Los abanicos no encienden sólo que encienda el aire acondicionado, esto es normal? Que puede ser
Y el carro se pone muy pesado, acelero y tarda en agarrar velocidad

Mi elector ventilador no funciona en alta velocidad, solo funciona a baja incluso con el aire acondicionado encendido. Fusibles bien. Que debo hacer?
Muchas gracias

Mi preocupacion es si el abanico debe permanecer encendido cuando el carro este en marcha o no

Hola amigos, tengo el siguiente problema en un hyundai elantra 98. Con el enchufe que va al filtro de aire desconectado si le doy contacto al auto comienza inmediatamente a funcionar el electro. Funciona siempre sin parar. Ahora, si yo conecto ese enchufe que entiendo es el flujometro, el ventilador no hace absolutamente nada...agradezco ayudas. Saludos

No funciona con los sensores y resistencia lo pongo directo ala pila y si prende

Bueno se cambio el sensor de temperatura o "bulbo"original y resistencia del electro. El electro queda encendido permanente y con luz check engine encendida se borro la falla que era la P0118 y queda igual el electro encendido y la luz check después de un rato también. Y en el tablero no marca temperatura tampoco es como si el bulbo o sensor estuviera desconectado

Ayuda enciende en frio pero cuando prende el ventilador se apaga y no da mas partida solo arranque

Los abanicos no apagan. Apenas se arranca el motor encienden los abancos. La temperatura esta por la mitad

Hola
El electroventilador de mi auto no parte,revise fusibles reles y están bien. Otra causa puede ser?
Saludos Luis

Al llegar a la temperatura de operación los electroventiladores encienden normalmente (a 93 grados centrigados), al llegar a 99 grados, encienden en alta ambos electros para bajar la temperatura. Al bajar la temperatura ambos quedan trabajando en baja y nunca se apagan. Gracias!

El electro ventilador de mi elentra 2013 no prende cuando el motor agarra la temperatura adecuada... ya cambie el sensor de temperatura... y aun no prende... solo prende si puenteo donde va el relay, del resto permanece apagado

Buenos dias al encender el aire acondicionado de prender los dos electroventiladores en baja al exigir por temperatura de prende el de motor en alta velocidad y el abanico del aire acondicionado se apaga ahí comienza a subir la temperatura del carro apagó el aire y de una vez baja a su nivel normal, que podrá ser este pequeño problema , gracias

Ola mi problema es en mi elantra 2011...al encender luces... prende el electroventilador y a los segundos se apaga... prendo nuevamente las luces y no prende el elctro... espero unos par de minutos y prendo las luces nuevamente y prende el electroventiladro por unos segundo y se apaga... que puede ser... ayuda por favor...

Despues de cambiar el tanque del radiador por uno de aluminio el electroventilador tiene un ruido del lado derecho mientras que el del lado izquierdo funciona normal sereno

El problema es que cuando enciendo el aire arranca pero se apaga en menos de 1 minuto después de un rato prende nuevamente y se mantiene así prende y apaga prende y apaga... el aire acondicionado funciona por que el minuto que enciende el aire sale frío pero no tengo idea si es que ya el motor de el abanico ese ya no funciona o se calienta y por eso se apaga

Dejamos directo el electrovetilador ya que no enciende con contacto del auto y el agua no circula lo que hace que el motor se caliente, alguien me que pueda guiar

No funciona como deveria ser no se activa

Hola Amigos! soy de Costa Rica y leyendo este foro, la verdad estoy asustado de la cantidad de problemas que ha tenido estos elantras nuevos, en mi caso ha sido toda una pesadilla, mi auto tiene 35mil KM y es modelo 2012 mi esposa y yo lo compramos hace un 1 año y 5 meses y la lista de problemas y defectos de fabrica es grande entre defectos que podríamos decir leves y otros mas graves, los primeros defectos fueron a los 5 meses de haberse comprado, se le cambio el volante de cuero sintético por que este se comenzó a escarapelar sin motivo alguno, también tenia un ruido fuerte y ronco que sona… Leer completa

Buenas amigos mi hyundai elantra hace unos meses no encendía así que el electricista busco la falla e indico que le estaba entrando corriente a la bobina por el cable de tierra, asi que como no consiguió la falla y estaba varado en carretera pelo el cable de tierra que llevaba corriente a la bobina y coloco un cable hasta los inyectores y lo prendió directo. Bueno luego lo lleve a un tecnico a escanear y nada no entraba el escaner, asi que este empezó a probar fusibles, computadora, los reles de inyeccion y otros sensores y todos estaban bien asi que no dio con el chiste de esta manera lo he l… Leer completa

Si fijo el mínimo a 900 rpm se pone pendejo al momento de hacer las salidas. Lo tenjo a 1100 rpm, cuando enciendo el A/C, las revoluciones del motor empiezan a oscilar al punto de que se quiere apagar, si voy acelerado no hay problema todo es que suelte el acelerador para realizar un cambio y se quiere apagar, últimamente noto que el hecho de encenderse el abanico del radiador también se pone un poco pendejillo sobre todo si las luces están encendidas, el arranque me parece normal, el alternador fue revisado recientemente, la batería creo esta bien.

El problema radica es que cuando comienzo a tomar tramos largos donde hay subidas largas el vehículo comienza a subirme la aguja de la temperatura a tal punto que tengo que disminuir la velocidad e ir máximo 40km x hora, solo me sucede en subidas largas, ahora bien; cuando ando en sitios planos bien sea girando a una velocidad por ejm a 120km x hora o ando metido en una cola por mas de 3 o 4 horas no me sube la temperatura para nada, que podrá ser ?? de mi parte me inclino por el radiador obstruido o tapado. Revise visualmente y sonoramente la bomba de agua, las mangueras de agua del radiador,… Leer completa

Buenas noche el carro andava bien con su aire relajado yo me dí cuenta q si no le prendía el aire los electroventiladores no prendía. Me puse a quitarle el conector de la válvula de temperatura la q va en la cámara y el carro corcobiava lo apague y después no quiso prender y me puse a revisar a darle switch para encender el carro y se ahogaba botava humo x el cuerpo de aceleración no quiere prender la válvula me di cuenta q está mala será q ella Nole manda la señal a los inyectores para q el carro prenda x q no veo q sea otra cosa me puse a sacarla la válvula y estaba partida mi pregunta es la siguiente la válvula de temperatura no deja q el carro prenda quién me responde

Cuando enciendo el aire acondicionado en el dia tarda en enfriar, si acelero la marcha enfria bien pero cuando me detengo en un semaforo se siente que deja de enfriar siempre esto sucede en el dia si es de noche no pasa, he revisado el electro ventilador y funciona cuando enciendonel aire, que puedo hacer ???

El electro ventilador del radiador no enciende nunca, incluso al prender el Aire acondicionado. Por ende al estar detenido o en tráfico, el motor se sobrecalienta

La aguja que marca la revolucion se pone en cero y el carro pierde fuerza y se apaga, lo dejo reposar 5 minutos y vuelve y enciende, al abanico tampoco me funciona a solo que encienda el aire lo extraño es que no me marca nada en el tablero que me indique que algo anda mal

No enciende el electroventilador pero con el aire acondicionado si

Todo comenzo cuando el ventilador del radiador se detuvo, el concesonario cambio el electro y a parti de alli el carro presenta problemas de consumo de agua. Lo revisaron y cambiaron una manbgeras ppero fue peor porque ahora no se porque el consumo es mayor

Mi vehículo enciende los electroventiladores a una temperatura de 100 grados centígrados, quiero saber si está trabajando correctamente gracias con esa temperatura

Se marca la temperatura pero no se enciende el electro ventilador al llegar a la temperatura de encendido.

Mi Hyundai Elantra 2012 hace un zumbido de transmisión. Este suele ser más intenso al andar por debajo de los 80 km o por encima de los 40km. Los habríamos llevado varias veces al taller y en la última dijo el mecánico que sería mejor dejarlo así sin abrir la caja. Solo le hizo un cambio de aceite, su argumento fue que ya habría que darle al carro hasta que esté se descomponga y no ande más. Y pasaron los meses y le seguimos dando entonces, por otro problemilla con los abanicos del motor que se apagaban y se calentaba el carro (que no sé si tengan algo que ver con la transmisión), le pasaron… Leer completa

Buenos dias! el problema es el siguiente, cuando el vehículo se coloca la palanca en marcha adelante esporádicamente se traba la palanca de cambios, es decir, llega a neutro y ahí se queda tan sólo que apagues el vehículo y ahí vuelve a trabajar de forma normal. Cabe destacar que el vehículo fue recalentado porque se dañó el electroventilador y de ahí comenzó a presentar la falla

Hola, familiar compro un Elantra 96, pero al poco andar se paro, no parte, tira a arrancar pero nada, que podría ser?, que debemos revisar?, se escaneo pero no arrojo falla. Lo que si se dio cuenta cuando circulaba, que al frenar subia la aguja de la temperatura y no funcionaba el electro ventilador, llegaron a un taller y no arranco mas.
Saludos

Hola tengo un problema con la caja automática de un elantra 2017 SE no presenta ningún problema todo marcha bien sin código de falla pero cuando lo pongo en parking suena como si estuviera un abanico también lo hace en neutro y cuando lo tengo en d y lo mantengo parado le cambie el aceite de caja le hicieron limpieza y le pusieron un acondicionador pero si el sonido sigue como cuando se prende un abanico la caja no presenta problema alguno ni tampoco tiene códigos ya la escaneron y nada que podría ser

Todos sus componentes están en perfecto estado, Compresor, electro ventilador, y mangueras. Es mas al iniciar el A/C al tacto se siente en cada manguera el liquido caliente y la otra el gas a t° fresca, y desde la salida del evaporador el gas helado y t° fria.
El problema es que en el interior no se siente el aire fresco.
Saludos y muchas gracias

Al rato de estar en movimiento empieza a botar agua por la tapa de radiador pero no esta recalentado la temperatura permanece estable incluso le cambie los electroventiladores le cambie mangueras le cambie tapa le cambie radiador sensor de temperatura le hice prueba de presion al motor para descartar que sea la empacadura del motor y nada

Buenas! Tengo ya 2 días con el tema de que no sube a mas de 3/4 la aguja de la temperatura, siendo que siempre esta por debajo de el 1/2. Tengo dudas sobre si es el termostato, abanicos o alguna manguera. Tendrán algun consejo?