Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Bora?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Bora?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Bora y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 367 casos
Falla en transmisión 203 casosRuido en la caja 61 casosCaja cambio 41 casosPatea la caja 36 casosGolpeteo en la caja 34 casos
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Problemas destacados
Falla en transmision luces del tablero todas encendidas PRNDS
Volkswagen Bora 2006 2.5 140000 kms
Falla en transmision luces del tablero todas encendidas PRNDS
Buenas tardes para preguntar que tendra este carro es u n jetta tipo bora motor 2.5 lo compre en un subasta y asi llego enciende pero tiene encendidas todas las letras de las velocidades se puede mover la palanca ala D a la R pero el carro no se mueve alguien sabe que puede ser
Gracias - Adolfo Serrano
Buenas tardes para preguntar que tendra este carro es u n jetta tipo bora motor 2.5 lo compre en un subasta y asi llego enciende pero tiene encendidas todas las letras de las velocidades se puede mover la palanca ala D a la R pero el carro no se mueve alguien sabe que puede ser
Gracias - Adolfo Serrano
ComentarTermostato transmision 
Solucionado
Volkswagen Bora 2006 stile active 160000 kms
Alguien sabe si es bueno quitarle el termostato de enfriamiento de la transmision? que problemas puede ocasionar o si esto ayudaria a mantener mas fria la transmision
8 casos
Mejor respuesta (según ereds)
Pablito221732 de Argentina hace 3 años
Hola amigo, Como solucionaste?o como hisye. Yo cambie termostato pero al manguera de abajo Sigue fria
Le tuve que poner un alambre para que quedara un hueco y logre pasar el agua, y no ce cerrara pr completo, esto mas que nada para que no se caiga la presion del sistema, solo con ese alambre simule que el termostato esta abierto
Fernando Alberto de España hace 4 años
Hola mi coche calienta con el motor en frio que puedes ser?
No entiendo tu pregunta, puedes detallar el problema por favor,
Fernando Alberto de España hace 4 años
Mi coche está marcando a la abuja como si el coche esta muy caliente a 130 i el motor esta frío como en parado solo con la llave de posición posta el marca en pantalla que está sobre caliente pero el ventilador está bien.
Escanea el motor y te aparecera si tienes problemas con el sensor de temperatura
Lo escanee y salio sensor temperatura segun lo cambiaron el sensor temperatura y aun asi los ventiladores tardan mucho en apagar cuando tiene que lo prendi 5 min ya no se apagan
Prenden al momento
Prenden al momento
Cómo resolviste el problema amigo? Tengo el mismo problema
Camioncitos de Panamá hace 2 años
@Héctor ALRevisen los 3 sensores de temperatura y sus arneses. Lleva 2 de refrigerante y 1 ambiente. Saludos
Oscar rocha de Colombia hace 2 años
Buenas noches a mi bora se le cambio el enfriador de aceite por q estaba pasando aceite al sistema de refrigeración pero sigue marcando el testigo ya lo limpiamos y sigue mostrando testigo del refrigerante. Que puede ser gracias
ComentarFalla en transmisión tiptronic Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Sedan Exclusive Tiptronic 128500 kms
Tengo un bora 2006 versión exclusive, negro con asientos de piel color camello, precioso el carro, lastima del problema que ahora les expongo. Al calentarse la caja después de 30 minutos de uso constante empieza a expulsar los cambios en avance y se patean los cambios en retroceso, el carro lo sigo usando pero en distancias cortas y así un carro no resulta funcional al 100%, además de que de antemano sé, que el problema al no atacarse y seguir usando el vehículo, se agravara y mientras más pase el tiempo, más cara me saldrá la reparación. Necesito recomendación de un mecánico especializado en transmisiones y sobre todo honesto, ya que no busco que me cobre barato, si no que me cobre lo justo pero solucionando totalmente el problema. Soy Leo y vivo en Cancun, Quintana Roo.
4 casos
Tu problema es facil de reparar la falla son los selonoides de la transmision estos sintomas que comentas son los de esa falla en frio jala bien cuando empieza a calentarse empiezan los cambios bruscos acendentes y decendentes incluso hasta lareverza golpea pero siempre en caliente mi recomendacion es atiendas esta falla pues una ocasión me toco que el carro lo traian asi y cuando fui por el para repararlo de huixquilucan a iztacalco se barrio la turbina y la reparacion salio mas costosa ahora te recomiendo que al buscar un talller ay algunos que dicen reparlos preguntales que es lo que le hacen por que hay algunos que solo limpian el selenoide y se quita el problema por un par de meses pero despues vuelve el problema asi que esa es una solucion poco recomendable deven cambiar elbuje de cada selenoide saludos te dejo el numero de mi taller por cualquier duda 5565817254 contesto wats
Veronica. Reyes de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2006 tiptronic, al cambiar de 2 a 3 de siente un golpe brusco al igual que al poner reversa, esto comenzo a hacerlo a raiz de un golpe en el carter no estaba dejando pasar el aceite a la transmisión, se saco el golpe y cambio el aceitr y funciono bien x un mes, ahora me esta dando la misma falla, despues de caminarlo un poco con esta falla encienden todos los recuadros de SRNDP al apagarlo y encenderlo se borra, he nota que si el coche esta frio no de siente este el problema hasta despues de unos minutos.
Leo Cancún de México hace 9 años
Muchas gracias por tus comentarios Javier, efectivamente me comentan que el problema puede ser menor como lo comentas o bien puede ser algo no tan simple y mas caro de reparar, en lo que todos han coincidido es en que para determinar el monto exacto de la reparación deben bajar y abrir la caja. Me puedes dar un aproximado de lo que me debería costar repararlo, ya sea si el problema es menor o de plano habría que cambiar o reparar el cuerpo de válvulas?. Saludos!
Hola que tal congusto te puedo dar presupuesto y doy 12 meses d garantia por escrito mi numero 5549924723 y mi id 42*538821*1
Hola tengo un bora tdi caja dsg estaba jalando bien y de repente de un dia a otro ya no dio ni para adelante ni para atras. Ahi que se tendria que cambiar?
Leo, finalmente como te fue? pudiste repararlo? que era lo que tenia y cuanto te salio? tengo un bora igual y con la misma falla y ando como andabas, estoy a punto de malbaratar mi bora porque trae esa misma falla, pero no se si mandarlo a arreglar porque no quiero perder tiempo ni dinero arriesgándome a que no quede bien. Espero me compartas tu experiencia, saludos. Richard de leon Gto.
Mejor respuesta (según Leo Cancún)
Leo Cancún de México hace 9 años
Lo vendí Richard, desafortunadamente no encontré la opción confiable y tuve que perder dinero en esta ocasión, pero ni modo, me servirá de experiencia tenlo por seguro. Suerte con tu carro!
julio ahumada de México hace 7 años
Buen dia. Te comento, tengo un bora sport 2008 y la falla que me presenta es que se patina la velocidad de tercera a cuarta o mejor dicho se brinca la cuarta velocidad y de tercera sube a quinta. En modo manual funcionan todos los cambios. Me podrias dar tu opinion de la falla y un presupuesto aproximado. Gracias
nimbus_hoco de México hace 6 años
A mi bora 2008 le pasa algo similar, al hacer los cambios se siente un golpe en la caja y el tirón del carro de 1 a 2. Ya estudiando el caso, les comento que algunas cajas de válvulas de las transmisión 09G, comienzan con problemas en los solenoides al llegar a los 90,000 km, mi bora todavía tenia los solenoides grandes y pues comenzaron a fallar en las marchas que más se usan como en 2 y 3. Lo que pueden hacer es el cambio de la caja de válvulas por una reconstruida y que se la garanticen por al menos 6 meses ya que es costoso, en MTY anda entre $7,500 a 12,000. Cual es la diferencia en el costo, que deben llevarla directamente con el taller experto en caja de válvulas directamente (en MTY JOSAR o EL PROFE) y evitar pagar intermediarios que solo van a bajar su caja y llevarla al taller especializado
1
ComentarFalla transmisión
Volkswagen Bora 2005 4 puertas tiptronic 2.5 165000 kms
Todo parece normal de inicio pero después de manejarlo por el lapso de unos 15 minutos los cambios de 1 a 2 se tornan un poco fuerte o más común dicho patea la caja quisiera saber cual es la mejor opción de arreglo ya cambie sedaso y aceite pero sigue igual
2 casos
Yo tengo el mismo problema con mi auto y me han dicho que si el auto tiene 100000 kms o mas ya necesita una reparacion de la transmision
Dónde se encuentra esa bobina y cual es su función por que ignoro el papel que representa en esta falla la bobina de arranque gracias
Le tienes que hacer un servicio mayor a tu caja cambiando aceite turbina y darle un servicio a tu cuerpo de válvulas aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio a toda la república 49924723 y 5514380492
Al parecer tienes un problema en los solenoides de la transmisión esta es unas falla común en esta transmisión te recomiendo los repares ya en post anteriores emos resuelto este problema te dejo el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Buenas noches disculpa más o menos cuanto sale esa reparación es un bora 2006 2.5
Usa aditivo para transmisión lucas es buenisimo y corrige muchos errores
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi carro patina al cambiar de 3 a 4 alguien sabe o me podria orientar es un bora 2.5 esa falla la presenta despues de trabajar 15 a 30 min alguien me puede ayudar y si la falla de los solenoides sale en el escaner xq ayer escanie me carro motor y transmision y no reporta nada
Antonioalvarez de México hace 5 años
Disculpa amigo mi carro hace la misma falla que fue lo que te dijeron aqti te dejo mi número 8445353016 marco Antonio si me puedes ayudar con el diagnostico que te dieron ati
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi carro falla al hacer cambios de 3 a 4 se patina es un bora 2.5 alguien me podria orientar q podria ser si en el escaner no detecta nada gracias
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Escanea tu bora primero y despues corrije las fallas
Jorge Natera de México hace 6 años
Buenas noches a todos, soy propietario de un Bora Style 2005 americano , desgraciadamente al comprarlo no note el problema si no hasta dos días después, pues resulta que me lo acaban de vender y al yo probarlo no sentí nada extraño, pero había mucho tráfico y me resultó difícil notar detalles, pues al siguiente día que lo agarre note que no hacía cambio y el tacómetro no funciona, aclaro que el tacómetro no funcionaba cuando lo compré. En fin el auto solo tiene una velocidad y reversa, que puede ser el problema ???
Hola tal vez ya reparaste tu falla o tal vez ya ni lo tengas el bora pero yo a la fecha tengo un bora 2010 y a los 1oo mil km mas o menos me presento esa misma falla y agregando que en ocasiones intermitentes se apagaba el indicador de las velocidades en la pantalla (P R N D S ) lo lleve con un conocido y le realizo el servicio completo cambiando los filtros incluyendo el lavado de cuerpo de valvulas y un detalle le cambio el conector de la caja el cual te mando la foto y asunto arreglado el auto lleva ya 250 mil km y sifue funcionando la tiptronic excelente
Davidignacio864 de México hace 4 años
Balon alguna manera de contactarte amigo, tengo ese mismo problema con mi bora, quisiera saber como le diste solución.
De antemano gracias
De antemano gracias
Disculpa tengo un bora 2009 TDI me dicen que estan averiados codigos de la transmisión como 10 ya medio lo arreglaron por 4 meses y volvio a fallar... solo enciende pero noavanza
Alguien puede ayudarme soy de Tamaulipas
Alguien puede ayudarme soy de Tamaulipas
Rodrigo velasco de México hace 4 años
Qué tal podrías ayudarme con algo más de info le pasa lo mismo al mío
O podrías pasarme tu número
O podrías pasarme tu número
Tengo un bora 2007 Triptronic y me presenta el problema que a la media hora o 20 min cuando pasó un tope y quiero arrancar se patea y revoluciona el motor sin que entre la velocidad, ya cambiamos aceite de caja, de motor y radiador pero nada sigue igual, hemos gastado mas de $20mil solo para ese problema Ayuda banda
ComentarDetenido con la transmision en modo "P" se acelera y desacelera
Volkswagen Bora 2006 Active atyle 2.5 litros, tiptronic 176000 kms
Hola soy el dueño de un bora 2.5 tiptronic y hace 2 dias mi coche al encenderlo por la mañana en el modo parking de la transmision empezo a acelerarse y desacelerarse solo sin que yo accionara el acelerador, ademas cabe mencionar que se encendio el testigo amarillo del motor check, sin embargo, al darle marcha al carro el problema se corrigio y ya no siguio acelerandose , pero al detenerlo en la "P" o en "N" se sigue acelerando y desacelerando, espero que alguine pudiera ayudarme con ese problema, saludos.
5 casos
A mi me pasaba exactamente lo mismo, y resulto ser la valvula pcv dañada, esta valvula viene pegada a la tapa de valvulas o punterias, y cualquier mecanico te la cambia en 30min. Aprox, el costo de la misma es sobre los 1000-1200 pesos, mas la mano del mecanico, espero te sirva el consejo, Saludos desde GDL!
mekanikote de México hace 10 años
Es probable, que corijas la falla, con la recomendasion que te dan, pero toma en cuenta que solo es probable, lo que yo te recomiendo, es que escanees el coche y tengas mas seguridad en lo que revisaras dependiendo de los codigos de fallas que te indiquearas las reviciones pertinentes y si no presenta codigos entonces tendras que realisar una revisión visualpara detectrar probables fallas
Yo ya cambié y fue escaniado sigue con la misma falla alguien que me diga o apoye
Estoy de acuerdo con Scorpion, revisa el diafragma efectiba mente es el que ba en la tapa de punterias, mandame tu correo para darte mas datos.
israel ortiz de México hace 10 años
Ami me pasa exactamente lo mismo lo escanee y me arrojo un codigo que marcaba fuga de aire en admision alguien tiene un diagrama o algo parecido que me pueda ayudar pero es exactamente la misma falla ahora, bien note que si desconecto el MAF el carro vuelve a su estado normal y los abanicos de enfriamiento se activan pero si lo conecto tiembla y se acelera y los abanicos se apagan ayuda por favor.
Miguel angel de México hace 5 años
Buen día amigo mi bora presentaba la misma falla le cambié el diafragme de la válvula pcv y se solucionó el problema
Que tal me podrian decir donde es mas facil encontrar la valvula pcv? y todo lo demas que se le tenga que poner, tengo exactamente la misma falla
La valvula pcv ba debajo de la tapa del motor que tiene el filtro de aire y va con la tapa de punterias
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Tuproblema puede estar relacionado con alguna toa de aire que no la mide el sensor maf talbes pueda ser la tapa de punterias dañada
A mí me paso que lo lleve mi Bora 2.5 2010 a la verificación de contaminantes según yo en perfectas condiciones, y resulto que lo rechazaron por que el OBD les marcada dos códigos: el P0106 y el P0507 y me lo entregaron can el testigo check engine encendido y de regreso a casa empezó a acelerase y desacelerarse solo o quedarse pegado entre 2000 y 3000 rmp sin tocara el pedal…. Los códigos hacen referencia a velocidad del motor no esperada y el sensor Map…
Revisando la válvula PCV encontré que el diafragma estaba roto, la compre completa y la cambie por que no venden el diafragma suelto, pero no se solucionó el problema…. Revisando el sensor Map lo encontré muy sucio, lo limpie y se solucionó el problema unos días y el problema regreso…. Verificando el sensor Map nuevamente lo encontré otra vez sucio, desmontando el cuerpo de aceleración se puede tocar el interior del múltiple de admisión y me encontré un charco de porquería ahí adentro, que con el motor caliente y flujo de aire ahí, se batía y ensuciaba el señor Map... Limpie el múltiple lo mejor que pude y también lave la manguera de presión entre la PCV y el Múltiple, que venía con atole de aceite… ya con el cuerpo de aceleración accesible pues le di con el carbucleen y quedo como espejo... Supongo que la falla del diafragma de la PCV deja entrar aire sin filtrar o algo así…y leí que el cuerpo de celebración no se debe desconectar para que no se desprograme... y después de 90km quedo sin falla y jala muy bien para los 8 años de edad del carro. Cabe aclarar que lo tengo desde nuevo y siempre fue a la agencia para sus servicios… es un muy buen carro… lo decepcionante fue revisar mi coche yo mismo y sospechar que en los servicios de agencia nunca habían realizado esta limpieza… y me temo que por este reparación en la agencia me picaran los ojos con cambio de piezas, actualizaciones u otras cosas... Saludos...
Revisando la válvula PCV encontré que el diafragma estaba roto, la compre completa y la cambie por que no venden el diafragma suelto, pero no se solucionó el problema…. Revisando el sensor Map lo encontré muy sucio, lo limpie y se solucionó el problema unos días y el problema regreso…. Verificando el sensor Map nuevamente lo encontré otra vez sucio, desmontando el cuerpo de aceleración se puede tocar el interior del múltiple de admisión y me encontré un charco de porquería ahí adentro, que con el motor caliente y flujo de aire ahí, se batía y ensuciaba el señor Map... Limpie el múltiple lo mejor que pude y también lave la manguera de presión entre la PCV y el Múltiple, que venía con atole de aceite… ya con el cuerpo de aceleración accesible pues le di con el carbucleen y quedo como espejo... Supongo que la falla del diafragma de la PCV deja entrar aire sin filtrar o algo así…y leí que el cuerpo de celebración no se debe desconectar para que no se desprograme... y después de 90km quedo sin falla y jala muy bien para los 8 años de edad del carro. Cabe aclarar que lo tengo desde nuevo y siempre fue a la agencia para sus servicios… es un muy buen carro… lo decepcionante fue revisar mi coche yo mismo y sospechar que en los servicios de agencia nunca habían realizado esta limpieza… y me temo que por este reparación en la agencia me picaran los ojos con cambio de piezas, actualizaciones u otras cosas... Saludos...
Daniel Medina de México hace 6 años
Le cambié la tapa de válvula y con eso se arregló el problema
Tengo un problema con mi bora 2.5 automático funciona a la perfección por cuestiones de mantenimiento lo mande a cambiar el aceite de transmisión y el mecánico detectó un poco de rebaba metálica y me recomendó no cambiar el aceite. Ahí mi duda... Saludos
transmisionero de México hace 5 años
Saludos Hugo, te sugiero cambiar el aceite, la rebaba que mencionas es fina y de color bronce, es común. Aún después de una reparación general de transmisión esa rebaba muy fina sigue saliendo, así que no te asustes.
[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Bora GLI caja dsg quiero saber qué tipo de aceite lleva y cuántos litros
Hola tengo un detalle en mi bora gli 2007 cheke el aceite dela transmisión esta anibel i abeses se proteje en pieza a parpariar la pantalla delas belosidades i se neutralisa tengo k apagarlo i prenderlo i ya funciena abeses lo ase i abeses no
Hola. Tengo un bora 2.5, ayer lo traia sbre carretera y no aceleraba muy bien, vibraba al correr, como si la carretera tuviera muchos como pequeños topes, posterior no me dejaba acelerar, y hoy por la mañana lo encendi y empezo a temblar o vibrar mucho. Que puede ser?, ayuda...
ComentarTransmisión tiptronic Solucionado
Volkswagen Bora 2008 130000 kms
He cambiado 2 veces la transmisión al escanear reporta falla en solenoide 1 o A,en ovaciones solo se desbloquea
15 respuestas
Tu problema es que no as tenido un taller donde en verdad te reparen tu caja, es mas caro cambiar caja que repararla, no es cambiar el solenoide, es bajarla checarla y dejarla en perfecto estado, no es cambiar el solenoide es checar el fluo hidraulico y la parte electrica de la caja, el problema de los talleres es cambiar la pieza y no probar antes de armar, ya armado y que falle le hechan la culpa a todo menos al trabajo que ellos realizan, saludos
Que me recomienda, Gabriel conoces,algún taller para ponerme en contacto
Mira yo estoy tomando un curso de especialisación de cajas automaticas, puedo ver con algun compañero que tenga su taller para recomendarte y te hagan un buen servicio con garantia, mandame un what al 5541024619 y el sabado te pongo en contacto con alguno de mis compañeros, saludos
Cambie,aceite y cedaso trabajo normal 20 min. Ayer al conectar cargador de cel. Y accionar switch se desbloqueo y a los 15;min. Se volvió a bloquear
Lamentablemente mi estimado amigo tu falla ya requiere una revisión, solucionarlo por este medio lo veo complicado y mas si no tienes experiencia en poder desarmar y revisar una caja con un escaner y otra cosas que se pueden hacer, llevalo a un centro de servicio de tu confianza, pero minimo te van a cobrar de 1,000 a 1,500 por bajarla y diagnosticar tu falla, saludos
Hace 2 días el auto se desbloqueo por si solo y ahora funciona bien
Es extraño
Es extraño
Amigo te sugeriria que revisaras tu manual y vieras cual es el relevador o fusible que utilizan tus solenoides de la caja, no me acuerdo muy bien por que no hechecado el manual de la caja pero en algunos autos llevan esos relevadores y por lo que dices puede ser que en ocasiones te falle ese relevador y haga que se desactive el solenoide bloqueando la caja para mayor daño, revisalo en algun tiempo libre que tengas
Mario buenas noches... Que tipo de aceite usaste para tu transmision?
Mejor respuesta (según Mario)
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Por lo que comentas puede ser ocasionado por falsos contactos en conectores o posibles cables dañados el codigo que te da puede estar relacionado con el circuito de solenoide y por eso te sujiero que revises lo que te mencione
Consultas gratis 818 062 8507
Consultas gratis 818 062 8507
Tengo un bora sport 2008 y lo compre de segunda mano hace 4 años, cuando tenia 3 meses con el me fallo la transmision, tenia que calentarlo a temperatura 90° y apagarlo y prenderlo para que se desbloqueara, asi lo use un tiempo y despues dejo de fallar. Hace unos dias me fallo de lo mismo despues de 3 años y estuve a punto de meterlo al taller pero lei que desconectara los relevadores y fusibles, lo hice y se desbloqueo y funciona normal.
Tengo un detalle con la caja de un hora 2008 lo escanearlos y el escáner dice selenoide válvula 4 código N91 y la caja me falla cuando ya calentó el carro pataleta a veces en el saforo y si estoy de subida y me detengo al soltar el freno tengo que acelerar mucho por qué se va para atrás y al empezar marcha jalonea
Gabriel-gb de México hace 4 años
Los solenoides van incrustados en el cuerpo de valvulas de la caja, por lo visto el que va en la valvula 4 es el que te esta fallando, deberias de llevarlo a uno de transmisiones para que les haga la prueba de funcionamiento, presion y resistencia, no tiene caso que tu lo quieras desarmar por que eso requiere experiencia y conocimiento, cada valvulas mas o menos debe de andar entre 3,000 y 4,500 preparate por que no son nada baratos y mas en la marca vw, suerte amigo
ComentarProblemas con transmision
Volkswagen Bora 2007 Sport 75000 kms
Tengo un Bora Sport 2007, mi problema es la maldita transmision tiptronic, patea, patina al momemto de hacer el cambio de 1 a 2 y de 2 a 3, es una lata, por lo que he decidido venderll en tales condiciones, alguien sabe quien se interese en comprarlo, la verdad esta muy cuidado el auto, el unico fallo es la transmision.
15 respuestas
Es problema de diseño de los selonoides te dejo el numero de mi taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Es tu cuerpo de valvulas con gusto te puedo hacer tu cotisacion doy 12 meses d garantia por escrito t dejo mi numero 5549924723 y mi id 42*538821*1
Buenas noches me pudieras mandar cotización para un bora 2007 se prendieron todos los indicadores en el tablero (p D R 1 2 etc ) no avanza hasta después de enfriarse...
Buen día esty vendíendo un bora 2008 tiene falla en la caja trae piel quemacocos dejo mi num 5546009115
Buen día, estoy pidiendo $93,000.00. El vehiculo esta perfectamente, ese es el unico detalle, documentos en regla, factura original, tenencias pagadas, tarjeta de circulación renovada hace un mes a mi nombre, llantas nuevas, en fin tendrias que verlo para constatar lo comentado. Si es de tu interes podemos negociar. Leonel, el costo aprox. De esta reparación cual es?, y tiempo estimado para reparación? ubicación de tu taller?
Saludos.
Saludos.
Cambiando el cuerpo y dandole el servicuo atu caja te sale en 10 mil con gusto piedo atendert en este numero tambien 5514380492
Mira viejito yo pase por lo mismo ke tu ya estaba asta el gorro de esto me dijeron ke eran los zelenoides y no es cierto me dijeron ke eran mis soportes de la caja del motor y los cambie me gaste un buen de dinero y nadaaaaa asta ke un mecanico ke se lo sgradesco mucho me dijo no es nada de eso solo hagale la afunacion de la caja se lo hice y mira corrre como bolido el desgraciado no me patea ni hace nada de lo ke hacia te recomiendo ke se lo hagas tu aceite debe estar como chocolate te cobran como 1800 pesos y veras ya no le metas mas ni lo vendas tan barato asle eso y shira si vendelo como debe de ser te recomiendo ke te kedes a ver como le hacen todo esto los mecánicos ya ke te pueden ver la cara y ke le hechen del aceite especial no lleva cualquier aceite mucho ojo aslo y veras carnalito
MIl Gracias Solis, lo hare este mismo fin de semana y te aviso como me fue. Reitero el agradecimietno, ya que hay muchos estafadores que se aprovechan de la ingnoracia que tenemos en este ramo de la mecanica.
Saludo
Saludo
Yo estoy en el mismo problema voy hacerle el servicio a la caja cuantos litros de aceite lleva una caja dsg de bora gli 2.0 les agradeceria su ayuda
Ponchesvr6 de México hace 6 años
Yo hice servicio completo
Le entraron 8 litros. Segun llevan 12 pero no vaciaron la turbina
El aceite fue el original
Y vale $430 litro
Le entraron 8 litros. Segun llevan 12 pero no vaciaron la turbina
El aceite fue el original
Y vale $430 litro
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Escanea tu bora para saber que problemas tiene
Si les funciono la afinacion de la caja. Desperacion total
Buenas amigos tengo Bora 2006se me kedan prendidos en el tablero las velocidades y se me keda en tercera o kuarta le metieron el escáner y arroja problema mecánico en cuarta y ke ahí ke arreglar la transmiccion alguien ke me diga si eso puede ser o algo externo gracias
Fernando_mende_gaecia de México hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con un bora, ¿como Soluciónaste tu problema?
ComentarFalla en transmisión bora 2008 tiptronic
Volkswagen Bora 2008 Confortlin 2.0 115 hp tiptronic sedan 289000 kms
El carro toma hasta la tercera velocidad manejando en automático, luego de llegar a la velocidad de 40 km/hr. Se disparan las revoluciones. No me avanza en forma manual (secuencial). Lo escanearon y arrojo los siguientes codigos 1) 01045 tiptronic switch f-189. 2)17118 p0734 gear 4: sporadic: incorrect ratio 3) 17105 p0721 output speed sensor circuit g195: range perfonmance. Short circuit to another valve. Quien puede ayudarme a dar un diagnostico, he visitado varios mecanicos y todos dicen algo diferente????
5 casos
Ke tal venezolano. La falla que hace tu transmision es porque la caja de correderas o caja de valvulas se encuentra trabajando mal devido a mezcla incorrecta de aceite (agua en el aceite) o desgaste de pastas produciendo revaba y acumulandola en la turbina y selenoides. Procedimiento hacer un cambio de aceite de transmision y cedazo desarmar la caja de correderas, desarmar los selenoides lavarlos con gasolina y sopletearlos. Esto si no trae mucha revaba, si trae demasiada revaba tendras que cambiar turbina, tambores, pastas y lavar bien lavada la caja de correderas y listo quedara tu transmisio si tienes alguna duda mi tel: 8993106959 reynosa-mexico
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años
Gracias, como es posible que haya entrado agua en el aceite?
EL ESPECIALISTA. de México hace 5 años
La caja lleva un enfriador de aceite y esa usa agua y luego se pica como las radiadores
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años
Otra pregunta es, tiene algo que ver la pantalla que lleva el imán que exita los sensores hall del circuito impreso de la palanca selectora? ya que la pantalla plástica que lleva el imán se rompió, o solo esto activa el modo manual?
Efectivamente, hay que acomodar el iman (2) o cambiar la banda donde se encuentran, bajo el circuito impreso
Hola amigo j. Luis001 tengo un problema parecido alq cuenta el amigo venezolano me quede tirado en sanfernando tamailipas te marco al nunero q se ve ahi y esta fuera e servicio espero.me puedas ayudar mi nunero es 8311340026 xfabor necesito ayuda
Ke tal aleks efectivamente mi cel se avento un clavado y no funciona por el momento y no tengo manera de comunicarme a tu numero pero en que forma kieres ke te ayude yo no salgo de la ciudad para reparaciones si me traes el carro a reynosa con gusto te lo arreglo, hay dos costos de reparacion para esa transmision de 18,000 y 30,000 necesitaria abrir la transmision para declarar a cual de las dos es candidata tu transmision. Saludos
Amigo VENEZOLANO es para saber si ya coneguistes resolver el problema porque yo tengo el mismo y no he podido solucionarlo.
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años
Cristian, apenas el lunes lo voy a llevar al mecanico, no hay muchos talleres que lo quieran recibir, ademas que en venezuela tenemos un problema grave con los repuestos, pero en lo que tenga el diagnostico te escribo.
Vivo en venezuela y tengo un Vw bora 2008 2.0 y tiene una caja tiptronic DE 6 quisiera saber cual es el aceite que usa esa caja? y si este aceite le sirve silver hour/universal ATF/D6 FLUID ?
Que tal a mi jetta le entro agua a la transmisión y segun el mecanico compro todas la piesas nuevas y que do jalando pero lo lleve a escanear y me marca varios codigo d 17118 pasivo/espora disco marcha realacion de cambio de velocidad erronea- func incorrecto mecaico 17113, 11705trasmision para el regimen de salida del cambio -g195no plausible - señal inversoimil
Me podiras ayuda no se que significa
Me podiras ayuda no se que significa
ComentarTransmisión... Solucionado
Volkswagen Bora 2009 2.5 LT 130000 kms
Tengo. Un bora. El cual hace 2 días tiene el problema de que se quedo en la 5 velocidad en D tarda. Mucho en avanzar y hay que acelerar despacio para lograr el despegue y cuando paso a manual marca la 5. Que puede ser? Es costoso!
3 respuestas
Bueno pueden servarios detalles desde el sensor de velocidad, de presion de aceite y que ya le haga falta el servicio a la caja, si no escuchas golpes en la caja eso es buen sintoma y la reparasion puede ser economica por unicamente cambio de sensores o solenoides hay que llevarlo a escanear de la caja para ver si manda codigo y si lo manda dejame decirte que el problema es menor, no sera necesario bajar la caja para cambiar el componente electrico que origina el codigo, saludos y suerte
Mejor respuesta (según Jose prado)
Jose prado de México hace 6 años
Hola Gabriel gracias ya lo lleve. A escanear y marca problema. Con engranes en transmisión como detalle extra no ah tenido ningún servicio por lo que me cotizaron costoso el ajuste
Amigo toda reparación es costosa lamento decirte mas que nada por los componentes mecánicos que son caros, ahora seis costoso y lo aceptas deben de darte una garantía mínima de 6 meses, si no aceptan entonces mejor llevarlo a otro lugar por que si no quedan y fallan después al poco tiempo no se hacen responsables ni te lo quieren reparar, el hecho de bajar y desarmar todo se puede ver todo lo malo pero luego reparan a medias y a los pocos meses vuelve a fallar y ya sin la garantía genes que volver a pagar ojo con eso amigo
ComentarFalla transmisión, bloqueada
Volkswagen Bora 2006 exclusive tiptronic 2.5 98800 kms
Tengo un bora2006 tiptronic también tiene encendidos todos los cambios necesito saber si es ese sensor o si la caja se daño internamente, este andaba muy bien tirando los cambios, solo de repente se bloqueo y ya no jalo mas, ahora solo recorre 100mts tira 1a 2a 3a de ahí se bloquea... saludos a la comunidad
10 respuestas
Al mio le paso igual, se quemo la caja, se la cambiaron y Ya no arranca la porqueria, dicen w hay q reprogramar el carro
Yo tenia el mismo problema, solo que a mi despues de unos 5 minutos se iluminaban todas las letras, ya que el mio es tiptronic, lo que hice fue cambiar el sensor de aire que va conectado en la manguera de aspiracion (caudalimetro), ya que quizas esta sucio o ya es necesario cambiarlo, nuevo esta en 1300 aprox, pero seria bueno primero que lo limpiaras y una vez que veas que hace despues, si no queda con la limpieza, sera necesario cambiarlo
Saludos mira ese problema puede ser causado por cualquier sensor de la transmision hasta por alguno demotor o incluso por problemas mecanicos de la transmision para que no estes cambiando piezas por cambiar primero escanealo y deahi hay que interpretar el codigo que se obtenga para dar un diagnostico certero te dejo el numero de mi taller por sino tienes quien te lo ecanee
Me acaba de pasar ese problema, estan iluminadas todas las marchas pero cuando pongo en D patea el carro y solo anda en una marcha y no hace cambios. Es grave el problema?
Deves de empezar por escanearlo porque como puse arriba existen diversas causas pues es un aviso de que existe un problema asi como el che3ck prende cuando ahy un problema en motor la caja tambien tiene su aviso que seria lo que ustedes ven como todas las marchas marcadas en el tablero en otras marcas parpade el d4 en otras el o/d y asi en vw es asi no gastes en piesas mejor empieza por escanear para que sepas cual es el problema exacto te dejo el numero de mi taller 5565817254
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Saca una muestra de aceite y revisalo
Despues escanea tu bora para que sepas cuales son tus problemas
Despues escanea tu bora para que sepas cuales son tus problemas
omar morales de Venezuela hace 5 años
Quisiera saber si hay algun modo de desbloquear esa computadora de la caja para q pueda funcionar perfectamete ya que entiendo q estos carros x cualquier corto en cualquier parte del carro la caja se entercera
Solo reparando el problema y borrando codigos con el escaner
omar morales de Venezuela hace 5 años
Buenas gracias igual pero esa respuesta creo q ya la savemos todos los q trabajamos mecanica no se si no fui specifico en mi pregunta tiene q ver una manera de q esa caja funcione de manera independiente para q no la afecte cualuier corto de corriente
Bora 2010 std entra el cambio y todo sólo que no avanza nada ni de reversa saben que es o que pueda ser???
ComentarAgua en la transmision Solucionado
Volkswagen Bora 2006 stile active 250000 kms
Comenzo a patinarse la transmision y al revisar se encontro que tenia el aceite de color cafe con leche, se le hizo el cambio de aceite y filtro y funciono bien durante 2 dias, y otra vez comenzo a patinarse, lo apago como media hora y vuelve a funcionar, estoy por llevarlo a un taller de transmisiones, pero necesito saber si que es lo que se requiere que se le haga a la transmision y no me vayan a querer hacer algo que no necesite. Saludos
3 casos
Mejor respuesta (según ereds)
ComentarFalla en transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 5 cilindros triptronic 115000 kms
Hola amigos. Mi Bora 2006 transmisión triptronic "titubea" al cambiar de 3ra a 4ta, y se jalonea un poco. Trae encendido el check engine, y la descripción que arroja el scanner es falla en el sensor de posicionamiento del acelerador, alguien sabe si esto está relacionado? algún tip para solucionarlo? les agradeceré cualquier orientación o consejo...Gracias!
18 respuestas
Cambia el acelerador. Si no envia una señal. Continua a la computadora, la caja no sabe si vas a acelerar mas o a rebajar. Por eso la luz en el tablero. Saludos
Gracias por responder Mauricio. La duda es si cambio el acelerador, (el pedal) el cuerpo de aceleración, (el modulo en la entrada al cuerpo de aceleración) o ambas...he estado investigando en ese sentido y no se que hacer. Sería bueno me orientadas en ese sentido, según tu experiencia o conocimiento...gracias!!
Hola lo ideal seria que saques el cuerpo de aceleracion y le hagas una limpieza. Las bateas ultrasonicas van muy bien para eso. Porque el repuesto original es muy costoso. Al menos si tu bora usa marca bosch. Saludos
Amigo resolvise el problema? Yo tengo el mismo pero dice que es la correlacion entre map maf y throttle posicion
Hola en mi caso el problema era agua en la ECU. Pero si me cuentas un poco más sobre el defecto que te hace y las pruebas que has hecho, quizás pueda darte algún consejo. Saludos
El carro falla de 3 a 4 igual titubea un poco suben las revoluciones unos 10 mil y entra la 4 ya le escanie la transmisión y no arroja errores en solenoides el unico error que arroja el carro es el p0068 que es falla en correlacion map/maf - throttle position
Suponiendo que el map y el maf funcionan bien, ya que no arrojan errores independientes, te sujiero que con la llave en posición de contacto, sin darle marcha, escanees la posición del pedal de acelerador. Hay una opción para hacerlo. Vas pisando el pedal y verificas que en su recorrido vaya de 0 a 100%. Si los valores no son lineales, ahí tienes un problema. El acelerador eléctrico (es un conjunto de potenciómetros conectado al pedal) también revisa filtro de aire y limpieza de la mariposa y cuerpo de aceleración / paso a paso (IAC). Luego me cuentas.
Hola. He solucionado el problema en la transmision de la siguiente manera. El testigo del check engine se ha apagado cambiando el sensor de flujo de aire (maf), y no ha vuelto a encender desde hace 1 mes que hice ese cambio. En cuanto al jaloneo, investigando en la web encontré info que sugería suciedad en las electrovalvulas que van en el cuerpo de válvulas, asi que compré la herramienta para destapar y tapar las electroválvuas , para poder quitar el sarro acumulado en los bujes de las mismas, ya que ahi se junta suciedad que va generando la friccion normal dentro de la transmision debido a que constantemente los solenoides al activarse atraen esas pequeñas particulas debido al efecto iman , propio de los solenoides. Hé bajado el cuerpo de valvulas y limpiado cada uno de los electrovalvulas y efectivamente, las electrovalvulas relacionadas con la tercera y cuarta velocidad, estaban muy sucias en los bujes donde corre el eje que activa la valvula. Cambié filtro y rellené de fluido para transmision y listo,,como nuevo. Resetee errores con el vag com y no ha encendido el testigo de check engine desde entonces, y los jaloneos desaparecieron. Ojalá sea de utilidad mi caso. Saludos!
Muy bueno! Te pregunto si antes de cambiar el MAF no tenias ningun error en el escaneo?
Por ejemplo "16485 Mass Air Flow Sensor (G70) - Implausible Signal" ???
Si Mauricio, eran varios codigos de error, solo que pensé de momento que el primero que arrojaba era el mas probable, pero tambien estaba el error que comenta felposay. El de la correlacion map/maf - throttle position, y el que tu comentas, el de flujo de aire, por lo que es probable que una falla llevara a la otra , como sucede a veces. Chécate este video. https://www.youtube.com/watch?v=NAMi2d…
Gracias! Es verdad lo que dices. Igualmente opino que si solo sale el de correlación viene por pedal electrónico o una obstrucción en el paso del aire. Ahora miro el vídeo! Gracias!!!
Buenas noches amigos se iso todo lo anterior y el problema persiste el cuerpo de aceleracion se limpio y se reprogramo (con esto se soluciono el testigo del tablero p0068) se limpiaron las electrovalvulas y la caja sigue fallando de 3 a 4 de echo si lo aceleras mucho se queda como en neutral y no entra la 4 asta que bajan las revoluciones todos los demas cambio etrar como si fuera dsg ni se sienten la cosa es que ya ni idea de que acerle al carro... como dato el carro no arroja ningun error ni en motor ni en transmision
Pudiste resolver tu problema ? Estoy en las mismas y quiero descartar cualquier detalle antes de meterle mano a la caja.
Era problema en los solenoides me salió en $18,000.00 la limpieza pero cala con un diablito en autozone te lo venden igual si no se arregla no le afecta ten en cuenta que ocupas traerlo una semana para notar la diferencia
Muchas gracias amigo ,voy a intentar con lo que me dices ,gracias por el dato.
Cual es el producto que comentas que compraste en autozone?
FELPOSAY mi auto tiene lo mismo que le pasaba al tuyo, solo con la limpieza en el cuerpo lo solucionaste? que producto es el diablito que mencionas que venden en autozone? gracias
ComentarLuz de check engine encendida, transmision quedo en 3ra Solucionado
Volkswagen Bora 2007 2.0 transmisión automatica 160000 kms
Tengo un VW Bora 2007, lo compre de segunda mano, funcionaba todo bien y al tiempo encendió la luz de check engine y la transmisión no toma por si sola 1ra 2da y queda pegada en 3ra. Manualmente si toma las velocidades mas bajas pero al colocar D no pasa de 3ra. Por favor si alguien me puede ayudar.
3 casos
Hola tengo el mismo problema se enciende la luz de check
Hola Andrés! Lleve mi carro al taller a que le conectarán el scanner y arrojo falla en los sensores G38 y G68 cambiando eso queda como nuevo. Saludos
Mejor respuesta (según Amerlino)
Oky ese sensor es el que va el la parte superior de la caja
ComentarNo da marcha y la transmisión se bloqueo Solucionado
Volkswagen Bora 2007 4 puertas,fallas,2.0 turbo 186890 kms
Como desbloquear la transmisión por que no da marcha
1 caso
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Resultó ser la mecatronica de la transmisión se la cambiaron y quedó como nuevo
Mejor respuesta (según Jua Carlos vega)
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Resultó ser la mecatronica de la transmisión se la cambiaron y como nueva
ComentarTransmisión bora
Volkswagen Bora 2007 BORA 90000 kms
Tengo un bora 2007, al arranque sale muy despacion y cuando le pongo reversa de vez en cuando se oye un golpeteo, lo lleve con un especialista de caja y me dio el codigo 17114 que le salio en el escaner. Alguien me podria ayudar a saber que es?
6 casos
ComentarProblema en la transmisión
Volkswagen Bora 2006 Style 74500 kms
Buen dia , me podran ayudar tengo un bora 2006 transmision tryptonic. El problema es al arrancarlo me da un golpe al entrar primera y tambien al frenar se siente el golpe , al sortar el acelerador disminuye la velocidad mas de lo normal y en ocasiones se revoluciona pero no avanza y se tarda en entrar el 3er cambio , me podran ayudar , lo lleve a verificar al parecer le faltaba aceite y dismunuyo por un tiempo el problema , pero ahora ya es mas seguido
Agradeciendo la ayuda
Agradeciendo la ayuda
2 respuestas
Pare ser q tu problema es de solenoides tendrán q revisarlo bien pues si lo as manejado así puedes causar un daño mayor ala transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Si si lo he manejado asi , me indicaron que el problema se podria solucionar con un aditivo para la transimison!!
ComentarSilbido en transmision
Volkswagen Bora 2007 80000 kms
Tengo un un problema con un bora gli 2007 despues de 20 min funcionando empieza el un silbido que se escucha entre la transmision y el motor ya lo lleve a checar y me dicen que no es la transmision es DSG hace los cambios bien y no falla , no le encuentran la falla agradeceria su orientacion GRACIAS.
4 casos
Es una válvula que va aún costado de la tapa de puntería es Pcv ese es tu problema
Gracias por tu asesoria lo checare. Posterior hare comentario.
Ya resolvi el el problema y si fue la valvula PCV. No tenia respuesta pq tarde en conseguirla. Gracias por tu asesoria.
1
ComentarFalla en transmision 09g
Volkswagen Bora 2006 style 131000 kms
Hace algunos meses compre este carro y note que golpeaba los cambios de manera descente y cada vez fue peor por lo que decidí mandar a reparar la transmision al dia de hoy sigue fallando y al escanear marca el sensor de velocidad de salida ya se lo cambiaron y sigue marcando el codigo g195 la falla que presenta es que estando detenido (en un semáforo) se siente una ligera patada y al acelerar se brinca ala 5ta velocidad por lo que tengo que poner en neutral y de nuevo en drive para que haga bien los cambios. Esta falla la hace a temperatura normal ya que en frio trabaja bien. Por favor si me pudieran asesorar ya que es frustrante gastar y que siga fallando de lo mismo
7 casos
Bueno necesitamos revisarlo pues no se que tan confiable sea tu mecánico te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
El primer problema que tiene la transmisión son los solenoides,debido a que la caja de transmisión es muy grande para el motor 2.5, lo que se tiene que hacer es que cada 60,000 Kilometros se le tiene que cambiar el aceite y debe ser sintético, el problema del mecánico es que al bajar el cuerpo de válvulas donde están los solenoides invierte los cables de conexión. Revisado con un mecánico que te de garantía.
Benito valenzuela de México hace 7 años
Se reparo el cuerpi de valvulas y se puso segun correctamente pero el tablero se prendieron todoas las letras de los cambios en el tablero y nomas camina hacia atras que me sugieren
Tienes que revisar que los arnes estén bien colocados y eso es por dentro de la caja de transmisión. Creo que ahí esta el problema. Saludos
Hola buen dia tengo un problema co mi transmisión paresido los canvios en el tablero no los indica y golpea mucho los cambios de rebersa y de draiv ya lo checaron con escaner y sale el sensor de entrada de turbina ya se los cambie de entrada y de salida y sigue igual le cambie también el modulo k yeba en el lado iquierdo en el guardafango y sigue igual k podra ser y me dejo de marcar el velocímetro alguien k me pueda orientar
Tengo problema con cuerpo de válvulas ya la cambie y sigue la falla en velocidades como que se brinca la velocidad y se acelera y suelto acelerador y se corrige pero aceleró y vuelve hacer la falla
Jaimesolor de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar el problema, me pasa igual frío no molesta pero en temperatura normal si, como lo solucionaste
ComentarFallas en la transmisión - No responden los cambios y se apaga
Volkswagen Bora 2007 Sport Triptonic 110000 kms
Estos son los síntomas:
1. Falla después de un rato de estar en marcha. 2. Tengo que dejarlo un par de horas descansar para volver a funcionar. 3. Cuando ya está en marcha es como si de 5a pasara a 1a (aunque lo llevo en D) y empieza a jalonearse. 4. Después de un rato de plano no avanza, peor si es en subidas. 5. Tengo que apagarlo y volver a prenderlo para que avance a lo más un par de metros y enseguida se apaga. 6. Aún cuando en frío parece funcionar bien, por momentos se percibe el pateo en el cambio de velocidades. 7. Sucede lo mismo si lo cambio a modo manual. Ni siquiera en 1a funciona… Leer completa
8 respuestas
Cuanto kilometraje tiene tu carro markame si quieres y te explico 42*538821*1 ese mi nextel 5549924723 y 5514380492
Mira para mi empieza por checar el nivel de aceite y escanealo los golpes por lo general son problema de selenoides te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
Yo tuve un problema similar en mi bora Tdi 2009 tambien tiptronic, cuando eso sucedia en la pantalla del tablero parpadeaban PRNDS, tenia que apagarlo y volverlo a encender, el problema era una pieza de la transmision llamada unidad mecatronica, costeaba mas ponerle una transmision nueva pero por cuestion de garantia tuve que comprar la pieza en la agencia por un poco mas de 25mil pesos mexicanos ya que no la consegui en otro lado
Aah y aparte tienes que reprogramarla y es otro costo extra.
Esperemos no sea tu caso amigo, saludos
Aah y aparte tienes que reprogramarla y es otro costo extra.
Esperemos no sea tu caso amigo, saludos
Amigos buenas noches tengo un fallo dé mí bora 2006 primeramente antes dé darle servicio á la transmisión el fallo era que se sentía un golpeteava jos cambios solo de 2 á 3 y también Dé repente Ya no hacia jos cambios de 5 á 6 no lo Marcaba en el tablero, Después Dé que je hicieron el servicio se eliminó el problema dé la 5 y 6 por completo pero cuando calienta el carro patea muy feo Al meter la reversa é igual el cambio dé 2 á 3 y como que se pasa dé revolución en ese cambio me dijo el mecánico que je cambiaron las electro válvulas pero no queda y la verdad Ya me desespere ojala puedan ayudarme á ver Cual sea el fallo, á también je cambiaron nuevo el sensor map que según afectaba y no se corrige en nada
Sigue siendo problema de las electro valvulas te dejo el numero de mi taller por cualquier duda me puedes mandar wets y te asesoro 5565817254
joselito familia de República Dominicana hace 3 años
Mi problema es el sigiente la transmision pateaba de 3ra a carta lo pare por dos dias y ahora el tablero con el selector de los cambios se borro ocea no marca ni p ni d ni nada y el coche se kedo en 1na sola velocidad
Hola consulto tengo un Bora 1.9 diesel
Me gustaría saber que gasoil me recomiendan
El común o el infinia
Me gustaría saber que gasoil me recomiendan
El común o el infinia
ComentarLa transmision de mi Bora falla
Volkswagen Bora 2007 Motor 2.5 180000 kms
Tengo un VW Bora 2007 motor 2.5 lo compramos en la agencia y ya le cambiamos la transmision una vez hace 3 años y ahora no sirve de nuevo, pasados 20 min de uso el auto no quiere avanzar, las revoluciones aumentan pero no acelera y tambien cuando mete cambio como que se golpea para meterlo, nos dijeron que teniamos que hacer cambio completo de transmision, pero quisiera saber si no hay otra solucion ! ):
1 caso
No hay como que un transmisionista revise la caja... tal vez solo sea problema de la caja de selenoides pero... siempre tienen que revisarla... saludos.
Cambiar la caja fue decisión tuya la hubieras llevado con un experto y te hubiera solucionado el problema, la turbina, el cuerpo de válvulas y solenoides no son fáciles de reparar pero un experto sabe como hacerlo cuidado de llevarlo con charlatanes que lo único que te ocasionaran es que gastes más saludos amigo 5541024619
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Para este tipo de situaciones lo correcto es escanear primero el carro un escaneo completo es la mejor manera de iniciar el diagnostico en ocasiones los problemas no suseden donde se presentan los sintomas entonces por eso es nesesario los escaneos los cuatro modulos mas importantes son pcm,tcm,abs,bcm si en algun momento tienes codigos grabados en cualquier modulo anteriormente mencionado tenlo por seguroque tus problemas empesaron halli
Consultas gratuitas 818 062 85 07
Consultas gratuitas 818 062 85 07
ComentarTransmision bloqueada
Volkswagen Bora 2008 sport 2.5 triptronic 89000 kms
Que tal, mi problema es que mi bora al momento de encenderlo y poner la palanca en la D, todo va bien, pero al caminar unos minutos y llegar a 3a velocidad, parece que afrenara bruscamente el carro y sigue funcionando pero se revoluciona mucho y camina lento. Al momento de apagarlo le cuesta encender. Ya lo lleve a escanear y me dicen que es la transmision que se requiere cambiar. Alguien que me oriente.
1 caso
Bueno necesitamos los codigos de falla que aparecieron en el escaner para poder ayudarte te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
miguel_fuentes_19 de México hace 7 años
El scanner dio el código 00802: control del régimen de motor: no hay señal. Codigo: 01314 unidad de control de motor
Código: 17116 2. Marcha relación de cambio de velocidades errónea. Codigo17117. 3. Marcha cambio de velocidades erronera
Código 01314: unidad de control de motor
Código: 17116 2. Marcha relación de cambio de velocidades errónea. Codigo17117. 3. Marcha cambio de velocidades erronera
Código 01314: unidad de control de motor
Si la caja se esta patinando ademas de que traes otras fallas de moror seguro
Mira amigo los codigos en las cajas son muy engañosos, ya que no siempre el origen es el que marca el escaner, cuando falla el cuerpo de valvulas trae origen de los solenoides y cuando estos fallan puede ser por falla de presión de la caja tanto bomba como turbina, entonces como veras lo recomendable en estos casos para mi siempre sera mejor hacer algunas pruebas atravez del conector principal de la caja, seguido del escaneo para detectar fallas de los sensores de caja, de esta forma se daran cuenta si algun solenoide, turbina, swiches, ahora preocupate tambien si en tu caja se escuchan golpes por que eso quiere decir problemas de piezas mecanicas y eso incrementara el costo de tu reparación, ten cuidado de llevar tu auto a un taller donde te hagan esas prueba y cambiar cuerpo valvular "NO ES SUFICIENTE" en este mismo foro puedes consultar que hay muchos que ya les cambiaron el cuerpo valvular y su auto no quedo, una buena prueba siempre sera atravez del conector principal. Saludos y suerte con tu auto
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice miguel lo correcto es empezar por un vuen escaneo global de carro y sespues unas pruebas de presión del sistema idraulico de la transmisión y empezar asacar concluciones de acuerdo a los parametros de funcionamiento
Consulta ratis 818 062 8507
Consulta ratis 818 062 8507
ComentarFalla comun en transmision
Volkswagen Bora 2008 5400 kms
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa,
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conforma… Leer completa
5 respuestas
Buen dia, y como le hacemos para que me puedan echar la mano, soy de mty
Oye me podrías decir en donde tienes tu taller, empiezo a tener problemas con mi jetta sport 2013 saludos
Por favor comuniquense al tel que aparece y con gusto te ayudamos saludos
Buenos dias amigo, soy de Venezuela pero pareces una persona muy conocedora, necesito un diagnostico para un Bora 2008 secuencial
El carro tiene encendido las luces de los testigos de la velocidad, y en carro cuando hacer para agarrar la tercera velocidad desliza completamente y pierde tracción, ya reemplace el aceite de la caja y el filtro, ésta falla está presente a los 147mil Km, fue un carro que compre recientemeente y nunca se le habia hecho el mantenimiento a la caja
ComentarTurbina de transmisión
Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5/ 5 cil 200000 kms
Buen día, haber si me pueden ayudar u orientar tengo un bora sport, aproximadamente 4 meses empezó con un ruido por la parte del tablero lo lleve a revisión y me comentan que es la turbina de la transmisión, esto es correcto otra si se le ha el cambio o reparación de la misma hay riesgo de dañar alguna otra cosa, en espera de comentarios.
6 respuestas
Mira los fallos de la turbina de la transmision serian cambios tardios, arranque muy lento y te mandaria codigos de presion, si la cambias y lo hacen bien no habria daño alguno
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Lo recomendable en tu caso es un buen escaneo global de tu carro y una prueba de presiones hidraulicos de transmisión sin olvidar la prueba de la turbina contacta un buen taller donde te realicen todas las pruebas consulta gratis 818 062 8507
Buen día, ya se resolvió el problema, fui con un especialista de Transmisión y el problema eran los soportes de motor y transmisión.
Saludos.
Saludos.
Omar que tipo de ruido hacia tu Bora por qué el mío tiene un ruido y quisiera saber si es el mismo
Tenía una vibración en el tablero, al momento de prenderlo por la mañana era muy intenso el ruido, ya pasando un tiempo (10-15 min) iva perdiendo intensidad el ruido lo reviso un mecánico general y comento que era la transmisión, de ahí me fui a especialista en el mismo y descarto la falla, y me aseguro que eran los soportes, se cambiaron y fin del problema
ComentarTransmisión triptronic 09g patea.
Volkswagen Bora 2007 Motor 2.5 160000 kms
Cuando hago partir el vehículo no patean los cambios,pero luego de 10 minutos comienzan a patear desde la 2,3,y4 velocidad las que se usan manejando dentro de la ciudad. La segunda la tercera patean fuerte,cuando cambia a la cuarta es como si se frenará.
1 respuesta
Carlos Hernán de Colombia hace un año
Saludos mi amigo desde Colombia!!
Si en el escáner te arroja el código PO 705 el problema está en el sensor TRS le haces las mediciones de alimentación de corriente y masa, más pulsaciones, si están normal baja el selector(sensor TRS) lo dasarmas con mucho cuidado lo limpias y problema solucionado...
Si en el escáner te arroja el código PO 705 el problema está en el sensor TRS le haces las mediciones de alimentación de corriente y masa, más pulsaciones, si están normal baja el selector(sensor TRS) lo dasarmas con mucho cuidado lo limpias y problema solucionado...
ComentarNo funciona la transmision
Volkswagen Bora 2010 GLI 160000 kms
Buena tarde, tengo un bora gli 2010 que se reparó de la cadena de distribución, no se bajó el motor, solo se reparó la cabeza del motor y arrancó sin problema, solo que no reconoce la transmisión ni los cambios, no avanza el auto
8 respuestas
Ya verificaste que los arneses estén conectados, que códigos te manda al escanear...
Verifica la comunicación en del switch de la 09 y la computadora de la transmi
Verifica la comunicación en del switch de la 09 y la computadora de la transmi
Muchas gracias, eléctrico ya reviso lineas, scanner solo manda ninguna comunicación con el módulo de cambio de velocidades, me sugieren cambiar la palanca de velocidades pero la transmisión antes del problema de la cadena funcionaba perfectamente bien
@FelixsanEsta mal sincronizado
Ya checaste el selector de cambios, cuando lo mueves cambia la configuración y pasa lo que menciona
Este va en la trasmi debajo de la bateria. Se ve luego luego
Ya checaste el selector de cambios, cuando lo mueves cambia la configuración y pasa lo que menciona
Este va en la trasmi debajo de la bateria. Se ve luego luego
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Resuelto, según el mai fueron cables pegados que van a la palanca de cambios, se reemplaza la palanca y ya funciona, ahora el problema es que falla el múltiple de admisión y pide que se reemplace !!
A mí me pasa lo mismo solo que el detalle es que mi Bora no prende en la moldura de la palanca selectora ninguna letra. En el tablero lo que me sucede es que parpadean las letras PRNDS la palanca se puede mover sin pisar el freno y no permite seleccionar ninguna
Que será me aparecen estos códigos
Que será me aparecen estos códigos
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Tengo los mismos códigos, ya solucionaste tu problema??
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ComentarTransmision
Volkswagen Bora 2006 2.0 gli 120000 kms
Ola buenas comparto esto con ustedes por q ya no ayo salida tengo mi bora 2006 gli motor 2.0 el problema es que se me inundo hace un año y no le habia metido mano desde hace un mes lo han venido a estar revisando electricos y mecanicos pero no dan el caso es q la falla es q arranca pero no entran las velocidades la palanca no se mueve y no se apaga el indicador del pedal del freno cuando freno ya la puse manualmente pero no se mueve la transmision y en el tablero me parpadea los indicadores P R N D S marca cmo si algo estuviera desconectado ya revisaron todo no se si algo tenga algo q ver q no prenda las luces no bajen ni suban los vidrios no prende el estereo el coche arranca bien tambien se me hace raro q encienda el motor en velocidades osea en R D S ojala y puedan ayudarme gracias
4 respuestas
Pues me gustaria saber si tu carro en la transmision trae carter enfrente o en la parte de abajo y para mi que el problema es que seguro puentearon lineas para que pudiera arrancar el motor por eso arranca en todas velocidades y con un poco de suerte ese tambien sea el motivo por el que no camine (es posible)
Yo toda via tengo el mismo problema y es lo mismo como lo dice usted pero este no fue inundado y pues también ando pidiendo ayuda si ay sile resuelven el problema le daría las gracias si me echa la mano de ke era la falla yo ya le y se casi todo no doi con la falla
Cambia la computadora que esta de bajo de la salpicadera del chofer o checa el arnes que los conectores esten bien conectados,son tres chupones y van conectados a la computadora de la transmision y checa l fusible
ComentarProblemaen la transmisión de mi bora 06
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 93000 kms
Les comento tengo un bora 06 que anda fallando de la transmisión lo corro a una distancia un poco larga y se queda pegado en 5 velocidad y ya no ace cambios desaselero y no baja las vel y acelero y tampoco brinca a 6 tambien cuando hago los cambios como que patea poquito lo cambio a modo estandar y no ace ningun cambio tengo que parar aparcarlo y volver a prenderlo para que ahora brinque a 3 y se revolucione mucho sin cambiar a 4 la verdad estoy desesperado por que ya lo escanearon y me dijeron que si traia falla pero varios mecanicos me dicen que solo con cambiar el cuerpo de valvulas es sufi… Leer completa
3 respuestas
Ve juntando dinero... la reparación aunque sea de la caja de válvulas no es barata... llevalo a escanear... y nos anotas los códigos y así te podemos ayudar mejor...
Bueno mira la verdad por el kilometraje traes un fallo hidraulico no mecanico, pero en estos casos yo te recomendaria que mejor lo lleves a un lugar donde te la puedan checar bajando la caja, no unicamente el cuerpo de valvulas ocasionan estos males, tambien los solenoides ocasionan estos males, la bomba de aceite y la turbina o convertidor, que si sale caro si es verdad, tu caja cuando falla entra en un modo de seguridad por eso no hace los cambios pero lo mas raro es que no baje eso si quiere decir que tu falla ya es un poco mas delicada, cualquier consulta al 5541024619, por si las dudas amigo checa tu conectores de la caja y el fusible principal que activa la parte de solenoides de la caja, puede ser tu mal algo tan sencillo
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice gabrie lo correcto es que desmonten la transmisión y la revicen toma en cuenta que si tre revava puede estar dañada el cuerpo de valvulas y los selenoides o alunas partes importantes de la transmisión en ese caso es donde se dispara el presupuesto para reparacion o reconstruccion en ese momento tendras que tomar la mejor decicion
Consulta gratis 818 062 8507
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ComentarSe votan cambios de transmision cuando dejo de acelerar
Volkswagen Bora 2009 $ puertas, estandar 144000 kms
Tengo un bora y los cambios se votan cuando dejo de acelerar, esto ocurre en 2, 3 y 4ta velocidad, alguien podria ayudarme
2 respuestas
Si en el modo driver,(modo automático) prueba modo manual si te hace lo mismo, si no te falla el problema lo tenes en un sensor de la caja.
ComentarTransmision cambio de 3 a 4
Volkswagen Bora 2007 Style triptronic 180000 kms
Hola, mi bora al hacer el cambio de 3 a 4 se patina tengo que soltarle un poco el acelerador para que el cambio lo haga sin golpear? Le acabo de cambiar el aceite pensando que se corrigiera el
Problema, pero sigue igual que creen que sea, saludos
Problema, pero sigue igual que creen que sea, saludos
3 respuestas
Esta falla la hace en frio y caliente ? Si la hace desde frio tendras un problema interno de la trabsmision si solo lo hace en caliente deveras empezar por el cuerpo de valvulas y selenoides cualquier serviso estamos a sus ordenes 55 8225 2953
Hola, mi bora hace lo mismo, ojala puedas comentarnos como lo solucionaste, gracias
ComentarTransmisión
Volkswagen Bora 2005 Gls 192000 kms
Buenas noches realiza un viaje en mi carro por un camino con muchas subidas y bajadas además de que el camino estaba muy malo...por consecuencia aceleraba y frenaba mucho el carro. De repente la transmision se quedo en u solo cambio y lo cambie a modo semiautomático maneje como 500 metros y volvió a funcionar normal... Alguna idea?
1 respuesta
Mega.albor de México hace 4 años
Mi bora se bloqueó la transmisión y ya no me aparecen los símbolos prdn123 en el tablero ni me deja mover la palanca
ComentarGolpeteo en transmision
Volkswagen Bora 2007 Sedan 4 puertas motor 2.5 250000 kms
Golpeteo en la transmisión
1 respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Primero se checa que no haya problemas con el varillaje externo de la caja, soportes de caja y motor, despues verificar que no le este faltando aceite a tu caja, si ya tiene mas de 40,000 y no le has realizado el servicio es hora de acerlo, si el problema sigue, entonce no habra mas que desarmar tu caja para una revision minusiosa, ya que el problema es interno y hay no cualquier le puede meter mano por todos los componentes que adentro existe, como tambores, sellos, discos, cuerpo de valvulas, solenoides, mejor alguien de confianza que si puedas confiar del trabajo que re realizara, mucha suerte
ComentarFalla transmision dsg se enciende prnds y no avanza
Volkswagen Bora 2006 gli dsg 119000 kms
Enciende stop temperatura del refrigerante y se neutraliza la transmisión prende el ventilador y el panel prnds
1 caso
Necesitas escanear el problema, pero casi seguro que tienes un problema en el sensor de la temperatura de la caja DSG, En el 2009 VW USA tuvo un recall por este mismo problema.
ComentarTransmisión
Volkswagen Bora 2007 Bora sport 2.5 177000 kms
Ojala alguien me pueda dar su punto de vista, tengo un bora sport 2007 cuando lo compre tenía 177000 km aprox, me presento la primer falla de motor pero cuando lo compre sentía el jalón cuando cambiaba de d a r bueno el chiste es que le hice sus arreglos del motor, y enseguida me fallo la transmisión, ya que los primeros problemas que había era que dejaba de acelerar el motor revolucionaba pero no entraba la velocidad le metí aprox 15mil pesos y no quedó bien, lo que ahora me hace es que se calienta demasiado de la parte de abajo e igual se patina demasiado antes no se calentaba solo patinaba… Leer completa
1 caso
Bueno pues aqui se necesita ver si el calentamiento es mayor al normal y si es acausa del patinaje o el patinaje causa el calentamiento segundo por sintoma sonaria a falla en el cuerpo de valvulas pero se nesesita valorar con escaner provarlo cer cuanto marca de temperatura la caja y que cambios estan fallando te dejo mi numero por cualquier duda o servisio 5582252953
Si pero como te digo no arrojana, un aprox de cuerpo de válvulas?
ComentarProblema con la transmisión
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.5 136000 kms
Tengo un problema con la transmisión me lo escanearon y me aparece el código g195 del sensor de velocidad pero quisiera saber si puede ser ese el problema porque lo enciendo y parece que se quedó en cuarta o quinta porque le acelero y avanza muy despacio y eso pasó de repente y no había mostrado alguna falla anterior
6 casos
Si puede ser pero hay que probar si el sensor en realidad está dañado o la computadora este mal incluso pudiera ser que el sensor este detectando una señal errónea del giro del embrague. Te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Hola tengo un problema similar con mi bora 2008. Se queda en la velocidad 5. Lo raro es que si tu levantas el auto y le poner Drive hace todos los cambios. Pero ya al bajarlo se va a la velocidad 5. Marca el sensor de velocidad de salida. Ya se le cambió y sigue haciendo exactamente lo mismo...
Eduardo andrade de México hace 4 años
Ola amigos tengo el mismo problema con mi bora lolebanto iasetodos lo canvios pero lobajo y ygual seba a5 y llacanvie sensor de entra da y de salida yaselomismo alguien queme pueda ayudar porfabor selos agradecería mucho oaalguien que le ayapasado lomismo y ayasolusionado suproblema de antemano gracias
ComentarRuido en transmision
Volkswagen Bora 2009 2.0 turbo 111000 kms
Ayuda por favor, cuando baja la velocidad a 4 se escucha un crujido y conforme va bajando cuando baja a 2 tambien se escucha un crujido y cuando llwga a 1 se siwnte un jalon cuando entra, tengo tambien prendidos los tesigos del asr, abs y brake ensendidos ademas que el velocimetro no funciona les agradeceria su ayuda
2 casos
Que fue ? Seguramente el tripode junta homosinetica lado caja...
Hola eddy el problema de las velocidades que tengo es el mencionado cuando baja a cuarta velocidad se escucha un crujido no tan fuerte, pero cuando baja a segunda velocidad se escuha muy fuerte el crujido y ya parado que entra la primera velocidad da un pequeño jalon, el tripode junta homosimetica es la solucion? Te agradeceria mucho tu apoyo no lo he arreglado
Tonysss cual fue tu solució tengo un problema muy parecido al tuyo
ComentarTransmisión Se neutraliza al runrunear
Volkswagen Bora 2009 Sport 170000 kms
Hola mi bora 2009,2.5lt se neutralizó le cambie el aceite y cedaso funciono perfecto 1 hora y comenzó a fallar ase un ruido similar al de una bomba de dirección hidráulica sin aceite y se neutraliza lo apago y prendo solo camina 30 mts y repite
2 casos
Que aceite le echaste ? El cesado o filtro es el correcto??te sugiero que pongas aceite mercon V
Jesús guevara de México hace 3 años
Se neutralizó la transmisión y tiene un sonido cuando prendo la máquina lo de dirección hidraula
ComentarTransmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 125 kms
Hola tengo un bora 2006 y me maria fallas en el tablero se seleccionan todas las velocidades y golpetea a meter cambio pero si camina y se le borra el check engine de repente lo tengo arreglando me dicen ke hisieron cambion de aceite pero tiene rebaba no se tenga arreglo o tenga que comprar la transmisión completa no se que sea mas conveniente ya que no confío en los mecánicos alguien que me oriente.
1 caso
Bueno si se seleccionan todas las velocidades es porque traes un código de falla almacenado en la transmisión deberás escanearlo y en base a los códigos que aparezcan será el paso a seguir nosostros somos taller y si te podemos ayudar en algo lo aremos te dejó el número del taller 5565817254
Muchas gracias hasta ahora mire su respuesta tuve que comprar la transmisión No tuvo arreglo
Me dijeron que no servían los discos que tenía mucha rebaba y que si la podían reparar pero decidí ponerla nueva no quiero gastar en repararla y que me de problemas pronto
Transmisiones nuevas solo las vende la agencia no se deje sorprender por las que dicen nuevas y no lo son
No amigo mal hecho, comprar una nueva no se puede comparar con una buena reparacion, una caja no se truena toda completa, en ocasiones hasta un relevador puede hacerla fallar, por desgracia los charlatanes te hacen trabajos chafas que te hacen gastar mas de lo devido y una caja nueva te debio haber salido arriba de los 20,000 aqui andamos para cuando requieras alguna asesoria aqui estamos para ayudarte
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice gabriel no es creible pregunte por la garantia y saque sus concluciones
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ComentarCaja de transmision
Volkswagen Bora 2006 bora triptonic 126000 kms
Buenas noches tengo un obra 2006 tiptronic el cual me a estado fallando al cambiar las velocidades golpeteaba, ahora lo que hace esque barre la 4ta 5ta y 6ta quisiera saber si es la caja de válvulas o la transmision ayuda por favor
3 respuestas
Es problema de tu cuerpo de valvulas de la transmision pero si lo usaste dando golpes durante mucho tiempo puede que dañes la transmision costo la reparacion cuerpo de valvulas 5000 costo de la reparacion transmisión 16 mil pesos 55 65812809
Seria una mejor opción cambiarle la transmisión a standard y puede tener problemas??? Saludos gracias por contestar
Pues segun yo si al hacerlo estandar llegara a encender el motor tendrias un tablero como arbol de navidad con focos prendidos por aqui y por aya
ComentarFalla transmision cambios a revolusiones altas
Volkswagen Bora 2009 2.5 sport 128000 kms
Tengo un bora 2.5 sport 2009 pero me comenzo a fallar de la nada la transmisión o al menos eso creo, pues cuando salgo a carretera despues de un rato de traerlo en uso a una velocidad regularmente alta, me comienza a dar fallo con las revoluciones en los cambios pues estos los hace a unas revoluciones extremadamente altas y tardadas, lo lleve a escanear y me dijeron que es por que se calentaba la transmisión. Le hice la afinacion a la misma y al motor pero pues sigue con la misma falla despues de que me comenzo a fallar note un golpe leve en el cambio descendente de 2da a 1 era, alguien sabe cual puede ser la solución, y como revisar para que ya no se caliente la transmision ?
1 caso
Amigo por lo que dices traes 2 fallos en tu auto, el fallo del calentamiento que traes es por una de tus valvulas que hace que tu aceite entre y vaya al enfriador para que se enfrie un poco, el otro que es el golpe ese es un fallo mecanico que tus discos esten ya desgastado o que tu alguna banda con el tambor se desacoplan por desgaste de los mismos, ahora tambien le deben de hacer la prueba a tus solenoides ya que estos juegan en 2 de los 3 sistemas de tu auto, en el hidraulico y el electrico y tambien afectan en los cambios, la otra prueba que deben de hacer es a tu sensor de velocidad de la caja ya que si trabajan a destiempo hacen que tus cambios los haga muy largos o muy cortos, con una prueba de continuidad y consumo de voltaje se daran cuenta si esta trabajando correctamente, con un manometro se debe de checar la presion de la caja, como veras son varias las pruebas que se deben de hacer a tu caja por los sistemas con la que esta trabaja, saludos y suerte, espero comentes si quedo o no tu caja y te oriento con algo mas para una mejor reparacion mi what 5541024619
Hola gabriel, soy de guadalajara ese tipo de chequeos quien los puede hacer me refiero si un mecanico en general, autoelectrico o alguien de transmisiones?
El mantenimiento o reparacion a la caja de valvulas no puede ser tambien ?
Saludos y gracias por tu comentario.
El mantenimiento o reparacion a la caja de valvulas no puede ser tambien ?
Saludos y gracias por tu comentario.
Cuidado amigo, las transmisiones las debe de checar un mecanico especialista en transmisiones, no se la lleves a un mecanico general por que no saben hacer las mediciones ni las pruebas completas a la caja, estos especialistas saben checar el sistema hidraulico, mecanico y electrico de tu caja, un electrico general no sabe absolutamente nada de cajas, mira el cuerpo de valvulas se checa cuando tu caja patea o hace los cambios bruscos, mas bien se deben de checar tus sensores y los solenoides, que se caliente tu caja eso si puede ser a causa de una valvula en mal estado ya que una de ellas es la encargada de enviar el aceite al enfriador, no te metas en lios y llevalo con un mecanico de transmisiones
Te lo agradezco eso haré, igual te comento que sucede lo llevare con un especialista en transmisiones. Gracias
ComentarNo me cambia la transmisión de 3 para adelante
Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 179473 kms
Le quitaron el cárter y salió limpio el aceite
Prendo el carro y jala bien después ya no quiere cambiar nada se neutraliza y lo apago 15 segundos y cambia primera y segunda nomas
Prendo el carro y jala bien después ya no quiere cambiar nada se neutraliza y lo apago 15 segundos y cambia primera y segunda nomas
1 caso
Antes de que le dieras afinación a la transmisión como se comportaba el coche?
Debes de revisar que no estén desconectados los solenoides del cuerpo de válvulas, ademas de que no estén en orden diferente los cables con los solenoides y no estos cables no estén pelados o en corto,
Si le pasaste escáner que códigos de manda ?
Debes de revisar que no estén desconectados los solenoides del cuerpo de válvulas, ademas de que no estén en orden diferente los cables con los solenoides y no estos cables no estén pelados o en corto,
Si le pasaste escáner que códigos de manda ?
ComentarFalla en transmision
Volkswagen Bora 2008 GLI 114000 kms
Tengo un bora gli 2.0 con transmisión dsg y no me había fallado hasta apenas el problema es cuando están en marcha en drive lo paso a reversa el cambio no lo hace se tironea y el tablero empieza a parpadear tengo que pasarlo a parking y apagar el carro y volver a ponerlo en reversa para que hagarre la velocidad quiero ver si la falla es costosa busco un especialista en transmisiones en San Luis Potosí que cobre lo justo ya que quiero dejarlo bien ya que no me había fallado el carro
3 respuestas
SergioGilardi de Perú hace 6 años
Amigo, ¿Lograste solucionar la falla? Me pasa lo mismo con una Tiguan 2.0 tsi, aveces pongo el R o D, y no sale se queda pegada la caja y tengo que apagar y meter parking y D jugando hasta que coge la marcha. Aún no soluciono.
ComentarTransmision tronada
Volkswagen Bora 2006
Con menos de 100,000 KM y la transmisión se tronó... Cambiarla cuesta $40,000... Definitivamente no vale la pena, busquen otro modelo o marca, VW en México ha bajado muchísimo la calidad...
usuario anónimo de México hace 15 años
2 respuestas
Yo tengo un bora y el problemas es electronico se cambia el cuerpo de valvulas y listo... estas cajas las tienen varios modelos de carros por mencionarte otro la tiene el minicooper,,,, lo q pasa con estas cajas se cambia el aceite una vez al año y se ve q tu carro nunca le han cambiado el aceite
A mi me pasa algo similar y nadie me da solución aquí en la ciudad. Que tan caro es el cambio de válvulas? Y donde puedo hacer este tipo de servicio, soy de Durango y aquí en la agencia no hacen este servicio, ya visite dos lugares mas y nada.
ComentarProblema con la transmision triptronic
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 83 kms
El problema es que no entra park (P) y reverse (R) le desconecte el cable de la palanca del selector de la transmision y la palanca si cambia todos P,R,N,D,S Y TODOS LOS CAMBIOS MANUALES pero en si en la caja se queda en neutro... no sigue subiendo a retroceso y a park...
Me dijeron que se pudo haber desarmado por dentro pero tal vez alguno de uds sabe como arreglar este problema
Agradezco cualquier orientacion o ayuda...
Me dijeron que se pudo haber desarmado por dentro pero tal vez alguno de uds sabe como arreglar este problema
Agradezco cualquier orientacion o ayuda...
1 respuesta
ComentarFalla en transmision
Volkswagen Bora 2006 triptonic 95000 kms
Hola mi bora tiene un problema en la transmision...
Al momento de arrancarlo y ponerlo en marcha el tablero no marca en que velocidad esta. Ya me habia fallado y se habia quedado en 5ta y no pude bajarla de ahi. Aque se debera
Al momento de arrancarlo y ponerlo en marcha el tablero no marca en que velocidad esta. Ya me habia fallado y se habia quedado en 5ta y no pude bajarla de ahi. Aque se debera
1 respuesta
Es nesesario escanear cuando tienes un codigo en la transmision la pantalla marca todos las velocidades costo del escaneo 100 peso 5565817254
ComentarFluido transmisión triptronic
Volkswagen Bora 2007 style active triptronic 2.5 lts 100000 kms
No se como medir o añadir el fluido y que tipo usa
1 respuesta
josefabian de México hace 7 años
Usualmente este tipo de transmisión usan fluidos especiales comúnmente comercializados o por la agencia o refaccionaria especializada en la marca. Ten mucho cuidado en utilizar el fluido correcto. Pues un liquido inapropiado puede ser causa o de daño a tu transmisión o que ni siquiera funcione. En los amnuales el vehiculo viene la periodicidad de el cambio o en una agencia VW te pueden dar el dato , los líquidos mas comunes se cambian cada 25 mil Kms , y el servicio incluye a veces tambien el cambio de filtro , pregunta el tipo de fluido hidraulico correcto y si es mineral o sintetico. ?
ComentarFalla en transmisión tiptronic
Volkswagen Bora 2007 Style, motor 2.5 litros, transmisión automática triptonic 146000 kms
Qué tal, tengo un problema con mi Bora, cuando está frío patea un poco velocidades 2da y 3ra, ya que se usó el auto como 2 minutos se normaliza, pero muy rara vez la segunda la patea muy mínima, he notado que cuando apago un momento el auto y lo vuelvo a encender las vuelve a patear ligeramente y al poco rato se normaliza, alguna sugerencia amigos?
1 caso
Podrias por realizarle un servicio cambio de filtro y aceite a tu caja, despues ledas una buena limpiada a tu sensor de velocidad, con eso deberas de sentir una notable mejoria en el andar de tu auto
Hola, tengo un problema con mi bora automatico 2009, cuando va despacio hace sus cambios normalmente pero si acelero patea o patina al entrar la 4ta velocidad, ojala puedas darme un consejo, gracias
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Por lo comentado quizás sea por que no hay la presion de aceite suficiente en la caja y cuando se requiere mayor esfuerzo no alcanza y por eso patina o no entra la 4 velocidad, eso puede venir por turbian o bomba de aceite defectuosa y eso hace que fallen los solenoides, te recomiendo antes de llevarlo al taller que lo lleves a escanear de la caja para ver que vota, otra prueba interesante que puedes hacer es la de presion de la caja, pero tiene que ser un taller donde en verdad sepan para que te quede mas claro si la turbina y la bomba de aceite estan trabajando bien, suerte amigo
ComentarUn buen taller de transmisiones honesto en df o hidalgo?
Volkswagen Bora 2006 TRIPTONIC 135000 kms
Un buen taller de transmisiones honesto en df o hidalgo?
1 respuesta
Q problema tienes te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
ComentarFalla en transmision
Volkswagen Bora 2006 155000 kms
Tengo un problema con mi Bora 2006 el carro funcionaba bien, solo que hoy cuando venia manejando el carro ya no reconocio el acelerador, se queda prendido el carro pero al meter el cambio en D o R no avanza, lo lleve a un taller y me dijeron que era la transmision sin embargo me gustaria escuchar una segunda opinion, si pudiera ser otra cosa
1 respuesta
Te lo escaneo sin compromiso solo si estas en tlalpan luego con el uso entran en carboni
ComentarFalla transmisión
Volkswagen Bora 2007 2.5 55000 kms
En frio todo bien al calentar y pasar un tope hace un tiron como si me pegaran en el carro lo escaneamos pero no pasa nada en la transmision mando error de piston 2 y 4 se lavo inyectores y cambie filtro de gasolina y aire sigue igual, checaremos bobinas o que me recomiendan.
2 casos
Segun he leido lo que hay que hacer el cambiar las solenoides del cuerpo de valvulas, ya probaste con eso?? que modelo de caja de cambios tienes??
ComentarSe bloquea transmision autom. Y no funciona el cuadrante del tablero.
Volkswagen Bora 2006 2.5 GLI 75900 kms
La caja fue cambiada y sigue con el mismo problema, ya se le hicieron pruebas con otras computadoras y solo con una trabajo durante 30 min. Y se bloqueo. Solo prende el carro pero la caja no hace nada
1 respuesta
mecanikote de México hace 10 años
Mmartinez analisa tu comentario
Se bloquea la transmision y no funciona el cuadrante del tablero
Si se bloquea al mover la palanca selectora tu problema esta en el sensor selector de la palanca de cambios y si se bloquea al ensenderlo es lo mismo
Procura escanearlo global o sea todos los modulos aber que mas tiene almasenado
Estos coches no aseptan modificaciones por los consumos de corriente y amperajes
Cualquier modificacion o instalasion electrica o electronica repercute en el sistema electrico o electronico del coche no cometan errores informese antes de instalar cualquier aparato o focos de luces especiales
El error mas grande que cometemos los seres humanos
Es no informarnos o leer los manuales de husuario creemos saber todo
De antemano saludos y no se ofendan por los comentarios todos son de buena fe
Se bloquea la transmision y no funciona el cuadrante del tablero
Si se bloquea al mover la palanca selectora tu problema esta en el sensor selector de la palanca de cambios y si se bloquea al ensenderlo es lo mismo
Procura escanearlo global o sea todos los modulos aber que mas tiene almasenado
Estos coches no aseptan modificaciones por los consumos de corriente y amperajes
Cualquier modificacion o instalasion electrica o electronica repercute en el sistema electrico o electronico del coche no cometan errores informese antes de instalar cualquier aparato o focos de luces especiales
El error mas grande que cometemos los seres humanos
Es no informarnos o leer los manuales de husuario creemos saber todo
De antemano saludos y no se ofendan por los comentarios todos son de buena fe
ComentarSe neutralisad la transmisión
Volkswagen Bora 2009 2.5 Bora 3550 kms
Avanza poco y ya después se neutraliza k podrá ser amigos
1 caso
Esta entrando en modo seguro, ya le metiste escaner ??
Puede ser la transmi si es automatico
Algun sensor del motor
Puede ser la transmi si es automatico
Algun sensor del motor
ComentarRuido en transmisión
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 113000 kms
De Repente mi bora 2006 empezó a hacer un ruido al acelerar me dicen que puede ser la turbina , le entran bien los cambios no batalla en modo sport tambien los avienta bien y en modo manual tambien los avienta bien se escucha al acelerar lo acelero y agarra vuelo y suelto el acelerador y se va el carro solo y se deja de escuchar es solo cuando piso el acelerador alguien que me asesore que pudiera ser ! Le hice cambio de aceite y se escucho un poquito mas fuerte el ruido!!
2 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Entre la turbina y la bomba de aceite hacen la presion que tu caja necesita el hecho de que alguno falle tu caja tendra problema con los cambios, lo que puede ser es que no sea tu caja que sea la banda de accesorios, algun engrane de rueda o de caja, alternador, hay que checar bien de donde proviene el ruido y de la caja que tenga el aceite que tu caja necesita ya que al no ser se degrada rapido y eso hace que tu caja haga algunos ruidos, mucha suerte
Alex sanchez a de México hace 4 años
Yo tengo problema da marcha pero no arranca y ya lo lleve con el tecnico pero no le encuentra el fallo alguma solucion
Comentar2 respuestas
La falla más común es causada por falla en cuerpo de válvulas ya sea desgaste en válvulas o selenoides atorados esta falla la suele hacer a calentarse el carro en frío por lo general trabajan normal te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
Tengo un bora 2006 no hacia los cambios y se quedaba en 3 y tronaba le acaban de cambiar la caja pero a los 2 días volvió hacer lo mismo que puede ser? Ayuda. Me dijeron que se tenía que re programar y no tenia que acelerar puede ser por eso?
ComentarTransmisión no avanza
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.5 150000 kms
Quisiera saber q aceite lleva un bora 2006 ya que se quedó sin aceite y no avanza
2 respuestas
Un atf es la marca mas reconocida, aparte realizale el cambio del filtro, para que este completo en todos los sentidos es facil realizarlo nada mas que con cuidado para no mover nada, consultas 5541024619
Que tipo de aceite de transmisión lleva mi jetta gli y como puedo checarlo
ComentarFalla en transmision
Volkswagen Bora 2001 2.0 120000 kms
Tengo un bora automatico cuando paso los cambios de primara a tercena manual los coje bien pero cuando lo pongo en la D arranca en tercera y ahi ni sune ni baja la velocidad se queda en tercera.
La primera ves que me lo hiso le cambien el sensor de velocidad y me funciono perfectamente pero anoche estaba lloviendo y parece que los cables o el sensor se mojaron y a vuelto a quedaerse en tercera.
La primera ves que me lo hiso le cambien el sensor de velocidad y me funciono perfectamente pero anoche estaba lloviendo y parece que los cables o el sensor se mojaron y a vuelto a quedaerse en tercera.
2 respuestas
Lo solucionaste? por favor ayudame que me esta pasando lo mismo
aleventura de México hace 2 años
Donde esta ubicado el sensor de velocidad de la transmision.
ComentarFalla Transmisión BORA 2007, No marca selector de Cambios en Tablero
Volkswagen Bora 2007 2.5 Automatico 130000 kms
Buen día, Mi problema es que no aparece el selector de cambios en el tablero, además que al meter Reversa o Directa Patea super fuerte , y al ir avanzando también golpetea o se siente que patina un leve , ya anterior mente tuve un problema similar que golpetea al meter cambios pero es es la caja de válvulas , el problema que quiero encontrar es porque no aparece el. Selector de cambios en el. Tablero...
2 respuestas
Gran parte delos tableros llevan una resistencia lo mas seguro que ya este tronado o que tu palanca selectora ya tenga cierto desgaste y no mande la señal correcta al tablero, no es facil de desarmar ni arreglar tiene que ser alguien que tenga conocimiento del tema, respecto a tu falla de la caja, si es el cuerpo de valvulas sera checarlo, sobre el patinamiento ese si ya es problema mecanico ya que puede ser una banda de freno desgastada que no sujeta bien al planetario y sucede ese detalle, cuidado con quien lo llevas ya que no a todos les quedan las transmisiones automaticas, la revision debe ser sobre lo hidraulico, mecanico y electrico, saludos y suerte
abelvazquez21 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema encontraste alguna solucion?
ComentarFalla transmision
Volkswagen Bora 2007 165000 kms
Tengo un bora 2007 se apaga cuando hago alto total, ya le cambiaron la turbina 2 veces y sigue igual. Mi carro es automatico tiptronic, no falla ningun cambio ni golpetea solo cuando hago alto tiembla como si fuera estandar y no aplicara el clutch... Si pueden ayudarme con opiniones se los agradezco
11 casos
Tengo un bora 2007 y cuando salgo a carretera en pieza a tener un golpeteo la caja que podría ser
Yo tenia un problema muy similar al tuyo se me apagaba en bajas pero no siempre, termino siendo el sensor de posición del cigueñal
ComentarFalla transmision
Volkswagen Bora 2007 Sport 97000 kms
Buen dia alguien que me asesore... Tengo un bora sport 2007 la transmision en baja y despues de unos 40 min de uso continuo me patea un poco o hace los cambios mas revolicionadas... Que sera y que costo tendra reparla
2 respuestas
Bueno este fallo es muy comun en estas cajas el problema es devidoalos selenoides de latransmision te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
BrayanMendoza de México hace 8 años
Eso me paso, reparación al cuerpo de válvulas en un día te lo dejan reparado, al mio se le quito por completo, 5510439321
ComentarTransmisión
Volkswagen Bora 2008 triptonic 19000 kms
Se escucha un golpeteo de 2 a 3. El aceite esta muy quemado quiero saber si se puede cambiar todo el aceite y como puedo hacerlo aa es automatico y q aceite es el recomendado
2 respuestas
El aceite de la caja de cambio en automático, si se lo cambia, muchos dicen a los 100 mil, pero yo lo hice a los 80 mil después de eso tienes que hacerlo cada 40 mil
Christian.VW de México hace 10 años
El hace lo mismo en 4ta velocidad en retroceso, dónde y cómo le cambiaste el aceite ?
Comentar1 caso
ComentarPatalea en transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 litros 180000 kms
Patalea en transmisión y se pone en estándar solo
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el estado y el nivel de aceite de la caja de cambios antes que se acabe dañando
ComentarMe marca el codigo 2711 de la transmision dsg
Volkswagen Bora 2007 VOSWAGEN 93000 kms
Me fiachea el cuadro de velocidades y zumba la caja
1 respuesta
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Me suena como que a falta de aceite, checa si ya le has realizado servicio a la caja como cambio de aceite y filtro, se debe de hacer a los 45,000 kms, suerte amigo
ComentarTengo bora 2.0 turbo con un problema en los cambios de la transmisión,
Volkswagen Bora 2008 4 puertas, 2.0 turbo 250000 kms
Parpadea y no agarra la reversa es automático
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Si no llevas mucho tiempo así es posible que no sea grave ,cambia el aceite y el filtro de la caja de cambios y es posible que se corrija,también deberías de echarle un vistazo al conector porque aveces se sulfatan y también hacen fallar a la caja de cambios
ComentarCaja de transmision
Volkswagen Bora 2009 2.5 147000 kms
Cuando lo manejo mas de 2 hrs, las revoluciones suben a las 4000 y los cambios se hacen forzados y tengo que cambiar a modo manual, despues de esto pierde aceleracion y lo tengo que apagar 10 min para que funcione normal
1 respuesta
Urge el servicio a la transmision, si continua asi es necesario reparacion mayor
ComentarProblema en transmision
Volkswagen Bora 2009 Prestige 73000 kms
Buenas tardes. Hace 1 mes compre mi Bora Prestige 09, tenia un problema que pateaba levemente los cambios y le hice cambio de aceite y filtro y quedo muy suave, pero cuando viajo de un lugar a otro donde se esfuerza bastante por el ascenso en latitud, los cambios empieza a hacerlos a los 4mil o mas revoluciones y después de un rato vuelve a la normalidad. Alguien sabe que puede ser ? Muchas gracias
1 respuesta
Asi me paso lo mismo con mi bora un sport 2008
Los cambios los hacia suaves después empezo a hacer los cambios a altas revoluciones y dejo de avanzar le hice su servicio ala caja cambie filtros y aceite y que de nuevo como antes hacia los cambios suaves pero alos 2 meses en auto pista la se quedo pega la en la 5 velocidad lo lleve con un mecanico y se avia tapado el cuerpo de valvulas y solo avanzaba de reversa por que el dueño nunca le hiso mantenimiento ala caja
Deberías llevarlo a que te lo scanen de la caja por que en el scanner va aparecer en los parametros si manda la señal correctamente
Los cambios los hacia suaves después empezo a hacer los cambios a altas revoluciones y dejo de avanzar le hice su servicio ala caja cambie filtros y aceite y que de nuevo como antes hacia los cambios suaves pero alos 2 meses en auto pista la se quedo pega la en la 5 velocidad lo lleve con un mecanico y se avia tapado el cuerpo de valvulas y solo avanzaba de reversa por que el dueño nunca le hiso mantenimiento ala caja
Deberías llevarlo a que te lo scanen de la caja por que en el scanner va aparecer en los parametros si manda la señal correctamente
ComentarLa transmisión falla
Volkswagen Bora 2006 Automatico 2.5 20000 kms
Hola si me pudieran orientar mi bora 2006 automatico cuando lo prendo trabaja bien la transmisión pero despues de un rato se neutraliza y despues solo entra primera y segunda ya los demas no entran si a alguien le pasa lo mismo que me pudiera orientar gracias
1 respuesta
Me paso lo mismo y asi lo maneje buen rato y me quemo las pastas, tuve que llevar a reparacion la transmision
ComentarTransmision
Volkswagen Bora 2010 Motor 2.5 125000 kms
Lleve a que le cambiarán la transmisión a mi Bora, y ya me lo entregaron pero se sigue jalando un poco, dice el mecánico que según se le quitará con el uso para el carro se desprogramo, esto es cierto?
1 respuesta
A mi me cambiaron la caja de transmision en un bora 2.0 automatico del 2002; su falla era que se sentia como unas patadas cuando estaba en marcha soltaba el acelerador y lo pisaba. Luego del cambio de caja, por ese lado quedó bien ya no tironea y hace sus cambios suaves.
ComentarTransmisión se protege
Volkswagen Bora 2009 SPORT 2.5 150000 kms
Hola a todos. Espero alguien me pueda ayudar soy de Saltillo. Tengo un Bora SPORT 2009 2.5 me empezó a fallar la transmisión la lleve a un taller y me dijeron que era la caja de válvulas. Se le cambió y volvió a funcionar bien pero un par de semanas más tarde al entrar tercera se patina y no entran las velocidades y la transmisión se protege... Le compré transmisión y al programarlo jala bien pero al apagarlo se vuelve a proteger alguien que me pueda dar una idea de qué es tengo meses con el carro sin funcionar y ya estoy más que fastidiado...
1 respuesta
Ya probaste llevandolo a otro taller de transmisiones? cual taller es el que lo llevaste?
ComentarFalla en transmisión
Volkswagen Bora 2006 Estile active 230000 kms
Al cambiar de tercera a cuarta se neutraliza un segundo y entra la velocidad y dejó de marcar la escala en el tablero y en ocasiones se queda en una velocidad alta no ase los retrosesos o de repente no cambia de velocidad necesito apagarlo y prenderlo y trabaja normal
1 respuesta
Llevalo a escanear a un taller de transmisiones, ellos te diran el problema, tal vez sea solo una valvula y te salga barato la reparacion
ComentarTira aceite por el respiradero de la transmision
Volkswagen Bora 2006 4 puertas Style 2.5 148000 kms
Me percaté que mi carro empezó a tirar aceite por el respiradero de la transmision es un bora 2.5 transmision. Tiptronic
Se los agradecería
Soy nuevo en el grupo tengo varios problemas que e reparado en el carro por si tienen algunas fallas poder ayudar
Saludos espero me puedan ayudar
Se los agradecería
Soy nuevo en el grupo tengo varios problemas que e reparado en el carro por si tienen algunas fallas poder ayudar
Saludos espero me puedan ayudar
3 casos
ComentarFalla transmisión
Volkswagen Bora 2007 Es jetta 2.5 tipo bora 150000 kms
Buen dia, tengo un jetta 07 motor 2.5 tipo bora automatico, el problema es que al encender el vehiculo y querer meter elen cambio de parking a reversa o directa se tarda como como 4 o 5 segundos en entrar y ya al ir avanzando no se siente golpeteo ni que se patine algun cambio solo al iniciar pasa esto, les agradeceriamando mucho su opinion y si tienen algun mecanico que recomienden aca een mty
1 respuesta
Bueno ese detalle puede venir por probables motivos, primero desgaste del TR que es la parte que se activa con la palanca que leda la instruccion a la caja para realizar la accion de trabajo, mantiene partes de aluminio que se tocan entre si segun el movimiento y con el paso del tiempo segun el uso se va desgastando la parte metalica, la otra parte es que alguna valvula este desgastada o la cavidad donde esta se encuentra este un poco abocardada, esta falla que tienes digamos que es el inicio y poco a poco ira de mal en peor, suerte
ComentarFalla transmision
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 175000 kms
Hola tengo un Bora y apenas empezó a falla la transmisión lo ensiendo y pongo la d y patea la caja pero persivi que en el tablero no marca los cambios no marca nada alguien me podría ayudar por favor
1 respuesta
Bueno el que manda la señal para que se active en el tablero es el TR, probablemente ya tenga un fallo, la otra parte de que patee viene por varios factores por lo cual habria que escanearlo para ver que codigo arroja, ya que la causa probable sea, falta de afinacion a la caja, fallo en solenoides, fallo el cuerpo de valvulas, lo que yo siempre recomiendo es primero escanear la caja para ver codigos y hacer pruebas a los componentes electrico que el escaner marca, si no hay respuesta correcta entonces ya lo ideal es bajar la caja para un diagnostico mas certero, suerte
ComentarFalla en transmision tiptronic
Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 90000 kms
Hace un rato venia camino a casa y paré en la gasolinera, al terminar sali de la gasolinera y use el modo manual, puse 1era y acelere casi a fondo, pero el auto se jaloneo y se apago, lo encendi y puse ahora en D y sin problema jalo, mi duda es que le pasa ?
1 respuesta
Seguramente el TR ya debe estar dañado en la parte de activaciion de la parte manual, esa pieza es la que leda las instrucciones de la palanca a tu caja, deberias de considerar llevalor a escanear para ver que algun sensor te este dando lata por la suciedad, conectores y hasta escurrimientos de aceite te los pueden dañar, suerte
ComentarProblema con la transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 100000 kms
Se me descargo el vehículo y le pase corriente de hay no me marca los cambios en el tablero, se bloquea la palanca de los cambios y en los cambios le metes D y como que agarra la 3 nada más
1 caso
Necesitas escanearlo puede ser que solo necesite borrar codigos o en un caso mas grave da;o en la computadora al pasar corriente te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
ComentarProblemas con la transmisión
Volkswagen Bora 2009 92500 kms
Voy corriendo y de pronto el carro no avanza como su estuviera en neutral y las revoluciones se aceleran lo pongo en parking y luego otra ves en directa y se soluciona el problemas pero luego cuando me detengo sigue el problemas de nuevo para volver a arrancar.
1 respuesta
Aqui hay dos detalles que afectan a la caja de esa forma, la primera es el TR que puede que ya traiga desgaste en sus pistas y este haciendo falso contacto, el otro es que alguno delos solenoides este en falso, puedes llevar a esnearlo de la caja y te votara algun codigo, ese detalle que traes es hidraulico y lo puede detectar el escaner, solamente que escucharas tronidos o ruidos raros en ese caso quiere decir fallo mecanico, ahora puedes checar el aceite de tu caja, cantidad, color y kilometraje que traigas sin hacerle el servicio, ese sevicio se debe de hacer cada 40,000 kms si no es asi, es hora de acerlo cambio de aceite y filtro de tu caja, tambien checar conectores de tu caja, un mal estado de estos o suciedad tambien afectan la entrada y revoluciones de tus velocidades, suerte
ComentarSin señal. De. Modulo. De. Transmisión. No aparecen en el. Tablero
Volkswagen Bora 2008 50000 kms
No tengo señal de módulo de transmision y no prenden las letras en el tablero.
4 casos
Checa la señal de bus de datos
ComentarCalentamiento en la zona del acelerador y caja de transmision
Volkswagen Bora 2006 nira stayle 147234 kms
Al prender el carro y rrecorrer unos 30 minutos se siente q empieza a calentar por dentro del auto en la zona del acelerador y caja de transmision debajo del volante lado derecho y ya con unos 50minutos de conduccion se sintio un olor a sobrecalentamiento alguien sabe aque se debe o como solucionarlo
1
1 respuesta
Emmanuel Toscano de México hace 2 años
Revisa tus catalizadores, eso parece ser un catalizador saturado, la saturarse el paso de los gases en bloqueado y eso genera una cámara de alto calor, tu catalizador puede generttanto calor que los metales envolventes se pongan al rojo vivo. Revisa la cantidad de gas (humos) salientes. Saludos
ComentarProblema en Transmisión
Volkswagen Bora 2007 Jetta tipo Bora 2.5 Tiptronic 240000 kms
El detalle que pasa con mi carro, es que cuando entra 3ra Pega un jalón y tarda en entrar muy poco que será?
1 respuesta
jose galaviz de México hace 3 años
Checa el aceite de la transmisión que esté a nivel y en su dado caso el sedado que no esté obstruido y si la falla no se le quita la pasta de la tercera está por dañarse por ese motivo te hace esa falla
ComentarLa transmisión llega 3 y empiezas a parpadear PRDS del tablero
Volkswagen Bora 2008 Gli 2.0 turbo dsg 150000 kms
Buenas tardes , recibió un fuerte golpe la transmisión y se cuarteo la Concha y empezó a salirse el aceite por tal motivo ya no lo moví , lo repararon soldando las grietas (se bajó la caja) se repuso el aceite , se volvió a montar y funciona bien sin golpeó en la reversa ni el la velocidad es pero a la hora de caminar me indica q alto revise aceite de motor falta compresión ( lo checo y esta correcto ) y al seguir avanzando de 2 a 3 y empieza a parpadear en el tablero (PRNDS) y se regresa a primera y para poder a avanzar tengo q apagar el motor
1 caso
Hay que chekar bomba de aceite de la caja , remplazaste la turbina ????? scanealo y mandame los codigos que te arroje aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
ComentarRonroneo en transmisión a los 20 o 40 km por hora
Volkswagen Bora 2011 1.8t 44000 kms
Cuando voy en la marcha del vehiculo hay un ronroneo a poca velocidad ya sea en cambio o sin cambio que puede ser aun aun asi hice viajes largos sin problemas pero persiste ese ronroneo y se siente en los pie del conductor
1 caso
ComentarProblemas en la transmisión urge mecánico
Volkswagen Bora 2008 2.5 tictronip 112300 kms
Compre un bora 2008style tictronip al principio todo bien pero después de una hora de manejarlo el cambio de primera a segunda me patéa la caja solo lo hace en esa velocidad cuando lo apagó y lo vuelvo a prender el carro vuelve a estar bien necesito el num de algún mecánico de Veracruz,Veracruz que se especializa en esto o que me recomiendan hacer muchas gracias
Falla de transmision
Volkswagen Bora 2011 sport 2.5 38019 kms
Tengo un bora sport 2011 el cual me hizo la falla de no avanzar hacia delante y atras le compre caja nueva pensando que ese era el problema y el problema sigue claro con la diferencia k para atras avanza perfectamente pero hacia delante se bloquea y el motor empieza a fallar pueden decirme que es lo que pasa?
2 respuestas
Compraste la caja en agencia? porque en el mercado hay quienes dicen vender transmisiones de bora nuevas bien lavaditas y se ven como nuevas pero resultan ser quitadas de carros que fueron garantia en agencia y si te va bien las medio arreglaron les pones selicon original y se ben originales ,y segunda checa tu nivel de aceite
jose enrique de México hace 6 años
Tengo un bora 2007 encinde avanza me paro en un semaforo y quiero avansar y ya no responde espero me puedan ayudar gracias
ComentarCuidado de caja de transmision DSG
Volkswagen Bora 2010 gli 66000 kms
Buen día amigos, mas que nada mi post es para preguntar y de la msima manera si me pueden informar acerca de los cuidados, mantenimiento y correcto uso de la caja de transmision dsg.
Saludos
Saludos
1 caso
Axel Vázquez de México hace 5 años
Estoy por comprarme un Bora GLi con la caja DSG, pero he sabido que la transmisión Triptronic o automática de los Bora no es muy buena y falla mucho en cambio la caja DSG que tal salió en el bora GLI, y que debo de checar antes de comprarlo ?
ComentarGolpeteo en transmisión al acelerar y desacelersr
Volkswagen Bora 2009 2.5l Aut Gasolina 130000 kms
Golpeteo en transmisión al acelerar y desacelersr. No se prende ninguna luz
2 casos
Tengo 2 códigos de transmision 01192 y 00453
Volkswagen Bora 2007 110000 kms
Ayuda! Mi bora 2.5 2007 transmision 09g
Ya escanee y salieron dos códigos en transmision y se trata de
01192 torque converter lock up clutch
Y 00453 function limitation due to excessive temperatura.
Mi duda es ¿se trata de mi turbina de convertidor de par?
Las fallas son falta de revolución en las velocidades (pérdida de potencia)
Si salgo a carretera en 2 horas aproximadamente se bloquea toda la transmision se neutraliza. Acelerar pero no avanza y si se enfría vuelve a jalar.
¿Se calienta porque el convertidor de par esta en mal estado?
Porque a veces se escucha crujidos en la parte de la cremallera y otras veces no lo hace.
¿ambos códigos generan el mismo error ?
Ya escanee y salieron dos códigos en transmision y se trata de
01192 torque converter lock up clutch
Y 00453 function limitation due to excessive temperatura.
Mi duda es ¿se trata de mi turbina de convertidor de par?
Las fallas son falta de revolución en las velocidades (pérdida de potencia)
Si salgo a carretera en 2 horas aproximadamente se bloquea toda la transmision se neutraliza. Acelerar pero no avanza y si se enfría vuelve a jalar.
¿Se calienta porque el convertidor de par esta en mal estado?
Porque a veces se escucha crujidos en la parte de la cremallera y otras veces no lo hace.
¿ambos códigos generan el mismo error ?
12 casos
Caja de transmisión no le entra ninguna velocidad de repente empezó
Volkswagen Bora 2007 2.5l Aut Gasolina 5 puertas 130000 kms
No patea ninguna velocidad y tiene algunos testigos prendidos me dicen que ya no tiene solución me podrían apoyar con su experiencia me interesa mucho repararlo.
3 casos
Transmisión quedó en 2da. Cuando iba en marcha y ya entren los demás ca
Volkswagen Bora 2008 1.9l Aut Diesel 4 ptas., TDI, trasmisión dsg 212000 kms
Quiero saber cuál sería la falla
1 caso
Transmisión
Volkswagen Bora 2007 214000 kms
Saludos. Le cambié el máster kit a mi caja , solenoides, fleje o arnés y la resortera. Aparte sé le realizó mantenimiento a la turbina cambiando el Rache de la misma.
Al encender el vehículo no da reversa, no da para atrás ni empujándolo, ni en N (neutro), sin embargo en las velocidades D321 si da marcha.
Al encender el vehículo no da reversa, no da para atrás ni empujándolo, ni en N (neutro), sin embargo en las velocidades D321 si da marcha.
Transmisión
Volkswagen Bora 2007 214000 kms
Saludos. Le cambié el máster kit a mi caja , solenoides, fleje o arnés y la resortera. Aparte se le realizó mantenimiento a la turbina cambiando el Rache de la misma.
Al encender el vehículo no da reversa, no da para atrás ni empujándolo, ni en N (neutro), sin embargo en las velocidades D321 si da marcha.
Al encender el vehículo no da reversa, no da para atrás ni empujándolo, ni en N (neutro), sin embargo en las velocidades D321 si da marcha.
Compatibilidad de transmision
Volkswagen Bora 2009 1.9l Aut Diesel 298000 kms
Como puedo saber si una dsg de gli 2006 es compatible y puedo instalarla en un tdi 2009, puede ser un cambio trasparente o que se requiere hacer,
Bora Sobrecalentamiento en transmisión
Volkswagen Bora 2007 2.0 tfsi 10000 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un bora gli 2007 al arrancar el auto trabaja bien pero al alcanzar su temperatura normal la transmision marca que tiene sobrecalentamiento y empieza a fallar. Marca codigos de sobrecalentamiento en la transmisión
Problema transmisión
Volkswagen Bora 2008 2.5l Aut Gasolina 190000 kms
Tengo un bora 2008 automático. Desde hace un tiempo cuando voy andando el coche al entrar en la 4ta como que se revoluciona y la aguja como que patina pero no me ah prendido ningún testigo
1 caso
Falla la transmision
Volkswagen Bora 2008 2.5l Aut Gasolina 4 puertaz 1250000 kms
Tengo un bora 2008 motor 2.5 automatico me esta fallando la transmision cuando el carro esta en su temperatura normal deja de funcionar los cambios se neutraliza pero si lo camino en frio si avienta bien los cambios trae el sensor de temperatura que va en el motor dañado y por ahi escapa vapor creen que eso perjudique o tenga algo que ver con la falla alguien que me ayude por favor
1
No conecta la ecu de la transmisión
Volkswagen Bora 2010 4 puerta full 2.bora 125000 kms
Codigo de falla u0101dice no conecta la transmisión ala ecu por lo tanto no anda en automatico
Modulo de transmisión
Volkswagen Bora 2008 Style 140000 kms
Buenas tardes grupo, necesito cambiar mi modelo de transmisión, es el 09G-927-750-HE y me venden uno pero es 09G-927-750- LE saben si es compatible.
Gracias! Saludos
Gracias! Saludos
4 casos
Falla en transmision
Volkswagen Bora 2008 2.5 sport tiptronic 170000 kms
Hace un par de días note una falla en la transmisión las primeras 2 velocidades al querer entrar la 3. ª tardaba unos segundos en entrar y de 3. ª a 4. ª tenía que revolucionarlo a más de 4000 rpm. De pronto se quedo sin velocidad y al apagarlo y volverlo a prender hacia lo mismo. Consejos a quien acudir y que hacer me urge.
Transmisión
Volkswagen Bora 2006 Style 180000 kms
Amigos me pueden apoyar en qué aceite lleva la transmisión manual de mi Bora 2006 y si hay que reemplazar algún filtro o algo porque a lo que e visto en las estándar solo cambian aceite y ya
Transmision patea y ya no avanza
Volkswagen Bora 2006 stile active 160000 kms
Al estar conduciendo normal, de repente empezo a vibrar como si pasara por un terreno irregular y despues ya no entraban las velocidades, es un automatico, despues ya no quiso avanzar, despues de un rato ya entraron normal las velocidades como si se hubiera enfriado, ademas prendio la luz del check engine. Ya lo movi varias cuadras a la redonda y entran normal las velocidades, pero sigue el check encendido
Falla de la caja de transmisión tiptronic bora 07
Volkswagen Bora 2007 tiptronic free style 143700 kms
Mi bora ya tiene 143,700 km mas o menos, el detalle es que me ha dado fallas en frío el auto funciona como de costumbre, pero una vez que ha estado funcionando un rato o después de un tramo o lo que vulgarmente dirían ya en caliente... el carro presenta pequeños jaloneos al realizar los cambios de pasar de primera a segunda y también de segunda a tercera... no se a que se deba creí que era la banda de distribución pero me comenta mi mecánico que es un problema interno de la caja... alguien sabe que pueda ser y que precio tiene la compostura.
Transmision
Volkswagen Bora 2009 gli 147000 kms
Ya que la transmision esta caliente patea al hacer cambio de reversa a drive,aparte se cambia de primera a segunda si avanzo sin posar el acelerador y se neutraliza tenfo que apagar y prenderlo para poder moberme un poco. Mi mecanico me dice que es una valvula y no le arroja ninguma falla con la mecatronica
Transmisión trptonic
Volkswagen Bora 2008 180000 kms
La transmisión funciona bien por 10 minutos posteriormente se neutraliza,se efectuó cambio de aceite y filtro al escanear no refleja códigos de falla,esto fue después de un día de intenso trafico y calor
Transmision
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 5 cil. 2.5cc automatico 250000 kms
Hola que ta lleve mi carro a servicio y salio fallando de la caja. Se tironea y como que las patina y avanza muy despacio y a tirones fue en un xpertune. Alguien sabe que podría ser y recomendarme un buen mecánico con precios justos. En San Luis Potosí. Porque estos cabrones me quieren cobrar 20,000 pesos y siento que algo me le movieron. O de plano coincidió.
Servicio de transmision
Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 cinco cilindros 372000 kms
Saber que tipo de aceite lleva, cuantos litros y cual fltro se le cambia
Problemaen la transmisión de mi bora 06
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 93000 kms
Les comento tengo un bora 06 que anda fallando de la transmisión lo corro a una distancia un poco larga y se queda pegado en 5 velocidad y ya no ace cambios desaselero y no baja las vel y acelero y tampoco brinca a 6 tambien cuando hago los cambios como que patea poquito lo cambio a modo estandar y no ace ningun cambio tengo que parar aparcarlo y volver a prenderlo para que ahora brinque a 3 y se revolucione mucho sin cambiar a 4 la verdad estoy desesperado por que ya lo escanearon y me dijeron que si traia falla pero varios mecanicos me dicen que solo con cambiar el cuerpo de valvulas es sufi… Leer completa
Transmisión DSG patea y parpadea PRNDS en bora gli 07
Volkswagen Bora 2007 Gli 2.0T FSI 112000 kms
Buenas noches amigos, tengo un bora gli año 2007, SÍNTOMAS: hace 1 mes empezó a patear la caja de primera a 2 y viceversa transcurridos unos 30 minutos, se sentía muy caliente y al apagarlo y dejarlo reposar 1 hora aprox se encendía el carro y ya no pateaba hasta que se sintiera caliente de nuevo, también las letras de PRNDS parpadeaban pero me dejaban hacer cambios pero estos se sentían muy bruscos (el carro se movía todo) pues aquí les va la SOLUCIÓN que yo tuve en este caso, el Módulo de dirección (la que va abajo del volante) la cambie por otra y puum, el carro dejo de patear y de calentar… Leer completa
1 caso
Transmisión tiptronic
Volkswagen Bora 2008 130000 kms
He cambiado 2 veces la transmisión al escanear reporta falla en solenoide 1 o A,en ovaciones solo se desbloquea
Falla d transmisión autatica
Volkswagen Bora 2007 122000 kms
Cuando le selecciono la velocidad en drver marca con luces todas las velocidades en el cluster y no agarra la 4 ta velocidad
Ayuda Problema con transmisión
Volkswagen Bora 2007 Tdi 160000 kms
Hola alguien que me ayude , tengo un Bora tdi 07 llegue a mi casa todo funcionando normal y al querer salir la transmisión dsg ya no entro parpadeaban los testigos de los cambios todos no entraba ninguno cabe mencionar que nunca me dio problemas solo no entro y ya , el mecánico me dice que es una bolanta del clutch que escucho un zumbido y que tiene que tumbar la transmisión pero a mí me parece más problema eléctrico de algún sensor , cabe mencionar que hace 3 semanas caí en un arroyo y llevaba bastante agua apenas alcance. A salir pero no había presentado falla alguna pero no se estoy muy desesperado ya que acabo de ser papa :( ayuda por favor soy de Hermosillo Sonora
5 casos
Falla transmisión tiptronip
Volkswagen Bora 2008 4 puertas tiptronip 2.05 109894 kms
Me patina de la 3ra a 4ta ya despues entran normales
La transmisión no aplica
Volkswagen Bora 2008 270 kms
Venía en una avenida, recorte la velocidad para pasar un reductor de velocidad y cuando aceleré el auto revolucionaba; pero no andaba; las velocidades de la caja Tripton se sombrearon con una franja roja, pase a la sincrónica e igual no anda el auto. Desconecte la batería deje que se enfriara lo prendí y anduvo muy lentamente y la franaj roja no desapareció, el agua del refrigerante, se calentó; pero la temperatura del motor permaneció normal. (90 º C). Luego lo escanearon y arrojo la siguiente falla: "Regimen de salida G195". El auto es un Bora 2.0, Volkswagen motor CBP, año 2008 ¿Por favor que significa este código? Gracias
4 casos
Humedad en la transmisión
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 2.5 lts 68500 kms
Me dicen que hay fuga en la transmisión y que hay que cambiar los arnés pero yo siento el auto bien que hago cambio los arnes o no.
Ase un ruido en la transmisión
Volkswagen Bora 2010 4 puertas motor 2.5 140000 kms
Alpareser es en la transmisión ase un ruido como un silvido muy fino creo k pudiera ser el buje piloto pero nada más lo ase caliente porque frio no lo ase entran bien las velocidades y pues no se ya que aserle si alguien me pudiera ayudar
Falla de transmision
Volkswagen Bora 2007 trip tronic 4 puertas 155000 kms
Se patina la caja al camiar de tercera a cuarta velocidad
Tironeo y falta de potencia Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.5 100000 kms
Hola buena noche, tengo un Bora 2010 la version 2.5 style sport, hace unos meses el carro funcionaba perfectamente aunque traía el check engine, así que decidí llevarlo a revisión sin que hiciera ninguna falla, el mecánico me dijo que era el sensor MAP así que decidí cambiarlo, sí se le borró el check pero fue ahí donde comencé con los problemas y que actualmente tiene. La falla es: "Al estar en bajas o al momento de arrancar se tironea el carro como que si no tuviera fuerza, pero una vez arrancado el auto ya no falla para nada de hecho me lo he llevado a carretera y me doy cuenta que a la lar… Leer completa
32 casos
Primero borra todos los códigos y ve cual es el primero q vuelve a marcar y empieza a trabajar por ahí te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio siempre es más fácil para nosotros asrr un diagnóstico sintiendo la falla 5565817254
Concuerdo con el comentario anterior, borra todos los mensajes de error, y despues revisa cual regresa...
Yo tengo el mismo problema sobretodo los dias que hace frio el carro falla mucho mas y me marca que es el sensor de temperatura de el aire (iat) ayuda por favor
Cambiale la bobina de arranque. Que sea original...:)
Mande a arreglar mi carro es un bora 2007 de la transmisión, , me lo entregaro y lo siento bien , pero ahora ya no me detecta el sierre de puertas, el aire acondicionado el quemacocos , lo yyeve a que lo escanearan y me dicen que la computadora esta practicamente muerta por que no detecta nada, si enciende y funciona, que tengo que hacer
Mejor respuesta (según S1LV3RM4N_69)
S1LV3RM4N_69 de México hace 8 años
Listo el problema se resolvió con actualizar en la agencia vw de Colima! Excelente servicio, muy recomendable.
Me puedes orientar tengo un bora con los mismo sintomas que le hicieron en la agencia o como puedo llegar y pedir el servicio
[email protected] de México hace 6 años
Me puedes decir como se puede pedir el servicio por favor, muchas gracias y buenas noches.
S1LV3RM4N_69 me puedes indicar a qué te refieres con actualizar? Tengo el mismo problema que tú, estoy en el DF.
Rafaelflores de México hace 6 años
Actualizar la version que tiene tu computadora. De ejemplo un telefono cambia de ios o android. Pasa lo mismo en la computadora del Auto.
Buenas Tardes , para preguntar si se soluciono el problema con el tironeo del bora , ya que el mio esta haciendo algo muy similar. Al arrancar se jalonea (solo en algunas ocasiones) y prende el check engine, se borraron los codigos y el error señala: "cylinder 3 ignition circuit open circuit", se intecambiaron las bobinas para ver si cambiaba de cilindro el error, se mandaron limpiar los inyectores, pero la falla aun continua, alguna idea? gracias
Diego bora2.5 de Colombia hace 8 años
Buen día, me sale falla en el cilindro 5, ya cambie bobinas y bujías, pero la numero 5 no da chispa, pero la bobina esta buena, el cilindro 5 continúa sin trabajar, me dicen que la Ecu no manda el pulso a la bobina, alguna sugerencia????
Si antes de re la Ecu que te revisen el cable de alimentación o arnés de la bobina puede ser un cable dañado la mayoría checamos las bobinas con multímetro y al estar frías pueden marcar bien pero con el valor y la temperatura se abre la bobina y si está está ok pero no manda chispa quiere decir que no le llega voltaje al primario de esta por consecuencia nunca tendrás voltaje en el secundario
Me. Prende en el tablero el check lo escanean y sale q es el map pero el carro no presenta falla alguna le borran el. Codigo y vuelve aparecer
Yo tengo un bora 2.0 turbo me hace algo parecido pero cuando se arrana se oye como una bocanada de aire que toma el turbo y hasta que desfoga ya despega el auto
Fuga grande de boost man aprieta bien todas las abrasaderas
Tengo el mismo problema con un bora 2.0 2010 caja aut...cuando me detengo en el semáforo y debo salir, como que el auto tironea o se jala y después anda bien...alguien que me diga que puede ser por favor
Alquimista340 de México hace 7 años
Amigo ya solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo al arrancar jala perfecto pero dewpues de 20 minutos al pasar de 3 a 2 se tironea mismo. Caso al pasar de neutral a 1
S1LV3RM4N_69 de México hace 7 años
Yo lo que les recomiendo es que vayan a una agencia muchas veces uno pierde mas dinero por andar con mecánicos que no son aptos o que toman el trabajo con tal de ganar un dinero pero al final uno termina pagando de mas. Lo digo por propia experiencia en mi caso gaste al rededor de 8000 pesos de mecánico en mecánico. En la agencia pague 1800 y quedo resuelto el problema y lo mejor de todo con garantía. Saludos.
P:D: en mi caso fue una actualización solamente.
P:D: en mi caso fue una actualización solamente.
Hola a vw no lo dejò mas el auto...son unos estafadores,te dejan mal las cosas y no te cambian ni los filtros,los sopletean y le ponen los mismos... a mi me colocaron mal la correa de distribucion,quedo cruzada y mal colocada...ya todos saben q el taller oficial de VW d Comodoro Rivadavia Chubut Argentina son los peores mecanicos d la ciudad...unos estafadores,tuve q pagarle a otro mecanico para q la acomode porque ellos se hacian los pelotudos y yo tenia q viajar... y ahora el auto por el tema d la caja esta en un mecanico,segun dicen en sus casi 7 años q tiene mi auto,la VW nunca le hizó el service de la Caja automatica...pero todavia estoy esperando respuesta para ver si es eso ó no...para hacer el service d la caja me cobran 5000 pesos...y lo prueban y si no es eso,solo por sacar la caja revisarla y volverla a colocar son otros 4500 pesos,y ni hablar si hay alguna falla dentro d la caja,es mas dinero aún...
Buenas noches yo tengo un bora 2007 me venía trabajando bien un aproximado de 170KLM pero casi yegando ami destino me empezó como irse abajo mi pregunta es será la bomba o el filtro ayuda gracias
Buenos dias urge urge k me ayuden mi carro se jalonea y no tiene fuerza el motor es estandar las vesolidades m las pide antes k hago
Hola amigo solucionaste tu problema y como le hiciste?
Tengo un bora style 2007 y ayer después q llene el tanque como ah los 20 minutos empezó a jalonearce y ah perder potencia pero no prende ningún testigo. Alguien q pueda ayudarme?
Buenas tardes. Tengo un bora 2006 motor 2.5, a este carro lo que le pasa es que después de andar un rato en el y lo apago la bomba de gasolina gorgorea como si estuviera hirviendo la gasolina dentro del tanque. Le quito el tapón de gasolina y escapa todo el aire de la presión generada dentro y la bomba deja de gorgorear. Alguien que le haya pasado algo similar. Ojala puedan ayudarme. Saludos.
Luis Sanchez de México hace 6 años
Mira amigo no se si te ayude pero yo tenia un beetle que hacia algo similar, lo que pasa es que esos carros de la vw traen un sensor y un filtro de diafragma colocado en el tubo por donde se despacha la gasolina, así que tendrías que quitar la llanta que esta justo ahí, después tendrías que quitar la guarda de plástico o cubierta que esta en el contorno de la salpicadera y he ahí esta, hay que desconectar el sensor y bajar a sopletear con aire a presión el filtro de diafragma, el mio tenia mucha suciedad y era por eso que se presurizaba el tanque, ese sensor y ese filtro la vw se lo pone a sus autos por seguridad para que en caso de un choque no se presurize el tanque y exploté, pero lo que a lo mejor ellos no saben es que cuando se llena de suciedad se queda pegado y no hace su función, mi carro tenia ese problema y lo lleve con un mecánico y con otro, con un eléctrico y con otro y nada,con un ingeniero en mecánica automotriz y nada, hasta que un eléctrico de barrio se puso a investigar en sus manuales y dijo esto, es lo último que le hago y si no queda ya no se que mas hacerle, ya sele avía cambiado la bomba, lavado el tanque de gasolina y sele avía hecho la afinación completa y nada y fue entonces que hizo esto último y fue entonces que se soluciono el gran problema con algo tan sencillo que me pudo a ver ahorrado miles de pesos si algún electromecánico lo hubiese hecho desde un principio, bueno ahí les comparto mi experiencia con estos autos y espero que les sirva, saludos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo ese problema q tenía su carro es con respecto a las pulsaciones de los inyectores?
Tengo el mismo problema en un Bora 2007, se batalla para prender pero en carretera funciona bien, al escanear marca falla en varios cilindros, la causa es por falt de gasolina, ya cambie el filtro y 2 bombas de gasolina y no levantan la presión adecuada
A mí me pasó lo mismo, también cambie la bomba 2 veces y la solución fue cambiar la bomba pero completa ya que se descarga y funciono muy bien
Me pasa lo mismo, ya le hicieron lavado d inyectores, cambio de bujías y lavado de cpo de aceleración, solo lo hace cuando el carrocesta parado y entrando a velocidad no, el mecanico me menciono que puede ser por la gasolina, me recomendo usar premium
Alejandro Alvarez Garcia de México hace 6 años
Me pasa lo mismo pero mi carro es bora standar 2008 no prende ningún código en tablero ya revisaron bujías etc pero cuando te paras en un semáforo y lo arrancas en primera y cuando cambias a 2 empieza a cascabelear y pierde fuerza y después como que agalla pero esta muy dedil
A mi ya me lo arreglaron directo en la VW y resulta que era el canister.
Amigo, Cuanto te cobraron por el canister en la VW?
Holaa! Yo tengo un jetta 2006 automatico y al igual se jalonea. Cuando estoy parada en un semaforo y acelero se jalonea y lo eh llevado al mecanico y borran codigos pero no aparece nada! Ya los codigos borrados y sigue con el jaloneo al igual acelero a fondoo y tarda para acelerar. Que puedo hacer :(
Hola hector buena tarde quisiera saber si tu Bora tenía los mismos síntomas ya que estoy checando los comentarios lo que le sucede al mio es que al momento de arrancar el carro se jalonea como si se fuera apagar incluso como que se le escuchan explosiones ya después el carro se estabiliza por completo pero al momento de caminar como que se ahoga y después anda todo normal.
Le cambiaron el sensor del maf hace como quince días y no a presentado falla
Mira ya revisaste la válvula pcv luego está roto el empaque y es por eso q no se cómpensa bien el motor así me. Pasaba tbien a mí me. Pasaba q el arnés de map estaban flojas las terminales entonces con un movimiento se movían y presentaba la falla checa q no se muevan las terminales de arnés q va al map
Hola, yo tengo un Bora 2.5 2010 les comento que mi carro se aceleraba y de repente se jaloneaba y como que perdía fuerza. El primer mecánico que ví me comentó que necesitaba una limpieza y ajuste del cuerpo de aceleración y si no se corregía con eso, tendría que cambiar el cuerpo de aceleración.
Lo llevo con una segunda opinión y resultó ser el sensor map que era lo que hacía que mi carro se acelerará y consumiera tanta gasolina, de lo que hacía que perdiera fuerza era la tapa de punterias que estaba dañada y hacía que perdiera potencia. Y así se resolvió mi problema. Espero les sirva mi comentario.
Lo llevo con una segunda opinión y resultó ser el sensor map que era lo que hacía que mi carro se acelerará y consumiera tanta gasolina, de lo que hacía que perdiera fuerza era la tapa de punterias que estaba dañada y hacía que perdiera potencia. Y así se resolvió mi problema. Espero les sirva mi comentario.
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Una pregunta que me puede estar pasando tengo un bora 2.0 2006 a gas me cabezea todo el tiempo a nafta anda de 10 pero a gas cabezea constantemente hasta que se apaga que puede ser ?
rafa castro de México hace 5 años
Es la tapa de punterias esta biene con la valvula pcv junta , es una sola pieza ami me funciono esta se revienta y ya no funciona como debe
Eduardo Gallegos de México hace 4 años
Ubicacion del módulo de gasolina de bora2.5
Eduardo Gallegos de México hace 4 años
Al cargar gasolina no prende el carro es un bora 2.5 mod 2013
Disculpa si arreglaste el problema del tironeo por que mi carro esta presentando la misma falla te agradecería me pudieras ayudar saludos
Vigila que el scanner sea Volkswagen con scanner universales no eliminan la falla. Luego de hacer estos cambios deberían reiniciar la computadora
Hola tengo un bora 2005 1.9 tdi , cuando voy andando y se activa el turbo, se apaga el turbo anda sin fuerzas el auto como en 3 cilindros,...arranca bien ,regula bien, tira un poco de humo blanco, en el tablero está el checkli prendido y también se prende el sensor del freno de mano, que no está puesto...cual será el problema?...alguien tiene alguna idea...
Mario Martínez Rodríguez de México hace 2 años
Tengo un Bora sport 2009 ya cm a 80 km se jala para a los lados
Mi carro bora 2008 presenta una falla similar el jalonea fuerte cuando vamos andando
Hernández García yael de México hace un año
Que tal amigos téngo un Bora 2.0 turbo estándar el carro prende bien pero al momento de avanzar como alas 3 mil revoluciónes parpadea el Check y después Sele apaga y así está el carro ya le compré bobinas y sigue igual alguien sabe que es
Hola buenas tardes, tengo un bora 2007 tdi 1.9, mi problema es q le hice el motor completo a nuevo y no arranca, alguno les pasó y si me pueden dar una idea de q puede estar pasando, gracias
Hla tengo un Bora 2.0 nafta año 2009 y cuando le uso con el aire puede fuerza que. Puede ser
ComentarGolpe al poner la caja de velocidades en D o R Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Mexicano, 4 puertas, full, motor 2.5, 5 cilindros 135000 kms
Saludos,
Por favor necesito ayuda, el problema que tengo es con mi Vw Bora 2006 que al poner un cambio da un golpe fuerte, lo hace aveces y los cambio pasan perfectamente es solo cuando se enciende el vehiculo al poner la marcha da el golpe pero luego no lo hace y pasa todos sus cambios bien solo al encender el vehiculo sea reversa o la D el da el golpe.
Por favor necesito ayuda, el problema que tengo es con mi Vw Bora 2006 que al poner un cambio da un golpe fuerte, lo hace aveces y los cambio pasan perfectamente es solo cuando se enciende el vehiculo al poner la marcha da el golpe pero luego no lo hace y pasa todos sus cambios bien solo al encender el vehiculo sea reversa o la D el da el golpe.
16 casos
Te recomiendo revisar el nivel de aceite y los soportes del motor y de la transmision...
Diego Guido Ochoa de México hace 6 años
Hola, en la primera encendida del día y acelerar en D solo se revoluciona y te patea verdad? Tengo esa misma falla en un GLI 2006, ya encontraste solución?
Hola Diego, aun no me resuelven el problema pero le están trabajando y el vehículo solo patea no se revoluciona, le cambiaron un sensor que esta en la caja de válvula que mide la temperatura del aceite porque en vez de medir que esta caliente lo mide que esta frió y otra pieza que esta afuera de la transmisión que ahora no recuerdo el nombre pero luego te digo, hoy le van a borrar los códigos de error para ver si se soluciona el problema.
Diego Guido Ochoa de México hace 6 años
Muy bien amigo ojalá que con eso se resuelva. De ser así comentas una actualización de lo que le hicieron al coche para que nos sirva de inicio a los que tenemos ese mismo problema, y una cosa más, le hiciste el cambio de aceite de transmisión?
Mejor respuesta (según Juan)
Hola, resolví el problema era la línea del sensor de temperatura del aceite de la transmisión que estaba roto, es el que está al lado del tapón por donde se mide el aceite d la transmisión estaba roto en la misma cabeza y lo peor de todo que el mecánico me hizo cambiarlo y estaba bueno y el alambre roto lo encontré yo y luego lo llevé para que le cambien la cabeza del conector. Les recomiendo que conecten un escaner primero para ver qué código arroja porque en mi caso el problema era porque no estaba llegando a la computadora la señal del sensor de temperatura transmisión aceite.
david marquez de México hace 6 años
Y cuánto salió la reparación dónde compraste la pieza ? Si lo dejo así que puede pasar??
Manuel Morales de México hace 5 años
Me salvaste de pagar 50,000 mx en la agencia me dijeron que es el cuerpo de valvulas, sensores y selenoides, tuve que checar yo el conector y cable tal y como describen, es el el de la tempertura del aceite de la transmision mas tecnico el G93, como dato adicional en mi caso a parte de que pateaba la caja al momento de poner reversa o directa, me dejaron de aparecer la seleccion del cambio en el tablero. Todo esto en un bora 2010 sport. En el escaneo no sale la falla yal y como es... saludos y mil gracias!!
Ke tal broo de chihuahua, una pregunta si mi problema es Kon un Bora Sport 2008, de k m golpetea de bajando la velocidad podrá ser el mismo problema del ese arnés ???? M podrías contestar al correo [email protected]
José carlos de México hace 5 años
Alguien ke me pueda ayudar el mío es un bora 2007 y se neutraliza pasando a cuarta y se blokea la caja y se neutraliza me toca manejarlo en estándar y no pasarlo de tersera pake no se neutralise
Hola broo el mi tiene el mismo problema pasa a cuarta y como si se neutralizara de repente agarra la cuarta cabio a quinta y ase lo mismo aveces se me bloquea y se q da en cuarta asta q lo apago y vuelve a funcionar es pero me puedas ayudar
Hola Alexis tengo ese mismo problema
Ya lo resolviste?
Ya lo resolviste?
Lo mío fue la caja de valvulas la cambie y todo al 100 yo m gaste alrededor de 10 mil pesos mexicanos ya kn mano de obra
Jorge. Ercado de México hace 4 años
Que tal Antonio, yo tengo el mismo problema en un bora 2008 sport, cuando lo escaneaste que códigos te arrojó. ?
En toses si me deja de marcar la selección de cbio crees que es por ese sensor de temperatura gracias
Dalila Cabrera de México hace 2 años
@AlexisCasi me pasa igual...ademas de quedarse pegado el clutch...ahí no lo peor que casi no entiendo de esto
leberzon hernandez de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes mi vehiculo bora cuando arranco y va hacer el cambio autamatico me golpea fuerte la caja
david marquez de México hace 6 años
Me puedes apoyar mi correo es [email protected]
Hola David, en mi caso fue sólo la línea que recibe la señal del sensor de temperatura, está se rompió justo en el arnés por lo que no se podía empatar el alambre por lo que tuve que cambiar sólo el arnés que está casi al lado del cartel o tapón por donde se mide el nivel de aceite de la transmisión. Esto sólo tuvo un costo de 1500 pesos. Espero y esto te se dé ayuda y puedas resolver.
david marquez de México hace 6 años
Ok si es muy desesperante la verdad osea quehay que tumbar la caja para hacerel cambio que mal crei que seria mas sencillo
david marquez de México hace 6 años
1500 pesos mexicanos??? esq tengo el mismo problema cuando prendo el caro y pongo en D o en R entra muy fuerte el cambio pero solo en el primer y los cambios entran perfercto y mi intencion es cambiar ese sensor
Hola David, el dinero es dominicano soy de República Dominicana, en cuanto al golpe al poner el cambio es lo mismo que hacía el vehículo mío, te recomiendo que le conectes un escaner para saber si el sensor está dando lectura y si no la está dando pues antes del cambio verifica que la línea esté bien desde la conexión del sensor hasta la computadora porque en mi caso me cambiaron el sensor y el mío estaba bueno y luego me dijeron qué hay que verificar la línea hasta la conexión computadora y en caso que la línea estuviera en perfecto estado había que cambiar la computadora me dijo el mecánico pues dado el caso que el día que él mecánico me iba ha verificar la línea este no fue al taller donde trabaja por lo que yo decidí verificar yo mismo y lo que encontré fue la línea rota justo en el arnés y luego trate de ponerlo hacer contacto y el golpe se quitó por lo que se lo lleve al mecánico y le dije que solo le cambie el arnés y que el sensor que le cambio estaba bueno al igual que e también le cambio el sensor neutral que si está malo también hace que la transmisión golpee pero el mío estaba bueno y me hizo cambiarlo y todo por la línea que estaba rota que debió se lo primero en verificar porque el sensor de temperatura no estaba enviando la señal.
david marquez de México hace 6 años
Ok muchas gracias ese sensor neutral que mencionas dónde se ubica ? Otra duda para cambiar el sensor de temperatura es complicado? Se tira aceite o que pasa ?
Para el sensor de temperatura hay que habría la transmisión porque el sensor está adentro y está pegado en el ramal de la caja de válvula por lo que se cambia el ramal porque el sensor no se despega y el sensor neutral que tiene otro nombre solo que no recuerdo está afuera en la transmisión en la parte de arriba que es el que se encarga de enviar la señal de en cual cambio se encuentra el vehículo. Búscalo en Google con esta numeración para que puedas ver la imagen de el 09G919823. Espero puedas resolver porque la verdad que ese golpe es muy desesperante.
david marquez de México hace 6 años
Lo que pasa es que en un video que vi en youtube el sensor esta por fuera y de hecho esta todo lleno de silicon pense que nada mas era quitar y poner de nuevo como si fuera el tapon del carter
Bueno en el mío lo sacaron de la parte dentro y como te comenté anteriormente está pegado en un ramal o cinta que se conecta habla caja de válvula y la tuvieron que cambiar entera porque el sensor es pegado en ella y no se quita
david marquez de México hace 6 años
Mira este es el vídeo hasta pensé que eras tú jajajjaja por qué el problema es lo que te paso a ti y ahí se ve todo el sensor lleno de silicón https://youtu.be/6RiIUcW1TDs
Jajaja, ese es el video que me hizo tomar la iniciativa de verificar las lineas del sensor y ese es el sensor cómo viste el video que el arnés tenía un cable roto así mismo estaba el mío, pero el sensor que le cambiaron tuvieron que quitar la tapa de abajo de la transmisión para cambiarlo
david marquez de México hace 6 años
Ah ok pues ya lleve el carro al mecanico de transmisiones y me dio su punto de vista lo reviso y al parecer los 3 soportes de motor estan dañados y si es verdad por que tristemente vi como hacian los cambios de D y R y el motor se movia por completo como si estuviera vivo se desplasaba de un lado a otro adelante y hacia atras me dijo que tenia que cambiar los soportes por que como no estaba alineado del todo por eso la caja pateaba
david marquez de México hace 6 años
Hola tenías razón tengo el mismo problema también es el arnés está roto e igual que tú me di cuenta yo solo en qué página compraste el arnés ??? O que número de pieza tiene
Hola David, me alegro que hayas encontrado el problema, no se cual es el número de pieza y el mecánico le adapto uno que le cae perfecto porque no encontró el arné en los respuesto.
david marquez de México hace 6 años
Ok buscaré en un Yonke uno de algún otro Bora sabes si solo se desconecta o se tiene que quitar el cárter ??
Que tal alguien me puede decir porque si solo cambie el aceite de la caja de un bora 2008, me patea a los cambios muchas gracias
Hola amigos me podrían ayudar como q es la falla de mi caja lo que pasa q cuando está frío el carro camina bien pero cuando se pone a temperatura normal lo pongo en D y golpetea al caminar es muy poco y cuando ase los retrosesos golpetea un poco es un Bora gli turbo 2007 DSG 2.0
Yessica Rojas de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, encontraste alguna solución?
Ami lo que me pasa con mi bora 2008 auto motor 2.5 que llega a su temperatura normal osea ala mitad yse le prende el foquito en el tablero de la temperatura ya transmision se neutraliza no da ni para atras ni para delante alguien que me pueda ayudar
Kevin Villafuerte de México hace 3 años
@AgustinHola amigo, encontraste alguna solución?
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
Saludos tengo un Bora 2006 no aplica para adelante, solo da reversa, es automático, pero cuando lo pongo en D o en cualquier velocidad se queda como si estuviera en D. Quien me puede ayudar.
Hola jaime tengo el mismo problema. Como lo solucionaste?
Alguno ha podido resolverlo? Tengo un problema similar con la transmisión tiptronic de mi jetta 5 cilindros
Tengo un bora 2009 teñí el mismo problema se tuvo k checar computadora y casi todos los componentes electrónicos hasta k cambiamos la palanca de cambios k también es electrónica y así se solucionó el problema tenía un corto la tableta de la palanca eso fue la causal de k los solenides no trabajaran ojalá te sirva la información
También al poner drive o reversa brincaba y al ir corriendo y bajar la velocidad como que pateaba?
Hola amigo tengo el mismo problema logró solucionar el suyo gracias
Hola tengo un bora 2006 tiptronic pero se salta la 4 y la 5 pero suelto el acelerador y en 1500 coge nuevamente el cambio
Tengo un bora 2007 , empezó a golpear la caja ! Cuando quitamos el chupón del arnés estaba lleno de aceite ! Se limpio y selló y quedó bien ! Sólo q no marca en q velocidad d , p ,r ! Cuando lo pongo en N y lo arrancó lo libera y veo en D ya ! Eso me paso hace un año ! Ahora empezó a patear la caja otra ves ! Le quitaron el chupon y tenía aceite ! Se limpio y no quedo ! Ahora marca selenoide 10 N283 , se le cambio y sigue marcando lo mismo ! Cuando se borra el código con el escáner de escucha ruido en la caja ! Pero sigue pateando !!! Alguien sabrá q pasa ??2224469478 México Puebla se me olvidó ! Cuando. Lo pongo. En modo standar esta en 3era ,
Hola tengo un bora 2008 caja automatica. Y no le entra la 4 marcha me pueden ayudar x favor
Yo tengo un bora 2009 y le pasa lo mismo lo lleve a escanear y me dijeron k al parecer es el aceite de la transmisión esta bajo van a bajar la caja para ver di no hay daño en las puntas :(
Hola, tengo un bora 2005 con caja tiptronic y me empezò a saltar la 4, le cambiè el aceite de la caja , anduvo un tiempo bien y volviò a hacerlo, a verces lo hace a veces no, pudiste solucionarlo?
José avile de Argentina hace 3 años
@PabloHola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
@PabloTengo un jetta mk6 2011 con el mismo problema de no meter la 4 marcha, lo solucionaste?
Qué tal tengo un bora gli 2010con caja dsg estaba haciendo bien sus cambios y de repente dejo de asérlos bien tarda mucho en hacer los cambios y patea. Hoy no quiso agarrar ya la reversa alguien me puede ayudar
Luis Guapo de México hace 3 años
Buen día Amigos, tengo un bora 2007 automatico. En carretera dejo de tener potencia en una subida y despues ya no avanzo mas. Le cambie el aceite de la transmisión y nada. Solo entra la reversa. Saben si la caja esta totalmente dañada o si podria ser solo algo mas sencillo? desde ya gracias! Tambien les comento que antes de eso hice un escaneo y arrojo los codigos de error: P0733 (3 of 6) Relación de engranes erronea en tercera. P0732 (2 of 6) Relación de engranes erronea en segunda. P0731 (1 of 6) Relación de engranes erronea en primera.
Hola Luis, tengo el mismo problema con mi jetta tiptronic 5 cilindros, cuando lo compré el mecánico que llevé ara revisarlo me dijo que sólo iba necesitar un cambio del cuerpo de válvulas, el carro sólo tardaba un poco en acelerar, pero nunca dejó de funcionar, le estuve haciendo la afinación regularmente y el mecánico me dijo que si no cambiaba pronto el cuerpo de válvulas me iba a dañar la transmisión y me saldría más caro. Y entonces le hizo el cambio. Y como a los 6 u 8 meses en la temporada de lluvias había pasado algunos charcos y en un semáforo se puso pesado y ya no avanzó, sólo se iba de reversa. En esa ocasión me ofreció cambiar supuestamente la transmisión completa. Me duró 4 años "bien". Luego en febrero del año pasado en un retorno ya no avanzó, sólo entraba la reversa y marcaba todos los cambios activos, le quitaron un sensor o algo así y me lo llevaron a mi casa, le llamé al mismo mecánico se lo llevó y me dijo que se habían dañado los engranes de 1a y 2a, me reparó la transmisión y me dio 7 meses de garantía, le dije que no había quedado bien, que se amarraba mucho y luego me aventaba, y primero dijo que era "normal" que la transmisión tenía que "acostumbrarse", pasaron varios meses y seguía igual, le seguí insistiendo y sólo le metió la computadora y le borraron algunos códigos, se compuso unos meses y un día pasé por una calle con una laguna y a los 10 minutos se empezó a sentir como pesado, me fui con otro mecánico pero ya no alcancé a llegar, igual en un semáforo ya no avanzó, se enfrió un rato y avanzó unos 500 m, y así me lo llevé, pero cada vez avanzaba menos, lo dejé con el mecánico le cambió el filtro y aceite y funcionó, y me dijo el mecánico (él no arreglaba transmisiones) que por la reparación que le hicieron era "normal" que soltara rebaba, y que a lo mejor iba a tener que hacerle otro cambio de aceite en unos 4 meses, pasaron los 4 meses pedí el cambio pero como el carro andaba bien y el mecánico tenía mucho trabajo me dijo que no pasaba nada si me esperaba, pasaron 2 meses más y por fin le hizo el cambio de aceite y filtro, pero los 2 meses o menos, de nuevo en un semáforo un día que también había llovido ya no quiso avanzar, solo rumbaba y entraba pura reversa. Se enfrió un poco y el mecánico lo llevó a mi casa igual, avanzando a ratitos. Yo estoy en Coahuila, pero como soy chica me dice un mecánico del DF que me han estado viendo la cara. Porque mi mecánico nuevamente quería venderme otra transmisión, le dije que esa falla con un cambio de aceite y filtro me la han arreglado (supongo que si la transmisión no sirviera no funcionaría) me dijo que entonces era la turbina o convertidor que estaba fallando porque según el aceite está más pegagoso, (yo lo vi clarito igual que cuando se lo pusieron). Ah, y cuando me lo checó otro mecánico con la computadora marcaba falla en sensor de salida, sólo eso me dijo, que al calentarse se agitaba la rebaba y tapaba el filtro, que por eso la computadora se bloqueaba para proteger la transmisión. En fin, larga mi historia, 🙊 sorry es que así somos las mujeres, tenemos que contar los detalles. Pero si tu pudiste resolver tu problema espero me lo puedas compartir. Te dejo mi contacto [email protected]
Mi carro Bora 2009 ya no funcionó la reversa de repente
Tengo un bora 20092.5 patea de p a r icuando lotraego en uso bastante aselos cambios forsados isequeda en 3 ya no cambia ata esperar un rato pero sigue aciendo lomismo
Yo tengo un Bora 2010 GLI lo acabo de sacar del taller por k se patinavan los camvios ayer me lo entregaron y ya me ISO la falla de nuevo k eran los sensores de la primer velocidad pero ya me ISO la falla de nuevo dónde lo puedo llevar
Hola a mi wv Bora le pasa lo mismo da un golpe fuerte cuando pongo los cambios más en reversa
Hola tengo un bora sport 2009 la falla que me hace l cambio brusco de segunda a tercera las demas entran normales
José Peñaloza de Venezuela hace un año
Tengo un Volkswagen Bora año 2005 la caja de cambios no desplaza no sé la razón a ver si me pueden ayudar
Tengo un Bora y hace un tipo taladrido en la parte del parabrisas esactamente del lado del copiloto en la parte de abajo en el salpicadero alguien que me pueda ayudar a decifrar que es
Se seleccionan todas las luces de los cambios, que falla será?
Buenas noches mi auto enciende bien pero cuando hago los cambios y acelero se pasa de revoluciones y el coche avanza lentamente, sus recomendaciones por favor
ComentarFalla caja tiptronic no entra 4ta velocidad. Solucionado
Volkswagen Bora 2007 2.5 sport tiptronic 110000 kms
Buenas tardes les comento el problema que me presenta el carro. Es un VW bora 2.5 sport tiptronic. Hace unos meses se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmision ya que empezaba a dar golpes entre cambios. Despues de eso el carro funciono sin problemas por 6 meses. Hace unos dias pase un charco de agua bastante grande, el agua llego hasta mitad de la llanta, poco mas - poco menos. Al dia siguiente prende el testigo de check en el tablero, pero no le preste atencion porque cuando se moja asi pasa y luego se apaga 1 o 2 dias despues. Despues comienza a patinar la 4 velocidad y lo llevo al… Leer completa
37 casos
Bueno aquí no as mencionado si lo an escaneado y por síntoma me e encontrado casos similares en donde se saña un embrague por que se destemplada al pasar por el agua te recomiendo escanea y veas si marca el patinaje en el embrague te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
Lo escanearon. Pero el check se ya se habia apagado. Hoy prendio de nuevo y ahora marca todas las marchas seleccionadas PRNDS. Mañana lo escaneo de nuevo con el check encendido y pongo los datos que arroje el escaner. Gracias.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tarde tengo un problema con mi Bora tiptronic entran las velocidades pero no avanza y en el tablero ya me marco el bloqueo del tiptronic,a alguien ya le pasó este problema
Ya lo escanearon de nuevo, el codigo de falla es p0734 (Marcha: relacion de cambio de velocidades erronea).
Hola amigo siempre como pudiste resolver tu problema? Ami me pasa lo mismo me manda ese código
@GeovanniPudiste resolver tu problema yo tengo el mismo detalle con mi Bora
Maickolsilva de México hace 2 años
Cual fue lonque le insiste a mi también me sale ese codigo
Es falla del cuerpo de valvulas , lo tienes que llevar a que lo afinen y limpien cada electrovalvula. Depende si la valvula q no sirve tendras q cambiarla.
Checa tu Chicote de velocidades ese es la causa por lo cual no entran las velocidades, puede estar roto el chicote que te lo bajen y te lo solden asunto solucionado asi tuve el. Mio
Hola buenos dias, donde esta ubicado el chicote de velocidad de auto??
El problema de mi carro es k se quedo en 3 era que podra ser
Amigo tengo elismo problema , pudiste resolver tu problema?
Ignacio cortes de México hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema solo arranca y no cambia de 3ra al poner reversa se escucha un golpe en la caja pudistes solucionar tu problema q me digas como
Rod Gamboa de Argentina hace 5 años
Buen dia, les pido ayuda para orientarme un poco. La semana pasada lleve mi auto, una tiguan con transmisión triptronic. Ñ a cambiar el aceite de la transmisión. El aceite que le puso es motul y no el original. Los cambios de marcha los realiza en forma correcta pero se escucha un sonido fuerte como si le hubiera modificado el escape cuando la acelero o cuando voy en la carretera, el sonido es mas fuerte cuando va haciendo fuerza ademas de que en modo sport la sexta no entra. Muchas gracias por cualquier información.
Hola mi problema es que no engancha la reversa , si lo andas bastante vuelve a enganchar , pero lo raro que en la mañana apenas lo enciendo meto reversa y sale...la verdad no se que puede ser...
Hola , pudiste soluciónar lo de la reversa ?
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Me pasa lo mismo, no entra la 4ta, tengo que meter los cambios manualmente, quisiera saber si ya solucionaste el problema
José carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismos de cuarta no pasa lo manejo en manual asta tersera para ke camine bien solo paso de cuarta se neutraliza y eso me pasó porke le callo agua al motor alguien ke sepa ke será porke en el escáner no sale nada nomás ke no agarra la cuarta
FllynchBora2014 de Argentina hace 5 años
Cesar, recuerdas cómo se solucionó tu problema? Me pasó exactamente lo mismo, cuando lo iba leyendo parecía que lo habías escrito para mi... pasé un charco con barro, y dejó de entrar la tercera, se prendió el check engine y marca todas las marchas en el tablero... le hice una limpieza de chasis para sacar el barro de algún sensor, pero dos semanas despues me volvió a ocurrir lo mismo, la primera entra con un golpe, la segunda sin problema, pero ya en la tercera salta y queda sin cambio. Gracias!
Hola cómo pudiste solucionar tu problema me pasa exactamente lo mismo agradezco tu comentario saludos
Buenas tardes tengo un jetta tipo bora 2006 es americano y pues el detalle con el es que en frío no hace los cambios pero ya al calentarse los hace todos sin ningún problema
Hola que tal solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 4 años
Buenas tardes, en mi bora 2.5 ,2006 de repente no me entran las velocidades, lo tengo que apagar y de ahí como si nada hubiera pasado, lo manejo de 80 a 100 km/hr y no le afecta nada, mi duda es porque pasa eso?
Carlos Maldonado de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.5 entran bien los cambio y al llegar a un tope no puedo regresar las velocidades hasta que hago un alto total o apago el coche después esta como si nada
Efraín Rocha de México hace 4 años
Buenazos días alguien que me pueda orientar ayer iva manejando y de repente a mi bora 2006 motor 2.5 estándar le batallo para meter la tercera que será ya le cambie el aceite ala caja por si fuera eso pero le meto la velocidad y siendo como un ligero tope que me estorba para poder meterla bien alguien que me oriente porfabor
Trans. PIO de México hace 3 años
Buena tarde, espero estén bien, algunos de los problemas mencionados pueden ser por qué los selenoides están sucios o en su defecto alguno quedo en corto, esto puede pasar por qué no se cambia el aceite a su respectivo kilometraje o por qué cuando se moja la transmisión puede quedar agua en el conector de la transmisión, ya que estos dos quedan muy cerca de la llanta izquierda. 5624169868
Alfonso de la torre de México hace 3 años
Buenas tardes a mi Bora sport 2008 se le salió el aceite de la caja por la unión de la caja y el motor iba rebasando y de repente empezó a salir mucho humo me detuve me orille y vi que estaba tirando el aceite de la caja
Jose manuel de México hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema mi coche de la nada se fregó la computadora antes de eso el coche así los cambios de velocidad normal ya se le arregló lo de la computadora pero ahora solo acelera las revoluciones suben 4000 y no hace cambio loncorri a 90 por lo regular a los 2000 revoluciones hace el cambio así sucesivamente necesito orientación.
Abby Loera de México hace 2 años
Buen día, mi bora 2.5 2008 también tiene poco que empezó a hacer igual, en ocasiones tardaba para meter los cambios y un día se calentó de la nada y llegando al tope ya no quiso dar marcha para ningún lado, aparte que empezó a humear y noté que el tablero marcaba todas las marchas, entonces como pude lo llevé al taller y le cambiaron o mejor dicho le pusieron aceite de transmisión por qué traía muy poco y algo quemado, después de eso dió marcha muy bien y así lo traje por 3 semanas aproximadamente, hasta que empezó a hacer igual nuevamente, cabe mencionar que por donde vivía, atravesaba un gran charco cada que salía y no sé si eso también le haya afectado...estoy por llevarlo a escanear para ver si le dan solución.
Luis Gallegos de México hace 2 años
Alguien arreglo el problema me pasa lo mismo solo cambia hasta las 3 ya a 4 no pasa jala bien 1,2y3 pero no pasa a la cuarta alguien soluciono el problema que me pueda ayudar??
Abby Loera de México hace 2 años
Hola, mi problema era la transmisión que estaba dañada, se cambiaron todas las piezas (transmisión nueva) y hasta hoy no he tenido problema alguno con eso
Luis Gallegos de México hace 2 años
@Abby LoeraOk muchas gracias en cuanto te salió arreglarla?
Abby Loera de México hace 2 años
@Luis GallegosEn $12,000 y hasta hoy no me ha fallado.
Hola buenas madrugadas a todos alguien que me oriente
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Abby Loera de México hace 2 años
Probablemente sea la transmisión amigo, ya sea que tiró el aceite o la transmisión está dañada.
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Bora lo prendo y lo dejo calentar un poco y a la hora de cambiar a D me da golpeteos
Alguien sabrá o apoyarme
Alguien sabrá o apoyarme
Abby Loera de México hace 2 años
Puede ser la caja de válvulas, a mi me pasó que de repente empezó a dar golpes al cambio de velocidades o inclusive tardaba para aventar los cambios
Hola a mi me pasa lo mismo, co. O lo solucionaste o cual fue el diagnóstico?
Hola tengo un 207 con caja tritronic, me enciende en tablero anomalía en caja, cuando pasa eso noto que pierde fuerza el motor, alguno sabe si es de selenoides, me pasa en forma intermitentemente o cada tanto?
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Mejor respuesta (según cesar)
Actualizando después de varios años. No hubo solución, conseguí una transmisión de un auto chocado y se cambió. Cabe señalar que el cambio fue más barato que todo lo que se había invertido antes. Recomiendo cambiar la transición por una en buen estado que no fue reparada antes y vender la dañada. En total con el cambio y la venta de la dañada no salió en más de 5 mil pesos mexicanos. Por cierto la que compre ya incluía cuerpo de válvulas, arneses, sensores etc.
También pienso igual, mi caja DSG de un bora tdi tira aceite se cambió el retén costo$3,000 más $1800 de instalar y siguió tirando aceite. Entonces pensé en seguir así poniendo aceite del económico igual gasta un litro por semana. Porque el que lleva cuesta casi $500 el litro no me parece rentable. Por el momento le daré así haber que tanto aguanta y después mejor consigo otra transmisión de un carro chocado hay varios en los yunkes. Es mi recomendación para los que tengan este problema.
Buenas tardes les comento hace poco la caja de mi bora 2010 empezó a patear muy feo esto se los dejo de esperiencia lo lleve a un taller y me dijeron que tenía que reparar la caja me cobraban 16,000 mil por cuestiones personales no lo deje pero al observar por la parte de abajo tenia trozado un cable del arnés lo lleve a que lo soldaran y se soluciono el problema y empezó hacer los cambios y sin patear nada la caja siempre hay que revisar antes de llevarlo por que luego mienten y sacan dinero por sacar
Buenas tardes Mi papá tiene un Bora donde ya no hizo los cambios es automático se quedó en una sola velocidad hacia sus cambios bien y al meter velocidad truena
Roberto Salazar de México hace 5 días
Probable se humedecieron los 2 arnés eléctricos de la transmisión, desconectamos y aplicables un limpiador de contactos y partes electricas así como al de velocidad de motor y los que creas les haya llegado el agua, saludos
ComentarTransmision golpea en 3 @ 2 Solucionado
Volkswagen Bora 2009 Sport 120000 kms
Compre un Bora Sport 2.5 con caja Triptronic, y comenzo a golpear de 3@2 asi que lo envie a revision. Le dieron servicio a la caja de válvulas y funciono bien durante dos meses y de la nada regreso el golpeteo en el mismo cambio. Lo volvi a llevar pero dicen que no hay codigo de error...que podria estar ocurriendo?
7 casos
Lo que sucede es que volvió a fallar algún solenoide que seguramente o bien no reemplazaron en la primera reparación o bien fallo nuevamente. Lo cierto es que a 2 meses debe tener aun garantía la reparación. A mi me paso que después de reparada volvió a fallar a los 2 años y de nuevo reemplazaron los solenoides y listo. Son cajas muy latosas las tiptronic
Una pregunta yo tengo un bora sport triptnonic y cuando meto velocidad (dual) suena como si arrastrará algo... Será de lo mismo?? Saludos!!
Fabricio Benítez de Ecuador hace 4 años
El problema se da al momento de retirar el sensor para poner el aceite, los cables son delicados y pueden estar cristalizados por el calor y las condiciones climáticas, se debe volver a soldar los terminales al socket y ya se resuelve el problema, los cables visibles del sensor del lado izquierdo (más pequeño) son los que suelen dañarse al momento de retirar para poner el aceite.
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Lo lleve de nuevo, pero el scanner no arrojo ningun codigo de error. A los dias se encendio el check engine pero mencionaron era una falla de comunicacion entre la. Computadora y la transmisión. La verdad es que la falla era tan igual que antes de encenderse el check engine. Lo borraron y el problema siguio. Sin codigos de error me dicen que no es recomendable abrir la transmision.
Tengo un Volkswagen beetle 2008 En piensa a camina 123 se abaja a primera y ya no cambia tengo que a pagarlo y lo prendo vuelve a caminar bien no más asta tercera y sigue y gual será la transición es 2.5 motor
Así está el mio broo hayaste solución no marca error la transmisión en el escaner
Pues lo que tienen que abrir es la caja y en especial el cuerpo de válvulas que por lo que dices ya lo hicieron, yo lo solucione en hermanos bringas, están sobre viaducto casi esquina vertiz, me cobraron 4,500 igual puedes ir a cotizar y que sientan la falla y ver que te dicen. Suerte
El problema lo hace en frio y caliente ? y si lo mas provable es que sea problema de los selenoides existen algunos compañeros que dicen repararlos pero solo los limpian quedan un tiempo y vuelve la falla te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254
Lo hace en caliente. Algo que detecte es lo siguiente: Cuando ya he avanzado y el aceite ya ha tomado temperatura golpea, pero dentro de mi desesperacion frente casi de golpe y de esa forma no golpea. Si freno poco a poco golpea. Asi que estoa dias he estado frenando casi sobre el alto y no golpea. Agradezco que ofrezcan sus servicios pero me encuentro en Sonora...algo lejos.
Encontraste la solución mi bora hace exactamente lo mismo
Yo tenía el mismo problema con mi bora 2.5 2006, el golpeteo delos cambios, al bajar de 3ra a 2da o a veces la reversa o ponerlo en D, pero cansado de ir a talleres a tirar el dinero, vi un video en youtube donde decía que revisara el arnés y conector del sensor al lado de la toma de aceite de transmisión, me fijé que al quitar el conector del sensor, estaba muy sucio y lleno de aceite, por algún motivo entró aceite ahí, me di cuenta que también uno de los cables del arnés al llegar estaba casi trozado y falseaba, cambié el conector y conecté bien los cables y se acabó el problema, los cambios entraron suaves y ya no me hizo el problema hasta la fecha, después de haber pagado de taller en taller sin solución, no se porque los mecánicos no revisan primero los conectores y las señales antes de reparar algo... bueno supongo porqué lo hacen...
Victor Hugo de Argentina hace un año
@GabrielHola me podrías pasar el video por favor yo tengo un bora 2008 y suena li primera y según no le encuentran la falla desde ya muchas gracias. Cel 3777472339
Que tal tengo exactamente el mismo problema y tambien detecte que estando un buen rato encendido lo empieza hacer pero dentro de la ciudad lo e manejado en carretera por horas y no me ase eso? me comentaron que podrian ser los electrovalvulas pero aqui leo que pueden ser los selenoides alguien me podria orientar de esto, soy de guadalajara mexico. Saludos
Checo me a pasado lo mismo espero y me cuentes si se soluciono el problema
Disculpen se soluciono el problema del pateó estoy desesperado y decepcionado de vw
No se ha solucionado, me dijeron que hay que cambiar pos solenoides. Mi prefunta fue: ¿y con eso se solucionará el problema? La respuesta del tecnico fue: posiblemente. Asi que no lo he arreglado y cambiar la caja de válvulas no es una solución economica. Asi que durante todo este tiempo lo he manejado en sport. No se si no lo hace el golpeteo...al menos no lo siento en ese modo.
Nuffys ya arreglaste tu problema? Hace nueve meses que tengo el mismo problema se escucha que truena cuando baja de tercera a segunda velocidad y cuando entra la primera velocidad se siente un jalon, estoy desesperado por arreglarlo es muy molesto
Tonyss aun no lo resuelvo, en realidad le voy a cambiar la caja de valvulas. En tu caso si nunca le han dado un servicio a tu transmision podria tener solucion aun.
Estimado, lleve a escanear el carro, y no detecta ningún código de error, ya se le hizo el servicio a la caja automatica (cambio de aceite y filtro) y continua con la falla, ¿cuanto te costo el servicio a la caja de válvulas y que tiempo requirió? comentas que vas hacer el cambio de caja, este ¿cuanto te cuesta? y como ultima pregunta, dices que lo manejas en modo sport, asi en esta forma no se siente los golpes?
Oscar Saavedra de México hace 6 años
Tengo un problema similar, cuando dejo mi Bora de subida al hacer cambio a drive o reversa, truena la caja, que puede ser?
Ya tengo dudas respecto de si sea la caja de valvulas o los solenoides, pues ya van tres ocasiones en que manejando distancias largas de 30km seguidos se iluminan cda uno de los cambios en el tablero o computadora de viaje, al ocurrir eso la transmision trabaja muy bien, los cambios entran suaves y a tiempo. Mas bien creo hay algun tipo de error de programacion.
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juan peladas de México hace 6 años
A mi me pasaba igual le cambiaron los sensores de velocidad y ya marco normal
Hola soy de Venezuela me sucedía lo mismo solo cuando está caliente. Pero chequeamos la temperatura de la caja y estaba en 117 grados. Comparamos con otro Bora/Jetta y lo máximo que llegaba era 98 grados. También notamos que al pasar de 105 grados comenzaba a golpear la caja muy fuerte. Mañana comenzaremos a chequear el sistema de enfriamiento para solventar ese detalle
Florián si pudiste solucionar tu problema de calentamiento? Era el enfriador de aceite?
Hola amigos si se soluciono hay un termostato en el sistema de enfriamiento de la caja de cambios que se elimino. Ademas se le cambio el cuerpo de valvula y se le puso un sistema de enfriamiento por aire. La verdad que el carro quedo como nuevo. La mayoria de los problemas de esa caja la 09G es por el cuerpo de valvulas
Buenas amigo florian donde t an echo esa chamba? yo tambien soy de venezuela caracas gracias por tu respuesta.
Hola cómo estás me lo realizó un taller especializado en cajas vw llamado taf son muy buenos y responsables te dejo su número 0424 6662320. Ellos están en Caracas
@FloriánAmigo buenas noches tengo el mismo problema que la caja patina en algunos cambios. Ya le han cambiado la caja 3 veces y sigue con lo mismo. El taller donde hiciste el trabajo conocen de estás cajas ? Y que tan costoso es ?
nimbus_hoco de México hace 6 años
Hola, mi bora tiene el mismo problema del pateo al cambio de velocidades en (D), ya lo lleve a revisar supuestamente le cambiaron la caja con los solenoides limpios, (cosa que no sirve) pero me sigue dando problemas, por lo que voy a ir personalmente con el taller que repara las transmisiones para asegurarme que le cambien los solenoides de las válvulas. Les comento que chequen el desempeño de la caja en modo sport, en mi caso no patea al subir a la velocidad, lo hace al bajar a tercera y también probé el modo manual subiendo y bajando velocidad lo que no me da problema, por lo que creo que tiene que ver con el solenoide que activa la válvula de tercera. El kit de solenoides anda como en $3000 en mercado libre, por lo que el cambio de soleoindes ya con el aceite no debe ir mas allá de 5000. A mi me picudiaron con $9000 por lo que ojo. Busquen directamente el taller de reparación de transmisiones, por que la mayoría de los talleres solo baja la caja y te coyotean el mandarla al taller especializado, si anda por MTY vayan con los expertos en cajas de válvulas directamente (JOSAR o el profe)
Hola buen día compré un Bora 2006 2.5 y el problema q me presenta es después de salir a carretera avanzando unos 30 kilómetros las revoluciones se suben a 4000 o 5000 rpm. Y al detenerme y querer seguir mi marcha ya no me hace los cambios debo esperar unos 5 o 10 minutos con el auto apagado y después d este tiempo vuelve hacer los cambios normales alguien sabrá a q se deba ya se le hizo el servicio a la caja y sigue igual y esto solo lo hace de subida
edgar Martínez de México hace 3 años
Mi bora ase lo mismo como lo solucionaste amigo oh que era el fallo
Amigo yo tengo un Bora 2.5 y al meter (R) o (D) me golpetea que creen que sea me lo iso solo una vez
Mejor respuesta (según NuFFys)
La solución fue deshacerme de un carro que me gustaba mucho... Porque no pudieron resolverme el problema.
ComentarTestigo ASR (Carrito Derrapando) y Check Engine (SOLUCIONADO) Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.5 SPORT 85000 kms
Hace poco compre el carro y todo estaba muy bien le metí 5 mil kilómetros y 0 problemas todo empezó cuando lo lleve hacer el servicio al siguiente día prendió el testigo del carrito derrapando lo lleve con el mecánico y se lo apago pero volvió a prender a los pocos kilómetros entonces se lo lleve de nuevo y al estarlo revisando me lo regreso peor le quebró el sensor de nivel de las luces por lo cual decidí cambiar de mecánico este le cambio el sensor MAF por uno reconstruido y le hizo una limpieza de todos los sensores de las 4 ruedas me lo entrego y la misma falla, entonces me dice que le mar… Leer completa
10 casos
Te acabo de escribir un correo por si tienes solución o sugerencia amigo gracias.
A mí Bora le pasa lo mismo le dejo mi Cel a ver si me pueden ayudar mandándome un watsap por favor 8110198848 estoy en Monterrey N. L
Octavio Palma de México hace 7 años
8115913956 Mandame un whats por si encontraste o alguien tiene otra solucion, a mi Beetle se le prendio el testigo del cochesito derrapando y el ABS y prenden la PRNDS en el tablero y de repente parpadean que sera ?
Claudia reyes de México hace 6 años
Yo tengo un bora 2007 y presento la misma falla me puede ayudar soy de monterrey
Yo tengo un Bora igual pero solo tiene prendido el check-in 313 1490756 para una posible solución
Compare a mí también. Me pasa lo mismo a ver si me puede. Ayudar mandándome un correo
Mejor respuesta (según Daniel C.)
Solucion:
Se lavo el cuerpo de aceleración y se ajusto fue todo, al parecer no se había lavado bien y se desajusto o algo paso raro pero ya quedo todo al 100% ningún testigo prendido ni falla.
Se lavo el cuerpo de aceleración y se ajusto fue todo, al parecer no se había lavado bien y se desajusto o algo paso raro pero ya quedo todo al 100% ningún testigo prendido ni falla.
Excelente! cualquier cosa en lo q pueda ayudarte, ya tienes mi correo...
Fernando martinez de México hace 6 años
Podras ayudarme con un bora 2006 de jalonea el carro al acelerar y empieza a parpadear el check engine
Q tal amigos. Tengo un bora 2006 motor 2.5 en velocidad muy baja se apaga no lo ase muy seguido y le cambiaron las bujías, las bobinas le lavaron el cuerpo de aceleración le cambiaron el sensor de masa, le checaron la presión q la bomba de la gasolina la verdad estoy desesperado ojalá y me puedan ayudar por qué no le encuentran la falla
Ami me pasaba lo mismo en baja se apagaba al pasar un tope o parar en una esquina y resulto ser que no estaba bien apretado los cables de la bateria y los apretaron y no se apaga de nuevo
Así esta el mio pero el mio se ahoga cada vez que le hecho gasolina y el tanque se succiona y ya que se apaga el carro vuelve a su normalidad. Y aparte cua do falla se le escucha como una alarma atrás en el ta que
Buenos dias foro, qusiera que alguien me ayudara con esto. Desde hace ya un tiempo mi Bora 2.0 2007 (Version Venezuela) se le enciende la luz del Check Engine el carro anda perfectamente y cada ves que le colocan el scanner arroja miss fire en uno de los pistones, se le borra la falla y a los dias vuelve a encender.
Hola gerp72 hermano tambien soy se venezuela y me pasa lo mismo queri saber si lograste dar con la solucion para que me ayudes
Bora 2006, se encendió el abs y el control de traccion, se acelera sólo a 1300 y siempre que le echo gasolina tarda para arrancar
Octavio Palma de México hace 7 años
Cual fue la solución? tengo el mismo problema
Ola buenas noches yo tengo ya meses con un problema en mi bora 2008 2.0t me aparecio el epc el check engine y deja d acelerar lo apgo un rato y al encender funciona bien...lo e yebado a varios mecanicos pro no le ayan...me arroja el escaner estos codigos p0123 y po222 ojala alguien me pudiera ayudar xfa
Tengo un bora gli me pasó hace tiempo lo mismo desde que lo compre usado era una lata la verdad por cuando se prendía no entraba el turbo. Después de andarle batallando por qué marcaba falla en le pedal, la solución fue checar las líneas de la computadora y el cambio de la misma.
Hola Daniel C, mi vehiculo tiene la misma falla, me puedes pasar el contacto de tu mecanico, si puedes enviarme un whats te agradeceria mi cel es el 2431127451
humberto aguila de México hace 7 años
Lleve mi bora sport 2008 a cambio de llantas me recomendaron cambiar los discos delanteros y los bujes y rotulas al ser entregado me lo entregaron con el foco de la direccion asistida encendido y el que hizo el trabajo dijo que tenoia que abrir la caja de la direccioin para obtener el diagnostico ya no se lo permiti y me dieron cita en una agencia para dentro de 3 dias pero al ver comun la falla alguien me puede recomendar
Yo también cambie bujes, y parece que los sacaron a madrazos, echaron a perder la caja de dirección, se puso durísima la dirección, no tiene compostura, hubo que cambiar
Y q fue lo q tenia me podrias comentar tengo el mismo problema
A mi me paso lo mismo de una y le quite la bateria y lo reinicie y despues le di vuelta todo ala izquierda y despues ala derecha y se le borro codigo y jalo muy bien,ya tengo 8 meses asi,no se si fue coincidencia pero si me funciono estuve apunto de cambiarla pero ya no jubo necesidad con eso
Yo tengo un Bora style 2008 y mi problema es que tiene días en que se enciende el check engine y otros días no prende alguien podrá ayudarme, hace tiempo lo lleve a que lo escanearan y salio que tenia algo de la transmisión lo checo mi mecánico y no le encontró nada podrán ayudarme
Tengo un Bora 2006 le prendió el check engine y no haya como quitárselo o cuál es la falla lo an escaneado de lo quitan pero a los 20 km vuelve a prender que hago
Mi bora 2009 turbo tiene encendido el check engine pero me dicen que es por mantenimiento afinacion es verdad o no
Giovanni Guzmán de México hace 5 años
Amigo tengo un problema con mi bora es 2008 y se le prendió el testigo de el asr y el check que podrá ser???
Amigos alguien podría ayudarme tengo un problema con mi Bora GLI 2007 se puso dura la dirección. Aparte la transmisión manual ente hace sus cambios pero no tiene potencia y además el carro no prende si no giro la perilla de las luces en encendido o a veces se blockea la palanca igual no me deja sacar la llave si no giro la perilla de las luces y en ocasiones tengo que prender lo neblineros solo así ya no se qué problema es pero si a alguien le pasó por favor apoyenme ya que no puedo usar mi auto gracias
todafallasearregla de México hace 4 años
Todas las fallas de mi bora han sido eléctricas, aunque parezcan mecánicas arreglando lo eléctrico dejo d fallar. En mi caso se le taparon los drenes d el desagüe y se mojo por dentro y la humedad ocasionó mil fallas los mecánicos jamás pudieron solo m sacaron dinero y un buen eléctrico quito todo seco todo y el auto se compuso.
todafallasearregla de México hace 4 años
Hablo de mi caso, mi auto lo estaciono fuera de casa, es como un bosque con muchos árboles, soy de xalapa así que por aquí llueve a diario. El auto comenzó ha inundarse y mojarse por dentro a los pocos meses después de que se secó afuera de la casa de un amigo no encendió daba marcha y todo y el mecanico muy bueno segun me dijo que era el sensor de cigueñal, se reparo y no arranco aun asi despues al dia siguiente ya iba a llamar a la grua y encendió como si nada me dio gusto dije fuck si era el sensor pero al dia siguiente en la mañana me izo lo mismo y lo lleve a mi taller d confianza al escanearlo marcaba todo, para esto en el trayecto le prendio el sensor de estabilidad o foco en el tablero el volante en rojo a veces la temperatura teniendo anticongelante se puso dura la direccion se tironeaba al escanearlo marcaban muchas muchas muchas fallas cosas que me dijo era imposible, entonces me dijo que era un problema eléctrico. El electrico al que lo lleve le costo mucho porque quito el tablero literal quito todo seco terminales compuso computadora que estaba mojada fusibles llenos de sarro alguno relevadores yo estaba incrédulo no fue barato pero el auto revivió y me recomendo llevarlo al tapicero para que limpiara los drenes y ya no se mojara por dentro lo lleve de nuevo al taller escaneo y ya no presento ninguna falla. Los diagnósticos de los mecánicos fueron siempre, que la caja de dirección, que la electrónica de la dirección, que sensor de cigueñal que bujias que boma de gasolina, que cuerpo de aceleracion un monton de cosas que ni al caso. Esa fue mi experiencia. Y ya ahora no lo paró bajo el árbol al parecer todos esos frutos que le caían taparon el auto de los drenes y no había por donde se fuera el agua hasta que se le metió a lo eléctrico y a la computadora.
Amigo mi bora hace lo mismo el tuyo se soluciono con el lavado del cuerpo de aceleración y calibración del mismo?
ComentarFallas en velocímetro y indicador de combustible Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.0 90000 kms
Hola les cuento que mi bora tenia un problema que no abría el baúl después de averiguar y probar descubrí que es común que se corte un cable que esta en el forro de goma que pasa x las bisagras del mismo, lo cambie y quedo bien. Pero en el proceso me dejo de funcionar el velocímetro, el medidor de combustible oscilaba y la eq. Se ponía en protección no pasaba las 3500rpm, lo enchufe en una computadora y me tiro error en el sensor de velocidad (menos mal que no lo cambie). Leyendo su foro descubro que a a otra persona le paso lo mismo arreglando las luces de marcha atras y le dijeron que podia ser un fusible y lo comprobé es el numero 7 lo cambie y se soluciono el problema. Gracias
19 casos
Ayuda por favor a mi carro le pasa lo mismo donde esta este fusible?
A veces se cortan los cables qué están en el maletero,abrir y cerrar muchas veces se cortan ahí
Quiero agradecer al foro , tuve el mismo Problema y lo solucione cambiando el fusible muchas gracias
Genial me paso exactamente lo mismo, cable de baul con problema y despues velocimetro dejo funcionar y nafta que oscila. Fusible roto. Muchas gracias
Mejor respuesta (según gena_pna)
El fusible está en la parte del torpedo que está al costado del volante el que se junta con la puerta
De cuantos amperes es y que numero te lo agradeceria mucho
Es el número 7 y en la parte de arriba tiene escrito los amp.
Me pasó lo mismo, cambie el fusible n7 y funcionó bien. Gracias
Tengo el mismo problema pero ya cheque tdos los fusibles y todos estan bien que podria ser ojala me puedan ayudar dejo mi correo porsi alguien tiene alguna otra solucion
[email protected]
[email protected]
En el maletero hay una funda de goma dónde pasan los cables de las luces y se cortan revisar ahí
Despues de probar de todo cambie el modulo abs que estaba dañado por otro que compre en mercado libre y se soluciono me salio en 10000 ya instalado
Hola , tengo el mismo problema se quema seguido el fusible hace unos días
Diego hermoza de Perú hace 6 años
Amigo... me pasa lo mismo... ojalas respondas... se quema fusible 7
Tengo un bora 2008 dejo de andar el cuenta kilómetros y cuando estoy andando se baja sola la aguja de combustible. Q puede ser??
Buenisimo! Me paso lo mismo, y era el fusible!! Muy buena la info!!
Tengo un bora tsi 2009 misma falla solo que el fusible 7 no lo trae
Revisar los fusibles,principalmente el n° 7 10 amperes
Tengo el mismo problema. Lo solucionaste??
En mi bora el problema es que el indicador de velocidades no hace. El cambio la transmisión sí pero el indicador no quien me puede ayudar
Mi Jetta 2007 no marca la gasolina el eléctrico me comenta que hay que cambiar el cluster que me aconsejan...como dato cuando apagó el vehículo la aguja del indicador de gasolina tiembla
Hola me pasa lo mismo yo tengo un bora 1.8t 2008 i no meanda belosimetro i la aguja del combustible se sube i baja es el fusible
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
Daniel pudiste solucionar tengo el mismo problema
Me pasa lo mismo, hace 15 días le cambie kit completo de embrague a mi bora 1.8,antes no tenía ninguna falla y ahora que cambie algo me falla ahora el velocímetro y me tira repostar en el tablero de combustible...es un fusible entonces?
Me pasa igual !! le hice el embrague completo y ahora esto...pudiste arreglerlo?
Hola tengo un bora año 2014. Y tengo problemas con el velocimetro no me. Funciona y la la. Aguja del combustible se mueve cuando estoy andando. Les agradezco si me pueden ayudar. [email protected] les dejo el mail
Excelente fusible n7 quemado, bora 2011 2.0, solucionado el inconveniente. No funcionaba el velocímetro, oscilaba aguja del combustible.
ComentarComo se puede ver el nivel de aceite de la transmisión automatica
Volkswagen Bora 2010 4p 2.5 l 100000 kms
Tengo un problema con vw bora transmisión automatica...
Por mantenimiento preventivo le cambie el aceite de la transmisión pero no se si el nivel de aceite es el correcto ,,, quisiera saber como puedo ver el nivel de aceite.
Por mantenimiento preventivo le cambie el aceite de la transmisión pero no se si el nivel de aceite es el correcto ,,, quisiera saber como puedo ver el nivel de aceite.
66 casos
No existe una varilla para checa el nivel se checa en la caja por un costado o con un escáner si trae sensor de nivel
JJ Muñante de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un bora 2010 wolsburg tiptronic, cuando viajo unas 4 horas de, de repente como que patea muy leve, no se si necesite aceite o quw esté pasando
@JJ MuñanteSoluciono su problema? es que me pasa justamente lo mismo...
@JJ MuñanteSe soluciono?? Es que me pasa lo mismo
Gaston miranda de México hace 7 años
Mi carro bora 2006 tiro aceite x la respiracion x causas o motivo pasa eso gracias
Javier tercero de México hace 6 años
Supiste el porque fallaba o el porque tiraba aceite por el respiradero
Pedro blanco de Venezuela hace 7 años
Tengo un Bora 2004, es obligatorio echarle The run 6? O le puedo echar the run 3? Gracias
otto valero de Venezuela hace 6 años
Buen dia saludos,mi pregunta es como se mide el nibel del aceite de la caja automatica del bora 2005 necesito repuesta por favor gracias
Con el carro prendido vas a quitar el tornillo de la tapadera del cartel si tira aceite es que anda bien el nive si no tira es porque le ase falta
Que tipo de aceite lleva la caja manual de un bora 2010 motor 2.5 y cuantos litros
Tengo un bora gli 2008 se me bloqueo la transmisión automática, los códigos de los cambios de velocidad se apagan y se prenden y no arranca el carro, quisiera saber en q consiste q se allá bloqueado, o si le hace falta aceite, y como puedo chocarlo, gracias
Omar Carmona de México hace 3 años
Amigo a mí me pasó igual, incluso se bloqueó la dirección y no entraba ningún cambio en la caja, la solución fue reemplazar la batería
Omar Carmona de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y se solucionó reemplazando la batería
Buen dia tengo el mismo problema en un bora gli 2010 no arranca y parpadean los foquitos de los cambios alguien sabe como solucionarlo. Gracias
Gerardo perez de México hace 6 años
Cómo se ve el nivel de la caja de un Bora 2006
Del lado izquierdo superior trae un sensor al quitarlo si tira un poco de aceite esta al nivel si no tira hay q ponerle más con una manguera asta q tire un poco
En el cárter trae un tapón quitarlo trabajando ponle un poco de aceite si empieza a tirar está lleno en el interior del cárter trae un tubo que es el nivel
wilson cardona de Colombia hace 5 años
Buen dia cuantos litros de aceite lleva la transmisión automatica del bora año 2009 gracias
Solsantacruz22 de Argentina hace 5 años
Hola la caja del bora 011 cuesta para entrar en reversa... xq será?
Tenes que poner 2da primero para aflojar la caja y dps, R si es manual...
David urquiza de Argentina hace 5 años
Consulta que aceite de caja lleva un bora tdi 2001
Tengo un bora 1.8t 2010 y qeria saber q aceitee es el q llevaa la caja automatica ???
Jony Armanfo de México hace 4 años
Tengo un bora gli 2007 quiero checarle el aceite de la transmisión pero no le encuentro por donde no trae otra bayoneta solo la de aceite de motor
Tiene un tapón a un costado del cárter , debe estar encendido el carro y debes quitar ese tapón con cuidado si sale un poco a precio el aceite está a nivel si no , le hace falta
Tengo un Bora 2010 antomatica para cambio de aceite de la caja de transmisión, no lo encuentro en dónde hecharle el aceite
Trae un sensor en la parte de abajo donde está la marcha se lo quitas con un dado 10 el tornillo y lo sacas le pones una manguera con un embudo y le pones asta que tire poco.
Llévalo a un taller de. Transmisiones , par que se lo ponga. Adeacuadamente, ya si quieres hacerlo tú varios lo meten por el sensor de temperatura de la transmisión
En la parte de atrás de la. Transmision tiene un tornillo y por hay se le echa es muy pequeño el orificio , muchos aflojan el sensor de temperatura de la transmisión para echarlo por hay , solo tienes que ser. Muy cuidadoso de no romper nada del sensor y por hay es más rápido echarle el aceite.
Javier Bielma de México hace 4 años
Tengo un Bora style active modelo 2008 motor 2.5 tiptronic, tiene una fuga en la caja de transmisión por un sensor intentaré subir una foto señalando el sensor, quiero saber que es lo que puedo hacer para eliminar la fuga. Espero sus comentarios amigo. Gracias
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Javier Bielma de México hace 4 años
Buenos días amigos, les comento que se solucionó el problema de fuga de aceite en la caja de mi Bora, se encontraban flojos los tornillos del sensor.
Hay que cambiar el sensor por qué ya no ha e presión por eso se fuga el aceite
Javier mejias de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Tengo un Bora 2005 2.0 y no quiere hacer los cambios y flojo al arrancar que podrá ser ? Gracias.
Buenas como chequeo nivel aceite bora 1.8t año 2005
Tengo un bora 2008 trictonic se mistea el anticongelante con el aceite de la tranmicion ya le camvie el panel del infreador del aceite pero sigue aciendo lo mismo me pueden decir que es lo que tiene por favor
Buenas tardes se bloqueo asta tercera si camina pero nada mas a hace cambios asta 3
Ya están dañados los discos, ya es reparación interna !!
Tengo un bora 2010 y no sé cómo revisar el aceite de transmisión automática
Que tal como salen los botas 2006 de la caja automática
Los boras salen buenos , siempre y cuando les des su mantenimiento a tiempo !!
Alguien sabe si realmente el aceite de la caja se debe cambiar en un Bora Automatico 2013 2.0? lo pregunto porque en el manual no sale nada al respecto y es bastante completo por cierto, y también porque es sabido que hay cajas que se les cambia y cajas que no, según lo que recomiende el fabricante. Gracias por sus opiniones
Se. Cambia cada 20,000 kilómetros o cada dos años , lo que suceda primero
Que aceite ATF de transmisión lleva un bora 2.0 2009 trendline. Y cuanto Litros de aceite atf lleva ?
Juan pablo de Argentina hace un año
Hola tengo un bora 1.8 caja automatica , y me quedo en un cambio pareciera , solo funciona a menos de 50 , y no me pasa los cambios?? Alguien que me ayude
Amigos tengo un bora style 2008 automatico 2.5L saben cual es el sintoma cuando se daña el enfriador de la caja? Porque cuando lo enciendo se escucha como una matraca que despues de un rato que el coche se calienta se deja de escuchar y me han comentado que podria ser el enfriador se la caja
Gustavo Arrazola de México hace 3 meses
Donde puedo conseguir una transmisión de un WV Bora 2008 TDI automatico?
ComentarLa transmisión automática patea de parking a reversa o drive Solucionado
Volkswagen Bora 2007 sport 85000 kms
Que tal, tengo un bora sport, modelo 2007,mi problema es que al estar el vehículo detenido en parking, al bajar la palanca a reversa, neutral o drive, patea, solo lo hace al estar detenido, por que en marcha los cambios los hace sin problemas, ya le cambie los soportes, tanto del motor como de la caja, y sigue pateando y a partir de que comenzó este problema, se encendió en el tablero la luz en check engine.
18 casos
Escanea solo asi se puede diagnosticar
Mejor respuesta (según carlinho)
Ya lo lleve a escanear, resulta que tenia falla en un sensor de velocidad, lo cambiaron y problema resuelto.
Juan carreo de México hace 7 años
Que tal amigo yo tengo la misma falla con un bora 2008 mi pregunta es que sensor de velocidad le cambiaste?
Jesús Salvador de México hace 2 años
@Carlos RomanTengo el mismo problema, estando en parking cambio en la Drive y patea :( tengo un focus 2010
Kike Saint de México hace 9 años
Amigo, a mi me pasa exactamente lo mismo en mi Bora 2006, me sirve de mucho tu comentario, espero igual sea solo eso y no cambiar todo el cuerpo de válvulas, podrías decir cuanto te costo el sensor y cuanto la reparación, soy de Tabasco.
Kike te recomiendo lo lleves con santana de tabasco
Carlinho favor de comentar si solucionó el problema y cual fue la falla yo estoy teniendo el mismo problema con un bora gli 2010 con transmision DSG...
Amigo yo tengo el mismo problema los cambios los hace bien no más me patea parado y cuando le meto reversa o la Drive alguien me pude ayudar
Hola qué tal. Tengo el mismo problema, pero en una tracker. Alguien te pudo ayudar o encontraste la solución ?
Ya viste el problema de tu tracker la mía es una tracker también y meto drive y patea pero ya caminando ya no hace eso
Qué tal ! Aún no he podido resolver el problema. De igual manera ya andando la camioneta no tiene ningún problema, sin embargo en un semáforo con el Drive tiembla la camioneta y si la pongo en neutral y luego en Drive da un Jaír hacia adelante bruscamente, me dijeron que checara el nivel de aceite en el diferencial trasero
Igual tengo el mismo problema, estoy en tabasco y una persona me dijo que cambiara el sensor TPS pero ya se lo cambie y continua igual, no se que pueda ser.
jesus marquez de México hace un año
@JavierBuenas tardes si encontraste la solcuion, tengo el mismo problema
Si se soluciono mi falla es un sensor de velocidad me costo 1700 en agencia
Hugo lopez de Honduras hace 4 años
Yo tengo una santa fe 2009 y solo me patea la primera vez que lo pongo en drive luego ya no y hace bien los cambios
Eduardo Ayala de México hace 7 años
Buenas noches disculpa tengo un audi a3 2.0 2007 al poner drive patea muy feo y ya le cambie los 2 soportes de en medio y el aceite de transmision... y sigue. Igual q podría ser espero y me. Puedas ayudar muchas gracias!!!
RUBEN ALMADER B de México hace 7 años
Buen dia alguien me puede ayudar para un toyota corolla 2019 xle, patea la reversa
Buenas a mi camioneta patrol de 2001 automatica se demora para ir de reversa alguien que me ayude...
Ayudaa tengo tsuru 1992 aut y le cambie el aro dentado y oviamente baje la trasmisio y ahora batay para entrar los cambios y mas la rebersa q podra ser¡¡????
Q tal b dia yo tengo un bora 2006 automático y mi problema es q de 1era a 2 patea tanto ascendentes como descendentes ojo aclaro q a veces lo hace y a veces no oh ya después de un rato q el carro esta en su función vuelve con la molesta falla alguien podría decirme si requiere la reparación total de la transmisión oh sólo sea algo leve agradecería una respuesta ala pregunta gracias b día...
Tengo una xtrail 2007 y al cambiar de parking a reversa brinca y hace ruido al igual de reversa a drive andando hace bien los cambios alguien que me pueda orientar ya se le cambiaron todos los soportes y sigue haciendo la falla le probaron una pieza donde va eñ carter de la caja y sigue haciendo la falla ya se escaneo y no. Marco error alguno
No lo han podido arreglar hay que bajar la caja para repararla según me dijo el mecánico
Sal zamora de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un Honda accord 1990 plates cuando le pongo el cambio de parking a reversa.
Buenas noches tengo un chevrolet optra 2007 caja automatica y al cambiar de parking o de reversa ect a drive patea la caja cuando la voy a pasar a drive. Eje: esta en neutro y la voy a pasar a driver patea muchas gracias si alguien me dice que puede ser les agradecería gracias y que tengan una buena noche
Omar sanmiguel de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo un wolsvaguen nuevo jetta 2012 mi problema es que cuando pongo el carro de neutro a drive el carro patea
Hugo lopez de Honduras hace 4 años
Yo tengo una santa fe 2009 motor 2.7 v6 gasolina y cuando esta elado patea al ponerlo en la Drive pero cuando calienta se le quita
Ese es puro pedo de mos mecanicos que me cambian un sesor de vemocidad la caja patea porque el teps no esta. Bien ajustado
Mi carro ta. Bien pateaba de parking a reversa y le abuste el tps y areglado
A mi me pasó y era un falso en uno de los conectores se dobló una pata
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Ernesto lopez de México hace 2 años
Tengo un Aveo 2012 y al momento de hacer el cambio de parking a reversa o a drait truena
Tebñngo un bora 2007, 2.0 autmatico, No esta haciendo los cambios, ya se escaneo y no arroja fallas en la caja ni en los sensores, que podria ser???
Hola tengo un Zafira 2002 y de parking a reversa patea muy duro de favor alguien me puede ayudar que hacer ya le cambié el soporte de la caja y sigue igual porfaaaa
Hola tengo una Windstar 2003 y resulta que solo patea cuando la pongo en drave de ahí en fuera reversa y los demás cambios son muy suaves alguien me pudiera ayudar.
jesus marquez de México hace un año
Tengo una tracker 2007 desde hace casi 5 años, desde que la compre me hace lo mismo a veces no siempre al poner de parking a reversa patea, pero hace sus cambios bien y suabes, ya le cambie aceite de la transmision, le puse un panel de enfriamiento a la caja , alguien como resolvio este problema
Comentar|se prende la luz del aceite Solucionado
Volkswagen Bora 2005 4 puerts 250000 kms
Me aparece en el tablero el mensaje de stop apague su motor cheque el aceite manual instrucciones, si alguien puede ayudarme se lo agredezco ya cambie el aceite de motor y filtro y sigue marcando no si sea el de la transmision lo que marca que alguien me ayude por favor
10 casos
Amigo tengo exactamente el mismo problema actualmente mi unidad está en la agencia ya se cambio bomba de aceite y sensor de aceite y aún sigue igual y me dicen que quieren desarmar por debajo del motor y revisar los metales para ver si la falta de presión se debe a desgaste en los metales. Si alguien soluciono esta falla común en unidades Bora por favor comenten la solución
Seguro es que tiene tapado el chupado de aceite se deposita suciedad restos de aceite en el Carter y lo tapa. Hay que bajar el Carter y limpiar. Cambiar por un aceite sintético. Dicen que elaion deja residuo... justo el que recomienda vw. A mi me pasaba y con esto quedó resuelto
Hola gente soy mecánico y la falla de la luz de presión de aceite después de renegar 2 meses con el problema lo descubrí se le vlo una masa de la computadora y no leía correctamente el senzor de presión de aceite quería dejar el comentario por q es una falla común en estos autos sobre todo en el Bora 2.0
@MatiasBuenas noches, tengo esa falla, por favor puedes indicar cual fue el procedimiento que aplicaste para corregirla? Gracias
@MatiasEstoy teniendo ese problema y no hay manera de encontrarlo me esta volviendo loco me podrías orientar hacia donde ir gracias
@MiguelEncontraste solución? Estoy en la misma yo
@MiguelYo el problema lo tengo cuando el motor llefa a las 1800 vueltas pasa las las 2100 se acaba el problema
@MiguelPusiste un reloj de presión de aceite a ver qué presión tenés?
@MarbrkPasa que cuando le desconectas el bulbo de presión de aceite lo hace igual
@MatiasBuenas noches vi tu comentario ami me esta pasando que quite admisión de mi Bora 2.0 gli y y acelero a 1500 rpm y me marca baja presión de aceite libre de bordo no sé qué me puedas sujerir
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
@MatiasMi pana tengo un problema algo parecido con un Bora le cambié los metales y rectifique el cigüeñal bomba de aceite nueva. Se limpio todo el motor pero sigue la falla la luz del aceite se prende de ves en cuando y parpadea... y el motor está serenito
@[email protected]Tengo el mismo problema, encontraste la solucion?
Ola que tal cass estuve buscando en el foro y ya hice algunas cosas que recomiendan como quitar el carter y lavar el chupon que probablemte estuviera tapado, limipar el cuerpo de aceleracion pero me tope con la sorpresa que ya no arranco y aparece en el tablero un mensaje que dice inmov. Electron activo y un carro completo parpadeando y ya no se que hacer para que funcione si alguien sabe de este detalle y ya lo resolvió le pido por favor que comente para ver que puedo hacer. , gracias
El problema es que los metales están desgastados, los quitaron en la agencia y es mínimo pero con eso bastó para que se prendiera el sensor de baja presión de aceite, el costo de la agencia por la reparación fue de 18000 aprox les recomiendo sea en la agencia por cuestiones de garantía del trabajo...también me comentaron que si lo seguía trabajando con la falla se pudo haber dañado el motor completo... Espero les haya ayudado mi comentario
Saludos
Saludos
Como complemento de mi comentario les confirmo que Los metales son los que van debajo en la parte del cárter no sé cómo se llaman pero quitando el cárter se pueden ver
Buenas noches tengo el mismo problema mi bora es un gli 2010 2.0 turbo con motor caw tu bora s igual o el 2.5
Qué tal les comento que mi Bora es TDI DSG de diésel ni idea de que motor traiga... Saludos
Mejor respuesta (según el chino)
Buen dia hasta este momento le hice una vez mas el cambio de aceite, filtro, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y quite el carter del motor y le hice un lavado al cedazo que lleva en el chupon, cabe mencionar que tambien se apajonaba lo saque a probar y ya no marco ahorita lo trae un hijo mio probando en su lugar de trabajo como a 200 km de distancia no me ha llamado al parecer todo esta bien a mi motor es 2.5 de gasolina y no se si sea igual al de manolo cualquier cosa seguire informando
Buenas tardes <b>EL CHINO</b>, disculpa, cuando te encendio el testigo, te sonaban los metales? como si no trajera aceite?
A mi me prendió el testigo de falta de presión de aceite y parece que ya no circula el aceite, tengo la esperanza de que igual este tapado el chupon que comentas.
O a ti en ningún momento te sonaro los metales (como si fuera diesel)
A mi me prendió el testigo de falta de presión de aceite y parece que ya no circula el aceite, tengo la esperanza de que igual este tapado el chupon que comentas.
O a ti en ningún momento te sonaro los metales (como si fuera diesel)
Hola que tal buenas noches. Interesa saber si resolviste el detalle. El día de hoy me marco el testigo de nivel de aceite , el testigo de STOP sensor de baja presión de aceite y después a los segundos se escuchó como si el motor fuera de diesel
Si exactamente me pasó lo mismo se prendió el testigo y el motor y funcionamiento estaba prefecto , ya en la agencia fue donde me dijeron que eran los metales de la parte de abajo del motor el cual es mínimo pero detectable por la computadora , cambiando los metales queda muy bien y ya no me prendió ningún sensor el costo puede variar pero mínimo en México fueron 17,580 por el servicio.
Saludos
Saludos
Les comento que despues de haber hecho todo lo mencionado posteriormente le hice el cambio de aceite de la transmision y se soluciono el problema ahora funciona mucho mejor y se borro el testigo del aceite, pero ahora tengo otro problema quisiera me ayudaran a saber si una transmision automatica de jetta vr6 98 es igual a una de jetta 97 motor 2.0 le agradezco su informacion de antemano
Hola qué tal buen día, tengo un Bora 2007 sport, ya cambiaron metales, bomba de aceite, limpiaron el cárter, cambiaron el aceite, el filtro del aceite, bulbo y demás, y aún sigue prendiendo el testigo, la máquina no hace ni un ruido, pero el problema es que sigue prendiendo
Debe ser borrado el código de falla en la computadora
Buen dia tengo un bora Ali 2010 se prende testigo de falta de presión de aceite ya cambie la bomba, sensor de aceite y sigue prendiendo el testigo, alguien sabe como solucionarlo
Yo ya vendí mi bora, aquí le hicieron de TODO, hasta que sopletearon las venas, esa solución la leí aquí mismo, jamás volvió a prender, estaban tan atascadas de aceite que parecía chapopote por eso a pesar de que cambio todo seguía prendiendo, por qué volvían a obtruirse. Ni el mecánico sabía que hacerle hasta que aquí me dieron esa opción. Espero te sirva.
Si, fue una limpieza exhaustiva, pero después de 5 meses que cambiaron todo y seguía prendiendo, eso fue lo que por fin hizo que ya no se prendiera el testigo. Y hasta la fecha el auto sigue por lo que he visto del nuevo duelo, en excelente estado.
@JocelynBuenas a qué le llaman sopletear las venas? Saludos
@MatiasLimpiar las canales del. Motor por donde circula el aceite
Buenas tardes tengo un vr6 2.8 2005...
Ya lo lleve todos los mecánicos y no me dan solución espero que me puedan ayudar
Ya lo lleve todos los mecánicos y no me dan solución espero que me puedan ayudar
Hace un falla el vr6... que cuando lo dejas un día apagado al otro día prende normal pero si ese mismo día lo prendo y lo apago ya no vuele a prender. Ya le cambiaron todo... inyectores, bomba ,riel de inyectores le agustaron el motor y sigue igual...
ComentarFalla la transmision automatica
Volkswagen Bora 2009 DGS 50000 kms
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, lo resolvemos
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que… Leer completa
7 casos
Yo tengo ese problema amigo tengo un Bora Gli dsg 2006 no me lo hace seguido pero me preocupa
Me dengo en el carro pongo parking prendo y apago y el carro vuelve ala normalidad en 15 días me lo a echo 3 veces y es mi medio de transporte todo los días
Soy de Guadalajara Jalisco
Me llamo David Zúñiga
Me Interesa que arreglen mi Bora
Saludos gracias en espera de su respuesta
Me dengo en el carro pongo parking prendo y apago y el carro vuelve ala normalidad en 15 días me lo a echo 3 veces y es mi medio de transporte todo los días
Soy de Guadalajara Jalisco
Me llamo David Zúñiga
Me Interesa que arreglen mi Bora
Saludos gracias en espera de su respuesta
oscar medellin de México hace 4 años
Resolviste el problema tengo esa misma falla en un bora 2007 2.0
Mi carro no aplica ni palante ni para atras y la e reparado dos vece
K problema traía el mío hace l
O mismo y cuanto te cobraron
O mismo y cuanto te cobraron
Que tal veo que tienes fallas en tu transmisión dsg yo tengo una y te la puedo dar barata
Mi mama tiene un bora 2007 y me dicen que le falla el cuerpo de aceleracion aproximadamente cual seria el costo de la reparacion??
Hola sólo tiene que re programar el cuerpo de acelerador
Luisa sólo tienen que re programar lo mi no es 425 9489284 para más preguntas. Tengo c vivo en seattle. Trabajo en autos europeos por 6 años y soy. Eléctrico y mecanico information gratis para cual quiera
Hola te marco de Nayarit i no entra la llamada me interesa inf
Hola tengo un bora 2.5 reprogramado por unitronics en stage 2 (el dia 01/02/15)con un cold air intake takeda stage 2. Cuando el carro esta en calor (aprox de 38°) se apaga automáticamente, al pasarle llave de nuevo queda prendida la luz de control de tracción, lo paso a D y golpea(27/03/15). Me dicen q es el relex (fusible)370 (el celeste), lo cambie por uno marca BOCH pero la falla persiste. Sera el relex o la reprogramación q hice puede estar afectando en algo?
Disculpa hector a mi me pasa eso en el tablero esta el PRND prendido y no se ve en que vlocidad esta el carro es un bora 2.5 soport con tip tonic es importadod e eua , no da para atras ni para adelante , entonces tu dices que con una reprogramacion se elimina el problema? esque cuando importe el carro venia con problemas en la transmision se patinaban velocidades o se quedeaba en 5ta y tenia que apagarlo para que volviera a primera entonces lo lleve con un mecanico que supuestamente le cambio el cuerpo de valvulas y le puso discos nuevos a la transmisión pero al bajar la transmision daño cremallera entonces le pusimos una cremallera pero en otro taller y ahi lo programaron de todo y ya cuando me lo entregaron lo use 2 dias y le paso eso que te digo de PRND, ojala y me halla explicado bien , gracias
Hola k tal a mi me pasa lo mismo con mi bora 2006 se keda en 5ta y luego se patina me podrías compartir cuál es el problema o cómo lo solucionaste t lo agradeceria
Hola alexzatan tengo el mismo problema te solicionaron tu problema me podrias asesorar o decir que fue lo que le hicieron muchas gracias
ARTURO RIOS de México hace 9 años
HOLA TENGO UN BORA 2009 y pierde potencia entre la 4 y 5 ademas de saltarse algunas vecesde la 4 a la 6, se puede reprogramar?
juan manuel de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un bora 2006 y en el tablero me aparece abs y no me arranca q puede ser?
Tengo un bora 2009 caja actomatica triptone anda reversa 3 y 5 y me marca en el tablero prnd q puede ser
Bueno si te cambiaron el cuerpo de valvulas y le puci e ron discos a la transmisión tenían que cambiar los arneses nuevos por. Eso. Te manda como error en el tablero
Hola tengoun bora año 2000. Pasa los cambios con muchas revoluciones y cuando los baja igual,. Ahora como que se quedo pegado en tercera marcha. Cuando paso los cambios manuel entran todos menos directa.
Tengo un bora gli 2008 y la falla que presenta mi transmision dsg es que en drive o reversa al principio vibra despues sele quita casi alos 10 segundos los cambios los hace perfectamente que puede ser y de antemano buen dia
Hola Alfredo Cabrera, como me contacto para conseguir el software, soy de argentina y tengo un bora 2011 automático y presenta la misma falla... de repente en el tablero PRND se marcan todas las opciones de funcionamiento, a veces circulando a velocidad de ruta de repente queda como en punto muerto y la caja no responde, y se prende la luz naranja de la caja en el tablero, tambien hace un tironeo en el freno... por lo que veo es la falla que vos decis.
Tengo el mismo problema se prende PRND se jalones baja la vrlocidad lo apago y vuelve a funcionar cambiaron el cuerpo dr valvulas pero sigue igual ayudaaaaaa
ivan sanchez de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo un BORA 1.8T tiptronic y me patina de la 2da a la 3ra... tarda como 2 seg en ponerse la 3ra... se acelera y pega el tiron que puede ser?
Hola disculpa a mi me pasa lo mismo no te dieron una solu
Cion
Cion
Adrián Rivero de México hace 7 años
Hola amigo, me podrías dar tus datos, me interesa resolver el detalle en mi auto
Hola! yo tengo un Bora 2009 Tiptronic sport y se le patina la caja de automatica, algun consejo de exactamente que pudiera ser y el costo de la reparacion. , al igual si conocen un taller especializado en Guadalajara para este tipo de carros mucho se los agradeceria gracias!!
Cesar 1984 de México hace 6 años
Disculpa yo tengo ese problema de que no avanza, ni retrocede el auto, pero como te lo puedo llevar si no camina el auto?
martha garcia de México hace 6 años
El aceite de la transmisión automática de un bora 2009 que temperatura alcanza ? y por que tiene que ser el original de agencia?
Hola yo tengo un bora gli 2009 y despues de unos 30 min de andar emoieza con golpes (patadas) en Drive y reversa. Alguien que pudiera ayudarme y recomendarme algún experto en esta situación. Ya que hay muchos talleres pero no son de confianza o te dicen una cosa como que si es el cuerpo de válvulas otros la tarjeta electrónica. O sólo quedan con una actualización. Cual es la verdadera solución y no quedar pobre en el intento
Carlos M. Anzola de Venezuela hace 6 años
Estimado amigo tengo un bora motor 2.0 tenía tiempo en el taller arreglándolo pero cuando lo saque no quiere cambiar manualmente hasta la 3 lo hace pero si lo pones en D arranca pero en 3 eray no pasa a cuarta q le reviso saludos y gracias.
Mi pana tengo el mismo problema ya lo resolviste ?? ademas encendio el sensor check
Hola tebgo un Bora 1.8 t 2008 caja automática. Ya lo compre con el problema que lo ponías en la D y no tenía fuerza y a las 2 cuadras agarraba velocidad y ahi si. Lo usé anoche y lo deje parado hoy le enciendo y pongo marcha atrás y no entra le vuelvo a poner en la D y sale con toda la fuerza del mundo. Mi duda es si o tiene aceite la caja o cuál sería el drama si me pueden ayudar muchas gracias desde ya soy de Argentina
Javier chaires de México hace 5 años
Hola tengo un bora 2.5 modelo 2008 y persiste una falla que cuando lo pongo en la D entra la primera velocidad y quizas la segunda pero se neutraliza y noentra ninguna velocidad espero de su apollo comenten
David Hernández de México hace 3 años
K tal supiste cual era la falla por que al mio hace lo mismo y se empieza a jalonear
Esteban comoglio de Argentina hace 5 años
Hola capo mira tengo un Bora 1.8 tautomatico y se me quedó sin traccionar no entra ninguna marcha te dejo mi num 3874689667
Charlywowk de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches,pudiste solucionar mi bora 2007 hace lo mismo,y no me dan buenos augurios
Checa las flechas , hay una pieza que se llaman tripoides , si están dañados pierde tracción tu carro
Saludos
Conoces alguien que me puedas recomendar en Colombia con estos temas? Tengo un VW MK5 2009 con solo 95000 km y ayer iniciaron cosas como iluminarse todos los indicadores PRNDS, todo vuelve a la normalidad tras apagar y encender el vehiculo y hace los cambios bruscos, pero los hace todos y en su orden. Quisiera me referenciara alguien o como me puede ayudar uds, pues no quiero sabios opinando y acabando de tirarse el carro. Gracias. Mi email es [email protected]
Conoces alguien que me puedas recomendar en Colombia con estos temas? Tengo un VW MK5 2009 con solo 95000 km y ayer iniciaron cosas como iluminarse todos los indicadores PRNDS, todo vuelve a la normalidad tras apagar y encender el vehiculo y hace los cambios bruscos, pero los hace todos y en su orden. Quisiera me referenciara alguien o como me puede ayudar uds, pues no quiero sabios opinando y acabando de tirarse el carro. Gracias. Mi email es [email protected]
Pablo Diaz de Argentina hace 5 años
Buend dia. Soy soy de Argentina como me puedo comunicar. Tengo mi bora en un solo cambio. Esta como en segunda. Retroceso funciona bien
En realidad esta en tercera , esta en modo de emergencia por alguna falla , scanealo y te saldra la falla. Aveces pasa eso porque la caja de transmision no esta conectada a la computadora , en ese caso lo mas critico puede ser que se quemo la computadora y lo mas simple puede ser solo un fusible joxido.
Joan villa de México hace 5 años
Me pides dar informes tengo un Bora gol y ase lo mismo que estás dice
Hola soy de entre rios tengo un bora 2009 caja automatica me falla se va en vuelta el auto y el unico cambio que anda es la rever me podran orientar xq aca no hay quien las repare
aleventura de México hace 2 años
Tengo el mismo problema es el mismo año y la misma falla. , ya lo resolviste?
Charlywowk de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un bora 1.8t tiptronic no tracciona en ningun cambio y al ponerlo en parking hace ruido,por favor me pueden ayudar!!!
Hola tengo un bora 2009 automático , la transmisión se neutraliza y comienza a parpadear la barra de velocidades y no entra ninguna, luego apago el motor , lo enciendo de nuevo y trabaja todo normame dijeron en agencia que era la computadora que hay que cambiarla y cuesta 38,000 pesos porque es nueva y no se puede reparar sera esto correcto??????????
Mi Bora 2009 en ocasiones para hacer el cambio de velocidad como que se jala cuando está en movimiento y cuando está parado y lo enciendo avanza pero como que después entra la velocidad y se avienta ( unos jamoncitos) tantito
Perdon pero me pueden decir donde se ubica la computadora de la transmision en un bora 2007 turbo, estoy en México
Yamil codoceo de Chile hace 4 años
Hola buenas tarde tengo un bota automático y tengo problema en la caja lo pongo en la directa y no me saltan los cambio bien me puede ayudar por favor
Hola que tal tengo un bora tdi 2010 hace todos los cambios si no lo aceleró y me marca sensor de entrafa y salida de velocidad es lo único que me marca en scanner si alguien puede ayudarme gracias
andresaused de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo un bora 2.0 tiptronic 2014 y queda el indicador de marchas PRNDS en rojo y no acelera ni hace nada. Es mas en N y R va para adelante... alguien tiene idea que hacer?
David Hernández de México hace 4 años
Hola qué tal muy buenas tardes yo tengo el problema de mi caja de velocidades tengo un Bora 2010 sport tiptronic , se me quedó en tercera y después apareció el check y se quito la indicación de parking o drive, además se patina cuando aceleró , tengo que ir acelerando muy despacio , y no tiene fuerza. Me comentan que hay que cambiar la caja completa , no sé que hacer por que veo que podría ser una actualización de software 🤔 no se que hacer , te agradezco tu comentario o si me pudieras ayudar ? Gracias
andresaused de Argentina hace 4 años
David el miércoles tengo que llevar el coche al taller. Te comento que me dicen y cual seria la solución. Por lo que pude hablar con el mecánico puede ser una falla en la electrónica pero debe escanearlo para encontrar la falla
David Hernández de México hace 4 años
Yo creo que sí ,podría ser posible que sea la electrónica , también empezó con un faro izquierdo a apagarse y me marca el sensor de luz , apago las luces y las vuelvo a prender y se restablece. Soy de la ciudad de México
andresaused de Argentina hace 4 años
Me sale una falla de comunicación código 01314... si alguien entiende algo... soy de rosario, argentina.
Hola tengo un Bora 1.8t automático me anda solo en R... que puede ser? Le agregué aceite a la caja y sigue igual... gracias
andresaused de Argentina hace 4 años
Paso a manual pero no queda en 3ra... si lo pongo en N o R sigue igual... va para adelante y no hace un gun cambio
Y cuanto cobras por cargarle el sofwear me interesa soy de Álvaro obregon
Hola buenas tardes tengo el mismo problema y una más es que estoy en Argentina Buenos Aires
Ing Cabrera, pase su telefono actualizado ya que el que viene ahi no esta ya disponible.
Hola que tal tengo un bora 2008 sport dejo de caminar entran las velocidades pero no avanza que podría ser!!!
ComentarLe quiero cambiar el aceite de transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 180 kms
Cuantos litros lleva la transmisión tiptronic de bora 2006 2.5??
Y q tipo de aceite , lleva esa transmisión ???
Y q tipo de aceite , lleva esa transmisión ???
31 casos
Hey viejo
Sabes donde se localiza el recipiente para ponerle el aceite de la transmision?
Sabes donde se localiza el recipiente para ponerle el aceite de la transmision?
https://www.youtube.com/watch?v=c-7TYJ… en ese link viene viejo
Porque en el manual del Bora 2006 tiptronic no menciona lo del aceite de transmisión?
Aceite sintético mercon 5 pero te recomiendo uses el de agencia y cuantos lleva, pues si slo haces por mantenimiento puedes usrar hasta 6 litros
Buenas noches la caja tiptronic de mi carro Bora 2007 al calentarse se que da en la tercera velocidad me han dicho que posiblemente sea el centro de valvulas. Podría solucionarse solo cambiando el aceite??? Es reciente la falla. Agradecería sus comentarios
Le diste solución? Yo tengo el mismo problema, le cambie el aceite y sigue igual
Si amigo de echo tuve que arreglar la caja 12000 no hubo de otra
A mi mente sucedía lo mismo y era porque una llanta era de una medida diferente a las otras 3
A mí me pasó lo mismo con mi transmion de un VW Bora 2006 resulta que andaba bien y de unos días ya no quería agarrar las velocidades y patinaba la transmisión tenía que dejar que calentará un buen rato para que trabajara, lo que hice le saque el aceite y solo tenía 1 litro y medio , fui y compré 3 litros se los puse y se soluciono el problema. , No sé si a alguien le funcione ésto también.
Daniel gama de México hace 4 años
Bro una pregunta
Mi Bora prende todas la P D R S
Y no me deja avanzar crees que sea que le falta aceite
Mi Bora prende todas la P D R S
Y no me deja avanzar crees que sea que le falta aceite
Esta quemada la transmisión, posiblemente la sección de DISCOS Del tambor (k1) esos discos son de 1ra,2da,4ta,5ta. Es posible que sea necesario meter también el juego de pistones
Ola amigo puedes decirme por favor que tipo de aceite de transmisión lleva tu bora 2.5 2007
Quisiera saber cuántos litros lleva la caja automatica de un vw golf 2.0 del 2005.
Gilberto Edmundo Argüelles de México hace 6 años
Buenas noches quería preguntar hace unos días le pasó agua al aceite de la transmisión, le corregimos el problema y le he cambiado el aceite varias veces en la semana si el problema se detecto lo luego ke concecuencias puede tener, de hecho anda funcionando bien
Hola quien sabe que aceite de caja automatica le puedo echar a mi vw bora 2001 motor 2.0
Mi bora tiro todo el liquido de transmisión pero no se por donde nada más lo tira cuando lo prendo
Checa que los tornillos de los arneces estén bien apretados
Hola desarme la caja de mi bora 2.0 trendline tiptronic alguien sabe cuantos litros lleva
VictorOroCam de México hace 4 años
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un Bora 2009 y cuando pongo la palanca en R o D suena como si tuviera un grillo (tric tric) y cuando avanzo se quita ese ruido... Qué puede ser? Es el único detalle que tiene
Que pasa si pongo aceite sintético en la transmisión tiptronic?
Cuántos litros de aceite usa un VW Bora, de transmisión automática, año 2006. Saludos
jorge santos de México hace 3 años
Que aceite de transmisión recomiendan, para un jetta bora 2007 motor 2.5 automatico. Saludos
Hola desarme mi caja automatica de mi bora 2007 2.5 me podrán indicar cuanto aceite lleva con todo para cargar la turbina de favor
ComentarPalanca de velocidades trabada en pare
Volkswagen Bora 2006 4 puertas full equipo 205000 kms
La palanca de cambio se trabo en pare , ya que el seguro al pisar freno y la manilla de la palanca no suelta el mencionado seguro
11 casos
alfredo bar de México hace 9 años
Hola, solo verifica que los focos del stop de tu vehiculo esten bien o prendan correctamente, ya que los modelos con transmisión automatica tienden a bloquear la palanca de cambios cuando un foco esta fundido.
Amigo una pregunta. Tengo in volkswagen bora 2005 la caja se bloqueo dicen q hay un botón q al presionarlo se desbloquea. El sr que vendió el carro ya le pasó pero no sabe
La palanca de mi bora 2.5 modelo 2006, también esta trabada y los focos de stop están bien, quien podrá ayudarnos.
La solucion en mi caso, fue el chicote, este va sujeto por debajo de la bateria, justo sobre la transmision, se daño y no se detenia y fue necesario reemplazarlo.
A mi me paso lo mismo se qdo trabado en p y ya no baja a d q puedo hacer se los agradecería mucho en un bora 2008 tiptronic
Puedes tener falla en el interruptor del freno, también puede ser el que el impulsor de la palanca se quedó pegando , tienes q quitar la tolva de palanca y quitar el seguro o impulsor para q se destrabe
Me sucedió hoy , hay que quitar la tapa cromada que esta abajo de la palanca de velocidades , sale a presión , te cuidado de no romperla, despues en la parte superior derecha hay un clip o botón de color amarillo. Lo oprimen y la palanca se libera. Saludos.
World cars de Argentina hace 8 años
Hola es el bulbo del pedal de freno, cualquier duda reparo cajas automáticas 1553318597 gaston
el pechocho de Argentina hace 7 años
Donde esta. Ubicado el interruptor del freno por favor
AYUDA...Bora 2010 palanca velocidades trabada en parking la libere quitando la tapa cromada de la palanca y presionando el clip amarillo de la derecha y listo pero solo es momentaneo ya que apagas el auto y tiene que ser de nueo la misma maniobra, y dicen que es el selenoide y que se debe cambiar la palanca completa, alguna sugerencia amigos. Gracias
Hice lo que comentaste y pude mover mi auto, no te conozco pero agradecerte por el tip, me sacaste de un gran problema porque me sucedió en sábado en la noche, ya pude estacionarlo de momento en mi casa, mil gracias !
Joseph Lopez de Panamá hace 7 años
Me repararon la transmision tiptronic daño era golpetasos y la bomba de aceite Y ahora nada más queda en primera y no aplica los cambios
1
No aparecw el testigo color verde de pisar el freno. Y no se destraba la palanca de cambios
Cambia el sensor de freno y colócale solo el original
octavio osnaya de México hace 6 años
Buena tarde, si no aparece el testigo verde del pedal a el intentar mover la palanca y esta trabada yo se los puedo arreglar, es un problema electrico ,me encuentro en el df, gustavo a madero, 70981001 o 1006
Disculpa yo soy de queretaro no puedo ir al df que podria cambiar o revisar por qie a mi no me aparece ese testigo y mi carro no prende
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes para el que me pueda ayudar, tengo un bora 2.0 año 2006 iba en marcha como 20kh y de repente el carro se freno quedando trabado como que esta en pare, no se mueve ni para delante ni para atras la palanca se mueve en todas las velocidades pero el carro esta trabado que pudiera ser eso?
Amigo me paso lo mismo en un bora 2005 automático. Si pudistes solucionar?
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes para el que pueda ayudar, tengo un vw bora motor 2.0 año 2006 iba como 20kh y de repente el carro se freno quedando trabado, la palanca de velocidad se mueve en todas las velocidades pero no arranca el carro esta trancado no rueda ni para delante ni para atras que puede ser eso, gracias y ojala me pueden ayudar.
octavio osnaya de México hace 6 años
Buena tarde , automatico o estandar tu auto
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Automatica amigo motor 2.0 2006 si me puede ayudar se lo agradezco gracias
Hola! tengo el mismo problema... 2.0 2011 tridtonic anda en todas las velocidades pero no anda en (R) reversa alguien q me de una idea de lo q puede ser. Gracias!
Tengo un bora gli y setrabo la palanca y el displei del tablero parpadea y beses arranca pero no destraba agradeceria que me de sua comentarios
octavio osnaya de México hace 6 años
Hay que escanear,sobre eso hacer un diagnostico
Yo tengo un Bora 1.8 turbo le pongo en reversa y no se mueve queda ay en el mismo lugar le apagó y le hicieron 2 cables que le chocas y le dejas puesta la r y ahinagarra me podrían ayudar?
Tengo un Bora 2009 con 180mil km automatico 2.5L al parecer se quedo trabada la caja en tercera por que cuanto lo pongo en D lo tengo que revolucionar para que pueda avanzar pero no hace el cambio y cuando lo pongo en autostick aparece en tercera y no cambia ni para abajo no para arriba, como lo podria solucionar.
octavio osnaya de México hace 6 años
Primero que nada se tiene que escanear el auto, el hecho de que esté en 3 Ra indica que la transmisión está protegida y anulada, en el escaneo debe salir si tú problema es hidráulico o electrónico
Ok entonces primoreo lo voy a escanear muchas gracias
Rodrigo contreras de Chile hace 6 años
Hola muy buenas tardes hoy por el dia manejaba mi vw bora año 2003 cilindrada 2.0 y lo dejo en p luego me subo para moverlo y la palanca estaba trabada! Revise si podia ser algun fusible pero no espero alguna ayuda por favor gracias!
Yo lo lleve a la agencia y lo arreglaron y segun ellos dijeron absurdamente que era cosa del software y me sacaron 2500 pesos pero pues funciona normal
Se destraba presionando un seguro color amarillo de plastico rigido que esta debajo del selector de velocidades tienes que quitar la tapa cromada y ahi vas a observar el clip lo presionas y pisas freno y mueves velocidades; disculpa que apenas responda y si ya lo solucionaste ppr favor dime como lo hiciste ya que los de la agencia no lo hacen GRACIAS
Se destraba presionando un seguro color amarillo de plastico rigido que esta debajo del selector de velocidades tienes que quitar la tapa cromada y ahi vas a observar el clip lo presionas y pisas freno y mueves velocidades; disculpa que apenas responda y si ya lo solucionaste ppr favor dime como lo hiciste ya que los de la agencia no lo hacen GRACIAS
Eduardo Yañez de México hace 5 años
Qué tal disculpa tengo un bora 2006 automático lo apague se y se quedó en parking y no prende el testigo de pisar el freno para hacer los cambios y ps está trabada la palanca la destrabo quitando lo de la palanca y presionando lo amarillo pero al momento de hacer el cambio golpetea feo el motor como que si no tuviera algún soporte que podrá ser y muchas gracias de antemano
Yo lo lleve a la agencia y lo arreglaron y segun ellos dijeron absurdamente que era cosa del software y me sacaron 2500 pesos pero pues funciona normal
Amigo como solucionaste el problema de la palanca
Iván garcia de México hace 5 años
Buenas noches tengo un vw bora 2006 con transmisión automatica, aviento las primeras 3 velocidades y ya la cuarta no que solución ahí???
Automotores grocin de Argentina hace 5 años
Hola buenos días tengo un Bora 1.8automatico se me quedo en parking con el pulsor apretado ,saqué la palanca ,levante la tapa. Veo el chip amarillo pero no hace nada. Es 2007 el bora alguien me puede orientar
Yo tengo un problema tengo un vw bora 2006 auto pero se quedó atascado en reversa, pero la palanca está en parking, entonces no me deja encenderlo alguien sabrá como solucionarlo?
Ayuda alguien sabe como puedo arrancar un bora 2007 de me quedo trabada la palanca entre r y p pero marcar en r se ve más en p y no puedo sacar las llaves solo lo puedo mover para acomodarlo urge ayuda estoy páada en la nada :( estoy en ciudad azteca por la taqueria el chino
lAlban Santamaria de Venezuela hace 4 años
Sta destrabar la palanca de mando - Aban Santamaria G.
Quita la funda de la palanca y adentro del lado derecho viene un clip o seguro de color amarillo presionalo y ya despues pisas el pedal y mueves la palanca...espero te ayude
Jorge Cardona de México hace 4 años
Buen día tengo un problema con mi Bora es modelo 2008 SPORT se quedó trabada la palanca no agarra el P ni el S solo agarra los cambio R,N,D ya lo cheve a escanear y me comenta que tiene imán para bloqueo de palanca selectora , circuito abierto me podrían apoyar mil gracias
Tengo un 2.0 caja automática salgo del. Semáforo hice 20 metros y se quedó sin transmisión lo. Estacione po en D y no tracciona
Alguien meme puede decir que puede ser
Alguien meme puede decir que puede ser
Yo lo lleve a la agencia y lo arreglaron y segun ellos dijeron absurdamente que era cosa del software y me sacaron 2500 pesos pero pues funciona normal
Se destraba presionando un seguro color amarillo de plastico rigido que esta debajo del selector de velocidades tienes que quitar la tapa cromada y ahi vas a observar el clip lo presionas y pisas freno y mueves velocidades; disculpa que apenas responda y si ya lo solucionaste por favor dime como lo hiciste ya que los de la agencia no lo hacen GRACIAS
Se destraba presionando un seguro color amarillo de plastico rigido que esta debajo del selector de velocidades tienes que quitar la tapa cromada y ahi vas a observar el clip lo presionas y pisas freno y mueves velocidades; disculpa que apenas responda y si ya lo solucionaste por favor dime como lo hiciste ya que los de la agencia no lo hacen GRACIAS
Oscar Javier García casanova de México hace 3 años
Posible mente se te aia desconectado del selector de la caja checa si arriba d la caja donde biene el chicote de la palanca asia la caja ala mejor está desconectado por eso se te quedó en reversa solo conéctalo mueve la palanca asta que coincida y conéctalo asta que Aga clip
Buenas tardes el botón de la palanca quedó pegado y la caja pasa de neutro a directa nada más como lo destrabó?
lAlban Santamaria de Venezuela hace 2 años
Buen DIA , Gracias amigo Hugo, ahora tengo otro problema,con mi BORA, y es que andar unos 6 u 8 ocho minutos el carro se va frenando, AFLOJO LOS CONECTORES DE LA BOMBA Y SE DESTRABABA, , LUEGO ESTO SE REPITE
Problema de Bora 2006 no asé los cambios se quedó en tercera
Luis Antonio de México hace 2 años
Ya lo soluciono?? Hoy me pasó lo mismo con un 2006
Renny vallejo de Venezuela hace 2 años
Tengo un bora 2006 y no entra las velocidades que podrá ser
Hola buenas tardes yo tengo un Jetta 2005 2.5 vivo en USA tengo más de 2 años con mi carro sin moverlo ya que un día ya no quiso hacer los cambios la palanca si la puedo mover de posiciones pero no hace cambios y me interesa mover este carro alguien me puede ayudar?
Hola buenas tardes, tengo un bora gli 2009 turbo, la palanca de cambios se quedo atorada en parking y gracias a ustedes la pude desbloquear, pero ahora quiero poner en alguna velocidad y el carro no avanza, escanee el carro y me salio que. SAE: ningun comunicación con el cambio de velocidad. Alguien sabe q es.
Mario cortes de México hace 8 meses
Buenas tardes tengo un bora 2006 automático la palanca de velocidades se quedo trabada en la velocidad S y la palanca esta como si estuviera en parking qué será
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Hola cónsulta tengo un Bora 2.0 2008 caja automática anda en , tercera y reversa no mas que problema será
Tengo un Bora 2.0 caja automática le pase arompre el Carter un poco perdía en gotas al otro dia me di cuenta y no andaba le cambié la tapa del carter y le puse 5 litros de aceite de caja y no quedó solo anda en reversa y tercera que problema será me ayudan mi número 2996321318
ComentarRuido al momento de girar la direccion a la izquierda Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.5 style 91000 kms
Buenos dias necesito que algiuen me ayude tengo un bora style 2008 2.5 standar, de repente al momento de girar la direccion a baja velocidad empezo hacer el tipico tronido trac trac trac de juntas homocineticas, las mande a engrasar y el ruido siguio haciendo, el mecanico me dijo que ya estaban mu8y desgastadas, entonces opte por comprar las dos juntas nuevas y se las cambio el mecanico pero resulta que me sigue haciendo el mismo troneteo (trac trac trac cuando giro a la izquierda ya no se que sea. Alguien que me pueda apoyar saludos
4 casos
Mejor respuesta (según armando86)
Las juntas homocineticas que cambie fueron las de lado rueda
Compraste seguro las economicas
Buenos dias ya querdo resuelto engrasaron las juntas de lado caja y listo se quito el ruido. Saludos
Francotortuguitas de Argentina hace 4 años
Buenas, en mi caso lo resolví agregandole aceite de dirección, estaba por debajo del mínimo
jluisolaya de México hace 4 años
Donde lleva el aceite tengo un bora automático 2009 2.5 tengo mismo problema ruido al girar volante. Algo molesto
Francotortuguitas de Argentina hace 4 años
Aca va el liquido de la dirección (1)
Cuando lo saques la tapa trae un plástico que te indica el nivel (2)
Cuando lo saques la tapa trae un plástico que te indica el nivel (2)
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ComentarLuz testigo en tablero (Zapato color verde) Solucionado
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 128000 kms
Buenas tardes compañeros, les comento que se me apago de repente la luz testigo en el tablero que muestra un zapato color verde, al mismo tiempo no prende la luz con la figura del zapato en la palanca de cambios en la posicion pare y la posicion neutro. Con respecto a las luces de stop no prenden las de los faros, solo enciente el tercer Stop. El carro es un Bora automático año 2007 Comfortline, agradezco de antemano toda ayuda que tengan a la mano estimados. Gracias.
12 casos
Buenos dias estimados, saludos, alguien me puede ayudar al respecto. Agradecido.
checkengine de Argentina hace 8 años
Deberias controlar las lamparas de los faros traseros si no estan fundidas
Buenas noches, todavia persiste el problema, es decir, no enciende la luz testigo que muestra un zapato color verde en el tablero, tampoco enciende la luz del zapato en la palanca de cambios en la posicion Pare y Neutro, no encienden los bombillos de Stop de los faros. Por cierto, revise y los bombillos traseros estan bien, es decir, no estan quemados, todavia no doy con el problema, agradezco cualquier ayuda para resolver el caso. Gracias.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas carlitos puede que se haya dañado el conmutador del pedal de freno, reemplazalo y seguro comienza a funcionar todo.
Buenos dias Checkengine, saludos, increible pero cierto, ha pesar de haber cambiado los faros traseros y pensando en el conmutador del pedal, la falla estaba ubicada en los faros traseros nuevos, se cambiaron y ha pesar de eso presentaban fallas, los reemplace nuevamente y listo, se solvento el problema. Gracias.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenisimo carlitos lo que necesites te dejo mi mail [email protected] tengo escaner oficial el mismo de agencia oficial, saludos
Jesus Gordillo de México hace 7 años
Amigo me puedes ayudar mi carro de igual manera no marca el icon del zapato verde en el tablero y por ende no me deja mover la palanca de cambios es un bora style triptronic 2007 les pido por favor me puedan apoyar para arreglar esta falla les dejo mi numero celular 5535775570 o correo espero me puedan ayudar.
Gracias
Gracias
Jorge Hernandez de México hace 6 años
Jesus Gordillo cual fue tu solucion ? Me pasa lo mismo y no encuentro nada :(
Jesus Gordillo de México hace 6 años
Bueno en mi caso parece ser que la bateria ya no estaba entregando el voltaje correcto a ese sistema la cambie y listo.
raul osorio de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un problema tengo un volkwagen rabbit 2007 y me aparecio en el tablero EPC luego de q lo quise encender estando en retroceso y luego me aparecio el zapato verde y cuando lo arranco desaparece pero apagado aparece al igual q EPC
Mejor respuesta (según CarlitosR)
Buenas noches Raul Osorio, saludos, estimado el Zapato Verde no es mas que un indicador de que debes pisar el freno para mover la palanca de cambios, es todo, al encender el vehículo aparecerá pero luego de apretar el pedal del freno desaparecerá. Saludos.
luis lista de Uruguay hace 7 años
Tengo un vento. Automatico le cambie discos y pastillas me aparece el icono de un zapato verde cuando piso el freno y si lo suelto se va a la vez el freno se me va el. Pedal y
luis lista de Uruguay hace 7 años
Osea el vento. Frena pero. El pedal sigue hacia abajo
Richard001 de México hace 6 años
Tengo un jetta 2008 el indicador del zapato se prende tanto en la palanca y en el tablero, cuando lo piso se apaga el indicador pero constante mente hace un ruido como una chicharra aun avansando
Ayuda tengo un passat 204 le quite el fusible grandote que esta en el cofre junto a una tarjeta solo por curioso y lo volví a poner pero mi carro ya no arranco solo da marcha y de echo lo diferente que veo es que al abrir la llave solas prendían las medias luces de enfrente y a hora ya no lo hacen y también se quedaba prendido el sapatito del tablero y de la palanca y ya no lo ase solo prenden al girar la llave y al momento se apagan y eso no lo asía ayuda por favor ya cheque todos los fusibles y ninguno está fundido
ComentarPués de repente su no entró la reversa solo si lo hago a la fuerza Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Bora gli estandart 2.0 turbo 140000 kms
Ya no quiso entrar la reversa solo a la fuerza las demás velocidades si entran bien suaves pero antes de eso me Asia en primera pero de repente ahora cambio la falla a la reversa y la primera ya entr a bien espero me ayuden que podrá ser y cuanto me saldría
12 casos
En cajas es lo mas comun que se truene la reversa, en este caso el problema viene siendo hidraulico, y cuando es eso se tendra que bajar la caja para su reparacion, yo te diria que si quieres una reparacion perfecta no vayas a dejar que te cambien el cuerpo de valvulas por que ya traes un kilometraje arriba de los 100,000 y apartir de hay es cuando las piezas mecanicas inician a desgastarse, primero llevalo a que lo scaneen, con eso podras ver si no es el sensor de presion, o de velodidad de entrada o salida, que son los mas comunes que llegan a fallar, asi que con eso amigo ya sabras que exigir al taller de servicio
Que creen que tenía mi bora eran los ajustadores de los Chicotes de la palanca de velocidades se abia roto un seguro y lo arregle así me pasaba primero entraba 1 a sexta menos reversa después sólo 2 y 4 las demás no pero era eso los ajustadores t gracias x la ayuda
Theangelyn20 de México hace 5 años
Que tal amigo me podrías decir si con cualquier mecánico te cambia esos chicotes o seguros y donde los trae exactamente mi bora hace lo mismo todos los cambios entran menos reversa mi correo es [email protected]
Buenos días señores, tengo un bora 2.0 y hoy en la mañana no quiso entrar ningún cambio, que pudiera estar originando esa situación, gracias.
Alex Gazca de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo con mi auto, le agradezco si alguien puede sugerir a qué se debe.
Andrés Jerez de Colombia hace 3 meses
En Daewoo Lanos sucede lo mismo, en mi caso tengo que darle duro a fondo el cloche o embrague para que así entre la reversa, pues en mi caso los cambios no entraban y me tocó ajustar el cloche o embrague y aún así era no complicado pero si desespera un poco no poder sacar los cambios bien...por lo que veo en mi caso biene a ser el cloche el problema pues si no le doy todo a fondo completo no da la reversa...los demás cambios normal.
ComentarNo activa el compresor del aire acondicionado Solucionado
Volkswagen Bora 2009 2.5 50000 kms
Hola tengo un problema con mi bora 2.5 no entra el compresor del aire acondicionado y en el tablero me marca -17° alguien que pueda ayudame
3 casos
Mejor respuesta (según pedro)
Yo tenia el mismo problema amigo, tienes que cambiar el sensor de la temperatura exterior que esta localizado en la parte de abajo de la parrilla de enfrente, este debe marcarte la temperatura ambiente bien ya que si te marca esa temperatura no podras usar el aire acondicionado es una de las funciones del climatronic
Ya Cambie ese sensor y siguio igual lo solucione aterrizando ese sensor el cual tambien afecta el marcador de gasolina
Yo lo cambien ese sensor y sigui igual que puede ser y me recomiendan
Como que aterrizando?
Segun yo ese sensor es de 3voltios cuidado por que se puede quemar la computadora
Segun yo ese sensor es de 3voltios cuidado por que se puede quemar la computadora
Si de echo una punta da 5 volt a la otra fue la que meti tierra me marco temperatura hambiente y tambien me dio lectura el marcador de gasolina
Que curioso a mi me pasa un problema parecido el 80% del tiempo la temperatura marca bien, pero de repente se va hasta abajo y adios aire acondicionado, y ya le cambie el sensor y nada. Pero no me sabia esa que hiciste tu, la intentare a ver si funciona.
Xhexhe donde puedo consiguir ese sensor a mi jjeta le pasa lo mismo desde que lo compre no me marcaba los grados y de un tiempo a la fecha me los marca pero erroneos ejemplo -45c y se corta el aire acondicionado se apagan los grados y vuelve a enfriar
Hola es posible que por falla en el sensor de temperatura me gaste mucha gas, no encienda a la primera y se forzen un poco los cambios
Tengo un problema con mi aire acondicionado estaba funcionando y de repente se apagó y ya no trabajo
ComentarFalla en transmisión triptronic Solucionado
Volkswagen Bora 2006 prestige 108000 kms
Hola a todos, Tengo un Bora prestige 2006 triptronic, cuando lo enciendo y los primeros 20 min aprox todo bien, pero después de ese tiempo empieza a sentirse un golpeteo cada que hace el cambio de 2a a 3a haciendo que se patine y después entre de golpe la velocidad, y también estando en P y bajar la palanca de cambio a R o D tarda de 2 a 3 segundos para hacer el cambio y entra de golpe (patea). He leído acerca del problema y creo que son los solenoides me dan la opción de solo limpiarlos y ajustarlos, pero me dicen que es mejor el cambio porque después vuelven a fallar, esto sale aprox en 6 mi… Leer completa
2 casos
Ese problema tiene quever en el riel de valvulas, a mi ya me paso y la verdad el mecanico que me lo reparo me cobro 8 mil pesos y eso fue hace 4 años que tengo el bora y no me a dado nada de lata desde que lo cambie, es un buen carro siempre y cuando sepas como usarlo, empezando desde instalar una valastra hasta ponerle sonido.
PROBLEMA RESUELTO, ya pude arreglar la falla, encontré un especialista en transmisiones automáticas en la cd de Leon Gto, me cobro a muy buen precio y me dio garantía, el problema que tenia era en el cuerpo de válvulas. Quede muy satisfecho con la reparación, como nuevo, no tuve que malbaratar mi carro. Saludos.
Mejor respuesta (según Richard)
Pasa el número de tu mecánico porfabor tengo ese mismo problema gracias
(477) 7 15 04 63 En león Gto, Especialisats en Transmisiones Automaticas PENIEL, pregunta por Reynaldo, es muy honesto y profesional, suerte.
Que bien que pudiste resolver el problema!!!
Yo tengo un Bora 2007 y tiene el mismo problema. Al final que le hicieron???
Repararon el cuerpo de válvulas o le pusieron uno nuevo...
Cuanto te salio la reparación???
Yo tengo un Bora 2007 y tiene el mismo problema. Al final que le hicieron???
Repararon el cuerpo de válvulas o le pusieron uno nuevo...
Cuanto te salio la reparación???
Saludos. Tengo un Volkswagen Bora 2005. Me presenta el mismo problema de tu coche Richard. Debo reparar el cuerpo de válvulas o sustituirlo por uno nuevo? Que alguien me ayude, por favor!
Hola a todos! tengo un bora 2009 hace alrededor de un mes empezó a hacerme ruido a arandela que golpetea en el metal por la vibración esto es por el lado del alternador y distribución ese sector ( La distribución tiene 8.325 km se la cambie a los 100.000 completa con bomba de agua todo skf ) se saco la correa del alternador y sigue el ruido. Lo hace en punto muerto y en todos los cambios. Si alguien puede ayudar agradecería el ruido es muy molesto...
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi bora tambien hace eso podrias comentar richard,
Q fue lo que le hicieron si restauraron el cueroo de valvulas o q le hicieron?
Q fue lo que le hicieron si restauraron el cueroo de valvulas o q le hicieron?
Hola a todos, Bueno en mi caso no fue necesario cambiar el cuerpo de válvulas ni los celenoides, me lo repararon, en realidad lo reconstruyeron, ya que a mi Bora ya le habían reparado una vez el cuerpo de válvulas (yo no sabia, yo tenia 4 años con el y pensé que nunca se había dañado de esa parte, y por lo que vi al anterior dueño ya lo había reparado de lo mismo, aunque antes era muy costoso, ahora existe un metodo nuevo de reparacion que me explico el mecanico, pero es muy largo explicar detalladamente, pero al parecer esta falla en la caja es muy común en los Boras, cada 4 o 5 años aprox es altamente probable que falle o patee la caja de velocidades, a menos que se le haga el servicio a la caja cada 1 o 2 años máximo que incluye cambio de aceite, cambio de filtro, etc) bueno pues si fue un poco mas tardado porque practicamente tuvo que reconstruirse las válvulas y aunque fue mas trabajo y tiempo me respetaron el presupuesto que me hicieron al inicio que fue de solo 6 mil pesos mexicanos, (ojo, en otros lados me presupuestaban desde los 8 hasta los 12 mil pesos, asi que les recomiendo ver varias opciones, en internet busquen talleres especializados de transmisión en su ciudad y hablen por teléfono a por lo menos 5 opciones diferentes y elijan la que les cobre menos y les de mayor garantía, en mi caso me ofrecieron 9 meses de garantía y otros ofrecían solo 3 o max 6 meses y cobraban mucho mas, y a pesar de que la reparación fue mayor ya que ya había sido reparado antes me respetaron el precio y la garantía, por eso recomiendo este taller en la cd de Leon Gto. Suerte a todos y saludos.
Tengo un bora 2008 triptronic y andando de viaje de repente ya no quiso hacer los cambios, pero lo pongo en manual y asi si los hace, alguien me podria recomendar un taller de transmisiones aqui en saltillo coahuila
Hola Mauricio te sugiero investigar en internet en la sección amarilla los talleres de transmisión de saltillo y no tienes que ir, solo habla por tel indica el tipo de falla y te pueden presupuestar asi. Suerte.
Ok amigo voy a empezar x eso, lo que pasa ke ando de paseo x ak y para mala suerte me fallo el carro
Buenos días tengo un bora 2007 2.0 me presenta una falla cuando va en ascenso al llegar a 100km/h las rpm van en 3000 siento q le falta a ser cambios soy de Venezuela si alguien me puede ayudar
Hola, Buenas Noches! Yo tengo un Bora 2011 TDI! Y ya me pasó 2 veces que cuando voy a poner reversa me hace un ruido fuerte como que se arranco algo! Alguien me puede decir que es??
Ezra Vázquez de México hace 3 años
Hola a todos tengo un Bora 2008 y me presenta la misma falla que a Richard después de 20 minutos de viaje comienza a patear. Pueden recomendar un buen taller en Monterrey N.L.
Les agradezco!!
Les agradezco!!
ComentarNo entran las velocidades Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Bora gli 129 kms
Hola!
Tengo un Bora GLI 2006 estándar que ahorita le batallo para meterle las velocidades y no sé cuál sea el problema. Le piso al clutch y no entra la velocidad. Se siente como si estuviera bloqueado no sé si sea un chicote o de plano sea la transmisión
Tengo un Bora GLI 2006 estándar que ahorita le batallo para meterle las velocidades y no sé cuál sea el problema. Le piso al clutch y no entra la velocidad. Se siente como si estuviera bloqueado no sé si sea un chicote o de plano sea la transmisión
5 casos
Apagado entran? Las velocidades
Apagado entran con facilidad nada más es cuando está encendido y cuando está sin movimiento
Mejor respuesta (según Judas)
Si amigo lo que le hizo mi mecánico fue un poco de ajuste en las varillas para hacer los cambios y purgó el clutch y quedo como nuevo el carro
Tu bora gli es estandar con sexta? tengo el mismo problema
Hola buen día tengo un Bora 2008 estándar venía en carretera cuando frene rápido quise hacer el cambio y ya no dió ni enclocho pero se siembra mucho el clutch pero apagado si entran las velocidades q pudiera ser
Marco jimenez de México hace 5 años
Qué tal amigo, resolviste tu problema mi bora 2008 std cuando lo revolucionó se ponen muy duras las velocidades ya purgue el clutch ya le cambie el aceite a la caja pero sigue el problema
Ivan rodriguez de México hace 5 años
Mi bora 2006 2.5 no le entra la primera ni la segunda 3ra 4ta 5ta y reversa entran sin problema el problema es apagado y prendido alguien que me pueda asesorar
ComentarAceite de transmisión, en deposito de agua Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 Automatico 120 kms
Se encendio el testigo de la temperatura, y una leyenda en el tablero donde decia , revisar anticongelante, pense que solo le hacia falta agua, pero al abrir e deposito, el agua tenia un aroma de aceite de transmision y un color rosado, ¿Que pudo haber pasado?
11 casos
Mejor respuesta (según alexis)
Saludos, eso es indicativo que el ceite de la caja de velocidades se esta pasando al refrigerante del motor, devido a una posible fisura en el serpentin del radiador
Alexcabrera de Venezuela hace 6 años
Amigo eso pasa cuando el serpertin de enfrianiento que esta en el lado superior de la caja se daña entonces el aceite de la caja se liga con el agua gracias
Gracias a ambos, en efecto era el serpentín o sándwich, que es el encargado de enfriar el aceite de daño y revolvió el agua con el aceite.
Randycisneros de México hace 3 años
Me puede decir en que parte lleva el tornillo del aceite
Buenos dias consulta tengo un bora tdi y me consume agua pero no tengo perdidas que puede ser
Hola, sí en algún momento se le llego a elevar excesivamente la temperatura del motor, las posibilidades de que la empaquetadura o junta de culata esté dañada, es alta, pudiendo producir un consumo muy bajo de fluido refrigerante. Realiza prueba hermética al motor
Puedes ser el depósito de anticongelante , que ya no tape bien
Hola ! Tengo un bora 2007 y mi asunto es que la tapa del depósito de agua se rompió el empaque que va x dentro lo cubre una tapa de plástico duro y ese se rompió en varios pasados de los cuales solo recupere la mitad mi pregunta es el depósito tiene filtros para que no pase nada al motor o al radiador? Gracias
Tengo un bora 1.8t rompí el cárter en u. Vado seguí circulando sin darme cuenta hasta que se me indico En vijia en el tablero y lo pare...le habrá afectado en algo en el motor?
Que tal una pregunta tengo un bora 2008 también radiador para el inframiento de aceite de la transmisión
ComentarFalla en transmisión manual Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Standar 2.5 830000 kms
Hola que tal el día de hoy mi carro estaba bien pero de repente avanzando de primera a segunda se quedo si fuerza como si no tuviera velocidad acelere el motor y volvió ala normalidad avanzó unos 1000 kilómetros y volvió hacer lo mismo en segunda perdió la potencia se detuvo poco a poco hasta que volví acelerar y de repente entro la velocidad y corrió. Me comenta que pedo ser el clutch que ya se patinen los discos que creen que sea?
1 caso
Ok primero chequea si cuando colocas 1ra y aceleras las rpm suben y el carro no avanza evidentemente tienes deslizamiento en el disco de pasta que es el que hace el acople y transfiere las rpm a la caja! si las rpm no sube tu problema no es el embrague!
Hola buen día!
Resulta que teno el mismo problema, mi bora 2006 va bien en la marcha pero de repente deja de acelerar y las rpm suben bastante, la diferencia es que el mio es tiptronic. ¿Que puede ser? Hay alguna forma de repararlo que no sea sustituyendo la caja de cambios? Graciad
Resulta que teno el mismo problema, mi bora 2006 va bien en la marcha pero de repente deja de acelerar y las rpm suben bastante, la diferencia es que el mio es tiptronic. ¿Que puede ser? Hay alguna forma de repararlo que no sea sustituyendo la caja de cambios? Graciad
Lava tu cuerpo de aceleración y cambia el filtro de gasolina, esperó te sirva.
Gracias, pero el problema ya es con la transmisión, el motor esta intacto
Mejor respuesta (según Alex)
Hola gracias ya cambie el clutch evidente era las pastas que ya se habían terminado por eso patinaba el clutch espero les sirva a alguien... Saludos
david granda de Perú hace 9 años
Hola soy de peru tengo bora del 2008 tiene 65 mil de recorrido cuando acelero se me dispara el rpm al meter en primera segunda y en los de mas cambios pierde fuerza en subida me han dicho que es el disco de embrague bueno yo he sido el segundo propietario del auto y me asombra por el poco kilometraje y me este fallando el disco que me aconsejan?
Hola el mio es 2006 tiene 83 mil de kilómetraje tampoco era mucho para el año por eso también se me hacia raro que se patinara. Me comentan que depende el uso que le des al carro se desgasta las pastas del embrague. Al mio se las cambiaron solo lo enpastaron y cambiaron el collarín me salio por todo material y mano de obra 1600$ peso mexicanos y quedo muy bien espero te sirva. Suerte
AlexObregon de México hace 9 años
Hola amigos, mi bora es 2009 y me pasa lo mismo en primera, se patina, tengo que acelerar gasta 1500 rpm para que empiece a avanzar, la pregunta es si los boras que estan comentando son automaticos o manuales?
Hola mi bora es manual si el tuyo es igual me imagino que es el clutch. Suerte.
Urbina flow de México hace 2 años
Hola tengo un problema con mi bora cuando meto segunda aveces me la bota como si no embragara bien eso si cuando entra no la bota ni nada solo es cuando hago el cambio
ComentarPalanca en parking travada Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 104000 kms
Se encendio asr y no aparece el pedal verde del freno si encienden las luces stop pero el freno no destraba la palanca de velocidades automatica
2 casos
No aparece ese pedal color verde pero si encienden las luces pero la palanca de cambios triptronic no se desbloquea y esta encendido el asr control traccion. Ayudenme bora 2.5 lts 5 cil automatico triptronic prestigie 2006
1
Mejor respuesta (según Adriromo)
En la palanca llevan un sistema que es el que bloquea y desbloquea, muchos de estos sistemas llevan un solenoide que los hace funcionar, tienes que llevarlo con un electrico que quite la tapa y vea si el sistema se daño o algo se desconecto, no es muy cara la reparacion pero si con algo de cuidado para no dañar de mas, suerte
Gracias ya lo solucione... el elctrico allo la falla cables que van de la caja de fusibles ala transmisión... el conector tenia falso contacto. Y por eso prendia el asr y los golpea entraban de golpe por que no reconocia el pedal de freno eapero y lea sirva mi experiencia
Los detalles mas minimos hacen que la caja falle y en muchas de las ocasiones este detalle en un taller de mal prestigio te puede salir muy caro, muy bien amigo felicidades
Marcelo g. de Argentina hace 5 años
Hola ! tengo el mismo problema, mas las luces indicadoras de marchas parpadea intermitente mente , cambie el sensor de freno que esta por debajo de la bomba de freno y sigue la falla. No me deja posicionar las marchas. Alguien sabe algo al respecto?
Se soluciona cambiando un fusible que esta en el area de caja de fusibles del tablero interno al igual que el funcionamiento de la alarma y los vidrios de las puertas traseras solo se nesesita saber la secuencia del acomodo de los fusibles
ComentarNo entra primera y segunda velocidad Solucionado
Volkswagen Bora 2008 Style 136000 kms
Mi Bora automático de la nada dejo de agarrar la primera y segunda velocidad, andaba bien y no pateaba velocidades, vino el mecánico a verlo, lo checo, le hizo pruebas y se puso el seguro que trae la transmisión y patea de parking a reversa. Le reviso el aceite y está sucio. Que creen que sea el problema? Espero puedan darme una idea para que no me quiera ver la cara, Saludos
2 casos
Mejor respuesta (según AleVa)
Si puede ser el problema el aceite sucio, tal ves sea necesario revision del cuerpo de valvulas de la transmision,
Cuentanos si ya resolviste el problema y como se soluciono
Tengo Bora 2009 y la segunda velocidad no entra, me podrías decir que será
Puede ser problema con el block de valvulas, llevalo a un taller que lo revisen, tal vez no sea tan cara la reparacion, asi como comentas no es probable que exista un problema grave con la transmision
Bora 2009 transmisión standar se bota la segunda velocidad que problema le ocasiona
Pense que era automatico, entonces si pudede ser grave el problema por desgaste de engranajes
Hola tengo un bora 2011 caja automática y de repente andando quedó sin tracción
Lo pongo en cambiodirecta no pasa nadanada alguien le pasó esto
Lo pongo en cambiodirecta no pasa nadanada alguien le pasó esto
Hola tengo bora 2006 Sta 2.5 GLI
Andaba bien solo sentía que cuando metía segunda 4enia 1ue esperar que no estuviera revolucionada y entraba bien sino hacia el clásico crrrrr... Y ayer lo tenía en primera y metí segunda y cuando pare ya no entro la 1era... Entran todas, 2,3,4y5 y reversa solo la primera no
Andaba bien solo sentía que cuando metía segunda 4enia 1ue esperar que no estuviera revolucionada y entraba bien sino hacia el clásico crrrrr... Y ayer lo tenía en primera y metí segunda y cuando pare ya no entro la 1era... Entran todas, 2,3,4y5 y reversa solo la primera no
Tengo el mismito caso me podría decir como soluciono el problema ,si fue el aceite sucio o fue otra cosa se lo agradecería muchisimo
Amigos tengo un bora 2007 automático lo qué pasa que no le entra ninguna velocidad no lo hacía de repente empezó hacerlo ya no le entra ninguna velocidad me dicen que la caja ya dio todo lo que podía dar me pueden apoyar con su experiencia por favor me urge repáralo amigo bendiciones espero sus respuesta saludos?
Si le haz echo afinaciones? tal vez si ya es necesario la reparacion completa. Preparate con mas o menos 20 mil, es lo que anda esa reparacion
@eredsLo compre apenas amigo y no se si le isiceron un servicio
@ManuelTal vez por eso te lo vendieron, requiere reparacion completa o servicio por parte de personal especializado en transmisiones, necesitan que te lo escaneen y ojala sea problema de block de valvulas y si no pues va a requerir completa,
@eredsOjalá por qué cuando lo agarre no lo asia de repente lo ISO boy a mandar a revisar amigo con el escáner aparece disculpe por qué despega en pura quinta
@ManuelLlevalo a un taller de transmisiones, ya que ellos tienen la computadora indicada para conectarse con la transmision, ya depende de lo que te digan nos avisas como te va
ComentarCaja de velocidades
Volkswagen Bora 2007 2.5 880000 kms
En frio camina perfectamente hace sus cambios muy bien el problema es cuando se calienta porque los cambios los hace cada uno con golpeteo y los retrocesos igual cada uno con super golpe
16 casos
Escanealo y que le chequen el cuerpo de valvulas yo tuve un problema similar, cambie el cuerpo de valvulas y se soluciono el problema
Estimado, lleve a escanear el carro, y no detecta ningún código de error, ya se le hizo el servicio a la caja y continua con la falla, cuando le cambiaste el cuerpo de válvulas igual no te marcaba ningún código de error?
En mi caso pasa lo mismo con mi bora 2007 tambien golpetea los cambios de velocidad cuando se calienta, sin embargo no registra fallas en tablero es notrmal que no registre fallas.
Mantenimiento al cuerpo de válvulas aquí en Aguascalientes hay un mecánico buenísimo me cobro 5,000 pesos pero ya tengo 3 años y no me ha dado falla alguna. Después de llevarlo a la agencia y medio mundo de mecánicos que me cobraban alrededor de 15,000 a 25,000 llegue con el indicado espero y te sirva. Saludos
Amigo pasa el contacto en aguascalientes, traigo la misma bronca, te lo agradeceria mucho!
Me proporcionas el dato del mecanico en ags tengo detalles con mi caja dsg bora gli
Este mecánico está en general Barragán casi enfrente de funerales Hernandez en un local grande ahí se ven los carros. Pregunta por el chaparrito, solo que me
Comentan que ya no cobra lo de antes, ya subió su costo. Espero y te pueda ayudar
Comentan que ya no cobra lo de antes, ya subió su costo. Espero y te pueda ayudar
Me podrias pasar el numero de tu mecanico o la direccion para contactarlo... este es mi correo [email protected]
Tengo un bora 2006 2,5cc y tengo el mismo problema, vivo en Ecuador y es complicado la reparación del cuerpo de válvulas por lo que voy a tener que hacerlo yo mismo, para comprar las solenoides en EEUU necesito saber el modelo de la caja de cambios, alguien me puede ayudar con este dato?? agradezco mucho su atención
LUIS MORALES de Perú hace 7 años
Si aun tienes ese problema esta semana te lo consigo aca en peruwagen en lima
Saludos
Luis morales
Saludos
Luis morales
Que tal juan, si solucionaste tu problema???? yo tengo el mismo me podrias ayudar, y karim si me podrias dar la direccion de ese mecanico para llevar mi coche.
Le realizaron ajuste a la caja de velocidades ya que los engranes se tronaron, el costo fue de 16,000.00 pesos mexicanos y no he tenido problemas el mecánico que arreglo mi caja me dio garantía de ocho meses.
Me podrías dar los datos de tu mecánico
En la Ciudad de México.
En la Ciudad de México.
Me podías reglar los dato de tu mecanico en CDMX, para contctarlo por favor [email protected]
Alguien de Uds sabe en Queretaro donde se puede arreglar este problema tengo un Bora 2006 con el mismo problema de la caja de velocidades. Gracias
Antonio García de México hace 7 años
125౦0, la acaban de reparar quedó muy bien, cuerpo de válvulas y solenoides
Estimado amigo lo puedes llevar a speedee alamos en queretaro hay lo pueden validar, es por la colonia alamos.
Esta en general barragán casi esquina con avenida de la convención enfrente de una funeraria. Si gustas mándame mail y con gusto te digo y te ecplico mejor donde queda. [email protected]
Hola karin te puedo mandar correo mi nombre es Efren
Este mecánico está en general Barragán casi enfrente de funerales Hernandez en un local grande ahí se ven los carros. Pregunta por el chaparrito, solo que me
Comentan que ya no cobra lo de antes, ya subió su costo. Espero y te pueda ayudar
Comentan que ya no cobra lo de antes, ya subió su costo. Espero y te pueda ayudar
Mi bora tenía el mismo problema, le realizaron mantenimiento al cuerpo de válvulas y se elimino la bronca m salió en $6000 con un año de garantía
Estimado cuanto tiempo llevo el mantenimiento al cuerpo de valvulas? antes de eso cuando lo escanearon detecto algun codigo de error?
Hola amigo hace 2 años yo le cambié todo de la caja de velocidades a mi bora y hace unos días me está tirando aceite , voy a una velocidad de ( 100 ) y se patina la caja de velocidades ,¿ no sabrás de un mecánico de velocidades que sea bueno aquí en Puebla ? Espero me puedas ayudar
José Ramón de México hace 7 años
Si le hago el cambio de aceite dejara de fallar después de calentarse empieza a la hora de estacionarlo hacer el cambio golpetea todos los cambios me los hace bien
Jose ventura de México hace 7 años
Tengo un bora gli 2006 es DSG mi problema es que de repente se alarma y empieza a parpadear lo que biene siendo P R N D S y se baja toda la velocidad en los cambios manuales anda bien pero De repente tiende a alarmarse igual les agradecería su ayuda
Rodolfo Cruz de México hace 7 años
Disculpa José quisiera saber si solucionaste tu problema me está pasando exactamente lo mismo con mi bora gli Ojalá y me puedas ayudar saludos
Tengo el mismo problema bora gli 2010, ya lo solucionaron?
Saludos
Saludos
Jose ventura de México hace 7 años
Rodolfo y Alex aún no soluciono mi problema lo que pasa es que estoy en saltillo y no hay mecanicos que le muevan al vw apenas hoy se lo deje a uno que me recomendaron estoy esperando un diagnostico y a ver que resulta ojala y me lo pueda reparar. Cualquier cosa yo les paso información. Saludos
Hola amigo me podrias decir que era? Tambn soy de saltillo y me pasa lo mismo, quisiera saber que fue y cuanto te salio saludos
Que tal tengo un bora 2.5 sport, cuando lo utilizo para salir en carretera o despues de mucho tiempo al ir a alta velocidad y frenar por ejemplo al llegar a una caseta despues de eso los cambios los avienta con revoluciones muy altas estando en modo D me dicen que es por que se calienta la transmisión, ya le hice el mantenimiento a la misma, la afinacion mayo y sigue con el fallo sabe alguien que puede tener?
jose juan gutieerrez fabila de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un bora o jetta por que es americano 2006 en frio trabaja perfecto pero ya en caliente golpetea en los cambios también soy de Acayucan Veracruz alguien sabe de algúno de transmiciones por aquí que me recomiendan que le aga ala caja
Betty Ortiz de México hace 7 años
Tengo un Bora 2008 le hago sus cambios y tarda en entrar que es no se ?!!
ComentarNo hace cambio de velocidad, se queda en 3ra Solucionado
Volkswagen Bora 2002 2.0 automatico 106000 kms
Tengo un vw bora 2002 2.0 automatico, sucede que cuando estoy en D siento que no hace cambios; y cuando estoy a más de 60kh el RPM se dispara a más de 3000 a 80kh esta en 3500. Lo lleve a un taller a que lo revisaran, segun lo que me indican es que la caja a entrado a un modo de emergencia y por eso se queda en 3ra. Hasta ahora me dice que la temperatura esta muy alta en la caja y a encontrado unos jebes rotos. Mañana le cambiara esos jebes y seguira probando.
1
2
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Si la temperatura de la caja es demasiado alta puede ser por alguno de estos problemas
Que el aceite de la transmision no este en buenas condiciones
Que haya demasiada fricción en los empaques o fugas de aceite internas
Que no refrigera bien el radiador del motor
Que no circule bien el refrigerante y no alivie la temperatura del la caja de cambios automatica
Que este mal el sensor de temperatura de la caja automatica y la lectura sea incorrecta
Que el aceite de la transmision no este en buenas condiciones
Que haya demasiada fricción en los empaques o fugas de aceite internas
Que no refrigera bien el radiador del motor
Que no circule bien el refrigerante y no alivie la temperatura del la caja de cambios automatica
Que este mal el sensor de temperatura de la caja automatica y la lectura sea incorrecta
Gracias por la respuesta, el aceite de transmision es nueva (casi 1 mes, motul), el radiador tambien es nuevo (menos de 1 mes), las manguera y bridas fueron cambiadas hace 8 meses. Como muestro en la foto, hay una pequeña rotura en el empaque de la caja y tiene una ligera fuga de aceite. En el scanner arroja un error de temperatura de motor intermitente. Ya solucionaron lo del empaque, de momento todo va bien, seguire probando y ver si era solo por el empaque roto.
Tengo el mismo problema que tu tienes. Ya lo solucionaste?
Bueno, luego que escanearon la transmisión me dijeron que el error que arrojaba era temperatura alta. El mecánico encontró esos jebes en los pernos del enfriador rotos y con pequeña fuga de aceite (disculpen si no uso las palabras adecuadas, ya que no conozco sus nombres técnicos; pero son los de la imagen). Han pasado casi 3 semanas y no a vuelto a presentar problemas, esta trabajando tranquilamente hace 2 días estuve monitoreando la temperatura de transmisión y se mantenía en 102 luego de exigirle subió a 112; según el mecánico esta dentro del rango.
Mejor respuesta (según Knon)
Después de tantas vueltas, resultó ser falsos contactos o juegos en las conexiones de los sensores, especialmente en el sensor de velocidad que va en la caja. Le puse un pegamento externo al sensor de velocidad para que no permita movimientos en la conexión generada por las vibraciones en baches, rompe muelles, trocha o por la alta velocidad; y resulto muy bien las pruebas ya que no volví a tener este problema. Atentos al sensor de velocidad, escuche que estos autos sufren por los sensores.
Por k se quedó en tercera y ya reparamos la transmisión y me aprese en modo Manual tercera no en primera
A mí me pasa lo mismo pero lo prendo y lo cambio a standard y aparece en 5 y no hace ni un. Cambio pero reversa jalo y en D se mueve lento asta que agarra vuelo ase los cambios
ComentarSensor de velocidad
Volkswagen Bora 2009 GLI 2.0 111000 kms
Por Favor! Alguien que me pudiera ayudar donde se hubica el sensor de velocidad de un bora gli caja automatica, se que es en la transmision pero adentro de esta o por fuera y en que parte les agradeceria mucho su ayuda! Me dejo de funcionar el velocimetro y el marcador de gasolina oscila
5 casos
El sensor de velocidad va dentro de la transmisión pero checa el cableado primero
Por donde va el cableado xjavbier? O como lo checo? Gracias
Mira enecesitas conseguir el diagrama esa falla me la llegue encontrar en Jetta pero en Jetta el velocímetro era externo en tu caso yo me iría más por tablero
Xjavier ese sensor que va dentro de la transmision tambien es el que regula las r. P. M? Porque el tacometro si me funciona y es el unico sensor que va dentro
Xjavier este sensor de velocidad va dentro de la transmision es el que cuenta tambien las r. P. M? Porque el tacometro si sirve y ese es el unico sensor dentro de ma transmision
Tonysss tengo la misma transmisión con los mismos simtomas, despues de tanto checar y checar cual fue la falla original y que hiciste para solucionarla
Manuel Reyna de México hace 7 años
Tengo un jetta 03 atm, americano 1.8 turbo, lo lleve a k m cambiaran el sensor de velocidad y el del velocimetro y me dicen k va dentro de la transmisión, ke puedo hacer o ke rekomiendan
No te anda por los fusibles es el 2 si no me equivoco suerte me pasó lo mismo
Miguel angel castillo ramos de México hace un año
@AtonEs de la caja de fusibles de a un lado del tablero o de la caja de fusibles del motor?
Jonathan contreras de México hace 6 años
Buenas tardes amigos diculpen a alguien le ha pasado. Tengo un bora y ace explosiones y no acelera a alguien le ha pasado o saven que puede ser saludoss...
Hola alguien que m pueda ayudar tengo un jetta tipo bora americano 2009 no funciona mi velocímetro y el marcador de gasolina se mueve cuando acelero el auto o freno eh visto algunos vídeos en internet y dicen que puede ser el sensor de velocidad alguien sabe donde se ubica
Hola, me pasó lo mismo, revisar cableado de la compuerta trasera, también revistar lamaparas traseras
Tengo el mismo problema con el velocímetro y la gas y me sale speedsensor (g22) pero no se donde va ayudenme
Como cambiar el sensor de velocidad de un bora 2007
Argenis borjas de Venezuela hace 2 años
Buenas si el censor del kilometraje o velosimetro no funsiona no ace los canvios?
ComentarSe tironea y se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 style active 200000 kms
Buenas tardes a todos espero que alguien pueda ayudarme ya que tengo un bora 2006 2.5. El problema que tiene mi carro es que he notado que cuando hay una temperatura ambiente muy alta que es esporádicamente cuando la temperatura ambiente en mi estado es muy elevada hace una falla la cual consiste en que al pisar el acelerador no acelera al instante acelera después de unos segundos y al hacer los cambios también sucede lo mismo tarda casi los 5 segundos en arrancar. Es algo que me preocupa porque ayer salí a carretera y en la mañana con el clima fresco jala a la perfección pero al regreso que l… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según santana)
Bomba de gasolina y filtro de gasolina, es importante checar el filtro que lleva según el motor que trae tu bora x que hay dos tipos de filtro uno de mayor presión que otro.
Al calentarse la bomba comienza a perder presión, esa falla me la hizo hace muchos años un. Bora 2006 que tuve, no aparece ningún. Codigo de gala x que no hay. Codigo para. Baja presión de gasolina, cambiar la bomba es muy fácil en 30 minutos esta lista.
Y de cual bomba le metiste? yo tuve que cambiar la bomba original por problemas de gasolina contaminada, la cambie por una bruck, trabajo muy bien medio año pero ahora comienza a hacer esos sintomas despues de una hora de carretera en temperaturas altas. Al enfriar vuelve a funcionar otra vez. Ya no te presento el problema?? y cual bomba le pusiste?
Le compre una buick, pero te hago una pregunta también cambiaste el filtro de gasolina nuevo junto con la Bomba, si no cambiaste tu filtro, por eso se te. Daño muy rápido, además. Hay dos tipos de filtro tienes que poner el correcto por que uno trabaja. Con más presion que otro.
Si le cambie el filtro tambien al mismo tiempo que la bomba, el filtro de 4 bar
Entonces tal vez salió defectuosa como son partes electrónicas a. Veces salen mal, hay que checar si ese es el filtro correcto x que uno es para motor turbo 1.8 y otro para motor 2.5
Gracias por la ayuda yo creo que si es ese el problema ya que le lleve el carro al mecánico el día de ayer y no marca nada al meter el escáner, pero me comento lo mismo que puede ser la bomba de gasolina que tienden a fallar. Yo creo que en un tiempo más la comprare para cambiarla. Gracias por la ayuda
También puedes. Cambiar el puro repuesto, te sale muy barato como 550 pesos mx y queda muy bien, cuando a mi me fallo en otro vida sólo. Camvue el repuesto, es muy fácil y queda bien y más barato. ( sólo se. Cambia el motor) Se deja la misma estructura de la bomba usada, no se que tan. Habil seas para la mecánica pero yo mismo lo hice no es difícil.
Marca. Bruck igual que la que tu pusiste, pero en el manual te recomie dad cambiar bomba y filtro a la vez.
Haz una prueba Úsalo y. Cuando se presente la falla pin le gasolina nueva en la estación y verás que trabaja. Buen x otro Esto, la. Gasolina de la estación esta fría y enfría la. Bomba x un momento.
Comenzo mi problema cuando subi una cuesta de regreso de mazatlan iniciando la autopista hacia durango a mitad del camino me comenzo a hacer esos sintomas y apartir de ahi cuando recorro mas de 1 hora presenta ese problema, ahora ya no puedo pisarle, tengo que ir aun ritmo en la que no force la bomba. Probare cambiando otra vez la bomba y filtro
A mi me paso lo mismo en un viaje que hice de Querétaro a Morelia x la mañana sin problemas pero de regreso hacia mucho calor y de ahí en adelante comenzó la falla cada que se calentaba mucho perdí a fuerza y se tironeaba y en las subidas no podía, lo dejaba enfriar un rato o le ponía gasolina y jala a bien un Esto, hasta que le cambie la bomba ya no tuve problemas. Otra ocasión tuve un problema parecido per o en esa ocasión eran las bobinas le. Cambie las 5 de una vez marca. Bruck, pero en las bobinas se ven. Cuartedas de arriba sin quitarlas puedes. Observarlas.
También checa tus. Bobinas a. Veces ya están. Cuarteadas de la parte de arriba y empiezan a fallar.
Alguien me puede auxiliar, tengo un bora 2007 automatico motor 2.5, cuando salgo de viaje en carretera no tengo ningun problema pero llegando a mi destino y bajo la velocidad en algun semaforo o por tráfico, hace como si se ahogara y no acelera, tengo que ponerle en neutral para acelerarle y ya despues ponerle en directo para que avance, lo hace algunas 5 o 6 veces, ya después jala normal sin problema, me podrían ayudsr en detectar la falla por favor
JhonSanchez de México hace 4 años
Disculpa Oscar resolviste tu problema ? Tengo el mismo problema
ComentarCaja de velocidades Solucionado
Volkswagen Bora 2010 Triptonic 150000 kms
Hola tengo un bora 2010 tiptronic y hace poco comenzó a patear la caja de velocidades últimamente lo está haciendo más seguido y también ya no aparecen en la pantalla las letras de la palanca. Alguien me puede ayudar?
1 caso
Ya tienes mas de 100,000 kms debes de checar primero el servicio a tu caja para cambiarselo al igual que el filtro que esta lleva, despues hay que revisar los conectores, fusibles y relevadores que son para los solenoides, despues de esto te recomiendo llevarlo a escanear para que te digan que codigos de falla traen, ya que tu caja trae una parte electronica y puede que algun sensor o valvula electromagnetica ande fallando que realmente son codigos engañosos ya que la caja funcionan en conjunto el sistema hidraulico, el electronico y mecanico uno hace fallar a los demas, checa, pero de todas formas despues del escaneo lo recomendable es que lo lleves a algun taller de cajas no a un taller mecanico y les digas los codigos que te arrojo el escaner, suerte amigo
Mejor respuesta (según Claudia )
Muchísimas gracias por tu comentario, lo tomaré muy en cuenta!
Me puedes ubicar donde están los relevadores que son para los selenoides por favor? Te lo agradecería mucho.
Hola Claudia ya solucionaste tu problema? Mi bora tampoco marca en el tablero las letras de la palanca
Aún no, sin embargo me dicen que revise los fusibles uno a uno quizás alguno este fundido.
A mi me hizo lo mismo justo ayer, ya lo solucionaste?
Hola Claudia quisiera saber si ya solucionaste tu problema a mi me aparecen y desaparecen las letras de las velocidades tengo un bora 2010 de la caja está perfecto sólo es eso
ComentarError p0608 Solucionado
Volkswagen Bora 2007 BORA GLI 1250000 kms
Buenas Tardes Tengo un Bora GLI 2007 con caja DSG; y de repente comenzó un problema con el, al momento de encender el auto no me marcaban las velocidades, se quedaban parpadeando de forma intermitente y no entra la reversa ni hace cambios, ya que si avanza en primera. Le metí el escaner y me salio el código P0608. Alguien me podría apoyar con esto, a alguien mas le ha pasado??
9 respuestas
Mejor respuesta (según Trubel)
Mas probable que tu unidad mecatronica de la transmision ya este dañada.
Bueno ese codigo es fallo por el sensor de velocidad que tiene tu caja, por eso no entran tus cambios, tienes que revisarlo que no este el contacto roto, dañado, sucio o de plano lo tienes que cambiar, cualquier consulta 5541024619
Hola tienes razon es mi sensor de velocidad, solo una pregunta ese sensor va en la caja o en donde es mod 2007 gracias de antemano
Ese sensor va en la caja, en un costado, revisa primero todo el cableado de la caja, en ocasiones por el calor, la suciedad ya no mandan la señal correcta, una limpieza antes de cambiarlo puede salvar y solventar ese mal
Muy bien amigo asi lo hare muchas gracias ya despues pongo aqui que paso con mi problema y una vez mas muchas gracias
Hola tengp un bora gli 2006 igual mete es dsg y me paso lo mismo ya le metrieron el escaner y sale el mismo codigo creen que tenga que hacer lo mimo con mi auto
Buenas noches grupo acabo de comprar un Bora 2007 gli y después de dos días de uso empezaron a parpadear todas las velocidades en el tablero
Alguien a arreglado alguna vez esto ?
Saludos y gracias por sus comentarios
Alguien a arreglado alguna vez esto ?
Saludos y gracias por sus comentarios
ComentarVarias fallas en bora sportwagen 2009 / 2.5l
Volkswagen Bora 2009 SPORTWAGEN 67000 kms
Hola Antes que nada me presento soy Víctor y soy propietario de un VW BORA SPORTWAGEN DEL 2009 con apenas 67000 km.
Y en concreto el auto está lleno de problemas.
1. - BALEROS RUIDOSOS (2,200 c/u x 4 = 8,800)
2. - ruido en amortiguador trasero derecho (ni en la agencia han encontrado la solución)
3. - requiere cambio de amortiguadores (900 delanteros 700 traseros = 3,200)
4. - FLTRASIONES DE AGUA EN QUEMACOCOS PANORAMICO (desarmar todo el toldo para acoplar las mangueras de drenaje cotización 4,500)
5. - falla en electroventiladores (6, 700)
6. - falla en sensor de oxigeno (700)
7. - falla en… Leer completa
4 casos
Veo que a nade le interesa comentar, bueno les anexo la falla de hoy qeu se suma a las anteriores, parece que la camioneta esta embrujada: codigo P0172 si necesitan saber como se diagnostica y sus posibles pinchemil motivos me avisan
Me interesa saber que hace tu carro con la falla 9 válvula pcv y tapa de punterías ? Me podrías informar por favor?
Amigo con la falla 9 de la valvula PCV lo que hace es chupar aire por lo tano se acelera
Tengo un gti 2.0 turbo 2006. Hace un chillido como si fuera la banda, pero le quito alguna manguera y se le quita el ruido. El motor subsiona aire. Que sera. Gracias por su atención sr los agradecería mucho algún comentario que me pudieta ayudar.
Pedro Garzon de Argentina hace 9 años
Cree un grupo de facebook buscalo como vw bora argentina
Hola disculpa tendrás el amplificador de audio que va abajo del asiento
Carisimos yo le repare los valeros delanteros y la caja de válvulas de la transmisión. (Falla que le dio miedo preguntar) sale en 7500 si bien te va, y cada balero los consegui en 800 cada uno mas la mano de obra fueron 2500 en los 2 ya nada más me falta arreglarle un amortiguador delantero...
Saludos.
Saludos.
Tránsito camacho de México hace 6 años
Señores he leído muchos comentarios sobre sus fallas de los coches bora en varias versiones en mi opinión para prevenir muchas de sus fallas den mantenimiento a su arneses eso les ayudará a prevenir posibles fallas a futuro saludos
Angel gomez de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2006 2.5 pero se me neutrilizo abansa como 10 madre nutos y se neutraliza que podra ser
Tengo un bora 2.5 automatico, pero patea la caja al cambiar de 3 a 2, y de repente (ya caminando) se encienden todos las luces de seleccion de velocidades en el tablero... que podra ser?
Te aconsejo le des mantenimiento a tu caja carnal, aceite y filtro, verás como mejora
Tengo un bora 2007 patea al despegar y se neutraliza y lla no agarra no reversa ni hacia adelante hasta que apago apago el motor y de nuevo lo enciendo, podria ser algun solenoide?
ComentarAyuda urgente porvafor! codigo de error p0734
Volkswagen Bora 2008 2.5 11500 kms
Hola!,
Hace un par de dias hubo una lluvia muy fuerte aquí en mi ciudad y pues andaba circulando el agua llegaba facilmente a las puertas pero por miedo a que se me quedara el carro no deje de acelerar y logre pasar ese gran rio de inundación, al día de hoy mi carro que es un bora style 2.5 2008 tiptronic empezo a fallar entre el cambio de 3ra a 4ta y cuando llegaba a cuarta se empezba a revolucionar el carro como si fuese neutral y no pasaba de los 40km/hr queria acelerar mas y no podia en eso despues se bloqueo la transmisión en el tablero se prendieron todas las velocidades D R N S todas pr… Leer completa
18 casos
Una vez me paso algo parecido amigo y si resulto que se filtro agua a la transmision. Despues de muchos intentos por repararla, se tuvo que reemplazar :/. Espero puedas repararla!!
Hola christian, hace timepo tuve un bora parecido al tuyo y el problema que tuve era muy similar, el problema fue que hay una tapa que cubre la caja de velocidades, en especial cubre la caja de valvulas, si esa llega a tener un golpe o filtracion, no trabajara bien la caja de velocidades y se trabajara,, llevalo con una persona que sea buuena en reparacion de cajas, y ojo, esas cajas deben recibir afinacion cada 6 meses para que trabajen bien.
Es los cables del acelerador a la computadora y los cables de la caja a la computadora verifica eso porque eso me paso eran los arnes computadora caja y computadora acelerador
Jose landa de México hace un año
Gracias por la ayuda compañero Solo me falta cambiar el arnés del acelerador a la computadora ahí les aviso si queda
Jose landa de México hace un año
En este momento tengo exactamente el mismito problema ya cambié dos veces la transmisión computadora arnés de transmisión a computadora y aún no queda solo me falta el arnés de el acelerador que comentas
Christian Villarreal, pudiste arreglarlo, tengo exactamente el mismo problema con un bora 2009
Jose landa de México hace un año
Amigo buenas tardes yo también tengo exactamente el mismo problema Ya cambié la transmisión y sigue el mismo problema me cambiaron la computadora y el arnés de la computadora la transmisión y sigue sin quedar
Jose landa de México hace un año
Buenas tardes Beltrán pudiste con la falla tengo exactamente el mismo problema
Jose landa de México hace un año
Amigo resolvió su problema tengo el mismo problema
Jose landa de México hace un año
Amigo yo también tengo el mismo problema si lo pudo resolver
Tengo ese problema similar me sale ese codigo p0734 y lo mismo que comentas
Alguna solucion???
Alguna solucion???
Alguien ha podido solucionar ese problema?,
Tengo un bora 2007 2.5 L, el día de hoy compré una computadora de transmisión usada que me funcionaba todo bien, incluso me marcaba la velocidad que llevaba el auto aún estando en D (con la computadora anterior no lo marcaba). Usé el auto aproximadamente una hora y me aparecieron seleccionadas todas las velocidades y me marcó error.
Yo ya revisé el arnés de la computadora a la caja y está bien, alguna idea????
Tengo un bora 2007 2.5 L, el día de hoy compré una computadora de transmisión usada que me funcionaba todo bien, incluso me marcaba la velocidad que llevaba el auto aún estando en D (con la computadora anterior no lo marcaba). Usé el auto aproximadamente una hora y me aparecieron seleccionadas todas las velocidades y me marcó error.
Yo ya revisé el arnés de la computadora a la caja y está bien, alguna idea????
Aresga y que problema tiene tu carro aparte del tablero y el error?
Alguien encontro la falla? Tengo el mismo codigo en transmision. Los mismos sintomas despues de pasarlo por agua.
Yo tuve que reemplazarla me salia el codigo p0734 por mas vueltas que le di a 4 mecanicos diferentes salio que la transmision estaba dañada se prendio el tablero p,r,n,d,s en rojo prendidas se patinaba mi carro se aceleraba tuve que comprarla me costo 650 dlls aca en la frontera Mexicali B. C para ser exactos mi carro era un wv rabbit 09 2.5 cilindros
Jose landa de México hace un año
Amigo pudiste resolver tu problema tengo exactamente el mismo problema ya me cambiaron transmisión y continúa la misma falla después de pasar por agua platina la cuarta y nadie lo resuelve
Buenas tardes, alguien que me ayude? Tengo un bora 2006 2.5, el problema que tengo es que cuando aceleró aún estando parado no pasa más de las 3000 rpm al igual que cuando voy circulando, y cuando está en funciónamiento en 2200 rpm se siente como un ligero brinco, alguien que ya aya tenido este problema y lp soluciono y me pueda compartir para solucionarlo?
Carlos González de México hace 6 años
Que tal buenas tardes me podrían ayudar con el significado de estos códigos 12408,08581,49409 y el 00262
Omar alberto de México hace 6 años
Buenas noches. Tengo un jetta tipo bora 2006 americano 2.5l. Le repararon la transmisión. 2 transmisiones diferentes porque sigue haciendo lo mismo se neutraliza en 4ta.se le cambiaron 5 cajas de válvulas reparadas,lo escanearon y arroja códigos de error p0730 y p0734 y lo más viable fue cambiarle la (tcm) modulo de control de transmisión le han puesto 2 diferentes (tcm) y sigue igual los cables del (tcm) se ven bien. Ayuda por favor ya estoy desesperado más de 2 meses en el taller y no queda alguna sugerencia? De antemano gracias
Hay que cambiar los pistones y juego de juntas amigo y si están dañado los discos igual hay que cambiarlo pero la falla son los pistones soy Luis E
Roberto merino de Perú hace 4 años
Hola mi auto recién a presentado estos problemas pero es un vw jetta 2.5cc tiptronic será los mismo?
Jose landa de México hace un año
Amigo yo tengo el mismo problema en este momento ya cambié dos veces la transmisión computadora arnés de la transmisión y continúa con el mismo problema después de pasar por agua se comenzó a patinar en cuarta y nadie lo ha resuelto ayuda por favor
Jose landa de México hace un año
Amigo estoy en Tijuana tengo el mismo problema llevo dos transmisiones también le cambié la computadora y no queda
Jose landa de México hace un año
Amigo pudiste resolver tu problema me encuentro en la misma situación cambié dos veces la transmisión cambié el tcm y aún sigo igual ayuda
Marcos Salazar de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tambien tengo un bora sport 2008 y tambien me paso lo mismo, alguien ya pudo darle solucion y cuanto le costo para tener un aproximado, urgente por favor
Jose landa de México hace un año
Amigo tengo el mismo problema y no lo he podido resolver pudiste resolverlo
Abrahan Noriega de México hace 3 años
Buen dia amigo le resolvieron su problema que es ami me paso lo mismo con mi carro
Jose landa de México hace un año
Buenas tardes alguien soluciona este problema tengo exactamente el mismo problema urge
Jose landa de México hace un año
Amigo pudiste resolver tu problema tengo el mismo problema en ningún taller Dan con la falla
@Jose landaLo mio fue la transmisión solo se reemplazo por otra, 2 puede ser tu caja de valvulas que falte que la reparen o algún solenoide dañado de donde eres
Jose landa de México hace un año
@jorgeEstoy en Tijuana mi primer transmisión de la reconstruyeron completa después conseguí una transmisión usada pero en buen estado y tampoco se resolvió el problema ya me cambiaron computadora me cambiaron el arcén de la computadora la transmisión y nada
@jorgeTe recomiendo que lo lleves con un que se dedique a solo volkswagen y no a cualquier mecánico yo tuve problemas con mecánicos diferentes
@Jose landaY estas seguro que si te cambiaron la transmisión, 2 pide garantian, 3ro caja de valvulas puede estar dañada que te hace exactamente el carro?
ComentarFalla en bora 2.0 desesperado
Volkswagen Bora 2007 2.0 114000 kms
La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA POR FAVOR. :sad:
Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. Lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla.
Luego de unos dias… Leer completa
6 casos
Probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. Te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema [email protected]
mecanikote de México hace 10 años
Escanear tu coche antes de hacer cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalizador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo
Pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo
Puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende...
Correcto, me paso igual con un ford fiesta... yo no lo podia creer... cambie pila de la bomba de gasolina, bujias, cables, bobina... y nada... resultó ser el filtro que va dentro de la bomba... problema resuelto!
Al mio le pasaba igual pero mi mecanico le cambio unos aros que sellan me diijo el arbol de levas(parte de arriba de la cabeza) y se le quito y todo ya normal
RyoCas10872 de México hace 9 años
Hola buenas tares espero me puedan ayudar acabo de adquirir un jetta 2.0T FSI el cual cuando lo compre no gastaba mucha gasolina obvio como prevencion le hice la afinacion de su aceite sintetico 5w30 sus filtros tanto de gas, aire y aceite, mas no las bujias porque no las localizaba de hecho hasta ahorita quisiera saber cual me recomiendan ponerle ya que varios negocios de venta de autopartes m dan dif tipo de bujias unos me ofrecen la bkr6eix de NGk otro me dicen que lleva la 1675 (PFR7S8EG) tambien de NGK en autolite de iridum me ofrecen la 3923 el detalle es que dsd que le hice la afinacion siento que el carro empezo no rendirle la gasolina y lo unico que me falta es el cambio de bujias esperando su ayuda el poder que me economice mas.
Que te chequeo las bobinas de las bahías una x una y luego la tapa de puntería lleva un motorcito dentŕo de la tapa y si ya nobsirve hay que cambiar toda la tapa. A mi me gastaba mucha Gas y le cambie sólo una bobina y la tapa.
Estimados buenas tardes, de algo simple se me complico muchísimo. No me funcionaba las luces de stop y me di cuenta q era el bulbo de freno, por error le puse uno genérico y a los 3Km se me quedó frenado el auto. Por miedo a que me roben en la zona que estaba, quise resetear la computadora desconectado el borne negativo, quedó casi normal como estaba antes. La cuestión es que compre el bulbo original y ahora no me anda las luces de stop y sigue frenado. Alguno pasó una experiencia similar? Desde ya, muchas gracias sres. Sras. Saludos!
Matias arce
Matias arce
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
Hola buenas tardes... roger...claro que me interesa formar parte del grupo que hay que hacer...
Se llama Club Volkswagen Bora https://www.facebook.com/groups/179986…
Buscanos en facebook, es un grupo que esta naciendo, yo soy el administrador... necesatiamos crecer
Hola señores queria consultar xq tengo un vw bora tdi 2010 y no tiene fuerza usa aceite specific motul cambie el filtro aire aceite y combustiblepero me mata el gas que sale del caño de escape. Me dan una mano. Desde ya gracias asi lo llevo al mecanico. Desde ya gracias espero algo de ayuda.
Hola Amigos, tengo un bora ano 2007 modelo 2.0 automatico. Quisiera saber si al aceite de la caja se le hace mantenimiento? Y en tal caso la respuesta sea si...cada cuantos kilometros y que tipo de aceite y filtro?. Vivo en Venezuela
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola si se la hace pero es recomendable hacerlo antes de que llegue a los 60 mil kms. Luego de eso corres el riesgo de que empiece a deslizar. Saludos
ComentarVelocimetro Solucionado
Volkswagen Bora 2007 BORA JETTAMOTOR 2.0 100000 kms
Cambiando un foco de marcha atras sin querer hice contacto y me dejo de andarel velocimetro ,y a cada rato salta la luz y la chicharra testigo del combustible. Porsupuesto dejo de andar la marcha atras. Que sera el bulbo de la marcha atras o el del velocimetro o es todo el mismo. Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según juan)
Estimados esta misma tarde solucione el problema. En la parte trasera de mi bora tiene dos loces marcha atrasy dos lugares para el antinieblas al hacer corto circuiti al tocar sin querer dos chapitas del portafocos se quemo un fusible del lado del torpedo del conductor y al parecer esta conectado en la fusilera con el velocimetro y la alarma del tanque de combuustible cambie dos fusibles y se soluciono el problema. Ahora anda la marcha atras. El velocimetro y dejo de sonar la chicharra del combustible y tambien baja el seguro de la puerta en movimiento de mi lado que tambien habia dejado de andar...saludos
Hola disculpa tengo ese problema me puedes mandar foto de los fusibles q cambiaste
Disculpa es en la fusilera del costado del lado del conductor en el torpedo cuando abrís la puerta. Revise todos y había dos quemados y los cambié.
Hola que tal muchas gracias fuiste mi salvación...
Si no ubiera Sido por tu comentario...primero me IVA a salir caro y segunda una semana tenía que dejar en el taller...muchas gracias por contar tu esperiencia
Si no ubiera Sido por tu comentario...primero me IVA a salir caro y segunda una semana tenía que dejar en el taller...muchas gracias por contar tu esperiencia
Pedro Garzon de Argentina hace 9 años
Cree un grupo de face buscalo como vw bora argentina
Juan me pasa lo mismo, no recordaras de casualidad cuales fueron los fusibles que cambiaste? Tengo mucho con este problema
Hola de la fusilera que es en forma trangular los ultimos de la punta contra el parante son los mini fusibles creo que era el 3 y el 6. Disculpen la explicacion pero hace poco que lo tengo y lo estoy conociendo al auto. Tenia unos fusibles de bajo numero y se quemaron al toke le puse numero 10 y solucionado.
Hola tengo un problema con el climatisador...lo prendo y anda barbaro por unos minutos ,luego deja de enfriar y veo que el compresor se despego y luego arranca otra vez. O a veces no arranca por un largo rato. No se relaciona con la temperatura...me dijeron que es el presostato.
Hola me paso lo mismo me dejo de andar la apertura del baul y tenia cortado el cable y al solucionar ese problema me dejo de andar el velocimetro y el marcador de combustible sube y baja y me marca le chicharra del combustible y tambien me dejo de andar el cierre de las puertas tengo un bora 2010
Pude solucionar el problema el dia de hoy son fusibles que hay que cambiar uno de alado del torpedo el N7 y otro fusible que se encuentra en la parte de adelante donde esta la bateria. Se soliciono todo certifiquen todo lo que es fusible no es otra cosa que los fusibles que se queman por un corto que se produce al juntar un cable con otro que no corresponde o hacer un falso contacto en la parte del baul donde estan los cables de las luces y de la apertura del baul
daniel oviedo de Argentina hace un año
@JakeAmigaso buenas me pasa lo mismo ya cambie el fusible 7 al ver que le pasaba a muchos pero en mi caso no se soluciono y veo que cambiaste un fusible que esta al lado de la bateria me podrias decir cual era!!! me pasa lo mismo con las puertas y el combustible oscila como loco
@daniel oviedoSoluciono el problema?, a mi me pasó lo mismo...
ComentarBora patea caja cuando calienta. Solucionado
Volkswagen Bora 2005 Style 132580 kms
Buen día a todo me sucede el problema que mi auto Ve Bora Mod 2005 la caja de cambios automática en frío no falla pero una ves entrando en temperatura patea en cambios ascendentes y descendentes de 1ra y 2da. Alguien a quien le aya sucedido este problema y pueda orientarme...
1 caso
Amigo ya traes un kilometraje arriba de los 100,000 que es cuando las cajas enpiezan a dar lata, lo que siempre recomiendo es que tengas presente que le debes de hacer el servicio a tu caja como el cambio de aceite y filtro cada 40,000 kms, ya que por lo que dices ese detalle en muchas de las ocaiones viene por desgaste de componentes mecanico, no sabria decir exactamente cual por que tendria que bajar la caja para revisar, pero como menciono un buen servicio a la caja le da durabilidad y buen servicio a tu auto, antes que nada te recomiendo escanearlo para desechar que algun solenoide de presion esta trabajando mal y eso haga que la presion del aceite este ocasionando tu mal, si no hay codigo de falla entonces yo en lo personal te recomendaria llevar tu auto para que bajen la caja y la puedan revisar al 100% cambiar cuerpo de valvulas o solenoides no es lo recomendable si no se checa a fondo ya que muchas de las veces no queda y ya realizaste un gasto en balde de mas de 5,000 pesos y eso duele, mejor un solo gasto y con una seguridad en detectar la falla, suerte
Gracias por la información es loq estoy pensando hacer el servicio a la caja el detalle es q ya le isieron revisión con escáner y arroja sensor MAF y me comentan que primero cambie ese sensor ya que puede estar ocasionando fallos a transmisión...
Mejor respuesta (según Edy Gómez)
El sensor MAF, el escaner lo detecto fallando ok este sensor puede que sea el causante de tu mal ya que cuando fallan ocasionan que tu auto se jalonee cuando aceleras, este regula la entrada de aire por lo que tiende a ensuciarse lo encontraras en los ductos del filtro hacia el cuerpo de aceleracion, lo quitas y con un carbuclin o gasolina lo limpias pero con mucho cuidado por que lo puedes dañar mas, si queda bien sentiras que tu auto agarro mas potencia y si queda igual tendras que comprar uno nuevo, suerte amigo
Ok ahora me queda más claro are lo comentado lo limpiarme y veré cambio si n lo reemplazare y comento que síntomas tuvo agradezco mucho la informacion
ComentarJaloneo, se apaga en los altos, testigo de sistema de escape encendido Solucionado
Volkswagen Bora 2008 sport 2.5 triptonic 12000 kms
Empezó a sentirse un jaloneo al andar en velocidad y al dar una curva o llegar a un alto, el vehículo se apaga. (Estas fallas son aleatorias ) se llevo a taller se le realizo servicio mayor a motor y transmisión, cambio de bujías, micro-filtros de inyectores, calibración del tiempo, afinación de caja de cambios. Ya que el carro no presento errores al escanearlo y nunca le presento la falla al mecánico. Despues de 3 días en el taller me lo entregaron y la falla se quito por 36 horas y volvió a presentarla hace dos días y para colmo anoche se encendió el testigo del sistema de escape de gases. Alguna idea de lo que esta fallando
5 respuestas
Que kilometraje tiene tu caroo?? No es electronica tu falla con gusto podemos ayudart te dejo mis numeros 49924723 y 5514380492 atendemos a toda la republica con gusto te atenderemos
Ok hay q cambiar tu catalizador y borrar codigos con el skaner aqui ya deje los numeros para dart presupuesto buena tarde
Para el problema de que se apaga , posiblemente sea la valvula de baja, es de plastico y con el calor se reseca
Mejor respuesta (según Muadid med)
Muadid med de México hace 9 años
Parece que ya quedo fue el cuerpo de válvulas de la transmisión y el MAF va para 20 días y no ha fallado.
ComentarSe me descargo pila me pasaron y se puso candado en palanca de cambios Solucionado
Volkswagen Bora 2008 15000 kms
Me msrca ke no hay señal en lavtransmicion ya de hecho no me aparesen los cambios en la pantalla y no esta funcionsndo la transmisión lo scaneamos y me dice no hay señal en computadora de transmisión...
9 casos
Temo decirte que al pasar corriente dañaste algún componente electrico
Mejor respuesta (según Ivan)
Tuve que cambiar la computadora de la transmisión me salio el chistesito en 3300 pesos
Tuve el mismo problema solo que era un fusible por poco y la compro me salio en 100 pesos.
Está en la caja de fusibles de la cabina. El número de fusible no recuerdo, pero es uno de los que están a mediación y para la derecha.
Gracias por tu tiempo, necesito el diagrama de fusibles de la caja interior, no tengo manual. ,me pueden mandar imagen al whast app 7551307739 ,mil gracias de antemano
Cancún no tengo el diagrama pero checa los fusibles o si hay un espacio vacío
Checa fusible 14 y 30 son los que están relacionados con el módulo de transmisión
Que tal, tengo el mismo problema y también el problema de que no tengo el diagrama de fusibles, lo tendrás que me lo puedas facilitar? gracias de antemano
Checa todos los fusibles de la mitad para abajo o si hay un espacio vacío.
Checa el fusible numero 14 o 30 son los que están relacionados con el módulo de la transmisión
Ya los revise todos y todos están bien, a menos que sea algún relevador... También se apago el stereo, no le llega energía... Aunque el auto si arranca...
ComentarAceite de transmisión
Volkswagen Bora 2007 triptonic transmision automatica 8000 kms
Hola , buen día alguien sabe cuantos litros de aceite de transmision lleva un bora 2007 de transmision automática, gracias.
18 casos
De vacía completamente ( turbina vacía) les he puesto hasta 14 litros
Hola tengo un platina 205 automatico presenta activacion de la sobremarcha de forma aleatoria sin que yo lo active si alguien me puede ayudar tonycho
Hola tengo un platina 2005 automatico presenta activacion de la sobremarcha de forma aleatoria sin que yo lo active si alguien me puede ayudar tonycho
Juan Francisco ( johnny ) de México hace 7 años
Mopar atf+4 , 5 litros, toda afinación ala caja serían 10lts
Y cuantos litros lleva la caja de un 2006 igual tiptronic?
Umbrella90 de México hace 6 años
Como se q mi bora 2.5 mod 2007 cajatriptonic automatico tiene el correcto nivel de aceite de la caja?
Daniel mejia de México hace 6 años
Disculpen alguien sabe donde se le echa el aceite de la caja a Bora 2.5 Tiptronic 2006
Por la parte de abajo s carter lleva un toe de estrella lo quitas si gotea esta a nivel siempre y cuando este en lo parejo y a temper
Yo tampoco se donde se le pone, alguien que nos pueda ayudar?
Hola no es tan sencillo ya que no tiene un orificio o algo parecido si lo quieres hacer tu busca algún sensor que este en la caja y ponle el aceite por ahí pero eso lo hacen en un taller de transmisiones o tu mecánico de confianza suerte
X el sensor d temperatura podes ponerle esta abajo del burro de arranque
aguila4565 de Argentina hace 4 años
Hola... cuantos litros de caja automatica lleva el bora 2-0 2014 tiptronic??? tengo que ahcerle el cambio de aceite de caja y no cuanto comprar... por favor necesito ayuda :)
Si está totalmente vacía , lleva 7 litros. Si es para nivelar es dependiendo la presión que tenga al checar el nivel.
Por qué le echarás aceite ? Por. Afinacion o para nivelar ?
[email protected] de México hace 2 años
Hola buenos días disculpen alguien me podría decir porque se pone la imagen del volante en el tablero de un bora 2.5 año 2008
ComentarCaja de transmisión Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Active style 160000 kms
Kisiera saber que aceite le puedo echar ala caja de transmisión automática Tiptronic hay muchos aceites pero no todos le kedan kisiera saber cuál es el indicado para esa caja gracias x sus comentarios buena tarde
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
No te compliques lo mejor es ir a un centro especializado para que cambien el aceite y el filtro con la herramienta correcta para esa caja y la configuren. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
Erne casper de México hace 5 años
Okay muchas gracias x tu opinión amigo saludos
Mejor respuesta (según Erne casper)
Aceite sintetico pentosin aleman ATF1 y si no tienes experiencia en ello llevalo a un taller como indica angelberen, solo llevales el aceite y verifica que se lo pongan, por que si le ponen otro aceite vas a tener problemas de calentamiento de transmision que se comenzara a reflejar a los 4 o 5 meses.
Erne casper de México hace 5 años
Okay muchas gracias x tu comentario saludos y buen dia
ComentarMe tira aceite entre transmision y maquina
Volkswagen Bora 2007 85000 kms
Bueno amigos espero que me puedan ayudar. Tengo un bora 2007 automático todo jala perfectamente respecto al motor y la transmisión solo que me tira aceite entre la maquina y la transmisión queria saber que es y haber si me podrían ayudar gracias
3 casos
Luis Tecnico VW de México hace 9 años
Puede ser la bomba de vacio. Esta arribita de la transmisión del lado del motor es común que fuegue x ahí. En las agencia se cambia completo y anda en alrededor de 5000 pesos. La otra puede ser la brida que va entre la transmisión y el motor. Checa exactamente de donde fuga
Es la junta que lleva la bomba de vacio, este es un error comun en el bora, debido a que el material con que esta fabricada la junta es muy fragil y con el calor se llega a fregar, este trabajo lo puedes hacer tu cuando le hagas cambio de aceite, no tye preocupes, tienes que quitar los 4 tornillos tipo torx con apoyo de una matraca y no te asustes si sale aceite, es normal, saldra poco, claro que si lo haces cuando no le has vaciado el carter pues saldrá mucho, pero de ahi no pasa, quiatas el plato y ya sea que le adaptes una junta y recortándola a su forma y/o silicon, pero este ultimo solo sera provisional por un tiempo, pero ayudara, después haces el proceso inverso al desmantelar y listo, no tiraras no solo aceite, también tu dinero en la VW, porque ellos no saben mucho. Espero te sirva la info!!
Te vendo la liga que va en la bomba de vacio original 8117982592 manda watts
Yo tenia el mismo problema, le cambie la junta de la bomba de vacío y se soluciono
Alberto lara alarcon de México hace 6 años
Tengo un bora 2010 standar y quiero saber cuantos litros de aceite lleva la caja
Antonio Rodriguez de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un bora turbo diesel el tapon del aceite ke va junto con el cartucho se afloja aun apretandolo al cien sabe alguien Cual puede ser el problema
Hola mi bora style 2.5 2008 tambien tengo ese proble me tira aceite motor. Y ya cambien el reten ciguenal i me sigue tirando aceite ayuda xfas .
Javier Bielma de México hace 4 años
Tuve ese problema por un buen tiempo con mi Bora tuve que cambiar la base del filtro de aceite de motor y se solucionó mi problema. Espero y te sirva esta información
Ami en ocasiones me pasaba lo mismo , en tu próximo cambio de aceite que le destapen el cárter y limpien la coladera. Del aceite del motor, si sigue tirando entonces es la junta del retén , que es una junta que se encuentra entre la transmisión y el motor.
ComentarPRNDS parpadean. No avanza ya tenego solucion
Volkswagen Bora 2009 Bora 51000 kms
Hola escribo a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas standars robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, whats 5530220897
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada por una tar… Leer completa
6 casos
Tengo un bora style motor 2.5 lts trans 6 velocidades tiptronic modelo 2010. Hace 3 meses le repararon la caja de transmision, patinaban las velocidades sin avanzar. Hoy empezo a patinar en 1, y no avanzaba, lo apague, y ya funciono bien; despues de rato volvio a patinar en 1, y lo apague y volvio a funcionar bien. Me pueden ayudar, estoy en celaya. [email protected] monico melgar
Tengo un problema con jetta 06 con este tipo de transmisión es tdi
Tengo un bora gli 07 y no entran las velocidades sólo parpadean PRND. Estoy igual en iztapalapa cuanto me cobras por escanearlo y darme un presupuesto?
Disculpa cual fue el problema que tenia tu Carro esk al mio le esta pasando lo mismo que dices tu.
Prueben con cambiar el módulo de la dirección, yo tengo un gli 2007 y pateaba durísimo y las letras parpadeaban, prueben con otro módulo de dirección, yo lo hice y ya no patea y las letras ya no parpadean, también chequen fusibles, arneses, tierras, suerte.
Hola tengo un bora typtronic 06 en el tablero prende pnds cuanto dale la actualización del software
Tengo un bora sport 2008 con 141,000 KM, falla la caja de velocidades (tiptronic) 1,2 y tercera entran bien pero de cuarta para arriba no entran, que podría ser?
Golf gti.2007 dsg, usando el carro normal. Trabajo bien pero ya al meterle o revolucionarlo más después de unos 15 minutos prende y apaga el PRNDS y como que pierde fuerza. Al parecer pienso que se calienta que podría ser. Gracias
CRBADILLOZ de México hace 8 años
Hola, se trata de un Bora 2006 tiptronic, el día de hoy se encendieron PRNDS, sigue funcionando bien, aprox. Que costo tiene la actualización?
Tengo un Bora 2009 , al prenderlo en "P" y pisar el freno no me deja mover la palanca de velocidades y veo que no aparecen en el tablero
PRNDS , está prendido el testigo de derrape y el check , me podría ayudar con eso ? Usted puede dejarlo bien ? Cuál sería el costo (Vivo en Nezahualcoyotl ) pero el vehículo apretando el perno puedo mover la palanca y andar en el por la ciudad en "D" , Saludos
PRNDS , está prendido el testigo de derrape y el check , me podría ayudar con eso ? Usted puede dejarlo bien ? Cuál sería el costo (Vivo en Nezahualcoyotl ) pero el vehículo apretando el perno puedo mover la palanca y andar en el por la ciudad en "D" , Saludos
Saludos
Tendrás comentarios de lo que le pasó esa ocasión a tu Bora
Al mío le pasa lo mismo
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Al mío le pasa lo mismo
Irviingiii de México hace 4 años
Cual fue la solucion a ese problema mi bora presenta lo mismo pero no prende solo parpadean las letras de velovidades
Tengo el mismo problema soy de Monterrey me urgue ayuda se queda prendido en PRDN y no avanza
Hola Lizy veo lo que escribes acá hace ya tiempo a mi carro le pasa lo mismo mismo carro mismo año ya pasó tiempo tendrás el comentario de que fue lo que te paso o que le hicieron para repararlo
Gracias
Espero contestes
Gracias
Espero contestes
Alexander caucaly de Colombia hace 7 años
En Colombia bogota quien la puede reparar
Eden torres de México hace 7 años
Buenos días tengo un Audi a3 1.8t 2011 y el día de ayer de la nada dejo de caminar me podían ayudar mi Tel es 43237190 o a donde les podría llamar
Buenos días Tengo un Golf GTI 2007 DSG prende y apaga el PRNDS y ya no avanzo para nada, que podría ser, gracias.
alex baizabal de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo resolvió a mi me comenta que puede ser el nivel de aceite de caja
Buenas noches una pregunta mi carro está presentando este daño pero yo estoy en colombia
ComentarCluster o Display de Tablero se desvanece con marchas largas
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 triptronic 122000 kms
Tengo el mismo problema y pense que era problema eléctrico con el alternador pero solo pasa cuando trabajo el auto un tiempo considerable, en cuanto paro el auto una o 2 horas el display vuelve a la normalidad, agradeceria si solucionan el problema pasen el tip.
Saludos
Saludos
10 casos
Gallardo Ramos de México hace 8 años
Me pasa lo mismo sólo que él mío al inicio del día prende muy bien y después se apaga por completo por favor alguna ayuda no se que hacer y es muy necesario gracias
Alquimista de México hace 8 años
Es debido al calor del auto ahora q dejó mi auto estacionado en lugar de sombra sólo me ocurre cuando el auto trabaja por largo rato y el calor del motor se transfiere al tablero, creó q es un problema de la pantalla q no soporta altas temperaturas saludos
Hola buenas noches!!! el problema que tengo yo es que en el display que marca los km recorridos me aparecen los numeros entrecortados no se que es...aclaro lo uso savado y domingo sera por poco uso que se descarge la batería????lo raro que cuando lo uso sigue igual no cambia en nada...capas a alguien le aya pasado y pueda darme una mano???gracias
Hola, tengo el mismo problema con mi bora, alguien ya encontró alguna solución?
O si se puede hacer el cambio únicamente del display?
O si se puede hacer el cambio únicamente del display?
Alquimista340 de México hace 7 años
No amigo sigo con el. Mismo display solo trato q no le de el sol directo ya q el calor hace q se desvanezca
Antonio Gacía Bouchian de México hace 7 años
Bora 2006 Stylus, se apaga el display rojo , información de la computadora de viaje. No hayo Solución
Hola!!!
Encontraron la solución mi Bora por las mañanas el display está perfecto y claro, pero con el paso del rato en lo que se calienta se va apagando poco a poco hasta llegar solo a la luz roja
Encontraron la solución mi Bora por las mañanas el display está perfecto y claro, pero con el paso del rato en lo que se calienta se va apagando poco a poco hasta llegar solo a la luz roja
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Yo tengo el mismo problema a inicio del día todo bien pero cuando se calienta los números del tablero se ven entre cortado y luego cuando lo vuelvo a encender no enciende necesito ayuda porque nadie sabe q puede ser
Encontraron la solución ? Mi automóvil se encuentra exactamente igual !
De hecho anteriormente indicaba el tiempo en marcha a partir de que lo encendía por las mañanas pero desde ayer solo se incrementan las horas... No se que hacer...
De hecho anteriormente indicaba el tiempo en marcha a partir de que lo encendía por las mañanas pero desde ayer solo se incrementan las horas... No se que hacer...
Mismo problema, ¿alguien tiene una solucion? Da la impresión que es un arnés
Es el displey ,solo hay q cambiar ,pero como comentan en el foro debido al calor aún que sea nuevo el displey vuelve. Hacer lo mismo se descanse ,yo creo q es detalle del auto
ComentarPRNDS Encendido cuando se calienta
Volkswagen Bora 2005 110000 kms
Ya me habia pasado y solo volvio el PRNDS a la normalidad funcionando las velocidad bien. El dia de hoy nuevamente se encendieron y no entra la reversa la D y S si funcionan.
13 casos
Revisa tus niveles de aceite en primera instancia por que aparentemente esa es el problema, a tus ordenes 5541024619
Gracias gabriel... le cambie el aceite le puse seis litros...cuanto es lo que llevan
Despues del cambio siguio igual... no avanza en reversa tiene poca fuerza...
Si parpadean tus luces selectoras, es probable que sea electronico de la transmision. Probablemente es el multifunciones. A tus ordenes 5572829694
Hola, a mi me acaba de pasar eso, de la nada se encendieron todas las velocidades en rojo y perdio potencia, ahora me hablo el mecanico que es la caja de valvulas y hay que cambiar y me sale en 12 mil pesos, es posible que eso sea la falla? :(
Hola ye22. Si es posible que sea eso, pero puede ser algo más sencillo. Hay que meter el scanner. Si fuera cuerpo de válvulas como dice tu mecánico yo te cobró 10
Yo en chihuahua, gracias de igual manera ! casi me da un infarto!!
Remolcaste/empujaste tu carro? Son códigos de cableado. Puede ser cableado interno o externo de transmisión. Quedo a tus ordenes. 5572829694
Ya los cheque bien son los siguientes codigos P0811 P0733 P0734 P0729
Como ya antes lo había mencionado Cableado, o computadora. Aunque es difícil que sea computadora. Normalmente nos refiere a cableado
Ya le cambie la transmision por otra. Se quedaron prendidos prnds y ya no avanza ni para atras ni para delante...??????
Es tercera vez que te digo que cableado. O computadora. Quedó a tus órdenes en el teléfono 5572829694
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Oye amigo tengo exactamente tengo el mismo fallo... tengo un seat toledo fsi... 1 sola vez se le ha cambiado el aceite de la caja y ha estado funcionando normal... solo cuando un dia pase por un charco de agua... al dia siguiente empezo el carro a fallar... cuando calienta y va en 4ta nohace el cambio! y tiene encendida el PRNDS... con solo cambiar el aceite solucionaria el problema?
Ok gracias amigo voy a checar eso,,,,como cuanto sale la computadora?
WORKSHOP_JS de Venezuela hace 7 años
Amigo jesus me puede decir si soluciono su problema? y ver si me puede orientar un poco
Tengo un clásico 2010 todos los cambios entran bien pero no funciona el. Tiptronic sólo. Cuando. Enciende marca en el. Tablero ya después se sombrean todas pero al mover la palanca al modo manual no hace nada
El funcionamiento Triptronic no es más que el funcionamiento atraves de algunos sensores que trae la caja, alguien por hay dejaste que le metiera mano o le metieron por casualidad, métele el escáner antes de llevarlo a alguno taller un simple conector o falta de servicio a la caja sea el fallo, por el modelo no debes de traer un alto kilometraje y eso es bueno ya que entre más alto sea el kilometraje más desgaste tienen las piezas mecánicas, entonces los pasos a seguir son escáner y si tiene más de 40,000 kms que no le has hecho servicio a la caja es hora de hacerlo, suerte amigo
Si se sombría como tu dices indica que hay un fallo. En esos autos falla el módulo de la transumisión. Te puedo reparar tu módulo. Cualquier duda o comentario quedo a tus ordenes.
Yo tengo un jetta tipo bora 2.5 se le prendrieron las luces prnds la reversa entra perfectamente pero asia delante no da casi alguien me puede ayudar. Por favor...
Lo resolviste?? • ami me esta pasando lo mismo reversa perfectamente y nada para delante. !!!
ComentarPerdida de Anticongelante del depósito de agua y encendido del sensor
Volkswagen Bora 2009 TDI 120000 kms
Estimados buen día, tengo un VW Bora 2009, TDI, transmisión Tiptronic, el problema es que el vehículo presenta pérdida de anticongelante, al transitar en alta, en baja no hay ningún síntoma de pérdida y trabaja normal, al transitar por carretera en alta después de unos 30 minutos de ir en alta velocidad empieza con el encendido de la luz del testigo de falta del nivel del anticongelante y al detenerse y verificar el nivel del agua del depósito, falta agua y al abrir la válvula del depósito el anticongelante regresa al depósito pero faltando agua o el anticongelante, ya se revisó la bomba, los… Leer completa
18 casos
Haz que lo escaneen, es posible que pueda ser cambio de tapa del depósito de agua, falta de afinamiento, calentamiento, fuga por alguna manguera. Trata de mantener prendido el aire acondicionado cuando vayas por la carretera y comprueba si hay pérdida de agua, de acuerdo a ello descartas si es por temperatura, ya que el aire acondicionado mantiene el ventilador del radiador prendido. Saludos
Hola tengo un volswagens bora automatico del año 2007, y cada 10 dias tengo que hecharle agua al deposito y no se ve por donde pierde, gracias
Hola hoy le hice el cambio de anticongelante al bora 2006 y cuando le puse el nuevo anticongelante no baja del depósito alas mangueras lo hace muy lento casi nada
Alexgarcia de México hace 6 años
Hola , mi Bora es gli 2.0 gasta anticongelante pero se Ollé aire debajo del cuerpo de aceleración , me pueden apoyar que pudiera ser
Buenas noches me pueden decir por que prenden todas los sensores de velocidad
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Requiere mantenimiento, llevalo al taller a que lo escaneen
Hola, mi carro es un Bora 2008 tiptronic. Lo compre hace poco. Pero empece a sentir unos pequeños halones al acelerar. Despues empece a sentir q se ir corriend se desacelera solo baja las revoluciones, como si se quisiera afrenar... y despues empezó a gastar anticongelante varias veces le e puesto anticongelante pero son mas seguidos los jalones... ahora vi q esta tirando el agua por toda... y n veo q entren los ventiladores... aunq tambien mi duda es si solo esta roto el abastecedor d agua o se le esta metiendo ala transmisión... o la bomba q puedo hacer?? N me gustaria q un mecanico le hiciera tanto movimient por dudas y me lo deje mal. Consejos x fa...
Buenos dias, yo presento un problema similar, mi bora es style standar 08, ya he revisado si deja mancha por fugas pero nada, despues de unos dos max 3 dias el testigo enciende indicandome falta de anticongelante, pero la aguja en el tablero se mantiene en los 90 en baja o alta velocidad, paro el carro abro el tapon del deposito y libera aire a presion y el anticongelante sube a nivel, lo apago y enciendo y el testigo se borra, que raro, que podra ser? afinacion y mantenimiento ya se le hizo...no jalonea desarrolla bien en carretera y en trafico de ciudad
Felipe Martinez de Colombia hace un año
Q tal lo pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
El pelonsillo de Estados Unidos hace 7 meses
Hola a todos , tengo el mismo problema en un Jetta 06 TDI 1.9L automático lo compre recientemente y el dueño anterior no me menciono nada 😵💫😵💫😵💫😵💫
Cuando manejo el carro a velocidad normal no gasta mucho anticongelante pero cuando lo manejo en carretera no me dura más de 30min el anticongelante ya le cambié el tanque nuevo y tapón y me salió peor el tapón y tanque fueron de la marca Uro y al parecer no valió queso😓 el tapón no sella bien y no duró nada el líquido , le puse el tapón original viejo y trabajo un poco mejor , ya reviso mi mecanico el carro y dice que no tira por la bomba de agua ni radiador y que no se ve alguna manguera agrietada ni nada por el estilo ya no puedo más con esto mi mecánico dice que hay que comprar el depósito original y su tapón también por qué al parecer ese depósito de marca Uro no es muy confiable y que el cree que tira por la parte de abajo donde está la unión o ( el sello del plástico en la parte baja ) contrario al tapon del depósito hasta no comprarlas nuevas piezas originales sabre si ese era el verdadero problema 😵💫😵💫quien o como han resuelto este problema banda AYUDAAAAAAAA ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️😱😱😱😱😱
Cuando manejo el carro a velocidad normal no gasta mucho anticongelante pero cuando lo manejo en carretera no me dura más de 30min el anticongelante ya le cambié el tanque nuevo y tapón y me salió peor el tapón y tanque fueron de la marca Uro y al parecer no valió queso😓 el tapón no sella bien y no duró nada el líquido , le puse el tapón original viejo y trabajo un poco mejor , ya reviso mi mecanico el carro y dice que no tira por la bomba de agua ni radiador y que no se ve alguna manguera agrietada ni nada por el estilo ya no puedo más con esto mi mecánico dice que hay que comprar el depósito original y su tapón también por qué al parecer ese depósito de marca Uro no es muy confiable y que el cree que tira por la parte de abajo donde está la unión o ( el sello del plástico en la parte baja ) contrario al tapon del depósito hasta no comprarlas nuevas piezas originales sabre si ese era el verdadero problema 😵💫😵💫quien o como han resuelto este problema banda AYUDAAAAAAAA ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️😱😱😱😱😱
ComentarCuantos litros de aceite lleva la caja automatica del bora 1.8turbo. ??
Volkswagen Bora 2006 Bora 1.8 turbo automatico 88000 kms
Cuantos litros exactos lleva la caja automatica del Bora 1.8 turbo. ???
17 casos
Hola estoy abriendo un grupo en facebook sobre le volkswagen Bora, si te interesa se llama tal cual "Club Volkswagen Bora" tambiens soy de venezuela
Si mi interesa saber cuántos litros de aceite lleva la caja titromic bora 1.8 turbo modelo 2010 y por donde le cargo el aceite no encuentro ningún tapón o le cargo el aceite
Hola interesada en el grupo de Whapp 04120926238
Tambien estoy interesado, a cual numero tengo que enviar un mensaje para que me agreguen?
Hola amigos saludos soy de venezuela tambien reparo caja automaticas 01m de volkswagen pero abc uno no se las sabe todas me gustaria compartir ideas con aquellos que sepan tambien de estas cajas o reparen para ayudarnos entre si este es mi numero 04160540428 estoy a la orden
Va k va m late la idea por aca deste lado no te dicen
Vicente de la cruz de México hace 5 años
Pregunta tengo un bora 2007 empezo a patear le checaron el nibel y tenia como 1lts de aceite rellenandole quedara
Maximiliano de Argentina hace 4 años
Hola queria consultar estoy por acerle el cambio de aceite ala caja de mi bora 1.8 y mi pregunta es cuantos litros exactos lleva y q recomiendan de aceite? Es una caja triptonik
ComentarCuanto aceite usa la caja de velocidades Standar
Volkswagen Bora 2006 motor TDI 112000 kms
Al realizar el cambio solo sale menos de un litro de aceite, y al querer ponerle nuevo solo cabe menos de un litro, es esto correcto, debe llevar mas aceite...?
13 casos
christian daniel de México hace 4 años
Yo igual tengo um bora 07 std y efectivamente sale menos de un litro y le cabe menos de un litro yo compre 2 litros y solo uno le entro alguien sabe si hay otro tapon de relleno aparte de los dos k trae
En mi caso fue igual, drene 800ml y entró lo mismo, por lo que llegue a la conclusión de que solo lleva esa cantidad de aceite.
Que aceite lleva la transmisión standar y cuantos litros lleva un bora 2006 motor 2.5
José Pineda de Venezuela hace 9 meses
Buenas tarde que cantidad de hacite lleva la caja manual de Toyota Hilux año 2008.
ComentarPalanca de cambios Solucionado
Volkswagen Bora 2005 Aut Gasolina 2.5l 160000 kms
Hola. Tengo un jetta bora 2005 automático. Hace unas semanas empezó a golpear cuando lo prendía lo bajaba a D o de D lo ponía en R golpeaba y ahora ya no prende en P lo tengo que poner en N para que prenda, y ya prendido si subo la palanca a P hace un clic y sin moverse la palanca se pone en R. Alguien sabe que podrá ser? Se los agradecería
4 respuestas
Checa los solenoides si es 09g con cuerpo de válvulas
Muchas gracias por tu comentario. Ya lo solucione por si alguien tiene la misma falla le puede ayudar. No fue necesario checar los solenoides, me di cuenta al abrir el cofre que el chicote estaba suelto solo estirar el chicote y apretar el tornillo con una llave 10. Y listo quedo la palanca firme y las velocidades ya entran bien.
Solo que sigue golpeando cuando entran. Pero ya sirve la palanca.
Solo que sigue golpeando cuando entran. Pero ya sirve la palanca.
Mejor respuesta (según Alexander)
Qué tal Alex, tengo en mismo problema en mi Bora 2008, crees que me puedas ayudar más explicándome como arreglaste ese problema.
Disculpa por no contestar antes no vi tu respuesta amigo, pudiste solucionarlo?
ComentarTarda en hacer cambio de 1era a 2da Solucionado
Volkswagen Bora 2007 2.5 transmisión triptronic 125000 kms
Hola amigos tengo un bora 2.5 con transmisión triptronic el problema es que cuando avanzo de 1era a 2da se siente muy largo el cambio como si lo estuviera manejando en modo sport y cuando llega a segunda se revoluciona un poco alguien le ah pasado eso o lo soluciono. ?
4 respuestas
Mejor respuesta (según jaavi)
Hazle el cambio de aceite a la caja de velocidades, colocándole el indicado por el fabricante.
Gracias Guillermo tu respuesta fue muy acertada hice el cambio y quedo muy bien gracias saludos
Fernando Reynoso de México hace 4 años
Lo que hace por tu descripción se llama patinar... Checa nivel de aceite y que sea el adecuado, escanealo por que si dejas avanzar, a la larga tendras que cambiar discos, por cierto si puedes pide que te bajen el carter para ver si hay residuos de pasta... Ojo no es necesario bajar la transmisión para eso, que no te quieran ver la cara
Gracias si seguí investigando y efectivamente no se le había hecho el cambio de aceite ala transmisión gracias por sus respuestas saludos
ComentarNO hace los cambios de 3ra a 4ta Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.0 294999 kms
El vehiculo anda normal pero cuando pasa de 60km se siente forzado y no hace los cambios de 3era para cuarta
1 caso
Mejor respuesta (según Sara)
Samuelgc96 de México hace 5 años
Checa el arnes de la transmisión o los relays, si no funciona cambia el aceite de la transmisión aveces funciona, de lo contrario seria la caja de valvulas de la transmisión
Gracias, se le reviso las válvulas de la transmisión y mejoro ya toma los cambios...
Javier Bielma de México hace 4 años
Hola buenas tardes amigos, tengo un Bora 2008 style active 2.5 tiptronic, mi auto en ciudad trabaja muy bien la caja de transmisión, pero al sacarlo a carretera después de un lapso de 2 horas al bajar la velocidad se siente un ligero pateo y después ya no quiere hacer los cambios automáticamente ya los tengo que hacer manualmente. Alguno de ustedes me puede dar su opinión sobre este detalle??
Me pasa casi lo mismo a excepción que patea, cuando voy en carretera y llego a ciudad después de dos horas ya no me hace los cambios en automático y tengo que hacerlos yo manualmente, aceleró suben las revoluciones y nunca hace el cambio, llego a un punto apago el auto y después de un rato, trabaja normal y hace los cambios el automático, quisiera saber si pudiste resolver el problema y cual fue la solución. Gracias.
Cambia el aceite de tu caja y filtro por el de agencia, compra aceite aisin type t IV que es el mismo de la agencia vw pero a menor costo, repito es el mismo de vw. Cambia tu anticongelante refrigerante y pon 60% de agua y 40% de refrigerante que es el rosa, el litro concentrado vale $150 en la vw y te da aprox 3 litros ya diluido. Mi experiencia fue exactamente la misma que la tuya y con eso solucione ese problema de transmision, tambien dejaba de hacer los cambios porque se calentaba. Saludos.
ComentarProblemas en el acelerador
Volkswagen Bora 2007 2.0
Me compré un v. W bora 2007. Y quisiera saber si es normal que entre cada cambio de las marchas el motor el demore en bajar las revoluciones. Gracias
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
7 casos
El mio es automatico bora 2.0 y se aguanta entre cada cambio si tienes la respuesta te agradecería la compartas
Ruiz buenas tardes. Aunque puede ser a destiempo la respuesta. Espero q ayude a enriquecer. Una de las falla q se presenta para esos casos de la caja 01M del Bora 2.0 lts es un ramal q prpducto del calor q generan esos motores, q el zulia se incrementa por ejemplo se van tostanto literalmente como q el cable plano de las señales y la conectividad se va perdiendo
mekanikote de México hace 10 años
Toda la linea VW que trae cuerpo de aceleración electronico nesecita un ajuste vasico para poder controlar las fallas ocacionadas por desconectrar la bateria o realizar trabajos en el motor que pueden probocar el desajuste de dicha pieza es nesesario el coche escanear para ver que codigos tiene almasenados y diagnosticar el o los problemas no todos los mecanicos cuentan con un escaner especial para VW es nesesariollebarlo con un especialista de VW PARA QUE REALICE UN BUEN TRABAJO suerte con tu problema gracias
Disculpa. Yo también tengo el mismo problema que tu. Demora en bajar las revoluciones. Ya lo solucionaste???
El scanner arroja este fallo. Me pueden ayudar?
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Hola mi bora tdi 2001 se queda sin acelerador. Corto el contacto y vuelve a acelerar. Pero en un rato se corta y no acelera. S.O.S
Marcelo Garcia de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un Bora TDI y este último tiempo al querer acelerarlo como de golpe no acelera es como q no soltara bien el embrague... que puede ser?
ComentarComo puedo medir el aceite de la caja de cambios en el bora
Volkswagen Bora 2007 bora 120000 kms
Donde se encuentra la varilla o como lo puedo chequear_
3 casos
Levanta el carro, enciende el motor y colocalo en driveen el carte de la caja existe un tapon alen 5 sacalo si bota aceite por alli tu caja se encuentra llena de aceite si no sale es por que le falta ojo tiene q ser encendido y en drive
Gracias por el dato, de hecho el tapon es de plastico y generalmente se truena o rompe, por tu atencion FRANCO, mil gracias.
Buenas tardes cuantos litros de aceite lleva la caja del bora 2.0 automatico
Por dónde se le echa el aceite a la transmisión automática del Bora
ComentarTiene una extraña vibración y zumbido en llantas delanteras
Volkswagen Bora 2007 Wolfsburg 104 kms
Desde que lo compre mi bora hace una especie de zumbido al rodar en algunos pavimentos mas que en otros se escucha , al frenar entre 40 a 20 km vibra cuando lo compre me dijeron que era por el dibujo de la llantas que podrá ser ya le cambie los baleros y le checaron transmisión y la flecha y no está chueca
1 caso
Amigo a mi me pasa igual, cual fue el final de tu historia, por mas que lo llevo a checar no le encuentran nada, saludos!!
Buenos días a todos. Pudieron encontrar una solución a este problema? He balanceado 3 veces, revisiones y no han encontrado nada. Gracias
Le cambié las llantas y le disminuyó notablemente supuestamente era por el dibujo que tenían las llantas
Fender bass de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi Bora 2009, resulta que al ir ascendiendo la velocidad se escucha zumbido y al ir disminuyendo la velocidad este zumbido va desapareciendo, es más notable a velocidades un poco altas ya checaron transmisión y baleros y nada, que puede ser? Ayuda...gracias...
Solitario jr de México hace 6 años
Por lo que dices esta claro, es un valero de rodamiento ya sea delantero o trasero, haz una prueba corriendo a 100km/h neutraliza el carro sin frenar y si el ruido sigue es eso en un taller de suspenciones te lo revisan
Fender bass de México hace 6 años
Lo checaré nuevamente amigo... pero como dices lo haré en suspenciones, agradezco tu comentario... Mil Gracias
[email protected] de México hace 6 años
A mi me paso con un bora 2006, el zumbido fue a causa de un balero doble delantero, lo cambie y se elimino el ruido
Angel Juarez de México hace 6 años
Siempre que fue amigo, me pasa lo mismo , saludos ¡
Hola amigo, buen día, efectivamente, fue un valero de la llanta trasera, lo cambiaron y quedó solucionado el problema, haz la prueba que recomienda solitario jr para que descartes algun otro problemita y chéca tus valeros en un lugar de suspenciones, espero que quede tu auto, el Bora es muy buena nave... saludos...
Justin morales de México hace 4 años
Buenas tardes, una pregunta x q se enciende el icono del motor en el tablero?. . . Ya cheque niveles y está bien
Fender bass de México hace 4 años
Es la luz del check engine, no basta con solo revisar niveles, te recomiendo visitar a tu mecánico para que escanee tu coche y arroje el código de falla, para que vallas a la segura, seguramente es el servicio.
Hola buenos días , tengo un Bora 2010 automático 2.5 , recientemente cambie los disco delanteros pero después de unos días cuando ruedo no es la caja ni la suspensión que puede ser el auto en velocidad baja comienza a rechinar y a venido de menos a más?????
ComentarCodigo P0501 sensor de velocidad
Volkswagen Bora 2009 GLI 111000 kms
Por Favor ayuda!!, hace tiempo el velocimetro dejo de funcionar, asi como la aguja de combustible y falla en los frenos abs, escaneando me arrojo ese codigo, donde se encuentra este sensor? En la rueda derecha o izquierda o en la transmisión ?es un bora gli AYUDA
8 casos
Solucionaste tu problema amigo ? Yo aun no se cual es espero y me puedas ayudar saludos
Colega solucionadte tu problrma??? Tengo el mismo problema que tu
Alguien lo soluciono? tengo el mismo problema en otro foro vi que esta relacionado con un corto con un cable del estereo
A mi tambien me paso eso cuando conecto el cable de alimentacion al estereo deja de funcionar el tacometro y la aguja de la gasolina mueve y lo desconecto se normaliza todo
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
Que cable seriaa el qe comectas y desconectas??? Como para probar en el mio
No lo he solucionado tengo mucho con este problema me dicen que la solucion es cambiar el modulo abs pero en la agencia cuesta muchisimo y tiene que ser el mismo numero de serie sino no funcionara
Que tal buenas tardes tuve el mismo problema en mi bora he visto varios comentarios de falla en el velocímetro y varios testigos ofendidos así como marcador de gasolina fallando en mi caso lo lleve al taller y me dijeron que había que reparar el módulo ABS lo cual fue una vil mentira les recomiendo primero chocar todos y cada uno de sus fuaibles la falla puede venir de ahí como en mi caso gracias
Tengo el mismo problema sensor (g22) es speedsensor pero no se dónde va ayuda
Carlos mendez de México hace un año
Buenas noches tengo un Bora 2006 automático,lo enciendo y no avanza ni en reversa y en directo,alguien sabrá el motivo de Porque no avanza
Tengo el mismo problema. Alguien lo soluciono. K pueda ayudar???
ComentarPalanca de velocidades Solucionado
Volkswagen Bora 2005 120000 kms
Primera se atora y reversa entra como si no usara el pedal del clutch
Me comentan que son las bombas del pedal y la transmisión.
Me comentan que son las bombas del pedal y la transmisión.
5 respuestas
Pues primeramente investigue y tenia que calibrar los chicotes de la palanca hacia la transmisión por desgaste.
Mejor respuesta (según mike)
Solucionado calibre los chicotes de la palanca de velocidades y la
douglas morales de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con un vw bora la caja desliza y solamente agarra retroseso que falla puede ser esa mi nombre es douglas desde venezuela
Luis Guapo de México hace 3 años
Amigo, tengo el mismo problema. Ya lo solucionaste ?
Raimer prieto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo Douglas Morales tengo el mismo problema que soluciono?
ComentarPateó de transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 135000 kms
Tengo un bora 2006 y últimamente e notado ke cuando boy frenando y va bajando la velocidad de repente patea la caja de cambien kual será el problema y cada cuanto se le cambia el aceite ala caja me comentaron ke no sele cambia el aceite por ke tiene sellada la caja de cambios... la caja es 6 velocidad tiptronic
11 respuestas
Hay que hacer la afinación a la transmisión, cambiar el sedaso y el aceite..., posiblemente (tendrias que revisarlo con un mecanico) tendras que cambiar o limpiar el cuerpo de valvulas... pero casi siempre cambiando el sedaso se arregla este problema... por cierto, se recomienda hacer esta afinacion cada 2 años
Gracias por la respuesta pero ice afinación y kedo peor ahora después ke lo manejo como media ora después patea muy fuertemente metiendo cual kier velocidad r o d y lo de dejo de manejar 10 lo prendo y como si nada realmente estoy decepcionado de vw y más de jetta nunca me avia pasado pero bueno
Brother , las cajas de vw bora se les hace la afinación cada que le hagas la del motor, es un carro excelente sólo que tiene diferentes cuidados , lo que paso es que ya estaba descompuesta la caja y 1 de 2 al hacerle la afinación. De la caja puede arreglarse o empeorar, cambia la caja y has los servicios a tiempo, a mi me paso y ahora tengo un carro excelente
Hola pues hice el cambio de aceite de transmisión como arriba mencione pero un día días me pateó muy fuertemente pero al siguiente día el carro como si nada ubiera pasado y lo de cuando boy frenando se le kito realmente no se por ke lo hizo aquel día pero sele kito todo anda como nuevo Alan tienes razón se mejora o se empeora en mi caso mejoro ke bueno por ke realmente me gusta mi carro nomas con subirle el quema cocos y mirarlo es otro pedo heheh gracia por sus comentarios
Una cosa más ke aceite recomiendan para el motor
También últimamente e notado ke cuando lo prendo como ke tiembla el motor un tipo cascabeleo pero sele kita alos pocos segundos ke podrá ser o a alguien ya le a pasado o es normal
José Manuel de México hace 3 años
También me pasa solo al encenderlo como que cascabelea ,lo solucionaste?
Yo le meto el aceite castrol sintético, siempre ha trabajado muy bien, el motul no lo he probado, pero me lonhan recomendado sólo que no he visto ningún comentario de alguien que lo haya usado, y sobre los boras, al igual yo jajajaja al verlo con su quemacocos levantado y sus faros, rines etc jajajaja me late un buen... La verdad son de lo mejor, no le pide nada a los nuevos jjetas ya que son lo mismo del bora sólo quebun poco menos equipados jejejeje
Laloglez, limpia el cuerpo de aceleracion, posiblemente la suciedad no permite que se estabilize cuando lo prendes... y muy problablemente si escaneas te marque error en el throttle body
Que es el cambio de pate?. El cambio de el aceite y del pate eso es la afinación que hace la agencia volskwagen ???
Cuantos litros lleva el bora gli en la transmisión dsg??
ComentarNo describe la letra del cambio en el tablero. Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.5 4 puertas 5cyl 127000 kms
Hace algunos cambios bruscos al bajar a primera, recientemente no marca los cambios o la letra en el tablero, (debe de verse P R N D por ejemplo)aunque avanza y opera normal. Es automático. No le he cambiado aceite de transmisión. No me marca ningún código respecto a eso. Está prendido check engine por falla en flujo de aire, sensor MAF o Oxígeno.
3 casos
Mejor respuesta (según José Luis)
Por el momento se solucionó, Se limpió cuerpo de aceleración y reprogramo computadora y parece que todo bien. No han desaparecido las letras del tablero
ComentarSensor de velocidad
Volkswagen Bora 2009 Gli 112000 kms
Mi duda es donde se encuentra el sensor de velocidad para que funcione el velocimetro y la aguja de gasolina, si es en la transmision es igual que el del bora 2.5? El mio es GLI, gracias!
14 casos
Pedro Garzon de Argentina hace 9 años
Cree un grupo de face buscalo como vw bora argentina
Pedro no encuentro eñ grupo pasame tu correo o agregame [email protected]
Noris Menesini Murzi de Venezuela hace 2 años
Donde se encuentra el sensor de velocidad del bora 2008 automático
Josué mendoza de México hace 8 meses
Mi velocímetro falla junto con el de gasolina de repente funciona y luego no alguien que le siga pasado y cuál fue el problema ayuda gracias es Jetta 2009
ComentarTransmisión automática Solucionado
Volkswagen Bora 2009 11000 kms
Se realizó reparación mayor a la caja de velocidades. En principio la caja pateaba, al brincar de 3a - 4a se barría (se revolucionaba de más y realizaba el cambio), en el tablero se encendió toda la línea donde marca PRND, decidí llegar a revisar y realizar esta reparación. Ahora el único detalle q tengo es q sigue encendido en el tablero. Alguna sugerencia?
4 respuestas
Es un sensor de la caja de velocidades. A mi me pateaba en R y cuando entraba la 3a...
Mack alvarado de México hace 6 años
Sabrás de casualidad cuál es el sensor a este problema?
Hola espero tener respuesta, tengo un bora 2008 aut. Mi auto enciende pero no da ni para delante ni para atras. No avanza espero me puedan ayudar
Hola pudiste resolver tu problema? Que fue? A mi me está pasando igual
ComentarNo avanza pierde fuerza y se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 150000 kms
Siempre que salgo a carretera y despues de 5 horas de viaje empieza a perder fuerza y se empieza a jalonear hasta que deplano deja de avanzar y se apaga el motor. Me tengo que esperar hasta mas de una hora para volver a encender el motor y ya empieza a trabajar normalmente...mi bora trae transmision automatica
5 casos
Cambie el filtro de combustible usa uno de 4bar con eso se soluciona. Saludos
Mejor respuesta (según Meraz)
Parece que tienes un problema de combustible. Pero antes que eso te sugiero escanearlo. Para descartar la idea del cuerpo de aceleración entre otras cosas.
Hace seis dias quité el filtro de gasolina por cierto era marca gonher y no indicaba a cuantos bar estaba regulado. Instale uno nuevo el cual compré en la agencia regulado a 4 bar. No ha presentado la falla aunque siendo sincero no lo he probado en carretera por periodos largos pero si note que mejoró la potencia conque responde aqui en la cd.
Hola Meraz se solución el problema de tu carro? mi bora me está presentando esa misma falla en carretera
ComentarLa caja automática patea en alta pero principalmente en baja
Volkswagen Bora 2010 Bora Sport 58000 kms
Buen día:
Tengo un Bora Sport 2010 con 58,000 kilómetros que compré en diciembre 2016 y me empezó a patear la caja en baja y los cambios los hacia muy bruscos, lo lleve a revisar, le quitaron el aceite y al revisarlo me dijeron que la caja estaba dañada, la bajaron y según la repararon completa incluyendo el cambio de cuerpo de válvulas y al día de hoy no queda, sigue pateando en baja cuando me voy frenando, los cambios los sigue haciendo muy bruscos. Ya fui tres veces a reclamarles y le volvieron a cambiar el cuerpo de válvulas y no queda.
Alguien me puede apoyar?
Tengo un Bora Sport 2010 con 58,000 kilómetros que compré en diciembre 2016 y me empezó a patear la caja en baja y los cambios los hacia muy bruscos, lo lleve a revisar, le quitaron el aceite y al revisarlo me dijeron que la caja estaba dañada, la bajaron y según la repararon completa incluyendo el cambio de cuerpo de válvulas y al día de hoy no queda, sigue pateando en baja cuando me voy frenando, los cambios los sigue haciendo muy bruscos. Ya fui tres veces a reclamarles y le volvieron a cambiar el cuerpo de válvulas y no queda.
Alguien me puede apoyar?
8 casos
jorgejuarez de México hace 7 años
Asi andab a mi carro donde sea me decian que habia que bajar la caja con precios de 14000 me encontre un sr justo y dijo que era la caja de solenoides salio 1900 y santo remedio
Carlo Rubio de México hace 7 años
Gracias Jorge, donde lleva la caja de solenoides?
jorgejuarez de México hace 7 años
Gracias por la comtestacion carlos yo vivo en aguascalientes y te digo cuando es de lo automatico en la caja hay que pedirle a dios con topar con buebnas personas en ese aspecto yo fue en una camioneta plimout 1997 ellos me lo cambiaron cerca de la bateria si gustas preguntar el taller se llama TARA muy buenos yo ya no volvi aa batallar pateaba muy fuerte mase en reversa
jorgejuarez de México hace 7 años
En estos dias te paso telefono y direccion correcta son expertos de dd eres
@Jsk VRIgual por favor el contacto de quien te arreglo el problema de tu bora
Exebarbante de Argentina hace un año
Hola tuviste q bajar la caja para acceder a los solenoide?
Tengo un bora 2010 automatico al ir frenando total mente coml que me patea la transmisión
Mi escort 98 no agarra rreversa y de rrepente agarra y no agarra pa delante todo fayento al grado que se mata.
ComentarServis de caja automatica Solucionado
Volkswagen Bora 2009 4 puertas, full full, 1.8t automatico 143000 kms
Me gustaria saber cada cuanto se le hace el servis de la caja ya sea por tiempo o kilometraje, ya hace casi 6 meses que le escanearon y se hicieron el servis el anterior dueño, yo lo compre hace casi 2 meses y lo voy andando 2000 kilometros. Desde ya muchas gracias. Saludos atte Esteban
3 respuestas
Las transmisiones automaticas segun manual se recomienda hacer el servicio despues de los 40,000 kms
Ok, pero cada cuanto se le es recomendable hacerle el servis
Mejor respuesta (según Esteban)
Cada año y medio lo puedes hacer y asi te aseguras que le estas dando el servicio
ComentarASR o stabily track Solucionado
Volkswagen Bora 2008 Style 76000 kms
Buen día.
Tengo un Bora tiptronic 2008. Hace poco le hice servicio. Y saliendo de ahí a los pocos días empezó a prender el sensor del check. Posterior a eso se enciende el ASR. Lo lleve con el mecánico y me comenta que es un amortiguador. Al entender el ASR. La transmisión empieza a funcionar como si estuviera en modo sport. O así lo siento. Empieza a retardar cambios. Mi duda es si realmente será el amortiguador o por que prendió el ASR.
Tengo un Bora tiptronic 2008. Hace poco le hice servicio. Y saliendo de ahí a los pocos días empezó a prender el sensor del check. Posterior a eso se enciende el ASR. Lo lleve con el mecánico y me comenta que es un amortiguador. Al entender el ASR. La transmisión empieza a funcionar como si estuviera en modo sport. O así lo siento. Empieza a retardar cambios. Mi duda es si realmente será el amortiguador o por que prendió el ASR.
3 casos
Tengo el mismo problema bro , avisame si encuentras la falla
Mejor respuesta (según Ulises)
Lo lleve a la agencia. Le lavaron el cuerpo de aceleración. Y asunto arreglado
Ojalá y les sirva
Saludos
Ojalá y les sirva
Saludos
ComentarFalla en la Transmision Solucionado
Volkswagen Bora 2005 2.0 182250 kms
El Auto es un Volkswagen Bora 2005 automático. Después de cierto tiempo andando a velocidad constante, al momento de bajar la velocidad por algún obstáculo o un vehículo de carga pesada, este se recorta a (1era) velocidad, estando incluso el selector de cambios en ("D") Drive, no sucede en la ciudad, supongo porque allí no puedes desarrollar altas velocidades o simplemente andar a una velocidad constante por un tiempo prolongado, esta falla se genera en carretera empinada a unos 60 km/h constantes o en carreteras planas a 140km/h-160km/h, al frenar y bajar la velocidad a 20 km/h se recorta solo y no hace mas cambios, hay que apagarlo y prenderlo.
6 respuestas
Mejor respuesta (según Ricardo)
Daniel Vlza de México hace 8 años
Alguna solución a este problema?. . . A mi pe pasa lo mismo
La solucion fue reemplazar el conector que entra en el selector de velocidades, de igual modo toco revisar todo el ramal de cables que van hacia la computadora porque habian unos pisados y achicharrados producto de la las altas tempraturas a los que estan expuestos. Este conector va encima de la caja, es cilindrico y tiene varios orificios. Suerte. No tuvo nada que ver con el cuerpo de valvulas.
Daniel Vlza de México hace 8 años
No te hacia los cambios en nones?, de quinta se pasaba a 3era, y en ocasiones se quedaba en primera y no avanzaba otro cambio, lo tengo que apagar un tiempo para que funcionaran todos los cambios nuevamente...
Bueno no se que Bora tienes tu amigo, quizas me intentas decir que de Drive ¨D¨ se pasa a tercera y luego a primera. Si es asi, si. Al reducir la velocidad se quedaba en primera y no la soltaba, lo apagaba y prendia y volvia hacer los cambios normal.
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
ComentarCaja Velocidades Solucionado
Volkswagen Bora 2004 93000 kms
Tengo mi Bora 1.8t 2004,
Ha presentado la falla recientemente, debo calentarlo en la mañana aproximadamente 15 minutos para que pueda aplicar la caja de velocidades, después marcha sin problemas ni cambios bruscos, hace su cambios normales. Después de enfriar lapso de 2 a 3 horas, debo calentarlo nuevamente!
Si alguien me puede dar una solución, tengo este vehículo a inicios de año?
Gracias
Ha presentado la falla recientemente, debo calentarlo en la mañana aproximadamente 15 minutos para que pueda aplicar la caja de velocidades, después marcha sin problemas ni cambios bruscos, hace su cambios normales. Después de enfriar lapso de 2 a 3 horas, debo calentarlo nuevamente!
Si alguien me puede dar una solución, tengo este vehículo a inicios de año?
Gracias
1 caso
Tengo mi Bora 1.8t 2004,
Ha presentado la falla recientemente, debo calentarlo en la mañana aproximadamente 15 minutos para que pueda aplicar la caja de velocidades, después marcha sin problemas ni cambios bruscos, hace su cambios normales. Después de enfriar lapso de 2 a 3 horas, debo calentarlo nuevamente!
Si alguien me puede dar una solución, tengo este vehículo a inicios de año?
Gracias
Ha presentado la falla recientemente, debo calentarlo en la mañana aproximadamente 15 minutos para que pueda aplicar la caja de velocidades, después marcha sin problemas ni cambios bruscos, hace su cambios normales. Después de enfriar lapso de 2 a 3 horas, debo calentarlo nuevamente!
Si alguien me puede dar una solución, tengo este vehículo a inicios de año?
Gracias
Mejor respuesta (según ANEL04)
Me pasa igual el mecánico dice q es mantenimiento a la caja falta de aceite pero es caro hacerlo
ComentarMi Transmision tiro el aceite Solucionado
Volkswagen Bora 2009 4 puertas, 2.5 112000 kms
Mi transmision tiro el aceite. Pero por donde le puedo rrellenar aceite a mi transmision
Es un Bora transmision Manual de 5 velocidades. Me podrian ayudar diciendome, por donde le puedo rrellenar aceite. Gracias saludos
Es un Bora transmision Manual de 5 velocidades. Me podrian ayudar diciendome, por donde le puedo rrellenar aceite. Gracias saludos
4 casos
Mejor respuesta (según Antonio Martínez García)
Antonio Martínez García de México hace 4 años
Bueno compañeros les comento y les agradezco su ayuda y comprension a mi problema, pues resulto q mi transmision se le daño los baleros del diferencial, motivo por el cual tiro el aceite de la transmision, por lo q me resulto mas viable el cambio de la transmision. Gracias
Al mío le pasa lo mismo! Me tira aceite y al acelerarle no avanza en cuánto te salió arreglarlo?
ComentarVelocímetro inestable luego de los 60kh Solucionado
Volkswagen Bora 2002 2.0 automatico 107000 kms
Hace unos días estuve preocupado al salir a conducir y notar que el velocímetro no subía a más de 62 k/h así que seguí hundiendo el pie y veía que el velocímetro no subía mucho casi a 65 y lo más raro que era inestable como que parpadeaba o fluctuaba entre 62 - 64 y de moneto se saltaba a 75 luego se caía a 64. Esto a pesar que en mi celular con APP del waze me indicaba que estaba a 80k/h. Mencionar que no se siente inestabilidad o tironeos, se siente claramente que estoy en una velocidad mayor a la de 60kh. Pensé que el problema era el sensor de velocidad que va en la transmisión, probé con o… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Knon)
Si alguien le pasa algo similar, el problema es el sensor de velocidad que va en la caja. No estaba dañado, el asunto era que hacia mala conexión o falso contacto, lo que hice fue ponerle un pegamento externo para que no permita movimientos en la conexión generada por la vibración a velocidades altas. Lo ideal hubiera sido cambiar los conectores; pero quería comprobar y me resulto bien.
Hola knon buenas noches me podras decir donde esta ubicado el sensor de velocidad? tengo ese problema y no encuentro el sensor soy juan mi contacto es 2995793864, si me escribis por whatssap te agradeceria saludos
ComentarFuga de Aceite entre transmision y Motor
Volkswagen Bora 2007 2.5 109000 kms
Pensamos que era el reten del cigueñal delantero (el que une la transmision con el motor) pero no era la valvula que esta por encima asi como fuga del carter, pero para eso hay que bajar la transmision para estar seguros. Solo con un buen sellador queda.
6 casos
Buena aportacion servira de ayuda a varios compañeros
Ten mucho cuidado, porque puede ser el empaque de la bomba de vacio y te pueden cobrar por desmontar transmision es muy comun que lo hagan. Revisalo bien y si es este empaque yo te vendo el repuesto y te ahorras mucho dinero. 8117982592. Manda watts
Me comentaron que es una Liga de la caja de vacío, se vende suelta o cuanto cuesta?
Buen día. Tengo ese problema. Tira aceite de motor entre la caja y motor. Alguien sabe cuál es esa válvula para. Revisar antes de bajar la caja. Es un bora Sport.
Buen día es la Junta de la bomba de vacío a mi me paso lo mismo busquen un instructivo en youtube que te explican paso a paso
Hola tengo un bora 2006 tdi el escape esta manchado con aceite y en ruta humea será el turbo??lo compre hace días arranca perfecto regula mu parejo y responde bien al acelerarlo que pueden decirme
Carlos Romero de México hace 2 años
Buenas tardes me pueden comentar como se llama esta pieza mi bora 2009 motor 2.5 tira aceite de esta pieza
1
Es la válvula de presión de aceite ayq cambiar la liguita yo también tenía ese problema
Tengo un bora 2010 de motor 2.5 automático y tiene fuga en el motor, me dicen que es un retén y otros me dicen que es la bomba de vacío, ya le cambiaron el cárter y le hicieron mantenimiento a la transmisión
ComentarAceite de transmision
Volkswagen Bora 2009 Active style tiptronic 300000 kms
Hola tengo un bora 2009 , con caja tiptronic , ya tiene 300,000 mil kilometros y cuando lonsaquende la agencia me. Dijeron que la transmision es libre de mantenimiento , bueno es que hasta la fecha nunca le hecho nada , no falla , pero lo lleve a su afinacion y ahi me dijeron que si tambien se iba a afinar la caja y me saque de onda ya que segun se afina cada 6 meses , es verdad?
12 casos
Si toda transmisión Sele debe cambiar aceite cada 20 mil kilómetros
Gracias ya lo cambié ,compre el aceite en la agencia 450$ el litro.
Disculpa,cuantos litros lleva la caja del bora 1.8 turbo tritronic
Hola no es recomendable cambiar el aceite ya que por la biscocidad hace que se desgaste mas solo se hace un cambio cuando tienes problemas en la caja yo tengo un hora 2006 tiptronic
Hola que tal, acabo de comprar un Bora 2010 2.5L caja Tiptronic y no entiendo si es o no recomendable hacer cambio de aceite a la transmisión?? Realmente es libre mantenimiento??
Cambia el aceite , yo al mío se lo cambie a los 300 mil por ignorancia , afortunadamente nunca me a fallado , pero salió muy negro no olia a quemado. Pero cambialo
Compren en la avila camacho , compren refacciones originales , no sean chafas y codos
Briver 2006 de México hace 4 años
Si lo cambias cada 70,000 Kms. Es muy óptimo.
Si la transmisión es Tiptronic te comento que arriba de los 120,000 Kms. Puede fallar la caja de válvulas.
Si la transmisión es Tiptronic te comento que arriba de los 120,000 Kms. Puede fallar la caja de válvulas.
ComentarFalla de calentamiento y pérdida de potencia
Volkswagen Bora 2006 2.5 tiptronic 162000 kms
Hola buenas tardes tengo un Bora 2006 style 2.5 tiptronic la semana pasada fui a Acapulco aprox 300 km antes de salír le hice la afinación todo bien de ida pero al regreso ya casi llegando me prendió la alerta en el tablero de stop checar refrigerante me detuve y verifique el anticongelante y estaba en su nivel se me hizo extraño y asumí que era por el calentamiento por el uso ya que si venía a una velocidad promedio de 140 a 180 , avance 2 km aprox y me lo volvió a marcar así que me paré y revise todos los niveles percatandome que le faltaba aceite aprox 2lts se los puse y el auto empezó a pe… Leer completa
3 casos
Lo primero que tienes que hacer es buscar una persona que tenga un buen escaner y que le aga un escaneo en general para que sepas cuantos modulos tienen falla y de ahi checar modulo por modulo iniciando por la del motor transmision electronica de confort ect TE COMENTO QUE LA PERDIDA DE POTENCIA HACE QUE FALLE LA TRANSMISION
A mi bora 2006 de la nada se paro de golpe se quedo como bloqueado de las ruedas si da el cambio de P a R, N, ect pero no avanza y parpadean las letras P, R, N, D, S y 1,2,3,4,5,6 es un bora TD caja tiptronic si me pueden ayudar gracias.
Yo rengo un bora gli 2006 se pende la leyenda de stop checar refrijerante y en ese momento sube la aguja de temperatura y se prende el ventilador y en cuestion de segundos baja a temperatura normal alguien podra ayudarme?
Tengo un Bora Triptronic 2010 se le hizo el cambio de selenoides y servicio a la caja, ayer le revisé el depósito de anticongelante y parecía crema, tiene aceite, comenzó a patear la caja, alguien me puede ayudar, el aceite del motor no presenta agua, está normal
martin garcia de México hace 6 años
Hola tengo um bora 2008 c calienta y falla haciendo explosiones asta q c apaga solo
Consulta tengo un bora tdi 2005 de la nada se quedó sin fuerzas camina muy despacio me salta una falla codigo P0600... les agradecería si ayuda
Hola encontraste solución? Me sucede lo mismo. Ya cambie el turb, limpiaron el Intercooler y nada.
ComentarDuda en selector de cambio caja DSG Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.0 GLI TSI DSG 02E 1 kms
Buenos dias, alguien que me pueda aclarar una duda, se pude mover o cambiar la palanca de velocidad de la posicion "D" a la "S" con el carro en movimiento? es decir, si va el coche circulando engranada la 6A velocidad en posicion "D" y quiero cambiar a modo sport "S". ? o tiene que estar el coche detenido?
1 caso
Mejor respuesta (según ragonza)
Que yo entienda, puedes hacer el cambio sin problema y regresar a D sin problema alguno
ComentarMi bora silba despues de andar unos 20 minutos a 80 km/h Solucionado
Volkswagen Bora 2009 STYLE TIPTRONIC 5 CIL 4 PTAS 96000 kms
Tengo un bora 2009 5 cilindros y desde hace unos 2 meses comenzó a silbar al tener en carretera aproximadamente encima de 20 minutos al bajar de la velocidad de 80 km/h o cualquiera encima de esta, tambien noté que se hacía evidente dicho silbido al tomar una curva hacia la derecha. Tambien noté que al bajar dichas velocidades se escuchaba, pero al acelerar se callaba por un momento. Dicho silbido se escucha en la parte delantera. La agencia VW me comentó que son las poleas que están gastadas y necesitan cambiarse, todo por 13500 pesos, algo exagerado desde mi punto de vista. Un mecánico me co… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Zeferino)
Resultó ser ma tapa de punterías, la. Cual tenía los empaques rotos, por donde salía aire que emitía el sonido. Me ahorré 14 mil pesos en la agencia, terminé pagando 2000 pesos mexicanos por el arreglo
ComentarComo medir el aceite de la caja de un rora 2008 motor 2.0 automatico s
Volkswagen Bora 2008 4 puerta motor 2.0 127223 kms
Alguien sabe como medirlo e estado buscando y no consigo nada
5 respuestas
Tengo un Jetta 2006, 2.5, y por lo general , si es automatico lleva la misma transmision (9G)VW, y le he llenado la caja con 6 cuartos de
Aceite con las especificaciones mercon III, segun mi tecnico... Debe ser un aceite original u otro parecido. Si encuentras Motul,Valvoline,
Gulf, Pensoil, de transmision, son , pero si tienes posibilidad, buscalo original que vale la pena.
Aceite con las especificaciones mercon III, segun mi tecnico... Debe ser un aceite original u otro parecido. Si encuentras Motul,Valvoline,
Gulf, Pensoil, de transmision, son , pero si tienes posibilidad, buscalo original que vale la pena.
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
La caja 09G no lleva mercon III
Hechale Dexron VI
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Hechale Dexron VI
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
gerardo melendez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes saludos a todos desde venezuela, barquisimeto estado lara, mi pregunta es la siguiente, tengo un bora 2.0 año 2007. Y mi motor se daño. Encontre el tres cuarto o bloque del motor 1.8 turbo, le serviria a mi bora que es 2.0, yo los veo iguales la camara es lo unico distinto, quisira saber si la camaa del mio calsa igual
ComentarCaja de Velocidades Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Comfortline 126350 kms
Buenas noches estimados, quisiera que por favor me aclaran una gran duda, me comentan en un Concesionario que al Volkswagen Bora 2.0 Comfortline Año 2007 que estoy por adquirir, es necesario hacerle un trabajo de refrigeración para la Caja de Velocidades, es decir, adaptarle un sistema adicional al que trae, esto con la finalidad de alargar la vida útil de la misma producto de las altas temperaturas que se tienen en Venezuela, específicamente aca en Maracaibo, Edo. Zulia, es cierto esto? Es indispensable? Agradezco sus comentarios. Gracias. Saludos.
5 respuestas
Estimados a la fecha nadie me ha dado una opinion al respecto, sabran algo? Saludos.
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Carlos comunicate Conmigo
Conseguimos Dexron VI e incluso el original de volkswagen traido d afuera.
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Conseguimos Dexron VI e incluso el original de volkswagen traido d afuera.
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Mejor respuesta (según CarlitosR)
P.S.G AUTOMOTRIZ de Venezuela hace 8 años
Amigo, ese sistema de refrigeración se recomienda colocar cuando utilizas un aceite que no es el especificado por el fabricante (G 052 162 A2) el cual es de color ámbar y tiene una alta resistencia a temperaturas mayores de 130°C y una gran viscosidad; los aceites que comúnmente se encuentran en Venezuela son el dexron III o el mercon, esos no tienen las mismas características y suelen subir mas rápidamente su temperatura y te van a generar problemas de sobrecalentamiento y en ocasiones vas a tener el carro en estado de emergencia (3era velocidad) por sobrepasar los 145°C
Hola yo tengo un bora 2008 con caja automatica y le cambie el aceite hidráulico...pero la 4 no entra. Que seria el problema. Necesito ayuda
ComentarPrende las luces de las letras de la transmisión Solucionado
Volkswagen Bora 2013 2.0 automático Tiptronic 6velocidades 163000 kms
Hola. Soy de argentina quería hacerles una consulta. El Bora es modelo 2013 2.0 automático. Y de un día, después de haberle hecho el servís de cambio de aceite y filtros ( solo en motor ) también distribución y bomba de agua. Me apareció prendida todas las luces de los cambios en el tablero ( PRNDS) Pero el auto funciona perfectamente. Solo note que pasando de la N a la D me hace en algunos momentos un tirón.
El escaner me dio 293 interruptor multifuncion F125. Hoy le cambié filtro de aceite de caja y aceite de la caja. Coloqué el nivel que corresponde. La falla continúa marcando. Que podrá ser y como puedo resetear ?
El escaner me dio 293 interruptor multifuncion F125. Hoy le cambié filtro de aceite de caja y aceite de la caja. Coloqué el nivel que corresponde. La falla continúa marcando. Que podrá ser y como puedo resetear ?
3 respuestas
Es la caja, a mi me dio ese problema, cuando le cambié la caja ya no dio más ese problema
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses
No. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
Mejor respuesta (según Ramiro Rodrigo)
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses
Hola. Lo soluciome. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
ComentarVibra el motor cuando meto reversa y primera Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.5 lts Style 5 velocidades 150000 kms
Hola señores no se si alguien pueda ayudarme tengo un bora2008 2.5 lts standar asi no mas de repente empezo a vibrar cada vez que metia reversa para sacar el auto de mi garage y cuando metia la 1ra velocidad...ya en 2da 3ra 4ta y 5ta no vibra solo cuando empiezo a moverlo...al principio el mecanico me dijo que era el soporte de la caja de transmisión standar y lo cambio y sigue el problema ahora me dice que es el clutch que debo cambiarlo entonces no se si comprarlo o que sea otro soporte
2 casos
Mejor respuesta (según Sr. Molina)
ComentarAceleración en Neutral Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.5 5 cilindros Trans. Manual 160000 kms
En auto de Transmisión Manual... puede servirles de referencia.
Tuve el mismo problema... un dolor de muelas. Hay 2 fuentes :
A) Equipo fallando por limpieza o reemplazo (Sensores MAF MAP, Cuerpo de aceleración sucio, Falla valvula tapa de punterías "se cambia tapa completa", Chupete de aire en alguna línea o valvula)
B) Sistema electrónico ( 1. - Calibración de Pedal-Cuerpo de aceleración, 2. - Calibración mariposa en cuerpo de aceleración, 3. - SOFTWARE de computadora)
En mi caso revisaron primero el equipo completo del apartado A)... todo estaba en perfectas condiciones
En siguientes revi… Leer completa
1 caso
Rafaelflores de México hace 6 años
Tiene razon Hamscali. El problema se encuentra en la computadora se tiene que actualizar y listo queda resuelto el problema. Quedo a sus ordenes
Estoy en la delagacion xochimilco al sur de la cdmx.
Estoy en la delagacion xochimilco al sur de la cdmx.
Rafaelflores de México hace 6 años
Ya checaste cada una de las causas posibles. Antes de proceder con la actualización. Quedo a tus ordenes en el whatssap 5512243673.
ComentarProblema en caja de velocidad
Volkswagen Bora 2008 2.0 automatico 1600 kms
Hola tengo un bora con caja automática el problema que tengo es que cuando voy en marcha de repente da la sensacion que se pone en neutro y no marcha lo acelero y el cuenta vueltas se va a fondo pero el auto esta en el mismo lugar cuando presiono el freno automáticamente vuelve a marchar de forma normal. Alguien puede ayudarme a saber que es lo que tiene? vivo en un pueblo chico no hay mecánicos que puedan ayudarme.
1 caso
torreschihuahua de México hace 8 años
Llevalo a un electrico para que revise lo electrico, eso me pasa ami y me dijeron que era problema electrico que sale en 5 mil pesos
A mi me dijeron que el aceite puede tener agua voy a probar cambiando el aceite
World cars de Argentina hace 8 años
Tenés algún problema eléctrico, suele pasar cuando entra líquido refrigerante a la transmisión. Cualquier duda reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
Jonatan pudiste solucionar el problema? me pasa lo mismo. Que era lo q tenia ? abrazo
ComentarTransmisión automática golpetea
Volkswagen Bora 2007 style active 120000 kms
Algunas veces al acelerar golpetea.
3 casos
Hola buen dia. Podrias dar mas detalles acerca de la falla. Con esto solo te puedo comentar que tiene signos de que el clutch de esa caja esta por fallar por completo.
Eduardo boraaaa de México hace 6 años
Bora 2007 automático en frío no golpetea pero al calentarse empieza a golpear en 1a y 2a avesss si ay otras q no
Lo pudiste arreglar amigo???? El mio tambien es ese modelo y ase eso
Eduardo Franco de México hace un año
@TonyHola amigo, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Saludos a todos. Y qué tipo de aceite debe llevar. Es verdad que solo puede ser el original o un mercon 5 de motorcraf le funciona ?
Carlos mendez de México hace un año
Buen día disculpe tengo un detalle con mi caja automática de mi Bora ,golpea al meter reversa o drive, alguien tiene este mismo problema?
Disculpa tengo un problema en mi Bora cuando BA corriendo y enfrentó se oye un pequeño golpe aque se puede deber
El mío le pasa lo mismo cuando acelero o desaselero algo tráquea que será
ComentarEl coche presenta jalones entre la primera y segunda marcha
Volkswagen Bora 2007 style active 11000 kms
Hola que tal, vengo con este problema desde principios de este año 2015, y la verdad ya hasta estoy pensado en vender el coche, porque no logro encontrar una solucion, la falla en concreto es que hay dias en que el coche circula con normalidad y otros donde presenta jaloneos, por lo regular los jalones se presentan cuando quiero ir rapido, pero desde hace una semana el coche empezo a realizar los jaloneas entre la primera y segunda marcha, e inclusive el coche se apaga y el unico testigo que aparece en el tablero es el de la bateria. Hace tres dias que le hice su afinacion, y lavado de inyecto… Leer completa
1 caso
Saul technician de México hace 8 años
Hola Jonathan en nuestros casos hemos tenido fallos de epc y han resultado ser desde bujías rojizas, bobinas defectuosas, sensores de rpm de cigüeñal, cuerpos de aceleración este últimos no son tan baratos pide a un experto revise los códigos de fallos con ellos tendrás una mejor ruta para encontrar la falla y eliminarla, espero te sirva esta información
Necesito un consejo,que me rec omiendan comprar estoy entre un Bora sport o un Sonic ltz, que me recomiendan?
Revisa el sensor de ciguñal esa falla asia mi coche y era ese sensor
Alex pero el fallo lo hacia en primera y segunda?
Si a veces yo cambie bomba relevadores y hasta ke ckeke el sensor kitalo y te lo revisan en autozone sin costo
Tengo un bora sport y se me empezo a apagar nada más de repente aun biniendo en marcha alguien sabe que podra ser
ComentarNo entra la marcha atras cuando el auto esta frio
Volkswagen Bora 2005 Triptonic 136000 kms
Hola soy rebeca tengo un bora 1.8t tiptronic. Nonentra la reversa hasta que el auto no levanta 90 de temperatura despues funciona lo mas bien cual puede ser el problema
3 casos
En ese caso el problema viene siendo el aceite de tu caja esta un poco grueso y hasta que se calienta que es cuando se degrada o se pone mas delgado trabaja normalmente, saludos
Daniel120c de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un Bora 1.8t 2005, en frío no aplica D sólo reversa que será eso? Tiene un pequeño bote de aceite de caja revise y no es de algún golpe. Lo compre de segunda mano quizás ya ek dueño anterior le reparó la caja.
Mira hay componentes cuyo trabajo lo realiza con el aceite, faltando la presión necesaria no harán el trabajo, primero checar la presión de aceite, llevan componentes eléctricos por lo tanto le puedes meter escáner y ver si algún solenoide anda fallando o sencillamente le hace falta servicio a tu caja, por los años el desgaste de componentes mecánicos hacen que la caja sea a un más complicada reparar pero adelanta y escanearlo para salir de dudas que sea un componente eléctrico nada más y esos son más fáciles de cambiar
@gabriel Jeep renegade 2015 solo me detube para echar gasolina y volvi a dar marcha pero la bateria ya no dio y le cambie bateria y ya encendio el motor pero despues me indica el tablero servicio de transmision y. No entran los cambios
Tengo un bora 2009 automatico la reversa no entra solo apagando el carro entra que sera me podran ayudar
Franco vargas de Argentina hace 4 años
Tengo un Bora 1.8t automático entran todos los cambios pero a la hora q pongo la marcha atrás no sale lo aceleras y se queda en el lugar solo pasa con la reversa
Gabriel-gb de México hace 4 años
Las partes que intervienen y que se tienen que revisar son el TR que es el que se activa con la palanca puede que la marca que activa la reversa ya este desgastada y esta ocasionando que se desactive, el otro que sigue es el cuerpo de válvulas, ver las válvulas que intervienen con la reversa y que no este abocardada ya que la válvula como es de acero difícilmente se daña pero donde entra por el rose si se daña, el otro a revisar serian los tambores que interviene la reversa junto con su rodamiento ya que por el uso se pudo haber sobre calentado y dañado también el rodamiento y si no tienes experiencia para este trabajo lo tendrás que llevar con el experto antes de todo esto llevalo a escanear haber que errores vota, el otro detalle puede que este fallo venga de la falta de servicio y que también el filtro de aceite de la caja este tapado si con eso no queda entonces no hay mas que hacer lo que te mencione al principio bajar la caja y revisar todo lo arriba mencionado suerte amigo
Hola que tal, estoy por comprar un Bora 1.8t automático y el dueño me dice que no le entra la marcha atrás y que es un solenoide. Quisiera saber si eso es algo costoso de cambiar, y si realmente puede ser eso o será otra cosa
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Bueno los solenoides de caja no son nada económicos, no se como esta el dólar pór haya aquí en mexico en dólares te salen mas o menos entre 100 y 140 dólares mas la mano de obra y los mecánicos la cobran según el tipo de auto, desde mi punto de vista yo no te recomendaría comprar ese auto con problemas de caja, saludos amigo
esteban gutierrez de Argentina hace 3 años
Hola tengo un bora 1.8t automatico trictonic. Todos los cambios andan excelente pero la reversa no entra ni caliente ni frio ni parado el auto nada difinitivamente no entra, pero yo le saco la ficha que conecta todos los cambios la grande que va a la caja y el auto queda en emergencia, entra solo el cambio 4ta y reversa anda muy bien sin ningun problema, no entiendo que puede estar pasando alguien tiene la respuesta ??
Tengo un jeep rubicon 2011 no entravab los cambios se le hizo unos ajustes y jalaron todos menos la reversa ya le cambie el aceite, y el filtro y sigue sin agarrar solo un poco con la doble atracción pero es mínimo, me pueden dar recomendaciones.
ComentarQue tipo de aceite lleva la caja de velocidades automatica
Volkswagen Bora 2006 2.5 Triptonip 89000 kms
Se me rompio el carter de la caja que tipo de aceite lleva
5 casos
Yo le meti el motul, sinceramente esta trabajando muy bien, al parecer lleva 4 litros si no mal recurso... Suerte!
Aceite sintetico de baja viscosidad
ComentarNo entran los cambios en marcha
Volkswagen Bora 2009 1.8t 110000 kms
Pase una calle con agua hasta el cordon ayer y lo mas bien, llegue a casa mo estacione y hoy a la mañana ya no me entran los cambios. Paro el motor los pruebo y entran todos lo mas bien. Que puede ser. ?? Agua en la caja. ?
2 casos
El clutch o embrague se ha cristaliZado. Intenta como si dieras unos arrancones y en breve se soluciona.
Le entro agua a la caja... tuve que cambiar placa y disco de embrague... gracias igual... ya esta en marcha quedo excelente...
Rodrigo Muñoz Zamora de México hace 4 años
Buena tarde tengo un Jetta tipo Bora 2006 el problema de mi auto es q desembrga la cuando lo tengo en D y queda como su estuviese en neutral apagó el auto 5 minutos y después lo vuelvo a encender y vuelve a envragar después de una distancia de unos 100 mts aproximadamente vuelve hacer lo mismo como si se pusiera en neutro alguien me podrá orientar con este problema en mi auto?.
Ami volkvagen le coloco la d y anda pero la marcha a 3 mil es como q qedara en tercera y pasa la tercera como a 4.5 revoluciones q puede ser
Víctor García de México hace 3 años
Tengo un boragli 2.0 2009 a razón de que me falló el ventiladores ya no quiso Hacer el cambio a cuarta y ha hora recorro de 10 a 15 km y se bloque la caja en tercera y ya no entra la cuarta me pueden ayudar gracias
ComentarAyuda por favor!! ruido entre la caja y el motor
Volkswagen Bora 2009 TDI automatico 2009 120000 kms
Tengo un bora tdi 2009 transmisión tiptronic o automatica, hace 20 días que inicio un ruido entre la caja y el motor, el ruido suena como una lamina que rosa o como un grillo) y cuando lo pongo en neutral se le quita, lo vuelvo a poner en cambio y vuelve a sonar, y cada dia que pasa se escucha mas fuerte el sonido, la caja hace los cambios muy bien y no trae brincoteo y señala los cambios con claridad, el motor también esta muy bien y arranca fuerte y no se le ven problemas, en el tablero tampoco me aparece ninguna falla de alerta o foco amarillo, antier le hice el servicio de afinacion aceite… Leer completa
4 casos
Mira lo que pasa es que ese tipo cajas llevan dos tipos de aceites por lo general hidráulico para las marchas y de engranes en el diferencial, checa niveles de los dos, si no trae bayoneta debe de tener un tornillo de rellenado en la parte media, ábrelo si sale aceite esta a nivel aunque ahí muchos tipos de chequeo de nivel, es muy inportante revisar por que se puede volver un falla catastrófica no vayas mesclar los aceites son muy diferentes sus propiedades en caso de que tu lo rellenes y el aditivo lucas no es la solucion puede empeorar las cosas ni se te valla a ocurrir y si le bajas el aceite para checar cuanto trae ,hechaselo de nuevo por que es sintetico y es muy caro aparte de que dura mucho tiempo
Hola buenas tardes, acabo de comprar un bora gli 2007 el auto esta en perfectas condiciones pero tiene un detalle hace un chiflido como un grillo aturdidor muy fuerte cuando el auto ya tiene rato encendido pero cuando el auto esta en marcha y no le estoy hacelerando el ruido aparece y si le hacelero el ruido se quita muchos me dicen que es el turbo otros que le hace falta haceite y la verdada ya no c que hjacer porque si lo llevo para ver si el turbo y no queda. Me gustaria que me ayudaran por favor
Monica, tengo el mismo problema mi carro tiene 3 semanas en la agenica vw y no le encuentran el ruido, me desarmaron la transmision diciendome que era eso y no es, un mecanico me dijo que era la valvula pcv
Que tal buenos dias... mi no. Ver es Miguel tengo una toureg de ne oye un ruido en la caja de la tranmusion cuando aceleró en caja no se escucha nada.
Hola amigo... disculpa ya resolviste tu problema?? Sigo cn ese ruido y no logro saber q es
Buenas noches sobre ese chiflido a mi me pasaba lo mismo y la solucion fue cambiar la valvula pcv nueva y listo asunto arreglado
Me paso lo mismo en un tdi 2007 automatico y tuve que cambiar la bimasa y se fue el ruido
Amigo puede ser tu turbina es lkeva unas pastas dentro y cuando falla suena o patina cuando haces los cambios tambien llevs un balero intermedio
Christian rios de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Bora 2006 y empezó con un ruido entre la caja y el motor es estándar ya le bajaron la caja y me dicen que todo está perfecto pero me sigue el ruido cuando aprieto el clutch se reduce el ruido alguien me puede ayudar con este problema
Buen día, solucionaste el problema? Mi Bora comenzó a hacer un ruido similar al que describes...
Gonzalo Santamaria de México hace 3 años
Buenas noches la turbina de Bora 2008 diesel es muy cara
ComentarFuga de aceite entre caja y motor
Volkswagen Bora 2014 Sport 150000 kms
Tengo un bora aportamos 2009. Tiene una fuga de aceite muy alta casi 3 lt por semana. La fuga la percate es entre la caja y motor. Alguien tiene ese problema o alguien quien sepa cuál es el problema
16 casos
Tengo la misma falla en un bora 2006, q es lo q tengo q cambiar, o no sé si lleve reten en la turbina, ando un poco perdido con este asunto, alguien me podría decir por dónde empezar para verificar la falla y corregirla. Saludos.
memo islas de México hace 8 años
A mi bora mismo modelo le paso lo mismo, le cambie el reten que va entre motor y caja. Reten de la cremallera. Me costo 460.00 en la agencia y con eso quedo al cien. Sin fugas
Yo tengo un bora 2007 creo es la misma fuga pero ese reten de la cremallera me dijo que era un empaque de la caja de distribución es el mismo por que lo trate de buscar en la agencia y no saben pero tiene fuga de hay mismo entre la caja y el motor
Hay que cambiar el reten del cigueñal trasero del motor se requiere reten original de preferencia o tf-victor o dc-reten para cambiar el reten se tiene que quitar la caja de trasmiciones espero que te ayude mi comentario buen dia
Y cuando andan tirando aceite de la caja igual lleva retén
Mi bora también tiraba aceite y resulto ser dela bomba de vacio, le cambie la junta y se soluciono el problema, por lo que es escuchado es algo frecuente en el bora y precisamente en la bomba de vacio.
ANTONIO ROBLES de México hace 7 años
Gerry me urge saber si aun tienes ligas para la bomba de vacio de bora 2007?
Espero puedas ayudarme, mi numero es 55 4990 4340. Gracias.
Espero puedas ayudarme, mi numero es 55 4990 4340. Gracias.
Tambien tengo un bora style 2.5 2008 tambien me tira aceite abajo. Entre la caja i el motor alli me gotea i lla cambie el reten ciguenal lado caja i me sigue tirando aceite alguna solucion xfas
[email protected] de México hace 3 años
Mi auto es un bora 2008 y tira por la unión de la caja de cambios y el motor es una gota muy pequeña.
1
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Puede ser que este tapada la coladera del cárter del aceite de motor o está desgastada la. Ju ya del retén
ComentarJaloneo al Cambiar de 1ra a 2da en Frio
Volkswagen Bora 2008 2.5 Tiptronic 108000 kms
Mi Bora Tiptronic patea al realizar el cambio de velocidad de primera a segunda, esto sucede solo cuando está frio y he notado que solo es el primer cambio, es decir solo una vez y no lo hace siempre ¿A que se debe éste problema? ¿Como puedo checar el nivel de aceite de la transmisión? Agradezco su ayuda.
12 casos
Tengo exactamente el mismo problema, ojala alguien nos pueda orientar
ComentarCódigo 00453
Volkswagen Bora 2008 Sport 150000 kms
La caja golpetea en el cambio de 2 y 3 y huele mucho aceite de trasnmicion. Cómo solucionarlo
7 casos
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un passat modelo 2012 después de media ora de correrlo de borro el cuadrante de la transmisión y me marca el código 00453 y empieza a dejar de hacer los cambios si alguien tiene un problema así me podría ayudar
Gracias atenta mente juan pablo
Gracias atenta mente juan pablo
Hola tengo un borra ya desame la tramitación y todo está bien pero me sale este código 00453 y hacer cambio golpetea me pueden ayudar
ComentarEl auto se jalonea cuando pasa a segunda
Volkswagen Bora 2008 style active 135000 kms
Tengo un bora 2008 y al arranque cuando hace el cambio de velocidad se siente que el carro se jalonea un poco solamente en el cambio de 1 a 2da el automovil es transmision triptronic, ya la he llevado varias veces al mecanico para que lo escaneen pero me dicen que la caja de velocidades esta bien y no le encuentran ningun problema solo me dicen que los autos bora modelo 2008 al 2010 algunos salieron con ese defecto y ese es su funcionamiento, espero me pudieran apoyar , otra opinion de otra persona me dice que pudiera ser un soporte de la caja que esta flojo y eso ocaciona esa reaccion espero me puedan apoyar. Gracias
1 caso
Ningun defecto mi estimado... la caja de transmision necesiita afiinarse tambien...llevalo a que la afinen
El problema lo hace en frío y caliente
Siempre que paso con esa falla amigo el mío me hace lo mismo
ComentarPalanca de velocidades Solucionado
Volkswagen Bora 2006 bora 2.5 5 cl 170000 kms
Buen día amigos tengo un bora 2006 la palanca de mi carro se quedo trabada solo puedo poner neutral y directa se pone dura al intentar ponerlo en R y P, alguna opinión sobre este problema
1 respuesta
Mejor respuesta (según marco)
La palanca estaba rota en la parte interior lleva un ceguro que al oprimir el boton se activa y este estaba quebrado solo fue cuestiom de remplazar la pieza y listo
ComentarFalla en caja automática
Volkswagen Bora 2008 Sport 140000 kms
Hola, tengo un bora Sport 2008 y presenta una falla en la caja de velocidades ( tiptronic), primera segunda y tercera entran sin problema pero de la cuarta velocidad para arriba no entran solo revoluciona el carro, que podría ser la falla?
1 caso
Hay que meterle el scanner para ver que codigos arroja lo mas probable es tu cuerpo de valvulas que kilometraje tiene y ase cuanto que no le ases servicio ala caja ?? con gusto te podemos hacer una cotisacion 49924723, 5514380492 aqui estan mis numeros con gusto te atendemos
La falla te la hace en frio y caliente. ?
Leonelrl, ya le metí el escaner y me arroja los siguientes códigos: 17118 en el 4° cambio y 01682 01681
Marca patinaje en 4 ta y sensores de abs np se si lo an provado levantado el auto y por eso te pueda marcar los codigos de abs pero el patinaje si lo hace todo el tiempo es provable q tengas un daño en el embrague. Por lo general lo q falla de estas transmisiones son los selenoides pero con el sigiiente sintoma en frio jalan bien pero al calentar empieza dando golpes incluso patinaje pero lo acen en caliente en tu caso deveran desmpntar la tapa o carter y ver si se ve un desgaste
Ok marka conexión fallida rueda izquierda abs y el de rueda frontal derecha el otro es falla de cuerpo de valvulas hay que repara ese mismo o comprarlo nuevo aqui ya deje mis numeros para cualquier cotisacion atendemos a toda la republica buena tarde
Hola buenas tardes a mi tambn se me patina solo la 4ta sera k sea eso de cuerpo de valvulas?...pd...ya le hice el cambio de aceite de la transmision
Igual a mi, primera segunda y tercera bien de alli en adelante como si estuviera en neutro, agradezco mucho su ayuda estoy en Venezuela y ya saben aqui no se consiguen repuestos. Un saludo
Alguien encontro solucion al problema? me pasa lo mismo.
Buen día, tuve el mismo problema, solo se revolucionaba de tercera a cuarta, todos los demás cambios estaban sin problemas, no arrojaba código, lleve el auto a varios talleres para diagnosticarlo, en todos coincidían qué no solo era el solenoide, si no también los discos, ya que por el kilometraje que eran 240 mil habían qie hacerle una reparación completa, cambiando discos, solenoides, limpieza de caja de válvulas, aceite y filtro, también se le reemplazó el enfriador, como se esperaba la caja quedó muy bien, hace sus cambios correctamente, no patea al frenar cuando están caliente la caja, anteriormente busqué una solución “barata”, quizás solo reemplazar aceite filtro y algún solenoide, pero la recomendación de los especialistas fué darle su overhoulin’, por kilometraje y para evitar posibles nuevas fallas posteriores, el costo aquí en México fué de 24,000 mil pesos, una reparación nada barata, pero comparado a lo que menos querían cobrar en l agencia, por una caja nueva 140 mil, y una reacondicionada a cambio en 64 mil, creo que tomé la decisión adecuada, es mi caja y pues quedó cómo se esperaba. Saludos.
Cristián Lazcano de México hace 3 años
Amigos buenas tardes yo tengo un problema con mi bora 2007 automatico tiptronic
Pasa que lo arranco y le pongo en drive y tarda en avanzar se revoluciona mucho el carro y es poco el avance pero le pongo el modo manual y sin problemas jala el carro alguien que haya tenido el mismo problema y pueda orientarme para saber más o menos que es lo que pasa??
Pasa que lo arranco y le pongo en drive y tarda en avanzar se revoluciona mucho el carro y es poco el avance pero le pongo el modo manual y sin problemas jala el carro alguien que haya tenido el mismo problema y pueda orientarme para saber más o menos que es lo que pasa??
Carlos Mejía de México hace 3 años
Resolviste tu problema? Yo tengo el mismo problema, no cambia de primera pero con los cambios a standar si funcionan todas las velocidades
Yo tengo un problema similar 2007 automático lo escaneo y no sale falla pero aveces arranca en modo de boqueo 3 velocidad y cuando hago los cambios manual los hace bien hasta 3 velocidad y de allí solo 3 mil 4mil rpm pero no hace la 4 velocidad en adelante
ComentarSe enciende testigo Aceite
Volkswagen Bora 2006 style 2.0 138000 kms
El auto funciona bien estando frió al arrancar , pero llegando a su temperatura normal a 90 grados se enciendo el testigo de aceite y el testigo de freno de mano y parpadean ambos al mismo tiempo, y dejan de funcionar los indicadores de temperatura, ,revoluciones y gasolina también patea la caja de velocidades es automático y si el auto sigue encendido un rato mas se apaga y tarda en encender hasta que se enfrié y enciende todo normal hasta que llega a su temperatura de 90 grados vuelve hacer lo mismo.
Espero que me puedan apoyar ya lo lleve a 4 mecánicos y le allan unos me dicen que es un corto en las lineas de la computadora, otros que la bomba del aceite y no se que hacer todos me dan una versión distinta.
Espero que me puedan apoyar ya lo lleve a 4 mecánicos y le allan unos me dicen que es un corto en las lineas de la computadora, otros que la bomba del aceite y no se que hacer todos me dan una versión distinta.
6 respuestas
Resulta que 4 mecánicos lo revisaron unos me dijeron que era la bomba del aceite y otros que falla eléctrica, lo lleve con un eléctrico que escaneo el carro y me recomendó un lugar donde verifican todos los modulos del carro y resulto que era la computadora del carro se calentaba y dejaba de mandar señal a los modulos les comparto el tel del taller 5790 7556
Muchas gracias por el dato, mi auto le paso algo similar al tuyo, ahorita ya tengo 6 dias sin el y no le pueden encontrar la falla
Hola chicos a mi me pasa lo mismo que prende la luz del aceite cuando está en los 90 de temperatura pero también se prende el testigo de la temperatura cuando está frío luego al calentar un poco ya no prende más. Sí alguien sabe que puede ser se los voy agradecer de corazón
ComentarTransmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 tiptronic 125347 kms
Alguien sabe como puedo rellenar el aceite de la transmisión aun no encuetro por donde se rellena yame meti abajo del carro y no le encuentro un tornillo o algo para rellenar el aceite alguien sabe por donde se rellena???????????????????????????
4 respuestas
Ola buenos días, el problema que tienes es fácil, en la transmisión hay un tornillo con una entrada especial(creo que hexagonal) esa la tienes que quitar y con una manguera rellenar... Espero que te sirva tengo un bora 2.5 standard y el mío de hay se rellena,
Cehcate este enlace a la mitad de la pagina aprox. http://www.mundovag.com/foro/index.php… saludos
http://www.youtube.com/watch?v=c-7TYJ6… checate es te video
LUIS RAMON de México hace 6 años
Buenas tardes me podrian informar donde se ubica el filtro del enfriador de la transmision del Caliber. Ya cambie el filtro que esta dentro del Carter. Ademas quisiera saber cuantos litros de aceite utiliza la transmision.
ComentarVolante duro
Volkswagen Bora 2008 basic 78000 kms
Hola, a mi Bora le cambiaron el radiador y soldaron algunas partes, el hojalatero me dice que únicamente desconecto la bateria, y el volante quedo exxtremadamente duro, ya me lo checaron dos mecanicos, uno me dice que es el sensor de dirección, pero que no lo venden solo ya que tendria que comprar toda la dirección completa, y el otro me comente que llevan un fusible en la caja de velocidades y que siempre que se solda alguna parte del auto, se funde este fusible, me van a conseguir el sensor usado y me van a cambiar el fusible, si se corrige la averia, les informo, saludos.
8 respuestas
Al lado de la bateria lleva unos fusibles ( la caja de fusibles ) pero por la parte delantera le llegan unos cables gruesos ahi estan unos fusibles grandes checalos y veras que ahi estara el problema
Me paso igual, el volante esta duro le cambiaron un reten desconectaron batería y el volante quedó duro
Hola Alex, Muchas gracias, ya no me dio oportunidad de realizar tu consejo, pero segun el mecánico, cambio el sensor y quedo bien el auto.
Saludos y nuevamente gracias.
Saludos y nuevamente gracias.
Yo tambien tengo ese problema de la direccion dura en un wv polo 2.0 modelo 2005, ya cambie la bateria y sigue igual. Ayudaaaa¡¡¡¡
Lo encuentras en mercado libre como sensor de angulo de la direccion
ComentarCaja de velocidedes Solucionado
Volkswagen Bora 2008 257 kms
Tengo un bora 2008 se le puso aceite a la caja de velocidades y empezó a fallar nada mas entra le reversa que estaba jalando bien
2 respuestas
Mejor respuesta (según JOSE ANTONIO)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo recomendable es que le pongas el aceite adecuado con filtro de aceite para un mejor funcionamiento, la marca que siempre recomiendo es la ATF llevalo a un centro de servicio para que cheque el nivel de aceite y servicio
Gabriel-gb de México hace 4 años
Recuerda amigo tu caja necesita servicio cada 40,000 kms con el aceite que el manual indica no te dejes llevar por otros mejor un centro de servicio y te quitarás de muchos problemas suerte
ComentarCaja de cambios con muchos problemas Solucionado
Volkswagen Bora 2005 sedán 2000cc 160000 kms
Necesito comprar computadora de transmisión automática, usada o nueva
01 M 927 733 MR
5DG 009 249-00
01 M 927 733 MR
5DG 009 249-00
6 casos
La conseguí localmente, no a través del concesionario
Mejor respuesta (según Carlos)
Lo conseguí localmente, encontré un excelente proveedor para cajas VW
Super Drive Automotriz (está en Facebook)
Christian Rodríguez Flores
Super Drive Automotriz (está en Facebook)
Christian Rodríguez Flores
Me podrias pasar mas especificaciones o que imagen tienen su face del que te vendio la refaccion de tu auto
ComentarCuanto de aceite lleva
Volkswagen Bora 2009 style estandar motor 2.5 100366 kms
Cuanto aceite lleva la caja de velocidades del bora style 2009
1 caso
Alguien sabe qué tipo de aceite lleva la transmisión estándar para bora 2006
ComentarPongo reversa y patea
Volkswagen Bora 2008 GLI 151000 kms
Que tal buen día, tengo mi auto bora gli 2008 y todo bien. Pero tengo unos detalles en R, al ponerlo como que patea el carro cuando empiezo a acelerar, y optó por frenar y que se vaya sólo. En drive acelero y patea al dar inicio a la marcha, de allí en fuera hace bien los cambios , lo me manejado hasta 220 km/hr y sin ningún problema ni testigos prendidos. Esta recién afinado y a los 150 mil cambie aceite de la caja DSG en la agencia. Entonces no se se que pueda hacer , espero su ayuda o comentarios. Gracias !
3 casos
Hechale un vistaso a tus soportes de motor y caja , ya que estos comunmente te puede ocasionar este tipo de detalles
ARTURO ORTEGA de México hace 8 años
Hola Gabriel, gracias por responder. He cambiado soporte de transmisión (se veía dañado, más que nada una gomita) y la de torsión o inferior que le llaman, de motor me comenta el técnico que no es necesario por el momento. Espero que con eso quede
Que tal arturo, disculpa, he estado leyendo, y creo que mi bora tiene ese problema. Si se soluciono tu problema??? si eran los soportes???
Jorge Ortega de México hace 7 años
Cambie soportes de motor con y sin rosca, de torsión y de la caja, aún sigue presentando el pequeño golpeteo. Faltaría un soporte que sería del lado derecho, cuando lo cambie aviso si con eso quedo.
Hola Arturo, es importante asegurarte de que no este fallando a transmisión, es común que a mecatrónica de algunos problemas, también es necesario revisar que la potencia de motor sea constante, hay que revisar la Diverter Valve para asegurarse que todo está bien.
Jorge Ortega de México hace 7 años
De hecho ya le cambie DV, y manguera intercooler porque había perdido potencia el auto, pero arregle ese detalle, lo raro que no aparece nada en check, ni algún sensor prendido, y solo me sucede eso cuando arranco el carro por las mañanas, ya acabó de cambiar aceite, tenía 5w30 Castrol, cambie a 5w40 pentosin haber que tal. Hasta ahora todo bien, el golpeteo en leve pero solo en las mañanas.
Hola Arturo, ponemos a tus ordenes nuestro servicio , somos especialistas en transmisiones , Automotriz VA&ZA, ponemos a tu disposición nuestras lineas telefonicas y te invitamos a traer tu vehiculo a un diagnostico sin costo para determinar que pasa con tu Bora 01-55-5564-6590 01-55-5584-2987 01-55-2454-7858 estamos en la colonia Roma
Tengo un bora 2009 pero truna la caja poco en el cambio de segunda a tersera caja tiptronic
ComentarProblema palanca de cambio automatico
Volkswagen Bora 2009 80000 kms
Tengo un vw bora que se le atora la palanca de cambio automatico cuando esta posicionada en parking aparece en reversa en las letras enseguida de la palanca y el carro ni enciende ni se mueve la palnca cuanquier ayuda les agradezco
8 casos
Tengo el mismo problema amigo como lo solucionaste?
Tengo el mismo problema lo tengo que destrabar y ponerlo en neutral para poder prnder el carro ocupo saber si tiene arreglo si lleva algunchicote o algo por que si funciona todo bien , nomas al ponerlo en parking se queda en reversa y el pasador donde se traba si trabaja bien nomas que la palanca no desactiva la reversa pero la posicion esta en parking por eso entra el pasador que es el seguro que se desactiva con el freno cuando esta en parking y como esta en reversa por eso no sale el seguro
Juan Carlos Andrade de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, por favor compartan info si lo han solucionado.
ComentarRuido extraño (como un grillo)
Volkswagen Bora 2006 GLI 2.0T 100000 kms
Sucede que compre un GLI 2006 hace como un mes, apenas hace unos dias empezó con un ruido extraño, (este se escucha entre el motor y la transmisión) es como un grillo, ya cambie el Haro dentado (misma pieza que lleva los embragues de la transmisión y no fue eso, a alguien le ha pasado algo parecido ?
2 respuestas
A mi me paso lo mismo, cambié la prensa y el disco y no se le quito el ruido; después le cambie el fly whell y tampoco: resulto ser la válvula reguladora de presión que se encuentra en la parte superior del motor.
Saludos
Saludos
ARTURO GLI GDL de México hace 10 años
No ubico esa valvula, me puedes mandar una foto ? [email protected] de antemano, gracias
ComentarVibracion al acelerar en 3ª-4ª y 5ª velocidad
Volkswagen Bora 2008 Diesel 1.9 TDI full 186000 kms
Cuando pongo desde 3ª a 5ª marcha, al momento de acelerar el auto vibra, la vibración opareciera ser de un palier, pero ya los hice revisar, inclusive se cambiaron las juntas deslizantes a pesar que se vehian buenas y sin problemas, pero el problema sigue, cuando el auto deja de hacer fuerza para levantr velicidad y se estabilia con el contro cruzer, desaparece la vibracion
3 casos
Te consulto me pasa lo mismo en un bora 2011. Lo pudiste solucionar?
pedro a.guardamagna de Argentina hace 4 años
Si, lo solucione, eran botadores perforados algunos y gastados otros y arbol de levas gastado, cambie pir botadores chinos economicos al compararlos con los originales, rectifique arbol de levas, quedo joya, me dijo el mecanico que varios autos de este modelo tuvieron el mismo problema, aparentemente falla de material
@pedro a.guardamagnaTengo el mismo problema de 3 a 5 vibra que tendría que ver con el árbol de leva ?
Hola te cuento tengo un bora tdi 1.9 y tengo un mismo problema como te pasa a vos y no se que es ya cambie todos los tacos del motor,y los semiejes completos nuevos y no encuentro solución y me sigue la vibración igual que a vos de 3ra a 5ta. Te quiero preguntar si solucionaste tu problema por favor quisiera saber que tenia tu auto para tener una orientación en el mío asi voy a cambiarlo. Muchas gracias
Me pasaba lo mismo. Cambie deslizantes y apunto de cambiar embrague...me asuste con el precio. Y fui a uno de confianza y que sabe. Solo lo escucho... arbol de leva molido y botadores reventados. Tres ya perforados. Ahora una maravilla lo q anda. Se cambio y listo. Muy caro pero solucionado despues de tanto andar. Espero le sirva. La falla cuando es el bi masa es otra me dijo el. Mecanico. Saludos
Diego pelletti de Argentina hace 3 años
Hola... Disculpa las molestias... Tengo un Bora 2011 y también tiene esa vibración desde tercera para arriba, hasta llegar a los 120km. De ahí en adelante no vibra nada... leei que dicis que es el árbol de levas... Yo hice una prueba me tire abajo del auto con la rueda levantada del lado derecho y me doy con que el palier tiene una vibración... Puede ser que sea por la leva y repercute en el palier? Para colmo hoy compre un palier para hacer la prueba... La vibración que hace repercute muy poquito en el volante y en todo el auto... Luego a velocidad ni se mueve nada...
Encontraste la falla? A mí me pasa igual Bora 2008, 2.5L
Tengo un bora 2010 y vibra el descansa brazo central en carretera tienen idea por que
Hola tengo un Bora 1.9 tdi el lunes se me rompió la junta deslizante del lado conductor ,lo llevamos tirando al auto y en marcha al taller ,la cuestión que lo cambio a la junta y ahora cuando lo pongo en marcha el auto me vibra y es como si algo rosara
ComentarFalla pedal clutch
Volkswagen Bora 2006 style satandar 90000 kms
Inica con pedal de clutch el cual quedaba pegado al fondo o solo una parte ocasionalmente... ahora ya no realiza el corte para cambios (libre)... quisiera repararlo yo mismo
4 casos
La bomba hidraulica, la tienes que cambiar comunmente esta arriba de la caja o enfrente de ella, despues del cambio lo tienes que saber purgar si no no tendra caso lo que realizaste, saludos y suerte
Jorge Aguero de Argentina hace 6 años
Como se purga el embrague del bora le cambie la bomba yo mismo y no se purgarlo
Javier Martínez de México hace 5 años
Rellene líquido de frenos y el pedal de clutch se mancho de líquido, por qué ? Alguien que me ayude por favor
ComentarLuces marcha atras
Volkswagen Bora 2014 2.0 14000 kms
Tengo un problema con mi bora, no me prenden las luces de marcha atras, busque los fusibles pero estan todo bien, cabe destacar que es CAJA AUTOMATICA, no se si sera el bulbo o que...
5 casos
Es muy comun que se jodan las BSI aun en los nuevos, hay que revisarla y ver porque no esta accionando el bulbo de reversa o si el emisor funciona, es barato y simple,Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
Carlos cardenas de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar el poblema me pasa lo mismo
Joe Rodríguez de México hace 2 años
Sabes cual es el cable de señal de la luz fe reversa? Me podrás decir por favor
Hola tengo un bora 1.8t tiptronic 2011 quiero cambiar el bulbo de la marcha atras que va en la caja pero no lo puedo encontrar por favor si alguien me ayuda gracias
ComentarAceite de la Transmisión Automaica
Volkswagen Bora 2006 Style 135000 kms
Alguien sabe cuantos litros de aceite lleva la caja de la transmisión del bora. Saludos
3 casos
Si es automatica lleva aproximadamente 7.5 litros ,lleva 3,5 litros en el convertidor y casi cuatro en el block de la caja
Solo lleva 5 litros , yo se lo acabo de hacer a mi carro
Ami me dijeron. Como 15 litro y aceite sintético... Pero no se si me quieren ver la cara u. U
Mi bota de llevo 5 otros yo estuve presente , no se lleva más y si es sintético pero hay de varios precios
Hola tengo un bora 2008 1.8 turbo y necesitaría saber que aceite lleva en la caja y qué cantidad. Xq estuve mirando y algunos dicen 3lts otros 7/5 otros 5 y la verdad no hay nada concreto seria posible Q especificar alguém Q entienda bien este tema gracias...
Buenas noches espero y me ayuden con mi duda, a mi bora le reparón la caja de cambios automática saben cuantos litros lleva de aceite sintético si está completamente vacía ??
Como reviso el nivel de aceite de transmision Bora 2007 motor 2.5 ??
ComentarCaja de velocidades patea al cambiar de P a D Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas triptronic 102000 kms
Hola, mi carro empezó a patear al cambiar la velocidad de P a R y de P a D,
Solo es al entrar la velocidad, quiero saber que podría ser, si es grave o como solucionarlo.
Gracias infinitas.
Solo es al entrar la velocidad, quiero saber que podría ser, si es grave o como solucionarlo.
Gracias infinitas.
4 respuestas
Me pasa lo mismo, quisiera saber como se soluciona
Mejor respuesta (según RickestRick)
RickestRick de México hace 5 años
En mi caso se soluciono solo amigo, no hice nada, lo deje una hora sin mover y al regresar estaba como si nada, y ya no presentó el problema.
Hoy iba en carretera y al llegar a un crucero se bajó el cambio hasta la quinta ya no quiso bajar más y al momento de arrancar me pateo, se arranco en 5ta y ya ni quiso subir cambios
Erne casper de México hace 5 años
Al mio le pasa lo mismo pero cundo se enciende el testigo de anti derramamiento lo q hago es desconectar la batería del carro x kinse minutos y jala normal
ComentarQue aceite lleva la caja del bora manual 2010
Volkswagen Bora 2010 144000 kms
Que jaceite lleva la caja del bora manual. Que tipo de haceite y cuantos litros. Lla que en el manual no me dice
1 caso
Que aceite de caja lleva un bora 2.0 2011 y cuanto?
Janeth Sanmartin de Argentina hace 4 años
Que aceite y q cantidad lleva una caja de cambio de un bora 2009. . .2.0 caja manual????
ComentarQue tipo de aceite usa el bora? y presenta vibracion
Volkswagen Bora 2008 motor 2000 120200 kms
Creo que le hace falta aceite a la caja, quisiera saber como se mide y que tipo de aceite usa...?
Ademas presenta una vibracion como falla de un cilindro y en frio no frena (se tranca el pedal de freno)...?
Ademas presenta una vibracion como falla de un cilindro y en frio no frena (se tranca el pedal de freno)...?
1 caso
En ycontre en la Red el aceite Ravenol,Ref G052 182 A2, Aleman, puedes buscarlo en You tuve, ademas si falla la caja limpiala, que debe tener residuos y cambia el aceite, en el mio daba golpes y patinaba, Hice lo anterior. Puse otro aceite por economia, pero me funciona. Valvoline, Penzoil, debe tener la especificacion Transmax. Mercon III. Tratas de buscar la ficha tecnica en la Red. O avericuar en una distribuidora de Volkswagen
La transmision no tiene medidor. Hay que ir a una fosa o subirlo alto en un gato y veras en la parte de alante de la transmision un taponsito
Negro bien metido en un ligero tubito que sale , ahi
Negro bien metido en un ligero tubito que sale , ahi
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
Buenas estoy interesado en el club volkswagen bora y soy de Venezuela, mi correo es [email protected] gracias
JoseAlcala de Venezuela hace 6 años
Hola, estoy interesado en el grupo de Vw Bora, tambien de venezuela
Axel Calek de México hace 5 años
Hola me interesa el grupo del bora me ingresas [email protected]
ComentarNo me entra la primera tiene caja manual
Volkswagen Bora 2004 4 puertas full 186241 kms
No entra la primera los otros cambios entra bien lo pones en frente de la primera y pechas la palanca y no quiere entrar le levante el capot de el auto lo intente poner de la selectora y no pasa nada yo hace un mes le cambie el embrague
15 casos
Buenas tardes a mi mepasa lo mismo pero con la quinta no entra solucionaste el problema?
augustomoledo de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema... pudiste resolverlo ???
diego ramirez de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en el mismo auto pero con 4ta, y 5ta. Alguna solucion.
Pudieron solucionar su problema? Yo tengo un bora 2009 y de venir caminando en 5ta ya no jaló la 5ta... Si entra pero no camina, es como si metieras neutral... Alguien podría ayudarme en que puede ser la falla
ComentarMi Bora patea al cambiar de N a D o a R
Volkswagen Bora 2009 Bora 2.5 sport 83000 kms
Mi Bora Sport hace 3 meses le di un golpe al carter el seguro, me realizó cambio de cartel cremallera transmisión completa, y cuerpo de válvulas por segunda vez, pero solo a veces cuando hago cambios de P a R o D o S se siente golpeteo o caminando habeces también al cambio se siente golpeteo la aseguradora dice que ya la transmisión está bien que son mis soportes que ya están mal cambie uno pero no mejoro y si estaba mal creen q sea ese el problema
1 caso
Si tiene razon cualquier soporte que este mal hace que se cuelgue la maquina y la transmision por lo tanto trabaja un poco forzada haciendo que las flechas no trabajen recto mas bien delado, checa los soportes por que un golpeteo en la caja significa que alguno de tus componentes mecanicos de la caja estan mal o desgastados y eso es un mal sintoma, llevalo con un mecanico que lo suba a la rampa y de hay veran como andan los soportes, saludos y suerte
Gracias ya le cambié los soportes y se siente súper mejor pero al correrlo de repente se queda como en segunda para hacer el cambio a tercera y ya le cambiaron el cuerpo de válvulas alguna sugerencia
Buen dia, amigo realizaste lo que yo nunca recomiendo que es cambiar el cuerpo de valvulas cuando se escucha un golpeteo, para hacer eso se hace unas pruebas con el conector principal para ver que no sea algun solenoide el que falle o algun relevador y fusible, ademas de revisarlo con un escaner de cajas, despues de esto si no se encontro nada, se procede al desarme de tu caja, yo se que es costoso pero eso ayuda a no tener los problemas que tu tienes, ahora por desgracia tendras que llevarlo nuevamente al taller a que lo revisen nuevamente y eso tendra otro costo, ahora te lo digo nuevamente que hagan pruebas en el conector principal de la caja para checar que no sea un solenoide el fallo o la corriente a estos y si no vota nada entonces amigo hora de bajar y desarmar tu caja, recuerda tambien antes de esto escanearlo, cualquier otra duda comenta y te ayudo en lo que mas se pueda
Te lo agradezco mucho, el cambio del cuerpo de válvulas lo realizó el taller de la aseguradora pero lo llevaré para que revisen lo que me comentas y comento cuál fue el resultado gracias
Amigo, cual fue el resultado? Sí lo solucionaste? Gracias.
No me pudieron resolver cambiaron completamente la transmision lo bueno que la aseguradora cubrio todo
ComentarProblema de la caja de velocidades
Volkswagen Bora 2010 style 2.5 triptronic 175000 kms
Sali a carretera y a medio camino el coche hizo un "crac" y un poco mas delante lo repitió, iba a 100 km/h fue como si hiciera un cambio de velocidad y el motor se hubiera movido como cuando están mal los soportes del motor. Al llegar a la ciudad, me detuve para dar vuelta en una glorieta y ya no tenia potencia adelante como si quisiera arrancar en tercera o 4a EL coche es automático (triptronic) y hace los cambios pero no tiene potencia hacia adelante solo de reversa. Revise el aceite de la caja y si tiene, el escaneo arrojo falla mecanica. Seran solenoides o hay quew cambiar la caja)
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tengas fugas en los empaques de la caja, los selenoides el escaner los detectaria si fallara alguno porque son eléctricos. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
No hay fuga. El escaner indica falla mecanica y no especifica solenoides.
angelberen de España hace 5 años
Es una fuga hidraulica interna, esto es una averia mecánica por eso el escáner no dice que compo ente falla porque los selenoides funcionan correctamente y es de los embragues del cambio automático
Gracias Angelberen intentaremos revisar y aviso si fue la falla.
ComentarCaja de velocidades Tiptronic
Volkswagen Bora 2009 Triptonic 118000 kms
Tengo un bora sport, la caja de velocidades solo entra la primera y la segunda velocidad entra despues de ir a 40 revolucciones y en el tablero cuando cambio a modo estandar no me aparecen las velocidades , pero mecanicamente si entran ! solo que en eltablero no se ven y se pone toda la linea sombreada , Gracias por su ayuda
16 casos
Necesitas escanear para ver que reporta te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 556587254
Me pasa lo mismo aveces si marca y aveces no, donde hay llevarlo a la agencia? O un buen talleres xq hay donde sólo le mueven x mover
Tengo un problema similar sólo que mi caja funciona todo bien. Excepto que en el tablero no aparecen la selección de las letras PRNDS UNICAMENTE cuando lo enciendo aparece la P pero al bajarla a R se desaparece y ya no marca las demás. Espero me ayuden
Paul en mi caso solo no se. Mueve las letras y se ven borrosas...
A veces se neutraliza, si encuentras solución m avisas
A veces se neutraliza, si encuentras solución m avisas
Hola que tal. Ya encontre el fallo despues de mucho investigar. Le meti mi vagcom y desarme casi todo el coche 😂😂. Si tienes problema similar echame una llamada y lo revisamos. 8971018496 estoy en CDMX
Soy de cd de México y en caso de Paul parece tener un dao en el sensor de posición de palanca de transmisión y dejó el número del taller ya que lo había dejado mal 5565817254
Ya lo solucione amigo. Y lo mejor lo repare yo mismo con mi escaner y con mucha paciencia y desarmando casi todo el auto. Saludos
Que tal. Amigo. Tengo el. Mismo problema. Cuando bajo la. Palanca no.me salen la letra que seleccione en el tablero. Podrías decirme como solucionaste? Gracias!
Que tipo de scanner utilizaste? Ya que tengo un problema similar y me interesa reparar mi bora
No lo se pero , me lo escanaeron borraron los codigos y ya no me presenta la falla
Saludos
Saludos
ComentarTransmisión en modo emergencia no entran algunos cambios
Volkswagen Bora 2011 4 puertas Full 2.0 2011 150000 kms
La transmisión se puso en modo emergencia y cuesta entrar los cambios y aveces no entra ninguno
1 caso
Tecnico Julio de México hace 5 años
Hola bien día sería cuestión de escanear el coche para ver que códigos de falla marca y dependiendo de lo que marque se puede diagnosticar la falla puedes llevarlo a un taller de transmisiones para que te orienten yo tengo taller pero estoy en tlalnepantla y si gustas te puedo dejar mi cel para orientarte personalmente 5543479111 saludos
Tengo un ibiza style 2017 me marca transmisión en modo de emergencia y solo al arrancar me entra ala 3ra y solo esa maneja que puedo hacer lo escaneron me dicen que es una pieza pero no saben si sea esa
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Tecnico Julio de México hace 4 años
Hola buen día, lo que hay que saber es que código de falla presenta y sobre eso se puede diagnosticar el modo de protección se activa cuando un componente eléctrico y sea algún solenoide o algún sensor de la transmisión falla por eso es importante saber que código de falla es el que está mal y sobre eso diagnosticarlo
Ya checsron eso y dicen que no es que esta bien y según el escaner dicen que es esta pieza pero pues que no están seguro el temor pues es si la compro y no es y pues se mueve al hacer los cambios como si fuera estándar y pues es automático 😔🥺🤦♀️
Tecnico Julio de México hace 4 años
Pero que pieza es no se a que te refieres ni de cuál pieza es de la que estás hablando
Tecnico Julio de México hace 4 años
Hay muy pocos códigos en específico que indican que el módulo está mal,y por el año del coche es muy poco probable que esté fallando a menos que hubieran echo corto con la batería si gusta para que la asesoría sea más cómoda le proporciono mi número de celular y me puede mandar WhatsApp o llamar para que sea más rápida la respuesta 5543479111
Buena noches disculpe yo tengo un Bora 2006 y cuando llevo unos 20 minutos usando el carro tarda en aventar los cambios incluso se patinan es automático
Tecnico Julio de México hace 5 años
Hola Alexis la falla sólo la presenta cuando ya tomó temperatura digamos después de los 20 minutos Pero si lo sigue usando más empeora la falla o deja de avanzar?
@Tecnico JulioA qué número te puedo ubicar para una consulta, mi Bora entra en modo emergencia después de que conectaron mal la batería y el scanner arroja código 00281, saludos.
ComentarCambio aceite bora triptoni
Volkswagen Bora 2008 BORA 2.0 120 kms
Nunca le e realizado el cambio de aceite de la caja de mi bora triptoni. Necesito saber que kilometraje se realiza el cambio del aceite de la caja? estoy teniendo inconveniente con los cambios les agradezco su informacion gracias...
3 respuestas
Mira yo compre bora 2006 y el mecánico me dijo que se debe hacer afinación cada 30,000 km a la caja de velocidades la mía traía 100,000 km y me estaba fallando, tal es el caso que con la afinación ya no quedo bien y tuve que ponerle el cuerpo de valvulas y se lo acabo el problema, asi que yo recomiendo hacer servicio a la caja, por que la verdad si es caro el cambio de cuerpo de valvulas.
No dejes pasar mucho tiempo y pedi q te lo revisen , normalmente se hace un cambio completo a los 90.000 km.. . Q si se rompe tu caja te va a salir una fortuna --
Gracias por su apoyo ya deje el carro en el concesionario despues informare para poder ayudar a otros saludos
ComentarFalla en la transmisión automatica Solucionado
Volkswagen Bora 2006 140000 kms
Cuando esta en temperatura normal los cambios de segunda a tercera entan muy bruscos o sea como de trancaso y cuando esta frio todos los cambios entan normal
5 casos
Mejor respuesta (según cesar)
alvarito365 de México hace 8 años
Cuantos Kms tiene tu auto? si tiene mas de 90mil y no cambiaste el aceite de la transmision entonces es muy probable que se hayan dañado los sensores de presion de la caja, tendras que llevarlo a reparar de inmediato, en el DF no es caro, anda como en $4500 mas aceite $1200 y filtro $200. Eso tenia el mio, se me paso hacer el servicio de la caja y llego a 110mil kms.
alvarito365 de México hace 7 años
Aqui www.grupomontesbringas.com estan el eje 3 sur, los puedes ver en googlemaps.
alvarito365 de México hace 7 años
Solo les envie la caja de sensores desde veracruz y ellos me la devolvieron arreglada
ComentarAfinación transmisión tiptronic
Volkswagen Bora 2009 Sport 115000 kms
Como se le hace el cambio de aceite a una transmisión tiptronic de un bora 2009...
3 casos
Lleva su secuencia, primero asegurate de tener el aceite correcto para tu transmision, no generico ni de otra marca, asi como tambien el filtro, yo ya le he hecho 2 veces el cambio de aceite se lo hago cada año y no me ha presentado problemas, primero hay que drenar el aceite usado quitando el tapon de drene, despues ir quitando la tapa del carter de transmision uno por uno y con cuidado por que tendra aceite aun del que no se alcanzo a drenar, ya cuando se haya quitado la tapa, remover el cedaso y hacer limpieza con un trapo limpio antipelusa, toda la parte interna donde se alcance a limpiar con el trapo, hacer limpieza a la charola con carbuclean, limpiar los Imanes y volver a armar con elsedazo nuevo, cambiar el empaque de la tapa y comenzar a armar. Para el llenado desmontar un codo de plastico que tiene en la parte de enfrente y meter una manguera de hule de 6mm como de 50 cm de largo y en la punta un embudo, rellenar con aceite de preferencia Pentosin Sintetico, hasta que se derrame por la parte donde se esta ingresando el aceite, al estar lleno encender el auto y solo hacer el cambio sin mover el carro, solo hacer el cambio a reversa, neutral y directa, varias veces, apagar y volver a rellenar, y listo, poner nuevamente el codo de plastico y quedara listo, yo hice esto ya van 2 veces que se lo hago y he recorrido mas de 600 KM y no he tenido problemas, solo la primera vez que se lo hice le meti aceite de Dextron 6 y solo me duro 3 meses, se hizo el aceite muy quemado, apartir de ahi solo use el Pentosin y sin problemas, sigue trabajando de manera normal
Atf1 pero un especialista me dijo q le pusiera de doble embrague creo q es ese otro q comentas
Un favor podrías ser especifico dea ubicación del codo para rellenar y cuantos litros llevas?
Es uno parecido al que esta en rojo, esta metido a presion en mi carro, tiene un orig, por ahi relleno
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Ser gio Ortiz de México hace 22 días
Me dijeron en autobús que no se le debe de afinar la caja tiptronic automática será cierto
Negativo, el aceite tiene un degradado con el tiempo y no es para siempre, valida el estado de tu aceite, si esta negro quemado ya mejor esperate a realizar reparacion completa, es mas ni le muevas, es mejor a que le hagas el cambio de aceite y comience a fallar
ComentarFalla Caja DSG Patea para entrar reversa...
Volkswagen Bora 2010 GLI 70000 kms
Hola, tengo un GLI 2010 con transmisión DSG. Un dia al meter reversa simplemente no entro la velocidad y al apagar el coche asunto arreglado. Sin embargo recientemente ahora cuando pongo la reversa comienza a patear y se votan las velocidades. Ademas cuando llevo el coche de D a P ó N también hace lo mismo...ya en circulación el coche no presenta ningún problema... he leido que puede ser la Unidad Mecatronica o el Cuerpo de Valvulas... ayuda con la recomendación de un buen lugar en el DF o Edo Mex zona norte para que lo revisen
1 caso
Mira estas mecatronicas son muy caras nuevas en el mercado andan circulando algunas economicas usadas pero son quitadas de garantias asi que no telas recomiendo yo te puedo hacer el diagnostico te dejo mi numero y solo necesesito saber si es dsg de 6 velocidades o 7 velocidades tel 5565817254
Mira se necesita meter el escaner para valorar la tolerancia que tenga el embrague o ver si hay algun codigo almacenado
Hola te recomiendo que revises la presion de la bomba de la mecatronica asi como la vigencia del software te puedo ayudar y ahorraras dinero y tiempo 5530220897
Héctor ivan de México hace 7 meses
Hola donde te encuentras amigo ,tu lo haces y el mío es Bora gli 2.0 y en el semáforo se proteja mi caja solo se jala en una velocidad y lo apagas y prendes y vuelve a hacer los cambios normal y de rato lo vuelve a hacer
Héctor ivan de México hace 24 días
Lo solucione, lo volví estándar jajaja para evitar problemas con cajas dsg
Raquel Rodríguez de Chile hace 13 días
Buenas tardes...tengo un Safira...automático y de la noche a la mañana cuando voy a hacerlo partir...no arranca...y me marca A4...me pueden orientar...por favor
ComentarTransmision TIC Tronic Solucionado
Volkswagen Bora 2010 4 puertas 2.5 101000 kms
Hola ojalá me puedan ayudar hace poco repararon la transmisión de mi bora por que golpeaba la 3ra y la 5ta no la soltaba pero ahora no aparece el (PRNDS) Y cuando lo llevo en manual tampoco parece la velocidad en la que lo llevo... y aún sigue agarrando la 3ra hasta que lo apago y lo prendo vuelve ala normalidad pero sin decirme la posición de la palanca de cambios en el tablero
2 respuestas
Cuando no se nota la señal de luz de la posicion de la palanca eso es indicativo de falla del TR que es el componente que envia la señal al tablero para el indicativo y a la vez manda la señal a la caja y la computadora segun la instruccion que demos de la palanca a la caja, por desgracia se ve que las personas que te hicieron la reparacion no la realizaron correctamente, quizás repararon una pieza desgastada pero no vieron el origen, tienes que hacer valida la garantia si es que aun estas en tiempo de lo contrario creo que tendras que volver a gastar, el origen puede venir desde fallo de bomba de aceite, turbina, algun sello o algun tambor o banda desgastados, en una reparacion se ve desde el origen pasando por la revision optica de los componentes y creo que alguno de estos pasos no hicieron y ahora tu mal sigue, suerte amigo
Mejor respuesta (según Charly)
ComentarSeguridad y estabilidad Solucionado
Volkswagen Bora 2008 TRENDLINE 2.0 62500 kms
Yo no soy muy experta pero tambien una vez agarre un pozo en la ruta a 140 km por hora y se acciono el abs di dos trompos sobre la ruta y al no tocar nada solo soltar el acelerador me saco marcha atras derecho durante un trecho por mi mano y luego cuando desacelero lo deje a la orilla para frenarlo. Realmente se porto rebien. Yo pense en un momento que nos matabamos mis hijas y yo, pero realmente tiene una estabilidad que no se puede creer, los vehiculos que venian de frente se pararon porque no podian creer que no le haya roto nada ni siquiera una cubierta fuera de lugar. Es un gran auto. Le faltan chiches
1 respuesta
Mejor respuesta (según ALEJANDRA)
Generalmente el sistema de estabilidad no debe funcionar asi ya que si el auto se descontrolo como tu dices no cumplio con su fin el sistema esp si es que lo trae tu vehiculo , en caso que no lo haya traido tuviste suerte aca te dejo un video para que lo veas y lo entiendas https://www.youtube.com/watch?v=6d2pTK…
ComentarMotor se ahoga
Volkswagen Bora 2010 Sport 60000 kms
Tengo un Bora Sport 2010. Este estaba trabajando bien, lo metí a mantenimiento (Afinación a transmisión y afinación completa a motor), AL motor se le cambiaron las bujias, aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, aceite. Después del mantenimiento, este trabajó bien solo un dia, después se apagaba al hacer alto. Lo llevé al taller y le cambiaron las bujias y resetearon la alerta (Check engine), Trabajó bien 2 dias y después realizó la misma falla. Este se ahoga o tarda en arrancar al acelerarle, tengo que acelerar de forma gradual para que no se ahogue. EL mecánico borra la alarma con el scanner y se corrige el problema. Me dicen que puede ser la bobina del cilindro 2.
Saben si es correcto que estos sintomas pueden ser la bobina?
Saben si es correcto que estos sintomas pueden ser la bobina?
1 caso
Tengo un bora style std 2010 y Me paso algo parecido, le hiceieron el servicio a los 85 mil kms a partir de ese dia me empezo a fallar, estoy en un alto y al querer arrancar no acelera parece que se ahoga tengo acelerar y soltar varias veces hasta que arranca, mi mecanico le puso el scanner y aparece que es el map, pero no estamos seguros que sea eso y no quiero gastar de mas, espero que alguien me pueda ayudar a encontarar una solucion. Gracias
Amigo posiblemente si sea el sensor MAP puedes limpiarlo sin quitarlo con Carbu-klin para ver si se soluciona el problema. Suerte!
Jorge Adal de México hace 8 años
Les platico lo que me paso con mi Bora Sport 2010 ,Problema y Solución. - Después de 4 fallas en 1 mes por fin se encontró el problema de mi Bora Sport 2010 triptronic , Les platico un poco la falla , Al ir circulando después de unos 20 a 25 minutos el carro de repente se apagaba , lo dejaba descansar unos minutos y después encendía pero abajas revoluciones y sin repuesta al acelerar a vuelta de rueda llegue con mi mecánico de confianza y escanea el carro y le marca falla en sensor MAP lo cambia y resetea el check engine , el carro funciona bien 1 día , pero porque no recorrí mas de 25 minutos,,, al segundo dia se me vuelve a presentar la falla después de unos 25 minutos circulando el carro se apaga llego nuevamente con el mecánico y marca el mismo error sensor MAP el mecánico va y pido reposición de sensor porque el pensaba que estaba dañado pone un segundo sensor MAP nuevo… y me voy el carro funciona bien un par de días…. Y por tercera vez se me presenta la falla voy nuevamente con mi mecánico y el investiga con sus colegas las posibles causas me llama y me pide autorización para lavar cuerpo de aceleración , sensor de oxígeno y realizar prueba de presión a la bomba de gasolina y de una vez realizo la afinación del carro ,,, me entrega el carro y me dice pruébalo ya debe solucionarse el problema,... anduvo muy bien el carro por 1 semana y por cuarta vez se presenta el problema se apaga el carro lo vuelvo a encender pero ahora aparte de tener bajas revoluciones y no acelerar el carro presentaba ligeros brincos y explosiones en el mofle... le llamo a mi mecánico y ya el me recomienda ingresarlo a una agencia volkswagen y finalmente salió la falla …... con el escáner de agencia detecto la válvula de mariposa del cuerpo de aceleración dañada y también actualizar el software de la computadora al mas reciente creo 1120.
Hola buenas tardes, le está pasando a mí mismo a mi bora sport 2010 , le hicieron mantenimiento a la caja dsg y afinación al motor y a partir de ahí empezó a fallar, cuando está detenido y empieza a andar se ahoga , tiene que ir acelerando poco a poco para que no se pague ya luego funciona normal, ya le cambiaron la bomba de gasolina y funciono bien un día, pero otra vez ya está fallando, no sé cuál sea el problema ojalá puedan ayudarme
ComentarNo hace cambios la caja tiptronic
Volkswagen Bora 2006 style 89500 kms
Dejo de hacer cambios la caja de velocidades es automatica y trae la caja tiptronic ademas que se iluminaron las luces del tableros que indican en que velocidad va el carro( p-r-n-d-1-2) y permanecen prendidas todas estas luces
1 caso
La transmision DSG (tiptrionic) esta controlada por la unidad mecatronica. Esta parece estar defectuosa en tu carro
Hola armando creo me esta pasando lo mismo tengo un jetta wolfsburg 2007 tipo bora y me esta asiendo esa falla de repente se quedan prendidos al mismo tiempo P-R-N-D-S lo apago y lo prendo y se le quita pero me lo esta asiendo seguido en tu caso ya lo checaste o no as podido arreglar ese detalle salu2
Leogargentina de Argentina hace 5 años
Buenas cómo va, me pasa lo mismo en un Vento caja automática DSG, me parpadean las luces de velocidades P R N D S , y el auto dejo de traccionar y no mueve en ningún cambio, les agradecería muchísimo si me orientan un poco mil gracias saludos
Yo decidí cambiarle la caja a mi Bora 2.5 2008 la de un GLI y tambien marcaban las velocidades pero antes de eso namás me tiraba reversa lo volví a escanear y me marcaba el sensor de velocidad lo que Hice fue lavarlo y ponerlo y escanear y darle reset al servicio y todo ya jalo bien.
Mi mecanico uso un truco, que es de abrir y cerrar el shuich 5 veces y en el 6 lo prendió y se areglo el problema
ComentarCarter roto
Volkswagen Bora 2007 style 10400000 kms
Buen dia espero me puedan apoyar cuantos litros de aceite lleva la caja y donde tiene la entrada del aceite gracias
4 casos
También tengo la misma duda , mi caja creo que esta un poco sucio el aceite se lo pienso cambiar pero no sé cuántos lleva
Si es estándar lleva aprox 2.5 litros y se le echa por un tornillo que tiene al frente con una llave Alen grande , y ese mismo tornillo tiene abajo para drenar
ComentarTarda en meter tercera velocidad (transmisión automática )
Volkswagen Bora 2007 STYLE MOTOR 2.5 LTS. 200000 kms
El auto funciona bien con primera y segunda velocidad, pero cuando se le acelera aveces no siempre tarda en meter tercera, se nota como el auto se revoluciona al seguir acelerando, después de unos cuantos segundos retoma y continúa con normalidad. Y no estoy seguro de que pueda ser, la transmisión estará dañada como para reemplazarla?
5 casos
Antes de cualquier detalle hay que escanear esa caja para saber si algun componente electrico como solenoides o switch ande mal y cambiar tranquilamente y el otro detalle que falla sensor de velocidad por eso la caja no hace el cambio adecuado atiempo ya que la caja sincroniza segun la velocidad por instrucciones de la computadora, ante de hacer un fuerte gastos un buen escaner te ayudara y orientara bastante, mucha suerte
Hola , tengo un bora del 2002 y chorreaba aceite de caja lo mande reparar y ahora cuando avanza en automático arrastra al hacer el cambio de 2 a 3era y lo peor sigue chorreando aceite , entiendo que lo repararon mal pero no se el porque del arrastre , aveces hasta golpea un poco al hacer el cambio. Por ahí alguien me dijo que era unos sensores que están rotos y otro me dijo que los discos están desgastados. Alguien me podria dar una idea?
Caja automatica secuencial.
Caja automatica secuencial.
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Nadie puede adivinar lo que pasa en una caja, lo recomendable siempre sera bajar y desarmar la caja para ver todo el contenido, no tiene caso cambiar cuerpo de valvulas, solenoides si no se ve todo lo demas, la caja trabaja en conjunto con todos estos componentes, ademas tu caja ya tiene sus años y eso ya es sintoma de desgaste de componentes mecanicos, no pierdas el tiempo y gastando mejor llevala a un taller de EXPERIENCIA para que te hagan el diagnostico y salir de dudas, por lo que dices que pasa seguro algun tambor ya esta rayado y por eso se siente que arrastra, pero mejor una buana revision y salir del problema, no es una caja tan problematica, mucha suerte amigo
ComentarLa Caja es lenta y tiene algunos segundos parado en frio, luego mejora Solucionado
Volkswagen Bora 2005 2.0 GL 97800 kms
Saludos, mi auto Bora GL 2.0L año 2005, con 97800 Km me esta presentando fallas con la caja, al encender en la mañana y hacer el cambio sale bien pero tiene algunos vacios, unos segundos que al acelerar no hace nada, y luego sale con un golpe al estar acelerado, lo ando unos minutos y al parar y volver a salir hace lo mismo, hasta que pasado un tiempo deja de hacerlo. Lo lleve a un especialista en cajas de bora y octavia, y me dice que hay que hacerle la caja porque los discos estan gastados, por eso la lentitud al salir y al hacer los cambios, mi auto esta perdiendo liquido de caja, asi que s… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según UraGabVaal)
La transmisiones automáticas 01M son delicadas y algo problemáticas, presentan muchos fallos a nivel de sensores, lo ideal es colocar el escaner (vag-com) para identificar el problema... ojo si el fluido de la transmision automática esta oscuro y con un olor rancio es mal síntoma, pero si tiene un color rojo y no huele mal , pues el fluido no esta degradado
UraGabVaal de Venezuela hace 9 años
Como estan?, luego de estar un tiempo muy preocupado con el problema al aplicar los cambios, mi problema se soluciono sin mayores percances. Llevé al taller a hacerle el tan recomendado servicio al cuerpo de valvulas, y me di con la sorpresa que este estaba bien, solo necesito bombear un poco, pero el problema en si estaba en el filtro obstruido, me lo cambiaron, cambie el aceite (solo requerí 3.5 Lt),y listo, asunto arreglado, el auto anda a la perfección, pero sigo con la luz de check engine aún encendida, pero ya estoy viendo segun comentarios que puede ser el catalizador, y lo otro es que tengo que hacer el servicio a los inyectores, cambio de bujías y filtro de gasolina para dejarlo bien. A quienes me ayudaron con sus comentarios, muchas gracias, y espero mi experiencia les sirva a otros con problemas similares.
Lo mejor es echarle una tapa en medida de liquido de frenos para q suavice los cauchos interiores de la transmision y la caja deja de patinarse en frio
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
ComentarGolpeteo de la caja en reversa
Volkswagen Bora 2006 4 PUERTA FULL 80000 kms
Cuando paso de neutro a reversa, la caja tiene un golpeteo medio fuerte. Quiero saber si tengo que reparar la caja o es cuestión de mantenimiento o algo por el estilo?
2 casos
Descocnosco de la transmision q traiga un bora en tu pais pero en mexico eso es problema del cuerpo de valvulas
piter le pan de Argentina hace 9 años
Efectivamente tienes un problema si es la automática o la dsg en su defecto mecatronika
Yo tuve el mismo problema, cuando bajaba de parking a reversa, drive o incluso neutral, daba una patada, lo lleve a escanear y resulta que le fallaba uno de los sensores de velocidad, se reemplazo y se soluciono la falla
ComentarSuena o tiene roce cuando se hace el cambio de primer a segunda
Volkswagen Bora 2007 style active 151000 kms
Hola, tengo este Bora y es muy bueno el auto, pero últimamente me ha pasado que al hacer el cambio de primera a segunda a veces como que hay un roce y suena, aunque la velocidad (2a) entra bien sin forzar la palanca. De 2a a 3a y a 4a no hay ningún ruido. Existe servicio para la caja de velocidades? y si hay cuanto cuesta aproximadamente
3 respuestas
Puede ser el bronce de 2da, o la horquilla o el sincronizador de 1ra/2da solo te das cuenta desarmando y el precio puede de la reparación puede ser 3000 a 5000 pesos pero es un aprox no te espantes depende del mecánico y de donde compres la refacción suerte
Gracias Daniel, investigaré sobre los precios antes de meterlo al taller
Al final como te fue yo tengo el mismo problema...
ComentarFalla en caja del vw bora
Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.0 secuencial caja tip tronic 135000 kms
Tengo un bora año 2008 la falla que presenta es cuando aplico la marcha golpea la caja en D después cuando aplico la sobre marcha también da un golpe y cuando va disminuyendo en los cambios o cuando recoje los cambios da un golpe suave si no aplico la sobre marcha el hace los cambios bien, ya le monte los discos de avance nuevos mas le cambie aceite y filtro y sigue con el golpe, el mecánico dice que puede ser un servo pistón pequeño que tiene la goma un poco rígida el recomienda cambiar los servo pistones...por favor ayúdenme con este serio problema... gracias... otra cosa me gustaría saber exactamente cuantos litros de aceite usa la caja 09g tip tronic o secuencial del bora motor 2.0
1 caso
Te cambio el sedaso de la transmision?
O lo que es mas seguro... cambio de cuerpo de valvulas
O lo que es mas seguro... cambio de cuerpo de valvulas
Gary vasquez de México hace 8 años
Pero reparaste la transmision completa amigo o solo cambiaste los discos de arranque y filtro y aceite
Que tipo aceite lleva en caja de cambios un bora 2008. Es estandar ayuda xfas
ComentarCuando pase una laguna después de tres días empecé con el problema que
Volkswagen Bora 2006 Obra standard versión prestigie 136000 kms
Desde hace un año cuando llueve no entraban bien las velocidades pero lo estacionaba y al otro día trabajaba sin problema, esta vez paso lo mismo pero se presentó el problema que la tercera no quiere entrar bien solo puchandola con mas fuerza
17 casos
Bueno necesitas checar que no se haya introducido. Agua al aceite de la caja. Te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Buenas tardes, tengo un megane 2 automático, hace el 1er y 2do cambio bien pero al 3er cambio hace un vacuo y se dice "revisar caja de velocidades" alguna sugerencia por favor 🙏
ComentarPalanca trabada, solucionado con una respuesta de los miembros Solucionado
Volkswagen Bora 2009 Bora automático 95400 kms
Solucionado con la respuesta de un miembro de la comunidad
1 respuesta
Mejor respuesta (según rflmbm)
Resulta que la palanca se trabó porque las hormigas hicieron nido en los ductos del quemacocos, el desagüe se tapo y el agua se fue hacia la caja de velocidades, fue un problema eléctrico que se resolvió con $ 350.00
ComentarFalla de transmisión tiptronic de 5 marchas
Volkswagen Bora 2004 1.8t 12300 kms
Hola gente!!
Alguien sabe cuantos litros lleva la automática ya que no especifica en el manual de fabrica? entraba reversa y primera únicamente...disidi cambiarle el aceite y destapar la tapa de válvulas que esta vertical paralela al radiador... no estaba el filtro ahi, asi que selle bien , agregue aceite y ahora en directa entra primera,segunda y en tercera es como que empieza a patinar, lo paso a modo manual y también hasta tercera y hace lo mismo...lo escanie y me salto
Codigo 652 control de cambios (vigilancia de marchas) {señal no plausible} esporadico...
Alguien sabe algo de esta averia... gracias
Alguien sabe cuantos litros lleva la automática ya que no especifica en el manual de fabrica? entraba reversa y primera únicamente...disidi cambiarle el aceite y destapar la tapa de válvulas que esta vertical paralela al radiador... no estaba el filtro ahi, asi que selle bien , agregue aceite y ahora en directa entra primera,segunda y en tercera es como que empieza a patinar, lo paso a modo manual y también hasta tercera y hace lo mismo...lo escanie y me salto
Codigo 652 control de cambios (vigilancia de marchas) {señal no plausible} esporadico...
Alguien sabe algo de esta averia... gracias
2 casos
Hola, la misma falla se presentó en el mío.
Intenta primero que le hagan servicio al cuerpo de válvulas para saber si no es necesario abrir la caja y cambiar el master kit (ligas, etc). Ese fallo que te hace es por seguridad del carro, ya que te impide pasar a la velocidad en la que tiene problema tu auto.
Según sé lleva la caja entre 6 lts, pero cuando tu abres la tapa de válvulas debe derramar unos 3.5 lts. Si derrama menos entonces si le hace falta. Te sugiero primero un servicio al cuerpo de válvulas, el cual en caso de no corregir la falla, te permitirá de todas formas anticiparte cuando en reparación de caja o cambio de ella te lo vuelvan a querer hacer.
Saludos
Intenta primero que le hagan servicio al cuerpo de válvulas para saber si no es necesario abrir la caja y cambiar el master kit (ligas, etc). Ese fallo que te hace es por seguridad del carro, ya que te impide pasar a la velocidad en la que tiene problema tu auto.
Según sé lleva la caja entre 6 lts, pero cuando tu abres la tapa de válvulas debe derramar unos 3.5 lts. Si derrama menos entonces si le hace falta. Te sugiero primero un servicio al cuerpo de válvulas, el cual en caso de no corregir la falla, te permitirá de todas formas anticiparte cuando en reparación de caja o cambio de ella te lo vuelvan a querer hacer.
Saludos
Hola Juan, Buen Día. Donde puedo comprar un master kit para un Volkswagen Bora ? Que
Garcías juan te agradezco por la info y me voy a poner en campaña así puedo de una ves darle solución al mismo... desde ya muchas gracias y te comento todo camio que haga... abrazo
Hola un amigo tiene un bora 1.8 caja automatica triptroni...hace poco empezó con una falla...no lo hace siempre es debes en cuando que por hay la reversa no entra...volves a probar y entra sin problemas sin hacer ruidos...se le cambio aceite y filtro y lo dejo de hacer por un tiempo despues se lo volvio hacer...la escanearon y no sale ninguna falla...alguien me puede ayudar a sacarme esa duda...??
Gracias
Gracias
ComentarComputadora de bora 2008 Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.5 150000 kms
Como puedo saber que la computadora falla si no manda códigos al escáner?? Le repararon la transmisión y sigue pateando y patinando un poco las velocidades.
2 casos
Mejor respuesta (según RafaTC)
Es la caja, la computadora si provocara golpes te dari algun error si fuera el diagnostico por sintoma te diria que tu falla es el cuerpo de valvulas con selenoides pero no se que tan bien este reparada tu caja cualquier duda o servisio 5537613135
José avile de Argentina hace 3 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
ComentarExceso de temperatura en el aceite del motor y patea la caja Solucionado
Volkswagen Bora 2010 GLI WOLFSBURG 129520 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar, mi coche es un bora gli 2010 caja dsg, el coche anda bien en frio y en tramos pequeños, la tempertura del aceite oscila entre los 98 graos y los 108 grados, pero cuando lo saco a un tramo largo y mas cuando lo llevo a velocidad un poco alta el aceite eleva su temperatura hasta 132 grados y es entonces cuando al detenerme por completo y volver a soltar el freno para embragar es cuando hace una patada de la caja, tengo que dejar que el aceite baje a menos de 120 grados para que vuelva a funcionar correctamente de lo contrario cuando embraga a primera suelt… Leer completa
2 respuestas
ComentarQue aceite lleva la caja estandar de bora
Volkswagen Bora 2005 Bora americano 230000 kms
Que aceite lleva la caja estandar de bora y cuantos litros y por donde le puedo echar el aceitf gracias
2 casos
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Utiliza el aceite Hidráulico D RON 6... Saludos...
Es estanestándar hermano saludos yeva 75w90 syntetyco
Danys Forkin de Venezuela hace 5 años
Amigo sacándole todo el aceite de la caja del VW BORA utiliza de 10 a 11 litros de aceite D RON 6...SALUDOS
ComentarCaja de cambios
Volkswagen Bora 2008 jetta automatico 106583 kms
Hola buenos dias mira tengo un problema con mi carro cuando lo prendo la palanca esta en p y no pasa nada pero la bajo a d y despues de unos segundo se marcan todas las letras desde p,r,n,d,s y el carro al parecer. Keda em modo turbo y no puedo hacer cambios al. Modo manual pues no me aparecen las velocidades y tiene dos dias.ke le. Limpiaron el filtro del cartier esta abajo y namas le acompletaron el aceite ke le acia falta y despues de esto me. Comenzó a pasar la falla ke te comente lo yebe a escanear y me. Marca error switch f189 sera. Ke. Me. Podriaa decir. Ke. Puede tener. Mi vehiculo la verdad ke si estoy preocupado pues por lo regular viajo con. Mi familia y temgo miedo de sufrir algun accidente
1 caso
Yo tenia el mismo problema, solo que a mi despues de unos 5 minutos se iluminaban todas las letras, ya que el mio es tiptronic, lo que hice fue cambiar el sensor de aire que va conectado en la manguera de aspiracion (caudalimetro), ya que quizas esta sucio o ya es necesario cambiarlo, nuevo esta en 1300 aprox, pero seria bueno primero que lo limpiaras y una vez que veas que hace despues, si no queda con la limpieza, sera necesario cambiarlo.
Amigo quisiera saber en que parte se encuentra esa manguera de aspiracion caudalimetro para hacerle mantenimiento al mio para ver si se me resuelve el problema. El carter del aceite de la caja se me rompio y perdi el aceite luego de reparar quedo en una falla que cuando va en velocidad pierde la fuerza y queda en neutro por unos segundo luego vuelve agarrar la velocidad pero tira como un golpe la caja.
Sach, sera necesario primero revisar la caja de correderas, ya que nunca debes rellenar el aceite de la caja o darle media afinacion, ya que existen impurezas o partes metalicas en el aceite usado y puede tapar o dañar los conductos. Lo que yo te comentaba es que el caudalimetro esta localizado entre la tapa del motor y la bateria, es la toma que entra el aire del exterior al motor y pasa por el filtro de aire que se encuentra debajo de la tapa del motor, ahi observaras un conector que pareciera golpear con la tapa del capó, siendo MAF; y si es MAP esta localizado en el cuerpo de aceleracion (la famosa mariposa que esta a simple vista), entre la tapa del motor que trae el logo y el radiador, es de color plateado y tiene una boca de aspiracion de plastico y que si fuera MAF precisamente se conectaria ahi mismo a un costado de la tapa. Espero no haberte revuelto. Ahora bien, a mi me suena que tu tienes un problema en el switch que esta debajo de la palanca del tirptronic, quizas movieron el cableado y se daño este sensor, no es que este dañada tu caja, en base al error que indicas te sugiero que revises debajo de la palanca del tiptronic este sensor, es de color negro y pequeño, este manda la señal a la computadora del tiptronic y asi sabe que velocidad poner, pero tu auto esta loco, porque no sabe si es R, N, D, o S y lo que pasa es que se bloquea y solo avanza poco o nada.
Yo te recomiendo empieses por el codigo que te esta dando pues este habla del switch del tiptronic auque no dite el numero de codigo queso seria mejor para el diagnostico te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Tengo un beetle 2.5 maquina del hora y se iluminan todas las velocidades cuando aplico una patea y hace bien los cambio pero de 3 a 4 patina una poco y me marco el código f189 que podría ser
Hola tengo un vw bora modelo 2009 y al ir circulando normal hace bien los dos primeros cambios pero el tercero lo patina y se me prende la barra de todas las velocidades
ComentarRuido en tren delantero o flechas
Volkswagen Bora 2010 4 puertas TDI, 1.9 185000 kms
Al dar vuelta hacia derecha o izquierda se escucha un ruido como si fuera de juntas homocineticas ya lo revisaron de las juntas y dice el mecánico que no es ésto el problema, ademas cuando voy por carretera cuando llego a 100 km/hra empieza a vibrar de manera aguda. Que pueda ser?
3 respuestas
Ve con otro mecanico de suspensiones, tal ves sea una junta y si solo se escucha de un solo lado es probable que comiences a tener el problema y no sea tan visible
Alejandro Cabrera. de México hace 4 años
Gracias amigo, lo voy a revisar de nuevo 👍👍
El mio se escuchaba como matraca al girar, lo que se daño son las bases de amortiguador delantero, pero te debes fijar que si las compras nuevas vengan con baleros nuevos, porque en mi caso no los traía y le pusieron los mismos usados, los engrasaron y todo, pero aun sigue el ruido pero muy leve, aparte de que te recomiendo que de una vez si están dañados tus amortiguadores los cambies de una vez, porque te cobraran el mismo precio si haces primero una cosa y luego lo otro
ComentarSincronizadores de caja
Volkswagen Bora 2012 Trendline sky 76000 kms
Hola me encontre con esta fuga en sincronizadores de caja de cambios a alguien le ha pasado?
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3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es ocurre cuando no se cambia el aceite de la caja en mucho tiempo. Esta perdiendo por el reten del selector de marchas. No es grave pero es mas barato cambiar el aceite de vez en cuando
Rodrigoandres1 de Chile hace 5 años
La verdad que acabo de adquirir el carro y mi pregunta es como lo puedo reparar o a cada cuanto tiempo le cambio el aceite de caja!
angelberen de España hace 5 años
Normalmente el primero biene para muchos años, es recomendable cada dos años. La averia es que tienes que cambiar el reten de el selector, no cuesta mucho si encuentras a qlcuien que lo quiera hacer sino te cambiaran el selector completo y eso vale dinero
ComentarProblema en suspensión.
Volkswagen Bora 2009 Sport 88000 kms
Mi auto tiene un sonido cuando salgo a carretera nada más cuando voy acelerando se escucha por el lado del piloto es como cuando truena una cruceta y también al dar vuelta truena también del mismo lado la dirección que puede ser.
4 casos
Me pasaba lo mismo... Levante el auto y saqué las ruedas y tenía un buje forrado en aluminio que va acostado...entre el chasis y la bandeja...Ese estaba roto lo cambie y pasó el problema...
Revisa también los palieres, pernos de rueda estén bien ajustados, frenos con suficiente pastilla y el disco en buen estado.
Aless Castro de México hace 7 años
Que Bateria es la original para el Bora Triptronic 2006... gracias ??!!
ComentarPierde potencia
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 115000 kms
Pierde fuerzaPedal del aceleradorCatalizadorÁrbol de levasTransmisión o caja manualCuerpo de aceleración...
Es un bora 2006, transmisión manual, el problema que presenta es que trabajando pierde potencia como si se tapara algo y después la recupera, se llevo a escanear y salieron los siguientes códigos Po420 baja eficiencia de catalizador por lo que le cambie el catalizador, el P0011 sincronización de árbol de levas, p2106 y p2101 los que tienen que ver con el sistema de actuador de mariposa, para remediar esta situación se le cambio el cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador, también se le hizo la afinación el problema es que sigue presentado la falla, alguien puede ayudarme?
1 caso
Me pasa lo mismo vale mds si tienes alguna solucionn pasamela por fa yo le cambie sensores de detonacion y siguio fallandoi
Apenas me paso lo mismo ya tienen alguna solucion mi mecanico me dijo que podria ser el sensor del cigueñal pero no estoy seguro saludos!!
ComentarRuido al acelerar
Volkswagen Bora 2007 2.5 121010 kms
Tengo un bora 2007 motor 2.5 transmisión automática resulta que de repente le apareció un ruido nada más cuando va corriendo y cuando piso el acelerador normal y al soltar el acelerador se le quita
8 casos
Jesus Martinez de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema pero el mio es 2009 y al acelerar mucho se apaga, al momento de que hago alto total como que baja la velocidad y ya no es la misma y de repente sube mucho la velocidad.
Tengo el mismo problema en mi bora 2.0 caja manual...es un zumbido suabe q todavia no lo eh descubierto...lo q hare sera cambiar mi soporte del lado derecho. Antes de desarmar la caja...
Hola tengo un volkswagen gol fui a ponerle gasolina y empieza a pedear como si tuviera una basura, lo aceleró xq crei que así quemaria basura y sin embargo no funciona. Ya llevo varios días y suena igual... alguien sabe que podría ser ?
Hola tengo el problema que cuando lo aceleró hace un chillido muy fuerte!!! Q puede ser??
Apache 1941 de México hace 5 años
Hola tengo un vw jeta Gil 2.0 turbo 2013 y desde nuevo hace un ruido cuando acelero fuerte como si rosara algo en los rayos de una rueda de bisicleta y las veces que lo lleve a la agencia nunca resolvieron ese defecto incluso desmontaron el tablero para ver si algún plástico vibraba al rozar con otra pieza
ComentarNo entra reversa, y parpadea el PRND
Volkswagen Bora 2007 GLI 5000 kms
Hola, les comento mi problema que no e econtrado solucion. Tengo un bora GLI 2007 automatico y aveces pongo reversa y no entrar como que se forza, tengo que apagarlo y volverlo a prender pars que entre la reversa y en un rsto vuelve a pasar lo mismo. Despues de eso las luces de PRND empiezan a parpadear y se jalonea un poco el carro, alguien a tenido ese problema?
9 casos
Escanealo antes parece ser problema de la mecatronica te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Alguien me puede ayudar mi Bora 2007 ya no entra el cambio de directa ni reversa lo apago unos 20 segundo y vuelven a entrar los cambio después lo pongo en parking y ya no entra ningún cambio me podrán ayudar k puede ser
ComentarSe calienta la caja automática
Volkswagen Bora 2008 tiptronic 106000 kms
El calor se siente fuerte a la altura de los pies
Lo escanearon indica que hay exceso de temperatura en la caja de transmisión
Lo escanearon indica que hay exceso de temperatura en la caja de transmisión
3 respuestas
A mi me pasó algo similar y era un fusible (quemado) que esta en la bateria que hacia que no funcione la segunda velocidad de los electo ventiladores.
Necesitan revisar enfriador abanicos circulación del agua incluso un problema del convertidor de la transmisión si fuera gli dsg fallan mucho del sensor de temperatura de la transmisión te dejó el. Número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Gracias Javier, he visto que el calor que se filtra a los pies lo tienen tambien otras personas con bora tiptronic 2008. He observado que el calor en exceso proviene de 3 fuentes, 1. Del intercambiador de calor del climatronic, 2 de la base de la palanca de velocidades (caja automática) y en tercer lugar del catalizador. Mi pregunta es si se puede colocar otro radiador adicional para dirigirlo al enfriador del aceite de la caja y hacia los tubos de aluminio que introducen agua caliente el intercambiador de calor del climatronic. ?
ComentarBuenas tardes amigos... Mi bora no entra la cuarta velocidad se patina
Volkswagen Bora 2007 Stylus 100000 kms
Buenas tardes amigos como estan?
Tengo un problema mi carro ya ni quiere agarrar la cuarta velocidad patina cuando entra la velocidad a cuarta ya lo lleve a escanear y me dicen q son los sensores de velocidad otros me dicen q la caja de válvulas y otros me dicen q es mi caja ya nise a quien creer espero me puedan apoyar saludos... Es un bora 2.5 automático 2007
Tengo un problema mi carro ya ni quiere agarrar la cuarta velocidad patina cuando entra la velocidad a cuarta ya lo lleve a escanear y me dicen q son los sensores de velocidad otros me dicen q la caja de válvulas y otros me dicen q es mi caja ya nise a quien creer espero me puedan apoyar saludos... Es un bora 2.5 automático 2007
2 casos
Bueno si se patina eso puede ser indicativo de que la abrazadera de se tambor ya esta dañada y por eso no entra o se patina, primero amigo escanealo y que teden el codigo que arroja el escaner, por desgracia hay muchos del medio que van a querer hacer su agosto contigo, ya con el codigo vemos de que fallo se trata, pero estoy seguro que es lo primero que mencione, cualquier consulta al 5541024619
Cuál abrazadera... De q hablas bro? Abrazadera de dónde se donde va o q onda
Bueno tu que no estas familiarizado con el nombre de los componentes son partes internas de una caja que hacen que enbonen ciertas piezas para que vayan entrando las velocidades, si se desgastan ya no funcionan igual, tu que careces de conocimiento mejor llevalo a un taller donde bajen tu caja y te puedan decir que tiene, surte
Charly Acosta de Ecuador hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con mi borita automático el prende normal pero al meter drive el carro no anda esta quieto y no se mueve para nada ya es una semana q esta estacionado mi pregunta q seria q falta de aceite a la caja de los cambio oh otro problema avísemen X fa
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Si aceleras y el motor se escucha su aceleracion entonces revisa primero que el relevador y el fusible de la caja esten en buen estado, segunda accion es checar que el conector de la caja este bien enchufado y en buen estado, si todo esta bien entonces llego la hora de llevar esa caja al taller para una revision y diagnostico suerte amigo
ComentarSe quedan encendidas pnrds
Volkswagen Bora 2006 Jetta style 120000 kms
Buenas mi problema es k al encender el auto se quedan encendidas todas la letras de la transmisión prnds se queda en una sola velocidad y no realiza otro cambio. Sólo que apagó el motor y lo dejó por un par de horas lo enciendo nuevamente y camina de manera normal pero en el indicador no me aparecen los cambios sin embargo si los realiza aún y con todas las letras encendidas en el tablero. De igual forma lo apagó des pues de un rato lo enciendo y ya no me deja las letras encendidas. Trabaja así bien por un tiempo y nuevente ocurre el problema primero no me hace cambios y después si. Agradezco sus comentarios y su ayuda ya que es cara la reparación de este tipo de cajas según he investigado
1 caso
La falla ya es cuerpo d valvulas ya no estan dando el voltaje adecuado hay q escaniarlo aun asi para chekar qno tambien ande mal sensor d salida y entrada o falla en tu arnes pero lo mas q se va en esos carros son los selenoides del cuerpo aqui dejo mos numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
Cuanto km tiene? A los 50mil km se hace cambio filtro aceite a la caja...hace escanear la caja pone codigo fallas
Ok gracias por sus comentarios. Si le realice limpieza a el conector y funcionó bien sólo que ya esta dañado y como que no ensambla bien. En cuantoba el servicio de cambio de cedaso y aceite como cuanto me costaría ?
Disculpa me pasa lo mismo cuál fue siempre el problema de tu carro amigo? De favor
ComentarPalanca de cambios
Volkswagen Bora 2007 Motor tfsi 2.0 turbo dsg 160284 kms
Llasvelocidades entran bien funciona bien todo solo q el cuadrante dnd aparecen las velocidades se queda parpadeando todo el tiempo y no me marca en q velocidad va si pRNDS
Ese es mi problema
Ese es mi problema
13 respuestas
Hay un componente mecanico que lleva la instruccion de los movimientos de la caja al tablero y se llama TR, ese componente hace que la caja trabaje en base a lo que la palanca dice, mandando señal electrica al tablero, cuando parpadea, no enciende queire decir que algo anda mal en el, llevalo con el experto para que lo revise y pueda decir si esta bien o mal, suerte o checa el fusible
El problema lo solucione cambiando la palanca de en la misma palanca va el tr x el tipo de transmisión q es es 0b5 o dsg
Yo tengo un Bora TDI 2009 automático prende y hace los cambios pero no avanza en ninguna velocidad y prenden las luces en el tablero de prnds
Esas transmisiones no son. Cómo tal automáticas son DSG de cambio directos llevan un embrague doble húmedo lo más probable en tu falla es que sea la mecatrónica q viene siendo más de la mitad dela caja te marca alguna avería ???
En el tablero aperecio repostar una luz averiada advert. Veloc.
No eso no te afecta necesitas escanearlo y ver que códigos de falla da
No lo he escaneado me lo acaban de entregar de otra reparacion y ahora hizo eso y ya no confio
Sí necesitas escanearlo para ver los códigos q marca pero lo más seguro es que tengas dañada la mecatrónica si el auto no camina
ComentarTengo la caja de direccion dura
Volkswagen Bora 2007 BORA 2.5 80000 kms
Buena noches tengo un bora 2007 style active el cual tiene el siguiente problema, tiene la direccion muy dura y tengo el testigo en el tablero del volante pero en rojo, ya lo lleve a checar a la agencia y me comentan que tiene un problema en la caja y me hacen el comentario que debe de cambiarse y que no podre hacer el cambio en ningun lado mas que en la agencia por que tienen que borrar el codigo y reprogramar la caja con la computadora, quiero otra opinion que me pudieran dar espero sus comentarios saludos este es mi correo por si me quieren ayudar [email protected]
2 casos
Bueno a mi me paso lo mismo lo que tienes que hacer es cambiar la cremallera (es electrica) luego el volante en el tablero se pondra en amarillo y despues lo tienes que programar (yo mismo lo programe ya que soy mecanico) espero y te funcione...
Buenas yo también tengo el mismo problema con la dirección dura y ya la remplace y no ce como programarla
Ya que también soy mecanico y neta nunca había cambiado una ojala me puedas ayudar.
Ya que también soy mecanico y neta nunca había cambiado una ojala me puedas ayudar.
Es algo que se me hizo extraño pero bueno, me dijeron que con scanner se programaba. Se me ocurrió moverlo de un lado a otro el volante y de repente se puso blandito (normal) sin tener que conectarle ningun scanner , se apago el testigo y ya me a funcionado bien espero y te funcione a ti tambien. Por ultimo de que color aparece el testigo de tu auto ?
ComentarTransmisión Solucionado
Volkswagen Bora 2009 stayle 2.5 triptonic 118000 kms
Mi bora esta tirando aceite y supuestamente es de la transmisión automática quisiera saber aq se debe o porque lo está tirando apoyenme ya que me an dado varias opiniones y quisiera saber cual es la certera y otra cosa donde se checa el nivel del aceite de la transmisión automática o colones le echa el aceite
1 respuesta
Mejor respuesta (según Edgar López)
Gabriel-gb de México hace 4 años
La opinion mas certera sera cuando alguien baje tu caja y revise todo el sistema, decir al 100% que es no es tan facil, yo te diria que por el tipo de caja que traes busque alguien de confianza que te la pueda diagnosticar, las cajas tiptronic son un poco mas complicada que una caja normal, si le llegas a echar aceite de mas o quitar un tornillo que no debes la puedes tronar, mejor no le busques y llevala con el especialista, si esta tirando aceite debe de ser por alguna mangue floja o deteriorada o por el mismo carter por desgaste de la junta, ten mucho cuidado si tu le vas a meter mano a tu caja ya que la reparación no sera menos de 15,000 no creo que sea conveniente decirte que quite y que pongas si no conoces por que por la experiencia y las consultas que e recivido se han tronado las cajas por quitar cosas que no se debe, mucha suerte
ComentarQueda prendido en tablero el auto derrapando y fuertezumbido
Volkswagen Bora 2010 4 puertas full 1.8T caja automatica 1000001000099999 kms
Se apaga al frenarTableroTransmisión o caja automáticaSe escucha zumbidoControl de estabilidad o ESP
No se que le pasa a este auto se enciende la luz en el tablero del auto derrapando y abajo del mismo se siente un fuerte zumbido que por ahi para el ruido y la luz se apaga cuando paro el auto. Pero vuelvo a salir y se vuelve a encender el ruido, no se a quien llevarselo encima en mi ciudad aca en argentina nadie sabe nada ni por donde empezar. Pregunto por desconocimiento el control de tracion o ESP tiene alguna relacion con la caja en este caso yo tengo caja automatica es para ir sorteando cosas de donde puede provenir el ruido es un zumbido mesclado como con un rozamiento y en este caso es conveniente usarlo o bien diganme donde poder mirar o buscar o que cosa hacer ayudenme por favor
1 caso
Fijate que los focos sean lo mismos! ami me paso cambie los focos y me aparecia el eps... cuando frenaba se iba lo meti en la pc y era que un foco era de 5v y el otro de 8v entonces habia diferente luminosidad!
alberto bertolotto de Argentina hace 8 años
Te agradezco braian pero mi problema no es solo la luz encendida lo mas preocupante es que cuando pongo la palanca de de cambio en retroceso o en directa hace mucho ruido debajo del auto que no se si es dentro de la caja automatica o si el control de traccion provoca algun tipo de ruido en otro lado por eso yo pregunto si el control de traccion esta relacionado con la caja automatica. El ruido es como si algo rozara fierro con fierro y la verdad no lo quiero romper. -
Me pasaba lo mismo como q a rastra algo dentro de la caja de velocidades y baje la caja de velocidades y era q la volanta se rompió pues como la volanta esta caro no lo compre lo volví a arma así me duro 4 meses asta q se rompió y metía las velocidades con golpeteo
Hola buenas noches una consulta tengo un problema con mi bora no se apaga el tablero ni la luz de patente que puede ser espero un ayuda compa???
ComentarTCM Módulo transmisión central donde va
Volkswagen Bora 2007 2.0l Aut Gasolina Gli 147000 kms
Escanearon mi bora gli 2007, por encender luces tablero de las velocidades, y salió falla en la TCM pero no encuentro donde va la pieza, o alguien experto para eso...
6 casos
Esta en la salpicadera delantera del lado del chofer
ComentarCaja de cambios
Volkswagen Bora 2006 Style 146000 kms
Primero comenzó con un sonido similar al de metales que raspaban por debajo. Me indicaron en agencia que era el clutch. El trabajo me costó casi 13 mil pesos. El día que lo entregaron se comenzó a trabar la tercera y cuarta, es estándar. Reingreso a agencia y me indican que ahora tengo que cambiar toda la transmisión por 36 mil pesos!!, que debo hacer? Por favor alguien deme su opinión 🙏🏻
1 caso
Niña del bora de México hace 8 años
El trabajo que le hicieron en agencia fue cambio de embrague completo. Antes de ingresar no presentaba problemas con el cambio de velocidades y me lo entregaron así. Me dicen que eso es normal por el desgaste pero yo no entregue mi vehículo con problemas en cambios de velocidades, sino únicamente con el sonido debajo que me indicaron que era el embrague...me están queriendo ver la cara?? 😰
Tuve un problema similar tengo un beetle 2.5 lts el problema lo tenia en segunda y tercera no entraban correctamente, tenia problemas con el embrague se cambio por uno monomasa marca valeo (este vine con el volante, disco plato diafragma y collarin) aprox 7000 pesos mexicanos, se cambiaron las terminales de los chicotes de velocidades (bujes con gomas) y se le puso aceite sintetico para motor eb la caja viscosidad 15-40. Y el problema se soluciono.
Si le pones aceites gruesos (ejemplo viscosidad 90)en la caja de velocidades no entran correctamente las velocidades. Drena tu caja y ponle aceite sintetico de motor 15w-40 y checa las terminales de los chicotes "bujes que no tengan juego"
Saludos...
Si le pones aceites gruesos (ejemplo viscosidad 90)en la caja de velocidades no entran correctamente las velocidades. Drena tu caja y ponle aceite sintetico de motor 15w-40 y checa las terminales de los chicotes "bujes que no tengan juego"
Saludos...
Bora GLI 2010Wolfsburg Edition Azul de México hace 8 años
En la agencia siempre te quieren ver la cara y robar, los vendedores de servicio, están coludidos con los mecánicos y lamineros... Llevé mi bora GLI 2010 por un problema en las luces de todo el vehículo, como reloj, después de las 19:00 hrs, empezaba a quedarse sin la mitad de luces en todo el carro nunca eran los dos faros o todos los stop, adentro tmb se repartían, en fin me llamó la chica de servicio y me hacia una cuenta de 13,000 pesos mexicanos, en esos momentos unos USD $850 dólares, no autoricé el arreglo, y mi carro salió con todas las luces encendidas y sin problema. Pienzo que la armadora y sus agencias hacen trampas, programan fallas y luego simplemente los borran x un dineral, A tu carro de seguro no le cambiaron ningún clutch y no hicieron Nada. Ahora inventan algo y te dan ganas de venderlo... Busca entre tus conocidos y cotiza en varios talleres bien establecidos con referencias. Pero primero demanda los al consumidor y quejate en la planta, si no le haces así nada va a funcionar y se burlaran de ti.
ComentarGolpeteo suspension
Volkswagen Bora 2010 style 93000 kms
Compre un Bora 2010 hace 3 meses y mi primera decepción fue el consumo tan alto que tiene de gasolina tuve un león referente 1.4 TSI y ese auto si tiene potencia con un excelente consumo de gasolina. A este Bora le suena toda la suspensión y tiene una fuga entre la caja de transmisión y el motor no veo la hora de deshacerme de el no tienen potencia o por lo menos nada comparado con el león Seat. En fin si pueden no lo compren es pesadisimo y para uso familiar
3 respuestas
Si tu bora es transmision automatica claro que no tiene potencia, es de lo peor que hay, pero si es un bora transmision manual es otro nivel de potencia.
Así es la versión q manejo es un transmisión automática en conclusión el carro no me gusto y lo estoy vendiendo
La fuga que tiene puede ser el de la bomba de inyección de aceite, creo que es muy común en este auto, si ves el auto de frente de lado derecho abajo de la tapa de plástico que cubre al motor puede estar ahi la fuga (una junta) , la suspensión si suena mucho y más si tienes llantas de cama baja , para el consumo de gasolina fijate si tiene todavía el ahorrador de gasolina que es un dispositivo amarillo lado izquierdo, y que a su vez está un lado del deposito de anticongelante , en mi caso se desacomodó porque tiene unos cinturones de plástico que lo agarran a la manguera del combustible, se los volvi acomodar y me empezó ahorrar gasolina es muy similar a este que te mando la liga , además lo traen de fabrica. (http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…)
ComentarTira aceite de la transmisión
Volkswagen Bora 2009 Style 110000 kms
Hola qué tal ojalá puedan ayudarme tengo un bora 2009 tengo el problema que me tira aceite de transmisión automática pero entre la turbina y la caja se cambió el retén de la bomba de aceite y la turbina debido a que se notaba juego en donde asientan y sigo con el problema pero no tiene problemas de caja solo es la fuga de aceite
2 casos
Javier tercero de México hace 6 años
Es la bomba de basio amigo esta entre el motor y la transmision es una tapita con 5 tornillos torx se daña el sello y tira por ahi
Cambiaste la bomba de vacio o se pueden cambiar solo la liga?
Se puede cambiar solo la liga yo la vendo marca al 8110045754
Jose matata de México hace 4 años
Se protege un bora si se le tiró el aceite de la transmision por un golpe y siguio funcionando? O se daña
ComentarCaja automatica tiptronic
Volkswagen Bora 2012 48000 kms
Al salir despacio pega un tiron entre 1a y 2a.
16 casos
Es tu cuerpo d válvulas hay q darles. Servicio o valla repararlos y un aprendizaje. Con el escáner. O darles. Un ajuste d. 10, minutos
ivan sanchez de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que luis... de la 2da a la 3ra... patina, se acelera y pega el tiron que puede ser?
Mi bora es 2007 vivo en Querétaro y tengo el problema de la patada de 1a a 2a. Tengo poco presupuesto, dónde me recomiendan llevarlo
Dónde puedo encontrar el orificio para el tirón de arrastre del Bora
ComentarNo entra la tercera velocidad
Volkswagen Bora 2007 2.5 STYLE ESTANDAR 145000 kms
Lo que pasa es que hay veces que mi carro le cuenta trabajo meter la 3ra velocidad hay que estarle atinando no se si sean los sincronizadores
3 casos
Siempre que fué? Lo pudiste arreglar? Me está pasando lo mismo
Tengo un Bora 2.5 standar y estoy batallando con el cambio de tercera no entra cuál podrá ser la posible falla
ComentarFuga de Aceite Entre la Caja de distribucion y el Motor
Volkswagen Bora 2007 motor 2.5 bora 100000 kms
Lleve el carro a afinar después de eso me empezó a gotear muy muy leve pensamos que era de la misma afinación pero lo lleve a que lo revisaran y me comentaron primero que eran 2 por abajo del carro pero lo lleve a uno y vio que la fuga venia de entre el motor y la caja de distribución que era el empaque de la caja de distribución pero lo busque en la agencia y me comentaron que saben que pieza es no se como pedirlo (empaque de caja de distribución)
3 casos
Hola que tal, como tal caja de distribución no la conozco, solo conozco las juntas que son los sellos y en su defecto el silicon grado automotriz. Yo pediria una segunda o tercera opinion.
ComentarSuena algo raro como rechinido cerca de las bandas
Volkswagen Bora 2009 style active 760000 kms
Hace un sonido raro asi como los carritos de friccion de juguete...cuando enciendo el carro hace el ruido tambien cuando voy despacito. , cuando le acelero se le quita o cuando voy rapido... por lo regular hace el ruido asi como tipo rechinido como si a algo le hiciera falta haceite...abri el cofre y el sonido viene por donde se ubican las bandas... cuando suena puedo sentir la vibracion en la palanca de velocidades ayuda
2 respuestas
bora2010mexico de México hace 9 años
Amigo pudiste solucionarlo me pasa lo mismo
A mi tambien me pasa lo mismo pudiste solucionar ¿?
ComentarTransmision automatica
Volkswagen Bora 2007 sport 75000 kms
Me hace un Golpe en las aplicacaiones en cuanto empieza a calentarse el vehiculo le realizaron la afinacion del cuerpo de valvulas, pero le pusieron el aceiete marca Chevron MD3 no es sintetico y aun me sigue realizando el fallo, creen que pueda ser el tipo de aceite el que le pusieron porque escanearon el carro y no presenta ningun codigo que este fallando.
2 respuestas
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Esa falla es muy común en las cajas tiptronic de VW casi todos los 2006 y 2007 salieron con ese problema yo creo que antes de la "afinación" ya pateaba tu caja así que no mejoro después.
Saludos...tengo un VW Bora 2007 Automático desde agencia, en el año 2011 se le presento la falla "que pateaba cuando estaba frio y luego de calentarse no lo hacia más". Le consulte a un amigo mecánico y me dijo que le revisara el aceite a la caja. Pues bien, lo lleve al concesionario y resulto que le colocaron casi 3 litros de aceite a la caja, luego de esto la falla se le quito. Hoy en día, cada 140.000 Kl le hago cambio de aceite a la caja.
ComentarNo entra la primera velocidad
Volkswagen Bora 2006 4 puertas standar 2.5 15000000 kms
Tengo un problema no entra la primera y la tercera se batalla un poco a alguien le a sucedido eso es standar ya cambi clush y sigue igual
7 respuestas
Por lo que mencionas lo mas seguro es que sean tus sincronizadores de velocidad, la caja lleva uno entre cada velocidad, digamos que esta pieza hace que se unan cuando vas metiendo cada una, cuando esta pieza no sirve entonces ya no se agarran y no se queda fija y no entran las velocidades, ya no es tu clutch viene siendo la parte interna de tu caja, tambien checa que tus soportes de la caja no esten en mal estado por que si se cuelga la caja tus velocidades nada mas no entraran checalas, cualquier consulta al 5541024619
felipe rangel de México hace 6 años
Hoy me paso algo similar tengo un jetta americano motor 2.5 año 2008 es standar. Venia en carretera muy bien , llegue a un oueblo me toco hacer alto total entonces cuando quise salir en primer cambio no podia tenia que acelerar mas de lo normal y el carro batallaba para que caminara, pero los demas cambios si dan velocidad bien, igual si meto reverza de batalla mucho igual tengo que acelerar mas de lo normal. Tendra eso solucion?
Problema hidraulico ocasionado posiblemente por solenoides, sensor de velocidad o cuerpo de valvulas, hay que llevarlo a un escaner para ver que codigos de fallo trae, de esa forma podras cambiarlo y solucionar el problema, cuando el problema es fijo que ya no se quita entonces hay entra el problema en componentes mecanicos de la caja y hay que bajarla para revisar, cambiar y reparar, esto es mas caro y se lleva mas tiempo, espero te sirve mi punto de vista, mucha suerte amigo
Hola q tal consulya tengo un bora 2007 2.0 baja automatica q anda la primera segunda y rebersa pero no anda los demas cambios q idea me dirias el dueño anterior le cambio el aceite pero nuva el filtro de la caja lo lavo y lo puso q el codigo q me tiro p1626 falla sg de cambio
Hola amigo...me pasa lo mismo...pudiste solucionar
Tengo dificultades para meter la primera. Ocasionalmente la acepta. Bora 2006 Transmision Manual 2.5
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si el varillaje externo esta bien entonces hay que desarmar para ver que esta pasando por si el sincronizador o el engrane de primera haya perdido algun diente, suerte amigo
ComentarSe neutraliza
Volkswagen Bora 2007 Gli 150000 kms
Buenas tardes. Acabo de comprar un bora GLI automático, triptronic , de. 2007 usado. Todo bien los primeros días.
Tiene los testigos de airbag, luz check y EPC
El dueño me advirtió que se neutralizaba y no entendí que significaba hasta que lo saque a carretera. Al rededor de los 100km de viaje el auto dejó de responder el acelerador. Ya no aceleró, sin más aunque presionará el pedal. Lo orille y se apagó sólo. Espere unos minutos y volvió a funcionar normal. A los 20 km me volvió a hacer la misma falla. Espere 2 minutos y volvió a a arrancar. Sólo que está vez como ahogado y se apagó de nue… Leer completa
1 caso
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Como que son demasiados fallos, me iria mas por revisar el funcionamiento de tu computadora, tanto de caja como de motor, ya que los sintomas son demasiados y ya realizaste cambios, lo unico que quedaria es revisar la instalacion, suerte amigo
ComentarBora 2,5 Sport 2006 ¿Buena elección?
Volkswagen Bora 2006 2,5 Sport 148000 kms
Les platico,
Me interesa un Bora 2,5 Sport 2006. Tiene 3 detalles a la vista:
1. Tien falla eléctrica en el panel de control de los vidrios del conductor. Me dicen que es cuestión de reparar el módulo. ¿Ustedes qué opinan, saldrá caro?
2. Le prenden TODOS los testigos, me dice el
Vendedor que eso se le quita con una escaneada que cuesta barata. Ya que es un error de la computadora. Me cuesta trabajo creerle en esta, pero Ustedes ¿Qué dicen?
3. Le hace falta cambio del amortiguador derecho frontal. ¿Costoso?
El mecánico le da a la transmisión (triptronic) una buena calificación y del motor no tiene nada
Me interesa un Bora 2,5 Sport 2006. Tiene 3 detalles a la vista:
1. Tien falla eléctrica en el panel de control de los vidrios del conductor. Me dicen que es cuestión de reparar el módulo. ¿Ustedes qué opinan, saldrá caro?
2. Le prenden TODOS los testigos, me dice el
Vendedor que eso se le quita con una escaneada que cuesta barata. Ya que es un error de la computadora. Me cuesta trabajo creerle en esta, pero Ustedes ¿Qué dicen?
3. Le hace falta cambio del amortiguador derecho frontal. ¿Costoso?
El mecánico le da a la transmisión (triptronic) una buena calificación y del motor no tiene nada
1 caso
No lo compres, mejor busca otro auto. Seguramente te esta engañando, la computadora no es barata, el amortiguador mas o menos, para que gastar en el...
No... solo mecánico. Requieres de alguien que sepa usar bien el vagcom para escanearlo y ver cual es el detalle.
ComentarBora ruidoso en carretera mas de lo normal
Volkswagen Bora 2007 2.5 bora 70000 kms
Que tal ps compre un bora 2007 tiptronic y todo le funciona bien pero lo saque a carretera y hace un ruido molesto como si fuera de balero pero ya lo checaron y no es valero, el motor y la transmisión funcionan perfectamente solo que es un ruido que pareciera como de escape y lo deja de hacer haste que el carro baja las revoluciones y pues en ciudad ni siquiera se le nota pero pareciera que el motor es muy ruidoso
5 respuestas
Intenta probar con otras llantas de otro bora si se puede, a mi me estaba haciendo el mismo zumbido y resulta que no fueron los baleros , fueron solo las llantas que hacian el mismo zumbido a partir de los 80 KM a 120 KM se generaba el ruido.
Puede ser el catalizador, estos llevan una piedra adentro, que sirve de filtro, cuando son viejos esta piedra se suelta y ase mucho ruido, co si tubieras una sonaja abajo del carro
Prueba unas llantas pirelli p7 ami me han funcionado de maravilla, tenia el mismo zumbido hasta que cambie de llantas, y yo pensaba que eran los baleros de igual manera, hasta que mi mecanico de confianza me dijo que cambiara las llantas, y realmente fue una buena solucion.
Yo opino que son tus llantas... hay que cambiarlas porque esas son las que zumban... prueba inspeccionandolas tocandolas ahi puestas... notaras unos leves chipotes en la rodadura. Este problema lo genran unos amortiguadores que ya no funcionan... sería conveniente que los cambiaras...
Yo lo resolví cambiando las llantas por unas nuevas. Lleguée a revisar los baleros y no estaban dañados.
ComentarNo entra la reversa
Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5 100000 kms
La reversa no entra pero todas las velocidades entran sin problemas es un bora 2008 estándar 2.5
2 casos
Revisar bujes de palanca de cambio, soportes de motor (que no este caído)
En ocasiones son refacciones compartidas, jetta, bora, beattle
Abner perez de México hace 3 años
Lo mismo me pasa a mi Aveo 2013. Todas las velocidades si entran ,pero la reversa por ratos entra. Ya se cambió soportes bujes de palanca y sigue haciendo lo mismo que será?
Me pasa lo mismo con el Cherry QQ no entra la reversa
ComentarFalla en la palanca de cambios
Volkswagen Bora 2008 Style 2.5 255655 kms
Cuando enciendo el Auto y lo pongo en la D) automáticamente se marcan todas las velocidades y lo tengo q apagar y encender de nuevo para q funcione correctamente alguien me puede ayudar porfabor
5 respuestas
Bueno cuando eso sucede pareciera que el TR que es la parte que conecta tu palanca con la caja, la cual da las instrucciones y manda la señal al tablero ya esta fallando, es normal por desgaste por uso, dale una revisada esta en la parte superior de tu caja, es la parte donde llega el chicote o varilla a la caja, saludos y suerte
Hola. Ya solucionaste tu problema? Tengo el mismo con mi bora Sport.
Buenas. Tengo el. Mismo problema alguien ya lo solucionó??
Tengo el mismo problema no llega a primera esta en D todo el tiempo que parte esta el primera
Hola tengo un problema con mí Bora 1.8 turbo automático
Cuando le desconecto la computadora de la caja automática el auto no falla si la vuelvo a conectar me falla y deja de acelerar
Cuando le desconecto la computadora de la caja automática el auto no falla si la vuelvo a conectar me falla y deja de acelerar
ComentarNo hace ningun cambio
Volkswagen Bora 2005 4 puertas, motor 2.0, automatico 113000 kms
El vehiculo estaba perfecto, note que tenia un caucho un poco floto. Lo lleve a reparar, lo bajaron y montaron de nuevo. Al salir del lugar comenzo el problema, al arrancarlo se siente pesado y al llegar a 70 kmxh aproximadamente, de 3000 a 3500 revoluciones se siente demasiado forzado y no realiza el cambio, teniendo que bajar la velocidad para no forzarlo. Espero me puedan ayudar en la solucion de este problema sin que tenga que gastar mucho dinero
2 casos
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
ComentarFallas en la caja de velocidades.
Volkswagen Bora 2007 sedan 4 puertas 270000 kms
Aveces cambia normal,pero aveces tarda en cambiar y golpea al producirse el cambio,( Volskwagen BORA 2007,motor 2.0 automática)
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Lleca ka caja para, que le pongan el aceite y el filtro oaea que deje de fallar antes de que sea demasiado tarde y se dañe. Puntua 👍 si te sirve el aporte
Ángel Montes de Venezuela hace 5 años
Gracias por la repuesta tomaré en consideración la repuesta enviada por usted. Gracias feliz día
ComentarDespues de 30min de uso golpetea la transmision automatica dsg
Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5 180000 kms
He visto ya varias publicaciones relacionadas con mi problema, pero no me queda claro que es lo que tiene. Al funcionar de 20 a 30 minutos de 1 a 2 golpea el cambio y tiempo despues cuando es en retroceso el de 2 a 1. Mi duda es que si con una afinacion se correjira? debido a que es la unica falla que detecto en la caja, ademas si lo apago por un lapso de unos 5 minutos disminuye la falla durante otros 5 minutos hasta vuelve a hacer el golpeteo. Como dato extra enciende el testigo de check engine y al escanear solo marca el codigo P0411(inyeccion secundaria de aire), se le borran los codigos y al usarlo por los 20 minutos vuelve a encender el check engine y comienza la falla en la caja; cabe mencionar que en el escaner no sale nada sobre alguna falla en transmision.
2 casos
Use un aditivo para transmisión Lucas y me elimino la falla, solo aveces parece que vuelve la falla, voy a hacer la afinación de la caja en la agencia al parecer ya con eso se soluciona el problema, debido a que el aditivo le devuelve las propiedades al aceite que trae.
Que tal amigo cuál fue la resolución de tu transmision, siempre cuál fue el problema??
ComentarCuanto aceite lleva la caja mecanica
Volkswagen Bora 2006 bora 95000 kms
Mande a cambiar el aceite de la caja de mi bora 2.5 mecanico y las personas que me lo cambiaron no estaban seguros de lo que hacían mis preguntas son: que cantidad de aceite lleva y que cosa extraña tiene este cambio de aceite que me regresaron el carro a las 4 horas y la respuesta fue que estaba muy duro y no sabian si habia quedado bien
14 casos
Tengo un zumbido q aparenta ser de la caja no suena a bolillero...puede ser q tga el soporte vencido y al cruzarce emita el zumbido? Gracias
Hola amigos. Una consulta
Cuanto aceite usa la transmision del toyota hilux vigo 2010
La caja es manual
Cuanto aceite usa la transmision del toyota hilux vigo 2010
La caja es manual
ComentarSe jalonea y no entran cambios
Volkswagen Bora 2006 Tiptronic 2.5 78000 kms
Después de andar en carretera un rato se empieza a jalonear al hacer los cambios después reduzco la velocidad y se va jaloneando y no hace los cambios lo tengo que apagar y esperar un rato y funciona normal también el ventilador del radiador prende muy rápido pero la aguja de temperatura nunca pasa de la mitad no se sí algo tenga que ver
2 respuestas
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Falla común de la caja tiptronic, hay que cabiar el cuerpo de válvulas y darle servicio a la caja, supongo que tu auto tiene más de 100,000km
La mayoría de las cajas tiptronic de los años 2006 y 2007 hacen ese fallo en 2008 modificaron unas piezas y ya no fallan así
La mayoría de las cajas tiptronic de los años 2006 y 2007 hacen ese fallo en 2008 modificaron unas piezas y ya no fallan así
ComentarPatea en D y R
Volkswagen Bora 2005 150000 kms
Jala bien la transmisión sólo al meter D y R patea pero l9s cambios los hace bien
1 caso
Checa los niveles del aceite y que tanto tiempo tiene que no le haces servicio, ya que otro fallo interno no lo podras checar, si sigue el fallo, lleva el auto a escanear de la caja para que veas que codigos te manda, si es del TR, si es de solenoides swiches, turbina o presion interna, suerte
Amigo si apenas agarraste este auto y no lo probaste te puede salir un poco caro si la caja esta mal, suerte
Después de revisar el nivel de aceite de la caja que revisen tus soportes de motor y caja
RickestRick de México hace 5 años
Hola amigo, sabes que fue? Mi bora empezó a hacer lo mismo
ComentarConsejo de compra de usado
Volkswagen Bora 2012 2.0 40000 kms
Hola ; a los poseedores de bora les consulto , tengo intencion de comprar un bora caja manual 2,0 y ponerle gas , que opinion les merece?, saben si este auto es amigable con este tipo de combustible?, quizas me aconsejen otro auto,necesito que funcione siempre,que no consuma aceite como algunos se quejan, que no me traiga problemas en gral, por eso descarte caja automatica y diesel.
4 respuestas
No te aconsejo el equipo de gas. El 2.0 es excelente como viene de fábrica. No pisa nunca el mecánico, si se lo trata bien. En mi caso, no me gastó nunca aceite y en ruta hizo siempre 13 km/l a 120 km/h. Solo exige el cambio de filtro de aire cada 3000 km, si vives en zona de tierra, como es mi caso.
Renegado1961 de Argentina hace 9 años
Mira, no creo que tengas problema ya que el Bora se banca todo. Ahora me duele ya que es como ponerle Soda al Champaña. Te aconsejo preguntar en el Boraclub pero te van a dar con un palo. Saludos
Yo tenía un bora 2.0 automatico 2007 linea vieja le coloque un tubo de 70 litros de quinta generación el auto lo entregué en una agencia con 140000 km (yo le hice 80000 km ya que lo había comprado usado)... Nunca me dio un solo problema... No le modificó el andar, no hizo ruidos extraños... no consumió aceite... y con lo que ahorré en combustible lo cambié por uno más nuevo... Aclaro le hago aproximadamente 60000 km al año... depende claro del uso se justifica o no, me parece
Tengo un Bora 2.0 caja manual , le puse gas hace 2 años , un equipo de 5ta generacion , no tuve ningun problema. Anda perfecto. Camina alrrededor de 9000 Km por mes. Esto, contesta tu pregunta?
ComentarFalla caja de cambios tiptronic
Volkswagen Bora 2006 stportline 65000 kms
No entiendo que le ocurre a la caja de cambios de mi bora 1.8 t , hace unos días empezó haciendo los cambios kn demasiados segundos de diferencia entre ellos, una sensación como si metieras los cambios en un auto mecanico aceleraras y dejaras pisando el embrague, osea acelero el motor revoluciona pero no avanza luego entra em 1ra avanza y luego demora en entrar 2da acelero y no agarra el cambvio y asi y asi hasta qe calienta y no c seinte el problema qe puede ser???' faja???.
2 respuestas
Has el cambio de aceite de la caja, y que formaten el sistema, así el carro empieza de cero
Gracias por tu opinión hare el cambio de aceite de la caja y el formateo.
ComentarPatina entre 3a y 4a
Volkswagen Bora 2006 automatico 2.5 15000 kms
Bora 2006 2.5 automatico cuando el carro esta frio al momento de cambiar de 3a a 4a se siente como que patina o como que se acelera el motor y cortara la potencia de la transmision, dura solo 1 segundo o 2 maxico y ya entra 4a, no golpea ni nada, solo se siente que corta o se patinara. Cuando el carro ya tiene como 15 o 20 minutos funcionando la falla desaparece y todo funciona normal. En el tablero me encienden todos los focos de PRND y asi funciona el carro, hay veces en las que si funciona normal las luces de PRND y de pronto se quedan encendidas. La variacion en las luces de las letras en… Leer completa
3 casos
Solitario jr de México hace 5 años
Tienes problemas con tu caja de cambios, necesitas llevarlo con un especialista en transmisiones automaticas, mi caja tambien se daño por falta de mantenimiento, como minimo requiere mantenimiento cada año
Solitario jr de México hace 5 años
Tienes problemas con tu transmision, para solucionarlo debes llevarlo con un especialista, no hay, no existe la manera de solucionarlo con trucos caseros, puede ser que el dosco de 4ta ya este muy gastado y quiera reemplasado pero eso te lo determina un especialista en transmisiones automaticas
Efectivamente ya cuando hay patinaje es por que la caja ya tiene fugas internas de precio te dejo el número del taller por cualquier servicio 5565817254 wats 5537613135
ComentarTestigo direccion asistida en amarillo
Volkswagen Bora 2006 STYLE TIPTRONIC 2.5 138000 kms
Buena noche compañeros, espero puedan ayudarme con mi problema que es el siguiente:
Tengo un bora 2006 tiptronic el cual compre hace aproximadamente 1 mes (lo tome por una deuda). El vehiculo desde que me lo dieron tenia el testigo de la direccion asistita encendido en amarillo, funciona bien (no se pone dura) unicamente al girar el volante a la izquierda o derecha se escucha del lado de las ruedas como si estuviera reseco el chasis, andando no se escucha. Lo lleve a escanear a un taller de transmisiones y direcciones y lo escanearon (no fue con el vag) y arrojo los siguientes codigos. 02413 (… Leer completa
1 caso
Chequense ese vídeo para reprogramar sin vag solo manualmente
https://youtu.be/9PpO8RFUnEM
https://youtu.be/9PpO8RFUnEM
Beto 1.8 presentes aquí en Xalapa con mi bora, si solucionaste pasa el dato mi cel es 2281141628
ComentarLe han cambiado el master kit y no quiere avanzar de 1 era
Volkswagen Bora 2005 395000 kms
Le han cambiado prácticamente desde los sellos hasta la banda que tiene en cuerpo de valvulas pero no quiere hacer los cambios se queda en primera como puedo hacer ya no encuentran que cambiar
8 casos
Si ya se hizo reparacion de partes duras, puede ser tu sistema electronico. Escanea
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Roger mandame el link del grupo de facebook
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ComentarCaja automatica
Volkswagen Bora 2005 1.8 140000 kms
Remolque el auto y largo aceite por la caja q pudo aver pasado.
3 respuestas
Al fin le paso algo a la caja , cuantos km lo remolcaste. Yo hice lo mismo y no se si le pudo haber pasado algo repare el motor y tengo mi duda si la caja va a funcionar
World cars de Argentina hace 8 años
Deberías haberlo puesto en marcha para que la bomba trabaje, cualquier duda VB llámame reparo cajas automáticas 1553318597 gaston
ComentarProblema de caja
Volkswagen Bora 2005 1.8t manual 150000 kms
Tengo un problema con mi bora 1.8t manual modelo 2005 cuanto lo uso despacio entran todos los cambios a lo mas bien sin ningun drama cuando lo exijo un poco en vueltas no me entran los cambios o al menos entran pero me le cuesta muchisimo. Todo este problema lo empezo hacer el mismo dia que le modifique la suspensión adelante y atras los mecanicos que fui me dicen que no tiene nada que ver. Uno me dice que es la caja y el otro el embrague no quiero desarmar al divino boton si alguien tiene alguna idea de que podrias ser se lo agradeceria.
3 respuestas
Sea embrague o caja tenes que desarmar igual y bajar la caja...puede ser el embrague, el cable del embrague, las horquillas de la caja...cuando soltas el embrague con la 1º puesta el auto sale en que recorrido del pedal de embrague, apenas soltas un poco, por la mitad, al final del recorrido ??
Emiliano q era el problema me esta pasando lo mismo lo paso de vueltas y no entran los cambios... Saludos
Cristiankuch de Argentina hace 8 años
Que tal muchachos...tengo un Bora 1.8t mt 2005 y me paso eso...la exigí a la caja un poquito y quedó dura !! Me dicen q pueden ser los sincronizados...que tenga agua el aceite ade tro...pero ya no se que hacer si bajarla o no
ComentarCaja de cambios manual
Volkswagen Bora 2012 2.0 58000 kms
Buena soy nuevo por este sitio. Mi bora esta teniendo problemas. Se trabaja la palanca de cambios en 5ta después de un rato de viaje. En los otras marchas no hay problemas.
Despues de un rato de viaje in te bajar de 5 a 4 y se traba no es siempre en un viaje de 400 km lo unas 3 veces. Se la mueve un poco y por ahí destraba. Si me pueden orientar les agradezco.
Despues de un rato de viaje in te bajar de 5 a 4 y se traba no es siempre en un viaje de 400 km lo unas 3 veces. Se la mueve un poco y por ahí destraba. Si me pueden orientar les agradezco.
2 casos
Usiel Nava de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, aunque a el mio no traba la palanca el problema es que cuesta un poco mas de lo normal que entre la velocidad 5ta quisiera saber cual es el problema o que me orienten si es que alguien a tenido la misma situacion por favor
ComentarPierde fuerza en subida
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 165000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema y espero poder dar con la falla. El problema es un mi bora de la nada se amarró del el eje delantero no entraba ninguna velocidad luego de unos minutos se destrabaron pero al momento de arrancar y poner la marcha el clutch se patino el pedal del embrague se fue hasta abajo y comenzo a sacar humo este era por que se quemo la pasta. Se me hizo facil cambiar el clutch cambie todo el sistema( volante, pastas, plato, collarin, la bomba del clutch pensando que tal vez la bomba se quedaba pegada haciendo que el embrague se activara) en fin cambie todo y ahora el p… Leer completa
3 respuestas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola ami se me quedo sin embrague. Y el pedal se quedo libianito y no me entran los cambios. Estando apagado entran lo enciendo y no entran ninguno
Claro que si, el problema fue el cilindro esclavo del clutch, aunque era nuevo y era el equivalente de marca sachs, no era el indicado tenía el vástago ligeramente más largo, eso provocaba que todo el tiempo se quede el embrague desacoplado y aunque era mínima la diferencia por esos mm de diferencia si hacia que en subida patinara el embrague, lo que hice fue poner unos espaciadores al cilindro para que eso hiciera que el vástago quede unos mm más alejado y así se desactive el embrague, claro lo mejor era cambiar por el original, pero al ser mínima la diferencia el proveedor no quiso hacer el cambio, la falla inicial fue que se bloqueó el auto como si se estuviera pisando el freno a fondo. No avanzó y eso ocaciono que lo forzaron por ello se quemó la pasta del embrague y por eso se cambió todo el conjunto del clutch, la falla por la cual se quedó amarrado fue el boster, el diafragma estaba dañado y la manguera de vacío tenía una fisura, se reemplazó y quedó todo bien. Espero que puedas dar con la falla y que te sirva de algo esta información saludos.
ComentarPalanca atorada en parking carro inmovilizado dos meses
Volkswagen Bora 2008 2.5 120000 kms
Palanca atorada en parking carro inmovilizado dos meses
Un día lo estacione y al otro arranco el motor pero ya no prendió el indicador para pisar el freno y cambiar el selector de velocidades se prendió un idicador de un auto derrapando y el check engine y el carro está metido en una cochera pues no se puede ni cambiar a neutro para empujarlo y poder mirar que podría tener.
Un día lo estacione y al otro arranco el motor pero ya no prendió el indicador para pisar el freno y cambiar el selector de velocidades se prendió un idicador de un auto derrapando y el check engine y el carro está metido en una cochera pues no se puede ni cambiar a neutro para empujarlo y poder mirar que podría tener.
3 casos
Hay un solenoide que evita que la transmision salga de PARK. Este solenoide usa la senal de aplicacion de pedal de freno. (Si tus luces traseras se iluminan cuando presionas el freno es buen indicador de que la senal de freno se esta generando)
Este solenoide hace un pequeno ruido...un click cuando se activa, al momento de presionar el pedal del freno. Lo puedes escuchar al activarse??
Suerte
Este solenoide hace un pequeno ruido...un click cuando se activa, al momento de presionar el pedal del freno. Lo puedes escuchar al activarse??
Suerte
Hola Carlos!
Te agradezco mucho el tiempo que me dedicas, ya cheque lo que me observas y si accionan las luces de stop correctamente. Sigue prendida una señal de derrapamiento y no prende la señal de pisar el pedal de freno. Revisare el solenoide que me comentas entiendo que es el que está en la palanca de cambios. Saludos y muchas gracias.
Te agradezco mucho el tiempo que me dedicas, ya cheque lo que me observas y si accionan las luces de stop correctamente. Sigue prendida una señal de derrapamiento y no prende la señal de pisar el pedal de freno. Revisare el solenoide que me comentas entiendo que es el que está en la palanca de cambios. Saludos y muchas gracias.
Hola Dario!
Gracias por tu amable respuesta, la cual me parece atinada y pienso implementarla, pero tengo un problema en la zona del pedal (parte superior) no encuentro el sensor o switch de pedal, ¡tú tienes idea en donde pueda estar ubicado?
Gracias de antemano
Saludos
Gracias por tu amable respuesta, la cual me parece atinada y pienso implementarla, pero tengo un problema en la zona del pedal (parte superior) no encuentro el sensor o switch de pedal, ¡tú tienes idea en donde pueda estar ubicado?
Gracias de antemano
Saludos
Puedes quitar la parte plateada con la funda de la palanca y en la parte de la derecha hay dos piezas q no se decirte como se lla ma pero mete un desarmador plano en la parte de en medio de las dos y ahí hay como un pasador que es el que impide que se mueva la palanca esto con el fin de que lo puedas mover para llevarlo a arreglar
Saludos
Saludos
Excelente!!!!!
Ya lo pude movilizar el carro gracias a tu consejo. Entro la tercera y la reversa ya veré que me dicen en el taller. Finalmente lo pude sacar de la cochera te supera gradezco el consejo. Quiero que sepas que el tiempo que me dedicaste sirvió en mucho. Que tengas la satisfacción de haber ayudado a alguien cuando lo necesitaba, muchos saludos y te reitero mi agradecimiento.
Ya lo pude movilizar el carro gracias a tu consejo. Entro la tercera y la reversa ya veré que me dicen en el taller. Finalmente lo pude sacar de la cochera te supera gradezco el consejo. Quiero que sepas que el tiempo que me dedicaste sirvió en mucho. Que tengas la satisfacción de haber ayudado a alguien cuando lo necesitaba, muchos saludos y te reitero mi agradecimiento.
Gracias Carlos a Darío y Gabriel
Les estoy muy agradecido
Saludos
Les estoy muy agradecido
Saludos
Juan Bazaldua de México hace 6 años
Buenas tardes, encontraste la falla amigo? Me pasa lo mismo gracis
Hola el sensor del pedal esta ubicado en la parte superior de la pedalera
CRBADILLOZ de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, cuál fue la solución final?
Ya hice lo de la tapa de la palanca y pude mover el auto, pero cual es el problema en realidad? vaya que es lo que hecha a perder. Saludos y ojala que puedan apoyarme
Rocío martin de México hace 6 años
La palanca de mi bora se quedo en parking, quite la funda y vi que el seguro amarillo está roto, se vende solo esa piecesita? O hay que comprar toda la palanca completa?
Mi auto se quedó trabado en parking y no se mueve y en el tablero me aparece un error que dice así EPS
No lleva bulbo en el pedal de freno donde los lleva me pueden ayudar
Se quedó atorado el seguro de la palanca automatica de mi vida 2008...aun así la palanca sirve y agarra bien las velocidades...que puedo hacer para desahogar la?
Hola la solución es mas fácil y economica de lo que piensan. Vallan al canal de YT de tecno Micke ahi esta la solución
ComentarFallo sensor MAF.
Volkswagen Bora 2005 Style 137000 kms
Buena día me sucede un problema con mi Bora 2.5 mod 2006 transmisión automática Triptronic
Al conectar sensor MAF no arranca el carro o arranca y al instante se apaga
Si lo desconecto enciende el auto y puede andar circulando pero sucede lo siguiente:
1 - ventiladores al encender el carro se quedan prendidos todo el tiempo
2 - una ves entrando en temperatura el auto patea los cambios de 2da y 3er
A alguien le a ocurrido este fallo quisiera saber si es el Sensor Maf el q provoca los fallos o si es el arnés...!! Agradecería de su apoyo y opiniones.
Al conectar sensor MAF no arranca el carro o arranca y al instante se apaga
Si lo desconecto enciende el auto y puede andar circulando pero sucede lo siguiente:
1 - ventiladores al encender el carro se quedan prendidos todo el tiempo
2 - una ves entrando en temperatura el auto patea los cambios de 2da y 3er
A alguien le a ocurrido este fallo quisiera saber si es el Sensor Maf el q provoca los fallos o si es el arnés...!! Agradecería de su apoyo y opiniones.
6 casos
Jesús Hernández de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? Igual me pasa lo mismo ya lo scanearon y me manda sensor maf no mide la entrada de aire las revoluciones están en 700 mi auto arranca funciona el detalle que cuando borran el código lo arran y se ahoga no acelera manda la falla otra vez y el auto puede seguir trabajando el detalle que me consume mucha gasolina
ComentarSe bloqueó palanca de velocidades DSG
Volkswagen Bora 2007 GLI 117000 kms
Al arrancar el vehículo después de usarlo ya no quiso desbloquear la palanca de velocidades se quedó atorada , la desbloquearon manualmente y se le pone en D y no camina está totalmente neutralizado
9 casos
Disculpa ya solucionaste ese problema, me paso lo mismo, no hace los cambios se quedo atorada la palanca en P
No aún no , ya le hicieron pruebas de cambiarle otra palanca y no funcionó , ahorita están probando con otra computadora haber si funciona
Me pasó lo mismo con un Bora 2008 no han solucionado su problema como lo puedo destrabar manualmente??
ComentarMi coche lo lleve a scanner
Volkswagen Bora 2009 Sport 97456 kms
Se encendio el check y estan todas la modalidades de cambio de velocidad encendidas en el tablero. Acelero el carro y revoluciona pero no avanza correctamente le meti el scanner y bota la falla p0733. La descripcion d el error es circuito abierto o en corto causa probable
1conexion electrica deficiente
2nivel bajo de liquido de transmision
3solenoide de transmision averiado
Que puede ser ayuda
1conexion electrica deficiente
2nivel bajo de liquido de transmision
3solenoide de transmision averiado
Que puede ser ayuda
2 respuestas
Necesita revisar la resistencia del selenoides el cableado o un da;o en la computadora
Te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio 5565817254
ComentarCaja DSG bloqueada en primera
Volkswagen Bora 2010 Gli 78000 kms
Hace 2 meses compre un bora GLI 2010 y siempre había presentado una falla en la caja como que no entraban normalmente los cambios de D a R, hasta que hace 1 semana en plena carretera se bloqueo en primera y en el tablero titila la caja como si estuviera bloqueado lo lleve a vw y me dicen que ya no tiene arreglo y que vale prácticamente lo que vale el carro la caja nueva. Por favor cualquier información podria ser vital para no perder mi carro. Gracias
4 respuestas
Amigo valla donde j jimenez es el unico que arregla estos carros...yo tengo uno igual
A mi bora 2006 con 60000 kilómetros se le presento una falla parecida en la caja, lo llevé a todos los concesionario VW en bogotá todos me dijeron que tenia que cambiar la caja que en esa época costaba el 50% del costo del carro. Solucioné el problema sin tener que cambiar la caja en un taller que se llama "Servi estelar" cra 50A No. 128A-25 Prado Veraniego Bogotá , es atendido por su propio propietario un excelente mecánico que se llama Rafael Echavarria. Amigo, lleve su carro allá y olvidará el problema de su Bora. Jorge ferreira
Favor de compartir si su coche tuvo arreglo sin cambiar la caja, estoy teniendo mismo problema aunque apenas los voy a llevar a revisar.
KIKE, mi carro se arreglo sin necesidad de cambiar la caja. Le cambiaron el cuerpo de válvulas y se solucionó el problema.
ComentarNo tiene potencia para despegar
Volkswagen Bora 2007 GLI 85000 kms
Que tal que alguien me ayude tengo un Gli 2008 ya no tiene potencia para despegar lo lleve al mecánico y me dice que es el sensor de caja de velocidades quisiera saber si solo puede ser eso o alguna otra cosa
7 casos
Hola yo tenia el mismo problema con un gli 2009 le cambie el sensor de velocidad (las revoluciones) y se me arreglo el problema compre dos tengo uno a la venta por si te interesa
Buen dia amigo tengo el mismo problema y no me saben decir que es en cuanto tiene el sensor de velocidad?
Es el sensor de velocidad amigo garantisaso tengo uno nuevo en venta por si te interesa
Buen dia amigo a mi me lo repararon en la agencia y fue el sensor de velocidad que se hubica en la caja de velocidades porque donde vivo nadie lo pudo instalar solamente los de la agencia te dejo mi num amigo 6391196024
Buen dia amigo tengo un bora y para arrancar cuesta mucho tengo que llevarlo como a 3000 rpm para que pueda arrancar y luego desplaza bien, se le metio el scanner y no salio ningun erro, alguien me podria ayudar con eso por favor ?
Es el sensor de velocidad yo tengo uno muevo barato por si les interesa amigo solo lo encontraras en la agencia te dejo mi numero 6391196024
Amigo Tonys no se si a lo mejor no me explique bien pero usted cree que sea eso y no la caja de velocidades? Porque el carro el retroceso aplica bien pero para avanzar hacia delante el carro le cuesta mucho para arrancar y lo tengo que acelerar mucho para que arranque y llevarlo por lo menos como a 3 mil revoluciones para que medio empiece a desplazar y luego después que ha llegado a cierta velocidad hace los cambios bien!
Es el sensor de revoluciones tengo uno nuevo por si les interesa
Hola Tonnys que numero de parte es ese sensor y si el va ubicado dentro de la caja o por fuera ? Porque no creo que te lo pueda comprar porque no coincidimos en el mismo país!
Ayúdame con eso por favor para ver si puedo arreglar este problema y buscarlo en una agencia !
El numero de parte en estos casos no importa ya que son sensores universales, bueno dependiendo del año del carro solamente, y este sensor el de las revoluciones va ubicado dentro de la caja de velocidades, se instala por fuera pero la parte del sensor va adentro no se si me explique
Ok si entendí amigo muchas gracias por su ayuda !
Yo tengo un bora gli es 2007 y seme rompio la
Banda de distribución y me trono valvulas y todo le metieron el kit completo y todo pero ahora tengo como un mes con el pero la
Verdad se siente mas lento en subidas se siente sin fuerzas hasta que agarra vuelvo solo y eh mirado que cuando acelero no mete rapido los
Cambios se revoluciona mucho y ocupo meterlo en manual (es automatico) pero como
Les digo
Mi problema es que no
Se siemte tan fuerte como antes! Si alguien me
Podria ayudar gracias
Banda de distribución y me trono valvulas y todo le metieron el kit completo y todo pero ahora tengo como un mes con el pero la
Verdad se siente mas lento en subidas se siente sin fuerzas hasta que agarra vuelvo solo y eh mirado que cuando acelero no mete rapido los
Cambios se revoluciona mucho y ocupo meterlo en manual (es automatico) pero como
Les digo
Mi problema es que no
Se siemte tan fuerte como antes! Si alguien me
Podria ayudar gracias
Alfonso1111 de México hace 3 años
Hola yo actualment también tengo el mismo problema justo lo mismo me pasa y también fue después de que que se rompiera la banda me dijeron que podría ser el turbo pero mi turbo esta trabajando bien adicional de que tengo el EPC encendido me dicen q es el cuerpo de aceleración
ComentarEscaner no hace conexión
Volkswagen Bora 2008 Style 140000 kms
Buenas tardes, recientemente me agarro un aguacero un por ello pase un charco. Hace unas semanas me hicieron un trabajo en la transmisión, total el carro empezo a tener unas fallas de la transmisión nuevamente, se me encendian de repente todas las velocidades PRNDS y se quitaban y lo lleve al taller nuevamente con el mecánico, me comenta que al conectar el escaner no hace conexión, no lee la computadora, tienen idea que pueda ser? Dice el que se veia mojada la computadora de la transmisión, que es una que está debajo de los limpiaparabrisas.
2 respuestas
Revise si le llega los 12 v. Y la tierra al conector y si esta bien puede ser la señal de datos aveces se interrumpe por el Stereo si no es original y ya lo cambiaron
ComentarLa transmisión no hace los cambios de marcha
Volkswagen Bora 2007 2.0 180000 kms
Muy buenos dias tengo un bw bora 2.0 de transmisión sensilla y tiene ya un tiempo q a veces hace los cambios y otras no en Drive manuales solo cambia de 1ra a 2da me gustaria q me ayudaran con este caso agradecido de antemano
4 respuestas
Amigo primero hay k escanear para saber si es un fallo eléctrico o mecánico si es eléctrico puede ser la plaketa electrónica k lleva debajo la palanca de cambios
Ok amigo agradecido me habian hablado de q esa falla la da el sensor speed pero no he conseguido donde escanearlo
Buen dia, el problema que tengo es similar, en drive no hace los cambios, o cambia en 4mil rpm, y manual solo cambia de 1 a 2
Amigo yo mandé a escanear y tenía unos errores los borraron y problema resuelto
ComentarEmbrague vibra
Volkswagen Bora 2009 Style Active 2.5; 4 puertas 150000 kms
Buenas noches tal vez me podrían ayudar, desee que compre el vw Bora sentí unas palpitaciones o pequeñas vibraciones en el pedal del embrague, es decir simplemente se apoya levemente el pie en el pedal y se acelera un poco y las palpitaciones aumentan, me dijeron que era el embrague completo y le cambié incluído el bimasa (no fue barato)y resulta que sigue igual... Ya no se que más puede ser esas vibraciones en el pedal...!!!! Tal Vez sera la caja de cambios el balero? Alguien me puede ayudar
3 casos
Andrés Montalvo de Ecuador hace 3 años
No hasta la fecha nada... todos le revisan y aparentemente todo esta bien
ComentarSe apaga el carro
Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.5 200050 kms
Tengo un bora 2008 transmision automatica triptronic motor 2.5 cuando el sol esta a temperatura altas 37 ° el claxon,direccionales,cristales electricos y en ocasiones hasta el carro se me apaga ya lo escanearon y no sale nada ayuda si alguien tuvo o tiene un problema parecido al mio como lo solucionó
4 respuestas
Al mío le pasa lo mismo, como si fuera falla eléctrica, si alguien tiene la solución al problema por favor avísenos, gracias
Buenos dias ivan has encontrado alguna solucion amigo
ComentarAl encender él BORA no aparece en El tablero el símbolo de pisar Freno
Volkswagen Bora 2007 4 puertas, motor 2.0 248000 kms
Al encender él Vw Bora no aparece en El tablero el símbolo que tengo que pisar freno para poder mover la palanca de cambio,... Es decir la palanca la puedo mover desde PARE hasta 3era y no pide que pise El freno para que sea liberada del sensor que lleva... Alguien me pudiese ayudar??? En verdad que le agradecería sus comentarios...
2 casos
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos tengo un vw Bora 2.0 automático... Y se daño la caja... La pregunta es alguien sabrá las medidas del Rodamiento que va en el piñón de ataque. ? Este es el Rodamiento alguien sabrá las medidas internas, externas y altura... Muchas gracias a todos los que me puedan ayudar
Saludos, tengo el mismo problema con mi Jetta 2.5 2008, me paso eso mismo luego del mtto bomba de freno, tu pudiste solucionar?
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Buenos días Luis... Si gracias a Dios solucione y ese detalle que no aparecía la imagen en el tablero que hay que pisar freno para que libere la palanca es que los bombillos traseros del carro todos tienen que estar bueno... Y lo descubrí sin pensar... Porque el vw Bora lo manejaba mi esposa y me percate que atrás no alumbraba cuando ella frenaba... Y bueno se, los cambie todos y listo Aleluya volvió aparece el símbolo en el tablero... Ojalá y lo suyo sea eso...
Tengo ese mismo problema de que no enciende la luz de pisar el freno para liberar la palanca de la caja de Bora 2.0 2007
ComentarMe urge ayuda
Volkswagen Bora 2007 equipado 132 kms
Buen dia amigos estoy desesperando tengo un bora 2007 y hace 1 año y medio se daño la transmision se quemo para ser mas especifico, duro todo ese tiempo en el taller asta que por fin me lo entregaron pero el gusto solo me duro 1 dia ya que no funciona la falla ahora esque no avanza ni hace cambios solo anda en lo plano y como a 5 km/h volvieron a quitar la caja y no huele a quemado el aceite se ve nuevo me dice el mecanico (al cual mejor decidi quitarle el vehiculo) que es la turbina ya se la puso otro mecanico y sigue igual necesito que me ayuden a encontrar una solucion economica ya que eh g… Leer completa
4 respuestas
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Amigo lo que le puedo decir es que NO es Turbina ya que cuando se daña no da ni para adelante ni para atras... Allí lo que puede estar sucediendo es que El filtro interno de aceite que tiene la caja este sucio y este tapando la absorción del cuerpo de válvula d la caja... Y lo otro es que los sellos intentos de la caja esten desgastados,... Pero NO ES TURBINA...
Amigo pero aeso hace mi coche no da ni para adelante ni atrás intenta moverse pero no lo logra solo se revoluciona el motor
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo... Disculpe la tardanza en responder me habían robado mi teléfono aquí en Venezuela y estaba incomunicado... Claro no va a dar ni ora adelante ni para atrás es porque no hay presión de aceite... Allí lo que puedes hacer es cambiarles los Orines, limpiar filtro de aceite, y ver como están las bocinas que tiene la caja VER SI ESTÁN DESGASTADAS... La falla es por algo que eta haciendo que la caja pierda la PRESIÓN DE ACEITE... Ahora soy yo que necesito que me ayudes si esta en sus manos en conseguirme las medidas del Rodamiento del piñón de ataque de la caja automatica del Bora 2.0... No la he querido destapar porque al tocarla se va a desarmar ese Rodamiento... Por favor amigo este es el código del Rodamiento... Z-578973-tr1-t29A... NECESITO SABER SON LAS MEDIDAS INTERNAS, EXTERNAS, Y ALTURA O GROSOR... Saludos amigo cualquier cosa avíseme por whatsapp... Este es mi número 04149986610
ComentarProblema con la marcha atras.
Volkswagen Bora 2010 2.0 trendline 50000 kms
En frio la marcha atras,hace ruido y cuando la quito se traba. Agradezco informacion.
1 caso
World cars de Argentina hace 8 años
Si tu auto es automático podría ser problema eléctrico cualquier consulta llámame yo reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
Como se coloca la marcha atras en un bora 2009
Roberto HEREDIA de Argentina hace 3 años
Como coloco la marcha atrás en un botas 2008
Hola , tengo problemas con la marcha atrás del bora automático, cuando esta en pendiente y tengo que subir no lo hace , es como si patinara , cuando esta en posición planta no hay problema
ComentarNo acelera y prende las velocidades prenden y apagan
Volkswagen Bora 2008 4 puertas turbo 2.0 dice jetta 16600 kms
Empezó hacer un ruido del lado de la llanta del chófer solo cuando suelto el acelerador, luego empezó que cuando aceleraba como que no respondía y empezaron a prender y apagar todas los cambios en el tablero, lo apague y volví aprender y empezó avanzar otra vez pero ya para llegar a la casa empezaba hacer lo mismo y como que tornaba donde aceleraba, le puse reversa y tronaba antes vi que estaba tirando poquito aceite de la transmisión que creen que sea ya mañana espero y pueda venir el mecánico
2 casos
Hugo Alberto Gutierrez de México hace un año
Le pasa lo mismo a mi Bora si tuviste respuesta o ya lo arreglaste ayúdame a saber que es y que tengo que hacer por favor te agradecería bastante
ComentarNo prende luz de cortesía ni reversa
Volkswagen Bora 2012 2.0 110000 kms
Me dejó de prender la luz de marcha atrás y después me dejó de prender las luces de baúl y de cortesía, revise fusibles y están bien. Consulta hay algún relay para revisar??
4 casos
ComentarProblemas con la transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5 145893 kms
Hola; mi bora tiene problemas con la transmisión hace un golpeteo a la hora de cambiar la velocidad es tiptronic ya le cambiaron los 3 soportes del motor q ese era el problema al comienzo pero ahora salieron q la caja, y en el tablero marca todas las velocidades en uso, cuando acelero no me da mas d 1er hace el cambio pero desacelera rápidamente le pusieron el escáner y no marca problema alguno que puede ser realmente
3 casos
El problema lo ocasiona uno de los sensores que van abajo d la caja (al quitar la tapa de abajo los puedes observar), que te los revisen ok, suerte
Amigo tengo un problema con un bora 2008 tiptronic, el carro en tercera pierde tracción y tiene los testigos de las velocidades encendidos todos, que puede ser?
Raul Galvan de México hace 10 años
El componente que indica que posicion tiene la palanca de velocidades se llama sensor de rango y le llamamos TR normalmente es el causante de la falla que describes
Saludos!!!!
Saludos!!!!
Revisa si los sensores no están sucios, si lo estan limpialos puede que sea eso
Hola amigo yo tengo un bora 2.5 tiptronic y tenia la misma falla, esto se debe al cuerpo de valvulas de la caja, le realizaron el cambio y como nuevo, solo llevalo a donde tengan el scanner original y que ingresen al modulo de transmision para que te arroje el codigo exacto, por otro lado si decides cambiarle el cuerpo de valvulas posteriormente tienen que hacerle un ajuste a la caja el cual me parece se realiza con una computadora nada más.
Dónde puedes llevarlo y que tenga un scanner original?
ComentarProbelmas con la transmisión automatica
Volkswagen Bora 2008 Active Style 2.5 150000 kms
Hola Tengo un problema con mi Bora. No hace cambios la caja y solo se queda en tercera , el auto si avanza , pero al mismo tiempo que acelero las revoluciones suben y no bajan para hacer los cambios. Solo bajan cuando dejo de acelerar. El modo Sport no entra ni tampoco el modo manual Me comentaron que puede ser el modulo TCM. O serra otra cosa?
1 caso
Marg_aliado de México hace 6 años
El mismo problema solo q es un Beetle 2008, 2.5L, 5cil. Me indica códigos P0715, P0720; sensores de velocidad , pero esta caja los trae adentro y son transmisores de revoluciones. 3mil cada uno en la agencia. Ayuda
Bueno este problema lo vemos mucho pocos casos resulta ser el sensor el de velocidad o computadora es mas frecuente que sea falla de la transmision ya que los sensores de velocidad detectan las vueltas del embrague cuando un embrague falla deja de frenar el giro dando mas vueltas y la computadora compara la velocidad de los sensores al no haber relacion entre uno y otro lo representa como error en los sensores ohala me aya explicado y cualquier duda aqui estamos un sensor usado en buen estado en 500 pesos te dejo el numero del taller por cualquier cosa 5565817254 wats 5565812809
@xjavbierSabrás en dónde trae el modulo tcm ? No lo encontré en la salpicadera
ComentarCómo echarle el aceite a la transmisión
Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 129000 kms
Cómo se le puede echar el aceite a la transmisión. Por que lugar se le tiene que intruducir el aceite
3 casos
Porque le quieres poner aceite? ya lo mediste a ver si le falta?
Por donde echar el aceite de la transmision es un bora automático 2008
ComentarCódigo 01682
Volkswagen Bora 2008 Style 120000 kms
Buenas noches, es posible que una falla en el módulo del ABS cause algún tipo de falla en la transmisión?
1 caso
Claro amigo ya que ese componente sirve de sensor de velocidad y hara que tus velocidades tarden en entrar o entren rapido o de plano no entre, si patina o hace otra cosa eso ya no es por el sistema ABS, suerte
Buenas noches tengo un vw beetle 2012 automático si no mal recuerdo su caja es la misma del bora tengo prendidos en el tablero los testigos del abs bolsas de aire y anti derrapante de repente noto algunos cambios raros en la caja como si los aventara muy rápido o incluso los alargará aveces mucho tendrá algo que ver los testigos que me prenden muchas gracias de ante mano
ComentarJalon al entrar la segunda velocidad
Volkswagen Bora 2007 2007 tip tronic 130000 kms
Ultimamente se jalonea o entra de manera brusca la segunda velocidad o a veces ya despues de haber recorrido unos 30 km cambias de parking a directa y se siente un jalon, que será pues ya le hicieron cambio de aceite a la caja y ajuste a la misma????
3 respuestas
Como opino el muerto revisa los soportes , no es cambiar el aceite y ajuste a la caja en caso que le falte aceite o le sobre a la transmisión ATF provoca este fallo pero también puedes tener problemas con tu caja de correderas
La caja de velocidades compa,. . . El talon de aquiles de los bora $ 14,000 aprox la reparacion
ComentarSin reversa
Volkswagen Bora 2009 Jetta 4 clasico 75800 kms
Buenas tardes compañeros tengo un problema con la transmisión de mi Jetta no tiene reversa ya repare transmisión cambie computadora revise cableado también el tr ya le puse tres cuerpos d válvulas y sigue igual lo raro es q cuando desconecto los arneses de la transmisión si funciona la reversa que podrá ser
1 caso
Jooss reynooso de México hace 5 años
Buen día compañeros ya la semana pasada r Silvi el problema del Bora era el arnés de selenoides y el TCM
ComentarMi Bora no avanza ¿será la transmisión?
Volkswagen Bora 2007 150000 kms
Ayer iba de regreso a mi casa, llegue a un lugar de paso y estuve al rededor de 40 minutos escuchando música arriba del carro. Al quererme ir puse D y no avanzo, puse R y tampoco retrocedió. Abrí la puerta y me di cuenta que había mucho aceite Tirado. Pero el carro estaba encendido normal, no sonaba raro ni estaba caliente. Me tuve que llevar el carro en grúa a mi casa, cuando revise por debajo y el cárter se rompió, y tiro todo el aceite. ¿Es posible que se descompusiera la transmisión (caja de velocidades? por eso ? O ¿puede que sea por la falta de aceite que no avanzo?
2 casos
Lo mas probable es que la fuga se presento en carretera, cuando estacionaste termino de vaciar el aceite, cómprate el Carter nuevo en México te sale como en 500 pesos, y ponlo y de paso el aceite 9 litros sintético para trasmisiones, corrige el problema échalo a andar si no se presenta el problema ya la hiciste, pero si no lo mas probable es que la trasmi por esfuerzo se quemo
Brandon maflow de México hace 2 años
Muchas gracias por tornearte el tiempo y responder mi duda🙏🏾 Lo llevaré a checar y veré qué pasa, que Dios te bendig🙏🏾
Brandon maflow de México hace 2 años
@Brandon maflowPara todos los que están pasando por lo mismo y están asustados, les cuento como se solucionó mi caso.
Resulta que el cárter de la transmisión si se rompió y tiro todo el aceite, por eso dejo de avanzar.
El mecánico solo cambió el cárter, empaque y puso el aceite correspondiente. Y volvió a jalar perfecto. Resulta que donde se rompió y golpeó el cárter no daño absolutamente nada en la transmisión, afortunadamente fuer por la orilla de los costados y no en medio. Saludos
Y si están alarmados por que pasan por lo mismo, relájense y acudan con un especialista. No se alarmen tanto como yo y se estresen, al final no fue lo que yo pensaba de daño. Fue súper económico a comparación de lo que pensé que gastaría por dañarse la transmisión.
Resulta que el cárter de la transmisión si se rompió y tiro todo el aceite, por eso dejo de avanzar.
El mecánico solo cambió el cárter, empaque y puso el aceite correspondiente. Y volvió a jalar perfecto. Resulta que donde se rompió y golpeó el cárter no daño absolutamente nada en la transmisión, afortunadamente fuer por la orilla de los costados y no en medio. Saludos
Y si están alarmados por que pasan por lo mismo, relájense y acudan con un especialista. No se alarmen tanto como yo y se estresen, al final no fue lo que yo pensaba de daño. Fue súper económico a comparación de lo que pensé que gastaría por dañarse la transmisión.
ComentarCaja de la transmisión
Volkswagen Bora 2007 Style 90000 kms
Se jodio la caja de la transmision tiptronic el cuerpo de valvulas selenoides y pastillas el cambio sale en 40000 hay no mas!!! NO SE COMPREN JAMAS UN BORA CON CAJA SECUENCIAL AUTOMATICA!!! lastima pareciera un buen auto
3 respuestas
Yo tenia ese problema y solo me repararon el cuerpo de válvulas hace mas de dos años y sigue en perfectas condiciones y solo pague $7,000.00 pesos M.X. si vives en México, en Transmisiones Automáticas de Tlanepantla, Av de los ejidos #2 Col. Los Reyes iztacala,
Tlalnepantla Edo. De Mex. http://vyvsatransmisiones.com/
C. P.54090
Col. Los Reyes iztacala,
Tlalnepantla Edo. De Mex.
C. P.54090
Tlalnepantla Edo. De Mex. http://vyvsatransmisiones.com/
C. P.54090
Col. Los Reyes iztacala,
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Hola amigos tiene razon el compañero cuando es problemas de motor y caja es totalmente diferente el especialista normalmente si te falla la caja es electronico se cambia el cuerpo de valvulas o. K queda comoc nuevo y una vez al año se cambia el aceite de la trnasmision
mekanikote de México hace 10 años
Se respetan los comentarios que hacen pero como en todas partes siempre abra un detalle sin ofender a nadie me quede pensando como sucedio que se dañara la transmision y demas piezas
Preguntas
Le falto aceite. Recibio golpe porla parte de abajo. Choque , fallo el sistema electronico, se modifico la suspensión delantera o cual fue la causa
Disculpa las preguntas pero por si sola no se daña una transmision las preguntas que hago son las causas mas probables perdona mi confusion pero no encuentro una rason en el comentario que haces
Preguntas
Le falto aceite. Recibio golpe porla parte de abajo. Choque , fallo el sistema electronico, se modifico la suspensión delantera o cual fue la causa
Disculpa las preguntas pero por si sola no se daña una transmision las preguntas que hago son las causas mas probables perdona mi confusion pero no encuentro una rason en el comentario que haces
ComentarFalla Transmision DSG
Volkswagen Bora 2009 TDI 140000 kms
Hola, mi coche al detenerme y apagarlo. Al echarlo andar otra vez la reversa no entra. Tengo que apagasrlo y asi entra sin problema. Esta falla ocurre tres o cuatro veces al dia. (cuando falla el display de las velocidades parpadea y se opaca. )
Tambien me pasa que cuando me freno en un semaforo de repente se jalonea. Esta falla pasa dos veces al dia. Es todo, las velocidades entran super bien y bajan super bien. Espero me puedan ayudar antes de hacer un gasto grande.
Tambien me pasa que cuando me freno en un semaforo de repente se jalonea. Esta falla pasa dos veces al dia. Es todo, las velocidades entran super bien y bajan super bien. Espero me puedan ayudar antes de hacer un gasto grande.
3 casos
Tienes dos fallas, la primera y mas sencilla checa que tu soporte de la pared de fuego este bien, que se jalonea y entran bien las velocidades es otra falla, no se si esta afinado tu motor, si no es asi realizala y si sigue que leden una limpiada a tu valvula iac y a tu sensor de oxigeno, saludos a tus ordenes si sigue la falla me la comentas y te asesoro en otros puntos 5541024619
Compañero tengo algo similar, si pudo solucionar su problema! Le agradecería compartiero su experiencia... Saludos
Solucionaste tu problema ? como? me arrojo codigo p2711
Mi transmisión se quemo... Conclusion cables cortados...
Comentar2010 bora sport se apaga y patea transmisión automática
Volkswagen Bora 2010 Bora sport 2.5 145328 kms
Hola tengo dos problemas con mi bora recién lo adquirí el primer problema es cuando voy manejando y tengo que detenerme en un tope más que nada cuando ya acelero para cruzarlo la transmisión patea se siente como si las revoluciones no bajaran y le entrara muy brusco el cambio de ve movidas la segunda falla es que igual cuando cruzo un tope o voy en velocidad alta 120 km y me voy deteniendo el carro se apaga en velocidad baja
Pero estando prendido el carro en revoluciones bajas no falla no tiembla
El código que le aparece cuando se apaga es P0106 pero se le borra solo
Pero estando prendido el carro en revoluciones bajas no falla no tiembla
El código que le aparece cuando se apaga es P0106 pero se le borra solo
4 casos
ComentarCaja automática
Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5 5 cilindros 200000 kms
Hola amigos, necesito su experiencia en esto, tengo un vw bora 2008 americano, lo que hace es que la reversa entra sin problemas pero para la directa necesito elevar las revolución del carro a 1000 para que entre directa al entrar avanza muy despacio, las velocidades no me las marcaba pero le puse el escaner y me salieron estos codigos(05668, 08825, 17105, 17115, 17116, 17117, 00453, 00883) eliminamos los códigos y ya me marco pero como quiera hace lo mismo al poner directa avanza pero lo pongo en modo manual y marca que esta en 5ta y vuelve a aparecer el check y ya no marca las velocidades de nuevo
3 casos
Problema con transmision , requiere reparacion total los codigos que te marca es por que no hay relacion de la transmision con el motor y no es posible sincronizar las revoluciones en la transmision es por eso que el check enciende, se requiere reparacion total.
ComentarNo entra la palanca de velocidades
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, turbo 148000 kms
El testigo del pedal de freno (zapato verde) se mantiene encendido, a pesar de presionar el pedal. Tampoco se libera la palanca de velocidades al presionarlo
2 casos
Por q mi bora no arranca solamente arranca pasamdo corriente directa ala marcha y ya remplase el tr
Daño en interuptor de freno, esta arriba del pedal de freno
ComentarTransmisión automática 2.5
Volkswagen Bora 2010 Sport 141000 kms
Tengo un bora 2.5 automático es carro funciona perfectamente y por mantenimiento le mande cambiar el aceite de la transmisión pero el mecanico al sacar un poco de aceite encontro pocas rebaba y me comenta que no es bueno cambiar el aceite que salía contraproducente...
Eh ahí mi duda alguna orientación por favor saludos...
Eh ahí mi duda alguna orientación por favor saludos...
2 respuestas
Mi carro lo cambie el aceite de la caja y sin problemas, si tenía rebaba le cambié el filtro y el empaque le puse aceite mercon V lleva 5 litros
Todo depende que cantidad de rebaba tenga recuerda que siempre abra desgaste pero si hay en exceso no es recom3ndable hacer el cambio
ComentarDonde se echa el aceite de caja
Volkswagen Bora 2002 4 puertas, full 178000 kms
Hola, quisiera saber donde se le puede echar aceite de caja a un vw bora 2002 2.0 automatico. Si esta la varilla cerca del motor, al lado del motor de partida etc
10 casos
Hola amigo yo tengo un bora 2006 y el aceite de la caja esta de bajo no usa barilla mi mecánico dice q no es recomendable cambiarle el aceite ya que por la biscocidad se desgasta mas cuando le haces un cambio
Solitario jr de México hace 7 años
Con todo respeto tu mecanico no sabe nada mi caja automatica se descompuso gracias a tarados como tu mecanico que dicen que nunca se debe cambiar el aceite, amigo el aceite de transmisión automstica se debe cambiar segun el uso, si el uso es poco me sugirio el especialista en transmisiones automaticas que se cambie casa año y si es excesivo cada 6 meses, se checa el nuvel por abajo y se cambia por abajo, te suhiero vayas con un especialista en transmisiones
ComentarNo entra quinta
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 5 vel 120000 kms
Tengo el problema que entran todas las velocidades pero la 5ta no entra le sacas el clutch y cruje sin entrar la velocidad , a veces si entra pero por lo regular es muy de ves en cuando alguien que me apoye
2 casos
Aqui o queda mas evidencia que se trono tu engrane de esa velocidad y hay que bajar la caja para cambiarla, por que no creo que se haya tronado algunas de la varillas que accionan tu caja por fuera, checalas y si no pues ahora si que no te quedara de otra mas que bajarla y revisarla saludos amigo 5541024619
Ami me pasa lo mismo solo pero si intento varias veces si entra solo falla la quinta todos los demas cambios entras super bien
ComentarMi coche se jalonea
Volkswagen Bora 2006 Sport 73000 kms
El coche estuvo prendido alrededor de 5 horas continuas, y después de dos horas de tráfico se empezó a jalonear, pero se enfría cuestión de 6 horas y vuelve a jalar muy bien, es transmisión automática, ya le hice afinación, quiero pensar que el tanque de gasolina esta sucio, o tengo que cambiar la bomba de la gasolina, no me prende ningún testigo al tablero. Ojalá me puedan ayudar, soy de Estado de México, gracias amigos!
Me urge, y si me recomiendan algún lugar, mejor, o lo llevo directo a la agencia?
Me urge, y si me recomiendan algún lugar, mejor, o lo llevo directo a la agencia?
2 respuestas
Si el tanque de gasolina estuviera sucio no habria diferencia en temperatura fria o caliente. Yo me inclinaria mas a la bomba de gasolina.
Suerte
Suerte
Es la bomba de gasolina comprala y llevasela al mecanico para que haga bien su trabajo ya que de lo contrario intentan limpiarla y cobrarte esa falla es confundida con falla en la la transmision asi que lo mas barato que puedes hacer es comprar la bomba y es casi seguro que se corrige a mi me paso igual y el 80% de los mecanicos me queria timar asi que chk en internet y es una falla muy caracteristica del bora
ComentarSe quedo prendido en el tablero un carrito zigzagueando
Volkswagen Bora 2008 sport 109000 kms
Ayer por la tarde noche arranque mi bora sport 2.5 y en mi patio esta un poco inclinado me eche de reversa y después hacia delante pero como no agarre mucho vuelo no subía y se patino con el piso que es loseta resbalo y se prendió ese carrito zigzagueando y ya no se apago, apreté el ARS OFF y tampoco pensé que al día siguiente se quitaría pero al parecer empeoro se me prendieron todas las luces de P, R, N, D, S, no al encenderlo después de un rato ya en marcha a un asi me hace los cambios solo que en primera y en segunda se jalonea mas de lo normal, y no me hace el cambio a manual se queda así… Leer completa
2 respuestas
mecanikote de México hace 10 años
Este es el unico prosedimiento para diagnosticar la o las fallas que tiene tu coche has un escaneo global de tu coche
Aver que resulta y anota los codigos despues borralos y maneja tu coche por un periodo de 35 minutos regresa y escanealo de nuebo
Los codigos que salgan comparalos con los primeros de alli toma una base para la revisión
Sobre los codigos que se repitieron
Si al regresar de la prueba de manejo no se presentaron codigos eso fue todo
Pero si se repitieron codigos esos son los que se tienen que revisar
Espero soluciones tu problema saludos
Aver que resulta y anota los codigos despues borralos y maneja tu coche por un periodo de 35 minutos regresa y escanealo de nuebo
Los codigos que salgan comparalos con los primeros de alli toma una base para la revisión
Sobre los codigos que se repitieron
Si al regresar de la prueba de manejo no se presentaron codigos eso fue todo
Pero si se repitieron codigos esos son los que se tienen que revisar
Espero soluciones tu problema saludos
mecanikote de México hace 10 años
Un escaneo global de tu coche te dara los codigos de fallas que pueden estar ocacionando tus problemas anotalos y borralos manejalo unos 35 minutos regresa y escaneas de nuevo si ya no se presentaron codigos eso fue todo pero si se presentan codigos comparalos con los que anotaste y empieza la rebicion
Espero soluciones tus problemas
Espero soluciones tus problemas
ComentarFalla al hacer cambios en transmisión
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, 5cilindros. 113614 kms
Hace uno meses compre mi carro jetta tipo bora 5cl. Automático y transmisión manual , año 2006,.
Al principio todo bien pero al transcurrir los días me empezó a fallar al hacer el. Cambio de 3 a 4 se quedaba como que pegada y no hacía el cambio se aceleraba a las 4mil revoluciones y nada que hacia el cambio tenía que bajar y ir en marcha lenta hasta que hacia el cambio por si solo , apagaba el carro y se le quitaba , pasaron los días y se le quitó, hace poco lo volví hacer y se quedó en 3 y ya no hizo el cambio a 4ta, tuve que apagar el carro y desconectar la pila para ver si liberaba el camb… Leer completa
1
1 caso
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Cuando la caja hace eso es un modo de proteccion que traen para no seguir con el daño, lo que tienes que hacer es llevarla a un centro para su revision, puede que nada mas sea por el servicio o algun conector solenoide dañado, llevalo a que lo escaneen por que por lo visto el detalle es electrico, ya que un daño mecanico ese no se quitar ya se queda la falla desde que lo prendes hasta que lo apagas, suerte amigo
Javier Ramírez de México hace 4 años
Muchas gracias hermano, en serio te agradezco tu comentario me das algo de esperanza a que no se algo de mayor daño , e visto comentarios y vídeos de que es la falla más común en este carro o almenos de este año
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Son situaciones normales ya que cuando un auto rebasa los 100 mil kilometros el desgaste de componentes inicia y hay que estar preparado, suerte amigo aqui andamos como siempre para apoyar
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Bora 2005 4 puertas, full, motor 2.5 150000 kms
Tengo un problema en mi bora 2005 automático entra la primera pero la segunda ya no quiere entrar solo se escucha que se acelera pero cuando esta frio el carro entran todas las velocidades y en neutral esta acelerado el carro si me pueden ayudar con ese problema se los agradecería mucho
3 respuestas
Bueno hay 2 causas pueden ser los selnoidws que llava en el cuerpo de valvulas y la otra es que estos esten fallando por daño en la transmiaon que se halla gastado y genero rebaba hacuendo que estos selenoides se queden atirados en caliente
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Tengo un Bora 2005 y no agarra retro en el momento que le accionó la palanca si no a los pocos segundos cuando está frío aplica rápido y a veces lo aceleró y avanza espero me puedan ayudar gracias
ComentarFalla caja automatica
Volkswagen Bora 2008 style active 150000 kms
Tengo un hora tiptronic la cosa es que le cambie la caja y según ya había quedado pero ahora de repente no entran las velocidades o tardan cuando lo prendo y pongo D tarda o parece q estuviera en neutral ya lo escanearon y no sale nada podrá ser falta de aceite
2 casos
Lo q pasa es la falla no es la caja es tu cuerpo de valvulas y estan x separado
ComentarSe jalonea Bora style active 2006 tiptronic Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Style active 110000 kms
Hola buenas tardes , mi Bora 2006 style active se jalonea en frío y en caliente , ya revisaron transmisión , bomba de gasolina , con escáner vag com y no encuentran la falla, el carro falla como cada semana , algún consejo estoy en gdl México , les agradecería
3 casos
Checaste que llegue la presión correcta de gasolina?
Me checo un taller mecánico la presión de la bomba y dicen q todo bien
Los inyectores puede que alguno este tapado un poco y sea la causa, que el cuerpo de aceleración se encuentre limpio tambien. Si se jalonea cuando estas detenido y aceleras creeria que es la caja automatica.... ese detalle lo hacen por falla en el convertidor de torque... es decir la turbina de la caja... desconozco si el sistema del bora sea igual pero.... asi me paso en otro auto.
No no se jalonea parado el auto , has de cuenta q ya con velocidad tipo 60km/h se jalonea una o dos veces y ya no vuelve a hacer la falla
Lo escanearon? para saber si registra codigos de falla
Cambiaron sensor del cigüeñal y listo todo en orden
Mejor respuesta (según Saulgdl)
ComentarFalla en cambios
Volkswagen Bora 2010 SPORT 2.5 TRIPTONIC 200000 kms
Lo escanearon y no marca ningun testigo y ya van 3 mecanicos que no le dan al problema, ya le hicieron servicio a la transmision y le cambiaron soportes del motor pero no quitan la falla.
Al ir sobre la marcha entre segunda y 3ra se revoluciona un poco y se cambia rapido a 3ra. Y despues de los 80kms/hr. Se queda acelerando sin avanzar unos 5 segundos, despues patea y entra la velocidad avanzando.
Al ir sobre la marcha entre segunda y 3ra se revoluciona un poco y se cambia rapido a 3ra. Y despues de los 80kms/hr. Se queda acelerando sin avanzar unos 5 segundos, despues patea y entra la velocidad avanzando.
1 respuesta
El problema no es el aceite de transición, esta en el cuerpo de válvulas, se debe de desmontar, y revisar cada solenoide por separado, desarmarlos, limpiarlos y cambiar unos bujes para que no pierdan presión y trabajen bien, esto para por propio desgaste y los años, si estas en Morelia mich, te reparamos el cuerpo solenoides, y queda como nuevo y sin fallas pero si lo quieres puedes remplazar los solenoides por unos nuevos, de cualquiera de las dos formas el problema se corrige, saludos
ComentarLa caja es automática
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 9000 kms
La caja cuando esta en frío agarra las velocidades y cuando calienta el aceite, empieza a deslizar la caja, ¿Que será?
1 respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Por lo que dices colocaste un aceite que no es de calidad y al calentarse se degrada demasiado por lo cual no cumple con la especificacion de la caja y se patina, checa el ultimo servicio que le realizaste y hora de hacerlo junto con el filtro, mucha suerte
ComentarEl cambio de velocidad a seguna hacer ruido
Volkswagen Bora 2007 motor 2.5 200000 kms
Parece que esta tirando aceite de las transmision. Y hace un par de dias empezó a chillar cuando cambio a segunda. ?Es por falta de aceite?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Deves de rellenar la caja de cambios para que no acabe de romperse y cambiar los retenes para que no pierda
ComentarCaja de velocidades standart
Volkswagen Bora 2007 2.5 STANDAR 123000 kms
Ojala y me puedan ayudar, en mi carro tengo el problema que si meto 2da. Acelerando rapido para ganar velocidad raspa al entrar, la 3ra tengo que buscarle para que entre bien y la 5ta velocidad si entra pero al acelerar truena y la tengo que regresar a 4ta y la reversa ya me esta costando trabajo
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Tienes que reparar la caja de cambios porque si nunca se cambio el aceite se ha dañado
ComentarFalla en transmisión tiptronic
Volkswagen Bora 2007 Highline tiptronic 145000 kms
El auto no tracciona,no ingresa ningúna de las marchas,ni en Drive,ni de manera manua,ni reversa,y cuando se pone en parking hace ruido. Les agradecería enormemente si me pueden dar una mano!!!
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los ejes de transmision de las ruedas que no se haya roto alguno y se queda en ounto muerto
ComentarTarda en cambiar de 2 a 3ra
Volkswagen Bora 2008 Sport 100000 kms
Hola a todos tengo un detalle con la transmisión de mi bora sport 2008, para que entre la tercera me tarda unos segundos y entra forzada. Me dicen que es la caja y me cotizaron en 26 mil pesos alguien tiene un detalle similar ?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Cuanto es en euros mas o menos. Se lleba poco tiempo asi con cambiar aceite, filtro y calibrar la caja de cambios sera suficiente, en euros costaria de 170 a 200 mas o menos
ComentarTransmisión automatica
Volkswagen Bora 2005 style 100000 kms
Alguien que pueda ayudar con esta falla. Después calentarse al rededor de 20 minutos el cambio de tercera a cuarta tarda en entrar, se patina y golpea y solo ese cambio y solo caliente en frió jala excelente.
3 casos
El problema es normalmente problema de selenoides te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio
ComentarGolpe al colocar Drive o retroceso
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 170000 kms
Mi VW Bora deslizaba la velocidad al hacer cambio de tercera para quinta, la cuarta la saltaba. Mande a reparar la caja automática 0.9G del Bora 2008. Ahora presenta que al ponerlo o colocar la palanca en Drive o en retroceso golpea; esta anomalía amerita escaneo y progamación de la computadora ? q que tengo que hacer? Muchas Gracias.
1 caso
Llévalo a garantía de la reparación, ya que no parece que sea por que algún soporte de motor haya dejado de funcionar correctamente o esté roto
Aun persiste el problema; en días pasado había compartido con mecánico la anomalía surgida y me comentó que quizás besicos se debía a tres causas: 1) al calibrar los sellos no se tomó el milimetraje correspondiente, 2) Falla de los sensores de la caja y 3) Falla en el cuerpo de válvulas. El escaneo realizado al motor arrojó una señal demasiado grande en el transmisor de la temperatura del liquido refrigerante, cambie el serpentín y se redujo. Por otra parte, no consigo el conmutador para tiptronic aquí en el país. Comparto la opinión emitida de llevarlo a revisión por la garantía del trabajo realizado pero el taller ya no me inspira confianza. Gracias por la opinión. Estaremos en contacto.
ComentarCaja de cambios o transmisión Solucionado
Volkswagen Bora 2006 2.5l Man Gasolina 4 puertas 264000 kms
Buen día amigos, espero me pudieran ayudar, hoy por la mañana salí con mi bora 2.5 estándar y al saltar un tope se escuchó un ruido raro en la parte de abajo como si ubiera pegado con alguna piedra o se le ubiera caído algo y pues ya no avanzo, cuando intenté meter primera nuevamente y al soltar el clutch se escuchaba como si pegaran engranes entre si dentro de la transmisión, si será la transmisión la que ya se fregó o que puede ser??
2 respuestas
Revisa si no dejo tirado algún liquido en el piso.
Mejor respuesta (según Marco Mendoza)
Marco Mendoza de México hace 3 años
Solo fue la flecha del lado de la transmisión, se sacaron los tornillos porque se miraba que ya lo habían arreglado pero el valero ya estaba desgastado y ese no lo habían cambiado.
ComentarConveniencia de mezclar de Aceite caja de DEXRON 3 con DEXRON V
Volkswagen Bora 2008 motor 2000 200000 kms
Al andar mi auto y efectuar los cambios, saltaba bruscamente. Lo lleve al concesionario y diagnosticaron que le faltaban 2 litros de aceite en la caja. Se los añadieron y se soluciono mucho el problema. Pero aún presiento que le faltase otro poco. De 100% creo anda recuperado en un 80%. En Veneuela es dificil conseguir aceites y de paso costosos. Los 2 litros añadidos fueron DEXRON 3. Y de faltarle (1 litro mas) logre conseguir un DEXRON 5. Hay problemas de usa esta pequeña mezcla con 3 y 5 ?? gracias
2 respuestas
Por que dices que le falta un poco? tal ves la falta de potencia es por el tipo de aceite que le ingresaron pues el dextron 3 y 5 es mineral, y esa transmision lleva sintetico minimo dextron 6
Aclarada la duda. Muchisimas gracias por el asesoramiento.
ComentarNo pasa de los 120km
Volkswagen Bora 2005 1.8t 105000 kms
Hola amigos tengo un este problema con mi bora 1.8t tip tronic que cuando llega a los 120 km no pasa de ahi y si piso el pedal a fondo se baja a 4ta no se si tendra algo que ver que la caja de cambios golpea al pasar los cambios
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el nivel y el filtro de la caja, y el sensor maf del motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
ComentarTransmisión de un bora 2007
Volkswagen Bora 2007 Sedan 4 puertas motor 2.5 150000 kms
Hola amigos tengo un vw bora 2007 2.5 le cambié la transmisión automatica pero me dijeron que lo tengo que llevar al dealer para que configuren la transmisión con la computadora alguien que me ayudé por favor se los agradeceria
2 respuestas
Hola, yo le acavo de canbiar la transmisión automatica es 06 vw jetta 2.5 ,se daño la cuarta y rl el tab lkero no marcaba los cambio. Soy aficionado en mecanica no es dificil con el m anual de reparacion cambie todo los sello que se tiene que hacer y poner el aceite ,como se desconecta la bateria poner la de regreso con la transmisión ya puesta la pc o computadora reconose que todo esta bien y me marca los cambio corecto. Solo desconecta el negativo de tu bateria por 5 minuto o escaneala y borra los codigo de error espero te solocione el problema
Todavia no soluciono mi problema me dicen que tengo que progamar la transmisión alguien que me puedada decir. (si o no) se tiene que progamar la transmisión es un bora 2007 2.5 5 cilindros gracias
ComentarCaja automatica o cuerpo de valvula no se
Volkswagen Bora 2008 100000 kms
Lleve mi carro con mi mecánico de confianza mi carro es un bora 2.5 automático 2008 lo lleve porque al usarlo un rato pateaba de 2 a3 y en reversa mi mecánico me dijo que estaba mal el cuerpo de válvula y que era necesario repararlo lo reparo y todo paresia normal hasta que con el uso note que golpeaba de 3 a 2 se y posteriormente en un cruse acelere para cruzar y mi carro se quedo como en cuarta o quinta porque avanza muy poco y lo tengo que acelerar para avanzarlo pero es muy poco y ya no se que hacer si alguien me puede ayudar o comentar que hago
1 caso
Siempre lo voy a decir no es suficiente cambiar o nada mas darle servicio al cuerpo de valvulas siempre sera necesario dictaminar todo lo de mas el cuerpo de valvulas no es la unica parte hidraulica que hace que tu caja funcione, pero hay talleres y mecanicos necios que lo unico que hacen en cambiarlo y creen que eso sera sufiente y aqui esta la consecuencia de un trabajo incompleto y mal hecho, primero con el conector princiapal se puede dictaminar el estado de los solenoides, con el escaner el estado de los sensores, de velocidad, de presion y la ultima prueba de presion de aceite, con eso es suficiente para dictaminar la parte hidraulica, fisicamente se tiene que revisar los conectores de la caja, relevadores y fusibles, cuando la caja trae mas de 100,000 kms es necesario bajar la caja para revision de componentes mecanicos, solamente de esta forma amigo tu caja quedara, es muy costosa y delicada tu caja como para que te anden haciendo reparaciones o trabajos a medias y me imagino que tu as de estar bien contento con el trabajito que te realizaron, siempre lo dire jamas dejen que les cambien nada mas el cuerpo de valvulas en la mayoria de las veces no queda, quizás todo los trabajos que menciono son largos y tediosos pero si quieres un trabajo bien hecho pues que hagan las cosas como se debe, saludos y suerte
ComentarGolpeteo al pasar a segunda (Transmisión automatica)
Volkswagen Bora 2005 4 puertas,motor 2.5 90000 kms
Buenas, tengo un problema en mí vehículo Bora 05; Se escucha un golpeteo en la caja de de cambios al pasar a segunda, el golpeteo no es siempre es debes en cuando, pero me está preocupando. Cabe resaltar que sólo se escucha esto de Primera a Segunda. Gracias...
1 caso
El problema de tu coche esta en la caja y hay que repararla. En queretaro hay un mecanico buenisimo que repara eso. Escribeme a mi correo [email protected] y te doy sus datos.
Juan carlos de México hace 3 años
Acabo de agarrar un bora 2010 sport automático por que cundo bajo la palanca se siente que se da un aventó y después un golpeteo y lo mismo de reversa
ComentarComputadora
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.0 gli 97519 kms
Ola amigos tengo problema con mi bora es gli motor 2.0 año 2006 ya habia explicado el problema solo quiero localizar la computadora de transmisión si alguien sabe donde se hubica y me diga lo agradecere graciad
2 casos
Es de 6 velocidades? mandame una foto y tela cotizo 5565817254
Luis Tecnico VW de México hace 9 años
Checa debajo de los limpiacristales. Tienes que quitar el cubreaguas. "La tira de plástico que va debajo del parabrisas esta del lado izq(lado acompañante"
ComentarSe iluminan todas las veocidades
Volkswagen Bora 2006 106 kms
Que tal amigos les cuento que le cambie la transmisión automatica a mi bora por una falla del cuerpo de valvulas,pero ahora nisiquiera camina se le iluminaron todas las velocidades en el tablero y cuando lo pongo en D o Reversa no camina se queda como en neutral alguien sabe a que se debe?de ante mano gracias.
2 respuestas
mekanikote de México hace 10 años
Si cambiaste tu la transmisión ya tienes problemas porque nesecitas el escaner de tipo original para diagnosticar las fallas que tienes que revisar, el nivel de aceite y no es un aceite cualquiera procura buscar asesoramiento sobe el mismo y no te desanimes esto a todos nos a pasado
Hola juanpollos za resolviste tu problema si no es muy facil solo tienes llevarlo a programar la mecatronica
ComentarNi para tras ,ni para delante
Volkswagen Bora 2008 triptronic 100000 kms
Tengo un bora 2008,se rompió cárter de caja de transmisión,si jala el motor pero no avanza...que aceite lleva esta transmisión???sera que reponiendo aceite va a funcionar correctamente !!!
5 casos
Probaste el sensor de presión de aceite ,hace borrar el error con un scanner
Bora duro un mes sin funcionar...carter de caja automática se rompió y tiro aceite...ya van a soldar tapa del carter y ponerle aceite...debo hacer algo antes de probar si jalan los cambios?
ComentarProblemas con la caja automatica
Volkswagen Bora 2007 2.0 nafta caja automatica 168000 kms
Cuando hago un viaje largo, o calienta mucho el motor, la caja no pasa los cambios como si tuviera el embrague apretado, lo relaciono con el tema de la temperatura por que cuando no tengo temperatura anda de diez
1 respuesta
Escanealo primero, y que te chequen el cuerpo de valvulas tal ves algun selenoide ya no funcione adecuadamente. Saludos
ComentarTengo un bora 2009, tiene faros bi xenon originales el problema es que
Volkswagen Bora 2009 sport 2.5 115000 kms
Mi bora es bi xenon de agencia, el problema es que el faro del lado derecho se quedo en la luz alta y no hace el cambio que podra ser...
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Pueden ser varias cosas, primero revisa el conector de la lámpara. También podría ser que se haya dañado el solenoide de la lámpara y dejó de moverse.
Luis Humberto Espinola Navarro de México hace 5 años
Se vende solo el solenoide? Parece que ese es. Mueve la lámina que cubre al foco y la levanta cuando se hace el cambio ya lo cheque. No se si vendan la refaccion
No, viene la lámpara completa. Vas a tener que comprarlo en la agencia o preguntar qué modelo tiene instalado.
Hola, tengo el mismo problema con mi Bora GLI, pudiste solucionarlo?
Luis Humberto Espinola Navarro de México hace 4 años
No, solo venden la unidad completa espero localizar un solenoide en un yonker o deshuesadero
Luis Humberto Espinola Navarro de México hace 5 meses
@popa27Me perece que no es, he visto que se mueve y hace que en baja cierre y en alta abra todo el haz de luz
@Luis Humberto Espinola NavarroYo solucioné, cambiando el motor que acciona las luces altas y bajas y que se encuentran dentro de la lampara, el cual tiende a pegarse, por lo que se cambio por otro
Alguien le pasa lo mismo...! mi alta de xenon tambien esta trabada, del lado izquierdo...Si lograron cambiar el dichoso selenoide...? Saludos
ComentarQue tipo de aceite lleva mi transmisión?
Volkswagen Bora 2006 2.0 turbo 100000 kms
Quiero cambiarle el aceite a la transmisión de mi Bora pero no sé cuál lleva, alguien me podría decir? Es un Bora 2006 2.0 turbo automatico
1 caso
Gabriel-gb de México hace 4 años
Te reomiendo la marca ATF en muchos autos a funcionado bien, pero yo te recomendaria que mejor lo lleves a un centro de servicio para que le hagan el servicio y tambien le cambien el filtro que lleva en la caja para que sea completo, mucha suerte y cuidado ponerle aceite demas es tan malo como que ande sin aceite
Te recomiendo marca top1 usa aceite sintetico baja viscosidad para transmision automatica
Pues por lo regular llevan aceite sintético uno que sea compatible con la marca alemana yo a mi VW Bora le puse Valvoline y trabajo bien.
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Hay que estar atento si se trata de una transmisión Automática (ATF) o bien una transmisión de Doble Embrague (Dopple Clutch - aunque parece automatica, no lo es...) ya que no son lo mismo y, por lo tanto, llevan fuidos dependiente de la transmisión en cuestión. Lo recomendable es revisar el manual del usuario del vehículo.
ComentarProblemas con la caja secuencial
Volkswagen Bora 2004
Tengo actualmente un problema con la caja de velocidades es tipo secuencial y de pronto se queda pegada en primera la paso a modo secuencial y persiste el mismo problema, la porngo nueva mente en driver y nada cambia, tengo que esperar un rato a que caliente para que puedad hacer sus cambios bien. Se quees algo 100% electrinico pero no se por donde empezar. Si alguien sabe?. Comente, gracias.
usuario anónimo de Venezuela hace 15 años
1 caso
Amigo es tu cuerpo de valvulas y si es electronico ve ala segura llevalo con especialista en cajas VW soy de mexico son los mismos carros aca se ensamblan
Hola tengo un Bora 2005, al rato de estar andando, este se pasa por si solo a la primera velocidad teniendo el selector de cambios en Drive "D". Posteriormente debo apagar el auto para que pueda hacer sus cambios de forma normal. No se si tenga que ver algo con el cuerpo de válvulas.
Hola soy del df si se les ofrecen yo reparo cuerpos de válvulas este es mi numero 5511509136
Muchas Gracias Arthur, lo llevare a un especialista...
ComentarLuces encendidas stop Bora gli
Volkswagen Bora 2007 Gli 12000 kms
Hola, el problema es que las luces de stop siempre están encendidas, aunque el problema real empezó cuando empezaba a parpadear el testigo de desbloqueo de la palanca de cambios. Como si presionará y soltara el freno muchas veces de hecho se escuchaba como se desbloqueba. Y un día de plano ya no me apareció el testigo del zapatito (es como si tuviera siempre presionado el freno) llevo más de un año usando así el auto por qué nadie supo que tenía. El primero me dijo que sería el switch del freno (que no encontró por ningún lado) y se extraño por nunca ver un auto así sin el bulbo bajo el pedal y me. Dijo que tendría que revisar las líneas. Alguien podria aconsejarme muchas gracias !
3 respuestas
Tengo el mismo problema en un bora 2008 como lo solucionaste?
Es el sensor que lleva en la bomba de los frenos la que está mal
ComentarCambios retardados en la transmision
Volkswagen Bora 2009 Sport 87000 kms
El auto anda muy bien, solo que ya van dos ocasiones en las que despues de traelo en carretera con 4 personas los cambios de la caja repentinamente empezaron a tardar mucho en hacerse. Entonces cambie a modo manual y sin problema al revisarlo con vcds me indica una sobretemperatura en el aceite atf. Me dicen que puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja ya que el auto no pasa de su temperatura normal de operacion. Espero si alguien le ha sucedido haya encontrado la solucion! Gracias de antemano!!! Saludos!
4 respuestas
Bueno neveras revisar el enfriamiento de la transmisión y el sensor de temperatura te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Amigo eso de los cambios que dices es normal, cuando vas solo tu y el coche va muy ligero por lo que los cambios los hace al instante pues solo carga su propio peso y va ligerito, en cambio cuando lleva 4 personas ya va por lo menos cargando por lo menos 300 kilos mas, por lo que tarda mas en revolucionar y el cambio es mas lento pues le cuesta mas llegar al punto de cambio
Gracias Juanjo pero resulta que despues de eso y que lo conduzco en modo manual durante unos minutos el auto se normaliza, ademas al revisarlo envia un error en la transmisión con vagcom que habla de un proceso de alta temperatura del ATF es por eso que pregubtaba! Gracias Juanjo aunque ya revisando con calma he notado diferencias hasta de 23 grados con respecto a la temperatura del refrigerante eso me da pie a pensar en cambiar el sensor de temperatura de la caja! Saludos
ComentarMi carro no quiere caminar
Volkswagen Bora 2006 Bora 176000 kms
Benia bien de carretera asia cambios en la caja bien y todo y ya de regreso como alas 2 horas de camino me pare y cuando quise arrancar de nuebo ya no kiso caminar prende y acelera bien y le meto cambio y como si estuviera en nutrial asi me iso una bes y era el filtro de la transmision y se lo acabo de poner nuebo ase una semana y aceite y otra bes me fallo igual q podra ser y prende la luz en el tablero de EPS q me sugieren
1 caso
ComentarCaja automatica
Volkswagen Bora 2007 4 puertas . Automático 2.0 Caja de 4 114000 kms
Hola lo cambie el sensor g68 y cuando lo apago y lo vuelvo a prender me sale lo mismo. Es un bora automático año 2007 línea vieja caja de 4. Gracias alguno que sepa por el código vuelve a aparecer ?
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1 caso
Diego Eiguer de Argentina hace 5 años
Hola alguien tiene alguna idea. Le cambiaron el cable anda bien , lo apago y lo prendo sale el mismo problema. Lo borro y anda bien. Alguien tiene alguna idea. Gracias
Comentar1 respuesta
Jose Genovese de Argentina hace 6 años
Lo solucione yo mismo...un corto en la luz de retroceso...quemo el fusible y eso alimenta la parte secuencial de la caja. Tema solucionado...Gracias.
ComentarAceite del motor o de caja al anticongelante
Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 53109 kms
Tengo un problema mi anticongelante tiene aceite y no se si se le este pasando del motor o de la caja de transmision y que daño puede ocasionar ese problema gracias
1 caso
Que si es de motor se te puede quedar sin aceite ademas poco despues el agua entrara al motor hasta que se apague entre muchos problemas mas y si es de caja lo mismo perderia el aceite y si entra en la caja tendrias que cambiar todas las pastas pues usan un pegamento en base agua
ComentarRompe homosinetica lado caja
Volkswagen Bora 2004 1.8 t 1240000 kms
Hola amigos les cuento que tengo un bora 1.8t y ya van 3 juntas de homocineticas que cambio quisiera saber si a alguno le paso de romper y que puede ser el defecto por el cual las rompe porque tiene todo bueno y sano el tren delantero y no encuentro el porque las rompe desde ya muchas gracias
1 respuesta
f.rodriguez66 de Uruguay hace 9 años
Chequeastes los tacos del motor, si no está en la altura correcta te puede ocasionar problemas
ComentarParpadean en el tablero las velocidades
Volkswagen Bora 2006 gli 102500 kms
Hola tengo un bora gli 2006 y comenzo que de repente comenzaron a parpadear en el tablero todas las velocidades y no entra reversa puedo moverlo hacia adelante pero no se escucha que haga cambio de velocidad es como un modo de autobloqueo si alguien puede ayudarme le agradeceria mucho...
12 casos
Hola tengo el mismo problema, eso
Me pasa cuando recién arranco el auto después de estar parado varías horas.
Me pasa cuando recién arranco el auto después de estar parado varías horas.
ComentarNo pasa niunguna marcha
Volkswagen Bora 2000 BORA 130000 kms
Tengo un bora año 2000 motor 2.0 le cambiaron el aceite de caja automatica y despues dijeron que tenia el enfriador de aceite tapado que preblema puede tener eso dijeron en servicio tecnico
1 respuesta
Hola tengo problema con mi carro jetta bora. Los cambios se patinan sale muy forzado al parecer se descompuso el enfriador del aceite empezó a pasar aceite al rayador pero desde ese dia empezo a fallar la transmisión será que incluya el enfraidor del aceite en la transición?? Se me pueden orientar
ComentarProblemas con la caja de velocidad
Volkswagen Bora 2008 tdi
Compre el auto 0 km en octubre de 2008 a solo 7 meses con 60 mil km me perdio todo el aceite de la caja de cambios y cuando ponia la 5ta marcha como que quedaba puesta pero no enganchaba osea la posicion de la quinta entrababa pero no tomaba el cambio hacia de cuenta que estaba en punto muerto, metia la marcha atras y no andaba salia como si metiera primera, la 4ta me rebotaba hacia ruido como que le erraba el cambio... es una porqueria era e auto de mis suenos pero con esto me canse de tenerlo
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta
Disculpa a mí la quinta hace como que entra pero no entra resolviste tu caso,Me podrías apoyar
ComentarCaja automatica triptronic
Volkswagen Bora 2008 4 puertas, motor 2.5 triptronic 170000 kms
Tengo un bora sport, la caja de velocidades solo entra la primera y la segunda velocidad, despues de ir a 40 o entrar la tercera se patina la velocidad y solo hace la revolucion pero no acelera a mas de 40klm. Que le sucede a la caja??? Puede ser probocado por calentamiento???
5 casos
Es la transmisión en el tablero donde están los cambios se marcarán todas la velocidades, hay necesitas escanearlo
No está transmisión ya esta mal necesitas bajarla y desarmarla te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
En cuanto sale arreglar una caja así , mi carro tiene el mismo problema
Tengo exactamente el mismo problema, el carro hace el cambio de la primera y segunda pero la tercera patina y el carro no acelera mas de 60km/h, tiene todas las luces encendida de las velocidades en el tablero, ya remeplace el aceite y filtro de la caja, le hicieron mantenimiento al cuerpo de válvulas y mantenimiento al serpentin... y sigue patinando la tercera
Yo tengo un bora 2006, tiptronic, y golpeaba alcambiar velocidades, despues se comenzo a patinar la tercera sin acelerarze, acudi a un taller y me dieron 3 opciones:
1. - cambiar el cuerpo de correderas (valvulas)
2- abrir la caja y ver las fallas
3 vender el carro
Cambie el cuerpo de válvulas por uno nuevo, el costo fue de $28,000, sin garantía por partes eléctricas. Desparecieron los síntomas, ahora únicamente golpea en el cambio de 1 a 2, pero me comentan que eso es la caja por tardarme en reparar las valvulas y el costo puede ser desde 30,000 hasta 80,000 (caja nueva), comentaron todo eso de las fallas del bora.
Creen que pueda hacer algo mas antes de abrir la caja???
1. - cambiar el cuerpo de correderas (valvulas)
2- abrir la caja y ver las fallas
3 vender el carro
Cambie el cuerpo de válvulas por uno nuevo, el costo fue de $28,000, sin garantía por partes eléctricas. Desparecieron los síntomas, ahora únicamente golpea en el cambio de 1 a 2, pero me comentan que eso es la caja por tardarme en reparar las valvulas y el costo puede ser desde 30,000 hasta 80,000 (caja nueva), comentaron todo eso de las fallas del bora.
Creen que pueda hacer algo mas antes de abrir la caja???
Terrible, yo aun tengo la falla y no he podido solventar, lo que me han ofrecido es pasar el carro a sincronico pero el precio equivale a un carro pequeño
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Jose, de un principio ubieras hecho la caja, solo comprando el master kit , tus fallas eran los sellos y pistones ya desgastados, eso se desgasta d por si,, si ya tienes musho kilometraje o mas bien q nunca se le halla hecho mantenimiento ala caja...
Roger contactame si eres de venezuela, tenemos la solucion a tu problema, ya te he comentado varias veces...
Tambn conseguimos y cambiamos la caja sincronica... el costo no es muy elevado...
Pero preferiria q resolvieramos tu problema con el carro...
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Roger contactame si eres de venezuela, tenemos la solucion a tu problema, ya te he comentado varias veces...
Tambn conseguimos y cambiamos la caja sincronica... el costo no es muy elevado...
Pero preferiria q resolvieramos tu problema con el carro...
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Kevin cheng, el carro es 2006 y tiene 130,000 km,( poco uso), nunca se le ah hecho nada a la caja, solo el cuerpo de valvulas q se cambio, me recomiendas revisar sellos y pistones?
Agradezco tu consejo.
Agradezco tu consejo.
Buenos días Kevin acá esta el link del grupo en facebook https://www.facebook.com/groups/179986…, se llama "Club Volkswagen Bora"
ComentarRuido entre el motor y la caja
Volkswagen Bora 2007 Gli 112000 kms
Ola buenas tardes, tengo un bora gli 2007, se le escucha un ruido entre el motor y la transmisión cuando está en neutro y sin el clutch, pero al momento de presionar el clutch se le quita, espero y me puedan ayudar
2 respuestas
rectificador de México hace 10 años
Es el balero del clutch , ay que cambiar el balero o mejor el kit completo.
Si puede ser el collarin que empuja el diafragma del clutch, a y el clutch siempre esta embragado y la caja tambien siempre esta funcionando cuando tu lo pisas desembraga y te permite meter velocidades por que la caja deja de funcionar brevemente
ComentarNo hace los cambios de forma manual
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 207000 kms
Saludos... tengo un Bora 2008, motor 2.0, con caja dual (01 M)... el asunto es que en forma automática hace todos los cambios sin problemas, pero cuando lo paso a manual (palanca a la derecha), ya no aparecen en el tablero las velocidades (1,2,3,4,5,6) y no funciona de forma manual... automática sí, sin problemas, pero manual no...
1 caso
Hasta ahora nada hermano... ayer resetee la computadora (Positivo batería fuera, pasar llave de encendido 3 veces, conectar nuevamente) y nada...
Luis Antonio de México hace 2 años
@JeeperoFijate que tengo un mecánico que es buenísimo osea sabe mucho... Pero lo arrastra el vicio jajaja pues él me dijo que era el sensor maf y ayer compré el maf y el map para no errar yo te aviso si queda o no
@Luis AntonioConchale mano te lo agradecería mucho... no pongas los dos sensores al mismo tiempo, para saber exactamente cuál es...
Saludos amigo buenas noches... lograste resolver lo del problema de la caja que no hacía los cambios de forma manual??... gracias...
ComentarProblema en caja y luces de velocidades encendidas
Volkswagen Bora 2006 bora 2.5 170000 kms
Ayuda por favor. Es un 2.5 jetta americano caja tiptronic. Uno de los dos problemas es que de primera a segunda me patea al hacer el cambio lo curioso es que solo cuando aceleró muy despacio. Si aceleró un poco más rápido no pasa nada y también cuando desaceleró de 3ra a 2da y en cuanto cambia a 2da aceleró me patea tengo que esperar unos cuatos segundos para que no patee. Otro de los problemas es que después de unos 20 min de ir manejando se encienden todas las velocidades en el tablero y me marca que voy en 2da. El carro sigue funcionando bien y entran bien todos los cambios. Después de otro… Leer completa
1 caso
Si se encienden todas las velocidades debe de estar un codigo almacenada en la computadora de caja empieza por el escaneo
ComentarEnciende el foco de asr en tablero
Volkswagen Bora 2008 BORA SPORT 108000 kms
La semana pasada le hice a mi bora 2008 el cambio de aceite de la transmisión tiptronic y al día siguiente me encendió esta alarma en el tablero "ASR" fui con el mecanico y le puso el escaner y lo quito , pero ya volvio a prender, alguien sabe que significa esto ? si tubo algo que ver el cambio de aceite de la transmisión?
3 casos
Muchas gracias, pero creo que por el numero eres de la cd de México y yo estoy aca en Monterrey, saludos...
El viernes ando en Mty...y tengo el cable vcds de ross tech...puedo escanearlo y obtener el error... Yo soy de Saltillo
Mauricio Ch de México hace 9 años
Amigo tengo un bora 2006 y el display que va entre los marcadores solo prende la mitad
ComentarTransmision neutralizada
Volkswagen Bora 2010 4 puertas motor 2.5 100000 kms
Buenos dias, tengo un problema en mi bora 2010 2.5. Mande escanear el auto al electrico, porque se descargaba y llego jalando, pero me lo entrego el elctrico y ahora no camina, no entra ningun cambio mi opregunta es que si afecta alguna desprogramacion para que ya no avance mi auto ?
2 respuestas
Que transmisión tiene? aparte de ello que códigos arroja con escáner para ayudarte mejor
ComentarCaja automática
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 241000 kms
Golpetea fuerte cuando la bajó ala velocidad D cuando le piso el freno y si lo piso lijero y la bajo ala D es mas lijero el golpeteo
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si notas que la caja de cambios empieza a ir mal sería recomendable cambiar el aceite y el filtro antes de que se acabe dañando
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Traes un alto kilometraje y lo ideal seria como dice el amigo angel es ver el servicio ya que un aceite deteriorado y un filtro tapado no ayudan a realizar el buen funcionamiento de la caja, si el mal persiste no hay mas que pensar en llevarlo al traler de transmisiones para una buena revision ya que hay si necesitas que sea gente de conocimiento que vea y escanee para desechar fallos de solenoides, convertidos y cuerpo de valvulas, suerte amigo
ComentarFalla de caja automática
Volkswagen Bora 2005 4 puerta Motor 1.8 turbo 169000 kms
Cuando enciendo el auto para arrancar bien sea en frio o caliente. No agarra la velocidad. Si no hasta cierto tiempo. Agarra cuando quiere. Que problema sea que pueda tener
1 caso
Hay ke revisar las presión de combustible y bujias
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ya es un auto con alto kilometraje y comunmente es indicativo de desgate de componentes, es mejor meterle un escaner y ver si no anda algun solenoide trabajando mal y eso no haga que llegue la presion necesaria para hacer los cambios, la bomba, la turbina tambien necesitan ser revisados atravez de la prueba de presion, otro detalle a revisar es que no tenga mas haya de 40,000 kms y no hayas realizado el servicio a la misma como cambio de aceite y el filtro, ademas de sarle una buena limpieza a los sensores de velocidad de tu caja, si con eso tu caja sigue igual llego la hora de bajarla y revisar componentes internos, mucha suerte amigo
ComentarBote de aceite de caja!
Volkswagen Bora 2005 4p.2.0 18323454 kms
El carro me bota todo el aceite de la caja...saludos!
2 respuestas
Hola ayer anduve 35 cuadras con mi Bora perdiendo aceite... No me di cuenta hoy x la mañana arranco bien hice una cuadra y quedó parado...Ben casa habiA un manchón de aceite... se puede haber fundido?
Brandon maflow de México hace 2 años
Qué pasó siempre con tu problema? Fue la caja o como lo solucionaste?
ComentarTransmisión
Volkswagen Bora 2008 4 puertas sport motor 2.5 131000 kms
Cuando aceleró de cero hace los cambios sin problema, pero al pasar de 3 a 4 tarda en entrar y se sobre revoluciona, ya en dos ocasiones se quedó pegada la velocidad en tercera, lo apague y le desconecte la batería por 10 minutos, la volví a conectar y el auto funcionó sin ningún problema, al siguiente día me volvió a hacer lo mismo de 3 a 4, se tarda en entrar, en ocasiones ya no entra la cuarta, le aceleró y ya no avanza, tengo que dejar que baje la velocidad para que vuelva a entrar la velocidad, la segunda o la primera y vuelva a avanzar, quien me podría ayudar para saber que es.
1 caso
Necesitas escanear por el sintoma parece ser que la transmmision ya esta en las ultimas pero aun asi el escaner lo dira te dejo el numero del taller por cualuier duda 5565817254
Bueno lo que esta pasando con tu caja es que entra en modo de fallo por eso no entra la 4a velocidad, los problemas pueden ser varios, desde los clouches, solenoides, alguna valvula se esta quedando atorada o que ya le esta haciendo falta servicio a tu caja, ya traes arriba de 100,000 y eso es indicativo de desgaste de componentes, cuando apagas y enciendes el auto la computadora se recetea y el fallo desaparece pero como algun componente anda fallando regresa el codigo a la computadora y vuelve el fallo, el escaner sera una buena opcion pero yo recomiendo mejor bajar la caja para revision ya que en muchas de las ocasiones los talleres cambian solenoide o cuerpo de valvulas y al poco tiempo la falla vuelve y otra vez a gastar, sin embargo bajas y revisas ya estaran mas seguro que no sea por desgaste de algun componente mecanico como un tambor, disco de clouches o alguna banda, mi sugerencia hay esta tu decide segun tu bolsillo que puedes hacer, suerte
ComentarLa caja de velocidades
Volkswagen Bora 2008 89 kms
Me patea cuando se calienta mucho y en frío oh sin mucho uso no patea
1 caso
Ese síntoma y las condiciones que describe es causa de solenoide de la transmisión te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
ComentarNo realiza los cambio
Volkswagen Bora 2005 4 puerta motor 2.0 140000 kms
Buenas tardes, amigo tengo un problema con mi bora 2005 la caja automatica no quere realizar los cambios de velocidad.
Gracias, por la colaboracion prestada.
Gracias, por la colaboracion prestada.
4 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
No es prestada la colaboracion es solo eso colaboración y esa no se presta se da sin la intención de obtener algo a cambio cuando se puede ayudar a quien de verdad lo necesita eso es muy satisfactorio ,por lo menos para mi !
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando una caja no realiza los cambios y todo se escucha normal, lo primero es realizar una prueba de presion a la caja con un manometro, de esta forma veremos si la turbina y la bomba de aceite estan haciendo correctamente su trabajo y eso ocasione que los componentes hagan su trabajo si la presion esta baja hay esta el motivo por el cual tu caja no trabaja, la otra forma es meter un escaner para ver si algun componente electrico no este dañado como algun solenoides, mucha suerte
Buenas tardes, ya resolví el problema era el sensor de la caja.
Gracias.
Gracias.
ComentarVibra al hacer altos y se apaga.
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, 2.5lts 143000 kms
Que tal, Tengo un bora 2006 motor 2.5lts, y el detalle es que a los 30 minutos de conducirlo a velocidades de 50 y 80 km/h al hacer algún alto en algún semáforo o al detenerme el auto empieza a vibrar y se apaga. Y me resulta extraño ya que si se conduce el auto a menos de 45 km/h no se hacen presentes estos síntomas, al parecer anteriormente presento estos problemas y se le cambio la transmisión pero solo han pasado 3 años.
3 respuestas
Algunos sensores como el map o maf o hasta el mismo sensor de oxigeno cuando tiene fallo ocasionan una falla como la que tu tienes, antes que nada una buena escaneada para ver que sensor traes defectuoso y saldras de duda, un escaner completo que agarre caja tambien dira si traes alguna valvula o solenoide defectuoso ya que traen algunos microswich que la computadora controla y por lo tanto el escaner detectara cualquier falla, saludos
Pero no me salta ninguna señal en el tablero, mas que el de las pastillas de los frenos pero creo que eso no tiene nada que ver con el problema.
Aportamos ideas y conocimientos de lo que probablemente tiene el auto, no es facil dictaminar un auto por telefono, les damos mas o menos unos tips de lo que puede ser, es cuestion de ustedes como consultores si buscan un taller que les revise estos puntos o lo hagan ustedes si conocen algo de autos
ComentarSe traba la caja automatica en tercera
Volkswagen Bora 2010 4 puertas versión 2.0 108000 kms
Hola tengo un bora 2010 caja automática,
Le hice los servis completo incluso al de la caja automatica y al acelerarlo se me traba en tercera la caja y no baja los cambios ni los sube queda ahí, lo tengo que apagar esperar y volverlo a encender para poder normalizar si lo ando despacio anda perfecto solo sucede cuando lo acelero un poco que podrá ser ?
Le hice los servis completo incluso al de la caja automatica y al acelerarlo se me traba en tercera la caja y no baja los cambios ni los sube queda ahí, lo tengo que apagar esperar y volverlo a encender para poder normalizar si lo ando despacio anda perfecto solo sucede cuando lo acelero un poco que podrá ser ?
1 respuesta
Ya le pasaste el escáner, que códigos arroja? desmontaron el Carter de la trasmi o solo le drenaron el aceite?
Se esta protegiendo la computadora por eso no avanza de tercera en algunas ocasiones puede ser que requiera de reseteo pero va a depender
Se esta protegiendo la computadora por eso no avanza de tercera en algunas ocasiones puede ser que requiera de reseteo pero va a depender
ComentarCaja automática
Volkswagen Bora 2011 Trendline 2.0 Aut Tipt 115000 kms
Mi bora 2011 cuando pongo directa o marcha atrás me pega un cabezazo de golpe como que no entra enseguida en cambio
Alguien me puede decir que puede ser
Alguien me puede decir que puede ser
1 caso
Orlando Flores de Perú hace 4 años
A mi me golpea cuando entra la de 3 a cuarta velocidad
ComentarCaja de cambios se bloquea en 3ra
Volkswagen Bora 2008 4 puertas, motor 2.0 FSI turbo, automático 120000 kms
Buen día, quería saber si alguien podría ayudarme a encontrar una solución al sig. Problema:
El carro cambia correctamente en las primeras 2 velocidades, pero no permite la 3ra marcha, se bloquea, hasta que se apaga y se enciende de nuevo el auto, ahí nuevamente camina pero se repite, primer y segundo cambio, y se bloquea
El carro cambia correctamente en las primeras 2 velocidades, pero no permite la 3ra marcha, se bloquea, hasta que se apaga y se enciende de nuevo el auto, ahí nuevamente camina pero se repite, primer y segundo cambio, y se bloquea
1 caso
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Eso sucede por que entra en modo de proteccion por que traes un problema, tienes que llevarla a que la revisen, no siempre funciona el escaneo pero lo puedes intentar para que vean si es algun solenoide o cuerpo de valvulas, poco a poco enpeorara hasta llegar al grado que no entre ninguna velocidad y tu auto se quede quieto, es mejor bajar la caja y checar parte por parte, es mas caro pero mas seguro para que quede bien, suerte amigo
ComentarMi bora no hace cambios
Volkswagen Bora 2008 Sport 350 kms
Mi bora tenia un zumbido x la caja y hoy x la mañana no hizo los cambios alguien me puede ayudar
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el estado del aceite y el filtro de la caja de cambios
ComentarTrabó palanca selectora
Volkswagen Bora 2006 4pts gli 120000 kms
Esta trabada la palanca de velocidades y es automático
1 respuesta
Yo lo lleve a la agencia y lo arreglaron y segun ellos dijeron absurdamente que era cosa del software y me sacaron 2500 pesos pero pues funciona normal
Se destraba presionando un seguro color amarillo de plastico rigido que esta debajo del selector de velocidades tienes que quitar la tapa cromada y ahi vas a observar el clip lo presionas y pisas freno y mueves velocidades; disculpa que apenas responda y si ya lo solucionaste por favor dime como lo hiciste ya que los de la agencia no lo hacen GRACIAS
Se destraba presionando un seguro color amarillo de plastico rigido que esta debajo del selector de velocidades tienes que quitar la tapa cromada y ahi vas a observar el clip lo presionas y pisas freno y mueves velocidades; disculpa que apenas responda y si ya lo solucionaste por favor dime como lo hiciste ya que los de la agencia no lo hacen GRACIAS
ComentarBora sport 2008
Volkswagen Bora 2008 Sport 93000 kms
Buenas noches me podrían ayudar tengo un Bora Sport 2008 y la transmisión me esta haciendo una falla le pongo drive o reversa y se apaga que podrá ser ?
1 caso
Escaner como primer paso... seria muy errado decirte que pasa... ejemplo pensar que es el convertidor de torque...
ComentarAjuste del clutch
Volkswagen Bora 2009 4ptas. 2.5l stdr 5vel. Style 110000 kms
Sin acelerar todas las velocidades entran sin problema, pero al acelerarlo y querer cambiar velocidad, como que si se atorara la palanca de velocidades y rechina al querer ponerla.
1 respuesta
Es hidraulico... como tal no lleva ajuste... ve juntando ya que vas a tener que cambiarlo...y te sugiero sea completo...
ComentarLuces delanteras para bora 2007 linea vieja
Volkswagen Bora 2007 Motos 2.0 3 kms
Le puse crid LED el que tiene un solo foco alta y baja junta y prende y queda en alta no hace cambio de luz que problema puede sergasto
1 respuesta
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema lo pudistes solucionar
ComentarNo le dan solución a mi bora
Volkswagen Bora 2000 4 puertas motor 2.0 129000 kms
El carro cuando le baje el motor al salir daban bien los cambios de ahí lo escanear on y no quería entrar la 3ra varios cajeros me dijeron que era la caja reparacion bueno ya lo hice le cambiaron los discos que llevan adentro después de 3 días sale a prueba y lo mismo la tercera no entra pero ya le cambiaron todo ahora q puede ser
1 respuesta
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Christ, es muy probable que tu problema sea el cuerpo de válvulas que se encuentra en el interior de la transmisión automática. Lo que puedo entender al inicio es que después de que escanearon tu auto comenzó el problema si es ese el caso es muy probable que solo necesite configuración de lo contrario pregunta si han revisado y dado mantenimiento al cuerpo de válvulas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
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ComentarMi bora deja de funcionar en movimiento
Volkswagen Bora 2008 170000 kms
Hola, ojala alguien me pueda orientar,
Resulta que compre un bora gli 2008 turbo 2.0, y tenia el detalle de que cuando arrancaba en primera se tironea muy leve, y una vez que estaba en movimiento funcionaba normal. Pero hace uno días con el carro en movimiento ya no le entraron las velocidades, como si lo hubiera puesto en neutro y solo avanzó hasta que se le termino el vuelo, si acelera, pero no hace ningún cambio , me tengo que parar por completo, apagarlo y volverlo a encender para que vuelvan a entrar las velocidades, alguien me podría orientar como resolver el problema o por lo menos saber cual es la falla
Resulta que compre un bora gli 2008 turbo 2.0, y tenia el detalle de que cuando arrancaba en primera se tironea muy leve, y una vez que estaba en movimiento funcionaba normal. Pero hace uno días con el carro en movimiento ya no le entraron las velocidades, como si lo hubiera puesto en neutro y solo avanzó hasta que se le termino el vuelo, si acelera, pero no hace ningún cambio , me tengo que parar por completo, apagarlo y volverlo a encender para que vuelvan a entrar las velocidades, alguien me podría orientar como resolver el problema o por lo menos saber cual es la falla
2 casos
Si es transmisión dgs (automatico) creo que puede ser estas causas, ya ocupa mantenimiento la caja, le falta aceite, el dueño anterior no le daba buen uso a la transmisión o no le daba mantenimiento cuando le tocaba, si es manual checa el nivel de liquido de frenos ya que ese mismo alimenta el embrague. Espero que te sirva.
ComentarMi bora nada más avanza una corta distancia
Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 caja automatica triptonic bora 140000 kms
Mi bora cuando lo enciendo nada mas avanza un na corta distancia le acelero y no avanza lo tengo que apagar y prenderlo para que avanse otra distancia corta pero me dicen que es la caja automatica y otros que es la computadora y que puedencer los fusibles o los cables que ay un cable que hace corto espero y me puedan ayudar gracias...
1 caso
Lo has llevado a escanear? Comienza por eso y nos anotas los codigos de falla. Así podremos orientarte de una mejor manera
ComentarCódigo de falla PO 685
Volkswagen Bora 2007 200000 kms
Hola tengo m bora 2.0 caja automática
Y no arranca le puse el escaner y me sale el código PO 685 rele modulo motor transmisión alguien me puede decir cual es en que posición esta ubicado
Y no arranca le puse el escaner y me sale el código PO 685 rele modulo motor transmisión alguien me puede decir cual es en que posición esta ubicado
9 casos
Tengo un Bora 2010 transmisión DSG. Al estar en parking y cambiar a Directo se siente un pequeño tirón, únicamente cuando estoy estacionado. Me han dicho que puede ser la mecatronica pero está muy elevada. Alguien con un problema similar?
ComentarCódigo de falla PO 685
Volkswagen Bora 2007 200000 kms
Hola tengo m bora 2.0 caja automática
Y no arranca le puse el escaner y me sale el código PO 685 rele modulo motor transmisión alguien me puede decir cual es en que posición esta ubicado
Y no arranca le puse el escaner y me sale el código PO 685 rele modulo motor transmisión alguien me puede decir cual es en que posición esta ubicado
3 casos
david emanuel caballero de Argentina hace 7 años
Hola sabes q tengo el mismo problema me podrias decir si ya as encontrado la respuesta de cual es el reley
ComentarCaja automatica
Volkswagen Bora 2004 300 kms
Buena el carro estaba bien y se apago lo recetie y pendio pero no cambia se quedo el tercera osea no hace los cambios
11 casos
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
ComentarFalla en transmisión tiptronic
Volkswagen Bora 2007 Style Active 200000 kms
Buen día! a todos
Tuve un problema con los cambios en mi bora, se patinaban los cambios y cuando le exigia al acelerador para que diera el cambio, lo metía de golpe hasta me dolía a mi jaja. Bueno el detalle es que lo llevé a reparar con un mecánico en transmisiones y pues me arreglo el golpeteo y ya hace todos los cambios muy suaves, pero me lo entregó con un detalle, cuando cambia de 3ra a 4ta velocidad se tarda un poco y el mecánico me dijo que lo usara para que dejara que la caja trabajara, pero realmente me creyó tonto y pues no me lo dejo bien. De casualidad alguien tiene un problema similar que sepa que tiene mi bora? segun el mecanico los cambios se ajustan pero pues ya se lo volvi a llevar y no pudo, quedo el mismo detalle, alguien me puede ayudar? Saludos!
Tuve un problema con los cambios en mi bora, se patinaban los cambios y cuando le exigia al acelerador para que diera el cambio, lo metía de golpe hasta me dolía a mi jaja. Bueno el detalle es que lo llevé a reparar con un mecánico en transmisiones y pues me arreglo el golpeteo y ya hace todos los cambios muy suaves, pero me lo entregó con un detalle, cuando cambia de 3ra a 4ta velocidad se tarda un poco y el mecánico me dijo que lo usara para que dejara que la caja trabajara, pero realmente me creyó tonto y pues no me lo dejo bien. De casualidad alguien tiene un problema similar que sepa que tiene mi bora? segun el mecanico los cambios se ajustan pero pues ya se lo volvi a llevar y no pudo, quedo el mismo detalle, alguien me puede ayudar? Saludos!
1 caso
Mira puede ser 2 cosas que tu cuerpo de válvulas esta mal o un problema en el embrague te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
ComentarNo hay comunicación en nada
Volkswagen Bora 2006 style active 2.5 116 kms
Que tal amigos seré breve:
Hace poco mi bora se inundo el motor por eso de las lluvias cambie junta de motor bielas anillos metales cepille cabeza se podría decir que un pre ajuste me lo entregaron todo marcho bien ya en la noche, lo quise meter de reversa y e era como si estuviera en neutral lo puso de nuevo en P lo apague y no quiso arrancar lo escanearon no le llega señal ni ala computadora transmisión tampoco ausencia de check el sensor de pedal no aparece ya lo han checa do varias eléctricos y no dan con la falla mi correo es [email protected] fc fibesito salz seria de gran ayuda un poco de información
Hace poco mi bora se inundo el motor por eso de las lluvias cambie junta de motor bielas anillos metales cepille cabeza se podría decir que un pre ajuste me lo entregaron todo marcho bien ya en la noche, lo quise meter de reversa y e era como si estuviera en neutral lo puso de nuevo en P lo apague y no quiso arrancar lo escanearon no le llega señal ni ala computadora transmisión tampoco ausencia de check el sensor de pedal no aparece ya lo han checa do varias eléctricos y no dan con la falla mi correo es [email protected] fc fibesito salz seria de gran ayuda un poco de información
1 caso
Checa porque arranca en todas las velocidades eso puede provocar que la caja falle seguro puentearon algo
ComentarProblemas con la caja
Volkswagen Bora 2007 4 puertas, full, motor 2000 158000 kms
En la mañana al encenderlo y luego de calentarlo, al cambiar la palanca de cambios de Park (P) a Drive (D), si lo acelero queda como en Neutro y luego entra la velocidad de golpe, por lo acelero muy levemente y voy incrementando pero si freno y casi detengo el auto, acelero y queda como neutralizado y luego entra de golpe la velocidad. Después de estar rodando por una hora, ya no se presenta más la falla. Si lo dejo estacionado por 6 horas o más sigue el mismo problema. También tiene otro problema, que en una carretera de una subida no pronunciada pero larga, viene normal pero basta que frene… Leer completa
5 respuestas
Ya supiste cual fue la falla? Porque mi bora empezó hacer lo mismo
UraGabVaal de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un bora 2005 y me presentaba fallas similares, muchos me diagnosticaban que eran los pistones y discos gastados (estan como nuevos funcionando perfecto) que tenia que hacer toda la caja, luego que el cuerpo de valvulas y la verdad fue el cuerpo de valvulas, le hice servicio y asunto arreglado. Hoy acabo de bajar caja para empacarla, cambiar estoperas y un rodamiento del piñon de ataque (problemas por falta de uso - carro parado - del antiguo dueño), el carro salio y aplica bien, va todo bien, pero quedo con un ruido. El detalle es que tiene el soporte de caja vencido y eso ocasiona supuestamente los ruidos, voy a cambiarlo para ver como me va, pero realmente el carro es bueno, solo hay que saber mantenerlo. Ah por si acaso revisa si no le falta aceite /o valvulina... muchas veces todo el problema deriva de eso te recomiendo lo hagas ver por alguien que sepa realmente de cajas te dira que es problemas de aceite y recalentamiento. Suerte entonces con tu carro.
Buenos dias, tengo un Vw Bora 2005 aut...el carro estando rodando se escucho un ruido y luego setranco como si hubiera frenado de golpe...yo le habia cambiado una rolinera del pinon de ataque de la caja sera que se dano nuevamente.
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Italo
Hay q revisar a ver q es lo q te se tranco en tu caja, y solucionarlo,. . .
Hay q revisar a ver q es lo q te se tranco en tu caja, y solucionarlo,. . .
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Silcues,
Eso ya seria de hacer la caja,, tienes ya los pistones y sellos Desgastados, seria de revisar si los discos de pasta tambien estan desgastados, y claro su respèctivo servicio al cuerpo de valvulas...
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Eso ya seria de hacer la caja,, tienes ya los pistones y sellos Desgastados, seria de revisar si los discos de pasta tambien estan desgastados, y claro su respèctivo servicio al cuerpo de valvulas...
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
ComentarGolpetea la transmisión
Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 100000 kms
Que tal amigos, haber si alguien me puede ayudar. Hace unos días le cambie la pila a mi jetta, todo estaba jalando muy bien cero fallas deje el carro sin pila todo un día al conectar la pila prendieron todos los testigos y se apagaron pero ahora al arrancarlo y ponerlo en cualquier marcha (R o D) como que golpea la transmisión, pero solo es al arrancar el carro porque ya una vez que golpea al arrancar ya anda como si nada y puedo mover la palanca a cualquier cambio y no golpea, lo apago y prendo y jala normal no golpea pero si lo dejo apagado bastante tiempo vuelve a pasar lo mismo, golpea al poner algún modo de manejo, alguien que allá pasado por ese problema o sepa que puede ser?
2 casos
Solucionaste tu problema? Ya que tengo el mismo en un bora 2008
Jesús Villanueva de México hace 2 años
No bro, no lo he solucionado estuve viendo en Internet y con algunos mecánicos y casi todos me dicen que es el cuerpo de valvulas
Jesús Villanueva de México hace un año
Consegui solucionar el problema cambiando el sensor de posicionamiento de velocidad Bro
ComentarPierde la tracción cuando entra la tercera velocidad
Volkswagen Bora 2008 Automatico Secuancial Tiptronic 147000 kms
El carro arranca, hace el cambio de primera a segunda pero cuando va a meter la tercera pierde tracción y es como que quedara en neutro... ya reemplace el aceite de la caja y el filtro y ya se le hizo mantenimiento al cuerpo de válvulas, de igual forma tiene encendido en el tablero todas las luces de las velocidades PRNDS, alguien le ha pasado algo parecido?
11 casos
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Tu problema ya no es ni el cuerpo de valvulas ni el aceite, sino la caja como tal... ahorita tienes la caja neutralizada, eso ya es la caja los discos como tal, pero tambn hay q escanearlo,...si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Servicio especializado de volkswagen, ubicados en valencia
Servicio especializado de volkswagen, ubicados en valencia
Se neutraliza cuando va hacia tercera, lo escanearon con el scanner original VW y metió 2 fallas importantes una es falla del sensor G195 y otra de relación de cambio de la cuarta
La primera ni la segunda deslizan, sólo la tercera. El mecánico va a hacer otras pruebas a ver si es el máster kit o el sensor g195 de salida de las velocidades
ComentarLos cambios repente me pasan a las 5000 rpm
Volkswagen Bora 2002 2.0 197000 kms
He notado que esto me pasa cuando mucho rato en un taco no se que pueda ser pero de repente los cambios no me quieren pasar y pasan a las 5000 rpm es una caja automatica favor si me pueden dar algun concejo de que pueda ser o si es muy cara la reparacion
2 respuestas
Lo más seguro es que tu transmisión ya esta dañada y se patinan las velocidades al cambiar por eso suben hasta las 5000 ,puedes ponerle un aditivo para transmisión automática y tal vez se corrija un poco , pero es necesario que se repare
Llevalo a revisar con un experto en VW o Bien con un scanner adecuado para los mismos,no siempre se daña la trasnmision lo mas comun es la caja de válvulas, en mi experiencia como vendedor de autos es lo que se les manda a reparar y quedan como nuevos,!!!
ComentarSe trabó la transmision automatica
Volkswagen Bora 1998 190000 kms
Tengo un wv bora automático este encendió y luego se apago quedando encendido una alerta en tablero con la imagen de una rueda atravesada por una llave se mando a cambiar pilas a la llave (tipo navaja) y asi ehora enciende pero la caja no se destraba
1 respuesta
Yo tuve un problema parecido cheka los conectores que estan abajo de la palanca de velocidades son tres conectores sacalos limpialos y cerciorate que esten bien conectados esa era mi falla el carro se ponia un circulito en el tablero y no daba ni pa atras ni adelante hasta que lo apagaba y prendia ni aunque te lo escaneen se quita
ComentarRuido cuando esta transmitiendo
Volkswagen Bora 2008 TDI 1.9 130000 kms
Hola a todos , mi bora dese hace 2 meses viene haciendo un ruido de transmisión , y no se que es , cambien los rodamientos de las ruedas delanteras y sigue
1 caso
Mi escape 2010 zumba en carretera cuando la curva es leve a la izquierda pero a la derecha no. Que puede ser ?
ComentarCaja de cambio
Volkswagen Bora 2002 2.0 203000 kms
Necesito saber cuantos litro de aceite usa la caja de cambio automática
2 casos
ComentarStop presion de aceite, pare motor
Volkswagen Bora 2008 4 PUERTAS, BORA 2.0 188500 kms
TENGO UNA SEMANA CON ESTE PROBLEMA, SE REALIZO el cambio de aceite, se realizo el cambio aceite de caja, (caja secuencial tiptronic), se desconecto el sensor de aceite, y se probo el vehículo, el mensaje sigue mostrando en el tablero, y se muestra en la aceleración, y se queda ahi hasta que baje la velocidad o me detenga y lo vuelva a encender... verdad que ya no se que hacer con este tema...
2 casos
Hola tengo un Bora 2.0 empezó a joder la caja automática le cambié aceite de caja automática y filtro bomba de aceite y sigue mal no le entra lo cambio y ase un ruido fuerte cuando pongo algún cambio pero no anda que será le pase computadora y no da ningúna falla
ComentarGolpeteo "TACA TACA" en directa
Volkswagen Bora 2006 style 2.5 triptonic 160000 kms
Cuando voy conduciendo mi auto bora se escucha un golpeteo en el lado izquierdo o llanta del piloto delantera, algunos mecánicos me dicen que es debido a la junta omosinetica, otros me dicen que la flecha y otro mecánico me indico que probablemente sea la transmisión.
4 respuestas
Bueno aqui la junta omosinetica y la flecha van conectadas yo creo de ahi la confusion entre los mecanicos necesitan desmontar la flecha para valorar si trae daño en caso de no ser asi seria el diferencial de la transmision pero sera el primero que veria con un daño en el diferencial te dejo elnumero del taller por cualquier duda o serviso 5565817254
ernesrinco de México hace 5 años
Que fue siempre la junta homocinetica lado caja, la flecha o el diferencial
ComentarNo hay señal del modulo "a" de la t/a Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.0l Aut Gasolina 130000 kms
Compre un auto de aseguradora, ya arranca pero no puedo hacer cambios de marcha, no responde la transmision
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2 respuestas
Lo lleve a revisión al taller me dice que es la palanca, que no funciona que esta averiada y hay que remplazarla
Mejor respuesta (según WILI_REY)
Se cambio el Modulo de la palanca asi ya mando la señal a la caja ahora da todas sus marchas correctamente
ComentarSe desacelera y se apaga
Volkswagen Bora 2006 2.5l Man Gasolina 4 170000 kms
Hola buen día amigos, tengo un Problema con mi bora 2006 Style transmisión manual. Cuando he viajado a Monterrey o a lugares de la huasteca donde hay subidas pronunciadas el carro se empieza a desacelerar y me tengo q aorillar lo apago y después de 10 minutos lo prendo avanzó un poco y vuelve q hacerme lo mismo a q se puede deber. Agradecería sus opiniones de las personas q saben o q les ha pasado esto
2 respuestas
ComentarProblemas con la caja de cambios...
Volkswagen Bora 2008 Bora 163000 kms
Buenas noches amigos, recientemente adquirí un Bora con caja de cambios secuencial pero tenia un problema, no aplicaba, le pase el escaner y le logre borrar un error en la caja de cambios y ya aplica pero no avanza, quisiera que me ayudaran a indicarme donde se encuentra el tapón o la varilla para agregar el aceite a la caja, porque aparentemente no tiene ni una gota...
2 respuestas
Te recomiendo ke lo lleves a un mecanico no llwva cualkier aceite ojo es un aceite especial el ke lleva tiene ke tener aceite tu bora solo ke lo a de tener ya muy sucio llevalo ake le hagan la afinación ala caja el orificio donde va el aceite esta por abajo pegado ala llanta del conductor lleva un aproximado de 4 litros y medio pero tienes ke primero retirarle el aceite sucio y cambisrle el filtro ala caja asea ke la tienes ke kitarla y lavarla bien ke no le kede ningún reciduo de metal desgastado al colocarle la caja nueva mente le pondras el aceite lo hechas andar y le haces los cambios por unos minutos después le vuelves a kitar el aceite lo cuelas para ke te aya recojido material desgastado y lo vuelves a poner esto aslo tres veces ke te kede limpio el aceite de la caja en cada cambio de aceite haces lo de los cambios de velocidad y veras como te keda yo tambien pase por lo mismo con mi bora se lo hicieron y corre como bolido sin patear nada y haciendo los cambios al 100% espero te ayude esto
Buenas noches, tengo una pregunta... cuanto vale el aceite y endonde puedo hacer el mantenimiento ?
ComentarSube las revoluciones al pasar de segunda a tercera
Volkswagen Bora 2009 2.5l Aut Gasolina Stayle 112000 kms
Quiero saber si si es algo relacionado con una pequeña fuga de la transmision
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3 respuestas
luis espinosa de México hace 5 meses
Si le falta aceite a la transmision si es posible que se barra alguna velocidad.
Luis la pregunta del millón se lo cambio en su totalidad el aceite a la transmisión o solo lo relleno si le faltará??
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
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luis espinosa de México hace 5 meses
@JavierSi el aceite esta rojo y no huele a quemado solo rellenalo y prueba, si se sigue barriendo la transmision hay que bajarla.
ComentarProblema de caja automática
Volkswagen Bora 2006 Style 172000 kms
El vehículo se mueve sin problema si se acelera con suavidad incluso a alta velocidad, pero si le exijo al coche, acelero rápido o se usa en modo sport, y después se quiere usar tranquilo, patea de 1 a 2 y de 2 a 3 y al meter reversa, debo dejarlo un rato parado y de nuevo usarlo y regresa a la suavidad, no importa si se usa 10 minutos o 8 horas, solo falla si se le exige y después se maneja tranquilo
3 respuestas
Trae encendido el check ? hay que checar la transmisión en que ciudad te encuentras ? para ayudarte
BrayanMendoza de México hace 3 años
Nada, ningún testigo ni código al leer por escáner. De hecho el problema tiene mas de 2 años y el coche lo uso a diario. En Tlaxcala amigo
Checa los arneses de la transmisión, en ocasiones se les filtra aceite si es el caso dale una buena limpiada , o si te percatas de algo anormal en la entrada de las líneas o en los cables cambia los arneses.
ComentarNo acelera a más de 3 mío revoluciones y está muy sonso el carro
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 5 cilindros 100000 kms
Hola buenas tardes me gustaría que me ayudarán con la falla de mi Bora es modelo 2006. El problema comenzó de un día a otro no pasa de tres mil revoluciones y anda muy sonso el carro no despega como debe de hacerlo, como si el motor no tuviera fuerza, la caja de velocidades está bien hace todos sus cambios y no patea en ninguno me gustaría ayuda por favor.
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si el motor es tdi comprueba que no respiren los tubos de vacío de control del turbo y que el esté bien
angelberen de España hace 4 años
Deberás de escanear, para saber que es lo que no funciona bien
ComentarPasa aceite al cilindro y moja la bujía
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 127000 kms
Hola que tal todos? Espero puedan ayudarme.
Tengo un Bora 2008 2.0 Transmisión Automática. El cual tiene 127.000 Km de uso, cuando lo compré el mecánico me dice que el motor estaba subiendo compresión a los cilindros. Lo he rodado 7.000 Km desde que lo compré y recien me está mojando una bujía y le falta potencia.
Qué me recomiendan hacer? Quisiera anillar, puesto que es la solución más económica, pero muchos mecánicos me han dicho que el motor de ese año vino con el Block de aluminio más debil que años anteriores y que no vale la pena anillar, sino encamisar los cilindros.
Tengo un Bora 2008 2.0 Transmisión Automática. El cual tiene 127.000 Km de uso, cuando lo compré el mecánico me dice que el motor estaba subiendo compresión a los cilindros. Lo he rodado 7.000 Km desde que lo compré y recien me está mojando una bujía y le falta potencia.
Qué me recomiendan hacer? Quisiera anillar, puesto que es la solución más económica, pero muchos mecánicos me han dicho que el motor de ese año vino con el Block de aluminio más debil que años anteriores y que no vale la pena anillar, sino encamisar los cilindros.
1 caso
En que estado de vzla te encuentras? Para recomendarte 2 mecanicos excelentes uno en maracaibo y otro en cabimas y por lo menos puedas llamarlos y consultar. Recuerda aqui no hay electricidad ni señal eaporadicamente
Hermano, soy de Maracaibo. Gracias por tomarte el tiempo para responder
Buenos días hermano, saludos, ubicaste siempre un mecánico bueno en Maracaibo?? Gracias
ComentarPalanca de velocidades
Volkswagen Bora 2006 2.5 1900000 kms
Al estar en movimiento se pueden subir las velocidades de primera a quinta pero al disminuir la velocidad cuesta trabajo encontrarlas y están duras, todo ocurrió cuando estando en carretera alcance la quinta y al bajar la velocidad no quizo entrar la cuarta ni las demás tuve que detenerme casi para q entren, me podrían ayudar?? Y cuando está en primera se escucha que hace un ruido y vibra mucho el coche para soltar el clutch y otra cosa el depósito de líquido de freno es el mismo que el de clutch
3 respuestas
Lo qué pasó es que clutch ya estaba fallando por lo que se tuvo q cambiar
Alejandro Valencia de México hace 6 años
Tengo un problema parecido , circulando y al dar una vuelta en U las velocidades comenzaron a atorarse un poco pero entraban bien al estacionarlo y querer meter reversa entro muy forzad como cuando no se pisa el clutch me pueden ayudar para saber si es lo mismo porque lei que ambien pueden ser los soportes del motor
ComentarNo hace cambios la transmisión
Volkswagen Bora 2001 160000 kms
Le cambie el aceite a la transmisión y ahora no hace cambios
Le eche 5 cuartos de aceite y un aditivo lucas.
Le eche 5 cuartos de aceite y un aditivo lucas.
7 casos
Tuve mala experiencia con el adictivo lucas!! No lo recomiendo
ComentarRuido en motor
Volkswagen Bora 2009 TDI 190000 kms
Que tal buen dia, tengo uno bora tdi el cual yo lo fui a checar de la transmision se le dio mantenimiento hace como 2 semanas, el dia de ayer le volvi a escuchar un ruido muuuy fino asi como si sonara un cascabel nada que ver con el motor, a que se debe ese ruido?? lo raro es que se oye cuando el carro esta en alto total y hace un ruido la vdd muy escandaloso y cuando el auto esta en movimiento no se oye nada de ese ruido... ojala me puedan ayudar.
1 respuesta
Intenta poniendole un gasoil de mayor pureza. Saludos
Comentar¿Problemas con un Bora? Compártelos
He. Arredondo
Me interesa saber
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4426557813
Gracias!