Problemas de Código de error

Problemas destacados

Check engine enciende y perdida de potencia codigo de error P1182

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas 4 cilindros 1.8 litros estandar 190000 kms
Hola mi pointer es 2006, 4 clindros, 1.8 lts tiene la falla que de repente al acelerar pierde potencia enciende la luz check engine y al meterle el scan arroja el codigo P1182 la descripcion es:

P1182 Volkswagen OBDII DTC P1182 Volkswagen - Linear Oxygen Sensor / Reference Voltaje Short to ground.
Códigos de Falla OBDII P1182 Volkswagen - Sensor lineal 02/referencia voltaje - corto a tierra.
Alguien que tenga o tuvo el mismo problema? Revise conectores, cables, cambie la bomba de gasolina y sigue igual.
Mi auto tiene 2 sensores de oxigeno uno antes del catalizador y otro despues. Me recomiendan cambiarlos? Ya los limpie y sigue igual.
Saludos
netomon de México hace 4 años  
NE
20 casos 
Edgar de México hace un año
Me pasa lo mismo como lo solucionaste
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Codigo 01177, 01039

Volkswagen Pointer 2010 1.6l Man Gasolina Crossover 320000 kms
Mi VW pointer 2010 tuvo una fuga de refrigerante por una corrosión de la bomba de agua, durante unos meses lo trasladaba a una cochera que no está a más de 1 Km, cuidando que no pase la línea media del indicador de T°, después ya no quiso arrancar, revise las bujías, la conexión de los sensores de T° y bien, busqué información y noté con un multimetro que los valores en frío del sensor de arriba(1.7 K ohmios) es muy diferente al de abajo(3.8 K ohmios), será normal esa diferencia??...y sólo arranca en frío desconectando el sensor azul(abajo), luego lo conecto y aparentemente bien, pero queda pr… Leer completa
Michel de Perú hace 2 años  
MI
1 caso 

Mi pointer 2004 arrojo en scanner codigo p1182

Volkswagen Pointer 2004 1.8l Man Gasolina 150000 kms
Hola tengo este codigo en el scanner y no se que cambiar, no quiero estar dando vueltas comprando a lo loco, ya cambie sensor de termperatura de refrigerante y sigue igual y con un consumo alto de gasolina, que me recomiendan
lopezlivan4 de México hace 2 años  
LO
8 casos 

Sensor de temperatura del anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005  159000 kms
Disculpa. Ya cambie termostato, la bomba de agua, el interruptor térmico, y por ultimo el sensor de temperatura. Al leer el instructivo me dice que tengo que borrar el codigo de falla, es necesario o solo se cambia ya que se sigue calentando como si no abriera el termostato. Al probar el termostato con agua caliente abre perfectamrnte
ruben de México hace 7 años  
RU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben)
gabriel de México hace 7 años
Asi es amigo tienes que borrar el codigo de fallo ya que la computadora lo deja guardado en su memoria y en algunos casos el fallo sigue hasta que los borras, ahora tambien algunos modelos cuando colocas el nuevo solito lo regulariza, pero si el instructivo lo dice hay que seguir esas instrucciones, cualquier escaner lo puede hacer, saludos y suerte
ruben de México hace 7 años
Gracias un poco tarde es mi respuesta. Lo que pasa es que tuve algunos imprevistos, bueno te comento que despues de tanto cambio resulto que una de las mangueras estaba tapada y es la que va del radiador al deposito y con solo un alambre se soluciono todo. Bueno espero que alguien tenga algun manual del pointer ya que es un carro que me gusta mucho, y que por lo general no me da ningún problema es muy importante tener un buen manual
Starlucky97 de México hace 5 años
Hola. Tengo Pointer 2005. En zona rural tuvo problema del tornillo de la espiga y rótula llanta delantera izquierda. Llegó mecánico de la zona y ayudó a solucionar problema. Pero comentó la urgente necesidad de arreglar un empaque, eso dijo, del sensor de temperatura del ventilador, porque dijo que goteaba. Sinceramente, no observé ésto, aunque sí hay mucho consumo de anticongelante. Será verdad lo que dice este señor? El ventilador funciona perfectamente aunque he notado que el auto tiende a acelerarse. Muchas gracias
gabriel de México hace 5 años
Bueno lo que puedes hacer es revisar las mangueras del anticongelante y si las vez inchadas es el cambio y si no hay goteo por ningun lado mejor ni le muevas a menos que ya veas muy sucio, inchado o goteo, en este caso si esta acelerado puede que su tu valvula iac la que este fallando ya que es la causante que se acelere, revisala con un escaneo saldra si ya esta fallando y podras cambiarla si es que esta mal ya cambiada la tienen que calibrar y eso cualquier mecanico lo sabe hacer, suerte
Starlucky97 de México hace 5 años
Muchas gracias. Entonces, nada que ver con el supuesto goteo del bulbo de temperatura del ventilador que me dijo el mecánico rural? Las mangueras del anticongelante están bien. Iré a que revise, un electromecánico, la válvula IAC.
ruben de México hace 7 años
Gracias, ya solucione mi problema. Spero seguir en contacto
Miguel angel de México hace 4 años
Siempre que fue amigo ruben. Buen dia
Cesar gc de México hace 4 años
Buenas tardes yo le cambie el sensor d temp. El negro pero la aguja se queda a mi parecer en la raya antes de 90' y ya de ahí no baja ni sube a pesar d estar el auto en baja... Q mas puedo hacer para q la aguja este en movimiento con la entrada del ventilador... Gracias
Félix Hernández Gomez de México hace 4 años
Hola amigos, una pregunta k puedo hacer o k podría ser tengo una pointer 2000, cada rato me anda botando la tapa del deposito d agua
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si no se calienta el auto y nada mas bota la tapa hay que cambiar la tapa junto con el deposito, esa seria la solucion mas simple
Robert Diaz de México hace 3 años
Buenas, tengo que cambiar el arnés del sensor de temperatura del refrigerante, el arnes que trae está desecho solo quedaron las terminales, ya compré el nuevo pero el arnés viejo trae cables cafe/verde claro y el otro cafe/verde oscuro y el arnés nuevo trae uno rojo y el otro cafe, la pregunta es, cual va con cual? De antemano muchas gracias.
Mauricio de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema que tu al final si pudiste ponerlo ? Como quedaron los cables cual con cual podrías apoyarme con el. Dato no sensi me puedas mandar whats 2226317618
Pacman de México hace 3 años
Tengo problemas eléctricos al parecer...mi falla en Pointer pick up mod 2000 austera. Presenta está falla: primero desde que la adquirir cuando prendo el aire de frost la aguja de la temperatura se aumenta hasta llegar a prender el foco de emergencia de temperatura como si estuviera caliente (información falsa del medidor). Lo apago y se regulariza. Ahora también al prender el motoventilador hace lo mismo que cuando prendo el aire...cuál será mi falla? Un relay? O un cable?y ya verifique y la temperatura del motor está en óptimos niveles... solo me engañan los valores al hacer eso del aire...y ahora pues lo hace cada que prende el motoventilador y cuando se apaga en sus ciclos de trabajo se regulariza la marcación
Andrés Melchor de México hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi pointer 2000 la falla es que me marca la temperatura hasta los 130° pero no sé calienta el carro. Ya le cambié bomba de agua, cheque radiador cambié el bulbo que manda la señal al tablero. Y no me queda sigue marcando la temperatura alta. Que será?
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Sensor del árbol de levas mantiene la luz del check engine encendida. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 Pickup, motor 1.8 120000 kms
Buen día a todos, les comento mi caso. Tengo un pointer 2007 el cual compre hace unos meses. Cuando lo adquirí tenía el testigo del check engine encendido por fallas en varios sensores, hasta ahora todos se corrigieron excepto uno. Dicho error no corregido corresponde al sensor del árbol de levas; en un inicio marcaba el código de error "P1337" que hacia referencia a un cortocircuito a masa. El mecánico reviso el sensor y recomendó comprar uno nuevo ya que según dijo el anterior ya no servía. Compre un sensor de árbol de levas nuevo, según esto original, aunque no lo compre directamente e… Leer completa
Erick de México hace 5 años  
ER
4 casos 
Emmanuel acs de México hace 8 meses
Me pasa exactamente el mismo caso de erick que puedo hacer para solucionarlo solo que es un pointer 2004
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Erick de México hace 8 meses
Estimado Emmanuel, te comento que la falla la solucioné poco después de publicar esta pregunta, te comparto la solución:

Resulta que el motor no estaba bien sincronizado, de echo el procedimiento lo hice yo mismo. El error que estaba cometiendo el mecánico al cual llevé el vehículo era debido a que él se basaba en las marcas de la tolva plástica para sincronizar el engrane del cigüeñal y el arbol intermedio, la solución fue desmontar la polea del cigüeñal, retirar la tolva y sincronizar directamente los engranes.

Te compartiré una foto de cómo debe de quedar, la encontré en internet en aquel momento. Será cuestión solamente que verifiques en internet si por el modelo esta forma de sincronización aplica a tu auto.
Por otro lado, el zumbido que describía era una tapa metálica que va en la transmisión, estaba floja, eso lo solucioné en otro momento cuando tuve que bajar la transmisión.
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Codigos de error P0301 y P0300

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 337000 kms
Ya hacía tiempo que no movía mi pointer y ayer que lo saque a dar la vuelta estaba tembloroso y la luz del check engine empezó a parpadear Tengo un scanner elm327 bluetooth cuando lo escane me salieron varios errores P0301 P0036 y P0300 El P0036 ya tiene como un mes que salio pero no he podido llevarlo al mecánico Pero el P0301 y el P0300 apenas hoy me salieron Cuando revise las bujías la n1 estaba muy negra las 2, 3 y 4 estaban parte negras y parte blancosas Hace apenas 1 mes que se las cambie trae bujías de platino marca ngk y como por la situación actual no puedo comprarle nuevas así q… Leer completa
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Jet_98 de México hace 4 años  
JE
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Gonza R de Argentina hace 4 años
Tal vez tenías algún falso contacto en los cables y al reinstalarlo se corrigió. Podría ser también que alguna bujía estuviera sellando mal en su asiento (raro). No sé cuántos kilómetros tiene tu vehículo pero sería bueno también revisar los inyectores, tal vez alguno está medio sucio y deja pasar más combustible que lo normal, con el tiempo se acumula carbonilla y dificulta que salte correctamente la chispa.
Jet_98 de México hace 4 años
Tiene 337568km y ya tengo programado una cita con el mecánico para que limpie los inyectores y lave el. Cuerpo de aceleración ayer le volvió a salir el código P0036 pero no ha fallado de echo ahora parace gastar menos combustible jaja ahora que esta mas barato 😂
Gonza R de Argentina hace 4 años
Perfecto! seguro mejore bastante con ese trabajo, después contanos cómo te fue.
Jet_98 de México hace 4 años
Desgraciadamente hoy me dejo tirado varias veces el mecánico dijo bujías inyectores MAP IAC todo nuevo nada funciona mas lo traje a casa echándole carbocleaner cada 5 minutos y con el tps y la iac desconectados

$3000 mxn de reparación 😢
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Sensor de Velocidad

Volkswagen Pointer 2004 City 68000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con el sensor de velocidad un día prendió el foco de motor lo mande escanear y salio el error p501 y me dijeron que es el sensor de velocidad se lo cambie y solo me duro 1 día me sale la misma falla ya no se prende el indicador pero cuando voy en 3ra o 4ta en un promedio de los 40 a 60 kilómetros por hora se oye bastante revolucionada la maquina ya van 3 sensores que le cambio y hace lo mismo les agradecería si me pueden ayudar.
Gracias.
fvazquez79 de México hace 10 años  
FV
5 casos 
viktor de México hace 6 años
Hola , a mi me paso igual , me checaron el tablero y todo bien , la solucion fue comprar el sensor de velocidad original, cuesta como 511 pesos (octubre 2017) se lo instalaron y ya no hubo problema , lo que pasa es quee ste sensor manda señalea a la computadora para que mezcle idoneamente la gaasolina y el aire , es muy importante si quiers ahorrar combustible y que tu maquian este al 100%. No hay de otra , a comprar el sensor original, que por cierto en las agencias no lo tiene , necesitas pedirlo y pagarlo por adelantado, tardan cmo 7 dias en traertelo.
Genas de México hace 2 años
Cual es la marca original???
Adrianosoriog3 de Ecuador hace 2 años
@GenasMagneti mareli son la marca original de los sensores
LUIS ANTONIO MX de México hace un año
Dónde puedo conseguir el original ?
viktor de México hace un año
@LUIS ANTONIO MXEn la agencia volkswagen, lo pagas y te llega hasta los 7 dias o por lo menos aqui en salamanca asi me la hicieron, poro una vez que lo instales ya no te da problemas , yo ya llevo con el mio como 5 años y sigue funcionando
LUIS ANTONIO MX de México hace un año
@viktorTe agradezco, lo voy a buscar ya llevo 3 sensores y no soluciono, me dicen que es el velocímetro pero no creo ya que me sigue mandando el error en el escáner y supongo si fuera el cluster no lo marcaría. Intentare buscarlo en la agencia como comentas gracias
viktor de México hace un año
@LUIS ANTONIO MXYo tambien compre 4 sensores y solo me duraban meses , hasta que compre el original, si sale caro pero esa es la unica solucion , y si sale caaro pero si dura , el mio ya tiene 5 años y sigue funcionando.
Genas de México hace 2 años
Compre el sensor marca bruck y me duro también un solo día
viktor de México hace un año
Tiene que ser el original de agencia , la marca bruck no salen buenas ,compralo en la agencia volkswagen , no hay de otra.
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Suben o bajan las revoluciones y se apaga

Volkswagen Pointer 2004 POINTER STATION WAGON 1.8 65000 kms
Mi vehiculo Pointer SW tiene un problema recurrente, no importando si esta caliente o frio hay ocasiones que se revoluciona hasta 1800 RPM y en ovaciones bajan variando entre 600 y llegando hasta 200 RPM, en este ultimo se enciende luz de alternador hasta que se apaga, y hay ocasiones que sin aviso previo se apaga, nunca lo ha hecho sobre la marcha, siempre es en ralenty ( o metiendo clutch). Lo escanie, saco código de falla siguiente (textual):
Código C049E
17566
P1158 Sensor presion absoluta del colector de admisión G 71 señal incorrecta

Cambie la MAP pero continua la misma falla.
Agradecere mucho me puedan auxiliar
Jesús Quiroz de México hace 10 años  
JE
3 casos 
tamez de México hace 10 años
Cambiale la valvula iac , y se solucionara tu problema
enrike de México hace 10 años
Revisa la valvula iac y su conector y revisa que no tenga fugas de vacio
tony de México hace 10 años
Si cambia la valvula iac, pero también checa el conector del mismo, si ya esta muy sucio o quemado que con solo tocarlo se quiebra en pedasitos es hora de cambiarlo es barato.
Vicente de México hace 10 años
En mi pointer pasa lo mismo ya le revisaron todo lo que pudieron y aun no queda y ano se que hacer con el ahora me dijeron que la computadora podria estar dañada
arnold de México hace 10 años
Limpia el sensor tps, ubicado debajo de la iac en el cuerpo de aceleración...
Leonel de México hace 4 años
Cómo se limpia ese amigo
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Pointer 2007 no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2007 Pointer 100000 kms
Buenas noches… ojala me puedan ayudar… tengo un pionter 2007… da marcha pero no enciende, no hay chispa ni pulso en inyectores y no acciona la bomba al dar marcha… ya se cambió el sensor de posición de cigüeñal y nada, se revisó el voltaje que llega a este sensor y marca los especificados, 5vlt al abrir el switch, una tierra y referencia; este vehículo no usa distribuidor… se escaneo y salió que el código p1156 sensor MAP circuito abierto o en corto… dudo un poco que sea este sensor la causa pero me gustaría saber la opinión de ustedes… por su atención gracias
Tito de México hace 9 años  
TI
4 casos 
NITTOSS.AN de México hace 9 años
noo.no tiene nada q ver este sensor si lo marca es por lo mismo d q no arranca checa en el tablero cerciorate q prenda el foco dl check engine si no prende lo mas probable es q sea tu computadora haber si te sirve mi comentario...
Tito de México hace 9 años
Hola amigo perdón por contestar hasta ahorita... gracias por contestar ya revisamos eso también y nada combinamos computadora y nada,sensor de cigueñal y nada... yo tengo un taller eléctrico así que lo turne con un mecánico para que me cheque el engrane de la volanta donde va el sensor... Hasta ahorita no me a dado respuesta el mecánico ya lleva mas de 20 días. Alguna otra sugerencia de revisar te lo agradeceria
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 9 años
Hola amigo...reportándome... después de muchos días y viendo con otros mecánicos resulto ser la computadora dañada y el sensor del cigüeñal, pero el detalle no es tanto eso; en un principio se cambió el sensor de cigüeñal y se probó con otra computadora y nada pues estos coches no sé, y ni me explico, parece que si trajeran serie en sus piezas porque el sensor que compraron era original y coincidía todo en teoría y resulta que no fue compatible, como si hicieras un trasplante de riñón a un humano y no fue compatible y lo rechaza, pues algo así paso, así que se probó con un sensor de otro coche mismo año, modelo, casi casi mismo color jajaja y solo así ósea que en conclusión no se puede poner cualquier sensor debe ser el mismo del año serie y todo... todo un rollo con estos coches brasileños... te lo comparto si te llega a pasar... hay otro detalle revisar una volanta que lleva en la caja esa si se mueve tantito pasa lo mismo... agradezco tu atención ojala te sirva mi experiencia en este coche y estamos en contacto... excelente fin Dios te bendiga
PAU* de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, pero me dijeron que el inmovilizador estaba mandando mal la señal a la computadora y resultó que estaba haciendo corto, me cobraron 1600 por arreglar la computadora y van a revisar si el inmovilizador tiene arreglo, sino habrá que comprar uno nuevo😒
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No arranca en las mañanas o al dejarlo mas de 4 horas

Volkswagen Pointer 2001 2 ptas motor 1.8 210000 kms
En las mañanas o mas bien , al estar apagado este pointer por mas de 4 horas aproximadamente, es muy dificil lograr arrancarlo, hay que intentarlo varias veces, cuando al final de 6 a 10 intentos (10 a 15 minutos) logramos encender motor, pero con marcha inestable, después de un minuto aprox, se estabiliza solo y de ahi en adelante funciona "normal". Si entonces lo apagamos, podemos volverlo a encender de inmediato y sin nungun problema, igual si lo apgamaos y lo intentamos encender 1, 2 o hasta 3 horas después, lo encendemos facil, sin problemas. Pero si lo dejamos apgadao mas de 3 horas, arr… Leer completa
leon1965 de México hace 10 años  
LE
5 casos 
el machin de Argentina hace 10 años
Mira machin esa falla que indicas parase ser el sensor de temperatura abria que checarlo con un multimetro
antero de México hace 10 años
Ciertamente podría estar ocasionando la falla tu sensor de temperatura y que arrancando el carro falla porque el sensor de oxigeno se satura de oyin y manda una señal errónea a la unidad de mando del motor hasta que empieza a quemar el excedente de gasolina mal quemada
leon1965 de México hace 10 años
Gracias por su información, por favor, ¿donde exactamente esta ubicado este sensor de temperatura?, saludos
sergio de México hace 10 años
Ya dio con la solucion amigo?? me pasa lo mismo!
edgar de México hace 10 años
Amigo el sensor de temperatura se encuentra en la toma de agua q esta frente del motor ,es el q esta debajo de la toma
Y la prueba q le puedes hacer es de resistensia con un multimetro pones la escala de ohms en 20 k , las puntas del multimetro una a cada pin del sensor lo metes en agua caliente y la resistencia debe caer conforme toma temperatura el sensor esa es una prueba muy sencilla amigo suerte
grisrra de México hace 6 años
Buen dia tengo un pointer wagon 2002 y en temporada de invierno intento arrancarlo en las mañanas y no enciende. Le dejo abierto el switch de 5 a 10 min y arranca sin problema funcionando bien durante el dia. Mi pregunta es si tambien puede ser el sensor de temperatura.
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Código P0343 sensor posición árbol de levas

Volkswagen Pointer 2008 Motor 1.8 128000 kms
El carro no falla pero marca ese código la computadora cabe mencionar que se le cambió por uno genérico y al borrarlo no se borra vuelve a aparecer, comentaban que con una reprogramación a la computadora alguien que sepa que problema sea?
Braga de México hace 5 años  
BR
6 casos 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Primero revisa los cables y el arnés puede haber un cable roto interno o que. El arnés no haga bien contacto
Charly de México hace 4 años
En dónde se ubica el sensor de árbol de Pointer 2007
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El motor se ahoga.

Volkswagen Pointer 2002 motor 1.8, Wagon 185000 kms
Hola buenas noches, les cuento mi caso
Tengo un Pointer 2002 Wagon Station y la falla es que el motor se ahoga, para poder arrancarlo tengo que desconectarle el sensor TPS, una vez que ya arranco tengo que volverlo a conectar (y no siempre funciona) probé con otro sensor y hace lo mismo, los inyectores funcionan (los probe con otro pointer tanto el sensor como inyectores), ya lo lleve con el mecánico pero no da con el problema, al usar el escaner no marca código de error, probamos con otra computadora de pointer y sigue con lo mismo. Sospechamos que es algo eléctrico pero no damos con que.

En espera de algún comentario o consejo, gracias.
Chucho de México hace 8 años  
CH
2 casos 
Pointer 2003 de México hace 8 años
Mi pointer es 2003 ase algo paresido ya le checamos el sensor de oxigeno y el map
Jesus GR de México hace 4 años
Que sensor de oxigeno es el original (marca) para el pointer
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Luz de check prendida

Volkswagen Pointer 2008 1.8 187540 kms
Presenta problemas al desvocar el vehículo se escaneo y arroja el código p0342, dice algo del sensor del árbol de levas, alguien puede decirme cual es la ubicación de este sensor para poder revisarlo gracias.
Yesvery de México hace 4 años  
YE
3 respuestas 
Yesvery de México hace 4 años
Ese es mi carro y no eh encontrado la solución
joey75 de México hace 4 años
Pero la falla es permanente o solo frío, caliente o en qué circunstancias hace la falla. ?
Yesvery de México hace 4 años
Les platico por mi falta de información no tenia conocimiento de la ubicación del árbol de levas se encuentra a la mitad del motor del lado del chófer, a este carro le cambiaron la banda de distribución y no sincronizaron esa flecha de referencia del árbol de levas, este auto lleva 3 marcas pero si tu sincronizas 2 que son árbol y cigüeña el auto enciende pero con falla sin dañar el motor y te arroja el código p0342 así es que ojo con ese detalle
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No arrancaba y ahora marca el check

Volkswagen Pointer 2004  69000 kms
El auto ha tenido problemas con el arranque, a veces duraba tiempo bien y luego no lo hacía más que al empujón, se le ha cambiado y arreglado 4 veces la marcha, la batería y alternador por lo mismo; estaba un tiempo bien y volvía a fallar, se le ha hecho servicio y afinación como debe ser. Hace unas semanas daba marcha pero no arrancó, cambiaron la bomba de la gasolina y nada, en el taller mencionaron que posiblemente se bloqueó, que necesitaban checarlo con un scanner TACHO o llamar al cerrajero, después que no era eso, que era el retén del cigüenal para el sensor, con el cambio de este, arra… Leer completa
Dana de México hace 9 años  
DA
2 casos 
Edervalois88 de México hace 9 años
Auch!! pues... mira asi como me lo cuentas... tengo 2 teorias, o que tu computadora ya esta pasando a mejor vida y de ahi derive tanta cosa y mal funcionamiento debido a que no lee bien las señales que recibe de los sensores por que se me hace demasiado, la segunda es que tengas un cortazo en una line directa y te este fundiendo todo, yo me inclinaria por la computadora
mony de México hace 8 años
Que tal. Tengo un pointer 2007 me estaba funcionando muy bien, en la terde lo tenia estacionado en la calle luego, en la noche lo prendi, lo meti a la cochera y todo muy bien,. Pero al otro dia como a las 12:30 de la tarde le di llave para prenderlo y nada, no prende no da marcha nada, le doy llave y nada. Yo no se de carros pero escucho que si funciona la bomba de gasolina. Solo prenden las luces del tablero y despues se apagan y solo quedan prendidas la de la pila y el aceite. Yo creo que la pila no es, porque prenden tadas las luces muy bien el claxon funciona perfecto y el estereo lo prendi por un largo tiempo y todo bien con la pila. Ayuda porfabor y gracias.
Daniel619 de México hace 7 años
Checa la pastilla del switch a mi me sucedio y era eso
Mike arroyo de México hace 2 años
Hola alguien que me pueda orientar, Iba manejando mi Pointer 2007 y de repente prendió el check, no sentía falla alguna en el motor todo como normal.
No sé que podría ser si se calentó o que falla pues aún sigue encendido el testigo y la verdad desconozco pues siempre había tenido autos sin sensores...vocho, ahora lo acabo de comprar, me gustaría saber si me pueden orientar, y no aveces los mecánicos no son tan honestos. Espero sus amables comentarios, gracias
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Arranca en frio y despues de apagarlo no arranca

Volkswagen Pointer 2004 sw 200014 kms
Sintomas de la falla: Al escanear el carro aparece el codigo 00519 intake manifold pressure sensor. El carro solo arrancaba 1 sola vez y empezaba a aventar demasiado humo negro por el escape. Se reviso el voltaje del sensor (arriba del regulador de presion) y hacia falta un voltaje de 5v revisando el arnes que se conecta a la pared cortafuego (abajo de la bateria) estaba el cable tostado por el calor y trozado por dentro. Se unio el cable y se borro el codigo. La falla disminuyo sin embargo arrancaba una sola vez y despues de esta solo arrancaba al desconectar la bomba de gasolina, al arrancar… Leer completa
carbahguz de México hace 10 años  
CA
2 respuestas 
miguel de México hace 9 años
Muy buena tu sugerencia amigo me serbio de mucha tu experencia y es cierto no detecto el scanner saludos
David de México hace 5 años
Hola buenas noches mi pointer en las mañanas tarda en arrancar, el primer marchaso no hace nada, el segundo arranca pero se apaga y así lo mismo hasta que arranca después de unos 15 marchasos , que podrá ser? Gracias por sus comentarios
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Se apaga de repente luego de estar encendido unos segundos

Volkswagen Pointer 2003  94000 kms
Tengo un problema con mi auto pero es ocasional y me pasa sobre todo en las mañanas o después de varias horas de estar apagado, al encenderlo luego de unos cuantos segundos se apaga de pronto y se enciende el ventilador y batallo para encenderlo de nuevo inmediatamente, da marcha bien pero no arranca, luego de varios intentos cuando enciende no responde bien el acelerador es como si se ahogara tengo que seguir bombeando el acelerador hasta que responde y ya se estabiliza, un mecánico me dijo que era el cuerpo de aceleracion y se lo lavo pero sigue igual, y no indica ningún código de falla.
pablo de México hace 10 años  
PA
3 respuestas 
osbaldo soto de México hace 10 años
Checa el ntc1 es el sensor d temperatura en tu toma d agua ojo no es el bulbo es un sensor saludos amor
publico de México hace 10 años
Checa tu filtro de gasolina y checa tu bomva se calienta
Marlow 25 de México hace 10 años
Yo tuve ese problema en mi pointer 2009 y era que no servia el arnes que conecta a la valvula iac, lo cambie por uno nuevo y funciono bien, eso debido que ak¿l no conectar bien con la valvula iac no le pasa informacion de la computadora para que regule y esta se cierra y el coche se apaga
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Mi auto de apaga de la nada

Volkswagen Pointer 2008 City 85000 kms
Hace como un mes circulando el auto se apago, sin aviso previo o alguna señal, lo lleve con el mecanico y después de scannearlo me comento que no reportaba ningun código de error y que podía ser o la bobina o la bomba de gasolina, le cambio la bobina, pues me explico que de ser la bomba el auto se jalonearía antes de apagarse, lo que no hacía, sin embargo de nuevo se apgo a las dos semanas y como ya se habia reparado la bobina lo lleve con un cerrajero para que revisara si era la codificacion de la llave o el inmovilizador, despues de sustituir el chip y reprogramar la llave, de nuevo volvio a… Leer completa
Arturo de México hace 8 años  
AR
7 casos 
Amelia de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un pointer 95, tiene el mismo problema, el mecánico revisó la bobina y no es, bomba de nafta y tampoco es... estoy preocupada porque no le encontramos la falla, solo lo hace luego de marchar varios kilometros. Muchas gracias y espero respuesta para poder solucionarlo.
marcia de Argentina hace 8 años
Hola yo compre un pointer 96, estuvo parado 3 años, lo queremos poner en marcha, pero parece como si tuviera un corta corriente, y se apaga, creo que el probl puede estar en la alarma, que tenga algún inmovilizador
cesar de México hace 8 años
Checa el sensor del cigueñal a mi me paso eso
VAMPY de México hace 8 años
Mi pointer es 07 y es de los que no tiene distribuidor ya le cambie map, iac, sensor de oxigeno, bujías, cables se escanneo y borraron códigos sigue jaloneandose en baja suenan los relevadores cómo si se apagara ya es mucho gasto es un carro súper noble pero ya me deserpero, un amigo me lo compra así con la falla a un precio muy bajo y dice que el reflashea la computadora por $700°° y que con eso quedan bien los pointers y los derbis que son los que presentan esta falla

Saludos y esperamos respuestas
Miguel medina de México hace 8 años
Buena tarde mi pointer Guayin Modelo 2005 de estar trabajando normalmente se apago, lo tuvimos que empujar porque estaba estorbando. Como a las dos horas regrese. Y encendió normalmente, lo estuve trabajando para ver si hacía la falla y nada... Que me sugieren a me aconsejan que pueda ser. Ya que no puedo moverlo a confianza por el pendiente que me haga la falla de nuevo
Amelia de Argentina hace 8 años
Hola Miguel, me paso lo mismo y despues de consultar con varios mecanicos y despues de mucho tiempo , volvió a fallar, ahora le encontramos la falla. Donde está el cable que le lleva el combustible al motor al lado hay como unos cables con fichas, una de esas fichas estaba oxidada, es una pavada, pero no le da electricidad al motor. Suerteeeee!!!
rodban de México hace 8 años
Puedes decirme cual es exactamente ese cable por favor Amelia
Amelia de Argentina hace 8 años
Fui al mecánico a preguntarle, me dijo que son los sensores de inyección del combustible. Eso no se cambian. Solo los lavo con alcohol y quedaron como nuevos. Nunca mas tuve problema, anda muy bien y ya he viajado varias veces después de ese desperfecto. Suerteeeee !!!!!
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Check prendido sin códigos de error

Volkswagen Pointer 2007 city 140000 kms
Despues de un cambio de bujias me prendio el check, lo escanee y me arrojo codigo de sensor de oxigeno banco 1, lo cambie por uno nuevo, enseguida borre códigos de error y escanee de nuevo, ya no me mando ningun codigo de error pero el foco del check no se apaga...
totomx de México hace 8 años  
TO
4 casos 
wolfburg de México hace 8 años
Ya desconectastes la batería y espera unos segundos y vuelvela a conectar y debe desaparecer el testigo
SERA de México hace 8 años
Mponter tiene un problema le cambio bujias y no le duran las quema y huele bien feo por el escape quetipo de bujia lleva
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Mi auto cascabelea y se apaga de repente

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas direccion hidrahulica 178000 kms
Hola tengo un pointer 2004 lo mande a afinar y empezó a cascabelear y se a paga despues de alcanzar su temperatura normal lo escanearon arrojando el codigo 0107 investigue que significa pero me confunden con tantos resultados que encuentro el ventilador trabaja constantemente
Esto afecta?alguien podria ayudarme??
Pedro de México hace 10 años  
PE
1 caso 
Pedro de México hace 10 años
Hola ya arreglaste tu pr
Oblema? EPodrias comentar? Esa misma falla tengo con mi automovil pointer 2004 gracias

Y
Etor de México hace 7 años
Tengo un pointer 2003 despues de cambiarle la transmision y de revisar el clutch ke esta en buenas condiciones se le escucha un chillido en la llanta delantera lado derecho, como si fuera la balata, lo hace parado al moverlo, un mecanico me dice ke es la caja ke no kedo bien, es probable eso?? yo crei ke era la balata ke estaba sucia
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P0343 sensor de árbol de levas

Volkswagen Pointer 2006 Pointer 1.8 4 puertas 250000 kms
Hola buenos días
Esperó me puedan ayudar con la falla que presenta mi pointer 2006

Me arroga código de falla P0343

Las fallas que presenta son:
Motor inestable
Consumo excesivo de gasolina
Humo negro
Perdida de potencia

Ya cambiaron sensor de árbol de levas y sigue igual
Buen DIA espero me puedan ayudar muchas gracias
Sergio Iván Resendiz Trejo de México hace 3 años  
SE
1 respuesta 
CHOLOLULO de México hace 3 años
Por si les sirve, mi carro tenia el mismo problema de codigo y hasta cometi el error de cambiar sin revisar sensor y resulta que el engrane del arbol de levas no estaba sincronizado con el tiempo y es por eso que me metia codigo de error y le volvi a poner el sensor que traia (que es original por cierto) y eso paso por mecanicos que cambian la banda de tiempo y no saben que tienen que sincronizar todo el engranaje.
Gracias y suerte¡¡
Pd: chequen antes de comprar piezas jaja
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Códigos de error P0441 y P0302

Volkswagen Pointer 2006 City 5ptas. Motor 1.8 150mil kms 146000 kms
Recientemente le cambié la válvula IAC y la reprograme y se encendió el check nuevamente y lo lleve al escáner y me genera dos códigos P0302 falla en el cilindro 2 / fuga de vacío en el motor y P0441 Flujo de purgado incorrecto en el sistema de evaporación de emisiones EVAP / sensor de presión del tanque de combustible averiado / Receptáculo de vapor obstruido.
1
Israel Núñez de México hace 7 años  
IS
2 casos 
Charles de México hace 5 años
Ayuda, el tanque de mi pointer se ahoga cuando cargo gasolina
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El escáner me arroja estos códigos:

Volkswagen Pointer 2002 1.8L City 215000 kms
Buen día, me pueden ayudar, escanie mi pointer y me arrojo el código 01039 sensor de temperatura de refrigerante G2 abierto/corto circuito a positivo, el problema con esto es que no se si es el que está en la parte de abajo o el de arriba de la toma de agua, trae uno azul abajo y uno negro arriba, ya cheque las lineas de los arneses y estan bien, miden una linea de 0 y una de 5 volts. Creen que sea el sensor el que ya no sirve?
También me marco el sensor de oxígeno, señal muy baja, pero ese lo quite lo limpie porque estaba lleno de melcocha y lo puse, borre el código y lo volví a escanear y ya no lo marco. Gracias, saludos!
vicwagner de México hace 10 años  
VI
2 casos 
joey75 de México hace 10 años
El sensor es el de abajo (el azul) y es normal que bote codigos o fallas y despues ya no! Tengo un 2003 me botó falla en sensor de temoeratura, desconecte y scenee de nuevo y ya no me arrojó nada. Pero el sensor de temperatura del regrigerante es el azul (el de abajo)
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Como borrar el codigo del sensor de temperatura de mi vw pointer 96

Volkswagen Pointer 1996 Vw pointer  25000 kms
Necesito saber como borrar el codigo de error del sensor de temperatura de mi vw pointer 96
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Utiliza un scanner para borrarlo.
Lalo de Argentina hace 10 meses
Que conector lleva el Pointer cli 96,o que escáner me sirve para poder escanear códigos de falla de motor y demás
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Se bloquea la ecm

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Hola buenas tardes!! Tengo un Pointer 2008 1.8 la cual le desconecte la batería para bajar mi transmisión y ahora volví a armarlo y le conecte la batería y al darle marcha arranca y todo pero después de tres minutos aproximadamente se me vuelve apagar. Le metí el escáner y me aparece el codigo p1570 unidad de control de motor bloqueada. Cabe resaltar que no se me prende el testigo del inmovilizador. Que podrá ser? Si me pueden ayudar
josealberto5550 de México hace 4 años  
JO
3 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Revisa los fusibles tal vez alguno esta haciendo falso y protege la ecu

También revisa que voltaje le está llegando seguramente algun cable esta lastimado y hace falso

Una vez vi un video de un gol (qué para fin de cuentas homónimo del pointer) qué en los cables del la ecu qué van al riel de inyectores estaban pelados justo al llegar al conector y por eso se apagaba después de rato

Lo mejor será sacar la computadora y revisar qué el arnés y los conectores estén bien
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Problemas en la aceleracion

Volkswagen Pointer 2004 city 1.8 200000 kms
Tengo un pointer city 2004, anda bien y se siente estable,de repente cascabelea o en el camino acelerado, deja de acelerar , corta la aceleracion y se apaga, ya paso con mecanico y no dio, y me dijo que el problema es electrico, pero electrico tambien no ha podido dar al problema, con el scanner de repente aparece el codigo P1182 del sensor de oxigeno, ese ya lo probaron con un origina y no hubo solucion, ojala alguien pueda ayudar para no seguir cambiando piezas
ushuaia51 de México hace 9 años  
US
1 caso 
Christian de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y le cambien el sensor MAP y el TPS, problema solucionado... espero te ayude
Rafa de México hace 9 años
El sensor de oxigeno fallando solo te tare un problema de mayor consumo de combustible... aun tienen razon podria ser la valvula iac o el tps
Erdm de México hace 9 años
Es probable que este fallando tu valvula iac ya que se encarga de regular la marcha en bajas revoluciones, usualmente se calibra a 28 mm de punta a base de la valcula. Es importante checar que le llegue el voltaje necesario porque puede que tu valvula funcione pero que no le llegue corriente. Tiene 4 cables y llegan 12 v y tierra para un sentido de giro y por los otros dos para el otro sentido. Si no llega corriente hay que revisar cables. Te recomiendo lavar el cuerpo de aceleracion y bujias para que tengas una mejor desempeño. Saludos.
frank guzman de México hace 8 años
Yo tengoun microbus volswagen2007 tengo un poblema similar corriendo se desacelera y acelera solo que pobra ser
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Falla muy leve en minimo

Volkswagen Pointer 2004 city 1.8 lts 264000 kms
Hola compañeros mi carro un pointer 2004 1.8 city tiene una ligera falla en minimo que es un saltito como si fallara una bujia pero en pequeñas cantidad por decirlo asi. La ultima vez que lo escanearon tenia el codigo p0300 pero no lo he vuelto a escanear me dijeron en la famosa tienda de autozone que los inyectores estarian sucios. Que creen que pueda ser hace 2 meses se le hizo afinacion pero no se cambiaron los cables de las bujias y le he cambiado el sensor de arbol de levas y el de temperatura (azul) solamnte y se le lavo el cuerpo de aceleracion el maf y la valvula iac. Gracias por su ay… Leer completa
CHOLOLULO de México hace 3 años  
CH
2 casos 
CHOLOLULO de México hace 3 años
Ayuda¡¡¡ por favor alguien experto que me ayude
CHOLOLULO de México hace 3 años
No he resuelto el problema
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Defecto motor

Volkswagen Pointer 2005 city 5000 kms
Buenas tardes mando mi comentario ya que me escanearon mi carro y pierde potencia me comentan de un codigo p1570 me podrian ayudar
guerrero de México hace 9 años  
GU
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Codigo p1570 tu motor esta bloqueado... ¿tu auto arranca? estoy en naucalpan tengo un super scanner dejame checarlo 5545423444
temperam de México hace 9 años
Hola tengo un pointer city 2004 tuvo una falla la cual me preocupa ya que vibra el motor y prendió el foquito amarillo apenas ayer lo hizo
Rafa de México hace 9 años
Solo vibra tu auto?. . . No consume mas gasolina de lo normal?. . . No intenta apagarse?
Rafa de México hace 9 años
El motor vibra o se tironea?
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Se enciende y se apaga

Volkswagen Pointer 2006 TrendLine 178000 kms
Mi Pointer es un modelo TreadLine del 2006, el cual tiene recorrido unos 178,000 km. El caso es que el carro esta en excelentes condiciones, con mantenimientos en tiempo y forma: cambio de aceite cada 5000km y afinación mayor cada 10000km. Todo excelente, excepto por un detalle. Si se usa en un dia caloroso por ahi del medio dia, este enciende sin problemas y se usa un rato (1 hora o menos), se deja estacionado, otro rato como 1 hora, y al intentar encenderlo nuevamente, no quiere encender, al darle a la llave enciende y se apaga a los segundos. Por lo que después de 3 intentos, tengo que espe… Leer completa
Alex880 de México hace 9 años  
AL
3 respuestas 
josue de México hace 7 años
Como lo solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo
Alex880 de México hace 7 años
Era un falso contacto en el cable o conector que va al inmovilizador, cuando habia calor excesivo provocaba que se dilatara la pieza al grado que perdia contacto, y no se recibia señal del inmovilizador. Se corrigio haciendo una soldadura en la pieza para que no perdiera el contacto y ya funciona correctamente. Todo el rollo lo vio un cerrajero automotriz verifico el sistema de encendido y detecto el detalle en el inmovilizador. Saludos...
josue de México hace 7 años
Gracias por tu comentario lo llevare a checar
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No enciende.

Volkswagen Pointer 2007 Versión trend line, motor 1.8  150000 kms
El auto encendía bien, aunque traía un gasto excesivo de combustible por lo que se reviso la tierra y corriente del sensor MAF que se sospechaba era el problema, sin embargo despues de revisarlo (No se movió nada más ni se remplazo el sensor) el auto ya no encendió, al revisar con escaner mostraba el siguiente código de fallo:
+"P0113 Transmisor de la temperatura del aire de admisión -G42, Señal muy alta"
Posibles Causas y Soluciones: "Circuito abierto/cortocircuito a positivo del cableado, cable a masa defectuoso, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo de control del motor"
(Estado desconocido - intermitente)

Por favor ayudenme, no se como solucionar este problema, tal vez fue un corto y se quemó algún fusible?
Erick de México hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Erick de México hace 5 años
Ya revisé fusilera, y no hay ningún fusible quemado, estuve revisando con un scanner y cuando lo estaba haciendo comencé a escuchar un ruido extraño en la parte del motor, así que me acerque y me di cuenta que la válvula IAC estaba abriendo y cerrando constantemente (era la causa del ruido), la desconecté y regresé con el scanner y me marcó un corto en el cableado de la válvula IAC.

Voy a revisar el cableado que va a la ECU si tienen alguna sugerencia por favor comentenla, seguiré actualizando
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Da marcha pero se apaga

Volkswagen Pointer 2003  40000 kms
Le metieron un escaner i me aparece este codigo 1128...
Angel de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
Angel12 de México hace 5 años
Y cual es la descripción del código?
Save de México hace 4 años
Ajuste de combustible a largo plazo, sistema Banco 1 demasiado delgado
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Sensor de cigueñal

Volkswagen Pointer 2006 1,8 180 kms
Le cambie el sensor de cigueñal a mi pointer pero cuando lo escanean marcar el código 177749 y dice sensor de cigueñal que mas se le puede hacer estoy cansado de que el carro este en taller
emmanuel cortes de México hace 9 años  
EM
3 casos 
donchilo de México hace 8 años
Si tienes un codigo de falla, es posible que al corregir el probema el codigo se quede ahi almacenado. Hay que borrarlo. Eso he escuchado de otros
Reno de México hace 8 años
Siii estoy de acuerdo con don chilo es forzoso que en cuanto corrijan el problema se borre el codigo ya borrado si vuelve aparecer entonces habría que checarlo bien
Ismaelbmendez de México hace 4 años
Disculpe cual es el orden del color del cableado del enchufe al conector supongo k cada color va con un numero es un pointer 2006 1.6
Antonio de México hace 4 años
También quiero saber el orden de los colores del conector
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Sensor de oxigeno

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas, full, 1.6 160000 kms
Hola espero que me ayuden de ante mano muchas gracias, tengo un pointer 2006 que tenía el código p0037 el cual me marcaba que el calefactor del sensor de oxigeno no calentaba, lo cambie y borre el código, pero ahora me aparece otro código que es p0036 soy estudiante para técnico en mecánica automotriz, me recomendaron verificar si llegaba alimentación al sensor, y la corriente llega bien pero la tierra está pulsante no constante y de repente ya no llego tierra
Yahir de México hace 8 meses  
YA
1 caso 
luis espinosa de México hace 8 meses
La tierra es controlada por la ecu es normal y el positivo es fijo. El sensor que cambiaste fue el que esta antes del catalizador o despues del catalizador? porque el que señala es el que esta despues.
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Se acelera y desacelera

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas de 1,8 350000 kms
Ya cambié la válvula pero cuándo se calientan empieza a acelera y desacelera lo escanearon y salió que tiene falla de código p1509. Po116. Po302 que puedo hacer
Jorge Arriaga Vázquez de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Ok cambiaste la valvula pero la calibraste o nada mas la pusiste, traes problemas con un cilindro y la otra es codigo de temperatura, revisa y limpia tu sensor maf que esta en el multiple de admision ya que el primer codigo hace referencia al aire, cualquier consulta al 5541024619
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Se acelera y desacelera

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas de 1,8 350000 kms
Ya cambié la válvula pero cuándo se calientan empieza a acelera y desacelera lo escanearon y salió que tiene falla de código p1509. Po116. Po302 que puedo hacer
Jorge Arriaga Vázquez de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Buen día me llamo Marcelo tengo un Pointer 1995 soy argentino lo lleve a un mecánico para arrancarlo hace un año lo arrancó duro un día y no se pudo arrancar más por mi parte lleve a probar todo lo electrónico captor bobina y módulo de encendido está todo bien pero no arranca alguien puede saber por qué hay momentos que tengo chispa y por otro se corta
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Random multiple misfire P0300

Volkswagen Pointer 2006 1.8L 165100 kms
El problema es que revoluciones suben y bajan, mas cuando esta frió el motor. Se estabiliza un poco al llegar a su temperatura optima. Pero aun quedan las revoluciones relativamente altas (1050 rpm). Alguna sugerencia??
Edgar de México hace 7 años  
ED
8 casos 
roberto de México hace 6 años
Limpia tu iak con carbuclean y despues ponla wd-40 para que tenga mejor funcion
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El indicador de gasolina y de velocidad no funcionan

Volkswagen Pointer 2004 city 164956 kms
El Indicador de Gasolina y de Velocidad aveces funcionan y aveces no, pienso que ha de ser un falso contacto pero no se donde, ya lo he llevado con el mecanico y le puso el escáner y marco el código P0501 (Problema de Rango/operación en sensor de velocidad del vehiculo. Le revisaron el sensor y esta en buen estado, ojalá puedan ayudarme con algún tip
checo de México hace 10 años  
CH
1 respuesta 
oper de México hace 10 años
El indicador de la gasolina esta en la bomba, funciona con un flotador que es el que hace q suba el indicador de la gasolina pero este lleba posición para que marque bien... y el de velocidad no se si llebe un chicote o llebe sensor para sacarte de dudas puedes sacar el tablero y revisar este sensor o chicote va conectado a la caja
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Falla de pointer 2005

Volkswagen Pointer 2005 city 106912 kms
Tengo un pontier 2005 ya le metieron el escaner y arroja p1426 y p0113 el carro arranca pero al ahora de acelera se apaga le cambie el sensor map, el sensor de temperatura, la valvula de relenti le checaron las lineas de esos sensores si llegan a la computadora todo marca bien pero el problema sigue no se si alguien pueda ayudarme
JOYS de México hace 10 años  
JO
1 caso 

Consumo exesivo de gasolina

Volkswagen Pointer 2000 pointer 120000 kms
Mi pointer esta gastando exesibo combistible pero se le metio el escaner y saco el codigo de falla del tps... se le cambio y sigue gastando lo mismo... si alguien me pudiera ayudar estaria muy agradesido... otra cosa necesito saber que sensor es el que lleva en el maniful...
neftaly de México hace 11 años  
NE

Pointer 2004 prende normal, después de un rato o en subidas se apaga

Volkswagen Pointer 2004 1.8l Man Gasolina 240000 kms
Buenas tardes comunidad, mi auto pointer 2004 tiene una falla que ya me esta sacando las canas verdes, ya estoy desesperado, el problema inicio con el auto andando, se apago y tardo en encender en aprox 5 minutos, cada vez hacia el problema con mas frecuencia y tardaba en prender un poco mas de tiempo, una vez pasado el tiempo volvía a prender normal, ya se le hizo cambio de filtro de gasolina, bomba de gasolina, relevador de gasolina, bujías, cables de bujías, sensor de efecto hall del distribuidor, tapa de distribuidor, escobilla del distribuidor, bobina (la que esta conectada al distribuido… Leer completa
The Marianelo de México hace 2 meses  
TH
1 caso 

Me arroja código p 0342 y el abanico no enciende

Volkswagen Pointer 2007 Motor 1.8 4 puertas  330000 kms
Alguien que le haya pasado lo mismo?
Check engine encendido código p0342 y abanico no entra
Antonio López 88 de México hace un año  
AN


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