Problemas de Echa humo blanco

Problemas destacados

Sale humo blanco en escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas pointer pick-up 180 kms
Sale humo blanco de escape. El motor se escucha bien. Me pidieron cambiara aceite x un sintetico y cambiar la valvula pcv. Esta ultima no la encuentro. Cual es ?. Gracias
Papagen de México hace 7 años  
PA
8 casos 
Yoda de México hace 7 años
Es una pieza grande de plástico que esta en la parte superior de la tapa de punterías y se conecta con una manguera el multiple de admisión.
Solucionado
Mejor respuesta (según Papagen)
Papagen de México hace 7 años
Gracias te agradezco la respuesta buen día
Rogelio Calderón de México hace 4 años
Buen día, tengo un pointer 2001 recién le hice afinación se me pasó el nivel de aceite pero enseguida lo puse a su nivel ahora me echa humo cuando hago cambio de velocidad
Angel de México hace un año
Compre un pointer 2001 piede velocidad y empieza a aventar humo blanco con olor a gasolina supuestamente ya le lavaron los inyectores "cambiaron bomba de gasolina "cambiaron sensores pero sigue haciendo la falla ayuda
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Clutch pegado y saca humo blanco SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 195000 kms
Al dar vuelta en una avenida, meti velocidad y noté que el clutch no regresaba como debía, no le di importancia y continúe, después intenté meter velocidad y el clutch se quedó pegado al fondo y el escape saca mucho humo blanco.

Que podría ser?
Jesman de México hace 6 años  
JE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesman)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Lo del pedal puede ser que el chicote se quedo prensado y ya no regreso a su posicion. Prueba con un cambio de chicote. Lo del humo blanco normalmente es indicio de que se esta quemando si se le puede decir asi el refrigerante
Jesman de México hace 6 años
Es correcto, fue el chicote! Gracias
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Hecha humo blanco

Volkswagen Pointer 2003 mi 160000 kms
Hola buanas tardes tengo el siguiente problema con mi pointer le hice la afinacion y al encenderlo avento humo blanco y lo sigue aventando no gasta ni tira aceite ni liquidos de frenos ni agua antes de hacerle la afinacion jalaba perfectamente las bujias salieron bien pero hoy al quitarle la 4ta salio mojada pero casi nada y esta flameada a que se debera? De antemano gracias
saul de México hace 9 años  
SA
4 casos 
rudi de México hace 9 años
Puede ser los inyectores que estan sucios
ebarron de México hace 9 años
Lo unico que pasó es que le metiste mas aceite del que lleva... ya lo quema dicha bujia... limpiala, vuelvela a meter y asunto arreglado...
IPXSPX de México hace 9 años
Es probable que le hayas metido un aceite demasiado delgado para el desgaste del motor, y esté pasando aceite a la camara de combustión. También es probable que el aceite que le metiste es de baja calidad... (alguna vez me pasó con un Castrol 15W-40), y hasta que no le cambié ese aceite se le corrigió el problema.
ejhz de México hace 5 años
Si el 15w40, no es el indicado que aceite me recomiendas pointer trendline 2008
IPXSPX de México hace 5 años
Que kilometraje tiene? Puedes probar con el 20W-50 y si echa humo significa que ya el coche esta pasando mucho aceite y pierde compresión... El último de alto kilometraje es el 25W-50.
ronnie montes de México hace 5 años
Hola tengo un pointer gti 2000 me echa humo en las mañanas y despues se quita lo ajuste y anille pero lo lleve a verificar y terminando empezo a echar humo que podria ser
ebarron de México hace 5 años
Comencemos indicando de que color el el humo que indicas.
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Saca humo blanco del escape

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas electrico , AA. 180000 kms
Ayer fallo el alternador y lo repararon pero el eléctrico lo hizo con el cofre abierto y estaba lloviendo, así que se mojo el motor, cuando me lo entregaron lo prendi y si dejaba de acelerar se apagaba, el día de hoy ya arranca bien pero se queda acelerado si suelto el pedal y esta sacando humo blanco del escape, que puede ser.
juan Antonio de México hace 11 años  
JU
3 casos 
link de México hace 10 años
El humo blanco es agua solo que aun tengas agua en el escape que aun no a terminado de evaporase porque la segunta opsion seria que tu junta de cabesa rota por donde estan los ductos del agua y entre alas camaras de combustion y asi generar humo blanco...
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Tira humo blanco

Volkswagen Pointer 2005 4puertas full 1.7 250000 kms
Le dieron servicio a la cabeza limpieza cepillado le pusieron los hules y los retenes y bomba de aceite y tira humo blanco dice el mecánico que es normal por la suciedad que tiene el escape
Jerry de México hace 4 años  
JE
5 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Eso para nada es normal si humea lo mas seguro es que no esta haciendo la mezcla de combustible correctamente esta puede ser por causa del sensor MAP también sino esta bien ajustado el tiempo. Pregunta: te falla el motor o anda bien no cascabelea o se apaga?
Jerry de México hace 4 años
Anda bien no cascabeles tiene unas explosiones leves no muy recio
Jet_98 de México hace 4 años
Ok si tira explosiones por mas leves que sean algo anda mal yo pienso que puede estar fuera de tiempo a veces el aro dentado del arbol de levas no queda bien sincronizado también te podría apostar a que tienes un problema eléctrico como fallo de algún inyector o lo clásico de las válvulas como la IAC o los sensores TPS o MAP pero aquí lo primero es ver si esta puesto a a tiempo para esto te recomiendo ver otro mecánico o hacerlo tu hay muchos tutoriales de como hacerlo lo mejor es con una lámpara estroboscopica o ya almenos al "tanteometro" como mucho lo hacen
Suerte
Jerry de México hace 4 años
Muchas gracias por tu ayuda voy a llevarlo con otro mecanivo
gabo de México hace 4 años
Si es humo blanco es agua, no colocaron correctamente la junta de la cabeza
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Humo blanco al encender en mofle

Volkswagen Pointer 2003  189369 kms
Al encender avienta humo blanco se le quita conforme se calienta yal notarlo me percate que al acelerar disminuye la salida de de gases como si se tapara el mofle.
Oscartortuga de México hace 7 años  
OS
3 casos 
el osw de México hace 7 años
El humo blanco es agua en el mofle... por las fechas es normal en zonas donde hace frio... pon una cubeta seca en el escape y si esta humeda es agua, ahi podras detectarlo.
GUS GUS de México hace 7 años
Osw Crees que haya influido que dos bujias no estaban totalmente conectadas?, porque las conecte bien y se le quito por completo el problema.
el osw de México hace 7 años
No te podría aseegurar pero es buen síntoma que ya no tengas el problema al verificar que estén bien conectadas las bujías.
GUS GUS de México hace 7 años
Hola, acabo de comprar un pointer 2003 y me esta pasando lo mismo, no lo ocupe durante dos días y al encenderlo comenzo a salir humo blanco del mofle, despues de unos minutos se quita, pero ya van varias ocasiones que me pasa, si no es la humedad que podria ser?
el osw de México hace 7 años
Si es blanco es agua. He visto autos que después de varios días se les quita. Además ha estado haciendo frio.
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Saca humo blanco des pues de calentarse

Volkswagen Pointer 2002 GTI 2.0 70000 kms
Repararon mi auto, rectificaron el cigueñal y cambiaron metales así como anillos, a la hora de hacerle pruebas al llegar a 100 ° empieza a sacar bastante humo blanco, ya cambiaron la junta de la cabeza varias veces y no queda alguien puede decirme esto a que se debe
charlie de México hace 8 años  
CH
1 caso 
beltran de México hace 8 años
Le haz hecho la afinacion
Alekzz de México hace 8 años
Es humos blanco como neblina o es humo blanco espeso?? si ya cambiaron junta de cabeza entonces ese humo blanco viene de liquido de frenos es mucho mas espeso y lo chupa del booster.
Brikfrisan de México hace un año
Hola yo cambié el boster y me pasa eso mucho humo blanco y no acelera bien mi Pointer
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Le salió humo blanco espeso y ya no funciono

Volkswagen Pointer 2000 3 puertas 200000 kms
En carro iba marchando bien, de repente se aflojero y salió humo blanco muy espeso del escape al percatarme disminuí la velocidad, al estar completamente parado seguía echando humo me acerque para olerlo y no olía ni a gasolina o aceite sino como a agua lo apague y cuando lo quise prender de nuevo no funciono y salía solo humo por el escape, le cheque el aceite y estaba bien, de igual forma el agua ¿QUE PODRA SER?
POINTERR de México hace 10 años  
PO
2 casos 
jesus de México hace 10 años
Efectivamente amigo lo que e comprendido de mis clases de mecánica en la secundaria es agua la que entra a la cámara de combustión que se quema con poca gasolina y aire y lo que sale es vapor le sugeriría que lo lleve al mecánico para que lo revise de la cámara de combustión y los inyectores que aseguro hay
Esta la falla
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Hecha mucho humo blanco y tiembla

Volkswagen Pointer 2004 4 puerta,motor 1.8 150000 kms
Tiembla y sale mucho humo blanco y gasta mucha gasolina
alex solis de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Parece ser problema del sensor MAP si tienes suerte sino la junta de la cabeza se daño y te está pasando agua a los cilindros con una prueba de compresión puedes revisar eso pero como te consume mucha gasolina apuesto a cambiar el sensor MAP y ya de paso una lavada al cuerpo de aceleración y los inyectores y no estaría mal revisar la válvula IAC y el sensor TPS

Salu2
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Humo blanco espeso

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 170000 kms
Hace unos días revisé que mi unidad tenía bajo el nivel de aceite, se le repuso y quedó un poco por encima del nivel correcto. Ahora sacó un humo blanco muy espeso de repente, y he notado que tengo que rellenar el deposito de refrigerante seguido. Noté que estaba rota una manguera, se le cambió, pero el problema sigue...
Agradecería su ayuda
David de México hace 5 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Pon el aceite a nivel para que no la consuma el motor, y comprueba el diafragma de la valvula pcv que no este en mal estado y sea la que deja pasar el aceite al motor, sobretodo cuando aceleras fuerte
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Humo blanco en escape

Volkswagen Pointer 2003 POINTER CITY 5 PUERTAS 165000 kms
Hola, tengo un pointer city 2003, en las mañanas al encenderlo avienta mucho humo blanco por unos 3 minutos y despues ya deja de hacerlo y lo mismo pasa si despues de varias horas lo vuelvo a encender, no falla ni hace ruidos, ojala alguien pudiera orientarme, gracias
MONI de México hace 10 años  
MO
1 caso 
joey75 de México hace 10 años
Éstas seguro que es humo?por que puede ser vapor y es normal que salga vapor ya que en las mañanas todo esta frio y al empezar a andar sale, como el vapor que nos sale cuando hace frio, si si es humo ya puede estar pasando agua al motor
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Artoja humo blanco al acelerar

Volkswagen Pointer 2000 Wagon 5 puertas 1.8L 245000 kms
Que tal tengo un pointer vagon mod 2000 y he notado en estos días que al encenderlo y empezar el viaje a manera que aceleró más y subo velocidades el carro arroja mucho humo blanco cosa que antes no me pasaba lo puedes dejar acelerar en neutral o en cambio y hace lo mismo tengo como un mes que le Hice si cambio de aceite bujías y filtros... Espero y puedan ayudarme saludos...
JUANREAHMTY de México hace 5 años  
JU
1 caso 
PEPE de México hace 5 años
He escuchado mecanicos que dicen que este tipo de fallas son debidas a la Valvula IAC que no este funcionando bien o se este quedando pegada !! o bien la base donde va la valvula IAC se ensucia y se queda pegada !! otra de las cosas que me llegó a pasar alguna vez es el conector de la Valvula IAC en mi caso es un pointer 2004 y se tostó y pues hay que reemplazarlo.
Espero y algo de este comentario te haya podido ayudar !!
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Tira mucho humo blanco por el escape y el ventilador arran en 95Grado

Volkswagen Pointer 1996 4 puerta 1.6 200 kms
Tira mucho humo blanco por el escape...y el ventilador arranca a 95 grados... baja ahasta 85... me preocupa que arranque en 95...
Silvio de Argentina hace 6 años  
SI
1 respuesta 
hcanon de Colombia hace 6 años
El ventilador se regula en 95 grados luego está trabajando bien, verifique que el empaque del cabezote no este dañado...
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Humo blanco

Volkswagen Pointer 2006  150000 kms
Anda estupendo, jala bien , pero al encenderlo echa un humo blanco muy seco, pica se le cambio juntas empaque etc pero sigue igual haciendo ése arrojo de humo aunque solo es por unos segundos de manera intensa después como si nada, alguien me podría orientar, gracias
cesc de México hace 7 años  
CE
3 casos 
Paco de Argentina hace 4 años
Habría que ver bien. En frío encienda el motor y que alguien se fije si sale humo por el escape, digo humo color celestito y no vapoe (blanco). Si es celestito y a los pocos segundos deja de hacerlo, muy probablemente sean guías y/o retenes de válvula. Si andan do el auto en carretera y si permanentemente va echando humo celestito, en ese caso son desgaste de motor: aros
No se puede a la distancia dar un pronóstico sin verlo. Si es vapor es por condensación de ambiente húmedo.
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Sale humo blanco

Volkswagen Pointer 2005 3 puertas 20300 kms
Echaba poco humo x las mañanas me dijeron que le cambiara los sellos de las válvulas ahora que se los cambie empezó a humear mucho mas lo enciendo y aunque se caliente si acelero echa mas k tengo que hacer
dr house de México hace 7 años  
DR
1 caso 
Vico de México hace 7 años
Hola, lo mejor es que lo lleves con un mecánico. Los problemas pueden ser muy variados, desde simples como hacer cambios, hasta complejos como escaneo. Pide a tu mecánico que escanee tu pointer, anota los códigos de fallas, puedes investigarlos para que no te tomen el pelo. Yo tuve un problema similar, fue el sensor de oxigeno que al fallar la computadora modifico la mezcla, en mi caso aparte de humo se sentía el aroma a gasolina. Suerte!!!
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Gevha humo blanco en escape

Volkswagen Pointer 2000 2 puertas pointer pick-up 180 kms
Sale humo blanco de escape. El motor se escucha bien. Me pidieron cambiara aceite x un sintetico y cambiar la valvula pcv. Esta ultima no la encuentro. Cual es ?. Gracias
Papagen de México hace 7 años  
PA
1 caso 
Woody1955 de México hace 5 años
Mira a mi me sugirieron cambiar la cubierta de balancines por una nueva original como a unos $1800.00 mas lo de mano de obra. Pero opte por colocarle el aditivo reparador de desgaste Resurs Total Engine que conseguí a través de Mercado Libre, y se me soluciono el problema. Gane un funcionamiento mas estable del motor, mas despegue y resolví el problema del humo a un costo de un poco mas de $350.00. Se utiliza con el cambio de aceite.
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Emisión continua de humo blanco

Volkswagen Pointer 2001 pick up 221564 kms
Buenos días tengo un problema con mi auto, ya que no para de echar humo blanco no se que sea, ni como pararlo, empezó de la nada cuando la prendi y ahora no se le quina. Quien me puede ayudar
chente solis de México hace 8 años  
CH
1 respuesta 
Florencio de México hace 8 años
Checa si te esta co sumiendo ahua en tu deposito pues puede ser que seaya dañado la junta de la cabeza
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Echa humo blanco en frio

Volkswagen Pointer 2001 gti 157000 kms
Hola ASE poco compre un pointer cuando lo compre no echava humo blanco ASE poco le cambie la válvula que va en cima de la tapa de punterías luego le irse la afinación mayor,cambio de aceite ,filtros bujías limpiaron los inyectores no lo uso mucho pero después de eso echa humo blanco al encenderlo es lo único que le pasa después de30 o 40 segundos se le quita me podrían orientar por favor
sergio de México hace 9 años  
SE
5 casos 
Ruben de México hace 6 años
Buen día a mí me pasa algo similar tengo 1 mes q compre mi Pointer city 2004 y en este lapso de tiempo lleva 3 veces q me saca humo blanco al medio día y la duración es de 20 a 40 segundos y después se quita a que ce debe está reacción
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Echa humo blanco

Volkswagen Pointer 2001 gti 154700 kms
ASE poco le isieron la afinación mayor cambio de aceite le pudieron 20w50,le cambiaron los filtros le la barón los inyectores y la válvula iac ahora echa humo blanco agua ala hora que lo encienda durante unos 20segundos antes no echava humo me podrían orientar por fa
sergio de México hace 9 años  
SE
8 casos 

Humo blanco

Volkswagen Pointer 2006 1.8l Man Gasolina 2006 400 kms
Hace poco a mi pointer 2006 de 1.8L de repente le salio humo al ir circulando y lo deje de usar hasta que el mecanico lo checara indicandome este que tenia que hacer un medio ajuste se le realizo pero ya a la hora de checarlo continuo sacando humo y No pierde fuerza me preocupa por que entonces no tenia nada que ver el cablezal ahora me pide que compre un aceite bardal 1 o 2 que para que selle no se que rayos va a sellar le comente que entonces por que no se aplico esa solucion desde un inocio. Se rectifico y checo la cabeza. Se cambio bomba de agua completa. Se cambio polea loca. Se cambio valvula iac. Se cambio valvila Map
Se cambiaron mangueras de Agua. Y la falla persiste sigue echando Humo. Que mas puedo checar
Roberto Luna de México hace 8 meses  
RO
1 caso 

Pointer 2001 humo blanco

Volkswagen Pointer 2001  178000000 kms
Lo enciendo y tiembla mucho y avienta demasiado humo blanco y denzo por el escape lo mande a que le cambiaran los enpaques de la cabeza ya que me dijeron que la cabeza no ocupaba rectificar y las camisas no estan tan desgastadas
javier nendoza de México hace un año  
JA
1 caso 

En las mañanas y días lluvioso saca mucho humo blanco y agua por el es

Volkswagen Pointer 2004 4 puerta motor 1800 200000 kms
No sé prende ningúna luz...al mediodía día ya no saca humo ya está normal el depósito de anticongelante se mantiene a su nivel
Francisco cardona Villanueva de México hace 3 años  
FR

Al acelerar saca humo blanco

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas  160000 kms
Al acelerar el carro a cierta velocidad llegando mas o menos a 80km/hr siento pierde potencia y comienza a sacar humo a menos velocidad en la ciudad no saca humo, ah que se podría deber eso?
Becker13 de México hace 4 años  
BE

Mi carro empezo a sacar humo blanco

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas  240000 kms
Tengo un poniter 2008 Un dia por la mañana empezo a sacar humo blanco, al acelerar salia mas , esto duro unos minutos ,pero dias anteriores sentia el carro como que vibraba. Lo lleve al mecanico y me dijo que eran los Capuchones que se endurecen por uso y dejan pasar aceite. Me podria orientar si esto es cierto ?
Chelis de Reyes de México hace 6 años  
CH

Humo blanco intenso al encender

Volkswagen Pointer 2005 2900 290000 kms
Mi pointer pick up cuando la ocupo todo el dia o en viajes largos al día siguiente hecha humo blanco intenso y en unos minutos cuando calienta se le quita q y de ahí en todo el dia no vuelve a pasar hasta el otro día q será
Carlos franco de México hace 6 años  
CA
1 caso 

Humo blanco

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas motor 1.8 97790 kms
Que tal solo la pregunta es que mi carro saca humo blanco cada vez que lo enciendo por la mañana solo la primera vez del día pero lo ase diario y huele un poco mal
Cris de Argentina hace 9 años  
CR
3 casos 

Humo blanco

Volkswagen Pointer 2007 pointer 2000000 kms
Solo al encender por las mañanas avienta humo blanco,y ya degando un rato encendido el auto se quita,anteriormente la bomba de agua estaba fallando y pues como unas 3 veces se calento el carro mi pregunta es que le afectaria a las cabezas o que se sera? y pues la verdad no hace frio esta templado unos 20grados aproximadamente amanesemos
antonio de México hace 10 años  
AN

Se mojo la ECU sólo en los pinnes, no al interior de ella SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1998 hatchback 250000 kms
Mi problema empezó cuando cambie la junta de la culata de ahí me fui a cambiar los sellos de la cabeza porque arrojaba humo blanco (si estaban quemados) en desarmar y armar me lleve dos días, pero en uno de ellos llovió y se coló el agua por una ventanilla que deje abierta por descuido la cual llego a mojar los pinnes de la ECU Y LOS RELAY QUE VAN JUNTO A LA ECU, (creo uno es de la bomba de gasolina y el otro del sistema de aire) mi error fue que deje la batería conectada y di marcha varias veces antes de darme cuenta, cuando me di cuenta en ambos relay se veían con una capa blanca como de sar… Leer completa
Jacob R. de México hace 9 años  
JA
1 caso 
IPXSPX de México hace 9 años
Es el Relevador de la Bomba de Combustible... Identifica cual es y cambialo.
Luis de México hace 7 años
Amigo tengo un ploblema mi carro andaba buen de repente empezo a echar mucho humo blanco y a consumir en exceso la gasolina que puede ser de echo tiene medio año que le isieron cambio de anillos bueno un ajuste de motor gracias
Jacob R. de México hace 9 años
Ok IPXSPX gracias, lo tomaré en cuenta ahí tengo el carro parado, me dicen que lleve la ECU a escánear y ahí se verá si es la ECU o no, no lo eh hecho la verdad. Crees que si le meto corriente directa de la batería a la bomba de gasolina esta se queme? y de los relevadores ya cambie uno el que esta juntó a la ECU cambiaré el otro también y probare nuevamente.
IPXSPX de México hace 9 años
Esta bien, siempre y cuando te sirva solo para comprobar que el relevador de la bomba... No lo traigas así siempre, ya que hay un pequeño tiempo en el que lo conectas y arrancas el coche; y en esos pequeños tiempos la bomba se estresa; por esta razón no es recomendable que la traigas así; pero si está bien para sacarte del apuro.
IPXSPX de México hace 9 años
Por cierto, cuando conectes directo la bomba, asegurate de conectar correctamente la polaridad, sino en lugar de "extraer gasolina y enviarla a las lineas de combustible", estaras trabajandola al revés y no mandaras nada de combustible a donde debe ir!
Jacob R. de México hace 9 años
Ok IPXSPX, gracias por el dato y tu apoyo lo intentare para comprobar que no es la bomba de gasolina la que se quemo y así cambiarle los relevadores, esperando se solucione esta falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacob R.)
Jacob R. de México hace 9 años
RESUELTO: Gracias a la ayuda de IPXSPX me enfoque solo al relevador y a la bomba en ves de perder tiempo y dinero en la ECU (estaba pensando hasta en comprarla), identifique el relevador y justo es uno de los dos que se mojaron y estan junto a la ECU, compre ambos relevadores y descartando relevadores me di la tarea de desmontar la bomba de gasolina y eh ahí el problema amigos que estaba quemada debido al corto, me decidí a comprar la bomba pero un compañero me paso un repuesto de una bomba VW que se la había cambiado a un carro reciente (no era de pointer pero si de VW) debido a que este tenia estrellado el deposito y ellos compraron bomba completa, haciendo una adaptación muy sencilla desde hacer un pequeño corte al plástico que lleva en la parte inferior (ya que esta bomba era ligeramente mas larga) dejándola del tamaño justo y retirando un empaque redondo al interio y al fondo del deposito mas poniéndole el mismo empaque que lleva la bomba original en la parte superior para que quede justa (y si queda muy bien, justa y a la perfeccion) aquí como detalle se debe tomar en cuenta la polaridad que tiene la tapa del deposito y la de la bomba (solo conectar de acuerdo a positivo y negativo) porque como dice IPXSPX y citandolo, en lugar de "extraer gasolina y enviarla a las lineas de combustible", estaras trabajandola al revés, bueno con esto se resolvió mi problema y como experiencia si usted tiene un repuesto de bomba o la consigue mas barata o se lo regalan como en mi caso intente hacerlo se llevara una grata sorpresa al ver los resultados y es muy FACIL y por otro lado también se puede decidir por comprarla nueva pero el fin es que este fue mi problema y SOLUCION. GRACIAS IPXSPX!! por tu orientacion me fue de gran ayuda. Saludos y cualquier duda responderé lo mas pronto
hector de Argentina hace 7 años
Hola alguien puede ayudarme porfi, desde ya gracias tengo un pointer de la nada dejo de inyectarme gasolina revise los fusibles y estaba bien si me di cuenta q no me llega corriente a la bomba hecho gasolina por el carburador con una jeringa y arranca pero desde la bomba nada
gaby de Argentina hace 2 años
Hola, la computadora ECU de mi virtus esta rota y hay que cambiarla una vez arreglado y cambiado la computadora hay que configurarla de nuevo? o como funciona una vez arreglada. Muchas gracias!
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Bujias carbonizadas

Volkswagen Pointer 2004 2 puertas 200000 kms
Ayuda, quisiera que alguien me ayudara a solucionar un problema, desde hace unos días mi carro empezo a aumentar el gasto de combustible, hoy le hice el servicio, cambio de aceite, filtros y bujias, al cambiar las bujias me di cuenta que estaban carbonizadas, o sea muy negras, entonces encendi el auto y me di cuenta que por el escape avienta un leve humo blanco casi no se ve, tienes que acercarte bien pero eso antes no lo hacia, el punto es que ese humo huele mucho a gasolina, lo cual lo relacione con lo de las bujias, ya limpie la valvula iac ypersiste el problema, alguien que me pueda ayudar a decirme como hacer la combustión un poco mas pobre
lbvz de México hace 9 años  
LB
6 casos 
joey75 de México hace 9 años
El. Consumo excesivo de gasolina se puede deber a muchas circunstancias, aquí enumero algunas. Sensor de temperatura
Sensor de oxígeno
Termostato (si no lo tiene)
Inyectores sucios
Válvula iac
Sensor map
Filtro de aire sucio o. Tapado. Pueden ser muchas razones, hace algo más? Se tironea, o algo mas?
lbvz de México hace 9 años
Cuando esta en neutral y después quiero avanzar tengo que acelerar mucho para que agarre la velocidad, de lo contrario no avanza y se quiere apagar como si sacara el clutch sin acelerador. Otro síntoma es que cuando lo prendo tarda en prender como si estuviera ahogado y cuando prende se percibe mucho olor a gasolina
kalelmdza de México hace 4 años
Hola yo tenía el mismo problema y era el regulador de presión del combustible y el distribuidor ya no pasaba chispa. Checale el regulador primero y me dices como te fue.
joey75 de México hace 9 años
Ok, descartamos sensor de oxígeno
Señores de temperatura
Iac
Map
Pero ahora agregó otros, inyectores sucios
Regulador de presión de gasolina
Checa tu regulador de presión
Está ubicado en el. Riel de inyectores, al. Fina, es una pieza redonda en. Forma de chorcolata color gris, tiene conectada una manguera que va al múltiple, checa que no gotee gasolina, sacale la manguera y ve que no tenga gasolina, (vuelves a meter la manguera)
Y la otra pueden ser tus inyectores, cuando están sucios o tapados no pasa gasolina yvpor eso es que se quiere apagar.
IPXSPX de México hace 9 años
Al no tener potencia, y carbonizar las bujías me da la impresión que algo esta mal con tu sincronización y no tanto con el combustible... Dejando a un lado la sincronización, definitivamente debes cambiarle la valvula IAC por una original (Magneti Marelli), y el Sensor de Oxigeno...
Juan Manuel sabatino de Argentina hace 7 años
Buen dia, mi pointer empezo a fallar revise las bujias estaban carbonizadas. Las limpie le di arranque y de primera no arranco, le doy arranque por segunda vez y me tiro todo el aceite, que puede ser no puedo ver por do de lo tiro es un desastre de aceite
Desdé ya muchas gracias
Rica70 de México hace 5 años
Buenas tardes ami me carbonisa las bujias y pertardea el carro limpio las bujias arranca bien y me las vuelve ha carbonisar que sera
@Dica de México hace 4 años
Buen dia mi pointer es 2003 y el detalle es que revise las bujias y solamente se carboniza una y las demas estan bien se las cambie y solamente 1 es la que se carboniza que podra ser ya que en frio hace como unas pequeñas pero muy leves detonaciones espero su respuesta gracias
Rubén de México hace 4 años
Buenas tardes mi pontier 2004 me carbonisa las 4bujías y me falla se las limpió y ya no falla y huele a gasolina cruda que podrá ser gracias
IPXSPX de México hace 4 años
Pon un aceite más grueso... asumo que debe traer más de 200mil una, ponle un 20W-50 y si aún así te sigue carbonizando... es hora de anillar...
Rubén de México hace 4 años
Gracias por la información
Aletor de México hace 3 años
Buen día, tengo un pointer 2007 el cual me está gastando demasiada gasolina le cambié bujías y en el mismo día volvieron a quedar negras, se cambió sensor map se reviso sensor de oxigeno y válvula iac y funciona correctamente.

Alguna recomendación que pueda ser ???
joey75 de México hace 3 años
Los sensores tienen que ser los originales, esa falla por lo regular es sensor MAP, compra el magneti marelli.
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Deje la tapa del deposito de agua abierto

Volkswagen Pointer 2004 MI 140000 kms
Le puse agua a mi carro y se me olvido ponerla de nuevo durante el transcurso de me percaté que al acelerar saco humo blanco, al orillarme abrí el cofre y vi que ya no traía agua el carro se apago le puse agua no arranco despues de varios intentos prendió pero salio mucho vapor abrí el cofre y vi que una parte del radiador había estallado, lo deje en el mecánico creen que se haya desvielado??!!!
Miguel Saavedra de México hace 8 años  
MI
2 casos 
joey75 de México hace 8 años
No, cuando se desbielan es cuando se quedan sin aceite, en tu caso si no lo corriente mucho sin líquido pudo haber sido un calentó. Después de que viste que salió ese vapor, cuanto tardaste en pararte?
Evelyn de Chile hace 2 años
Que tipo de agua refrigerante usa el Suzuki sx4 2013? Y por qué cuando se anda mucho en el auto vota el agua
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Después de afinar problemas cob válvula IAC y marcha mínima

Volkswagen Pointer 2004 wagon 195000 kms
Hola. Hace dos meses compre de segunda mano mi pointer wagon 2004. Lo mande a afinación mayor y cuando me lo entregaron estaba súper acelerado y la marcha mínima fallaba, como si se fuera a apagar cada medio minuto. No enciende a la primera e incluso se apaga. Ademas de echar mucho humo blanco al encender en frío. Lo volví a llevar al mecánico y se le cambio la válvula IAC, al parecer ya no esta acelerado. Pero persiste el humo al encenderlo después de unas horas y la marcha sigue súper inestable. El mecánico dice q ya se checo del todo y o el problema de la marcha puede ser eléctrico y q lo lleve a revisar de la computadora y el alternador. ¿ Sera posible o hubo algo mal hecho en la afinación? Pues antes de eso no estaba asi.
Ramcid de México hace 9 años  
RA
1 caso 
ivan de México hace 9 años
NAAAApara nada, el problema es seguro la IAC yo tuve lo mismo, vas a gastar , cambialo de mecanico, , puedes compar una iac chafita marca euroespaña vale 120$ y veras la diferencia, ya despues le compras la original, o si consigues un mecanico bueno dile que te la calibre bien y dejas desconectado el arnes de la corriente de IAC , yo ando asi, sin conectar la valvula solo buen calibrado el bastago
checo de México hace 9 años
Quien me podríaun mecanico q calibre la iac y aasí desconectarla mi problema es así ya no q hacer antes de llevar la computadora a revisar soy del df
ivan de México hace 9 años
Yo estoy en cuernavaca, calibrarlo es algo sencillo quitas la valvula, vas abriendo poco a poco el bastago de la iac, un ejemplo abres poco el bastago y vuelves a poner la valvula en su lugar y lo enciendes, si no se escucha bien acentado, lo apagas quitas la valvula y abres mas el bastago y lo vuelves a probaar, y asi las veces nesecarias hasta que se escuche tranquilo el motor y bien acentado.
checo de México hace 9 años
Ok grx x tu ayuda ivan
gustavo de Venezuela hace 9 años
En mi pointer 2002 hice eso y esta normal, pero cuando esta en marcha y ha realizado un recorrido a velocidad de 60 o 80 se acelera demaiado y suben mucho las revoluciones y se hace dificil bajarlas, que creen que este pasando?
ivan de México hace 9 años
Pienso que esta por fallar compeltamente la valvula, eso hace porque como es magnetica la valvula llega a presnetar ese problema
mace de México hace 9 años
Yo tenia lo mismo tengo un pointer 2003 la valvula iac me dio muchos problemas
Mejor la compre original y ya no fallo y deven de checar bien el sensor de aceleracion el de la mariposa que este bien calibrado.
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Olor a gasolina

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Al encender mi carro sale humo blanco por el mofle y huele a gasolina, gasta demasiado y humea las bujias, además de perder potencia
Edgar de México hace 3 años  
ED
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MANUEL de México hace 3 años
Posiblemente se queda un inyector abierto y la gasolina se esta yendo por el cilindro y por lo tanto se a mezclado con el aceite... checa bujia por bujia para ver cual esta mojada y remplaza el inyector revisa... saludos
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Suena como un vocho

Volkswagen Pointer 1998 2 puertas 1.8 170000 kms
El día de ayer prendí mi auto en la mañana y comenzó aventar humo blanco y empezó a sonar como un vocho aceleró y no revoluciona bien y sigue sonando como vocho revise el motor y dónde van las bujías se ven con aceite
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Braulio briones de México hace 3 años  
BR
2 casos 
Jorge de México hace 3 años
Verificar el arnes o juego de cables que estan conectados en el chasis abajo del deposito de la bateria, ami me paso lo mismo, los sintomas que me daban era que sacaba humo negro y se escuchaba ronca la salida de escape.
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Agua en motor

Volkswagen Pointer 2001  145000 kms
Hace 5 días empezó a como cuando una bujía falla y empezó a echar humo blanco por el escape y se empezó a ir el anticongelante revise el aceite y todo bien le cambie las bujías y empeoro la cosa temblaba mas y bajo la compresión del motor lo que hice fue volver a colocarle las bujías que tenia pues estaban bien y siguió haciendo lo mismo que al principio, pero ayer se agravó el asunto x la noche a lo que decidí hoy x la mañana revisar de nuevo el aceite y biiingo me encontré con esa mezcla gris tipo lodo agua que pudiera ser ?? Empaque de cabezote ?? Bomba de agua rota ?? Espero me puedan asesorar x favor gracias !!
Elias de México hace 6 años  
EL
2 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Si es aceite y agua en el carter eso es junta de tapa de motor, si es aceite en el deposito del anticongelante ese es radiador, ambas reparaciones son un poco costosas, suerte
Elias de México hace 6 años
Muchísimas gracias esa era mi duda
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Calentamiento

Volkswagen Pointer 2002 City 147000 kms
Me encendió el icono de la temp y al abrir el cofre me doy cue ta q el abanico no estaba funcionando, el recuperador estaba con el anticongelante hirviendo, el motor estaba despidiendo humo blanco le quite la tapa donde se echa el aceite de motor...le quite el termostato y conecte el abanico directo porque no entraba solo el abanico pero se sigue calentando q podrá ser la falla
Jimmy de México hace 8 años  
JI
6 casos 
Lalo de México hace 8 años
Revisa el fusible si este no esta quemado entonces puede ser el relé (relay) el que presente la falla, lo encuentras detras de la caja de fusibles.
Ericking de México hace 8 años
Mi amigo.
Si el motor despide humo blanco es porque ya esta pasando anticongelante al motor, debes revisar en efecto el fusibles y el relevador del ventilador, pero tambien debes revisar que si pasa agua al motor, tu auto de puede quedar sin refrigerante en cuestión de minutos, eso ya es una falla mayor y necesitas cambiar la junta de la cabeza del motor.
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Pointer wagon con defecto en la COMPUTADORA O VÁLVULA JACK

Volkswagen Pointer 2000 wagon 4 purtas, full, motor 1.8 213000 kms
Tengo un problema con mi pointer wagon. Lo que pasa es de qe cuando la prendo se acelera sola hasta 2200 revoluciones y habeces se baja y se estaviliza, pero con el uso que le traiga varia; También echa humo blanco, tambien cuando la arranco en 1ra velocidad se jalonea. Cuando voy a alta velocidad se siente el jalonsito aunque la lleve acelarada. La lleve a qe la revisaran de la válvula jack y varia el amperaje en las 4 entradas de los pines. Tamben le pregunte a un experto en las computadoras de autos y me dijo qe posiblemente era programarle la computadora para liberarle el amperaje de la vá… Leer completa
Ricardo Lpz. de México hace 9 años  
RI
6 respuestas 
Gerardo De Souza de Brasil hace 9 años
Es muy probable que sea la valvula IAC junto con el sensor TPS asegurate de comprar la IAC original ya que si le metes otra fallara. Magneti Marelli
japdy de México hace 8 años
Por lo que leo en estas paginas y por lo que me han dicho los técnicos hay que comprar la original valvula iac por otro lado en mi caso ya no mando la señal la computadora a la iac asi que hay que ir sobre la computadora. En que quedo tu caso?
[email protected] de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con la iac sin señales en las salidas y aparte sin señal de tps no la reconoce la ecu si funciona el sensor ya cambie ecu y hace lo mismo
Rafael lopez de México hace 9 meses
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema compre la válvula iac y el tps y no les llega señal de la ecu y me dijo el mecánico ke tengo ke comprar la ecu x ke la ke trae ya no sirve. Kien me puede ayudar
Manuel Velasco de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, aveces la computadora manda corriente al conector de la válvula IAC y aveces no, alguien pudo solucionarlo?
Artdomz de México hace 2 años
Yo lo que hice, fue calibrar manualmente la válvula IAC a las revoluciones en marcha mínima, y ya no la conecté a la computadora. Con el frío (menor a 5 grados centígrados) las revoluciones se enloquecían hasta 3,000 rpm.
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Mi pointer falla al acelerar

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Hola buenos dias,tengo un problema con mi pointer city 2004 al acelerar se siente que le falta potencia,cabe aclarar que los cables para bujias son nuevos,bujias tambien,valvula iac tambien(magneti marelli) tps tambien,filtro de gasolina hay veces que se tironea aún en marcha,e notado que empieza a aventar humo blanco con olor a aceite ademas de que cheque las bujias con una semana de uso y 2 estan mojadas de aceite lo cual parece indicar que el motor paso mejor vida,quisiera que me orientaran en cuanto sale una reparada al motor soy de monterrey mexico, gracias.
beto gtz de México hace 9 años  
BE
2 respuestas 
raul de México hace 9 años
Ajustarlo te saldria en unos 8 a 10 mil pesotes pero dria ser la. Bomba de gasolina. Consigue el repuesto asi le paso al mio le. Cambie un chingo de cosas igual q al tuyo al. Final salio q era la bomba
beto gtz de México hace 9 años
Gracias,lo checare y les dire que paso
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Se jalonea, pierde potencia o se acelera demasiado

Volkswagen Pointer 2001 Wagon  2350000 kms
Hola espero me puedan orientar, mi pointer wagon 01 comenzó ya hace tiempo a acelerarse en ralentí después ya lo comenzó a hacer aún en marcha y sacaba humo blanco, lo lleve a afinar a laboratorio, no mejoró lo del jaloneo,pero sí dejo de humear. Ahora ya se jalonea y pierde por un lado potencia y por otro lado se acelera, en subidas casi no avanza. Hasta eso no se apaga. Ya lo escanearon y no salio nada. Obvio me esta gastando gasolina como si fuera 8 cil. He checado varios puntos de lo que pueda ser pero sí me gustaría una orientación antes de llevarlo al mecánico para que no me hagan batallar o me vean la cara. Gracias por su atención.
Deni de México hace 5 años  
DE
2 respuestas 
Deni de México hace 5 años
Hola resolví lo de las aceleraciones cambiando la válvula iac y disminuyó lo del jaloneo pero aún no mejora del todo y sigue "burra". Ya no ser que más puede ser
Deni de México hace 5 años
Le cambie también los cables de las bujias y listo ahora si ya jala de lujo.
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Sale humo de a un lado del motor

Volkswagen Pointer 2004  75000 kms
Hola hace unos dias se me prendio el testigo deo aceite a los pocos minutos de encender el carro desp el check engine, lo lleve al mecanico y me dijo que era el bulbo del aceite, se lo cambie y de paso le hice afinación y cambio de aceite de bujias y todo, cuando me lo dio ya no encendia el testigo del aceite le metieron el scan para ver lo del check y marco falla multiple pero me dijo q el codigo es por la falla de unas mangueras q van a los capuchones de las bujias pero q mo es mucha bronca. El detalle es q note q empezó a salir un hilo de humo de un lado del. Motor le pregunte a q se debia… Leer completa
Emmaca de México hace 5 años  
EM
2 respuestas 
Angel12 de México hace 5 años
Si cae aceite al múltiple se quema produciendo humo blanco
Emmaca de México hace 5 años
Ya se le quito pero ahora siento un vapor caliente q entra adentro CUANDO ando circulando
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Tiembla y huele mucho a gasoliina

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas motor 1.8  200000 kms
Hola que tal buena tarde haber si me pueden ayudar tengo un pointer 2005 que hace como 3 semanas me empezó a fallar el motor tiembla un poco huele mucho a gasolina y arroja humo blanco por el escape mi mecánico dice que es la computadora que esta mandando mucha corriente a un inyector y queda abierto ya hizo el cambio de inyectores y sigue igual tira los la misma parte no se si en realidad sea la computadora alguien me puede ayudar y tampoco se si la computadora es de una sola línea o de dos
Casper de México hace 8 años  
CA
2 casos 
AlexRoberto de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste de alguna forma amigo!! Saludos desde Ecuador
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