Tengo un elantra 2013, despues de choque frontal se activaron los airbag frontales, el auto quedó sin corriente al sistema de encendido inyección, etc, no da partida como si no tuviera corriente, no hay inyección, se conecto el motor de partida con corriente directa y no tiene problema, tambien al dar contacto a la chapa no se enciende el panel de instrumentos o testigos, funciona la radio, reloj digital, luces interiores, luces exteriores, cierre centralizado

Hola. Mi auto presenta un corto circuito en las luces de estacionamiento y tablero, al girar el interruptor el fusible principal se quema de inmediato. El circuito lo comparte con la alarma y ésta trae su fusible que también se quema al activar el cierre centralizado. Probé por separado, es decir dejé afuera la alarma y el fusible principal se quema de inmediato al abrir el interruptor de luces y si dejo afuera el fusible de las luces y pruebo con la alarma, al activar el cierre se quema el fusible de la propia alarma. El fusible de las luces que se quema corresponde al TAIL RH (10 A)