Hola amigos, espero y me puedan ayudar con esta falla que tengo, el día Lunes de la semana que paso, estaba lloviendo y venia en la carretera y en eso había un tramo de agua estancada y como iba algo rápido frene pero ya me habia frenado el agua, total paso llegue a mi casa y al día siguiente prendió con normalidad y después de una media hora se me apago y ya no quería prender, entonces le saque el Sensor cigüeñal y se lo limpie con gasolina y volvió a prender por un rato y se me volvió a apagar ya de ahí no lo he movido, y lo prendo y a los 2 min se apaga y lo dejo que se enfríe y vuelve a pr…
Leer completa
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
Quero saber si ( alguien soluciono el problema y cual fue experiencia )
Gracias...