Chevrolet Sail 2011 4 puertas, motor 1.4 140000 kms
Acabo de rectificar motor y cambiar empaques, asi como bujias y filtros. Al salir del taller se mantenia en 700 pero fue de camino a casa. Hoy lo prendi y enciendo sin problemas, pero al apagar y volver a prender ya no encendía, encendio apretando el acelerador para que no se apague luego la revolucion subia hasta 2900 y no bajaba de 1200, se apago en varias ocasiones y era más dificil cada vez el encenderlo. Al manejarlo al poner el cambio en neutro la revolucion subia hasta casi 3000, su ayuda por favor
Cuando se reemplaza un cuerpo de aceleración nuevo y App nuevo, el problema no termina ahí, ya que él síntoma de falla va a estar grabado en la computadora(ecm) del vehículo, con la ayuda de un scanner automotriz que tenga propiedades de reseteo y calibración, se procede a la búsqueda de códigos de falla actuales y grabados y se procede a interpretar el código, en el caso de que hayan más y luego a borrar. Ese es el procedimiento!
Mío se descontrola me marca el testigo del motor y se me apaga si acelero vuelvo lo enciendo y queda en 1.5 rpm pero si acelero se me apaga así te paso a ti?
Favor whatsapp +56983083297