Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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El ventilador no acciona junto al termostato

Volvo S40 2003 Mecánico, motor 2.0 aspirado natural  160889 kms
El ventilador de acciona hasta que la aguja de temperatura de refrigerante pasa la mitad, será esto normal o hay que calibrar el ventilador, ya limpie el Sensor de temperatura de refrigerante y sigue igual, con el a/c puesto no me sucede eso, porque el ventilador funciona más seguido, debido a la alta temperatura del refrigerante este hervé en el deposito de expansión y tiende a agrietarlo ya lo cambie por uno nuevo y me sucedió lo mismo.
Roberto de Guatemala hace 3 años  
RO
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Comprobar sin el tapón del depósito después de que enfríe hasta temperatura ambiente el motor, encender por uno o dos minutos y si salen burbujas es fuga de compresión
También comprobar flujo de anticongelante
1
Romina de Chile hace 3 años
Donde esta ubicado ese sensor de temperatura en un volvo s49
Mec rapida de Guatemala hace un año
Me pasa lo mimo, tiene termoswich original y ventilador nuevo
Q podrá ser?
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Termostato ubicacion en el motor???

Volvo S40 2008 4 puertas, motor 2.0 129000 kms
Hola...agraeceria me puedan ayudar con el siguiente problema. Hace un par de meces se pincho el tambucho del refrigerante de mi s40 (2008, motor 2.0 nafta) x lo q me di cuenta dps de haberlo usado varias veces, aclaro q el coche nunca recalento o el reloj de la temp nunca paso a mas de la mitas (la cual es su temp optima de funcionamiento) me di cuenta q algo andaba mal xq quedaba el electro prendido despues de apagar el auto (entiendo q esto sucede cuando el motor esta mas caliente de lo normal) ahi fue cuando abro el capot y veo q le falta refrigerante y q ademas hay una pequeña perdida de l… Leer completa
Mariano de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Le cambiaron las juntas

Volvo S40 2005 t5 200000 kms
Dias pasados a mi auto se le calentaba el agua,y el termometro me decia que la temperatura estaba alta , lo lleve a revision y me dijeron que el termostato estaba fallando,le remplazaron el termostato y el mecanico me dijo que una tuberia de agua estaba rota ,que habia que repararla,y que habia que checar que no hubiera mas fugas ,me dijo puedes llevartelo y me lo traes en dos dias,bien, me lo lleve,y regresé a los dos dias para que revisaran que no habia fugas de agua,a la mañana siguiente me llama el mecanico y me dice que hay que remplazar las juntas de cabeza del motor porque se habian rot… Leer completa
marcelkacheton de México hace 8 años  
MA
8 casos 
marcelkacheton de México hace 8 años
Me dice el mecanico que el ya no puede hacer nada que porque el no tiene la herramienta y que la cpu ya esta bloqueada y no lo deja encender...:( que hago?
bodden de Honduras hace 7 años
Tengo un volvo s40 2003 sele esta pasando agua al motor rectificaron la culata sellos nuebos ysigue igual si al kien me pudiera ayudar muchas gracias
Julio tarula de México hace 7 años
Buenas mi estado ami me pasa lo mismo ya solucionaste el tuyo
Ami me dice el mecanico q es el turbo el del problema
ttsimogianis de Panamá hace 5 años
Hola , verificar que el enfriador de aceite no este roto, esta a un lado de el carter de el lado de el pasajero. Tengo un S40 del 2000 y ya le ha pasado de todo , tengo gran experiencia en el.
Ramiro aguilar de Guatemala hace 5 años
Hola acabo de comprar un volvo s40 2000 pero se apaga al ponerlo en marcha al. Pasar un buen tiempo le pase el scanner y el. Código es p0335 ya sustitui el sensor ckp pero sigue tirando ese mismo codigo
Ramiro de Uruguay hace 7 años
Tengo un volvo S40 2.0 Gasolina automatico año 2001, en mi taller, se cambio junta de tapa de cilindros y no logro arrancarlo, el dueño está bastante enojado lleva mes y medio y no encuentro falla ni en el scanner, que piuede estar pasando? Por favor una pista me sirve
ttsimogianis de Panamá hace 5 años
Ya verificaste Tiempo ?, Presion de gasolina, chispa y otras cosas, Cuentame.
alsso de México hace 7 años
Demanda al mecanico o golpealo y ya soluciono su problema donde se lo repararon por q to no encuentro el fallo en el. Mio. Gracais
KopuEl de El Salvador hace 7 años
Tengo un volvo s40 año 2010, no me fijé que se le entraba el agua, en esta epoca de lluvia, es más hasta revisaba si no habia nada de agua y estaba todo seco, hasta que ayer que fui al banco y dejé el carro parqueado, al momento de irme el carro no me abria ninguna puerta con el control de proximidad, apenas el baúl si se pudo abrir pero fue en vano porque los asientos traseros estan sellados para intentar entrar, fué todo un lío... llamé a los cerrajeros, me abrieron la puerta del conductor, entré en el carro y lo arranque normal, pero ya habia una falla grave, la puerta del copiloto hacia un ruido como que estaban enterrando un clavo en una tabla de madera, el ruido era infinito, y debajo del asiento del conductor otro ruido... fué primera vez que tuve una experiencia asi en ese carro, asi que los cerrajeros dijeron que por el momento para poner y quitar la llave de las puertas debe ser en forma manual -. - hasta ahorita me han aconsejado no mojar el carro, lo cual para mi es imposible por esta epoca de lluvia en El Salvador. Un amigo de mi papá que es electrónico en automotriz está ahora a cargo de revisar y solucionar el problema del volvo, ha dicho que es un mismo problema de modulos que se ven en todos los volvos, bmw y demás. La causa es la acumulación de basura en el conducto que hace que el agua no pase por ahi y se acumule el agua y se meta (en mi caso en el lado derecho) era casi una piscina para pies, pero el sistema del tablero funciona normalmente, el arranque igual... espero hoy primero Dios me lo solucionen.
marcelkacheton de México hace 7 años
Bien pues yo ne cambie la batería porque aunque estando cargada según el punto de verificación de la misma ; esta no guardaba carga ; se la he cambiado y asunto resuelto
Luis Palma de Guatemala hace 7 años
Hola amigos yo tengo un volvo s40 2002 1.9t el mi e problema que tiene es que después de recorrerlo un par de kilómetros o estar en mucho trafico y lo quiero acelerar a fondo ya no me responde si no lo acelero a fondo responde pero si le quiero dar fuerza no responde que sera el turbo el que no acciona al llegar a una cierta temperatura por que en frió trabaja bien, a sera que la caja de velocidades estará dando el problema, la caja ya se le realizo servicio por favor si alguien tiene algún comentario o que le a aya pasado lo mismo favor de pasar el chivo. Gracias
alsso de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema solo que el mío se apagaba y la solución después de batallar y gastar mucho fue limpiar una válvula no recuerdo el nombre pero va en el múltiple de admisión
Luis Palma de Guatemala hace 7 años
Hola amigos muy buenos días no e tenido respuesta de mi problema alguien me podría ayudar me urge gracias.
Tino de México hace 4 años
Amitengo el. Mismo provlema y no encuentri la solucion si lla la encontraste ayudame amigo
Nighson Nuñez de Honduras hace 4 años
Tengo uno de los mismos Volvo el problema del mío q se quedaba sin fuerza era la bomba de combustible y el carro no me volvió a dar problema
Eduardo ortiz de México hace 4 años
Alguien tendra el sensor del árbol de levas de un volvo s40 2000 1.9 el motor
Arturo Mendoza de México hace 4 años
Hace un mes compre un Volvo s40 turbo 2003 quien me lo vendió dijo q sólo tenía eliminado el enfriador de aceite pero comentó que no había problema que así podía andar bien el auto ok aún así me anime a comprarlo, a la semana se calentó xq se reventó una manguera de agua y la cual la repare yo mismo y lo volví a probar pero se volvió a calentar y llame al mecánico lo revisó y encontró agua en el motor y lo desarmo y encontró agua y aceite en el turbo pero me comentó que lo dejara fuera que así puede andar sin problema el auto mi pregunta es si alguien aquí trae su auto sin turbo o si saben que podria pasar al dejarlo fuera de función??
Chimue de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un vovlo s40 2.0 modelo 1997 automatico el auto arrancaba bien solo tenia el stereo original bloqueado lo desbloque varias veces se escuchaba un rato y se volvia a bloquear. Hasta q al ultimo iba andando y se paro de repente y de ahi no arranco mas le cambie las bujias por q la abia pasado de nafta y dique asiendo lo mismo como que llega poco corriente a las bujias y se pasa de nafta alguien me podra ayudar desde ya muhas gracias
Luis Palma de Guatemala hace 3 años
Hola amigo podrías chequear el fusible de paso de corriente yo tuve ese problema y después de varias pruebas se verifico y un fusible tenía falso contacto, podrías probar esa opción ok, es paso de corriente la corta y es probablemente el problema proba...
Luis Enrique de México hace un año
Yo tengo un Volvo s40 i se calienta i no sé si sea malo kitarle el termostato para calarlo si ya no se calienta ya cheke radiador y mangueras i está bien kien me apoya con esto
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Se calienta pero radiador i tuberías están bien le quiero kitar el term SolucionadoSolucionado

Volvo S40 2005 S40 t5 2.5 149000 kms
Se calienta mi carro Volvo s40 t5 modelo 2005 le ara mal kitarle el termostato
Luis Enrique de México hace un año  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Enrique)
Luis Enrique de México hace un año
El radiador estaba con basura como rollo lo drene fuerte i ya no se calienta
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Problema sistema de enfriamiento

Volvo S40 2007 Kinect T5 120000 kms
Mi volvo ha renventado 6 depositos de anticongelante, no se calienta pero burbujea y revienta los depósitos,. Ya le cambie el termostato, el radiador a se bajó para meterle presión y continúa agual, este último deposito se infló como globo pero aún no se ha reventado. Saludos amigos
Galo James de México hace 4 años  
GA
3 respuestas 
AlbertoBP de México hace 4 años
Saludos hermano
Yo tengo un Volvo S40 T5 2008
Creo que tenemos un problema similar, luego de usar el coche y apagarlo, comienza a tirar el agua/anticongelante de el contenedor de anticongelante por los orificios que tiene, el gua esta muy caliente y burbujea tanto que se sale por esos orificios que te menciono, también noto que esta inchado el contenedor pero no ah reventado, ya cambie el termostato y verificaron que el radiador no este tapado pero el problema persiste, podrías comentarme si encontraste alguna solución
Saludos
Galo James de México hace 4 años
Estoy en ese proble justamente, mi coche además no despega como debe ser, se atónita al acelerar. Un mecánico me comento que podrían ser las válvulas VVT que no están funcionando bien. El tuyo que mas hace?
AlbertoBP de México hace 2 años
@Galo JamesBuen día
El problema del anticongelante se soluciono casi totalmente cambiando el tapon del contenedor, en realidad tuve que cambiar ambos ya que en la agencia no se venden por separado, al parecer el dichoso tapon es importante que sea original para que funcione adecuadamente. Saludos
P.D. en realidad sigue tirando pero ya es muy esporádicamente noto que baja un poco el nivel pero a comparación de tener que rellenarlo casi diario ya me doy por servido
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Calentamiento

Volvo S40 2005 4 pts 140000 kms
Tengo un Volvo S40 T5 2005 se está calentando, está bien su termostato, su radiador, su ventilador. El último punto es cómo puedo checar si la bomba de agua está funcionando bien o que otro punto me faltaría checar?, Espero me puedan ayudar, me urge, gracias
alberto de México hace 3 años  
AL
1 caso 
JOSÉ de Chile hace 3 años
Solucionaron su problema y como? Saludos
alberto de México hace 3 años
No, todavía no se encuentra la falla
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones muchas veces el calentamiento se debe a otras causas. Pero para comenzar. Si le hicieron mantenimiento como cambiar termostato. O algo que ver con el enfriamiento.es probable que su auto tenga aire en el sistema. Si ya se purgó y se aseguró que termostat. Radiador esta bien y abanicos prenden cuando debe. Pues
Entonces podia ser fallo de empaque de cabezas.
alberto de México hace 3 años
Gracias por tu apoyo, se tuvo que rectificar la cabeza y cambiar la junta, todo va bien, pero sigo pendiente, si hay algún cambio lo comento
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Se tira el anticongelante por el deposito

Volvo S40 2006 T5 elegance 2.5lt. Turbo 140000 kms
Se tira el anticongelante en cuantoe pongo en marcha por el deposito ya le cambie el termostato y sigue igual como si no sirculara el anticongelante y la aguja de la temperatura se mantiene a la mitad. Lea agradecería me puedan ayudar
Andres de México hace 6 años  
AN
1 caso 
Mustang de México hace 6 años
Si ya cambiaste termostato y se ya probaste con el tapón del depósito, lo único q podría ser sería la junta de la cabeza o la misma cabeza q este porosa
Miguel de Guatemala hace 6 años
Cambia el tapón se desgastan los ules pero solo los venden en conjunto con el tapón no trates de buscar ules mala idea ya lo hice compra el tapón original
Leonardo de México hace 6 años
Si se tira el anticongelante por el deposito al encender el motor, esto significa que hay compresion en el sistema de enfriamiento por lo tanto

Tienes un problema con el empaque de la cabeza, no esta debidamente sellado

Verifica planicidad de cabeza y de monoblock, en su caso rectifica y cambia empaque
AlbertoBP de México hace 4 años
Buen día
Pudiste solucionar tu problema? ami me sucede exactamente lo mismo
AlbertoBP de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, alguien ah encontrado solución?
Ernesto rene de México hace 3 años
Comom lo pudieron solucionar el mio tira el anticongelante por el depoksito pero hasta que se apaga el vehiculo si lo traigo todo el di funcionando no tira nada solo lo hace cuando apago el vehiculo
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Se consume el refrigerante

Volvo S40 2003  180644 kms
Buen día ando de vacaciones y me salió con detalle mi Volvo s40 me di cuenta por qué se subió la temperatura de lo normal y de ahí me di cuenta que consume el agua A temperatura normal ya le quite el termostato sigue haciendo lo mismo el radiador lo compre nuevo aprox 1 año lo e traído con puro refrigerante les agradecería si alguien paso por la misma situación que ahiga encontrado el problema.
Javier de México hace 2 años  
JA
3 casos 
Alexander Figueroa de El Salvador hace 2 años
Si encontró la solución dígame por que yo ya no se que más hacerle al mio
Javier de México hace 2 años
Que tal Bro se me terminó de dañar el motor no soporto una pendiente pero me daba la idea de que podría ser el empaque de culata, estoy bajando el motor.
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Volvo S40 2.4i 2006 que se apaga

Volvo S40 2006 S40 2.4i 190000 kms
Qué tal, tengo un Volvo S40 2.4i 2006 que después de una hora andando este empieza a temblar, se me encienden todos los testigos en el tablero y luego se apaga, después de unos minutos vuelve a encender pero no sube a más de 2000 RPM. Cuando esto sucede lo dejo descansar un par de horas y cuando enciendo de nuevo el carro este se comporta perfectamente como que si nada hubiera pasado. ¿Por qué sucederá esto? Hace poco le hice un scanner y me salió que tenía malo el sensor de oxígeno, ¿pero será que es por este sensor que el carro me da este problema o será alguna otra pieza como el termostato?… Leer completa
c_david17 de Guatemala hace 6 años  
C_
Rank 3
5 respuestas 
Mauro Sanchez de México hace 6 años
Me llamoMauro tengo un volvo S40 t5 2006; despues de un tramo de 10 km, llega la tmperatura a la mitad y se apaga sin que prenta algun testigo o indicador, ya cambie la bomba de gasolina y el sensor de de oxigeno y sigue haciendo lo mismo, espero me puedan dar un tip, que puede ser. Gracias
c_david17 de Guatemala hace 6 años
Qué tal, fijate que a mi también me han dicho que cambie la bomba de gasolina pero por el momento lo único que he hecho fue limpiar el sensor de oxígeno que va justo en el catalizador y por el momento ya no me ha dado ese problema, espero te sirva.
Funkyoss de México hace 4 años
Mauro, donde y en cuanto cotizaste la bomba, estoy teniendo problemas con un S40 T5 2006
Abro el switch pero la aguja de gasolina no marca y el contador elecronico de km se queda - - -. Te sucedia lo mismo ?
jorge ytozu de Perú hace 5 años
Tengo un Volvo S 40 del 1999 todo trabaja bien pero después de mas o menos una hora o cuando hay mucho tráfico el motor empieza a querer apagarse y no tiene fuerza para avanzar no logra acelerar y camina muy lento ,lo apago y vuelvo a prender y el carro avanza con fuerza pero por poco tiempo y vuelve a perder fuerza , revizo la temperatura y el aceite todo bien lo deje descansar dos horas y todo bien hasta después de una semana que tuve el trafico pezado y de nuevo empezó a fallar igual
c_david17 de Guatemala hace 5 años
Estamos igual amigo, me han recomendado remplazar el filtro y la bomba de gasolina pero no te podría decir con seguridad que esa es la causa.
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No arranca

Volvo S40 2005 4puertas, 1.9, 136 cv diesel motor psa 135000 kms
Hola soy Carlos, me gustaría alguien me echara una mano, cuento el problema, Andando de viaje, subió muy poco la temperatura, y lo pare, vi que una de las mangueras de calefacción se había salido, todo el agua, cohe en casa, cambio el termostato, miró aceite y Agu y están bien no hay color barro, le echo agua, y coge una presión increíble sin arrancar, que puede ser, sigo sin poder arrancar, a ver si alguien me echa Una Mano por favor, ya cambie termostato, cuando coge presión sin arrancar salta uno de los tubos del termostato
Carlos Luís moreno de España hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Noriega de Guatemala hace 5 años
Empaque de culata se averió, y las comprensión se fugan para los conductos de enfriamiento ósea para el agua.
Carlos Luís moreno de España hace 5 años
Buenas noches, muchas gracias por contestar, aun así tendría que arrancar no, de esa manera le echaría el aditivo pa*a tapar esos poros, pero no hay manera, es normal, repito de verdad muchas gracias
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Se calienta

Volvo S40 2005 Cuatro puertas s40 T5 135000 kms
Bueno mi volvo es 2005 s40 t5 se calienta, tenia el deposito roto, ya se lo cambie, no entraba el ventilador, por lo tanto desconecte el bulbo para que trabaje directo, el termostato aparentemente funciona, pero aun asi se sigue calentando y en el tablero me marca que esta a una temperatura normal, pero el agua esta irviendo, podrian ayudarme
Huciel de México hace 4 años  
HU
1 caso 
Juantxo de México hace 2 años
Parece ser un problema recurrente en los Volvos a lo que nadie tiene una solución o algo de ayuda. Todo los comentarios que he visto es que cambian una cosa, otra y sigue el problema. Incluso en la agencia Volvo no tienen una solución tampoco.
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Calentamiento

Volvo S40 2003  113000 kms
El carro se acelera y empieza a calentarse, opte por cambiar el termostato y sigue haciendo al misma falla y el clima funciona perfectamente, decido dejarlo sin termostato el carro funciona perfectamente dejo de calentarse y acelerarse, pero resulta que el clima no funciona ,no entra la compresora. Que esta pasando_
Moran de México hace 8 años  
MO
7 casos 
Angel de España hace 6 años
Hola a todos , tengo un Volvo s80 y cuando está frío solo acelera a 250rpm un rato y luego va bien.
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Devuelve el agua al deposito

Volvo S40 2007 Volvo S40 2.4 2007 2.4 gasolina sedan 189 kms
Cuando paro el auto devuelve el agua al deposito , pero no se calienta, cambie el termostato
Pero sigue,cambie las empaquetaduras, agradeceria alguna observación gracias
Héctor Valencia de Chile hace 7 meses  

Devuelve el agua al deposito cuando lo paro

Volvo S40 2007 Volvo S40 2.4 2007 2.4 gasolina sedan 189 kms
El auto no se calienta la temperatura se mantiene estable pero cuando apago el motor devuelve agua al deposito y bota por el despiche ,se cambiaron todas las empaquetaduras ,termostato,valvula pcv, el deposito del agua ,se reparo el radiador ,y sigue el problema
Si alguien tiene al guna idea ,se agradeceria mucho gracias
Héctor Valencia de Chile hace 8 meses  

Se calienta

Volvo S40 2008  250000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema lo que pasa es que a mi volvo s40 2008 se calienta y me consume toda el agua no se ha mezclado el agua con el aceite ya le cambie el termostato y el deposito pero no le hallo
Gael de México hace 10 meses  
GA
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