Buenas tardes alguien sabe si un pointer se puede convertir a carburador?

Buenas tardes gente, un gusto.
Estoy por comprar un Pointer modelo 1996 full y el vendedor me dice que el inyector no tira NAFTA al carburador ( es monopunto ) según el , el problema es eléctrico .
Que podría ser ? Será así ? O el problema será otro?
Piniendole NAFTA directa al carburador arranca sin problemas pero la consume y se para .
El auto está bueno , nos gusta pero ese problema nos frena .
Ayudaaaaaa , posibles soluciones por favor

Hola buenas, le cuento que me está pasando en el Pointer, empezó a fallar a gas y lo traje a mi casa andando a NAFTA, al apagarlo me di cuenta que caiga agua desde el carburador, no sé qué puede ser, a simple vista, parece que le entra agua desde la manguera de retorno de gases.

Hola amigos tengo un pointer 96 a inyeccion motor audi 1.6 queria saber que atras del carburador ay un piquito que larga como aire queria saber si ay lleva alguna manguera o va asi nomas cuando lo tapo se quiere parar el auto pero no se que hacer me podrian ayudar

Paro a realizar compras al querer salir arranco y se paro y no arranco mas revisando no inyecta gasolina, revise fusible y estan bien revise la bomba y note q no llega corriente , si le hecho gasolina con una jeringa al carburador arranca pero se apaga y no hay caso no inyecta

Estaba andando perfectamente y ayer no quiso andar revisamos la nafta,la bacteria,el agua, si pasa si ase chispa las. Bujia y todo esta bien le doy arranque pero no enciende. Me fije si pasaba nafta al carburador y nisiquiera larga olor que podria ser

El auto gira para arrancar y nada pero aparentemente le isieron una reforma por que tiene carburador i distribudor y no llega corriente que puedo hacer alguien ne puede ayudar

De repente me empezó a fallar al estar trabajando como si se le castigara la gasolina como cuando los de carburador se quieren ahogar hasta q le sigo bombeando le doy algún aceleron fuerte y se controla no es siempre he recorrido hasta 300mk sin falla pero en ovaciones a los 2 minutos de encendido... Se le cambio bomba pastilla distribuidor bobina tierras un inyector

Buen dia mi pointer arranca de inicio o cuando esta frio ya de un rato prendido lo apago y al querer arrancar nuevamente ya no lo hace y aglomera la gasolina en el carburador ya se le cambiaron rotor y tapa de distribucion y cables sera cuestion de los ingectores que pasen mucha gasolina,motor recien reparado anterior a eso no habia falla

Es inyección monopunto y no llega nafta al motor, la bomba enciende cuando le doy contacto. Pero no inyecta nafta.
Le tire nafta directamente al carburador y arranca lo más bien. Que puede ser? Inyector? Paso a paso? Filtro de nafta? Manguera tapada? El coche estuvo 4 años parado porque murió el dueño. Hace poco lo arranque a GNC y anduvo bien todo el día. Pero después no arrancaba y terminó saltando la válvula de venteo. La volví a poner pero no arranco más. Ni a nafta ni a GNC.

Hola gente, mi problema es que el auto arranca bien pero falla y no acelera, ya le cambie los cables de bujias, rotor y TPS. Un mecanico me enchufo el inyector directo a la bateria y el auto arranca bien aunque falla en baja y un humo blanco en el escape. El dice que es la computadora y me quiere cambiar el carburador y poner uno comun.

Al quererlo encender se prende el tablero pero no da suena como si estuviera ahogado, se jalonea y como que algo se corta porque el arranque deja de sonar y tengo que cerrar de nuevo la llave. Eso sucede en los dos primero intentos, al tercero como que quiere prender tiembla todo el carro pero no arranca y lo tengo que volver cerrar la llave. Al querer insistir hace todo igual pero con la diferencia que comienza a salir humo en la parte superior derecha al lado del copiloto. Pregunte sobre eso y me dijeron que no pasaba nada que era humo del escape ??? sobre lo otro me dijeron que era la bomba… Leer completa

Coloque el desgasificador y o llega nafta al carburador

Después de un tiempo cuando el motor esta caliente sale explosiones y se apaga lo intento prender y sale explosiones veo gasolina por el carburador y lo dejo reposar y vuelve a funcionar un rato bien, que puede ser (es un tubular bugui)

Nollega gasolina al motor y no arranca la bomba si funciona y le pusieron gasolina directo l carburador y arranco

Mi carro al correr arriba de 60km/h deja de correr, piso el acelerador a fondo y ya no da más el coche y el carro comienza a tironearse, deja de correr y en subidas en 1ra me hace lo mismo como si le faltara potencia, me lo hace justo cuando pido le pido más gasolina para justamente correr.

El auto no tiene nada mal de lo eléctrico, ni válvula iac, ni inyectores nada, ni la bomba.
Tanto bomba e inyectores los cheque, incluso con manómetro, pienso que pueda ser algo meramente mecánico, como el carburador.

Alguien podría orientarme o decirme que hacer por favor?

Buena tarde, espero me puedan ayudar
Tengo un Pointer wagon 2001 con motor carburado, por las mañanas al intentar prenderlo cuesta mucho trabajo inclusive me descarga la batería y se ahoga
Acaban de ajustar carburador por lo que descarto el flotador
Saben si el sensor de temperatura o el sensor de choque (detonación) tenga algo que ver con eso?
Gracias espero me puedan ayudar saludos.

Hace unos días me fallo terriblemente el motor el mecánico me dijo que avia qué reemplazar map iac bujías etc.. . En fin como no puedo costear $3500 mxn para la reparación completa o $2500 para convertirlo a carburador opte por lavar todo con carbocleaner lave a consciencia cada parte del cuerpo de aceleración luego lo arme lo acelere a 3500rpm como indica la lata y rocíe el líquido por 5 segundos rápida mente hecho humo blanco como nunca y rápida mente el motor se normalizó no tiro ni explosiónes ni se apago Por ahora creo que mi motor volverá a funcionar bien y solo me costó $100 repararlo… Leer completa

Verán ya he comentado varias veces problemas con mi pointer pero hoy me dejo tirado 3 veces y ya me canso Para darles contexto fui a comprar provisiones para la cuarentena y de regreso estaba inestable y al soltar el acelerador se mataba me tuve qué parar 5 veces para poder seguir limpie las bujías solo en 1 semana las dejo negras como nunca luego limpie el sensor TPS estaba como aceitoso Luego limpie la Valvula IAC estaba toda negra en las últimas 2 paradas tuve qué rociar carbocleaner para que arrancará hasta que porfin llegue a casa En resumen llego el mecánico a mi casa lo escaneo quito… Leer completa