Problemas de Vibra acelerador

Problemas destacados

Ruido y tiembla el pedal del acelerador al soltarlo

Volkswagen Gol 2013 gol power 1.4 16000 kms
Hola gente les comento mi problema al acelerar el gol siento la caja media dura y cuando suelto el acelerador empieza hacer un ruido como que cruje algo
Le hice cambio de aceite como correson de ya que es un 0 km pero ahora me encuentro con este problema
Me pueden ayudar???
Muchas gracias
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Fernando ante de desarmar algo acordate que VW da 2 años de garantia. Llevalo a una concesionaria. Saludos
Fernando de Argentina hace 9 años
Gracias leo el tema es que vw te da un año de garantia y ya lo supere a los 6 meses de haberlo sacado lo lleve por que se me caía la aguja del velocímetro
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Bueno fernando ya que no tenes la garantia primero trata de regular el cable de embrague, seguro que cruje porque no llega al recorrido indicado, ese cable al tiempo de usarlo se estira y no entran los cambios y produce ese ruido porque no desacopla la placa de embrague. Saludos
Fernando de Argentina hace 9 años
Les cuento lo que pasa cuando aceleró de 1 a 2 me tironea para atrás el crjudío lo siento cuando piso el acelerador a medida que piso cruje la verdad no se que puede ser la palanca se siente un poco dura pero el crucrujido es cuando empiezo a pisar el acelerador
Esteban de Argentina hace 8 años
Fernando pudiste solucionar el problema de tu gol ? A mi me ocurre lo mismo y no encuentro solucion
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un probñema en mi gol cuando voy x una calle q esta rota o un empedrado en el acelerador siento un golpeteo pero ahora ya no lo siento en el pedal digamos q ya lo escuxho la caja no esta dura y solamente lo hace cuando agarro una calle rota sino no se siente nada q puede ser
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Pierde fuerza

Volkswagen Gol 2018 5 120000 kms
Hola Goleros , estoy teneniendo el problema con mi gol 2018 , después de un rato de andar, pierde fuerza , se siente una vibración en el pedal de acelerador y freno , la temperatura queda en 90 pero prende seguido el electro y el agua se siente más caliente de lo abitual , fui a varos mecánicos cambiaron electro , el agua , el bulbo de temperatura, el termostato y nada , sigue igual, cuando esta todo caliente , pierde fuerza. No se si será bobina, cables y bujía , mal purgado , bomba de agua que para el cambio le faltan 40 mil km , el auto tiene 120 mil km , o será embrague. No se ya que pensar.
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU
2 casos 
Cesar de México hace 2 años
Hola, no creo que alguien pueda darle una solución en linea ya que cualquier mecánico tendría que revisar su auto. Pero si al igual que muchos de nosotros usted es un entusiasta de la mecánica, Existe un escáner especial para VW llamado VAGCOM (Se necesita una laptop con windows) en aliexpress cuesta como 25 dls. En mercado libre es mas caro pero llega rápido, quizás ese escáner pueda ayudar a detectar su falla. Si yo lo hubiera tenido antes me hubiera ahorrado un buen de dinero. Si pretende quedarse con su auto muchos años le recomiendo que lo compre cuando este mas desahogado. Suerte con su falla y cuando la resuelva pudiera compartir su experiencia.
Saludos Lucas, el único problema de su motor o auto, es que ud delegó su mantenimiento a mecanicos inexpertos que sustituyen repuestos a la adivinanza , y lo peor sin lograr solucionar la falla del motor. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá determinar con certeza si en efecto es una bujia, cable , bobina o uno de los sensores como el de oxigeno o tps el que falla , cabe advertir que el motor puede estar fallando como ud lo menciona , si esta mal calibrado el sistema de DISTRIBUCIÓN. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola santiago, sabe que si , tiene razón, vengo de 3 días en un taller que cambiaron la bobina y nada, cambiaron el cuerpo mariposa y nasa, sigue igual , después de 3 horas de uso el auto se pone pesado tanto a nafta como a gnc y mientras más lo uso más pesado se pone , este taller le conectaron el escaneo, 3 veces , una delante mío y 0 error , raro me dice el mecánico y que es una sugestión mía. Lamentablemente esa respeta, iré a un oficial vw mañana.
Gracias.
@Lucas Saludos Lucas, cabe informar que cualquier aprendiz de mecánica sabe que de nada servirá instalar el scanner si en ningún momento se ha encendido la alerta o alarma luminosa en el tablero de instrumentos EPC o CHEC ENGINE, ya que el scanner busca y se conecta a la computadora y encontrará códigos de falla almacenados en la memoria del computador SOLAMENTE si se encendió esta alerta luminosa en algún momento ; si le cobraron por utilización del scanner o tratando de obtener diagnóstico en éstas circunstancias es deshonesto. Cabe advertir que la falta de reacción o potencia del motor además de lo indicado en mi respuesta anterior, puede ser por penetracion de aire adicional no deseado por desconexion o rotura de una manguera delgada de vacío que forman parte del sistema PCV o también conocido como CANISTER o por obstrucción de un conducto de este sistema ; también podría tratarse de falla en el aparato electromecánico distribuidor. Todo tiene que ser comprobado por especialistas VW. Atte.
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Acelero y tiembla a 100km

Volkswagen Gol 2003 5 puertas confortline 180000 kms
Hola a todos. Mi consulta es la siguiente. Tengo un vw gol confortline 1.6 nafta 2003 y cuando estoy andando va todo bien pero al llegar a los 100 km/h empieza a temblar el acelerador y mucho. Pasa siempre que llego a esa velocidad no cuando estoy a menos. No tengo idea de que puede ser si alguien sabe me salva las papas jeje un saludo a todos y gracias por tomarse la molestia de ayudar.
Nicocholo de Argentina hace 8 años  
NI
4 casos 
Carlos A. de Colombia hace 8 años
Hola Nicocholo esa vibración que describes es probable que se trate de balanceo de llantas delanteras esto es muy barato y rápido de hacer. Mucha suerte
[email protected] de México hace un año
Tengo un jeep 4x4 2015 levantado 2 pulgadas de la altura original y a los 100 km vibra en la carretera
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Vibracion leve en acelerador

Volkswagen Gol 2004 4 puertas 231000 kms
Hola a todos, mi vw gol tiene una leve vibracion en el pedal de acelerador y tambien se siente un poco en el pedal de freno, se siente como si fueras por pabimento en bruto, como una goma molida pero no son cazoletas, alguien me pueda ayudar
Francisca en apuros de Chile hace 3 años  
FR
2 respuestas 
Saludos Francisca, di las revoluciones de RALENTÍ están más bajas de lo normal que deberían estar entre 850 y 900 rpm, o una falla en bujías o en sus cables o bobina causan vibracion anormal ; si su auto tuvo una caída fuerte en un bache o impactó con un obstáculo en la vía o un choque, podría producirse la rotura de una BASE de caucho o soporte del motor, haciendo que este quede en posición anormal y fuera de simetría, es decir, el motor queda desalineado dentro de su compartimiento o auto, esta mala posición transmitirá vibraciones anormales a pedales, palanca de cambios y a toda la carrocería ; lo mismo ocurre si la DIRECCIÓN requiere de ALINEACIÓN o sus ruedas BALANCEO , o si la distancia entre los ejes delantero y posterior o la distancia de las ruedas entre el eje delantero y posterior NO son IGUALES en el lado derecho con relación al lado izquierdo del auto, producen vibracion ; lo mismo ocurre si su auto tuvo una colisión y esta mal enderezado su compacto y/o el motor en mala posición. Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que controle lo que acabo de informar y determine con certeza cuál es el verdadero problema en su vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Francisca VW de Chile hace 3 años
Muchisimas gracias por la informacion, me dejo muchos mas clara para poder revisar y llevar al mecanico con la base que usted me entrega.
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Vibran los pedales y suena raro el motor

Volkswagen Gol 2008 Trend pack 2 105000 kms
Hola, ayer despues de pasar un lomo de burro el auto comenzo a sonar raro, como conn una fuerte vibracion del motor sobre algo, pense que podia ser el chapon cubre carter, pero no esta suelto, siento que vibran mucho el acelerador y el freno, (No por la frenada, sino por el motor), pense que podria ser el escape flojo, o con un agujero, pero parado suena normal. Alguna idea alguien de que puede estar causando esto???
Nicolas de Argentina hace 10 años  
NI
2 respuestas 
Hola Nicolas, puede estar rota una base soporte de motor, si el salto en el rompe velocidades (lomo de burro) fue brusco, el peso del motor pudo dañar o romper una base y cuando sucede ésto el motor transmite la vibración a la carrocería del auto, solución localiza la base averiada y cámbiala. No dejes de revisar los soportes de los amortiguadores delanteros, me refiero a los cauchos de las torres, éstos se afectan si das un salto como el mencionado, para comprobar levanta el auto por el frente con un gato hidráulico, mueve con las manos las ruedas si se mueven los amortiguadores y su conjunto, deberás cambiar los soportes de amortiguadores delanteros (SOPORTES DE TORRES). Atte.
Atte
Juan de Argentina hace 10 años
Hola Nicolás, a mi me pasó algo similar, cuando mi señora pasó por un bache. No se soltó el chapón, pero se abolló y tocaba el cárter, produciendo una vibración horrorosa. Revisá que no toque el motor.
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Ruidos Varios , Revoluciones del motor , caja de cambio etc.

Volkswagen Gol 2006 3 puerta 1.6 nafta 60000 kms
Hola buenos dias , necesitaria ayuda sobre unas consultas sobre mi gol power 2006 , lo pretendo llevar al mecanico estos dias pero queria hacer una pre consulta para comparar con lo que me dice el mecanico. 1) al apretar el freno hace un ruido claclack un ruido seco como si golpea y en la rueda de atras ( creo que del lado del conductor) se eschucha el golpe tambien. 2) el auto a 100km por hora me revoluciona a casi 3mil revoluciones , no creo que sea normal ya que es 1.6 tendria que levantar mas velocidad. 3) al andar por calles empedradas o que tengan bachas y pasar se escucha una vibracion… Leer completa
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
Franco de Argentina hace 8 años
Yo también tengo un gol,cuando freno hace el mismo ruido horrible,ya le hice varias cosas pero lo sigue haciendo.
guillermo de México hace 8 años
Tengo un Gol Sedan Sport 2009 y comenzó a tener problemas con las revoluciones de la siguiente forma(se le cambio el switch del pedal del clutch y nada las revoluciones siguen dando lata). Meto 1a y al hacer el cambio a la subsecuente,el tacometro se queda pegado y se suben las revoluciones hasta casi 3000 rpm; lo 2o que hace es que se empezó a apagar sin motivo alguno haciendo lo siguiente,vas en marcha y se siente que ya no acelera y se apaga,poco después como a los 7/10 minutos vuelve a encender. Ya se escaneo mas de 2 veces y no arroja ningún código (le cambie el alternador,la bomba de gasolina,la bobina) y sigue haciendo lo mismo. Que consejo me pueden dar,mucho agradeceré sus comentarios. Gracias
adavid de Colombia hace 8 años
Buen día amigo, yo tengo un gol 1.8, se me presento un problema igual, pero no se si sea lo mismo pero cambie una cosas y nada el problema se presenta es en los sensores de temperatura que están al lado de la manguera del agua que va al múltiple tiene dos uno arriba y otro por debajo, puede ser que uno de los dos este malo o no hay una buena conexión.
Rudy Membreño de El Salvador hace 8 años
En el caso de lo que Guillermo expone yo tuve el mismo problema con mi Gol 2005 y el causante era la bomba de gasolina al cambiársela por una bosh original se soluciono por completo.
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Forzado y no pasa de 100km

Volkswagen Gol 2011 1.6 190000 kms
Mi gol dejo llegaba hasta 150 y de la nada le cuesta mucho llegar a 100km, pero no porque acelere y no acelere, si no que acelero y suena demasiado como a vibración, vibra el acelerador tanto que ya no lo quiero acelerar más porque es como si se fuera a chingar ya le cambié bujías, limpie cuerpo de aceleración e inyectores, me dijeron que el balero del alternador estaba mal y se cambió también pero persiste la falla
gonzalo de México hace 4 meses  
GO
1 respuesta 
No es asunto de adivinar, aunque por lo que ud comenta puede ser falla del sensor de oxígeno ; los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar el problema del motor ;
Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que COMPRUEBE que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado, no exista falla en bobina, sus cables y bujías ; no exista obstrucción en filtros , comprobará la presión correcta de la bomba de combustible y que no exista ingreso de aire adicional no deseado por desconexión o rotura de mangueras delgadas de toma de vacío que conforma el sistema PCV o daño en los empaques existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros y bajo el cuerpo de aceleración ; comprobará que el potenciometro del cuerpo de aceleración y del pedal acelerador reciban la señal electrónica correcta y permitan acelerar el motor ; comprobará el optimo funcionamiento del sensor MAP y que el conjunto de embrague no este patinando por desgaste , esto haría que el motor se revolucione mucho al acelerar PERO sin que avance el vehiculo sobre todo en cuestas o en los momentos de iniciar su desplazamiento.
Con lo explicado ud comprenderá que nadie en Opinautos le puede decir con certeza cual es el problema verdadero en su caso sin tener la oportunidad de revisar su motor. Atte.
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Vibra acelerador en otros modelos

Mi pedal del acelerador vibra cuando encrocho, que será? SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2005  105 kms
Mi pedal de acelarador vibra cuiando encrocho, sien embargo he revisado apagado si el pedal pudiera estar flojo y no es así, eso comenzo despues que le cambiaron unas piezas en el pedal del croche, alguien me puede ayudar
maria de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según maria)
maria de Venezuela hace 7 años
Ya lo soluciono mi mecanico era algo flojo en el pedal y quedo excelente
Juan tapuas de Colombia hace 5 años
Ya me ha pasado varias veces y con varios twingos... Trabajo como mecanico por mas de 25 años... La mayoria de la gente crren saber que es... O que les dijeron esto o aquello... Y lo quehacen es confundir mas la
Gente... Ese problema se presenta como un suministro insuficiente de gasolina, sea un sucio o filtro tapado. Bomba de gasolina fallandoo una manguera doblada ya que cerca del filtro las mangueras tienden a doblarse facilmente. No desperdicien la plata... Cambiando cuerpo de aceleracion pedal, bujias, cables y otros mas... Si le dicen algo diferente... Cambiese de mecanico... Que ese esta es adivinando... El manual de renault dice muy claro... Que es una falla por suministro de gasolina... juan Tapias... Espeto ayudar
Neidy de Venezuela hace 4 años
Hola! Tengo un twingo año 2002 El cloche sale muy arriba y lo eh llevado varios mecánicos me dicen q son asi y no lo pueden graduar.
Tatiana Narvaez de Colombia hace un año
@Juan tapuasCuando mi twingo se baja de medio tanque, empieza a perder fuerza, ya le cambiaron la pila de la bomba y el filtro de gasolina. Pero sigue igual, aparte, así sea con el tanque lleno, cuando empiezo a acelerar los primero 50 kmh tiene tiene unos salarios, como si fuera problema de ejes de las llantas, pero pasa de esa velocidad y se le quita y en neutro no salta mi vibra.
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No responde al acelerador,y tiembla demasiado

Ford Expedition 2001 xlt triton 180000 kms
Pues miren yo tengo mi expedition y un dia un mecanico segun le cambio un sensor de oxigeno para que se le apagara el service engine soon pero enrealidad la troka no fallaba,despues de que se lo puso mi troka empezó a tembal demasiado,no reaponde al acelerador y se hoye muy feo cuando acelero como que se ahoga,ya le cambiaron bujías,filtro de gasolina,bomba de gasolina,hadta la computadora y ya no se que hacer
ramon de Estados Unidos hace 8 años  
RA
35 casos 
tono de México hace 8 años
Ya te la arreglaron por que a mi camioneta también le pasa lo mismo
charles de Venezuela hace 6 años
Buenas ami me paso y eran los injectires malos los llevaba a linpiar y me desian que estaban en perfecto estado asta que gonsegi unos prestados probé y solucionadk el prblema
Pedro de Estados Unidos hace 8 años
Falta de aire o fuga de aire
ramon de Estados Unidos hace 8 años
Todabia no la arreglo pero mañana la boy a llebar a los pep boys,ahi dan un pronostico exacto,es caro pero vale la pena,después les pregunto el problema que tenia
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Si pudiste arreglar el problema y cual era eñ problema
oswaldorvo de Venezuela hace 7 años
Hola yo tuve problema e que se ahogaba cuando arrancaba, o apretaba el acelerador, lo lleve al mecanico y le cambiaron un oring que lleva el filtro de aceite que conecta con el transfer y le quitaron una pestañita que lleva alli, y se le quito la falla.
Gbd8894 de México hace 5 años
Los pep boys? Eso que
Bernardo de México hace 7 años
Tengo una expedition 4x4 motor 5.4 no daba ningún problema pero le cambié bujías filtro gasolina filtro aceite y aceite en marca motorcraf y cuando me la han entregado encendió perfecto más siento una ligera vibración cuando aceleró que podría ser?
Carlos de México hace 2 años
Cómo lo resolvió ? Me pasó lo mismo
Carlos de México hace 6 años
Tengo una expedition 2000 5.4 y le pasa lo mismo jalaba bien asta q un dia si prendio bie y al echarme de reversa se apago no prendio segun flataba gas y le pusimos si prendio pero le abrieron dond va el sensor map y no respinde bien y se escucha forzada
pedro de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una ford expedition del 2005 v8 4×4 esta muy bien el motor se siente perfectamente pero cuando la acelero en directa se queda como atorada no responde. Me podrán ayudar?gracias
Aleja3009 de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo una ford expedition 2006 y se le prendio el check engine y tiembla cuando la parkeo, doy reversa y cuando estoy parada por un rato y le voy acelerar tiembla
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Vibración en los pedales de aceleración y freno

Nissan Sentra 2010 Motor 2.0 versión SR 135000 kms
Mi problema es que no más enciendo el auto se siente vibración en los pedales ( pies ) me dicen que con cambio de aceite de caja se quita esa vibración , oh con el cambio de soporte de motor ( solo me falta el superior ) pero no se ustedes si han tenido este problema. La sensación es como un ronroneo ( como la de los gatitos cuando los acaricias )
Carlos de Honduras hace 5 años  
CA
10 casos 
Omar Sánchez de México hace 4 años
Tengo ese mismo problema con la luz del tablero, pero ademas una gran vibracion y enpuje en el freno, es como si tubería algo atorado en el freno y no se que sea.
Carlos de Honduras hace 4 años
He encontrado el problema , era el plástico que está entre el filtro de aire y el motor , abjunto imagen , resulta ser que en el taller me lo habían dañado y lo restauraron y la vibración del motor en una pieza como esa reparada ocasionaba la vibración que sentía en el pedal , al cambiar esa pieza fin del problema.
1
Griska de República Dominicana hace 3 años
Desde que enciendo el vehículo (nissan sentra sv 2015) en los pedales de freno y acelerador se siente una ligera vibración, no sé a que se debe, ayuda para solucionar este tema.
Agustín de México hace 3 años
Yo tenia el mismo problema y le cambie el soporte de torcion inferior izquierdo del motor y se le quitó el ronroneo y vibración que tenia cuando subía una calle inclinada.
Aris Flores de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi sentra 2013 de los 90 km por hora en adelante hace ese ronroneo alguien ya soluciono ese problema que me ayude?
Miguel Hernández de El Salvador hace 2 meses
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución
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Caja ruidosa, vibraciones en el acellerador, mala suspension trasera

Peugeot 308 2014 1,6 nav 12000 kms
Les cuento tengo un 308 seminuevo naftero, cuando regula el ruido de la caja , si no pones la radio se nota , parece casi diesel , en el service me lo confirmaron y me dijeron que no se podia hacer nada , que la caja era asi ruidosa , pero era segura...mmmmmm...;luego andando entre 130 o mas , 4000 vueltas aprox , transmite el motor o escape no se al acelerador unas vibraciones terribles, nunca visto!!!! ; ademas la suspension trasera es inexistente; alguien tuvo probleams similares ? , los pudo resolver ? como?,pensar que vendi mi a3 diesel con 200000 km , creyendo que era para mejor!!!
ROBERTO de Argentina hace 10 años  
RO
4 casos 
Lucas de Argentina hace 10 años
Roberto muy buenas noches. Viendo todos defectos q tiene tu auto me estoy asustando porque estoy por cerrar un negocio por un feline 2012 y veo q el problema de la caja es algo sin solución, desde ya muchas gracias por aportar tu comentario sobre el auto, indudablemente me quedo con el bora 2009 q tengo q es un maquinon. Saludos y muchas gracias.
Naun de Argentina hace 5 años
No lo cambies yo tengo un allure 2014 y es una porquería vibraciones en la caja volante suena como diesel etc. ect
ROBERTO de Argentina hace 10 años
Lucas , te cuento , mira el andar 7 puntos , el stereo regular, el techo vidriado lo disfrutan los de atras pero esta bueno, las terminaciones en general malas, los asientos traseros durisimos que con la suspension trasera horrible es un espanto; el aire enfria muy poco,el gps un espanto , no informa nada, no le podes cargas paises limitrofes, es decorativo, el consumo es normal a bajo ; lo mejor la facha que tiene , todos te miran, creen que tenes una nave, tambien la aceleracion y velocidad final es muy buena ,aunque no creas superior a un bora 2 litros. Espero haberte ayudado. Saludos.
ROBERTO de Argentina hace 10 años
Lucas , te cuento , mira el andar 7 puntos , el stereo regular, el techo vidriado lo disfrutan los de atras pero esta bueno, las terminaciones en general malas, los asientos traseros durisimos que con la suspension trasera horrible es un espanto; el aire enfria muy poco,el gps un espanto , no informa nada, no le podes cargas paises limitrofes, es decorativo, el consumo es normal a bajo ; lo mejor la facha que tiene , todos te miran, creen que tenes una nave, tambien la aceleracion y velocidad final es muy buena ,aunque no creas levemente superior a un bora 2 litros. Espero haberte ayudado. Saludos.
Acostamar de Argentina hace 6 años
Buenos días. Le pido a todos los usuarios que tuvieron o tienen inconvenientes con los amortiguadores de Peugeot 308 se sumen al #peugeot308fallaamortiguadores para realizar el reclamo colectivo y obtener respuesta alguna de la empresa. Tuve el mismo problema y sigo reclamando. Una vergüenza
Ricardo Tauil de Argentina hace 6 años
Hola, me sumo a tu reclamo. Es una verdadera vergüenza. A los 20 mil Km lo tuve que cambiar y a los 45 mil Km se volvió a romper el mismo. A los 49 mil se rompió el otro y no lo quieren reconocer porque ya pasó los 40 mil Km de garantía, luego que les había exigido que me cambiaran los dos. Me decian que no hacia falta... Una vergüenza... El verdadero gusto francés es una gran mentira. Les envié una carta y fue lo mismo que nada
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Vibracion en el acelerador

Chevrolet Sail 2013 4 puertas clasicc 47436 kms
Hace dos semanas bajaron la caja porque resumía aceite se cambio reten del cigüeñal y de paso cambié kid de embrague y también una triceta lado izquierdo solucionado problemas. Pero me apeterio otro problema, siento una vibracion al momento de acelerar en el acelerador, el mecánico dice q es porque el kid de embrague es nuevo y tiene q adaptarse es vetdad eso. Gracias por sus respuestas.
Rambi de Perú hace 5 años  
RA
4 casos 
Nestor de Colombia hace 5 años
Tienes que cambiar la otra triceta
Brian de Argentina hace 4 años
Hola amigos me vibraba la camione le cambie la triceta del lado del conductor y ahora vibra solo cuando va agarrando velocidad, pero cuando apretó el embrague deja de vibrar porque es? Tendré que cambia la del lado del acompañante también?
Oscar rhea de Ecuador hace 4 años
Amigos yo tuve esos problemas cambie el cuerpo d aceleración y aparte hice la limpieza d un componente q se encuentra colgado junto al radiador es un conjunto d cables nunca me habia fijado pero eso estaba muy sulfatado y el auto dejo d fallar es en serio hagan la prueba
Cristian ordoñez de Ecuador hace 3 años
Amigos por favor ayúdenme mi sail... estando bien se queda sin aceleracion y de repente nuevamente se acelera...que puede ser ayuda no lo encuentran la falla
alfregeova77 de Ecuador hace 2 años
Buenos dias
Tengo un chevrolet sail del 2015 y el problema que presenta es el siguiente. Cuando cambio de marcha de 3era a 4ta y esta por los 60 km/h siento una vibración en la parte delantera del carro cuando llega a los 70 km/h desaparece. Ya he cambiado lo siguiente:
-bases izq y derecha del motor
-alineado y balanceado
-cambio de sensor de temperatura del refrigerante
-cambio de bujías
Cambie una bobina dañada la #3
- se ha escaneado el auto y no aparecen fallas en los sensores. Esa molestia me tiene mal por que no se que mas podría ser. Si alguien ha tenido el mismo problema , por favor ayudeme a solucionarlo. De antemano muchas gracias, esperare sus comentarios lo mas pronto posible.
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Vibracion en el pedal de acelerador

Nissan Sentra 2016 Sr navi 100000 kms
Espero me puedan ayudar u orientar. Tengo un sentra 2016 SR transmisión cvt el vehículo al acelerar en baja velocidad se siente como el pedal vibra por unos segundos y despues se le quita y ya no vuelve a vibrar hasta que bajas la velocidad y vuelves a acelerar nuevamente vibra por unos segundos y enseguida se le quita.
Josue pech de México hace 2 años  
JO
8 casos 
Elvia de México hace 2 años
Me pasa eso mismo, saben a qué se debe o si lo resolvieron?
Erika Escobedo de México hace 2 años
Hola, como solucionaste el problema, a mi carro le pasa lo mismo.
Noel león de México hace 2 años
Me pasa lo mismo saben que es?
Jsil de El Salvador hace un año
Alguien lo pudo solucionar tengo el mismo problema?
Noel león de México hace un año
En mi caso era la parte del filtro de aire, esa pieza tenía quebrada una patita, la cambié y se acabaron todas las vibraciones
MIGUEL QUEVEDO de México hace 6 meses
@Noel leónLe voy a cambiar esa pieza ya que también tiene quebrada la patita, la sujete provisional pero la pieza ya esta por llegarme.
Elvia de México hace un año
Holaa todos recién lo llevé al servicio a la agencia les referí que justo eso tenía mi carro y me dijeron que era también que era el filtro de aire y al salir ya no hace ese ruido ni vibra el pedal del acelerador no hace ruidos como lo hacía.
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Vibra al ir corriendo suelto acelerador y piso de nuevo y vibra 2 a3 s

Chevrolet Silverado 2012 4 puertas motor 5.3 165000 kms
Mi silverado 2012 cuando boy en carretera y suelto el acelerador y piso de nuevo vibra de 2 a 4 segundos y se siente que no avanza hasta que se le quita la vibración ya le cambie el aceite y filtro de transmisión bujías y cables orijinales sensor que va a un lado del filtro de aire y el sensor que va arriba del motor creo que se llama map le cambie el cuerpo de aceleración y sigue igual agradecería si alguien me podría ayudar también trae un pequeño temblor en el motor ya le checaron compresión 7 cilindros traen 175 y 1 trae 154 agradecería me alludara gracias
Gonzalo de México hace 4 años  
GO
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
El de 54 KO está bien esta muy bajo checa ese cil lindro o quita las tapas y checa si el resorte de válvula está bien...suerte
Gonzalo de México hace 4 años
Perdón quise poner 7 cilindros traen compresión 175 y 1 trae 154 y ya quite las tapas y todos los resortes están bien de echo los quité y cambie todos los hules de válvulas y sigue la falla en el motor y de la vibración cuando ba corriendo y le suelto el acelerador y de nuevo pucho el acelerador y vibra como unos tres segundos como si fuera una camioneta estándar que cuando vas en una cierta velocidad y le metes quinta en vez de tercera y le pisas al acelerador y no te responde como debe cer así la mía solo que la mía vibra como unos dos o tres segundos y deja de vibrar y avanza bien y si que suelto el acelerador de nuevo lo ace siempre que suelto y piso acelerador lo hace
V9t29x de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, por lo que describes parece. Ser problena de tu caja de velocidades, parece que tuviera fallando el convertidor de par (turbina), que lo verifique un especialista en cajas automáticas.
Gonzalo de México hace 4 años
V9t29x gracias lo tomaré en cuenta y les informo si se resuelve el problema o no saludos
Longoria de Estados Unidos hace 3 años
@GonzaloYa revisaste los soportes del motor ese también puede ser el problema
Elis de Estados Unidos hace 3 años
Checaron las bobinas es perdida de potencia...
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Vibra acelerador

Suzuki Swift 2009 VVT 70000 kms
Quisiera saber si a alguno de uds les ha pasado con su Swift y como lo resolvieron. Al revolucionar mi swif por encima de las 3000 rpm, noto una especie de vibracion y resonancia en el acelerador, recientemente le hice afinacion pero el problema sigue. Alguien tiene este problema?
FERCHO de México hace 9 años  
FE
2 casos 
Sevb de Chile hace 9 años
Me compre un swift nuevo, GLX año 2015 0km. El acelerador tiene una leve vibracion tambien. Pero se acentua cuando paso los 2000 rpm. Incluso antes, pero menor intensidad.
jaime de Chile hace 9 años
A mi me sucede lo mismo, pasa las 3000 rpm y comienza a vibrar el acelerador y tiene unos ruidos extraños. Alguien sabe que puede suceder?
clau de Argentina hace 8 años
El caño de escape alli esta el problema. Un abrazo clau.
Edwin de Panamá hace 7 años
Que es el caño de escape?
Piti de México hace 7 años
Cual es el caño del escape
Victoria de Bolivia hace 2 años
Hola buenas una consultita si a alguien le paso que no funcione el acelerador de un swift 2008 para que ya lo reviso el eléctrico y lo metieron al scanner y sale que podría ser en sensor y mi consulta es si ya alguien tuvo el mismo problema y que no haya sido el sensor.
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Vibración en el pedal del acelerador

Ford Expedition 2007  150000 kms
Cuando voy a 40 millas el acelerador vibra
Fito de Estados Unidos hace 7 años  
FI
4 respuestas 
Fito de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el abs encendido y cuando voy a 40 millas me empieza la vibración del motor
jmbb de Estados Unidos hace 5 años
Revisa los coils de las bujias que a mi me pasaba lo mismo y era eso
chino de Estados Unidos hace 7 años
Buenos dias yo tengo una ford expedition 2003 y tenia el mismo problema y apenas hace dos semanas le cambie las 8 bobinas y bujias y solucione el problema la troca ya no tiembla ni se jalonea yo compre la bobinas x amazon y pague 80 dlls x las 8
Fito de Estados Unidos hace 7 años
Yo espero que sea el balanceo de las gomas delanteras
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El acelerador tiembla, y no se alcanza velocidad

Audi A4 2003 Avant quattro TDI 1.9 130cv 289000 kms
Cuando ando en ciudad, en marchas cortas no noto ningún problema. Cuando quiero acelerar rápido (salida autovía, autopista) el acelerador empieza a temblar exageradamente, se transmite a la caja de cambios, con lo cual vuelvo a velocidades moderadas. No sé revoluciona, no pasa de 3000rpm, no coge fuerza. Le han cambiado cableado de los inyectores y un inyector, pero nada.
JimMo de España hace 6 años  
JI
13 casos 
David de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo. Y era el q tenia reseca la manguera de la salida del turbo. Tenia muchos pinchasos. Y tambien la junta del enfriador de gases EGR estaba dañada. Cambia manguera. Puse junta nueva y problema solucionado
Francisco de España hace un año
Ola buenas tengo un Audi A4 2.8 TDI V6 180 CV i no me pasa de 1500 vuertas
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