Problemas de Bobina
Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas más específicos:
Falla de bobina 2 casos
Fusible de bobina 1 casoQuitar bobina 1 casoColocar bobinas 1 casoEnchufe de bobina 1 casoSe quema la bobina 1 caso
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Problemas destacados
Que riesgo hay en usar otra Bobina? 
Solucionado
Volvo S40 2007 93000 kms
Mi vehículo tiene instaladas bobinas que se identifican con estos números 1 220 703 027 en la punta y en la pasta de la parte superior con el numero 0 221 604 010 y tiene conector gris.
Dicen los vendedores de refacciones que ha usado la bobina identificada con los números 1 220 703 014 en la punta y en la pasta de la parte superior 221 604 001 con conector negro
El fabricante uso conectores de distinto color y entradas que no son compatibles por que tiene un rayado en el interior del conector que impide que entre una en el conector de otra
Para esto las bobinas con conector negro valen la… Leer completa
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ComentarSe empezaron a quemar las bobinas de arranque y necesito el diagrama d
Volvo S40 2001 Motor 1.9 turbo 230450 kms
Se empezaron a quemar las bobinas y necesito el diagrama eléctrico de encendido de bobinas
1 caso
Verifica el cable a masa del vehiculo aqui llego uno con la misma falla y esa fue la solucion suete con su auto.
Atte
Jimmy
Atte
Jimmy
Robin avila de Guatemala hace 3 años
Jimmi buenas de guatemala con un mi problema fijate q mi s40 1.8 4t 2000 no le pasa señal a una bobina osea q solo arraca con una me podrias ayudar por favor te lo agradezco
ComentarFalla en las bobinas
Volvo S40 2000 T4 turbo 1.9 5500 kms
Tengo un Volvo s40 turbo 1.9 año 2000. Pierde fuerza tiembla se le apareció en el tablero el DSA ya le cambie bujias originales las cuales no traía y x comentarios escucho que puede ser las bobinas. Quisiera saber si son las 2 las que ay que cambiar o como puedo checar cuál es la que no sirve
1 caso
JulioCaffa de Paraguay hace 4 años
Cambia las 4 bobinas o chequea con un diagnóstico
ComentarFlecha naranja parpadeando con chck engine Solucionado
Volvo S40 2000 4 100000 kms
Buenas. Tengo un volvo s40 2.0 año 2001. Hay una flecha naranja que parpadea conjuntamente con el check engine (en el tablero). Luego baja notoriamente la potencia costando el inicio de arranque en los semáforos. Esto sucede luego de recorrer un tramo lento y con trafico. Una característica es que aparece luego de temblar... en D mientras está detenido. En N baja un poco el temblor.
Se realizó rectificación de motor. Cambio de mangueras de refrigeración. Recipiente de refrigerante ok. Se cambió la correa de distribución. Se cambió tensor de la polea libre de alternador. Se cambió bujías, bobinas, inyectores limpios...
Y apareció la luz del airbag.
Alguna ayuda por favor.
Se realizó rectificación de motor. Cambio de mangueras de refrigeración. Recipiente de refrigerante ok. Se cambió la correa de distribución. Se cambió tensor de la polea libre de alternador. Se cambió bujías, bobinas, inyectores limpios...
Y apareció la luz del airbag.
Alguna ayuda por favor.
13 casos
Mejor respuesta (según jorgecar)
Cambié PNP o switch de posicion neural o selector de cambios.
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ComentarNo enciende
Volvo S40 2007 S40 t5 2.5l del año 2007 125000 kms
Se le hizo un ajuste de motor y ahora no enciende no se genera chispa las bobinas me apareció algo de el inmovilizador en los mensajes del Tablero ya le cambié la batería los 2 arneses de las bobinas y no enciende me gustaría Contactar a Jorge Durán de Azcapotzalco ya que esta cerca de casa
1 respuesta
Cheque la resistencia del el CKP sensor del cigüeñal y me arroja 139.6 ohms y tengo entendido que un sensor en buen estado tendría entre 200 y 1000 ohms alguien podría orientarme estoy por cambiar el sensor Gracias
ComentarVolvo s 40 modo accidente
Volvo S40 2005 150200 kms
Mi auto entro en modo accidente devido a una inundacion parcial ya se limpio y seco todas las conexiones de la parte inferior devajo ee la alfombra y se revisaron los fusibles pero aun a si no prende el mecanico dice que las bobinas pierden la chispa al encender el foco rojo de modo accidente
1 caso
Saludos
Solucione el problema cuando el volvo entra en modo accidente la luz de advertencia permanece encendida hasta que se solucione el problema también el auto se protege y no envia señal a las bobinas para impedir un corto circuito o mas daños al motor la solucion fue sacar la caja de fusibles desconectarla y sacar todos los fusibles limpiando y revisando uno por uno desarmar o sacar el plastico protector para descubrir la pura tablilla y de ese modo poder limpiarla y sacar toda la humedad les comento que al desarmar la caja el nivel de humedad era mínimo lo que mas note fue los fusibles con una especie de moho al hacer este procedimiento y volver a conectar la caja de fusibles el auto encendió y la luz de modo accidente se apagó y el volvo prendio sin problemas
Solucione el problema cuando el volvo entra en modo accidente la luz de advertencia permanece encendida hasta que se solucione el problema también el auto se protege y no envia señal a las bobinas para impedir un corto circuito o mas daños al motor la solucion fue sacar la caja de fusibles desconectarla y sacar todos los fusibles limpiando y revisando uno por uno desarmar o sacar el plastico protector para descubrir la pura tablilla y de ese modo poder limpiarla y sacar toda la humedad les comento que al desarmar la caja el nivel de humedad era mínimo lo que mas note fue los fusibles con una especie de moho al hacer este procedimiento y volver a conectar la caja de fusibles el auto encendió y la luz de modo accidente se apagó y el volvo prendio sin problemas
ComentarNo da chispa
Volvo S40 2006 4 puertas motor 2.5 turbo 100000 kms
Buenas noches me podrían ayudar a encontrar una solución lo qué pasa es que no da chispa ninguna bobina de un Volvo s40 2006 motor 2.5 turbo
3 casos
ComentarYa cambie mi senor de oxigeno y sigue marcando
Volvo S40 2000 T4 185000 kms
Tengo un problema con el sensor de oxigeno 2, de volvo s40 T4 2000, decidi cambiar por mantenimiento, bobinas, cables, IAC, Catalizador y sensor, la conduccioón mejoro muchisimo, pero el sensor lo reseteo y vuelve de un rato a encender? Que puedo hace?
2 respuestas
Buen día
Cambiaste bujías?
Qué gasolina le pones?
Revisa que ls bujías sean las adecuadas para el vehículo (platino o iridio)
Ponle gasolina premium
Cambiaste bujías?
Qué gasolina le pones?
Revisa que ls bujías sean las adecuadas para el vehículo (platino o iridio)
Ponle gasolina premium
Falla si no tiene gasolina Premium? El manual dice que usa la
Unleaded o sea la magna la de los pobres...
Unleaded o sea la magna la de los pobres...
ComentarNo hay chispa en bujias
Volvo S40 2006 S40 T5 Elegance 2.5 143347 kms
El coche da marcha giran los arboles hay compresion e inyecta gasolina a las camaras pero no hay chispa las anteriores bujias heran originales y se rompieron todas sera por que le puse nueva pila? Es de camioneta 800 en caliente y 600 en frio se abra echado a perder un fusible? Cual es el fusible de las bobinas o de chispa? Que alguien me pueda ayudar gracias! :)
3 casos
Jorgegarcia de México hace 4 años
Creo que tu carro se activo el inmovilizador así comienza por buscar en la cabina
Abajo de la guantera hay una caja de fusibles y deberías desconectar los más grandes de cada orilla y esperar unos segundos o minutos y puede que ya arranque no sé que tan recomendable sea hacer eso pero funciona en caso que sea el inmovilizador
Suerte
Abajo de la guantera hay una caja de fusibles y deberías desconectar los más grandes de cada orilla y esperar unos segundos o minutos y puede que ya arranque no sé que tan recomendable sea hacer eso pero funciona en caso que sea el inmovilizador
Suerte
pgabrielli de Uruguay hace un año
Antes de revisar la caja de fusibles del habitáculo, revisa los fusibles de motor, ahí está el que lleva la chispa a las bobinas de alta generación. Fíjate en el manual o escríbeme y te lo envío digital.
ComentarAccidente de carretera
Volvo S40 2002 185000 kms
Venia circulando en la carretera muy bien cuando de repente el carro volvo s40 se apago y despues ya no quiso arrancar al parecer no hay corriente. Se corta la corriente cuando le das llave y no llega a las bobinas a ver quien me puede dar razon de eso. Ya le compre bobinas nuevas y no a funcionado
17 casos
Gofredo Aquilio de Argentina hace 6 años
Poseo un s40 , se disparo la alarma y luego de cortarla a la hora volvió a ocurrir , la corte y lo quite del lugar donde estaba...todo bien lo instale en otro lugar y alli quedó y no pude arrancar el motor todo funciona pero el motor gira pero no gira por si solo ,creo que los inyectores donde esta el corte?
Gofredo Aquilio de Argentina hace 6 años
Es del año 1998 con 130mil KM 4 PUETAS AUTOMATICO todo bien pero no anda el motor ,gira con el motor de arranque de bateria pero el grande ni explosiones pienso que es es el corte de seguridad que anulo la computadora de inyectores y no alimenta nafta para la combustion !NO SE DONDE ESTÁ!!!!
ComentarMe hace falta un arnes
Volvo S40 2003 1.9l Aut Gasolina 4 puertas T4 0 kms
Es el que va conectado de las bobinas de arranque y a válvula variable
¿Que puedo hacer ?
¿Donde conseguirlo?
El que tengo se le rompieron varios cables y pues no se como conectarlos
¿Que puedo hacer ?
¿Donde conseguirlo?
El que tengo se le rompieron varios cables y pues no se como conectarlos
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1 caso
Te puedo ayudar si pones una foto, espero ya lo hayas resuelto
ComentarTierra de chasis se calienta
Volvo S40 2008 4 puertas triptonic 195000 kms
Les comento que e cambiado las bobinas de mi auto en 2 ocasiones, pero observo que la tierra del chasis se calienta y no logro encontrar donde sucede, alguien puede ayudarme a saber porque se calienta la tierra ya e reemplazado las tierras y están bien aterrizadas
2 casos
Me pasa exactamente lo mismo, y el alternador se sobre calienta
ComentarFalla de colindro
Volvo S40 2007 Motor 2.4 sin turbo 5 cil 18273123122 kms
Falla el cilindro 4 recien reparado el motor tiene compresion y los injectorea nuevoa igual las bujias y bobinas y aun sigue la falla podrian orientarme seles agradese
VOLVO S40 2005 - Da marcha pero no arranca - Falla Cilindros
Volvo S40 2005 2.4 122000 kms
Buenas les queria contar mi caso, la verdad estoy un poco perdido ya que no hay mecanicos de confianza en mi zona que trabajen estos vehiculos, entonces decidi arreglarlo yo.
Hace unos dias me aparecio una falla en el cilindro (misfire) y el motor comenzo a temblar, al quitar la bobina del cilindro que reportaba la falla descubri que todo el cilindro estaba INUNDADO de aceite,
Procedi a limpiarlo, solucionar la filtracion y de paso remover todas las bujias para limpiarlas con limpiador de carburador (las puntas).
Vuelvo a conectar todo y el auto arranco bien, seguia temblando y comenzo a re… Leer completa
Arranca normal pero después ya no arranca
Volvo S40 2002 2002 t4 2.0 turbo 200000 kms
Hola amigos ojalá y me puedan ayudar tengo mi Volvo s40 t4 2.0 turbo que al encender en frio funciona bien pero llegó a un lugar y lo dejo 15 minutos apagado y ya no enciende le doy marcha enciende pero se apaga automáticamente asta que lo dejo enfriar totalmente y funciona sin problema, alguna sugerencia de que sea lamentablemente acá donde estoy no hay buenos mecánicos para escanearlo alguna recomendación estuve checando todo asta bobinas cables y están bien me comentaba que podría ser el sensor de temperatura será ayuda gracias saludos
2 casos
Mi s40 t5 5 cil turvo 2005
Volvo S40 2005 4 puertas motor 2.5 turbo 10000 kms
Corre muy bien pero despues de una hora de andar en el acelero y pierde fuerza esta muy burro para caminar me paro lo descanso 10 minutos y vuelve a jalar muy bien responde bien y de nuevo pierde fuerza trae bobinas servicio bomba de gaslina nuevos
Falla en piston
Volvo S40 2008 T5 2.5 LT 150000 kms
Se ajusto recientemente el motor, y todo esta perfectamente checado, pero no funciona el pistón No. 4, se probaron ya bobinas y bujías en las 5 posiciones y funcionan bien, así como lineas eléctricas a la computadora, así como el tiempo, la polea de distribución y no sabemos porque falla ese pistón en particular.
1 caso
Foco Check e gime encendido y no modo manual
Volvo S40 2006 4 puertas T5 turbo R16 158000 kms
El foco del check engine se prende ya se le realizó afinación e incluso cambio de bobinas pero se sigue prendiendo, tampoco funciona el modo manual del vehículo
1 caso
¿Problemas con un S40? Compártelos
Al final resolvi meterle billetes y acudi a la agencia Bil Guadalajara de Volvo a Comprar por algunos 1400 pesos - aprox 70 dólares- la bobina original con conector gris
Ahí me informaron que la bobina con conector gris es la correspondiente al sedan y que la bobina con conector negro es para la camioneta desconozco si posee características diferentes a las del sedan y desconozco si es para el vehículo turbo o no
Muy hermético el sujeto no dijo ni como se llamaba trate de abrir conversación para saber mas pero no dio pie a conversación.
Amigos de Guadalajara la refaccionaria la colombiana vende la bobina original de Volvo nueva con conector negro en algunos 700 pesos ---aprox 35 dólares-- no tenían el conector mucha gente me dijo que no había pex si usaba esa en lugar de la gris pero como les comente no me avente la aventura.
Es posible que con un poco mas de tiempo ya haya evaporado la humedad en donde estaba causándote un problema y ya este funcionando
Suerte