Le lavaron inyectores y cuerpo de acelacion y falla suben y bajan las revoluciones ya le cambie válvula iac y sigue lo mismo que puede ser me pueden ayudar por favor

Mi duda es acerca del combustible, me gustaría saber cuál es el rendimiento km/lt de gasolina magna de 87 octanos para el pointer, (gasolina en méxico), recientemente le hice afinación mayor, cambio de bujias, filtros de aceite, gasolina, aire, limpieza de inyectores y demas agradezco sus comentarios

Ya le cambie la iac un mecanico me dijo que era la maf ya que cuando la desconecta se apaga pero ya no se a quien creerle cuando le cambie la iac deje la pila desconectada toda la noche al encender el motor por primera vez trabajjo bien como 15 minutos y de nuevo empezó a aselerarce tiene como 2 meses que le hice afinacion antier lavaron los inyectores cuando se acelera en parking el pedal del freno se pone mas duro como si tuviera presión lo q estoy aciendo por mientras es ponerle la iac vieja y bajar el bastago de la iac como 3.5 centimetros y se estabiliza le cambie un empaque que lleva en frente del motor es como de un soporte porque el otro se le cayo y como alas 2 semanas me fijo y ya no lo traia se le callo otravez y no me explico porque

Tengo mi pointer vagoneta 2000 echa humo. Negro, me gasta mucha gasolina mas de 500 $ en tres días con distancias cortas, está acelerado y falla al prender. Ya cambie sensor mac, válvula jac o yac , bomba de gasolina, lavaron inyectores, cambie sensor de temperatura etc. Ya no se que hacer junto con el mecánico mañana iré a escanearlo hoy lo hice pero un escáner no reconoció. . . Alguien sabe que hacer ?

Hola alguien que me pueda ayudar, mi pointer enciende bien lo acelero y hasta ahí todo bien pero a la hora de avanzar como que se ahoga y avanza muy lento a parte se siente muy pesado como si no tuviera fuerza ya lo lleve a escanear y no hay errores le cambiaron bujías aceite le lavaron inyectores limpiaron la válvula Jack cambiaron filtros de gas aceite y aire. Se le quito pero muy poco. Ahora me dicen que puede ser la bobina de encendido. Agradeceré si pudieran ayudarme

He llevado mi carro con tres especialistas en vw y no logran encontrar la falla, prende bien solo que tiene algo de inestabilidad en el motor acelero y desacelero y cuando vuelvo acelerar se ahoga y se apaga
Como antecedente ya se reemplazo:
Sensor map
Valvula iac
Sensor tps
Sensor de temperatura azul
Sensor de posición de árbol de levas
Sensor de oxigeno
Regulador de presión de gasolina
Bomba de gasolina
Filtro de gasolina
Limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración
Cableado y bujias
Bobina de encendido

Espero alguien pueda ayudarme, gracias

Hola amigos es similar a todo lo que e leido mi carro no arranca da marcha pero no se oye la bomba cuando abres el suech ya le cambie la iac limpie inyectores, lave dentro de la válvula iac cambió de bujías y no prende le tengo que dar unas bombeas para que arranque aves arranca y a veces no me pueden ayudar la bomba de gasolina se descompone de tajo o es asi de poco a poco gracias excelente foro

Hola a todos, mi pointer se acelera demasiado, lo lleve a diferentes lados a escanear pero en ningún lado entra el scanner, siempre marca error. Han revisado fusibles y nada. Me dijeron que debía ser la válvula IAC ya que si la desconectaban permanecía acelerado, no cambiaba nada la aceleración, le compre la válvula original y funciono por tres días y volvió a fallar, a quedarse acelerado, cambiamos la válvula nuevamente y no se soluciono el problema. Creen q ue deba cambiar empaques del cuerpo de aceleración? o que puede ser el problema? también presenta un consumo excesivo de combustible, esto lo comenzó antes de presentar el problema de aceleración, le cambiaron bujias lavaron inyectores cambiaron repuesto y no encontraron la falla, espero puedan ayudarme, gracias

Hola amigos les comento esto ojala y les sirva : Mi hermosa nave desde el mes pasado se empezo a acelerar por ocasiones sola ,despues bajaban y subian las revoluciones y la semana pasada como que se escuchaba dispareja rara ,vitacora :cambie valvula iac por magneti marelly sensores de temperatura ,cables ,bujias filtros limpie inyectores y bueno asta iba cambiar la bomba de gas ,pues la falla seguia mejoraba en algunas cosas pero la falla seguia hace una semana se me ocurrio limpiar el sistema de aceleracion quitando la base de la valvula iac ,estaba demasiado sucia y me di cuenta que tenia un… Leer completa

Mi Pointer empezó con jaloneos, le cambie las bujías y los cables, se corrigió durante una semana y después los volvió hacer se jaloneaba pero solo cuando el carro estaba caliente, y lo hacía más seguido, le cambiamos la escobilla y estuvo otra semana bien y volvió hacer lo mismo, solo que ahora se apagaba, y tardaba en arrancar, en esta ocasión le cambie, el PTS, el Efecto Hold, le lavaron los inyectores, le cambie la válvula IAC, la bomba de gasolina, y se sigue jaloneando, ya estoy algo desesperado, le pasan el escáner y no manda ningún error... Que me recomiendan checar?

Ya le cambié el sensor tps, el del árbol de levas, el de temperatura, los cables de bujías, la bomba de gasolina, le limpie los inyectores y nada. Se sigue acelerando ¿Que puedo hacer?

El motor vibra al apagarse, pareciera ser que no se apaga totalmente al girar la llave de apagado. Se le ha cambiado la pastilla de encendido, se le lavaron los inyectores y se le cambió la válvula Iac. Sin embargo el carro sigue con el problema en ocasiones, es como si no se cortara la corriente al apagarse y vibra el motor.

Todo lo anterior se le hizo en un taller mecánico, se le ha escaneado el motor y no aparece ninguna falla. ¿Cuál podría ser el problema? ¿Me podrían ayudar?

Sucede que mi pointer se me apaga cuando estoy en neutral (ya sea detenido en semáforo o inclusive en movimiento). Aveces se jalonea pero acelerando un poco más logra reincorporarse; este problema no me lo da con una frecuencia determinada, aveces después de 20 minutos de uso, otras después de una hora. Ya le hice el servicio de afinacion, lavaron inyectores, le cambié la válvula IAC (original). Pienso que podría ser la bomba de gasolina pero mi mecánico dice que no encendería tan fácil después de que se me apaga. Ayuda por favor!!!

Tengo un pointer 2007 y primero se asonsaba el motor,llego al punto que se apagaba, después le cambie las bujias, después empezó a gastar muchisima gasolina, ya le cambie bujias, las sondas landas, los sensores de temperatura, válvula iac, lavaron inyectores, se lavo el cuerpo de aceleración, se revisaron lineas, se cambio computadora ya se mando a codificar, se cambio todo el escape todo!, ah y el map tambien
Necesito ayuda, ya no se ni que hacer

Algún experto en vw que me pueda apoyar,cuando meto la primera al acelerar se asienta el carro y avanza muy lentamente, ya se le hizo servicio completo de afinación , cambio de aceite, limpieza de inyectores. Se reviso con scanner y se le cambio la valvula iac de marca hella y se calibro. ASÍ también le cambié la banda de accesorios por rechinido según de la banda pero lo sigue haciendo, se le dió servicio de alternador cambio de baleros.

Hola, tengo un pointer 2008 básico, tengo un problema que ya me cansó, aveces cuando voy en carretera el coche está bien, pero cuando llego a un tope o tráfico o semáforo, se me apaga si no aceleró, ya le cambie iac, map, los arneses de los sensores y siento que el problema sigue pero aún con mas problemas, cuando prendo el coche en las mañanas tardar en cargar aceite y suenan las punterías, esto antes no lo hacía pero conforme pasa el tiempo avanza, ya lavaron los inyectores en laboratorios y mejoro pero sigue igual o peor, cambie la válvula Pcv y sigue, u mecánico le ha pasado el escáner y m… Leer completa

Mi Pointer funciona bien un periodo de tiempo, pero llega el momento en donde prende la luz de check engine y se apaga. Algunas veces al darle marcha arranca al instante pero algunas otras tarda de 5 a 15 min. Ya le metieron escaner y no aparece nada. También le lavaron los inyectores y le cambie la bobina, y aun lo sigue haciendo.
¿Alguien me podría ayudar?
Gracias.

Hola, hace aproximadamente 3 meses le puse unos rines 17's a mi pointer, enseguida se llevó a alinear y balancear, pero al ir a la velocidad de 70 km/h aprox. Empezó a hacer una vibración muy fuerte pareciera proviene del motor, ya se afino, se hizo limpieza de inyectores, se le cambiaron soportes del motor y caja de velocidades, el ruido persiste y las vibraciones también y es muy incomodo y ya gasté mucho, me podrían ayudar por favor? Necesito saber que podría ser. Me urge!!

Perdia fuerza lo pusieron a tiempo, cambie sensor map, se reviso tps, se lavaron inyectores y sigue hechando mucho humo negro

El problema con mi pointer es el siguiente, circulaba normalmente cuando de repente se bajo la potencia, aceleraba y el auto no avanzaba, en baja no falla se escucha parejo el motor, pero al acelerar no desboca, ya le checaron todos los sensores y están bien, se lavaron inyectores, cambiaron filtros y la bomba de gas tiene buena presión. Que podrá ser?

Saludos tengo un pointer 2001 el auto se acelera y desacelera, ya le cambie el sesor de oxigeno, iac, cables de bujias, bomba de gasolina, regulador de presion de gasolina, todo esto por que segun el mecanico era todas estas fallas, se le lavaron los inyectores, y al final lo lleve con un electrico le reviso la valvula iac, y me dijo que se pierde la continuidad hacia la valvula, quiero preguntar si esto es correcto, ya que me dijo que llevara la computadora a arreglar ya lo hice y el detalle sigue siendo el mismo solo q ahora se acelera has 4000 rph

Pido de su ayuda me encuentro desesperado

Tengo un porblema con mi pointer,se me paga dando, o en los topes se queda aacelerado, ya le limpiaron inyectores,sistema de aire, le cambiaron alternador,sistema de encendido,ademas que esta gastando mucha gasolina, me da aprox 6-8 km por litro,quisiera saber si tiene que ver algo el cataliz<ador o cual es la funcion de este,no se le ha cambiado, saludos

Mi carro es un 99 pero hace dos días le lavaron los inyectores y después de que llegue a mi casa con el se apagó y cuando lo trate de arrancar ya no hizo por intentarlo no enciende y ahora también no apaga el swits me gustaría encontrar una respuesta

Buenas tardes tengo un pointer 2009 y mi problema es que tarda mucho en encender como si no le llegara gasolina al motor ya le cambie la bomba de gasolina, le lavaron los inyectores, se le hizo su afinacion y sigue igual espero me puedan ayudar gracias

Cuando prendo el carro empieza a temblar hasta que se estabiliza, después cuando está en marcha pierde potencia y comienza a temblar y el testigo del aceite empieza a parpadear. Ya de cambiaron la válvula IAC el sensor TPS, se le lavaron inyectores, alguien que tenga alguna idea de lo que pasa.
Gracias

Se cambiaron las bujías, se lavaron los inyectores uno de ellos estaba tapado con la limpieza quedo, se cambio tps, potencio-metro de aceleración, válvula iac y el sensor de oxigeno por lo marcaba al escanear la falla de todo esto quedo por unos días bol vio el problema y a la fecha no se puede quitar la falla las piezas que se cambiaron son de la misma marca que traía magneto mareli por cierto muy caras, no se a podido quitar el problema