Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Se apaga de vez en cuando por falla del sistema eléctrico

Toyota Starlet 1981 4 puertas motor 2k 1000cc 320000 kms
Se apaga de golpe, tiene un distribuidor electrónico pero no tiene modulo, le compre una bobina para distribuidor eléctrico y aún así se apaga de vez en cuando, destapo el distribuidor y lo vuelvo a tapar y enciende de nuevo, no se que podrá ser si la falta de modulo para el distribuidor electrónico, que lo busque y no lo encuentro supongo que no lo pusieron cuando cambiaron de distribuidor, pero no se en realidad que podría ser, por favor espero que me puedan orientar; gracias.
William Silvera de Bolivia hace 3 años  
WI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, debes colocar el modulo de encendido electrónico original Toyota el cual no se consigue y es muy caro pero tienes la opción de instalar o comprar uno genérico presentación Toyota el cual es excelente y ya lo he probado en muchas ocasiones. Este es el numero de parte 89620-10120. El distribuidor modelo Denso IIA no funciona con piezas de mala calidad porque falla. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No enciende electro ventilador del radiador ni el del aire acondiciona SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 XL sincrónico, 2 ejes, 4 puertas 290000 kms
Buenas gracias de antemano por esta ventana tan útil para plantear problemas y soluciones para el medio de transporte particular tan necesario en estos tiempos, ademas de una de los más importantes bienes materiales, tengo un Starlet 93, el problema comenzó cuando no encendió el aire acondicionado, no salía ni aire caliente, revise en el motor y no giraba el electro del aire espere un rato con el motor encendido subió la temperatura y tampoco arrancó el electro ventilador del radiador, y se medio recalentó, un día antes ví el depósito de agua casi vacío, y lo llené de agua, y el usaba refrigerante y ese día el electro trabajo mucho, serán fusibles, si por favor alguien me puede decir, cuáles son los fusibles o relés, de los electroventiladores o que fallas pueden ser?
Valentinmontilla de Venezuela hace 5 años  
VA
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Valentinmontilla, Todo el día domingo sin Internet es lo peor del mundo. El funcionamiento de los electro-ventiladores en los Starlet y Corollas es muy similar y es una filosofía de Toyota que se repite en casi todos sus modelos de autos. 1- Cuando enciendes el motor y el aire acondicionado está apagado y la temperatura alcanza +- 90º c. El switch de temperatura el cual está en la caja del termostato envía una señal al relay y luego al radiator fan para encenderlo. Cuando la temperatura comienza a descender este mismo switch apaga el radiator fan. 2- Ahora cuando enciendes el motor y también enciendes el aire acondicionado ambos electro-ventiladores (radiator and condenser fans) comienzan a trabajar en baja velocidad debido a que están conectados electricamente en un circuito en serie. Luego si la presión del gas refrigerante alcanza los 220 psi el AIR CONDITIONING PRESSURE SWITCH envía una señal para activar ambos electro-ventiladores en alta velocidad y están conectados electricamente en un circuito en paralelo. Es una especie de combinación eléctrica entre tres relays, dos electro-ventiladores y dos switchs. Recuerda que la temperatura es la vida del motor y no dejes que se recaliente una ves mas ya que si tu Starlet es automático también afectara a la transmisión automática modelo A132 y si a tenido varios recalentamientos te recomiendo que le cambies el aceite que son alrededor de 2 litros de Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. En referencia a tu falla... el compresor no esta trabajando y ambos electro-ventiladores tampoco, entonces tienes problemas con el AIR CONDITIONING PRESSURE SWITCH. Te adjunto imágenes como referencia para que tengas una idea. También debes revisar el circuito del switch de temperatura, ya que este trabaja con el aire acondicionado apagado según el punto 1. No tengo manuales ni diagramas de Starlet y todo esto es extracto de los manuales de Corolla 92 al 97 que como escribí anteriormente son muy similares en funcionamiento. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Valentinmontilla)
Valentinmontilla de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo angel, llevo poco tiempo con el carro y me es muy útil toda esa información, hoy temprano en un taller cerca del trabajo revisamos bien y era un relay , están funcionando tanto electro de radiador y el aire acondicionado, muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Perfecto amigo, excelente trabajo de ese técnico que te solucionó la falla, lo felicito. Como te dije anteriormente es una especie de combinación eléctrica entre tres relays, dos electro-ventiladores y dos switchs. Mucha suerte en su vida y con su Starlet y feliz día.
Manuel tobian de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo problema con mi starlet 97...cuando prendo el aire prende los electro ventiladores pero se apaga el compresor y se apaga los dos electro...que podría ser el problema gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Manuel, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Joiner Velásquez de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos mi toyota stsrlet 98 iba corriendo y se le paró el electro no me fijé y se recalento luego de eso lo traje a mi casa de remolque busque un mecánico para que lo revisará y lo entendiera y tampoco sabe que pasa o pasó que no hace nada no enciende nada ni hace nada quedo como muerto alguien puede ayudarme de ante mano muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Joier, cuando un motor se re-calienta es probable que se haya quemado la empacadura de la cámara entonces el agua se pasa hacia los cilindros y se llenan de liquido y por consiguiente el motor no encenderá, debes remover las 4 bujías y darle arranque al motor y observar si sale agua por los huecos de las bujías. Revisa el color del aceite a través de la varilla de medir , en la tapa del tapa-válvulas por donde se agrega aceite al motor y en la tapa del radiador. También cuando la empacadura se quema, el agua se pasa hacia el sistema de lubricacion y se forma una mezcla chiclosa color canela que empegosta todo por donde circula el agua. Revisa y me comentas. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ramírez de El Salvador hace 3 años
Amigo Angel
Por casualidad sabes cuanto es la compresión del Starlet?
Motor 2E carburado 1300cc año 1987
De antemano gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal. Minimo 142 PSI. Maximo 184 PSI
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edwindvd de Venezuela hace 2 meses
@Angel-pmvAmigo el diagrama electrico del starlet 97, lo tendras de casualidad?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 meses
@edwindvdHola amigo no lo tengo.
Sandy de Bolivia hace 5 años
Hola amigo, usted disculpe tengo un problema con mi starlet es año 96 motor 1500 esta a gas y gasolina, se me apaga mucho, sobre todo al frenar y asta ahora no le pillan la falla, le agradecería muchísimo alguna guía... Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Sandy, en Venezuela todos los Starlet vinieron con motor a gasolina. Verdaderamente que nunca e trabajado con autos con motores a gas pero creo que primero debes chequear un sistema a la vez, por ejemplo primero el de gasolina y verificar cables, bujías, carburador, velocidad de ralentí mas o menos a 1000 rpm, avance del encendido a 10 grados APMS y si es fuel injection limpiar inyectores y cuerpo de aceleración y sí la luz MIL esta encendiendo debes usar un Scaneer para ver los códigos de falla o usar el procedimiento manual. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Alan de El Salvador hace 4 años
Hola, me gustaría me recomendaran una buena marca de refrigerante para un Starlet 97 manual, hace poco le cambié el radiador y la bomba de agua que ya andaban mal y quiero protegerlos lo mejor posible. Agradezco la ayuda de todos. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Alan, verdaderamente que ese auto no necesita refrigerante. Le recomiendo usar agua de esa que drenan los aires acondicionados split o de ventana de casa. Esa agua es destilada y libre de metales y partículas corrosivas. Es un agua 100 x 100 natural.
Alan de El Salvador hace 4 años
Estuve usando agua destilada mientras resolvía lo de la bomba. Ahora sigue usando lo mismo - la cambié por completo-pero en realidad me gustaría ponerle algo mejor para que proteja todo el sistema de refrigeración. Muchas gracias por tu opinión Ángel.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y siempre a sus gratas ordenes.
Jean carlos de Venezuela hace 4 años
Amigoo las luces de cruces no me funcionan
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Jean carlos. Te pregunto: las luces intermitentes funcionan ????
Jean carlos de Venezuela hace 4 años
No amigo tampoco me funcionan
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok, revisa estas dos cosas: 1- Fusible 7.5A TURN el cual esta en el fuse block debajo del volante y 2- TURN SIGNAL FLASHER el cual esta detrás del cluster y para poder removerlo debes remover el volante y el cluster. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
También revisa este otro fusible 15 A HAZ-HORN. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jean carlos de Venezuela hace 4 años
Perfecto amigo ya reviso gracias cualquier cosa le co. Ento a la noche feliz tarde
Jean carlos de Venezuela hace 4 años
Amigo el flasher de atras del closter no lo tiene 🙈
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Que año es ese Starlet???
Jean carlos de Venezuela hace 4 años
98 amigo es ese modelo
Jean carlos de Venezuela hace 4 años
Soy nuevo con el carro dice jazz
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok amigo es un Starlet 1988 modelo Jazz. Tanto en el modelo 98 y 99 el turn signal flasher esta detrás del cluster fijado en una base metálica según la fotografía. Búscalo bien. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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yont lopez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvBuenas noches hermano Tengo un problema mi starlet 93 motor 2e no enciende tiene motor recién anillado hay chispa pero es deficiente en dos ocasiones hizo combustión pero no logramos encenderlo el carro se desarmo para anillar lo compre desarmado pero no consigo el conector del distribuidor lo conecte directo al positivo de la batería y el voltaje interno es perfecto al igual que la continuidad de tapa pero la chispa es débil y el carro no enciende podría asesorarme y decirme obviamente cuanto vale su trabajo 04122785656 WhatsApp trabajo
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@yont lopezHola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Javier dominguez de Venezuela hace un año
Amigo ,tengo poco tiempo con 1 starlet 98,paso un bien tiempo calentadolo para que pueda agarrar kinimi,gracias angel por su respuesta
Javier dominguez de Venezuela hace un año
Quice decil minimo,saludos
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Manual Fusibles SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas sincronico jazz 300000 kms
Buenas alguien sabe donde puedo conseguir algun manual del tablero de fusibles de este modelo de starlet por favor? que le faltan varios y tiene varias fallas no se como ubicar un plano del tablero de fusibles por favor si me pudieran ayudar muy agradecido...
joserivas86 de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joserivas86)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Joserivas86, lamentablemente el EWD del Starlet con frame EP90 comercializado en Venezuela no se consigue en ningún lugar del planeta tierra inclusive fui a un concesionario Toyota en la isla de margarita llamado Toyomar y me dijeron que por ser un modelo muy antiguo botaron todos los manuales a la basura también contacté a Toyota de Venezuela y me dijeron que los manuales son única y exclusivamente para su uso pero eso me lo dijeron porque no los tienen. Sin embargo a qui te adjunto algunas imágenes del modelo 98 con su leyenda en la tapa y otra del 99 sin tapa porque me la robaron ya que los Starlet cambian mucho en el diseño del Fusible Link block y el instrument panel junction box. Espero que la información proporcionada te ayude. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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joserivas86 de Venezuela hace 4 años
Angel muchisimas gracias... me sirvio muchisimo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y de eso se trata que los propietarios aprendan a reparar su auto para que los mecánicos brujos, caníbales y cancerberos no los estafen. Feliz tarde.
Chile de Chile hace 4 años
Hola buenas, tengo problemas con las luces de freno... Me pueden ayudar diciéndome donde estaban los fusibles
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo y que modelo de auto y año tiene usted???
FreddyR de Venezuela hace 2 años
Saludos Master Angel... Sabes si existe un fusible para el flotador del tanque de gasolina? Conecto y no da señal en el tablero. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@FreddyRHola debajo del volante hay una cajitazde fusibles busca el gauge.
Nelsonilarreta de Venezuela hace un año
Buenos días amigo necesito se trata ayuda y sabiduría ya que es primera vez que tengo un Toyota starlet , te comento ayer salí a 1/2 kilómetros IVA escuchando música apague el vehículo fui a una reunión tarde 4 o 6 hrs al salir trate de encender el carro y me tocó dale un empujó xq me mostraba la bateria en luz minim cómo descargada al encender con un empujón me marca la luz del tablero como si fuera alternador malo al quitar borne me dijo que el alternador no manda pero no me prende ninguna de las luces ni tablero ni faros ni nada aparte de darme una falla de explosión y de carburador me podría colaborar y brindar de su ayuda disculpe la molestia y de ante mano agradecido +584125835606
Luis de Venezuela hace 3 años
Como se llama el fusible q enciende el tablero
Tony de Guatemala hace 3 años
Buenos días fíjense que no encuentro el fusible de bomba de combustible...
Jesus cumana de Venezuela hace 3 años
Buenas el fusible que va debajo del volante el número 10 dice sistema de carga... Pregunto a que se refiere porque el manual me dice que 7.5 y me está quemando ponga el que le ponga...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, tienes un corto circuito, debes revisar el arnés de cables.
FreddyR de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvMaestro Angel: El flotante usa fusible también? Dónde está ubicado? En el cluster? Estoy haciendo pruebas y nada q la aguja de mueve lider
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@FreddyRHola amigo. Debajo del volante esta una cajita de fusibles busca el Gauge.
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Luces de freno trasero, tablero frontal no funcionan SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1996 2 puertas reflex 110000 kms
Hola podrían ayudarme no me prenden la luces traseras de frenado y la luz de mi tablero y la luz media tampoco,( luz alta, baja, luz de parqueo, guiñadores todo lo demás funciona), que puedo hacer o que fusibles cambiar, gracias.
Jose Luis Flores Gonzales de Bolivia hace 4 años  
JO
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo José Luis, cuando las luces de freno o stop light no enciende las causas pueden ser dos: 1- La lampara de frenos tiene dos filamentos uno grande para el freno y uno pequeño para la luz de cola, es posible que el filamento grande este quemado, es una falla común y revisa el fusible 10A STOP y 2- Revisa el switch de freno el cual esta en el pedal del freno, es un switch del tipo ON-OFF. En cuanto a las luces del tablero o combination meter revisa el fusible 15A GAUGE Y 15A TAIL. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Luis de Venezuela hace 3 años
Como se llama el fusible que enciende el tablero en toyota starlet
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Luis Flores Gonzales)
Jose Luis Flores Gonzales de Bolivia hace 3 años
Estimado Ángel muchísimas gracias por la información solucione mi problema que era por un parte los fusible, pero después de cambiarlo a los pocos días vuelve a que mar el fusible, puedes ayudarme, te quedo muy agradecido.
Daniel parra de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi estimado amigo quisiera tu ayuda la luz del techo de mi statlet no funciona no le llega corriente si tienes alguna recomendación te la agradezco
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, la luz del techo recibe voltaje directo de batería a través del fusible DOME 10A el cual esta en la caja de fusibles del motor y la tierra es controlada por cada uno de los 4 micro switch de las 4 puertas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
juan gomez de Venezuela hace 3 años
Muy buenos dias desde venezuela ,tengo un starlet 98 todo funcionaba bien cuando de repente prendo las luces intermitentes y me huele a quemado el carro prendo la luces de cruze del lado izquierdo y huele a quemado pero prendo la luz de cruze del lado derecho y funciona normal q podra ser porque revise la fusilera y todo funciona normal
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Aire acondicionado no prende, nada

Toyota Starlet 1993 4 puertas, sincronico 2550000 kms
Hace poco se realizo cambio de compresor y mantenimiento a todo el sistema, quedo funcionando muy bien, hoy fui a encender el a/c y no funcionó, ni prendio el ventilador interno ni arranca el compresor, revise los fusibles y conexiones todo lo veo correcto, pero todavia no enciende. Mucho le agradezco su apoyo para solucionar este problema, gracias
Carlos Ballen de Venezuela hace 4 años  
CA
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12 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Carlos, posiblemente el amplificador del aire acondicionado se daño, ya que el es el que controla todo el sistema, el mismo esta debajo de la guantera. Revisa el conector, cables, etc.
Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carlos Ballen de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, ya lo deconecte y realice una limpieza de polvo, pero continua la falla v gracias por la información
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, revisa los cables y conectores en el compresor y clutch. También revisa el triple switch el que esta en las tuberías. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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andry de Venezuela hace 7 meses
@Carlos BallenBuenas noche amigo me esta pasando lo mismo
edwindvd de Venezuela hace 2 meses
@Angel-pmvBuenas amigo tendras de casualidad el diagrama electrico del starlet 97?
Carlos Ballen de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, la falla era un relet dañado, se reemplazo y quedo operativo , también hay que chequear si hay un falso contacto por debajo de la fusilera, espero que les sirva de ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Excelente aporte amigo, me alegro que al fin solucionó la falla. Felicitaciones.
Joel de Panamá hace 2 años
@Angel-pmvOla tengo un problema q solo lleva 6voltios al control del aire y no enciende el blower
Deivid de Guatemala hace 2 años
Podrías indicar cuál fue el relet que remplazaste tengo el mismo problema
Eduameth de Panamá hace 2 años
Que reley en específico es, o mejor dicho en que lugar esta ese reley que estaba dañado, tengo el mismo problema
Gerardo de Estados Unidos hace 2 años
Mi aire no echa aire frío ,es una ram 2016 ,1500. Big horn ,hoy fui al auto zone y me do cuenta que según si tiene y hasta sobre llenado ,no de por qué no me funcione. 💔
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo debes dirigirte a la marca Dodge y el modelo de tu auto. Aqui es solo Toyota Starlet.
Rafa de Estados Unidos hace 2 años
Una pregunta amigos tengo un mini cooper R53 recientemente sele cambio el compresor del aire acondicionado por que no encendia pero ase lo mismo con el compresor nuevo sele cambio el relay del AC y el sensor y sigue sin encender , puentemaos el compresor en donde va el relay y encendio el compresor y salio aire frio. Alguien sabe que pasa
Raul López de Venezuela hace un año
Buenas tardes, el aire me dejó de funcionar y pensé que era el soplador pero al probarlo fuera me di cuenta que no es pero en el enchufe no le llega electricidad, el aire marca encendido pero al soplador no le llega corriente, que puede estar sucediendo allí?
Manuel de México hace un año
Buenas noches cuando compre el carro Focus 2001 solo hecho poco aire un día y muy despacio sin fuerza de hay nada me podrían proporcionar fotos de donde va el acumulador y el compresor por favor
José Rodríguez de Venezuela hace 9 meses
Buenas noche tengo un Toyota starlet año 99 y busco de encender el aire y no le llega corriente al compresor rebise los fusible y los relex todo está bien quisiera saber de dónde sale el cable de corriente que lo prende si es del mecanismo donde se prende o de abajo de la guantera para ver por dónde está partidos ese cable que lleva la señal de corriente al compresor si prende lo que echa el aire adentro del carro
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No da arranque por el switch SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  420000 kms
Buenas tardes Al pasar el switch no hace nada, saqué el rele morado hice un Puente en el contacto 3-5 y de inmediato arranca mi sospecha el el switch pero ando buscando otras opiniones de antemano gracias
Nenebarreto de Venezuela hace 4 años  
NE
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2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, pueden ser dos cosas: 1- switch y 2- solenoide del motor de arranque, el que tiene un cablecito negro y blanco o morado en los modelos mas nuevos, revisalo por si esta suelto, eso sucede casi siempre. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes en cuanto a la Solución de mi problema era el conector o enchufe que va en el selector de la caja de transmisión estaba muy sucio lo lavé con desengrasaste limpie los pines y listo agarran ahora todo bien prende de inmediato
Solucionado
Mejor respuesta (según Nenebarreto)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ahhhh ok. Es por eso que yo siempre pregunto marca, modelo, año, tipo de transmisión peroooooooo mucha gente pregunta sin darme esos datos y algo se me escapa. Ese switch es el PNP park neutral park el cual se mueve según la posición de la palanca de velocidades y solo y únicamente conduce corriente en la posicion PARK y NEUTRAL. Excelente diagnostico y te felicito... Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Gracias a usted amigo para eso es esta página para comentar las soluciones yo no soy mecánico pero me aplico e indago, lo que no se pregunto. Esta falla ocurre en los automáticos en mi caso modelo starlet xl 98
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Por nada amigo y feliz tarde.
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Que alternador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4puerta motor 1.3E 2500000 kms
Que alternador se le puede adaptar de otro carro al toyota starlet
Yohan chirinos de Venezuela hace 4 años  
YO
11 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, por dios no inventes lo que ya esta inventado. El alternador marca Denso Japones es uno de los mejores del mundo y son los mismos usados en la marca de carros Honda. Te recomiendo buscar uno idéntico e igual en una chivera o venta de repuestos importados y salen muy buenos y duran muchísimos años. Me imagino que el problema que tienes es que le colocaste algún repuesto chino: regulador ic, rotor, estator, carbones y esos repuestos no sirven ya que no soportan temperatura de trabajo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yohan chirinos de Venezuela hace 4 años
Ha ya entiendo amigo, yo aun no he mandado a revisar el alternador por estos tiempos de cuarentena,
Le cuento una mañana fui a prender el carro y enseguida me salio el incono de la bateria hice la prueba de desenchufar el borne de la bateria mientras el carro estaba encendido y se apago. Que podia ser amigo ? ¿ El regulador de corriente ? El dia anterio el carro me funciono finoo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo, la falla mas común es problemas con el alternador, se debe remover, desarmar, inspeccionar y probar los componentes para saber cual es el que esta dañado. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Yohan chirinos de Venezuela hace 4 años
Amigo mande arreglar el alternador y le pusieron piezas nuevas originales me lo probaron y fino pero cuando se la monte al carro se me sigue apagando
Solucionado
Mejor respuesta (según Yohan chirinos)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Yohan. Revisa en el conector del alternador que en dos cables este llegando voltaje de batería y también revisa el fusibles debajo del volante GAUGE 7.5A. Revisa y me comentas.
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Yohan chirinos de Venezuela hace 4 años
Listo amigo eran dos cable que iban hacia el alternador estaban pelados y chocaban con el chasis y hacia tierra y hacia que no mandara el alternador
Jeremy de Venezuela hace 4 años
El chupon que lleva tiene 2 cables pegados pero de ese mismo ramal hay tre y uno esta suelto. Y la luz de la bateria me prende por ratos y se apaga sola.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Excelente amigo, lo felicito, faltaron las fotografías. Feliz noche.
Giraldo fue de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el problema de que al alternador le picaron los tres cables que van conectados a el y no se de que son cada uno y cual va con cual, los colores son ( Blanco,rojo y amarillo con verde) me puedes decir como va cada cable y de es cada uno? Necesito esa ayuda urgente
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mañana me escribes a [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvHola amigo, resolviste????
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El carro no prende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 5 puertas 320000 kms
Hola, te comento el problema por la cuarentena el carro no lo uso mucho y se descargo la bateríatodo los demás del carro estaba bien , se recargo la batería y ahora el tablero no prende no funciona y el funciona el switch no da, pero si prende las luces altas y la luz dentro de carro también. Por favor me podrías ayudar?
Ma. Alexandra de Venezuela hace 4 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ma. Alexandra)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenos días amiga Maria Alexandra. Revisa el fusible AM1 60A en la caja de fusibles. De continuar la falla el problema es el ignition switch o suichera.
Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ma. Alexandra de Venezuela hace 4 años
Buenos días, Ángel. Muy útil tu información y ya solucione el problema, era el fusible lo cambié, todo volvió a la normalidad y el carro prendió sin problemas. Muchas gracias por todo, Feliz Día
Jose191919 de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi toyota starlet 93 no me prende las luces ni de tablero ni de los faros ni me carga la bateria he revisado todo y aparentemente esta bien esto paso despues de lavarlo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Jose191919Hola amigo, revisa los fusibles HEAD 10A LH, HEAD 10A RH y EL 15A TAIL.
Alba Díaz de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, tengo tengo un starlet 98 y después que se le hizo el motor y servicio a cámara esta presentando que me descarga la batería y deja agotada. Tengo que desconectar cada vez que apago el carro para poder conservar su carga. Será que me orientar un poco a que se deba esto, por favor. Mande hacer cable ría nueva pensando que podía ser algún corto y nada. , sigue el mismo problema
Alba Díaz de Venezuela hace 2 años
@Alba DíazTambién desde ese momento no marca la luz de cruce, ni de gasolina. Le cambié todos los relex y nada
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Alba DíazAmiga Alba, solo dios y los mecanicos brujos que le trabajaron a su Starlet sabran lo que hicieron. Es muy dificil darle una respuesta cuando se hacen reparaciones electricas mal hechas, empiricas y sin logica. Lamento no poder ayudarla.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amiga Alexandra, excelente noticias y me alegro mucho. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Mucha suerte y de nada.
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Soplador del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 7500 kms
Buen día amigos de opinautos! Nuevamente recurro a su experiencia, recientemente he tenido un problema con el aire acondicionado del toyota starlet el cual les explicaré.
De un día para otro el Soplador del aire acondicionado no arranca en Lo ni med, solo En hi, lo cual es aveces bastante tedioso he revisado fusibles y creo que todo esta en orden cuando selecciono la velocidad baja arranca el compresor y los electroventiladores más no el Soplador alguien me Puede ayudar? No quiero llevarlo a donde un brujo para que solo puenteen algo y ya prefiero hacerlo yo mismo.
Saludos y muchas gracias de antemano
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años  
NI
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1 solución 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos te acordaste de los brujos chupa sangre?????? que bueno... Dejame buscar en el manual.
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Jajajajaja pues si amigo, muchas gracias por todo. He buscado en Google pero no encuentro nada.
Deberíamos ponernos de acuerdo para que ud me revise el carrito
Solucionado
Mejor respuesta (según Nixonpmv)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Tienes problemas con el BLOWER RESISTOR, el cual esta justo detrás de la guantera, es un banco de tres resistencias en serie las cuales trabajan de la siguiente forma: Cuando pones el blower switch en 1 la corriente circula a través de las tres resistencias. Cuando lo pones en 2 circula a través de dos resistencias. Cuando lo pones en 3 circula a través de una resistencia y cuando lo pones en HI la corriente pasa directamente y lógicamente no pasa por ninguna resistencia y el blower fan trabajara en alta velocidad. La falla mas comun es que siempre trabaja en alta velocidad y es debido a que alguna resistencia esta con el circuito abierto (open circuit). Te adjunto unos diagramas y vistas de un Toyota Tercel ya que no encuentro manuales de Starlet FRAME EP90. La ultima foto si es del Starlet y justamente esta el blower resistor. Espero puedas solucionar las fallas de tu carro, feliz tarde y cuídate de los brujos chupa sangre, que en estos momentos son peores que unos Vampiros y hasta se están convirtiendo en Caníbales. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estimado Angel, no había visto su respuesta, muchísimas gracias. Mañana reviso y le comento.
Jajajajaja si me estoy cuidando mucho y trato de hacer las cosas yo mismo, había desarmado el mecanismo Que controla la velocidad del a/c, pero obviamente no Encontré nada y decidí preguntar muchas gracias
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estimado Angel, gracias a su respuesta pude solucionar el problema con mi vehículo, era que el conector del blower resistor se había aflojado (gracias a dios) muchas gracias por su respuesta, si no hubiese sido por ud en un electro auto me hubiesen cobrado un dineral por una pieza que nisiquiera estaba dañada, le agradezco muchísimo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
@NixonpmvSaludos amigo, Vamos bien y gracias a dios no caistes en las manos de los brujos. De nada y como siempre aportando para la comunidad que tanto lo necesita en estos tiempos de crisis. Feliz tarde.
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Amigo Angel buenas noches, espero se encuentre bien, el Presente es para preguntarle si de casualidad conoce los valores de las resistencias del blower resistor, estoy decidido a comprar unas resistencias cerámicas y reparar el mio, pero como esta roto no puedo medir su valor, agradecería infinitamente su ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
@NixonpmvSaludos amigo, en el manual no aparece el valor de las resistencias, lo lamento. Lo puedes comprar por el mercado que es libre usado. Feliz noche.
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Carro da star, el motor gira, pero, no arranca SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 Tengo un motor adaptado a carburador 4E FE instalado  170000 kms
El síntoma es que el carro daba Star, gira el motor, pero, no arranca. Al principio me funcionaba poner un cable del positivo de la batería y pasarle corriente directa al distribuidor y arrancaba. Otra cosa que hacia era limpiar los contactos de la tapa del distribuidor y del rotor y funcionaba. Llevé el carro a un Electromecánico y dijo que era el modulo del distribuidor, ya que había corriente, pero, la misma se perdía y no pasaba al distribuidor. Cambiamos el modulo, y el carro arrancó bien, trabajó como unos 8 días, pero, nuevamente se da el mismo problema, pero, ahora no me arranca ni hac… Leer completa
Leopoldo de Estados Unidos hace 3 años  
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2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, debes cambiar o limpiar las 4 bujías, revisar tapa, rotor y cables de bujía. Como estas en USA te recomiendo comprar otro distribuidor igual e idéntico en un Junker. Mucha suerte.
Leopoldo de Estados Unidos hace 3 años
Hola Angel. En el mensaje anterior olvidé decir que había cambiado la tapa de distribuidor y rotor. El problema sigue. Para el día de hoy había coordinado con el electro mecánico para que revisara el auto, por suerte, al llegar intentamos arrancar el carro e igual, el motor gira, pero, no enciende, eso permitió un examen para determinar si la corriente se perdía afuera o dentro del distribuidor, el examen da como resultado que la corriente se perdía a lo interno, ya que pudimos comprobar que la corriente de afuera siempre estuvo activa. Además el electromecánico activó la chispa y según dice, eso está trabajando bien. Procedió a revisar los cables y contactos internos y todo estaba bien. Finalmente procedió a calibrar a 20 el campo magnético, según dice que estaba muy abierto y eso podría ser el problema. Una ves realizado en trabajo y cerrado el distribuidor procedió a montarlo y el carro arrancó perfectamente bien, por último, apagamos el carro y cambiamos las bujías. Al cambiar las bujías no hubo diferencia en el arranque, pero, si requerían ser cambiadas. Eso fue todo lo que pasó hoy. Por ahora el carro esta excelente, arrancando muy bien. Si sigue bien lo haré saber y si tengo algún problema e igual se los comentaré. Angel, podrías ayudarme y explicarme si tiene alguna lógica lo del campo magnético muy abierto que interfiera en el arranque. Espero tus comentarios. Les comunicaré más adelante ,si el problema fue eliminado, pero, después de un tiempo.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola de nuevo. Me imagino que el ajuste fue del Air Gap el cual va de 0.2 a 0.4 mm y si tiene lógica ya que cuando la abertura de el air gap es muy grande, el generador de señales no puede cortar el campo magnético debidamente es decir la señal que va hacia el pickup coil. Mucha suerte amigo.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Leopoldo)
Leopoldo de Estados Unidos hace 3 años
Saludos Angel. Se entiende muy bien tu explicación. Si todo marcha bien, lo haré saber y así colaboramos con otras personas que de pronto tengan el mismo problema.
Leopoldo de Estados Unidos hace 3 años
Saludos para todos. Angel, desde el día que escribí diciendo sobre el ajuste que había hecho el electromecánico, el carro no ha fallado en el arranque. Lo he dejado de usar hasta por 4 días y al arrancarlo no molesta, arranca de inmediato. Dicho lo anterior, debo pensar que el electromecánico que efectuó en ajuste tenía razón.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, me alegro que por fin se soluciono la falla. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Viviana de Venezuela hace un mes
Hola buenas tardes mi starlek. Año 94 prendía sin darle gasolina... prendía normal a toque...ahora lo voy aprender y no prende. Me descarga la batería dándole Arranque... Solo rodado me prende...que puede ser... ?gracias...
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Alternador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  555007 kms
Buen día. Estoy buscando repuestos para el alternador del Toyota Starlet 98 que no sean chinos y sean de buena calidad o si me pueden dar alguna sugerencia. Estoy en búsqueda de la diodera, regulador y carbonera del mismo.
Soy de Barquisimeto Edo. Lara.
VeronicaS de Venezuela hace 10 meses  
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4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según VeronicaS)
Angel-pmv de Venezuela hace 10 mesesContactar profesional
Hola Veronica, te recomiendo comprar un alternador usado original Denso de Starlet o ir a una importadora de repuestos y comprar un alternador usado de esos importados los cuales son originales Denso. Tambien te sirve el del Corolla hasta el año 2002. Modelos pantallita, sapito y baby camry. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
VeronicaS de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes. Gracias por su respuesta. Ahora pregunto para salir de dudas si no es mucha molestia. Mi hermano hace tiempo compró un alternador de Yaris, con la esperanza que se le pueda adaptar al carro Se le puede colocar al starlet sin ningún tipo de inconveniente?
Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
@VeronicaSHola si se puede siempre y cuando el conector trasero sea igual.
VeronicaS de Venezuela hace 10 meses
@Angel-pmvOk, agradecida con su ayuda. Que tenga feliz día.
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Con las luz intermitente

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 2e 188300 kms
Amigo tengo dos fallas con mi ep81 año 93 motor 2e 1.3, de hace unos días la luz de emergencia no me funciona al presionar el botón. Pero las de cruce izquierda y derecha si funcionan. Hay otro detalle que cuando colocó la luz de cruce izquierda o derecha y en ese momento presiono el botón de emergencia en ese momento se apaga la de cruce. Tampoco me prenden las de retroceso que podrá ser algún rele o algo. Gracias
Hank de Venezuela hace 5 años  
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1 caso 
Hank de Venezuela hace 5 años
Un Saludo a todos espero su ayuda gracias de ante mano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hank, de antemano te aviso que no se encuentran manuales de cableado EWD para el modelo Starlet, sin embargo yo me ayudo con un manual de Tercel el cual algunos sistemas son parecidos o iguales. Primero que todo revisa todos los bombillos y sockets de todas las luces por condición, corrosión, cables, etc. Revisa el tipo de bombillos a no ser que tengas alguno de dos contactos donde va el de un contacto. Luego el sistema de luces de cruce y de emergencia usa un flasher el cual esta detrás del cluster y para encontrarlo y probarlo debes remover el volante y el cluster. En referencia a las luces de reversa, revisa los bombillos y si no enciende, entonces tienes problemas con el park neutral switch el cual esta en la transmisión automática y si es transmisión manual también usa un switch el cual esta en la transmisión manual. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hank de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo angel lo revisare y les cuento, tengo otra pregunta y disculpe el atrevimiento esto me pasa hace unos dias que En ocasiones aleatorias, cuando quito el contacto del vehiculo (con la llave para apagarlo), este sigue sonando el motor y vibrando uno o dos segundos y se apaga. (hace tututu mas o menos dos segundos)

Quiero recalcar que esto NO es siempre, se produce en forma aleatoria no es todos los dias, tiene bujias nuevas marca denso y filtro de aire nuevo, cambio de aceite al dia los cables de las bujias son nuevos y todo lo que le he cambiado es marcas toyotas comprado en tiendas toyotas a pesar de lo dificil le pongo todo de buena calidad esta falla de verda que me asusta ya que me da miedo que dañe otra cosa gracias de ante mano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Eso es lo que se llama La preignición y es un fenómeno causado por varias razones. Uno de ellos es la aparición de depósitos de carbón en la cabeza del pistón y partes dentro del cilindro. Cuando el motor funciona, este carbón enciende brevemente la mezcla de aire-combustible antes del tiempo de combustión o también el calor hace que el carbón se convierta incandescente y quema el combustible por adelantado y es debido a lo ya mencionado que cuando apagas el motor todavía este se mantiene encendido
Te recomiendo primero hacer una afinación completa del motor la cual te copio y pego aquí y en caso de continuar la falla debes desmontar la culata o cámara de combustión y limpiar todos los residuos de carbón y hollín tanto de la cámara por dentro y por fuera de los conductos y pasajes y también de la cabeza de los pistones. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM con transmisión automática, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hank de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por tan excelente explicacion, hasta ahora el carro tiene fuerza en subida y en desplase muy bien, pero hablando con sinceridad mientras estos dias me organizo para empezar primero con la entonacion y servicio del carburador y distribucion y esperando una solucion al hacer ese trabajo antes de desarmar la camara usted cree que puedo seguir rodandolo asi, es mientras agarro una fuerza ya que sabemos que todo esta cada dia mas dificil pero ese es otro tema jeje gracias excelente profesor...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Claro que si hermano, ese carro es super fiel, fiable y confiable... E visto por las calles unos muchisimo peores que son una carcacha o catanare y funcionan. Van y vienen todos los días.
Hank de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo angel recordando el tema con mi ep81 año 93 motor 2e 1.3, de hace unos días la luz de emergencia no me funciona al presionar el botón. Pero las de cruce izquierda y derecha si funcionan. Hay otro detalle que cuando colocó la luz de cruce izquierda o derecha y en ese momento presiono el botón de emergencia en ese momento se apaga la de cruce. Le cuento que cambie el flasher y esta en buen estado de hecho lo cambié de otro carro del mismo año que funciona bien. También cambie el botón de las intermitentes del otro carro para descartar. Quería saber si existe en otra parte un fusible u otro rele. Ya que el cableado esta original nunca destapado gracias profesor
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hank, primero que todo revisa los 4 bombillos que sean iguales y de un solo contacto, de estar uno quemado te altera el circuito electrico y el tiempo del flasheo es mas rapido, luego los 4 sockets de las luces direccionales o de cruce que estén en perfecto estado, pueden tener polvo, corrosión, sulfatación, carbón, pantano, cables rotos, sueltos, en corto circuito, etc. Revisa la operación de cada una de ellas individualmente. El flasher de esas luces esta detrás del cluster de instrumentos y es un poco difícil para cambiarlo, revisa bien el conector y los cables. Te adjunto unos EWD pero son del modelo Tercel y son similares o muy parecidos al Starlet. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hank de Venezuela hace 5 años
Gracias revisare y estaré informando, saludos de caracas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo e igualmente saludos desde la isla de margarita.
Richard alexander de Venezuela hace 4 años
Angel buenas noches , tengo 2 fallas en mi starlet 98 , la caja tarda es automática arranca bien pero cuando va a lanzar el cambio tarda y muchas veces tengo q soltar el pedal , y el carro en subida queda sin fuerza , me puede ayudar no tengo manera de contartalo déjeme un num de teléfono yo le pagaré la información usted es un verdugo en estos carros estaré full agradecido por favor necesito su ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Richard que tal. En referencia al transeje automático modelo A130 debes chequear el nivel de fluido hidráulico, enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. Ya revisado el nivel del fluido prueba el carro con la palanca en D para que el solo haga los cambios: 1º, luego 2º y entre los 2500 y 3000 rpm cambia a DRIVE. De no cambiar de 2º a DRIVE debes ajustar el cable de la sobre-marcha en el carburador aflojando dos tuercas Nº 17 mm. Normalmente el cable o guaya debe quedar con cierta holgura. Ajustas y pruebas el carro hasta que cambie de velocidad automáticamente. En referencia a la falla de potencia te recomiendo remover las 4 bujías y limpiarlas con gasolina y un cepillito de alambre y de ser posible ajustar el entre hierro a 0.8 mm luego debes ajustar el distribuidor y que la protuberancia quede alineada con el tornillo trasero del tapa válvulas, en ese punto vas a tener de 8 a 10º APMS. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Este es mi tlf 0414-1849370.
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Correa del alternador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  400000 kms
Hola buenas tardes, quisiera saber que correa del alternador usa mi carro, me dicen que es de 4 otros que es de 5. No se cual es. Me pueden ayudar?
jessica de Venezuela hace 5 años  
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Saludos! al mio le Pongo 4pk865 pero este tiene un alternador adaptado, lo que puedes hacer es sacar la correa vieja y llevarla a un sitio donde vendan ellos la miden y te dicen cual te sirve
Solucionado
Mejor respuesta (según jessica)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Jessica. La correa es 4PK0812 marca Dayko 4 costillas, 3 canales. Feliz tarde.
Lola de Venezuela hace 5 años
La bobina captadora de starle 93 le sirve al starle98?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Lola, afirmativo todas son iguales ya que el distribuidor es el mismo modelo Denso IIA y ese pickup coil o bobina captadora debe tener una resistencia entre 140 a 180 ohmios. Con 240 ohmios funciona perfecta ya que la de mi carro tiene mas de dos año sin fallas. Te recomiendo instalar una exactamente igual y si es original Toyota mucho mejor, no te dejes convencer por los mecánicos brujos, cancerberos, estafadores, ya que ese distribuidor no se le pueden adaptar piezas que no son para el. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hugo de Venezuela hace 3 años
Buen día quisiera saber cuanto amperios manda alternador de starle año 98
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Hugo. Hay dos modelos, uno de 40 y otro de 45 amperios. Del 97 al 99 es de 45 amperios. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Tiene arranque pero no enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 3 puertas, motor 1300 45999 kms
Le cambie de batería, revise los fusibles el relay morado y esta bien, tengo luces y todo pero no enciende,
GUINO CHURA de Perú hace 3 años  
GU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUINO CHURA)
GUINO CHURA de Perú hace 3 años
El problema estuvo en la caja de fusibles, el fusible de no tenía buen conexión.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
Florencia de Venezuela hace 2 años
Señor Ramon yo también tengo ese problema con mi starlet veo que su inquietud la planteó hace 8 meses... logro solucionar? De ser así, ¿cómo lo hizo? Por acá no veo respuesta a su pregunta
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No me encienden las luces traseras

Toyota Starlet 1993 1.3 350 kms
Hola quien me podria ayudar no me prenden la luces traseras donde puedo ver o donde se ubican los fusibles de las luces para poder cambiarlos gracias
denisv grimon de Venezuela hace 6 años  
DE
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Denisv, debajo del volante hay una tapita la cual es una cajita de fusibles, busca el fusible numero 15 según la imagen que te adjunto. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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denisv grimon de Venezuela hace 6 años
Hola angel-mpv gracias ya cambie el fusible número 15 efectivamente estaba parida la resistencia y lo cambie pero de igual forma no encienden las luces traseras (rojas) le agradezco su ayuda gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo. Revisa los bombillos y es de dos contactos o dos filamentos. Uno es para las luces traseras y el otro enciende cuando se pisa el pedal de freno.
Carlos Mejía de El Salvador hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con la sluces de cola, según me comentan tendría que cambiar la fusilera, alguna recomendación?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Carlos, verdaderamente que no se cual es el estado de su caja de fusibles. Lo que debe revisar es el fusible numero 15 TAIL y las lamparas en la parte trasera del auto. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Tengo un toyota starlet xl del 98

Toyota Starlet 1998 xl 30000000 kms
Hubo una explosion, se apago el carro marcando luces de aceite y bateria, posteriormente un mecanico me dice que se rompio la cadena de los tiempo y que por el modelo y año del carro no dobla valvulas, otro mecanico me dice se rompio la correa de los tiempos y doblo todas las valvulas, debes comprar: * correa de los tiempos, * tensor de correa de los tiempos, * stopera arbol de leva y *cigueñal, * empacadura de camara, * goma de valvulas, *valvulas de admision pequeña, * estopera de atras de cigueñal y * correa del alternador. POR FAVOR ALGUIEN QUE ME ORIENTE ya que ninguno de los dos destapo nada gracias por la ayuda que puedan aportarme.
yelitza de Venezuela hace 6 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amiga Yelitza, El motor 2E 1.3L del Toyota Starlet no usa cadena de tiempo, usa correa o banda de tiempo o sincronizacion y si dobla válvulas ya que es un motor de giro no libre y cuando se rompe la banda, correa o cadena de sincronizacion, se pierde la sincronizacion y los pistones chocan contra las válvulas tanto de admisión como de escape ocasionado que se doblen las mismas. Normalmente se doblan de dos a tres válvulas, no mas. Y este motor usa 12 válvulas, 3 por cilindro, 4 de admisión pequeñas, 4 de admisión grandes y 4 de escape. Lo que debes hacer y/o comprar es lo siguiente: 1- hay que remover la cámara para ver cuantas y cuales válvulas están dobladas, hay mecánicos, talleres y rectificadoras que las enderezan según el daño que tengan o en su defecto hay que comprarlas. 2- En caso de desarmar toda la cámara hay que cambiar las 12 gomas de válvulas y debes comprarlas solo en caso que desarmen toda la cámara, OJO con eso. 3- debes comprar solo y únicamente correa de tiempo, empacadura de cámara y estopera del árbol de levas. En cuanto al tensor y la polea loca hay que revisarlos para ver si tienen desgaste en el rodamiento, en caso de no tener, se re-instalan los mismos, estas dos piezas generalmente duran muchísimo tiempo. No compres estopera del cigueñal ni adelante ni de atrás por que para cambiar la estopera de atrás del cigueñal hay que remover el motor y/o la caja y eso no es necesario y la estopera de adelante eso no se va a tocar, OJO con eso. Correa del alternador no es necesario ya que se re-instala la misma a menos que este rota o desgastada. Pilas con esos mecánicos que te dicen que debes comprar y cambiar piezas y a la final no las cambian y te muestran otras y como eres mujer y no sabes nada de eso, ya tu sabes el tema de la honestidad en este país... Si vives en la isla de margarita podría ayudarte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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hector de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo angel es hector de merida por favor escribeme perdi tu nr se me formateo el telf 041417600393 gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos Hector como estas. ???
hector de Venezuela hace 5 años
Amigo angel mi nr 04120699725 merida tengo un nuevo detalle con mi starlet
Yohan de Venezuela hace 5 años
Angel buenas noches como te Va hermano? Necesito de tu sabiduría para un problema. !

Que tanto sabes del reloj del tablero del starlet 98 E2 carburado?

Es que no enciende! Y no se si es algún fusible o cable! Me podrías explicar si lo sabes como funciona?

Si es a cable o fusible y como hacer que encienda?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Yohan, el reloj lleva un conector el cual dice cuales son los cables positivos y los negativos y tierras. Debes chequear con un multimetro los dos positivos con el switch en ON y tambien las dos tierras. De estar las 4 señales bien, el reloj lamentablemente murió y no se si alguien lo repara. Feliz tarde. El fusible va debajo del volante en una cajita de fusibles y es el numero 12. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mirtha de Venezuela hace 2 años
Cómo está señor Ángel ayúdeme usted sabe mucho de Starlet mi carrito se reventó la correa de tiempo le arreglaron las válvulas que se doblaron bueno se las cambiaron y los sellos pero la luz del aceite del tablero me quedo prendida no sé porque el mecánico dice que está lubricado bien yo lo ando así y está perfecto pero no entiendo porque quedo prendida esa luz que me aconseja gracias y un gran abrazo
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No da arranque.

Toyota Starlet 1997 4 puertas, 1.3 automatico 185745 kms
Al dar condición de partida, se encienden las luces del tablero, batería , check ingene, motor, pero no enciende.
Arturo de Chile hace 4 años  
AR
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, funciona el motor de arranque???
Arturo de Chile hace 4 años
Al dar chapa no hace nada, no funciona el motor de arranque, pero al unir los puntos 5 y 3 da condición de partida en el porta relay de starter.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok entiendo. Sí el auto es automático tienes problemas con: 1- ignition switch y 2- PN switch el cual esta en la transmisión automática. Revisa si enciende con la palanca en posición neutro N. De ser con transmisión manual pueden ser: 1- ignition switch y 2- start clutch switch el cual esta en el pedal del embrague. Mucha suerte.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Buenas noches es normal que tenga que darle un cholazo al carro hasta en caliente para prender así lo halla acabado de apagar un cholazo y prende rápido si no lo hago no prende
Michael de República Dominicana hace 4 años
Buenas necesito ayuda no sé por qué me dejaro de encender las direccionales ni las luces de emergencia ni en el panel me los presenta revise fusibles Y cambie algunos pero sigue el problema pero las luces prenden normal, pienso que es un riley que tiene que estar quemado yo tengo un Toyota starlet 5 puertas motor4E de uno 1.3 litros necesito ayuda??
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Michael, revisa en el siguiente orden: 1- 15 A HAZ HORN FUSE. 2- 10 a turn fuse. 3- TURN SIGNAL FLASHER, el cual esta detrás del cluster o panel de instrumentos.
Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Michael de República Dominicana hace 4 años
Es que no es que no me la presente en él tablero es que ni prenden las luces así que no es una luz del tablero quemada que tiene a demás desalmando el panel no pude sacar lo ya que tenia un alambre agarrado y con miedo a dañar algo lo dejé asi
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
No entiendo amigo, debes ser un poco mas claro.
Michael de República Dominicana hace 4 años
En verdad no se que es fui aver si era ese riley pero no lo era y no tengo la menor idea de lo que podría ser. A y les mande unas ft con las intermitentes puestas
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Michael de República Dominicana hace 4 años
Mira a mi me funciona mis luces alta y bajas normal pero no me funciona las intermitentes ni las direccionales ni me a párese en el tablero ni nada cuando las pongo no me prenden ni me las presenta en el tablero ni las luces de emergencia tampoco
Michael de República Dominicana hace 4 años
Ósea no tengo luces de dirección y así no puedo usar mi carro porque puedo causar un accidente oo me pueden multar y no se mañana saldré a comprar eso fusibles que me dices para cambiarlos y veré qué pasa pero se ven en buen estado
Michael de República Dominicana hace 4 años
Al final lo desmonté en barde porque no veo eso
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo que tal, por favor toma una fotografía de la placa de identificación y me la envías.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Otra cosa amigo, por favor toma fotografía de la caja de fusibles y la tapa, claras y nítidas, estas están ubicadas al lado de la batería...
Michael de República Dominicana hace 4 años
Ok hay están las ft que me pediste
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, que tal. Buscando y buscando lo único que encontré fue el modelo Starlet EP95 pero con volante del lado derecho y el turn and signal flasher esta detrás del cluster tal cual la foto que yo te envié en días pasados de mi auto que tiene volante del lado izquierdo. En algún lugar por debajo de los pedales y la parte central debe estar, Revisa a ver si el flasher suena, de sonar busca el ruido o sonido, de lo contrario debes seguir buscando y es cuadrado no redondo. Mucha suerte. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Este es el link: https://toyota.epc-data.com/starlet/ep…
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
También revisa el fusible y los contactos de la imagen. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Michael de República Dominicana hace 4 años
Veré cuál quier cosa que encuentre te avisó
Michael de República Dominicana hace 4 años
Gracias por la ayuda era eso lo que tenia
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, era el fusible??? de la imagen????
Arturo de Chile hace 4 años
Estoy en faena, cuando baje chequearse !
Michael de República Dominicana hace 4 años
Si brooo era ese fusible sé quemo y derritió la entrada y de too al final tuve que llevarlo a un electricista que me resuelva eso, pero lo importante es que ya está arreglado y puedo usar ya mi vehículo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Excelente amigo lo felicito por encontrar la causa de la falla.
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 4 puertas  305000 kms
Saludos. Tengo un toyota starlet 4 puertas 1997, y esta presentando una falla electrica. Al aplicar el freno se enciende la luz del tablero. No descarga la bateria y su funcionamiento es bueno.
orlando de Venezuela hace 7 años  
OR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según orlando)
Jesus de Venezuela hace 6 años
Amigo cambie los bombillos de las luces traseras.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Orlando, cuando se pisa el pedal de freno y enciende una luz en el tablero es que le falta liga de freno al deposito que esta en la bomba de frenos, cabe destacar que esta luz de freno prende también cuando se aplica el freno de estacionamiento y cuando falta liquido de freno.
orlando de Venezuela hace 6 años
Saludos. El problema es que tenia un bombillo de frenos doble contacto quemado. Al cambiar el bombillo se corrigió el inconveniente. Gracias por sus comentarios.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, si un bombillo de un contacto o dos de la parte trasera está quemado, no tiene nada que ver que encienda alguna luz en el tablero...
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Luz bateria SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 1.3 200000 kms
Hola amigos, mi Starlet 94 sale la luz de la batería en el tablero pero se quita cuando aceleró, la batería se descarga, pero probé dejando una noche entera con los bornes pegados y el chupón del alternador despegado y no perdió la carga, lo extraño también es q con el carro en marcha despegó los bornes dea beteria y el carro no se apaga... espero me puedan ayudar. Gracias
Starlet94caracas de Venezuela hace 3 años  
ST
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Starlet94 por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Starlet94caracas)
Starlet94caracas de Venezuela hace 3 años
Hola amigo ya resolví, los pines internos del regulador tenían un falso contacto. Gracias!!
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Perfecto amigo, lo felicito por haber solucionado la falla. Estoy a su gratas ordenes para cualquier falla de su Starlet.
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No marca las rpm

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Que tal angel saludos, en estas epocas de cuarentena me puse a arreglarle varias cosas al starlet y en una de esas me di cuenta que las rpm no las marca y no le veo ningun cableado desde el distribuidor hasta el tablero para llevar la señal del distribuidor hasta el tablero ya que el distribuidor es el que le manda la señal al tablero para marcar las rpm tengo entendido, me podrias decir como cablear del distribuidor al tablero para que marque las rpm
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Alejandro que tal, mira el cable de señal de RPM es el negro, posiblemente en algún lugar esta roto o partido, normalmente siempre es en el distribuidor o en el conector. También revisa el mismo cable en el igniter o modulo de encendido ya que la señal se genera dentro de el. Revisa y me comentas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años
Gracias angel, y ese cable negro en que parte del tacometro o clouster va conectado solo me faltaria aclarar esa duda, ya que cabe destacar que mi distribuidor no tiene ese conector que sale en la imagen solo tiene el quitaruidos y aparentemente esta directo todo, hace poco le restaure la electricidad al starlet pero no vi ningun cable que fuera desde el distribuidor hacia el tablero imagino que fue eliminado pero ya con saber de donde sale el cable lo puedo cablear mi unica duda es donde debo conectarlo en que parte del tacometro te agradeceria mucho me respondieras esa duda
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, sinceramente no lo se ya que no encuentro los EWD de Starlet pero en algún lugar debe estar cortado ese cable negro... Debes buscarlo. Mucha suerte.
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un starlet 93 y se me apagaba el reproductor y la luz del techo yo le cambiaba el fusible de radio en la fusilera que está abajo del volante pero llegó un día que ya no me prendió más el reproductor a si ya le allá cambiado el fusible, me puede decir que podría ser la falla
Harold de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, la aguja de la rpm de mi Starlet dejo de marcar bien la aguja baja y sube no marca bien eso afecta al vehículo de qué manera, gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
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Tacometro marcador de rpm

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel espero te encuentres excelente, sabes como puedo hacer para probar si mi medidor de rpm esta bueno? Ya que no se que cable es el de las rpm ya saque el clouster pero las rpm no me las marca y no tiene ningun cableado hacia el distribuidor aparentemente y no se cual es el cable que va hasta la bobina del distribuidor que creo es de tierra me podrias ayudar a saber cual es el cable y en que conector del clouster esta ubicado o que color es
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Alejandro, la señal de RPM se produce dentro del distribuidor y viaja hacia el cluster o indicador a través de un cable de color negro. Normalmente ese cable se rompe en el arnes del distribuidor, revisa el conector, enchufe y el cable. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No enciende mi toyota starlet 93 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas 383111 kms
Cuando paso el switch no hay corriente no muestra nada en el tablero luego reviso la fusilera y reviso todos los relex, fusibles y me doy cuenta que el relex verde de 40/60 amp al moverlo le llega corriente al carro y al tablero me gustaria cual saber cual es el problema ya que salio algo de chispa de el relex incluso la menbranita de cobre que esta interno se partio luego que lo uní prendió el carro.
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jorge tapia de Venezuela hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Jorge, esos son fusibles de alto amperaje, debes removerlos y limpiar por posible corrosión, sucio, etc.Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Solucionado
Mejor respuesta (según jorge tapia)
jorge tapia de Venezuela hace 4 años
Buen dia mano gracias por tu ayuda eso mismo realice el dia de ayer los saque uno a uno y los limpie y luego todo volvio a la normalidad
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Excelente amigo lo felicito por haber resuelto la falla de su auto. Feliz domingo.
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Intermitencia con el aire

Toyota Starlet 2000 4 puertas  167048 kms
Mi Starlet me ha estado dando inconveniente con el aire el compresor enciende cuando le parece, verifique los fusibles de abanico y ac y todo está bien pero de momento se apaga y duras hasta 5 días para volver a encender, cuando enciende funciona con normalidad aire frío y constante lo e llevado al mecanico y nada por favor su ayuda 🙏🏽, ojo estoy empezando a creer que puede ser el termostato.
Junior jimenez de otro hace 5 años  
JU
12 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Junior, tienes fallas con estas dos piezas: 1- el amplificador del aire acondicionado. 2- el triple pressure switch el cual es un switch de presión y esta en las lineas del aire acondicionado. Ambos envían señal para activar y desactivar el compresor del A/C. Tambien te recomiendo chequear el compresor y el clutch con voltaje directo de batería y revisa las conexiones y enchufes. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Diego de Venezuela hace 5 años
Buenos días estimados. Tengo un problema similar con mi A/A. Al encenderlo funciona perfecto por aproximadamente media hora. Prende y apaga normal, funciona la valvula VSV, enciende el electro del A/A, todo normal. Sin embargo luego de una media hora al finalizar uno de los ciclos, arranca la valvula VSV pero el compresor no arranca (tampoco el electro A/A) e inmediatamente se apaga la VSV y no vuelve a encender hasta que se apague el aire desde adentro y se vuelva a prender... No se si me explico... Que puede estar ocurriendo?

Saludos y gracias,
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Diego debido a las multiples fallas es posible aue este fallando el amplificador del a/a el cual esta debajo de la guantera. Este señor controla vsv compresor entre otras cosas.
Diego de Venezuela hace 5 años
Es probable Angel. Esa pieza se repara? O hay que cambiarla nueva?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Diego, disculpa la tardanza en responder pero estamos graves con la luz y el internet en la isla, esto es fin de mundo. El amplificador no se repara, puedes comprar uno usado por mercadolibre. Te pregunto la instalación eléctrica de tu Starlet esta original??? electro ventiladores conectados originalmente sin estar directos y con otro relay, etc, etc??? Esto también influye ya que cuando se altera el circuito eléctrico comienzan los dolores de cabeza. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Falla electro-ventiladores starlet… saludo amigo diego. El funcionamiento de los electro-ventiladores en los Starlet y Corolla es muy similar y es una filosofía de Toyota que se repite en casi todos sus modelos de autos año tras año. No es fácil comprender y entender el diagrama eléctrico de este sistema ya que el funcionamiento es bastante complejo y muchos técnicos no lo dominan y terminan modificando la instalación eléctrica original del vehículo, colocando relays por todos lados para que los electro-ventiladores trabajen directo todo el tiempo lo cual reduce drásticamente la vida útil. El sistema en cuestión trabaja así: 1- Cuando enciendes el motor y el aire acondicionado está apagado y la temperatura alcanza +- 90º c. El switch de temperatura el cual está en la caja del termostato envía una señal al relay para encender el RADIATOR FAN. Cuando la temperatura comienza a descender este mismo switch apaga el RADIATOR FAN hasta que se vuelva a repetir el ciclo tantas veces como sea posible sin producir recalentamiento del motor. 2- Cuando enciendes el motor y también enciendes el aire acondicionado, ambos electro-ventiladores (RADIATOR and CONDENSER FANS) comienzan a trabajar en baja velocidad debido a que están conectados eléctricamente en un circuito en Serie. Luego SÍ la presión del gas refrigerante alcanza los 220 psi el AIR CONDITIONING PRESSURE SWITCH envía una señal al relay para activar ambos electro-ventiladores en alta velocidad y la conexión eléctrica cambia de serie a Paralelo. En el momento que la conexión eléctrica cambia de serie a paralelo causa que ambos electro-ventiladores trabajen en alta velocidad. Es una especie de combinación eléctrica entre tres Relays, dos Electro-Ventiladores y dos Switchs uno de temperatura y el otro de presión. Recuerda que la temperatura es la vida del motor y no dejes que se recaliente una vez mas ya que si tu Starlet es automático también afectara a la transmisión automática modelo A132 y si ha tenido varios recalentamientos te recomiendo que le cambies el aceite que son alrededor de 2 litros de Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. No tengo manuales ni diagramas de Starlet y todo esto es extracto de los manuales de Corolla 92 al 97 y de Tercel que como escribí anteriormente son muy similares en funcionamiento. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Diego de Venezuela hace 5 años
Amigo Angel, la instalación de mi carro esta completamente original inclusive el carro es nuestro de agencia. Los electroventiladores han sido cambiados pero con la misma conexión original que trae el carro y funcionan tal cual me mencionas arriba. Por lo que entiendo la única forma de probar el amplificador es colocándole otro y ver si ahí esta la falla? Muchas gracias por tu asesoría como siempre.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo diego, excelente que todo este en estado original , lo felicito y siempre mantenga su Starlet Así. . .
Diego de Venezuela hace 5 años
Es posible que algun relay de los originales del carro este fallando?... Como te comento la falla empieza luego de una media hora de trabajo (cuando ya el carro esta caliente) y al apagar y encender el switch del aire, vuelve arrancar sin problemas cumpliendo el ciclo unas 2 veces y vuelve a fallar no encendiendo el compresor...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos, Sinceramente no tengo diagramas de Starlet frame EP90, pregunté en un concesionario Toyota ubicado en la isla de margarita Toyomar por cierto y los botaron todos a la basura por ser un modelo muy viejo. Una maravilla pues... Trabajar sin un diagrama eléctrico es como navegar sin brújula, no sabes hacia donde vas... Te recomiendo primero probar con un amplificador y luego revisar los relays o puedes hacer lo contrario según tu preferencia. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jefferson de Venezuela hace 5 años
Pueden DECIRME donde sale el cable q va al COMPRESOR STARLET 98
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, se me había perdido tu comentario hasta que por fin hoy lo encontré. . . Te adjunto una imagen del compresor y los cables que van hacia el compresor vienen de un arnés que esta por la parte delantera derecha e inferior, justo detrás del radiador.
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Para que encienda debe estar todo adelantado en el distribuidor

Toyota Starlet 1998 1.3  0 kms
Buenas noches tengo un starlet 98 al cual se le cambiaron los anillos, las guías de la valvulas, las valvulas y se le hizo mantenimiento al carburador... para el momento del encenderlo estando en su tiempo reglamentario no encendía, por lo que se graduaron nuevamente las válvulas. Se adelanto a 12 grados el tiempo y todo el distribuidor adelantado. Allí encendió pero no tiene avance, cuando va en vía larga comienza a hacer pequeñas explosiones y sube la temperatura mas de lo normal. Cuando esta estacionado encendido se apaga y tiende a descargar la bateria (que es nueva) se le da arranque y nada que prende, pero al enfriarse enciende nuevamente y vuelve a repetirse el ciclo
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JESUS VELASQUEZ de Venezuela hace 4 años  
JE
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesus, por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
Yael de República Dominicana hace 3 años
Saludos, me pasa algo similar, soy de republica dominicana y aqui si que hay brujos ladrones. Tengo un tercel motor 2e carburado y el distribuidor esta al tope en advance...aun Asi Tiene el tiempo atrazado...por favor ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Yael. Eso sucede cuando la banda de sincronizacion esta mal puesta. Debes alinear las marcas de sincronizacion y removerla para colocarla debidamente según las imágenes adjuntas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Yael de República Dominicana hace 3 años
Buen día hermano y amigo Ángel, gracias por su ayuda, el problema no radicaba en la banda de distribución (estaba bien colocada), pero gracias a sus videos de youtube pude dar con el problema y quisiera compartirlo aquí.
Le hice la verificación de resistencia y voltaje necesario a la bobina captadora, modulo y bobina de encendido (también revisé la parte mecánica del distribuidor, tal como usted enseña) y el resultado fue que el circuito primario de la bobina de encendido no daba los valores correspondientes, ya que tenia una resistencia mayor a la permitida.

Le agradezco infinitamente su colaboración en la mecánica automotriz.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Por nada y buen trabajo, me alegro que haya solucionado la falla de su auto. Felicitaciones y Feliz tarde.
Humberto Pinedo. Barcelona de Venezuela hace 3 años
Amigo Angel, bendecido varón...tengo un starlet 98 sincronico 2E y de repente estando detenido en un semaforo el carro se apago...nada que encendia...lo remolcamos a la casa y ahi se destapo el distribuidor llamandome la atención una masa gris pegajosa entre el rotor y la bobina captadora...se sacó el distribuidor y el electricista se lo llevo...le cambiamos la bobina captadora pero al ttratar de sacar los tornillos se partió un poco el plastico del modulo pero el electricista soldo los cables correspondientes a la captadora y se coloco de nuevo el distribuidor y nada que prendia el motor...el mecanico de gasolina halo el vacum del distribuidor y ahi si encendio el motor pero al cabo de un rato se apaga...10 minutos y vuelve a prender y asi va se apaga y se prende se apaga y se prende que podrá ser amigo Angel
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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El encendido

Toyota Starlet 1998 1.8 150000 kms
Paso la llave en on prende todas sus luces pero al querer encender el carro no hace absolutamente nada... Batería si tiene ya que le compre una nueva y me cerciore que esté bien conectada.
Angel starlet de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, es posible que el relay del motor de arranque el cual esta en la caja de fusibles este dañado. Revisa y me comentas.
Angel starlet de Venezuela hace 5 años
Amigo y sabes cuál es exactamente?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
La caja de fusibles cambia mucho según los años del Starlet, es decir casi todas son diferentes.
Victor de Perú hace 5 años
De Repente te sirve esto amigo
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Manuelcf98 de República Dominicana hace 4 años
me pasa lo mismo en mi starlet. Lo deje descargar (1 mes sin usar), luego cuando lo voy a encender la bateria esta agotada, compro una nueva todo parece perfecto, pero cuando le voy a encender, el carro no hace nada y se le va toda la energia electrica, (tengo que quitar y poner nuevamente la bateria para que vuelva a tomar corriente)
Sami de Colombia hace 3 años
Paso switch y no da arranquenosea si marca el tablero m pero cuando lendoy a encender no enciende ni suena el arranque... entonces puente y si enciende cambie el relato y nada siguen igual que será... pero puentiando si enciende el carro
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, tienes problemas con el ignition swtich el cual esta por detrás del volante donde introduces la llave. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Laura de Paraguay hace 2 años
Tengo un estarlet 98 vira bien pero no enciende no le pasa la nafta tiene medio tanke alguien me ayuda
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Bombeo el freno mientras esta encendido, y bota humo, tiene motor 0.10 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 5 puertas 100000 kms
Feliz momento. Si no es mucho el molestar, por acá planteo mi caso. Tengo un starlet 97, motor 2E. 1300cc, le mande a hacer el motor, el carro prende bien, desplaza bien no recalienta, ni bota humo, ni aceite. No pasa el aceite para el agua ni nada de mezclas con los fluidos de gasolina, aceite, ni agua. Tiene empacaduras nuevas, nuevas gomas de válvulas, nuevos anillos, todo bien realizado. Quise probar una batería que tenia guardada, pensé que estaba dañada pero prendió el motor y lo mantuvo estable, cargo más de lo que tenía. Al estar prendido, me marco la señal de la gasolina bajita, no… Leer completa
Johan Brito. de Venezuela hace un año  
JO
2 respuestas 
Johan Brito. de Venezuela hace un año
Puede alguno darme respuesta?
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo ya te respondí por tlf. Si te gusta la respuesta dame un like. Grcias.
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Tarda mucho en encenden luego de un tiempo en reposo SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 2000 2 puerta, glanza full, turbo 250000 kms
La toyota glanza turbo tarda en encender (como 20 segundo con el suicht posado) luego de un tiempo mas de 20 minutos parado y vota un humo blanco con fuerte olor a gasolina, es como si de descargara el sistemas de combustible. Se limpio el carburador, chequeo la batería, se cambio la bomba de combustible. Lo estraño es que si duro dos dias o mas si encenderlo entonces enciende al instante.
Luis de República Dominicana hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de República Dominicana hace 4 años
Ya lo resolvi, al final eran dos inyectores que se quedaban medio abierto e inundaba la camara de combustión. Lo cambie los 4 y nitido
Franmarkc de República Dominicana hace 4 años
Donde lo hiciste hermano, tengo una starlet y estoy buscando un buen mecanico en Santo Domingo
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Mi carro no enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 50000 kms
Hola. Espero me puedas ayudar, el carro starlet año93 estaba buscando estacionarme y coloque la reversa el carro se apago y no da chispa de encendido, revisó la batería y tiene carga pasó el switch y en el tablero solo Prende la luz del alternador y de aceite. Saludos espero tú pronta respuesta
Jenetsy de Venezuela hace 4 años  
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Rank 8
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenetsy)
Jenetsy de Venezuela hace 4 años
Era un fusil de la fusilería que está debajo del volante que se había quemado, lo reemplace y prendió. Saludos
jose de Venezuela hace 4 años
Hola amigos si alguien por favor me pudiera ayudar , tengo un starlet 97 motor 2E me enchumba de gasolina la bujia numero 3 y hace una falla tremenda deja de funcionar la bujia es como si en algun momento dejara de llegar chispa cambie cables las 4 bujias y las falla continua la verdad no se que hacer
Por favor si alguien me pudiera orientar o no se si sera la tapa de la distribucion ??
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Faros o luces delanteras

Toyota Starlet 1993 Motor 1.3 2E 1000000 kms
Buenas noches... tengo un problema con la luces del starlet año 93... los faros no encienden al pasar el mando de las luces... no llega ningún voltaje al conector de 3 pines con que se conectan... sin embargo cuando hago cambio de luces los faros si encienden alimentadose con 12 voltios cada faro... he medido todos los fusibles los de adentro debajo del volante y también los de afuera donde están los relés y todo esta bien... sera que falta alguna tierra o habrá algún cable roto?? Por Favor tu ayuda para dar fin a mi problemática saludooos un abrazo!!
Alejandra de Venezuela hace 4 años  
AL
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amiga Alejandra, tienes problemas con el switch o palanca de control de luces.
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Hola Amigo Angel tu dices que mi problema esta entonces en el mando? En la palanca? Esa palanca es desarmable porque si lo es yo misma Lo desarmó jeje... los relé asociados a esas luces sabes cuales son? O los fusibles? Aunque yo los medí todos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga, mira diagramas eléctricos del Starlet no los consigo en ninguna parte del planeta tierra. Debes chequear uno o dos relay y unos fusibles pequeñitos que son de 10 o 15 amperios los cuales están en el bloque de fusibles. Estos bloques de fusibles cambian segun el año del Starlet. De estar bien todo lo ya enunciado el problema es la palanca de control de luces y eso no se repara. Algunos starlet tienen la leyenda en la caja de fusibles.
Alejandro de Venezuela hace 5 meses
Buenas amigo Angel tengo un problema con mi starlet. Primero me predio la luz de la batería lo revisaron y me dijeron que era el alternador. Le cambiaron el stator y la diodera ahora la luz de la batería se queda prendída fija y no prende los bombillos traseros no activa el compresor no funciona la temperatura no fusina la revolución y tampoco las luz de cruce ni las luces de emergencia
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al pasar el mando ae encienden las luces de niebla las que están abajo en el guardafango también se encienden las luces de presencia esos pequeños bombillos que estan al lado de los faros... pero los faros no :(
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Da arranque pero no enciende

Toyota Starlet 1999 Starlet 1.3 automatico 185000 kms
Estimado Sr. Angel me da gusto saludarlo, en la oportunidad de agradecerle sus vídeos. Quisiera pedirle su ayuda. Tengo un Starlet 99 automático. De pronto el carro se me apago y no quiso encender mas. Lo lleve con grúa a casa y revice y si da arranque, si tiene chispa en las bujías. El carro da arranque pero pareciera como si se le bajara el voltaje así que probé con una batería nueva y nada no enciende misma falla. Mande limpiar y cambiar kit de carburador y tampoco enciende, la falla es la misma. Le probé la bobina de encendido y esta en los valores correctos, tanto primario como secund… Leer completa
wvillaveces de Venezuela hace 4 años  
WV
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, creo que te di respuestas vía youtube o hable vía telefonica, si no es así avísame nuevamente. Feliz noche.
Geovanni de Venezuela hace 4 años
Amigo Ángel mi carro presenta la misma falla, le agradecería si me puede orientar, no sé si el amigo wvillaveces logró resolver la situación
david gonzalez de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Angel, un placer saludarle, tengo un Toyota Starlet año 99 y tengo una falla, cuando le doy al switch las luces del tablero como la de aceite y batería encienden pero el vehiculo no hace nada, como si no tuviera arranque, esta falla ya tenía como 2 días haciendola pero al rato le daba al switch y encendía normal ya hoy no quiso encender para nada, revise la suichera pensando que podía estar dañada pero con el probador todos los cables probandolos uno a uno los que llegan a la suichera colocando el switch en 1 luego en 2 y luego al darle arranque enciende la luz del probador esto quiere decir que la suichera esta bien, que puede ser lo que tiene?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, revisa en el bloque de fusibles el relay de color morado el cual es el del starter motor o motor de arranque. En caso de estar dañado debes cambiarlo por uno original Toyota Denso, no compres genéricos porque se derriten y te queman el bloque de fusibles y después a llora pal valle... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 4 años
Saludos amigos, compañero wvillaveces si pudo resolver el problema con su Starlet, actualmente mi Starlet presenta la misma falla
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Geovanni y cual es la falla de tu Starlet???
Geovanni de Venezuela hace 4 años
El carro paso unas semanas parado por gasolina, antes todo había estado normal, primera vez que me hace esta falla. La batería se me descargo por el tiempo sin prender el carro, conseguí una prestada, el carro prendi normal, pasaron 15 días y conseguí nuevamente una batería, está vez el carro prendió con una fallita, mínimo algo inestable, lo deje que calentará una rato, le saque la batería prestada y rápidamente le metí la mía, el carro inmediatamente bajo las RPM y lo acelere por la guaya, así lo mantuve una ratico, al volver al mínimo igual seguía inestable, asumí que quizás alguna basurita en el carburador está echando broma y le metí par de cholazos entre 3000-3500 RPM, el carro se apagó al segundo cholazo y la batería no me dió para prenderlo nuevamente. Una semana después conseguí una batería y al tratar de prender el carro, es cuando me lleve la sorpresa que ya no quiso prender más. Cómo dice el amigo wvillaveces el carro da arranque pero no enciende, también se nota como que bajara el voltaje, es más con una batería nueva, rápidamente la hace perder fuerza. Se limpio el carburador, el mismo inyecta. Se lavaron las bujías y se probó chispa en los cables. Quite la tapa guardapolvo superior que cubre la correa de tiempo, la misma se aprecia en buen estado, está tensionada y gira el árbol de levas al darle arranque.
No se aprecia ningún ruido metálico ni extraño al darle arranque.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, creo que hay algo mal puesto o mal armado en el carburador. Debes desarmarlo nuevamente y revisar. Las rpm de mínimo deben estar entre 900 a 1000. Revisa el enchufe del cutout solenoid o mal llamada válvula de mínimo a ver si le llega voltaje con el switch en ON. Lo otro es que me parece que el alternador no esta generando corriente, revisa el enchufe y el cable grueso que esta detrás del alternador, los bornes, las conexiones a tierra del borne negativo, etc. debes buscar un multimetro digital para medir el voltaje del alternador cuando el motor este encendido y debe ser de unos 14 voltios. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Ángel, ya logré encender el carro, compré una batería y bueno se me ocurrió sacar el cable negativo de dónde viene puesto de fabrica, cerca de la caja de velocidad, total que lo limpie, le pase lija dónde va colocado, también al otro que va a la carrocería, lo coloque nuevamente, le di a prender y el carro afortunadamente encendió sin problemas, solo me falta entonar el carburador y mandarle a meter la lámpara para certificar el tiempo, pero prendió bien, acelera normal y mantiene el mínimo... Gracias por su colaboración. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, que bueno. Trata de ajustar el distribuidor según la marca o protuberancia y también ajustar las rpm de mínimo a 1000. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Geovanni de Venezuela hace 4 años
Ok, mañana lo ajusto de acuerdo a cómo usted me indica, ahorita está un poquito más adelantado, pero por casi nada... Saludos y gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Actualmente el parque automotor en nuestro país Venezuela está presentando múltiples fallas en los motores tanto carburados como EFI debido a la mala calidad de la gasolina la cual viene desde la República Islámica de Irán y al parecer tiene un octanaje de 87 cuando en nuestro país la gasolina usada es de 91 y 95 Octanos. Las fallas son: Falta de potencia, pistoneo, fallas de mínimo, explosiones por el carburador y cuando apagas el motor se queda girando como si estuviese encendido hasta que se detiene por completo. En el caso de los autos con transmisión manual o sincrónicos durante la arrancada el pistoneo es bastante grande y ruidoso. Para mas o menos disminuir la falla de pistoneo se debe atrasar la sincronizacion a unos 8 grados APMS antes del punto muerto superior. Hay que tomar en cuenta todos estos factores antes de cambiar partes y piezas sin necesidad. Mucha suerte amigo.
Marizabel Valer de Perú hace 3 años
Tengo problemas con mi starlet del 97 se me apago el motor y no prende ya lo hice revisar ya casi todo solo me dicen que la chispa ni llega tan bien muy baja
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga, creo que esos mecánicos no conocen Toyota. Debes revisar y chequear los componentes del distribuidor: bobina de encendido, bobina captadora y modulo de encendido, también revisar la señal de 12 voltios que alimenta al distribuidor a través del ignition switch. Mucha suerte.
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Cual es el fusible del electroventilador del starlet 98

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 215 kms
El electroventilador se activa pero no hace el desanso q deberia hacer. Quiero revisar el fusible para saber si esta dañado
noemi de Venezuela hace 9 meses  
NO
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 9 mesesContactar profesional
Hola amiga Noemi. El funcionamiento de los electroventiladores en los Starlet y Corolla es algo complicado ya que son controlados por tres relays, un termistor y un switch de presión. En la caja de fusibles que esta al lado de la bateria busca los fusibles RAD FAN 30A y CDS FAN 30A. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
noemi de Venezuela hace 9 meses
Ok chevere, gracias x tu orientación. Feliz día👍
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Iluminación

Toyota Starlet 1981 5puertas 417000 kms
No me funcionan las balizas, hace un ruido abajo del tablero cuando quiero encenderlas. Puede que el problema sea un reley o algo similar? Gracias
Jimena de Uruguay hace 4 años  
JI
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo me podría aclarar cuales son las balizas????
Jimena de Uruguay hace 4 años
Son las luces direccionales,cuando vas a estacionar el auto.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga Jimena, tanto las luces direccionales como las intermitentes usan un FLASHER el cual esta detrás del cluster o indicador de kms y rpm, también dicha señal es controlada por los switchs que están en la palanca de control cerca el volante. La forma mas facil de probarlas es pulsando el switch de las intermitentes y deben encender las 4 luces, dos en la parte delanter y dos en la parte trasera. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. También revisa los fusibles que dicen Turn 7.5A el cual esta en una cajita de fusibles debajo del volante y el otro esta en el bloque de fusibles del compartimiento del motor Hazard-Horn 20A. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jimena de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias voy a revisarlo bien,xq en el compartimiento del motor no tiene ningun bloque d fusibles,se ve que se los han sacado o algo asi. Tiene solo debajo del volante y le faltan tambien...disculpa pero no se como darle like,n se en q parte. Gracias x la respuesta.
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Jimena de Uruguay hace 4 años
Hola te comento q encontré el otro bloque d fusibles,esta un poquito mas abajo del otro debajo del volante...revisare los que m dijiste y comento.
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BUENAS NOCHES, ayuda por favor a ubicar la caja de fusibles interior

Toyota Starlet 1996 motor 1000 1N DIESEL 260000 kms
Cambie el encendedor y radio que anterirmente si funcionaban y ahora no me llega corrriente , pienso que es el fusible pero no logro dar con la ubicacion del mismo, eh buscado debajo del volante y nada , denajop de la guantera y nada detras de la consola de radio y nada... por favor ayuda. Solo encontre las 1 caja pero estan bien ya las eh testeado
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percy de Perú hace 3 años  
PE
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, tal esta fotografía te ayude. Mucha suerte. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ingrid de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes...le he cambiado 2 veces el fusible de las luces intermitentes y se quema. Que será?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Ingrid, Tienes un corto circuito en el circuito eléctrico de las luces intermitentes. Revisa cada uno de los 4 sockets: dos delanteros y dos traseros por cables a tierra, contactos quemados de los sockets o en corto circuito, polvo, suciedad, humedad, corrosión, etc.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No se mantiene encendido

Toyota Starlet 1998 XL 254000 kms
Buenas tardes, tengo un toyota starlet año 98 carburado, hace cuestión de 2 meses empezó a presentar una falla que no se mantenía encendido cuando frenaba. Entro al taller, y le hicieron mantenimiento al carburador, se le cambio aceite y filtros y salio bien, aproximadamente 1 semana después se daño la batería, bueno la vida útil había acabado, paso como 1 mes y medio sin batería y ahora que ya tiene batería otra vez, tiene el mismo problema , lo prendo, cuando tiene el climático activado no hay problema, pero cuando acelero para arrancar ya se paga y no se mantiene encendido. Me dijeron que podía ser la válvula del mínimo o la manguera de vacío, que opinan ustedes ?? Gracias
MARIALE963 de Venezuela hace 5 años  
MA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Mariale963, El carburador del Toyota Starlet no es nada fácil y hay que conocerlo muy bien para resolver los múltiples problemas y fallas que presenta. Como siempre e dicho: El carburador hay que trabarlo en conjunto con el distribuidor, cables, bujías y ademas hacer ajuste de las válvulas y usar lampara estroboscopica. Es el día a día de este tipo de motor y auto. Haciendo todo esto, el carro queda muy bien, lo que pasa es que ya los mecánicos no quieren trabajar los carros de mecánica básica o no lo conocen, solo les gusta el trabajo fácil y el dinero fácil. Si vive en margarita gustosamente se lo puedo reparar. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
MARIALE963 de Venezuela hace 5 años
Más bien quisiera que usted viviera en Caracas para solucionar este problema, muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada, estoy a sus gratas ordenes y espero pueda solucionar los problemas de su auto.
Javier de Venezuela hace un año
@MARIALE963Saludos ,disculpe la molestia ,logro reparar la falla de su toyota STARLET ? Ami me pasa lo mismo. Le agradezco su ayuda.
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No enciende

Toyota Starlet 1999  200000 kms
Hola a todos, mi problema con el starlet es que se apagó solo y prenden todas las luces en el tablero menos la luz de batería, no da arranque, no llega corriente al arranque del motor no al distribuidor, pero si tiene corriente las luces externas, internas, la radio corneta, pero al dar Switch está como cuando no tiene batería ojo la batería es nueva.
Alex de Venezuela hace 4 años  
AL
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Revisa en la caja de fusibles un Relay de color morado. Starter relay. De estar bueno el relay revisa los cables del motor de arranque especificamente el cable delgado de color morado-negro el cual energiza el solenoide. Mucha suerte
Alex de Venezuela hace 4 años
Gracias Sr Angel, era un fusible de color azul que estaba quemado en la caja de fusibles.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok perfecto. Me alegro que solucionaste.
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Cableado y sistema eléctrico

Toyota Starlet 1998 4 puertas, sincrónico 1.3 300000 kms
Buenas noches estimados, alguno tendrá algún diagrama eléctrico del estarlet 98, les cuento, yo compre este carro usado y veo que algunos conectores están sueltos y en teoría el carro anda bien, pero me preocupa que no sea así del todo y pueda estar forzando alguna relec o fusible.
Por Ejem. Le he cambiado el equipo do veces y en michas ocasiones este se queda colgado y tengo que hacer reset o desconectar completamente la corriente, entonces no se si esta conectado al circuito donde es y el ramal especifico del equipo es otro.
Otro temas son las luces, no encuentro la manera de que alguien le de potencias a esas luces.
Muy agradecido de antemano, por el aporte que me puedan hacer
sser35 de Venezuela hace 4 años  
SS
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Sser35, lamentablemente los EWD del Starlet con frame EP81y EP90 comercializados en Venezuela no se consigue en ningún lugar del planeta tierra inclusive fui a un concesionario Toyota en la isla de margarita llamado Toyomar y me dijeron que por ser un modelo muy antiguo botaron todos los manuales a la basura también contacté a Toyota de Venezuela y me dijeron que los manuales son única y exclusivamente para su uso pero eso me lo dijeron porque no los tienen. Sin embargo a qui te adjunto algunas imágenes del Toyota Tercel 91 al 94 el cual usa la misma filosofía tanto del Corolla como del Starlet y la instalación eléctrica es muy similar al Starlet y particularmente a mi me ha ayudado muchísimo. Revisa y me comentas. Es posible que tengas algún cable cambiado o mal conectado o las palancas de control que son unos switchs tengan fallas. Espero que la información proporcionada te ayude. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
sser35 de Venezuela hace 4 años
Hola que tal, las imágenes no se han cargado, puedes verificar por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
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Encendedor y reloj

Toyota Starlet 1999  300000 kms
No me funciona el encendedor ni el reloj, ya he revisado todos los fusibles y están correcto
Felixs de España hace 4 años  
FE
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Felixs, debajo del volante hay una caja de fusibles la cual tiene una tapita, revisa el fusible 12, RAD and CIG 15A. Tambien puedes remover la gaveta o cenicero donde esta el encendedor y por detrás tiene conectado un cable negro de tierra o masa. Revisa y me comentas. Recuerda que las fotografías son de un Starlet comercializado en Venezuela FRAME EP90 año 1999. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Felixs de España hace 4 años
OK, gracias el encendedor funciona, pero el reloj digital no
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Alternador no funciona con el regulador

Toyota Starlet 1992 Motor 1.3 5000 kms
Buenas noches, quiero montar otro alternador, el regulador que se le ha puesto son genéricos, que me sugiere ya que se consigue más que todo el de honda japonés original cree que funcione?
Wilmar castañeda de Venezuela hace 7 meses  
WI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 mesesContactar profesional
Hola amigo. Por que inventar lo que ya esta inventado. Por dios. El alternador que usa Toyota es marca Denso japones y es mejor que muchisimas otras marcas. Honda tambien usa alternadores marca Denso. Busca alternador de Corolla de 90 amperios. Todos los alternadores Denso para Toyota y Honda tienen regulador de voltaje integrado. Si te gusta el comentario dame un like.
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Mi toyota Starlet

Toyota Starlet 1993 4 puertas XL motor 1.3 100000 kms
Tengo problema con mi Starlet, le hice motor, caja,alternador, cambio de kit del carburador, correa del tiempo, bombines, empacadura de admisión, filtro de aceite, y ahora se apago y no enciende dicen que puede ser ahora la bomba de la gasolina pero he cambiado casi todo del carro cosas que han estados mal y otras sólo por reemplazo y quisiera estar seguro cuales son las fallas que reportan la bomba y no sea otra cosa
Jesse castell de Venezuela hace 5 años  
JE
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesse, lo felicito por todo el trabajo realizado a su Starlet. Para saber si la bomba de gasolina esta fallando, se debe verificar en el carburador si esta inyectando gasolina, debe salir un chorrito tipo spray cuando se mueve el mecanismo del acelerador o desconectar la manguera que va desde la bomba de gasolina hacia el carburador y colocar un recipiente y girar el motor con el arranque. La bomba de gasolina debe trabajar y debe salir gasolina hasta llenar el recipiente. No se le ocurra colocar una bomba eléctrica porque va a perder su dinero, debe colocar una bomba igual por que sino el motor falla. Tambien se debe probar chispa en las bujias, en caso de no haber puede ser problemas en el distribuidor. Sinceramente que no entiendo a estos mecánicos brujos, cancerberos, chupa sangre. Eso es mecánica básica que cualquier mecánico debe saber... Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gustavo46 de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un Starlet del 84 y el alternador no me carga nisiquiera enciende las luces del tablero
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, cuando un alternador no produce corriente eléctrica es debido a que esta dañado y las causas pueden ser muchas: carbones, embobinado del rotor, embobinado principal, puente rectificador, regulador. Debe repararlo o comprar uno nuevo según su presupuesto.
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Eléctrico. Posiblemente alternador.

Toyota Starlet 1994 1.3l Man Gasolina 290000 kms
Las luces de batería y de signo de exclamación encienden pero muy ténues una vez que arranca el vehículo. Están todo el tiempo así. Me preocupa que sea una falla que dañe algo más. Desconecté uno por vez: cada fusible (ambas fusibleras, de adelante y debajo del volante), cada relay y cada conector visible, y siempre se mantuvieron los indicadores. Confirmé que no son los leds al sacar el fusible GAUGE porque quedó encendido perfecto el carro sólo con la batería y los leds en cuestión se apagaron. Saludos y gracias por lo que me puedan aportar.
Jesús Vin de Venezuela hace un año  
JE
4 respuestas 
Jesús Vin de Venezuela hace un año
Me revisaron batería y alternador en la Duncan y ambos están buenos. Supongo que es un accesorio que tiene un cortocircuito en un cable o fundido en algún punto. Pero aún no doy con la falla. Espero que no afecte la vida útil de la batería.
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo. Concentrate y recuerda cual fue la ultima reparación electrica y/o modificación o instalación de algun equipo electrico electronico, luces led, etc, etc, etc. Si te gusta el comentario dame un like.
Jesús Vin de Venezuela hace un año
El aire acondicionado fue adaptado debido a que el compresor de este modelo ya no existe, pero eso fue resuelto. También se instaló hace unos años una planta de sonido y una alarma (con corta corriente), que fueron desconectados... Tal vez por allí está el problema. Gracias, señor Ángel.
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@Jesús VinA ti amigo y normalmente cuando la luz del alternador queda encendida muy tenue, como que quiere prender pero no termina de prender es problema con el regulador el cual esta dentro del alternador. Recuerda que los repuestos genericos chinos coreanos y taiwaneses no sirven y tambien causan otras fallas. Prueba con un alternador 100 x 100 original Toyota Denso a ver como te va. Mucha suerte.
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