Chevrolet Sail 2014 4 puertas 58000 kms
Tengo un Sail LS SEDAN, me encontraba de paseo en una población y tome una vía sin asfalto, y algo golpeó el cárter haciéndole una fisura, por fortuna revise y alcance a llegar a la población más cercana a 3 km, mientras encontraba un mecánico ya que no conocía el lugar pasaron más de 40 minutos y se derramó el aceite más o menos dos cuartos y ya estaba cerca del cambio, arreglaron el problema pero en este lugar no encontré aceite 10w30 que es el que siempre le hechamos, solo encontré 20w50 semisintético, el mecánico me dice que no hay problema pero yo tengo una duda he, he recorrido 200 km con este aceite, debería cambiarlo? O espero al próximo cambio?
Yo soy técnico del taller msg
Debe trabajar con un buen refrigerante
. Termostato regula la presión y calentamiento del radiador y trabaja con electro ventilador
Válvula de solenoide controla la presión del combustible del tanque
La válvula PVC trabaja manteniendo una presión del aceite interna ela tapa valvula y evita el consumo de aceite del motor. Tengo un Sail del 2012 lo e investigado los daños a fondo
No se si el Sail 2018 solucionaron el ruido de la carrocería del vehículo que se genera en el porta maleta con los tirantes metálicos cruzados al no estar bien aislado del metal al cruce del tirante ocasiona ruido que se traslada a toda la carrocería. Lo el plástico que cubre el parabrisas
Esas so sugerencias. Buen dia
No esta bien sujetado no tiene aislante entre el vidrio y el metal plastico
Por lo demás que les puedo decir, tiene un excelente motor con cadena de acero, responde mejor que otros autos incluso con motores más potentes, es económico y los repuestos son baratos, es un vehículo que si controlas estos items, este no te dará problemas, la verdad a mi me parece un auto bastante aceptable.
Tuviste alguna solución. Por que yo tengo el mismo problema ojalá puedas responder
1 cambia la tapa
2 cambia el termostato y la bomba de agua y limpia el circuito de agua no sale caro
3 si el agua tiene aceite quizás quemaste junta...ojalá que no.
Yo iría de una a cambiar bomba termostato tapa de recipiente y limpiar el circuito. No lo dejes levantar temperatura
!
Revisa las mangueras y las abrazaderas.
Con el auto FRIO pone el dedo en el tanque de agua y fijate si hay aceite, si tenes aceite ahi mecanico urgente
Las tapas del recipiente de agua se joden muy facilmente, si haces ruta te sugiero tener una de reserva guardada en el auto (yo la escondo bajo el asiento de atras que hay espacio)
Ojala te sirva de ayuda,
Suerte