Problemas de Válvula PCV
Problemas destacados
Valvula pcv 
Solucionado
Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 330000 kms
Bueno hoy mientras reparaba algunas cosas de mi pointer decidí cambiar la maguera del filtro al cuerpo de aceleración y cuando la estaba quitado note que una pequeña manguera salía de allí a una especie de tapa negra que estaba suelta y llena de aceite al investigar salió que es una válvula pcb anti fuego
Ahora está esta rajada la parte inferior y se sale de su lugar quería saber si puedo poner silicon y dejarla pegada al motor o debe quedar suelta?
Ahora está esta rajada la parte inferior y se sale de su lugar quería saber si puedo poner silicon y dejarla pegada al motor o debe quedar suelta?
1
1 respuesta
6
Mejor respuesta (según Jet_98)
WO
Hola Jet-98, yo te sugeriría cambiarla por una nueva. Es una parte económica que cualquier distribuidor Volkswagen la tiene. Te evitas traer parchado tu sistema de control de emisiones, suciedad de aceite en el motor y demás fallas que pueda generar el mal estado de esta parte.
Votar útil
ComentarDebe tener apertura la manguera de la PCV al cuerpo de aceleración?
Volkswagen Pointer 2001 1.8l Man Gasolina 2 pick up 240000 kms
Le cambié el kit de filtro de aire pero parece que viene tapado por donde entra la manguera que va de la PCV AL CUERPO DE ACELERACIÓN!!!
Es normal o tengo que abrirle
Es normal o tengo que abrirle
1
1 caso
No enciende solo da marcha Solucionado
Volkswagen Pointer 2004 pointer 118760 kms
Enciendo mi auto y lo estaciono despues vuelvo a encenderlo y no prende solo da marcha, eso me ha pasado en tres ocasiones y tengo que llevarlo en grua al taller, le pasaron el scanner y no marca falla electrica o mecanica, le cambiaron el fusil no. 15, tiene la afinacion, la bobina, inyectores, cables de bujias, alternador, le cambiaron el rotor, el distribuidor esta bien, tiene y no le encuentran la falla, que ´puede ser ya he gastado mucho en revisiones y cambio de todo lo que mencione y no es nada eso, me dicen que puede ser la valvula pcv. Pero no se si eso afecte el encendido, alguien me puede decir que puede ser... gracias
7 respuestas
Para saber que le pasa a tu auto al momento de que no encianda hay que probar los 3 elementos básicos, chispa, bomba y pulsos, me refiero a que le den marcha y ver si llega la chispa a la bujía, verificar que la bomba de gasolina empuje la misma y que los inyectores tengan pulsos de inyección de ahí se puede saber de donde viene tu problema, en cuanto a la valvula pcv ha de ser un chiste o solo quieren sacarte dinero ya que el coche funciona hasta sin que le pongan esa valvula su función es el filtrar los vapores de aceite.
Buenas noches yo tengo mi pointer 07 da marcha pero no prende asé explosiones que puede ser llevo 8 mecánicos no pueden prenderlo lo lleve con un señor que trabaja en la agencia de bosbaguen me diste que está fuera de tmp pero tiene que bajar la tranision
Mejor respuesta (según Rosario)
Gracias por sus consejos, despues de haber tenido mi auto descompuesto una semana porque los electricos que lo revisaban no eran los adecuados, tuve que desembolsar un poco mas y lo lleve con nos especialistas en electrica automotriz, y nada menos me dijeron que era la computadora, aunque el tablero funcionaba muy bien pero eso no tenia nada que ver con la computadora, por eso nunca me imagine que fuera esta, se la cambiaron y se soluciono todo, me para esto le pasaron el escaner y ahi salio la falla, un consejo nunca dejes que un electrico de barrio arregle tu auto o empieze a cortar cables para probar corriente o de mas, porque te pueden dañar la computadora, mejor hay que llevarlo en donde lo escanean sin necesidad de que le corten cables. Gracias por sus consejos.
Mencionas que el auto enciende estando frio y despues ya no enciende, es bastante raro que fuera la computadora mas bien pareciera falla del sensor de temperatura de anticongelante o sensor hall falta de pulso a los inyectores y bobina, falla electrica por falso contacto de terminales de estos. Bueno el asunto es que ya quedo y a disfrutar del auto que tanta falta hace. Un saludo
Ya checaste tu sensor de posición de siwenal si es 2004
Si no checa el sensor hall del distribuidor
Si alguno de estos sensoreres esta fallando no te da chispa ni gasolina depende de tu modelo de pointer
Te cuento que tengo un vecino que tiene un 2004 y ya no le arrancava ne dijo si selo checaba y resulto que fue el sensor de posición de cigüeñal se lo cambie y arranco como si nada ya lo avian visto 3 m3canicos y nimguno le atino segun era su computadora
Si no checa el sensor hall del distribuidor
Si alguno de estos sensoreres esta fallando no te da chispa ni gasolina depende de tu modelo de pointer
Te cuento que tengo un vecino que tiene un 2004 y ya no le arrancava ne dijo si selo checaba y resulto que fue el sensor de posición de cigüeñal se lo cambie y arranco como si nada ya lo avian visto 3 m3canicos y nimguno le atino segun era su computadora
Omar quiroz de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema solo daba marcha y no encendía y solucione el problema cambiando la pastilla de encendido que va en el suiwch de la llave
ComentarSale humo blanco en escape Solucionado
Volkswagen Pointer 2000 2 puertas pointer pick-up 180 kms
Sale humo blanco de escape. El motor se escucha bien. Me pidieron cambiara aceite x un sintetico y cambiar la valvula pcv. Esta ultima no la encuentro. Cual es ?. Gracias
8 casos
Es una pieza grande de plástico que esta en la parte superior de la tapa de punterías y se conecta con una manguera el multiple de admisión.
Mejor respuesta (según Papagen)
Rogelio Calderón de México hace 4 años
Buen día, tengo un pointer 2001 recién le hice afinación se me pasó el nivel de aceite pero enseguida lo puse a su nivel ahora me echa humo cuando hago cambio de velocidad
Compre un pointer 2001 piede velocidad y empieza a aventar humo blanco con olor a gasolina supuestamente ya le lavaron los inyectores "cambiaron bomba de gasolina "cambiaron sensores pero sigue haciendo la falla ayuda
ComentarPointer no arranca
Volkswagen Pointer 2000 2 puertas 200000 kms
Buen día amigos ojalá me puedan ayudarme. Mi pointer no prende tarda demasiado en arrancar y tengo que acelerar para que medio quiera arrancar ya le cambie la valvula IAC y sigue igual además cuando arranca saca humo negro y blanco, queda acelerado un rato después se normaliza ya lave el cuerpo de aceleración y lo que me di cuenta que la valvula pcv está rota saben de alguna solución o de un mecánico bueno.
Gracias y saludos
Gracias y saludos
6 respuestas
Haz la afinación. La valvula pcv no es cara la puedes cambiar.
Ok le haré la afinación crees que se le tenga que hacer la limpieza de inyectores?
Solo que tengas revoluciones inestables y pequeñas explosiones después de acelerar, lo que indicaría que esta dejando pasar gasolina de mas.
Checa el sensor map ese corrige los pulsos de inyección
Ok lo checare en cuanto haga la afinación este fin de semana Gracias
ComentarProblema al encender
Volkswagen Pointer 2007 4 puertas, 1.8 150000 kms
Muchas gracias por su tiempo el problema es que mi pointer por las mañanas tarda en encender hasta el tercer o cuarto intento enciende, recientemente se le cambio bomba de gasolina, válvula pcv y la válvula iac pero sigue haciendo lo mismo, también se le hizo su afinación con sus respectivos cambios de filtros, banda de tiempo y bujías pero sigue igual alguna idea de la posible causa del problema? muchas gracias
1 caso
MANUEL GONZALEZ de México hace 9 años
Posiblemente sea el regulador de combustible. Revisalo es el que esta en el riel de inyectores, es como un hongo y trae una manguera que va al multiple de admision.
Esta falla me paso a mi, pero le cambiaron el sensor de oxigeno que va pegado cerca del multiple de admision y se arreglo el problema, cuando se retiro este sensor esta como explotado. Anteriormente se estuvo revisando todo lo que era el sistema de combustible pero persistia la falla, hasta que se cambio este sensor.
ComentarTarda en encender en frío
Volkswagen Pointer 2003 5 Puertas-Gol Sport-1.8 227200 kms
Hola. Saludos. Por favor, les agradezco que me ayuden con información: Tengo mi carrito Gol, por las mañanas me tarda mucho en encender, recién a los 4 o 5 intentos prende y un poco inestable hasta calentar un poco. Ya le he cambiado: bujías, cables de bujías, tapa del distribuidor, rotor, válvula IAC, válvula PCV, filtro de aire, filtro de gasolina, le he limpiado el cuerpo de aceleración, a pesar de haberle cambiado todo lo descrito, sigo con el problema, cabe indicar que el sensor (azul) de temperatura del refrigerante que envía señal a la PC marca en ambiente 2.33 Kilo ohmios y el conector… Leer completa
1 caso
Wilson Mendoza de Ecuador hace 3 años
El problema ya lo resolví. Faltaba presión en el riel de inyectores. Saqué la bomba de combustible y la manguerita que se conecta en el picacho de salida de la pila, (parte interna) estaba flojo y por allí retornaba el combustible cuando el vehículo estaba apagado, causando que baje la presión considerablemente en el riel de inyectores. Decidí cambiar la bomba completa y se terminó el problema. Ahora en frío enciendo el vehículo sin que exista ningún problema. Agradezco a las personas que se interesaron del tema. Y de alguna forma trataron de ayudarme a solucionar la falla de mi pointer. Gracias.
ComentarLo dejo en neutral y se apaga si no aceleró
Volkswagen Pointer 2008 Básico 209000 kms
Hola, tengo un pointer 2008 básico, tengo un problema que ya me cansó, aveces cuando voy en carretera el coche está bien, pero cuando llego a un tope o tráfico o semáforo, se me apaga si no aceleró, ya le cambie iac, map, los arneses de los sensores y siento que el problema sigue pero aún con mas problemas, cuando prendo el coche en las mañanas tardar en cargar aceite y suenan las punterías, esto antes no lo hacía pero conforme pasa el tiempo avanza, ya lavaron los inyectores en laboratorios y mejoro pero sigue igual o peor, cambie la válvula Pcv y sigue, u mecánico le ha pasado el escáner y m… Leer completa
4 casos
Podrias scanearlo para saber si son fallas con sensores, respecto a la potencia del motor con la anillada si es un problema reciente de los anillos podria pasar inadvertido , pero conforme avanze el tiempo te dras cta de mas problemas, aunque para un mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444. La verdad casi podria jurar que lo de que se apague en bajas revoluciones sea tu sensor de cigueñal...
Lo scaneamos casi podria juarar que es el sensor del cigueñal y algun otro problema que nescesitariamos revisar... estamos en naucalpan 5545423444
Lo tenemos que calibrar o algo, ya le hice el cambio, llevo dos días y ya se apagó una vez, creen que sea otra cosa es simplemente calibrar el sensor. (Lo compre de agencia 590.00)
Claro, es que tiene un gran cambio. Pero no se silo tengo que ajustar el sensor o bien otra cosa, creen que sea necesario cambiar la bomba de gasolina.
Mira para determinar que la bomba funcione checa la presión con un manometro, si el sensor es nuevo revisa las lineas de alimentación y por ultimo descarta una falla de la computadora...
Cuando compre mi pointer guayin estaba muy bien no prendía el aviso del aceite, le cambie bomba y el bulbo de aceite y se apaga y después de un tiempo empieza a parpadear al cabo de un rato se apaga, si salgo al boulevar empiezan a sonar las punterías, sera que están tapadas las líneas de alimentación de aceite?
A mi pointer city 2005 le pasa lo mismo, prende bien y avanza bien pero al hacer alto en algún semáforo o un tope no reacciona el acelerador y a ávido ocasiones en que se apaga y prende el foquito de batería y lo enciendo y avanza muy bien y después vuelve a suceder hasta que lo corro por unos 10 minutos sin detenerme funciona y no se diga en tiempo de frió o de lluvia una vez se apago y tardo como unos 5 minutos en prender y olio a quemado espero puedan ayudarme a solucionar mi problema, Jaramillo si ya solucionaste tu problema cuéntanos como le hiciste, saludos
Lava el cuerpo de aceleración, seguramente esta sucio.
ComentarSuenan las punterias
Volkswagen Pointer 2002 Motor 1.8 4puertas full 270000 kms
Buenas tardes a todos, mi pointer en frío cascabelea después de una o dos horas de trabajo se le quita, lo apago después de unos 20 minuto lo vuelvo a prender y hace lo mismo, que problema podría tener, me comentan que podría ser ka válvula pcv, alguien me podría orientar, gracias!!
7 casos
Jorge Varela Diaz de México hace 8 años
Yo tengo el mismo probla con mi pointer 2007, al encenderlo por la mañana se escucha fuerte el cascabeleo, al calentarse 10 mint se quita, pero al apagarlo y encenderlo vuelve a sonar el cascabeleo, que me aconsejan.
ComentarBuen día tengo un Pointer 2007 y me prendió
Volkswagen Pointer 2007 Trendline 20000 kms
El checengine lo escanie y resulta que.es válvula de vacío la cambie y
Hasta cambie el carbón, y no se apagó cambie la válvula que va en , el gollete de combustible y sigue igual cheque las mangueras del pcv y boster , y sigue igual me podrían decir que más necesito checar, faltaría bajar el tanque de combustible será eso por su atención gracias
Hasta cambie el carbón, y no se apagó cambie la válvula que va en , el gollete de combustible y sigue igual cheque las mangueras del pcv y boster , y sigue igual me podrían decir que más necesito checar, faltaría bajar el tanque de combustible será eso por su atención gracias
1 caso
ComentarEn caliente no prende
Volkswagen Pointer 2002 Cuope 105000 kms
Cambie sensor de temperatura valvila pcv y nada en frio prende
2 respuestas
Cambiaste también la Valvula IAC? Esta tiende a fallar mas comúnmente que la PCB y también el sensor MAP sino pones uno original los de refacción te dejan peor por experiencia te lo digo también puede estar fuera de tiempo el motor
ComentarSe batalla para encender,se qeda acelerado y se apaga.
Volkswagen Pointer 2003 4pts 164000 kms
Buenas tardes,tengo un pointer 2003 y me avia salido muyy bueno asta ase como 1 mes empezó a fallar,un dia no qiso prender y nos dimos cuenta q la valvula pcv estaba qebrada,la remplase asi como bujias,sensor de oxigeno,labaron cuerpo de aceleracion e inyectores,qedo mejor pero sigue presentando los sintomas originales solo q ahora se mejoro solo un poco el encendido pero se sigue batallando, al encenderlo bombeo gasolina y suben las revoluciones lo dejo de hacer y se apaga asta despues de unos 2 min de acelerar se mantiene doy marcha y como si nada el problema es cuando esta en neutral mayor… Leer completa
1 caso
Que tal, por experiencia ese sintoma puede ser la válvula IAC o el sensor MAP o MAF(es lo mismo en este modelo). Estas son las que regulan la mezcla de gasolina y oxígeno. Lo más recomendable es, que lo lleves a escanear para que te aparezca el o los problemas que tenga tu auto, y así, te evitas de comprar cosas innecesarias, saludos
Yo tenia el mismo problema en mi pointer y estaba dañado el sensor map...yo recomiendo que lo lleve al scanner y ahi le saldra la falla no gaste pork yo cambie m uchas cosas hasta que lo lleve al electrico y lo escaneo y gracias a Dios quedo
ComentarGevha humo blanco en escape
Volkswagen Pointer 2000 2 puertas pointer pick-up 180 kms
Sale humo blanco de escape. El motor se escucha bien. Me pidieron cambiara aceite x un sintetico y cambiar la valvula pcv. Esta ultima no la encuentro. Cual es ?. Gracias
1 caso
Mira a mi me sugirieron cambiar la cubierta de balancines por una nueva original como a unos $1800.00 mas lo de mano de obra. Pero opte por colocarle el aditivo reparador de desgaste Resurs Total Engine que conseguí a través de Mercado Libre, y se me soluciono el problema. Gane un funcionamiento mas estable del motor, mas despegue y resolví el problema del humo a un costo de un poco mas de $350.00. Se utiliza con el cambio de aceite.
ComentarAl arrancar el carro comienza a tironear
Volkswagen Pointer 2001 4 puertas, manual 0 kms
Cuando el carro va en función y aceleramos comienza a tironear y huele mucho a gasolina, después de eso ahora hay que mantenerle también acelerado porque si no se apaga, ya se le cambio bombade gasolina, válvula iac, válvula pcv,, sensor map... Que podría ser??
1 caso
Pierde velocidad y cuando hago alto total se apaga
Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 1.8 225000 kms
Solución para que no falle mi pointer comente que pierde velocidad y hago alto total y se apaga ya cambie sensor maf,marcha,sensor de árbol de levas,pcv,bomba gasolina y aun sigue la falla
Pierde velocidad y cuando hago alto total se apaga
Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 1.8 225000 kms
Solución para que no falle mi pointer comente que pierde velocidad y hago alto total y se apaga ya cambie sensor maf,marcha,sensor de árbol de levas,pcv,bomba gasolina y aun sigue la falla
Solo camina unos metros pierde potencia deja de acelerar yse apaga
Volkswagen Pointer 2003 city 380000 kms
Mi pointer es version city modelo 2003 cuando esta en neutral y en frio arranca bien toma su temperatura normal y acelera bien pero ala hora de caminar solo avanza unos metros pierde eceleracion se apaga yya no arranca asta que pasan unos minutos pero ya no acelera y se apaga cada vez que arranca se vuelve a apagar asta que se deja enfriar completamente pero vuelve a pasar lo que en un principio mencione ya le cambie filtro y bomba de gasolina esta ultima tres veces, pastilla del distribuidor de efecto hall, bobina de encendido,relebadores, sensor map, sensor tps, bujias, cables de bujias, val… Leer completa
2 casos
Checa la bomba de gasolina que e tenga buena presion
Hola buen día. Al mío le pasa lo mismo, justamente el día que lo compré me hizo lo mismo, arrancó, trabajó bien unos minutos, lo apagué para cargar gasolina pero al arrancarlo se apagaba, luego avanzaba unos metros y por mas que aceleraba no tenía fuerza y se escuchaban explosiones en el escape y se apagaba hasta que se enfrió, encendio y el problema lo presentó apenas ayer, despues de un mes sin hacerlo.
Comentar¿Problemas con un Pointer? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!