He tenido que arreglar el carro en un taller, el mecanico le desconectó la bateria y la computadora y Sin embargo ahora me sale el mensaje: "Inmovilizador, Intente arrancar".
Intento arrancar, pero no arranca. Es como si estuviera "muerto", prende el tablero pero no da marcha,

Alguien sabe lo que puede estar pasando?

Dias pasados a mi auto se le calentaba el agua,y el termometro me decia que la temperatura estaba alta , lo lleve a revision y me dijeron que el termostato estaba fallando,le remplazaron el termostato y el mecanico me dijo que una tuberia de agua estaba rota ,que habia que repararla,y que habia que checar que no hubiera mas fugas ,me dijo puedes llevartelo y me lo traes en dos dias,bien, me lo lleve,y regresé a los dos dias para que revisaran que no habia fugas de agua,a la mañana siguiente me llama el mecanico y me dice que hay que remplazar las juntas de cabeza del motor porque se habian rot… Leer completa

A la semana de comprar el carro, me encendió este testigo. Fui ya con dos eléctricos y dicen que el alternador está bien y la batería igual. El testigo se prende a los 15 minutos y se apaga de repente; y todo lo eléctrico funciona muy bien
Saben que podría ser?

Compre un volvo v50 y segun el dueño se le bloqueo la dirección al ser cambio de bateria por lo tanto quedo con dirección mecanica alguien que me pueda ayudar por favor

El coche andaba bien, pero empezó a detenerse el motor sin motivo aparente, luego de unos minutos volvía a funcionar sin problemas, luego este problema se hizo más recurrente y demoraba más en encender el motor, y empezó a prender la flecha de velocidades bajas en forma intermitente, hasta que se bloqueó y no partió más, vino un electro mecánico lo hizo andar pero, continúa encendida la flecha intermitente, el mecánico que más no podía ayudarme ya que el no trabajaba cajas automáticas, después de comentarle el funcionamiento de la caja, (cuando estaba caliente tendía a fallar, cambio brusco o… Leer completa

El problema con mi auto es que, hace dias se me calento el carro y lo anillaron, cambiaron bomba de agua, banda del tiempo y otras cosas, ya tengo dos dias con el, pero ahora pasa que se descarga la bateria por completo, y no he podido sacar la llave, si hay alguien que me pudiera ayudar, se lo agradeceria mucho.

No me prende el aire acondicionado ya cheque fusible y están bien
Y el otro ok lema es que en el tablero me pone una flecha y parpadea y se siente pesado mucho coche es un Volvo s40 2003
De antemano les agradezco su atención

Saludos tuve un problema recorriendo alrededor de 80klm en un momento se encendió la alarma revisar sistema eléctrico Desconecte la batería y por unos minutos se solucionaba el problema después de u ECM-8010 nos minutos se volvía a encender la misma alarma Pero posteriormente se encendieron un montón de alarmas como el ABS, problemas con la dirección, problema con el encendido el cual el motor permaneció en marcha pero todo el sistema eléctrico muerto no podía acelerar ni nada todo el sistema muerto Sospeche que podía ser la batería oh el alternador Puse en marcha el auto y una vez que arranco… Leer completa

Tengo un Volvo s40 2003 turbo, me lo vendieron solo con una llave, algunas ocasiones al insertar la llave, enciende todo el tablero normal y al intentar dar marcha, solo se escucha un "click" y no arranca hasta que se le pasa el berrinche, me he dado cuenta que en algunas ocasiones al mover el control de las luces como que reacciona y da marcha (manteniendo la llave girada muevo el control de luces y a veces da marcha y algunas no) he llevado la llave a reprogramar y sigue igual, revisé fusibles y todo normal, no depende de condición atmosférica, hora, etc. mi mas reciente problema fue hoy que… Leer completa

El carro da marcha pero no enciende. Ya revise chispa, gasolina, fusibles y parece que todo esta bien. Tengo la sospecha de que el motor esta fuera de tiempo. Antes de No encender el carro funcionaba perfectamente, el unico sintoma era que en ocasiones batallaba para encender.

Se le hizo un ajuste de motor y ahora no enciende no se genera chispa las bobinas me apareció algo de el inmovilizador en los mensajes del Tablero ya le cambié la batería los 2 arneses de las bobinas y no enciende me gustaría Contactar a Jorge Durán de Azcapotzalco ya que esta cerca de casa

Para que arranque tengo que desconectar la bateria dos minutos y volverla a conectar para que arranque de inmediato,cada que lo apago tengo que hacer esto para que arranque,al scanearlo marca fallo en sensor de cigueñal pero ya se cambio,al borrar el codigo arranca o como comente que hay que desconectar la bateria dos minutos,alguien sabe que le pasa?

Ya cambié el sensor de cigüeñal el sensor de árbol de levas y la computadora y no enciende ya revise todos los fusibles y eché cado líneas lo que pude notar que el foquito del check engine del tablero el cual lo conocemos como motorcito ya no prende ya lo escaneamos y tampoco me arroja códigos también note que llega corriente a los inyectores positivo en los 4 pero no hay tierra ni pulsación en el otro cable de los cuatro inyectores si tengo chispa en las cuatro bujías lo que pude notar que solamente da un solo disparo de iniciación los inyectores de ahí nomás sólo chispa en las bujías quisiera saber porque ya no tengo pulsación en los inyectores porque solamente hace una sola vez de iniciación urge Gracias

Hola amigo tengo un problema extraño en mí Volvo S40 T5 2007 se me calentó y lo deje parado por un año por falta de dinero luego compré todo lo repare y todo bien. Arranque el motor y arrancó casi a la segunda marcha Fui a cargar gasolina en la gasolinera me empezo Hacer el falló lo pare para cargar y le quise dar marcha y daba pero como que se corta el arranque después de tanto darle logro arrancar lo lleve a mi casa y lo estacione en la cochera y de allí no quiso volver arrancar le cheque relavadorss de arranque fusibles cambié marcha nueva pila y Switch completo escanea el auto y no sale ni… Leer completa

Mi auto entro en modo accidente devido a una inundacion parcial ya se limpio y seco todas las conexiones de la parte inferior devajo ee la alfombra y se revisaron los fusibles pero aun a si no prende el mecanico dice que las bobinas pierden la chispa al encender el foco rojo de modo accidente

Mi mujer golpeo el compresor del aire acondicionado con un bloque amarillo de estacionamiento, reventó la banda del alternador lo cual ya se le puso, el problema es k solo da marcha pero no prende como si se protegiera la bomba de gasolina,...
Alguien sabrá k pueda ser???? K tenga un sensor de golpe o algo similar...

Se activó la alarma y no la pude apagar con el control de la llave le desconecte la batería pero ahora el carro se quedó muerto no da nada y la llave de quedo trabada

La llave se quedo trabada en el switch y no arranca, su bateria es nueva.

Alguien sabe como ca. Biar las bandas de mi volvo s40 2.4i 2009 sin turbo explicarme como cambiarla la primer banda tiene el tensor pala segunda la que agarra el alternador

Le acaban de reparar la manguera superior del anticongelante, pero el mecánico tuvo que desmontar la bateria y al entregarmelo listo. En el tablero, dice Revisión de motor necesaria y la luz de check engine encendida. Pero todo funciona muy bien.

Amigos busco ayuda, iba conduciendo mi auto (Volvo S40 T5 2006) y me marco la dirección hidráulica, se fue poniendo dura, me detuve lo apague, y cuando intente encenderlo nuevamente, se apago todo como si no tuviera batería y se atoro la llave.

Venía circulando en carretera de repente se me apagó el vehículo por completo y se accionaron los limpiaparabrisas a todo lo que da tuve que desconectar la batería para poder desactivar los limpiaparabrisas y la llave ya no pude sacarla me podrán apoyar por favor

Me compré este coche con 19.000 km en Volvo León. Estoy descontenta, porque una vez el coche me dejó tirada en Valladolid sin venir a cuento. Me lo llevaron al taller y creo que me engañaron. Me dijeron que se había parado por culpa de los inhibidores de frecuencia. Si es así, ¿por qué el coche estuvo varios días en el taller por esa tontería? En otra ocasión, fui a arrancar el coche y no había manera. Me lo llevan al taller y me dicen los de la Volvo un cuento chino rarísimo: que yo misma, en vez de echar gasoil al coche, le he echado ¡gasolina! Pero ¿cómo voy a echar gasolina a un coche diés… Leer completa