Problemas de Pedal del freno

Problemas destacados

Liquido derramado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas city  2000300 kms
Tengo un pointer 2003 y detecte que en la llanta trasera del lado izquierdo había una mancha de líquido, el pedal de freno se va hacia abajo pero al accionarlo se acomoda pero el nivel de líquido de freno sigue tal y cual como debe de ser el nivel correcto pero el de dirección hidráulica se baja el nivel
Angel Aguilar de México hace 4 años  
AN
8 respuestas 
Jet_98 de México hace 4 años
Lo mas seguro es que tu cremallera tenga fuga en algún sello por eso se baja el líquido en cuanto el pedal eso normalmente se debe a problemas en el booster tal vez la maguera de vacío tiene fugas cuanto la mancha podrás subir una foto para poder identificar de donde puede venir tal vez aceite hidráulico escurra por el chasis y el llegue allí aunque lo dudo
Angel Aguilar de México hace 4 años
Ya detecte de donde proviene el líquido al parecer si es de frenos solo por ese lado derrama el líquido
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel Aguilar)
Jet_98 de México hace 4 años
Parace algo grave el cilindro esclavo que va dentro del tambor debió dañarse o tal vez solo es la Linia del líquido como sea nesistas quitar todo el tambor y cuando lo repares volver al calibrar los frenos
Mauricioalberto de México hace 4 años
Hola buenas noches una pregunta tengo un Pointer 2004 jala bien un rato pero si en una subida lo forzó un poco comienza a temblar y pierde potencia no se a q se deba lo an checado varios mecánicos y no le ayan ya le cambié la juntas de la cabeza y se forza y sigue con la falla me podrían dar un consejo q podría ser gracias
Jet_98 de México hace 4 años
Camba revisa el sensor TPS y la Valvula IAC cuando esos fallan causan desforce del motor y problemas para recuperar potencia también revisa las bujías y la bobina si fallan pierdes potencia a lo bruto también revisa el cuerpo de aceleración si el filtro está tapado o el ducto de aire fresco está roto esta absorbiendo aire caliente y eso baja mucho la potencia por último si tu bomba de combustible está dañada o tu filtro de aire tapado también causa eso

Salu2
Mauricioalberto de México hace 4 años
Ok muchísimas gracias lo checaré cosa por cosa y te comento q es la falla gracias
Zion de México hace 3 años
Cual fue la falla? Lo solucionaste tengo uno con el mismo problema no le allan nada
Josué colorado de México hace 3 años
Tengo un problema con mi pointer 2005 ya le cambié los cilindros de frenos de tambor y ya los calibre y el pedal se sigue yendo a fondo
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Se acelera y desacelera en parking le piso al freno y se apaga

Volkswagen Pointer 1999 pointer 300000 kms
Ya le cambie la iac un mecanico me dijo que era la maf ya que cuando la desconecta se apaga pero ya no se a quien creerle cuando le cambie la iac deje la pila desconectada toda la noche al encender el motor por primera vez trabajjo bien como 15 minutos y de nuevo empezó a aselerarce tiene como 2 meses que le hice afinacion antier lavaron los inyectores cuando se acelera en parking el pedal del freno se pone mas duro como si tuviera presión lo q estoy aciendo por mientras es ponerle la iac vieja y bajar el bastago de la iac como 3.5 centimetros y se estabiliza le cambie un empaque que lleva en frente del motor es como de un soporte porque el otro se le cayo y como alas 2 semanas me fijo y ya no lo traia se le callo otravez y no me explico porque
dante de México hace 9 años  
DA
5 casos 
ebarron de México hace 9 años
Evitate dolores de cabeza,,,, compra la IAC en marca MAGNETTI MARELLI. Saludos
adame de México hace 9 años
Hola amigos me pasa lo mismo con mi pointer 2005 pero le compre la iac en autoson pero en ese momento trabajo bien y cuando lo bolbi apagar comenzó de nuevo esa marca de la iac es buena o mejor la orijinal
dante de México hace 9 años
Es magnetti marelli y sigue igual
beto de México hace 9 años
Buenos días Dante mira esta bien lo que has hecho solo que al cambiar la válvula IAC sin encender el carro solo el shuichcs verifica que salga el vástago una vez que vez que si sale ponla en su lugar, otra vez sin encender el carro enciende el shuiichs unas tres veces con lapso de 20 segundos osea enciende y dejas pasar 20 segundos cierras y otra vez otros 20 segundos tres veces repite esto y me cuentas como te fue.
adame de México hace 9 años
Tendremos que hacer ese tips para poder correguir el pointer sale amigo beto pendientes
beto de México hace 9 años
Que tal Adame como te fue, si no te funciono ve a que te lo escaneen y te quiten las fallas pero antes que lo lleves tu puedes hacer lo siguiente deja el shuis encendido de 2 a 3 horas pre vente con otra batería pues se puede descargar la que esta puesta bueno después de esto has los pasos que te mencione con anterioridad y si no ten funciona pues llévalo a lo del escaneo. Suerte
dante de México hace 9 años
Ya hice los pasos que me dijeron y sigue igual
beto de México hace 9 años
Leí en el foro que desconectando el sensor de oxigeno podrías hacer la prueba, por otro lado verifica bien el tiempo, que el distribuidor este bien fijo, tu escobilla, cables, bujías y si todo esta bien pues podría ser la computadora, espero que no, suerte nos cuentas si solucionas tu problema.
beto de México hace 9 años
Se me pasaba Dante verificaste que la válvula iac fuera idéntica pues hay unas con punta de metal y otras de plástico y si tu auto traía de plástico las de metal no le funcionan o bisebersa. Suerte.
dante de México hace 9 años
Lo q estoy haciendo por mientras es poner la iac vieja y bajo el bastago de la iac como 3.50 cm y con eso se queda estable y lo de la punta es igual es de metal y si desconecto el tps el carro no enciende da marcha pero no enciende
ebarron de México hace 9 años
Un favor amigo... donde va colocada la IAC tiene una manguera de vacío... puedes verificar que no esté rota o quebrada?? asi mismo mueve tu distribuidor, el cual no debera presentar ningun movimiento (hacia fuera o hacia los lados)...
adame de México hace 9 años
Gracias lo de la iac ya quedo quitandola y calibrandola varis veces yiya quedo me tarde pero si quedo ok pendientes
Mariza de México hace 9 años
Hola ya checaste la bomba de la gasolina? yo tengo un pointer 2004 y cuando frenaba se apagaba el coche y despues que lo encendia y aceleraba tironeaba mucho y le cambiaron la bomba de la gasolina y problema resuelto.
Pointer 2004 de México hace 4 años
Mi pointer 2004 también se apaga después de unos 10 minutos de encendido. Al frenar se apaga, tiene una semana que le hicieron afinación y empezó a presentar la falla, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, ya lo lleve con el eléctrico y ahorita lo sigue checando el mecánico sin encontrar la falla. Por favor alguien me Puede apoyar?
ebarron de México hace 4 años
Revisa tu IAC y el boster de los frenos (vacío)
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Se acelera y desacelera. Problema en iac. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 MI  100000 kms
Mi pointer traia ese problema de revoluciones desd hace mas de un año. Se cambio la iac y otros sensores y seguia igual. Vatayando mas de un año gastando y cambiando de mecanicos sin exito. Hoy lo acabo de comprobar. La falla es por fuga de vacio. Esa falla hace k la iac kiera compensar el vacio k se pierde y empieza a a acelersr y desacelerar solo. Revise las mangueras cambie algunas y la falla se corrijio en un 70 %. Seguia haciendo la falla pero menos. Yo notaba k al pisar el freno el carro se correjia pokito. Checando la lógica. Vi k la manguera del boster va hacia el cuerpo de aceleraci… Leer completa
El juanjo de México hace 7 años  
EL
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según El juanjo)
andy de México hace 7 años
Hola estoy batallando igual con mi poiter ojala puede contactarlo le mi número 7721045904
Raul de México hace 7 años
Hola buenas noches oye ami me pasa algo similar, mi coche se mojo dlos cables en un aguacero y estuve intentando encenderlo muchas veces y si arrancaba pero enceguida se apagaba y de repente se encendia muy acelerado y aci lo ice que se moviera pues tenia que salir del aguacero y después me quede completamente tirado pues el distribuidor estaba ya muy mojado y ahi me di cuenta de que la manguera que biene del boster al cuerpo de aceleracion estaba safada y y la puse de nuevo a presión y funciono pero ahora de repente en primera cuando despego en algun semaforo se aoga o semebajan las revoluciones y si acelero no responde y como si se aogara y si lo dejo y unos segundo y acelero y cambio asegunda y ensegida a tercera se siente como si ya se controlara pero despues de un rato lo vuelve a hacer espero y me puedas ayudar gracias y saludos
Dani10 de México hace 7 años
Mi pointer 06 se acelera y no le pasaba eso, le conectaron un estereo no.se si sea por eso puede ser?
Francisco García Chávez de México hace 6 años
Buen día acabo de cambiar la válvula Iac y me sigue haciendo el mismo problema de la aceleración que puedo hacer para corregirlo espero me puedan ayudar gracias mí num es 3511284017
Fernsndo de México hace 6 años
Buenas tardes no sé si aún les sirva mi respuesta pero el día de hoy lei este comentario, mi pointer 2005 se aceleraba de repente en los cambios de velocidad pensando en la válvula Iac la cambie pero aún así , leí este comentario acerca de la fuga de vacío y efectivamente la manguera que conecta el booster al cuerpo de aceleración una de las abrazadera ya no apretaba, la cambie y problema resuelto ya puedo hacer cambios sin qué se acelere ,
Julio Martinez de México hace 5 años
Hola, tengo un pointer 1998 y he tenido malas experiencias con los mecánicos, por tal razón me puse a investigar como muchos al tener problemas en mi coche. La ultima falla que tuvo mi coche fué la aceleración y desaceleración que comentan en este foro. Lo llevé a un eléctrico y me dijo que era el sensor TPS, se lo cambié y siguió igual. Otro me dijo que podria ser la valvula IAC e incluso la computadora, me pidió que se lo dejara, pero no accedí. Revisé la manguera de vacío que mencionan y efectivamente el codo que esta cerca del booster no ajustaba bien con la manguera, le puse una abrazadera y se arregló el problema.
Gilberto de México hace 2 años
Tengo un Pointer 2004 ya le cambié la válvula iac y el mapa y aún así se acelera y desacelera cuál sería el fallo ??
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Problemas al frenar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Wagon 170500 kms
Hola, Tengo un Pointer Wagon 2001, cuando frenó el pedal se pone muy duro, aveces ya que entró bien el frenó se hablanda, pero lo suelto y quiero volver a frenar y me pasa lo mismo, quiero suponer que es la bomba de frenos pero no se si este en lo correcto
KNO GUERRERO de México hace 8 años  
KN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según KNO GUERRERO)
roberto de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema, la solución fue revissarle las mangueras de freno, que están por fuera del coche, tal vezalguna este dañada o rota y por ahí se teesta escapando la presión del booster, saludos.
KNO GUERRERO de México hace 8 años
Hola, que crees, que ya lo lleve a que lo revisarán y efectivamente, el. Problema estaba en el booster, ahora frena como Dios manda jaja saludos y GRACIAS!!
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No prenden stops ni luces de reversa

Volkswagen Pointer 2004 city 116000 kms
Buenas tardes, mi problema es que no prenden las luces de los stops ni de reversa, los stops ya los revise los bulbos, y el switch que va en el pedal del freno y todo parece estar bien, ya revise los fusibles y estan ok, las placas de las calaveras donde van los bulbos los revise y les puse corriente directa y prenden los focos, que mas podria revisar, las luces de reversa no he revisado nada, gracias
mino_hz de México hace 9 años  
MI
2 casos 
Aleksgc de México hace 8 años
Cambiar los sensores de reversa que está en la caja de velocidades y el sensor de freno, posibles problemas.
mino_hz de México hace 8 años
Ya lo hice, pero aun sigue sin funcionar, ya revise la continuidad del cableado y ahi esta el problema, es dificil hacer el nuevo cableado para los stops y la reversa???
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El coche no frena piso el pedal y se va asta el fondo y como q pierde

Volkswagen Pointer 1996 gl 20000 kms
Piso el pedal del freno y como q pierde aire y no frena el liquido esta bien y no pierde liquido q puede ser
dany de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
pacoz de México hace 8 años
Que te chequen el boster de l los frenos y la bomba
Fayito de México hace 8 años
Se tiene que revisar que los sellos en el cilindro maestro o bomba de líquido de frenos no esten dejando pasar liquido dentro del cilindro, esto es, que aunque frenes, si hay desgaste en las gomas y sello y pasa el líquido, por mas que pises, no hay presión de liquido hacia las lineas de cada rueda. Hay que revisar si será necesario cambiar el cilindro maestro o solo los repuestos, que es lo más seguro. Ojala te sirva.
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El booster tira aire y el pedal del freno esta duro

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas 60012000 kms
Al momento de frenar se escapa el aire por el pedal del freno y el pedal se pone duro
Martin de México hace 8 años  
MA
10 casos 
Martin de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo lo lleve donde reparan los boster y listo todo normal me salio en 500 pesos los empaques q lleva adentro del boster se avias dañado
Pointerteco de México hace 4 años
Donde te lo repararon, a mí me dijeron que hay que cambiarlo
pacoz de México hace 8 años
C checa el boster. Posiblemente ahí este el problema
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No sirven mis frenos

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 117777 kms
Mi pointer no frena cuando voy en carretera tengo que presionar dos veces el pedal del freno para que baje la velocidad??
oscar vallejo de México hace 9 años  
OS
2 casos 
ebarron de México hace 9 años
Solo remplazalos y que purguen el sistema de arriba (de la bomba) y de cada llanta.
Saludos.
NITTOSS.AN de México hace 9 años
La bomba de frenos cambiale repuesto d preferencia cambiala completa y no es caro...
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Aceleracion por arriba de los 3000 rpm

Volkswagen Pointer 2000 confortline 225000 kms
En mi pointer he tenido un problema de aceleracion por arriba de los 2000rpm pero hace unos dias este problema ya se agravo ahora ya sube arriba de los 3000rpm la valvula jack ya se la cambie 2 veces y esta limpia toda el area despues de esto no hubo cambio alguno le cambie el sensor (creo que asi se llama) que esta en la cabeza de la valvula jack y tampoco hubo cambio ademas de que el pedal de freno no e responde al cien (se va al fondo) y se batalla para frenar ya me han dicho que es el boster que el diafragma hay que cambiarlo pero ya han sido muchas veces que he tocado el tema con varios mecanicos y ninguno parece darme solucion y quiero consultar antes de volver a moverle a el tema agradeceria sus comentarios ya que veo que esta falla es muy comun en este tipo de carros
natan de México hace 8 años  
NA
1 caso 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Trata de llebarlo con un ingeniero en electronica de los que solo se dedican a areglar computadoras ya que ahi esta el problema y de los frenos es la bomba de frenos si fuera el booster estaria duro para frenar como tratarde frenarlo con el carro apagado
natan de México hace 8 años
Muchas gracias ahorita ya estoy en ese proceso de el booster posteriormente si sigue con la falla lo llevare con un ingeniero de computadoras muchas gracias terminando con este problema publicare el resultado
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Revoluciones suben y bajan Pedal de freno duro

Volkswagen Pointer 2007 1.8 125000 kms
Mi carrro va subiendo y bajando revoluciones de 1500 a 2500. A veces de un de repente el carro trabaja bien sus revoluciones a 1000 rpm pero cuando sucede eso el pedal de freno se pone duro como cuando frenas con el carro apagado. Osea que cuando el carro esta oscilando revoluciones el pedal de freno funciona bien y cuando la revoluciones estan estables(1000rpm) el pedal de freno se pone duro. Ya cambie la iac,tps,cables,bujias. Desconecte el booster y nada, desconecte la manguera de vacio del bosster pero no hace ningun cambio
LEKZSZS de México hace 7 años  
LE
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Por lo mismo que tu motor esta funcionando en forma irregular la presion no le llega al boster como deberia y no lo activa como se debe razon por la cual no funciona y no ayuda para poner el freno suave, dale una limpia o revisa tu valvula iac y tu sensor maf y map que ocasionan que los autos de aceleren y se revolucione el motor en forma exagerada, deberias de darle una limpieza a tus sensores a todo los que estan en el cuerpo de acleracion, saludos amigo
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Los frenos se van al fondo

Volkswagen Pointer 2004  120000 kms
Hola espero me puedan dar su opinion si les ha pasado. Hace una semana mi coche empezo a fallar al frenar se va el pedal al fondo, no frena practicamente nada, le cambiaron uno de los tubos que van conectados al cilindro maestro y se supone que los purgaron, al momento quedaron mejor, no lo utilice ese dia pero al dia siguiente otra vez se fueron los frenos al fondo, el problema es que lo probé y aveces frena y otras se va el freno ya no se que es!!! espero me puedan dar su opinion
landinfred22 de México hace 7 años  
LA
3 casos 
hertuche de México hace 7 años
Primero purgar el sistema y verificar que no existan fugas,si se mantiene la presión en el pedal ya la hiciste,la otra si aplicas presión constante al pedal de freno y se va al fondo el problema es el cilindro maestro.
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Frena y se acelera

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 320000 kms
Hola, tengo un pointer 2003 y al frenar el pedal se pone duro y necesita mucha fuerza para frenar, además de que en ocasiones al frenar se acelera, también he notado un ruidito como fuga de aire cada que piso el pedal del freno aún estando detenido el coche y al soltarlo desaparece, ¡¡¡¡ ayuda por favor !!!!!
Jeromebus de México hace 6 años  
JE
6 respuestas 
jose de México hace 6 años
Tienes que llevarlo a revisar de los frenos, probablemente esta dañado el cilindro maestro del pedal de freno. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Rodrigo de México hace 6 años
Es probable que el booster este dañado llevalo con un mecanico para que realice las pruebas y te confirme
Rocco de México hace 6 años
Bueno a mi me pasa que cuando frenó parte de mi pie automáticamente piso el acelerador porque utiliso unos zapatos muy anchos y se acelera el carro
Gabriel de México hace 6 años
Es tu boster, llévalo a qué te lo reparen o compra otro, suerte.
kevroj1603 de México hace 6 años
Lo mas probable es que sea lo que le conocen como booster, este va conectado a mangueras de vacio del motor que le ayuda para que cuando pises el freno tengas que aplicar menos fuerza en el pedal y frene el carro con el menor esfuerzo.
Cuando se daña el diafragma que va dentro del booster, el vacio que genera el motor se fuga, el pedal se pone duro, el motor se acelera por la entrada de aire (se escucha aire cuando pisaa el freno) y cuesta mas trabajo frenar el auto.
La solución mas recomendable es cambiar toda la pieza que te puede costar entre 1000 y 1800 pesos mexicanos dependiendo la zona mas mano de obra. O te lo pueden reparar por un costo entre 700 y 1000
Gustavo de México hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema, mi carro es un cavalier 2000 estandar, cuando anda con la velocidad y le voy pisando el freno poco a poco y en vez que el carro se empiece a ahogar y a cascaveliar,le suelto el pedal del freno y el carro se avienta y se acelera, le cambie el boster nuevo y el carro sigue haciendo lo mismo al guie me podrá ayudar con un comentario gracias
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No enciende luz de tablero y luz de stop

Volkswagen Pointer 2003 Volkswagen Pointer 5p Vagoneta 73000 kms
La luz del tablero no enciende solo el reloj digital que viene en el centro, respecto a la luz del stop no enciende, ya revise los fusibles y focos y todo bien, falta el switch del stop pero no encuentro nada en el pedal del freno, alguien sabe como darle solucion?
RicardoGag de México hace 10 años  
RI
3 casos 
Rigo de México hace 8 años
También cuento con el mis. Oprobleproblema.
omar de México hace 8 años
Checa detras del tablero vienen unos focos pequeños de basr azul claro, quitalos dandoles vuelta ( para las luces del tablero)
Luis Guillermo de México hace 3 años
Disculpen alguien sabe cuál es el fusible para verificar las luces bajas de Pointer 2008ya que no prende solo las altas ya le cambié los focos pero ase unos días ya ni las luces altas quisieron prender alguien me podría proporcionar el manual de los fusibles por favor se los agradecería
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Luces de stop

Volkswagen Pointer 2005 city 153000 kms
Hola, un corto circuito daño el fusible de las luce de stop, remplace el fusible dañado pero aun seguia en corto, ubique el corto circuito pero el fusible de que remplace no se activo y ahora no le llega voltaje a la base donde esta montado el fusible. Que otra parte puedo revisar, ya revise el interruptor del pedal del freno y esta bien.
Saludos
adrian de México hace 9 años  
AD
1 caso 
Gegetron de México hace 9 años
Hola Adrian, perdón por contestar con otra pregunta. Me podrías decir dónde se encuentra el interruptor del pedal del freno? Gracias muchísimas.
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Pedal de frenos duro y sin agarre en el frenado

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas tredline 98750 kms
Tengo un pointer el cual lo compre de uso y me a dado mucha guerra con los frenos pues no tiene agarre casi te le tienes que parar sobre el pedal y aún así llegas brincando el topé ya lo revisaron de el booster bomba lo purgaron y se a revisado todas las líneas y el problema continua
Alvarez de México hace 6 años  
AL
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Bueno amigo cuando se pone duro es que entra en el sistema mecanico por que el boster dejo de ayudar cuando sucede lo contrario que el pedal se va hasta el fondo el causante de todo es la bomba, no hay mucho de donde echar mano lo unico que el servicio te lo haga gente experta en el tema y no cualquier mecanico de banqueta, ten cuidado que ese es un sistema esencial y de seguridad para ti
Jesús Lara de México hace 3 años
Entonces lo mejor es cambiar el boster? Ami me pasa lo mismo
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Aceleracion

Volkswagen Pointer 2004  300000 kms
Mi pointer comenzo asi como si estuviera fuera de tiempo, encendido tiembla pero no se apaga, le piso el pedal del freno y se acelera componiendose la falla. Le hicieron su servicio, cambiando aceite, bujias, filtros, lavado de cuerpo de aceleracion, valvula iac nueva, y se le limpio el sensor de oxigeno. Se llevo al escaner y arrojo falla sensor de oxigeno (este no se lo he cambiado). Me sugieren que compre cables nuevos para bujias. Ya me desespere por que debido a esa falla gasta gasolina en exceso. Hay una manguera que se le conecta exactamente abajo de la valvula iac y al momento de desconectarla se compone, esa manguera va directamente a un cilindro metalico ¿se limpia ese cilindro? o no tiene nada que ver?
AGUSTIN LUNA LOPEZ de México hace 5 años  
AG
1 caso 
chavadu88 de México hace 5 años
Es el sensor de oxígeno, compralo y ponselo, no es caro.
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Frenos traseros

Volkswagen Pointer 2003 City 187950 kms
Cuando aprieto el pedal del freno se quedan amarradas los tambores los desajusto las balatas para desamarrarlo y aprieto el freno y se vuelven amarrar
Guillermo de México hace 8 años  
GU
4 casos 
esteban de México hace 5 años
Como puedo ajustar mis frenos de mi pointer 2004? ya que le puse bije de frenos y resortes en las ruedas de atras?
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Como cambiar los bujes de la pedalera

Volkswagen Pointer 1995 4 puertas 1.8 250456 kms
Gente quisiera saber como cambiarle los bujes del pedal de freno especificamente
santiago.79 de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 

Llantas frenadas después de cambiar bomba de frenos

Volkswagen Pointer 2001 Motor 1.8 243000 kms
Después de que cambié la bomba de freno se sube el pedal de freno y se frenan las llantas al circular unos kilómetros
Wilberth Cervantes de México hace 3 años  
WI

No arranca

Volkswagen Pointer 2017  910000 kms
Cuando apago el carro como se corta la corriente giro la llave o piso el pedal de freno y se apaga el tablero se escucha como corto pero ya reparamos el alternador, la bateria es nueva, se dio mantenimiento ala marcha se cambio pastilla de switch y el problema es que cuando giras el switch el tablero se vuelve loco suben y bajan las manesillas y cuando intentas dar marcha se apaga el tableblero como si no tuviera bateria
luis bollas de México hace 5 años  
LU

Falla en direccional

Volkswagen Pointer 1999  20000 kms
Al aprimir el pedal de freno se prende la vela delantera y deja de funcionar la direccional izquierda que puede ser
Juan Luis García Murguía de México hace 6 años  
JU

Pedal del freno duro y tarda en desarrolar

Volkswagen Pointer 2000 5 puertas wuawon 160000 kms
Tarda en desarrollar y baja la luz exterior como si se le cortará la corriente
Jape de México hace 6 años  
JA

Luz de stop

Volkswagen Pointer 2002 2 puertad 113 kms
Por que no ensienden los fotos traseros kuando oprimo el pedal de freno
Criztian de México hace 7 años  
CR
1 caso 

Falla en los frenos

Volkswagen Pointer 2001 pointer wagon 200000 kms
Al pisar el pedal del freno se va hasta el fondo no se detiene el carro solo se amarra la llanta delantera izquierda, ya cambiaron balatas y sigue igual
Orlando de México hace 7 años  
OR
4 casos 

Tira liquido de frenos

Volkswagen Pointer 2000  150000 kms
Al pisar el pedal de freno sale humo blanco del tubo de escape segun el mecanico es elbooster y la bomba de frenos como puedo saber si es el booster o la bomba ,
jose gpe de México hace 9 años  
JO
2 casos 
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