Regulador de voltaje

Volkswagen Pointer 2004 Pointer 1378762 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi auto pointer city 2004 se apaga de repente y enciende en el tablero el foco de la batería y del chec engine , me comentó el mecánico que era el regulador de voltaje ya se lo cambio y lo trabajo pero me dijo que lo volvió a quemar y baja la batería, me dice que le tiene que cambiar un diodo que es el que pasando voltaje de más, alqhuiennme prodia decir que es lo que tiene por favor gracias
Abraham de México hace 4 años  
AB
1 caso 
Jet_98 de México hace 4 años
No parace un problema de repuestos sino de cambio completo si en verdad falla tu alternador lo mejor es llevarlo con un experto en alternadores a que te lo reconstruyan o no se como sean aya donde vives pero aquí sale casi tan caro reconstruir un alternador como comprarlo de 2da mano

En lo personal te recomiendo que vallas a un jonke y compres uno usado o mejor aun uno nuevo con garantía claro es mas gasto pero vale la pena y te quitas de problema

Otra cosa importante si el regulador se quema puede ser algo externo al alternador por ejemplo si tu batería no es la correcta mucha capacidad se sobre carga o poca capacidad no descansa el alternador

También si traes sonido o algo que nesiste mucha energía puede ser el problema

Mis recomendaciónes son primero que nada una segunda opinión no esta de más busca otro mecánico eléctrico aver si coincide

Y si en verdad es tu alternador cambiarlo es mejor que repararlo o si te lo reparan qué te den garantía

Suerte
Abraham de México hace 4 años
Ok gracias es un auto que apenas lo compre no sirve el estereo ya le cambiaron la válvula aic por qué se aceleraba muchísimo en neutral, te agradezco tu opinión lo tomare en cuenta gracias...
Saludos
Abraham de México hace 4 años
Nuevamente escribo porque me auto pointer sigue con las revoluciones altas no lo hace yabtan seguido e estado leyendo sobre la manguera de conexión del boosyer, se la quite y al chisparla saco aire como cuando se destapa un refresco eso es normal?? O es por una falla del booster que hace que se acelere cuando cambio de velocidades y cuando está en neutral. Otra cosa el orificio del booster donde conecta la manguera tiene una tipo rondana de plástico la pregunta es SI ESA RONDANA SE CAMBIA O SE TIENE QUE CAMBIAR TODO EL BOOSTER para ir elimando las posibles fallas del aceleramiento...gracias
Jet_98 de México hace 4 años
Bueno puedes tener perdidas de vacío eso causa las revoluciones inestables y esa manguera usa el vacío del motor para que sea mas suave el frenar hay una herramienta para probar vacío y así te darías cuenta de donde esta el problema si es que es el booster o una maguera o otra cosa
Abraham de México hace 4 años
Ok gracias sabrás cómo se llama la herramienta
Jet_98 de México hace 4 años
Que yo sepa solo se llama checador de presión en vacío o de vacío es algo así no son caros y son muy útiles
1
Diana Rivas de Argentina hace 2 años
Hola alguien que me pueda ayudar mí poienter se queda sin batería le puse una nueva arranca y anda bien a los tres días tengo la batería descargada otra vez
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