Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

No enciende tiene chispa ybujias nuevas SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2004 4 puertas full injeccion 2.0 automatico 479000 kms
Estaba encendido se me derramo agua en la tapa protectora del motor no lo apague fui a la bomba complete la gasolina estaba encendiendo dandole tres veces a la llave al rodar diez kilometros quedo sin fuerza a duras penas logre estacionarlo lo apague y prendio solo echando gasolina por el cuerpo de aceleracion se apago y no pude encenderlo hacia a prender pero nada ni agregando gasolina probe chispa y tenia saque las bujias y tenian carbon negro las limpie volvi a probar a encender y nada monte bujias nuevas limpie tps iac inyectores sensor de cigueñal el de leva limpie los conectores de la bobina limpie y revise conectores de valvulas y sensores valvula pvc es nueva da a prender como cuando no esta en tiempo lo cheque y esta bien
isidro de Venezuela hace 8 años  
IS
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18 casos 
El George de México hace 8 años
Lleva la computadora a revisar a un taller electrico, si la computadora esta bien entonses remplasa el sensor del cigueñal,,
isidro de Venezuela hace 8 años
Buenos dias gracias recien monto la pc esta buena voy sacar el sensor de cigueñal para probar las valoraciones con el multimetro de todas maneras lo cambiare
Pelao de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo revise el sensor de cigüeñal y no era,era un relé que se quemó en la caja de fusibles, lo cambie y partío altiro antes el capo u revisa cual esta qemado y lo cambias,espeo les sirva
Ronal de España hace 5 años
Que relé es el que cambio usted especifica por favor
Roberto vallecillo de Nicaragua hace 5 años
Saludos... En mi humilde opinión, una buena estrategia de diagnóstico es mejor antes que estar adivinado el origen del problema. Scanner en mano, un osciloscopio y un multimetro automotriz y nos ahorramos él qué será?!
huipi de Chile hace 4 años
Cuando identificas cual es el problema seguiras buscando hasta llegar a la solucion. A veces muy dificiles
Pero cuando se entiende. Con una lampara humildemente se puede inveztigar
Juan parraga de Venezuela hace 4 años
Amigo que relay cambió
Franklinb1 de Venezuela hace 4 años
Mi computadora del Elantra 98 la desconectado y ahora no consigo como conectarse
El kengue de España hace 2 años
@Roberto vallecilloSi se tuviera esas herramientas no se estaría aquí, así que tú opinión no ayuda para nada,ya que se sabe que se debe escanear pero si no hay herramientas y dinero se trata de hacer lo que se pueda con la experiencia que se comparte por aquí.
Manuel de Venezuela hace 8 años
Buenas. Amigo alguno de ustedes me puede ayudar con la posición de los cables del sensor del cigüeñal de mi elantra. Ya que se me partieron en el conector y no se como van. Se los agradeceria mucho. Gracias
Jesus de Panamá hace 6 años
Hermano tengo el mismo problema soluciono?? Me ayudaría?? [email protected]
Héctormx8 de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema pero con el conector del sensor de velocidad se partieron los cables del conector y no sé cómo van [email protected] Elantra 2008 1.6 se los agradezco🙌
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Amigo, me acaba de pasar lo mismo. Exactamente igual. Le cayó agua a la tapa del motor y donde están las correas, y a los kms se detuvo. No enciende. ¿Tú por fin cómo resolviste el problema? Tengo el auto detenido y no enciende sino con el trapo puesto, pero lo cómico es que se seca la gasolina del trapo y sigue encendido hasta que lo apague, pero solo así.
El George de México hace 7 años
Pues alpareser tu problema es diferente si prende con aplicar gasolina es porke le falta tierra un cable debe estar Suelto me paso ami y era un cable de tierra yo baje el tanke remplase la bomba y seguia igual aplicava gas al intake I no se apagaba despues ya no encendia el cable es de la tierra de los relays pasa buena dia
John Contreras de Venezuela hace 7 años
¿Ese está ubicado en qué parte hermano? ¿Debajo de la fusilera principal?
El George de México hace 7 años
Por el lado de los relays sercas de la bateria
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok amigo. Mañana lo hago y te cuento. Muchas gracias.
isidro de Venezuela hace 7 años
Buenas noches corregi el problema al probar la pila de la bomba directo a la salida de la manguera de la bomba saque el filtro donde cae la bomba y probe directo y de inmediato encendio o sea el filtro plastico interno donde cae la pila estaba con fuga al principio pense que la pila nueva se habia dañado pero al comprar otra prendio por pocos dias normal por lo que decidi hacer otra prueba sin el filtro plastico donde va la bomba con la goma ya tiene tiempo y no e comprado el filtro porque ada bien pero hay que probar la valvula de retorno antes de hacer esta operacion para ir descartantando espero te sirva
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok, gracias. Tomado en cuenta. Mañana me monto en ambas recomendaciones.
isidro de Venezuela hace 7 años
Ah cuando es el rele no acciona la bomba de gasolina pero si escucha que trabaja es otra cosa
huipi de Chile hace 4 años
Hola isidro. El comentario es por lo del reley. Tienes total exactitud. Eso es falta de una señal (electronica )negativa o positiva en el reley de la bomba. Hay una forma electrica de probar la bomba de bencina ahi en el reley. Puede ser cables sueltos cortados o quemados produciendo aislacion en la bomba de gasoil (los conectores internos de la bomba. Dentro del estanque estaban quemados ).
Enoc de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un elantra 2008 aut motor 2.0 esta presentando un ruido topo tacataca cuando lo enciendo y acelero y desacelero al principio era muy fuerte el ruido ahora es leve pero intermitente solo al encenderlo pero se siente cuando cae en minimo es como si estuvieses en un tunel y se siente el pistoneo. Sera q a alguno de uds les habra pasado algo similar? Mi vehiculo tiene 118.000 kms solamente. Gracias
isidro de Venezuela hace 6 años
Eso es el cigueñal debes observar si prende la luz del aceite ,parpadea ,los coginetes hacen ese sonido las bielas tambien pero menos cuando la bomba de aceite no lubrica bien suena pero enseguida para de sonar , si fuera arbol de leva produce falla cuando se afloja o estira la cadena
John Contreras de Venezuela hace 6 años
Estimados amigos. Respecto al problema que les había comentado, estaba focalizado dentro de la bomba de gasolina. Donde se ajusta la pila existen dos tipos de empacaduras. Ambas estaban vencidas y, aunque emanaba mucha gasolina, no era la suficiente para que el auto encendiera. Con una bomba que tenía de repuesto, use sus empacaduras, quedaban más ajustadas. Volví a colocar la pila, y encendió de inmediato. En estos casos es difícil saber la causa si no se tiene un MANÓMETRO, que mide la cantidad de libras de presión con que está mandando la bomba. Dos simples gomitas estaban reduciendo dicha presión.
Espero les sirva. Gracias a todos por sus consejos. Me ayudaron a resolver el caso.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola tengo un elantra 2010 automatico...comenzó con tirones...cambie bujías y se paso pero al estar en relanty se presentaban tiritones...saque inyectores y limpie...cambié filtro de aire y limpie una mariposa y el iac...ya casi no se siente el tiriton y es,de vez en cuando...pero no se a,quitado totalmente...q más podría provocar ese tiriton??
John Contreras de Venezuela hace 6 años
Bomba de gasolina. Revisa la pila o las empacaduras internas a ver si no está enviando la presión necesaria. Debes ir a un taller donde midan la presión antes de cualquier cosa. Así descartas esta falla.
Cristopher de Chile hace 6 años
Muchas gracias así lo hare
isidro de Venezuela hace 6 años
Buenas si ya cambiaste la pila de la bomba de gasolina y su filtro de malla , debes cambiar el filtro donde va la bomba de gasolina ,ese que parece una capsula con el hueco es plastico adentro de este va la pila dentro ,del tanque de gasolina hay otro filtro donde va otra manguerita no tiene nada que ver con los de la bomba ,si metes la mano lo puedes tocar lleva un clip sacalo con cuidado ,este es mas grande que el de la pila ,lo cambias o lo limpias hay tecnicos que no saben que esta en el tanque y solo se limitan a la bomba asi solucione el problema espero resuelvas recuerda si no quedan bien ajustados los orrines de la bomba produce falla
Genesscarol de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo un elentra 2008 motor 2.0 y no quiere prender no es la baterías q será?
BAUDILIO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr... o4241178823
isidro de Venezuela hace 5 años
Revisa sensores del arbol de leva y cigueñal sacalos limpialos ve si estan agrietados prueba con otros sensores revisa los cables es 2.0 0 es 1.6 revisa si tiene el filtro plastico donde va la pila dañado agrietado con fuga por los orrines donde asienta la pila no el de maya de abajo, hay otro filtro de retorno que debes meter la mano en el tanque por la manguera de retorno en algunos elantras es mas largo que el de la bomba lleva un clip
Marcelo de Chile hace 5 años
Holas amigos yo tengo un elantra 96 1.6 mi problema es que parte y se para le saco una bujia y el auto parte altiro sin pararse y las bujias salen negras y secas xa le cambie los sensores las bujias los cables la bomba de bencina y sigue igual si me pueden ayudar
isidro de Venezuela hace 5 años
Es full inyeccion de carburador no explicas nada como esta de compresion porque si estan negras y secas es mucha gasolina no se quema toda le baja el aceite a las bujias se necesita mas datos revisa filtro retorno no de la bomba gasolina mete la mano te va entrar el antebrazo casi completo hacia donde esta la manguera retornop lleva un clip
pedroalegria de Chile hace 5 años
Hola disculpen tengo un problema con mi auto hyundai elantra año 1994 al girar la llave solo suena (como cuando colocas los bornes intercambiados) pero no me da partida, alguien que me pueda ayudar por favor
huipi de Chile hace 4 años
Nombrar ruidos de los bornes que peligroso. Ademas no parte y suena por que esta descargada la bateria
javier de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un elantra 2002. Le e cambiado la pila,los cables ,se le limpiaron los inyectores, tambien se le midio la presion de la camara. Y sigue la falla se enfota cuando va a arrancar q puede ser.
huipi de Chile hace 4 años
Hola javier me huele a bencina y chispa. ¿Como y cual primero ?
Lo primero es
¿ la chispa ?cable o bobina depende de lo que tenga se acomoda para probar si vota "chispa "
No hay chispa
Se busca el reley de gasolina (full pum). Se prueban los pines o conexiones con lampara o etc.tiene que tener :
Un positivo constante 1
Una salida a la bomba 2
Un positivo por igniccion3
Un negativo de la ecu.4
El 1y2 se puede probar la bomba con un simple puente. Prueba 12 volts primero sin igniccion
Solo en un pin debe haber 12 v(1)
Cuando se da igniccion aparece el otro 12v. (3)
Tenemos el 2 que es salida a la bomba. Podemos alimentar con 12v y la bomba funcionara siempre y cuando este bien la bomba y todo lo demas
El 4 viene negativo de la ecu. Cuando das igniccion alimentas con 12v el pin 3 y el negativo 4 ya esta ahi. Da a acticar el iman para poder juntar el 1 con el 2 dando a activar la bomba. Llenarse con gasolina el riel y juntarse con todo lo que tenga que ver con el funcionamiento del motor
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Elantra 2008 1.6no me prende la luz D en el tablero todas las de más si al aplicar las velocidades
Nyuris Landa de Cuba hace 5 años
Como puedo encontrar en san salvador piezas de repuesto para la caja de velocidad automatica del hyundai elantra año 1994
Angel de México hace 4 años
Hola muy buenos días mi elantra 17 empezó que alos varios llavazo arrancaba ya cambie bateria pensando que era eso si pueden apoyar.
isidro de Venezuela hace 4 años
Una pregunta muy corta que motor es,es de inyección,año modelo
Asilva de Colombia hace 4 años
Buenos días amigos. Mi Elantra 2005, 2.0 automático no enciende. Abro el Switch para cargar bomba y hace un ruido extraño, como un corto (no sé si será eso). Cuando doy start no hace nada, no suena motor de arranque. Está bien de carga (12.4 V), prende luces, radio y cámaras. Qué puedo revisar o hacer?
isidro de Venezuela hace 4 años
El arranque debes mandarlo a revisar ,primero prueba si le llega corriente ,si le llega quita los bornes de la bateria sacalo y llevalo a reparar,cuando se gastan los carbones,o se daña el automatico no acciona ,tambien pueden ser las bocinas hay que desarmar para saber,lo que dije es pura conjeturas si no da nada hay bajarlo para revisar
Solucionado
Mejor respuesta (según isidro)
Asilva de Colombia hace 4 años
Ya se arregló. El motor de arranque se había quedado pegado. Se le hizo mantenimiento. El ruido que parece un corto es al parecer un motor que lleva dentro de la caja, según dice el mecánico. Pero en cuanto se arregló el motor de arranque, ya dejó de sonar.
Ariel maradiaga de Honduras hace 4 años
Mi ELANTRA límite 2012 no arranca... Y m tira el icono d la llave en el tablero... Esta cm bloqueado xq no hace explosión d encendido
Vicky de México hace 3 años
No quiere prender me marca un carro con una llave alguien me puede ayudar
Fany de Honduras hace 3 años
Hola tengo un problema con mi carro tengo un Hyundai elantra 2003 y tengo problema con el encendido cuando intento encenderlo girando la llave me cuesta hasta el quinto o mas intentos me enciende, La bomba de combustible me la conectaron directa con relay y tampoco asi me enciende de toque no se que puede ser??
jean yerzon mitma choque de Perú hace 2 años
Hola buenos días quisiera de su apoyo tengo un problema con mi vehículo Hyundai elantra 2014 es lo siguiente al momento de salir o rodar haci de un momento la revolucion por minuto se me baja a cero y pierde fuerza se acelera pero la revolucion no sube se queda pasmado en cero de ahi de unos 3 minutos regresa a la normalidad funcionando todo y de un cierto tramo otra vez pasa lo mismo con la falla,en el tablero se me aparece el check naranja gracias espero de su apoyo en los comentarios
Max V. de Perú hace 8 meses
Jean hola solucionaste el problema de tu Elantra ?
Max V. de Perú hace 8 meses
Hola Jean me sucede lo mismo cual fue el problema, gracias.
Jorge rincón de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un elantra 2001 2.0, desde que lo tenia jaloneaba lo lleve a revisar hasta la caja la repare, ahora no da jaloneos sino se acelera en 60 km/h y despues como en 80 no da error al escanear pienso cambiar tps para ver si mejora,. Que puede ser ?
Pedro oropeza de Estados Unidos hace 2 años
Donde se ubica el circuito de mando de recalentamiento en un Hyundai 2016 alguien sabe
isidro de Venezuela hace 2 años
Disculpen no pase la solucion el mensaje no salio pero la solucion final era el cableado del motor cuando se baja la caja algunas veces se invierten los enchufes de los sensores o se halan y revientan en la pata del enchufe al invertir los de la caja producen un golpeteo al cambiar y los del motor se parten tambien la falla al prender y no prende de una es por la valvula de retorno que se pega la bolita o municion es la que esta en la flauta o rieles donde van los inyectores se limpia o se compra nueva e ya arreglado varios con esas fallas
Vane de Estados Unidos hace 5 meses
Hola, tengo un Elantra 2011. Estaba todo normal un día lo fui a prender y enciende pero no arranca solo hace el sonido de antes de prender completo, no es la bomba de gasolina. Ayuda please ya lo he llevado a 3 lugares y nadie está seguro. Algunos me piden reemplazar el motor completo. Pero si arranca no debería ser el motor. Nunca se recalentó y tiene buena cantidad de aceite
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Mi Elantra no prende la luz D del tablero cuando metemos velocidad todas la demas si prende
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No enciende la pantalla de la radio y navegador de Elantra 2016 SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2016 4 ptas,full, motor 1.7, navi 70000 kms
Hola encendí la marcha de mi auto Hyundai Elantra 2016 y encendió sin problema, solo que la pantalla del auto en donde se controla la radio, el navegador satelital y la cámara de reversa del auto no encendió. Apague nuevamente el motor y me espere unos segundos para encenderlo nuevamente, pero nada, siguió completamente apagada. No sé qué hacer, alguien que me pudiera aconsejar que es lo que le puede estar pasando a mi auto. Gracias.
Ari Ballinas de México hace 5 años  
AR
31 casos 
Ari Ballinas de México hace 5 años
No!! Le cambie los fusibles del multimedia y radio. Pero sigue igual, sin re encender.
Daniel Gutierrez de México hace 4 años
Ya pudiste arreglar la pantalla ??
gil garza de México hace 4 años
Ya pudieron reparar la falla de la pantalla?
Ari Ballinas de México hace 4 años
No! Tendría que cambiar toda la pantalla.
Marco Quintana de México hace 4 años
Chikos a mi me paso lo mismo y ya lo resolví les dejo el link de pa pagina donde me lo repararon me salio en 4,200 pesos y me explicaron que hay una tarjeta que tiene obsolescencia programada de 3 a 5 años y pelas y esto es para que compres el estéreo que te cuesta entre 15,000 a 22,000 en la agencia y pues me dieron garantía de 90 días hasta ahora todo bien saludos https://semelectronica.com/
Ari Ballinas de México hace 4 años
Gracias por la información y el contacto.
Marco Quintana de México hace 4 años
De que más bien ayúdame a difundirlo para que otras personas tengan una opción y que las agencias no nos roben por algo del cual deberían responder pero como ya no esta en garantía de ahí se agarran porque vas a comprarles un auto hasta carabanas te hacen pero cuando haces los reclamos te dan una patada en el trasero grax y espero que resuelvan su problema sin gastar tanto 👍
Ari Ballinas de México hace 4 años
O. K
Gracias por la ayuda!!! Saludos
Delia de México hace 2 años
@Marco QuintanaEs un abuso por parte vde la agencia yo fui toavia con garantía, y ni asi aceptaron repararlo, si no ofrecerme comprar lo nuevo, queda claro q esa producción almenos en estereo salio mala calidad
Manuel de México hace 5 años
El mío esta igual. Alguién tiene una solución para esto?
Germán de México hace 5 años
Me pasa lo mismo. Ya revisé los fusibles y ninguno está fundido. ¿has encontrado la solución?
Manuel García de México hace 5 años
El mío tiene lo mismo alguna solución?
Ari Ballinas de México hace 5 años
Ninguna solución la refacción de la pantalla sale como en 15,000 pesos mexicanos. Así que me resigne a traerlo apagado.
Manuel García de México hace 5 años
Ups y que es lo que se dañó
Germán de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema... ¿alguien ha encontrado la solución?
Daniel Gutierrez de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema y lo peor que lo revisaron en la agencia y dicen que no saben que es lo que pueda ser, alguien ya lo pudo solucionar?? [email protected] whats 6143714126
Carlos de México hace 4 años
Mismo problema, tengo el Elantra 2016 Limited (69,000 km) y el sistema de navegación y multimedia está muerto... solo tenía 3 años de garantía. Hace unos meses reemplazaron el mecanismo de la cajuela, el quema cocos se había trabado pero se solucionó lubricando el mecanismo, las llantas no duran nada, la antena me la robaron y para colmo, he escuchado de dos casos que a los 100,000 km se friega la transmisión.
Salió malísimo este carro.
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Manuel García de México hace 4 años
El mío fue en el cambio de bateria
Extratilapia de México hace 2 años
@Manuel GarcíaQue falla tenia el tuyo
they28 de México hace un año
@ExtratilapiaUsted pudo resolverlo?
Carlos de México hace 4 años
Se me olvidaba... ya le hemos cambiado la batería 3 veces jajaj
Manuel García de México hace 4 años
De hecho se perdió la energía en toda la zona central del tablero
gil garza de México hace 4 años
Alguien ya encontró la solución?
Robert de Perú hace 4 años
A mi me pasa lo mismo y no encuentro la solucion
Marco Quintana de México hace 4 años
Te dejo este link me cobraron 4.200 y hasta ahora todo bien https://semelectronica.com/
Marco de México hace 4 años
Te dieron alguna garantía o explicación por que le pasó eso? A mi me pasó con el coche estacionado lo usé hace 8 días y todo bien hoy lo enciendo y muerto el sistema de navegación.
Marco Quintana de México hace 4 años
Mira lo único que me dijeron es que hay una tarjeta de caducacion programada en todos estos estéreos la cambian de hecho es por fabrica y según esta va a volver a fallar en 3 0 4 años y si te das cuenta desde que publique como lo resolví hasta hoy no he tenido problemas y garantía son 90 dias repito hasta hoy sigue sin problemas grax espero te haya ayudado saludos 👍
Robert de Perú hace 4 años
Y esa tarjeta que se cambia tendrás el código para ver si puedo importarla para Perú
Marco Quintana de México hace 4 años
No amigo de hecho deje el link del negocio que me la cambio se llevan todo el estéreo y al dua siguiente por la tarde lo pusieron de hecho. Me llamaron el mismo día que se lo llevaron en la tarde que ya estaba listo pero que lo tenían que dejar funcionando para descartar cualquier otra falla sorry es mas ni siquiera me dieron la tableta dañada si la pedí para ver ese código pero me dijeron que no había manera de que me la dieran y ka verdad como quedó ya no insistí
Marco de México hace 4 años
Muchas gracias por tomarte el tiempo de responder acabo de llevarlo al lugar que mencionaron fue algo muy caro 4200 pesos pero de momento ya quedó reparado en menos de 30 minutos con la misma garantía. Me dijeron que están arreglando a foráneos reciben por paquetería.
Marco Quintana de México hace 4 años
Que bien que haya quedado y eso de que se te hizo caro digo a opinión personal en la agencia te dicen que hay que cambiar todo el estéreo y de mínimo son entre 15 a 17 mil. Pesos y por fuera no encontré un. Lugar donde me dieran la certeza de repararlo o definitivamente cambiar el estéreo por otro chino que los vi muy chidis pero el mas sencillo salía en 8000 pesos y solo en mercado libre encontré uno. Igual de uso en 7000 pesos a reserva de que ese dejara de funcionar en cierto tiempo y entonces que haría con 2 estéreos originales dañados así fue como lo vi y me decidí en gastar esos 4200 pesos que hasta ahorita la verdad no me pesaron porque todo funciona como debe repito opinión personal grax
Claudia de Francia hace 4 años
Hola como solucionastes la pantalla azul
Marco Quintana de México hace 4 años
Con estas mismas personas que me lo. Repararon te pueden ayudar y hasta la fecha el estéreo sigue funcionando super
Fernando Alvaradl de México hace 4 años
Hola Marco, buenas noches! Ese lugar que comentas cobra por hacer el diagnóstico previo al costo de reparación?? Soy de Gdl saludos
Marco de México hace 4 años
Hola en ese lugar vi que reciben los radios por paquetería los reparan y los regresan misma vía. Supongo que hacen el diagnóstico y si aceptas la reparación la hacen.
Marco Quintana de México hace 4 años
Si así es por lo que se
Hector Tostado de México hace 3 años
Cuidado!!! yo también caí con los de Semelectronica en Abril de 2019, me cobraron 4,500 y me dijeron que habían cambiado la tarjeta?? hace un año (solo funciono 9 meses) volvio a dejar de funcionar lo lleve con otro radiotecnico, me cobro 1,900 y me indico que no le habian cambiado ninguna tarjeta que tenia la original, le hizo una reprogramación y volvió a funcionar 1 año porque se me acaba de descomponer nuevamente. Por esto me sentí engañado por los de semelectronica, así que tengan cuidado
Marco de México hace 3 años
Te agradeceré mucho si me pasas los datos del radiotécnico que te lo arreglo. Saludos
Hector Tostado de México hace 3 años
Caray no los tengo a la mano, es por santa ursula cdmx y yo me encuentro en queretaro, lo siento
Alfeed de México hace 2 años
@Hector TostadoHola que tal oye me puedes pasar th contacto para preguntarte bien en donde arreglaste tu esterero para arreglar el mio
Robert de Perú hace 4 años
Revise la radio, no llega corriente revise el fusible y está bien, mañana voy a revisar la continuidad de los polos para ver cuál de ellos están mal, alguien tiene el diagrama para poder revisarlo, los elantra 2013 al 2016 son los mismos, si pudieran ayudarme se los agradeceria
Carlos González de Estados Unidos hace 4 años
A mí me pasó lo mismo revisé y no encontraré el problema... Se me arreglo solo al otro día... Pero ahora me regreso alguien me puede aconsejar sobre el tema +1765979276 por favor
davidjasso de México hace 4 años
Hola quiero. Comentarles tuve el mismo problema con mi elantra y un amigo con un Hyundai sonata nos los repararon en Guadalajara están en Av López Mateos Sur 1296 el. Número es 3320580457 y también me comentaron que reciben estéreos de toda la republica.
Ari Ballinas de México hace 4 años
Quisiera saber cuánto pagaron??
Solucionado
Mejor respuesta (según Ari Ballinas)
davidjasso de México hace 4 años
4500 salió el de elantra y 4800 del sonata. Me dieron 3 meses de garantía pero ya llevo mas de un año y mi estéreo sigue trabajando de maravilla.
Mario ba de México hace 2 años
@davidjassoQue te sucedió ? Lo de la pantalla azul ?
Marin de México hace 3 años
Saben de algún lugar que pueda cambiar la tarjeta para un elandra 2016 lo mismo que le sucedió a todos Uds, falla en la pantalla,
Marin de México hace 3 años
Alguno en Queretaro, donde puedan reparar o cambiar la tarjeta
Marian de Estados Unidos hace 3 años
Me compré un Elantra 2020 y resulta que cuando llegue a mi trabajo había llegado muy temprano y me quedé escuchando la radio y resulta que después de 3 min me la apaga dando aviso de desgaste de batería. Ahora digo yo como es posible que un carro tan caro no te deje disfrutar de música mientras estás esperando sea cual sea el tiempo que este esperando algo tan básico como la radio me parece absurdo que no puedas escuchar la radio sin tener el carro encendido como es que hablan de alta tecnología si ni siquiera puede tener la radio encendida. Ne tuve que comprar una radio de bateria portátil para poder disfrutar de mis tiempos de espera en el carro. Que absurdo y lamentable ☹con tanta ilusión que me lo compre.
Orze de México hace 3 años
Lo mismo, la agencia no da solucion, Querétaro
Cris de México hace 3 años
Deje el auto en el trabajo, al regresar para irme a mi casa me tope con que el estéreo no encendía, vi un video de cómo resetearlo y nada alguien sabe si en merida yucatan hay alguien que los repare?? Me urge
Jonathan de México hace 2 años
Hola, pudiste solucionar el problema, yo tengo un elantra 2017, y la radio y pantalla dejo de encender, en mi caso una semana atrás me hicieron cambio de batería, no sé si tiene alguna relación, agradecería si me comentas.
Adán Villa de México hace un año
@JonathanHola yo tengo el mismo problema mi estéreo se murió de subito ya hice todo resetear estéreo, revisar ambas cajas de fusibles, desconectar y conectar cable de batería y montón de cosas pero sigue igual. Hoy fui a la agencia Hyundai (Monterrey) y el chistesito o remplazó de estéreo con espera de 15 a 20 días sale en 29000 pesos :( es una joda
Jaime de México hace 3 años
En mi caso se quemo el panel de control, por eso no enciende la pantalla. Ya me lo repararon en CDMX. En la agencia o en Motrex te dicen que no tiene reparación y quieren que compres el radio nuevo.
Rene C de México hace 3 años
Jaime sabes si en Mty tengan sucursal?
Armando de México hace 3 años
Hola tengo un Elantra 2017 me dejo de funcionar el estéreo paro lo rara es que también dejo de funcionar el auxiliar, alguien me podrá ayudar
Emmanuel de México hace 3 años
Yo vi en youtube que por la parte de atrás de la pantalla traen un fusible como los que usan los reguladores de luz, solo se lo cambiaron y encendió, pero no e podido quitar las molduras para comprobarlo.
Israel de México hace 2 años
Amigo, me compartirías el video o enlace? Quiero saber que fusible es
Andres de Chile hace 2 años
Tuve el mismo problema, el fusible trasero de la radio/pantalla estaba degradado, lo cambie y funciona ahora.
Israel de México hace 2 años
Amigo, gracias por compartir... tendras alguna imagen de ese fusible o me puedes indicar como encontrarlo? ya removi el estereo pero ahora no se como y de done revisarlso... muchas gracias
Doctore Jc de México hace un año
Que modelo es tu auto?, yo tengo un elantra gls premium 2.0 2017 y el estéreo no trae ningún fusible en la parte trasera
Israel de México hace un año
@IsraelAmigo Andrés espero nos ayudes indicando que fusible y donde lo trae. Es interno ?
Andres de Chile hace un año
@IsraelEs un fusible de 15A, esta ubicado en la partevposterior a la derecha, debajo del enchufe mas grande
Andres de Chile hace un año
@IsraelEl fusible esta debajo drl enchufe mas grande en la parte trasera de la radio, esta a la vista no es necesario abrir la radio
Roman de México hace un año
A mi me pasa seguido, pero yo le bajo el interruptor que está abajo del volante, lo cierro y me voy a hacer mis cosas. Regreso, lo pongo en ON y ya después prende. Pero nunca he sabido que es. Si es un poco molesto, también traigo un corto en la parte del foco de la cajuela, no sé si venga por ahí toda la falla
Adrian de Guatemala hace un año
Pasen de on a off esta me funciono y ya sirve el radio.
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Moises de México hace un año
En Monterrey hay una persona que los repara, cobra 3,200 , pero la pantalla debe de estar completamente apagada. Que no parpade la pantalla
Jagc de México hace un año
Tienes el contacto del de Monterrey para llevarle mi radio
Israel de México hace 9 meses
Amigo, sigo con ese problema :( ya bajé el estereo y no trae fusibles externos... sigo sin solucion... creí que comentabas que habia un fusible interno
Boris de México hace 5 meses
Tiene que cargar el se tiene qu cargar el software del radio para que quede
Roman de México hace 5 meses
Y como se carga el software?
Carolina de República Dominicana hace 4 meses
Hola mi esposo tiene una honda crv 2020 y no funciona ósea no enciende la pantalla solo cuando da reversa presenta no funciona el radio solo cuando da reversa que ve
manuel de México hace 4 meses
Buen día!
No hay que cambiar ninguna tarjeta, el 90% de los casos es hacer reballing al cpu que se encuentra en una terjeta extraíble, solo si la pantalla esta totalmente obscura y sin parpadeos (que no flashee como si quisiera encender). Hemos resuelto varios, desafortunadamente el mal diseño del estéreo y la mala disipación de calor provoca este problema y tarde que temprano, volverá a fallar. Buscanos en Facebook como Sound Auto Boutiuqe
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Marin de México hace 4 meses
Muchas gracias, algún lugar que recomiende en Qro? Y costo aproximado?
OmarJonathan de México hace 3 meses
Saludos, en mi caso parpadea como si quisiera encender.
Alfonso de México hace 6 días
Tienes algún número de contacto?
Karen de Estados Unidos hace un mes
Mi Elantra es 2013 pero no me sale la opción de Bluetooth por qué será ? Puedo configurarlo ?
Enma de República Dominicana hace 22 días
Tengo un problema con el radio que cuando acelero se deja de escuchar, solo cuando acelero. Se pausa y aveces me aparece error de confección
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Inestabilidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2000 4 puertas 176000 kms
Mi carro presenta una falla, las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante las revoluciones caen de un solo, si va a dos mil revoluciones se baja a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe, ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina y su filtro, filtro de gasolina(externo), sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, sensor de oxigeno se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema, le voy a cambiar la bateria esta semana y recientemente encendio la luz de check engine y el codigo que sale es el p1127 alguien ha pasado por eso o sabe que es lo que provoca este fallo?
hyundai de otro hace 5 años  
HY
10 casos 
Jorgeiqq de Chile hace 5 años
Ese codigo de error se refiere a que la mezcla esta muy rica. La falla se presento despues de que le hicieran algo al carro? por ejemplo al cambiar el filtro de combustible hay que pasar unas gomitas desde el filtro viejo al nuevo. Si olvidaron hacer eso perdera presion de combustible. Si puedes mide la presion del combustible. Lo normal son 2 Bar si mal no recuerdo. Saludos
hyundai de otro hace 5 años
Primero, muchas gracias por su repuesta, se le ha cambiado tantas cosas al carro (todo nuevo) que desconozco si podria ser algo de lo que se le ha cambiado, ya que despues que se le cambio todo lo que he mencionado arriba aparecio el codigo de error, se le reviso la presion y supuestamente esta bien, tengo la esperanza que ese problema que tiene el carro lo provoque la bateria ya que me di cuenta que ya no sirve pero estoy con dudas de seguir gastando tanto sin tener una solucion.
Jorgeiqq de Chile hace 5 años
Es raro tu problema. Una vez paso que conectaron mal los sensores. Como los conectores son iguales enchufaron el del iac en otro sensor que no correspondia. Si puedes compruebalo viendo otro auto que sea igual.
hyundai de otro hace 5 años
Hoy le compre la bateria, me di cuenta que el carro acelera perfectamente y dejo de apagarse cuando esta en ralenti pero todavia tiene esa falla que si mantengo una velocidad constante a veces se bajan de un solo las revoluciones y luego de unos segundos sube es como si se quedara sin gasolina o chispa
[email protected] de Argentina hace 5 años
Como solucionaste el codigo p1127
Francisco de Chile hace 6 meses
@hyundaiAlomejor debe borrar los códigos de error y se arregla
Jose castellon de otro hace 2 meses
@hyundaiBienas noches amigos
Tengo un problema con mi elantra 2010, deapues de aver limpiado el motor con espuma desengrasante. El relenti del carro se volvio ineatable. Cuando lo pongo en Neutro o parking
Cual puede ser la falla ?
Solucionado
Mejor respuesta (según hyundai)
hyundai de otro hace 5 años
Problema solucionado, Gracias por la ayuda.
German de Costa Rica hace 5 años
Que tenía el carro? Cómo lo reparaste?
Chavez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo ese problema me tiene loco ese carro comenta la solucion saludos
huipi de Chile hace 4 años
Algun inyector deja de funcionar por algunos instantes
juan carlos de Chile hace 5 años
Hola, como solucionaste el codigo p1127 ??
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola cual es la solucion de la falla p1127
Jose de Venezuela hace 4 años
Estimados porque no responde la pregunta ese es el objetivo de la pagina compartir experiencias y opiniones ,gracias No respondieron la falla de P1127...?
Jennifer Andrea de México hace 2 años
Ocupo su ayuda como lo soluciono
Suarito77 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mis amigos tengo un Elantra año 2006 1.6, Obviamente automático bueno aquí en Venezuela y el carro tuve problemas que yo le cambié la cableria y ahora el carro no me da señal para las bobinas ni para el sensor de posición del cigüeñal ni para los inyectores ni para activar la bomba de gasolina o sea como que no me está saliendo esa señal de las computadoras algo así pienso yo pero la computadora está buena porque la probé en otro carro revise enchufes por ahí y sensores y aparentemente todo está bien pero igual no he podido encender el carro porque no me da chispa y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar o ha tenido un caso similar
Jose de Venezuela hace 2 años
En relación a la falla de Elantra, yo pasé por lo mismo, cambié igual que usted todos los repuestos mencionados, al final tienes que revisar y graduar la presión del tanque de gasolina, se descomprsiona el tanque, saludos
Byron de Nicaragua hace 4 meses
Amigos alguien. Que me pueda dar alguna sugerencia. Tengo un elantra 2008 y me sale. El código p0171 ya cambié bomba de combustible di a limpiar los inyectores.
Elimine varias fugas de vacío en el múltiple de admisión pero. Aún así. Me sigue diciendo que tengo el mismo problema
Me podría alguien decir. Que valor debería de tener en marcha mínima el sensor de oxigeno. Es de 5 cables. Banda ancha ?
Muchas gracias desde ya amigos
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2011 1.8 gls 120000 kms
Problemas con elantra 2011. En un principio no aceleraba y ahora se agrego una nueva falla no arranca, al girar la llave da contacto enciende tablero y todo pero al querer dar arranque simplemente no hace nada. Pude arrancarlo de forma directa con un cable desde la batería hasta el motor de partida y arranco sin problemas pero no acelera. Me da la imprecion que fuera algún cable o fusible suelto pero he revisado todo creo???

Alguien que me ayude u oriente que puede ser
Juanin_mori de Chile hace 8 años  
JU
7 casos 
John_ Jcm de Panamá hace 8 años
Revisa los relee puede ser que uno se haya quemado... tambien el sensor de oxigeno y el cuerpo de aceleracion hazle limpieza... adicional solo como prueba conecta un cable al polo negativo de la bateria a la carcasa de la ECU y trata de arrancarlo...
alex de Costa Rica hace 7 años
Ok mire tengo que dejar la llave sin soltarla para que se mantenga el motor en funcionamiento cosa que no es normal si la suelto se apaga pero se recalento , el abanico dejo de funcionar,y despues que se enfrio no quiso encender
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanin_mori)
Juanin_mori de Chile hace 8 años
Bueno después de tantas revisiones se llego a concluir que todos los problemas los daba la ECU esta se quemo producto que se encontraba con agua en su interior
Eslender de otro hace 6 años
Tengo un elantra 2010 fíjense qué se apagó completamente el tablero y no me da starter qué será, pueden ayudarme
BAUDILIO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr... 04241178823
rockerman de Venezuela hace 8 años
Amigos buenos dias Que es la ECU?
Junior de Perú hace 6 años
Es la Unidad de Control Electrónica del vehículo.
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
face724 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes Rafael Pirela, como soluciono el problema de su carro? tengo un modelo 2005 y tiene la misma falla. Gracias
andres de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un hyundai elantra sw 1.8 modelo 1997, le cambiamos el empaque de culata y una vez lo montamos no prende, intenta arrancar pero no prende el carro, también queda pegado en el starte , antes de bajar la culata no pasaba esto y prendia normal, si alguien me puede orientar muchas gracias, de antemano si alguien me puede dar el orden de los cable de bujía en una imagen también le agradezco, mi correo es [email protected] por si alguien vende un manual de este hyundai elantra station wagon 1.8 modelo 97 gracias
Hillary Fowks de Perú hace 4 años
Amigo si tuvo alguna solucion por favor me la podria compartir porque tengo exactamente el mismo problema
smosquera de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un elantra pero no me enciende, no le llega electricidad
A la pila de la gasolina
Andres de Chile hace 4 años
Amigo encontró solución a su problema para saber si me puede ayudar mi numero es 9 49819035
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No enciende aire acondicionado ni tampoco ventilador del habitáculo SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2005 4 Ptas. Full Motor 2.000 Diesel 33000 kms
El volante del vehículo tiene posiciones de altura y al parecer al cambiarlo de posición se paso a llevar un cablecito electrico que sale de una caja que va adherida al sistema del volante y lo cortó y ahora al observarlo por debajo se encuentra colgando. Resultado no funciona el aire acondicionado ni el ventilador del sistema del habitáculo ni el desempañador de las lunetas.
Jorge Sáez N. de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
rchileno34 de Chile hace 8 años
Ya soluciono el problema ud mismo al encontra la falla... unir el cablecito cortado y probar... suerte...revisare eso en mi auto... luz de airbag encendido... a ratos y por mucho rato
angel de Argentina hace 8 años
A me pasa lo mismo pero nobtengo cable roto
Angel de México hace 7 años
Tengo el mismo problea cheque fusibles y relay y de todas maneras no enciende alguien que me ayude o oriente por favor
Jorge Sáez N. de Chile hace 7 años
Nada de lo señalado : Revisé la caja de fusibles que va en el motor detras de la batería : Sorpresa alguien de los señores que arreglan estos desperfectos seguramente con propósitos no muy santos, me sacó el fusible que alimenta estos controles y lo puso en un calzo para los fusibles de repuestos, generando una avería falsa. Conclusión lo cambié a la posición correcta y zaz asunto arreglado. Moraleja siempre tener mucho ojo cuando te revisan el motor estos pinganillas.
alvaro gomez de Nicaragua hace 7 años
Para que funcione el aire acondicionado tiene que andar aciva la valvula del minimo o no es necesaria
Elizzalimaz de México hace 3 años
El abanico que se

El abanico que se encarga de expulsar el aire dentro del auto no funciona y si se enciende la compresora
Jorge C de El Salvador hace 2 años
Tengo un elantra del 2012 y no trabajaba el compresor, le revisaron el módulo de control y no era ese el problema. Le cambié la COMPUTADORA y con eso solucione el problema. Hoy ya funciona el compresor.
oscar de Panamá hace 9 meses
Buenos dias , inicialmente el aire dejo de enfriar , se llevo a un taller de aire acondicionado y cambiaron termostato , relay del compresor , valvula de expansion , electro valvula y revisaron modulo y todo esta ok , pero el compresor no enciende no le llega corriente. Ya lo he llevado a 4 talleres y no dan con el daño.
Jorge C de El Salvador hace 9 meses
@oscarQue le prueben la computadora del carro. Esos compresores son controlados por la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Sáez N.)
Jorge Sáez N. de Chile hace 9 meses
Resulta que buscando alguien me arreglara el aire acondicionado fui a un taller grande y el tecnico quedo solo con el auto mientras yo conversaba con el dueño y quede de volver, pero cuando regrese a mi casa revise la Caja de Fusibles de Alta y me di cuenta que este MALANDRA me habia cambiado el fusible en el lugar de los calzos donde van los de repuesto. Lo puse donde correspondía y funciona perfectamente hasta el dia de hoy. Eso fue lo que me paso. Chaooooo.
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Parte y luego de 5 segundos se para SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1994 1.6 sedan 100000 kms
Revise y cambie bujias cables de bujias
No tira chispa a las bujias a solo dos cilindros
Revise bobina de encendido ,esta buena comprobado
Revise modulo de encendido, esta bueno comprobado
Revise fusibles y relay ,no hay ninguno que de problema
Simplemente el problema persiste no logro dar con la falla
Necesito una solucion si me pueden ayudar gracias.
jaime de Chile hace 9 años  
JA
4 casos 
Revisaron presión de bomba de bencina ya que algunas veces la bomba cuando esta por fallar al calentarse deja de tirar presión
jaime de Chile hace 9 años
El problema estaba en el avance electrico que esta en el eje de levas un cable en corte era el que producia tal defecto
Gracias y cualquier detalle sera compartido atte. jaime
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime)
jano de Chile hace 5 años
Jaine como puedo contactarne contigo algun fono
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
huipi de Chile hace 4 años
El problema de jaime es
Una de las pareja de bobinas
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás tengo el mismo problema! Cómo puedo probar si no le llega señal? Que cables debo testear? Tenés algún diagrama para chequearlo te paso mi wp código de Argentina 05491156055744
walberto pajaro de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con un hyundai elantra modelo 93no lr llega pulso alos dos inyectores 2y3 ni llega llispa alos puestos 2y3 si alguien me puede ayudar con este problema
jonathan de Perú hace 5 años
Buenas tardes amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
David perez de Chile hace 3 años
@jonathanHola jonathan me puede ayudar para saber cual es el cable de tierra tengo ese mismo problema pero no se cual es el cable gracias
jonathan de Perú hace 3 años
@David perezBuen día David disculpa la demora en el módulo de encendido hay un cable negro ese es el de tierra por qué los demás cables tienen color entero y algunos 2 colores pero el de tierra siempre es negro
Espero te sirva mi humilde respuesta. Bendiciones
luisfer de Ecuador hace 5 años
Hola buen dia amigo mi nombre es luis por favor me puedes ayudar. Tengo un hyunday elantra gls del año 1993 se me arranco la vanda de distribicion y se torcieron las válvulas y se daño un piston le cambie todas las válvulas los 4 pistonesn y los rines a los 4 pistones. Todos los empaques todos los retenedores asente valvulas y el mecanico empezó a armar el motor el carro prendio normal tiene la misma rebolucion que tenia antes de dañarse. Tiene fuerza al subir las lomas. Pero me a quedado umiando y eso ase que consuma bastante aceite y el humo que bota es de color blanco. Por favor me podrian dar un diagnostico de lo que le esta pasando a mi carro. Les agradeceria muchisimo gracis de antemano por sus ayudas
huipi de Chile hace 4 años
Tu lo dijiste quedo humeando
Y tu sabes porque
Chris de México hace 4 años
Buen día
Yo tengo un handei elantra 2017, ya le cambie las bujías, las bobinas, y el sensor del árbol de levas, y el carro cuando esta en marcha se apaga, la verdad ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran el problema ya que al meter el scanner siguen marcando fallas en bobinas
huipi de Chile hace 4 años
Nohablas de haber revisado el ckp comenta gracias kriis
William de Colombia hace 3 años
Buenaa donde puedo encontrar un modulo de encendido para un hyundai elantra modelo 94
Si alguien lo tiene aviseme negociamos muchas gracias
O si alguien sabe donde puedo comprarlo se los agradezco
William de Colombia hace 2 años
Buenas amigo un hyundai elantra 94 solo trabaja con el modulo de encendido de el o otro modulo ejemplo hyundai exel puede trabajar con ese?
Lo otro es q e buscado el modulo de encendido del hyundai elantra 94 y aun no lo consigo
jonathan de Perú hace 2 años
Buenas noches William si hay un módulo genérico el cual yo cambié mi módulo pero compre 2 módulos porque cada uno le hacía para 2 bobinas, mire la verdad yo ya vendí mi carro el año pasado pero voy hacer todo lo posible por recordar el código del módulo genérico que compre, apenas lo tenga se lo haré saber para que pueda preguntar en su país. Que tenga buenas noches. Bendiciones
Richard de Estados Unidos hace un año
Hola amigos tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2011no enciende un electricista me dijo que era la fusilera interna conseguí una 2012 si son compatibles o necesita programación.
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Elantra 93 no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1993 4 puertas full 150000 kms
No enciende y no tiene chispa las bujias
Marco de Chile hace 6 años  
MA
14 respuestas 
[email protected] de Venezuela hace 6 años
El sensor del cigueñal
Marco de Chile hace 6 años
Lo cambiare y te repondere a ver si cambia algo
[email protected] de Venezuela hace 6 años
El suena cmo si fuera a prender pero prende cmo si fuera quedado sin gasolina verdad amigo y si no pasa corriente por los cable d las bujia es eso seguro
Marco de Chile hace 6 años
Amigo crees que un scanner sea util para saber si el sensor esta bueno ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Chile hace 6 años
Solucionado, era la computadora estaba quemada, quizas conectaron la bateria alrevez y por eso se quemo
Wilver de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un 2013 Hyundai elantra cuando pongo la llave todo enciende en el tablero y enfrente el fusible she escuvha donde pasa corriente pero. No enciende no se escucha nada por favor una recomemdacion cepedastransport@yahoo. Com gracias
Eduardo de El Salvador hace 6 años
Tengo un elantra 2013 y tiene la misma falla, pudiste solucionar tu problema?
Wilver de Estados Unidos hace 6 años
Si el problema es el cable que está en el stara oh (marcha)es el cable pequeñito siempre se safa por eso no ase nada ese entrada siempre se kiebra cualkier cosa dámela saber suerte
Eduardo de El Salvador hace 6 años
Gracias!, voy a verificar lo que me indicas y te dejo saber.
Wilver de Estados Unidos hace 6 años
Ojo !!! Check la marcha que no se aiga quemado porke ahí dos tipos diferentes
Dani711 de Estados Unidos hace 5 años
Hola chicos... Tengo 3 meses con mi elantra y ya me paso el mismo problrma dos veces. En distantes ocasiones. Podrian darme una recomendacion? Gracias!
José Zamorano de Chile hace 5 años
Amigos tengo un elantra 2010 le cambie la batería eespues de esto el auto comenzó a acelerarse solo y a desacelerar...hasta apagarse...hoy me paso lo mismo con la diferencia que no volvió a partir...que podra ser???
Angelo vega de Chile hace un año
Hola amigos tengo un hiunday elantra año 93 automático cambié bomba de bencina bujías bobina releai da encendido gira el motor pero no arranca ya no se que más hacerle pueden ayudar por favor gracias
Adan de Costa Rica hace un año
Amigo lo pudiste resolver yo estoy con el mismo problema
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Problemas de arranque

Hyundai Elantra 2001 Americana  140000 kms
Le doy llave al carro y en la primera no arranca ocupa que le de 2 y asta tres beses llave para que arranque, le cambie el sensor TPS la bomba de combustible y el filtro las candelas h limpie inyectores y lo mismo ya no sé qué hacer
Antony de Costa Rica hace 8 años  
AN
20 casos 
Héctor de Panamá hace 8 años
Conocí un caso parecido y era el sensor del cigueñal TPS
John_ Jcm de Panamá hace 8 años
Otro caso igual... esto es la ECU que se queda sin ground o tierra, solo debes abrir la ecu y resoldar la conexion interna con estaño o simplemente conecta un cable a la lata de la ecu con el negativo de la bateria... este es un problema que sufren todos los hyundai
Yanserbero de Ecuador hace 7 años
Que es la ecu disculpa
Oscar de Chile hace 7 años
Unidad de control de motor (Computador del vehículo)
Rene de El Salvador hace 7 años
Donde encuentro el ECU
Daniel mira de El Salvador hace 3 años
La ecu que es porque no le entendí
calixto de Panamá hace 7 años
Tengo un hunday elantradel1999 y cuando le doy para arrancar me hace tracatraca y me hace ruido entre el motor de arranque y la transmisión
Naxo de Chile hace 5 años
Disculpe amigo encontro la solucion el mio esta igual no se k pueda ser
Jose luis cuello de Argentina hace 5 años
Hola carlito pudiste solucionar tu problema con el hiundai elastra
Jehernandez de El Salvador hace 5 años
Mira cuando lo enciendes y traqueteo el motor de arranque es porque con el uso los agujeros dónde van los pernos del motor de arranque tienden a tener un desgaste y esto permite que el motor de arranque se aleje del volante y llega a un punto en que los engranes se sobrepasan o se montan y jenera este ruido puede que se quiebre el motor de arranque la solución es corregir este problema en los agujeros de los pernos delotor de arranque
Otra causa el motor de arranque está quebrado
ernesto de El Salvador hace 6 años
En mi elantra tengo el problema que no arranca hasta el buen rato de darle estar, el escáner marca problema en el sensor TPS
Nestor Acosta de Venezuela hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en mi Elantra 2006 en frío prende como al 4 intento cambie las bujías y fue peor ahora lo hace al 7mo, pero caliente prende al primer intento y rápido, que podrá ser???
BAUDILIO de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo el mismo problema dime si resolviste,. . . Ayudame 04241178823
Silvia de España hace 5 años
Le pasa lo mismo a mi elantra en frío si no es con pinzas la batería se queda muerta. Le cambie el motor de arranque y las bujias y en invierno sigue igual.
Cesar de Costa Rica hace 3 años
Tengo un Elantra 2016 le cuesta encender, se necesitan 3 o más intentos, cuando ya enciende todo trabaja bien, incluso puedes apagarlo y vuelve a encender bien pero si lo deja se mas en 10 minutos nuevamente le cuesta encender
Robert Santana de Puerto Rico hace 3 años
@CesarTengo ese mismo problema, lo lleve a escanear y no da codigo de fallo, que puede ser?
BAUDILIO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr...
Rixiougart de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo,al rato de encenderlo,al estar caliente le cuesta para prender,ya le he cambiado,bomba,filtro,regulador,,servicio a los inyectores, cables,bujías,hasta el mecánico le cambie y nadaaaaa
Eric de Costa Rica hace 6 años
Mi carro cada vez que le pongo gasolina no guiere arrancar
Jcmartinez de El Salvador hace 5 años
Tengo un problema el motor de arranque se quemo y compre otro y lo rompió al probarlo no se que puede ser ya la lleve donde dos mecanicos y no encuentran el problema
jagrazal de Panamá hace 4 años
Mi Elantra 2004 estaba trabajando bien lo acelere y se fundió el fusible principal y no arranco mas lo cambie y no arranca.
[email protected] de Chile hace 4 años
Ola tengo Elantra 2005 doy contacto y hace tacatacata y no arranca bateria buena bomba de bencina buena lo empujó y arranca altiro por favor que puede ser espero su respuesta gracias [email protected]
Addy Chaves Adanis de Costa Rica hace 4 años
Mi elantra esta igual suena como tra-tra-tra baja la intensidad de la luz del tablero, con la llave arranca 1 vez cada vez que le da la gana gana o sea no funciona pero si lo. Empujó arranca al tiro así lo estaba usando y ayer lo empuje y ya comenzó a perder fuerza y querer apagarse. Ayuda por favor +506 62537804 o al [email protected] se los agradeceria mucho cualquier ayuda brindada...
R2D2 de Chile hace 4 años
Has cambiado filtro de combustible alguna ves? has limpiado los inyectores? verifica la bomba de alta presión si esta elevando la presión de combustible con alguna herramienta de diagnóstico como un scanner ODB2-Bluetooth y alguna aplicación para tu teléfono móvil. En el mercado existen aditivos que se incorporan al combustible para limpiar inyectores. Bueno espero que algo de esto te ayude con tu problema.
Jorge H. de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo un elantra gls 2003 motor 2.0 pierde fuerza en las salidas como que se ahoga hace como si se fuera a apagar
R2D2 de Chile hace 4 años
Eso es característico que un cilindro no este trabajando, si fuera bencinero, debes verificar bujías e inyectores tapados, si es petrolero verificar inyectores...
Jorge H. de Panamá hace 4 años
Agradecido por su ayuda en efecto una bujía estaba saturada de aceite
Geovanny de Venezuela hace 3 años
Buenas noche mi elantra 2007 tiene ese problema y le e cambiado bujias, cables, bomba de gasolina, filtro y ya no se que cambiar y cuando llega a las 3200 revoluciones falla como si se apagara y no pasa de ahy necesito que me atuden gracias.
Jaime Castro de Perú hace un año
Saludos, mi elantra del 2009 jalonea un poco hasta en segunda y a veces se acelera solo, hasta las 5 mil revoluciones, no le encuentran la falla. Comentarios por favor.
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Se baja el minimo y echa humo negro por el escape SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2000 MOTOR 1.8 10000 kms
El prende aun q cuesta pero despues de un rato empieza a bajar el minimo es comop si se ahogara igual es cuando desplaza y huele mucho a gasolina y vota humo negro por el escape, la bobina esta buena le cambie las bujias y las puso negras en 5 minutos, tambien le cambie el sensor del minimo
JO SANCHEZ de Venezuela hace 8 años  
JO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JO SANCHEZ)
Serenence de Chile hace 8 años
Cambia el sensor de oxigeno que va al múltiple de escape ese regula la mezcla de combustion
Richard Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes una falla el hyundai 2009 despues que calinta se cae el minimo pasa gasolina
danny alexander de Venezuela hace 8 años
Hermano es el sensor map y porsupuesto el sensor de oxigeno tiende a dar esa falla tambien pero es mas seguro que sea el que te menciono
Jano de Chile hace 8 años
Amigo a mi mr pasa lo mismo pero cambir el sensor de oxigeno y la iac prro sigue igual cual es el map, es la q va en la mariposa de aceleracion
JO SANCHEZ de Venezuela hace 8 años
Gracias por sus comentarios es raro le cambie los inyectores y se le quito la falla
Barry bravo de Nicaragua hace 7 años
Amigo tengo casi el mismo problema con la diferencia que el mio se siente tira el humo negro y se siente la gasolina cruda ya le cambie el tpc y aun asi sigue que hago
Claudio de Chile hace 3 años
Hola tengo un Hyundai elantra 2010 y en primera comienza a tiritar después se lenpasa y el escape suena ronco llame a. Un mecánico y me. Cbionlas bujías y el ruido sigue igual y mucho olor escape el. Ismo mecánico me. Dice que puede ser el catalítico. Estara en en lo cierto??
Sandra Chavez de Honduras hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema con un elantra 2009, en la mañana lo enciendo y suena algo que termina en em escape un sonido ronco, ud pudo arreglar ese problema en su carro ??
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Cambio de empaque de culata y no arranca

Hyundai Elantra 2002 4 puertas,full,motor 2.0 175000 kms
Se le cambio empaque de culata por calentamiento, tenia una manguera rota. Solo da estárter y no arranca. Probé chispa de bobinas y si tiene, probé inyectores y si trabajan. Lo único rraro es que se calienta el cable de tierra del motor. Gracias por su ayuda de antemano,
fernando de Guatemala hace 10 años  
FE
3 casos 
miloestuardo de Guatemala hace 10 años
Igual me paso a mi hace un par de meses con un Elantra 2001, este carro es muy malo, lo que te pasa es que no se puede dejar mucho tiempo apagado, en el cambio de empaque lo tuvieron que dejar por lo menos un par de días sin encender, y esto provoca que los anillos se pequen, cámbiale los anillos y vas a ver que se acaban tus problemas. A mi me paso lo mismo que avos y solo con eso arranco. Mira fíjate que el mio tiene un fayon que nadie le a encontrado que pasa, algunos lo componen según ellos pero al tiempo vuelva hacerlo, es como que tuviera un fayon en la bomba de gasolina se queda sin fuerza y no acelera como que no tuviera gas o se fuera a quedar sin gasolina, lo dejo apagado un día y después funciona como si nada pero en cualquier momento vuelve a fallar, no se si el tullo lo hace y si lo hace o la asía si sabes algo de que hacerle a esto, ya que un mecánico me dijo que todos estos carros traían este fayon.
Saludos y suerte,
beto de México hace 6 años
Hay un cable suelto que alimenta la bomba de gasolina con corriente el cable es de color rosa/blanco esta situado debajo del tablero lado piloto asegurate que cuando habras la llave se escuche la bomba trabajando sino hay que alimentar el cable con corriente desde el ralay del la bomba o del fusible que esta de lado del piloto por la parte de abajo de donde esta el pedal del acelerador bueno eso digo yo
neo2301 de Venezuela hace 10 años
Saludos hermano tengo un elatra 2002 y presenta la siguiente falla cuando el carro esta frio anda bien cuando tengo como media hora rodando empieza como a quedarse sin fuerza acelero y nada hace a apagarse. Si puedes ayudarme por favor...
wwzz de El Salvador hace 5 años
El mio presento lo mismo... solo tienes q eliminarle el catalizador y asunto arreglado...
joel de Perú hace 10 años
Jajaja sus comentarios me parecen graciosos, esos carros son muy buenos, con respecto al primero probaste con el sensor de posicion, cuando tu recalientas un carro los sensores de cigueñal y eje de levas tienden a reventar por el exceso de temperatura y son estos los que gobiernan el pulso de inyeccion yel encendido de chispa
Armando de El Salvador hace 6 años
Me gusta tu comentario, mi auto lo calente, le hicieron medio ajuste. Anillos, casquetes biela banco, arreglar culata, bruñir cilibdros, pero no cambie esos sensores. Cuando lo arrancaron dio, pero el mecanico solo lo dejo por unos 5 seg. Y lo apago luego cuando quiso arrancarlo ya no dio y los dos sensores q tu dices estan los conectores como tostados. Tengo que cambiarlos verdad?
oscar de Chile hace 5 años
Esta mal calado, por eso no parte, chequea tambien bomba de aceite y ademas revisa la sinronizacion de cadena de levas
BenElohim de Colombia hace 10 años
El Hyundai es una de las mejores marcas en el mercado, y su calidad coreana es muy buena...
Segun la casa Coreana un motor hyundai puede llegar a durar mas de 500 mil kilómetros sin reparar...
Desde luego teniendo periódicamente un buen mantenimiento preventivo...
El problema que ustedes tienen es muy fácil... Yo tengo el Hundai Elantra 2001...
Asi que hablo por experiencia, porque ya pase por esto. Cuando el vehiculo pierde fuerza al arrancar y tiembla, Es solo cambiar la "válvula de purga"...
Esta valvula esta ubicada, detrás del sistema de aire que ingresa al motor...
Es decir el problemas es que la mezcla de aire es mayor, que la del combustible. Por esto el vehiculo se ahoga al arrancar.
El computador del vehiculo muestra falla porque la mezcla no es igual...

Solo hay que cambiar esta valvula, o sellarla su escape con un caucho. Y listo adios problemas.
virlli de Honduras hace 10 años
Me podria explicar mejor lo de la valvula de purga
rubio2701 de República Dominicana hace 10 años
Pero solo esa marca da hasta 500, mil kilómetros, pero que pasa, ya eso no es nada, esta marca tiene demasiados problemas, hay que venderlos y comprar una marca con menos problemas.
Edwin de Costa Rica hace 7 años
Tengo un Hyundai elantra 94 y el problema k tiene es k no arranca xk no tiene chis y si tiene corriente los cables k van la bobina pero cuando le doy llave no arranca y se calienta la bobina y la palometa lo k esta en medio de los inyectores k y ya le cambie los cables bobina bujias y el rotor k puedo hacer xfa este mi whatsapp +506-71725861 gracias
Carlos de Perú hace 5 años
El carro antes k cambiaen enpaque de culata...prendia...ahora prende segundos...y se apaga...
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Problema eléctrico SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2003 4 puertas 300000 kms
No enciende el reloj, no enciende el radio, no funcionan las velocidades del limpia parabrisas, no funciona la luz indicadora de las puertas abiertas en el dash.
Quién sabe el origen del problema?
Preocupado de Costa Rica hace 8 años  
PR
3 casos 
Magnoandres de Chile hace 8 años
Deben ser los fusibles. Al lado del volante, por el costado del tablero hay una tapa y están todos los fusibles del interior. En la tapa está el mapeo de las posiciones de cada fusible.
Solucionado
Mejor respuesta (según Preocupado)
Preocupado de Costa Rica hace 8 años
Gracias. Era un fusible que no parecía dañado a simple vista. Se revisó con un medidor de continuidad. Tester.
Manuel de Chile hace 6 años
Cuál fusible era amigo
Josue de El Salvador hace 4 años
Si buenas tardes tengo un problema con un Hyundai Elantra 2011 que no le sirven las revoluciones en el tablero y no funciona lo del calentamiento que será ?
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Sin chispa en cilindro 2y3 SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1993 1.600 185000 kms
Hola mi problema es de corriente no llega chispa a los cilindros 2y3 ,cambie bujías, bobina, bomba de bencina y sigue fallando se le tomo compresión ok,cual sera la falla x favor ayuda. Gracias
rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo)
rodrigo de Chile hace 8 años
Le cuento al escanear arrojo dos fallas encendido electrónico y sensor eje levas ,solución cambie modulo encendido malo primero que nada probé el modulo y estaba malo.
Sebastian de Chile hace 6 años
De que manera comprobastes que el modulo estaba bueno, tengo el mismo problema y también cambie la bobina y nada, si me pudieras ayudar te lo agradeceria
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar.
Angel Espinoza de Honduras hace 8 años
Cambiele los cables los 4
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No enciende da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2012 4 puerta 1.6 156000 kms
Supuestamente no le llega chispa a las bujías y gasolina a los inyectores que podrá ser? Asesorenme por favor
Disp de Chile hace 5 años  
DI
5 casos 
Disp de Chile hace 5 años
El auto estaba andando bien se desarmó adelante por un choque que tuvo pero solo se sacaron los cables de los faros delanteros,neblineros y electro ventilador y por supuesto el sistema de ductos de aire osea las carcasa y porta filtro de aire se llevó a reparar lo armaron y no enciende le funcióna todo pero no enciende supuestamente un mecánico dice q ho hay chispa en bujías y no llega gasolina en los inyectores! Algún dato para revisar por favor gracias
ingmecanicoduocuc de Chile hace 5 años
Con respecto a su tema lo redomendable es escanaear ya que puede ser problema del sensor ckp
Gabriela de México hace 3 años
Tengo un elantra y cuando iva en carretera se me calento y le entro agua a la cabeza lo repare y ahora no quiere prender ya le checaron el tiempo y bujias se le izo cambio de aceite filtros y aun asi no quire prender
Solucionado
Mejor respuesta (según Disp)
Disp de Chile hace 3 años
Era el chip de la llave de encendido que se dañó. Lo escanearon y prendió bien
Juan de México hace un año
Iva en carretera quite el pie del acelerador unos metros mas adelante se apaga el motor y ya no quiere encender
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Las luces altas no ensienden

Hyundai Elantra 2001 4 puertas sedan 157630 kms
Las luces altas no encienden todo lo demás funciona bien solo. Las altas
Everth Hurtado de Colombia hace 4 años  
EV
6 casos 
Pierre salvador de Perú hace 4 años
Tengo un Hyundai Elantra 2019, ha pasado 6 meses y semana pasada dejo de funcionar la luz alta. Es error de fabrica
william Rojas de Perú hace 4 años
Pierre , lo solucionaste , me indica que tengo que cambiar todo el faro y las luces alta lo activa un motorcito
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un 2020 y me pasa lo mismo lo lleve al dealer y no lo pueden arreglar aún dicen que es caro, y estan esperando respuesta de la hyundai. Ya me tienen esperando mas de 20 dias sin respuesta alguna. El muchacho de service me dijo que se han presentado casos como este y han reemplazo el vehículo.
Alexito de Perú hace 4 años
Yo también tengo un hyundai elantra 2019 y no funcionan las luz alta ni la luz de día osea la tira led
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Cual fue la solución?
xKmUx88 de México hace 3 años
El fallo lo tiene el engrane de plástico que al recibir el calor del foco pierde adherencia y esto hace que no mueva la lámina que libera el resto de proyección de la lupa, viendose afectada la luz alta, hay dos opciones, abrir el faro y reparar o reemplazar todo el faro completo, reemplazar ambos en la agencia ronda los $18,000
Alejandro de Chile hace 3 años
Tengo un Elantra 2020 y me esta pasando lo mismo y el sábado se me vence la revisión técnica
Ignacio de Estados Unidos hace 3 años
El Hyunday Elantra 2019 y 2020 trabaja con un solo bobillo y tiene internamente dentro de la carcasa del faro un dispositivo con un engranaje plástico y una lámina que proyecta más o menos luz sobre la lupa y marcando la diferencia entre altas y bajas. El fallo dado que el engrane de plástico al recibir el calor del foco se desprende de su base o pierde adherencia y esto hace que no se mueva una lámina que libera la luz sobre la lupa viéndose afectada la luz alta.
Humberto de Panamá hace 2 años
El tema no es cambiar las lámparas, porque al tiempo tendrás el mismo defecto sino cambian de fábrica el diseño con otro tipo de material que no se desprenda por calor o por usar una pieza de metal con plástico...la empresa tiene un tema complicado y si alguien tiene plata pongan un abogado y pelen, el cambiar la lámparas no es la solución, al tiempo perderán la garantía y ya tendrás q comprar con tu dinero la lámparas o arreglarla...
Ignacio de Estados Unidos hace 2 años
@HumbertoA la final lleve el carro al Dealer y hay un recall para ese defecto... me vendieron que cambiarían los faros sin costo pero no lo hacen, lo que hacen es raparlos haciendo una perforación en un lateral del cada faro (que luego cubren con una cinta pegante) y supongo reemplazando el engranaje que se daña probablemente por algo que le envía fabrica mejorado para esto (espero)... a la final una total Chapuzeria... me extraña realmente que Hyundai haga estas cosas.
Mario de Chile hace un año
@IgnacioUd. sabe como se llama ese repuesto y donde adquirirlo
Humberto de Panamá hace 2 años
Bueno yo no tengo ya garantía y tengo este problema ahora y acá en Panamá solo la agencia vende las famosas lámparas de última generación y valen 758 dólares cada una...como la ven??? Y por acá ese repuesto q hablan no lo venden toca ver los vídeos de youtu y repararlas.
A. Amor R. de Panamá hace 2 años
Yo estoy en las mismas, HYUNDAI ELANTRA 2020, ni las tiras Led, las pilotos se apagan cuando encienden las luces y no hace el cambio a las altas ya comprendí con lo que he leído aquí, pero igual ya cambié todos los focos, y tampoco tengo ya garantía porque le hago mantenimiento por mi cuenta que lástima con un auto que compre en agencia en Panamá-La Chorrera.
Rulas chambitas de México hace 7 meses
@A. Amor R.Una pregunta pudiste resolver el tema de la luz led la diurna?? A mi se me fundio primero una ahora fué la otra como dices uno tiene que resolverlo por su cuenta saludos desde oaxaca México
J B Moys de Panamá hace un mes
@A. Amor R.Hola tengo un elantra 2020 xo. El mismo fallo, comprado en Panamá, deseo saber si pudo solucionar
Humberto de Panamá hace 2 años
Porquería de Hiunday...q clase de ingeniería practican...
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Los abanicos nencienden

Hyundai Elantra 2003 4 puertas, automático 70000 kms
Los abanicos no encienden sólo que encienda el aire acondicionado, esto es normal? Que puede ser
Y el carro se pone muy pesado, acelero y tarda en agarrar velocidad
Zulma Rojas de México hace 9 años  
ZU
8 casos 
MarcoS de México hace 9 años
Los dos abanicos tienen función distinta. , uno de ellos solo prende cuando enciendes el aire acondicionado, para enfriar el radiador del motor pero principalmente para el radiador del aire acondicionado que está pegado al del motor... El otro abanico si es para enfriar el radiador principal y ese solo se va a encender cuando se calienta el motor y por ende el agua del radiador. Es decir que no siempre está encendido, de hecho solo prende para enfriar el agua y luego se apaga. , constantemente hace esto... lo cierto es que después de un rato de tener el motor en marcha, justo cuando el la aguja de la temperatura llega a la mitad, en el tablero es cuando se enciende, y otra cosa. , en el caso de que no funcione este ventilador no podría el carro, ni en tiempo de frio andar mucho sin sobrecalentarse y abrirse la tapa del radiador para aventar el agua hacia el cofre... Es un hecho. , si esto no ocurre, seguramente esta funcionando todo correctamente, tanto el sistema del ventilador como el termostato del sistema de enfriamiento...
MarcoS de México hace 9 años
Por cierto. , la pérdida de fuerza al encender el aire acondicionado también es normal... sobre todo en autos con motores a cuatro cilindros chicos... El compresor del aire es un accesorio muy pesado para los morotes y le quitan mucha de la fuerza.
Leonel Carcamo de Honduras hace 8 años
Tengo mi hyundai accent motor 1500 ye pasa lo mismo lo que nuestro amigo de la respuesta no entiende es que el carro llega a la mitad y el ventilador no enciende de igual manera el carro se pone pesado sin necesidad de encender el a/c
Mihuel de República Dominicana hace 7 años
Me pasa lo mismo lo resolviste? Prende el abanico solo cuando prendo el aire.
Jose Henríquez de Chile hace 6 años
Tengo un hyundai elantra 2007 1.6 tengo unas dudas con el tema del electro pasa lo siguiente que nunca enciende pero la temperatura no pasa de la mitad nunca pero cuando estoy en un taco o en subida pasa la mitad. Y el electro sin fincionar que padra ser alguna ayuda porfabor
[email protected] de Honduras hace 3 años
Las ventiladoras nome en ensienden ya le puse el sensor de temperatura y el relay que puede ser y los fusibles están vin solo cuando desconecto el s
Sensor se activan y el aire acondisionado
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Falla Intermitente. SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2002 2.0 XD 209398 kms
Presenta una falla al colocar R o D el vehículo empieza a temblar y hace apagarse pero el mínimo se mantiene, le e cambiado kit de los tiempos, cadena de las levas, con el patín cables, bujías, y bobina bomba de gasolina, sensor de leva todo original y la falla persiste. En lo que me puedan ayudar por favor.
GODOY de Venezuela hace 8 años  
GO
1 caso 
fabi de Venezuela hace 8 años
Al mio le pasa igual... ya diste con lo q era?.
El George de México hace 8 años
Revisa el tiempo, pude estar atrasado un dientedel cigueñal o del arbol...
Solucionado
Mejor respuesta (según GODOY)
GODOY de Venezuela hace 8 años
Ya resolví baja presión por parte del convertidor debido al filtro tapado y parte de los discos quemados aparte el planetario estaba molido y un satélite suelto el pasador.
GODOY de Venezuela hace 8 años
Yo mismo lo repare viendo vídeos en yotube la transmisión automática es una F4A42 aplica al mitsubishi
Johnniebizot de Venezuela hace 2 años
Resolviste? Yo tengo un problema similar.
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Vehiculo no enciende despues de choque SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2013 1.6 bencinero 290000 kms
Tengo un elantra 2013, despues de choque frontal se activaron los airbag frontales, el auto quedó sin corriente al sistema de encendido inyección, etc, no da partida como si no tuviera corriente, no hay inyección, se conecto el motor de partida con corriente directa y no tiene problema, tambien al dar contacto a la chapa no se enciende el panel de instrumentos o testigos, funciona la radio, reloj digital, luces interiores, luces exteriores, cierre centralizado
Sergio de Chile hace 4 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Rogeamez de México hace 3 años
Cómo lo soluciono porque me pasa lo mismo
Sergio de Chile hace un año
Se había desconectado el rele de alarma que estaba debajo del volante
Cruz de México hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema lo soluciono
Carlos de Estados Unidos hace 7 meses
Hola tengo un Hyundai elantra 2023 y después de un accidente en la parte del pasajero no enciende alguien sabe que puede ser
Santos jimenez de Estados Unidos hace 2 meses
Carlos a mi también me pasa lo mismo en mi hyundai elantra 2020 choqué de frente y se activaron las bolsas de aire y no prende nomas estarea. Me diguieron que era el modulo de air. Será cierto. Ayuda...
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Comienzan los Tirones carga o cambios ,primera , sin fuerza se para SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1993 Primera,4 ptas, 1,5 120000 kms
Le hice un cambio de varios repuestos: la falla comenzó con tirones y luego se paraba:
Cambio de cables de bujia, Bujías , Válvula Jack, Filtro de Bencina , Bomba de Bencina, Transistor de potencia, Cambio de sensor de Oxigeno,Limpieza de Inyectores,Limpieza Distribuidor. Prensa Embrague y pastilla , rodamiento de empuje. Cambio de pastilla de Freno, Kaliper o piston freno. Revisión homocinetica ,Cambio de aceite caja.
luis de Chile hace 9 años  
LU
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Chile hace 9 años
Bueno, Falla resuelta: Efectivamente después de pasar el auto por cuatro mecánicos convencionales, como no hallaba un taller para scannear, estaba la falla muy oculta. El taller que encuentra la falla, primero somete al auto a un chequeo eléctrico, voltaje ,continuidad y ver que el enchufe o conector del scanner, que en este caso era un conector de 4 pin dos arriba y dos abajo en símbolo menos(-) despues de el tablero de fusibles. La primera prueba del Computador ubicado abajo al lado de los fusibles. Scanner codigo 22 y 23 TPS(CKP) Distribuidor. Que pasaba que estaban cortado dos cables que pasan del Motor hacia el interior del Auto, donde esta el computador del Elantra 1993, ¿Que pasaba? respuesta :
Que el ECU (Unidad de Control electrónica del Motor) los dos cables cortados se conectan al sensor que va dentro del distribuidor. Bueno esta Unidad fue reparada por el Servicio Técnico Jorge Mallea celular +56994167067 Chile Puerto Montt. También es cierto que uno podría realizar, la revisión de los cables el ramal de varios cables ,pero en el caso de este auto dos estaban cortados.
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Mi carro no enciende

Hyundai Elantra 2006 1.6 AUTOMATICO 348534 kms
Hace unos dias se le arreglo el motor se le coloco piston bomba de aceite anillos bomba de agua tensor correa de tiempo...prendio y todo se probo durante dos dias de ahi se le cambio el bendi de arranque porque no queria prender, luego prendio y no llegaba chispa a los cilindros donde van los cables de la bujia, me dijeron unos que eran la bobina otros q la pila de la gasolina se le cambio una se monto, anduvo un rato y se apago, luego me dijeron que esa bomba o pila estaba dañada y se cambio x otra nueva se coloco prendio el carro y se apago, nos dimos cuenta q el fusible q da para la bomba s… Leer completa
YUSMELI de Venezuela hace 8 años  
YU
1 caso 
Lizandro de Perú hace 8 años
Tu problema debe ser esto:
-Los inyectores, pueden estar bien pero no al 100%, ya que estos ayudan al empuje de la gasolina
-Un filtro, debe de estar mal para la circulacion
-La bomba de gasolina: no retiene la gasolina y es en vano
jose de El Salvador hace 8 años
Lo que tiene es un corto circuito en la linea de la bomba puede ser que este topando ala carrocería o esta adentro de tanque
arcides nieves de Estados Unidos hace 8 años
Saludos mi hyunday elantra 2003 no llega corriente ala bomba de gasolina verifique los relay y los cambie por uno nuevo y hace lo mismo en ciende cuando quiere le cambie bomba de gasolina y nada sigue igual cuando prende tiene fallo de motor y se ahoga cambie las bujias y sigue igual
Jorge de El Salvador hace 8 años
Pues mi historia es esta tengo un tiburón 2001 se apaga de reoente se jalonea cuando va en marcha minima ni empujado arranca se le cambiaron anillos se rectifico ajuste completo filtros detpda indole sensores toditos se saco el ramal y se volvio a tejer la computadora fue probada y sigue con lo mismo ayuda
danny alexander de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano cambia el sensor de el cigueñal o de levas alli esta el problema espero te ayude
abel parra de Venezuela hace 7 años
Eso es cierto jose hay un corto y al quemar el fusible obviamente se va apagar xq no va haber flujo de energia
Eliza de Venezuela hace 7 años
Mi carro pistonea cuando lo acelero...y también le falta fuerza, ya cambie bujias, cables de inyectores, limpie los inyectores, cambie bomba de gasolina, pila de la bomba, compre nueva bateria...nadie sabe que tiene, es un. Elantra sincrónico 2011, 2.0
luchin de Colombia hace 7 años
Falla en el knock sensor inicialmente que es el que evita el cascabeleo
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Mi hyunday elantra no prende pero si tiene energía, el mecanico no tiene idea medijo que debia buscar un electromecanico, pero ya cambie motor de arranque, bateria nueva, limpieza de inyectores, la bomba de gasolina está en un buen estado no sabemos que pueda ser alguien podria ayudar
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
Felipe de Chile hace 8 meses
@jonathanHola a mi auto elantra 94 le llega chispa al cilindro 2 y tres y al 1 y 4 no al dar contacto al enchufe de la bobina llega corriente pero no llega tierra
luchin de Colombia hace 7 años
El sensor de cigueñal es lo primero a cambiar.
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Mil gracias el mecánico anterior había cogido mal el tiempo del carro
luchin de Colombia hace 7 años
Ok, que bueno. Parece que el mecanico se chispotió
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Ahora tengo una nueva falla, lo que pasa que el carro prende pero no aguanta las revoluciones y si caliento la máquina por 10 minutos todo se pone normal pero eso me consume gasolina EH incluso muy incómodo en los sitios que voy, podría darme alguna respuesta le agradecería
luchin de Colombia hace 7 años
Limpiar sensor IAC y verificar que esté funcionando
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Ok lo haré y después le digo el resultado mil gracias
jeancarlos pelotica de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un elantra 2006 venia rodando y se me apago ya chequie bomba fusibles corriente sensor de cigueñal y nada se le da a prender y hace como si estuviera fuera de tiempo revisamos el tiempo y esta bien que puede ser si a alguien le ah pasado algo similar y me puede orientar se lo agradeceria
Zavala de México hace 5 años
Buenas tardes mi elantra 2013 le doy star y no hace ningún intento por arrancar después de 8 o 12 intentos enciende y ya no falla en todo el día pero al día siguiente vuelve a no querer encender ayuda por favor
Zavala de México hace 2 años
Disculpen q no puse cual era la falla fue la batería no daba el amperaje requerido
Roberto de Perú hace 5 años
Buenas noches tengo un Hyundai Elantra 2015 demora en encender en las mañanas e cambiado en sensor de cigüeñal los inyectores la bomba de gasolina el censo de oxígeno y sigue igual alguien tiene alguna recomendación
Jorge Rios de Perú hace 4 años
Buenas tengo mi elantra 1996 ,hace unos unos dias me encendio la lamparilla del aceite y verifique el nivel aceite y esta bien le aumente un poco y me esta haciendo un ruido en los valancines que podria ser.
Antoniowdb de Venezuela hace 3 años
Baja el cárter y manda el limpiar el colector de aceite y el cárter. Y cambia el aceite y filtro nuevamente
Adelin de Estados Unidos hace 3 años
Si me podrían ayudar no se nada de carros compré Hyundai Elantra 2014 cuando estoy manejando se enciende la luz del aceite y comienza a perder potencia tengo que apagarlo y luego encenderlo no se que hacer si pudieran dar su opinión agradecería mucho
Danilo de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi elantra 2017 en julio del año pasado le cambiaron el arbol de leva por un testigo encendido q decia q habia q llevarlo a la agencia y ahora 10 meses mas tarde no enciende el carro abren el motor y me dan un diagnostico q tiene un desgaste en la bomba de aceite...ya el carto hace dos meses se le acabo la garantia de la fabrica... tendra q ver el cambio del arbol de leva con lo q tiene ahora ??
Ruben de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un hyundai elantra 2003 y se le quemo la marcha y se la puse nueva y la volvió a quemar que puede ser
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Falla con las RPM SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2000 4 puertas 1710000 kms
Buenas, mi carro presenta una falla que las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante si voy a unos 80 km las revoluciones caen de un solo como a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe y si el carro esta en ralenti a veces se apaga ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigueñal se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema
hyundai de otro hace 5 años  
HY
2 casos 
Gill de Panamá hace 5 años
Yo tuve el mismo problema, hasta se llegó a apagar el motor, pero lo pasamos en la computadora y resulto ser el sensor del cigueñal, uno alagrado que va en la transmisión. Al principio el mecanico penso que no era ya que dijo no había perdido la imantación, pero me dijo cambialo, y sabes adios problemas.
Chavez de Estados Unidos hace 4 años
Pero si te lo marco el scanner el mío se apaga pero no da código de falla relacionado
Solucionado
Mejor respuesta (según hyundai)
hyundai de otro hace 5 años
Problema solucionado.
Gill de Panamá hace 5 años
Me alegra que hayas podido repararlo, me puedes decir como le hicistes, para tener conocimiento de otras reparaciones
Juan José de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo, creo que tu problema podría ser tps,sensor de coolan o garganta de aceleracion sucia
Martin Ortega de Panamá hace un año
Hola amigo tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2013, tengo el testigo de EPS y engine check encendida las RPM no funcionan le
Cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual?alguien tiene alguna de como hacer para arreglarlo
Caceres de Panamá hace 4 meses
Desconecta el sensor de oxigeno y no sigue el problema ya sabes cual es no pasa nada si lo desconectas
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No le llegan chispa a los coils

Hyundai Elantra 2012 Elantra 90 kms
Buenas tardes, el carro le cambie la ECU, el sensor de cigueñal, el modulo de la cajilla de fusible y el auto aun sigue sin mandar las chispa y no enciende, tiene pulso bien gasolina.
antonio de Panamá hace 8 años  
AN
11 casos 
jean de Costa Rica hace 8 años
Amigo eso es la fuente de poder en mi caso me paso exactamente lo mismo y se la cambiaron y quedo listo es pequeñita y trae 3 pines, mi carro es un elantra 91 pero eso lo tienen todos. O si no en el peor de los casos es la computadora al menos en el modelo de mi carro es algo que tiende a fallar
Jjjj de Colombia hace 7 años
Donde esta ubicada la fuente del poder? Agradezco su respuesta
Santiago de Costa Rica hace 6 años
Hola mi amigo yo tengo problema con mi elantra le cambié la bomba de gasolina,y el filtro,y el riley de la bomba,y sigue igual después de andarlo un tiempo seme apaga no se que puede ser gracias.
Oscar de Estados Unidos hace 5 años
La fuente de poder es el main relay nomas tiene que ser un relay de hyundai si le pones cualquiera no te encendera el vehiculo
GiovanniCumes de Guatemala hace 8 años
Lo malo es el engrane que le da señal al sensor de cigueñal... es un disco como engranaje, cada engrane da señal al sensor de cigueñal...
Se puede ver no mas quitando el sensor de cigueñal. Se aflojan los tornillos y queda fuera de lugar
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Hola necesito ayuda tengo elantrs 2008 y no tira corriente le puse computara nueva crank shaf y el cam shaf y nada puse bobinas nueva puse cadena de tiempo que prodria ser el problema tengo este relay esta ubicado debajo del dash me podrian decir si tiene algo que ver con la chispa tiene 3 pin color negro
Oscar de Estados Unidos hace 5 años
Es el main relay a mi paso igual
Joaquín ortiz de Colombia hace 4 años
Que es el main relay y donde esta uvicado
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Problemas con la bobina de encendido

Hyundai Elantra 1994 4 puertas 5000 kms
Han reparado el motor y ahora la bobina de encendido ni la bujia botan chispas y el auto no enciende, nadie por aqui sabe como repararlo y necesito una guia sobre como hacerlo, soy electricista automotriz.
Gustavo Zarate de Perú hace 9 años  
GU
5 casos 
sandro medina de Perú hace 9 años
Han reparado el motor y ahora la bobina de encendido ni la bujia botan chispas y el auto no enciende,he probado con otro modulo y sigue la misma falla.
manfecor de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema y por mas que busco no pasa nada, si supiste la razon me gustaria que lo compartieras- Saludos
daniel de Chile hace 9 años
Revisa el modulo de encendido, si no llega chispa a tus bujias ese es el problema a mi me paso cambio sensor , bobina, y resulto ser el modulo que estaba quemado en uno de sus polos, dandome solo chispa a una bobina , la que entragaba la chispa solo a dos bujias, rvisa tu modulo
Héctor de Panamá hace 3 años
Revisa los fusibles , xque estos autos usan un condensador en la linea de suministro de corriente de voltaje al coil y muchas veces el condensador entra en corto y quema el fuse.
Si es el fuse desconecta el condensador para que no lo vuelva a quemar y debe arrancar. Si no es nada de esto , verifica que las. Tierras esten todas conectadas no sea que dejaron alguna del motor desconectada y eso sea el problema
Antonio de Venezuela hace 3 años
Buenas noche tengo un problema mi carro se le fue la corriente al ramal que llega al distribuidor el lleva el distribuidor en la leva esautomatico y lleva las bujias arriba en el medio de la tapa de compresión
jacqui de Puerto Rico hace 3 años
A mi carro le pasa lo mismo se le daño una bobina se la cambiaron y a los tres día empezó a fayar otra vez sera otra cosa y no la bobina
Junito24q2 de Puerto Rico hace 3 años
Saludos
Mi guagua hyundai elantra tauri 2010
Todo bien hasta que se le echa gasolina despues no quiere prender si saben que es le agradesere la ayuda
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Falla caja automatica elantra 2.0 2008

Hyundai Elantra 2008 2.0 130000 kms
Tengo un Elantra 2.0 automático 2008 en R golpea un poco y en D salta a tercera velocidad avanza así y no realiza ningún cambio. La falla la presenta en frió y caliente. Es de mencionar que la caja nunca se a tocado para reparar, no enciende ninguna luz indicando falla. No se que modelo es la caja exactamente es la del cárter delante al frente hacia el radiador.
GUM 35 de Venezuela hace 8 años  
GU
18 casos 
GERFREN de Venezuela hace 8 años
Buenas noches se me presenta una falla similar o igual que la por GUM35 pero solo en frio. Por una vez que ruedo unos kilometros me detengo apago y prendo el carro, funciona normalmente sin problemas. Elantra 2.0 2008.
Gabriel plaza de Venezuela hace 8 años
Puede ser el sensor que va arriba de la caja de tres cables el generador de impulso cuando ese sensor esta dañado la caja arranca en tercera
Gabriel plaza de Venezuela hace 8 años
Sensores de entrada y salida
Laga36 de Venezuela hace 8 años
100% seguro que tienes el sensor de entrada de la caja dañado cambiarlo y listo esta junto al sensor pare neutro o selector de cambios un conector de 3 pines usas un dado 10mm para sacar el tornillo que lo sujeta y listo pones el nuevo.
GERFREN de Venezuela hace 8 años
Gracias hare la prueba y les cuento, Otra cosa es que se consiga el sensor muy amable.
Laga36 de Venezuela hace 8 años
Si se consigue compa buscalo como sensor de entradA DE CAJA... SON IGUALES A LO DE LA TUCSON. En mercadolibre los consigues hasta usados pero en buen estado.
GERFREN de Venezuela hace 8 años
OK hare la busqueda y te cuento. creo que lo encontre ,
Gracias
leonel de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema, era un rele de la caja
Amin de Venezuela hace 3 años
Podrías indicar cuál es el relé???
Ramses cairuz de Venezuela hace 2 años
@AminAmigo cual será ese tele
Alvaro l de Venezuela hace 7 años
Tengo una tucson 2008 motor 2.0 , mi problema con la caja es que en frío hace todos los cambios , pero cuando calienta el aceite empieza a dar golpes la caja y se frena
Por favor alguien sabe que podrá ser esa falla
José Manuel Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Elantra 2.0 automático y se me que do en primera que debo hacer
Roger camargo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes quiero que me confirmen con mi hyundai elantra i35 modelo 2012 motor 1800, donde esta el filtro del aceite de la caja automatica, esta dentro de la caja o en el carte, gracias.
Alejandro Hernández de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo ese mismo problema la caja al parecer arranca en otro cambio y un detalle más no me enciende la luz (D) en el tablero
Daniel R de Venezuela hace 8 meses
Buenos días amigo yo tengo un Elantra 2004 y no me da esa luz D en el tablero y la falla que me presenta es solo en subida pierde fuerza...en vías plana anda bien
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Fallas en el sistema elétrico o en el sistema de combustible

Hyundai Elantra 2002 4 puertas automatico 70000 kms
El vehículo generalmente arranca bien pero en algunas ocasiones no lo hace, mas tarde lo vuelvo a intentar y arranca sin problemas, cuando lo voy conduciendo se me apaga de repente lo que conlleva a mucho peligro por que es un carro automático y se endurece la dirección le cambie la bomba de la gasolina, los cables de alta, las bujías y le calibre los inyectores, ademas como no fue posible conseguir la bobina el mecánico adapto otras pero el problema de apagada del motor de manera improvista persiste. Agradeciendo de antemano toda la colaboración que me puedan brindar me suscribo atentamente Franklin Molina Henriquez mi correo es [email protected]
Franklin Eusebio de Colombia hace 9 años  
FR
1 caso 
Andres de Panamá hace 9 años
Me pasa iguaal como lo solucionaste
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Ya revisaste la bomba de gasolina ve si tu carro en pare despues que este pasando esto suben las rpm si tu carro es automatico o sincronico porque no explica si es automatico revisa el aceite si le falta, porque puede haber problema con los sensores tambien ve si la caja hace los cambios ,
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Este mensaje de caja automatica no era para ti ,tuve ese problema y tuve que hacerle limpieza al minimo y al tps lo cambie y quito la falla y si tu carro tiene mac sacalo y limpialo estos 3 sensores trabajan en grupo
Raul Ahumada de Chile hace 4 años
Solo consultar que es el tps? Y que es el Mac? Tengo Hyundai 2011, automático. Gracias
Jose fernando solis de Costa Rica hace 6 años
Amigos mi Hyundai elantra año 92 se apaga al rato de andar ya cambie instalación ,batería. Bomba de gasolina. Y se sigue apagando algún consejo por favor
Santiago de Costa Rica hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
Santiago de Costa Rica hace 6 años
Yo cambié la bomba de gasolina Y el filtro y el riley y aún no e podido arreglarlo
Juan de El Salvador hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema
Según es el sensor del cigüeñal
Oscar Solís de Guatemala hace 6 años
Esos carros son desechables!
Oswald velasquez de Panamá hace 4 años
Buenas me gustaria q el sñr Gil vea mi hyundai del 2000 vivo en panama city. Gracias
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Relentí inestable al punto de apagarse SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2009 Touring motor 2.0 G4GC 137000 kms
Hola tengo un Hyundai Elantra Touring 2009 motor G4GC 2.0 Me a presentado un problema que a poco a ido empeorando Primero empezó con que ya a temperatura normal y luego apagar el vehículo y encenderlo y hacerlo andar en menos de 1 minuto se me ahoga y se quiere apagar pero no se apaga volvia a la normalidad Luego empeoró cuando estoy parado en un semáforo o bajo las revoluciones a relentí el vehículo se cabecea hasta el punto de apagarse. Ya se le hizo lo siguiente: se probó que los cables de bujías funcionarán, se cambió válvula PCV se limpio sensor de relentí, se limpio cuerpo de aceleració… Leer completa
Mario Lizama de El Salvador hace 10 meses  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Lizama)
Mario Lizama de El Salvador hace 10 meses
Problema solucionado. Fuga en manifur de admisión. Se cambió bujias, Cables de bujias y tapa de puntería para más seguridad. Se limpiaron sensores.
martin vargas de Nicaragua hace 10 meses
Cambia senser de refrigerante y se acabo
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La radio no enciende

Hyundai Elantra 2010  150000 kms
La radio no enciende de un dia para otro no encendio mas , se a revisado el fusible el cual esta bien , espero encontrar respuesta a mi problema,gracias.
Manuel de Chile hace 6 años  
MA
3 casos 
Usuario de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo inconveniente el radio se murió...he revisado ya todos lo fusibles y están bien, solo queda el sistema electrónico del radio...antes de apagarse en la pantalla se mostró un mensaje, pero solo alcancé a leer las primera palabra "last...". Alguien sabe si esto tiene arreglo?
Robert de Perú hace 4 años
Me pasa lo mismo, el radio comenzó apagarce y prenderce a cada rato luego no prendió, lo desarme la radio está bien lo desarme y no hay corriente también revise el fusible de la radio y la del tablero, todo bien ahora tengo que validar positivo y tierra la continuidad ya mañana porque es muy tarde
SERGIO DANIEL de México hace 4 años
Qué pasó amigo, pudiste resolver la falla?
Robert de Perú hace 4 años
Lo desarme para ver, fusible ok, corriente ok, no encuentro solución, creo q voy a comprar otra pantalla
SERGIO DANIEL de México hace 4 años
Jajaja es lo mismo que tendré que hacer. Gracias. Saludos!
Diego de Ecuador hace 3 años
@SERGIO DANIELHola. Por favor me pueden decir. Cuál es el fusible del radio?
Homc de El Salvador hace 2 años
Y la verdad es la radio algún componente interno yo desgrave la radio y la volví a conectar y encendió pero le hagarra lo mismo cuando le da sombra no enciende y cuando le da el sol enciende es de cambiar la pantalla
Wilfredo de Perú hace un año
Soy electrónico busco datashed de los voltajes para repararlo
Sergio de Chile hace 9 meses
Me pasa lo mismo con la radio de mi Elantra, si bien sigue funcionando se apagò la pantalla y no encendió más. Alguien en Chile sabe cómo arreglarla?
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Las luces de un lado tablero no me funcionan ¿Funcionan con fusibles?

Hyundai Elantra 2001 Elantra 130000 kms
Las luces de un lado del tablero no encienden, igual la de triangulo rojo de parqueo (intermitentes), también las que están en la palanca de cambios automático. Mi pregunta es que si estas luces funcionan mediante un fusible o como? para repararlas.
Osorio de Honduras hace 9 años  
OS
4 casos 
Héctor de Panamá hace 9 años
Buenas tardes Osorio, a mi se me apagaron las luces del velocimetro, tacometro, palanca de cambios (automática), controles de aire y solo con cambiar un fusible de 10, que se encuentra en la parte interior izquierda del tablero se soluciono. Cabe mencionar que si encendían la luz del odometro y las letras que te indican en que marcha vas en el tablero. No se si será igual que mi modelo, espero te sirva de algo.
Djdjdl de México hace 6 años
Pero que fusible era
osorio de Honduras hace 9 años
Gracias por la informacion, muy amable en responder.
walter lanza de Honduras hace 7 años
Cambie un arnes de cables de un elantra limited 2012 y al darle ya corriente todos las luces del tablero se encienden y la pantalla del radio no enciende
Luis cabello manriquez de Chile hace 7 años
Hola buenad tengo un hyunday elantra 2010 se detiene el motor cuando se bajan las revoluciones normalmente enno los semaforos
Alexis de Brasil hace 7 años
En que parte van los fusibles, relacionados con el Claxon.
Patricia de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Hyundai Elantra 2006 y no le prende La Luz del stop alguien me podría ayudar y gracias
ignacio garcia de Venezuela hace 5 años
Hola tengo elantra 2001dejo de funcionar los botones de los vidrios electricos
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Problema con encendido

Hyundai Elantra 1997 4 puertas, full, motor 1.8 300000 kms
Buenas amigos mi hyundai elantra hace unos meses no encendía así que el electricista busco la falla e indico que le estaba entrando corriente a la bobina por el cable de tierra, asi que como no consiguió la falla y estaba varado en carretera pelo el cable de tierra que llevaba corriente a la bobina y coloco un cable hasta los inyectores y lo prendió directo. Bueno luego lo lleve a un tecnico a escanear y nada no entraba el escaner, asi que este empezó a probar fusibles, computadora, los reles de inyeccion y otros sensores y todos estaban bien asi que no dio con el chiste de esta manera lo he l… Leer completa
jofra7 de Venezuela hace 10 años  
JO
5 casos 
andres de Chile hace 8 años
Amigos tengo un elantra 1.6 año 2007 lo q pasa es q fallo de repente da contacto lo exo andar pero no arranca gira el aspa pero no parte lo fui a revisar tiene los fusibles buenos los reeles igual el scanner no entra al sistema el elctrico me dice q puede ser un sensor de corriente u/o el computador alguna ayuda gracias...
DUQUEAN de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo Hyundai, Elantra 1.999, Motor 1.8, automático, mi problema es a la hora de prenderlo frio en la mañana, al posicionarlo en D, no arranca tengo que esperar que caliente un rato, se destapo la caja el mecánico me dijo que estaba en buen estado se opto por cambiarle filtro de aceite, aceite, estoperas de los ejes y en el convertidor. Trabajo bien una semana y el problema persiste, posteriormente saque el filtro de aceite y el aceite se le realizo servicio de nuevo y mejoro, luego hubo la necesidad de sacarle el radiador y observe que los terminales del alternador estaban en mal estado se los re emplazamos y trabajo muy bien por semana y media, la falla esta repitiendo de nuevo. Otra cosa a veces no hace bien los cambios la detengo la apago y espero un ratico y trabaja bien, al parecer es un problema eléctrico. Que me recomiendan.
Polonia de Puerto Rico hace 6 años
Buenas chico mi carro es un elantra 2004 el problema del mío es que toda la mañana prende de lo más bien una vez que prende está bien un rato y de momento le da un fallo en las revoluciones que no lo deja subir más de 2,000 y hace para apagarse y bien Bagó y cuando lo apago no quiere volver a prender... Y no manda corriente y le montamos el Crank sensor y las bobinas nuevas y continua igual o peor porque ahora no prende... no se si alguno le ha pasado...
David santos de Estados Unidos hace 6 años
Hola muchachos tengo un hiundai elantra 2011 en la hiundai me dijeron que era el modulo ellos me estan cobrando 1900 dolares eso es mucho o es razonable lo que pasa es que no se de precio quisiera que me aclaren esto por favor. Gracias
jagrazal de Panamá hace 4 años
Compra otro por menos plata
Jacky D Pacheco de Honduras hace 4 años
Buenas tardes tengo un Hyunda Elantra 2005...mire k el problema k tengo esque se recalienta a cada rato... Y le tengo que estar hechando agua a cada rato... Y se apaga... Por Favor alguien me puede ayudar
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Pase por un pozo de agua y se apagó; ahora no enciende. SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2005  189900 kms
He limpiado todos los sensores,bobina, bujias; revisado fusibles y relés. La luz de servicio no enciende.
RUBÉN VENEZOLANO de Venezuela hace 8 años  
RU
2 casos 
Angel Espinoza de Honduras hace 8 años
Supongo ya encendio, seguro llego agua a la mezcla...por el filtro de aire, pero ponga otro acumulador y le ensendera. Botara humo pero luego se emparejara
Solucionado
Mejor respuesta (según RUBÉN VENEZOLANO)
RUBÉN VENEZOLANO de Venezuela hace 8 años
Asi es, despues de sacar las bujias y poner un poco de aceite dentro y hacer mantenimiento a los Sensores del Motor y Caja, le di a encender por largo rato; necesité utilizar otra batería y al fin lo logré.
Gilber0ck de Venezuela hace 5 años
Este parece ser el caso mío, yo tengo un Kia cerato 2.0 y un amigo tiene un Elantra 2.0 el mismo motor DOHC. Presentan la misma falla, la cual es que cuando el carro (ambos sincrónicos) se le realiza un cambio incorrecto a la caja de manera que las RPM bajen tanto que el carro se apaga, al darle al starter (motor de arranque) para encenderlo nuevamente, el motor no enciende( suena como si estuviese fuera de tiempo (suena descompresionado). La primera vez que me sucedió el carro me encendió al tercer intento. Ahora me toca esperar que se enfríe para que encienda o me toca empujarlo fuerte para que encienda nuevamente. (Mantiene el pulso en los inyectores, tengo buena chispa y bomba de gasolina nueva con regulador)
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Me tira una chispa entre la bobina y el cable de la candela

Hyundai Elantra 1993 4 puertas, motor 1600 185332 kms
La bobina tiene una fuga d corriente y sale por el cable de la candela
Vic. de Guatemala hace 9 años  
VI
1 caso 
Jhonny montes de Venezuela hace 5 años
No genera chispa la bobina
Anibal de Perú hace 4 años
Llega mucha corriente ala bobina y lo chicara
Hector de Chile hace 4 años
No llega corriente a las bobinas que puede ser?
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Fuga eléctrica descarga batería

Hyundai Elantra 1997 1.8 GL sedán 215000 kms
Hola! El tema viene porque dejando el auto apagado a la mañana siguiente se descarga, busqué las posibles fugas con los relés y vi que desenchufando el de la alarma en el tablero del motor merma la fuga. Y otra duda es que si es normal que sin llave ni contacto puedo prender luces y balizas normalmente. Desde ya muchas gracias!
Rodo de Argentina hace 8 años  
RO
7 casos 
Carlos de Honduras hace 8 años
Tengo un elantra 2003 y hace dos semanas no enciende a la primera debo hacer unos 3 intento y no se que podrá ser
Katit de Chile hace 8 años
Hola arreglaste tu problema ami me pasa lo mismo, si pudieras ayudar
Carlos de Honduras hace 8 años
Hola cambié los carbones y se mantuvo el problema luego de aproximadamente 6 días el carro empezó a funcionar con toda normalidad debería de probar cambiando los carbones suerte! !!!!
Negro rivera de Chile hace 8 años
Hola puede ser que los carbones del motor de arranque eaten gastados es una opcion exito
melvin soto de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo por casualidad sabes donde estan los fuse de los vidrios electricos de un hiundai elantra 92
Rodo de Argentina hace 4 años
Había una fuga por una alarma que estaba instalada en el auto anteriormente. El tema era que la alarma estaba constantemnte activada pero sin la bocina, pero la fuga era por ése motivo.
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Mi hyundai anda en dos cilindros

Hyundai Elantra 2002 1800 gls 150000 kms
Tengo un problema con un hyundai elantra año 2002 1800 gls , solo llega chispa a los cilindros 1y 4. Cilindro 2y3 estan sin chispa, ¿ puede ser fallo de esa bobina ?
Staff de Chile hace 9 años  
ST
2 casos 
Esa bobina es doble núcleo cuando fallan da el problema que tu tienes , la recomendación es cambiar bobina y cables
Staff de Chile hace 9 años
Ingemecanicoduoc gracias por tu respuesta, tengo otra pregunta, la pana comenzó de un momento a otro, iba muy bien, disminuí la velocidad para pasar un lomo de toro y al acelerar otra vez comenzó la falla , entonces mi pregunta es la siguiente, ¿ la bobina en este caso que no tira chispa, cuando falla es siempre así ? ósea de un momento a otro o comienza a falla de a poco ?
raul de Puerto Rico hace 8 años
Tengo el mismo problema mi hyundai elantra 2002 no tiene corriente en los cilindro 2y 3 y le cambies las bobina los cables y los espares i sigue igual
Freddy de Venezuela hace 3 años
Tengo un Hyundai elantra motor 1.8 tengo 2 bujias q no trabajan 1 y 4 tiene corriente bujias nuevas y tiene pulso el inyector las bobinas estan buena tiene compresion han ido varios mecanicos y no han dado con la falla
Freddy de Venezuela hace 2 años
De cuántos dientes es la correa de tiempo de hiunday elantra motor.1.8
Freddy de Venezuela hace 2 años
Es doble albol de leva
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Me ahuma bujías 1 y 2

Hyundai Elantra 1991 coreana 550000 kms
Mi hiunday elantra 91 me ahuma las bujías 1 y 2. Todo comenzó con tranqueos repentinos e intermitentes por lo que cambié bujías cables de bujías y coolant sensor, pero el problema siguió. Lo lleve a escanear y me dijeron que cambiará la computadora y el distribuidor, cosa que hice pero el problema continuó. También se le realizó pruebas a los inyectores y se descartó problema alguno. Luego se le sumó al problema de tranqueos que tiembla como que no estuviera trabajando un cilindro y noté que me llena de humo negro y seco las bujías 1 y 2 se pone muy inestable las revoluciones y huele el escape… Leer completa
Harley hernandez de Nicaragua hace 8 años  
HA
4 casos 
Serenence de Chile hace 8 años
Mira hay dos alternativas una es se está pasando aceite por los retenes de válvulas y no da paso a la combustión o el empaque de culata
Richard de Chile hace 7 años
Posiblemente sean los retenes de valvulas. Quizas tambien tengas malas las guias de valvulas. ¿cual fue la solucion?
Rebeca de Costa Rica hace 7 años
Hola tengi un elantra 93 y me humea demasiado y me enbota una bujia de aceite y me queda en 3 cilindros ya lo anille rectifique chop block y nada agradezco ayuda gracias
AndyColina de Venezuela hace 5 años
Buenos días, amigos tengo un Elantra 2006 me presento problemas y toco cambiar la bomba, esta funcionando con una usada, ahora después de un tiempo me está quemando la bujia numero uno, la del cable corto que puede ser haber quien le ha sucedido algo parecido. Lei todos los comentarios ninguno tiene algo igual a mi caso, gracias
Richard de Chile hace 5 años
Hola Andy. Para descartar si el problema es el cable deberías conseguir uno nuevo y ver que no se repita el problema. Pero si tu auto después de estar apagado varias horas arroja humo celeste al encender, lo mas probable es que este fugándose algo de aceite hacia el cilindro, lo cual ocasiona una bujía negra. Quizás el reten necesita cambio.
Pedro de Cuba hace 4 años
Estoy teniendo un fallo en mi Hyundai Elantra 2006,se apaga cuando está en baja luego de unos minutos trabajando. Revisé la bomba de gasolina pero llegue a la conclusión de que no es porque si le desconecto el sensor de aire no se apaga. He limpiado todo en la admisión. Ha mejorado , pero por momentos al acelerar, en el inicio a veces se queda un poco. Encontré la bujía del cilindro 1 (cable corto) un poco sucia, la limpie y a partir de ahí fue la mejora. Cambiaré las 4 bujías para ver. En tu caso puede ser que problemas de mezcla de combustible te pueda estar ensuciando la bujía. A no ser que sea demasiado sucia y entonces como te dicen sea aceite. Cuento todo porque puede ser útil y además alguien podría sujerirme en mi caso. Gracias
Rodas de Costa Rica hace 6 meses
@PedroFalla en TPS normalmente causa problemas de ralentí o que el motor no mantenga el mínimo. Puede que debas revisar con escaner a ver si marca código de falla o bien realizar un calibrado de TPS, saludos
Rodas de Costa Rica hace 6 meses
@PedroFalla en TPS normalmente causa problemas de ralentí o que el motor no mantenga el mínimo. Puede que debas revisar con escaner a ver si marca código de falla o bien realizar un calibrado de TPS, saludos
Rodas de Costa Rica hace 6 meses
Hola, la falla puede ser los retenedores de aceite de las válvulas que no sellan entonces dejan pasar un poco de aceite a la cámara de compresión y cuando se da la explosión parte del aceite quemado se adihere a la cabeza de la bujía. Igual te recomiendo realizar prueba de compresión y prueba de fugas para ver por donde esque entra el aceite de más. Si el humo es azul y constante por el escape entonces es el sello de los anillos, toca remanufacturar el motor. Suerte y saludos desde CR.
Harley hernandez de Nicaragua hace 6 meses
Les comento que a nada de lo anterior se debía el problema y creo que no es un problema común en estos vehículos pero les cuento que después de hacer absolutamente todo lo que se supone debía hacer, incluso escanear el vehículo muchas veces y gastar una gran cantidad de dinero y nada de solucionarlo, el problema se debía a que la válvula de retorno de combustible que valía tres o cuatro dólares tenía perforado el diafragma de hule que llevan dentro del cuerpo de metal que la compone y es imposible verlo a simple vista. Por esa válvula retorna el combustible y también tiene pase de aire en la misma válvula en la cual interviene el diafragma pero al estar roto dónde se supone que debe pasar el aire también pasaba combustible lo que ocasionaba el problema que ahumaba las bujías 1 y 2 y solo se le cambió esa válvula que es mecánica por lo que no la detecta el scanner y asunto resuelto. Lo que me costó menos de 20 dólares junto con la mano de obra pero después del gasto enorme de casi 1000 dólares tratando de resolver el problema y por la falta de un buen diagnóstico a tiempo.
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No me encienden las luces altas SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2010 4 puertas módelo ejecutivo 121158 kms
Necesito saber q pasa q no encienden las luces altas ni bajas
Maleny de Chile hace 9 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maleny)
Maleny de Chile hace 9 meses
Era problema por decirlo del soquete de la ampolleta q no ajustaba bien por lo tanto quedaban sueltas
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Sitema de multimedia no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2015  81200 kms
Los botones del panel central asi como los del volante, relacionados a multimedia no encienden. El radio si funciona con sus dos perillas de cambio de emisora y volumen pero los otros botones no encienden. Multimedia no enciende.
Jesus Diaz de Guatemala hace 2 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Diaz)
Jesus Diaz de Guatemala hace 2 años
Si se resolvió pero no supe como, porque despues de tres dias sin responder ninguno de los botones del panel central ni del volante, de un pronto a otro ya respondian sin haberle hecho nada. 🙁
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No enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2007 4 puerta 220000 kms
Mi carro no prende pero abro el switch varia veces y encienden pero cambie la bomba de gasolina para deacartar y nada no prende me pueden ayudar la cambié prende pero no al tiro sigue el problema
anderson ramos de Venezuela hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según anderson ramos)
anderson ramos de Venezuela hace 3 años
El filtro de la gasolina no era tapado tenia fuga por la orilla y perdia presión
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No enciende check engine

Hyundai Elantra 2010 1,6, AC 105000 kms
Hola, compre un Elantra 2010 usado y me percato que no enciende el check engine al dar contacto, todas las otras luces lo hace pero esta no, es peligroso?, que puedo hacer?
Jorge de Chile hace 9 años  
JO
7 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola, puede haber sido que se quemó algún fusible que proteja esa luz, el auto enciende? Si es así, hay que revisar el fisuble como dije, revisar la línea que va desde el computador al tablero, puede que hayan cortado el cable, si todo eso está ok, hay que sacar el tablero y revisar la ampolleta correspondiente a check engine. Hay personas que queman la ampolleta a propósito, o cortan el cable, etc. Porque la luz check engine les permanecía encendida durante la conducción del vehículo, el procedimiento correcto en estos casos es hacer scanner, reparar la falla y borrar memoria del computador.
Yo te puedo entregar todo ese servicio si vives en santiago.
Wsp +56950933170

Llamadas al 74041398

Saludos.
Katty de Chile hace 3 años
Hola...mi hijo tiene un elantra 2012 se prendio el shek y no lo tomo en cuenta...el auto se detubo y nunca mas anduvo, ahora le arreglaron la culata y otra cosa mas que no se como se llama y quedo sonando feo le hacen scanner y arroja error shek. Como se entiende eso o que significa? Se murio el auto?
Iriel de México hace un mes
Hola tengo un problema con mi elantra 2005 las luces del tablero no me prenden y cuando abro la. Puerta del copiloto me marca que se abre la cajuela
jorge de Chile hace 9 años
Muchas gracias, probare sino coordinamos y lo vemos, gracias por la info!
Riverita de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un elantra 2004 y estartea y no prende le cambie bujias tiene corriente tira gasolina le puse sensores del palo y cigüeña y nada q puede ser
BAUDILIO de Venezuela hace 6 años
Llegue a casa, el carro se apagaba despues de durar mas o menos 2 horas,, camnie la pila mejoro,... luego le saque los inyectores y les hice mantenimiento y lleva un mes sin prender, saque los cables de las bujias y los monte nuevos, me di cuenta de las estoperas de tapa valvulas estaban pasando aceite para las bujias y los monte nuevos,, pero ahora no me enciende ,... agradezco sus ayudas ,, 04241178823,, [email protected]... ayudenme
Oscar diaz de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Hyundai Elantra 01 el problema es que ya le cambié todos los sensores que peersiste el problema es el p1502 p0500
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No arranca, sin chipa en bobina ni bujias.

Hyundai Elantra 1991 4 Puertas, motor 1500 20000 kms
El auto se apago en marcha reversa y no arranco mas. No tiene chispa en la bobina ni bujias. Se cambio la bobina y distribuidor por nuevos, los cables del distribuidor estan bien al igual que la batería. El motor gira y quisiera me dieran consejos para poder repararlo gracias!
Ronald de Costa Rica hace 9 años  
RO
22 casos 
felipe herrera g de Costa Rica hace 9 años
Se me apago hiunday elantra 94 se quedo sin chispa en bobina y candelas que pasaria
Leonardo urquiza de Chile hace un año
Tengo un problema con nizan pfimera 2.0 no llega chispa ala bovinle cambie bobina y sensor de cigüeñal y nada ya no se que hacer y nadie me da solucion
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No sé activa sensor retroceso

Hyundai Elantra 2011 Full. 1'8 GLS 120000 kms
Al poner en retroceso no enciende luces atrás y sensor distancia no funciona
Pato de Chile hace 7 años  
PA
3 casos 
Pato de Chile hace 7 años
El problema era el bulbo de caja retroceso...y se encuentra por arriba de la caja para cambiar se debe sacar la batería con su base al igual que compartimiento de filtro de aire...es fácil pero con bastante paciente
FEHREYES de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema puedes enviar una foto donde esta el bulbo de retroceso !!!??
[email protected] de Chile hace 3 años
Que valor tiene el bulbo
Lester de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema con un Elantra 2013 dejo de activar el sensor de reversa ya revise fusibles y todos están bien
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Problema con luces altas y bsjas

Hyundai Elantra 1996  213000 kms
No encienden luces bajas ni altas
Francisco de Chile hace 5 años  
FR
4 casos 
Francisco de Chile hace 5 años
Solucionado. Relé de luces defectuoso
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Y eso cuanto cuesta?
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