A la semana de comprar el carro, me encendió este testigo. Fui ya con dos eléctricos y dicen que el alternador está bien y la batería igual. El testigo se prende a los 15 minutos y se apaga de repente; y todo lo eléctrico funciona muy bien
Saben que podría ser?

Que significa esa luz una carro con una x

Se ha encendido en mi cuadro una luz con el dibujo de un coche y una x en el medio del mismo. Hoy estamos a -4 grados de temperatura y es la primera vez que me sucede. El manual está en alemán y no entiendo nada de nada.

Se enciende luz y dice Ranger

Cambie el motor de mi volvo 2.0 y ahora no me responde nada la transmision ni reversa ni directa y aparece una flecha amarilla en el tablero ya revise nivel de aceite y sensores ojala me puedan informar que es o como borrar los codigos del tablero de check engine y el de traccion gracias

Ya cambié el sensor de cigüeñal el sensor de árbol de levas y la computadora y no enciende ya revise todos los fusibles y eché cado líneas lo que pude notar que el foquito del check engine del tablero el cual lo conocemos como motorcito ya no prende ya lo escaneamos y tampoco me arroja códigos también note que llega corriente a los inyectores positivo en los 4 pero no hay tierra ni pulsación en el otro cable de los cuatro inyectores si tengo chispa en las cuatro bujías lo que pude notar que solamente da un solo disparo de iniciación los inyectores de ahí nomás sólo chispa en las bujías quisiera saber porque ya no tengo pulsación en los inyectores porque solamente hace una sola vez de iniciación urge Gracias

Amigos ojala me puedan orientar con mi problema, me fallo la polea hidraulica del arbol de levas y ya no encendio doblo valvulas y ya saben a reparar cabeza y todo, despues me lo entregan arranca normal y todos los testigos del tablero se apagan, a los cuatro o cinco minutos deja de funcionar el velocimetro y se prende el testigo del ABS y el del liquido de frenos, me dicen que hay que cambiar todo el arnes pero esta falla se presento despues de reparar la cabeza del motor, si arranco el auto caliente sigue sin funcionar el velocimetro, debo arrancarlo en frio para que funcione pero al ratito vuelve a dejar de funcionar y se prenden los dos testigos Que me recomiendan por favor?

Le acaban de reparar la manguera superior del anticongelante, pero el mecánico tuvo que desmontar la bateria y al entregarmelo listo. En el tablero, dice Revisión de motor necesaria y la luz de check engine encendida. Pero todo funciona muy bien.

Buenas noches tengo un problema con mi Volvo s40 mod 2005, estaba conduciendo y de pronto me prendió el foco del aceite en rojo y no dude nada en apagarlo y revisarlo, fui por un mecanico y lo checo rápido, me dijo que no pasaba nada que se estaba tapando el sedazo del aceite pero que si podía moverlo de ahí de donde estaba, lo moví y se lo deje en su taller al día siguiente me dice que el auto prendió el foco del aceite por qué se calentó que falló la bomba de agua y por ende se calentó, lo que se me hace raro es que la aguja de temperatura no marco calentamiento, alguien que sea tan amable de ayudarme de favor gracias

Tengo un s40 año 2009, me tiene permanente el testigo del airgbag encencido, tambien el de a tideslizante, se me apaga el cuadro , lo que quiero decir es que las agujas del cuenta kilometros y revoluciones se ponen a cero, pero no me afecta nada a la conducion. La averia es electrónica pero no se por donde empezar, ya probé cambiando el anillo del airbag y el mando multifuncion y sigue igual. ¿ alguien que haya pasado por lo mismo y haya logrado solucionarlo? leo por ahí algo de un sensor en el volante pero no tengo la información completa y algo de los heldex tambien, agradezco cualquier orientacion para poder solucionarlo

Estimados he cambiado anillos metales de biela de un volvo s40 2.0 no turbo, por que le dieron un sobre calentamiento fuerte al motor quedando pegados los anillos, el problema que antes de realizar esto el vehículo andaba bien, una ves que se dio arranque se apagaron todas las luces en el tablero y queda la luz de aceite encendida, e sacado la tapa donde se rellena el aceite y tira aceite hacia afuera lo normal que debiera hacer un motor el nivel esta perfecto no suenan los taques ni nada que podrá ser?? sera la bomba de aceite????

Transitando, pase un tope y golpeo muy fuerte, al poco tiempo se encendió el testigo del aceite y me detuve por lo que me di cuenta que había tirado todo el aceite, así que tuve llamar a la grúa para trasladar el auto. La pregunta es que le habrá pasado y como cuanto sale la reparación, gracias

En baja revoluciones y cuando alcanza la temperatura óptima. Se prende el testigo de aceite y sale como un pequeño silvido. A un lado del filtro de aceite

Se prende la luz del check ingen y parpadea 7 veces

Hola. Tengo un volvo s40 versión básica de E. U. A... El problema comienza cuando a por ejemplo 36km/h suelto el acelerador y bajan las revoluciones como era de esperarse; pero, en ese momento se me prende el testigo de avería en el motor. Está escaneado y arroja el código P0172. Tiene bujías nuevas, el sensor M.A.F. remplazado también y no tiene más síntomas. Alguien tiene la amabilidad de aconsejarme a que se debe este problema del testigo?

Hola buenas tardes tengo un Volvo S40 2008 2.4i , tengo un inconvenientes quizás me puedan ayudar , cuando encienco el testigo de aceite se apaga pero inmediatamente prende titila un medio segundo y se apaga definitivamente, que puede suceder? así me adelantó a cualquier rotura futura.

Aparece problema de checking, luz amarillo encendida en el cuadro, Se limpió cuerpo mariposa creyendo q era este, pero apareció mensaje display prestaciones motor reducidas, se apago al cabo de unos días, pero sigue luz en el cuadro

Que tal grupo buenas tardes. Acabo de cambiar la válvula PCV de mi volvo 2007 y comenzó a marcar el testigo de check enginee y apareció un mensaje que dice: Sistema motor, revisión necesaria. Antes de cambiar la válvula tenia desconectada la manguera del pcv y existían los testigos de check enginee y un triangulo rojo en medio de los tacometros, conectando la manguera se quitaron los testigos y luego comenzó a sonar la valvula pcv. Alguien podría orientarme, se los agradecería bastante.

No me arranca, al girar la llave Salta la luz roja de alarma y esta bloqueada, es como si no llegara gasoil al motor. Va la batería, luces etc.. . Pero sigue sin arrancar

Sufrió un golpe en Carter y transmisión lo cual derramó un poco de aceite de ambos precio el testigo de bolsa de aire de acompañante y en la palanca de cambios al ponerlo en drive se queda prendido el les de reversa m podrían decir q sucede estoy muy preocupado

Buen día tengo un volvo s40 2005 Resulta que me salió una falla me apareció el check engine y lo lleve a scannear , salió falla en mass Air flow (MAF) le retiramos el sensor y notamos que ya no tenía la resistencia que tiene el sensor, le compre un sensor no original porque batalle mucho en encontrarlo y estuvo funcionando muy bien durante un día pero al apagarlo note que se escuchó un tronido en el estéreo, y al volverlo a encender apareció el check engine y se subían y bajaban las revoluciones y se apagaba, lo mismo que hacía al principio , total pensé que era porque no era original, así que… Leer completa

El foco del check engine se prende ya se le realizó afinación e incluso cambio de bobinas pero se sigue prendiendo, tampoco funciona el modo manual del vehículo

Sucede que de pronto encienden el indicador de antiderrapamiento, el de fallo general del motor, el de ABS, y de pronto se quita todo. Mi carro falla mucho del encendido, a veces estando en marcha se pronto empieza a variar la aceleracion sube y baja y no se mantiene y si suelto el acelerador se apaga. Tambien tengo el problema de fuga de aceite por donde va la polea VVT pero no identifico si es la polea o algun otro el fallo. Ya le cambie retenes de arboles y nada. Saludos

Hola, se queda fija luz naranja averia y cuando el coche esta en relenti hace oscilaciones y casi se para, puede ser algo grave, o algo electrico?