es decir ya no controla es lo que pasa, asegúrate que el tiempo este cor erecto y también checa las líneas de aire del múltiple de admisión que estén bien conectadas y el múltiple de admisión que tenga las juntas sin entradas de aire
Gustavo pantoja de México hace 5 años
Ok lo checo gracias por la ayuda. Ojalá quede con eso. Ya t estaré comentando. Graciad.
Comentar

Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999  11359 kms
Mi pointer no enciende... inicialmete no se energizava la bomba de gasolina detecte el fisible de la bomba estaba abierto se lo cambie y siguio sin energizarse la bomba, revise el relevador de la bomba y este no se enrgizava y detecte que no habia una buena tierra y. Se la conecte a la carcaza del auto... y el relevador se energizo y el pointer arranco pero duro predido aprox. 6 min. Y se apago... lo revise y se quemo el fusible...y me puse a revisar porque se quemo el fisible y detecte que el cable de la salida del relevador a la bomba habia un corto con respecto a tierra, le cambie el cable y remplace el fusible... la bomba ya se energiza pero el pointer ya no enciende
MANUEL de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Solucionaste tu problema. ??
MANUEL de México hace 3 años
Mi pointer no enciende... segui checandolo y si hay chispa en bujias, la bomba si enciende y manda presion... lo q no hay es voltaje de 12v en inyectores ni tampoco hay pulsos... revise un diagra de la bomba de gasolina y mire que el relevador que la energiza tambien energiza los inyectores...y anteriormente yo sustitui el cable del relvador hacia la bomba ya q supuse que estaba en corto ya que el fusible lo quemo. Ahora yo supongo que tengo q detectar el corto
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
A bien entonces el problema radica en falta de alimentación en el sistema. Tengo diagrama déjame buscarlo y te lo mando. Tienes algún correo ? Hai vienen todas las pruebas de sensores para cuando lo necesites
MANUEL de México hace 3 años
Ya consegui los diagramas de inyaccion ya lo hice prender ahora el problema esque abienta gasolina por en escape... ahorita lo estoy checando pienso q algun inyector esta abiento ya q chispa hay en los 4 cables... saludos
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Me alegra haya encendido, si es probable sea un inyector, quita tus bujías y revisa una por una. Debe salir mojado de combustible o en su defecto aumado
MANUEL de México hace 3 años
Ya saq las bujias y si esta mojado el. Inyector n.1... y las demas bujias estan secas
MANUEL de México hace 3 años
Que sera...mañana boy a checar el inyector para comprobarlo o que m recomiendas??
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Te recomiendo cambiarlo de lugar, si el cilindro 2 trabaja bien intercambia los inyectores y deja trabajar, si haora la bujía 2 empieza a trabajar mal con seguridad cambia tu inyector.
También puedes sacar el riel y Hai conectado abre el switch y verifica si el inyector gotea, si gotea o sale mucho combustible cambia tu inyector, solo ay que tener cuidado no debes dar marcha mientras el riel está quitado ya que puedes provocar un incendio.
MANUEL de México hace 3 años
Eso eso boy hacer pienzo que la valvula del inyector se daño por que aun dejando el inyector desconectado sigue aventado gasolina por el escape y sigue mojando la bujia del piston n.1 y las demas salen secas...saludos
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Si saca el riel y abre switch y ya con eso te darás cuenta si fuga que es lo más probable.
MANUEL de México hace 3 años
Gracias si en un rato mas lo are...
MANUEL de México hace 3 años
Le cambie el inyector...por uno nuevo q compre en mercado libre... no moja la bujia pero este inyector abienta mas gasolina de lo normal ya lo intercambie de lugar y dd lo coloco el inyector sale la bujia muy negra... ahora boy a conseguir un inyector original... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según MANUEL)
MANUEL de México hace 3 años
El cable que habia sustituido por que había un corto llevaba la alimentacion de inyectores por lo cual no encensia el pointer localice el corto y deje el mismo cable... y quedo bien sin problemas el encendido...saludos
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Corto en luces (cuartos derechos, adelante y atras) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas, motor 1.8 153000 kms
Mis luces derechas (cuartos delantero y trasero) no encienden, tuvo un corto y quiero saber que fusible es para cambiarlo. Podrían ayudarme con regalarme una copia del diagrama de fusibles por favor?
Mi Pointer es 2001
Israel de México hace 9 años  
IS
5 casos 
ebarron de México hace 9 años
Es tu euroswitch... cambialo por el original. Saludos y comparte como te fue.
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
Israel de México hace 9 años
Quedó resuelto el problema ubique el fusible el cual es el número 7, uni bien mis cables del cuarto delantero y listo.
Diego de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema pero ya pe cheque el fusible y no queda
Ignacio ordoñez de México hace 5 años
Alguien sabe para q sirve él fusible q esta cerca los cuartos de la cajuela de lado izquierdo
Said de México hace 5 años
Yo tengo un problema con un Pointer no prenden los cuartos ,lo revise y tiene un arnés al costado de los fusibles y no sé a dónde se conecta , alguien que me pueda ayudar
SONY de México hace 4 años
Gracias lo lleve al taller y le quitaron ese fusible
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Pointer 2009 Gt 100000 kms
Me gustaría saber si alguien puede proporcionar el diagrama de fusibles ya que le cambié la batería a mi auto y encendí mi estéreo y de repente se apagó y se escuchó un ruido, además cada que apagó mi auto se resetear los kilómetros recorridos y el reloj del carro, por último no enciende la luz de fondo del tablero. Ojalá puedan ayudarme
Luis de México hace 8 años  
LU
12 casos 
joey75 de México hace 8 años
Deja un correo y te lo mando (el mio es un 2003) veo que el tuyo es 2009 pero no creo que varíe
JNNX de México hace 8 años
Podrias ayudarme mandandome una copia el mio es 2003
[email protected]
Te lo agradezco!!!!
willow de México hace 8 años
Me lo podrias pasar por favor [email protected] te lo agradeceria mucho
Adrian de México hace 7 años
Me lo podrias pasar por favor [email protected] te lo agradeceria mucho
Samuel de México hace 7 años
Me lo podrian pasar el diagrama fusibles o manual , Mi pointer es 09, de ante mano les agradezco. Mi correo es
[email protected]
Bocho de México hace 7 años
Si me pudiera ayudar con el diagrama mi correo es [email protected]
Maverick77s de México hace 7 años
Me pudieras pasar el diagrama de fusibles por favor el mio es 2000 y creo q el diagrama es igual [email protected]
benfil de México hace 7 años
Me podrias pasar el diagrama a mi tambien [email protected]
Roberto de México hace 4 años
Podrían pasarme el diagrama por favor
Raul Horta l de México hace 3 años
Por favor mándamelo me sería de gran ayuda
Sebas de México hace 8 años
Amigo podrías regalarme el manual por favor tengo un 2003 mis vidrios y switch eléctrico ya no prenden y no bajan [email protected]
Luis de México hace 8 años
Joey75 aquí lo puedes mandar por favor [email protected]
Angelogan de México hace 8 años
Hola ME ayudarias muchisimo si tambien me mandaras el diagrama de fusibles. Tambien tengo un pointer 2009 y me gustaria saber como van para no ocasionar fallas. Mi correo es [email protected] se te agradece mucho tu tiempo amigo!!!
Julio de México hace 6 años
Por Favor si tienes el diagrama 2008 o 2009 es el mismo [email protected]
Santos de México hace 2 años
Buen día amigo, si le pasaron el diagrama de fusibles, igual yo tengo un pointer 2009 y no encuentro el diagrama me lo puede proporcionar? mi correo es [email protected]
Jorge de México hace 8 años
Hola, me podrías mandar el diagrama de fusibles, el principal problema es con las intermitentes y direccionales, me ayudaría muchisimo
Jorge de México hace 8 años
Mi correo es [email protected]
Lord de México hace 8 años
Hola me lo podrias pasar [email protected] gracias
Luis de México hace 8 años
Oie amigo me pedes mandar el diagrama de fusibles mi pointer es un 2006 mi correo es [email protected]
fernando de México hace 8 años
Hola buenas noches quien me puede apoyar con un diagrama mi carro es un pointer vagoneta 2002 mi correo es [email protected]
Fedex de México hace 8 años
Hola Amigos, les agradecería que me pueda ayudar a encontrar el diagrama de fusibles del pointer 2008, llevo un mes batallando tratando de enteder qué controla cada fusible. Mi correo es [email protected]
De antemano muchas gracias
Hugo Flores Arana de México hace 10 meses
Me lo podrían pasar el manual o diagrama de fusibless el de pointer Gt2008

[email protected]

Gracias
river de México hace 8 años
Joey75, me podrìas por favor pasarme el diagrama eléctrico de los fusibles incluyendo el de la alarma, tengo un station wagon 2002 y tengo problemas con los seguros y la alarma, de repente los seguros de las puertas se abren solos, la alarma se activa también de repente en la noche. De antemano, gracias por tu apoyo.
gary de México hace 8 años
Me podrias pasar el diagrama tengo un pointer 2009 este es mi correo [email protected]
vladimir de México hace 8 años
Hola yo tambien tengo un pointer 2003 me odrias mandar el manual o cualquier cosa que tengas ma harias un gran favor
angel de México hace 8 años
Por favor me lo compartirian amigos,se los agradeceria mucho. De antemano gracias
vladimir de México hace 8 años
[email protected] este es mi correo por si me puedes mandar el manual de antemano gracias
aparicio778 de México hace 8 años
Alguien que me pueda regalar el manual de pointer 2003? es que no bajan mis vidrios y son electricos, gracias mi correo es [email protected]
Sebas de México hace 8 años
Tambien me lo pueden mandar x favor el mio es un 2004
Sebas de México hace 8 años
Mi coreo es [email protected]
Sebas de México hace 8 años
Me podrian mandar el manual por favor gracias mi corre es [email protected]
Dav2412 de México hace 8 años
Joey 75 necesito saber cual es la función d cada fusible necesito calibrar la válvula iac quitando los fusible de la computadora me podrás mandar el manual de favor. Saludos... [email protected]
JM REY. de México hace 8 años
Joey 75 podrias compartir el manual de los fusible. Este es mi correo [email protected]. Muchas gracias.
Ruben de México hace 8 años
Envíamelo de favor [email protected]
AlanTiburcio de México hace 8 años
Me podrias apoyar mi pick up es 2003

[email protected]
john de México hace 8 años
Hola Amigos, les agradecería que me pueda ayudar a encontrar el diagrama de fusibles del pointer 2008, llevo tiempo buscando y entender qué controla cada fusible. Mi correo es [email protected]
De antemano muchas gracias
Gonzalez de México hace 8 años
Diagrama de los fusibles de pointer pick up 2007 por favor, muchas gracias.
Mi correo es [email protected]
Balbino de México hace 7 años
Podrían pasarme el orden de fusible del pointer 2003
sunmi de México hace 7 años
Por favor yo también deseo el diagrama de [email protected]
hello de México hace 7 años
Me podrias pasar los diagramas de fusibles del pointer 2003 [email protected]
El ruly de México hace 7 años
Hola amigos, me podrian ayudar enviandome el diagrama de fusibles del pointer 2005, mi problema es que al ir funcionando se apaga, y descubrique funde un fusible, lo cambio y funciona pero rato despues lo vuelve a fundir, y no tengo manual
john de México hace 7 años
Un saludo, tengo del año 2000, creo que es el mismo
john de México hace 7 años
Cual es tu correo y te lo envio
El ruly de México hace 7 años
[email protected] Hola amigo john, agradecere si me envias a este correo, saludos
Smith 20 de México hace 6 años
Me podrían apoyar con el diagrama para un pointer 2005
Se los agradecería mucho
[email protected]
Manson de México hace 7 años
Hola alguien q me apoye con el diagrama de fusibles de pointer 2006
Juan Sánchez de México hace 7 años
Meme podrías pasar el diagrama de fusibles del Pointer 2006 mi correo es [email protected]
Enki de México hace 7 años
Encontraste el diagrama? Si es asii,me lo podrías pasar?
tarno de México hace 7 años
Hola ! tengo unas fallas con las luces de mi tablero y los seguros de mi pointer, me cambiaron unos fusibles y ahora tengo esas 2 fallas, alguien me puede proporcionar algun diagrama de fusibles para pointer 2003 se los agradeceria mucho, tendre que checar uno por uno.
Marcos de México hace 7 años
Hola Saludos me podrías mandar el diagrama de fusiles de un pointer 2008 por favor te lo agradeceriagradecería mucho
Oso17 de México hace 7 años
Mándamela a mí por favor siiii el mío es un Pointer 2001
Alexander de México hace 7 años
Hola buenas noches podría enviarme por favor el diafragma de fusibles del pointer gt 2008 pues mi carro trae las mismas fallas que comentan ustedes¡¡espero me puedan ayudar¡¡gracias¡¡
lalo de México hace 7 años
Hola me podrian mandar el manual de fusibles de un pointer 2006, por favor, tengo problemas con las luces de emergencia. [email protected]
Luis de México hace 7 años
Espero les sirvan las imágenes
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lalo de México hace 7 años
Ok muchas gracias voy a intentarlo arreglar
Memo de México hace 7 años
Me podrían ayudar con el diagrama de fusibles del pointer 2007 por favor ya que estoy batallando con los limpia parabrisas
Tomás de México hace 7 años
Hola tengo el mismos problema alguien podría pasarme el diagrama de fusibles, el mio es un pointer city 2007. Se los agradecería.
ISMAEL NAUCALPAN de México hace 7 años
Alguien tienen el digrama de fisibles de un pointer 2007 yo encontre uno pero no se si sirva ayuda por favor
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Felisismo peral de México hace 6 años
Me podrían mandar el diagrama por favor [email protected] gracias
Carlos Campos de México hace 6 años
Buena tarde alguien me puede compartir el diagrama de fusibles de Pointer 2007 de los dice en la tapa que son 36 pero no dice cuales son, tengo un problema con las luces del tacometro pero no se si es el fusible o el led. Le agradeceria mucho me compartieran a mi correo por favor [email protected]

Saludos
Muchas gracias
jagaclon24 de México hace 3 años
Búscalo para pointer G4 Arriba pusieron uno para pointer brasileño G4
Guerrero Zhomby de México hace 6 años
Me podrías mandar el manual ir favor mi Pointer es 2003. [email protected]
ALvi de México hace 6 años
Hola buenos días!!!
Me podrían ayudar si me mandan a alvimalo27gmail.com el diagrama de los fusible para un pointer 2009, saludos.
Vsblacob de México hace 4 años
Hola buenos días me podría mandar el diagrama de fusible para Pointer 2009 mí correo es [email protected]
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Luces de niebla no encienden SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2009 Gt 95000 kms
Alguien tendrá de favor el diagrama de fusibles del pointer 2009 gt desde que compre el carro no encienden las luces de niebla y no quiero quitar uno por uno de los fusibles además que me ayudaría muchísimo para futuras referencias, de antemano gracias
daniel de México hace 8 años  
DA
8 casos 
Escalante de México hace 8 años
No trae la tapa del area de fusibles? ahi viene impreso
daniel de México hace 8 años
Si viene la tapa de donde van los fusibles lo que pasa es que solo vienen números, y de hecho en anteriores carros que e tenido si viene para que sirve cada uno, pero en el pointer solo vienen enumerados, creo que nisiquiera viene cuanto Amp debe tener cada uno, saludos gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
Alfredo de México hace 8 años
M paso lo mismo bro...es el fusible numero 14 es de 15 amperes
Julian de México hace 7 años
Gracias Carnal, tenía ese problema y efectivamente era el fusible pero no sabia que número era.
daniel de México hace 7 años
Es correcto, tarde pero seguro, el problema era el fusible que estaba fundido, saludos.
Solorzano22 de México hace 2 años
@danielAcabo de adquirir un pointer también trendline pero no me encienden las nieblas ya cheque todos lo fusibles y están bien, noto que en mi switch de luces no trae la opción de nieblas, se encienden con cuartos o como lo activan usds?
VAMPY de México hace 8 años
Los carros traen un manual ahí viene también el diagrama y el valor de los fusibles aunque no es recomendable en algunos los he cambiado de 5A a 10A y (ó ) a15A para que no me los vuele
Joselo bb de México hace un año
Mis faros de niebla pointer 2009 no prenden ya cheque el fusible y mi havi prenden, espero me puedan ayudar gracias
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Pointer no enciende a la primera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 1.8 84000 kms
Buenos dias tengo un pointer 2008 1.8, hace como 3 semanas no enciende a la primera tengo que mas de 3 veces hasta que arranca, o enciende pero a los pocos segundos se apaga, una vez encendido si lo acelero se ahoga, cabe mencionar que ya le revisaron bomba de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de aceite, filtros, otro detalle es que el ventilador del radiador enciende por lapsos cortos estando hasta en temperatura baja, lo lleve con un eléctrico y limpio los sensores (no se cuales) y funciono durante 1 semana sin problemas, recientemente esta volviendo el fallo pero así como lo hace en… Leer completa
ibc2016 de México hace 8 años  
IB
2 casos 
Valentin de México hace 8 años
Ya revisaste las bujías y sus cables? a mi me paso en una ocasión y resulto ser un cable de las bujías que ya estaba dañado, los cambie y santo remedio.
alfredo de México hace 6 años
Cambia sensor map creo te anda gastando gasolina en exceso
Solucionado
Mejor respuesta (según ibc2016)
ibc2016 de México hace 8 años
No he revisado los cables, pero las bujías si son nuevas por que hace poco le hicieron afinación mayor, te comento que este detalle lo dejo de hacer ya tiene como 2 semanas sin volver a realizar ningún fallo, el único cambio que le hice es que de un lado de la puerta se llenaba de agua por los sellos de la ventana, al desmontarlo note que el sensor de alarma estaba mojado se seco y ya no volvio a presentar el fallo
Valentin de México hace 8 años
Pues nada mas cerciórate que sean de vdd nuevas, porque según a mi auto le hicieron afinación y resulta que las bujías nunca se las cambiaron, no esta por demás checa los cables de las bujías para ver si ese no es el problema.
kike de México hace 8 años
A mi me hacia lo mismo y me prestaron un sensor maf y esa era la falla
luistar de México hace 8 años
Checa las mangueras de vacio por que esta falla tambien deja las bujias con mucho ollin porwue no quema bien la gasolina y baja suben las revoluciones tapando la entrada de aire se apaga el vehiculo estas bien
Álex de México hace 7 años
Oye el mio lo hace que le checo a las manguera s y las bujias se tienen que cambiar despues de esto?
ernesto de México hace 7 años
Ya repare la falla de que no activava el ventilador de alta del aire acondicionado y tenia prendido el el foco amarillo del tablero de falla de motor fue la computadora hice todas las pruevas por eso yegue a la conclusión que era la computadora es la que manda la señal para activar el relay del ventilador de alta y por eso se prendia el foco amarrillo del tablero
Oscar de México hace 2 años
Cuáles son las mangueras de vacío brother?
luistar de México hace 8 años
Parece ser el termostato en primera impresion de no ser asi checa el sensor de temperatura
ernesto de México hace 8 años
Tengo una falla de un pointer 2009 no enciende el ventiladorde alta ya cheque relay linias sensores ventilador y la activo cona probador de corriente o hago tierra y empieza a trabajar el ventilador en alta yo creo que es computadora al guien le a pasado esa falla o an rreglado la falla por favor diganme como por favor antemano gracias.
Gerardo de México hace 8 años
Ami me paso. Cambia el bulbo del radiador, por uno original o tipo original, checa que no sea chino, ya que hay de marca reconocida (halla) y son chinos un bruce te cuesta como 140 y eso te funcionara además checa los relevadores, deben ser uno negro y uno anaranjado
Sino los trae consiguelos no metas parecidos, aunque traigan las mismas patas 5 ó 4. Y sean de marca bosch, No te hacen la misma función, porque al activar el motoventilador te activa también el compresor del aire acondicionado.
ernesto de México hace 8 años
Ernesto ya encontre la falla del pointer 2009 1.8 fue la computadora tuve que cambiar otra y ya paso la verificacion con la cero
Johnny de México hace 4 años
Se me dañó un inyector de gasolina de mi pointer hay que calibrar lo
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Se daño pastilla de encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 333000 kms
Bueno mi pointer es el station wagon 2003 y desgraciadamente es la vercion semi-austera y no tiene eleva vidrios ni espejos eléctricos y tome la decisión de instalarle un kit para hacerlo de vidrios electricos En fin cuando lo estaba instalando lo conecte con la ayuda de un relay a la alimentación de ACC del estéreo desgraciadamente en ese momento tenia encendido el estéreo y el cable de 12v ACC se le cayó la sinta aislante y topo a masa (-) el estero se apago por 1 segundo y volvió a encender pensé que estaba todo bien pero mas tarde mi di cuenta de que solo cuando la llave está en en segund… Leer completa
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Jet_98 de México hace 4 años  
JE
Rank 3
4 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
ACTUALIZO: acabo de encontrar esto parace ser qué aquí indica cual es cual si entiendo bien la qué me falla es 30 a X y S qué son sensores y la señal ACC mañana medire aver si es cierto
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Jet_98)
Jet_98 de México hace 4 años
Bueno después de hacer algunas mediciones comprobé qué la pastilla se daño pero también averigüe qué es cada pata del switch o pastilla aquí se las dejo

30= 12v
50= acc
S= arranque/marcha
15= instrumentos
X= encendido/testigos
P=alarma/des. Seguros
También les dejo una imagen ahora queda quitar el volante para cambiar la pastilla aver qué pasa ojalá esto le sirva a alguien mas
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Speedy de México hace un año
A veces si se puede reparar, NO SIEMPRE... Para lo que cuesta y lo que arriesgas mejor ponle otro nuevo. No pasa de 300 pesos mexicanos. Unos 15 dólares
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Fusible de limpiaparabrisas

Volkswagen Pointer 2003 city 20222 kms
No se cual es el fusible y la posición del fusible de limpiaparabrisas en el tablero y de q color es
conde de México hace 10 años  
CO
10 casos 
roger de México hace 10 años
Limpia parabrisas es el num. 17 y es de 5a y el trasero es el 23 de 10 a
Skar de México hace 10 años
Diagrama eléctrico http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po… Saludos.
El puas de México hace 7 años
Fusible número 17 poínter modelo 2008
Cesar de México hace 7 años
Para el pionter 2000 cual es el fusible del limpiador trasero
Neme de México hace 7 años
Cual es el fusible del limpia parabrisas de una crossfox 2008
javier manuel de México hace 7 años
Disculpa cual numero de fusible es el el de limpia parabrisas de pointer 2006
Fernando de México hace 6 años
Hola mis limpia parabrisas dejaron de funsionar es un pointer gt 2008 y no se cual es elel fusible que hay q cambiar. ??
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CamilaCordoba de Argentina hace 6 años
Fusible para arreglar un limpiaparabrisas de Pointer 1996?
El puas de México hace 6 años
Fila 1 fusible n°10 o al final de la columna n°16
Antonio Rubio de México hace 2 años
@El puasYo le cambié el fusible pero no avienta agua
Crisis alarcon de México hace 6 años
Numero de fusible limpiaparabrisas de pointer 1998
Edgar @ reyes de México hace 4 años
El fusible del limpiabrisas del frente cual es?
Javier Ray de México hace 4 años
El fusible para los chisgueteros del pointer 2008?
Octavio Aguilar de México hace 4 años
Hola tengo un pointer 2001 el problema q tengo es q no prenden los faros, no fumciona el aire y no funcionan los limpiaparabrisas a solo q le mantenga precionada la palanca de altas
Daniel de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un pointer 2001 quite la batería para ir a cargarla se bajó porque casi no la uso y cuando la puse ya no funcionaron los limpia parabrisas ni bajan los vidrios de las puertas que sera
Danny de México hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que pueda ser ??
Marco 4567 de México hace 3 años
Hola 👋 tengo un pointer 2008 pero los limpeaparabrisas me quedan muy arriba cuando se activan pero si los a cómodo más abajo cuando hace su ciclo llega más abajo y pega uno con otro no se como ajustar la posición. Pará Que no quede tan arriba y me molesten la vista si alguien sabe como ajustar la distancia
Napo de México hace 3 años
Como activar limpia brizaz tracero pointer 2000
Jose [email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un 2005 Toyota Corolla sport y los wipers nomas en ciendo el carro i se activan y no apagan asta que apago el carro
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No Enciende la Luz que rodea al encendedor de cigarrillos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 5 puertas, 1.6 80000 kms
Tengo el problema de que dejó de funcionar la toma de corriente o encendedor de cigarrillos, revisé los fusibles y me percaté que estaba fundido el 25 correspondiente al encendedor, lo cambié ahora funciona, pero la luz verde que rodea al encendedor no prende, cambié el foco pues también estaba fundido, pero sigue sin prender esa luz, alguien sabe cual puede ser el problema?? tiene otro fusible específicamente para esa luz?? Alguien tiene idea de lo que puede estar pasando?
Alejandro de México hace 10 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Skar de México hace 10 años
Checa este Link espero te sirva para el modelo que tienes. http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po…
Alejandro de México hace 10 años
Gracias Skar! Si me sirvió mucho, me di cuenta de varias cosas, el foco siguió sin prender y desafortunadamente el fusible NO está dañado, supongo ya es problema de toda la pieza del encendedor pero de igual manera te agradezco la atención! :)
Skar de México hace 10 años
Tengo ese mismo problema pero no me he dedicado a restaurarlo, este fin lo checo y te comento si quedo, Exito.
el negro de México hace 9 años
No puedo ver el. Link me l9s puedes volver a mandar
Ignals de México hace 7 años
Sigo con el mismo desmadre alguien ya tiene solución?.
luis de México hace 5 años
Debajo de la caja de la palanca está un cable k va al encendedor ese es el k le da la luz verde a de estar desconectado
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Pointer con cascabeleo al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 cuatro puertas 5000 kms
Hola mi pointer. Es 2003 cuatro puertas es muy rrara la falla ya que hoy por la mañana sali a trabajar y al pasar un tope se apago pense que era un cable que abeses se safa que es el que le manda la corriente alos inyectores pero no asi que despues de varios marchasos la bateria se acabo lo enpuje hasta su pobre casa le puse gasolina y nada le pase corriente y arranco pero aqui es donde empieza el verdadeeo problema. Arranco el motor normal pero al avansar ase un cascabeleo que nisiquiera avanza le cambie inyectores le camboe el riel de inyectores cambie una pieza que ba al cuerpo de aceleraci… Leer completa
victor de México hace 9 años  
VI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de México hace 9 años
Les comento que lo de la computadora si fue. Mi culpa pero ya me avia desesperado se que necesito otra computadora pero eso rwsolvera el problema ya me quede casi en la ruina gaste demasiado pero se me ase increible que asi en esas condiciones que estaba la computadora el carro jalara solo la quite y ya no jalo mas vreo que se desprogamo o no se
Lalin de México hace 9 años
Pues dbes checar ahora la bobina,pero si podria ser la bomba d gasolina,pero todo se puede checar para encontrar la falla
PATRICIO de México hace 8 años
Lo mismo le pasaba a mi pointer 99, me habian dicho que era la iac,pero lo que pasaba en realidad era que la cpu se estaba protegiendo porque se aceleraba porque estaba mal el tiempo,fui con un mecanico que quito la aceleracion computada y ajusto los tiempos del distribuidor y listo.
Jean de México hace 5 años
Ola xq mi pointer 2009 pierde fuerza y cascabelea ya le cambie tps iac cables bujía
Felipe de México hace 5 años
Mi pointer cuando empiezo abansar cascabelea y
Emmanuel Gonzalez de México hace 2 años
Y se arreglo tu problema de cascabeleo?
Jean de México hace 5 años
Ola amigos mi pointer es 2008 y carga un cascabeleo cuando acelero en bajas velocidades no siempre pero si hace ese cascabeleo aun que cargue las bujias nuevas no se apaga solo el cascabeleo y perdida de potencia q podra ser necesito de su ayuda comenten
Jorge de México hace 2 años
Amigo mi pointer 2009 hace esa misma falla , y quiero saber si diste con que es o si lograste quitar ese cascabeleo
Emmanuel Gonzalez de México hace 2 años
Que tipo de gasolina usas?
anthuan77777 de México hace 7 días
Yo puse gasolina roja y el cascabeleo disminuyó ahora haré el servicio con lavado de inyectores y cambio de bujías hay les aviso como quedó a también voy a ver el tiempo
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Se mojo la ECU sólo en los pinnes, no al interior de ella SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1998 hatchback 250000 kms
Mi problema empezó cuando cambie la junta de la culata de ahí me fui a cambiar los sellos de la cabeza porque arrojaba humo blanco (si estaban quemados) en desarmar y armar me lleve dos días, pero en uno de ellos llovió y se coló el agua por una ventanilla que deje abierta por descuido la cual llego a mojar los pinnes de la ECU Y LOS RELAY QUE VAN JUNTO A LA ECU, (creo uno es de la bomba de gasolina y el otro del sistema de aire) mi error fue que deje la batería conectada y di marcha varias veces antes de darme cuenta, cuando me di cuenta en ambos relay se veían con una capa blanca como de sar… Leer completa
Jacob R. de México hace 9 años  
JA
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Es el Relevador de la Bomba de Combustible... Identifica cual es y cambialo.
Luis de México hace 7 años
Amigo tengo un ploblema mi carro andaba buen de repente empezo a echar mucho humo blanco y a consumir en exceso la gasolina que puede ser de echo tiene medio año que le isieron cambio de anillos bueno un ajuste de motor gracias
Jacob R. de México hace 9 años
Ok IPXSPX gracias, lo tomaré en cuenta ahí tengo el carro parado, me dicen que lleve la ECU a escánear y ahí se verá si es la ECU o no, no lo eh hecho la verdad. Crees que si le meto corriente directa de la batería a la bomba de gasolina esta se queme? y de los relevadores ya cambie uno el que esta juntó a la ECU cambiaré el otro también y probare nuevamente.
IPXSPX de México hace 9 años
Esta bien, siempre y cuando te sirva solo para comprobar que el relevador de la bomba... No lo traigas así siempre, ya que hay un pequeño tiempo en el que lo conectas y arrancas el coche; y en esos pequeños tiempos la bomba se estresa; por esta razón no es recomendable que la traigas así; pero si está bien para sacarte del apuro.
IPXSPX de México hace 9 años
Por cierto, cuando conectes directo la bomba, asegurate de conectar correctamente la polaridad, sino en lugar de "extraer gasolina y enviarla a las lineas de combustible", estaras trabajandola al revés y no mandaras nada de combustible a donde debe ir!
Jacob R. de México hace 9 años
Ok IPXSPX, gracias por el dato y tu apoyo lo intentare para comprobar que no es la bomba de gasolina la que se quemo y así cambiarle los relevadores, esperando se solucione esta falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacob R.)
Jacob R. de México hace 9 años
RESUELTO: Gracias a la ayuda de IPXSPX me enfoque solo al relevador y a la bomba en ves de perder tiempo y dinero en la ECU (estaba pensando hasta en comprarla), identifique el relevador y justo es uno de los dos que se mojaron y estan junto a la ECU, compre ambos relevadores y descartando relevadores me di la tarea de desmontar la bomba de gasolina y eh ahí el problema amigos que estaba quemada debido al corto, me decidí a comprar la bomba pero un compañero me paso un repuesto de una bomba VW que se la había cambiado a un carro reciente (no era de pointer pero si de VW) debido a que este tenia estrellado el deposito y ellos compraron bomba completa, haciendo una adaptación muy sencilla desde hacer un pequeño corte al plástico que lleva en la parte inferior (ya que esta bomba era ligeramente mas larga) dejándola del tamaño justo y retirando un empaque redondo al interio y al fondo del deposito mas poniéndole el mismo empaque que lleva la bomba original en la parte superior para que quede justa (y si queda muy bien, justa y a la perfeccion) aquí como detalle se debe tomar en cuenta la polaridad que tiene la tapa del deposito y la de la bomba (solo conectar de acuerdo a positivo y negativo) porque como dice IPXSPX y citandolo, en lugar de "extraer gasolina y enviarla a las lineas de combustible", estaras trabajandola al revés, bueno con esto se resolvió mi problema y como experiencia si usted tiene un repuesto de bomba o la consigue mas barata o se lo regalan como en mi caso intente hacerlo se llevara una grata sorpresa al ver los resultados y es muy FACIL y por otro lado también se puede decidir por comprarla nueva pero el fin es que este fue mi problema y SOLUCION. GRACIAS IPXSPX!! por tu orientacion me fue de gran ayuda. Saludos y cualquier duda responderé lo mas pronto
hector de Argentina hace 7 años
Hola alguien puede ayudarme porfi, desde ya gracias tengo un pointer de la nada dejo de inyectarme gasolina revise los fusibles y estaba bien si me di cuenta q no me llega corriente a la bomba hecho gasolina por el carburador con una jeringa y arranca pero desde la bomba nada
gaby de Argentina hace 2 años
Hola, la computadora ECU de mi virtus esta rota y hay que cambiarla una vez arreglado y cambiado la computadora hay que configurarla de nuevo? o como funciona una vez arreglada. Muchas gracias!
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Aceleración a mas de 3mil rpm SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 ESTATION WAGON 5 PUERTAS MOTOR 1.8 416000 kms
Resulta que se empezó a acelerar a 2mil rpm le mambie la IAC al cambiarla seguia haciendo lo mismo la tuve ke dejar cerrada (hasta abajo) y desconectada, así siguio hasta ke comenzó a subir a mas de 3mil rpm y solo bajan y suben cuando voy en carretera o con mucha inercia (ya con vuelo) solo cuando bajo la velocidad aprox a menos de unos 30 km/h se eleva a 3mil rpm nuevamente desconecte el potenciometro y no hay diferencia alguna y sin el sensor de oxigeno solo al prenderlo se mantiene unos segundos en 1200rpm enseguida sube a 3mil o mas rpm cuando desconecte el de masa de aire solo salia la g… Leer completa
cracks de México hace 9 años  
CR
1 caso 
Alekzz de México hace 9 años
Saludos vamos por partes, la IAC la calibraste cuando la cambiaste?¿ es la original? si es la original se calibra sola si no pues se tiene que calibrar, los problemas de motor acelerado son por muchas causas, 1. - vacio, que este chupando aire de mas, esto lo puedes saber muy facil, prende tu carro con un carbuclin rocia en las mangueras que van al multiple si se empieza ahogar tu carro es problema de vacio y solo es ver por que manguera o empaque es.2. - Tornillo de la mariposa y pedal abierto, esto pasa cuando se mueve el tornillo para ajustar el pedal de aceleracion, para verificar esto mueve el tornillo que va en el multiple a la altura del plastico donde se sujeta el chicote de acelerador y escucharas como suben o bajan las revoluciones es un tornillo pequeño no confundir con la tuerca donde va sujeto el chicote.3. - TPS con las pistas rotas, esto pasa por el desgaste y manda señal a la computadora como si estuviera abierta la mariposa y manda mas gasolina como si estubieras acelerando, para checar el TPS es con multimetro para ver la resistencia pones tu multimetro en 20k. Desmontas el TPS conectas las puntas del multimetro en las del TPS y con un desarmador dando vueltas a la parte dentral del TPS como si fuera la mariposa la que lo hace veras como ira subiendo el rango si sube sin cortes o variaciones esta bien tu TPS si no cambialo, 4. - Sensor de temperatura, checa que tu sensor este bien de sus rangos estos cambian dependiendo la temperatura y es el que manda la señal a la computadora para las pulsaciones de tus inyectores dempendiendo si esta frio o caliente. 5. - tus arneces de cada sensor es muy importante que los cheques que no esten sulfatados,quemados o rotos el del TPS y temperatura por una mala lectura de la computadora son esos problemas de mal RELANTI, lo de tus frenos checa en la parte por dentro de tus llantas veras una manguera checa que no tengas fuga de liquido de frenos si es asi reparalas es comun tener fugas por esa parte o bien por el booster...el problema de las luces checa con un multimetro como estan tus voltios de la pila y directamente del alternador porque o tu pila o tu alternador ya esten bien fregados y esto podria ocacionar problemas a la computadora tal ves por sobre carga o falta de esta, para el problema de la junta de la cabeza de tu motor un producto que se utiliza mucho para estos casos es "METAL SEAL" es muy bueno y esta en culquier refaccionaria no pasa de $100 pesos...LEE MUY BIEN LAS INSTRUCCIONES antes de ponerlo, este producto te reparara a mediado o si es minimo el problema sera a largo plazo tu problema con la junta de cabeza de motor, cada que cambies un sensor para mejor ficacia al recetear tu computadora deja desconectada la pila todo un dia o toda una noche, al conectar todo de nuevo la forma de calibrar la IAC es abrir el encendido sin prender el carro por unos segundos, apagar de nuevo otros segundos dar vuelta a la llave de nuevo en encendido sin prender el carro...asi por 3 veces esperando unos 10 segundos cada que le des vuelta a la llave, despues de eso prende tu carro que trabaje unos 10 minutos apagas y listo ya esta configurada tu IAC.
Omar García Kury de México hace 2 años
Tenías razón la junta del múltiple también era mi problema, y de suerte pude conseguir la nueva en agencia, muchas gracias a ambos por exponer el caso y la respuesta al pié de la letra me llevó al origen del problema gracias saludos
cracks de México hace 9 años
Alekzz!!! empece a revisar todo de nuevo y el TPS no falla ni la IAC, en resumidas cuentas el MAF lo desconecte encendí el carro y no pasa de mil rpm eso si huele mucho a gasolina y obvio es la mezcla pobre mas tarde voy a limpiar el sensor con limpiador de frenos ke es lo ke tengo a la mano lo conectare de nuevo y les cuento ke paso. Alekzz la IAC ya la deje calibrada en la mañana no tuve problemas para encender y y ke kalentara el motor como se debe gracias.
tiidarius11 de México hace 9 años
Con limpiador de frenos. ,sabe. , pero yo he visto en varios foros ke ni con carbuklin. , ke es mejor con un dielecrico. ,de todos modos cheka e investiga si se puede
tiidarius11 de México hace 9 años
La informacion de Alekzz es muy buena. , muchas gracias. , yo tengo una sw.2004 y traigo unos problemillas con la iac creo. ,pero estoy haciendo unas pruebas aver si keda. , luego les comento si kedo. (cualkier cosa alekzz ojala me puedas orientar de ante mano gracias)
Gabriel Ángel de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo pero lo are y comentaré que sucedió gracias por sus comentarios
Solucionado
Mejor respuesta (según cracks)
cracks de México hace 8 años
Ya quedo la nave la junta del multiple de admisión estaba desecha la cambie junto con la de escape y me salio en $45mx era una fuga de vacío y kedo muy bien y por consecuencia los frenos ya trabajan bien ya que ahora si tienen el vacío ke necesita el booster para trabajar.

Sellador para juntas, me salio buenisimo se lo fui poniendo poco a poco por ke esta muy espeso y ya no se me pasa el agua al motor ni viceversa ese me salio en $250 y le puse menos de la mitad al deposito del agua y kedo muy bien.
Sobre la IAC no tiene nada es pirata y trabaja muy bien en las mañanas y con el aire acondicionado.

Sobre los mecanicos son unos tranzas de 5 ninguno me dijo lo ke tenia tuve ke meterle mano solo pedi la herramienta prestada que fueron unas llaves allen y juego de llaves mixtas y matraca con dados y listo les paso el tip.
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Mi alternador no carga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 1.8 wagon 4 cil .  25000 kms
Buenas buenas , todo empezo cuando la bateria se descargo por completo y ya no encendio mi auto , por lo que me dijo el mecanico que era el regulador de voltaje ya se lo cambie 3 veces y nada , sigue igual , checamos el alternador y esta en perfectas condiciones y cuando prendo el auto se mantiene en 11. 60 aprox cuando acelero el auto no sube los volts. Agradezco sus ayudas. Gracias.
chacachain de México hace 9 años  
CH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chacachain)
IPXSPX de México hace 9 años
Pese a lo que te diga el "eléctrico", tu problema es el alternador!.
La batería debe oscilar entre las 12.6 V estando apagado el coche, y 14.2 estando encendido el coche (es decir, alimentado por el alternador). Si aún encendido el coche, tienes abajo de 12, el alternador no está funcionando correctamente.
chacachain de México hace 9 años
Muchas gracias , mi problema se resolvio y por si les sirve de algo mi experiencia le cambiamos la tablilla de diodos al alternador y listo , de echo uno de los reguladores que habia comprado si funcionò y los otros creo lo echo a perder. Gracias.
Juan Gabriel Rodas diaz de México hace 5 años
Tengo un pointer 2004. Le cambie bateria el.13 de diciembre de 2018. Y apenas el 30 de enero de 2019 se me apagó. Comenzó la falla con mostrando bateria en el tablero. Después tenía una luz de aceite parpadeando hasta q se apagó. La batería es de 17. Placas. Q me. Orienta hacer ya q no puedo mover el carro desde ese día. Si arranca con velocidad neutral
IPXSPX de México hace 5 años
Si arranca en neutral significa que el alternador funciona... La batería es nueva por lo que seguro si retiene la. Carga... Le has instalado en los. Últimos 2.meses.la alarma? Algún equipo de sonido? Suena a que tienes. Un corto o el positivo este pasando a tierra la corriente... Hay que llevarlo con el eléctrico para detectar algún corto...

Sugerencia... Desconecta la batería cuando te vayas a dormir y vuelve a conectar al día siguiente y verás que arranca. Sin. Problemas...
Juan Gabriel Rodas diaz de México hace 5 años
Ok. Gracias. Lo haré hoy
Edgar de México hace 3 años
Hola buena tarde le cambié los diodos al alternador y no carga la batería pasa como sino tuviera carga pero de empujón si arranca y desconecto el positivo no se apaga sigue funcionando el coche que podría ser comenten por favor
Edgar de México hace 3 años
Cómo puedo saber si es mi bateria o el alternador el que no funciona es un pointer 2005
IPXSPX de México hace 3 años
Ve a AutoZone, comprarles algo como algún aditivo, o un WD40, y pídeles de favor que te comprueben la batería, ellos meten un medidor especial que mide la potencia de la batería y si ya no sirve el medidor te lo dirá.
Miguel Arriaga López de México hace 3 años
Se prende la espía en le tablero y si lo acelero se apaga
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No enciende se bloqueo la llave

Volkswagen Pointer 2008  144000 kms
El carro se bloqueo el sensor de encendido aparece en el tablero el dibujo de un carro con una llave. Se le cambio la bomba de la gasolina y la batería y al momento de dar marcha arranca poquito y se apaga
No se que le suceda
maru de México hace 10 años  
MA
30 casos 
Ivan de México hace 10 años
Tienes que cambiar el inmovilizador, por eso te aparece el foco de un carro con llave
Felipecorona rocha de México hace 5 años
Me puede conseguir uno de un buen precio es un inmobilizador es de un pointer2008dice el eléctrico que está mojado
bernardo de México hace 10 años
Hola ami me paso lo mismo, resulta que mi llave era la de la falla, lo lleve con un cerrajero y saco un duplicado de la llave, programo la llave o la computadora para reconocerla y esa fue la solución ahora mi pointer funciona perfecto, igual que antes de que ocurriera eso
pato de México hace 10 años
Mi carro es un pointer 2001 no enciende incluso ni el tablero enciende ya le cambie la pastilla y sigue haciendo lo mismo
Rafa de México hace 10 años
Hola buen día, igual a mi me pasó lo mismo con un Pointer 2005, se activó el icono del carro con llave y no da marcha. Ya se checó la bomba y funciona bien. En mi caso no avanza nada, no da marcha. Entonces ¿se debe cambiar el inmovilizador?, ya que me decían que tenía que sacar un duplicado de la llave para utilizarlo de nuevo. En la ciudad de México saben donde puedo adquirir esta pieza original, o si uno mismo puede hacerlo?, gracias por sus comentarios.
Edgar R de México hace 10 años
Hola Maru, resulta que yo tenia el mismo problema. Me fije que la batería que tenia ni carro era muy pequeña (de vocho) la batería del pointer es mas larga. Pensaría que es lo primero que tienes que revisar que tu batería sea la adecuada según manual.
Debes dejar abierto el switch sin dar marcha (observa que el testigo del carrito parpadea) déjalo asi por 60 min,cierra el switch, saca y mete la llave y dale marcha. Verás que este error desaparece.
Pd. Revisa tu batería y cambiala por la original. ( yo cambié la batería y todo salio bien)
jn angel de México hace 10 años
A mi me paso eso se bloqueo pero en Internet lo investigue y decía que tenías que dejarlo creo que 30 min o 45 con la llave puesta es decir con los testigos accionados después de eso le quitas la llave y ya lo podrás encender a mi me aparecía el testigo de la llave parpadeando
Alfonso de México hace 10 años
Hola buen día yo tengo este problema con un pointer 2005 no me da marcha prende el icono del tablero con llave, esto sucedió después de que me salté un tope, se apagó y ya no encendió dando este problema. Ya se revisó la bomba de gasolina, batería por el mecánico, etc. pero me decía que tenían que escanear la computadora para saber que tiene el carro. Esta la imagen del tablero, si alguien pudiera darme una idea de qué hacer:

http://i59.tinypic.com/16hrtee.jpg
SOREHE de México hace 9 años
Me paso hace tres dias lo mismo, checaron el chip que trae la llave y estaba roto, igual me mandaba un aviso del inmovilizador en el tablero; le cambiaron el chip, lo codificaron para hacerlo compatible con el codigo de mi carro y ¡ listo !, espero que le sirva esa informacion para solucionar su problemas, saludos
Edgar Sánchez de México hace 3 años
Cuanto te salio el cambio del chip y la codificación
Adrian de México hace 7 años
Tengo un pointer 2000 pero el problema está en que da marcha prende pero se apaga dura quizá unos 2 segundos prendido y se apaga y prende en el tablero el testigo de una llave con un carro ya revise si hay chispa se cambio la batería bujías la bobina y sigue igual ayuda!
Alfonso de México hace 7 años
Hola, el problema era que se había roto la escobilla del pointer. ¿Revisaste si está bien la escobilla del carro?, luego es eso y para el pointer la puedes comprar en menos de 100 pesos.
aleghg449 de México hace 6 años
Hola buenas noches soy alejandro hidalgo mi numero de cel es 5575398360tengo el mismo problema con un cliente he leido varios foros y de todo esto dedusco la falla esta en el inmovilizador que le manda unos pulsos a la computadora y le permite arrancar , tambien he leido que el inmovilizador corta la corriente del relay de la bomba mi cliente llevo el modulo a otro lado antes de llevarlo conmigo le quitaron uno de los capacitores que llevan y no se de que valor es si alguien tiene el modulo si me podrian dar los valores de los capacitores y tambien si alguien sabe si efectivamente corta la señal del relay de la bomba ahora bien para todos los que estan aqui y tienen ese problema nos podemos ayudar uds me ayudan a saber el valor y yo les ayudo para ver si los podemos reparar que les parece me urge les dejo mi numero de cel 5575398360 no importa la hora me pueden marcar o enviar mensaje
Octavio Hernandez de México hace 6 años
Disculpa cual es el inmobilisador
aleghg449 de México hace 6 años
Mi número de teléfono es 5575398360
Elpeladas de México hace 5 años
Si solo se desprogramó por un golpe brusco del carro o por el FRIO solo dejen la llave abierta unos 30 minutos, cierren la llave, la sacan y la vuelven a introducir y ya debe de arrancar. Mientras esté parpadeando el testigo del carro con la llavecita no va encender el carro, la computadora lo bloquea. Si ya tiene falla la tablilla del inmobilizador o el chip de la llave este procedimiento no funciona.
Alexis de México hace 5 años
Parpadea ese icono y no prende mi auto
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faus lopez de México hace 5 años
Hola buenas tardes soy fausto lopez gracias a todos por sus tips espero se solucione mi rpoblema con sus consejos ya les dire gracias
Daan de México hace 5 años
Yo cambien el inmovilizador y me sigue apareciendo el mismo símbolo que puedo hacer
aleghg449 de México hace 5 años
El inmovilizador se puede eliminar con un dispositivo electronico les dejo mi numero de watsap 5575398360
[email protected] de México hace 4 años
Dónde puedo encontrar el dispositivo
Francisco de México hace 5 años
Y como se llama ese dispositivo electrónico me urge saber cómo se llama
Electronica automotriz de México hace 3 años
Hola yo tuve un problema igual parpadea el testigo del carrito con la llave y enciende y apaga se reprogramo la llave. Como en el enlase
https://youtu.be/_ZnFaGUWEks
Dani de México hace 2 años
Buenas noches me pasa lo mismo con mi vagoneta pointer ya la desblokearon pero al siguiente día me iso lo mismo si alguien sabe como le puedo hacer que me pase el dato porfas
Edgar R de México hace 2 años
Revisa que la bateria sea la adecuada segun lo indica el manual para el pointer wagon.
Regularmente a estos vehiculos les cambian las baterias por baterias para "vocho" que suelen ser más baratas pero con menor amperaje y eso afecta en la operacion de los componentes

Saludos!
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Mi carro no se apaga el ventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 TRENDLINE 70000 kms
Que tal espero me puedan ayudar con mi auto cuando recorro distancias largas o cortas despues de haber llegado a mi destino noto que el ventilador de mi auto no se apaga despues de unos 6 minutos hasta me ha ocasionado que me baje la bateria en 2 ocasiones e intentado en buscar el bulbo que hace trabajar el ventilador y no lo encuentro segun yo deberia de venir instalado en el radiador en la parte inferior de lado derecho a un costado de la manguera pero me lleve la sorpresa de que no va ahi quisiera saber en que parte va o que es lo que la hace que se active les agradeceria mucho su ayuda saludos!!
el pitor de México hace 11 años  
EL
3 respuestas 
joseph de México hace 11 años
Trae un relevador color amarillo y negro el amarillo es del ventilador del radiador y el negro es tambien del ventilador pero este es del aire acondicionado y estan del lado izquierdo de la caja de fusibles hasta atras cambialos y fin del problema a mi ya me paso
hector de México hace 10 años
Según los datos técnico del sistema de enfriamiento del pointer, el radiador puede durar encendido hasta 10 minutos, pero si se baja la batería, puedes tener uno de 2 problemas, o tu alternador ya no carga o tu batería esta mal
Solucionado
Mejor respuesta (según el pitor)
el pitor de México hace 10 años
Que tal joseph si hice lo que me recomendaste cambie el relevador pero no era el amarillo del ventilador si no que fue el color negro lleva 2 negros uno de baja velocidad y otro de alta velocidad los cheque antes de cambiarlos y con la novedad de que el que estaba mal fue el de la velocidad de baja y listo se soluciono el problema gracias por tu apoyo saludos

Hector pues tus datos tecnicos como que veo que estan mal checalo bien el alternador carga bien y la bateria tenia poco de cambiarse pero gracias por tu sugerencia saludos
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No prende el ventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 pointer 12054 kms
Le cambiaron todo,bulbos de tem. Bulbo interuptor ventitador. Termostato. Deposito radiador bomba de aceite de agua. La verdad no le encuentran y creo es el relevador de el ventilador me puden decir donde esta ubicado o que color tiene si puenteo el ventilador directo si funciona , pero no pasa. Pero no circula el anticonelante debajo del radiador esta frio y ariba esta caliente
HECC de México hace 8 años  
HE
5 respuestas 
christhian delval de México hace 8 años
Es el relevador se encuentra en la caja de fusibles creo que es gris, es el que esta atras de todos los demas en el medio
Solucionado
Mejor respuesta (según HECC)
HECC de México hace 8 años
Gracias, al purgar el radiador pude ver que se tapaba la purga. Y quite el bulbo, tenia tanto oxido que se tapo el radiador y decidi cambiarlo, y se acabo el problema el costo de radiador $530pesos
Erikgeek de México hace 8 años
Me pueden indicar cual es la resistencia y relay del ventilador?
César de México hace 9 meses
Mira amigo arranca tu pointer y checa las mangueras la de entrada y salida si nada más se calienta una y la otra está fría no hay más es tu bomba de agua pues no está circulando el agua checa eso
César de México hace 9 meses
Y por eso no se activa el bulbo o sensor del motoventilador pues obviamente el agua tiene que calentar el bulbo de temperatura para que esté haga su función de activar el motoventilador si el bulbo no se calienta nunca va a entrar tu motoventilador
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Tarda en arrancar

Volkswagen Pointer 2006 cuatro puertas 60000 kms
Pues resulta que por las mañanas el carro esta frio y al momento de dar marcha para encenderlo no lo hace hasta q por la cuarta vez arranca ya le compre: bateria, cables para bujias le hicieron la afinacion completa,sensor del cigueñal,sensor de tiempo,conector de la valvula iac. Mi pregunta es ¿que puede ser, ya gaste demasiado y sigo con el problema
carlos de México hace 11 años  
CA
18 casos 
kano mx de México hace 11 años
Compare a mi me paso algo parecido con el mismo 2003, el problema era que la linea de gasolina se vaciaba solo le cambie la bomba de gasolina, ya que no evitaba que se regresara al tanque, porque no prende hasta que llega la gasolina al banco de inyectores.
beto de México hace 11 años
Tienes que escanearlo es muy probable que sea el sensor de temperatura del anticongelante cambialo
Juancho de México hace 10 años
Compadres alguien logro resolber este problema , mi pointer ase lo mismo y cuando ase bastante frio no logra encender por lo mismo y ayer me paso de nuevo que como ciempre como tarda en arrancar mas el frio no encendio asi que le eche un poco de gasolina por el cuerpo de aceleracion y bualaaa encendio!! la pregunta es devo cambiar la bomba de la gas o que debo hacer lo lleve al mecanico hoy por la mañana y lo escaneo y no encontro nada solo disque estaba cambiado un arnes del sensor de la temperatura segun el lo corrijio pero ahora no deja de parpadear el foco de la temperatura aunque el carro tenga el nivel de agua lleno y este frio y lo peor de todo que sigue tardando en arrancar!!
Madrigal de México hace 7 años
Buena tarde camaradas, tengo un poiter 02 tarda en arrancar ya le hice afinacion completa y nada, le cambie la válvula iac y tampoco, e incluso le baje los inyectores para lavarlos por ultrasonido y tampoco,podrían ayudarme con Ese fallo.
Porcierto lo llevé a escanear y no arrojó codigo alguno.
Pedro de México hace 4 años
Buen día que presión de combustible debe marcar el pointer 2001 el que tengo levanta hasta 30 y al apagarlo inmediatamente cae a ceros no que la línea de entrada e igual cae a ceros bloqueó la de entrada y retorno y ya se mantiene, el problema del carro es que después de dejarlo toda la noche apagado tarda en arrancar hasta cuatro o cinco marchazos y ya al encender lo puedes apagar y enciende inmediatamente hasta que lo vuelves a dejar algunas horas y vuelve a tardar en encender igual cambiare la bomba de combustible y regulador pero me gustaria saber la presion normal que debe haber en el riel de inyectores
POINTER de México hace 7 años
Debes cambiar el sensor de temperatura, el que va en color azul, ese es el que manda la señal a la computadora y a su vez manda la señal que actua como ahogador.
Madrigal de México hace 7 años
Si gracias amigo pointer, ayer revisé el sensor y esta bien, pero es un falso en el conector, gracias.
Madrigal de México hace 7 años
Ya encontré el problema de mi auto camaradas.
Yahir Salinas de México hace 7 años
Cual era tu problema??
Madrigal de México hace 7 años
Valvula reguladora de riel de inyectores.
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Yahir Salinas de México hace 7 años
Gracias por la info traigo un pex ahorita mi carro comenzó a encender el testigo del aceite, lo apague lo encendí 30m después ya no marco nada, hoy por la mañana nisiquiera tuve ese problema, alguien. Le ha pasado?
Madrigal de México hace 7 años
A mi no, esta a nivel el aceite de motor?
Yahir Salinas de México hace 7 años
Le falta su cambio de aceite? Y de paso le cambio el bulbo de aceite no? Para que marque bien
Madrigal de México hace 7 años
Pss si. Te conviene afinacion completa es rápido y barata
Yahir Salinas de México hace 7 años
Muchas gracias aprovecho le pensaba comprar aceite castrol 15w40 estará bueno?
Madrigal de México hace 7 años
Yo compro ese y muy bueno
Yahir Salinas de México hace 7 años
Pues ese compraré, me da pendiente por lo que me marca el foco de aceite
Madrigal de México hace 7 años
Haz eso y despues vemos que hongo
Yahir Salinas de México hace 7 años
Ya le realice el cambio de aceite por Castrol 15w40, al principio me marcaba el testigo del aceite, lo moví como por 7 cuadras y desaparecio de ahí no tuve problema alguno, hoy por la mañana me encendio el testigo avance dos cuadras y se apago, pero solamente fue en esa ocasion ya no me sucedio mas, sabras a que se deba? te ha sucedido
Madrigal de México hace 7 años
Tenia paso de gasolina, y se deacarga la linea del riel
Danisaac de México hace 7 años
Hola, disculpa como comprobaste o supiste que era la válvula reguladora de riel de inyectores, le hiciste alguna prueba? Saludos!
Madrigal de México hace 7 años
Retira la manguera que entra a la admisión y con la boca 👄 subciona, en dado caso que jales gasolina ya la válvula estafugando gasolina a la admisión y despresurisala linea de combustible
Danisaac de México hace 7 años
Muchas gracias!
Saludos!
Madrigal de México hace 7 años
Esperó te aya servido
Hugo de México hace 6 años
Hola oye amigo madrigal cambiaste o reparaste la válvula o q onda? Tengo el mismo problema con mi pointer q tu. T agradecería si m puedes ayudar.
OSTARK de México hace 5 años
Buena tarde me podrias explicar como hiciste la prueba de la valvula reguladora de presion?
chato barato de México hace 6 años
Estimado con respecto al sensor del aceite sucede que te prende por que esta dañado , a mi.me paso lo mismo , lo cambie y vuala se acabo el problema. Es muy barato
Elesbaan de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un pointeer 2009 tenia un problema de la bomba de gasolina sumbaba y asi lo andube le tenía k pedaliar rrapido para arrancarlo y luego una noche me dejo no arranco para nada y le areglaron la. Marcha y después lepuse la bomba de gasolina y a hora para sigue igual a empujones y pedaleo mucho para arrancarlo y ahora ya no arranca esta totalmente muerto porfas necesito apollo ya tendias k no lo ee tocado ya aki no hay mecanicos de confianza y es mi. Machete de trabajo gracis
Irvin Prado de México hace 6 años
Hola todos, si tardaba mucho el zumbido de la bomba de gasolina al accionar el switch lo mas seguro es que se quedaba pegado el relevador de la bomba de gasolina que va abajo de la guantera de color azul. Hay que cambiarlo ya que manda demasiada gasolina al motor y al encender se ahoga el carro y si llegase a encender lo que hara sera vibrar y olera mucho a gasolina al igual sacara humo del escape.
Ivan ramirez de México hace 6 años
Hola, pork mi pointer 2001, frio tarda mucho en arrancar, ya le hicieron afinacion, escaner, cambio de bomba de gasolina k por cierto marca 35 psi y sigue igual l falla es solo frio por k y caliente no hay problema, tambien revisaron la valvula de retorno y esta bien, podra ser un sensor?? Gx de antemano.
Yahir Salinas de México hace 6 años
El sensor de temperatura, ya lo revisaste?
Ivan ramirez de México hace 6 años
Gx al parecer fue el sensor azul de temperatura
DannyboyJr de México hace 5 años
Hola camaradas, yo tengo un pointer 07 y al accionar el switch de encendido la bomba emitía un ruido, dnd imagino mandaba la gas a los inyectores,hace poco noté q ese ruido o zumbido q emitía ya no se escuchó y por ende ahora batallo para encenderlo, mi carro encendía al primer llavaso, ahora enciende como a los 10 o mas, será la bomba q está mala ?
Josue vargas de México hace 5 años
Hola yo tengo una vagoneta pointer y tarda en prender en frio y tambien en caliente ?? Alguien que me pueda ayudar
Gollo Aranda de México hace 3 años
Mi pointer 2001 de repente arranca bien, pero lo apagó y le cuesta mucho arrancar, ya sea frío o caliente es lo mismo, y ya prendido se acelera mucho y no responde el acelerador, pero luego se le pasa, alguien me puede decir que es
Yahir Salinas de México hace 3 años
Probablemente tengas un problema con tu válvula IAC, y tengas que cambiarla o calibrarla, se acelera demasiado?
Bibiana de México hace 2 años
Hola, tengo un pointer 2002, el cual ya le cambiaron bomba de gasolina mangueras, lavaron tanque, cables de bujías, cambiaron inyectores, pero aun así tarda demasiado en encender y de repente ya andando se desacelera aun que el acelerador este hasta adentro alguien ya lo resolvió?
Alejandro de México hace 2 años
Hola buenas camaradas traigo un problema con mi pointer que tarda en arrancar en frio le cambie la batería y el sensor de temperatura azul le hice la afinación y sigue de molesto algunas veces prende el check in pero se apaga después de la hora que está andando alguien le pasa lo mismo qo que solución me recomiendan gracias
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Pierde potencia y tengo que quitarle el poste de la batería

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas, motor 1. * 120000 kms
Saludos. El problema que tengo con mi pointer es que cuando lo enciendo en las mañanas se sacude toda la máquina y como que se quiere apagar y después de un par de minutos agarra su paso. Después de esto en movimiento y pierde potencia. Por más que le acelere sigue perdiendo potencia. Lo que le hago es: Apago el motor Le quitó el poste positivo a la batería Espero unos segundos Le conecto la batería Y asunto arreglando. Aún así es desperante porque no puedo estar con la tranquilidad del carro. Ya se le cambió: Bujias Cables de bujias Tapa de distribución Lápiz del distribuidor Bomba de gasol… Leer completa
Héctor Saldaña de México hace 9 años  
3 casos 
Iacuna de México hace 9 años
Hola. A mi me pasa exactamente lo mismo. Empezo hace unos dias e igual que tu estoy con la incertidumbre de cuando se vaya a apagar. No se a que se debera. A alguien que ya le haya pasado lo mismo?
lumariga de México hace 9 años
Hay que revisar los cables de la bomba de la gasolina que están abajo del asiento trasero, a mi me paso lo mismo al parecer alguna vez que se movio el asiento los cables quedaron mordidos y hacían falso, revisaron con voltimetro que llegara la corriente los arreglaron (los pelaron y soldaron) y desde entonces no he tenido problemas fue económico en realidad
Héctor Saldaña de México hace 9 años
Mmm las voy a revisar. Pero dudo que sea el problema. Gracias lumariga
Mexicanico de México hace 9 años
Hola, dices que al desconectar la bateria se acaba el problema, pero pasa de nuevo. Lo que haces es resetear unicamente el codigo de fallo, lo recomendable es que cuando esto ocurra lo lleves de inmediato a escanear y te digan con certeza que codigo es y que sensor esta fallando. Asi evitaras gastos innecesarios.
ebarron de México hace 9 años
El problema esta en tu IAC... que marca le pusiste?? calibraste??? es precisamente lo que estas haciendo al desconectar la bateria, pero no completas la confiiguracion por ello vuelve la falla... checa en internet como calibrar IAC desde el switch de encendido... Saludos
walis de México hace 8 años
Hola soy Oswaldo tengo un pointer 2001 y también se me haceleraba cheque que no chupada aire el multiple de admisión cheque arnés de la yac puse yace nueva original de la agencia cuestan $550 pesos también quedo ya no se me acelera pero y también seme IVA la potencia cuando IVA encarrerado me dijeron que checar elalternador y tenia el arnés flojo lo cambie y listo párese que quedo lo voy a checar y les platico saludos oswaldo
Héctor Saldaña de México hace 8 años
El problema fue solucionado. Tenía problema del tps iac por que la computadora tenía un corto. Se solucionó y el problema real era que no tenía el shortinplug que es el que se encarga de mandar un comando a la computadora para regular la potencia al momento de ajustar el tiempo. Uno de los tantos mecánicos se lo quitó y me dejo con el problema. Para que la ubiquen es un conector a un costado de la batería. Suerte y un saludo. Me dicen
Gerardo de México hace 7 años
Hola mira se me quemó la instalación eléctrica de mi pointer y todo comenzó desde las luces de la placa trasera y kisiera saber si no hay algún diagra q muestre como instalar el cableado nuevo y espero me puedan ayudar
Javier martinez de México hace 6 años
Hola que tal buenas noches ese problema mencionado es más bien que cheques tus dos sensores uno es el tps y la válvula iac ya que ambas van de la mano y son el encargado de tu cuerpo de aceleración lo recomendable es que le compres los originales son caros pero no hay mejor marca como esos y la marca recomendada para este vehículo es la magneti marelli
Miguel Ángel de México hace 6 años
Saludos yo estaba igual le cambié todo pero la falla estaba en la bomba de gasolina hace 6 atrás dejo dejo funcionar la bomba de gasolina y solo cambie el repuesto de la bomba pero por uno genérico y tenía menos libras de fuerza en el riel de inyectores y presentaba las fallas que mencionas la manera que tienes de checar esto es checar la fuerza de la bomba en el riel de inyectores con un manómetro debe marcarte entre 40 psi y 45 psi si está por debajo de estas medidas te recomiendo que cambies el repuesto por un original no olvides checar la válvula de vacío del riel de inyectores llega a fallar y esto provoca exceso consumo de gasolina
evelynfallet de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi carro es un pointer 2004 y sucede que cuando lo traigo en marcha no tiene valocidad osea se siente muy burro no avanza con ligeresa ya se le iso el servicio se le puso el sensor del oxigeno no ayo que pueda ser si alguien me pudiera ayudar a solucionar este problema que no se que es
ebarron de México hace 6 años
Hola. Revisa tu IAC. Comenta como te fue
evelynfallet de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi carro es un poiner 2004 el detalle que tiene es que no cuenta con velocidad se siente muy burro que no avanza y al prenderlo ay ocasiones que se quiere apagar y le acelero y se le quita ya le puse el sensor de oxigeno se le iso el servicio y todavia sigue el problema si alguien me pudiera ayudar por favor lindo dia
ebarron de México hace 5 años
Cambia tu IAC. Avisa como te fue
evelynfallet de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi carro es un poiner 2004 el detalle que tiene es que no cuenta con velocidad se siente muy burro que no avanza y al prenderlo ay ocasiones que se quiere apagar y le acelero y se le quita ya le puse el sensor de oxigeno se le iso el servicio y todavia sigue el problema si alguien me pudiera ayudar por favor lindo dia
Tere de México hace 5 años
Hola buen dia, tengo un Pointer 2009, hace unas semanas comenzo a fallar... reduciendo la potencia... hasta que se apaga, además que huele a gasolina. Por consecuencia se chupa rapidismo la gas, aparte que tambien las bujias se dañan. Le limpiaron los inyectores, pero no hubo cambio. Ya tambien lo lleve al eléctrico y dice él que la comutadora esta dañada... pero tengo mis dudas, por que huele mucho a gasolina... alguna sugerencia...
ebarron de México hace 5 años
Revisa tu IAC amigo y dile a tu eléctrico que no sea rata. Reemplaza SOLO por marca Magentti Marelli.
Tere de México hace 5 años
Muchas gracias, eso hare...
Mily de México hace 4 años
Hola buen día tengo bien Pointer 2004 cuando voy manejando lo siento muy acelerado pero luego se le baja la potencia no acelera y cuando se le quita da un tirón como si al se le destapara. Que podrá ser????
ebarron de México hace 4 años
Hola. Revisa tu valvula Iac.
Tere de México hace 4 años
Hola... ya cambiamos la válvula... y el sensor de aire 1. Y nada...sigue igual...se para cuando se calienta y no quiere encender...me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal,...pero cuál? Me dicen que son dos...o de plano la computadora...🙁
ISRAEL de México hace 4 años
¿Qué problema tiene en específico?
Mily de México hace 4 años
Encíla falla que marca es que vas a una velocidad x y y se baja el carro lo aceleras y lo aceleras y no agarra entonces así lo trae como por 5 minutos puedes hacer los cambios lleva la misma velocidad es el mismo ritmo de aceleramiento en primera y tercera en cuarta y no desemboca entonces cuando se le quita y ya se como que se le saliera el aire algo así y sale el carro normal la misma velocidad pero se le escucha muy acelerado sea la primera anda muy acelerado dicen que es un sensor pero en sí no sabría identificar qué sensores
Tere de México hace 4 años
Lo enciendes...y después de 15 minutos...comienza hacer como carcacha y se apaga...y ya no quiere encender...le pasas corrie te y nada...solo carga...cuando se enfría...y se chupa rapidísimo la gas...llevo 4 mecánicos y nada...pero me dijeron que puede ser el sensor de cigüeñal...estoy pensando llevarlo con un mecánico y decirle que saque esos sensores...y revisar...ir descartando...porque también me dijeron que podría ser el del clutch...🙄...cuando el carro anda en frío...jala super bien...pero se calienta y ya valió... Help!
Omar de México hace 4 años
Estoy igual que tú, pero ningun mecánico le encuentra la falla, me han dicho que es mi bomba de gasolina, pero ya le cambié casi todo y ahora tengo mis dudas que se la cambie y no sea... Ya arreglaste el tuyo?
Héctor Saldaña de México hace 4 años
Mira amigo, mi problema era el shortingplug. Esta a lado de la batería y es para darla señal a la ECU que vas a modificar RPM (o el tiempo) así que no era nada relacionado con lo que muchos dicen. Si ya le hiciste mínimo la afinación, fijate en ese dispositivo que te digo. Si no puede ser tu filtro de gasolina que esté tapado y no mande el flujo y presión necesario. Espero te pueda ayudar
ebarron de México hace 4 años
Tere. Tu problema me late mas a bobina. Cuando es tiempo de calores es muy común. Gasta mucha gas por que no la quema y obvio no manda chispa a las bujias.
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Cascabelea al desacelerar y el check engine esta prende y apaga. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 1.8 city 186000 kms
Hola mi problema así, al llegar a casa el auto se apago, al intentar prenderlo arrancaba y se apagaba, el mecánico me dijo que era el filtro (tapado) lo cambio y nada, la bomba y se la cambio y seguía igual, le comente que el sensor map lo hizo el año pasado y lo había cambiado (genérico) lo desconecto, arranque y el auto como seda sin cascabeleo ni nada. Al poco rato se apago se fundió el rele de la bomba; lo cambio lo hizo jalar pero cascabeleaba mucho y salia mucho humo negro y olía a gasolina cruda le cambie los cables y lo afine. Ayer lo lleve al trabajo y comenzó a encender y apagar el c… Leer completa
Dante Leonardo de México hace 8 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dante Leonardo)
Dante Leonardo de México hace 8 años
Listo, si era la bomba, la manguera estaba rota cuarteada etc. vieja... se cambio y listo...
Del cascabeleo El Mecánico Oficial de mi Pointer checo la bobina y detecto que era una bujia, y al sacarla estaba con aceite solo la limpio y caso resuelto el cascabeleo.
gidfredo de México hace 7 años
Buenas noches yo traigo ese problemas como que se ahoga y humea negro y no acelera ya se le ISO de todo y nada mi pregunta se puede cambiar admisión de Jetta de carburador de 2 gargantas
gidfredo de México hace 7 años
Buenas noches yo traigo ese problemas como que se ahoga y humea negro y no acelera ya se le ISO de todo y nada mi pregunta se puede cambiar admisión de Jetta de carburador de 2 gargantas
Luis Gerardo Aceves de México hace 6 años
Que tal amigo buenas noches tengo un problema con mi caro es un pointer de la volkwagen modelo 2002 motor 1.8 el problema que tiene mi carro es que prende bien pero después de un rato trabajando yo no quiere prender asta que pase una hora imedia prende si no asta mas ya le cambie la bomba de gasolina pero no era eso que pudiera ser amigo su puesta mente eñ mecánico medijo que eran los inyectores pero los mande al laboratorio por que abientaban mucha gasolina pero esta ban bien y compre el riel pero ni así y ya medijo que era la con putadora pero ya no comfie en el que pudiera ser amigo...
Rafa de México hace 4 años
Así andaba el mio igual después de 2 horas volvía a jalar bien sin falla sin tironeo sin acelerarse cambie el sensor map y válvula tps y asunto arreglado
Angel de México hace 4 años
Buenos dias me pueden ayudar,en donde se ubica el relevador de la bomba de gasolina de mi pointer 2008
Angel de México hace 4 años
No arranca ,estarea por varios intentos y despues arranca,
Angel de México hace 4 años
Ok mi carro no cascabelea ya cambie cables,y repuesto de la bomba,lo que pasa que se vacia la linea de combustible y no alimenta la gasolina al arranque ,ya la probé afuera y si tiene presion,inclusive antes de arrancarlo solo pongo la llave para que funcione la bomba y llene la linea y despues arranca a la primera
Luis M de México hace 4 años
Buenos dias alguien que me pueda ayudar. Tengo problema com mi Pointer 1.8 nos 98... el detalles es que se tarda em mandar señal a la bomva y sistema de ignicion, al conectar el switch se tarda,no activa los reles de la bomba de gás, tampoco hay corrente en inyectores, hay señal y voltaje en sensor haal, hay voltaje en bobina, conectamos el switch y tengo que esperar unos cinco minutos oara que se active. Despues de que arranca ya no falla. Solo al dejar asentado por unas três o cuatro horas vuelven a fallar igual...alguien que me apoye. Gracias
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Solución de falla de encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2009 3 puertas 80000 kms
Soy de México, y quiero contarles la solución a la falla de mi pointer al encendido. En las mañanas o en frio, tardaba mucho en encender, aveces se apagaba, y consumia mal la gasolina (olia a cruda), lo lleve tres veces al escaner y me detectaba mala conbustion en el cilindro tres y falla en sensor map/baro. Cambié la válvula IAC original. Parecio mejorar pero volvio a fallar aprox. 55usd. Cambio de bandas de distribución y alternador aprox. 70usd. Cambie sensor MAP/BARO original, siguio la falla aprox. 50usd. Cambié las bujías NGK triple electródo, siguió la falla aprox. 17usd. Despues de div… Leer completa
Edgar de México hace 9 años  
ED
2 casos 
jagso de México hace 9 años
Lo que paso es que al desconectar la pila reseteaste todo y por ende volvía a funcionar todo como de fabrica
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de México hace 9 años
Negativo mi estimado... dije cambio de batería, no reseteo, eso fue una de las multiples pruebas realizadas previamente.
cuevas de México hace 9 años
Yo los 2 sensores de frio y caliente y sigue batallando para prender en las mañanas y si la dejo 3o4 horas es la misma batalla ya le cambie bateria le lave los inyectores le cambie los cables le cambie la bobinalas bujias y filtrosy es 20009 chingaderas
marlboro de México hace 9 años
Se me bolo mi banda del alternador y lo maneje como dos km no le afecta en nada
Ramón Mejía de México hace 6 meses
Yo pase por todo ese rollo con mi pointer 2008, cambio de batería , cambio de filtro de gasolina, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de cables de bujías, válvula IAC, esto con mecanicos y un Ing, Electrico le checo la pastilla del arranque, la llave y el chip con su computadora encontrando que la llave no tenia contacto con el inmovilizador del auto, se trato de reprogramarlos y no se logró, se tuvo que cambiar el inmovilizador con un costo total de

$ 2,900.00
Ramón Mejía de México hace 6 meses
En el ta deblero marca la figura de un auto, cuando el inmovilizador identifica la llave, se apaga la señal del auto y el auto arranca a la primera, según por desgaste de la llave, bate ría muy baja que no permite que termine la identificación puede iniciar la falla, cada dia es más frecuente hasta que la falla es total, no todos los talleres tienen el equipo para detectar la falla , por eso tratan de adivinar, no todos los talleres tienen el equipo para hacer correctamente el cambio, al mi auto casi le destruyen todo el tablero por dentro y por fuera para hacer el cambio. Cuiden sus autos, son muy buenos, pero los operarios no los conocen y tratan de arreglarlos con puras chingonerías. Yo tengo mi auto desde hace 15 años y apenas me empieza a fallar, me sorprenden todos los comentarios negativos de la mayoría de los dueños yo le cambio en tiempo y forma todos las refacciones originales.
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Da marcha en cuanto se frote cable de distribuidor a tierra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 36000 kms
Hola, tengo un pointer wagon 2003 al cual de la nada se activo la alarma, un electrico vino a desactivarla y solo quito el modulo e hizo un puente con los ultimos dos pines y funciono durante unos meses, despues se batallaba para arrancar y volvi a llamar al electrico e hizo un puente de la bateria en el polo negativo al pin de enmedio que esta junto al distribuidor (tiene 3 pines), el detalle es que se el auto se apaga y no funciona hasta que se desconecte el cable de la bateria y se frote con el polo negativo de la bateria, todo esto con el switch abierto hasta que se escuchen sonidos debajo… Leer completa
lalolyb de México hace 6 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lalolyb)
lalolyb de México hace 6 años
Pues sinceramente no ha sido de nada de ayuda este foro pero por si alguien más tiene el problema en un futuro dejo mis conclusiones para que pueda solucionarlo. El sensor hall presente en muchos dispositivos es el encargado de medir campos magnéticos, el problema descrito anteriormente puede deberse a dos sensores hall, uno ubicado en el distribuidor y el otro en el cigüeñal. El sensor hall tiene 3 pines, para comprobar que el sensor funciona correctamente se conectan cables (la mayoría soportan 5v a 12v) a una fuente externa tal como la batería, el pin de enmedio se debe conectar a un osciloscopio para poder comprobar que de verdad funciona, la onda luce como un pwm. Este problema con dichos sensores va encaminado al famoso “no hay chispa”, reemplazándolos el problema debería quedar solucionado, si aún no queda solucionado se deberá verificar que la alarma no este activada, el tiempo del motor y finalmente el clutch. Suena increíble lo del clutch pero al segundo Pointer que repare este era el problema.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo que tal. Pues esta muy entretenido el tipo de fallo que tiene tu vehiculo. Yo sugiero que revises los sensores que estan en la parte del techo por si son los que estan funcionando mal, las cerraduras de las puertas, tambien de ser necesario reemplaces el modulo del inmovilizador y se reeprograme para que funcione correctamente. Si me estoy equivocando corrigeme por favor.
Eso de que puenteen cables no es la mejor manera.
Me gustaria ayudarte con ese fallo, estoy a la orden suerte
lalolyb de México hace 6 años
Hola, muchas gracias por escribir. Como comente ya lo logre solucionar, era el sensor de efecto hall del distribuidor y del cigueñal. Muchas gracias por tu ayuda :D
César de México hace 6 años
Cual era tu fallo a mí me pasa que caminando se apaga y varía el tiempo en que se apague puede ser de inmediato o puede tardar unos 15 minutos
esaucedo de México hace 6 años
Hola si el auto es de distribuidor en este caso el pointer solo lleva un sensor hall en el distribuidor solo los que no traen distribuidor llevan en la parte de la transmisión es pregunta
luis cova de México hace 5 años
Disculpe como se que es el efecto hall es q mi carro es pointer wagon 2001 y enciende pero no camina
Octavio González ceballos de México hace 3 años
Al dar marcha la chispa no se distribuye por consiguiente
GISELA de México hace 2 años
Buenas tardes... alguien que me. Diga en dónde puedo conseguir un distribuidor nuevo original! Para Pointer 2003 xq ya compré 2 y según en mecánico no sirven esos distribuidores. Que necesita un distribuidor pero original. El carro se me apaga en marcha
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Cristales dejaron de bajar y las luces del encendedor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 wagon 4 puertas 0 kms
Los mandos que estan en el tablero para bajar los cristales ya no prenden las luces, y mis cristales dejaron de funcionar, antes bajaban de manera normal y de un dia a otro simplemente ya no funcionan,ya rebise todos los fusibles y estan bien todas, alguien puede ayudarme,antes de llevarlo a un electrico?
daniel de México hace 10 años  
DA
1 caso 
Lobo de México hace 10 años
Bobina o ditriuidor checa alguno de esos dos
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
juan carlos de México hace 10 años
Checa el relevador número 5 es el rosa ese es eL de los vidrios
Arongil1818 de México hace 3 años
No tienes alguna foto para ubicarlo
daniel de México hace 10 años
Gracias compañeros, checare y les confirmo si dio resultado, saludos
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Pointer 2004 no llega corriente a bomba de gasolina ya cambie relay

Volkswagen Pointer 2004 city 150000 kms
Mi pointer xity da marcha pero no inyecta gasolina , ya cambie la bomba y el relevador y nada sigue sin llegarle corriente que hago, me urge y se los agradeceré que me ayuden
eduardo de México hace 9 años  
ED
10 casos 
IPXSPX de México hace 9 años
¿Revisaste el fusible? de la bomba?. . . Revisaste si al activar la llave, le llega corriente a la bomba?
ebarron de México hace 9 años
Probablemente no sea la corriente, si no la tierra... revisala y avisame como te fue... Saludos
Cronnito de México hace 7 años
Buen día amigo tengo un Pointer 2005 y efectivamente como comentas noble llegan impulsos de tierra al relevador me podrías comentar cuál es la falla? Saludos
ebarron de México hace 7 años
Aterrizalo directo a carroceria. Pero tu falla debe estar en fusiblera si gustas hacerlo correctamente. Saludos
Cronnito de México hace 7 años
Si de echo así le hice pero el problema que tengo es que abriendo el switch se queda prendida siempre la bomba aunque no haya dado marcha
ebarron de México hace 7 años
Entonces tu bomba esta en corto. Debe mandar corriente solo si accionas el switch. O tienes un problema en el switch.
Cronnito de México hace 7 años
La corriente si la manda con el switch pero lo que no manda es tierra y al poner la tierra directa al accionar el switch se queda prendida siempre, leí en un comentario que le mandan pulsos negativos al relevador para que presurizar el sistema y ya luego el pulso definitivo cuando manda señal el sensor de cigüeñal pero no he podido encontrar esa falla o como hacer para que le lleguen esos pulsos a mi carro lo extraño es que no es la alarma por qué el testigo de la llavecita si se apaga
ebarron de México hace 7 años
Desgraciadamente vas a tener que seguir el cable de tierra desde el arnes. Para ver donde esta partido. Los bornes de tu batería estan limpios? El que va a la fusiblera esta limpio? Sin sarro? Cual fue el problema inicial? Por que cambiaste la bomba?
jose luis de México hace 2 años
@ebarronLa tierra la manda la computadora en el pointer
hector g de México hace 9 años
Me podrias decir que numero de fusible es de la bomba de gasolina del pointer 2002,le cambie el repuesto de la bomba pero no enciende o como que no inyecta que puede ser
jose luis de México hace 2 años
El fusible de la bomba de gas es el 14
ebarron de México hace 9 años
Pero??? Ya la probaste directa??? como aseguras que no inyecta?? al abrir el switch se debe escuchar como carga... prueba conectando directo a la bateria y verifica si carga... probar fusibles en el pointer es de lo mas sencillo... con un alambrito de los del pan quitale la cubierta de plastico y has una "u", cada fusible tiene en la parte de arriba 2 contactos o filamentos que permiten su prueba... enciende el switch y prueba fusible por fusible...
neno de México hace 9 años
Hola mira amigo si es de distribuidor cheka el sensor de pulsos si el sensor de pulsos no runsiona corta corriente en bobina y en boba de gasolina y jamas dara marcha saludos comenta resultados
Jorge Ruiz de México hace 4 años
A mí Pointer no le llega corriente a la bomba solo hasta que arranca el auto si solo abro el switch no llega, que podrá ser
IPXSPX de México hace 4 años
Está mal conectada, debe llegarle cuando el switch está en “open”, significa que eléctricamente hablando conectaron al cable incorrecto proveniente del switch. Llévalo con un eléctrico que identifique en qué parte se empató al cable incorrecto...
jose luis de México hace 2 años
Corriente si llega la tierra la manda la computadora pero cuando el carro no esta frio no la activa hasta dar marcha
ohro de Argentina hace 3 años
Buenas tardes mi problema es que al poner en contacto no hace ruido de la carga de combustible de la bomba de nafta saben que hacer
jose luis de México hace 2 años
Checa las corrientes y tierra
ebarron de México hace 3 años
Ya intentaste ponera directa?? revisaste la caja de fusibles?? Saludos
Everardo Castañeda de México hace 2 años
Hola compitas una pregunta tengo corriente en el cable que va de los fisibles al relevador de gasolina pero hasta ahi llega ya no manda energia ala bomba alguien podra ayudarme
IPXSPX de México hace 2 años
Debes revisar si una vez que activas el switch el relevador hace un click y habilita la salida de la corriente hacia la bomba... Sino hace click, el problema es el relevado.
jose luis de México hace 2 años
Checa la tierra del relevador
Everardo Castañeda de México hace 2 años
Gracias ya cambie el relevador pero nada
IPXSPX de México hace 2 años
Se necesita más información para poder diagnosticar... Ejemplo, al arnés del relevador deberían llegarle dos cables de corriente... Una debe ser viva y la otra accionada por el switch... Tienes 2 cables con corriente cuanto le pones el switch?
Juan de México hace 4 meses
Hola buenas noches tengo un pointer 2007 que no le llega corriente a la bomba de gasolina ya localise el relevador y probe con puente y asi si prende la bomba el cluster pero al poner el relevador no llega la corriente a la bomba ni al cluster y quiero saber de que color es el cable de la tierra de la computadora por que el unico cable es uno azul con ralla blanca apollebmen amigos
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Ajuste completo pero con fallos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Vagoneta 100000 kms
A mí pointer se le hizo el ajuste completo, pero sentí que no cambio mucho, vibra igual, solo ya no saca humo azul y se presentó otro fallo: se acelera en neutral cuando uno pisa el acelerador. De un día para otro el carro lo sentí pesado, como tapado, más cuando quise subir una pendiente, cascabeleo y no subió, pero encendía bien, de la desesperación tome otro camino y a los segundos de avanzar, sentí normal el carro pero también sentí como si destaparan el escape, regrese a ver por el espejo y vi una bola de humo, el color no lo noté tan bien por el echo de que era de noche, total el carro s… Leer completa
Miguel Reyes de México hace 4 años  
MI
13 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Por lo que mencionas tu motor esta sufriendo como dueño de una pointer wagon igual que tu he sufrido mucho con mecánicos chafa y te voy a decir a pura experiencia lo que supongo sea lo que pasa

Primero lo mas seguro es que el sensor TPS este fallando por eso pierde potencia
Segundo anular la IAC es una tontería sin ofender puedes dañar el motor grave mente lo mejor será darle mantenimiento y probar si funciona bien simple mente comprar otra aunque no son baratas

Ahora su todo lo anterior no es juntando todo lo que te pasa podría apostar por que tienes dañada la junta del motor o se torció la cabeza si es así deves llevarlo rápido a que le cambien la junta torica y rectifiquen la cabeza

Para saber si es eso deves hacerle prueba de compresión al motor

También revisa el aceite si te prendió el testigo de aceite pueda qué la bomba de aceite este dañada o tal vez se tapó el cedazo y para eso hay que quitar la tapa del cárter
Por cierto has revisado el aceite qué este a su nivel y que no esté de color muy negro o blanco si esta blanco te paso agua al aceite y tendrías que revisar porque

Lo mejor es llevarlo a un buen mecánico que tenga buena fama por experiencia mi pointer sufrió mucho por mecánicos baratos qué jamás lo dejaban bien la solución fue reparar yo mismo las cosas con la ayuda de videototuriales y preguntado aquí en el foro y para cosas grandes lo llevo con taller mecánicos certificados son caros lose pero vale la pena te lo aseguro

Buena suerte (la nesistaras 😉)
Miguel Reyes de México hace 4 años
Pues que no me aguante y le metí mano, resulta que el mecánico le movió el tornillo de la mariposa (adjunto foto), la regrese a su lugar, cheque el TPS y la IAC con multímetro y no están dañados, limpie el sensor del cuerpo (creo es MAP), prendi el carro para checarlo y ya no sé acelera, pero sigue vibrando, no saca humo y eso que lo subí a 3000 rpm, pero no pude sacarlo a dar la vuelta porque se me ocurrió la grandiosa idea de meterle mano a el sistema eléctrico para un reacomodo con cinta, mañana probaré su funcionamiento, si llegara a sentirse como tapado que podría ser?
Aclaro que no tiene mucho que se le hizo ajuste completo, le compré cigüeñal y árbol de levas, disculpen la insistencia
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Jet_98 de México hace 4 años
Bueno también cabe la posibilidad de que el catalizador este tapado y te este ahogando el motor
También puede estar fuera de tiempo o alguna bujía dañada
Miguel Reyes de México hace 4 años
En el taller donde le hicieron el ajuste, tenian un moflero y no lo vio raro, lo que no se es si pueda ser también que tiene diferentes inyectores, 3 inyectores son de 4 perforaciones de estos 2 son negros y uno morado, el otro inyector es de 3 perforaciones
Podría afectar eso?
Miguel Reyes de México hace 4 años
Cambie 2 inyectores y quitó lo tonto del carro, aunque sigue vibrando, es más estable
Jet_98 de México hace 4 años
Si sigue vibrando fuerte pueda ser el
TPS lo limpias pero ya esta dañado dura unas horas funcionando y luego falla también hay que ver si anda bien a tiempo el motor sino lo ajustan con la lámpara estroboscopica no siempre quedan bien
Miguel Reyes de México hace 4 años
Según se le hizo limpieza al cuerpo, yo creo cambio la pieza y veré qué pasa
Miguel Reyes de México hace 4 años
Nueva info, se escaneo y marco error en el TPS y en el sensor de detonación, eontps se checo y funciona bien, igual cambiandolos vere
Miguel Reyes de México hace 4 años
Cambie el sensor TPS y el problema sigue, cheque el conector de la válvula IAC y resulta que con la llave abierta no manda voltaje, cuando según leí debería mandar, cuando conecto el sensor manda pero no ajusta como debiera, siento que es el arnés, quisa los cables están invertidos
Alguien sabe cómo van en la computadora? Para hacer el cambio si es nesesario
Gracias de antemano
Jet_98 de México hace 4 años
Busca "chica mecánica" en una página llamada interasoft tiene unas guías de como hacer un probador de IAC también hay explica como manda los pulsos la iac lo normal es que al poner la llave salga y entre y se quede afuera
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Miguel Reyes de México hace 4 años
Hay un problema, checo el arnés de la válvula IAC y están conectados los cables 21 y 22 invertidos, pero los que van en el 11 y 12, están conectados en el 19 y 20 de la computadora, podría ser ese el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Reyes)
Miguel Reyes de México hace 4 años
Ya solucione el problema de la aceleración, traía una válvula IAC chafa (euro España), le compré una magneti Marelli y el carro no a vuelto a acelerarse
Total de cambios realizados:
Tps
Sensor de detonación
Inyectores
Válvula IAC
El carro vibra mucho menos, pero se siente como una ligera paradita pero creo que todo bien
Jet_98 de México hace 4 años
Que bueno que lo solucionaste siempre las válvulas IAC genéricas duran poco quien sabe porque
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No enciende solo da marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 pointer 118760 kms
Enciendo mi auto y lo estaciono despues vuelvo a encenderlo y no prende solo da marcha, eso me ha pasado en tres ocasiones y tengo que llevarlo en grua al taller, le pasaron el scanner y no marca falla electrica o mecanica, le cambiaron el fusil no. 15, tiene la afinacion, la bobina, inyectores, cables de bujias, alternador, le cambiaron el rotor, el distribuidor esta bien, tiene y no le encuentran la falla, que ´puede ser ya he gastado mucho en revisiones y cambio de todo lo que mencione y no es nada eso, me dicen que puede ser la valvula pcv. Pero no se si eso afecte el encendido, alguien me puede decir que puede ser... gracias
Rosario de México hace 10 años  
RO
7 respuestas 
Edward de México hace 10 años
Para saber que le pasa a tu auto al momento de que no encianda hay que probar los 3 elementos básicos, chispa, bomba y pulsos, me refiero a que le den marcha y ver si llega la chispa a la bujía, verificar que la bomba de gasolina empuje la misma y que los inyectores tengan pulsos de inyección de ahí se puede saber de donde viene tu problema, en cuanto a la valvula pcv ha de ser un chiste o solo quieren sacarte dinero ya que el coche funciona hasta sin que le pongan esa valvula su función es el filtrar los vapores de aceite.
Jesus de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo mi pointer 07 da marcha pero no prende asé explosiones que puede ser llevo 8 mecánicos no pueden prenderlo lo lleve con un señor que trabaja en la agencia de bosbaguen me diste que está fuera de tmp pero tiene que bajar la tranision
ngarcia de México hace 2 años
Va a traer la falla de hold
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosario)
Rosario de México hace 10 años
Gracias por sus consejos, despues de haber tenido mi auto descompuesto una semana porque los electricos que lo revisaban no eran los adecuados, tuve que desembolsar un poco mas y lo lleve con nos especialistas en electrica automotriz, y nada menos me dijeron que era la computadora, aunque el tablero funcionaba muy bien pero eso no tenia nada que ver con la computadora, por eso nunca me imagine que fuera esta, se la cambiaron y se soluciono todo, me para esto le pasaron el escaner y ahi salio la falla, un consejo nunca dejes que un electrico de barrio arregle tu auto o empieze a cortar cables para probar corriente o de mas, porque te pueden dañar la computadora, mejor hay que llevarlo en donde lo escanean sin necesidad de que le corten cables. Gracias por sus consejos.
JESUS de México hace 7 años
Mencionas que el auto enciende estando frio y despues ya no enciende, es bastante raro que fuera la computadora mas bien pareciera falla del sensor de temperatura de anticongelante o sensor hall falta de pulso a los inyectores y bobina, falla electrica por falso contacto de terminales de estos. Bueno el asunto es que ya quedo y a disfrutar del auto que tanta falta hace. Un saludo
pifas de México hace 10 años
Ya checaste tu sensor de posición de siwenal si es 2004
Si no checa el sensor hall del distribuidor
Si alguno de estos sensoreres esta fallando no te da chispa ni gasolina depende de tu modelo de pointer
Te cuento que tengo un vecino que tiene un 2004 y ya no le arrancava ne dijo si selo checaba y resulto que fue el sensor de posición de cigüeñal se lo cambie y arranco como si nada ya lo avian visto 3 m3canicos y nimguno le atino segun era su computadora
Omar quiroz de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema solo daba marcha y no encendía y solucione el problema cambiando la pastilla de encendido que va en el suiwch de la llave
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Luces, Limpiadores y AC no Funcionan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 4 Puertas City 250000 kms
Hola anoche al salir del trabajo y subirme al carro sucedió que al prender las luces no prenden únicamente solo los cuartos y de ahí no pasa tengo que jalar la palanca de luces hacia atrás para que prendan las altas y así poder conducir también dejo de funcionar los limpiadores, y el Aire Acondicionado. Ya revise todos los fusibles y están bien! sera algún revelador?
Aletz°! de México hace 10 años  
AL
2 casos 
tiyis de México hace 10 años
Eso mismooo me esta ocurriendo ami y no tengo idea de ke sea ya kede loka por ke al no encender el aire los ventiladores no giran y se recalienta y toke los relay d arriba de los fusibles y uno negro keda super caliieeeente si ya lo solucionaste auxiiiliame x fa
pollo de México hace 10 años
Es la pastilla del switsh solo regresa la llave un poco o cambia la pastilla a mi me paso lo mismo
tiyis de México hace 10 años
Nooo fija te que no ya arreglaron mi carro y fueron 4 relevadores, uno naranja, dos negros, y uno rojo admas q y uno grande como un modulo arriba a un lado del volante por dentro ke estaba llenoooo de hormigas lo limpiaron cmbiaron y listo funciona el chiste me salio en casi $1,500 pesos ;(
Solucionado
Mejor respuesta (según Aletz°!)
Aletz°! de México hace 10 años
En mi caso ya lo solucione! era el arnés que conecta al switch tenia un falso y eso propicio a un calentamiento de lineas derritiendo el y soltandose los cables, el electrico reemplazo el arnes y se soluciono, el arnes original esta entre 250 y 300 pesos,y se soluciono el problema el detalle es que me comentaron que el carro haria lo mismo ya que esos vehiculos siempre se incendian asi que lo vendi
Aletz°! de México hace 9 años
Es Correcto lo mismo me paso fue el arnes y se tuvo que reemplazar
césar de México hace 8 años
Tengo un problema similar las luces y los limpiadores no encienden solo si prendo el switch pero ya al ponerlo en marcha ya no encienden y se queda solo en los cuartos y los limpiadores nada
Aletz°! de México hace 8 años
Checa o manda a checar el arnés del switch
Samty de Argentina hace un año
Me pasa lo mismoo de no prender las luces los limpia parabrisas ni aire condicionado despues de un rato apagamdo y prendiendo el auto vuelven a funcionar me dirian cual es el problema???
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Descarga de batería

Volkswagen Pointer 2005 city  114000 kms
Mi batería de la nada se descarga,puede arrancar un. Par de días sin problemas pero después se descarga,que puede ser?
bartra de México hace 10 años  
BA
14 casos 
angel mata de México hace 10 años
Alternador, o el tienes alguna fuga de corriente, ve con un buen electrico y comentale o a lo mejor es el mismo acumulador que ya esta fallando
titi de México hace 9 años
La bateria es nueva, lo prendo y ando en el y luego lo apago lo dejo 4 horas y ya no prende le paso corriente y lo prendo y luego lo apago y lo vuelvo a prender , y prende bien pero nomas lo dejo 4 horas sin prender y ya no arranca , nodejo ningun foco prendido nada todo en orden, mas sin embargo, puedo andar todo el dia en el , nomas lo dejo 4 horas y no arranca, que pueda ser
E. VICTORINO GONZALEZ I. de México hace 6 años
Tengo pointer 2000 descarga bateria nueva o usada revise alarma que ya no es de agencia y experto comenta que esta bien 5 electricos diferentes no logran detectar falla. En la noche puede descargarse y al dia siguiente arranca a la primera como si nada. Falla mas antigua despues de recorrer 10 minutos lo apago y no arranca ya le cambie 2 veces bomba de gasolina lo dejo una hora y arranca como si nada, ayudenme x favor
E victorino gonzalez, I de México hace 6 años
Sigo con la misma falla cambie pastilla, cancele luz interior,di mantenimiento alternador, ya no arranca ni empujandolo
Jpablo de México hace 6 años
Hola Victorino mi Pointer tenía la falla que después de usarlo unos 10 o 15 minutos o mas lo apagaba y al encenderlo ya no arrancaba tenía que esperar a que se enfriará, tiempo después se fue agravando a tal grado de ya no arrancar. Después de ver varios mecánicos y eléctricos que solo recomiendan comprar y comprar piezas. Me compré un multímetro para revisar los voltajes de los cables y sensores. Descubrí que el sensor de temperatura del refrigerante no funcionaba y el arnes algo tostado aunque si daba el voltaje correcto y lo cambié para evitar un posible fallo más adelante, después de realizar el cambio del sensor arranco a la primera. Espero te sirva y suerte.
Natalia de México hace 3 años
Hola, si daba el voltaje correcto como supiste que no funcionaba el sensor de temperatura?
Fernando de México hace un año
@E. VICTORINO GONZALEZ I.Revisa tu Sensor Map, cuando falla provoca que el auto no arranque cuando se calienta.
pakko de México hace 9 años
Creo que al parecer debes llevarlo con un eléctrico y te cheque que no tenga algún corto eso puede ser una posible causa que este fugando la energia
vivo de México hace 9 años
Amitroca lepasa lomismo delcompa quepuedecer sialguien tiene una solucion
Fukencio de Estados Unidos hace 7 años
A mi me paso lo mismo tengo un jetta 2.0l y ya le cambie alternador y bateria pero sigue igual que podra ser
Moronch de México hace 6 años
Aun trae el estéreo de agencia y trae caja de discos me imagino. ?
Maru Gutierrez de Argentina hace 6 años
Hola como están... Tengo un pointer impecable que traia él estéreo original (casetera ) y quiero cambiarcelo por uno moderno pero me dijeron que tengo que cambiar la batería porque me va a quemar la fusilera mi batería es de 60 y tengo que ponerle una de 75 es cierto ? Podrían ayudarme
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
con un amperímetro en serie desconectando el borne... pone una punta a la bateria y otra al borne. vas a ver un consumo con todo apagado. comenza a sacar y poner fusibles uno por uno. cuando encuentres ese es el circuito en cuestión. revisá todo ese circuito... avisa cualquier cosa
Roberto de México hace 3 años
Buenos días mi pointer le tengo que pasar corriente para prender en las mañanas y ayer checaron la batería y el alternador y según bien me comentaron que en la noche desconectara el cable rojo de la bateria y así lo hice y hoy en la mañana prendió bien el carro posibles fallas de porque no prende el carro si dejo los cables puestos de la batería. Saludos
Eduardo mtz de México hace 3 años
Ayuda tengo un pointer 2001 le compre la pila nueva nada mas me dura un dia jalando bien y despues se descarga la pila me an dicho k el alternador no es xk puede estar sin la pila jalando k puede ser??
Vick de México hace 2 años
Cuánto te dura encendido al desconectar la batería Broo ? Pudiste solucionarlo ?... Yo desconecto mi batería y dura unos 10 segundos y se apaga, tengo el problema de que se me descarga la batería en 1 o 2 días y no se si es mi alternador... por eso pregunto cuánto debe durar encendido si desconecto la batería, gracias
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No arranca por nada!!!! ayuda!!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4p 19000 kms
Hola amigos esta es una descripcion de la falla de mi carro, empezó a fallar mi carro con la alarma de inmovilizar del tablero que salia de ves en cuando, al salir si arrancaba no al llavaso pero dos o tres marchasos y arrancaba, el problema fue que un día empezó a bajar la intensidad de la señal amarilla en tablero hasta que dejo de aparecer, el problema continuo y un día ya no arranco revise hall, chispa, bomba, regulador de voltaje y nada!! necesito ayuda!!! Por cierto no puedo escanearlo ya le meti 2 escaners y me marca falla de comunicación!!! Ya revise la computadora en los elementos sem… Leer completa
jccruzc de México hace 9 años  
JC
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Que tal amigo viendo tu problema la única opción seria que escanearas tu vehiculo pero desgraciadamente algunos modelos de pointer si no es que todos necesitan un escáner especial de concesionario Volkswagen llamado VAGCOM aunque lo puedes adquirir el software para escanearlo desde tu pc por medio de un cable obd 2 a usb
lalo de México hace 9 años
Hola que tal tengo un problema mi pointer no arranca si da marcha ,ya le cambie los dos sensores de cigueñal que lleva la bobina mande a reparar la computadora y al scannearlo no me da rpm que tiene entonces
Solucionado
Mejor respuesta (según jccruzc)
jccruzc de México hace 9 años
Ya lo solucione, lo escanee desde la computadora ya que estaba bloqueado pero solo con el escanear vag-com ya que no acepto ni uno solo de 4 con los que probé no hay que cambiar ningun modulo solo desbloquear desde el alma!!
danielhdz de México hace 5 años
Como desde el alma?osea desde la computyadora se bloqeo
jccruzc de México hace 5 años
Así fue!! se bloqueo desde la computadora! como si hubiera metido o arrancado con otra llave y se bloqueo, en ocasiones(luego marcaba y se quitaba) me marcaba en el tablero una alarma roja que tiene la figura de llave y no tome importancia, hasta q se bloqueo...
Ojala y sirva la info!!!
cruz de México hace 9 años
Tengo un Pointer 2000 al apagar el auto se apaga los dos panes digitales, los indicadores de gasolina y temperatura se quedan en la posición antes de apagarasi como el tacómetro, al volver a abrir el switch regresan a su posición normal y los panes digitales encienden pero en cero tanto el reloj como el de los kilómetros.
Alguien conoce la solución porfis...
Luis de México hace 9 años
JCCuz COMO le hiciste!! Estoy en las mismas, no tengo comunicacion y maraca el problema de la llave
Horacio de México hace 9 años
Que tal tengo un pointer 2008 se enciende y apaga le quité la alarma escanie la llave y nada ayuda !!!!!
Pilo de México hace 8 años
Quite la batería y al día sigente ya no quiso prender prende por unos seg y se apaga
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No da marcha no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 120000 kms
Estos ultimos dias mi carro prende con regularidad en las mañanas de de repente ya no da marcha no es la bateria y la marcha tampoco se escucha como un corto en el cableado de la valvula iac mi pregunta es por ese corto pudo haber dañado algo mas que haga que no de marcha que corte la corriente por que si lo dejo un tiempo sin usarlo lo trato de encender y si da marcha y funciona bien
vladimir de México hace 7 años  
VL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según vladimir)
vladimir de México hace 6 años
Ya solucione el problema sólo era mantenimiento de la marcha y listo
Jorghe de México hace 6 años
Como dices q lo solucionaste?
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No da marcha, solo da click (pointer/gol) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 4ptas, 1.8 200000 kms
Buen día raza, les comento que hace días andaba bien en mi auto y al llegar a un lugar para hacer unas cosas pues me detuve normal apague el auto y al regresar no demore ni 5 minutos, solo se escucha el "click", enciende todo el tablero y luces pero no arranca ni empujándolo ni hacia atrás ni hacia adelante, ya revise varias cosas de batería pero no dio, hace meses me hizo lo mismo pero solo con darle unos golpes a la marcha/arranque encendió pero está vez ni con golpes intento encender.
Escalante de México hace 6 años  
ES
Rank 7
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Escalante)
EGOscarito de México hace 6 años
Tal vez el motor de la marcha esta dañado o necesita servicio algunas veces se terminan los carbones del motorcito y ya no gira, el click que escuchas se debe a que solo entra el automático de la marcha o solenoide pero no gira el motor
Escalante de México hace 6 años
Gracias Ego le repare la marcha los carbones estaban dañados pero no era eso un amigo cerrajero me dijo podía ser la pastilla de encendido pero tampoco era al final era que no estaba haciendo tierra y un eléctrico le coloco un cable del poste negativo de la pila al chasis del motor y ENCENDIO como si nada!!!!, Al menos ya no batallo con la marcha. Y anda al cien el POINTER...

Saludos.
jesus de México hace 10 meses
Envia fotos de como quedo por favor!
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Incrmento de temperatura y sonidos metálicos en la cabeza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 City 75000 kms
Este modelo de pointer es una versión que no cunta mas que con los indicadores de gasolina, velocímetro, odometro y los testigos de aceite bateria y un foco que debió haberse encendido cuando se caliento demasiado. Desafortunadamente no me había dado cuenta que el radiador tenia una pequeña fuga debajo de la manguera de salida del agua y era tan pequeña que no era perceptible, hasta que un día por aumento en el trafico empece a oír que cascabeleaba al incrementar la aceleración, el sonido se incremento y se prendió el testigo del aceite y me tuve que detener. Dándome cuenta que el auto había p… Leer completa
sevenheads de México hace 8 años  
SE
4 casos 
lucastovar de México hace 8 años
Mira amigo, tú auto se sobre calentó y lo único de lo que puedes estar seguro es que sea la cabeza la que se tiene que arreglar, sin embargo, debes de estar preparado con una buena lana, ya que abriendo el motor puede resultar en medios ajustes o ajustes completos y no te conviene dar marcha atrás ya que lo hagas o no, te cobrarán la mano de obra.
Solucionado
Mejor respuesta (según sevenheads)
Elrana66 de México hace 8 años
No...no es eso ya me paso y mi mecanico tranza queria hacer ajuste...a algunos mecánicos cuando andan sin lana te inventan y soil te quieren robar...bueno al asunto...llena tu depo con antucongelante...checa antes mangueras y tapa de este contenedor q su empaque este en su lugar y en buenas condiciones...sopla la manguera. A manera de enpujar el anicongelante al motor y de cuando en cuando aprieta la manguera q lleva elanti al motor...la gruesa...si ya Ezra esto revisa o cambia de plano las q veas muy gastadas o sospeches estarían dañadas cambia tus abrazaderas ya q estas ya no estarian optimas si son las originales ya no sirven una vez que las quitas. Taxon ezto checatu nivel de aceite probablemente tengas q drenar algo...ya q si tiene sends se asonza tu coche...hecalo a andar. Va a sonar un rato y luego se le quita...si puedescheca si hay rebabas en e lmotor por fuera claro...si las hay comprale un sellados...y ve que pasa...a mi me funciono...
sevenheads de México hace 8 años
Gracias por su ayuda y comentarios. Lo que hice fue cambiar el radiador y mangueras principales y el tapón del deposito del anticongelante, y le hice cambio de aceite, por fortuna se ha solucionado el problema. Ahora lo que quiero es buscar como colocar medidores de la presión del aceite y de temperatura, se que se requiere hacer una tipo de conexión muy especifica para que funcione de forma correcta. De nuevo agradezco los comentarios.
tomas de México hace 8 años
Tu motor sonaba como un ruido q Asia así clak clak tronaba feo cuando acelerabas dime q le hicisteis el mio hace igual
Elrana66 de México hace 8 años
No está pasando anticongelante a tu motor...Checa mangueras o bomba de agua...claro primero ve a la caja de fusibles...y ve si están bien los de la bomba de agua...de ahí checa mangueras...si están engordando de algunas partes...ya van a tronar...cambiarlas...Checa tapón q empaque este bien...quita contenedor y checa no tenga fisuras...si ya hiciste esto y ya cambiaste lo q tenías q cambiar...rellena tu contenedor y hechalo a andar...suena un rato en lo q se distribuye el anticongelante a tu motor...en un rato se pone bien...bueno espero sea esto...digo de aceite como anda? Chécalo...ve si está limpio...igual checa sensor de aceite...con un multímetro puedes ver si está funcionando...bomba de aceite...igual proceso...y podría ser también tu sistema de aire acondicionado...en vw son muy latosos...te pueden absorber toda tu agua por fugas q no vez y cuando los quieres checar no hay señal alguna ya q ya la evaporo...entonces lo puedes cancelar...es lo q te sugiero...espero te sirva
pepe burundis de México hace 8 años
Tengo un pointer 2008 al cual le cambie la bomba de aceite por que le fallo, después de eso el carro al arrancarlo en frió trabaja muy bien pero en cuanto alcanza su temperatura se le escucha una puntería bastante fuerte eso lo hace solo cuando esta caliente en frio no lo hace, alguien podría decirme que es
Elrana66 de México hace 8 años
Creo tu bomba de aceite no da compresión necesaria al calentarse aceite se adelgaza más y no alcanza a distribuir...checa si tienes fugas en mangueras...Carter de aceite...tapa de puntería pero primero tu nivel de aceite...ahora tal vez tengas q usar un aceite mas grueso...utilizas 5w 50 si es sintético cambiarlo a 30 si usas mineral pregunta a el de los aceites me imagino tu auto ya está por unos 100 mil o más km
Jose luí jimenez de México hace 7 años
La aguja del velocímetro no se mueve, no marca la velocidad y cuando avanza se jalonea al subir la velocidad lo han escaneado, cambio de válvula iak,valvula potenciadora, válvula de oxigeno y nada no le encuentran la falla ya llevo con este problema 4meses aprox. Alguna vez un mecánico x me dijo que había que cambiarle el múltiple del cuerpo de aceleración pero yo no se que hacer realmente si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho...mi carro es un pointer mi 2005 5puertas standar
Jose luí jimenez de México hace 7 años
Sí este es mi correo espero que puedas ayudarme gracias
Elrana66 de México hace 7 años
Ha y lava cuerpo de aceleración...
Elrana66 de México hace 7 años
No ocupas cambio de cuerpo de aceleración sólo lavado tu mismo lo puedes hacer...si no sabes métete a you tuve y ahí hay varios tutoriales
Elrana66 de México hace 7 años
Bien...si sólo es la aguja... entonces de la parte a donde llega el chicote de la aguja...osea va mirando de frente el motor mano derecha a un costado...y entra a el motor...de el contado hacia abajo quitala lo más probable es q este rota... si es así compra sólo este chicote...vale unos $500 original magnetimareli...y lo vuelves a poner y ya debe de funcionar tu aguja...no vallas a comprar todo por lo demás si funciona ya q si avanza la aguja sólo qxya no embona al estar rota por q si comprar todo serán unos $3000 más mano de obra ya q para cambiar todo si ocupas desarmar y esta mas complicado y tú no ocupas eso...digo para q no te engañen por ahí los mecánicos tranzas...espero te sirva
Jose luí jimenez de México hace 7 años
Gracias rana66 por el consejo lo del lavado al cuerpo de aceleración ya se lo hice como 3 o 4 veces al principio actúa bien pero después de 10 min. Vuelve a lo mismo jaloneo y jaloneo pero bueno cambiare esa pza. Alguien me dijo que si arreglaba el velocímetro dejaría de jalonearce no lo creo verdad porque pienso que no tiene nada que ver una con la otra o no bueno ya veremos...gracias rana66
sevenheads de México hace 7 años
Elrana66 ya cambie la bomba, filtro y aceite; se limpio el carter la cabeza de las punterias y la coladera de la bomba y aun se me sigue calentando...tambien se cambio el termostato del ventilador. Ahora que hago, nadie sabe que pasa... :(
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AYUDA! Intermitentes y luces direccionales no funcionan

Volkswagen Pointer 2004 city 80000 kms
Hola me pueden ayudar? Las direccionales de mi carro no funcionan ni tampoco las intermitentes... Saben si podrá ser un fusible o que pieza sea la que no está funcionando?
Yane de México hace 9 años  
YA
13 casos 
ebarron de México hace 9 años
Hola... verifica primero fusibles...!!! Saludos
IPXSPX de México hace 9 años
Después de los fusibles, revisa el relevador de las direccionales / intermitentes.
Saludos,
felix rodriguez de México hace 4 años
Buenas dias , me podria ayudar con decirme cual es el fusible o numerp que tengo que revisa y donde se encuentra el relevador , por favor
Mike de México hace 7 años
Alguien sabe dónde puedo conseguir, aparte de la agencia VW, la palanca de direccionales de un pointer 2002 SW? Radico en Monterrey.
IPXSPX de México hace 7 años
Alguna Eléctrica automotriz. En Querétaro por ejemplo te recomiendo Eléctrica El Güero sobre Ignacio Pérez, entre Zaragoza y Constituyentes.
Torr de México hace 5 años
Q numerosos son donde van los fusibles de las direccionales de pointer 2002
Alex de México hace 4 años
Porque no regresa la palanca de direccionales al dar la vuelta pointer 007 no se la función y la compre nueva
IPXSPX de México hace 4 años
Ya se daño el mecanismo de la palanca... debes retirarla y llevarla a donde venden refacciones eléctricas... la palanca debería regresarse por un segurito que tiene y detecta las
Vueltas del volante... ese segurito es plástico y eventualmente se desgasta y/o rompe... la palanca debería costarte algo así como 400 pesos tal vez un poco más...
Alex de México hace 4 años
Pero la comprar ayer y cambie y no hace la función de regresar
ebarron de México hace 4 años
Hola, perdón pero no la colocaste correctamente. Tu volante debe estar perfectamente alineado al centro y las llantas rectas... intentalo nuevamente... saludos.
Alex de México hace 4 años
Sabe alguien donde puedo comprar pista de arilla de claxon de un pointer 07 o la vende por pieza
Jorge de México hace 4 años
Al desmontar el volante te daras cuenta que lleva unas lainas de cobre al rededor que hacen contacto con la tierra, seguramente ya están desgastadas.
Luis Arnaiz de México hace 3 años
Hola, yo tengo un pointer 2001, de repente dejó de funcionar las luces preventivas, las direccionales y el sistema de aire acondicionado, me podrían ayudar?
Finis de México hace un mes
Hola estaba cambiando los focos por unos de led y dejaron de prender direccionales y las intermitentes cuando prendo el botón se quedan prendidas también unas que traen de la alarma ya no prenden podrá. Ser. El relevador?
IPXSPX de México hace un mes
Cambia nuevamente los focos... a veces los focos led interfieren con el sistema de ubicación y empiezan a generar problemas y tan solo son por que el sistema no esta diseñado para. Los focos. Led
Finis de México hace un mes
Ok muchas gracias le había puesto los rojos de cuartos y no había dado lata lo voy a checar
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No llega corriente al motor de arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Pointer Station Wagon a/a, D/H,  287444 kms
Hola mi pointer es 2001 station Wagon, el problema que tiene es que en algunas ocasiones dava giro a la llave del switch y no daba marcha, todo se ilumina en el tablero de forma normal, incluyendo el testigo del inmovilizador. No hace ruido de ningún tipo. Ya se cambió la pastilla de encendido, ya se bajó la marcha y se le dio mantenimiento y abajo en las pruebas funciona de manera normal. No se que pueda ser. Los fusibles están completos todos. Ojalá puedan ayudarme.
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Giovani RT de México hace 6 años  
GI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Giovani RT)
Giovani RT de México hace 6 años
Problema resuelto, era la alarma extra y la caja amarilla de la alarma original en corto.
Jorge de México hace 6 años
Disculpa me paso asi con el mio pero ya no prendio ni el tablero le doy jiro ala llave y ya no ase nada ¿q podria ser?
Joserro de México hace un año
@JorgeEn ese caso que no enciende nada, lamento decirte que tu batería ya murió. Primero revisa ese detalle y despues checa si no esta bloqueado por tu alarma, si estas dos cosas estan correctas, ahora si verifica si ya da marcha
Kylian de México hace un año
Al mío le pasa le doy media llave y prende todo muy bien ya al dar marcha de encendido se me apaga todo se resetea el estereo como si se desconectará la pila que podría ser aveces quitandole el cable positivo y volviéndolo a poner ya prende pero aveces no al grado de que pienso que es la pila pero le puse una nueva e hizo lo mismo
Daniel mdz de México hace 16 días
Hola! tengo un pointer 2005 le pasa que aveces no quiere arrancar le giro la llave y no hace ningún ruido nada más prende el testigo del aceite y la batería, y otras veces enciende ala primera y aveces tarda para encender y después me pasa lo mismo no arranca lo tengo que empujar para que arranque. Que podría ser. Acaso será el solenoide?
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No enciende testigo de la batería SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Mi 84000 kms
Hace bastante tiempo al dar switch no enciende el testigo de la batería y ahora que el regulador de voltaje esta fallando tampoco encendió para indicarme la falla , que podría ser ?
Daniel Solis de México hace 7 años  
DA
5 casos 
Edgar de México hace 7 años
Enciende este en el tablero cuando pones la llave en ignición on? Si no, es muy probable que este fundido. Con un escáner puedes probar todos los testigos del tablero. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Solis)
Daniel Solis de México hace 7 años
La solución fue cambiar el regulador de voltaje ya que no funcionaba bien y tenía un falso que no mandaba la señal para encender el testigo de la batería
Lalo333 de México hace 2 años
Ya le cambié el regulador del alternador,pero sigue sin prender el testigo de batería y me podrían decir que fusible es el que maneja esa parte ?
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No hay chispa en mi bobina

Volkswagen Pointer 2000 1.8 full motor 10378 kms
La bobina de mi pointer no saca chispa ya cambie la bobina x otra nueba y al igual que la pastilla pero tampoco cheque fusibles y todos andan vien alguien me podria decir que es
uriel de México hace 8 años  
UR
8 casos 
gabriel de México hace 8 años
Haber checa el sensor de cigueñal. Ya que cuando este falla no manda la señal a la computadora y esta mande señal a las bujias y a la bomba de gasolina, o seguro algun cable de la bobina a de estar suelto
Axel Herrera de México hace 4 años
Donde tiebe el senor del ciguelal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
uriel de México hace 8 años
Supuestamente me dice mi mecanico que este modelo no trae sensor de cigüeñal
gabriel de México hace 8 años
Todo los autos traen señal de cigueñql ya que es la forma en que la computadora inicia y manda señales para arrancar mientras no detecre movimiento del motor no mandara corriente a tu bobina. Mira desconecta la manguera de gasolina y al darle marcha debe salir gasolina si no lo hace quiere decir que tu computadora no esra reciviendo señal alguna y no encendera a tus ordenes 5541024619
Hugo de México hace 6 años
Hola tengo un pointer 2006 de bobina le puse un motor de distribuidor el cual se lo quite y le puse mi bobina mi crank y el cam sensor pero no me manda chispa alguien que me pueda ayudar gracias
osacr de México hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi pointer 2000 no manda el distribuidor señal a la bobina ya le cambie el distribuidor y la bobina pero aún así no manda señal será la computadora o que creen que sea urge xfa sea se los agradeceré
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenas yo tngo mi pointer modelo 95 le cambio de aros tapa completo me andaba bien una cemana un día llegando acasa venia jodiendo le mande una asereda afondo y empezó como le faltaba el gas o aire y d ay lado y no arrancó más no le pasa corriente alas bujias le cambié todo el captor al distribuidor y tampoco m anda tmbien probe con otra bobina y nada qe seria
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No prenden las luces de reversa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 4 157 kms
No encienden las luces de reversa, ya cambie todos los focos y continuan sin prender, no se cual sea el fusible que corresponda
JULIO CASTRO de México hace 10 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIO CASTRO)
Hector Gutierrez de México hace 10 años
Ve con un auto electrico para que te cambie el bulbo de reversa o compralo e instalalo tu mismo te lo digo por que ami me paso lo mismo no me prendia la reversa y cambie todo y nada pero quedo solucionado con eso! espero pueda ayudarte en tu problema amigo!
Hector Gutierrez de México hace 10 años
O tambien cambiale el fusible en la tapa de la caja de fusibles biene marcado cual es el de reversa si no has el primero que te dije
JULIO CASTRO de México hace 10 años
Lo intentare por que sigo sin luces jaja muchas gracias
Mario de México hace 8 años
Tengo un derby 97 y ay veces que al encender los cuartos tambien se encienden las luces de stop ak se debe gracias
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Pontier 2002, se apaga de la nada, se va corriente

Volkswagen Pointer 2002 5 puertas 18000 kms
Se apaga en el transcurso del dia, lo checo mecanico y tiene chispa, y presion de gasolina. Ya le cambie, bomba gasolina, relevador, distribuidor, pastilla de encendido, bobina, computadora, se apaga de la nada, donde vayas despues de haberlo traido un rato en carretera.
cris de México hace 8 años  
CR
3 casos 
Osvv de México hace 8 años
Ya checate el sensor del distribuidor?
zuper65 de México hace 6 años
Es el sensor del cigüeñal o esta fallando o el arnés del conector esta falseando lo mejor cambiarlo completo nuevo
cris de México hace 8 años
Si, tambien le cheque el sensor del distribuidor, No le he cambiado los cables de las bujias, dice el mecanico que estan bien, no se que me sugieran.
Maikimas de México hace 6 años
Checa tu sensor ckp no a de servir
Osvv de México hace 8 años
Checate bien el cableado de todo el carro, puede hacer corto con el chasis y por eso se va la corriente. A mi me paso
cris de México hace 8 años
Lo checare gracias por la sugerencia... te comentare que pasa después
JUANCHO de México hace 8 años
Hola como etan amigos primero q nada saludarlos
rodban de México hace 8 años
Pudiste solucionarlo?? Tengo un problema similar con un pointer City 2004
cris de México hace 8 años
No fijate que aun no,, ya le cambie los cables de bujias, ya lo han escaneado varias veces y lo le encuentran...alguien que me ayude!!!!!!!
zuper65 de México hace 6 años
Cambia el sensor del cigüeñal completo con el arnés y conector
rodban de México hace 8 años
El mio aun esta en el taller peromle checaron toda la instalación eléctrica y comentan que ya no gallo si esa fue la solución te escribo
rodban de México hace 8 años
Llevas 5 meses con el problema???
cris de México hace 8 años
Ya tengo 1 año cumplido
zuper65 de México hace 6 años
Cambia los 2 sensores el del cigüeñal y el del encendido
zuper65 de México hace 6 años
El del cigüeñal registra que motor gire y le manda la señal al del encendido para que sepa cuando mandar la chispa aunque tenga chispa sin la señal del cigüeñal no va arrancar checa el color de chispa tiene que ser color azul intenso si se ve como naranja o es el sensor del encendido que falla o es la bobina que ya no da el voltaje que debe de llevar y por eso falla cuando arranca yo recomiendo cambiar los 2 sensores para eliminar causas por las que ande fallozo cuando a arranca y creo que nunca los ha cambiado ya paso su tiempo de uso
rodban de México hace 8 años
Y se te apaga a diario? No me asustes,
cris de México hace 8 años
No, pero cuando menos me lo imagino pasa, xeso ya no subo puentes. Espero que le encuentres el problema y nos avises
rodban de México hace 8 años
Ya me lo entregaron pero sigue igual, ahora me dicen que es la computadora, ti cambiaste tbn la computadora??
cris de México hace 8 años
El mecanico, le puso otra computadora para probar si era, y esa no fue la falla, afortunadamente no la compre...
Me dijeron que posiblemente era la valvula iac, pero igual se la cambie y nada...se calienta no se porque razon y le echo agua y vuelve a jalar...
rodban de México hace 8 años
Le echas agua a la válvula iac??
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No funcionan los chisgueteros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 city 5 puertas 200000 kms
Al activar los limpia parabrisas no arrojan agua los chisgueteros...he estado revisando...el motor de la bombita de agua si funciona al conectarle 12v de la bateria...medí el voltaje en el conector el cual lleva un cable negro con franja roja al cual no le llega ninguna señal ni da continuidad con la masa o negativo de batería...tambien lleva un cable color negro al cual le llegan 4v medido entre dicho cable y negativo de batería y cuando activo la palanca para limpiar el parabrisas le llegan 12v...las plumas funcionan bien. Les agradezco si alguien me puede orientar un poco para encontrar el problema.
EGOscarito de México hace 6 años  
EG
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EGOscarito)
EGOscarito de México hace 6 años
Amigos ya resolvi el problema probablemente se había quedado pegado un relay o no hacia buen contacto, solo le quite y le di unos golpecitos al volverlo a poner funcionan ya los chisgueteros es el relay de color gris
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Módulo J220 bloqueado. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008  186000 kms
Cambie mi clutch, para cambiarlo es necesario quitar la marcha para evitar que el cable de positivo toque en la tierra, por ende desconecte la batería aproximadamente por 2 días, ahora que lo quiero arrancar prende pero al instante suena el relevador de la bomba de gasolina y empieza a fallar( para ser precisos corta la gasolina) y enciende el check engine pero inmediatamente se corrige y vuelve a funcionar, lógicamente no es manejable lo cual me hizo meterle el escaner y para mi sorpresa no marcaba ningún código hasta que de repente marco el P1570 que se supone que va relacionado con el inmovilizador pero en ningún momento me prende el testigo de la llave solo prende el check unos segundos y se apaga, alguien tuvo el mismo problema?
LUISMIGUEL de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Que gracioso otro usuario acaba de hacer la misma pregunta qué tu te anexo lo que le conteste

Revisa los fusibles tal vez alguno esta haciendo falso y protege la ecu

También revisa que voltaje le está llegando seguramente algun cable esta lastimado y hace falso

Una vez vi un video de un gol (qué para fin de cuentas homónimo del pointer) qué en los cables del la ecu qué van al riel de inyectores estaban pelados justo al llegar al conector y por eso se apagaba después de rato

Lo mejor será sacar la computadora y revisar qué el arnés y los conectores estén bien

Aunque te marque el inmovilizador en realidad se refiere al bloqueo general puedes probar por quitar el inmovilizador y ponerle la llave obviamente no va a encender pero servirá para que se resete

Por último intenta descontar la batería unos 5 minutos si es problema de programación eso debería resolverlo

Como dije antes quita la computadora y revisa que este bien metidos los cables al quitar la transmisión pudo jalarse algún cable

Desgraciadamente sin poder ver el auto no se puede decir mucho pero queda esperar que solo sea una mala confección causada por algún cable jalado sin querer

Suerte con ello
Solucionado
Mejor respuesta (según LUISMIGUEL)
LUISMIGUEL de México hace 4 años
Trataré de ser breve y explicativo
Cuando tu das marcha constantemente sin que la computadora alcance a detectar el imovilizador aparece como código unidad j220 bloqueada pero a menos de que el carro ya no encienda y el carro con la llave en el tablero destelle si tendrías problemas con tu inmovilizador. La cuestión es que quite el sensor CKP y físicamente no se veía dañado pero internamente lo estaba aunque este tuviera los valores resistivos correctos y aun así metiendole el osciloscopio no me marcaba que se perdiera la señal, no fue hasta que vi los datos en vivo específicamente las RPMS Y había momentos en los que me marcaba 0 RPMS lo cual me llevo a remplazar el sensor y se corrigio el problema.
Los pulsos de inyección se cortaban evidentemente por que el sensor dejaba de mandar la señal. Me costo $480 pesos en la marca MTE THOMSON
Uribe de México hace 2 años
Ten un pointer con el mismo problema se paga corriendo y a los 4 intento de marcha arranca o se apaga estando en relentii ya detecte que con el escáner en datos en Vivo al dar marcha no marca rpm y cuándo intenta encender las rpm son muy bajas ahorita ya lave el conector del sensor ckp espero se solucione el problema la la pregunta es si el sensor se puede cambiar sin bajar la transmisión
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Banda serpentina o de accesorios se sale al prender el a/c SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puerta 1.8 150000 kms
REcientemente le cambiaron la banda de accesorios a mi pointer, cuando quise prender el A/C, pos que se sale, y un buen de vapor, obviamente dejo de funcionar la hidraulica, el alternador y fue un show a los presentes...
Se la coloque de nuevo y pos jalo, pero ahora si quiero encender el A/C amenaza con salirse y lo apago inmediatamente, hace mucho ruido!... alguien que me ayude, segun el que me cambio las bandas pos quedo bien, pero al parecer es para un 2003 dado el modelo de la banda... hay alguna diferencia con la que debe llevar el 2005, GRACIAS DE ANTEMANO
DEmis de México hace 9 años  
DE
2 casos 
beto de México hace 9 años
Bueno lo que pudo pasar es que la banda sea un poco mas chica que la que traía originalmente. El mecánico siempre te dice que hizo bien su jale la metió a fuerza y ya te daño los rodamientos del compresor pues cuando enciendes el aire es cuando hace el ruidazo va hacer necesario cambiar el compresor o investiga si lo pueden reparar y comprale tù la banda que sea para el modelo de tu coche. O en su defecto ya no enciendas el aire sirve que gastas menos gasolina. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según DEmis)
Reno de México hace 9 años
Tienes que encontrar la banda original de tu coche en modelo y conseguir el diagrama de la posicion correcta de la banda
DEmis de México hace 9 años
Gracias, reno y beto, ahora trae la original, y pues si ahora hace un ruido como matraca cuando enciendo el aire... como dices lo mas seguro es que se daño el compresor... lo extraño es que la banda original de agencia es mas chica que la patito que le pusieron, por una pulgada aproximadamente...
Reno de México hace 9 años
Sabes que aveces por la marca tal vez pero matraquea el compresor? Y se vera que ay un posicionador en el alternador para la distancia
DEmis de México hace 9 años
Si hace ruido al encender al AA,
Jesus angel gamiño de México hace 4 años
El aire acondicionado de mi pointer enfria cuando calienta el motor un poco se apaga un tecnico me dijo ke ka presion de sistema esta muy eleada y se protege...x ke podra ser...de antemano gracias
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Diagrama del tablero de fusibles

Volkswagen Pointer 1999 Pick up 223677 kms
Quiero cambiar algunos fusibles y quisiera saber cual es el diagrama por que no tengo la tapa del tablero
Rafael morales de México hace 10 años  
RA
5 casos 
Skar de México hace 10 años
miguel sanchez de México hace 8 años
Quiero saber cual es el fusible de ventilador
miguel sanchez de México hace 8 años
Necesito saber cual es el fusible del ventilador de un pointer 2000
luis de México hace 8 años
No sube el indicador de gasolina y el velocímetro
Oso17 de México hace 7 años
Hola me puedes mandar el manual please mi correo es [email protected] te lo agradecería mucho gracias
Porfirio Alatorre de México hace 6 años
Hola no me llega corriente a la válvula iac me podrían mandar el diagrama por favor gracias
Les dejo mi correo [email protected]
Chagoya de México hace 4 años
Quisiera saber por qué las agujas del tablero o indicadores no trabajan de mi Pointer wuagon me comentan que es un relevador
Ivansr333 de México hace 4 años
Encontraste la falla? Me pasa lo mismo😰
Ivansr333 de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? Ayer me ocurrió lo mismo😰
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Armadotaz20 de México hace 2 años
Tengo lamiama fallar. Alguna solución
Cokeluche de México hace 4 años
Tengo un pointer 99 y cuando le pongo el fusible de la bomba de gasolina se queda encendido y tengo que quitar el fusible para que se apague
Nicolas de México hace 4 años
Aversy alguien m ayuda alguien m dice dónde va unido el relay de la bomba de gasolina
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Me chocaron y en el taller de la aseguradora le robaron piezas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 50000 kms
Hola buenas noches tengo mi pinter 2003 , el problema es que no me trabajan el limpia parabisas, y quisiera que me dijeran si lleva reley de que tipo o donde se encuentra o me an dicho que lleva un modulo electronico de encendido, para que tengan cuidado con la aseguradora que elijan, haber si me puedan ayudar, gracias.
jose de México hace 9 años  
JO
5 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Si si lleva un Relay... Revisa primero el fusible, y luego ya revisas el relay, creo que este es el listado de fusibles: http://i.imgur.com/TfVBr.jpg
jose de México hace 9 años
Hola ya lo cheque y esta bien, donde se encuentra el reley, si tuvieras fotos me seriviria mucho grcias.
IPXSPX de México hace 9 años
Ok, aquí se encuentran los relevadores... no tengo foto, pero te paso el esquema, posiciones y colores de los relevadores.
Saludos,

http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po…
oscar de México hace 9 años
Tambien por experiencia me hicieron lo mismo pero fue en la agencia, le quitaron los silenciadores de ruido de las puertas, y lo estaban desarmando por que ya lo daban por perdido pero fui mas abusado que los sorprendi cuando lo estaban desmantelando y eso que no habia firmado nada de que se daba por perdido, fui a la gerencia de esa VW y como no me hicieron caso fui directo a VW corporativo de ahi no lo tocaron ya para nada hasta el dia que la aseguradora de dio el dinero para arreglarlo, y sacarlo de esa agencia, Fue la que esta en coyoacan a un costado del circuito interior
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de México hace 9 años
Hola buenas noches ya quedo trabajando los limpaparabrisas, fue un reley que se robaron , aparte ese reley le manda señal al limpaparabrisas, aire de calefaccion y al claxon, ojala les sirva de informacion. Fue reley de color gris con numero 18, gracias.
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Relay caliente

Volkswagen Pointer 2004 1.8 mod mI 95000 kms
Quiero comentar la poca actividad que en el sitio y algo muy importante que sucedio con las fallas de mi auto,para comenzar cambie el relay y el nuevo ya no se calienta y mucho ojo con lo que voy a comentar es que todas las fallas que comente (luz interior ,stereo,odometro, aguja de gasolina, y velocimetro,) se debian a que cuando lleve el carro a que le cambiaran la banda de distribucion o tiempo,le quitaron un fusible y gracias a un probador de corriente pude ahorrarme algunos pesos. Tengan mucho cuidado a donde llevan su carro ,todos los dias aprende uno y yo que estuve presente cuando le cambiaron la banda y que segun eran de confianza los mecanicos me la hicieron, aclaro no todos funcionan asi.
jack21 de México hace 11 años  
JA
4 casos 
raton de México hace 11 años
Que relevador cambiaste o numero es que el mio se queda el abanico prendido ya le cambie el termostato y limpie el sistema de refrigeraion o donde esta gracias
jack21 de México hace 11 años
Ok para raton que me pregunta que relay cambie es numero 18 color gris mi coche solo trae 3 porque es el basico, te sugiero que pruebes tu relay antes de cambiarlo aun cuando no son caros; y se encuentra encima de los fusibles, y te sugiero que cheques tu bulbo de temperatura que es el manda la señal al ventilador.
Y quiero comentar a todos los que tienen problemas con la primera arrancada del dia y que tiene uno que calentar el carro como si fuera una carcachita yo solucione ese problema con poner a tiempo mi coche, y es de cuidado que el que lo haga tiene que saber porque segun yo lo lleve con especialistas en la marca pero vaya que me dio lata , hasta que sincronizaron perfectamente un amigo de experiencia en mecanica en 20 minutos me lo arreglo, y ahora vuelvo a sentir mi carro como antes muy fregon listo para darle una corridita,saludos
Oscar Velazquez de México hace 4 años
Como se pide ese relevador 18 compre uno pero no me sirvio no arranca el aire acondicionado
pedro8405 de México hace 2 años
Una pregunta yo sé que es mucho tiempo pero yo tengo un pointer básico cuando se quita el relay no se apaga el ventilador es normal y otra no encuentro la resistencia del motoventilador si traerá resistencia saludos y gracias no sé si m puedan contestar al correo Gmail [email protected]
yisus29 de México hace 10 años
Para jcv2013 solo kiciera m dijeras si cambiast el relay xq mi carro ase lo mismo se calienta el relay si lo konecto directo, xq si no lo pongo directo no prende el ventilador, y como fur q sincronisaron el tiempo kiciera aserle lo mismo al mio xq si no lo kaliento komo karkachita falla
jack21 de México hace 10 años
Ok yisus29 el relay lo cambie por la razon que tenia varios detalles en los accesorios de mi carro y todo por la ayuda de un taller donde le quitaron un fusible y me dio por empezar a revisar lo mas basico en el sistema electrico y note que se calentaba el relay
La sincronizacion fue muy rustica pero efectiva ya que ya paso como medio año y todo bien, tienen que sincronizar la polea del cigueñal, la del arbol de levas, la polea loca que es la que da la chispa correcta y me falata una pero se me olvido; un punto importante es que cheques si tu carro trae distribuidor o ya no. El mio ya no trae. Saludos
BETO LOBO de México hace 10 años
Efectivamente hay mecanicos que son muy manchados, pero abemos otros que si ahcemos nuestra chamba y si hay que checar primero los fusibles, despues termostato y bulbo o bulbos dependiendo sea el caso, para poder determinar las posibles causas y dar un buen diagnostico y solucionar el problema
Lobo de México hace 3 años
Buen día tengo un problema con mi pointer 2005 en marcha se m apaga el relay num 18 se calienta ya lo revisaron y m hicieron comprar bobina distribuidor y hace lo mismo y no arranca a veces no pasa. Chispa de antemano gracias
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Sobrecalentamiento y perdida de anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 wagon station 150000 kms
El ventilador del radiador enciende para enfriar aun cuando no a alcanzado los 90 grados aprox a 60 grados enciende el problema es que el ventilador la mayoria de las veces o casi siempre ya no se apaga y eso me a descargado completamente la bateria ya le cambie el radiador el deposito los sensores de temperatura y dos mangueras la lleve a revisar y me dijo el electrico que no trae termostato no se si eso tenga que ver ya que tengo 5 años con ella y no me habia pasado nada de eso hasta ahora
gatoismael75 de México hace 9 años  
GA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gatoismael75)
pointer 2000 de México hace 9 años
Tuve un caso similar, el ventilador no se apagaba, resulto ser el relevador del ventilador, es color negro y esta en la parte de atrás de la caja de fusibles
gatoismael75 de México hace 9 años
Muchas gracias lo voy a checar para cambiarselo espero sea eso.
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Problemas direccionales SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 pointer city,2 puertas 200000 kms
Hola buen día, tengo un pointer city 2005 el cual tengo problemas con las direccionales del lado derecho, si pongo para el lado izquierdo funcionan muy bien pero cuando lo pongo para la derecha el testigo de direccional se queda fijo y no reacciona ni las delantera ni trasera, incluso el botón de preventivo falla y cuando se llega a prender solo funciona el lado izquierdo, ya cambie los fusibles y cambie los focos por si algo estuviera mal pero sigue de la misma manera, tendrán algún consejo o alguna observación de algo que se me pudiera estar pasando por realizar?
zurith de México hace 6 años  
ZU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según zurith)
Reno de México hace 6 años
Checa la palanca por lo regular fallan habría que limpiar o en su defecto cambiar
Alex de México hace 4 años
Tengo un pointer 07 no hace la función de regresas la palanca de direccionales a su lugar
zurith de México hace 6 años
Hola una disculpa, si fue la palanca la tuve qeu remplazar por una nueva y listo, gracias
Armando martinez de México hace 6 años
Bagoneta poiter 2000 tira aceite de la direccion
Serv. auto. de México hace 5 años
De que parte de la dirección? si te fuga por la parte de adentro es el reten y no es tan difícil cambiarlo, solo pide en la refaccionaría el repuesto de la dirección y ahí viene el reten. Saludos
Ricardo de México hace 3 años
Necesito ayuda, por qué se votó el botón de dirección? Alguien me ayuda?
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Aire sucio cabina empaña parabrisas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 city 400,000km 515000 kms
Tengo problema con el aire caliente del Pointer, es 2004 sin aire acondicionado.
Al activar el aire caliente empaña los vidrios pero al limpiarlos noto que es grasoso.
Coloqué un filtro de polen pues no traía nada, este es el filtro de aire de cabina que está atrás de la batería pero no mejoro en nada.
Anexo foto
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LUIS ANTONIO MX de México hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS ANTONIO MX)
Jet_98 de México hace 5 años
Pareciera que el panal o radiador como lo conozcas que esta dentro del tablero está con algo pegado y al calentarse emite eso deberías buscar como llegar hasta el para limpiarlo tamniem5te recomiendo usar la la función de reciclar aire de la cabina para que no respire aire de fuera
LUIS ANTONIO MX de México hace 5 años
Al parecer si es el radiador, voy a tener que checarlo, ya que es muy molesto pues empaña mucho los vidrios. El problema con el city es que no tiene la función de reciclar aire. Gracias por tu ayuda
Jet_98 de México hace 5 años
Buena suerte nos avisas como te fue 👍🏻
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Pointer consume anticongelante!!

Volkswagen Pointer 2004 MI 100000 kms
Hola que tal: Escribir para ver si alguien ha tenido algun problema similar o si alguna experto podria aconsejarme. Resulta que hace una semana mi pointer tuvo un problema de sobrecalentamiento debido a que el ventilador se descompuso (El ventilador estaba en corto) y me fundia el fusible del slot no. 9. Segun el manual este fusible es parte del sistema de ventilacion no.2 y cuando cambiaba el fusible me lo fundia nuevamente. La cosa es que aparte de eso el anticongelante me empezo a salir del desposito del mismo tanto por los costados como por la parte de arriba de la tapa. Al dia siguiente… Leer completa
Gornelex de México hace 10 años  
GO
5 casos 
merino1704 de México hace 10 años
Hola. Yo tuve el mismo problema en mi pointer,hervia el anticongelante.se encendia el testigo de temperatura. Lo que paso es que el sistema de enfriamento tenia aire,dale una buena purgada al sistema.
carlos de México hace 10 años
Mira si se calento fijate que hoy en dia este entrando el ventilador de manera normal si no estra o se demora entonces conectalo directo y si sigue hirviendo el agua entonces cuiando se calento afecto el carro y hay que cambiar la junta de la caveza como dice merino purga el sistema de agua como se hace quiza hay mas formas pero yo lo hago asi
Lleno el deposito echo andar el carro dos minutos y tapo el contenedor del agua a los7 minutos cuando ya tiene un poco de presion lo destapo no del todo nada mas para que saque el aire y burbuja que pueda tener y espera a que el ventilador entre ojo checa que el recipiente no este roto
kipper737 de México hace 7 años
Lo primero es purgar y verificar con auto andando que no salga agua x escape si es así ,significa que la junta o la cabeza tienen daños. En tal caso al removerla se vera lo que requiere.
Manuel de México hace 5 años
Hola qué tal mi Pointer 2008 funciona bien no se calienta ni nada solo hasta anticongelante ya lo he checado prendido haber si fuga alguna manguera o líquido en el escape y nada que pudiera ser alguien ha tenido el mismo problema ???
Martín de México hace 3 años
Tengo un pointer 2004 hasta mucho anticongelante. Le pongo cada tres días. Tiene nuevo el depósito, radiador en buen estado, tiene poco que lo cambiaron.
Adan de México hace 2 años
Hola tengo un pointer 2002 se quemo la parte de arriba del radiador y cambie el radiador nuevo y me esta gastando el anticongelante nosemira quelo tire por el escape pero tampoco le miro alguna fuga me podrían apollar coneso gracias
Oscar Zamora de México hace 2 años
Yo también tengo un pointer pero 2006, le cambie el radiador nuevo y deposito de recuperación, no encuentro fugas por ningún lado, solo veo que baja el nivel. No quiero pensar que se evapora o algo así, porque no debería.
Adan de México hace 2 años
@Oscar ZamoraEl mio estaba pasando el anticongelante alas cavezas por los empaques te recomiendo que cheques la tapa del aceite si esta como chocolatoso esta pasándole igual
Angel de México hace un año
Hola que tal, tengo un Pointer 2006, hasta mucha agua pero no la riega y ni la calienta, que podría ser?
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Solamente da marcha pero no enciende

Volkswagen Pointer 2001 pointer 160000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi pointer 2001 solamente me da marcha y no quiere encender, me han comentadovque hay un sensor que bloquea el funcionamiento, ya que tiene gasolina y esta muy bien, se le desconecto la bateria porque lo iban a reparar, pero al volverlo a conectar ya no encendio solo da marcha, es cierto que hay un sensor de encendido para desbloquear y que se pueda encender?
pablo de México hace 11 años  
PA
7 casos 
Juancho de México hace 10 años
Compadres alguien logro resolber este problema , mi pointer ase lo mismo y cuando ase bastante frio no logra encender por lo mismo y ayer me paso de nuevo que como ciempre como tarda en arrancar mas el frio no encendio asi que le eche un poco de gasolina por el cuerpo de aceleracion y bualaaa encendio!! la pregunta es devo cambiar la bomba de la gas o que debo hacer lo lleve al mecanico hoy por la mañana y lo escaneo y no encontro nada solo disque estaba cambiado un arnes del sensor de la temperatura segun el lo corrijio pero ahora no deja de parpadear el foco de la temperatura aunque el carro tenga el nivel de agua lleno y este frio y lo peor de todo que sigue tardando en arrancar!!
Osiris Tellez de México hace 6 años
Buen dia a mi me pasa exactamente lo mismo,y no he podido solucionar el problema,ya que solo es en las mañanas cuando no arranca,cambie bujias,sensor de temperatura,bulbo de temperatura,y nada mas no se soluciona.
Adan de México hace 3 años
M pasa lo mismo si solucionaa t problema m avisas q es xfa
angel de México hace 10 años
Checa la bomba de gasolina se escucha si esta entrando gasolina
Jorge Reyes de México hace 10 años
Me paso lo mismo hoy, se bloquea no se que tenga que ver con la computadora, da marcha pero enciende y apaga el foco de bloqueo (el carrito con una llavecita amarilla) el mio es 2004, yo lo desbloqueo dejando las puertas abiertas, que los botones de la luz queden abiertos asi como la llave sin dar encendido solamente media vuelta para que encienda el switch, con estos tres swichs abiertos durante dos horas se desbloquea suena raro pero funciona, lo del tiempo de dos horas no estoy seguro, hoy que me paso lo deje una hora y encendio. Espero te sirva.
CESAR GG de México hace 6 años
Realice lo de abrir el switch y dejarlo asi por un tiempo... yo lo deje durante 15 minutos... lo cerre, saque la llave y le di marcha... arranco.
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Luz de reversa

Volkswagen Pointer 2008  64000 kms
No enciende la luz de reversa alguien me podria decir que fusible es o que pasa?
JOACYMMM de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Fernando F de México hace 8 años
Verifica la tabla de fusibles que se encuentra debajo del tablero del lado del piloto, encontrarás la enumeración de los fusibles en la tapa al igual que los que están instalados en el circuito eléctrico. Si los fusibles están bien, vas a tener que revisar la base de los focos de la reversa... en algunas ocasiones los puentes eléctricos se saturan de polvo y hacen falso contacto para el encendido de las luces. Por otro lado, existe un interruptor que lo activa la caja de velocidades al momento de hacer embrague con la reversa, si es tu caso tendrás que buscar ayuda profesional...
JOACYMMM de México hace 8 años
Pero no tengo el diagrama de los fusibles asiq no se cual fusible es de todos tu tienes el diagrama?
pedro de México hace 5 años
Donde puedo conseguir el diagrama de los fusibles por que no lo tengo y no se cual es el de la reversa
Fernando F de México hace 5 años
Generalmente viene la enumeración en la tapa que cubre los fusibles, también va a depender del
Modelo, pues el modelo ‘98-00 si lo trae en la tapa...
pedro de México hace 5 años
Lo malo es que en mi carro le quitaron la tapa del diagrama de los fusibles así que me es imposible saber cual es si alguien me pudiera proporcionar el diagrama o si saben en donde lo puedo conseguir se los agrade seria.
Fernando F de México hace 5 años
Que modelo es tu auto? te puedo proporcionar el del modelo ‘98 pero a veces cambian dependiendo el modelo...
pedro de México hace 5 años
El modelo es pointer 2003
Karla de México hace 5 años
Yo tengo este diagrama que es del 2002
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Popeye28 de México hace 4 años
Que numero es el fusible de las luces de la reversa de un vento 2018, gracias
Morriz de México hace un año
Tenía el mismo problema cheque y cambie el bulbo de la reversa cambie el fusible cheque el porta focos, todo pero nada funcione así que fui checando toda la línea y el
Problema veia de abajo de la guantera en un arnés que tiene el cable que va al bulbo es uno azul con negro ahí tenía un falso

Bastó apretarlo bien y listo
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Banda del alternador

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas CAA DH 111000 kms
Alguien tendrá el diagrama de la banda de la licuadora con aire acondicionado y dirección hidraulica
Julio de México hace 11 años  
JU
5 casos 
jlrangell de México hace 10 años
Te mandaría un PDF con la información si tengo tu interés.
nieto de México hace 6 años
A mi tambien me interesa y te lo agradecería si me lo enviaras de antemano gracias mi correo es...[email protected]
Julio de México hace 10 años
Si me interesa [email protected] por favor
Mantra de México hace 9 años
Hola me la podrias mandar a mi tambien [email protected]
Héctor de México hace 4 años
Yo tbn lo necesito mi corro es [email protected]
Víctor herrera de México hace 7 años
Buen día, tengo un pointer 2005 con clima y la polea de compresor del clima se amarro y eso hace que no arranque, me pregunta es si puedo ponerle otra banda mas chica y suprimir el compresor?
Argeni de México hace 3 años
Igual tengo esa duda, solo que el mio es un pointer 02
edgar de México hace 6 años
Se rompió banda que problema tendria
Federico García de México hace 6 años
Se reventó la banda del alternador de mi pointer van 2000 y no tengo el diagrama para ponerle otra
TERRY de México hace 5 años
Disculpa me lo podrías mandar ami también [email protected]
luis de México hace 5 años
Por que no publicaron el diagrama de la banda
Samuel de México hace 5 años
Me lo puede pasar a mi [email protected] por favor
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No prende el ventilador del radiador

Volkswagen Pointer 2003 3 puertas 142000 kms
No prende el ventilador del radiador ya le cambie la tapa del anticongelante ya que por allí se fugaba el anticongelante y sigue igual ya le cambie el relevador, le compre el original y sigue sin prender, abrí el relevador antiguo y se lo pongo directo y si prende y funciona bien pero cuando apagó el carro lo rengo q quitar sino sigue prendido el ventilador del radiador q me sugieren si me marca si se calienta el carro y cuando esta directo el relevador no se calienta

Saludos
Luis Garcia de México hace 8 años  
LU
3 casos 
Alekzz de México hace 8 años
Saludos, ya revisaste el termoswitch que va en la parte de abajo del radiador este hace que trabaje el ventilador cuando esta en corto o se queda prendido siempre o de plano no prende, no es caro y existe termoswitch para carro con aire y sin aire ojo con eso, tambien checa el termostato aunque le voy mas al termoswitch.
Luis Garcia de México hace 8 años
Cuando se calienta si me marca en el tablero, eso quiere decir q el termostato funciona será probar el termo switch
Alex luna de México hace 8 años
Amigo el termostato no manda la señal de temperatura al tablero ni a la computadora lo hace el sensor de temperatura que esta en la toma de agua es independiente por eso si te marca temperatura el tablero el termostato bloquea el flujo de agua mientras el auto esta frío y cuando el auto llega a la temperatura ideal se abre y deja fluir el líquido por todo el circuito de agua del motor
automartinez de México hace 8 años
Depende del año de tu carro es un fusible el segundo de izquierda a derecha de la primer fila o el bulbo de temperatura esta en el radiador
Gustavo de México hace 6 años
Mi pointer es 2007 y no se cual es el fusible que pueda ser ya que mi ventilador no prende me podrias ayudar
Gabriel G de México hace 5 años
Hola a todos, espero me puedan ayudar con su experiencia en el tema mi problema es:
Tengo un pointer 2001 hace 1 mes se esta calentando bastante tengo que pararme para dejarlo enfriar ya que el abanico no prende (ya cheque que este todo conectado bien eso me comento un autoelectrico) ahora le eche aprox 3-4 litros de anticongelante y dura mas antes de calentarse, sin embargo hace 2 dias lo intente prenderlo hasta que se descargo la pila luego abri el tapon de la boyita del agua/anticongenalte y me percate que estaba echando vapor blanco/gris. Le eche agua 3-4L , un amigo me pasa corriente y lo prendi para mi sorpresa el abanico encendio a los 61-62 grados y a estado prendiendo cada 2min aprox. Que puedo hacer para que funcione asi siempre? sera solamente echarle agua? o lo puedo mesclar con anticongelante ya que estamos en temporada fria?
Espero sus comentarios muchas gracias de antemano.
JGFA de México hace 4 años
No enciende ventilador del radiador, probe directo y si funciona el ventilador, puse un puente en las terminales del bulbo del radiador y no enciende que puede ser, esperó me puedan ayudar es pointer 2005 de 1.8 Lts, gracias espero comentarios JGFA
Kkycito de México hace 3 años
Mi radiador no tiene bulbo que Acciona el ventilador mi pregunta en mi pointer cual es el bulbo o como se Acciona el motoventilador
César de México hace 9 meses
A ver amigo el relevador lleva una corriente directa una del switch una punta va al motoventilador y la otra es una tierra que viene del bulbo o sensor de temperatura lo que no te está trabajando es el sensor o bulbo del motoventilador
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No prenden los indicadores de gasolina,aceite,temperatura,bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 trendline 37000 kms
Buenas noches, amigos del club opinautos espero me ayuden a resolver este problema tengo un, pointer trendline 2008 hace algunos días dejo de prender las luces de los selectores de nivel de temperatura del aire acondicionado y como no cuento com el diagrama de fusibles se me ocurrio checar los fusibles uno a uno hasta que di con el fusible tronado lo reemplaze pero al hecharlo a andar ya no arranco da marcha pero no arranca y los indicadores en el tablero de gasolina,aceite,temperatura,bateria no prenden mi pregunta es cual podría ser el problema. EL AMIGO JOEY 75 me soluciono un problema anterior e leído que a ayudado a un buen de personas en sus diferentes fallas de sus autos espero que en esta ocasión cuente yo con la misma suerte y me ayuden
Enrique 0666 de México hace 10 años  
EN
3 casos 
gerard de México hace 10 años
Si suena como cascabeleo puede ser un pedazo de piedra del catalizador alza el carro y da golpez al mofle con el puño de la mano
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique 0666)
joey75 de México hace 10 años
Puede ser tu escape, le han de faltar gomas o incluso ha de estar torsido, a mi me paso igual en una estacionada le pegue al escape y se doblo un poco, entonces al forzar el carro yendo rapido y al pasar por baches golpeteaba, o al igual tus gomas estan rotas y ya no lo estan "cargando" lo cual ocaciona que "pegue" y eso es lo que escuchas, metete debajo y muevelo para ver si pega, (cuando el carro este frio) si no te vas a tostar las manos
Enrique 0666 de México hace 9 años
Como contacto al amigo -JOEY75?
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No da marcha y cundo prendió se ahogó SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002  333000 kms
No da marcha y marcaba en el tablero el símbolo del aceite, batería, una llave, un símbolo de admiración y los faros sólo predian a la. Mitad y cuando prendió y eso epujandolo, los faros seguían medio prendidos, después de un rato se ahogó el motor y ya no prendió ni empujado, no se si sea algo eléctrico, ya que empezó a oler a cable quemado cerca del tablero y es que hace poco le robaron el estéreo, de ahí salía ese olor y los cables se los cortaron, igual tenía alarma pero esa ya no servía no se si ahí esté el problema , espero me puedan ayudar
Víctor de México hace 8 años  
3 casos 
lechuza de México hace 8 años
Tengo un problema parecido el mecánico me anillo mi carro un pointer 2005 pero cada vez que se bajan las revoluciones el carro se apaga allgunos dicen q es la computadora pero sin embargo me la escanearon y revise la iac nada los cables bobina tampoco ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor)
Víctor de México hace 8 años
Ya solucione mi problema, era el alternador le cambiaron diodos y le dieron mantenimiento y ya no me a sucedido de nuevo
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Al tocar el claxon de funde el fusible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 3 puertas 215000 kms
El otro día toque por mucho tiempo el claxon, repetidamente durante unos 3 o 5 minutos.
Mientras lo tocaba dejo de funcionar, revise el fusible y se había fundido. Lo reemplace por uno del mismo amperage y al tocar el claxon se escucha un "tic" solo una vez y no suena el claxon. Reviso el fusible y esta fundido. Lo probé con 2 fusibles más.

Cuando activo la alarma si suena el claxon.

Cabe mencionar que ya días pasados a veces si sonaba y a veces no al activarlo desde el volante.

No he revisado la vocina pero no creo que sea la causa de que se me queme el fusible. Donde podrá estar el corto?

Creo que es algo sencillo y si lo llevo al eléctrico me va a querer cobrar mucho.
Espero su ayuda, saludos.
esaums de México hace 8 años  
ES
4 casos 
Florencio de México hace 8 años
Cambia el termostato...sondea el radiador y cambia tu bulbo del radiador por uno de 85 grados centigradosse quemo la bocina la alarma suena por que es otra bocina
Florencio de México hace 8 años
Perdon no era para ti el mensaje y para ti si es este cambia la bocina que esta del lado de la llanta delantera lado conductor paraello deveras quitar la facia la bocina esta quemada yquedo en corto circiito
Huxxx de México hace 8 años
Saludos...Que revisen la caja de la direccion. Quiza haya que cambiarle el repuesto que cuesta como 700 pesos mas la mano de obra. Entre 1500 y 1800 peros total.
SOL! de México hace 8 años
Lo solucionaste? me pasalo mismo con un Gol 2010
Solucionado
Mejor respuesta (según esaums)
esaums de México hace 8 años
Estaba oxidada la tierra física de la cocina. Cambia las cocinas y ya
Carlos franco de México hace 8 años
Tengo un problema con un golf mod.98. Cuando él carro toma la mitad de la temperatura prende él foco del haceite y suena la alarma cuando acelero se le quita ya cambie haceite,bulbos y no pierde compresión que podrá ser en frío no hace la falla
TOPGUN66 de México hace 4 años
Tengo una ecosport 2005, todos sus servicios fueron en la agencia ford, ahora me empezo a fallar la bocina de la alarma, y me doy cuenta que me cambiaron, le quitaron la original y le pusieron una del tipo wv, que mala onda, me empezo a quemar el fusible, mañana la cambiare, gracias
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Falla en marcador de gasolina del tablero

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 1.8 193805 kms
Que tal!
Mi problema es que la aguja del marcador de gasolina marca cuando quiere...
Ya cheque el cableado de bomba bajo el asiento trasero y esta todo bien y ya no se q mas checarle espero alguien me pueda ayudar chicos guapos del foro :*
eduardosr20 de México hace 8 años  
ED
8 casos 
Rica23 de México hace 8 años
Checa una linea color cafe que va al polo negativo de la bateria si esta demasiado recalentado el cable cortalo ese tramo y amarrale un tramo nuevo si es que no alcanza. Prueba de nuevo debe funcionar.
Alma de México hace 8 años
Es el flotador de gasolina se daño y por eso te marca cuando quiere ami me paso igual y cambie la boma por $850 mas mano de obra y quedo listo
Saludos
Sanchez de México hace 7 años
Buenas saludos yo cambié la bomba nueva igual por 850 me jalo 22 días bien y sigue haciendo loiamo de nuevo
JMarin de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Honda civic Japones 93 sedan CARBURADO... trae solo la boya en el tanque. Tengo problemas con la aguja de la gasolina ya
Le e cambiado dos veces el tablero y la boya y tengo el mismo problema conla aguja se tira arriba, revise la tierra esta bien y la corriente, los motores
Funcionan... no le encuentro el fucilble de la bolla, porque la bomba es de vació.
Que de cierto es que hay un (fusible o relay de "vació") que produce eso y si existe por favor su uvicacion.
Jesús rico de México hace 3 años
Buenas tardes una pregunta aver si me pueden ayudar. El indicador de gasolina se queda prendido y traigo medio tanque y la aguja si marca tal como debe marcar solo se queda prendido que debo hacer
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No suena el claxon

Volkswagen Pointer 2002 CITY 4 PTAS 172000 kms
Hola a todos, el claxon de mi pointer dejó de sonar, en una ocasión al activarlo se escuchó como que bajó de volumen y después ya no sonó, revise el fusible (numero 1 de acuerdo al manual) y está correcto, no obstante lo cambié por uno nuevo, revisé los cables dentro del volante y no están cortados, también limpié las láminas de contacto, además hice una prueba juntando directo las terminales de los cables y no sonó, revisé lo cables en la bocina y están en buen estado, saqué la caja de fusibles y no se ven cables cortados ni nada por el estilo.
Estoy seguro que la bocina si funciona porque cuando se pone la alarma si suena, ¿alguien sabe que puede ser lo que esté fallando?

Gracias!!
obd210 de México hace 8 años  
OB
5 casos 
David de México hace 8 años
Revisa el relevador muchas veces son estos los que estan. Mal
Mario [email protected] de México hace 4 años
Cual es el relevador del claxon
Julio de México hace 3 años
Cual es el relevador?
Macacho de México hace 8 años
A veces llevan dos bocinas una para alarma y la otra para el claxon, revisa si es el caso ya que por lo que comentas yo podría decir que es la bocina, y puedes checar con una lampara de corriente si le llega a la bocina al presionar el volante... saludos!!
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Diagrama de fusibles pointer 2003

Volkswagen Pointer 2003 city 121000 kms
Hola buen día alguien tiene el diagrama de fusibles y relevadores para un pointer
Alets de México hace 9 años  
AL
9 casos 
diana de México hace 9 años
Tengo un pointer que no apaga el ventilador
el piston de México hace 9 años
No le llega corriente al arnes de la bobina
Jovvic de México hace 7 años
El claxon no suene necesito saber cual es el fusible
Paulino de México hace 6 años
Buenas noches necesito si me pueden apoyar con el Diagrama de fusibles de un pointer 2003
JuanFelipe69 de México hace 5 años
Me pueden pasar el diagrama de relevadores del pointer 2003 y una descripción de que controla cada uno
Adrian de México hace 4 años
Hola buen día tendrán el diagrama de fusibles de Pointer 2003
Eleazar de México hace 4 años
Diagrama d fusibles 2003
Lima de México hace 4 años
Hola buen día disculpe, tengo un pointer 2004, me comenzo a fallar hace 15 días el vehículo Cúando esta en frio en la manana enciende bien sin falla pero después de estar encendido unos 20 minutos se apaga como que se le cortara la corriente, al principio pense que era la bomba de gasolina pero resultó que no era se checo el relay de la bomba y tampoco, se checo la bobina y si hay corriente pero no le llega tierra esto es Cúando ya esta caliente el motor y se apaga pensamos que era la computadora y nada sigue igual el mismo problema, en frío enciende Normal ya caliente se apaga por completo y no arranca tuve que esperar hasta el día siguiente para que arrancará y si arranca pero después de estar encendido 15 a 20 minutos se apaga y vuelve a lo mismo. Si alguien tiene. Alguna solución o comentario que me será de gran ayuda se los agradeceré mucho, mi correo : [email protected]
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Parpadeo de la bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 pointer vagoneta 244444 kms
Hola espero me puedan ayudar buen dia, cuando voy en el auto y piso el freno la bateria empieza a parpadear por un momento y como si se quisiera apagar el auto, esto lo hace solo cuando freno, graciasespero y me puedan ayudar que es lo que tiene, ya cheque el alternador y no es puesto que hice la prueba de desconectar las terminales de la bateria y sigui encendido...
hugooo de México hace 8 años  
HU
2 respuestas 
Alex luna de México hace 8 años
No es tu batería el foco de batería te prende porque se quiere apagar podría ser que tu válvula iac que la que estabiliza tu carro en baja este fallando en ocasiones se aceleran de más pero en tu caso podría ser que. Este pegándose en bajas revolucioné por eso se quiere apagar prueba lavan do la iac y si es necesario reemplazarla
Solucionado
Mejor respuesta (según hugooo)
hugooo de México hace 8 años
Gracias alex luna ya la cambie x una nueva genérica, y efectivamente creo que era la válvula iac, ya no se me ha querido apagar, ahora solo se me accelera mi vehículo como puedo solucionar el problema saludos y gracias x tu atención amigo
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Se apaga cuando se le deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 city 4 puertas 160000 kms
Ya tiene tres semanas que se apaga, cuando llega uno a un topo o a un semaforo en rojo y luego se quiere continuar la marcha,. El auto se apaga, ya se le cambio la bobina, tambien el respuesto de la bomba de la gasolina, incluso se le puso bateria nueva, y sigue haciendo lo mismo , ya un mecanico revisó todo lo mecanico pero no le podido detectar la falla, ignoramos que lo este ocasionando si me pudieran auxiliar, orientandome,
jema de México hace 10 años  
JE
1 caso 
Edward de México hace 10 años
Eso al parecer es la valvula IAC es la que regula las revoluciones del motor cuando no estas acelerando, simplemente se tiene que limpiar con cuidado y ajustarla es muy facil
Solucionado
Mejor respuesta (según jema)
Edward de México hace 10 años
Bueno perdón pero por las fiestas te pude responder de manera mas completa hoy jema
Simplemente desconecta la bateria esa valvula se quita y se limpia con alcohol isopropilico que te lo venten en steren o alguna tienda de electrónica, no se toca para nada la base de neopreno que trae, se deja secar y se coloca de nuevo se pone la bateria y se ajusta encendiendo el switch ojo no enciendas el coche solo abres el switch por 20 segundos y apagarlo por otros 20 segundos y repites esto por 3 ocasiones mas ya después lo enciendes y lo dejas por 5 minutos en marcha minima, no lo aceleres solo déjalo encendido, lo que haces es ajustar los valores de la iac a la ecu(computadora)
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Fusible bomba de gadolina

Volkswagen Pointer 1998 1.8. 3 puertas  300000 kms
Compañeros buenos días espero alguien me pueda ayudar. Iva andando en carretera con mi pointer 98. Cuando de repente se apago. Estuve revisando y me abre el fusible de la bomba de gasolina. Pero ya descarte la bomba y aún así segué fundiéndolo Estuve leyendo algunas experiencias h comentan de un relevador. Pero ese relevador no lo encuentro. Abajo de la guantera. No trae relevador es solo la computadora. Y arriba de los fusibles trae 3 relevadores. Pero ya los quite los 3 y aún así funde el fusible. Me comentaron que meta dos líneas directas de la batería ala bomba para alimentar directo y poder. Andar en lo que lo llevó al eléctrico. Si me pueden dar su opinión de esto o ayudarme con algún plano eléctrico para analizar si no le voy a provocar otro daño.
Umatud de México hace 8 años  
UM
6 casos 
Villa de México hace 8 años
Rl reley esta lado izquierdo pegado a la pared de fuego protejido por una caja negra el reley negro es de la bomba
Coco de México hace 5 años
Y el relay rojo de que es???
jose luis de México hace 5 años
Hola tengo un roblema nome prende el foco de la gasolina y se me apaga el carro andando en suvidas quisiera saber donde ae en cuentra el fusible deñ carro pointer 2002. Ya camvie la bomba y sigo con el mismo problema es pero su respuestas gracias
Yazmin López de México hace 4 años
Hola espero me puedan ayudar ando en carretera mi camioneta se apagó andando y ya no pre de antes se jaloneo en la velocidad 80km
Carlos lopez de México hace 4 años
Tengo el mismo problema m podrías ayudar
Leonardo de México hace 3 años
Hola mi Pointer 2001 no prende ya cambié la bobina y el distribuidor pero la bomba no me había percatado que no encendía dónde se encuentra el fusible de la bomba
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Se quema el cable dela pila hacia la marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Hace una semana le cambie el cable dela corriente que va de la bateria hacia la marcha, pero solo me duro como 3 dias y se volvio a quemar si alguien me podria ayudar en que sera el problema.
Leonardo de México hace 4 años  
LE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Jet_98 de México hace 4 años
Tendrás una foto de como se quema si solo se chamusca puede ser una deficiencia qué forzá el cable

Ahora si se quema en verdad tu marcha esta haciendo corto y hay que reemplazarla o reconstruirla
Leonardo de México hace 4 años
Si se quema el cable, se derrite todo
Jet_98 de México hace 4 años
Por experiencia te diré que tu marcha no sirve mas lo mejor será quitarla abrila y ver que esta haciendo corto ya qué eso es algo grave
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Tablero no funciona

Volkswagen Pointer 1999 1.8 200000 kms
Lo mismo, el tablero no marca km, velocidad, rpm, temperatura, etc, fusibles ok,
YOYO de Argentina hace 11 años  
YO
9 casos 
Tavillo de México hace 4 años
Tengo una Pointer pick up 99 a mi tablero le pasó lo mismo enciende todo el vehículo bien solamente el tablero no le funciona ningún indicador que puedo hacer
Ivansr333 de México hace 4 años
Solucionaste tu problema?
Figue de México hace 3 años
No funciona el tablero no marca gasolina temperatura km p/h nada de eso y quiero saber que le está fallando
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 1.8 230000 kms
Hola a todos buenos dias necesito un favor si alguien podria enviarme por favor el manual o diagrama de los fusibles del pointer 2004 por favor [email protected]
beltran de México hace 8 años  
BE
4 respuestas 
Alekzz de México hace 8 años
Por lo regular ese diagrama de fusibles viene en la misma tapa de donde va la fusilera.
beltran de México hace 8 años
Ojala así fuese pero no lo trae solo trae unos números del 1 al 28 pero no el diagrama
lalo de México hace 8 años
Manda tu numero y te la envio x whatssap
marcelo de Argentina hace 8 años
Si podes Mándame el diagrama de la fusilera del polo muchas gravias 2625461180
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Fallas de encendidol de luces bajas

Volkswagen Pointer 2000 2 PUERTAS 145000 kms
Hola buenas tardes, tengo mi pointer 2000, cambie los focos de mis faros que eres de 60/55 por unos de 100/80 y funcionaban bien, pero de repente mi esposa hizo de reversa el carro para estacionarlo y se dio un pequeño bajon de intensidad, y despues lo apago, al dia siguiente las luces bajas no encienden y solo prenden las altas pero siempre y cuando mantengan la palanca hacia adelante si la sueltas se apagan, quisiera que me dijeran que pasa y son fusibles o el switch de enendido, por favor ayudenme
ALFREDO FLORES de México hace 10 años  
AL
4 casos 
Edward de México hace 10 años
De entrada amigo es incorrecto colocarle unos focos de mas watts de los que soporta de fabrica ya que tienden a sobrecalentarse a quemar líneas y pistas primero lo primero, si tienes tus focos anteriores colócaselos para verificar que el foco no se fundio y si es eso solo con cambiarlo ahora bien si ni asi prende pues a buscarle en los cables con que no los veas quemados si no pues en los fusibles de bajas en la tapa de fusibles viene el dibujito lo checas y si no es eso pues se sulfato la perilla o switch de luces
pifas de México hace 10 años
Si mira eso suele pasar al cambiar los focos checa tu relevador de cambio de luces normal mente se flamean y ya no hacen los cambios se encuentra arriba de la caja de fusibles es el segundo te rrecomiendo si tienes problemas de iluminacion es muy comun en los pointers ponle un quit de luz xenon tipo h4
Duba de México hace 2 años
Como ubico el relevador del cambio de luces amigos no se mucho de esto apenas empiezo con este tema
Miguel de México hace 6 años
Yo tengo un detalle kn el mi pointer en los focos principales le puse unas led pero en uno no enciende la alta podra ser un fusible porque la baja encienden en los dos pero la alta no gracias
Leon de México hace 5 años
Alguien sabe si en una pointer pick Up 2002 es un solo foco para alta y baja?
Carlos de México hace 5 años
Cuál es el número de fusible para las luces delanteras bajás mod. 2002
Axel825 de México hace 4 años
Creo que es el 2 y 5 pero Checalo en la tapa de los fusibles
Adelaido de México hace 3 años
Buenas noches tengo una duda XK solo me prende un faro de mi Pointer ya le cheque los fusibles y todo bien, también cheque los bulbos y están bien también me prenden solo en altas
Me pasa lo mismo con el stop ya le cheque todo y todo está. Bien cheque las corrientes y si tienen luz no se XK no encienden
Juan Carlos de México hace 20 días
Hola buenas tardes tengo una duda con mi Pointer se quedan las luces de los faros encendidas aún cuando el carro está apagado. Tuve que desconectar la batería y cuando enciendo el carro no puedo activar las luces en altas y
Bajas
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Mi pointer no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999  10000 kms
Mi pointer no enciende el relevador de la bomba dejo de activarse si le llegaba voltaje y yo le meti tierra por el otro extremo y si se activo y prendio pero en 6 min aprox. Se apago y se quemo el fusible de la bomba de gasolina, se lo cambie pero yo supongo que hay un corto en la alimentacion de la bomba y de los inyectores?
MANUEL de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MANUEL)
MANUEL de México hace 3 años
Habia un corto circuito en el cableado que va a los inyectores por eso es quemaba el fusible de la bomba de gasolina que es el mismo de la alimentacion de los inyectores...saludos
[email protected] de México hace un año
Tengo el mismo problema, a qué altura encontraste a el corto circuito? Ayuda por favor
MANUEL de México hace un año
En la bobina del 1er inyector, se habia roto el plastico(conector embra) del inyector
José cano de México hace un año
Mi Pointer pikup 2009 de ir dando me quema el fusible 20 ayuda ningún eléctrico le encuentra nada
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Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 Austero 122500 kms
Hola amigos les comparto mi problema tengo un pointer 2005 austero,da marcha pero no enciende y me fijo en el tablero que el foco amarillo con el carrito ala hora de abrir el switch empieza a prender y apagar el auto no enciende como si se hubiera puesto algun cortacorriente y mi auto solo trae la alarma de agencia no se si sea algun sensor o reley o incluso la misma alarma expongo mi problema para si alguien me puede orientar se lo agradezco. Gracias
Antonio de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Te recomiendo que lleves a alguien que telo excanee, por que por lo visto puedes tener varios problemas y todos esos los puede sacar el escaner con los codigos de falla, asi no batallas y compras lo que el escaner diga que esta mal, lo puedes comprobar con tu mecanico de confianza para estar seguro delo que cambiaras, mucha suerte
Antonio de México hace 4 años
Ok si seria lo mas recomendable para no estar adivinado y estar comprando piezas sin motivo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Algo que se me paso mencionar es que el carrito amarillo es indicativo del inmovilizador por problemas del switch o el chip de tu llave
Antonio de México hace 4 años
Si de hecho aquí me enteré q ese problema puede ser lo q tu comentas o incluso el inmovilizado le hice una prueba q aquí vi dejar abierto el switch de 15 min a media hora y después de ese tiempo cerrar el swithc y volver abrir y el carrito dejó de parpadear y el carro ya encendió sólo ahora no se q procede si eliminar el inmovilizado o cambiar y no se en cuanto tiempo me vaya a hacer lo mismo
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Faros no encienden

Volkswagen Pointer 2001 vagoneta 100000 kms
Mi problema es que de repente se apagaron los faros ya no encienden ni altas ni bajas pero si acciono la palanca del cambio de luces solo prenden cuando la acciono y se apagan al soltarla,ya revise fusibles pero todos estan bien,gracias por su ayuda
serch de México hace 10 años  
SE
18 casos 
Noé. de México hace 10 años
Le as puesto una alarma adicional? yo tuve el mismo problema le puse una alarma adicional el cual le cortaron algunos cables con el tiempo se safo uno y de ahí empezó el problema en mi carro dure así como un año, lo lleve con eléctrico, y nada cambie el switch de encendido ( checa lo por que tenia un A3 y no prendían las de las nieblas se lo cambie por que estaba flojo por el uso y prendieron las luces suena raro pero así es ) como 3 veces de palancas, focos desbarate los fusibles y reles, asta que le di es un cable que va debajo del tablero a orita no recuerdo que color mue velos haber sino esta asciendo falsos contactos lo soldé y asunto arreglado
diego de México hace 4 años
Me paso lo mismo muchas gracias me fue muy util
Angel Hernández de México hace 2 años
@diegoHola amigo qué cable es...
LUIS ANTONIO MX de México hace 2 años
Tengo este mismo problema, cual fue tu solución?
Noé. de México hace 2 años
También puedes checar tu pastilla de encendido!!
Noé. de México hace 2 años
Cámbiale la pastilla de encendido lo que si es que tiene un tornillito que es el difícil yo lo desmonté desde abajo sacando el volante con todo y la flecha y lo desarme!! Ami me servio!!
LUIS ANTONIO MX de México hace 2 años
Si van las luces con la pastilla de encendido?
Noé. de México hace 2 años
@LUIS ANTONIO MXAsí es!! Hay algo en la pastilla que controla las luces!!
Angel Hernández de México hace 2 años
Hola amigo, si te funciono?
Noé. de México hace 2 años
@Angel HernándezSi (sigue el procedimiento de cambiarle la pastillas de encendido)
Angel Hernández de México hace 2 años
@Noé.Hola bro lamentablemente no me funciono le cambie la pastilla y sigue el problema de las luces es como si el swicth lo tuviera en el botón de encendido de faros gracias por tu atencion
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Pointer GTI 02 no da marcha solo prende de empujón

Volkswagen Pointer 2002 Gti 168000 kms
Hola a todos amigos. Quiero compartir lo q m sucedió en mi pointer GTI 02... El miércoles pasado lo quise prender en la mñna y nada como si no tuviera batería por lo tanto le di su empujón y arranco. Lo estuve utilizando en el dia ya sin problema, pero x la tarde noche ya no quiso prender m hizo lo mismo no daba marcha por lo q recurrí a q m pasarán corriente y mi sorpresa fue q nada seguía sin dar marcha, por lo q la batería quedo descartada. Yo soy mecánico x lo q baje la marcha y la lleve a un taller electrico. Supuestamente hicieron pruebas y m dijeron q el automático no servía por lo q le… Leer completa
Isael de México hace 8 años  
IS
12 casos 
Ivan Eduardo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo pareciera que fuera la batería pero no es tampoco el alternador y la tengo que arrancar empujada ya se bajó la marcha y abajo la cheque y trabaja bien la pongo y tampoco arranca quien me puede ayudar
HANNS de México hace 5 años
Lo solucionaste ?
Me esta pasando ahora mismo
Esdras de México hace 8 años
Yo tengo un pointer 2002 motor 2009, ahora no arranca, al girar la llave para ignición la marcha sólo hace un sonido de "plick" (o atorada) le he dado sus golpecitos y jala después, le cambié carbones y nada sigue igual. Me comentan que puede ser el selenoide. ¿me podrán orientar sobre qué puede ser?
josh de México hace 7 años
Que tal esdras cual era tu problema? agradeceria nos contaras si lo pudiste solucionar y como por fa
joel de México hace 8 años
Hola que tal soy joel tambien tuve el mismo problema del encendido y lo prendia directo de la marcha o empujando y lo hice por mucho tiempo. Tuve un problema con los indicadores del tablero y se bajaba la batería cheque el regulador del al ternador y la placa de huidos y si mandaba la carga cheque la batería y esta bien no fui con el eléctrico porque no me sacan del problema solo sacan dinero, bien fui con un amigo y con su multiamperimetro checo alternador y si mandaba la carga y la batería no retenía la carga mi problema era que el cable de la batería a tierra estaba dulfatada al chacis. Antes de hice la prueba con un cable pasa corrientes de la batería hacia el motor para improvisar la tierra queba del motor ala bateria. Y fue como empezó a cargar la batería y mi problema del en se sido también ahora prende correctamente mi problema era la tierra cheque su problema limpiando bien o lijando la tierra del motor a batería o de motor al chasis hagan lo antes de cambiar piensas o que el eléctrico les saque el dinero.
josh de México hace 7 años
Hola tengo un pointer 2003 que a cualquier hora del dia le doy el llavazo y no da marcha, solo hace un "click" como si la bateria estuviera baja, pero despues de varios intento ya da marcha y enciende, ya se le bajo marcha se le cambio carbones y selenoide, se habia aminorado el problema pero ahora ya aumento de nuevo y ni pasando corriente enciende ni da marcha, el tablero enciende bien pero no mas no da marcha hasta despues de varios intentos pero no quiero que un dia de repente no arranque, hare lo que menciones de la tierra ojala se resuelva mi problema y se los hare saber
Chino1850 de México hace 4 años
Resolviste tu problema??
josh de México hace 4 años
Recuerdo bien que nunca encontre que fue, simplemente un dia lo apagué unos minutos despues de haber manejado durante 20 min y luego ya no quiso arrancar vino mi mecanico checo la bateria y estaba muerta entonces lo empujamos y se lo llevó, no se le cambio ni alternador ni la pila, simplemente dejó de hacerlo, lo que recuerdo es que cuando ese falló pasaba se prendia por momentos el testigo de la llave, y no se si es que habia algun fallo ahi de que el sistema no reconociera la llave algunas veces y por eso no arrancaba, pero fuera de ahi y del mantenimiento a la marcha y que aun despues de eso falló, no le encontré nada más simplemente ya no lo volvió a hacer hasta que lo vendi un año despues
HANNS de México hace 5 años
Comentanos si tu problema checando tierras funcionó, empece ayer con el problema y no he podido ir a un autoelectrico solo lo saco con empujon
josh de México hace 5 años
El mio se solucionó solo eh, lo que si que cusndo metia la llave se prendia el testigo de una llave y tardaba unos segundos prendido y eso antes no oo hacia, pero creo que era un problema de reconocimiento de llave, solo se quito el problema sin que ya hicidra mas nada
HANNS de México hace 5 años
Acabo de revisar el cable de tierra, SOLUCIÓN. Ni siquiera tuve que llevarlo a algun taller, si pensaba comprar pila. Pero en mi trabajo tengo multimetro y pude comprobar que tanto bateria como alternador funcionan. Solo limoie terminales y lije el chasis. Santo remedio. 2 dias de falla. (Y)
ADAM 1493 de México hace 3 años
En donde se encuentra la conexion a tierra para poderle hacer una limpieza?
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Quiero saber sobre luz de mi pointer SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 Cyti 200000 kms
Hola me puedes mandar el diagrama de fusible para pointer 2000
Oscar de México hace 5 años  
OS
3 respuestas 
Jet_98 de México hace 5 años
Aquí esta el diagrama de fusibles del 99 al 2004 espero y te sirva
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 5 años
Muchas gracias por la ayuda...ct agradece
Oscar de México hace 5 años
Ok así lo tengo y si coincide...gracias...
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 Motor 1.8, 4puertas 240937 kms
Deje parado mi pointer 2002 alrededor de 3 meses, la batería obviamente se descargo, la lleve a cargar y esta con buena carga, pero al conectarla el carro no arranca, ni siquiera da marcha, pero si enciende el cuadro de instrumentos, encienden todas las luces exteriores y también la interior, limpiaparabrisas, he notado que al dar el llavazo se escucha solo un ligero sonido extraño pero no parece ser la marcha; que podría ser? llevo días buscando y nada.
CharlieBoy de México hace 7 años  
CH
2 casos 
robert de México hace 7 años
Cuando hace ese chasquido podria ser el solenoide de la marcha que se quedo pegado. Me paso una vez con un vw sedan que se quedo asentado una semana
CharlieBoy de México hace 7 años
Muchas gracias!! voy a revisar entonces esa parte. Saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según CharlieBoy)
CharlieBoy de México hace 7 años
Listo! resultó que era un relay que está cerca de la batería, lo cambie y fin del problema. Saludos!
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Fusible de faros de niebla se funde SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 179000 kms
Hola, tengo un problema con el fusible de los faros de niebla, ya que le había puesto primero un foco y si prendió pero cuando coloque el siguiente foco ya no encendieron los dos, revise los fusibles y estaba fundido, coloque otro fusible y se fundió cuando prendí las luces, no se si están mal conectados los focos o que tengo que hacer ya que es un dolor de cabeza que se fundan los fusibles, gracias y espero que alguien me pueda auxiliar
Oliver de México hace 9 años  
OL
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
No se funden los focos nada mas porque sí. . . Quita el arnés y verifica, es probable que en el cable que llega al segundo arnés deba estar aterrizado (en corto), identifica donde podría estar el corto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Oliver)
Oliver de México hace 9 años
Excelente amigo mil gracias, resultó que estaba pelado el cable y pegaba con parte del chasis del auto por eso causaba corto, pero ahora tengo otro problema la reversa y las luces del freno no prenden los focos de cambiaron, fusibles ok y cables en excelentes condiciones sin cortos, que será??
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Suben o bajan las revoluciones y se apaga

Volkswagen Pointer 2004 POINTER STATION WAGON 1.8 65000 kms
Mi vehiculo Pointer SW tiene un problema recurrente, no importando si esta caliente o frio hay ocasiones que se revoluciona hasta 1800 RPM y en ovaciones bajan variando entre 600 y llegando hasta 200 RPM, en este ultimo se enciende luz de alternador hasta que se apaga, y hay ocasiones que sin aviso previo se apaga, nunca lo ha hecho sobre la marcha, siempre es en ralenty ( o metiendo clutch). Lo escanie, saco código de falla siguiente (textual):
Código C049E
17566
P1158 Sensor presion absoluta del colector de admisión G 71 señal incorrecta

Cambie la MAP pero continua la misma falla.
Agradecere mucho me puedan auxiliar
Jesús Quiroz de México hace 10 años  
JE
3 casos 
tamez de México hace 10 años
Cambiale la valvula iac , y se solucionara tu problema
enrike de México hace 10 años
Revisa la valvula iac y su conector y revisa que no tenga fugas de vacio
tony de México hace 10 años
Si cambia la valvula iac, pero también checa el conector del mismo, si ya esta muy sucio o quemado que con solo tocarlo se quiebra en pedasitos es hora de cambiarlo es barato.
Vicente de México hace 10 años
En mi pointer pasa lo mismo ya le revisaron todo lo que pudieron y aun no queda y ano se que hacer con el ahora me dijeron que la computadora podria estar dañada
arnold de México hace 10 años
Limpia el sensor tps, ubicado debajo de la iac en el cuerpo de aceleración...
Leonel de México hace 4 años
Cómo se limpia ese amigo
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No inyecta gasolina

Volkswagen Pointer 1996 4 puertas motor audi 1.6 15000 kms
Paro a realizar compras al querer salir arranco y se paro y no arranco mas revisando no inyecta gasolina, revise fusible y estan bien revise la bomba y note q no llega corriente , si le hecho gasolina con una jeringa al carburador arranca pero se apaga y no hay caso no inyecta
hector de Argentina hace 7 años  
HE
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Amigo si tus inyectores no se activan y a tu bomba no le llega corriente quiere decir que el sensor de cigueñal esta dañado y no manda señal a la computadora para activarlos, revisalo esta por la parte de abajo del motor, limpialo y quitale el sarro que en el se acumulo, saludos
hector de Argentina hace 7 años
Hola amigo creo q el problema es la bomba si comprobe q le llega corriente al poner contacto solo se siente un pequeño clik pero no arrana le mande corriente directa y nada le inverti los cable y nada al volverlos a su posicion arranco pero luego de varias horas de andar volvio la falla y no hay caso, estoy casi seguro q es la bomba
gabriel de México hace 7 años
Diste con la falla se calienta la bomba y deja de funcionar se enfría y trabaja como si nada es tu bomba
Jose de México hace 6 años
Buenos días tengo un pointer lo convirtieron a carburado jale bién solo q ayer se me empezó a apagar avanza un poco y se apaga
gabriel de México hace 6 años
Casi siempre quedan problemas cuando se hacen conversiones, habra que ver el origen de la misma, primero recuerda la primer señal de encendido viene del sensor de cigueñal hacia la computadora, tienes que ser muy cuidadoso cuando te revisen la señal que de esta sale hacia los distintos accesorios, no hay mas, suerte
Héctor rios de México hace 5 años
Tengo un pointer 98 si funciona la bomba ya revise fusibles pero no llega gasolina al motor quisiera saber si me pueden ayydar
Raúl Ernesto AR de Argentina hace 3 años
Tengo un Pointer 96 , no llega corriente a la bomba , cuando conecto corriente directa , arranca y cuando lo acelero se apaga. Los fusibles y rele están bien , pero no llega corriente al temporizador de la bomba por ende no funciona el inyector ¿que podrá ser ?
BARY de México hace 2 años
Tengo un Pointer 98 si lo apago ya no prende me tengo que esperar un rato y arranca cuáles son las posibles causas
Antonela de Argentina hace 2 años
Consulta alguno sabe porque el carburador del pointer queda lleno de nafta...? Es un volkswagen pointer 96...
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Falla vidrios electricos pointer?

Volkswagen Pointer 2000 Station Wagon full mot 1.8  180000 kms
Que tal, el dia de ayer me presento una falla mi pointer. Lo que sucede es que dejaron de prender los switchs que van en el centro de la consola y en las puertas traseras y mis cristales delanteros y traceros no subian , al activar la alarma estos subieron pero a hora ya no bajan. Me imagine que ha de ser un fusible o algo asi, pero ya cheque todos y en el manual y no me marca ninguno. Alguien me puede ayudar.
Frank de México hace 9 años  
FR
2 casos 
Beto de México hace 9 años
Lleva una tipo computadora color amarilla a un lado de el volante arriba del pedal delnacelerador ami se medesconpuso esa que es la que hace que suban y bajen los vidros checa eso tal vez este descuemouesta y aya que conseguirla
Axel de México hace 3 años
Disculpa donde conseguiste la caja de los vidrios
[email protected] de México hace 7 años
Como se llama esa computadora
No la tiene mi pointer nada mas tiene el arnes
darellanos.q de México hace 6 años
El vidrio delantero del lado del conductor, bajo pero ya no quiere subir, andaba todo bien y no es el botón porque ya lo probé, como puedo subirlo??
José de México hace un año
Ami ma paso lo mismo, encontraste la solución?
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Cuál es el relevador de la marcha o del encendido

Volkswagen Pointer 2002  26262626262 kms
Mi carro no da marcha y qkisiera saber si me pueden ayudar ya revise la marcha y si funciona pero no le llega la corriente y solo tiene 4 relevadores me podrían proporcionar el diagrama de relevadores y fusibles
Oskar138 de México hace 5 años  
OS
10 casos 
Piotr ivanov de México hace 5 años
No tiene, los relevadores son del aire acondicionado, luces, limpia parabrisas, ventilador, y gasolina. Revisa tus fusibles
Arnoldo de México hace 3 años
Yo tengo un pointer ya le cobie el regulador de gasolina y la bomba de gasolina y prende pero nada mas se calienta y lo apago y ya no quiere prender y se clienta el reley numero 18 ke puede ser la falla
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No le llega corriente al switch de encendido

Volkswagen Pointer 2003  156000 kms
Quiero arrancar el carro pero no da marcha si prende el tablero pero al darle vuelta a la llave no da na da ya se checo fusibles seleneides bomba de gas y todo funciona vie quie me puede ayuda ocupo mucho el carro gracias
PANTERA de México hace 10 años  
PA
1 caso 
hector de México hace 10 años
Checaste la batería?????????
Noé. de México hace 10 años
Checa el switch de encendido.
Noé. de México hace 10 años
Es la pastilla de encendido!! checala
genaro de México hace 8 años
Ola buenas tarde mi pregunta es la siguientes comosacar la pastillas de su bases
genaro de México hace 8 años
Desbarates toda la pieza pero no encuentro la forma de sacar la pastilla
Noé. de México hace 7 años
Tarde pero seguro buenas tardes!! debes de desmontar el volante de la parte de a bajo sale toda la flecha/varilla obviamente desarmando las palancas de luces va sujetado por un tornillo sale toda la pieza y de ahí tienes manera de sacar la pastilla no es lo correcto pero te evitas problemas ya que la pastilla cuenta con un tornillo difícil de sacar pero con ese procedimiento puedes manejar todo sin problema espero te sirva
Noé. de México hace 7 años
Tarde pero Seguro!!

Yo desmonte la fecha/varilla del volante y va agarrada por la parte de abajo es un o dos tornillos por que a si es mas fácil quitarla lleva un tornillo que es muy difícil de sacar y así puedes trabajar mejor obviamente debes de desmontar las palancas de luces y limpiadores

Para mi no fue difícil espero te sirva
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No encienden limpiaparabrisas (trasero y delantero) ni aire.

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas confort 158000 kms
Tengo un pointer 2000 pero sucede que los limpiaparabrisas no funcionan (trasero y delanteros), tampoco me funciona el desempañador trasero, ni el aire (no es a/c), ya cheque fusibles y estan bien, verifique relevadores y al parecer tambien estan bien, de que podra ser la falla? anteriormente se activaba en ocasiones al pasar por algun bache pero despues ya no funcionaron.
Frankievw13 de México hace 9 años  
FR
7 casos 
alberto de México hace 9 años
Estoy en la misma situación...te ayudaron???
sergio de México hace 7 años
Señores no se como se llame, pero es una cajita negra (creo se llama relevador) que esta atras de donde van los fusibles.
Jorge de México hace 6 años
Yo lo quité un relevador de 4 patas que está sobre los fusibles, lo limpie (lo lije) y listo, todo volvió a funcionar.
Miguel de México hace 4 años
Hola tengo un problema en el switch no regresa lo tengo que regresar manual y también de repente se desactivan limpiadores el aire y el claxon de pron yo funciona y de pronto no ya cheque fusibles y relevadores pero todo pareciera indicar que es del switch de encendido
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Quien me ayuda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 pointer 20000 kms
El problema que tengo esque mi carro hace lo siguiente se desacelera y se apaga pero hace como si se aogara y huele mucho a gasolina lo tengo que mantener acelerado para que no haga eso y cuando freno lo hace ya le cambie la válvula iac y la bomba de gasolina asi como los sensores que lleva en la caja de fusibles ya lo escanie no sale nada quie me puede ayudar?
ismael de México hace 9 años  
IS
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ismael )
Edervalois88 de México hace 9 años
Que valvula IAC le compraste?? los pointer llevan magneti marelli y aparte se debe calibrar para que funcione adecuadamente, cualquier cosa aqui andamos, saludos!!
Olvira de México hace 3 años
Como la calibra?? Me pasa algo así
ismael de México hace 9 años
Ya sela compré la que dices pero au sigue con la misma falla e incluso ya le pasaron todo lo de otro pointer al mio y sigue con la misma falla
Edervalois88 de México hace 9 años
Queca con un manometro la presion de tu bomba de gasolina debe de andar entre los 45 y 50 psi
Edervalois88 de México hace 9 años
Por cierto siempre que conectas una Valvula IAC nueva o de otro carro hace falta calibrarla para su correcto funcionamiento ( abriendo el switch sin arrancar el carro y esperando 10 segundos y volviendo a cerrar y repetir el procedimiento 5 veces, a la 6a lo abres por completo para que te de marcha ) por cierto revisa el estado de tus cables de bujias que no se vean desgastados o jalados. Me aviisas como te fue
Jorge de México hace 9 años
Checate el sensor de la mariposa de aceleracion este esta ubicado mero abajo de la toma de aire del carburador.
chavadu88 de México hace 5 años
Sensor MAP esta dañado.
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Suena el relevador de la bomba de gasolina de mi pointer y no prende

Volkswagen Pointer 1998 normal 220000 kms
Mi pointer no enciende pero suena el relevador de la bomba de gasolina si dejo pegado el relevado o lo puenteo si prende pero la bomba se keda trabajando
resortito star de México hace 7 años  
RE
7 casos 
Solda Servicios FM de México hace 7 años
Tengo un pointer 2004 y me falla de la misma manera, me dicen que es el sensor del cigueñal pero va instalado entre la transmisión y el motor así que mi mecánico me lo tarda 3 días y no puedo dejarlo tanto tiempo. Así que le instale un interruptor de 2p1t para conectar y desconectar la válvula iac y cuando falla apagandose solo apago y enciendo y vuelve a encender el motor pues se resetea el código de la computadora. Así tengo como 6 meses con el auto hasta que pueda dejárselo al mecánico. Espero que sirva mi comentario.
Oscaramtz de México hace 7 años
Cómo instalaste ese interruptor de 2p1t? Donde lo compro? Tengo el mismo problema. Me puedes apoyar con la información? Gracias.
Solda Servicios FM de México hace 7 años
Te envio las fotos. La imagen muestra el conector de la válvula muestra 4 cables. De izquierda a derecha. Cortas el primero y vas a tener 2 puntas, en cada una conectas un cable de aprox 1 mto de longitud
Y lo introduces a la cabina del coche
Hasta un lugar accesible para que los conectes al interruptor de la imagen. Las dos puntas las conectas a un polo del interruptor o sea a las dos puntas macho que están en el mismo sentido
Del movimiento del interruptor. Debes utilizar terminales hembras rojas o azules. Y lo mismo haces con el segundo cable del conector. Los otros dos cables del conector no los toques. Cuando no quiera encender el coche o se apague en marcha no hagas nada solo apaga y prende el interruptor y el coche volverá a encender.
Solda Servicios FM de México hace 7 años
Confirmame si te llegaron las fotos
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Antony de México hace un año
Tengo la misma falla cres k ese conexión se la pueda hacer al pointer cyti 2003 2 puertas de distribuidor amigo
Solda Servicios FM de México hace 7 años
Esta es la otra foto espero que te sirvan
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Aceleracion¡¡ SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1998 2 puertas 270000 kms
Hola, tengo una gran problema con mi pointer, se acelera demasido, tiene como asma...vcengo manejando y al llegar a un tope no baja la velocidad al contrario es como si se quedara trabada...leí algunas sugerencias aqui en esta pagina las cual ya aplique pero no me ha funcionado (quitar el posito de la bateria 20 min..., calibrar la iac, es nueva,... el tps es nuevo, el map es nuevo) y lo eh llevado con mecanicos y no saben qué hacer...necesito ayuda urgenteeee...gracias¡¡¡
Rigel Audiffred de México hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rigel Audiffred)
verde jairo de México hace 10 años
Holaaa q tal me paso exactamente incluso en neutral se acelera el coche solo, no se si esto te ayude yo le cambie la valvula de iac y le limpiaron los inyectores y se calmo las aceleraciones, y me percate q lo hacia pero no igual y me comentaron q los alternadores de agencia del pointer no son de lo mas bueno le puse un alternador de mas capacidad y ahora se mantiene muyy biien
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Ruido eléctrico en tablero

Volkswagen Pointer 2001 3 puertas 150000 kms
Buenas tardes tengo un pointer 2001 y de mi lado izquierdo en el tablero hace un ruido como de falla, pareciera como un corto o falla de relevador, ya lo revisaron, los fusibles, líneas, no lo hace permanentemente si no de manera ocasional, ya lo revisaron varias personas y no le dan, había un relevador mal colocado y lo pusieron bien pero no quedó, es un ruido como cuando hace tierra o algo va a hacer corto, siento que no le afecta en nada al funcionamiento al auto pero es molesto y me preocupa que de no atenderlo en un futuro se dañe algo, alguien me comento que podría ser el switch de encendido de las luces pero como cada quien me dice algo distinto ya no sé que pensar. Muchas gracias.
DAMIANRC de México hace 9 años  
DA
11 respuestas 
Rica23 de México hace 9 años
A mi me pasaba que una de las patitas del relevador topaba y se escuchaba igual un ruido le coloque cinta y ya no escucho, esto se debio a que modificaron unas lineas otra que me paso era que un cable del estereo pegaba igual.
zuper65 de México hace 6 años
Es el modulo de la alarma adentro lleva unos microrelevadores eso es lo que se oye hay que revisar un cable que sale del modulo a un lado del arnés de cables que va conectado al modulo ese cable solito debe ir a la carrocería del carro con un tornillo es una tierra por eso hacen falso los microrelevadores y suenan como si fuera un corto
DAMIANRC de México hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta, lo voy a revisar a ver que tal. Saludos¡¡¡¡¡
ebarron de México hace 9 años
Naaaaa... ese ruido que dices es tipico en los pointer... se trata de tu euroswitch... ya no tarda en pasar a mejor vida... cuando suene pon atencion y acerca tu oido a el (por euroswicth me refiero a la perilla donde enciendes las luces). Suerte y cuentame como te fue
Armin de México hace 2 años
Es verdad. Presionarlo un poco y deja de sonar, se activa y desactiva sin encender el switch. Cámbialo y se corrige la falla
DAMIANRC de México hace 9 años
Ok perfecto muchas gracias, lo haré y te aviso porque fíjate que ya le revise los relevadores y las líneas y están perfectas, ya alguien me había dicho del switch de luces, pondré atención y te platico, es molesto ese ruido
DAMIANRC de México hace 9 años
Oye ebarron esa falla del switch también se presenta cuando están apagadas las luces porque así me pasa no importando si están o no en uso las luces se presenta ese ruido. Muchas gracias.
Julio de México hace 6 años
Saludos a todos mepodran ayudar mi pointer 2003 le doy marcha y no da pensaba que era la pastilla del switch se le cambio y siguió igual enveses si prende y luego ya no me podrán ayudar amigos
zuper65 de México hace 6 años
Es mas fácil meter un cable nuevo de la pastilla al automático de la marcha que revisar la linea original haber adonde falsea pero es la linea eso es un hecho
ebarron de México hace 9 años
Correcto... aunque esten apagadas las luces lo hace... compra el original... si eres amante de los pointer como yo, adquiere el cromado que controla tambien los faros de niebla...buscalo en refaccionaria mendoza... saludos.
Juan Carlos Perales de México hace 10 meses
Mi Pointer 2007 tiene un ruido dentro del tablero del aire acondicionado qué puede ser
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Se apaga a los 3 minutos de marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 2 puertas 130000 kms
Hola , tengo un Pointer city 04, 2 puertas, no lo uso mucho, cuando lo enciendo en frío le cuesta y en día soleado prende sin problemas, voy en marcha y después de 5 min ya sea en velocidad o entre calles se apaga, y tengo que esperar alrededor de 2-3 minutos para volver a encender y prende sin problemas, o darle un marchazo continúo hasta que se va jaloneando y vuelve a encender. Al encender y ponerlo en marcha nuevamente 3 minutos o poco más ñ y se apaga; cuando he ido en avenidas de alta de 70-80 km de velocidad y se llega a apagar le piso varias veces el acelerador y vuelve a encender y se… Leer completa
Antonio escalante de México hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Pareciera que algo ahoga el motor seguramente tu catalizador ya esta tapado

Sino es el catalizador hay que revisar el ajuste del tiempo y revisar el sensor TPS

Si lo llevas a revisar del catalizador de paso qué también te revisen la compresión del motor tal vez alguna Valvula esta sellando mal

También qué te revisen el vacío en el cuerpo de aceleración

Suerte con ello
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio escalante)
Antonio escalante de México hace 4 años
Después de algunos eléctricos y mecánicos, el diagnóstico parece ser una falla y le cambiaron el sensor del cigüeñal y parece soluciónado el problema ya no se apaga, veré los siguientes días les comento si ,
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Corto circuito en las luces SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 2 pts equipado 100000 kms
Tuve un choque, me afectó el faro izquierdo, ya se reparo y conecto nuevamente el faro. El problema es que cuando piso el freno se encienden las luces de cuartos muy tenue, usando las luces direccionales al pisar el freno se alteran y se prende la luz de reversa; al dejar el carro apagado por muchas horas se acaba toda la bateria. Mi pregunta es ¿Habrá un relevador que regule esas luces o es directamente la computadora?. Acá por donde vivo hay muchos eléctricos, pero he tenido malas experiencias, les agradezco su atención y espero me puedan ayudar.
Esteban de México hace 5 años  
ES
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
angelberen de España hace 5 años
Tienes un cable de masa que no hace bien contacto y interfiere en las luces. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Esteban de México hace 5 años
Así es, se conectó mal la unidad principal y esto estaba haciendo un puente
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Fluctuaciones de corriente electrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999 5 puertas pointer vagoneta 97000 kms
La corriente electrica sube y baja durante el funcionamiento normal del motor, la luz del tablero sube y baja, a veces se funde un foco de las luces traseras y a veces se funde algún fusible. ¿Habra que cambiar el alternador o algun sensor electrico?

Si hay que cambiar el alternador que tipo o modelo es el original
Gracias por su atención
BORLO de México hace 6 años  
BO
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según BORLO)
Maycko de México hace 6 años
No creo que sea el alternador pues no cargaría y te bajaría la batería en la primera esquina, yo pienso que es el regulador de voltaje que va en el alternador pues hace que las luces estén parpadeando
BORLO de México hace 5 años
Se cambio el regulador de voltaje del alternador y listo, quedo arreglado!
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La alarma de keda encendida y no puedo apagarla no tengo el control

Volkswagen Pointer 2003 Ej.2 puertas 331544 kms
No encuentro el fusible para desactivar la alarma
Toñaa de México hace 5 años  
TO
8 casos 
Michael Rodriguez de República Dominicana hace 2 años
Alguien me puede ayudar la alarma se activo sola y el control no funciona noc como desactivarla
Manuel Morales de México hace un año
Al querer encender el auto (Pointer 2007) se enciende en el tablero la alarma y no arranca el carro, susede de vez en cuando, quisiera que me quitarán la alarma difinitivamente
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Gasolina en exceso y tiembla la maquina

Volkswagen Pointer 2004 city 240000 kms
El problema es que gasta mucha gasolina si le acelero un poco mas, o si voy a mas de 80km/h empieza a bajar muy rapidamente el medidor de gasolina, lo he dejado unos dias sin usar y trabaja bien, pero cuando se calienta empieza a dar problemas, o lo uso constante da mas problemas, ya le cambie sensores de oxigeno, temperatura, posición del cigueñal, le quitaron la cabeza por que me dijo el mecanico que a lo mejor era una valvula mal, pero cuando se verifico esta perfecto, el tiempo segun tambien esta bien, los inyectores trabajan bien los mande a laboratorio, pero nos dimos cuenta que un inyector no esta trabajando bien, los cambiamos y hace lo mismo, se le cambio bobina(no tiene distribuidor), cables, y no se si sea ya la ECU que este dando problemas o un relay,
oscar de México hace 9 años  
OS
11 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Fijate si están las bujías en buenas condiciones... es decir sino estan carbonizadas; el consumo de combustible fue porque le hiciste algo? o fue el consumo gradual?... es decir, empezo a gastarte mas hace cuanto que lo notaste?... Tiene termostato la bomba de combustible? solo le cambiaste el bulbo de la temperatura? o el sensor del refrigerante también? (el que está debajo de la brida de salida del motor)... podría ser que éste sensor esté mandando mal la información a la computadora y la computadora inyecte mas combustible pensando que está frio el coche y de ahí venga el temblor de la maquina... que tenga mas combustible que la proporcionalidad con el aire...
oscar de México hace 9 años
En si hace tiempo, se le cambio radiador, termostato, bomba de agua, ventilador por que no entraba se dio un calenton,
Pero cuando se detecto que la computadora ya no mandaba la señal a relevador este dejo de funcionar, el electrico me puso
El motorventilador directo osea que esta con el bulbo del radiador y el relevador, pero empezo de un año hacia aca ya que
No le han encontrado la falla, a medio año la cabeza se abrio, y las bujias las cambio cada 6 meses o 5000km lo que
Ocurra primero pero siempre le hago el servicio antes, se le cambia filtros(gas, aceite, aire) todo de agencia, aceite
Castrol 25w60 me lo empezo hacer despues de que cargue gasolina lo llene, con magna y le puse limpiador de inyectores, y
Empezo a dar problemas de consumo excesivo de gasolina en si lo que recorro son menos de 7km y se hecha entre 7 a 10
Litros aprox y eso no acelerando casi nada sin exigirle, descanzo la maquina, yendo a una velocidad constante y
En quinta asi me gasta menos pero si le exijo en autopista a mas de 80 empieza a bajar el medidor, y se escuchan
Explosiones en el escape, me doy cuenta mas cuando lo estoy estacionando en baja y tiembla demasiado, el mecanico me
Dijo que desconectar la ECU y lo dejara asi unos dias, lo hice y se le quito el temblor un rato y volvio hacerlo, cuando
Lo checaron en el escaner no mando ningun error, de falla solo el motor ventilador que esta directo
oscar de México hace 9 años
Cuando se arreglo el problema del motor ventilador paso como 3 años despues de su compra como por el 2007 de ahi no medio ningun problema, solo suspensión que sonaba y se sentia toda la imperfeccion del camino pero es otra cosa que tampoco no le encuentran, lo tengo desde nuevo y apenas hace un año me dio este problema en el 2013 a finales y todo el 2014 no le han encontrado la falla, en emisiones esta bien lo he llevado yo al verificentro y pasa sin problemas
IPXSPX de México hace 9 años
Bueno, primer problema... ¿Quien te sugirió que le pusieras ese aceite? que Kilometraje trae tu coche?... la viscosidad del aceite puede ser tu problema, ya que pone demasiada resistencia... si tu coche no excede de los 100 000kms ponle 5W-30 y si te echa humo blanco, al proximo cambio le pones 15W-40 las viscosidades tan espesas como la 25W-60 son para coches que la compresión ya es demasiado baja! o sea para coches muy viejos...

Suena razonable que el aceite sea el que te esta haciendo consumir mucho combustible, la máquina debería temblar solo en ralenti (es decir, sin pisarle el acelerador)... Prueba mañana cambiandole el aceite y el filtro nuevamente y ponle 15W-40 y ve si mejora.
oscar de México hace 9 años
En si desde que le puse ese tipo de aceite mejoro mucho tanto que no tenia problemas de lubricacion, cuando se calento la biscosidad de ese aceite solo disminuyo poco salvando la maquina de una reparacion grande, el carro ya cuenta con 240000 dejo de contar a los 230000 cuando fallo el sensor de velocidad, cuando reparaon la cabeza le pusieron del 20w40 ahi me dio problemas con el bulbo de aceite que prendia intermitentemente me sugirieron cambiar la bomba de aceite, pero antes del la repacion de cabeza no me hacia eso, y humo blanco o negro no saca, y menos azul que me dijo el mecanico que ya es otra cosa, en el escaner aparecio un error de saturacion de informacion por eso desconecte la ECU, enciende bien a la primera y lo tengo que calentar dos minutos por que se jalonea no se por que ya estando en una temperatura ya trabaja mas o menos cuando ya esta muy caliente ya empieza con el problema
peter de México hace 9 años
Te comento, a mi me paso con mi pointer a/c 2007 y solo le cambie las bujias que traia de la ultima afinacion (champion) por las originales marca gnk de 3 electrodos, cambien la valvula pcv y por menos de 400 pesos se me quito el problema.
Ampliando, cuando encendia variaba las rmp y en primera temblaba el motor, en un tope si bajaba de 3er. A 2da. Ó primera temblaba, con este cambio quedo.
Espero te sirva
oscar de México hace 9 años
Gracias le hice la afinacion pero aun sigue asiendolo
Alejandro de Uruguay hace 6 años
Pregunta tengo un Amazon 86 sabes Le pongo combustible y el medidor sube pero a medida voy andando baja muy rápido cuando me marca q no tengo más combustible me queda como para hacerle 150 kilómetros más q podría ser
Pelon de México hace 5 años
Buenas noches tengo un pointer 2001 y me gasta mas gasolina de lo normal me dicen que es el sensor de oxijeno que porque no que ma la gasolina vien y huele mucho a gasolina y de repente se jalonea tambien me comentan que puede ser el filtro de aire quien me puede ayudar
peter de México hace 5 años
Pelon, buenas noches. Has probado cambiando o limpiando la valvula IAC, puede ser que se quede abierta y pase demasiado aire o este con cochambre y no abra correctamente lanzando una mezcla incorrecta de aire -combustible.
alex de México hace 2 años
Muy buenos dias tengo un detalle similar en mi pointer 2003 gasta mucha gasolina y tiembla el carro y de rrepente huele mucho a gasolina y lanza como explosiones de aire en el escape alguien que me pueda ayudar
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No entra el ventilador del radiador

Volkswagen Pointer 2004 con bobina 115000 kms
Hola,agradezco la asesoría que me puedan proporcionar para encontrar la falla que provoca que no entre el ventilador del radiador,ya se cambio el deposito del anticongelante,los sensores de temperatura ya que trae dos,el radiador no tira ningún fluido,el tablero no marca temperatura alta,se coloco directa la guía sin el arnés al ventilador y no entro provocando derrame del anticongelante por el orificio de respiración del deposito,el fusible del ventilador también esta bien,se cambio el ventilador checando que funcionara. Gracias de antemano por su ayuda,lo he llevado con eléctricos y no le hallan,o si me pueden recomendar alguno que este por la av tlahuac. ,saludos
aztarotday de México hace 10 años  
AZ
3 casos 
Lobo de México hace 10 años
Puede sea el relevador del ventiladoe es uno color naranja se encuantra del lado del chofer deajo de lo fusiles
aztarotday de México hace 10 años
Gracias amigo Lobo lo voy a checar comento pronto el resultado.
Erikgeek de México hace 8 años
Tengo un Pointer 2007 me podrían decir cual es el relevador del ventilador por favor
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En frio funciona bien se calienta y buu SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas  195850 kms
Hola espero puedan apoyarne hace tres semanas ni pointer se descompuso por que la banda se aflojo y se brinco unos dientes de tiempo no paso mucho hasta que lo arregle el mecánico le lavo el cuerpo de aceleración y de ahi empezo una falla que si lo trabajo en la mañana frio anda excelente pero despues de alcanzar los 90 grados este empieza inestable al acelerar y al estar en baja revolución ocea parado se quiere apagar lo apago y me cuesta mucho prenderlo y mantenerlo prendido pero en frio anda muy bien prende a la primera y todo bien ya le cambie la bomba de gasolina, filtro, lave inyectores,… Leer completa
Ricardo Garcia de México hace 9 años  
RI
4 respuestas 
Rikkardo de México hace 9 años
Estimado tengo un Pointer 2005 exactamente con los mismos síntomas, y ya despues de cambiar al igual que tu detecte que lo que esta generando ese sobre calentamiento y gastos ecsesivo de combustible es al compresor de aire acondicionado, esta arrastrando y genera una carga extra al motor que genera ese calentamiento, mi siguiente paso para confirmar o desechar esa situacion desmontar el compresor del aire acondicionado y solo dejarlo con polea, esperando con eso evitar el sobre calentamiento.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Garcia )
Ricardo Garcia de México hace 9 años
Hola al parecer ya resolvi el problema lo lleve a escanear y resulta con el codigo del sensor de temperatura del aceite el q esta detras del motor aun no lo cambio solo lo desmonte y limpie bien y dl problema disminuyo considerablemnte lo siguiente es cambiarlo y ver coml resulta yo te aviso si fue eso
Ricardo Garcia de México hace 9 años
Hola la razon de mi problema era el sensor combinado bueno en si el de la temperatura del aire se lo cambie y dejo de jalonearse pero ese sensor me proboco problemas en las bujias las carbonizo siendo nuevas apenas de un mes o quince dias maso el motor se puso muy burro hasta mañana le limpiare las bujias pero el problema de a se jaloneaba era el sensor combinado
el pollo de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo y cambie sensor de temperatura y oxigeno y listo
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Da marcha y no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 pointer puertas, motor 1.8 198100 kms
Mi carro da marcha y no enciende, ya se le cambio bomba de gasolina, regulador de gasolina, filtro de gasolina, bujias, sensor de oxígeno. En una ocasión le cambie el relay de la bomba de gasolina y prendio, pasaron dos días y volvio a fallar desconecto el fusible decla bomba de gasolina y arranca, lo conecto en se apaga como si se ahogara, alguien que me pueda ayudar con esa falla.
Jose Rodriguez de México hace 10 meses  
JO
3 casos 
Solucionado
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Jose Rodriguez de México hace 9 meses
Fue la compresion, bujia uno y cuatro no tenian compresio.
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Luces de cuartos lado izquierdo trasero y frontal no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 3 puertas 233000 kms
Que tal mis luces de cortesia o cuartos de lado izquierdo tanto frontal como trasero dejaron de funcionar, ya cheque fusible no.20 y esta bien, me dicen que quisa sea el euro switch, alguien sabe si puede ser ese el problema. Gracias de antemano
Alejandro de México hace 6 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 6 años
Solucionado, euroswitch tenia un corto
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Pointer 2006 no enciende, solo da marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes a todos, pues tengo un problemilla con mi Pointer 2006, andaba bien y de pronto le costaba 2-3 marchasos para prender hasta que ya no prendio y se bajo la batería. No tiene el testigo del check engine prendido ni nada, solo da marcha y prende pero inmediatamente se apaga, como si no reconociera la llave, pero no se prende ese foco ademas de que ya checaron la llave y el sistema antirrobo. Ya cheque y si hay chispa, y también funciona la bomba de gasolina. Lo raro es que al sacar las bujias estaban muy negras y olian mucho a gasolina, de paso las cambie y seguia igual. Se me ocu… Leer completa
kevroj1603 de México hace 6 años  
KE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según kevroj1603)
kevroj1603 de México hace 6 años
Solucionado. La falla la producia la pastilla del switch de encendido, tenia un falso que cuando daba marcha y soltaba la llave se cortaba la corriente. Cambie la pastilla de encendido que vosto 90 pesos y ya quedo.
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No encienden luces de reversa

Volkswagen Pointer 2005 city 150000 kms
HOLA el dia de ayer me di cuenta que mis luces de reversa no encienden asi que cambie focos de ambos lados cheque fusibles y están bien aun asi no prenden asi que desconecte el cable del bulbo de reversa (el que va en la caja de velocidades) y lo puentee ya que es de 2 polos abri el switch cheque si estaban prendidas y aun asi tampoco prendieron no se que sea.
Espero alguien me pueda ayudar a saber que hacer
erick de México hace 9 años  
ER
2 casos 
MARCO de México hace 9 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo, y lo que hice fue cambiar el bulbo de la reversa, y se corrigió el problema, es el que va por la caja de velocidades, quitalo y llevártelo como muestra, porque luego te dan uno que no es, y compralo original mas o menos estará como en 280 nuevo, saludos...
Chepe de México hace 8 años
Amigos tengo un problema a mi pointer no le prendia la luz de reversa y quite el bulbo lo cheque y si jala mi error en el hoyo donde va el bulbo moví hacia atras una pieza y se quedo trabada la caja en 5 q hago
oscar vega de México hace 6 años
Ya cambie el bulbo y no prenden aun y lo puenteo y si prende es un pointer 2002
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No arranca en las mañanas o al dejarlo mas de 4 horas

Volkswagen Pointer 2001 2 ptas motor 1.8 210000 kms
En las mañanas o mas bien , al estar apagado este pointer por mas de 4 horas aproximadamente, es muy dificil lograr arrancarlo, hay que intentarlo varias veces, cuando al final de 6 a 10 intentos (10 a 15 minutos) logramos encender motor, pero con marcha inestable, después de un minuto aprox, se estabiliza solo y de ahi en adelante funciona "normal". Si entonces lo apagamos, podemos volverlo a encender de inmediato y sin nungun problema, igual si lo apgamaos y lo intentamos encender 1, 2 o hasta 3 horas después, lo encendemos facil, sin problemas. Pero si lo dejamos apgadao mas de 3 horas, arr… Leer completa
leon1965 de México hace 10 años  
LE
5 casos 
el machin de Argentina hace 10 años
Mira machin esa falla que indicas parase ser el sensor de temperatura abria que checarlo con un multimetro
antero de México hace 10 años
Ciertamente podría estar ocasionando la falla tu sensor de temperatura y que arrancando el carro falla porque el sensor de oxigeno se satura de oyin y manda una señal errónea a la unidad de mando del motor hasta que empieza a quemar el excedente de gasolina mal quemada
leon1965 de México hace 10 años
Gracias por su información, por favor, ¿donde exactamente esta ubicado este sensor de temperatura?, saludos
sergio de México hace 10 años
Ya dio con la solucion amigo?? me pasa lo mismo!
edgar de México hace 10 años
Amigo el sensor de temperatura se encuentra en la toma de agua q esta frente del motor ,es el q esta debajo de la toma
Y la prueba q le puedes hacer es de resistensia con un multimetro pones la escala de ohms en 20 k , las puntas del multimetro una a cada pin del sensor lo metes en agua caliente y la resistencia debe caer conforme toma temperatura el sensor esa es una prueba muy sencilla amigo suerte
grisrra de México hace 7 años
Buen dia tengo un pointer wagon 2002 y en temporada de invierno intento arrancarlo en las mañanas y no enciende. Le dejo abierto el switch de 5 a 10 min y arranca sin problema funcionando bien durante el dia. Mi pregunta es si tambien puede ser el sensor de temperatura.
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Tiembla y no tiene fuerza al despegue

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 1.8 140000 kms
Hola amigos soy nuevo en este foro lo que pasa es que me compre un pointer al cual se le iso su anillada cambio de bomba de gasolina sensor tps válvula iac cables bobina labado de inyectores selecambio la bateria pero sigue igual ayuda por favor solo tiembla cuando esta parado ya sea con velocidad o neutral
Juan de México hace 8 años  
JU
3 casos 
Freeman de México hace 8 años
Checa nuevamente los inyectores en laboratorio para que los revisen bien y revisa que en tengas alguna manguera de su mostró de gasolina que este funcionando aire. Que este cuartiada...
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Luces altas dejaron de funcionar

Volkswagen Pointer 2008 1.8 city 1594 kms
No encienden las luces de alta y no se donde se encuentra el relay,apenas estoy actualizandome. Gracias de antemano si alguien me orienta.
hertuche de México hace 7 años  
HE
26 casos 
cesar de México hace 7 años
No encienden y en el tablero no indica que enciendan tampoco que puede ser
Abraham juarez de México hace 2 años
Buenas noches alguien Ke me pudiera decir no prende el lado izq de la luz alta ya revise fusible y bien le cambié los focos y nada sigue igual
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Cascabelea, se acelera y se apaga

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas, full, 150000 kms
Tengo un auto pointer 2001 y le pasa que cuando voy en circulación se empieza a cascabelear y se apaga como si le faltara corriente ya le cambie la bobina, los sensores de temperatura, la bomba de gasolina y sigue igual otra falla que tiene es que se queda encendida la luz de la batería en el tablero y no encuentran la falla porque no acepta el scanner y no ahí forma de saverlo alguien que me pueda ayudar estoy deseperado
Borrego de México hace 8 años  
BO
1 caso 
batres de México hace 8 años
Hací andaba el mio, pointer 2002 y no le encontraban pero al final era eldistribuidor
Betlenon de México hace 8 años
Totalmente de acuerdo el distribuidor y el sensor hallz algo asi, te recomiendo el cambio a uno bosh
rally de México hace 8 años
Ya te encontre la falla a mi pointer le paso lo mismo trae falla el alternador ,en el taller se cambio el regulador voltaje que trae atras tu alernador ,tambien deves checar tu bateria no se si este reteniendo coorriente. Suerte
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No da marcha y no arranca tiene fusibles y se escucha la bomba de gas

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas motor 1.8. 16000 kms
No arranca y tiene bien los fusibles y se le escucha que funciona la bomba de la gasolina y si tiene bateria...espero me puedan ayudar...gracias
daniel cortes de México hace 9 años  
DA
5 casos 
ebarron de México hace 9 años
Hola amigo... Da marcha??? o ni eso...??
ebarron de México hace 9 años
Si no da marcha es la pastilla del Switch, llevalo con tu electrico de confianza
gugu de México hace 9 años
Al mio le pasa lo mismo el mio si da marcha pero no arranca y todo esta bien que creen k tenga?
beto de México hace 9 años
Chequeen que los cables del distribuidor a las bujías estén bien pues resulta que un día los quite todos para cambiarlos y deje dos mal y si daba marcha pero no encendía, chequeen que la bobina mande chispa al distribuidor, si todo esta bien entonces puede que sea su inmovilizador chequeen que no se quede encendida la luz de la llavecita en el tablero si se queda pueden dejar un rato el suichs encendido sin prender el carro después lo cierran y traten de encenderlo si no entonces hay que cambiar el inmovilizador. Suerte.
ivan de México hace 9 años
Yo tengo un problema igual pero ya se reprogramo lo del inmobilizador ya revise lo de el orden de encendido esta bien lo que no tengo es la corriente que sale por la cavidad 30 que alimenta de 12 volts al distribuidor por lo tanto no jale el efecto hall que ocasiona la chispa se pudiera pensar que le falte alimentacion de corriente a la computadora pero tiene las dos la corriente 30 y la 15 y tambien tiene la alimentacion de masa esto apuntaria a que fuera la computadora la que falle sin embargo ya se pusieron tres y sigue igual
charal de México hace 6 años
Igual me pasa lo mismo con mi pointer pero al pareser crro que es la marcha por Ya me avia presentado fallas pero mañana lo llevo al taller y les cuento
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Se prende el foco de batería

Volkswagen Pointer 2007  101000 kms
Por qué se prende y luego se apaga el foco de la batería pointer 2007
Daniel de México hace 8 años  
DA
7 casos 
MAUVILL de México hace 8 años
Que tal amigo no se si ya hallas resuelto tu problema ami me paso lo mismo en una ocasion con mi pointer 2001 y resulto que el alternador no estaba cargando la bateria
jose luis de México hace un año
Porque tu banda ya se esta rompiendo
Carlos de México hace un año
Arregle alternador la pila es nueva pero el testigo de la pila prende al intentar avanzar que otra cosa puede ser Pointer 2007
jose luis de México hace un año
Puede ser un cable que va al alternador si es pointer es uno azul
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Problemas con el switch

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 1.6 197777 kms
Tengo problemas con el encendido ya le cambie dos veces la pastilla del switch y no da... la marcha esta correcta, bateria, ya cheque todos los fusibles etc etc no se si tenga que cambiar algun relevador u otra cosa... de igual forma mi aire acondicionado no da...q relevador es el q tengo que cambiar??? es pero me puedan ayudar!!
Jesus Sheva de México hace 9 años  
JE
1 caso 
acafest de México hace 9 años
Los reveladores son muy comunes que sucedan estas cosas te explico los colores que trae un pointer 2003. Naranja: este revelador funciona para que el clima entre con el ventilador, ahora el ventilador tiene un periodo en el cual el agua sube a la bombilla o bomba e ingresa al motor es su proceso normal. Negro: Este es para el encendido eléctrico del pointer enciende o activa todos los bulbos eléctricos que mandan señal a la computadora.
Una vez explicado este detalle creo que ya puedes saber que cambiar.
Henry de México hace 9 años
Y relevador gris, que trae el numero 18 para que sirve?
MrDeadFix de México hace 7 años
Si supiste para que es? A mí se me calienta
Ikman 15 de México hace 8 años
Yo tenia ese problema pero lo solucione quitando la alarma que estaba dañada y por eso bloqueaba el switch de encendido, solo hay que poner un puente entre los dos conectores del lado derecho de donde iba la caja negra de la alarma y listo con eso volvio a encender sin problemas
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Buenas noches espero me puedan apoyar

Volkswagen Pointer 2005 2 puertas  170000 kms
Tengo un pointer resulta que no traía el sensor que va a un lado de la batería se lo puse y mis revoluciones son estables pero note que al llegar asu temperatura normal apago el auto y tarda en prender también me puse a checar que no se escucha la bomba de gasolina cuando el auto toma su temperatura pero al pasar unos 25 minutos ya se escucha y el auto prende normal que puede ser ???
Emilio de México hace 4 años  
EM
1 caso 
Jet_98 de México hace 4 años
A que sensor te refieres tendrás una foto para ver cual es y sobre la bomba si el auto arranca el qué no se escuche no afecta pero sino pueda ir qué el relay de la bomba este fallando o la misma bomba este fallando
Emilio de México hace 4 años
Mando foto del sensor y lo raro es que solo es cuando el motor toma su temperatura le quitó el sensor y funciona bien la bomba pero se supone que este sensor es para mejorar el timpo del motor
1
Jet_98 de México hace 4 años
Esto está raro estuve viendo mi pointer y no veo por donde esta el sensor qué mencionas veo que es una captura de un video cierto tendrás el link o el nombre para ver de que se trata y ver que es tal vez no lo tenia por algún fallo o puede ser algún sensor qué este bloqueando el inmovilizador por eso no enciende la bomba ni arranca
Emilio de México hace 4 años
Si me comenta un amigo que varios mecánicos quitan este sensor por que es más fácil dejarlos como coches viejos a que entre la computadora a medir todo el sistema del motor el video lo encuentras como poner el timpo de un pointer es de motormex y el sensor lo conocen como shorting plug
gabo de México hace 4 años
Ese sensor lo que hace es mandar señal a la computadora para ajustar el tiempo
Gustavo David Avalos Martinez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, no he checado la temperatura pero he notado que despues de un rato de uso, apago el carro 5 minutos y ya no quiere prender , tengo que dejarlo descanzar unos 15 minutos para que vuelva a prender, debe ser por la temperatura del carro como mencionas,
Jatr de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cuál fue el problema de tu carro amigo y la solución pq exactamente me pasa igual con n mi carro
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En realenti, sube y baja las revoluciones

Volkswagen Pointer 2000 2000 180000 kms
Alguien sabe, como corregir esta falla ? En marcha baja o realenti falla , ya cambie la válvula iac, calibre con el switch se queda a 30 mm, revise mangueras de vacio sigue igual.
Desconecte batería también para borrar memoria de la computadora. Ya me urge alguien que me ayude... ya me fastidio. Gracias
Alex slp de México hace 8 años  
AL
16 casos 
MARIN de México hace 8 años
Hola cuate, a mi me paso lo mismo: tenia ese problema así que compre la valvula iac original por mercado libre mas que nada por la marca ya que usa la Magneti Marelli con un costo de 360 mas envió, yo mismo la coloque, te recomiendo que compres carbuclean o limpiador de cuerpo de aceleración para que antes de que la pongas limpies la base donde va la valvula, asi como donde esta la manguera del purificador de aire (normalmente lo que pasa es que se ensucia el cuerpo de aceleración, con la limpieza a la iac deberia bastar pero no te olvides verificar que no tengas ninguna manguera suelta)... si aun no lo resuelves tambien podrías checar tu sensor TPS... Saludos
Leonel de México hace 4 años
Como resolviste el problema
El buho motors de México hace 7 meses
Mis queridos aprendises todo es cuestion de tiempo con un diente que se brinque el rectificador de tiempo lo interoreta fuera de tiempi y por mas que cambien sensores nunca van a dar con el problema el detalle estara siempre en la correa de distribucion cambien sebsores válvulas iac y nunca daran solucion lo primordisl es la correa recuerden que con las sepilladas cambia las alturas y es ahi donde hay variacion con los dientes de la banda
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Sobrecalentamiento y prende luz testigo del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 5 puertas DH AC 98315 kms
Todo comenzo cuando lo lleve con un electrico para repararle un corto en el alternador, a raiz de ese corto se me descargaba; en una ocasion que me pasaron carga de bateria, el radiador tronó dejando una fisura en la tapa, debido a que el ventilador no prendio por el mismo corto. El mecanico me reparo el corto, me cambio el radiador, ademas de unas mangueras que tambien se habian dañado y el ventilador funciona correctamente. Ahora el vehiculo se calienta muy rapido y me prende la luz testigo del aceite. Le puse anticongelante pero este se lo consumia muy rapido y se seguia calentando, igual c… Leer completa
Beto Mtz de México hace 8 años  
BE
4 casos 
Picazo de México hace 8 años
Revisa el aceite en tu bayoneta, sí sale como blanquisco es que te está pasando agua al aceite, en este caso deberán revisar las camisas, las juntas y la cabeza ya que un calentón pudo haber dañado algo de esto.
Beto Mtz de México hace 8 años
Ya lo revise; sale normal y en el nivel correcto. Un taxista me comento que probablemente puede ser que el termostato se quedo pegado o que la bomba del agua no funciona correctamente, ademas me percate de que cuando se calienta se empieza a fugar el agua por el respiradero que tiene el deposito del agua y empieza a hervir como tetera. Hoy revisare el funcionamiento de estos componentes y les aviso si se resolvio el problema.
Kooz de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, si sabe que fue lo que soluciono su problema por favor compartalo, ya que he ido a diferentes mecanicos y comprado diferentes piezas y aun sigue persistiendo en problema al paso unos dia, se lo gradeceria.
ericking de México hace 8 años
A mi me paso algo parecido, todo el problema era que tenia agua en lugar de anticongelante, " el agua hierve a cierta temperatura, el anticongelante no, podria ser eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto Mtz)
Beto Mtz de México hace 8 años
Buen dia, ya se resolvio el problema, lo lleve a reparacion, el mecanico me dijo que el bulbo se habia quemado debido a un corto por unos cables que estaban sin recubrimiento y estaban haciendo tierra, se dio cuenta de esto cuando se le retiro el termostato y el carro se siguio calentando, el bulbo se cambio y se corrigio el problema. Ademas de esto me corrigio la banda que estaba fuera de tiempo 2 dientes. El precio de la reparacion fue de 850 pesos mexicanos, con todo y mano de obra. Me recomendo tener cuidado con el recalentamiento ya que el tablero de estos modelos no tiene sensor de temperatura analogico, solo tiene un foco rojo que prende ya cuando el carro esta muy caliente. Un sobrecalentamiento prolongado puede romper los empaques de las conexiones traseras de agua hacia el motor y que la cabeza se dañe. La reparacion de esto, incluyendo rectificacion de cabeza, limpieza de monoblock, empaques, constaria entre 3500 y 4000 pesos para este modelo.
Espero les sirva de algo la experiencia.
Saludos
joys de México hace 8 años
Puse el ventilador directo de mi pointer pero aun asi se sigue calentando, puede ser algun sensor de temperatura, revise la manguera de abajo y esa no se calienta,? por favor ayudenme gracias...
Beto Mtz de México hace 8 años
Si no se calienta quiere decir que el agua no esta circulando, puede ser la bomba del agua o el termostato, primero revisa que la bomba este funcionando y asegurate que sus aspas esten en buen estado, porque muchas veces debido al desgaste no bombean adecuadamente. Puedes verificar el termostato quitandolo y poniendolo a a hervir en agua en algun sarten para verificar su funcionamiento ya que a veces se queda pegado. Tambien verifica que no este tirando el agua. Desafortunadamente estos vehiculos sufren mucho de calentamiento, el sistema de enfriamiento tiene que estar al cien sino cualquier detalle te causa muchos problemas. Fuera de eso son una chulada!
Rolax de México hace 8 años
Checa las mangueras la de arriba y la de abajo del radiadore si una se pone muy dura por la fuerza del agua hirviendo y la otra no, quiere decir k esta blokeado el termostato y no deja circular el agua libremente al apretar la manera,y ala ves k una manguera este más caliente k la otra indica k solo se calienta el agua del motor y no deja circular el agua al radiador para enfriarla es por eso k se pone dura la manguera, por normalmente aunk este caliente el agua al apretarla se siente el agua k sircula y cuando se tapa el termostato por mask aprietes no puedes subir la manguera pork el termostato tapado no deja circular el agua,y aparte como te digo una manguera se pone más caliente k otra,no recuerdo si la de arriba o la de abajo,pero será obvio al checar las diferencias al hacer esta pruebas,esto eso solo para el termostato si no presenta esto al estar caliente o frío,entonces puede ser falla de los sensores, cabeza,radiador,bomba de agua,
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Cual es el relé del claxon

Volkswagen Pointer 2009 2 puertas 110000 kms
Quisiera saber cuál es el relé del claxon y su ubicación
eduar1959 de México hace 9 años  
ED
6 casos 
Fabian R de México hace 7 años
No tiene relé solo el primer fusible
JOSUE de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un pointer 2003 el cual tiene falla en la bocina del claxon, esto ya es seguro, compre un par de bocinas nuevas las cuales conecte en paralelo y luego las conecto al arnes original del claxon del mismo carro pero estas no suenan, si conecto una sola,si suena. Alguien podría decirme por que sucede esto?
Cabe señalar que conectando las bocinas en paralelo directamente a la batería estas si suenan, pero al alimentarlas, del arnes original, las dos al mismo tiempo, no suenan,
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Se tironea al andar y y a veces se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas  150000 kms
El auto estaba bien, hasta que fuimos a realizarle afinacion, el tipo que le realizo afinacion baño el motor con CARBUCLEAN Y W40. Por tal motivo la banda se respabalba y no dimos cuenta que el tensor ya necesitaba cambio. Se realizo cambio

Pero apartir de ahi, el POINTER emepezo a tironearse, como perdiendo fuerza (encendian el check engine y la bateria) si le aceleraba un poco, seguia funcionando, y asi dos o tres veces pasa, hasta que se apaga, SI VUELVE A ENCENDER, pero sigue amenazando con apagarse
Adolfo Rise de México hace 6 años  
AD
3 respuestas 
Adolfo Rise de México hace 6 años
Sigue sin resolverse el problema, :(
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo Rise)
Adolfo Rise de México hace 6 años
Encontre un sensor que estaba que esta alado de la bateria lleno de lodo y aceite, se seco y se soluciono
Victor Jesús de México hace un año
Tengo un problema con mi pointer, al momento de andar como que se siente pesado, como si se taponeara, sigo normal con el pie en el acelerador y pasa a salir, como si se destapara de algo... en neutral el motor trabaja bien, ya lo escanearon y no manda ningun error...Si me ayudan seria de muy bueno, gracias
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Cambio de luces SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 2puertas trendline 103000 kms
Kien me puede ayudar mi problema es ke no prenden las luces altas y no me marca la insignia en el tablero ya le cambie la palanca de cambios de luces ya cambie relevador ya cambie focos
Mauricio gt de México hace 6 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio gt)
horcamedia de México hace 6 años
Que te chequen si no esta quebrado el cable del arnes de luces de la palanca
Mauricio gt de México hace 6 años
Muchas gracias ya solucione el problema no asia contacto una de las sapatas del relevador
Mauricio gt de México hace 6 años
Gracias de todos modos
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No da marcha al encenderlo,

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 145000 kms
Holami pointer no da marcha al encenderlo, se escucha los relevadores que si entran, la verdad no se que pueda ser ya que algunas veces si arranca y otras no, solo de "puchon". Si prende todo al darle encendido y la bateria esta nueva, no se escucha que la marcha patine. O pase algo... alguna vez les a pasado algo parecido???
willis de México hace 9 años  
WI
6 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Puede ser el relevador de encendido, o el inmovilizador de la alarma... ¿porque no me mandas un correo y te reenvío una imagen con los pines que debes puentear para deshabilitar la alarma y descartar esa posibilidad? [email protected]
Edervalois88 de México hace 9 años
Es tu switch, haz lo siguiente, métete debajo del carro y encuentra la marcha ( esta masomenos debajo del múltiple de admisión) vas a ver una cuerda de tornillo con una tuerca y a un lado una cabeza de tornillo con un cable pegado a esta, primero checa en el tornillo con al tuerca que tengas corriente ( con un probador de corriente , no te cuesta mas de 30 pesos y te servirá mucho ) si tiene corriente quiere decir que la marcha esta recibiendo corriente ya que esta cable viene directo de la batería, ahora coloca tu probador en la base de tornillo y pide a alguien que abra por completo el switch, y si tienes corriente ahí quiere decir que es tu marcha la que esta mal, si no te da corriente ahi, quiere decir que no esta llegando la señal a la marcha( misma que manda el Switch ) de ser asi toca bajar el volante y cambiar el switch ) no es muy complicado pero requieres un maneral. Si tienes alguna duda me lo comentas, saludos!"
RLC1982 de México hace 9 años
Compa me pasa lo mismo con mi pointer 2004 no da marcha al encenderlo, se escucha los relevadores que si entran la marcha no hace nada si ya arreglaste el tuyo podrías pasar el tip
Jesus Sheva de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema solo q si lo arranco directo asi q la marcha no es !!! y ya cambie dos veces el switch!! ya no se q mas cambiarle espero puedan ayudarme!!
RLC1982 de México hace 9 años
Compañeros lo mio fue el cilindro de la llave lo arreglo un serragero me cobro 250 mexicanos
César de México hace 2 años
Hola amigos. Yo tuve el mismo problema "...di el llavazo y solo se oyeron los relevadores pero la marcha no respondió". Primero verifiqué la carga del acumulador y se encontraba en óptima condición aunque de todos modos limpié las terminales y cables; como el problema persistió, le comenté a un amigo mecánico y me sugirió dar unos cuantos golpes (leves, no fuertes) al cuerpo de la marcha...santo remedio! Mi Pointer arrancó sin problemas! El mecánico me advirtió que probablemente los carbones necesitarían pronto un reemplazo. Espero les sirva. Saludos a todos.
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Prende mucho motoventilador

Volkswagen Pointer 2003 2 ptas manual a/ac 162000 kms
Tengo el problema que mi. Carro prende el motoventilador muy frecuente y dura como 10 segundos y se apaga pasan un minuto y vuelve a prender ya le cambie. El bulbo que va en el radiador el otro bulbo que va en la toma los 2 reley y. Sigue igual.
Luis lopez de México hace 7 años  
LU
14 casos 
Jose alfredo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y no encuentro la falla alguien q me ayude
Guillermo de México hace 2 años
Lo mismo prende a cada rato dura 15 segundos y se apaga y a los 30segundos vuelve a prender otra vez,
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Alarma del agencia se activo y no deja de sonar y no arranca el carro

Volkswagen Pointer 2005 city 97000 kms
Lo que pasa es que active la alarma del carro y luego al momento de desactivar la alarma ya no para de sonar la alarma,cheque fusibles y el carro no enciende
cesar de México hace 10 años  
CE
7 respuestas 
chris de México hace 10 años
Amigo es un switch que trae en la chapa, en la puerta a mi ya me paso exactamente lo mismo
Zamora de México hace 7 años
Perdon, Y como lo solucionaste?
Puas de México hace 7 años
Y como se soluciona ese problema...como desmontar la manija?
Jorge Reyes de México hace 10 años
Hola!!! me paso lo mismo hace tiempo... tuve que quitar la alarma no sirve para nada falla constastemene, arriba de donde estan los fusibles esta la caja de la alarma la desconecte y problema resuelto
karla de México hace 10 años
Hola ami me pasa lo mismo donde la puedo desconectar D:
GABYS de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo el carro es un lupo 2007, tiene 1 mes q lo,compré y estoy desesperada me pueden dar un consejo?, de repente se dispara la alarma y ya no me deja arrancar el carro, puedo dejarlo asi, y lo mismo puede pasar 1 minuto q un dia para q vuelva a arrancar, creo q es la alarma pero no lo se por favor alguien puede ayudarme?
BERNABE de México hace 2 años
X el aldo del copiloto abre la puerta y ya se quita ok
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Se calienta con el clima encendido

Volkswagen Pointer 2000 gti  150000 kms
Al prender el clima esta normal pero aprox a los 20 minutos empieza a subir la temperatura siempre sube a la misma distancia, le cambie radiador, bulbos, termostato, sensores, me comentaron que tenia que lavar algo del clima, me pregunto si tendra reley y puede ser esto?
pedro de México hace 8 años  
PE
4 respuestas 
gonzo de México hace 8 años
Tienes que cambiar el tapón del deposito de recuperación del anticongelante, además de revisar las mangueras de la calefacción si estan en buen estado, asi como el conector del bulbo de la temperatura si esta en buenas condiciones
Paco de México hace 8 años
Disculpa donde está ubicado el termostato ?
Ing.Cabrera de México hace 8 años
El termostato se localiza donde esta la bomba de agua, hay una manguera que sale del radiador y va hacia la bomba, ahi adentro esta el termostato acoplado por una pieza, donde llega la manguera.
gonzo de México hace 8 años
Gracias, resulta ser que las tomas del agua de la cabeza estaban picadas y por ahi estaba la evaporación del anticongelante, las cambie y el carro quedo, gracias por la ayuda
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Problema en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008  92000 kms
Hola, buenos días. El problema que trae mi Pointer es que cada vez que lo apago y lo vuelvo a prender se pone en ceros los kms que llevo avanzados y el reloj se desprograma, no sé si sea coincidencia, pero cuando empezó esta falla se apagó el estéreo también, van dos veces que me quema fusibles del estéreo. A alguien ya le ha pasado? es un fusible? Gracias, espero sus comentarios.
Efraín de México hace 9 años  
EF
2 casos 
nava de México hace 9 años
Oye ya arreglaste el problema de tu coche??? Me paso lo mismo
Gerardo de México hace 9 años
Tengo el mismo problema que puede ser?
lolo de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo ya lo arreglaron. Me esta volviendo loco auxilio por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Efraín)
Efraín de México hace 9 años
Qué tal, sí, al parecer ya está arreglado. Un fusible. Así de sencillo.
nava de México hace 9 años
Que tal...tambien el problema fue un fusible de la primera linea fue 2do amarillo y todo normal...
redfirex de México hace 8 años
Es el fusible 6 y es de 4amp pero le puedes poner el de 5 amp, tambien funciona. Hoy le cambie al mio. (tampoco encendian las luz interior.
Marco de México hace 8 años
Me pueden mandar el diagrama de pointer 2001 mi correo es [email protected]
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Sonido Horrible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 5 puertas motor 1.8 225000 kms
Hola buenas tardes, hace un tiempo mi carro está bien no había ningún problema en el pero un día andando en el de repente se me apago y no prendia parecía que no traía batería ya que a veces me sucedía por el equipo que traigo, entonces decidí sacarlo empujandolo y arrancó sin problemas pero en ese instante el carro prendió el testigo de aceite y minutos más tarde empezó a soñar horrible el carro, un sonido como tak tak tak y conforme aceleraba sonaba más rápido y fuerte llegando a casa decidí apagarlo y con mi mecánico me comentó que es la bomba de aceite no he cambiado nada por eso busco ayu… Leer completa
Rodrigo Castro de México hace 7 años  
RO
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Tiene razon tu mecanico ese ruido y el indicador prendido de aceite es indicativo que ya se trono y eso te puede ocasionar que se desviele tu motor por falta de lubricacion, de una vez aprovecha para cambiar la banda de tiempo y la bomba de agua para que sea un solo gasto ya que traes un kilometraje muy alto y esos cambios te haran mejorar el rendimiento de tu maquina
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Castro)
Rodrigo Castro de México hace 7 años
Perfecto muchas gracias de hecho ya le cambie todo lo que me recomendó el mecánico y si ya está super bien mi nave muchas gracias
PAD13 de México hace 5 años
Que fue lo qu te recomendo tu mecanimo mi auto hace lo mismo ya lo vieron varios mecancos y nada
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Falla de cuartos solo del lado derecho

Volkswagen Pointer 2005 city 155000 kms
Alguien que me pueda ayudar en los dias pasados todo andaba bien pero de pronto los cuartos del lado derecho ya no funcionaron ni la vela ni los cuartos traseros revise fusibles y focos estos estan bien que podria ser
J Gerry de México hace 10 años  
JG
7 casos 
javier de México hace 10 años
Limpia los contactos de donde enciendes las luces las placas de bronce tienen una ligera capa de carbon ese es tu problema
Pasoveloz de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, hice una prueba para saber si eran los fonos o el cableado, con el switch de luces apagado totalmente, y sacando la llave, activé la palanca de direccionales, del lado que no prenden los cuartos y sorpresa, encendieron!!! ambos, delantero y trasero, por lo que ahora sé que no son los focos ni los fusibles, ni los cables. Pero sigo con el problema, así que voy a probar el consejo de Javier.
Leonardo de México hace 7 años
Solucionaron el. Problema? me pasa lo mismo
Gilberto de México hace 3 años
No quieren encender cuartos del lado derecho traseros... solo enciende luz del freno
javier de México hace 3 años
Desarmen el apagador principal del lado izquierdo ,es ahí donde está el problema ,solo desarmen con cuidado y limpien contactos porque suele carbonizarse y eso impide su funcionamiento correcto o simplemente cambiarlo espero les pueda resolver su problema.
Joserro de México hace 2 años
Recién ando con el mismo problema, pero la diferencia, es que en donde sienta el foco, sí tengo voltaje, ya se limpió la base y si mido el voltaje y coloco el foco, se pierden los 12V y lo retiro, regresan el voltaje, tanto con el foco que trae como con uno nuevo. Ambos focos mido su continuidad y están correctos. Alguna vez tuve un problema similar en otro vehiculo, pero ése otro me quemaba fusibles, esta vez no.
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Volkswagen Pointer 2008  141185 kms
En donde se encuentra el relevador q manda la corriente a la bomba para poder checarlo
Ivan de México hace 3 años  
IV
3 casos 
Luís de Argentina hace 3 años
El relay se encuentra arriba de la fusilera.
Luis de México hace 3 años
Está en la cabina del motor y dice Fuel bomba, y a lado el fusible de 15 amp. De la Fuel bomb
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No enciende banico de enfriamento

Volkswagen Pointer 2007 pointer,4 ptas estandar 65890 kms
Deseo saber donde se encuentra un termostato que lleva por el radiador (no es el que va pegado al motor el de todas la mangueras) NO enciende el abanico al estar caliente el agua y que numero tiene en la caja de fusibles para verificar que este bueno dicho fusible GRACIAS POR SU ATENCION
pedro de la torre de México hace 8 años  
PE
4 casos 
Ervasa de México hace 8 años
Hay un sensor debajo del radiador y es el que enciende el ventilador.
ebarron de México hace 8 años
Hola... ya te revisaron el Relay del ventilador?? Saludos
Erikgeek de México hace 8 años
Que relay es para un Pointer 2007 o como lo pido?
ebarron de México hace 8 años
Ok. Es correcto, pidelo como RELEVADOR de temperatura para Pointer, OJO, no te vayas por el mas barato, trata en su caso de comprar el BOSCH o el original. Ahora bien antes de que lo compres... Ya lo ubicaste?? Quitalo y hecha a andar el carro... con un cable pelado en ambos extremos ve haciendo un puente en todos los contactos... YA ARRANCA TU VENTILADOR?? si es asi, no hay duda, es tu Relay. Avisame como te fue por favor. Saludos
ebarron de México hace 8 años
Numero 2, antes de disgnosticar si es el termostato, con el carro andando metete abajo del carro a la altura del radiador y toca la marguera gruesa que conecta a el... esta fria?? si está fria el anticongelante no está abriendo y no permite que le indique al relevador que la temperatura a incrementado, Es momento de cambiar el Termostato.
Erikvzz de México hace 8 años
Me puedes decir por favor como ubicar el relay que corresponde al ventilador es un pointer 2007 y no se cual relay es ya que tiene 6 relays
ebarron de México hace 8 años
Espero te sirva asi... https://www.google.com.mx/search?q=rel… tienes que meter la mano por debajo, como si quisieras acceder a los fusibles pero por abajo...
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Se ahoga al acelerar y se apaga

Volkswagen Pointer 2006 1.8l Man Gasolina 150000 kms
He llevado mi carro con tres especialistas en vw y no logran encontrar la falla, prende bien solo que tiene algo de inestabilidad en el motor acelero y desacelero y cuando vuelvo acelerar se ahoga y se apaga
Como antecedente ya se reemplazo:
Sensor map
Valvula iac
Sensor tps
Sensor de temperatura azul
Sensor de posición de árbol de levas
Sensor de oxigeno
Regulador de presión de gasolina
Bomba de gasolina
Filtro de gasolina
Limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración
Cableado y bujias
Bobina de encendido

Espero alguien pueda ayudarme, gracias
ANGEL TERAN de México hace 2 años  
AN
2 casos 
Manny de México hace 2 años
Ya se hicieron las mismas reviciones y con un poco de temperatura el vehículo se tironea por momento al circular
pointer4x4 de México hace 2 años
Ya checaste el tiempo cn avanze y el short plug
[email protected] de México hace 2 años
Sensor de oxigeno desconectarlo a ver qué tal jala
Francisco de México hace 2 años
Me paso similar, era una tierra de la computadora
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No da marcha y descarga la batería nueva totalmente

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 100000 kms
Que tal, tengo un Pointer modelo 2000
Empezo con dificultades al prender después de desmontar la caja de velocidades para cambiar el clutch, después lo lleve al moflero a que reparará un fuga de gasolina bajo el deposito de la misma. A partir de ahí dejo de prender. En principio prendía solo si lo aceleraba, pero en neutral o al meter velocidad se apagaba. Ahora ya no da marcha y no prenden luces. Por cierto cuando si prendía después del moflero, no tenia tapón de gasolina porque supuestamente olvido ponerlo, ahora ya lo tiene.
Le paso corriente y no enciende. También cuando prendía note que al prender intermitentes bajan las agujas en el tablero.
Ayuda por favor, que puede estar pasando?
Nathalie de México hace 6 años  
NA
1 caso 
MARUKO de México hace 6 años
Posible y no pusieron bien alguna parte del clutch o algun sensor se daño (posicion de cigueñal por ejemplo) solo escaneandolo eso de bajan las agujas pued ser bateria
Leocorrea de Argentina hace 2 años
Tengo un Bora TDI 2005 y cargo la batería y cuando la pongo en el auto se descarga completa y no arranca. Que puede ser ?
Francisco Ochoa de Estados Unidos hace un año
Tengo una RAM c/v tradesman de trabajo me a dado problemas se descarga la batería la cargó me arranca pero solo le dura 5 minutos y se descarga nuevamente le compre batería nueva me funciono bien unas semanas y luego sigue con el mismo problema si alguien le ha pasado seria de mucha ayuda sus comentarios
Sergio de España hace 7 meses
Hola,buenos dias,tengo un opel astra del 2005 h 1.6 de gasolina,le he puesto la bateria nueva y en un par de dias me he quedado sin bateria osea completamente muerta,a que se debe este fallo?muchas gracias
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No encienden las luces altas

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas motor 1.8 180000 kms
No me prenden las luces altas cuando activo la palanca se apagan los focos ya revise los fusibles y estan bien que creen que pueda ser la causa
Jesus de México hace 6 años  
JE
3 casos 
EGOscarito de México hace 6 años
Puedes revisar los relevadores a veces están dañados...revisa tambien los conectores e incluso los focos puede pasar que se fundan solo las altas del bulbo
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Con una lampara de prueba es facil de saber eso. Quita el arnes del foco y enciende las luces. Coloca el caiman de la lampara a tierra y la punta a uno de los cables del arnes debe de prender el foco. Ahora le pones las altas y debe de prender en otro cable. Si es correcto el detalle esta en tus focos

El arnes de tus faros tiene 3 cables. Uno es tierra, una corriente de luces bajas y otra de altas. Espero te sirva de algo suerte

Si no le llega corriente a las altas prueba cambiando el fusible aunque se vea bueno
Si no funciona ya seria fallo del relevador, cableado o la misma palanca de las luces que hace el cambio de altas y bajas
JosueMtz13 de México hace un año
Cual fue la solución del problema?? Tengo el mismo ayúdenme por favor
Armando de México hace 5 meses
Hola, yo tengo un poiter 2009, al abrir el switch encienden las luces normal y el aire, pero al arrancarlo ya no funcionan, tengo que matener la palanca de las altas precionada, para poder manejar de noche, me pueden orientar para solucionarlo, gracias.
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El ventilador del radiador no dura mucho tiempo prendido

Volkswagen Pointer 2001 Cuatro puertas 150000 kms
Mi motor al llegar a su temperatura prende el ventilador pero no dura mucho tiempo trabajando ya le cambie el relay y sigue igual alguien le apasado lo mismo
Chintin de México hace 7 años  
CH
8 casos 
JulioRaymond de México hace 7 años
No debe de durar mucho unicamente lo necesario para mantener el motor a 90°C
menal de México hace 7 años
A mi me sucede lo mismo en mi GTI el motor enciende si acaso 5 seg y se apaga dura 1 min y enciende otro 5 seg y se apaga despues se escucla el rele como si estiviera falseando, que sera?
Rafa de México hace 2 años
Como resolviste tu problema amigo,tengo el mismo detalle
Gaboneitor de México hace 3 años
A mi me pasa igual, el ventilador duraba hasta 1 minuto y medio prendido y de repente dura solo 10 segundos y se apaga. Ya me habia pasado y se compuso cambiando el bulbo del radiador, voy a hacer lo mismo aver que pasa.
David de México hace 2 años
Prendo el carro y tarda mas de 10 minutos en encender es un pointer cuanto debe de tardar
[email protected] de México hace un año
A mi carro le pasa lo mismo
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Pointer batalla encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1998  200000 kms
Tengo un pointer al cual se le realizo el cambio de clutch y collarin, adicional se le cambio tambien el soporte de la transmisión, pero después de realizar esos cambios, la marcha y encendido se siente muy arranado y batalla para encender, como si estuviera muy duro el motor, antes de cambiar el clutch y soporte la marcha funcionaba sin problema (se instalo nueva hace unos 3 meses) y la bateria tambien es nueva (se probo inclusive con cargador de pilas en modo de encendido) ¿que podrá ser?. Despues de varios intentos, el motor enciende sin problemas.
emex2 de México hace 4 años  
EM
2 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
No estaria de mas que checaras el relevador de la marcha, puedes hacerle una prueba para ver que este bien y no tenga desgaste y eso haga la tardia reaccion de la marcha, suerte amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según emex2)
emex2 de México hace 4 años
Resulto ser un problema con la tierra de la marcha, no estaba haciendo muy buen contacto en la transmisión (en el tornillo) y se le reemplazo la linea completa y con esto se soluciono.
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Se apaga de vez en cuando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1998 3 puertas 220000 kms
Hola. Tengo un pointer 98 3 puertas la versión de Brasil. Me anda muy bien el coche pero a veces se me apaga, sobre todo cuando bajo la velocidad, es como si le faltara gas (no se jalonea) y si no hago nada se apaga. Pero si meto el acelerador no se apaga (si estoy en un semáforo y lo quiere hacer me paso a neutral, lo acelero puedo evitar que se apague) No es muy seguido pero me inquieta porque a veces me agarra a alta velocidad, siempre prende al llavazo sin problemas. No batallo para volverlo a prender. Escuché que podría ser la válvula IAC y su conector (ya que están muy desgastados y vie… Leer completa
Víctor de México hace 5 años  
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor )
gabriel de México hace 5 años
Este modelo aun trae la valvula iac que es la encargada de las velocidades en baja, hay que checar pero como es controlada por la computadora un escaner la puede detectar, realizale un escaneo para no fallar e ir directo al fallo mas seguro y te evitas problemas con mecanicos cambia piezas, suerte
Víctor de México hace 5 años
Gracias es muy valiosa tu información, voy a revisar. Salu2
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Cable del negativo de la bateria se incedia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 wagon 500000 kms
Hermanos de pointer alguien sabe por que mi auto estando apagado de repente se incendio el cable de la tierra que va de la bateria a un costado de el clutch cabe mencionar que estos días esta lloviendo mucho en mi ciudad si saben de antemano se los agradeceré saludos desde Celaya Guanajuato mexico
martisalo856 de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según martisalo856)
Jesús de México hace 6 años
Algún correo o tienes algún cable de corriente que se está aterrizando a tierra
martisalo856 de México hace 6 años
Gracias brother eso fue lo que me paso ahora lo estoy remplazando a ver que tal queda saludos
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Se apaga al circular SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 Trendline 5 puertas. 1.8L 305000 kms
Mi taxi pointer se apaga sin razón. Lo envíe a afinar y parece que lo envíe a descomponer. Ya lo volví a afinar de nuevo, después de otros 10.000 km. y sigue fallando. Se le cambiaron todos los filtros, ahora le puse NGK 3 electrodos, traía las Bosch. Ya le cambie el sensor MAP por un Magneti Marelli, cables de bujias Bosch, cambie terminales de batería, sensor de temperatura azul pero se me sigue apagando. Todas las piezas cambiadas eran las originales desde que se compro. Me está dando 9 km/lt. Antes me daba poco más de 8. Otra cuestión importante es esta. A un chofer le falló la bomba de ac… Leer completa
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 caso 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. El fallo posiblemente sea por un sensor de cigueñal en mal estado o puede ser que pierda preion la bomba de gasolina. Lo mejor es monitorear ambas. Pero a mi me paso algo parecido pero este tardaba mucho en volver a encender y al escanearlo me marcaba el sensor cmp y el map. Ese sensor en generico es barato y aguanta bien. Suerte y por aca estamos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 6 años
Hola Omar. Resulta que el problema fue el sensor negro de la temperatura. No se porque se descompuso pues tenía como 3 meses y era original pero lo cambie por que era lo único que me faltaba por cambiar y el problema quedo resuelto. Mi auto ya no se apaga y rueda como si nada.
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Se apaga de repende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006 1.8 210000 kms
Voy manejando normal y de repente se apaga como si no tuviera batería
ismael de México hace 8 años  
IS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ismael)
ebarron de México hace 5 años
Revisa tus bornes y los cables todo debe estar apretado... en caso de sulfato, limpia con limon y carbonato.
Andrew de México hace 3 años
Buenos días
Tengo un Jets TDI 1.9 2011 se apaga andando o si lo dejo encendido un rato
Ya se limpió la válvula EGR se le hizo cambio de aceite y los filtros y sigue igual; será la bomba del tanque ❓
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Pointer 2002 5 puertas 198000 kms
Hace poco le cambie la suspension, y empezo a apagarse da marcha y sube la gasolina, pero me marca en el tablero bateria y aceite, y no enciende apago el switch y le doy otra vez y arranca, al salir del garage nuevamente tiembla y no avanza, pense que podria ser algo electrico.
La bateria es nueva, que podria ser ayudenme por favor
usuaria de México hace 8 años  
US
9 casos 
gabriel de México hace 8 años
Amigo checa si existe chispa en tus bujias e inyeccion en tus inyectores, seguido dale una limpia a tu sensor de oxigeno, y por ulitmo hay que ver como anda tu bomba por que tambien esa falla en algunas ocasiones las realiza cuando enpieza a fallar, un buen escaner te sacara de la duda
RULAS de México hace 8 años
Checa tu escobilla, hace fallas como si fuera bomba pero no es, a estos autos el distribuidor se va aflojando con el tiempo, si no queda con la escobilla, checa cambiar el distribuidor, ademas en marcha rapida es peor el problema, saludos
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Se borro la hra y el km del tablero, y al abrir el sw prende de nuevo

Volkswagen Pointer 2000 pointer bagonetita 9356 kms
Todo empezo por que quize calar un fusible de la luz de arriba de el carro, cuando lo puse note que donde ensabla el fusible chispio y dije a quizás iba a prender y no al poner de vuelta el fusible que estaba bueno, no prendio y note que la hra y el kilometraje se habia desaparecido asi como cuando la bateria esta descargada y le di marcha al carro haber si se habia descargado la bateria pero no todo estaba bien, de echo aparecieron de nuevo la hra y el kilometraje, pero solo cuando habra el sw prende mientras el carro este apagado no aparece nada y antes todo el tiempo estaba encencido siempr… Leer completa
Manuel arellano de México hace 8 años  
MA
4 respuestas 
mane de México hace 8 años
Hola amigo mira checa tu fusibles es uno de 10 amperes en la línea de abajo es como el diez creo checa tudos de seguro se quemo luego me avizas si eso fue
Manuel arellano de México hace 8 años
Que tal amigo, mire pues ya cheque los fusibles, de echo cambie varios fusibles de 10 amperes de la linea de abajo , los cheque con la lampara de pruebas y nada la hra y el kilometraje no aparece y solo aparece cuando abro el sw como lo comente :s ya no se que mas checar, cualquier cosa que usted sepa digame para hacerlo, Gracias (Y)
Abraham R de México hace 8 años
Q crees compañero, justo ahora osea hace unas 3 horas me paso lo q te paso ati le estaba cambiando el foquito del interior y saco una chispita como un corto y chin ya nonprendio el tablero el indicador de kilometraje y el q da la hora, pero como dice el compañero q tambien contesto, cambie el fusible numero 6 por uno nuevo de 10 amperes y liiisto asunto resuelto checalo bien amigo y mucha suerte
Manuel arellano de México hace 8 años
Si es cierto hace unos 5 mnts cheque el fusible numero 6 de color rojo de la linea de arriba y si era ese el que la estaba jerrando jajajaja cambie varios menos ese, mas bien no me fije con atencion por eso andaba bien desesperado, lo bueno que ya paso todo el suspenso. Muchas gracias por sus opiniones amigos, (Y) saludos y que esten bien
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Saca humo blanco del escape

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas electrico , AA. 180000 kms
Ayer fallo el alternador y lo repararon pero el eléctrico lo hizo con el cofre abierto y estaba lloviendo, así que se mojo el motor, cuando me lo entregaron lo prendi y si dejaba de acelerar se apagaba, el día de hoy ya arranca bien pero se queda acelerado si suelto el pedal y esta sacando humo blanco del escape, que puede ser.
juan Antonio de México hace 11 años  
JU
3 casos 
link de México hace 10 años
El humo blanco es agua solo que aun tengas agua en el escape que aun no a terminado de evaporase porque la segunta opsion seria que tu junta de cabesa rota por donde estan los ductos del agua y entre alas camaras de combustion y asi generar humo blanco...
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Consumo agua

Volkswagen Pointer 2008 Gt 100000 kms
Buenas noches!!
Tengo un pointer 2008 de unos días a la fecha mi pointer comenzó a consumir agua en exceso, tengo que rellenar constantemente el deposito, no se calienta pero en ocasiones el ventilador se queda encendido mucho tiempo aún después de apagarlo hasta el punto de descargar la batería! Quisiera saber sl será un problema con el sensor de temperatura o el radiador ?? Es lo primero que se me viene a la mente!!! Espero que alguien pueda ayudarme!
If15 de México hace 8 años  
IF
14 casos 
diego de México hace 8 años
Yo tengo un lleta a3 y me ocurría algo similar cuando lo compre el radiador solo tenia agua sin anticongelante esto acasiona que las cabezas se corroan y deja pasar el agua a la cámara de combustión eliminándola por el escape
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Se jalonea cuando ya esta un rato prendido

Volkswagen Pointer 2001 pointer station wuagon 172000 kms
Em. Pezo la falla apagandoce en subida se jalonea cuando ya esta caliente ya lo escanearon pero todo marca bien ,cambie bomba completa de gasolina,cables,bujias,válvula yak ,y mab regulador de presión de la gasolina y hasta ahorita no c le quita el jaloneo. Apenas cambie tambien relevador de la bomba y estuvo 2 dias bien y al tercer dia volvió a estar y c nalonea otra vez.
luis de México hace 9 años  
LU
6 respuestas 
beto de México hace 9 años
Checa si si trae el termostato que es otra de las cosas que provoca estas fallas salu2
Ivan de México hace 9 años
¿lo provoca el tener o el no tener el termostato?
beto de México hace 9 años
El no tenerlo ya que este cumple con otras funciones del auto saludos.
ebarron de México hace 9 años
Que tiene que ver el termostato con el aceleramiento?? amigo, revisa que tu IAC sea magnetti marelli, asi mismo llevalo con un moflero para que te de el diagnostico del catalizador,,,, si todo esto no funciona remitete directo al distribuidor... cambiaste la tapa??
Cristian de Ecuador hace 7 años
Mi auto se calienta los relay 18 y 30 y comienza a fallar q puede ser ya le cambie pero sigue igual
ebarron de México hace 7 años
No se entiende tu pregunta.
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Prende y posteriormente se apaga.

Volkswagen Pointer 2002 5 puertas 200000 kms
Da marcha al prender, y cuando logra prender se apaga inmediatamente, y a veces no logra prender. A veces avanza unos 3 minutos y se jalonea y se apaga. Y ya no lo puedo prender de nuevo, tengo que esperar 10 horas para posteriormente realizar lo mismo. Ya le cambie la bobina, la batería, la bomba de gasolina, le afinación completa. Agradezco su ayuda. Les agradezco su ayuda!
Gonzocoro de México hace 8 años  
GO
11 casos 
chino!! de México hace 8 años
Si de igual manera le pasa lo mismo ami pointer 2001. Lo prendo avanzo unos 3 km y cuando ya esta caliente se me apaga solo...

Alguien que nos pueda ayudar?
Diego de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo y me dijeron que es un problema de la Ecu... pone en corto a la bobina y no arranca mas... manda corriente positiva por los dos cables... para que arranque desconecta la ecu pone el auto en contacto saca el cable de la bobina y volve a enchufar tofo... y tema solucionado hasta otro rato que vuelve a pasar... espero los saque del paso abrazo!!!!
El lic. de México hace 8 años
El mio ase lo mismo... es 2000...Que es el ecu...? Para intentar la recomendacion
rodban de México hace 8 años
La computadora del vehiculo
rodban de México hace 8 años
Ya solucionaste tu problema?? Saludos
rodban de México hace 8 años
Lograste solucionarlo?
El lic. de México hace 7 años
Lo lleve con un necanico de suma. Confianza... y logro detectar el arnes de el sensor que esta en el sistribuidor... el que da la señal a la chispa... y hasta ahorita excelente... ya no se apaga !!! Gracias... y espero que le sirva a alguien el comentario... rodando nos topamos... saludos
Valery fernandez de México hace 6 años
A mi paso igual con pointer 2004 prendía y andaba bien y a las cuadras se apagaba, y tenía q esperar horas a q e enfriara le cambié sensor de temperatura bobina, cables, bomba de gasolina, etc le reprograme la computadora y nada después de meses eran dos sensores el del cigüeñal y el árbol de levas, recorrí cerca de 5 mecánicos y muchos electricos
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Foco de Bateria no prende con solo poner el Switch

Volkswagen Pointer 2001 Confort 380000 kms
Buena tarde al poner el puro switch prende los focos de gasolina, aceite, etc y después de un momento estos se apagan, pero el de la batería ya no enciende para nada, podrán por favor orientarme o ayudarme.
Muchas Gracias.
Skar de México hace 10 años  
SK
1 caso 
Yo puedo de México hace 9 años
Revisa tu bateria sigue estos pasos 1 enciende tu mueble 2 enciende las luces 3 destapa la bateria y fijate si una celda hierve si hierve es porque tu pila no sirve
jose luis de México hace un año
Es tu regulador el que manda la señal y ya no funciona bien
Skar de México hace un año
Disculpa mi ignorancia sabes dónde está ubicado el regulador?

Gracias.
jose luis de México hace un año
Si es pointer esta el el alternador
Skar de México hace un año
Vá Bro lo checo y veo si se soluciona y comentaré, gracias.
jose luis de México hace un año
Revisa si esta cargando y si carga es el regulador que manda la señal para que prenda
Skar de México hace un año
Si carga, pero pones switch, sin encender el auto solo switch, al principio deben prender en el tablero el de aceite y batería, después de segundos se apagan, en mi caso el de batería no prende para ni para avisar que algo está mal, gracias Máster.
jose luis de México hace un año
Es el regulador que manda la señal para que prenda
jose luis de México hace 3 meses
O el cable del alternador al tablero puede estar roto
jose luis de México hace 3 meses
Puede ser el cable que va del alternador al tablero
Skar de México hace 3 meses
Lo checo gracias comento todavía no doy con el problema.
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No arranca en caliente

Volkswagen Pointer 2003 Vagoneta 200000 kms
Después de correr el vehiculo una media hora o más y apagar el motor, ya no arranca, enciende bien el swtch, no da nada de marcha hasta que se enfría.
Arranca solo de empujón. La batería es nueva y de buen amperaje. El alternador mete buena carga.
Moises GC de México hace 4 años  
MO
4 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Pareciera que tu marcha ya nesista un buen mantenimiento lo mas seguro es que nesiste carbones nuevos o tal vez el bendix ya esta gastado y se queda pegado lo mas seguro es que con mantenimiento quede
tecbadillo de México hace 4 años
el problema radica en el sensor de calentamiento...así tenia mi vagoneta después de un recorrido no arranca. Este sensor va a un costado de la batería pegado a la salpicadera lado derecho..es como un empalme de cables...cambialo.....
[email protected] de México hace un año
Disculpa amigo podrías indicar donde se encuentra esa pieza
Cut2604 de México hace 2 años
Hola buenas tardes, lo que me explicaron una ves fue que el automático de la marcha se calienta por estar cerca del escape, por eso hay que esperar a que se enfríe, no se si lleva algo que pueda disipar el calor en la marcha pero mi pointer no lo tiene y sigue presentando la falla.
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Se moja la bateria... faltara algun empaque al exterior?

Volkswagen Pointer 2003 MI 208000 kms
Hola a todos buscando de su valiosa experiencia, Mi pointer es de 4 puertas, tengo como dos temporales de lluvia que veo que el agua alcanza a mojar la superficie de la bateria, le faltara algun empaque sobre parabrisas o algo asi? cada que llueve debo prevenirme de varios cartones y mi franelita para secarle y poner carton y con pucheos pero jala, de lo contrario este se jalonea y se para!!! imaginenme en el aguaceral y con el trafico a todo lo que da y que se me quede el auto? gradecere cualquier comentario
marbe de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Alekzz de México hace 9 años
Saludos yo tenia ese problema con mi pointer 98, yo mejor opte por ponerle un plastico de esos posapies que ya no ocupaba del carro, con eso cubri la bateria y santo remedio el agua que cae pasa por el plastico y no toca los bornes de la bateria hasta llegar al canal.
PULUCHCO de México hace 9 años
Tiene un desague en la parte izquierda mirando de frente hasta el fondo a de estar tapado yo tenia el mismo problema y quedo solucionado
marbe de México hace 9 años
Lo del plastico lo he pensado pero temo haga algun corto o algo asi y salga peor, porque veo que al final trae un cubridor de plastico como en L medio suelto pero cubre algunos cables y poca agua se estanca es minimo, revisare ese desague que me dicen... pero la que cae encima de la bateria... mojando hasta los postes es la que no se si lleve un empaque, porque no eran temidas las lluvias para mi y ahora desde que entre a un taller ,llueve y no avanzo
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Problema con Alternador o bateria

Volkswagen Pointer 2000 vagon 5 puertas 335000 kms
Mi pionter 2000 vagon, ya se le dio servicio al alternador (cambio de baleros, diodos, regulador, porta carbones y carbones), pero sigue sin funcionar bien, ya que no suministra la suficiente carga a la bateria, si prendo las luces se descarga. ¿Que otra cosa puedo intentar?, ya se probo y cargo la batería
ssi23 de México hace 8 años  
SS
10 casos 
ebarron de México hace 5 años
Rotor y estator debieron cambiarse.
Israel de México hace 5 años
Yo tengo el problema pero a mí me da más voltaje tiene 16 voltios y cuando aceleró sube aún más le cambié el regulador y baleros y sigue igual que podrá ser
ebarron de México hace 5 años
Revisa que el regulador esté bien conectado, o en el peor de los casos dañado por que no está haciendo su función.
Xochitl de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo problemas con el alternador modelo 2000 Pointer y quiero sustituirlo por uno de modelo 2007 le afecta al carro o no le funciona agradezco me ayuden
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Se queda sin bateria

Volkswagen Pointer 2005 City 14000 kms
Buenas tardes mi pointer hace unas semanas comenzo a descargar la bateria, primero se apago en un tope y ya no quiso prender, no queria dar marchar solo encendia pero al dar el llavaso no daba marchar, le quitamos una de los conectores de la bateria y nos esperamos como 10 minutos y se lo volvimos a conectar y nuevamente encendio, posteriormente, se encendio el carro salimos y regresamos a casa y se apago normalmente al otro dia se quiso encender y ya no encendio la bateria estaba descargada, ya se revisaron fusibles y cables y todo bien que es lo que puede ser, tambien varia mucho el tiempo de descarga va desde 1 hasta una semana, se los agradeceria mucho si me ayudan
Jose Hdez de México hace 8 años  
JO
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Lo que puede estar pasando es que tu alternador ya no este funcionando como se debe, revisa o dalo a revisar, por que por lo visto no envia bien corriente o tu bateria ya no esta recargando carga, o tienes algun accesorio directo y eso hace que se bacie tu bateria, checa lo que te mencione y me enviasmensaje si quedo o no este es mi cel 5541024619
Jose Hdez de México hace 8 años
Disculpa conoces algun electrico bueno que me pueda realizar la revisión y dejarlo al 100%
gabriel de México hace 8 años
Bueno yo te puedo hacer la prueba para ver si es tu bateria o tu alternador el que esta fallando, soy del df y vivo a 10 minutos del metro taxqueña, si lo necesitas me llamas y voy hacerte la prueba, a tus ordenes
Jose Hdez de México hace 8 años
La batería no creo que sea ya que antes de eso me paso que se apagaba el carro por lo cual pensamos que era la batería y por lo mismo se compro una nueva la otra aun asi la tengo de repente retiene carga y de repente no, por lo mismo trae ahorita la nueva, tienes algún taller ahi en tu casa? te pregunto por que yo me encuentro mas o menos por el eje 6 por iztapalapa
gabriel de México hace 8 años
Bueno lo que puede estar pasando es que tu alternador ya no este generando la corriente que tu auto necesita por eso la bateria no se alcanza a cargar cuando a pagas el auto, si tengo un taller donde se puede revisar tu auto mandame un whaatt y nos ponemos de acuerdo 5541024619
Jose Hdez de México hace 8 años
Ok, te mando mensaje. Gracias
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Tiembla en la mañana el motor

Volkswagen Pointer 2005 city, 5 puertas, motor 1.8,  130000 kms
Hola, ¿alguien sabe? por la mañana tiembla el motor, esto en el primer encendido, lo apago y lo prendo y funciona de mejor manera en ocasiones, ya que luego ya en marcha tengo que dejar pasar unos 20 min para que se corrija y ya no se apague. Lo puedo prender y apagar sin problema, claro mientras no se caliente. Y llego a tener problemas porque luego se me apaga en el tráfico y caliente ya no prende.
He realizado mantenimiento de: clutch, balatas, calibraron la iac, afinación completa, orquillas, bateria nueva.
Rockdo 2 de México hace 10 años  
RO
1 caso 
kuasar07 de México hace 10 años
A mi me pasaba igual y luego empeoro hasta que le costaba arrancar...era un inyector que no servia.
Rockdo 2 de México hace 10 años
Te agradezco tu aporte, de hecho en la mañana cuando lo prendo y desconecto el el cable de la iac, ya no me hace ese problema, pero si lo prendo conectado ese cable sigue igual. Probare esa alternativa gracias.
Jorge de México hace 10 años
Amigo yo también tuve ese problema y fue mi bomba de gasolina te recomiendo que la quites y la cheques
Rockdo 2 de México hace 10 años
Hola ya hice la revisión de los inyectores y están perfectos, no hubo fallas y como les comento al desconectar el cable de la válvula iac prende perfecto será la válvula? O es como dice el compañero la bomba de gasolina
Rockdo 2 de México hace 10 años
Sigo teniendo el fallo y no fueron inyectores ni bomba de gasolina.
Jorge de México hace 10 años
Amigo comentas que ya checaste la bomba de gasolina, ya checaste la presión de la bomba de gasolina?
La válvula IAC trabaja en ralenti "bajas revoluciones"
Ya lo llevaste a que lo chequen con scanner?
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No enciende luz de cuartos trasero der. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 wagon 4 ptas 1.8 lts 165000000 kms
Que tal a todos, algo al parecer sencillo; la luz del cuarto trasero derecho no esta encendiendo, pero si hay presencia de voltaje. Cambias el foquito (pensando lo obvio, que se fundió) y sigue sin encender. La base si esta siendo alimentada, el pin que hace contacto con el foco esta limpio y hay presencia de voltaje. Lo curioso, es que al colocar el foco, el voltaje se pierde. Tengo entendido que ese voltaje viene de un fusible independiente, pero aun no sé cual es, y de estar quemado, no tendría mis 12V. Alguna ruta de qué otra cosa se puede revisar??
Joserro de México hace 2 años  
JO
2 casos 
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Joserro de México hace un año
Realmente no le hice nada, solo se corrigió, aunque toda la linea la verifiqué y esta bien, y ya no ha vuelto a fallar de lo mismo
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Falla direccionales SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 City 3000000 kms
Al activar cualquier lado de direccional se activan cm si prendiera las intermitentes , pero el botón d intermitentes si sirve , ya cambié reley ,palanca d direccionales cheque fusibles focos arneses de la misma palanca y hasta los árneses de los focos traseros y delanteros y todo bien alguien q me sugiera otros puntos a checar?? Saludos gracias
pointer4x4 de México hace 2 años  
PO
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pointer4x4 de México hace 2 años
Les cuento ya solucione el problema , era una conexión de la alarma q no es de agencia ,la vdd ignoro la pieza de la alarma es cm 2 tipos resistencias con calambres q estan conectados a las intermitentes solo al doblar dichos alambres hacían eso y al mantenerlos rectos dejaban de hacerlo...
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Solo da marcha cuando quier SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas 200000 kms
Ayuda, ¿Cuál puede ser la causa? De que enciende cuando "quiere" hay momentos en los que funciona perfecto, y en otro solo no da la marcha, ni clic, ni ningún tipo de ruido, parece muerto aún que de batería este bien, de pronto si se deja un buen rato da la marcha. ¿Cuál es la causa probable?
Macario de México hace 2 años  
MA
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Macario de México hace 2 años
El porta carbón de la marcha estaba roto, así como los carbones de la misma degastados y ya ahí se le cambio el bednix por no dejar.
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Válvula de presión de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 1.8l Man Gasolina 200000 kms
Hola buenas les escribo desde el estado de México mi problema es que mi auto no quiere encender ya que se ahoga por exceso de combustible ya cambiaron sensor hall y funcionó unos días cambiaron distribuidor y tapa de distribuidor ,solo enciende cuando quitó el relevador de gasolina ,pero al ponerlo se apaga y no enciende y la válvula de presión arroja gasolina por la manguera pequeña al múltiple de admision espero me puedan ayudar ya que van muchos mecánicos y nadie me dice lo que realmente tiene y ya compre bastantes cosa ya que los mecánicos así me lo recomiendan saludos
Gabo75 de México hace 2 años  
GA
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Mejor respuesta (según Gabo75)
Gabo75 de México hace 2 años
El problema era que el sensor de temperatura que va debajo de la toma de agua que entra al motor de color azul marcaba valores de -40 ° y ese era el problema ya que la computadora lo detectaba frío enviaba mucha gasolina
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Relevador del ventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 1.8l Man Gasolina city 260000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema con el ventilador de mi pointer 2008 se queda prendido ya estando apagado, me comentan que puede ser el relevador. Mi duda es, cual es el relevador del ventilador en pointer 2008?
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Alfredo Cárdenas de México hace 2 años  
AL
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Mejor respuesta (según Alfredo Cárdenas)
Alfredo Cárdenas de México hace 2 años
El relevador del ventilador del pointer 2008 es el de color negro que tiene una flecha en la parte superior. Espero le sea se utilidad a alguien esta información.
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Cuenta revoluciones corrido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 335017 kms
Bueno todo el cluster funciona sin problemas pero el medidor de revoluciones siempre está en 60 eso estando apagado cuando lo enciendo esta y aceleró funciona pero me marca sobre eso por ejemplo si tengo 10 revoluciones me marca 70 Ya me acostumbre pero es muy molesto y quisiera repararlo El dueño anterior me dijo que una vez la batería quedó muerta por completo y no prendía ni de puche entonces le pasaron corriente y cuando encendió el tablero quedó muerto no marcaba ni las revoluciónes ni velocidad ni nada y aunque no lo crean fue así hasta Veracruz cuando llegó aya un eléctrico lo checo y… Leer completa
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Jet_98 de México hace 4 años  
JE
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Jet_98 de México hace 4 años
Ya pude agregarlo fue solo cuestión de jalar la base negra luego quitar 2 tornillos después solo jalar con cuidado y quitar el arnés luego sale de lado y por último solo quitas la mica y con cuidado pones la aguja en su lugar y listo sin mas problemas aun los km están igual pero las revoluciones están bien
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No enciende y no da marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 7752364 kms
Mi vehículo No enciende, tiene batería pero no se oye que de marcha creen k pueda ser la marcha o la bobina que no pasé corriente...
Si me pueden dar su opinión se los agradeceré...
Saludos
Eduardo de México hace 5 años  
ED
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Eduardo de México hace 5 años
Ya resolví el problema, el tema fue que se acabaron las escobillas de la marcha así como tambien el planetario se encontraba roto se le cambio todo y arrancó. . . Saludos
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Le doy arranque y nada, gira el motor bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1996 cli  344000 kms
Buen día hace una semana le cambie la batería por una nueva, las bujias también andaba lo más bien y de un día para otro dejo de arrancar no se que puede ser, si alguien me puede guiar como empezar a revisar
Ramón de Argentina hace 6 años  
RA
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Ramón de Argentina hace 6 años
Ya probé cambiandoles las bujias, los cable de bujias lleve el alternador a verificarlo y nada no da señal de arranque no le llega chispa a las bujias
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Diagrama de fusibles y sistema electrico

Volkswagen Pointer 2001 5 puertas 212000 kms
Por favor alguien me podria ayudar con el diagrama de fusibles del pointer 2001 este es mi correo
[email protected]

Les agradeceria si me ayudaran con el manual del sistema electrico
Omar de México hace 7 años  
OM
3 casos 
Ricardo de México hace 6 años
Me podrían mandar el diagrama de fusibles de un Pointer 20001x favor
Marco Antonio saldivar de México hace 3 años
Hola necesito diagrama electrónico de pointer 2008 brasileña necesito conectar la bomba de los limpia parabrisas
Romo de México hace 3 años
Buen día alguien que me allude con el diagrama de fusibles de pointer 2002
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Falla de aceleraciòn y consumo de gasolina

Volkswagen Pointer 2015  189000 kms
Hola a todos, mi pointer se acelera demasiado, lo lleve a diferentes lados a escanear pero en ningún lado entra el scanner, siempre marca error. Han revisado fusibles y nada. Me dijeron que debía ser la válvula IAC ya que si la desconectaban permanecía acelerado, no cambiaba nada la aceleración, le compre la válvula original y funciono por tres días y volvió a fallar, a quedarse acelerado, cambiamos la válvula nuevamente y no se soluciono el problema. Creen q ue deba cambiar empaques del cuerpo de aceleración? o que puede ser el problema? también presenta un consumo excesivo de combustible, esto lo comenzó antes de presentar el problema de aceleración, le cambiaron bujias lavaron inyectores cambiaron repuesto y no encontraron la falla, espero puedan ayudarme, gracias
Sanchez de México hace 10 años  
SA
2 casos 
Cesar de México hace 10 años
Es dificil q encuentren la falla en pointer espero poder ayudarte el mio tenia lo mismo temblaba y en frio se apagaba igualq tu cambie la iac lave el cuerpo de aceleracion si no me equivoco tu pointer esta a destiempo una pistola de tiempo cuesta 1500 una normal llevala a q te la pongan a tiempo te cobran como 500 a lo mucho y veras q se soluciona el problema soy mecanico saludos
Daniel guzman de México hace 9 años
A mi me gastaba mucha gasolina y se aceleraba mucho le cambie bujías bobina
Cables fusibles filtro de gasolina válvula quite los inyectores los lave y muchas cosas mas y seguía igual y al ultimo cambie en sensor de oxigeno y asunto resuelto ahora me rinde mas la gasolina
acafest de México hace 9 años
Ok, tu problema es muy sencillo, tienes que cambiar el modulo de aceleración es un cuadrito color negro costo promedio es de 600 o 700 pesos. , ahora bien ahí no acaba el problema el filtro de gasolina ya lo cambiaste?, si la respuesta es si ya no hay problema y si la respuesta es no, tienes que cambiarlo este se encuentra en la llanta trasera de la puertita donde cargamos gasolina, tienes que aplicarles aditivo por solo única ocasión a la gasolina de preferencia que el tanque este en reserva y pones el aditivo, le das una vuelta a la manzana para que se destapen los inyectores, aun que tu mencionas que ya lo hiciste. Y en ahora buena llenas tu tanque de gasolina y listo...

Saludos.
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Ocasiones se jalonea

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas motor 1.8 190 kms
Mi pointer estando frio esta un poco revolucionado , cuando lo traego 1 o 2 minutos se empareja pero despues de un rato se comienza a jalonear cuando intento acelerarle meto un poco el closh y sele quita le intento acelerar y sacarle el closh y vuelve hacer lo mismo y si no lo hago bien se apaga , ya me areglaron el alternador , bujias de platino , me lavaron el cuerpo de aceleracion , me quecaron la bobina esta buena , y no le allan que es , me pudieran ayudarporfavor
saul banderas de México hace 8 años  
SA
1 caso 
Jarul de México hace 8 años
Ya supiste que puede ser yo tengo el mismo problema
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Banda de alternador

Volkswagen Pointer 2003 city 4 puertas std 120000 kms
Como se cambia la banda del alternador?
cors de México hace 9 años  
CO
3 casos 
Rodrigo de México hace 9 años
Para cambiar la banda del pointer si es complicado por que el espacio es reducido y se requiere de habilidad te recomiendo llevarlo a un taller.
Cristipher de México hace 8 años
Es muy sencillo, solo afloja el tornillo tensor del alternador, coloca la banda,haz palpan a con algún martillo para tensar el alternador y apriétalo. Listo
panterito de México hace 7 años
Hola Cristipher sabes la medida de llave astriada para aflojar el alternador saludos
Sergio ponce de México hace 6 años
Tiene un cable suelto y me gustaría saber dónde va conectado
Miguel de México hace 3 años
Como tenso la banda del alternador ya que la cambio el eléctrico y chilla al poner la dirección así lado derecho o izquierdo
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Problemas con pointer cuando hace frió no prende, solo da marcha

Volkswagen Pointer 2007 trendline 153 kms
Pointer 2007, no prende cuando hace demasiado frió solo da marcha, se cambio
Bujías sensor jack, cambio de bobina cables de bujías, dos sensores temperatura y de anticongelante, y el riel de inyectores y un inyector, y aun a si sigue con el problema.
Me dicen que puede ser la bamba de gasolina pero si llega presión o el relay, la verdad ya no quiero cambiar mas pieza por que la verdad ya le invertí mucho, cuando esta el clima soleado no batallo para nada enciende a la primera el carro, espero me puedan apoyarme
Estoy des esperado dejo mi numero 8115165416
victor de México hace 4 años  
VI
1 caso 
Jet_98 de México hace 4 años
Bueno primero que nada no deberías poner tu número de teléfono hoy en día eso es peligro ye expones al spam y acoso telefónico

En cuanto tu problema lo que ayuda al auto a encender en tiempo de frio es la Valvula IAC si esta esta averiada el motor tendrá problems de encendido esta suele quedarse pegada si ya cambiaste verifica qué sea un repuesto original porque las genéricas no duran y solo dan mas problemas

Ahora aunque la bomba de gasolina funcione no quiere decir qué este buena hay que revisar qué de la presión correcta y constante además qué no esté tapado el filtro

También puedes tener problemas de vacío a un amigo con un jetta 1998 le pasaba lo que aquí solo que este a la 5ta vez encendia y todo se resolvió cuando se cambió ka manguera de vacío quería iba al booster de los frenos esta estaba rota y el motor no tenia el vacío adecuado

Por último una prueba de compresión a los cilindros podría decirte si tienes algún desperfecto mayor en el motor que te este afectando si algún cilindro no tiene buena compresión el motor no tiene fuerza y por eso no arranca en frio

Suerte
victor de México hace 4 años
Hola gracias por el punto de vista la valvula jack es la original el cuan me dijeron,
Aun a si sigue con la falla, pero deje lo llevo aun mecánico eléctrico,
gabo de México hace 4 años
Primero que te lo pongan a tiempo con lampara y luego checa presion de la bomba, cambia tu filtro de gasolina, checa tambien el regulador de presion de gasolina solo desconecta la manguera y si notas que hay gasolina esta fallando
santos de México hace 3 años
Es el mismo problema, que tengo. Para que de marcha tengo que ponerle un arrancador el el cuerpo de aceleración para que de marcha el Pointer y soluciono el problema de momento.
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Cuartos y luces del tablero no encienden

Volkswagen Pointer 2001 gti 2000000 kms
A mi carro pointer gti no le prenden los cuartos delanteros ni traseros ni luces del tablero. Todas las demas luces si encienden. A que se debe que esos no. Ya revise los fusibles y focos y todos estan bien...
daniel maldonado de México hace 8 años  
DA
7 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Hola, parece un Relay de Baja o Un conector que no esta bien conectado o esta sulfatado
Jfraga de México hace 3 años
Y donde se. Encuentra el relay de baja ó conector?
Lapeno13 de México hace 2 años
@JfragaHola, yo tengo el mismo problema. Cómo lo resolviste?
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No enciende el auto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 Trendline 2007; 4 puertas 158600 kms
Qué tal amigos he tenido un problema con mi carro. De unos dias para acá mi pointer me está dando trabajo prenderlo a la primera puesto que pierde potencia y se apaga y es hasta el tercer intento que enciende normal, sin embargo van dos ocasiones en las que de ir conduciendo normal noto como la intensidad de la luz del tablero baja y al encender la luz de cortesía y hacer mi cambio de luces ésta pierde intensidad, es justo después de eso que llego a mi destino, apago el motor debidamente estacionado y al intentar encenderlo de nuevo no da marcha, y sucede tal cual no trajera carga en la batería pero si traigo. La primera vez le pasé corriente al carro y encendió al momento. ¿Me podrían apoyar en decirme que podría ser? Muchas gracias
Rick Landazury de México hace 6 años  
RI
2 respuestas 
javier de México hace 6 años
Riky tu problema esta en el alternador que te lo cheken y es c seguro que el problema esta ahi ,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Rick Landazury)
jose de Venezuela hace 6 años
Si la bateria esta en buen estado, el problema es el alternador que no esta madando voltaje para que cargue la bateria o el voltaje es deficiente, problema de corona o regulador del alternador
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Se activa la alarma

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 190000 kms
Cuando lo lavo y llueve, se activa la alarma...Ya desconecte los conectores de la dos puertas delantera...le conecto la batería y vuelve a sonar la alarma...exactamente donde se encuentra circuito de alarma... Lo busque arriba de la caja de fusible y no lo encuentro.
chelino de México hace 9 años  
CH
2 casos 
IPXSPX de México hace 9 años
Yo de plano le quité el módulo de Alarma... es la única manera en la que eliminé la activación... sin embargo, el se bloquea el encendido, pues era controlado por el módulo de la alarma. Debes puentear (del arnes) (son solo 2 pines, para eliminar el bloqueo del encendido) en caso de que necesites saber cuales son mandame correo [email protected]
moreruelas de México hace 9 años
Hola te un problema similar. Con mi pointer quiero dejarlo sin el modulo pero no ce cualees son los pines que tengo que puentear 3339652537 agradeceré orientasion
Raptor de Guyana hace 9 años
A mi se me mojo el modulo de alarma el cual tambien controla los crsitales electicos... alguien sabe como puentiarlos
moreruelas de México hace 9 años
Es una cajita ya sea de color negra o blanca en la parte superior donde están los fusibles conectado al arnes 3339652537 márcame mañana y te envio mas datos y fotos ya que hoy estoy de turno
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No prenden stops ni luces de reversa

Volkswagen Pointer 2004 city 116000 kms
Buenas tardes, mi problema es que no prenden las luces de los stops ni de reversa, los stops ya los revise los bulbos, y el switch que va en el pedal del freno y todo parece estar bien, ya revise los fusibles y estan ok, las placas de las calaveras donde van los bulbos los revise y les puse corriente directa y prenden los focos, que mas podria revisar, las luces de reversa no he revisado nada, gracias
mino_hz de México hace 9 años  
MI
2 casos 
Aleksgc de México hace 8 años
Cambiar los sensores de reversa que está en la caja de velocidades y el sensor de freno, posibles problemas.
mino_hz de México hace 8 años
Ya lo hice, pero aun sigue sin funcionar, ya revise la continuidad del cableado y ahi esta el problema, es dificil hacer el nuevo cableado para los stops y la reversa???
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El motoventilador solo enciende en velocidad alta y quema el relevador

Volkswagen Pointer 2000 2 ptas ,std 1.8 L 198000 kms
Hola compadres... aqui dando lata jejeje... fijense que mi pointer adquirio una falla. Resulta que el ventilador enciende en la velocidad mas alta ya que es de dos velocidades por el A/A. Y nunca volvio a entrar la velocidad baja... anteriormente se alternaban las velocidades segun lo nesecitaba el auto pero ahora no y tengo que estar cambiando el relevador negro que es de alta velocidad, ya que lo calienta mucho hasta dejrlo quemado... lo que descubri es que al estar encendido el ventilador retire el relevador negro y automaticamente bajo la velocidad del mismo y asi lo he tenido ultimamente... no estoy agusto asi y si me gustaria que me dijeran o ayudaran para arreglar este desperfecto. Cambie el termostato es de 95 grados y el termoswitch es de 95 - 102 grados... esto es correcto
GUICHO de México hace 10 años  
GU
1 caso 
leon1965 de México hace 10 años
Puede ser que el relevador de baja este mal, seria cosa de cambiarlo. Aquí puedes ver como identificar relevadores: http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po…
leon1965 de México hace 10 años
La otra es que la resistencia de la velocidad de baja ya no sirva, (es un resistencia dentro de una cerámica), igual cambiarla, cuesta aprox $300. Otra posibilidad es que el bulbo que va en el radiador ya no funcione.
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No encienden mis luces del tablero

Volkswagen Pointer 2003  250000 kms
Mis luces del tablero no encienden, muy rara vez encienden pero a los 5 segundos se vuelven a apagar, seria recomendable cambiar el fusible o es algun corto?
El venjas de México hace 8 años  
EL
11 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Debe ser un falso contacto, pero en el conector que alimenta todo el tablero
Jorge de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un pointer 2007 y cuando enciendo las luces solo prende la mitad del tablero, es decir del lado izquierdo de 0 a 120 no enciende la luz y de 120 a 260 si, así como al momento de poner la palanca de las direccionales para dar vuelta al lado izquierda no enciende la flecha, sin embargo en los focos exteriores si lo hace, ayuda plis!
Mario de México hace 7 años
Encontraste solución? Tengo el mismo problema
Leyva de México hace 7 años
Tengo un problema similar no se ilumina la parte donde esta la numeración del velocímetro, todo lo demás si incluyendo las manecillas...es modelo 2007 alguien me ayuda xfa...
alan de México hace 6 años
Encontraste la solucion me pasa igual????
HectorG de México hace 6 años
Y cuando no funciona el velocímetro y marcador de combustible
Jorge de México hace 4 años
Encontraste la solución?
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Problemas con la alarma

Volkswagen Pointer 2004 pick up 1.8 222378 kms
La alarma de mi pointer como que se quedó trabada o no sé, tuve que quitar el fusible para que ya no siguiera sonando
sergio de México hace 10 años  
SE
1 caso 
MANUEL GONZALEZ de México hace 10 años
Vamos por partes. Si al poner la alarma se activa inmediatamente es el interruptor del cofre. Si tarda en activarse puede ser un pin de la puerta o la chapa de la cajuela. Por ultimo no se si lleva control remoto o si es manual ( con la llave ). Si es manual en las 2 puertas delanteras en la cerradura lavalas ya que lleva los interruptores. Limpialas con sili yet mete el popote sin miedo y atomiza. Espero te sirba
bebeto de México hace 10 años
En este caso el cable que llega al foco del cofre tiene un diodo si le quito el diodo sigue funcionando la alarma? O es muy necesario que este cableado tenga el diodo porque a mi me pasa lo siguiente conectando el cable del foco del cofre y desconectando el interruptor al accionar la alarma se pre de como loca y no para de so ar solo funciona bien desconectando el interruptor y el foco del cofre asi al girar la llave solo s3 a tiva y ya no se prende como loca espero haberme explicado
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Tengo un pointer modelo 2000 no encuentro el reley de los abanico

Volkswagen Pointer 2000 4puertas 25000 kms
No activa abanicos y se calienta
Yessi12 de México hace 3 años  
YE
4 casos 
Alma de México hace 3 años
Es un fusible, el cuarto de la línea de arriba checamos y estaba quemado, lo sustituidos y funcionó de nuevo el ventilador Ojalá te sirva la información
Ibarra de México hace 7 meses
Dónde está el relay de la bomba de gasolina
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Fusibles para los cuartos

Volkswagen Pointer 2005 4 puertad 156000 kms
1 cuarto no enciende pero es solo del lado izquierdo
Diego Luna de México hace 4 años  
DI
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Lleva un fusible para el derecho y otro para el izquierdo y deberían ir en la caja del motor
Jet_98 de México hace 4 años
El fusible es el 27 pero si solo no enciende un lado hay que ver sino están fundidos los focos si 1 se funde no encenderá el compañero al poner las intermitentes no encienden tampoco o por lo menos en el tablero
1
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No enciendo mi pointer

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 350000 kms
Tengo un problema en el encendido mi carro no arranarranca pongo el switch para dar el arranque y no hace nada ni si quiera se pudiera decir que esta dañada la marcha no hace ningún sonido ya verifique los fusibles y el switch pero no más no jala una ayuda por favor
Royers de México hace 6 años  
RO
4 casos 
menal de México hace 6 años
Verifica el relevador que esta junto a la bateria
Royers de México hace 6 años
Ok muchas gracias lo checo y te respondo a la brevedad posible muchas gracias
daniel de México hace 3 años
Ami me pasa q canvie la pastillas y abre suychi y todo solo q no da marchan prende los faros deenfrente
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Alternador carga pero no lo suficiente

Volkswagen Pointer 2005  175000 kms
Hola. Espero alguien me pueda ayudar, resulta que el alternador de mi pointer al parecer no carga lo suficiente es decir que si arranco el coche y desconecto la bateria el coche sigue encendido eso me indica que si esta generando corriente pero si lo checo con el voltimetro solo me marca 12.5 volts y esto provoca que aveces no arranque el coche porque le falta fuerza a la bateria. Que podra ser? la bateria o el alternador?
oscar gabriel de México hace 5 años  
OS
4 respuestas 
kevroj1603 de México hace 5 años
Lo más probable es que tu batería ya no retenga la carga, por esto al medir voltaje no alcance los 13-14 volts o en su defecto que tengas algún componente que te esté consumiendo la batería cuando el auto está apagado. Por lo regular una batería dura de 3 a 4 años, si ya está sobre ese tiempo lo mejor será sustituirla. Suerte
oscar gabriel de México hace 5 años
Muchas gracias amigo, voy a cambiar la bateria porque ademas ya tengo como 4 años con ella y de cualquier forma ya es tiempo de reemplazarla. Gracias
oscar gabriel de México hace 5 años
Hola que tal. Comparto lo sucedido, ya cambie la batería y cheque el alternador y el alternador esta generando 14 volts y la batería es nueva pero cuando se calienta el coche no quiere dar marcha, como si la marcha fallara cuando esta caliente. En frió el coche da marcha sin problemas pero si circulo por una hora en promedio y me paro a la tienda o a echar gasolina y quiero volverlo a encender es ahí en donde ya no quiere dar marcha, hasta que pasa un rato y se enfría un poco ya vulva a dar marcha y por lo tanto enciende bien. Creen que sea un relevador de la marcha o algo asi?
Aguirre de México hace un año
@oscar gabrielTengo el mismo problema y me pusieron un relevados y me funciono como 4 o 5 meses ya después la misma falla le cambie el relevados y sigue aun el problema. Comenta di lo pudiste solucionar y que fue lo que hiciste por favor
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Al encender todo bien, pero al calentarse hace ruido en el motor

Volkswagen Pointer 2003 vagoneta 134000 kms
Al estar en frio todo normal pero al calentar se presenta ruido en la cabeza como que si rozara algo, cheque sin la banda de alternador y persistia el ruido, ayuda por favor
roberto de México hace 10 años  
RO
1 caso 
angel mata de México hace 10 años
Revisa niveles de aceite del motor, y a la luz del sol ve si en el aceite no brillan particulas de metal, puede ser punterias o una biela que esta sonando
fortachón de México hace 10 años
Hola amigo, te cuento lo que a mi me paso, con algo similar a lo que describes. Ese ruido que parecía indicar que eran los metales de alguna parte del motor. Ante la recomendación de mi mecánico, le cambié el aceite que yo usualmente le ponía, el Rosh... por uno más caro el castr... y sí se le quitó ese ruido de metales, y a mi el temor de hacerle una reparación mayor a mi pointer. Ojalá sea el caso y te sirva.
Charly de México hace 4 años
Hola tengo un problema con el alternador de mi pointer 99 al parecer ya esta muy dañado me dicen ke lo cambie por otro pero ya estan decontinuados ¿puedo poner un alternador de jjeta u otro compatible de wv ??
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Abro el switch y todo bien pero no da marcha

Volkswagen Pointer 2001  180000 kms
Abro el switch y si encienden el tablero bien, pero despues ya no da marcha, la bateria esta nueva, y cuando llega a arrancar lo hace con muy poca fuerza,
confundido de México hace 10 años  
CO
3 casos 
Mario de México hace 10 años
Checa en switch de encendido
DER WANSIHN de México hace 10 años
No se mucho de autos, pero creo que deberias revisar la marcha y de ser necesario, darle servicio o reemplazarla, segun sea el caso...espero te ayude mi comentario
Marcoph de México hace 7 años
Fíjate que precisamente me Está sucediendo lo mismo, tengo un seat leon fr , yo hago esto: abro el Switch y da marcha pero no arranca, lo cierro y abro nuevamente, ahora no da nada, lo vuelvo a cerrar y de nuevo lo abro y ahora si enciende
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No enciende

Volkswagen Pointer 2001 gti 1570000 kms
Hola tengo un pointer2001 ASE poco le quitaron la batería uno de mis hijos se la puso como alas dos horas. Ahora no enciende ni marchada luces da lo del tablero enciende me podrían ayudar por favor es mi primer coche no se nada de mequanica
sergio de México hace 8 años  
SE
4 respuestas 
miguel quintana de México hace 8 años
Limpia las terminales de la bateria si no arranca checa los cables de la bateria
sergio de México hace 8 años
Ok los checos en este momento
beltran de México hace 8 años
Checa tu bateria si no esta descargada si es asi mandala a cargar
gaby de Argentina hace 7 años
Che me parece q es el sistema de inmovilidad que traen estos autos
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No prende el ventilador

Volkswagen Pointer 2002 gti 4 puertas 260000 kms
Buenos dias mi problema es con un pointer 2002 no funciona en ventilador ya le cambie el bulbo la resistencia el relay y los fusibles y no prende les agredezco mucho
salas de México hace 5 años  
SA
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no este quemado el electroventilador ponle corriente directa
salas de México hace 5 años
Gracias por su atención y lo checo
salas de México hace 5 años
Buenas tardes se compro el motoventilador ya que la flecha ya estaba desgastada y por eso ya no giraba
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No arranca mi auto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas  1 kms
Mi auto no arranca pensábamos que era la batería pero me pasaron corriente y no prende solo empujándolo ya cuando agarra marcha prende al apagarlo nuevamente es lo mismo, me comentan que quizás es el alternador. Mi pregunta es sé leído arreglar o necesito comprarlo nuevo ?? 😕
Javier González de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier González)
Raul de Colombia hace 6 años
A mi me paso igual y resulto ser el arranque al cual se la habían acabado las escobillas, solo fue reemplazarlas y quedo perfecto.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 120000 kms
Hola mi pointer 2003 no enciende no es la marcha ni la bateria ya que giro la llave y aveces prende y despues lo apago y yo no da marcha que sera
vladimir de México hace 7 años  
VL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según vladimir)
Gilberto chi de México hace 7 años
Pues a mi me pasaba algo igual con mi pointer 2003 y se le cambio la válvula iac y kdo al 100
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Falla en encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008  150000 kms
A veces no prende ya arreglé la marcha y ahora la batería sacó vapor y ya no prende ya cambié la batería y otra ves ya saca vapor y no vuelve a prender que podría ser
Gerson de México hace 8 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerson)
Carlos de México hace 8 años
Hola que tal, gerson yo tuve algo similar pero el mio no echo vapor ni nada,
El problema era que los arneses de la bobina y del cuerpo de inyeccion estaban un poco susios y no del todo apretados,
Ya despues de checarlos y darle su mtto. Correctivo prendio...

Espero y esa sea la solucion a tu problema... saludos
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Pointer tira agua por el depósito de agua

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas MI STANDART 190000 kms
Mi Pointer se rompió soporte del alternador y dado a eso se calentó... No pasó a mayores lo repararon y le pusieron termostato nuevo, pero ahora empieza a burbujear el agua del depósito de agua y tira agua por el depósito, el detalle que no me marca que se eleva la temperatura... alguien que me pueda decir que es...ya lo lleve al mecánico y dice que todo está bien
JUAN JOSE RAMIREZ de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Jet_98 de México hace 5 años
Supongo que también cambiaron el sensor de temperatura y el bulbo del ventilador también debieron purgar el sistema de refrigeración para que no quede aire y provoque problemas también revisa si el radiador no está muy sucio
JUAN JOSE RAMIREZ de México hace 5 años
Al parecer esa el tapón de depósito que no sellaba bien!! Muchas gracias de todas formas
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Pointer 2008 Pointer 130000 kms
Alguien me puede ayudar con una copia del diagrama de fusibles de pointer 2008 x favor. Me lo pueden enviar a mi correo. [email protected]
Gapa de México hace 7 años  
GA
2 casos 
tin856 de México hace 7 años
Te mando una foto espero te sirva ya cheque cada fusible y si corresponde al pointer pero es 2005 no se si siga el mismo patron en 2008
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Gapa de México hace 7 años
Ok gracias espero y pueda ser igual
albar de México hace 7 años
Hola mi carro es 2000 y ese es el diagrama de fusibles
Daniel de México hace 2 años
Me lo podrías Compartir (diagrama de visibles 2008) a [email protected] por favor.
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Cableado de arnés válvula IAC

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas full 1.8  223000 kms
Si alguien me pudiese apoyar en mi problema se los agradecería mucho. El arnés de la válvula IAC estaba desconectado y con el calor del motor se achicharro, tuve que cambiarlo por otro arnés nuevo pero al conectar los cables en el orden según nivel de voltaje me encuentro que poco después deja de funcionar la válvula IAC y al checar la corriente de los cables aparecen de forma distinta, los que antes eran tierra ahora son corriente y viceversa, no encuentro que pueda ser de antemano muchas gracias.
Beto de México hace 5 años  
BE
6 casos 
Javier Salazar de México hace 3 años
Que fue amigo me está pasando justo lo mismo en estos momentos saludos
Diego valdez de México hace 2 años
Si saven que fue ??? A mi me esta pasando lo mismo
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Pointer 2001 Station wagoner 249586 kms
Quisiera ver si a mi también me pueden proporsionar el diagrama de fusibles.
Pokemon de México hace 8 años  
PO
4 casos 
valentin de México hace 8 años
Como puedo ob tener el diagrama de fusibles para un pointer 2009
Mopi de Guatemala hace 8 años
Creo que todo en VW es secreto. Una de las razones que detesto de mi Amarok. Mi antigua Toyota tenía todo eso en el manual, el cual era mas conciso y con mucha info. Técnica.
Alejandro de México hace 7 años
Me pueden mandar el diagrama de fusibles gracias
Mopi de Guatemala hace 7 años
Lo siento Alejandro, no tengo ni el diagrama de fusibles para mi Amarok. Como dije, todo es secreto con los VW y lo mantienen en secreto.
hglg de México hace 7 años
Hola, no sé si te sirva para el pointer, pero a mi me sirvió para el crossfox, visita esta liga

http://suranclub.com.ar/wp-content/upl…

Haz pruebas viendo si deja de funcionar por ejemplo la luz delantera cuando le quitas el fusible, etc.

Saludos desde Monterrey, México
María del Mar de México hace 6 años
Hola ojalá me puedan proporcionar el diagrama de fusibles de el pointer 2003
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Busco diagrama de fusibles

Volkswagen Pointer 2008 trendline 54000 kms
Alguien me ayude quisiera obtener el diagrama de fusibles para pointer trendline 2008 ya sea de forma gratuita o con algún costo espero respuesta urgeeeeee
Enrique 0666 de México hace 9 años  
EN
6 respuestas 
happo de México hace 9 años
Hola conseguiste el diagrama?
Me urge uno si puedes proporcionarmelo te lo agradeceria mucho, alguien quito todos mis fusibles y ahora no se cual va en donde !
Enrique 0666 de México hace 9 años
Que modelo es tu auto? Pues tengo 2 diagramas diferentes
Enki de México hace 7 años
Servira para un pointer 2006? Me lo puedes pasar?
happo de México hace 9 años
Es el mismo, trendline 2008 ya ni prendio el carro se activo la alarma y no puedo apagarla
Jrjr de México hace 8 años
Oye tu diagrama servirá para un pointer 2001 1.8 station wagon con a/c y eléctrico [email protected]
happo de México hace 8 años
Me puedes pasar el diagrama del trendline 2008 por favor [email protected]
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Corto en fusible de bomba de combustible !!

Volkswagen Pointer 2008 trendline 200000 kms
Hola, primero que nada estoy buscando ayuda para ver si alguien me puede apoyar en este problema, lo que pasa es que al momento de (abrir la llave) poner en On, se truena el fusible de la bomba de gasolina, y por tal motivo no logra arrancar el coche. El asunto es que ya descarte la bomba de combustible, lo que tengo duda es que podria ser, si tengo que seguir toda la linea de cables del fusible para checar algun problema en el cableado, o puede ser algun relay (cosa que no se cual es el relay de la bomba de combustible)
Si alguien le ha pasado o me puede apoyar.
Farco de México hace 9 años  
FA
4 casos 
IPXSPX de México hace 9 años
Si, es probable que tengas un corto en el relevador de la bomba de combustible, que al parecer está atrás de la guantera. Revisa e identifica ese relevador. Aquí viene algo de info, fijate en el apartado que dice "Soporte Auxiliar". http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po…
Farco de México hace 9 años
Si, es probable que tengas un corto en el relevador de la bomba de combustible, que al parecer está atrás de la guantera. Revisa e identifica ese relevador. Aquí viene algo de info, fijate en el apartado que dice "Soporte Auxiliar".
http://www.netvisa.com.mx/lecciones/po… - IPXSPX (Hoy) Denunciar comentario

Hola, Mira fijate que revise atras de guantera y no encontre nada, ese manual ya lo habia visto y creo que solo aplica hasta el modelo 2007, revise atras de la guantera y no encontre nada solo 2 arneses y 1 computadora. Y revise en otro pointer que tengo aqui a la mano pero es mas viejo es de la version anterior como 2003 masomenos y revise ese y si los tiene 2 relay atras de la guantera. No me explico si en este modelo vendran en el mismo lugar pero mas escondidos o en otro lugar, por que como te comento revise y no vi ninguno, solo estan los del lado izquierdo donde estan los fusibles.
Wero aparicio de México hace 4 años
Alguien que me apoye diciendome que fusible pertenece a la bomba de gasolina de pointer 2007,gracias
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Enciende Aviso de Bateria

Volkswagen Pointer 2003 City 190000 kms
Venia andando y de repente prendio el aviso de bateria, al apagarlo ya no arranco hasta que me pasaron corriente, lo utilice con el aviso prendido, pero igual al apagarlo ya no encendió, ahora le paso corriente y al quitarle los cables el vehiculo se apaga, quiero pensar que es mi alterandor, cono podria peobarlk realmente??
Dueno de Pointer Desesperado de México hace 9 años  
DU
1 caso 
furcio de México hace 9 años
Tienes razon es tu alternador el que dejo de funcionar ya dego de cargar
cesar de México hace 9 años
Es lo mas seguro que sea tu alternador consiguete un multimetro y conecta las puntas una a cada tornillo del alternador, si te marca entre 12 y 13 esta bien... si marca menos de eso ya tienes problemas dale su mantenimiento tal vez solo sean los carbones
ebarron de México hace 9 años
No necesariamente... puede ser tu batería que ya no retiene la carga... prueba con otra bateria y entonces si la descarga vamonos directo al alternador...
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El claxon no funciona

Volkswagen Pointer 2007 2 puertas 120000 kms
Ola soy nuevo pero necesito que me ayuden es que a mi caja de fusibles le faltan muchos fusibles y no se cual es el del claxon porque no funciona
mauricio de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
José A. de México hace 9 años
En la tapa de la caja de fusibles vienen numerados cada fusible y su capacidad, también en el manual del usuario vienen indicados, ahi lo puedes mconsultar
flaco de México hace 9 años
Hola Mauricio, en mi manual de pointer 2005 indica que es el numero 1 de izquierda a derecha de la fila de arriba, si gustas mándame un correo al mio, [email protected], y te escaneo la pagina, espero haberte ayudado, saludos.
mike de México hace 9 años
Checale el reley es uno negro lo trae junto las bocinas es negro de el lado izquierdo del radiador
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Se apaga antes de calentar

Volkswagen Pointer 2004 city 255000 kms
Hola a mi pointer 2004 ya le cambiaron todos los sensores la bomba de gasolina el relevador cables y bujías y se sigue apagando como si se quedara sin gasolina de ante mano agradezco su ayuda
isra de México hace 8 años  
IS
1 caso 
isra de México hace 8 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un pointer 2004 se apaga constane mente como si se quedara sin gasolina ya le cambiaron todos los sensores la bomba de gasolina el sensor de oxigeno los cables de las bujias las bujias y el relevador y sigue igual espero puedan ayudarme
Efren de México hace 8 años
Hola, amigo dile a tu mecánico que te cheque el efecto hall es una falla muy parecida a la tuya y común en los pointer, esperó te ayude, saludos
Shúl de México hace 8 años
A mi Pointer le pasaba igual, resultó ser el distriuidor
isra de México hace 8 años
Muchas gracias ya detectaron la falla
David de México hace 8 años
Que era tu falla amigo? Ayuda por favor
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Velocimetro y alarma no funciona

Volkswagen Pointer 2002 4 purttas motor 1.8 15500 kms
El velocimetro no funcion ani el marcador de kilometraje , le cambie el sensor y sigue igual , los engranes los tiene en buen estado , los fusibles estan bien alguien que me pueda ayudar. La alarma se activa y todo pero no pita y el claxon si funciona. Ayuda x favor
luis de México hace 11 años  
LU
2 casos 
joseph de México hace 11 años
La alarma treae otra bocina independiente y esta bajo la tapa de los limpiaparabrisas de lado del conductor abrela y checa si sirve esta
Skalibur de México hace 9 años
Yo compre un Pointer City 2004, no funcionaba el velocimetro ni el indicador de kilometraje. Lo lleve al mecanico y me dijo que el sensor estaba roto y el cale desconectado. Le compre el sensor ($450 pesos mexicanos), lo puso el mecanico pero aun asi no funciono.
Unos dias despues, en la mañana vi que todo funciona correctamente, velocimetro y el kilometraje, ese mismo dia por la tarde ya no funciono.
Desarme el Cluster (panel de instrumentos) y lo resolde completamente, le quite la resina para soldar todos los micros y voala funciono correctamente por varios dias.
Recientemente volvio a fallar, y me di cuenta que se calienta demasiado el lugar donde va el panel y puede ser por eso que se dañaron nuevamente las soldaduras. Mi recomendacion es reemplazar el tablero, buscar en un deshuezadero y comprarlo.
NOTA: Hace un par de dias, volvi a desarmar el panel, le reemplaze los capacitores y resolde la tarjeta. Hasta el momento sigue funcionando
jose guzman de México hace 6 años
Eso indica que es una falla electrica?
Skalibur de México hace 6 años
No se mi estimado. Ya van dos veces que saco la tarjeta electronica del panel de instrumentos, resueldo todos los componentes a conciencia y funciona un tiempo y a veces cuando se calienta falla. Es intermitente el problema, posiblemente un componente dañado. No he tenido tiempo de realizar pruebas, sacar unos cables y estar midiendo los voltajes y señales cuando este funcionando.
BERNABE de México hace 3 años
Tu tablero ya o funciona ose aya o mide la velocidad ok.
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Encendido de los limpiaparabrisas

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 167000 kms
Los limpiaparabrisas se prenden en automatico, en ocasiones cuando presiono el clazon o cuando la temperatura ambiente es mayor a los 30 grados, ya le cambie el relevador o fusible de los limpiaparabrisas, sin embargo sigue presentando el error, me habian comentado que podria ser una tierra mal conectada, ustedes que opinan algun consejo?
Christian de México hace 9 años  
CH
3 respuestas 
ilocun de México hace 9 años
Yo tengo un problema similar, Pointer 2001 sin Aire. Se prendian los limpiadores solos, lo lleve al taller, no algo hicieron con los fusibles y ya no prenden solos. Pero el problema vino despues, ya se calienta el motor, el ventilador no entra solo. (Solo conectando directo) y nadie encuentra la falla. Debe haber una conexión entre los limpiadores de parabrisas y el ventilador para enfriar. Alguien sabe algo al respecto.
Jrsp de México hace 6 años
Ami me pasó k se me quemó el arnés y se prendia el aire cn los limpiabrisas y de repente no andaba y después vino k ya no jalo la alarma y después no jalo nada lo Kite y era un corto brobocado x el calentamiento de la corriente directa k entra ala cabina chuekenlo alomejor susedio lo mismo yo busco un diagrama para ver cómo funciona el los limpiabrisas el aire y aber si lo hago funcionar de nuevo
Daniel de México hace 3 años
Yo tengo algo relacionado a eso yo para prender el limpia parabrisas y el aire acondicionado tengo que prender las luces altas del euroswitch

Ustedes tendrán este diagrama del euro switch
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No arrancaba y ahora marca el check

Volkswagen Pointer 2004  69000 kms
El auto ha tenido problemas con el arranque, a veces duraba tiempo bien y luego no lo hacía más que al empujón, se le ha cambiado y arreglado 4 veces la marcha, la batería y alternador por lo mismo; estaba un tiempo bien y volvía a fallar, se le ha hecho servicio y afinación como debe ser. Hace unas semanas daba marcha pero no arrancó, cambiaron la bomba de la gasolina y nada, en el taller mencionaron que posiblemente se bloqueó, que necesitaban checarlo con un scanner TACHO o llamar al cerrajero, después que no era eso, que era el retén del cigüenal para el sensor, con el cambio de este, arra… Leer completa
Dana de México hace 9 años  
DA
2 casos 
Edervalois88 de México hace 9 años
Auch!! pues... mira asi como me lo cuentas... tengo 2 teorias, o que tu computadora ya esta pasando a mejor vida y de ahi derive tanta cosa y mal funcionamiento debido a que no lee bien las señales que recibe de los sensores por que se me hace demasiado, la segunda es que tengas un cortazo en una line directa y te este fundiendo todo, yo me inclinaria por la computadora
mony de México hace 8 años
Que tal. Tengo un pointer 2007 me estaba funcionando muy bien, en la terde lo tenia estacionado en la calle luego, en la noche lo prendi, lo meti a la cochera y todo muy bien,. Pero al otro dia como a las 12:30 de la tarde le di llave para prenderlo y nada, no prende no da marcha nada, le doy llave y nada. Yo no se de carros pero escucho que si funciona la bomba de gasolina. Solo prenden las luces del tablero y despues se apagan y solo quedan prendidas la de la pila y el aceite. Yo creo que la pila no es, porque prenden tadas las luces muy bien el claxon funciona perfecto y el estereo lo prendi por un largo tiempo y todo bien con la pila. Ayuda porfabor y gracias.
Daniel619 de México hace 7 años
Checa la pastilla del switch a mi me sucedio y era eso
Mike arroyo de México hace 2 años
Hola alguien que me pueda orientar, Iba manejando mi Pointer 2007 y de repente prendió el check, no sentía falla alguna en el motor todo como normal.
No sé que podría ser si se calentó o que falla pues aún sigue encendido el testigo y la verdad desconozco pues siempre había tenido autos sin sensores...vocho, ahora lo acabo de comprar, me gustaría saber si me pueden orientar, y no aveces los mecánicos no son tan honestos. Espero sus amables comentarios, gracias
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Arranca en frio y despues de apagarlo no arranca

Volkswagen Pointer 2004 sw 200014 kms
Sintomas de la falla: Al escanear el carro aparece el codigo 00519 intake manifold pressure sensor. El carro solo arrancaba 1 sola vez y empezaba a aventar demasiado humo negro por el escape. Se reviso el voltaje del sensor (arriba del regulador de presion) y hacia falta un voltaje de 5v revisando el arnes que se conecta a la pared cortafuego (abajo de la bateria) estaba el cable tostado por el calor y trozado por dentro. Se unio el cable y se borro el codigo. La falla disminuyo sin embargo arrancaba una sola vez y despues de esta solo arrancaba al desconectar la bomba de gasolina, al arrancar… Leer completa
carbahguz de México hace 10 años  
CA
2 respuestas 
miguel de México hace 9 años
Muy buena tu sugerencia amigo me serbio de mucha tu experencia y es cierto no detecto el scanner saludos
David de México hace 5 años
Hola buenas noches mi pointer en las mañanas tarda en arrancar, el primer marchaso no hace nada, el segundo arranca pero se apaga y así lo mismo hasta que arranca después de unos 15 marchasos , que podrá ser? Gracias por sus comentarios
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Cuando llueve no quiere encender

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 50000000 kms
El carro lo tengo afuera de mi casa y cuando llueve el carro no quiere encender le compre bateria nueva le mande arreglar la marcha y jalo muy bien llovio y no volvio a encender le hable a otro electrico y me dijo que era la marcha pero volvio a llover y no me enciende el carro cuando le doy el llavazo solo se escucha un clik y no prende si pueden ayudarme se los agradeceria
pepe de México hace 9 años  
PE
2 casos 
Omar Stark de México hace 9 añosContactar profesional
Hola buenas tardes fijate que tenia un problema similar, lo que sucede es que el agua que escapa el toldo y entra por los desagues del vehiculo de alguna manera llega a entrar por el arnes de motor lo que involucra perdida de señales en el modulo de control y por esto la inhabilitacion del mando te recomiendo checar el arnes en putos que pudiera llegar a tener contacto con el agua.
Argenis de México hace 4 años
A mi jetta a3 del 99 le pasa lo mismo prende cuando no llueve nada más llueve y no arranca solo da marcha a alguiem le pasa lo mismo?
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Corta corriente activado

Volkswagen Pointer 2001 3 ptas. motor 1.8 200000 kms
Hola, al pointer 2001 se le activó la alarma, es manual, no hay controles ni valet, quité la alarma y puentee los cables directo del arnes para que arrancará, pero en cuanto pongo otra vez la alarma empieza a sonar y no hay manera de apagarla, ya le dí con la llave en las chapas y nada, quite la batería y nada, cambié la alarma y está bien pero sigue sin encender a menos que tenga puenteados los cables de marcha, alguien sabe que puedo hacer, está funcionando, pero lo óptimo sería no traer puente en la marcha para que entre el cortacorriente de la nueva alarma, de ante mano gracias.
Dannup de México hace 10 años  
DA
2 respuestas 
yeymeme de México hace 10 años
Hola dannup, hayq ue realizar una reprogramacion al auto para que ya no tengas eses problema saludos
Dannup de México hace 10 años
Hola yeymeme, gracias por tu respuesta, solo otra cosa, tengo la alarma antigua, realmente no he modificado conexiones, excepto dejar suelto el activador de los seguros de las puertas, ¿Se puede hacer algo sin llevarlo a algún especialista reconectando la alarma?
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Claxon y Luces en Cajuela

Volkswagen Pointer 2009 Trendline 94000 kms
Hola que tal, tengo un problema con el claxon de mi vehículo, al presionarlo esté no hace ningún sonido, sólo algunas veces, ya revisamos y la corneta esta bien, los fusibles y todo, me dijeron que puede ser un problema de tierra el cual revisamos y al parecer es eso, se compuso pero luego dejó de pasar corriente, del centro del volante se quebraron las cejitas que hacen que se quede ahi, donde puedo conseguirlo?
Adiistyle de México hace 10 años  
AD
2 casos 
joseph de México hace 10 años
No se en que estado de la republica vivas pero en el df hay 2 refaccionarias donde siempre he encontrado todo para mi poiter hasta las cosas mas raras una esta en av. Taxqueña rumbo a eje3 esta casi enfrente de la vocacional del politécnico venden puro volks y la otra esta en cafetales casi esquina con las bombas en dirección a taxqueña
Isaac de México hace 6 años
Hay otra en Tlalpan puro vw original y económico si no lo tienen al momento lo traen , calzada de Tlalpan entre chimalcoyotl y xontepec colonia toriello guerra.
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No prende el cuarto derecho trasero

Volkswagen Pointer 2002  183000 kms
Ya cambié focos y fusibles y no prende el cuarto trasero derecho
Arturo luna de México hace 8 años  
AR
6 casos 
manuel de México hace 5 años
O tienes la. Linea dañada o cambia la placa donde van los focos
Gina de México hace 4 años
Luz cuartos en general y tableros iluminación 1/4 no encienden, los fusibles están bien si hay corriente... No Se que sea
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Luz interior no prende

Volkswagen Pointer 2008 City 4 ptas 105000 kms
Ya revise fusibles y el foco de la luz interior y está todo bien alguien sabe como le hago para que prenda por favor
Jorge de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Ichigo de México hace 8 años
Tienes que quitar la lampara con mucho cuidado toma la lampara con toda tu mano y la jalas poco a poco tal ves es tu foco que lleva dentro el foco te cuesta 10 pesos
Pointer 2005 de México hace 6 años
Hola saludos !!! Tengo un Pointer anteriormente cadaves q abría las puertas se prendía la luz de cortesía un día ya no prendieron , ya cheque los pines de las puertas estaban sucios los limpie y sigue igual , en esos casos q se podrá hacer
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No arranca y no encienden los indicadores de aceite,bateria,gasolina,

Volkswagen Pointer 2008 trendline 54000 kms
Le cheque los fusibles uno a uno para cambiar un fusible tronado del aire acondicionado y al querer encenderlo ya no arranco da marcha pero no arranca y no prende ningún indicador en el tablero
Enrique 0666 de México hace 9 años  
EN
2 casos 
Enrique 0666 de México hace 9 años
Buen dia disculpen me podrían decir como contactar al usuario Joey75 ya que el a ayudado a resolver diferentes fallas de los autos pointer de muchas personas y quisiera preguntarle si cuenta con el diagrama de fusibles para pointer trendline 2008 agradezco de antemano cualquier informe que pudieran proporcionar
Enrique 0666 de México hace 9 años
Mi correo es. [email protected] agradeceré me ayuden con el diagrama para pointer trendline 2008
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Testigo de bateria encendido

Volkswagen Pointer 2001 station wagon 150000 kms
Pointer station wagon 2001 tenia fallo de no cargaba bien , se cambio bateria nueva y alternador pero el indicador del tablero sigue encendido el de la bateria en rojo. Los fusibles estan en buen estado.
NIKO de México hace 10 años  
NI
6 casos 
carlos de Argentina hace 10 años
Si ami me paso lo mismo y era el alternador lo saque y lo lleve para que lo reparen
NACHITO de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo bateria nueva, se dio servicio al alternador pero el testigo de la luz sigue prendidad, ya le cambien el conector se desarmo y limpio el tablero y aun sigue
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Mi carro se apaga y cascabelea

Volkswagen Pointer 2008  70000 kms
Hola que tal, mi carro pionter 2008 se le cambio la bomba de la gasolina y el filtro de la gasolina, en ocasiones tarda en encender y cuando lo hacer cascabelea hasta llegar a apagarse, ahora tarda un poco mas que antes para estar en marcha, puede ser un fusible o un releay??
JAMC de México hace 9 años  
JA
1 caso 
jccruz_r de México hace 9 años
Buen día yo tenia un problema similar con mi pointer y de igual manera cheque bomba de gasolina sensores y resulto ser la bobina de encendido la que estaba fallando revísala para ver que pasa.
ebarron de México hace 9 años
Cambia tu valvula IAC por una magnetti marelli
JAMC de México hace 9 años
Le habian hecho el diagnostico por computadora y segun el mecanico es la bomba, la cambiamos de nuevo y siguio la falla de nuevo, la bomba no es la original, puede afectar eso?
ebarron de México hace 9 años
Lo que puede afectar es tu mecánico... por favor checa la IAC... como indico arriba... Saludos.
JAMC de México hace 9 años
Muchas gracias, lo haré.
Agradezco su tiempo, ya le dare un aviso haber que tal funciona.
Carlitos de México hace 8 años
Yo gaste miles y no quedo, compre la bobina ($250) y quedo
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No da marcha al calentarse mi motor

Volkswagen Pointer 2002 Station wagon  200000 kms
Al prender mi carro en frío está todo bien estando circulando durante 1 hora al apagar mi carro ya no da marcha ya le cambie la marcha y sigue igual le compre batería nueva y sigue el problema también le cambie la bobina y nada me dicen que lleva una lamina entre la marcha y el motor como disipador ocupo ayuda por favor
Alex de México hace 8 años  
AL
2 casos 
brayan de México hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi pointer y es la pastilla de encendido
emmanuel de México hace 8 años
Me deverian pagar por eto pero bueno, mira amigo yo tenia ese problema , dentro del compartimento de la bateria pasa un cable que tieneun plug color morado, a veces se llena de agua por que se tapan los desagues, desconectalo limpia la sterminalas sulfatadas y listo,
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No enciende mi pointer

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Hola mi problema es que mi pointer 2005 no enciende se buenas a primeras paso esto, me estacione por menos de 2 minutos y ya no arrancó, no sirve mi tablero por lo que pensé seria falta de gasolina, le eche 15 lts y ni así funcionó, lo reviso un mecánico, checo fusibles y según el era la bobina de encendido, la cambió y siguió igual, pensé seria la bomba de gasolina entonces procedí a abrir el tanque y me percate que ya estaba lleno, entonces no me hacia falta gasolina, conecte la bomba y le encendí al switch, note que si bombea, me recomiendan cambie el bulbo de temperatura pero yo sinseramente no veo conexión a la falla que tiene, arranca y se apaga de inmediato que será lo que tiene?
Juan Rojas de México hace 5 años  
JU
3 respuestas 
kevroj1603 de México hace 5 años
Me paso algo similar, mi carro tardaba varios llavazos para prender, después ya no prendía. Se sentía que prendia pero se volvía apagar, cambié bujías, bomba de gasolina y nop. El problema era en el switch de encendido (le llaman pastilla de encendido) que cortaba la corriente en cuanto soltaba la llave y cuando daba marcha y soltaba la llave se apagaban los indicadores por una fracción de segundo. Prueba moviendo la llave un poco arriba abajo y darle marcha, o dale marcha y aunque ya haya prendido deja la llave en posición de encendido un par de segundos para ver si se mantiene. Suerte
Juan Rojas de México hace 5 años
Ya mantuve la llave varios segundos y no mañana checo lo de la pastilla del switch gracias
Juan Rojas de México hace 5 años
Según era un corto a causa de la alarma no creo eso pero ya arrancó
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Si da marcha pero no enciende...

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 19000 kms
Tengo un pointer 2003 2 puertas, Mi problemas es, No enciende, si da marcha pero no quiere arrancar, ya revise la bomba y esta bien, revisa la bobina y esta bien, Revise el arnes por donde le llega el voltaje a la bomba de gasolina y no tengo voltaje...
Revise los cuatro reley's que trea mi pointer y segun estan bien...
Ayuda!!!!!1, Por Favor...
Guero-Chus de México hace 9 años  
GU
2 casos 
Shatin de México hace 9 años
Hola, Checa que el chip de tu llave este bien, si tienes un duplicado prueba con el. También prueba que la bomba de la gasolina este trabajando, pon la llave en switch, es decir, gira la llave a que enciendan los testigos (foquitos) del tablero sin arrancar el coche, se debe oir la bomba trabajar (pudo haberse fundido el fusible), pero si te es posible que lo scaneen, espero te ayude...
Saludos
Snpcastro de México hace 9 años
Hola tengo un pointer con el mismo problema yo ya cambie el chip de la llave y nada, si pudieras decirme como arreglaste el tuyo me ayudaría mucho gracias
Oleizaj de México hace 8 años
Revisa el sensor de la temperatura, me pasó lo mismo y arrancabá a puchon, no sale en más de 300 pesos mexicanos
Prron de México hace 7 años
Puede ser la bobina, al mio le paso igual, iba en camino e hizo un ruido y se apago y ya no quiso prender, cheque que funcionara la bomba de gasolina, el distribuidor y resulto ser la bobina
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Soy mujer!!!! Sobrecalentamiento

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas 1.8  150000 kms
Hola buen dia mi pointersillo ultimamente le falla todo cascabelea, se acelera, gasta mucha gasolina, me marca la bateria(ya la lleve a checar y si carga l 100) se sobrecalienta, huele a gasolina cruda, no entra bien la tercera, gasta muchisimo anticongelante y tira aceite de la direeccion por dentro hacia los pedales!!!! Ayuda!!!
Martha barbosa de México hace 9 años  
MA
1 caso 
beto de México hace 9 años
Si que tienes un buen de problemas pese a que tu auto no es tan viejo como al mio lo primero que debes de hacer es llevarlo a un servicio mayor que consta de cambio de aceite, filtros lavado de inyectores, etc,etc...esto para descartar que sea por eso lo del consumo de gasolina y el cascabeleo, si sigue igual entonces puede ser la válvula iac, la válvula reguladora de gasolina, los sensores creo por el modelo de tu auto que no trae distribuidor, no cosco ese sistema pero en el servicio mayor pide si es que trae bujías te pongan marca boschs y de las de tres bornes ya que las de platino no funcionan igual y duran menos los cables también podrían ser, lo del testigo de batería no se que pueda ser pues si no se te descarga es que el alternador esta bien, lo del anticongelante puede ser por las fallas que traes pero que te chequeen si traes alguna fuga en las mangueras o en algún sello pues no es normal que gaste tanto solo que se te este calentando demasiado y se te evapore, pide te cambien el termostato por uno de la misma capacidad, verifica que lo pongan pues muchos se lo quitan para evitar el calentamiento pero después te provocan otras fallas similares alas que traes actualmente y lo del aceite en la dirección es un sello de bronce que llevan que te lo cambien muchas veces no se elimina por completo pero si disminuye el tiradero. Suerte y salu2.
Cristian de Chile hace 2 años
Hola tengo un ford fiesta 2011 sedan ,y cuando coloco tercera,es como qe cuesta qe dentre...qe será?
[email protected] de México hace 2 años
Buena noche, disculpe hace una semana se safo la palanca para acelerar la sujeté con unos sinchos, para hacer el cambio de tercera no entra, de inmediato tengo q pasar a cuarta, pero me estoy dando cuenta q me está gastando mucha gas
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Mi coche no enciende

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 131000 kms
Hola que tal espero alguien me pueda asesorar. En estos tiempos de lluvias mi coche al encender el a,a el limpiabrisas y faros me marcaba la luz de la bateria y a veces se me apagaba despues ya no daba marcha encendia a empujones pero le compre la bateria y al tratar de encender prende el tablero las luces y queda encendido el de la bateria pero la bateria es nueva sigue encendiendo a empujones que podra ser muchas gracias...no hace ni el esfuerzo la marcha ni nada
joelillo de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Cañangas de México hace 10 años
Comienza por revisar con un multimetro que voltaje tienes en la batería con el carro encendido debe de darte arriba de 14vcd (recuerda que el indicador del tablero no te marca la carga de la batería, te indica si el alternador está cargando), si te da abajo de 12vcd tu alternador está fallando, espero te sirva de algo lo que te comento.
Yo puedo de México hace 9 años
Cambia el cable de tierra por uno nuevo
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No arranca despues de haberlo trabajado un buen rato

Volkswagen Pointer 2004  200000 kms
Tengo un pointer 2004 al arrancarlo en frio no tengo ningun problema pero despues de trabajarlo un buen rato paro el carro, y al querer arrancarlo no enciende, es decir meto la llave abro el switch se prenden los focos de bateria el del dibujo de la llave check enginer todo normal, al dar marcha no hace nada no da marcha, tengo que cerrar llave y volver abrir llave en varias ocasiones en ocasiones funciona despues de varios intentos. Ya cambie selenoide de la marcha y en unas 4 veces la pastilla de encendido, en una ocasión lo arranque haciendo puente en la marcha. Por ultimo al abrir la llave y dar marcha se ve que la intencidad de los indicadores del tablero baja de intencidad. Si alguien le pasa lo mismo o tiene algun tip se lo agradeceria.
vallin de México hace 10 años  
VA
2 respuestas 
Miguel Angel de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo le cambie le arreglaron la marcha junto con la pastilla de encendido, lo que me funciono fue que le pusieron un relevador al automatico para que llegara bien la corriente y fue como dejo de tener el problema
ALEX de México hace 10 años
Solo ponle un relevador de arranque y listo, me pasaba lo mismo
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Chillido de la banda del alternador

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas,motor 1.8 7000 kms
Hola,chilla la banda del alternador cuando enciendo las luces,prendo el aire acondicionado o le subo mucho a mis sistema de sonido,cual puede ser el problem y como lo podria solucionar????. . .
Slaudos!!!!
Bangz de México hace 10 años  
BA
4 respuestas 
pifas de México hace 10 años
Checa que este cargando tu alternador puede ser el regulador o los carbones desgastados tambien checa que este bien templada la banda del alternador
sergio de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo u. U
miguel de México hace 10 años
Ami me pasaba lo mismo entre otras fallas q tenian q ver con la luz del carro y el rechinido , lo solucione cambiando los yodos del alternador , ovio van dentro delñ alternador.
Alejandro de México hace 9 años
Es es muy fácil de solucionar, la banda debe ser a la medida exacta y tienes q comprarla original con el numero de serie de tu pointer, en tu agencia yo tenia el mismo problema siempre y con eso se soluciono
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Tengo un pointier modelo 2004 le quise abrir la puerta y sensendio la

Volkswagen Pointer 2004 2 puertas 2870000 kms
Quise abrir la puerta y se ensendi la alarma y ya no quiso prender se le descargo la bateriay lo prendimos al apuchon pero la alarma no dejaba de sonarlo lleve con un mecanico y le quito una pieza pero si se laponia bolbia aponer sonaba otrabes y lo lleve con un auto electrico y lo puentio prendio 1 dia y despues ya no prendio otraves despues prendian las luces del tablero y ya no prende nada ya no allo que hacer porfabor orientenme que debo hacer
wuisqui de México hace 8 años  
WU
9 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
La alarma lleva un dispositivo en la cerradura del carro, debes quitar la tapa de la puerta para accesar a el, ahi debe estar el problema.
Alfonso de México hace 8 años
Hola, tengo un problema parecido se enciende la alarma sola, me parece que es por la humedad de las recientes lluvias que tiene la falla. Ya desmonté la tapa de la puerta, ¿para acceder a este dispositivo debo desmotar la cerradura?, gracias por responder.
Richt_78 de México hace 8 años
Si, es un actuador que esta en la cerradura
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Excelente auto

Volkswagen Pointer 2002 pointer 350000 kms
Mi comentario es con respecto al super pointer lo compre de agencia tiene 12 años nunca le he cambiado los amortiguadores traseros la banda , solo batería y llantas y algunas piezas por desgaste he viajado al df,san luis guadalagara 50 municipios de zac ags. Lo he traido en pueblos por terraceria en una ocasion andaba flotando en un super charcote me llego el agua hasta la base de la palanca de vel. Se le metió el agua al motor le cambie el aceite y listo hoy me fallo del bulbo le quite el termostato pero se lo voy a poner de nuevo,pienso que me ha dado buen servicio porque siempre le he cambiado piezas originales y buen aceite saludos
Javi de México hace 10 años  
JA
2 respuestas 
pointer4x4 de México hace 8 años
Tambien tengo un pointer4x4 saludos
Anuar de México hace 4 años
Buenas tardes, yo por más que le cambio piezas de la suspensión, el volante siempre se va hacia la izquierda, aunque le haga la alineación, se que mi Pointer 2005 tiene mal su pierna izquierda, el problema es que no encuentro quien la venda, la e buscado en deshuesaderos y refaccionarias VW, alguien puede ayudarme? Llevo con este pedo años y nomás no queda :( mi número es: 2225 054640
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No jala gasolina al encender switch

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas  170000 kms
Que tal foro, espero me puedan ayudar.
Tengo un pointer 2000 y hace dias se me apago en carretera y ya no quiso jalar, le compre bomba de gasolina nueva pero percate que era algo electrico, lo lleve con el electrico y lo hecho andar, ahora me volvió a pasar lo mismo, no prende. Saben si es in fusible o algo... Quisiera saber cual para ahorrarme lo del electrico. Gracias
Pedro Torres de México hace 8 años  
PE
1 respuesta 
David de México hace 8 años
Posiblemente sea el fusible, Checa el número 13 y 14 que ni estén abiertos
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Conexiones del alternador

Volkswagen Pointer 2004 5 puertas 145000 kms
Alguien que me pueda orientar, el alternador de mi pointer 2004 solo tiene un cable y busque el remplazo y viene con 2, donde van conectados los 2 pines o los 2 cables.
sigala19 de México hace 2 años  
SI
6 casos 
jose luis de México hace un año
Nada más se conecta uno cuando prenda el foco de la bateria
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Relay bomba de nafta

Volkswagen Pointer 1998 4 puerta full 1.8 100000 kms
Hola yo quiero saber cual es el relay de la bomba de nafta del pointe... y en q sitio se encuentra??
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 
No tengo el dato a la mano pero que yo recuerde va debajo del tablero del lado del copiloto protegido con una tapa negra. Hai viene el de la bomba y el de la ecu.
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Se descarga la batería completamente

Volkswagen Pointer 1999  200000 kms
Tengo el problema que se descarga mi batería pero el eléctrico lo checo y dice que el alternador carga bien y me iso comprar una pila nueva y sigue asiendo lo mismo también checo el alternador y dice que carga bien el problema es que no encuentran la falla que me recomiendan
Andred de México hace 3 años  
AN
3 casos 
Chentemix de México hace 3 años
Cambiar de eléctrico!!!!!
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Problema con el cableado de mi estéreo

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas 1.8 261651 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar a mi pointer le quite el estero de agencia y metí contra arnés y me pego corriente con tierra el caso es que ya no da corriente al estéreo que instale incluso puse corriente directa pero no da corriente a las bocinas y ya cheque estéreo y esta funcionando correctamente lleva fusible por que ya cheke uno por uno y todo están bien
Cesar robles de México hace 5 años  
CE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Los estereos que compras necesiran dos cables de positivo con uno no funcionan, uno de los pisitivos es para la nemoria y otro es para el contacto, compruwba que estwn los dos conectados correctamente. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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No arranca solo al empujon

Volkswagen Pointer 2004  95156 kms
No se que le paso solo lo pare para cambiarle unos focos de ai pues lo quise arrancar y no arranco ni nada solo prende el tablero i solo eso cheque los fusibles y todos estan bien quise ver si era la bateria i no es podrian ayudarme ??????
ferchis de México hace 9 años  
FE
1 caso 
beto de México hace 9 años
Checa el elevador de encendido esta del lado izquierdo arriba del porta fusibles.
Jrjr de México hace 8 años
Ese elevador de que color es disculpa yo tengo problema igual
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Diagrama de fusibles

Volkswagen Pointer 2008 trendline 138 kms
Buen día, me podrían apoyar con el diagrama de los fusibles del pointer 2008 tengo problemas con algunas cosas y en la tapa solo vienen números. [email protected]
alex de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Hugo de México hace 7 años
Que tal, si encontraste el diagrama? Saludos
alex de México hace 7 años
No aún no lo encuentro...tu me lo podrías proporcionar?
Hugo de México hace 7 años
También lo estoy buscando si lo encuentro con mucho gusto
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Compresor del AC ¿lo reemplazo por uno nuevo o por otro alternador?

Volkswagen Pointer 2001 CL 1.8 310000 kms
Ya lleva tiempo haciendo un rechinido horrible el compresor del aire acondicionado, y en verdad me tiene harto, el problema que son escazos los usados,cosa que no he encontrado ninguno, y uno nuevo tiene que ser por encargo y me lo daban en alrededor de 7,000$(MXN)... por eso se me ocurrio la idea de sustituirlo por un alternador, para conectar, pues, lo que quiera, faros, sonido, cabrestante,o etc. pero sucede que he visto que tiene ciertos problemas en como conectarlo, y demás cosas, por eso tambien pensé en solo poner una polea simple... pero no se... ¿que me recomiendan hacer???
David M de México hace 8 años  
DA
3 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Seguro se desgasto el rodante de la polea o el mismo nucleo estas rosando con algo, lo mas comun es que lo lleves con algun electrico que lo baja para que le quite ese rechinido que unicamente que quite todo el cableado de adentro seria lo unico que puedes hacer ya que si lo quitas dejas sin tension la correa, saludos
FELIX de México hace 8 años
Esta mal colocada la banda de la polea, checa que las vueltas sean las correctas, me deben un refresco amigo...
Alexis Román de México hace 3 años
Tengo una pregunta un compresor 2001 de un Pointer le queda a un Pointer 2007
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Problemas de arranque

Volkswagen Pointer 2001 state wagon 167000 kms
Quisiera pedir ayuda con la falla de mi pointer. El problema es el siguiente: Algunas veces al querer arrancarlo, solo me prenden testigos del tablero, y al querer dar marcha no hace nada. Le pongo el arrancador de baterias, y prende sin problemas. Le verifiqué la batería, y tiene 12.30 voltios de carga. Ya le hice el mantenimiento al alternador y está peor. Después de hacerle eso, al poder hacerlo arrancar, cuando se enciende el ventilador o algún otro accesorio, se jala la carga y hasta como que se quiere parar. Me dijeron que podría ser el contraswitch o pastilla de encendido. ¿Alguien me podría corroborar ese diagnóstico? O ¿Qué otra cosa podría ser? De antemano gracias.
roberto de México hace 4 años  
RO
5 respuestas 
roberto de México hace 4 años
Después de varias pruebas, parece ser que ya quedó el coche. Le dí mantenimiento al motor de arranque o marcha, no tenía nada roto, así que solo la limpié, también desconecté el borne del contraswitch o pastilla de encendido, y lo volví a conectar. Ya prende sin ningún problema. Todavía no está resuelto del todo, pero en eso ando.
Claudia Rincon de México hace 4 años
Hola a mi me pasa algo parecido arreglaron la marcha compré pila nueva y resulta que ya no quiso dar marcha logré encenderlo de Puche y la verdad no sé que pueda ser
roberto de México hace 4 años
La verdad es qué, en problemas eléctricos, si es bien complicado darle a la primera. Lo que te puedo recomendar es que, le revisen tanto el alternador, como la pastilla de arranque o contraswitch. Puede que en alguna de esas cosas esté el problema. Yo le dí al mío haciendo eso. Afortunadamente tengo algunos conocimientos de mecánica,y me han servido de mucho. Ojalá y encuentres rápido la falla. Saludos.
huipi de Chile hace 4 años
La falla de roberto es mas que claro que es un problema de carga del alternador. Si queda cargando mas de 14 volts eso ya es bueno para tener con potencia la bateria. Y claudia rincon al parecer es el swch de encendido siempre que la marcha quedara buena. Ahi es ese caso se puede probar directo de la bateria para ir diagnosticando si es :marcha ,swch o aislamiento en los cables gruesos que salen de la bateria. El de masa o tierra ,como el que va a la marcha misma. Espero que se entienda mi comentario
roberto de México hace 4 años
Huipi, ya solucioné el problema, y no fue el alternador. Ese fue el primer diagnóstico, y fue erróneo. Se le cambiaron varias piezas, y quedó peor que antes. Al final solo fue mantenimiento al motor de arranque o marcha, y limpieza al arnés del contraswitch o pastilla de arranque, y listo, ya no más falla.
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Se descarga la bateria

Volkswagen Pointer 2000 pointer 220000 kms
Necesito saber que amperaje lleva la bateria porque le compre una de 715 A y si lo muevo poco se descarga y no levanta, al encenderlo se escucha como si le costara trabajo encender. Le ponemos una de 750 y si arranca como si nada nada mas q no si esto le afecta en algo
LachulaLau de México hace 7 años  
LA
3 casos 
Fredy de México hace 7 años
Mi pointer cuando esta apagado este en 13.19 y ya luego cuando lo prendo me marca 17.20 y la pila se está rebosando el problema apenas me empezo antier alguien me puede ayudar por favor
Luis René de México hace 5 años
Hola tengo un Pontiac 2005 mi problema es de repente prendia bien ala semana empezó a bajarse la pila de la batería i me pasan corriente i luego luego arranca dicen que puede ser el arternador o que puede ser puede ayudarme
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Mi claxon ya no suena

Volkswagen Pointer 2001  3564 kms
Ola me pueden ayudar a decirme como arreglo mi claxon ya no sonó y no se que fusible cambiarle o donde esta la bocina del claxon.
Alex de México hace 8 años  
AL
7 casos 
rubengr de México hace 8 años
Tengo el mismo Problemas,no he podido checar si algun fusible no me sirve o el claxon.
El claxon se encuentra en la parte izquierda de la defensa delantera del auto...
felipe de México hace 8 años
Cambie el claxon pero no funciona cheque los fusibles y todos están bien que ondas lo llevé con uno de claxon y jajajajaj solo me rei jajajajaja no funcionó y dijo que fuera con un eléctrico para que el lo checara jajajajajaj jajajja
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Se queman los fusibles del ventilador los 2 vel 1 y vel 2

Volkswagen Pointer 2008 Gt 75000 kms
Hola que amperaje llevan los fusibles del ventilador del radiador tengo entendido que si tiene aire acondicionado sera mayor el amperaje mi coche tiene 2 azules de 15 amperes pero al principio funcionan bien y despues de calentarse se empiezan a fundir y el ventilador se queda trabado y se acelera alguien sabe el amperaje que llevan para el ventilador del radiador gracias
Kalem de México hace 8 años  
KA
2 casos 
Ichigo de México hace 8 años
Usa fusibles de 40
O usa la fórmula de la resistividad para determinar el amperaje yo uso de 40 ampers
Kelso_76 de México hace 8 años
Hola, yo tengo un pointer 2001 y también tuve ese problema con el ventilador, los fusibles que lleva son de 40 amperes se me tronaban y se quedaba encendido el ventilador, lo lleve con un eléctrico y me dijo que tenia un corto intermitente, te recomiendo que lo revise un eléctrico de tu confianza, saludos.
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El moto ventilador no entra.

Volkswagen Pointer 2002 wagoner 270000 kms
Hace una semana viaje a Sn Luis Potosí. Hubo un accidente y por ese motivo, se hizo una fila como de 5 km.de repente la temperatura se elevo hasta mas de 100°c me salí de la carretera y comprobé que la manguera que va del motor al Defroster estaba rota. Se la cambie, pero sigue elevándose la temperatura. Me di cuenta que no entra el moto ventilador, revise fusibles, le cambie el sensor que va en el radiador pero sigue sin entrar el ventilador. Ya lo probe directo y si funciona el moto ventilador. Me pueden decir que sensor le cambio?
Dn Balta de México hace 8 años  
DN
1 caso 
AngeeJimenezz de México hace 8 años
A mi carro le pasa lo mismo, le cambie el bulbo pero siguen sin prender los abanicos, solo prenden cuando esta conectado directo a la bateria, eso de los fusibles no lo he checado...
gabriel de México hace 8 años
Te sugeriria que siempre que cambies es tipo de piezas lo hagas por la original ya que en genericas luego suelen salir, mal, si no es el bulbo de temperatura es sensor de temperatura, fusibles y relevadores, no hay mas que checar y que revisen tu termostato que no se este quedando cerrado, esos son las unicas opciones que puedes revisar para mayor seguridad a tus ordenes 5541024619
pancho de México hace 8 años
Puedes ser el relevador de 5 patas de 40a que lleva por donde los fusibles, (los originales son de color naranja)
Iván de México hace 8 años
Hola también tuve ese problema hasta que quite la bomba de agua en un principio la revise a simple vista y está bien pero cuando la revise a profundidad me di cuenta que las aspas ya no giraban con la polea la cambie y se resolvió todo
pedro de la torre de México hace 8 años
Donde va el termostato que va por el radiador me podrian ayudar no es el pegado en el motor, donde van todad las mangueras
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Se jalonea , huele mucho a gasolina mal quemada, no avanza

Volkswagen Pointer 2002 5 puertas 190000 kms
Cambie la válvula IAC una Tomco que ya venia calibrada a la altura adecuada, desconecte la batería, la remplace, abrí sw, 3 veces, 10 segundos, anduvo bien unos días,
Ahora, arranca bien a la primera, después de unos km, lo apago y ya no arranca , hasta darle y darle y darle , se jalonea, huele a gasolina mal quemada, no avanza, tengo que apagarlo esperar un tiempo (hasta horas) y arranca bien de nuevo, y se repite la historia
Onirboss de México hace 7 años  
ON
1 caso 
Onirboss de México hace 7 años
Como nota, al arrancar por primera vez en el dia el auto, de escucha un tipo "beep" que asocio a la bomba de gasolina, ya después cuando lo apago y quiero volver arrancar y falla, ya no escuchó ese "beep" , y empieza la falladera.
Onirboss de México hace 7 años
Ebarron puedes ayudarme, por favor
gabriel de México hace 7 años
Bueno aqui hay varios detalles que atacar, primero ver que tu relevador de la bomba este bueno, ya que ese beep no es normal un relevador bueno es silencioso y ese beep es la laminita interna del relevador el que esta funcionando en forma irregular, la otra es revisar tu sensor de cigueñal que este sucio o de plano este fallando, siempre con un escaneo se detecta pero en este caso no si si ya lo hiciste, si fue asi y no voto codigo significa que algunos de tus sensores esta muy sucio y esta mandando señal irregular, si la bomba esta fallando esa no la detectara el escaner ya que no esta conectada directamente a la computadora, si puedes realizale una prueba de presion de combustible para ver si esta funcionando correctamente debe de salir arriba de 25 psi, saludos amigo 5541024619
Onirboss de México hace 7 años
Es como un zumbido, al girar el sw, y culmina al apagarse los indicadores del tablero, y queda listo para encenderlo, yo lo asocio (quizá erróneamente con la bomba de gasolina), siempre lo ha hecho, pero cuando va a fallar ese "zumbido o beep" no se escucha. Y el escaneo no arroja código alguno, crees que pueda ser la bomba de gasolina...?
Lo que quiero evitar (porque ya ha pasado) es que el mecánico empieze a cambiar piezas hasta que le atine, elevando el costo de la reparación. Te agradezco tus palabras y consejos
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Se apaga cuando esta en marcha

Volkswagen Pointer 2005  179000 kms
Se tironea, luego encienden los focos de la bateria y aceite, despues se apaga, y ya no prende hasta que abro el cofre, las bujias estan un poco salidas las acomodo, y al segundo o tercer intento vuelve a encender.
neto de México hace 8 años  
NE
2 casos 
Juanito. de México hace 8 años
Sensor map cambialo, mi pointer me hizo las mismas fallas...
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Los levanta vidrios

Volkswagen Pointer 1996 4 puertas full 1.8 430000 kms
Queria consultar. Que el problema es que me dejó de funcionar los levanta vidrios ya revise fusibles relay y motores. No puedo encontrar la falla. Gracias
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
sirgusmen de México hace 3 años
Que tal, hace algún ruido? Puede ser que se pelo el chicote y los alambres sueltos se enredaron
Marcos de Argentina hace 3 años
No ya revise todos los cables y a un sigue el problema.
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Pointer se apaga, la bobina no da chispa y prende luego de unos minuto

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas, motor 1.8, dirección hidráulica 160000 kms
Hola buen día, les comento, llevo 1 mes con el problema, 3 mecánicos y 1 eléctrico. El carro en marcha deja de acelerar hasta apagarse, da marcha pero no enciende, checando la bobina no da chispa al distribuidor, después de unos minutos vuelve a prender así nomás.
Se le ha checado fusibles, relevadores, cables, se le ha cambiado la bomba de gasolina, cable de bobina a distribuidor y bobina.

Lo que me frustra es que no tiene un patrón o causa aparente para que falle, anda bien dos días y los siguientes 3 falla constantemente, falla un día y al otro no. Ojalá me pudieran orientar. Gracias
Herkvan de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Angel de México hace 5 años
Eso puede ser el sensor hall o el mismo distribuidor, tambien cuando la bobina se calienta falla
Herkvan de México hace 5 años
Gracias, de hecho el sensor hall (la base del conector) esta en contacto con una parte del motor, mi hipotesis es que se calienta y manda señales erroneas o nulas a la computadora. El problema se solucionó temporalmente poniendole un cartón para evitar que el sensor toque la parte que se calienta y lleva dos semanas sin fallar. Ahora solo tengo que ver si se puede rotar el distribuidor para evitar ese contacto.
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Aire acondicionado no trabaja

Volkswagen Pointer 2002 WAGON ESTANDAR A.A 86324 kms
Los relés son los que estan arriba de la caja de fusibles. Veo un amarillo un anaranjado y uno gris claro.
CARLOS CAMPOS de México hace 9 años  
CA
4 casos 
Jrjr de México hace 8 años
Tu carro trae un relay en los pies de el copiloto atrás de la guantera es el de el lado izquierdo y si no checa tus fusibles
CARLOS CAMPOS de México hace 8 años
Gracias por tus comentarios. El problema se arreglo poniéndole gas y encendiendo directo el compresor.
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Se averio la computadora

Volkswagen Pointer 2000 pointer 1.8 2004750 kms
Quiero comprar otro pointer jalando y cambiarle el motor completo ya que el mio ya humea. Meter el notor completo del otro al mio junto con todo el arnes todo el cableado computadora volante con todo y switch de encendido. A mi carro lo ke quiero saber es si hago todo esto ese motor con todos sus accesorios cables computafdora volante switch de encendido. Aga bien su trabajo en mi carro. ???
snopdog de México hace 9 años  
SN
2 respuestas 
gabo de México hace 9 años
Te vendo el mío es 2001 jala bien todo pagado $27000.No me da lata lo vendo por que casi no lo uso trabajo de chofer en transporte publico
JUANCHO de México hace 8 años
Olaaa cmo estan puedo decirles como quitar el inmovilizador
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Después de afinar problemas cob válvula IAC y marcha mínima

Volkswagen Pointer 2004 wagon 195000 kms
Hola. Hace dos meses compre de segunda mano mi pointer wagon 2004. Lo mande a afinación mayor y cuando me lo entregaron estaba súper acelerado y la marcha mínima fallaba, como si se fuera a apagar cada medio minuto. No enciende a la primera e incluso se apaga. Ademas de echar mucho humo blanco al encender en frío. Lo volví a llevar al mecánico y se le cambio la válvula IAC, al parecer ya no esta acelerado. Pero persiste el humo al encenderlo después de unas horas y la marcha sigue súper inestable. El mecánico dice q ya se checo del todo y o el problema de la marcha puede ser eléctrico y q lo lleve a revisar de la computadora y el alternador. ¿ Sera posible o hubo algo mal hecho en la afinación? Pues antes de eso no estaba asi.
Ramcid de México hace 9 años  
RA
1 caso 
ivan de México hace 9 años
NAAAApara nada, el problema es seguro la IAC yo tuve lo mismo, vas a gastar , cambialo de mecanico, , puedes compar una iac chafita marca euroespaña vale 120$ y veras la diferencia, ya despues le compras la original, o si consigues un mecanico bueno dile que te la calibre bien y dejas desconectado el arnes de la corriente de IAC , yo ando asi, sin conectar la valvula solo buen calibrado el bastago
checo de México hace 9 años
Quien me podríaun mecanico q calibre la iac y aasí desconectarla mi problema es así ya no q hacer antes de llevar la computadora a revisar soy del df
ivan de México hace 9 años
Yo estoy en cuernavaca, calibrarlo es algo sencillo quitas la valvula, vas abriendo poco a poco el bastago de la iac, un ejemplo abres poco el bastago y vuelves a poner la valvula en su lugar y lo enciendes, si no se escucha bien acentado, lo apagas quitas la valvula y abres mas el bastago y lo vuelves a probaar, y asi las veces nesecarias hasta que se escuche tranquilo el motor y bien acentado.
checo de México hace 9 años
Ok grx x tu ayuda ivan
gustavo de Venezuela hace 9 años
En mi pointer 2002 hice eso y esta normal, pero cuando esta en marcha y ha realizado un recorrido a velocidad de 60 o 80 se acelera demaiado y suben mucho las revoluciones y se hace dificil bajarlas, que creen que este pasando?
ivan de México hace 9 años
Pienso que esta por fallar compeltamente la valvula, eso hace porque como es magnetica la valvula llega a presnetar ese problema
mace de México hace 9 años
Yo tenia lo mismo tengo un pointer 2003 la valvula iac me dio muchos problemas
Mejor la compre original y ya no fallo y deven de checar bien el sensor de aceleracion el de la mariposa que este bien calibrado.
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Marcha pegada...

Volkswagen Pointer 2004 pointer city 124580 kms
Cada vez que hago el arranque algo se queda pegado y emite un sonido vergonzoso. Todos mis vecino saben a que horas salgo de mi casa. Ya le cambiaron la marcha, carbones, bujes y todo eso. Porque se arrastra el encendido? ¡Que son los relevadores y embolo? ayúdenme gracias. He gastado mucho y no he tenido solución?. Gracias
marilu de México hace 10 años  
MA
1 caso 
PATO 08 de México hace 10 años
Hola Marilu, te comento, se me hace que no le hicieron un buen trabajo a tu pointer, ya que lo que tu falla esta en dar mantenimiento a la marcha, yo tenia exacto tu problema, es un trabajo laborioso (sobre todo si tiene clima), este lo hace un mecanico especilalista en marchas y alternadores (no cualquier electrico). La reparacion sale en unos 350 o 400 pesos. Saludos!!
macmarely de México hace 10 años
Saludos si tu sonido es como el de un gallo despues que das marcha dile a tu elctrico que le cambie el bendix y el buje que lleva en el bendix y campana ese es todo tu problema
Luis Mc de México hace 10 años
Muchas son las posibles razones, te sugiero dar mantenimiento a tu marcha, ya que suele tener acomulamiento de cochambre o aceite si es que llegara a tener alguna perdida tu motor, esto puede dallar dichos componentes dentro de la marcha, dentro lleva una tapa plastica y dentro de ella unos engranes o satelites en dicha tapa se llegan a romper unas patitas plasticas, estas aseguran que se asente parejo sobre los imanes de la campana y que el bendix se alinie con el rotor y que ambos semuevan libremente de adentro hacia fuera, lo que en tu caso ocurre imagino que despues de dar marcha y encendido oyes ese gallo jejejeje es cuando el bendeix sale de la marcha al disco dentado y tarda para despegarse. Saludos
Enrique de México hace 10 meses
Buenas noches saludos a todos me pasó algo muy extraño ayer en la noche se encendió mi pointer es 2001 1.8 pero no tenía ni siquiera la llave puesta estaba en la mesa la llave y no es de control ni nada por el estilo de hecho como tenía la velocidad puesta se atoro contra una reja que estaba adelante alguien que pueda apoyarme
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Descarga de batería y pérdida de potencia

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas  400000 kms
Buenas noches,espero y sepan que es lo que está mal en mi pointer 2004 el problema que tengo es que se me descarga la batería muy rápido y me pierde potencia cuando voy en carretera,que es lo que puede ser
Poli de México hace 3 años  
PO
5 casos 
Jorge de México hace un año
Sobrecalentamiento , puede ser tu catalizador.
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No hace contacto

Volkswagen Pointer 1995 5 puertas full motor 1.8 gti 25239 kms
Hola qria saber xq mi auto no hace contacto le doy contacto pero no prende la luz de batería aceite y nafta cuando le doy arranque busca en arrancar pero no pasa nada la fusilera esta tdo bien relay igual y a no a hacer contacto no me arranca es un poiter
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Escalante de México hace 8 años
Que sonidos hace? proporciona mas datos
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Da marcha pero no prende

Volkswagen Pointer 2002  167000 kms
Mi Pointer 2002 cuando esta totalmente frío prende rápido lo trabajo y cierto tiempo y al a pagarlo me cuesta mucho trabajo arrancarlo de nuevo atal grado que con un empujón si arranca, ya se le cambio bomba de Gasolina, relevador, tapa del distribuidor, escobilla, sensor map, valvula iac, bobina y aun el problema persiste aleguien que pueda ayudarme. Me urge ya que es un carro muy bueno solo me empez a fallar esta semana y no le encuentro el problema.
Junior de México hace 7 años  
JU
15 casos 
jorch de México hace 7 años
El mio hacia lo mismo y fui con el electrico y lo q le cambio fue una pieza que va en el distribuidor y conecta al arnes del mismo no recuerdo el nombrepero es como si fuera el condensador...
Junior de México hace 7 años
Ok muchas gracias lo checare pero me gustaría saber mas, que pieza es
albar de México hace 7 años
Que le pongan un selenoide a la marcha y fin de tus problemas
Jose de México hace 7 años
Cambiale los sensores de temperatura.
albar de México hace 7 años
Hola llevalo con el electrico y que le pongan un selenoide y con eso se acaban tus problemas mi carro asia lo mismo y con eso se arreglo el problema y comenta si se soluciono tu problema.
LUIS de México hace 6 años
El selenoide es la bobina? porque al mio se la cambiaron y siguio igual?
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Prende solo foco de temperatura.

Volkswagen Pointer 2005 1.8 140000 kms
Hace 2 semanas mi pointer prendio el foco del tablero de temperatura, pero no tira agua ni eleba temperatura anormal. Ya le cambie el buñbo pero de lo puse en otra marca y sigue igual. Los fusibles estan todos bien y el ventilador funciona a la perfeccion! Que creen que pueda ser?
Kike Alvarez de México hace 8 años  
KI
2 casos 
zuper65 de México hace 8 años
Tiene 2 sensores para el tablero uno arriba y otro abajo en la misma toma de agua canbia los dos
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Ventilador a veces se apaga y otras no se apaga

Volkswagen Pointer 2003 GTi 2.0 80000 kms
Mi ventilador no se apaga ya cheque relevadores y cambie el sensor de temperatura que va debajo del radiador alguien que me pueda ayudar gracias
lexbalt de México hace 10 años  
LE
2 respuestas 
pifas de México hace 10 años
Hola te aconsejo que cheques el termostato ya que con el tiempo se llega a trabar
Luna de México hace 5 años
Qué tal. Tengo un pointer 2001 que falla del ventilador. Ya cambien el termostato, los sensores de temperatura y el arnés de los 2. Pero aún así no no funciona el ventilador. Ya probé puenteando los cables del bulbo y solo hace un click pero no prende. Alguien que me pueda apoyar a solucionar mi problema.
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Quema el fusible 6

Volkswagen Pointer 2003  147000 kms
Tengo problemas con mis luces de stop no prenden ya cambie el switch del pedal cambie focos y al momento de poner el fusible lo quema podrían ayudarme
César de México hace 6 años  
1 caso 
Armando López de México hace 6 años
Hola. Ami tambien me pasa lo mismo y no encuentro el problema
[email protected] de Argentina hace 4 años
Se me quema el fusible n 6 del pointer96 que es la luz del tablero y luces delanteras del lado izquierdo que pueden ser el problema gracias
Samuel de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, lo llevé al eléctrico y no le encontró la falla
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Rechinido de banda cuando se prende el aire y el sonido

Volkswagen Pointer 2006 4 ptas 1.8 165000 kms
Se le cambio la banda de tiempo y tensor y tambien la banda de los demas dispositivos y las poleas tensoras y al echarlo a funcionar lo hace normal pero al prender el aire y el sonido rechina la banda de dispositivos y en el tablero marca bateria...que es...ayuda
fafa de México hace 8 años  
FA
3 respuestas 
da.arevalo89 de México hace 8 años
En el problema de la banda se debe a que puede que tenga demaciada tencion o que el mecanico no haya seguido la secuencia en la que va la banda, ya que en el pointer hay dos formas de instalar la banda y una de esas crea el sonido de chillido al prender el A/C. En el caso de la bateria,seria, que el alternador no este cargando como se debe, Que le hagan un scann al auto.
Reno de México hace 8 años
Es todo lo del compañero arevalo pero el alternador marcaporque se esta forzando o esta flojo solo instala bien la banda y dejara de marcarte en tablero
Pointer de México hace 4 años
Buen día instala de forma correcta la banda, checa el numero, con clima la marca gates es la 2270, y checa con multimetro el funcionamiento del alternador xq el scanneo a veces no lo detecta, xq es intermitente, suerte
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Cada que arranco el carro tengo que resetearlo o se 3 aberturas del sw

Volkswagen Pointer 2002 city 2 puertas 162000 kms
Desde hace mucho tengo el problema que cada que enciendo el auto debo abrir el switch tres veces por tres segundos cada abertura, si no lo hago el carro gasta mucha gasolina y salen olores muy fuertes por el escape como a azufre o a gasolina y las bujías se carbonizan, y tiembla mucho y no tiene potencia y tengo que desconectar la batería por la noche para que en la mañana encienda bien y no de problemas, agradecería si alguien me puede ayudar con este problema.
rgarciac de México hace 9 años  
RG
1 respuesta 
Rider de México hace 9 años
Amigo. Checa filtro de gasolina para asegurar que no este tapado. Si el flujo es bueno revisa la bomba de gasolina. Quita la manguera que alimenta de gasolina a los inyectores y abre el switch. Si no sale gasolina a la primera seguramente sera la bomba. Suerte!
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Falla al prender y acelerar

Volkswagen Pointer 2001 4 puestas  175000 kms
Bueno cuando prendo el carro las revoluciones bajan y el foco de la batería empieza a parpadear de color rojo en varias ocasiones se apaga lo tengo que acelerar y calentar. Y al acelerar a veces pierde fuerza y se jalonea un poco el carro también se acelera y llega a pasar las 2500 revoluciones
armando de México hace 9 años  
AR
1 respuesta 
Edervalois88 de México hace 9 años
Ese foco empieza a parpadear en tu caso por que se te esta apagando el carro, por lo que me comentas... puede ser tu Valvula IAC, o tu bomba de gasolina, ya lo escaneaste??
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Aceleracion

Volkswagen Pointer 2002 station wawon 185000 kms
Mi pointer bagoneta primero no arrancaba solo de empujon y cuando arrancaba se aceleraba hasta las 2000 o 3000 Rpm la lleve al mecanico le lavo inyectores limpio filtros y resulta que le cambio el sensor de temperatura el caso es que arranco pero sigio acelerandoce, le cambie la valvula iac y se normalizo un poco le que he detectado que cuando se acelera se escucha como un relevador de bojo de la guantera y tambien que cuando apago las luces se estabiliza alguien que pueda ayudarme saludos¡¡¡
marco san de México hace 7 años  
MA
7 casos 
Ignacio de México hace 7 años
Hola!, yo tengo el Mismo Problema que le tuve que desconectar la Valvula Iac, (tengo que hacelerar cuando lo enciendo ya caliente el carro no pasa nada) y me comentaron que puede ser el TPS pero no eh podido revisarlo, igual puedes ir a que te revisen eso especificamente. Saludos!
marco san de México hace 7 años
Muchas gracias lo checo y te comento saludos¡¡¡
Alexis Sánchez de México hace 7 años
Tengo la misma falla, pudieron resolverlo?
Ignacio de México hace 7 años
Hola Alexis, si pude resolver la falla, era la valvula IAC, y los inyectores, se limpiaron y funcionó a la perfección! Slds!
el osw de México hace 7 años
Y el sensor maf? ya lo revisaron? el cuerpo de aceleración?
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Falla velocimetro

Volkswagen Pointer 2004 5 puertas city 125041 kms
Compre este carro ase apenas como 1 mes desde que lo compre no funcionaba nada del tablero ni velocímetro ni marcador de gas el marcador de gasolina jala 1 día 2 no estuve checando el sensor de velocidad y seguí 1 cable k va a dar a la tierra de la batería el cable estaba desconectado se lo conecte y jalo el velocímetro pero madamas un rato y empezaron las agujas para arriba y para abajo y el carro se me tironeava y mejor lo volví a desconectar alguien que me pueda orientar otra cosa los fusibles 15,16,y18 no ahí corriente pero no tengo la tapa y no se de que son ojala me puedan ayudar
George de México hace 9 años  
GE
5 casos 
Razziel de México hace 9 años
Parece como si tu problema fuera el mío, me paso exactamente lo mismo desde que lo compre y precisamente es también un Pointer City 2004, parece que es un problema común en estos carros. Hasta la fecha no lo he podido solucionar porque le han ido saliendo mas detalles, si lograrás encontrar la solución te agradecería si lo compartes, suerte!
Skalibur de México hace 9 años
Yo igual compre un Pointer City 2004, no funcionaba el velocimetro ni el indicador de kilometraje. Lo lleve al mecanico y me dijo que el sensor estaba roto y el cale desconectado. Le compre el sensor ($450 pesos mexicanos), lo puso el mecanico pero aun asi no funciono. Unos dias despues, en la mañana vi que todo funciona correctamente, velocimetro y el kilometraje, ese mismo dia por la tarde ya no funciono. Desarme el Cluster (panel de instrumentos) y lo resolde completamente, le quite la resina para soldar todos los micros y voala funciono correctamente por varios dias. Recientemente volvio a fallar, y me di cuenta que se calienta demasiado el lugar donde va el panel y puede ser por eso que se dañaron nuevamente las soldaduras. Mi recomendacion es reemplazar el tablero, buscar en un deshuezadero y comprarlo. NOTA: Hace un par de dias, volvi a desarmar el panel, le reemplaze los capacitores y resolde la tarjeta. Hasta el momento sigue funcionando.
Pointer de México hace 7 años
Si me puedes decir como quitar la tarjeta ya que lo desarme pero no puedo quitar la tarjeta para poder soldarla gravias
carlos sandoval de México hace 9 años
Mi velocímetro de mi pointer 2005 no sirve ni el cuenta kilometros que sera
lalo26 de México hace 3 años
Es el sensor de velicidad
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Mi pointer 2001 no enciende

Volkswagen Pointer 2001  18000 kms
Mi auto se quemó y le tuve que cambiar todo el arnés del tablero, la caja de fusibles y el tablero
Lo lleve con el eléctrico el me lo entregó funcionando pero sin el tablero puesto que el no se lo podía poner, cuando yo se lo puse y le conecte todos las conexiones con su debeido componente el auto, al intentar prenderlo el auto ya no quiso encender u no encuentro que podría ser, la batería no está descargada
Antes de que el eléctrico me lo entregará me dijo que tuvo que reprogramar el switch de encendido porque un chip antirrobo lo había bloqueado y se tuvo que reprogramar, no se si esto tenga algo que ver con el que no encienda
Muchas gracias
José de México hace 6 años  
JO
11 respuestas 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Muy interesante lo del fallo presente. Cuando conectas tu tablero enciende algun testigo, se mueve algo, prende el foco del inmovilizador?

El cableado fue reconstruido?, es de uso? O nuevo?. Es bueno saber eso mas que nada por alguna variante entre modelos. Trata de observar si prende el foquito que avisa del inmobilizador. Posiblemente puentearon algunos cables donde esta el modulo y por eso falle.
Hay mas cosas que se le puede revisar. Si en algo te puedo ayudar con gusto
José de México hace 6 años
Hola que tal Omar!
*Al conectar la batería e intentar encender el auto si me prende el indicador del inmovilizador
*El arnés no es nuevo, lo compré en un Yonke de un mismo pointer 2001
*Algo que sucedió después de haber conectado el tablero y cada arnés con su respectivo conector fue que al intentar encenderlo comenzó a salir humo del seguro de la puerta del piloto además de que comenzó a sonar la alarma (yo no sabía que tenía alarma ya que lo compré quemado, más bien creo que el arnés que compré es el que la trae)
*Desconecte el módulo de la alarma para ver si podía prender pero sigue igual
*Al principio pensé que era la batería porque el motor no hace el intento de prender como si no le llegar carga a la marcha pero por con otra batería y sigue igual
Gracias por ayudarme
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, pues por lo que leo el detalle lo tienes en el modulo de la alarma. Seria bueno que siguieras el cableado, posiblemente unos cables esten haciendo contacto y eso produzca el fallo en la parte donde se quema. Tambien prueba conectando bien el cable que es de tierra. Lo que puede estar pasando es que la tierra que va ala transmision no la tiene conectada y por eso esta circulando en exceso corrinte por cables delgados. Prueba poniendole un puente con cables para pasar corriente una punta ala terminal negativa y la otra a una parte metalica sin pintura del motor y es seguro que da marcha. Suerte y por aca estamos para ayudarte
José de México hace 6 años
Okey muchas gracias, probaré con lo que me comentas para ver si puedo echarlo a jalar
José de México hace 6 años
Disculpa Omar, eh leído varios problemas de otras personas con el inmovilizador el cual es muy común como falla en el pointer y me preguntó si el inmovilizador es el que hace que mi auto no encienda
Y si no sabes algún método para reprogramarlo?
omar fuentes silva de México hace 6 años
Para reprogramarlo como tal necesitas un programa especial y si esta bloqueado puede hacer que no encienda. Revisa el cableado del modulo del inmovilizador y tambien si el foco del inmovilizador funciona. Borra los codigos de falla e intenta de nuevo...

Limpia la antena que va en el llavin y su arnes. Y pruba amigo
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo como te fue con tu vehiculo, sabes esta leyendo todo de nuevo y se nos esta pasando algo importante. Mira prueba lo siguiente. Primero como todo fallo revisa fusibles y releadores. Que los postes de la bateria esten bien sujetos, limpios y que tenga buena carga la bateria. Que el cable rojo si este bien conectado a la marcha y al alternador. El cable negro este bien sujeto al chasis o buscale la manera que se sujete bien. Si en dado caso de que no de marcha puedes accionar la marcha de dorma directa y ahi fijate que es lo que esta haciendo falta.
Si falta chispa,

Falta gasolina

Quita el ducto de plastico y si le falta gasolina rociale carbuclin por el cuerpo de aceleracion.
Necesitamos hacer funcionar el motor primeramente. Y de ahi vemos que onda con eso del inmovilizador. Si tienes alguna duda por aca estamos amigo, suerte
José de México hace 6 años
Perdón por no contestar pero ya no había revisado la página
Ayer volví a intentar encender el auto y me so cuenta de que el inmovilizador no tiene nada que ver puesto que si lee la llave
Los bienes s la batería de igual manera los limpie bien y todo
Respecto a la batería la lleve a cargar y me dijeron que estaba en las últimas sin embargo probé con otra batería y el auto sigue igual
De la marcha pueda que tal vez sea porque al tratar de encender el auto el motor no hace por funcionar, es como si no le llegará carga a la marcha por lo que la falta de gasolina no creo que sea
Pienso que pueda ser la marcha o que algún conector no este bien apretado, de hecho me faltaron creo 4 conectores que no están conectados y quería ver si tu sabes de donde podrían ser
Mandare una foto señalandolos
José de México hace 6 años
Verás sobran dos conectores además de ese relevador que desconozco si función
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omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo. Imagino que el switch del llavin tiene su conector. Algunos puede ser del aire calientr. Estereo o algun sistema de esos. Quita el relevador y observa el rele debe de traer una nomenclatura de 30,87.85,86. Fijate si tiene corriente el 30 y si es asi puentea el 30 y 87 y observa que es lo que controla. Ahora bien donde va la ecu debe de llevar un rele con una base negra. Ese rele es de.la bomba de gasolina.
Tambien si puedes quital el switch de encendido del llavin y dale vuelta manualmente. Con un desarmador o algo. Esa pieza normalmente reparte corriente. En cada paso de giro que haces con la llave debe dejar pasar corriente a un cable. Revisa todos y el unico que debe.de sacar corriente mientras giras el llavin hasta el tope es el de.la. Marcha. Si es asi. Ya buscarias por otro lado.
Como consejo con un cable de pasacorriente conectalo o que muerda la terminal negativa y la otra punta llevalo a alguna parte metalica de la transmision o donde no tenga pinturaby prueba

Tambiem dale unos. Golpes a la marcha. Esa va. Debajo del multiple de escape. Espero te sirva de algo amigo
José de México hace 6 años
Esperemos y me pueda ser de gran ayuda
Lo intentaré y te avisaré
Gracias
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Quema fusible de arranque

Volkswagen Pointer 2008 POINTER GT 2008 77500 kms
Bueno el problema comenzó aproximadamente hace 2 meses el detalle es que iba en carretera se me apago el auto y me percate que se me fundió el fusible de arranque desde esa fecha cuando vibra demasiado me hace lo mismo, el día de ayer también me percate que cuando esto paso se me apago el estéreo lo quite y se fundieron los cable de la tierra es quemados agradecería cualquier ayuda o comentario gracias.
Adrian de México hace 10 años  
AD
3 casos 
Gordoleon de México hace 10 años
Traes un corto llevalo con un electrico para que revise las lineas de alimentacion
Oscar Ortega de México hace 16 días
Trono el fusible de acc/ign1 me pasó una ves y ahora me a pasado 3 veces
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Se apago en plena marcha

Volkswagen Pointer 2008 Trendline 230563 kms
Hola buena noche tengo un pointer 2008 y el problema es que la aguja del indicador de gasolina se subia y bajaba haciendo el testigo prendiera y traia medio tanque de gasolina, le puse gasolina y ya en carretera se apago el carro y ya no encendio, solo da marcha pero no enciende, que podra ser? La bomba de gasolina, los inyectores o algun fusible que se quemo? El mecanico me dijo que ws la bomba de gasolina pero tengo la duda de que sea eso, gracias por su ayuda, [email protected] gracias por su ayuda - Luis cruz
Luis cruz de México hace 9 años  
LU
1 caso 
fernando de México hace 9 años
Yo tengo un ponter gt 2009 y hacia lo mismo, mi mecanico le cambio el flotador de la gasolina...me cobro 500 pesos con mano de obra,...y quedo bien el auto
Erick de México hace un año
Cuál fue tu solución amigo tengo el mismo problema es bomba nueva le meti
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Se acelera con el clima encendido

Volkswagen Pointer 2003 City 330000 kms
Acabo de cambiar mi filtro de aire y de cabina al pointer, para el de cabina quite la bateria, al encenderlo y moverme con el coche funcionaba muy bien pero cuando enciendo el clima y acelero un poco en neutral se queda acelerado y no baja las revoluciones, he visto que a muchos les pasa con o sin clima encendido, que pudiera ser la IAC o que fuge aire del intake, pero en mi caso no se acelera cuando tengo el clima apagado, solo se me acelera mucho con el clima prendido.
Royer de México hace 8 años  
RO
4 respuestas 
leonardo de México hace 8 años
Buenas tardes lo mismo me pasa al momento de encender el clima se acelera lo apago y se normaliza ya le limpie la válvula iac y sigue igual alguien puede asesorarnos que hacer gracias
raul de México hace 8 años
Buenas tardes me pasa eso con mi carro encontaron una solucion gracias
Aguirre de México hace 2 años
Hola tengo un problema similar , mi Pointer funciona muy bien solo al encender las luces se acelera mucho y se le quita cuando las apagó.
Aguirre de México hace 2 años
Le revise las mangueritas que están en el cuerpo de aceleración solo las conecte y desconecte al parecer había una pequeña fuga o alguna estaba mal conectada porque se normalizo ya no se aceleró.
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No arranca despues de usarlo

Volkswagen Pointer 2005 city 314185 kms
Es un pointer 2005 en las mañanas arranca sin problema después de usarlo un rato (30 o 40min) lo apago y si lo quiero arrancar en 15 o 20min solo da marcha a raíz de esto ya se le cambio batería, tapa de distribuidor, cables y bujías, pastilla de enc, escobilla sensor de temperatura, bomba de gasolina y filtro, computadora me dice el mecanico que no trae sensor de cigüeñal por traer distribuidor lo escanearon y marca relevador de bomba pero le han checado las líneas y dicen que están bien que mi relevador trabaja y estas reviciones se la hacen cuando esta la falla pero si lo dejo mas de una hora apagado arranca normoa
armando de México hace 10 años  
AR
4 casos 
jack21 de México hace 10 años
Hola el scanner ya tedijo lo que debes cambiar y no le vayas a cambiar mas piezas,saludos
rodriguez de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo lo usaba y me estacionaba y no arrancaba, el problema era el sensor MAP, me costo 420 pesos mexicanos, se le cambio y dejo de hacerlo. Desde el principio el scanner me marco eso, se la cambie y continuo la falla, pero la pieza salio defectuosa, se la compre de nuevo y sin problemas anda.
paluco3x de Perú hace 8 años
Checa tu alternador porsiacaso... antes de gastar mas dinero... un amigo mio cambio todo lo que dces... pero era el alternador... el alternador no falla deuj momento a otro prrsenta estos problemas hasta que despues ya no encendera para nada a menos que le cambies bateria... prurba si cuando n enciende le pasas corriente con otra bateria y arranca entonces es alternador... a veces se presenta as e se error... suerte gracias
potro de México hace 8 años
Tengo un pointer 2002 cuando lo enciendo en frio todo funciona bien pero una ves ya. Encendido en baja cascavelea como si perdiera energia solo en baja aveces se jalonea en primera y segunda ojala me puedan ayudar...
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Identificar cables de bocinas

Volkswagen Pointer 2001 Wagon 1.8 246000 kms
Necesito identificar positivo y negativo de cableado de bocinas ya que trae 4 cables amarillos y 4 blancos con ralla de color un blanco con ralla café y un blanco con ralla café cuál de los dos es el positivo y cuál el negativo
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Compumania de México hace 3 años  
CO
1 caso 
Rodo de México hace 3 años
Si puedes checar la bocina y ver cual el positivo ahi te guias
Esteban de México hace 3 años
Los cables con línea negra, son los negativos.
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La iluminación del tablero no enciende

Volkswagen Pointer 2000 Station Wagon 250000 kms
Mi Pointer SW 2000 le funcionan todos los marcadores, tacometro, velocímetro,etc. El problema es que el tablero no se ilumina. Ya revisé todos los fusibles y están bien; desarmé el cluster y no lleva focos que se puedan cambiar, utiliza leds que vienen integrados a la tablilla. Qué más debo revisar?
Hector de México hace 6 años  
HE
1 caso 
Toño de México hace 5 años
Lo mismo le paso a mi pointer 2000 wuagon no enciende la luz del tablero y lla lo desarme pero no lleva foquitos solo led q no se cambian
Francisco de México hace 3 años
Encontraron alguna solución para las luces del tablero?
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Después de un rato se funde el fusible #13

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas gti 5000 kms
Después de un rato se funde el fusible #13 me marca que es el de sistema de inyección cual sera el problema???
omar C de México hace 7 años  
OM
6 casos 
Poiter de México hace 4 años
Como lo resolviste el mio ase lo mismo y no le encuentras me podrías ayudar
Gama de México hace un año
Le encontraste solución
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Limpiaparabrisas no funcionan.

Volkswagen Pointer 2006  250000 kms
Hola. Mi pointer 2006 no encienden los limpiaparabrisas, ya cambie fusibles y los reley y palanca y cheque el motor y si funciona, pero ya no se que mas sea. Al checar los fusibles note que la mayoria encienden, solo hay una linea de 7 fusibles que si funcionan pero no tienen corriente es del numeo 24 al 31. No se que pueda ser. Y la verdad no tengo un electrico de confiansa que me pueda solucionar el problema. Si me pueden ayudar se los agradeceria mucho.
JAIME de México hace 7 años  
JA
1 caso 
vladimir de México hace 7 años
Probablemente sea tu relevador un cuadrito que va en la caja de fusibles de color amarillo o negro hai que cambiar esa pueza
juan delgado de México hace 6 años
Hola buen día y donde se encuentra el relevador en un pointer 2002
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Problemas pointer 2001

Volkswagen Pointer 2001  220245 kms
Problemas de calentamiento, no recomiendo usar agua en el deposito porque causa problemas de oxidación y con el tiempo se tapan mangueras y se daña el radiador, la temperatura se debe mantener en 90° y no más de 100° usar siempre anticongelante y no agregar agua, solo en casos de emergencia. Tira aceite de la dirección hidráulica y la dirección se pone dura como la reparación sale cara recomiendo usar sellador Lucas lo venden en Autozone. Si se jalonea revisar cables que van al distribuidor, tapa, rotor, iac, map y demás sensores, diagnosticar con scanner. Revisar bendix si chilla al prender e… Leer completa
Mr. Sunshine. de México hace 8 años  
MR
21 casos 
Jose l. de México hace 8 años
Pointer electrica 2000, tengo problemas para accionar el vidrio delantero del chofer y tengo que encontrar el modulo interfase para 4 vidrios la pieza es la numero 373959252-A. Por favor podran decirme donde la consigo o quien las arregla. En las agencias cuestan muy caras, He visitado deshuesaderos pero informan que es dificil por que el vehiculo es elctrico.
gally de México hace 7 años
A mi me pasaba igual me repararon el modulo, sale carisimo nuevo,
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Mi carro se calienta

Volkswagen Pointer 2001 pointer  158000 kms
Bueno lo compre y andaba muy bien nomas de repente se calento en la carretera lo que vi esque el ventilador no funcionaba y lo puse directo llegando a mi casa puenteo los cables que van al bulbo del radiador y funciona bien tiene corriente me percato que la manguera de abajo esta fria y la de arriba caliente pense que era el termostato y procedi a quitarlo lo vuelvo armar y relleno de agua y empienza a jalar bien el ventilador vuelvo a la carretera y regreso y se empieza a calentar otra vez revise fusibles y todo esta bien no se si sea la bomba del agua no tiene fugas pero se escucha un rechinido no se si sea la bomba o otra cosa alguien m podria decir que pasaria?
jhon de México hace 8 años  
JH
2 respuestas 
Reno de México hace 8 años
Cuando una manguera esta fria y otra caliente quiere decir que no circula el anticongelante en el radiador verifica el radiador que no este tapado cuando solo usas agua se tapa mas seguido debido al oxido pero si con esto le escuchas un zumbido o rechinido ala bomba de agua puede que sean las dos ya sea que la bomba dejo de funcionar y por lo mismo no circulo el agua y se tapo el radiador o son ploblemas diferente aconsejo que vallas ahi dnd los radiadores para ver si se salva el tuyo y con un buen mecanico para tu bomba
jhon de México hace 8 años
Gracias por el comentario comprare la bomba del agua y llevare a checar el radiador y veremos que pasa gracias
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Aire Acondicionado

Volkswagen Pointer 2004 Pointer city 180000 kms
Giro la pastilla del encendido y ase corto en el fusible del Aire Acondicionado. No prende el Aire ni siquiera el ventilador del defroster.
Alejandro Tapia de México hace 9 años  
AL
2 respuestas 
KarlV de México hace 9 años
Yo revisaría el cableado si hay un corto te puede quemar los mazos de cables y ni ellos ni su reparación son económicos
daniel de México hace 8 años
Asi me paso a ami traia corto en el electrodo de la polea del compresor llevan un conector y en la polea lleva un electrodo creo le llaman ion hay que cambiar esa pieza y resuelto.
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Falla en alternador

Volkswagen Pointer 2004 Pointer 178250 kms
Ayudenme lo que pasa es que el elternador se me descompone y me cobran 1500cada seis meses que puede ser la falla alguien me puede ayudar
Rola de México hace 9 años  
RO
2 casos 
Viko rivas de México hace 9 años
Puede tener un corto ke le afecta directo y si no se repara seguirá afectándole
tin856 de México hace 7 años
Compra un multimetro y ve videos de como checar fugas de corriente como checar si tu bateria falla o si el alternador falla yo mismo desmonte mi alternador le hice la limpeza general y lo coloque de nuevo y mi pointer regreso a la normalidad
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No arranca el carro a veces

Volkswagen Pointer 2001 bagoneta,motor 1.4,de lujo 200000 kms
El carro no enciende al darle marcha,para que encienda se le tiene que puentear yn cable de la pastilla a la bateria para que encienda. Ya se le cambio la pastilla,la pila y la marcha. Y aun el problema persiste.
Chema de México hace 11 años  
CH
1 respuesta 
Juancho de México hace 10 años
Alguien logro resolber este problema , mi pointer ase lo mismo y cuando ase bastante frio no logra encender por lo mismo y ayer me paso de nuevo que como ciempre como tarda en arrancar mas el frio no encendio asi que le eche un poco de gasolina por el cuerpo de aceleracion y bualaaa encendio!! la pregunta es devo cambiar la bomba de la gas o que debo hacer lo lleve al mecanico hoy por la mañana y lo escaneo y no encontro nada solo disque estaba cambiado un arnes del sensor de la temperatura segun el lo corrijio pero ahora no deja de parpadear el foco de la temperatura aunque el carro tenga el nivel de agua lleno y este frio y lo peor de todo que sigue tardando en arrancar!!
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Luces que parpadean en el tablero al encender el motor

Volkswagen Pointer 1999 5 puertas pointer vagoneta 77 kms
Cuando enciendo mi vehiculo, las luces del tablero parpadean y al iniciar la marcha el vehiculo se jalonea, no se si haya que cambiar el regulador interno del alternador o el amperaje del alternador no es el correcto. ¿Alguien sabe cual es el amperaje correcto del alternador original de la vagoneta pointer modelo 1999?
Por su ayuda ¡gracias!
BORLO de México hace 6 años  
BO
2 respuestas 
BORLO de México hace 6 años
Voy a cambiar el alternador porque el problema no se resuelve, despues que lo cambie les informare como actúa el nuevo alternador con el vehiculo
BORLO de México hace 5 años
Se resolvio el problema cambiando el regulador de voltaje del alternador y ¡listo!
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Diagrama de fusibles 2008

Volkswagen Pointer 2008 5puertas 150000 kms
Necesito diagrama de fusibles 2008
Eggaro de México hace 4 años  
EG
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Tengo el del 2003 qué yo sepa es el mismo ojalá y te sirva
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Eggaro de México hace 4 años
Gracias , no es el mismo
Luis1406 de México hace 3 años
Me pueden ayudar con el diagrama del claxon
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No funcionan las direccionales ni las intermitentes

Volkswagen Pointer 2002 Vagoneta 149000 kms
Hola, acabo de comprar una pointer 2002 vagoneta, el problema es que no le funcionan ni las intermitentes ni las direccionales, ya cheque los fusibles y todos están bien, cuando accionó las direccionales no se activan las luces en el tablero es decir están muertas, cuando pongo las intermitentes solo prende el botón pero igual está muerto. Es decir no prende ni en el tablero, ni las calaveras ni en los faros. Ando sin direccionales. Que podrá ser?
Otra cuestión, le quiero instalar un estereo 2 din de pantalla de 7 pulgadas se puede? Gracias
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Fer Guerra de México hace 5 años  
FE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del botón de las 4 intermitencias o de la palanca
Fer Guerra de México hace 5 años
Ese botón en donde se encuentra?
angelberen de España hace 5 años
El del triangulo rojo que se ve en la foto, debajo de las ventanillas de la calefaccion, púlsalo varias veces y comprueba si deja funcionar a la palanca
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Se acelera/revoluciona

Volkswagen Pointer 2004 city tres puertas 185142 kms
Mi pointer city 2004 se acelera, se limpio cuerpo de acelerador, cambie unas mangueras que estaban gastadas, cambie la valvula iac ya que me habian comentado que cambiandola se resolvia, duro unos 10 dias y volvio la falla, le puse una original (magneti mareli) y otra tomco de metal y las dos no resolvieron el detalle. Un mecanico detecto (segun el) que tenia un falso en el arnes de la valvula iac, lo lleve a una segunda opinion y sin revisarlo, solo decirle la falla me comento que es necesario cambiar los arneses de los dos extremos y el relevador. Si no se resuelve la falla probablemete ser… Leer completa
edson rdz de México hace 7 años  
ED
4 casos 
vladimir de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema lo lleve a que me lo escanearan y nada seguia fallando le cambie la valvula iac y fallo hasta que me di cuenta que era un arnes que va en la valcula iac y tps lo movia y se aceleraba lo movia a otro lado y desacerelaba y esa fue la solucion ya nofalla yno. Gasta gasolina como antes
edson rdz de México hace 7 años
Pero solo lo moriste? No lo cambiaste o algo así? A mi me dicen que es necesario revisar si tiene falso y cambiar los arneses
viejon de México hace 7 años
Solo cambia el arnes de la válvula jack se los recomiendo hace fallas y es económico cuesta como $ 70 pesos y tu mismo lo pones color con color la guía ahí mismo la ves
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Se inundaron las calles por donde pase

Volkswagen Pointer 1999 pinter 5 puertas 3900000 kms
Al dia siguiente el auto ya no arrancó, desconecte y conecté cables y por fin !arrancó! pero las luces traseras ya no encendieron, revise fusibles y todo en orden, el tablero y los medidores dejaron de funcionar...¿que hago? scanner?
FRANCISCO de México hace 8 años  
FR
3 respuestas 
beto de México hace 8 años
Que tal, ¿Revisaste los relevadores? Antes de hacer otra cosa, revisalos para ver si no se quemó alguno. El escaner no te detecta esas fallas, lo mejor es revisar con un multímetro o una punta de pruebas( o ambos) todos los fusibles, relevadores, tablero y hasta la computadora, para ver si llega corriente a todo. Espero te sirva, saludos.
FRANCISCO de México hace 8 años
Muchas gracias, es lo que voy a hacer.
Isma l de México hace 7 años
No prende el lado del copiloto luz trasera solo frenos direccionales cambio la tablilla al lado del piloto y todo funciona bien
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Fusible 4 (del ventilador) se abre

Volkswagen Pointer 2003 Gt 125836 kms
Hola a todos mi problema con mi poiter es que apenas manda la señal el sensor del radiador y se abre el fusible y por lo tanto el ventilador no trabaja, ya le cambie varias veces los fusibles (de 40 A )como dice el manual pero los sigue abriendo. Alguie me podría apoyar con la falla no se si el relevador tenga que ver o los arneses , cabe mencionar que ya se cambió radiador, motoventilador y sensores... agradecería su respuesta estoy un poco desesperado
David de México hace 8 años  
DA
3 respuestas 
Escalante de México hace 8 años
Probablemente tengas algun corto antes de pasar hacia el relee el mio tenia que se esuchaba como cuando conectas una clavija como si fuera aventar chispas bien feo cada vez que entraba el ventilador se lo cambie y listo
Jayala4051 de México hace 6 años
Buenos días, tengo una camioneta pointer 2001, desde hace un tiempo el relevador del ventilador truena como si estuviera haciendo corto circuito, ya lo cambie tres veces y sigue haciendo lo mismo, alguien que me ayude por favor.
RobertO de México hace 3 años
Saludos:
Me podrían ayudar con el diagrama de los fusibles tengo una wagon Pointer 2001 a la cual no le funciona los limpiadores luces altas y el abanico sólo trabaja una velocidad ya revise fusibles y esta bien, por su atención y ayuda gracias
Correo [email protected]
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Se apago andando y ya no enciende

Volkswagen Pointer 2000 pickup 1.8  130000 kms
Hola a todos tengo una pointer pickup se me apago andando y ahora no quiere encender, si da marcha pero hasta ahi. Tiene chispa, hay pulsos en inyectores, reley de bomba de gas, bomba de gas, presion de gas, no se que mas hacer, no marca nada en scann vag q puede ser.
carlos el puma de México hace 9 años  
CA
1 caso 
Syo Tellez de México hace 6 años
Buenos días mi pointer hace lo mismo, he notado que se jalones cuando voy de más a menos velocidad. Alguien me puede indicar donde está el famoso sensor MAP para revisarlo y limpiarlo y probar si deja de fallar, mil gracias.
carlos el puma de México hace 6 años
El famoso sensor map es una cosita que va pegada en el multiple de admisión ahi lo encontraras y sera facil de identificarlo.
Syo Tellez de México hace 6 años
Gracias!! Logre identificarlo pero desafortunadamente después de limpiarlo siguió fallando.
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Falla en luces

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 20000 kms
Tengo un problema con mi pointer específicamente con las luces las luces altas encienden como las luces bajas solo cambia la posición con la que enciende el foco entre altas y bajas la diferencia que note fue que al mantener la palanca del cambio de luces presionada hasta arriba prenden los dos filamentos de los focos y alumbran mas no encuentro el problema ya cheque cables ya cambie de focos y nada fusibles, etc
jymy de México hace 9 años  
JY
5 respuestas 
Zeer Van Teez de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema ya lo solucionaste? que le hiciste?
jymy de México hace 8 años
Las luces ya alumbran mejor, el problema era en un cable que cortaron y conectaron a otro pero al conectar el cable correctamente donde deberia de ir las luces alumbran bien pero la bateria se descarga ademas que tambien encontre en el arnes del switch de las luces un puente (cruzaron unos cables) que si yo lo desconecto no prenden las luces ni limpiadores, ni el clima si alguien me puede orientar si el problema pudiera ser el boton del encendido de las luces o por que razon habran hecho ese cruce de cables gracias por su atencion.
dantom de México hace 8 años
Considero que los cables de instalación ya se hicieron viejo y ahora producen fallas, al menos en el correcto encendido de los faros.
dantom de México hace 8 años
Tengo el mismo problema. Solo prenden los cuartos. Antes, era mantener presionada la palanca en las altas y al cabo de unos minutos, encendían las luces normalmente. Pasado el tiempo, ésta acción ya no me ayuda.
Edizon de México hace 6 años
Ola alguien sabe como conectar unos bajos a el estero de agencia de un sonic 2016
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Tabla de susibles

Volkswagen Pointer 2008  64000 kms
Alguien tiene la table de fusibles para ver que fusible es para cada cosa gracias
JOACYMMM de México hace 8 años  
JO
4 casos 
Leonardo de México hace 7 años
Chécalo en línea el manual aquí aparece
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Inyeccion aterrizada

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 1.8 100000 kms
Hola tengo un problema con un pointer 2000 lo que sucede es que a un amigo se le apago de ir funcionando normalmente, la particularidad es que estaba lloviendo mucho el creyo que era la causa de la falla pero ya checando todo el sistema electrico del motor se quitaron humedades y se procedio a checar componentes, y con la facilidad de tener otro vehiculo se probaron distribuidor y bobina, funcionaban en el otro vehiculo pero en el pointer no habia chispa, otro amigo puso un cable a tierra en el efecto hall del distribuidor y encendio pero con mucho gasto de gasolina, entonces se quito la compu… Leer completa
jimmy de México hace 9 años  
JI
1 respuesta 
romy de México hace 9 años
Tengo un auto Poiter 99,que ha presenta problemas al encender, de inicio el eléctrico me dijo que era la batería y se cambio, poco después, en marcha se desaceleraba y se apagaba, se cambio la válvula IAC y se lavo el cuerpo de aceleración, se cambiaron los cables de bujías y la tapa de distribución, me dijo u n mecánico que había que limpiar la bobina en el lugar donde hace contacto el cable, lo hice, arranco, lo estacione y al querer encenderlo 6 horas después no arranco, solo se escucha la bomba de gasolina,la cual también se cambio, pero no arranca ¿Alguien me puede ayudar, por favor, gracias?
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Le cambie la bateria y se apago en velocimetro, nivel de gasolina

Volkswagen Pointer 2004 pointer city 180000 kms
Mi pointer city empezó a fallar la bateria se la cambie y ahora no me prende el velocimetro , el nivel de gasolina y la alarma del nivel de temperatura me marca que el carro esta calentandose , pero el carro arranca normal y prende el ventilador esta en automatico...podrian ayudarme ya que el mecanico dice que se quemo el tablero que a lo mejor puse al reves la bateria el negativo con positivo y viceversa o podria ser un fusible ya que no tiene ninguno quemado
master de México hace 11 años  
MA
1 caso 
jack21 de México hace 11 años
Hola tengo un 2004 mI y cambie la bateria y ahora no funciona el stereo la luz del interior y la aguja de la gasolina y pues el carro funnciona
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No arranca el carro

Volkswagen Pointer 2006 4 ptas austero 165000 kms
Buenos días amigos tengo un Pointer 06 tenía problema con la batería,ya no guardaba la carga y de repente de prendió el inmovilizador,toque unos cables debajo del volante y lo puse arrancar. Compré un batería nueva pero al instalarla y al girar la llave no da marcha tengo que prenderlo de "puchón" puedo recorrer viajes largos pero al apagarlo y al quererlo encender al momento no prende ,no se que podría ser,me podrían ayudar.
Allan de México hace 4 años  
AL
9 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no se desconectarse algún cable al andar a ellos. A qué te refieres con el puchon? Es caja automática, tienes que pisar el freno? Llevaría un sensor debajo del volante comprueba que funcione
Allan de México hace 4 años
Al decir puchón, me refiero a prenderlo empujando y con velocidad en 2da, ya revisé los cables que van a la batería y están bien, revisaré los que están abajo del volante. Alguna otra sugerencia?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba también el switch de la llave, comprueba que cuando giras la llave da la señal al motor de arranque
Allan de México hace 4 años
Si da switch al girar la llave y prenden los testigos del tablero y se escucha la bomba de gasolina pero al intentar prenderlo no da marcha se queda muerto ,no se si pueda ser la bobina o alguna otra cosa
angelberen de España hace 4 años
Si no gira el motor puede ser por la batería que está agotada o por el motor de arranque, asegúrate de que estén los polos de la batería bien apretados
Allan de México hace 4 años
Que tal angel,ya le verifique as terminales ya que también las cambie y están muy sujetadas a la batería
angelberen de España hace 4 años
Co seguiste que funcione?
Allan de México hace 4 años
Aún no he podido solucionar el problema ya lo lleve con un eléctrico pero no le encuentra nada, también ya lo escanearon pero no aparece nada porque no le prende el check engine
angelberen de España hace 4 años
Sabes hacer el puente al motor de arranque? Pones el Cam io en neutro das contacto, en el motor d3 arranque hay tres bornres, con un trozo de ca le conectas el borne grande que lleva el cable de la batería y tocas en el bornr pequeño que lleva otro cable y si está bien el motor de arranque encenderá el motor
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Da marcha pero se apaga si no lo aceleró

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas  260000 kms
Hola tengo un pointer 2005 y al momento de dar marcha enciende pero se escucha que pierde fuerza el motor y se apaga la única manera de que se quede encendido es que en el momento de dar marcha lo acelere. Ya se le cambió batería y alternador ya que anteriormente hacia lo mismo y se llegó a quemar el alternador y dejo inservible la batería. Al reemplazar las dos cosas los primeros días funcionó bien hasta que lo volvió a hacer.
Paola de México hace 2 años  
PA
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Con un multimetro hubieran saludo de dudas si es por la bateria y no hacer un gasto en balde, tienes que checar el funcinamiento de cada componente del motor como bomba de gasolina, bobina, inyectores y cuerpo de aceleracion, checando señales para ver cual no esta respondiendo, saludos
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Batería se descarga

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 250000 kms
Saludos
Mi Pointer 2002 se mojó en la tapa del distribuidor en una lluvia muy fuerte, secamos la tapa y arrancó sin problemas pero a los dos o tres kilómetros se apagó
Al intentar dar marcha en el segundo intento la batería ya estaba descargada, me pasan corriente y vuelve a arrancar, pero vuelve a suceder lo mismo, se vuelve a descargar la batería
Al dar llave el tablero enciende, pero no pasa de ahí
Incluso ya intenté con un jump starter de 750 amp, pero así no consigo que arranque. Consejos o comentarios de que podría ser?
Carlos M. de México hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Bueno lo que puede pasar es que tu alternador ya no sirva, que ya no mande la corriente suficiente por que le haya entrado agua, hay que revisar la carga con un multimetro y desechar que ese sea el causante de tu mal, saludos amigo
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Mi auto se apaga cuando freno

Volkswagen Pointer 2004  65000 kms
Mi auto aveces se apaga cuando freno y me prende la luz de bateria.no se tironea solo se apaga.es un pointer 2004
César geniss de México hace 5 años  
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor deo pedal de freno y que no tenga fugas de aire el servofreno. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Se queda prendido el ventilador y me baja la batería

Volkswagen Pointer 2009 Gt 4 puertas 145000 kms
Cuando llega a su temperatura normal entra el ventilador pero ya no se apaga esta apagado el carro y se queda prendido el ventilador hazta que se baja la batería alguien sabe que sensor de temperatura es y donde se encuentra
Renato de México hace 5 años  
RE
4 casos 
Angel12 de México hace 5 años
Abajo del radiador lleva el bulbo de tipo termistor, una de dos o la temperatura del carro no esta disminuyendo o el bulbo ya no esta trabajando bien
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El fusible de los limpiadores se quema al encender mi carro, que sera?

Volkswagen Pointer 2000 4 PUERTAS 200000 kms
El fusible de los limpiadores se quema cada vez que se enciende el carro, alguien que me ayude, el mecanico solo me dice que el problema esta en la linea, no se a que se refiere.
SAMUEL de México hace 6 años  
SA
7 casos 
Javier29 de México hace 5 años
Se refiere a que tienes un problema con el flujo de corriente de la línea (todo el cableado) que va desde tu batería hasta el componente eléctrico en cuestión (pasando por el fusible).
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No marca la aguja de la gas

Volkswagen Pointer 2008  51000 kms
Mi problema es que no marca la aguja de la gas... ya revise y el fusible si esta bien, lo enciando y la aguja siempre marca lleno...
Ivan de México hace 7 años  
IV
1 caso 
Jesus de México hace 7 años
Chanza y se atoro amigo, revisa la bomba es muy facil quitarla: el el asiento trasero levantalo y se ve una tapa. Ahi viene la bomba, desconecta las lineas de gasolina (con cuidado porque traen gasolina) y no olvides los colores que lleva cada conector. Desconectada la ploga y las lineas de gasolina, desenrosca el protector. Quitandolo ya sale la bomba, revisa que no sea el flotador este atorado o con tu dedo limpia el panel donde termina el flotador de la bomba. Al instalarlo ten cuidado que se atore el flotador. Espero te sirva
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Se apaga cuando esta andando

Volkswagen Pointer 2004  148000 kms
Se apaga cuando esta andando y después ya no qiere prender le cambia repuesto relevador y nada lo q si cuando se apaga ya no manda chispa alas bujias q puede ser me dicen q es el sensor de cigüeñas
Omar zos de México hace 7 años  
OM
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mira tienen razon, pero comunmente cuando este falla inicia no dando marcha, pueden ser tu bobina o tu bomba de gasolina que al calentarse se apagan y al poco tiempo se enfrian y vuelve a prender como si nada, cuando se apague toca tu bobina y si esta muy caliente ese es la mala, pero para mayor seguridad llevalo a escanear para encontrar mas rapido el fallo, cualquier consulta amigo 5541024619
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No arranca.

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas full 180000 kms
Hola, el pointer que estoy arreglando no arranca o le cuesta muchísimo trabajo. Ya chequé bomba, corriente. Chispa, inyectores, bobina, compresión, distribuidor y la escobilla, la batería está totalmente cargada. Pero de plano no arranca, ayuda, nunca me había pasado esto.
Yorch de México hace 8 años  
YO
20 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Revisa que esté bien del tiempo y que exista suficiente presión de gasolina.
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No trabajan mis inyectore quiero saber k fusible es y que relevador

Volkswagen Pointer 2004  250123 kms
Quiero saber si ay un relebador k ase k funsionen ni la bomba trabaja k fusible alguien me puede decir porfabor
ajos de México hace 8 años  
AJ
8 casos 
Royers de México hace 6 años
Buenos días tengo un pointer 2001 ya le cheque el alternador la bobina la marcha los fusibles cambie el switch y no enciende mi carro escuchó como trabajo la. Bomba de gasolina y los inyectores pero aún así nada revise el relevador que está a un costado de la batería y puedo encenderlo directo pero si lo conecto normal y lo trato de encender con la llave no me da el encendido alguien que me ayude con eso por favor dejo mi correo [email protected] gracias
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No se apaga ventilador del radiadador

Volkswagen Pointer 2007 trendline 179000 kms
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un problema con el ventilador del pointer, no se apaga solo hasta que apague la switch del auto, todo esta perfecto, no hay fugas ni conexiones rotas, me habían dicho que tal vez sea el relevador, si es así cual seria ya que hay muchos en la caja de los fusible y la verdad no quiero quitar todos o que vaya provocar algún corto, espero me puedan ayudar. Gracias
Oliver de México hace 9 años  
OL
1 respuesta 
nxforaa de México hace 9 años
Hola a mi me ha pasado dos veces lo mismo y en una ocasión fue lo contrario no quería prender el ventilador. En la parte de abajo del radiador hay un sensor de temperatura que con el tiempo se descompone y se queda pegado es porque el ventilador se queda prendido. Lo q te recomiendo que agás esta prueba. Cuando se quede prendido el ventilador con una llave dale un golpecito a ese sensor eso hará que se despegue y se apague. Si es a si te recomiendo que lo cambies y se corregirá el problema. Solo recuerda llenar bien el radiador después de que lo cambies ya q cuando cambies el sensor se le saldrá el agua y recuerda hacerlo en frio para que no te vayas a quemar. Suerte
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Diagrama de fusibles pointer 2002

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 22225 kms
No funcionan las luces de direccion
Los cuartos
Y no se tengo el manual de fusibles
De favor alguien mme podria ayudar
alejandro vargas de México hace 7 años  
AL
5 casos 
Fermin de la Cruz Martinez de México hace 6 años
Gracias por su atencion
Javier Valverde de México hace 6 años
Necesito el diagrama de fusibles de pick up pointer
Jorge quezada de México hace 6 años
Una pregunta tengo una Pointer wagon pero me faltan algunos fusibles pero no sé de qué son me podrían mandar una lista de cómo van los fusibles
Sergio Sánchez de México hace 3 años
Mi carro tiene una falla no arranca
Guillermo de México hace 2 años
Busco el diagrama de fusibles para poiter 2002
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Calibrar iac de pointer

Volkswagen Pointer 2002 pointer pick up 266000 kms
Hola yo tuve el mismo problema, le compre una economica de marca euroespaña y ya tengo mas de 2 años con ella sin problema alguno. Una vez se me descalibro con bajas rpms ya que deje agotar toda la bateria y la calibre de la siguiente forma. Vas a necesitar que alguien te ayude
1. - prendes el auto
2. -desconectas la valvula iac
3. -que alguien lo revolucione a 1000rpms y que lo mantenga
4. -estando a 1000rpms le conectas la valvula iac
5. - apagas el auto
6. -lo vuelves a encender y listo ya esta calibrada
Yo tengo con mi pointer 10 años y siempre me a funcionado esa tecnica
jose2451 de México hace 10 años  
JO
1 caso 
Enrique suarez de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un Aveo lt 2011 presenta una falla cuando encrocho para recortar o detenerme la aguja de revolución se va a 0 y encienden las luces testigos del tablero busca a apagarse y en reiteradas veces se apaga y aún más fuerte la falla cuando prendo el aire acondicionado... Cambie la válvula iac, limpie inyectores, cambie bujías y cables, por favor podrían ayudarme gracias
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No quiere encender después de haber hecho una parada

Volkswagen Pointer 1998 3 puertas 280000 kms
Hola qué tal! El auto enciende bien durante las mañanas y por las noches pero solo una vez... es decir, si lo prendo para ir a cargar gasolina si enciende, pero después de cargar gasolina no quiere encender... me di cuenta que los relevadores del tanque de gasolina y full inyección a veces trabajan y a veces no. La bomba de gasolina trabaja si la conecto directamente de batería... sospecho del cable de alimentación (+) o del relevador principal #16... alguien tiene la misma falla?
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Fernando F de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lleva con un electrico que pruebe los relevadores, no lleves el auto ya que con esa prueba veran si estos ya no funciona, suerte amigo
Fernando F de México hace 4 años
Gracias por responder! Quiero compartirles la solución a la falla que tenía el Pointer 98’. Resulta que el sensor de temperatura que va justo a la entrada del monobloque Del anticongelante que va en la parte inferior estaba dando malas lecturas, es un sensor de dos pines... ese sensor manda una señal a la computadora como condición de arranque... lo reemplace y ya no me da problemas. Cabe mencionar que sino funciona bien ese sensor... inhibe las funciones de la bomba de gasolina y el Relé del “full inyección”
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No enciende

Volkswagen Pointer 1996 4 puertas 1.6 monopunto 300000 kms
Hoka, tengo un vw pointer monopunto nafta, el problema es q mi hermano saco la batería, bien ahora cuando lo puso de nuevo se equivoco de terminales y conecto al revés, desde ahí se escucha q quedó pegado el relay de ignición, bien lo cambie y sigue haciendo lo mismo, q otro problema puede haberle causado, espero su respuesta saludos
Crisss de Argentina hace 4 años  
CR
2 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Un amigo hiso esa misma tontería o por no decir algo mas fuerte y como le dio marcha quemo la computadora mo tomo 3 días poder repararla supongo que el tuyo también se daño eso aunque no debería quedarse pegado el relay
Crisss de Argentina hace 4 años
Fue más sencillo vde lo q pensé, era q se había cortado un cable color marrón q va al chasis donde está ubicado la batería, lo mismo q al bajar lo cortó, gracias a todos igual
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Problema electrico al arrancar

Volkswagen Pointer 2005 STATION WAGON 77000 kms
Dejan de funcionar varias cosas al encender el motor.
Con el motor apagado todo funciona: A/C, faros, limpiavidrios, espejos eléctricos, sin embargo al encender el motor estos dejan de funcionar (el tablero si funciona, cuartos (luces bajas) y direccionales también).
Obviamente no son relés o fusibles de estos accesorios...

Alguna idea?

Saludos
cam3905 de México hace 5 años  
CA
1 caso 
jelix de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, alguien sabe de algo?
cam3905 de México hace 2 años
Switch del encendido
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No arranca mi pointer

Volkswagen Pointer 2002 dos puertas 300000 kms
Pasa que no arranca ya le cambiamos todo y nada el detalle es que ala hora de abrir el shuich tarda en apagarse la bomba de gasolina y eso ase que por mas que le de marcha no arranque arranca de empujon y esta estable me dicen que es el relevador pero no se ke hacer
erick de México hace 8 años  
ER
3 casos 
Javier de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi pointer 2002, de repente empezo a fallar, inestable y se apaga, y me pasa lo mismo, al abrir la llave tarda mucho en apagar la bomba, y no arranca, si ya lo solucionaste pasa el dato, saludos
Jorge de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo pasen el dato por favor
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Vidrios traseros electricos no funcionan

Volkswagen Pointer 2004 s.w. comfortline 1.8 124000 kms
Vidrios traseros no funcionan. ,los delanteros todo ok. Ya cheke los sw. Los 4 bien. ,el modulo tambien no se ve nada quemado. ,de los sw. Le manda 12v. Al modulo y el tiene que mandar el voltaje alos elevadores. ,de cuanto es. ,y tiene que entrarle otro voltaje. ,aparte del de los sw. O como puedo chekar los motores de los elevadores para ver si no son mis elevadores. O si llevan un relevador aparte cual es y de que color. ,gracias. , haber quien me puede echar la mano se lo agradezco.
pericles de México hace 9 años  
PE
2 casos 
tiidarius11 de México hace 9 años
Ya verifike y le falta un relevador. , el rosa. ,ke es un rele temporizador. ,alguien me puede decir donde lo encuentro. ,aca en guadalajara. ,en las refas nomas te venden el universal. ,en volkscarlos ke tienen de todo no lo hay. ,o cual le puedo poner. ,alguien ke me ayude. ,se lo agradezco. , gracias.
tiidarius11 de México hace 9 años
Le adapte un rele universal cableado. ,porke instalado normal trabajaba hasta con el switch apagado (osea siempre estaba activado y se calentaba). ,pero le puse cables con terminales y en la posicion correcta. , y bien. , hay estan jalando los vidrios. ,de todos modos gracias por sus comentarios. , y hay les dejo la solucion.
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Enciende y andando se apaga

Volkswagen Pointer 2001 2 PUERTAS 300000 kms
Hola, yo tengo un pointer 2001 enciende sin dificultad, ya andando solito se apaga, como puede volver a arrancar enseguida como pueden pasar horas, se le a cambiado la bomba de aceite y la de gasolina, hasta la bateria, y sigue con el problema, soy de veracruz, alguien que sepa de esto se los agradecere.
NELSON de México hace 9 años  
NE
2 respuestas 
KevHerreraVega de México hace 9 años
Hay que cambiar la bobina de encendido, si no es así ve a checar el alternador
Luis de México hace 9 años
Hola Amigo Yo tuve este mismo problema, te comento brevemente cuando estaba frio el motor andaba trnaquilamente después de un buen rato de andar sin motivo alguno el auto se apagaba y esto me hizo cambiar varias cosas, bomba de gasolina, fitlros de gasolina, y ya no se que tantas cosas, sin embargo de tanto observar pude ver algo que acabo con el problema
Hay un arnes de plástico que tiene una entrada de corriente y este a su vez alimente el distribuidor ,
Y al cortarse la corriente por falseo entonces el auto en marcha se detenia. Lo que sucede que dicho arnes cuando se calienta toda la zona donde esta el motor y este calor hace que el arnes se dilate o expanda y quede floja la conexión quite el arnes le puse a cada conexión un conector individual y se acabo el problema de una vez por todoas.
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Sube la temperatura

Volkswagen Pointer 2000 5 ptas station wagon 1.8lt 171000 kms
Tengo un pointer station wagon 2000,el problema es que la aguja de la temperatura sube pero el anticongelante no hierve hay veces que se prende el testigo me detengo y no hierve el anticongelante, si voy en pendiente empieza a bajar la temperatura, ya le cambie bomba, radiardor, mangueras y el relay y sigue con el mismo problema. Hay alguien que pueda darme por favor informacion. Por su atencion gracias
luigui de México hace 10 años  
LU
2 casos 
Maxdell de Argentina hace 10 años
A mi me paso es el sensor de temperatura que se va a masa.
luigui de México hace 10 años
Cual es el sensor porque ya cambie el sensor de temperatura y sigue igual
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Encendido con poca intensidad

Volkswagen Pointer 2004 pointer 188000 kms
El dia de ayer iba paseo con mi familia 5personas en mi pointer 2004 y al pasar
Una subida larga como de 2km perdio potencia iba a 120km/h y fue bajando la aguja hasta 70km/h se me prendio el sensor de bateria y testigo de aceite,alcance a pasar la subida y despues se me apago alcance a orillarme y despues lo deje reposando 1hra despues lo quise prender y ya no queria encender daba marcha pero le faltaba potencia lo empujamos y tampoco que sera?
Luiz Bell de México hace 8 años  
LU
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Lo mas seguro es que tu alternador haya fallado, revisa su regulador que trae integrado y listo a tus ordenes
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Claxon no funciona

Volkswagen Pointer 2000  156606 kms
Hola a todos, espero que me puedan orientar el claxon de mi pointer no funciona, tengo las bocinas nuevas y la conexión del volante esta bien, pero en el fusible # 1 que corresponde a la bocina o claxon no tengo corriente... que tendría que revisar o hay algún reley que no este funcionado ?? gracias
mario m de México hace 8 años  
MA
1 respuesta 
pillogr de México hace 8 años
Tengo la misma falla, no hay hay corriente en el susible #1
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Falla de fusibles

Volkswagen Pointer 2008 2 puertas 1.8l 1780000 kms
Hola que tal estoy buscando el indice de fusibles de pointer 2008 1.8 L alguien que me pueda decir donde lo puedo descargar o que me lo puedan pasar
fernando de México hace 9 años  
FE
1 respuesta 
pacoz de México hace 8 años
Yo tengo un ointer del mismo modelo pero el gt ya lo conseguiste yo lo necesitó también y de ser así donde lo conseguiste saludos
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No arranca mi pointer el tablero marca la bateria

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 77000 kms
No prende el carro me marca el tablero la batería le paso corriente y ya prende el carro, como se si es la batería la que ya no sirve o es el alternador
oscar vallejo de México hace 9 años  
OS
1 caso 
ebarron de México hace 9 años
Facilisimo... prueba con una bateria prestada... si la baja andando el carro... es tu alternador... si la falla se corrigio y la bateria prestada tiene corriente, entonces compra otra bateria... te recomiendo FULL POWER.
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El radiador de mi pointer v w no funciona bien

Volkswagen Pointer 2005 2 puertas 1.8 1200000 kms
Cambie el anticongelante a mi pointer vw

Y el ventilador no se apaga rara vez se apaga pero vuelve otra ves a prender y ya no se apaga tengo que desconectar el fusible cada vez que la estaciono. Si alguien me puede ayudar muchas gracias y que dios se lo pague
manuel de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
pacorro de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo,le hicieron varios arreglos pero seguia igual, la falla en mi caso fue el relevador del motoventilador,en especifico fue el relevador anaranjado,ya que este se quedaba pegado, es el que va arriba de la caja de fusibles, lleva 2 uno negro y otro anaranjado,se le cambio y asunto arreglado,te recomiendo que lo compres directamente en la agencia.
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Cambios de luces

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas 120000 kms
Que puedo hacer las luces altas no prenden y las bajas si, ya revise fusibles y estan bien. ¿sera algun corto? o ¿sera la palanca de cambios?
LEON de México hace 9 años  
LE
1 caso 
joey75 de México hace 9 años
Checa que los focos no estén fundidos, así me pasó con la alta del lado derecho, le busque y busqué y al final result ser un foco fundido, no es difícil sacarlos
rudi de México hace 9 años
Por lo regular las luces altas son las que se queman saca la bombilla del faro y checalo si tienes el manual lo puedes hacer pero si no es mejor llevarlo al mecanico o electrico
LEON de México hace 9 años
El problema es que las luces altas, prenden y de repente se apagan , me dice el electrico que es la palanca del cambio de luces pero...? que creen que podra ser
joey75 de México hace 9 años
Ha de tener falso, en mi pointer a veces enciendo el auto con las luces bajas pero enciende el testigo de luces altas, deberías de checar como quitar la palanca y limpiarla...
ebarron de México hace 9 años
Es tu palanca de cambios, saludos
Bigpanda de México hace 4 años
Desmonta la palanca de cambios... desarmala, limpiala con gasolina blanca y le pones dielectrico... los terminales de cobre se sulfatan y se llenan de residuos por el uso... con la limpieza mejoras el contacto y volvera a funcionar
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Falla al encender mi pointer 2006

Volkswagen Pointer 2006 aire 205633 kms
Tengo un pointer 2006 se me apagó en marcha intente prenderlo no prende nada del tablero, si tengo batería le doy vuelta a la llave y da marcha pero no responde y no enciende ningún testigo
gustavo de México hace 7 años  
GU
11 casos 
martin de México hace 7 años
Tengo el mismo problema se enciende el tablero pero no da marcha, no parpadea el testigo de la chave.
roberto de México hace 7 años
Hace poco me paso lo mismo. Checa las conexiones del motor de arranque que están en la batería, tal vez solo estén flojas las conexiones. Si no, checa las mismas pero en el motor de arranque(marcha). Cuesta un poco, pero si se pueden checar. Suerte.
PITA de México hace 7 años
Tengo el problema que meto la llave enciende tablero faros y luz interior pero no arranca nada q puedo hacer,, sera el swtch cilindro de encendido o la marcha
Chuyor de México hace 5 años
Pudiste arreglarlo que fue lo que le cambiaste a mi pasa lo mismo
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No encienden luces bajas de ningún lafo

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas 300000 kms
Lla revise fusibles y están bien
Jorge de México hace 8 años  
JO
9 casos 
roberto de México hace 6 años
Revisa tus conectores de luces pueden estar quemados y ya no estan haciendo contacto
jack21 de México hace 6 años
Focos fundidos,a veces los fallos son muy sencillos
Duba de México hace 2 años
@jack21Si mis focos de los s estan fundidos afecta que no enciendan mis luces bajas
jack21 de México hace 2 años
Hola suba,no está completo tu comentario pero si se puede fundir altas y quedar buenas las bajas o viceversa
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Regulador de voltaje

Volkswagen Pointer 2004 Pointer 1378762 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi auto pointer city 2004 se apaga de repente y enciende en el tablero el foco de la batería y del chec engine , me comentó el mecánico que era el regulador de voltaje ya se lo cambio y lo trabajo pero me dijo que lo volvió a quemar y baja la batería, me dice que le tiene que cambiar un diodo que es el que pasando voltaje de más, alqhuiennme prodia decir que es lo que tiene por favor gracias
Abraham de México hace 4 años  
AB
1 caso 
Jet_98 de México hace 4 años
No parace un problema de repuestos sino de cambio completo si en verdad falla tu alternador lo mejor es llevarlo con un experto en alternadores a que te lo reconstruyan o no se como sean aya donde vives pero aquí sale casi tan caro reconstruir un alternador como comprarlo de 2da mano

En lo personal te recomiendo que vallas a un jonke y compres uno usado o mejor aun uno nuevo con garantía claro es mas gasto pero vale la pena y te quitas de problema

Otra cosa importante si el regulador se quema puede ser algo externo al alternador por ejemplo si tu batería no es la correcta mucha capacidad se sobre carga o poca capacidad no descansa el alternador

También si traes sonido o algo que nesiste mucha energía puede ser el problema

Mis recomendaciónes son primero que nada una segunda opinión no esta de más busca otro mecánico eléctrico aver si coincide

Y si en verdad es tu alternador cambiarlo es mejor que repararlo o si te lo reparan qué te den garantía

Suerte
Abraham de México hace 4 años
Ok gracias es un auto que apenas lo compre no sirve el estereo ya le cambiaron la válvula aic por qué se aceleraba muchísimo en neutral, te agradezco tu opinión lo tomare en cuenta gracias...
Saludos
Abraham de México hace 4 años
Nuevamente escribo porque me auto pointer sigue con las revoluciones altas no lo hace yabtan seguido e estado leyendo sobre la manguera de conexión del boosyer, se la quite y al chisparla saco aire como cuando se destapa un refresco eso es normal?? O es por una falla del booster que hace que se acelere cuando cambio de velocidades y cuando está en neutral. Otra cosa el orificio del booster donde conecta la manguera tiene una tipo rondana de plástico la pregunta es SI ESA RONDANA SE CAMBIA O SE TIENE QUE CAMBIAR TODO EL BOOSTER para ir elimando las posibles fallas del aceleramiento...gracias
Jet_98 de México hace 4 años
Bueno puedes tener perdidas de vacío eso causa las revoluciones inestables y esa manguera usa el vacío del motor para que sea mas suave el frenar hay una herramienta para probar vacío y así te darías cuenta de donde esta el problema si es que es el booster o una maguera o otra cosa
Abraham de México hace 4 años
Ok gracias sabrás cómo se llama la herramienta
Jet_98 de México hace 4 años
Que yo sepa solo se llama checador de presión en vacío o de vacío es algo así no son caros y son muy útiles
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Diana Rivas de Argentina hace 2 años
Hola alguien que me pueda ayudar mí poienter se queda sin batería le puse una nueva arranca y anda bien a los tres días tengo la batería descargada otra vez
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Se baja la bateria

Volkswagen Pointer 2001 4 PUERTAS 13593 kms
Me ha ocurrido que con este pointer 2001 se le ha bajado la bateria en varias ocasiones la he cambiado, desconozco que pudiera ser, me pueden ayudar, saludos
Estela de México hace 8 años  
ES
7 respuestas 
spirit v8 de México hace 8 años
Solamente que tuvieras un corto en el sistema o que dejaras el estero encendio
Estela de México hace 8 años
Gracias, por tu respuesta pero le he quitado el stereo cuando se le hizo el cambio de marcha ya no volvio a funcionar, saludos
Reno de México hace 8 años
Revisa todo el cableado aveces no es el estereo si no una bocina que este haciendo tierra o no se algun cable por ahi dnd menos te lo imagines
Estela de México hace 8 años
Gracias, Reno, lo tomo en cuenta, recibe saludos
snake de México hace 8 años
Si ami me pasa lo mismo de la bateria ya he checado unas cosas pero me imagino que es algo el carro que no carga la bateria hoy lo llevare a revisar y sabre lo que es y les comento
Estela de México hace 8 años
Gracias, no te olvides de comentarnos, saludos
Arturo de México hace 6 años
Hola yo tengo un pointer modelo 2000 1.8l. Le paso corriente y arranca muy bien pero en cuando lo apago y le doy marcha se consume la batería me dijeron que podría ser la marcha que este arrastrando y por eso pasa eso. Ya la arregle cambien cables ya estában rotos y hacían contacto con el múltiple de escape. Ya esta reparado y sigue igual yo pensé que pudiera ser la alarma es marca audiovan mi alarma. Me gustaría que me ayudaran gracias atte Arturo
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Se acelera y desacelera

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 121060 kms
Hola buen día...mi problema con mi pointer 2006 manual... Es que se acelera y. Desacelera como si pisara el pedal esto me pasa cuando esta en neutral o en primera aveces me lo ha apagado me comentaron que era la válvula iac y se la cambie por una magneti marelli y sigue igual... Desconecte la batería para que se reí iciara la computadora por que según no la estaba lellendo y no quedo otros dic. Que no le he puesto a tiempo pues ya tiene que no se le cambia la banda de distribución no se si quede con eso o cambiar de marca de válvula...?
Omar de México hace 8 años  
OM
7 respuestas 
Luis de México hace 8 años
Me pasa lo mismo tambien le cambir la valvuls iac y ase lo mismo ojala alguien nos de una solucion
Omar de México hace 8 años
Sera algún sensor?????
Luis de México hace 8 años
Ya solucione mi problema con el mecánico que fui lo que iso fue desconectar la valvula iac y dio una vuelta para asi descartar si era la valvula iac o algotro sensor y fue la valvula iac que salio defectuosa
Omar de México hace 8 años
Luis me podrías decir cómo se comportó tu carro al darle la vuelta con la válvula iac...y que marca le comprastes es de punta de plástico??? Me podrías orientar te lo agradecería
Luis de México hace 8 años
Mas o menos recori algun medio kilometro y el carro se comporto bien al tener la valvula desconectada contrario a lo que hacia con la valvula conectada yo la valvula la compre en un autozon y el mecanico me comento que ya avia areglado otros autos y que las valvulas estaban saliendo defectuosas yo consegui una usada en un yonque por lo pronto por que en la agencia no tenian la original te recomiendo que compres la original ojala y tu problema sea resuelto
Omar de México hace 8 años
La original cual es???no la podre conseguir en alguna refaccionaria??
Carlos de México hace 8 años
En mexico Magenti marelli es l original y por lo regular en la agencia...eso lo soluciono en mi caso...pero ahora mi problema es q se jalonea en alta velocidad q sera
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Solucion a quema de fusible de bomba de gasolina

Volkswagen Pointer 2005 Pick up 200000 kms
Hola que tal buenas tardes les comento que a mi pick up pointer 2005 me andaba quemando el fusible de la bomba de gasolina, esta falla la hacia al pisarle para que inyectara mas, se le cambio la bomba de gasolina pensando que era eso y se reviso todo el cableado pero nada, a final de cuentas lo qie vino siendo fue el relee de la bomba de gasolina, esta debajo de la guantera en los pies del copiloto, se cambio y dejo de hacer la falla. Fue verdaderamente estresante ya que ningun electrico le encontraba la falla y ni sabian donde estaba ese relee
Albertstrong de México hace 6 años  
AL
5 casos 
MARUKO de México hace 6 años
Perfecto a tomar en cuneta muchas gracias, podrias subir foto del rele cambiado?
Juan Carlos de México hace 7 meses
Quema mucha gasolina que hay que hacer
Noe c de México hace 5 meses
Gracias lo mismo le esta pasando al mio
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Estereo bloqueado

Volkswagen Pointer 2012  3 kms
Desconecte la bateria de mi carro y mi estereo se queda en 1000 me puedes ayudar por favor el numero de serie es vwz9z7h3170355 gracias saludos
rayo2017 de México hace 6 años  
RA
2 casos 
Uriel de México hace 6 años
Ayuda alguien me podría proporcionar el codijo de mi estéreo vwz9z7g3083605
Martha de México hace 5 años
Buenas noches me podría apoyar con el código de desbloqueo de mi estereo el número de serie de mi vehículo es 3vwlv49m2bmo11171. Gracias
Reynaldo de México hace 3 años
Buenas noches quisiera saber si me pueden ayudar para sacar el código de un stereo claeron modelo ETV-100-1 en número de serie es el 0006588 por un lado trae otra etiqueta que dice ETV10000-0006588 Lo traía un pointer 2000
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No da el encendido

Volkswagen Pointer 2005  100000 kms
Hola a todos! El problema que tiene mi nave es que no arranca meto la llave al switch se abre se encienden los testigos y al girar para arranque no hace nada como si no estuviera conectada la marcha alguien sabe en que parte de encuentra ubicado el relevador de arranque? O será la llave por que me ha echo que seprende el testigo del carrito con la llave parpadeando hasta que lo dejo un rato y se normaliza y me arrancaba y ahora no éso gracias saludos!
Roberto b de México hace 8 años  
RO
10 casos 
horcamedia de México hace 8 años
En tu manual de servicio vienen las posiciones de los fusibles y relevadores si pídelos por internet pero me parece que se desprogramo tu llave
BENJAS de México hace 8 años
PARA AJOS: EXISTE UN RELEE DE 4 PATAS ABAJO DEL TABLERO (debajo de la guantera) resguardado con una tapa rectangular de plástico. Que controla la bomba de combustible checa que este en buenas condiciones ya que al abrir el switch si lo tocas se siente cuando se activa, ademas existe un fusible que se encuentra entre el tercero y el quinto de la fila de arriba que tambien controla a tu bomba de gasolina.
albar de México hace 7 años
Pastilla de encendido checala
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Se queda prendido el ventilador

Volkswagen Pointer 2006 2PUERTAS 170000 kms
Apagado el carro se prendio el ventilador y llano se apago le tengo que desconectar el ventilador para que no se descargue la bateria
CABRE de México hace 8 años  
CA
1 caso 
gabriel de México hace 8 años
Traen un relevador para su funcionamiento y un bulbo de temperatura que te los chequen y una escaneada no estaria demas
Jesús de México hace 6 años
Hola crees que si el ventilador se quedo prendido por esa falla del ventilador, allá logrado descargar la batería por completo y eso allá provocado que no encienda ni mi tablero ni las luces y no dé nada de marcha?
gabriel de México hace 6 años
Amigo cuando entra el ventilador se siente como el auto da un pequeño jaloneo por la corriente que este necesita y si se quedo prendido mucho tiempo despues de apagar el motor claro que pudo haber vaciado la bateria, debes de checar que esta pasando si es que el auto se esta calentando mucho o que tu relevador se queda abierto y por eso tu ventilador se queda prendido, cosa por cosa debes de revisar, tambien puedes hacerle una prueba de carga a tu bateria y a tu alternador para ver si esta mandando la carga correcta y que tu bateria la retenga una vez que el auto esta encendido, dichas pruebas cualquier buen electrico las sabe hacer, suerte
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Se descarga la batería en una noche

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 193817 kms
Gracias de antemano!
Chicos otro problema de mi pointersito es que ya no se que hacer porque me descarga la bateria en un lapso no mayor a 10 hrs sin uso lo lleve a checar...le cambiaron el regulador y los carbones...checaron que no ubiera fugas de corriente con un probador de corriente y todo parece estar en orden pero pero el detalle o lo raro es que con el auto encendido marca 14.30 el voltaje pero al desconectar el arnés del alternador se sigue manteniendo cargando como si nada y creo q eso no esta bien...y lo apagas y lo prebdes de nuevo y ya no carga se mantiene en 12.40 aprox y le vuelves a poner el arnés y ya vuelve a cargar...que esssssss???
eduardosr20 de México hace 8 años  
ED
5 casos 
angelito de República Dominicana hace 5 años
Ese problema te dice que remplace o cambio de batería pole una 15*12 con buena capacidad que le responda a tu motor.
Armando de México hace 4 años
Solucionaste tu problema?
Angel de México hace 9 meses
Mi pointer pick up se cascabelea y ya no avanza pero en las mañanas arranca normal y avanza bien pero en el trascurso del camino vuelve hacer lo mismo
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Pointer 2004

Volkswagen Pointer 2004  100000 kms
Hola buena tarde yo tengo con mi auto al rededor de 22 días, al rededor de 3 o 4 días lo sentí acelerado, baja en las luces, al ir acelerando o al hacer cambio de velocidad no arranca, aunque el pedal este hasta el fondo, por un lado creí que era la batería y la compre pero sigue igual... y el gasto de gasolina va en incremento...
noemi de México hace 8 años  
NO
3 respuestas 
Escalante de México hace 8 años
Ve al autozone que te lo escaneen gratis ;P, y lo de la gasolina me imagino pues es porque le pisas para que avance a la velocidad que tu esperas que avance y lo estas forzando
arturo de México hace 8 años
Donde queda autozone'
gilillo de Argentina hace 8 años
Revisa el sensor tps
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No enciende mi carro en las mañanas

Volkswagen Pointer 2002 1.7 127000 kms
El problema que tengo es algo confuso, Tengo mi carro y al encenderlo por las mañanas (cuando hace bastante frio) no enciende, es de cir, da marcha pero se corta, despues de que le pega el sol al carro se calienta un poco y enciende normal, esto ocurre solo en tiempo de frio, me comentaron que puede ser la bateria, pero tengo otro caroo con bateria nueva, y lka conecte al que trae el problema, y siguio con lo mismo enciende y se corta, hace calor y prende normal, que podria ser? sera algun sensor? o que alguien le ha pasado algo como empiezo a probar,
bladimir de México hace 10 años  
BL
5 respuestas 
Juancho de México hace 10 años
Compadres alguien logro resolber este problema , mi pointer ase lo mismo y cuando ase bastante frio no logra encender por lo mismo y ayer me paso de nuevo que como ciempre como tarda en arrancar mas el frio no encendio asi que le eche un poco de gasolina por el cuerpo de aceleracion y bualaaa encendio!! la pregunta es devo cambiar la bomba de la gas o que debo hacer lo lleve al mecanico hoy por la mañana y lo escaneo y no encontro nada solo disque estaba cambiado un arnes del sensor de la temperatura segun el lo corrijio pero ahora no deja de parpadear el foco de la temperatura aunque el carro tenga el nivel de agua lleno y este frio y lo peor de todo que sigue tardando en arrancar!!
cheko de México hace 10 años
Yo tenía el mismo problema en las mañanas muy frias, la solucion q encontré fue dejar abierto el switch por 1 hr y al volver encenderlo arrancaba sin problema, fuí dejando abierto el switch bajando el tiempo de espera hasta llegar a los 15 min y arrancaba normalmente; el problema no se cual sea en realidad pero con éste tip funciona el carro, alguna vez un amigo me comento que puede ser un relevador pero nunca lo he llevado con el electrico ahora que ya funciona.
link de México hace 10 años
Puede que sean solo tus cables de bujias ya que agarran resistencia al paso del tiempo y con la calor es cuando la resistencia diminuye y asi la chispa fluye un poco mas fuerte...
GUICHO de México hace 10 años
Hermano bladimir :lo tuyo puede ser el inmovilizador del carro esta fallando o la llave con la que enciendes el chip ya no funciona... has una prueba con la llave calientala un poco con un encendedor y luego intente encender el carroy nos cuentas como te fue saludos...
GUICHO de México hace 10 años
Juancho... tu problema es el sensor (ECT) este se encarga de medir la temperatura del anticongelante y asi mandar señal ala computadora de que el auto esta frio" y la computadora manda una mezcla rica en gas y aire para facilitar el encendido del carro asi que tu sensor esta marcando caliente todo el tiempo y la computadora no manda la sufuciente gasolina para encender carro... regresa los cables del arnes de este sensor como estaban antes de que tu "mecanico" los cambiara jajaja y comprate este sensor no es caro te recomiendo que sea original sale como 150 pesitos... eso si lo tienes que llevar a escanear con alguien que tenga vag com o un buen escaner para que te detecte el error que esta grabado en la computadora y asi te lo puedan reiniciar ya que si no lo reinician aunq cambies el sensor o termisor el carro te puede presentar esta misma falla...espero y pueda haberte ayudado... guicho
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Se apaga en marcha

Volkswagen Pointer 2001 GTI  200000 kms
Voy circulando y empieza con un jalonea leve hasta que se apaga completamente y tarda en volver a prender pero prende. De repente anda bien al cien y de repente vuelve a fallar se apaga a veces prende inmediato y otras como ahorita de. Plano ya no prendió y agote mi batería que será ? Ayuda por favor
Ariel silva de México hace 6 años  
AR
1 respuesta 
Ariel silva de México hace 6 años
Ya se arregló el problema se. Le cambió el distribuidor y el chicote del clutch y ya está al cien por cien
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Mi Pointer no da marcha

Volkswagen Pointer 2003 1.8 187000 kms
Tuve un problema con la caja de velocidades, se la arregle, pero se descargo la bateria, la checaron y le compre nueva, y no da marcha, le cambie los carbones a la marcha, para ver si era eso, la marcha si funciona directa sin ponerla a el motor pero colocandola no me funciona nomas da un sonido como de telefono antiguo ya cheque continuidad del fusible, que va junto a la bateria y continuidad de los cables de la marcha ya no se que pueda ser, agradezco si alguien me puede ayudar
sergio de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
sergio de México hace 6 años
Ya solucione el problema estuve analizando todo lo que se le hizo al coche y resulto que le pintaron la caja de velocidades y la pintura hizo aislante en la tierra que va conectada al chasis, le quite el tornillo y le di una lijada en esa parte de la caja de transmisión y funciono perfectamente , les agradezco y espero que sirva de algo
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Batalla al arranque da mucha marcha para arrancar

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas, motor 1.8 15568 kms
Cuando dejo el carro parado por mas de dos dias, al intentar encenderlo le doy marcha pero no da nada hasta después de varios segundos, pero a veces no da marcha y se escucha como si un releevador. Para lograr encenderlo retiro el negativo de la bateria y ya arranca
elver de México hace 8 años  
EL
4 casos 
jose torres linares de México hace 8 años
Checale la entrada de la bobina el conector esta susio
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Al tocar el claxon de funde el fusible

Volkswagen Pointer 2003 3 puertas 215000 kms
El otro día toque por mucho tiempo el claxon, repetidamente durante unos 3 o 5 minutos.
Mientras lo tocaba dejo de funcionar, revise el fusible y se había fundido. Lo reemplace por uno del mismo amperage y al tocar el claxon se escucha un "tic" solo una vez y no suena el claxon. Reviso el fusible y esta fundido. Lo probé con 2 fusibles más.

Cuando activo la alarma si suena el claxon.

Cabe mencionar que ya días pasados a veces si sonaba y a veces no al activarlo desde el volante.

No he revisado la vocina pero no creo que sea la causa de que se me queme el fusible. Donde podrá estar el corto?

Creo que es algo sencillo y si lo llevo al eléctrico me va a querer cobrar mucho.
Espero su ayuda, saludos.
esaums de México hace 8 años  
ES
2 casos 
Sharir de México hace 8 años
Mejor que te quedes sin el, por que eso de tocarlo por 5 minutos contaminas y jodes a los demás, se conciente. Saludos
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Quema el fusible #14

Volkswagen Pointer 2003 Mi 164852 kms
Mi auto enciende normal pero después de 5 minutos se apaga. Revise los fusibles y estaba quemado el número 14 se lo cambie y de nuevo persiste el problema. Que alguien me ayude gracias
Luis de México hace 8 años  
LU
3 casos 
joey75 de México hace 8 años
Lo más probable es que estés poniendo uno de menos amperaje
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Al acelerar mas de ochenta prende el foco de la batería

Volkswagen Pointer 2004 station wagon 1000000 kms
B. Lo que pasa que en las mañanas parpadea el foco de la batería eso de repente y se siente como pesado el carro como con poca fuerza tiene como un mes que se afino al 100 % y se cambio la banda de repente me chilla la banda y al pasar de 80 se enciende el foco de la batería y también se prende y se apaga muy seguido el ventilador que chera
o´conner de México hace 9 años  
1 respuesta 
el lobo de Venezuela hace 9 años
Necesitas un electricista... por lo que dices parece problema del alternador!
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Tengo falla de aceleración

Volkswagen Pointer 2005 CITY 118500 kms
Algún experto en vw que me pueda apoyar,cuando meto la primera al acelerar se asienta el carro y avanza muy lentamente, ya se le hizo servicio completo de afinación , cambio de aceite, limpieza de inyectores. Se reviso con scanner y se le cambio la valvula iac de marca hella y se calibro. ASÍ también le cambié la banda de accesorios por rechinido según de la banda pero lo sigue haciendo, se le dió servicio de alternador cambio de baleros.
RICHARD de México hace 10 años  
RI
1 respuesta 
desde parral de México hace 10 años
Ajusta buen el cable de aceleración y cuando se arranca muy lento y el cable de aceleración esta bien lo más seguro es q el clutch ya está gastadon checate eso
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Se apaga de repente

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas, 1.8 lt 275450 kms
Estoy hasta el tope, mi carro tuvo varios problemas y ya se arreglo, chillaba la banda demasiado, se le cambió x una banda mas chica y se resolvió el problema, se calentaba y se resolvió se cambió moto ventilador estaba recalentado y fallaba, ahora está estable pero al venir circulando y al llegar a un semáforo o intersección simplemente se endurece el volante y al mirar el tablero se prende el foco de la batería, o sea se mata! Ojo, pero lo vuelvo a encender, prende sin ningún problema y al seguir circulando esta como si nada! Hagan de cuenta q nunka fallo!! Ya no se que mas, enserio, les agradecería sus comentarios, por favor
Pointer de México hace 4 años  
PO
5 respuestas 
Pointer de México hace 4 años
Buenas tardes, ya hice lo del catalizador, la iac es magneti Martelli, checaron presión de gasolina todo bien, hoy había tráfico y el carro se apago en un semaforo sin previo aviso solo de repente, y no quería prender y al tercer intento solo arrancó y como si nada hubiera pasado, heeeelpppp!!
mekanicote de México hace 4 años
Ya revisate las tierras de todo el carro
Proqura limpiarlas que queden bien limpias
De bateria a carrocería
De carrocería a motor
De motor a bateria
En la parte inferior el el soprte de la transmision debe traer un cable trensado de tierra
Va de la transmision a la carrocería lo trae
Sino lo trae pongaselo
Ese cable es muy importante
Pointer de México hace 4 años
Ok muchas gracias eso hare
mekanicote de México hace 4 años
Espero tu respueasta
Pointer de México hace 4 años
Hago lo anterior y paso resultados
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Alguien que me apoye.

Volkswagen Pointer 2009 pointer 119000 kms
Corte cables del estéreo y trono un fusible y a no enciende, sabran cual es el fusible.
RUBEN de México hace 9 años  
RU
1 respuesta 
ELEAZAR SOLIS de México hace 9 años
El fusible del el sonido en el pointer esel 19 y es de color amarillo suerte tambien checa el fusible que tiene atras tu auto estéreo que debe de ser de 10 suerte me dices como te fue
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No enciende motoventilador

Volkswagen Pointer 2004 Pointer citi 2004 200000 kms
Hace unos dias, cambie la bomba del agua por que fallo el balero de la misma, tambien cambie una manguera del radiador al motor, al hacer esto encendi el coche y el ventilador no funciona, ya le cambie el sensor azul (señal al motoventilador), revise los fusibles, todo esta en su lugar pero no enciende el ventilador.
Kraven17 de México hace 8 años  
KR
2 casos 
Booster de México hace 8 años
Es posible que sea el sensor de temperatura ya que el ventilador se activa al momento se detectar una temperatura alta
Kraven17 de México hace 8 años
Ya lo cambie, tambien cambie el termostato, el deposito y tapon, cheque los fusibles, solo me faltan los relevadores pero vienen varios y no se cuales sean.
cano06 de México hace 8 años
Estos carros son muy especiales en cuanto al sistema de enfriamiento me pasaba lo mismo hasta que me di cuenta que si todo el sistema de enfriamiento no esta totalmente lleno de anticongelante no entran los abanicos
Asi que para estar seguro te recomiendo que desconectes la manguera de arriba del radiador y por esta misma rellenas hasta el tope luego ponla de nuevo y llena el deposito de anticongelante asi entrara el ventilador. Saludos
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Falla de alternador, motor o bateria

Volkswagen Pointer 2004 city 4p. 1.8 161564 kms
El problema que tenia mi pointer empezó cuando le cambiaron 4 baleros y la banda chillaba solo al arrancar y al continuar dejaba de sonar. Un día en la tarde al querer arrancar el carro hizo un ruido de ¡tlack! y todo se apago, el motor, la radio y el tablero, y después de eso no quiere arrancar y no funciona nada de lo electrico (faros, luz interior, direccionales) y al abrir el switch no prende el tablero. No se que hacer, espero que me puedan ayudar.
David de México hace 9 años  
DA
6 casos 
Vicc de México hace 3 años
El auto va con velocidad y de repente se para, la marcha si funciona pero no arranca. Varios intentos por arrancar y nada. Puede arrancar y tiempo después presenta la misma falla. Cuando le damos un “empujón” arranca pero inesperadamente vuelve a fallar. El mecánico lo reviso y dijo que se puede tratar de una falla eléctrica por lo que sugirió una revisión por un electromecánico. Gracias por sus comentarios y sugerencias.
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Se calienta el rele de las luces mucho, porqué

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 345286 kms
Necesito saber porque se calienta el rele de las luces mucho,y están muy bajas.
Francisco de México hace 3 años  
FR
2 casos 
Revisa si tú alternador está cargando lo suficiente.
Gonzaloandana de Chile hace un año
Puede ser mal contacto
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Problemas con el compresor, trabaja todo el tiempo y sin prender el a

Volkswagen Pointer 2002 1.8l Man Gasolina 3 puertas a/c, direccion hidraulica 300000 kms
Hola buenas tardes, espero ne puedan apoyar con la falla, resulta que me di cuenta que desde el momento que enciendo mi coche a los 10 segundos se activa el compresor de arie acondicionado esto aun que no active el boton de ac, y asi este apagado el aire, se queda trabjanado todo el tiempo, si le quito el fusible, o alguno de los dos relevadores el compresor deja de trabajar, ya quite el control del aire para ver si fuera problema del boton de ac y aun asi se sigue activando el compresor, que debo revisar, espero me puedan ayudar y gracias!
1
Sonico Medina de México hace 3 años  
SO
6 casos 
Isac de México hace 3 años
Solucionaste ? Ya que tengo el mismo problema
Angel Urquiza de México hace un año
Ya logró solucionar ? Tengo el mismo problema
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No funcionan las direccionales e intermitentes

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas 1.8 250000 kms
No funciona las direccionales e intermitentes ya le cambiaron el relay y las palancas de la dirección
Luis angeles de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Ocupas cambiar el botón de las luces de emergencia el que tiene el triangulo rojo en el tablero si se daño o desconecto las intermitentes y direccionales no van a funcionar hay que revisar si ke esta llegando voltaje y si es así hay que reemplazarlo
gabo de México hace 4 años
Checa los fusibles pueden estar abiertos
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Mi poiter 2005 no arranca

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Parese tener problemas en la bomba de gasolina ya k tarda mucho en cortar asta 15 segundos no arranca pero ay una cosa k cuando kito el relay arranca pero se apaga ya k la bomba no esta prendida y el momento de poner el relay tambien se apaga incluso tambien cuando descnecto la. Bomba susede lo mismo les agradecería k.me ayudaran con eso
Jose de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Algun problema tienes con el regulador de presion de la bomba de combustible. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
chavadu88 de México hace 5 años
El regulador esta en el riel de inyectores, esta sujeto con un tornillo.
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Llovió y la alarma no se apaga

Volkswagen Pointer 2004 4puertas 1.8lts 160000 kms
Lestaba lloviendo y empezó a sonar la alarma y con nada la pude apagar y no me deja encender el carro le quite la batería pero cada vez que la conecto empieza sonar y no me permite encender el carro
Jose de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
horcamedia de México hace 6 años
Si es la alarma original no desconectes la bateria que te chequen el modulo de la alarma
Yoda de México hace 6 años
Usualmente no es el modulo, yo tuve el mismo problema, con 2 pointer, un 2004 y el actual un 2009, el asunto es que son los micro swtich que van en la chapa o cerradura de la puerta, quise comprar los originales para recuperar la alarma original, pero son sumamente caros, al rededor de $5,000.00 pesos mexicanos (cinco mil pesos). Así no se puede, opte por poner una alarme genérica.
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Se calienta y quema el fusible del abanico

Volkswagen Pointer 2008  300000 kms
Tengo un pointer el cual se empezo a calentar y cuando lo empece a revisar me di cuenta que estaba quemado el fusible del abanico pero se lo cambio y lo vuelve a quemar
edgar de México hace 7 años  
ED
2 casos 
Diego de México hace 5 años
Porque cuando prendo el clima de mi carro pointer se quema por completo el fusible del abanico
Hector1108 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema le encontraste solución???
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Compresor ac sin corriente

Volkswagen Pointer 2009 trendline 70000 kms
Buen día... Tengo un Pointer 2009 trendline y tiene un problema con el ac, no le llega corriente al compresor... Me podrían ayudar??.../ya revise los fusibles y todo esta bien y al alimentar directamente de corriente compresor, el ac funciona correctamente
hivan de México hace 9 años  
HI
6 casos 
ivan de México hace 9 años
En la parte de abajo del compresor hay un arner que no se tu carro pero en el mio esta muy suelto es decir con mucho cable y se alcanza a jarlar sin querer con algo, revisa que este apretado
IPXSPX de México hace 9 años
Identifica el cable que arranca la bobina del compresor, y aplicale corriente directa... si se acciona entonces la bobina está bien, y seguramente el problema es detrás del botón de encendido del aire acondicionado, de lo contrario, la bobina es la que se daño... lamentablemente son desechables los compresores; dudo que encuentres esa bobina.
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No da marcha con la llave

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 60000 kms
Le doy marcha con la llave y no da tuve que desconectar un cable que va junto a la bateria y accionarlo con un cable directo del positivo de la bateria acia el cable de la marcha para poder prenderlo no se si sea un riley que me este fallando o que sea me pueden ayudar
hector de México hace 9 años  
HE
2 respuestas 
beto de México hace 9 años
Hector ten cuidado al hacer lo que isiste pues tengo entendido que la mas mínima chispa contra tierra se daña la computadora pues esta maneja el negativo y al hacer cualquier chispa se va directo a la computadora busca mejor el circuito electrico y busca cual es el relevador o fusible. Suerte. Mandas el enlase del circuito eléctrico y nos platicas
IPXSPX de México hace 9 años
Es correcto, seguramente es el relay de la marcha, también puede ser que esté bloqueada la alarma y haya accionado el bloqueo antirobo... a veces falla el módulo de alarma...
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Mi claxon no suena

Volkswagen Pointer 2004 5 puertas motor 1.8 90000 kms
Mi claxon no suena. Lo quite y lo probé directo con la batería y sí sirve , al volante lo destapé y también tiene esa pestaña k hace contacto y creo está bien. Entonces k puede ser ayuda xfa
carlin hdz de México hace 10 años  
CA
2 respuestas 
joseph de México hace 10 años
En la parte de atrás del volante en donde gira y entre la palanca de las direccionales hay una laminita de cobre que hace contacto con la parte metalica mete un desarmador por esa ranura y toca el claxon debe de sonar esta lamina debe de estar tocando el volante para que cierre el circuito trata de doblarla un poco con cuidado porque puede romperse ami me paso lo mismo y con eso lo solucione
ramon de México hace 4 años
Como desarmo el volante para sacar la pista del claxon
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Prende la luz del aceite

Volkswagen Pointer 1996 pointer cl 10000 kms
Me prende la luz del zceite y cuando apreto el freno se paga y prende laluz de la bateria que problema sera...?
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
Noee de México hace 10 años
Probablemente tu alternador este dando problemas, saludos
Vazu de Argentina hace 10 años
A mi me paso con el Pointer que se me quedo prendia la luz de bateria fija, hice revisar el alternador, lo repare a nuevo y sigue igual, me terminaron diciendo que lo lleve a un instrumentista por que entro en corto el tablero... quizas te sirva de referencia
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Pointer acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 5 pts 120000 kms
Mi pointer jala bien de todo, la unica falla es cuando conecto un sensor o no se q sea esta a lado de la bateria la desconecto y jala sin falla lo conecto y las rpm suben y bajan constantemente, actualmente tengo este sensor o diodo q esta cerca de la bateria desconectado, y todo bien, q este componente y q hace?? ya cheque el manual del pointer y nada ayuda
Cesar de México hace 10 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de México hace 3 años
Cambie valvula IAC y se lampareo quedo perfecto 👌!!
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No funciona marcadores de velocidad y gasolina

Volkswagen Pointer 2004 city 5 puertas 195000 kms
Al encender el carro prenden los indicadores de luz, batería, temperatura, aceite y luces del tablero solo que los indiciadores de velocidad y gasolina no funcionan...de repente marca incompletos los números de led del velocímetro y las agujas se vuelven locas de abajo arriba, pero si enciende bien y funcionan el claxon y luces perfectamente, podrías ayudarme comentandome que hacer con este problema?
cuervo de México hace 9 años  
CU
2 respuestas 
adrian de México hace 9 años
Es un sensor que va en la trasimision es el que marca la velocidad es barato y esta facil arreglarlo saludos
Skalibur de México hace 9 años
Yo igual compre un Pointer City 2004, no funcionaba el velocimetro ni el indicador de kilometraje. Lo lleve al mecanico y me dijo que el sensor estaba roto y el cale desconectado. Le compre el sensor ($450 pesos mexicanos), lo puso el mecanico pero aun asi no funciono.
Unos dias despues, en la mañana vi que todo funciona correctamente, velocimetro y el kilometraje, ese mismo dia por la tarde ya no funciono.
Desarme el Cluster (panel de instrumentos) y lo resolde completamente, le quite la resina para soldar todos los micros y voala funciono correctamente por varios dias.
Recientemente volvio a fallar, y me di cuenta que se calienta demasiado el lugar donde va el panel y puede ser por eso que se dañaron nuevamente las soldaduras. Mi recomendacion es reemplazar el tablero, buscar en un deshuezadero y comprarlo.
NOTA: Hace un par de dias, volvi a desarmar el panel, le reemplaze los capacitores y resolde la tarjeta. Hasta el momento sigue funcionando
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Pointer inestable

Volkswagen Pointer 2004 City 212300 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi pointer city 2004, el detalle es que en frio arranca sin mayor problema, pero el detalle es que ya caliente, tiende a fallar, se tambalea demasiado, y también lo hace en ocasiones cuando entra el ventilador, cabe mencionar que ya cambié los cables de bujía, el efecto hall, tapa de distribución, escobilla, bomba de combustible completa, bulbo de temperatura, ambos, el azul y el negro, relevador de la bomba de gasolina, ya llevé los inyectores a lavar y pulsar y están bien. Sin embargo el vehículo sigue con esa falla, y cuando ya está caliente y se paga y l… Leer completa
Chris de México hace 4 años  
CH
4 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Parace que tu problema es el sensor MAP cuando este falla lo tiende hacer al estar caliente y lo que provoca es que el motor de ahogue y pierda fuerza
NOTA: si lo cambias compra uno magneti marely no uses genéricos se dañan muy rápido

Otra cosa que también falla de la misma manera es la Valvula IAC si esta se queda pegada no deja el motor respirar y por eso tiembla y batalla en encender

Aquí lo mas fácil es quitar y lavar el sensor MAP y la Valvula IAC hay muchos videos en YT sobre como limpiarlos y probarlos antes de gastar en unos nuevos

También he visto aquí en el foro qué el sensor de detonación afecta pero en tu caso dudo que sea eso

Suerte
Chris de México hace 4 años
Gracias por la información, pondré en práctica lo que me comentas, y ya les diré qué sucedió. . . Gracias
Chris de México hace 4 años
Hola, yo de nuevo, ya se le dio limpieza al sensor map y válvula iac, pero el problema no se ha resuelto del todo, pues se vuelve inestable y tambalea el motor cada vez que entra el ventilador, ya no se qué mas hacer... Ojalá alguien pueda apoyarme. Gracias
Zion de México hace 3 años
Solucionaste el problema... Que era?
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Pointer 2002 4 PUERTAS, MOTOR 1.8 219000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi pointer 2002, todo empezo al detectar que la junta de la cabeza estaba dañada ya que se estaba pasando agua al piston 4, se mando a rectificar la cabeza se compro empaque nuevo, se coloco se puso a tiempo pero o sorpresa!! ya no arranco si da marcha pero no arranco, le realice pruebas a la bobina y a los cables de bujia y tengo chispa (los cables son nuevos) realice pruebas a l sistema de inyeccion con distribuidor y si tengo pulsos de inyeccion (los inyectores ya los habia mandado a lavar ase como 15 dias), revise la fusilera y estan bien los fusi… Leer completa
LUIS GARCIA de México hace 5 años  
LU
4 respuestas 
Eber de México hace 5 años
Checa el tiempo quizás se un diente del engranaje se paso o Checa la posición de los cables de bujía y Checa que estén todos los sensores conectados
LUIS GARCIA de México hace 5 años
Hola Eber ya coloque nuevamente el tiempo, revise los sensores que estén conectados y que les llegue corriente , los cables de bujía son nuevos y están en orden y aún no arranca solo da marcha
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Angel12 de México hace 5 años
Parece que esta mal el distribuidor el orden de encendido es 1-3-4-2 y tu escobilla apunta al 2. Esta mal colocado. Con lampara se le dan 6 grados de avance.
LUIS GARCIA de México hace 5 años
Gracias Ángel por tu observación lo voy a volver a revisar
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No enciende

Volkswagen Pointer 2000 Pointer. Pick up 344819 kms
Se me apagó y el fusible num 13 hace corto no funciona la bomba ni inyectores y hace corto en el fusible y los quema ya baje la bomba i sigue igual desconecte los inyectores y sigue igual
Samuel de Argentina hace 8 años  
SA
2 casos 
Aldo de México hace 8 años
Ya resolviste tu problema, al mío le pasa lo mismo y no se que es
Azael de México hace 8 años
El fusible 13 hace corto y no funciona la bomba desconecte la bomba y le puse unos lef para ver si hay corriente y no hay
Azael de México hace 8 años
No me llego la respuesta
OSHER de México hace 3 años
Puede ser la computadora amigo
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Mi Pointer Le Cuesta mucho prender en la mañana o en frio

Volkswagen Pointer 2004 Motor 1.8 180000 kms
Tengo un pointer City 2004 1.8 con bobina no trae distribuidor, el coche estuvo parado medio año, cuando lo rescate del abandono no andaba, de echo el carro se paró por multiples fallas, ya se le realizo servicio completo, cambio de bujías, lavado de inyectores, cambio de cables de la bobina, cambio valvula IAC, también se cambiaron, TPS, sensor de posición de cigüeñal, sensor map, filtro de gasolina y aire, se le cambio la marcha y tiene batería nueva, también se empaco porque tiraba aceite, pero tiene una falla persistente aun el coche, le cuesta mucho arrancar en frio, ya aun vez que el coc… Leer completa
ChusFoose de México hace 4 meses  
CH
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Javier Salazar de México hace 4 meses
Checaste el cableado del árbol de levas( es el encargado de la chispa y entrada de gasolina ) si tienes aún con todo lo que cambiaste posiblemente sea eso o mal estado de la bobina...
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Relé de antiniebla

Volkswagen Pointer 1995 4 puertas 1.8 gli 9999999 kms
Necesito saber cual es el relé de los faros antiniebla y donde esta ubicado gracias...
Elías g de Argentina hace un año  
EL
1 caso 
Francisco Gonzalez de Colombia hace un año
Arriba de la caja de fusibles...
1
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Falla en sensor?

Volkswagen Pointer 2007 3 puertas , STD motor 1.8 155000 kms
El carro batalla para encender, prende a la segunda o tercera vez de dar marcha. Le acabo de comprar la batería, cambiar válvula IAC, sensor TPS y MAP. En ocasiones cuando cambio de segunda a primera se acelera y desacelera. Se le ha limpiado el cuerpo de aceleración y sigue la falla. Alguna idea de que podría ser?
Dzul de México hace 2 años  
DZ
1 caso 
C. Rodríguez de México hace 2 años
Hola amigo, a mi me paso algo similar y el problema era que mi válvula IAC estaba rota internamente y chupaba aire por la parte superior, Otra cosa era que mi cuerpo de aceleración tenia ductos tapados. Comentas que cambiaste tu válvula hace poco. Yo te recomendaría que te tomaras el tiempo de revisar todas las lineas de vacio.
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Cableado con el sensor de oxígeno

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas, 2.0  500000 kms
Tengo dos pines desconectados donde va conectado el sensor de oxigeno pero no sé el acomodo de cada pin
Misa de México hace 2 años  
MI
1 caso 
Speedy de México hace un año
Espero les sea útil. Es del pointer 1999
1
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Mi motoventilador ya no se apaga

Volkswagen Pointer 1998 2 puertas  250000 kms
Al estar muy caliente mi moto el motoventilador ya no se apaga a menos que apague el coche. Hace poco no me encendía para nada y le cambié el termoswitch. Con eso encendió pero ahora no se sea normal el que se quede encendido todo el tiempo
Antes de llegar a la temperatura de los 90° prende en intervalos de 1 min pero entre más caliente esté es cuando ya no se apaga
Es normal? Un día vi un video de un chevrolet y su sistema de enfriamiento así era
O creen que pueda ser el relevador? El termostato?
Olvide mencionar que mi pointer es solo de 1 velocidad, no tiene aire acondicionado. Me serviría demasiado su ayuda
Pablo2912 de México hace 2 años  
PA
1 respuesta 
Edgar Reyes de México hace 2 años
Checa de cuántos grados te dieron el termo swing amo me pasa Saba lo mismo y al cambiar el termo swinch me di cuenta que era de 70 grado
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No llega voltaje a la bomba de gasolina

Volkswagen Pointer 2008 4 ptas 1.8  100000 kms
Pointer 2008, lo estuve usando varias veces en el día, al final ya no quiso encender, estuve revizandola y cheque fusible 11 (manual dice bomba gasolina) ya probe la bomba y funciona, pero no le llega corriente, en algunos videos indica checar el relevador
El cual no encuentro, me podrían ayuda o indicar que pasos seguí, GRACIAS
Pedro de México hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Jorge de México hace 2 años
El relevador se encuentra en la parte baja del lado del copiloto al centro de la pared del corta fuego, dentro de una tapa plástica negra cuadrangular.
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Por qué se escucha el relay tic tic tic

Volkswagen Pointer 2004 1.8l Man Gasolina 5puertas 26588 kms
Buenas tardes,noches
El problema de mi Pointer es que el relay de escucha tic tic tic acada rato cada que enciende el motor ventilador por consecuencia se escucha otro relay que está en el lado del acompañante y el clima aún que este apagado sale aire frío
Collado de México hace 2 años  
CO
3 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Ese tictic quiere decir que hay que cambiar tu relevador ya que esta fallando, estos no deben hader ruido alguno, por eso se activa el aire ya que el relevador se esta quedando pegado y eso hace que este encendido, suerte amigo
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Desconecte la batería por un mes

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 1.8 200000 kms
Mi carro le dejé desconectada la batería por un mes y ahora que quise encenderlo me prende el testigo del inmovilizador como le puedo hacer
Alaan de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Berna Guzmán de México hace 3 años
Abre el switch y dejalo por 30 minutos así después cierras el switch y abres 3 veces con una lapso de un minuto y le intentas prender nomás asegúrate que la batería este bien cargada para que pueda funcionar
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Inestabilidad del motor en relenty

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8motor 20 kms
Ase dias le cambie la valvila iac. Y limpie el sensor maf...prendio vien el coche se mantubo en relenty pero al los 5 minutos empezó a yemblar el motor y asta apagarse. Lo volvi a prender y otra ves estable y despuds paso lo mismo temblo asta apagarse. Le kite el fusible que esta alado de la bateria uno de color gris. Prendi el carro y se mantubo estable y llevo asi una semana. Y no he tenido problemas de inestabilidad o problemas de arranque...pero lo que me trae con la duda es por que al poner el fusible me da esa falla y al kitarlo se comporta el carro muy bien...
Fernando cervantes de México hace 3 años  
FE
1 caso 
Patricio de México hace 3 años
Podría ser que no programaste la válvula iac, de no ser a si conque lavaste los sensores, recuerda que estos son delicados y no se pueden lavar con productos "corrosivos" como el limpiador de carburadores, aunque en la etiqueta te diga que no son, ya que están pensados para este tipo de elementos, no sensores
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Falla En La Bomba De Agua

Volkswagen Pointer 2004 4 Puertas 1.8 5000000 kms
Muy Buenas, Tardes Lo Que Pasa Es Qué Hace Unos Días Choque Y La Parte De Enfrente Pego Con La Polea De La Bomba De Agua A Lo. Que Rompió La Banda Que Va Del Alternador A La Bomba Y Al Cigueñal Y Pues La Polea Del Alternador Se Mueve Y La Del Agua No ¿Alguien Sabe Si Así Es Dura o Si En Realidad Sí Se Amarró?
Francisco de México hace 4 años  
FR
1 caso 
huipi de Chile hace 4 años
Creo que se amarro tu bomba
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Se bloquea la ecm

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Hola buenas tardes!! Tengo un Pointer 2008 1.8 la cual le desconecte la batería para bajar mi transmisión y ahora volví a armarlo y le conecte la batería y al darle marcha arranca y todo pero después de tres minutos aproximadamente se me vuelve apagar. Le metí el escáner y me aparece el codigo p1570 unidad de control de motor bloqueada. Cabe resaltar que no se me prende el testigo del inmovilizador. Que podrá ser? Si me pueden ayudar
josealberto5550 de México hace 4 años  
JO
3 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Revisa los fusibles tal vez alguno esta haciendo falso y protege la ecu

También revisa que voltaje le está llegando seguramente algun cable esta lastimado y hace falso

Una vez vi un video de un gol (qué para fin de cuentas homónimo del pointer) qué en los cables del la ecu qué van al riel de inyectores estaban pelados justo al llegar al conector y por eso se apagaba después de rato

Lo mejor será sacar la computadora y revisar qué el arnés y los conectores estén bien
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Pointer no arranca al primee intento

Volkswagen Pointer 2008 Tredhiline 180000 kms
Buenos dias,sigo con el problema que mi pointer no arranca al primer intento,en un inicio se daño la bomba de gasolina la cambien y funciono sin problema 4 meses,despues tuve la falla para arrancarlo,cambie la bomba nuevamente,cambie reley de bomba,regulador de presion de gas,filtro de gasolina,purgue las lineas ,revise el switch de encendido,y sigue la falla se vacia la linea en 15 min,y se batalla para que arranque,ahora tengo que girar primero el switch para que se llene la linea y despues arranca sin problema,alguien me puede ayudar.
Angel de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Ya revisate la presión del combustible si es baja o en tu caso se pierde aquí hay de 3
1. Un inyector se queda abierto y por eso si pierde la presión
2. Hay una fuga en las mangueras abría qué hacer una prueba de presión para ver si es eso
3. No estoy seguro si el pointer lleva Valvula reguladora de presión si es así se quedo pegada y toda la gasolina se regresa al tanque

Lo mas fácil es revisar la presión de combustible y ver sino hay fugas
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Marcha de arranque sin potencia

Volkswagen Pointer 1998 3 puertas motor 1.8 270000 kms
Que tal, tengo un pointer 98 que da problemas de arranque. A veces parece que se bajó la batería y solo jala empujando lo o pasándole corriente. En otras ocasiones arranca normal, como si no tuviera ningún ptoblema. Aunque la marcha se siente sonsa, como sin fuerza.
La batería es nueva puesto que la cambie cuando empezó el problema. Ojalá me puedan ayudar. Saludos.
Cesar de México hace 4 años  
CE
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Jet_98 de México hace 4 años
De seguro solo nesisitas darle mantenimiento a la marcha un cambio de carbones y tal vez el bendix nuevo la dejaran al 100 tal vez también los cables de la marcha el el solenoide están gastados
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Testigo prende y no se de q es

Volkswagen Pointer 2014  2600 kms
Prende un testigo en forma de auto con rayas atrás no se q pueda ser, el auto se le descarga la batería ya lo reviso el eléctrico y no hay fuga, le cambie la batería y paso lo mismo cuando arranco se prende otra vez el testigo.
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Arturo de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Hola Arturo no lo veo muy bien pero puede ser que el porton del maletero no cierre bien o no indique que este cerrado por eso gasta la batería al detectar que hay una puerta habierta. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Batería se descarga

Volkswagen Pointer 2014  25000 kms
Se descarga la batería, ya se la cambie por que creí que ya no servía y con la nueva pasa lo mismo. Al día siguiente por las mañanas ya no da ni marcha nada
Arturo de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no sea el alternador que está cruzado y descarga la bateria, desconecta los do cables del alternador una noche y mira si se mantuvo carcasa la batería por la mañana. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
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No arranca

Volkswagen Pointer 2001 2 ptas 150000 kms
Se reviso por scanner no tenia codigos se dijo que era x el. Catalizador y sigue igual arranca un rato. Luego ya ni marcha ,bateria bien,chispa bien,
Victor hugo blancas de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba de combustible y el rele que la temporiza. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Mi carro de repente no arranca como si el alternador no cargara

Volkswagen Pointer 2005 5 puertas 1.8 208000 kms
De Repente no arranca y se descarga la pila,lo enciendo y arranca pero despues de un rato vuelvo a hacer la misma accion y ya no arranca si carga el alternador y la pila esta en buen estado
Ruben castro de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Jesus de México hace 5 años
Dale servicio al alternador o cambia la pastilla
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Problema con luz de faro lado copiloto, enciende solo en alta.

Volkswagen Pointer 2007 5 puertas, A/C  154450 kms
Después de un choque el talachero me cambio los faros delanteros de mi pointer G4 2007, a partir de esto no enciende la luz del faro del lado de copiloto en cuartos y normal solo enciende en alta. Ya revise fusibles, cambie focos, revise switch cambiador y nada.
Que podra ser?
El faro de lado de piloto enciende normal.
peter de México hace 5 años  
PE
5 casos 
Pile de México hace 4 años
Hola cambié mis faros de una parábola usaban H4 y los cambie por unos de 2 parabola usan H1 y H7 pero quiero que prendan altas y bajas al mismo tiempo como puedo hacer la instalación?
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Da marcha pero no enciende

Volkswagen Pointer 2000 Pointer Wagoneer  150000 kms
Qué tal amigos tengo un problema
Iba manejando bien mi Pointer y de la nada se apagó intenté arrancarlo y no enciende lo intente de pichón y tampoco ya revise combustible y si tiene la bomba si inyecta las bujías si tienen chispa no tiene ningún fusible fundido ni nada raro el detalle es que no enciende
Que podrá ser
Jesús Reyes de México hace 5 años  
JE
1 caso 
hcanon de Colombia hace 5 años
Revise el transformador de encendido
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Falla de bateria

Volkswagen Pointer 2006  16500 kms
Se calienta mi cable. Del. Positivo de la batería ya cambie la. Pila y sigue igual alguien. Sabe q falla puede tener
Roman de México hace 5 años  
RO
1 caso 
LUIS BELTRAN de México hace 5 años
Lo que tiene que cambiar son los cables de corriente, limpieza en las terminales y un buen contacto con el poste
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Mi pointer de repente dejo de funcionar los limpiaparavrisas

Volkswagen Pointer 2006  296000 kms
Ya cheque todos los fusibles y no trabajan los limpiaparabrisas ni tampoco el limpiaparabrisas trasero. Alguna solución gracias
salvador de México hace 5 años  
SA
1 caso 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Tu palanca se pudo haber dañado
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Quiero saber cuál es el relay del compresor del clima

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 0 kms
Ya cheque todo el compresor está jalando lo conecte directo y jalo, tiene gas si enfría, le llega corriente al botón de AC. Y el fusible está bueno, lo único que me queda es el relay, si saben en qué parte del carro y el número de serie me serviría de mucho, Gracias.
Yair García de México hace 6 años  
YA
5 casos 
Máximo de México hace 2 años
Tengo la misma falla pointer 2001 se apaga mi compresor después de 5 minutos
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Problemas con el motor de arranque

Volkswagen Pointer 2001 motor 1.8 140000 kms
Mi pointer no quiere dar marcha, no se si tenga algún relevador que la active, de ser así me gustaría que me ayudaran para identificarlo, gracias.
franky de México hace 6 años  
FR
1 caso 
Charlymanitas de México hace 5 años
Encontraste la falla de tu pointer que a mi me ha pasado lo mismo, la marca anda bien fusibles completos y pastilla nueva y aun asi no da marcha con la llave
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Luces de posicionamiento

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas  222000 kms
Las luces de posicionamiento no encienden alguien sabe que fusibles ahi que revisar saludos
daniel c de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Alejandro de México hace 6 años
El numero 7 y el 20 me parese
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Se descarga la bateria

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 163000 kms
El careoanda bien pero lo dejo estacionado por un dia y la pila se descarga sola pense que era la pila y le compre una nueva pero sigue igual alguien ke me pueda echar la mano con eso
Josue Rodriguez de México hace 6 años  
JO
4 casos 
horcamedia de México hace 6 años
Que te lo cheque un electrico
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Se queda sin bateria

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas  22500 kms
Tengo un pointer 99 me paso hoy ya dos veces y una hace como tres semanas iba en la autopista se empezó a jalonear el medidor de las revoluciones se quedo estatuto y el de la gasolina y temperatura subían y bajaban se apago y se quedo sin batería me pasaron batería y prendió normal dos tres veces y como cinco horas mas se volvió a pasar lo mismo que estará fallando la batería o el alternador o un corto
Daniel de México hace 6 años  
DA
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Mira amigo lo mas facil es que hagas una prueba de carga para saber quien falla, enciende el auto, prende todos los accesorios y con un multimetro te daras cuenta cuanta corriente envia el alternador a la bateria y a cuanta carga se apaga, digo si es que tienes experiencia en electricidad automotriz si no la tienes llevalo al electrico y dile que te haga la prueba de carga con eso sabras si es el alternador y que la haga la pruega de retencion con esta pruega te daras cuenta si es la bateria la mala, suerte
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No funciona el tablero no marca temperatura n

Volkswagen Pointer 1998 2 puertas 400200 kms
No marca temperatura ni el velocímetro y cada 5 o 10 minutos marca todo normal y después de un rato. Vuelve a apagarse todo ya cheque fusibles y todos están en buen estado
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Ivan Sanchez de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Prueba fijando y limpiando el arnes del tablero y trata de darte cuenta si el fallo se produce estando en movimiento. Parado. En terraceria. Trata de hacer que falle sobre la circunstancia. De fallar en movimiento y en terraceria estamos hablando de. Un fallo en el cableado, arnes o alguna pieza que por ahi produsca. Un falso o un pequeño corto digamos
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Diagrama pointer 2006

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 250000 kms
Necesito el diagrama de fusibles. Para saber cual es el del motoventilador
joss de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Julio de México hace 7 años
Yo encontré el fusible 4 q es de 30 A y dice q es motor de refrigeración y el 10 q es de 40 A q es motor de refrigeracion- velocidad del aire acondicionado espero y te sirva
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Ya no prende y se ahoga

Volkswagen Pointer 2001  70000 kms
Mi auto cuando esta frió arranca sin problemas,pero ya cuando la temperatura sube a su nivel normal o pasa mas de las 3 rallitas que tiene empesando lo apago y ya no prende lo tengo que dejar enfriar para que vuelva arrancar si lo prendo asi de arrancon huele a gasolina como si se ahogara. Da marcha y todo le cambie el alternador, la batería y sigue con ese problema la válvula IAC se la cambie 3 veces y no queda me podrian ayudar por favor.
Muchísimas gracias.
ziete de México hace 7 años  
ZI
3 casos 
ToñoDiaz de México hace 7 años
Regularmente se solicitation sea falla al cambiar el sensor de acelerador, va por debajo de la válvula iAc más o menos
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No enciende mi pointer

Volkswagen Pointer 2001 pointer vagon  200100 kms
Buenas noches ,espero alguien me pueda ayudar. Le comento q mi pointer venia funcionando bien y de repente en plena avenida se me empezo a tironiar y me dejo de acelerar y hasta alli se apago y ya no lo pude prender. Lo tuve que traen en grua a la casa ya que no prendio para nada. Lo que le detecte es que pues la marcha estaba dañada la cual ya se reparo y se probo esta funcionando correctamente,se cambio el switch de encendio y se propo el cual funcioan correctamente. El cual pido su ayuda si alguien supiera que le pasa a mi auto. La bateria es nueva y al tratar de darle marcha no hace ni el intento de arrancar ,reley ya revisados y funcionando,en el tablero enciendo todo correctamente, pero simplemente no enciende. Les agradeceria mucho su ayuda""
julian35 de México hace 7 años  
JU
7 casos 
Juanelo55 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi pointer 2001 no enciende con la llave ya cambie la pastilla de encendido y revise la marcha la soluion temporal un relevador con un push boton
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Prende sólo un faro

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 134000 kms
Buena tarde,tengo el problema de las luces, se cambiaron los soquets de los foros y ya no prendió un lado, necesito saber si cada faro tiene su fusible independiente,
Jesus de México hace 7 años  
JE
20 casos 
Zero de México hace 7 años
Lo que pasa que mi faro derecho y mis luces traseras derechas no prenden no se que pueda ser me gustaría que me ayudarán a resolver mi problema
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Pregunta sobre tipo de bateria

Volkswagen Pointer 2003 Wagoner station  140000 kms
De cuantas celdas es la bateria que usar este pointer 2003, es eléctrico, gracias!!!!
ULISES de México hace 8 años  
UL
13 casos 
Julio de México hace 5 años
Que batería usa el pointer 2004 con clima?
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No enciende el aire acondicionado

Volkswagen Pointer 2005 4puertas 162830 kms
Buenas tardes el aire acondicionado no enciende. Es un poiter 2005 y de un momento a otro dejó de funcionar, el fusible si está en buenas condiciones y no se que mas le debo checar. Gracias por su apoyo.
Enrique Briones de México hace 8 años  
EN
18 casos 
juan gonzalez de México hace 7 años
Quiero saber cuanto debe de yebar de refrigerante 134a el pointer
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No enciende el motoventilador a tiempo

Volkswagen Pointer 2001 city 226000 kms
Hola buenas noches, ojala y me puedan ayuar ,hace 3 semanas revise ml auto olvide cerrar el deposito del anticongelante al ir transitando por 10 min. Aprox me di cuenta que se estaba tirando el anticongelante y rellene el deposito hasta su marca y lo tape sin embargo unos minutos después se calento mi carro y desde ahí empezó mi problema ahora el ventilador enciende cada que quiere de repente enciende a tiempo pero casi siempre enciende a los 110 grados y apaga antes de regresar la aguja a los 90grados ya le cambiaron la bomba del agua los bulbos y la junta de la cabeza,y el relevador pero no funciono un mecánico me comenta que podría ser la computadora y la verdad ya no se que hacer ojala y alguien me pudiera ayudar muchas gracias, mi carro es un pointer 2001.
paco rodriguez de México hace 8 años  
PA
6 casos 
gabriel de México hace 8 años
Cuando eso sucede hay que hecharle anticongelante con el auto encendido y si se tiro mucho hay que purgarlo para que se le salga todo el aire que queda a dentro, cuando un ventilador entra a destiempo y el auto se calienta revisa el relevador que llevan ya que puede estar fallando, ademas checa tambien que tu termostato no este tardando en abrir y cerrar, a tus ordenes amigo
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Empezó a rechinar

Volkswagen Pointer 2002  108 kms
Empezó a rechinar y se prendio el testigo de la bateria y se bajaron los indicadores
Mario de México hace 8 años  
MA
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Huy bueno puede ser que tu alternador ya se haya tronado y no este mandando carga a tu bateria, otra que tu bande de distribucion tenga mucho juego y eso haga que tu alternador no tenga la suficiente firmesa para hacerlo girar y generar la corriente necesaria para mantener tu auto, a tus ordenes 5541024619 whatt
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Para de caja cambios

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 1.8 265000 kms
Mi pointer hace ruido, se escucha en dirección del Valero del tensor de la banda del alternador (tiene aire acondicionado y dirección hidráulica) pero si bajo la pata de la transmisión de le quita el ruido. Como si fuera el collarín pero a la vez que le bajo la pata de la caja noto que se mueve la polea del cigüeñal y el disco dentado (volante). Hacia atrás y adelante. Mi pregunta, es normal el movimiento del cigüeñal?
Joel de México hace 8 años  
JO
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
No amigo el unico movimiento que debe de tener el cigueñal es girar, si tiene movimiento de atras hacia adelante ya tiene juego la bancada que es donde va asentado y para checar eso se tiene que bajar el motor, no hay otra
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Para de caja cambios

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 1.8 265000 kms
Mi pointer hace ruido, se escucha en dirección del Valero del tensor de la banda del alternador (tiene aire acondicionado y dirección hidráulica) pero si bajo la pata de la transmisión de le quita el ruido. Como si fuera el collarín pero a la vez que le bajo la pata de la caja noto que se mueve la polea del cigüeñal y el disco dentado (volante). Hacia atrás y adelante. Mi pregunta, es normal el movimiento del cigüeñal?
Joel de México hace 8 años  
JO
2 casos 
friland de México hace 3 años
Tuve un choque en mi pointer 2002 mi polea del damper se doblo la cambie pero zinzaguea que podra ser
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Prende y se paga el simbolo de la bateria

Volkswagen Pointer 2003  150000 kms
Tengo un pointer 03 y el problema es que al ir manejando el simbolo de la batería en el tablero empieza a parpadear, que puede estar fallando ahi?
israel de México hace 8 años  
IS
1 respuesta 
Lalo de México hace 8 años
Revisa la banda del alternador que no este floja de lo contrario puede ser este el que falle
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No anda el electro

Volkswagen Pointer 1995 Motor 1.8 200000 kms
No me enciende el electrovemtilador del pointer. Coloque el electro ventilador directo a la bateria, pero para que arranque lo tengo que hacer girar con la mano. ¿alguna solucion?
MASA de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
beto de México hace 8 años
Hola amigo desmonta tu motoventilador y revisa los rodamientos uno es un balero y el otro es un buje posiblemente el buje se haya gastado o el balero este amarrandose
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Falla en polea

Volkswagen Pointer 2000 Hatc back 156235 kms
Se salio la polea q aguarra banda que va al alternador cual fue causa y que prosede hacer
Micro de México hace 9 años  
MI
1 respuesta 
Palenque_83 de México hace 9 años
Mira el tensor suele amarrarse por que el balero se reseco y empezó a sonar y no le hisite caso, solo ponle un balero nuevo al tensor y compra la banda y listo amigo
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Andando empieza a parpadear el indicador de bateria, falla y se apaga

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 120000 kms
Hace poco empece a reparar el pointer y me encuentro con este problema, me dicen que pasar un cable directo del negativo de la bateria a la carroceria pq le falla la tierra
No se que hacer
david de México hace 9 años  
DA
1 respuesta 
IPXSPX de México hace 9 años
A pesar que a mi no me ha pasado, he leído que muchos tienen problemas por la falta de una buena tierra. Algunos dicen que le coloques un cable del negativo directo al motor, algunos otros dicen que la falta de la tierra está en el tablero (también sugieren colocarle un cable de tierra al tablero). . . ¿pero la verdad? yo me quitaría de problemas y metería un cable de al menos un calibre 10 tanto al motor, como al tablero!, pero procuraría que estuviera lo mas oculto posible.
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Falla en tablero

Volkswagen Pointer 1999  145000 kms
Hola buenas noches si alguien me pudiera ayudar mande a arreglar mi pointer con el eléctrico, porque se quedan prendidos con luz tenue los testigos de la batería y el aceite y me descargan la batería, me dijo que le iba a poner una resistencia pero no queda y en serio he gastado mucho dinero y nadie sabe que tiene, incluso en marcha se apaga el carro y se muere el tablero
pall-mall de México hace 9 años  
PA
1 respuesta 
yugi de Argentina hace 9 años
Eso pasa porque tienes corto en el tablero y se te pegan los cables, aunque le pongas resistencia eso no te va resolver nada , hay que desmontar el tablero completo y revisar hasta doned le llego el corto, muchos electricos nada mas te revisan superficialmente y si no resuelven tu problema ellos de todos modos te cobran
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Pointer 1999 1.8 240000 kms
Si alguien me puede orientar el coche después de estar apagado por más de 7 u 8 horas tarda en arrancar da marcha pero no arranca una vez que arranca prende al primer llavazo ya cambie la batería ya repare la marcha el alternador carga bien cambie la bomba de gasolina y sigue la falla ayúdenme por favor
Eduardo de México hace 10 años  
ED
1 caso 
pifas de México hace 10 años
Checa tu junta de admisión y de paso asle el servicio a la valvula iac
Por el problema que comentas te recomiendo que le laves los inyectores
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Se apago sobre la marcha y ya no encendio

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas city 130000 kms
Iba circulando y se apago al tratar de encenderlo ya no arrancó. Da marcha pero no arranca solo se encienden los testigos de batería y aceite
Esta recien ajustado y la batería es nueva lo que note mientras circulaba es que las luces se bajaban un poco continuamente.
No entiendo a que se deba ni si tiene que ver con la falla que me presentó despues de que note lo del bajon de las luces
Zack de México hace 10 años  
ZA
1 caso 
roman de México hace 10 años
Tu alternador no esta metiendo carga,las luces consumen la carga de bateria, y al no reponer esa energia,se apagara el motor,compruevalo esperando un rato con luces apagadas y te va a arrancar,apagandose de nuevo,que cheque un electrico tu alternador
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Luces (cuartos) y calentamiento de palanca de velocidades

Volkswagen Pointer 2000 city 198000 kms
Hola !! tengo un problema con los cuartos de mi coche todo el lado izq tanto delanteros como traseros no encienden los cuartos, se ubico el fusible que alimenta esa linea de lado izq y no le llega enrgia, espero y me puedan ayudar. Muchas gracias.
GUICHO de México hace 10 años  
GU
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DOBERMAN_78 de México hace 10 años
Hola ketal mira yo tuve el mismo problema pero en mi caso fue que la perilla para prender cuartos y luces ya no servia y comprarla esta algo cara como 750 pesos para salir de el problema momentanea mente solo me recomendo puentear el lado que no encendia y dijo ke no le afectaria nada que la linea no se calienta pues es minima la corriente que usan los cuartos desde ese entonces los traego puenteados y no tengo ningun problema con eso espero te sirva mi consejo pero recuerda en cuanto tengas dinero lo mejor es comprarla.
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La alarma se activa y para de sonar

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas GT 104000 kms
Buenos dias tengo problema con mi pointer gt, bueno lo compre se segunda mano y nunca supe activar la alrarma, nunca me dio lata pero el dia de hoy al abrir la puerta empezo a sonar como loco y meti la llave al volante y nada, no paro, hasta que desconecte la bateria. ¿alguien me podira ayudar? de ante mano Gracias.
Esteban Perez de México hace 10 años  
ES
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LFGH de México hace 10 años
Tengo un pointer gt 4 puertas 2009, y la alarma se activa y desactiva con la llave en la puerta del chofer, se puede activar sola despues de un minuto, y al subir el seguro con la llave en la puerta se desactiva, aunque el seguro este abajo despues de un minuto se activa y si abres la puerta empieza a sonar y tienes que volver a cerrar la puerta y poner y quitar el seguro con la llave.
BERNABE de México hace 3 años
Lavalos todos y dales limpieza
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Falla en tablero

Volkswagen Pointer 2007 City 80000 kms
Recientemente compré un Pointer 2007 y por mas que busco en tablero no le encuentro la aguja de la temperatura (alarmante ya que no sé si deba pararse). Por otra parte, en la noche, con las luces prendida, prenden las agujas de velocímetro y todo PERO NO prenden los números de velocidad y demás (sólo agujas). Pienso que ha de ser problema de fusibles o los foquitos, espero que me puedan ayudar
Kats de México hace 10 años  
KA
2 casos 
JUAN de México hace 7 años
Hola creo que tu velocimetro es igual al del pointer 2008 si es asi, el indicador de la temperatura se ve en el display abajo de la aguja del velocimetro, y si el display enciende pero no se ven los numeros esta dañado un cable flexible que conecta el display con la tarjeta del tablero necesitas cambiar ese cable, es dificil de conseguir
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Se apaga, da marcha y no enciende

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas  200000 kms
Tengo un pointer 2005, se apaga de repente, da marcha y no enciende, hasta después de un rato vuelve a funcionar , cuando está frío enciende normal, ya le cambiaron bomba de gasolina, checaron voltaje de la bobina y le pusieron otra, checaron fusibles y le pusieron pastilla de encendido nueva, y sigue haciendo la misma falla... que podría ser
Lupita de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Lupita de México hace 2 años
Ya le cambiaron varios sensores y sigue haciendo lo mismo
Lupita de México hace 2 años
Prácticamente ya tiene varias cosas nuevas y no se le encuentra la falla. Que podría ser
Reno de México hace 2 años
Chequen los arneses de las conexiones desde el de la computadora hasta las bujías muchas veces no es el accesorio si no el arnés que tiene falso contacto,ya sea por suciedad o que lo hayan quitado mal alguna vez y quedó flojo o roto
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Se calienta aun con el ventilador activado

Volkswagen Pointer 1999 5 PUERTAS 220000 kms
Mi pointer se calienta aun con el venitlador activado, si alguien me puede decir donde está la falla, tiene radiador y bulbo nuevo, ya cheque fusible y está bien, bomba de agua está bien, no tiene termostato, deposito de anticongelante nuevo. Ya cheque mangueras y todas estan bien, ayuda por favor no se que hacer ya lo llevé a varios mecanicos y eléctrico y no dan una.
AURELIO de México hace 9 años  
AU
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Estoy un 90% seguro que es la falta del termostato, debido a que los Pointers la funcion del termostato es diferente a los demás... éste termostato "redirige" el flujo del agua, en lugar de interrumpirla... Por esta razón no entra el agua al motor, y no se le baja la temperatura.
veck26 de México hace 9 años
Respuesta para. Pointer que aun con el ventilador en función se calienta.
Si ya cagaste que no haiga fugas de agua. Cambiaste el radiador. Mangueras y entre otras. Pueden ser 2 motivos. O la linea interna del monoblock esta tapado. O RS la junta de la cabeza. Puedes chocar en el escape. Exala mucho humo blanco liebre decir k hay paso de agua. En la bujía te puedes dar cuenta si es k pasara agua. La bujía debería estar flameada como amarilla rojisa
acafest de México hace 9 años
El problema es que no tienes el termostato, puedes pensar que " asi funcionaba correctamente" comúnmente este termostato se lo quitan los taxistas. Pero en el pointer destabilizas a la bomba de agua deja de realizar su función como debe de ser. La respuesta es pon el termostato.
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Arranque en frio

Volkswagen Pointer 2004 Poiter 127000 kms
Arranca en fri pero no acelera y se escucha el relay del. Copiloto como si cortara la corriente cuando calienta ya no falla
Luis de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
Luis de México hace 9 años
Alguien me puede ayudar de un pointer brasileño arranca pero en frio. No acelera y se escucha el relay del lado del copiloto como si sedesactivara gracias
Chus de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema con el mio se escuchaba el relait pero te Está avisando que ya esta por tronar se cámbialo y listo cuestan 50 pesos cada uno
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Marcaba el foco de aceite pero no escuche ningun ruido de motor

Volkswagen Pointer 2005 5 puertas city 296000 kms
Al llegar a la gasolinera lo apague para checar el aceite y ya no quiso arrancar, cheque bateria y me dicen que esta baja no da marcha, como puedo checar si es problema de motor alguien me dice que se amarro por el aceite pero alm checar si tenia bien los niveles, me indicaron que tal vez sea la bomba de aceite,
tiburon de México hace 9 años  
TI
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Tania de México hace 9 años
Seguramente se te daño el alternador. Dile al eléctrico que te cheque tu alternador, a mi me salio como en 1800 el puro alternador o en su defecto ver si te lo pueden reparar, es mas barato.
kevin de México hace 9 años
Hace 3 mese me paso lo mismo( pointer 2004) lleve a que lo revisaran del escape, me prendio el sensor del aceite lo apague para revisar niveles y al querer volver a penderlo sono como si fuer la bateria ticitictictic lo volvi a hacer y no funciono. Resulto que lamentablemente si se habia amarrado mi motor. Mucha suerte con eso ojala no sea tu caso
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Auto no enciende

Volkswagen Pointer 2004 1.8 4 puertas 250000 kms
Hace una semana de repente mi Pointer 2004 ya no encendido y se escaneo dando 2 errores po343 y po321 el eléctrico le cambio el sensor del arbol de levas pero auto sigue igual en el tablero solo marca batería y el servicio que estará fallando que podré hacer
Omar de México hace 4 años  
OM
4 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Tal Vez el motor esta fuera de tiempo otra cosa el vehículo si da marcha bien o tira explosiones tal vez tu distribuidor fallo
Omar de México hace 4 años
Ya se le cambió el sensor del arbol de levas y el del cigüeña ya se le probó otra computadora y se le checaron todas las lineas y no se le encontró corto y el carro sigue igual no tiene pulso no da el chispazo ahora van a checar que este a tiempo
Jet_98 de México hace 4 años
Revisa también el inmovilizador a veces se bloquean y no manda la orden de la encendido a la computadora
gabo de México hace 4 años
Checa el sensor de detonacion
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Se apaga aun dando,se acelera o se pone "burro"

Volkswagen Pointer 2004 pointer 180000 kms
Tengo un porblema con mi pointer,se me paga dando, o en los topes se queda aacelerado, ya le limpiaron inyectores,sistema de aire, le cambiaron alternador,sistema de encendido,ademas que esta gastando mucha gasolina, me da aprox 6-8 km por litro,quisiera saber si tiene que ver algo el cataliz<ador o cual es la funcion de este,no se le ha cambiado, saludos
SR MARROS de México hace 10 años  
SR
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edgar de México hace 10 años
Mira amigo seria bueno q te revisaran tu sensor de efecto hall q va en el distribuidor, esa es una cuando tu carro se queda acelerado si puede ser tu valvula iac ya q estas valvulas o mas bien este actuador salio fallon y mas si es generico,q te chequen tambien tu presion de gasolina. Tu sensor de temperatura influye en la inyeccion de tu vehiculo si se queda como frio teinjectagasolina de mas amigo. Suerte
CARLOZZAMH de México hace 10 años
Mi auto se comportaba igual estuve leyendo los diferentes problemas de los demás dueños de pointer y me dispuse a quitar la válvula iac y cual fue mi sorpresa , que estaba cubierto el vástago de suciedad negra (ollin) o grasa , el orificio tambien se encontraba muy sucio... limpie perfectamente la válvula iac y el orificio donde va colocada. El pointer circula correctamente
Salvador de México hace 6 años
Hola buenas tardes, mi pregunta es en qué parte del carro se ubica la válvula IAC
chavadu88 de México hace 5 años
Arriba del multiple de admisión, a un lado del chicote de aceleración
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El ventilador se encendió sin que el carro estuviera prendido

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 163000 kms
El problema es que saqué el pointer y empezó a calentarse y echar vapor, logre llegar a casa y al siguiente día lo revisamos, le pusimos anticongelante, lo encendimos y todo bien, así que lo apagamos, pero en la madrugada de el día siguiente notamos que el ventilador del radiador estaba funcionando sin que le hubiéramos puesto la llave ni nada, así que tuvimos que desconectar la batería para que ya no funcionara,no sabemos cuánto tiempo estuvo así, pero me gustaría saber a qué se debe, ya que no me parece normal que se prenda sólo, sin ni siquiera haber encendido el coche. Gracias por las respuestas de antemano.
marianacp de México hace 10 años  
MA
1 caso 
hector de México hace 10 años
Checa el bulbo del radiador, ya que parece que se quedo pegado, por otro lado en relación al calentamiento checa el termostato, aunque lo mejor es quitárselo para que no de problemas, vas a sentir que tiene menos problemas, ya que el agua va a fluir directamente sin nungun problema
richar26 de México hace 10 años
Hola hector no se si me podraias decir especificamente cual es el sensor que manda la señal alventilador para que encienda y apague
Gracias y saludos
el gamez de México hace 10 años
No es bueno quitar el termostato por que la computadoro tendra la lectura de temperatura de refrigerante baja y eso elevara el consumo de gasolina, el bulbo del electroventilador es un interruptor termico que esta en la base del radiador cuando se carboniza por dentro empieza a fallar cambialo por uno nuevo y checa nuevamente el auto , si se calienta otra vez en ese caso checa el termostato en agua hirviendo podras ver si se abre o no , se encuentra en la base de la bomba de agua
Jose Luis Hinojosa de México hace 7 años
El bulbo que esta en la base del radiador puede ser la causa de que se haya prendido el ventilador pero no la única. Una forma de checar si es el sensor este es desconectandolo. Esta en la parte baja derecha del radiador viendo el coche de frente. Si lo desconectas y aun sigue prendido el ventilador entonces la causa es el relevador que energiza el ventilador que se sobrecalento y se pegaron los platinos. Es un relevador color naranja que esta a un lado de la tapa de fusible bajo el tablero. Justo abajo de la tapa de fusibles al lado derecho por abajito del tablero. Ese relevador es diferente de todos los demas por eso es de color naranja. Si ese es el problema te recomiendo que lo cambies por el original si no no funcionara bien el clima de coche.
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Mi alarma no funciona

Volkswagen Pointer 2009 5 ptas gt 20000 kms
Me arreglaron el cilindro y la alarma ya no se activo y el foquito de la puerta tampoco prende saben cual es el fusible de la alarma
Sergiivw de México hace 8 años  
SE
3 casos 
Jorge de México hace 3 años
Tal vez a la hora de cambiarlo olvidaron poner un pequeño switch que lleva en el cilindro, en ocasiones se rompe por ser de plastico si no lo saben cambiar, verifica que este completo.
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Alarma de pointer 2006

Volkswagen Pointer 2006 Pointer 1.6  125623 kms
La alarma de mi pointer 2006 de la nada se enciende y tengo q desconectar la bateria para q no se descargue. Alguien sabe cual es el fusible de la alarma para quitarlo, cual de todos de lis que tiene es para la alarma. Ayudenme!!!
MatiuX de México hace 8 años  
MA
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Armani de México hace 8 años
Mira yo tengo ese problema todavía pero pude lograr encontrar el fusible es el #7 d la parte d arriba y el fusible es d 40 espero y t sirva
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No prende las luces del velocimetro y del kilometraje

Volkswagen Pointer 2007 5 puertas, motor 1.8  150000 kms
Estaba cambiando los focos del tablero que se me habían fundido,cambie el primero y lo prendí para probarlo y prendió sin problemas pero al cambiar el otro olvide apagar los cuartos y al momento de cambiar el segundo por accidente hice un pequeño corto con el foco lo saque y se había fundido, lo volví a cambiar pero esta vez ya no prendió la luz del tablero ( las luces del velocimetro ni la luz del kilometraje) podrá ser que se fundió un fusible o que habrá pasado
Gabriel de México hace 9 años  
GA
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Dario de México hace 8 años
Hola, me pasó lo mismo, pudiste resolverlo??
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Alarma no funciona

Volkswagen Pointer 2003 Wagoner 100000 kms
La alarma no se activa con llave en la puerta o botón de la llave y si cierro los seguros con la mano después de un tiempo se botan, tuve que quitar el fusible de la alarma, pero los vidrios y cajuela que son eléctricos si funcionan. Gracias por sus consejos.
ULISES de México hace 8 años  
UL
4 casos 
Jecaball de México hace 8 años
Tengo ese mismo detalle y no he podido solucionarlo, alguien sabra que puede ser??
Carol de México hace 3 años
Hola, podrías decirme cómo le hiciste... Es que tengo ese mismo problema con mi auto
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Mi pointer se apaga

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas  212228 kms
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar ya estoy desesperado me andado de mecánico en mecánico y no le encuentran mi carro enciende bien pero empieza como a temblar y marca la batería y en automático se apaga y si no se apaga hay que acelerar le para que no se apague pero paso un tope y se apaga alguien que me pueda ayudar gracias
Jimmi de México hace 4 años  
JI
3 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
En tu caso es el sensor MAP o caudalimetro te lo digo porque el mio anda así ya probé con uno prestado y funcióno bien el sensor MAP le dice a la computadora cuando aire entra al motor cuando esta falla el motor se ahoga y se apaga

No le has metido el scanner aver que código de error te marca
Jimmi de México hace 4 años
Hace algunas semanas lo scanearon y no arroja ninguna falla
Jet_98 de México hace 4 años
De seguro es el sensor MAP como te dije el mio hace lo mismo y no marca ningún error le puse otro y como si nada funciona
Estoy casi seguro de que si cambias el sensor TPS y lavas el cuerpo de aceleración se va a componer el motor

También ya qué andas en eso que te revisen los inyectores si estuvo fallando el tps pueda averse quedado pegado alguno

Suerte
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Mi Pointer no acelera en baja se jalonea.

Volkswagen Pointer 2007 1.8  20000000 kms
Buena tarde espero y me puedan apoyar

Les comento tengo un Pointer 07 y hace como unos 2 meses me inició con la falla de que no acelara como si le faltará gasolina. Le tengo que pisar el acelerador a fondo para que acelere pero al ir en marcha se empieza a jalonear. Ya cambie válvula IAC sensor MAF. Filtró de gasolina, regular de presión de gasolina. Todos los relevadores y nada la falla persiste. Cabe mencionar que está gastando mucha gasolina. Y al revisar el escape presenta humo negro.
Espero y me puedan apoyar. Es una pequeña falla pero muy molesta.
Cristian rojo de México hace 5 años  
CR
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que los inyectores no gotten y ahogan al motor por eso tienes que acelerar lo para que entre más aire y compense la mezcla, limpia los inyectores con ultrasonido. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Cristian rojo de México hace 5 años
Ya revise los inyectores y andan bien, me enfoque en el sensor de posición de cigüeñal y al parecer está dañado. Lo puentie y jalo bien un rato pero obvio es una reparación echisa lo ideal es comprar el sensor original...
Alan salas de México hace 3 años
Quedo tu falla amigo. ? como puentearon el sensor de cigüeñal. ?
Ya me desespere, son las mismas fallas que me presenta el mio
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Arranca acelerando

Volkswagen Pointer 2004  112322 kms
Buenas tardes foro, mi problema es en un pointer city 2004, le doy marcha y hace como si estuviera descargada bateria, le vuelvo a dar marcha y solo arranca acelerandolo, lo apago y aveces arranca normal, en frio me hace lo mismo, que es lo anterior espero puedan apoyarme
Oscar Dom de México hace 6 años  
OS
3 respuestas 
Rodrigo de México hace 6 años
La falla que menciona se puede derivar de varios factores y se tiene que ir descartando uno a uno si tienes conocimientos de mecánica podrías ir checando, y si no te recomiendo que lo lleves con un mecánico, primero si todas la mañanas te hace como si la batería estuviera descargada puedes llevara a un autozone y pedir que te hagan una prueba ya te dirán si tu batería necesita ser remplazada y si no fuera el caso necesitan revisar tu marcha pero seria mejor que te lo revisen en un taller saludos
Rocco de México hace 6 años
Mira en cuanto tu carro arranca acelerador y más cuando ase frío es porque entra el abogado y la función es normal y después de 5 a 7 minutos se desacelera
Oscar Dom de México hace 6 años
Solucione el problema desconecte las terminar y las reemplace y limpie los cables ya que tenían algo de sarro, con eso se compuso el fallo de igual manera gracias, y espero les sirva a ustedes también en ves de gastar en mecanico o eléctrico hacer pruebas básicas
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Se jalonea y baja su velocidad

Volkswagen Pointer 2004  250000 kms
Buenas noches, el problema es que cuando voy en carretera y acelerando, después de un rato en la misma velocidad, (por lo regular en cuarta), se empieza a jalonear como si algo impidiera el libre flujo de la gasolina, por lo que debo disminuir la velocidad para que ya no lo haga, después de esto cada que lo utilizo debo realizar los cambios de velocidad antes de lo normal para que no se vuelva a jalar, después de un tiempo así, se acomoda solo y puedo conducir normalmente, pero si aceleró por un tiempo en cuarta, se repite el problema, así o traigo desde que se le hizo ajuste de maquinaria por… Leer completa
Jorge de México hace 6 años  
JO
3 respuestas 
Santidel de México hace 6 años
Igual yo, cuando mantengo una velocidad fija por algunos segundos falla, ya camibie iac, pero algo me inclina hacia el "potenciometro" (tps)throtle position sensor. Intenta por ahi. Suerte!
Jorge de México hace 6 años
Gracias, se me olvido comentar que tambien ya se cambio el TPS.
TIGRITOX2017 de México hace 6 años
Oye mi pointer 2006 hace lo mismo que el tuyo , y otras cosas mas,, le desconecte el mapf y se resolvio, ademas ponle la iac ooriginal de hella.
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Problemas con mi radiador

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 154650 kms
Hola, Buen Dia, Tengo un Problema con mi Pointer 2003, Espero Y Alguno De Ustedes Me Pueda Ayudar, La Verdad Que todo Iva Bien Con El Coche, Asta que un dia, Mi moto ventilador dejo De funcionar, pense que se habia descompuesto, lo cual hice una prueba conectandolo directo, y el ventilador funciona bien, cambie, Bulbo de radiador, relay, y sigue el problema, pienso que es la bomba de el agua, por que hace como 2 meses, hace, un chillido, como si algo rosara, pero tiene algo, que ver la bomba con que no prenda el radiador?, Espero y me Puedan Ayudar, gracias
Eddy Sanchez de México hace 8 años  
ED
3 respuestas 
joey75 de México hace 8 años
El hecho de que funcione directo no quiere decir que FUNCIONE al 100, a mi una vez me falló el motoventilaldor, el mecánico lo conectó directo y jalo, él dijo que entonces era el bulbo, se lo cambié y la falla seguía, me dijo que cambiara el motoventilador y ese era el problema, aún cuando con corriente directa entraba.
Checa por ahí, ya que la bomba no tiene mucho que ver, solo se encarga de subir el líquido al motor.
gabriel de México hace 8 años
Al ventilador lo hace funcionar, un relevador, un bulbo de temperatura y sensor de temperatura, checa cual de esos 3 esta fallando y junto con el cableado que algo por algun lado ande sueldo o este mal
Nancy de México hace 2 años
Hola
Cambie el radiador por que se rompio y despues de cambiarlo perdio fuerza en subidas y reversa y se apaga alguien podra ayudarme
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No hay chispa en mi bobina

Volkswagen Pointer 2000 1.8 full motor 10378 kms
La bobina de mi pointer no saca chispa ya cambie la bobina x otra nueba y al igual que la pastilla pero tampoco cheque fusibles y todos andan vien alguien me podria decir que es
uriel de México hace 8 años  
UR
6 casos 
Edwarhsp de México hace 7 años
Tenia un problema similar. El carro de apagaba o no quería encender en ocasiones. Tenía falta de chispa en la bobina. Se corrigió cambiando el sensor de efecto hall.
Raul de México hace 6 años
Que modelo es tu pointer yo tengo ese mismo detalle prendio como 20 seg y despues se apago y ya no tiene chispa los fusibles estan bien
Edwarhsp de México hace 6 años
Vw pointer city 2004
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Soy mujer... ayuda!!!

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 90 kms
Cuando llueve, mi carro empieza como a tambalearse, queriéndose apagar, el fin de semana, paso lo mismo, pero esta vez si se apago, cuando lo revise, en la parte que va la batería estaba con agua, así que tuve que sacarla con un vaso, después de un rato arranco. Pero siempre que llueve me hace lo mismo (se tambalea) una ocasión fue la escobilla, pero ahorita es nueva, así que eso no es y aunque lo enciendo quince minutos antes de salir, me pasa igual, nadie sabe que es lo que pase... ayuda!!!
Maris de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Cjeca que no se moje el distrubuidor, la bobina o la computadora si esto esta pasando cubrelas para evitar daños severos, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
ebarron de México hace 9 años
Con cuidado ponle grasa al rededor de la tapa del distribuidor y en donde embona cada cable...
tavo de México hace 8 años
Tiene una coladera pegada ala salpicadera hay que meter la mano y sacarle la basura para que el agua salga sin problema y no este tapada eso es todo es muy sencillo
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Luces traseras se quedan encendidas

Volkswagen Pointer 2001 2 ptas 19000 kms
De repente se quedaron prendidas las luces traseras la derecha y la de en-medio, que esta en el vidrio para el stop.
Le tuve que quitar el fusible...pero como puedo arreglarlo?
edgar de México hace 10 años  
ED
1 caso 
seos de México hace 10 años
Si dices que se quedo también prendida la tercer luz de stop, tu problema es que se descompuso este switch, tienes que cambiarlo, se encuentra arriba del pedal de freno, solo tienes que girarlo y sale fácilmente y revisa tu otro foco es probable que ya este fundido, por que también debería estar prendido.
Phil de México hace 10 años
Y poner el fusible de nuevo para q funcione bien, es simple, yo lo hice.
Cristian de México hace 4 meses
Hola en mi caso prendo los cuarto y el stop se queda prendido apago los cuartos y se apaga que podrá ser
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