Problemas de Escape

Problemas destacados

Cinta termica en el escape

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel, tengo una duda y es que mis escape no tienen el protector de calor que llevan ellos que van conectados en la parte donde va conectado el escape a los cilindros y por eso hay mucho calor en el motor del carro y queria bajar la temperatura ya que tengo entendido que el es conveniente que el motor trabaje con aire frio para el carburador, si me equivoque en algo hazmelo saber, y estoy pensando es ponerle unas cintar termicas que venden para que no emita tanto calor el escape en la parte de arriba y aparte aseguran que por contener el calor en el escape estas cintas mejora el rendim… Leer completa
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Alejandro. Normalmente el motor 2E del Starlet usa un HEAT INSULATOR o AISLANTE TERMICO en el múltiple de escape con el fin de aislar el calor producido por los gases de escape para que no peguen directamente hacia el radiador y el capot. En cuanto al aire frió del carburador la cosa no es así como usted dice... La gasolina normalmente es fría y la prueba es que si metes la mano en un envase con gasolina vas a sentir frío. Cuando el motor esta frío la gasolina no se evapora fácilmente. La mezcla aire combustible o también llamada mezcla estequiométrica, es la relación ideal entre el aire y el combustible necesario para que la combustión se realice del modo más eficiente posible. Pero antes la gasolina debe ser calentada para que no se adiera a las paredes de los cilindros y en consecuencia produciría un arranque frió o el motor le cuesta mucho girar y se pone pesado en las mañanas. Como en los motores de autos no se puede calentar la gasolina como en los aviones, se diseñó un sistema para calentar el múltiple de admisión y la base del carburador con agua del sistema de enfriamiento del motor el cual se calienta constantemente siempre y cuando este encendido. Te vas a dar cuenta que por la parte trasera del carburador tiene una manguera conectada a la base y hay otra debajo del múltiple de admisión, las cuales dirigen el agua caliente hacia dichas partes para mantenerlas calientes con la finalidad de que la mezcla siempre este caliente para que pueda ser inflamada por la chispa de la bujía. En cuanto a las cintas térmicas que mejoran el rendimiento del motor es completamente falso, el rendimiento de un motor lo produce es una buena relación de compresión y componentes partes y piezas nuevas o de un motor de competencia. Igualmente con lo del Nitrogeno para los cauchos, según y que el carro corre mas. Yo trabaje con aviones 30 años y las ruedas se inflan con nitrógeno y los aviones ni corren mas ni vuelan mas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bota humo por el escape y aceite tiene anillos nuevos.

Toyota Starlet 1997 4 puertas 1800 kms
Buenas noches amigo Le hice el motor nuevo anillos pistones empacaduras la cámara se le pusieron las guías nuevas y bota humo y aceite por el escape que más puede ser eso?? De verdad no sé que más hacer...
Fernando de Jesús maestre lobo de Venezuela hace 3 años  
FE
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, creo que caíste en manos de los brujos.
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Mi starlet 98 bota humo y pedacitos de Carbon por el tubo de escape

Toyota Starlet 1998  2000000 kms
Mi starlet 98 bota humo y pedacitos de Carbon por el tubo de escape, cuesta mucho para encender, se acelero hasta 2 1/2 revolu, y cuando le meto la velocidad pierde la aceleracion y se apaga. Le hicieron mantenimiento a el carburador pero no le cambiaron el kit, espero de su ayuda muchas gracias
marie de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo/a Marie, por favor lee todos mis comentarios en este foro y te aseguro encontraras la solución. Te voy a adelantar algo y espero no ofenderle pero creo que ese motor ya esta frito, es decir llego a su punto final y debes repararlo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Recuerda que todo lo que gira y esta en movimiento se desgasta, algo así como una pastilla de jabón de baño, de tanto bañarnos el jabón se desgasta y se acaba...
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Bota humo por el tubo de escape, al encender

Toyota Starlet 1996 Starlet 1996 4 puertas mecanico 120000 kms
Señor Angel, soy de Perú, tengo un toyota starlet 96, el carro esta en reposo de 01 dia para el otro demora en encender y bota humo negro por el tubo de escape,eso es normal, o está para reparación, agradeceré su comentario,gracias
Juan Omar de Perú hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, por favor escribeme a [email protected] donde gustosamente te atenderé.
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Mi starlet esta botando humo blanco por el escape

Toyota Starlet 1999 4 puertas motor 2E  327000 kms
Y cuando le desconecto la manguera de entrada de agua al carburador y le coloco un tapón y enciendo el carro deja de botar humo por que será eso
Ramiro de Venezuela hace 2 meses  
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¿Tiene el tubo de escape machando de negro?

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 0 kms
Será que el motor esta consumiendo aceite?
Anonimo de Venezuela hace 5 años  
AN

Carburador falla cuando se coloca el filtro de aire SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 XL 1.3 Automatico 150000 kms
Buenas tardes, mi starlet estuvo presentando algunas fallas, se apagaba a veces en los semáforos y "brincaba" un poco, me dijeron que debía hacerle mantenimiento al carburador, lo hice los primeros días de diciembre y quedo con una falla mínima que me dijeron se solucionaria al cambiar bujías y filtro de aire, lo hice y resulto que la falla empeoró tanto que la falla no permitía que el carro avanzara y botaba mucho humo negro por el tubo de escape, mi mecánico me recomendó cambiar cables de bujías, rotor y tapa de distribución, compre e instalaron todo y la falla continuaba, entre varias prueb… Leer completa
Drangel de Venezuela hace 5 años  
DR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drangel)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Es que definitivamente los mecánicos en Venezuela ya no quieren trabajar, lo único que saben es cambiar piezas y cobrar. Me indigna todo esto por dios... Hay que graduar el flotante o la aguja no esta trancando y es por eso que el carburador se rebosa y este carburador Aisam de dos barriles es bastante complicado y tiene muchísimas piezas, te cuento que el mio una vez lo tuve que desmotar y desarmar unas 4 veces hasta que quedo bien y sin cambiar ese poco de repuestos que según los mecánicos brujos estaban malos. Saludos amigo Drangel revisa el comentario que le hice al amigo/a Beba, esto con el fin de no escribir lo mismo. Feliz domingo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Arturo de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema que el carburador está metiendo mucha gasolina y el motor se ahoga y termina apagándose,luego tengo que esperar un buen rato para que vuelva a encender
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal, busca en este mismo foro falla de carburador y afinación o entonación completa motor 2E. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Arturo de Venezuela hace 3 años
Listo,muchas gracias
Conseguí la falla,el flotante se estaba quedando arriba y no permitía que el combustible entrara al carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, Excelente trabajo, lo felicito. Que tenga buenas tarde.
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo de q parte de la isla es es para llevarle mi carro q empezo a botar humo negro y cuando acelero el carro queda como en vacio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@CarlosHola amigo Carlos este es mi tlf 0414-1849370 Angel.
Drangel de Venezuela hace 5 años
Gracias por la pronta respuesta, podrías indicarme donde ubico el comentario que me refieres?
Drangel de Venezuela hace 5 años
Ya lo ubiqué muchas gracias!!!
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Abre la pagina de opinauto-luego toyota-luego starlet y revisa uno a uno los comentarios. El titulo es Falla Carburador.
Daniel Capote de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo me alegra conseguir este espacio para preguntar acerca de un problema con mi toyota starlet año 97, pasa que al principio la falla que presentara era como si fuera entonacion, yo le mande hacer mantenimiento al carburador le cambie kit, y la falla continuaba sin embargo alrrededor de 5 veces se mando a desarmar el carburador la lla no se le quitaba, luego en el taller de carburador descubrieron que la falla se le quitaba cuando se adelantaba un poco el distribuidor el carro funcionaba optimamente pero despues a los dos dias la falla le volvia asi hasta que se le adelantaba otra vez el distribuidor y emparejeba pero ya el distribuidor esta al maximo nada la falla esta ha y cada vez peor, le mande a revisar el distribuidor y todo esta funcionando perfectamente segun el tecnico se le revisaron e hicieron pruebas a todas las partes internas del distribuidor por separado y me dicen que esta en perfecto estado, entonces se le reviso tres veces que el tiempo del carro en la correa este puesta a punto correctamente y nada que se le quit la falla tanto asi que ya el carro casi ni prende, entonces se le mando hacer mantenimiento a la camara generalmente asientos, valvulas, gorros,guias todo y se armo nuevamente el motor y la falla sigue hay y nada de hecho casi ni enciende y para que medio encienda tengo que adelantar completo el distribuidor y acelerar full, la verdad amigo esto muy desesperado o nunca avia visto una falla tan dificil como esta tengo mas de 15 años de experiencia en mecanica por favor si me pueden ayudar.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Daniel, entiendo la desesperación, hace un rato estuve reparando un Starlet el cual le bajaron la cámara y luego de armado el motor no quería encender... Por favor escríbeme a este email [email protected] coloca tu nombre apellido, marca y modelo del auto, año, muy importante si es transmisión manual o automática y luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
fred78 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo mi nombre es freddy tengo ploblema con el sistema de manguera de aire del carburador que instalo las mangueras y el carro se me acelera y no baja mi carro es un starlet 98 sera que no tiene unas fotos como van las mangueritas a las válvulas de aire
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fred78, por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz mañana.
F. Sanchez de Panamá hace 4 años
Es importante revisar la msriposa d aceleracion puede quedarse algo pegada y hace q no desacele lo suficiente
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, todo en la vida es posible. Eso es afirmativo, he visto en muchos Starlet que esa boca no es que este condenada, es que se tranca, agarrota, bloquea con el barniz y el carbón formado por la combustión, también el vacuum puede estar perforado, el mecanismo de toque de ángulo secundario trancado o mal armado o el conducto de vacío para abrir la segunda boca a través del vacuum este bloqueado o tapado con algún sucio. Debes hacer una afinación completa al motor lo cual incluye hacerle mantenimiento al carburador, distribuidor, ajustar las 12 válvulas y colocar el tiempo en 10º APMS con una lampara estroboscopica. Entre otras cosas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Busca en este mismo foro carburador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan522 de Venezuela hace 4 años
Mil gracias amigo Ángel, eso haré. . . Me dijo el mismo mecánico que el carburador estaba malo, pero haré primero una entonación completa para descartarlo. Y le dije lo de la boca condenada porque el me dice que no tiene nada adentro, que no hay piezas en esa boca. Pero yo no estuve allí cuando desarmó para confirmarlo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y suerte...
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches mi nombre es Ramón vivo en Valencia ,Edo Carabobo , tengo un Starlet 99 automático , ahora bien fuy a hacerle limpieza al carburador y me cuesta para prender en las mañanas según el que le limpio el carburador dice que es el inyector del carburador. Compre el kit marca keister. Ahora mi pregunta es puede el carburador del starlet pasarle gasolina al motor por qué me e dado cuenta que cuando mido el aceite lo toco y huelo y huele un poco a gasolina , eso puede suceder es posible. Espero respuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Pregunto: limpiaste el carburador pero no cambiaste el kit???
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Si no cambie el kit , compre el kit lo voy a instalar la semana próxima ya que es cuarentena flexibilizada. Pero puede pasar gasolina el carburador de Starlet al motor ??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola. Si puede. Debes revisar que el flotador no este excesivamebte alto y que la segunda boca no se quede abierta o este goteando gasolina con el motor encendido. Con una linterna mira por encima del carburador. Debes chequear y ver exactamente el nivel de aceite en la varilla. Pasado uno o dos dias vuelves a revisar y de estar alto el nivel es que esta pasando gasolina hacia el motor
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Amigo muchas gracias es de mucha ayuda. Así lo haré
Alberto t.m.a de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ami Toyota starlet 94 sincronico le pusieron el celenoide de la mínima directo eso es aconsejable. Alberto de ciudad bolívar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, ya te di respuesta via email.
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Toyota Starlet año 98 ,bota mucho humo como negro pero no de aceite buscando marrón , las bujías con humo solo humo sin aceite y pierde fuerza tengo que sacar cada vez las bujías y limpiar
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
Por lo q me informa, el problemas exceso d combustible mala mezcla si es carb hay q ver la válvula d potencia q está abierta y deja pasar más gasol y enriquece la mezcla.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra y aguanta el minimo que será ayúdeme por favor
FernanJ de Venezuela hace 3 años
@RamonMi pana ese problema es la bomba de la gasolina, al mío le pasaba eso
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
A veces es preferible eliminarla ya q el mecanismo no funciona como debe d ser.
Juan Omar de Perú hace 3 años
Hola amigo Angel, soy de Perú, tengo un toyota satarlet 96, lo que pasa es cuando prendo el motor vota humo negro por el tubo de escape, luego se normaliza, eso es normal o me está avisando algo en mal estado al motor, gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, debes remover el carburador desarmarlo, limpiarlo y cambiar el kit de partes y piezas.
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenas, noches tengo un starlet 99 me esta enchubando dos bujias y no esta subiendo compresion, pero me dijeron que podria ser una valvula que va desde el carburador hasta el tapa valvula que puede estar tapado y hace que no queme los gases que hay de cierto esto. Gracias espero una respueste de alguien que sepa
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un starlet 98 automático, me hicieron cambio de kit y mantenimiento. Estuvo 4 días andando bien y luego cuando ando en drive y paro por ca o semáforo las revoluciones bajan y se apaga. Que debo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola y buenas tardes. Remueve las 4 bujias y limpialas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliza de Venezuela hace un año
Buenas tardes, amigo tengo un starlet 97, mi carro despues de hacerle mantenimiento al carburador , al día siguiente presento fallas y se apagaba, ésto al frenar en drive, luego encendia, pero hace unos días al frenar bruscamente se apagó. Pensamos que era carburador, porque al prender por el carburador sale mucha gasolina, nos dijeron que podia ser la empacadura de la cámara, se la cambiamos y aún sigue con la falla. Ahora me dice que fue que al frenar la correa de tiempo salto y que dobló valvulas. Eso no lo hemos hecho aún. Que me sugieres??
Milagro de Venezuela hace un año
Amigo buenas tardes...tengo un starlet sincrónico carburado le acabo de hacer motor...cambie bujías y coloqué kit japonés de carburador con mantenimiento y filtro...en la mañana tengo que acelerar para que se mantenga prendido y lo saco del garage pisando acelerador...voy manejando y de repente va perdiendo fuerza hasta que se apaga pero enciende rápido...y antes de hacerle motor pasaba eso y ya no sé que hacer...los mecánicos no han dado con la falla...me tiene loca...tiene batería nueva también
Javier Rodríguez Batista de Venezuela hace 10 meses
Buenos días. Tengo un starlet 99 y se limpio el carburador pero al instalarlo algo quedó mal al colocar las mangueras de succión. Por favor podrías indicarme la forma en que van colocadas correctamente. Gracias por su atención.
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Bota agua por el escape al encenderlo y tres de las 4 bujias se oxidan SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 4puertas, motor 1.3 184600 kms
Este auto en particular tiene motor original de fabrica, conmigo se le subió la temperatura en dos ocasiones por fallas del electroventilador y a los 3 anteriores dueños no se si les pasaría lo mismo, el problema con el electro ya fue resuelto pero me queda lo del agua y las bujias se me oxidan cada vez mas rápido, ya le cambie los empaques del carburador y multiple de admision pero sigue cada ves mas peor, sera que es la empacadura de la cámara?
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años  
ME
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MECANICOBACHILLER2001)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Mecanicobachiller2001, tienes problemas con la empacadura de la cámara la cual se quemó y deformó y el agua pasa hacia los cilindros y sale por el tubo de escape y por supuesto que oxida todo lo que encuentre por allí, debes cambiarla lo antes posible. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Gracias compae estamos a la orden cualquier cosa, otra pregunta tienes información del torque que debo dar a los pernos de la cámara? para no dar un mal ajuste
joctoni de El Salvador hace 5 años
Hola Angel-pmv deseo hacerle una consulta. Tengo un starlet efi 1983 y luego de ir en cuarta a 4000 rpm y enclochar y dejar en neutro el carro se apaga lo lleve a un mecanico y me dijo q no tenica activa la marcha minima y que aparte de eso los inyectores estaban suministrando demasiado combustible pero busco y busco y no le encontró solución me podria orientar a alguna solución para poder repararlo, de ante mano muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Starlet 1983 y EFI ????????? es imposible...
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Totalmente imposible el toyota starlet salio desde el año 89 dos puertas y ninguno es efi Angel-pmv es bueno en la mecanica pero no es brujo, no le pidan imposibles
joctoni de El Salvador hace 5 años
Bueno solo que sea adaptado el sistema de inyección que tiene por que no les miento es starlet efi 1983
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Joctoni, lamentablemente ese modelo no fue comercializado en Venezuela ni tengo manuales. Feliz tarde.
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Tutorial de consumo de aceite motor 2E 1.3L Toyota Starlet

Toyota Starlet 1999 4 puertas, Motor 2E 1.3L 230000 kms
El Toyota Starlet es un vehículo pequeño fabricado en Japón por Toyota desde 1973 hasta 1999. Hasta el día de hoy son usados por su alta economía de combustible y su tamaño reducido, que lo hace práctico para estacionar con bajas posibilidades de roces, en lugares donde hay gran presencia de vehículos. Este modelo fue importado directamente desde Japón para Venezuela por Toyota de Venezuela C.A. fueron cinco generaciones fabricadas de este modelo hasta la quinta en el año de 1999. El modelo más común en Venezuela es el EP90 y usa un motor de 1.3L, modelo 2E el cual es bastante problemático con… Leer completa
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 años  
AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Es un Tutorial y he contactado al equipo de opinauto para crear tutoriales a cerca de marcas de autos y funcionamientos de sistemas automotrices, espero que me ayuden a lograrlo. Gracias a todos y estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y no se olviden de dar like, no cuesta nada apreciados amigos.
AlexGascon de Venezuela hace 3 años
Hola SR. angel me puede ayudar con mi toyota stanlet 97 automatico? cuando el carro tiene un cuarto de tanque y e carro se estremese o en un policia acostado falla y se apaga, pero cuando esta tanque ful no fala ni se apaga? hermano al carburador le isieron mantenimiento y al distribuidor tambien lo chequearon y le cambiaron el modulo que estaba dañado y el carro estaba bien, pero hoy pasando unos policias acostado se me apago y el tanque estaba a la segunda rallita de abajo. Mano ayudeme con eso por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Cambia el filtro de gasolina y en el tanque donde esta el flotador hay un filtro tipo malla el cual se tapa con mucha suciedad. Mucha suerte.
lsequera de Venezuela hace 3 años
Señor angel una pregunta la marca KMC en valvula es buenas son recomendadas
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. KMC es muy buena en toda sus partes y piezas de motor pero te recomiendo: 1- Toyota. 2- Dokuro. 3-kmc. Mucha suerte.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Los invito a ver mi canal en Youtube en donde pueden ver vídeos de reparaciones varias y mantenimiento de Toyota Starlet, también se pueden suscribir, escribir comentarios positivos que nos ayuden a crecer como personas y buenos técnicos y tambien agradeceria mucho dar like. https://www.youtube.com/watch?v=ackI_n…
Kbraless de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Toyota Starlet del 99, motor 2E Modelo EP90L-AHHNS, últimamente está botando humo azul, quisiera que lo revisara un mecánico experto ya que me comentaron que debería hacerle el motor. He estado buscando los repuestos pero tengo una duda con respecto a la bomba de agua, no sé si debe ser con polea o sin polea o si es indiferente. Mi correo es [email protected], muchas gracias por su pronta respuesta.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo te respondí al email.
Edgar concepcion de Panamá hace 6 años
Gracias señor Angel. Por esos tutoriales.
Miguel Marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo angel mi carro tiene un motor de 1.3L, modelo 2E y queria saber que es y cuales son los problemas q presentan estos carritos para colocerlos ya q usted coloco que son bastante problemático con la culata y el tren valvular gracias saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, los problemas son pocos pero ya que es un auto con mas de 20 años de uso y el ultimo que salio al mercado fue el 1999, imagínate tu la rueda que ha llevado el pobre carrito. Se debe estar encima de estos modelos de autos y hacerle un mantenimiento constante al carburador, bujías, cables, distribuidor, reglajes de válvulas, frenos de las 4 ruedas, tren delantero, rodamientos, mantenimiento a los tripoides, cambiarles la grasa y las gomas, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros de aire y gasolina etc, etc. etc. Eso si son unos burros, no recalientan y muy fiables siempre y cuando le hagas un mantenimiento constante y no lo tengas abandonado. Es un excelente carro, cabe por todos lados y no me quejo de el. Feliz tarde.
Ernesto de Nicaragua hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Tercel del 98 me gustaría saber q tipo de aceite es el más indicado para mantener el motor al 100 muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo Ernesto, necesito saber que modelo de motor y año usa tu Tercel.
GUSTAVOERR de Venezuela hace 5 años
Amigo, tengo un Starlet 99, desde hace unos 20 días comenzó con una falla que estando andando de golpe se apaga teniéndote que estacionar, si intento prenderlo enseguida prende pero no acelara, al tocar el acelerador se apaga, lo dejo descansar unos 10 minutos y vuelve a arrancar como si nada hasta lapróxima oportunidad. Aclaro que eso sucede cuando el carro ha estado trabajando largo tiempo. ¿Qué píensa pueda estar sucediendo?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavoerr, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz tarde.
ngrm5424 de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo revisale el respiradero del tanque gasolina debe estar tapado amigo ami a pasado , le aflojo la tapa del tanque gasolina y sale cantidad de gases es por que tiene el respiradero tapado
Clelia de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un toyota starlet 98. Le están reparando el motor. Tengo dudas en cuanto a la posición de las gomas de las vaálvulas de admisión y escape. No encuentro en youtube un tutorial que lo aclare. Podráa explicarme como van?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amiga Clelia,
Nico de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un toyota tercel año 91 motor 2e, el cual no tiene fuerza, le cuesta moverse y el motor tiene un sonido de golpeteo (taca taca taca...) te agradecería cualquier tipo de orientacion para esta falla. Te agradezco de antemano.
Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, debes escribir tu problema o falla en el modelo Tercel. Este es solo para Starlet.
Art Planet de Venezuela hace 4 años
Buen dia, tengo un starlet 97 y se me qdo sin aceite la caja, es sincronica se evaporo le empezó un runruneo le aplique casi 2 litros de aceite y todavia sigue con el ruido, el agarra sus cambios bien pero se siente ese problema q podra ser los rodamientos de la caja y cuantos trae...?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Art planet, mira esa modelo de caja es la C154 y tiene varios rodamientos. Como se quedo sin aceite lubricante entonces también los engranajes sufren daños. Debes removerla y destaparla para revisar minuciosamente. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos, necesito saber porque mi Starlet 1999 Llena el carburador de combustible y falla en mínimo. Cabe recalcar que daño el diafragma de la bomba de combustible y el mismo se unió con el aceite y la bomba fue reemplazada por una nueva
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes remover el carburador y hacerle mantenimiento y cambiar el kit de partes y piezas. La falla es debido a desgaste de la válvula de aguja entonces el flotador no cierra y el carburador se rebosa para finalmente inundar el motor de gasolina. Debes cambiar el aceite del motor. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo ángel por aclarar mi duda, el cambio de aceite fue realizado, solo queda hacer el mantenimiento adecuado al carburador. Saludos...
Luis Emilio de Venezuela hace 3 años
Buen día. Amigo tengo problema con el Starlet de un cliente, se inunda el aceite de motor con gasolina, ser cambio la bomba de gasolina, se mando a limpiar el carburador(antes de traermelo). Mi sospecha esta en la posibilidad que sea el múltiple de admisión o la camara. Es lenta la inundación de gasolina. Que orina usted de este problema. Gracias de antemano. Att. Luis Emilio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo Luis por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
Royne de Cuba hace 3 años
Deseo conocer los códigos por los que puedo solicitar en Amazon las válvulas de admisión y escape de mi toyota corolla 2E 1.3 EE90. 1991.
FreddyR de Venezuela hace 3 años
Buen día! Mi Starlet consume 1 litro de gasolina por cada 6km... Pregunto, cuales podrías ser las posibles causas?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, busca falla de carburador. Si la cosa es muy grave has clic en contactar profesional.
Jonrat de Venezuela hace 3 años
Saludo cuál es la mejor marca de correa de tiempo para un starlet 93
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Busca la marca SUN y la MITSUBA y que sean las originales porque hay muchas imitaciones.
Alfonso garcia de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo Ángel , le pongo la mano sobre la boca del carburador y se acelera y empareja ,de lo contrario falla y se apaga
mario pando prado de Perú hace 6 días
Yo tengo una toyota starlet del año 96 petrolero solo cuando arraco sale humo azul mientras esta estacionado y una vez esta en movemiento yano humea a que se debe
Angel-pmv de Venezuela hace 6 días
Hola amigo. Motor gastado.
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Mi starlet no lo puedo pasar de 2 mil rpm por que se apaga subitamente SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 1.3 250 kms
Buenas amigos, les tengo una falla que me tiene loco mi starlet 1.3 año 98 presenta una falla rara que cuando lo paso de 2 mil rpm el carro empieza a dar tirones y se apaga subitamente, lo raro es que el mismo prede al instante con un solo switch, el carro no tiembla no tine priblemas de aceleracion, prendo el aire y no tiembla el motor, el tubo de escape no bota ningun tipo de humo, no tine explosiones por el tubo de escape, el tubo de escape resuena como un gatico, pero si lo tengo por debajo de las 2 repm el carro hace tironeos fuertes leves que unp por que conoce el carro lo sabe pero nunc… Leer completa
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Alexander, tienes problemas con el carburador, revisa en el siguiente orden: 1- filtro de gasolina. 2- graduación/ajuste del flotante del carburador y 3- bomba de gasolina. Revisa y me comentas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Según tu comentario de que la aguja de RPM se va cero, revisa el conector o enchufe del distribuidor el cual usa dos cables, uno marrón el cual es la señal de voltaje de batería y uno negro el cual es solo para la indicación de rpm la cual se genera en el modulo de encendido y luego es enviada hacia el cluster. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Gracias angel hoy a¡cambia la bobina captadora por una original que tenia guardada y un rotor y una tapa original que tenia por alli guardada de aquello brujos que te hacian comprar vainas para ver si resolvia las cueles bueno inslale el carro me prendio como siempre creo que mucho mejor diria yo al momento de probar fno lo senti con mas potencian el carro pero el carro ahor ame ghace una falla diferente ya no se me apaga subito pero me da tirones leves y el carro pieder potencia se siente pesado el carro y acelero y nada pero ya no se apaga l estaciono sin apagar el carro y bueno como que se toma algo y vuelve la potencia despues de que lo paso a 3 vuelve a perder potencia osea despues que los paso de las 2mil vueltas lo unico que ya no se apaga hubo una mejoria creo que la captadora me estaba fallando bueno cambi de nuevo la tapa y rotor aver si las que le monte viejas estaba con algun problema pero hace lo mismo ahora voy a esperar que se enfrie comer y meterme a ver si le pongo otro modulo lastima que no tengo bobinas pero que e problema es alli por que es cuando le exijo al carro en relenti esta como un gatico prende de atoque voy si el problema perciste con el otro modulo voy a ver donde busco un multimetro y pruebo circuito primario y segundario y lo comento por aqui a ver si esta bien o no
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Con respecto al carburado revise la bomba y lanza un chorro de gasolina constante la bomba esta buen aya cambien el filtro de gasolina y el llenado se encuentra en todoa la curbita no llega al escalon osea que lo veo bien no quiero ni moverlo pero como comente cuando pierde potencia le pongo el acelredor y empieza tirar peo en la camara de combustion y el tubo de escape claro esta como lo dije esto es nuevo antes solo se apgaba cuando le cambie la captadora hubo una mejoria que ya el carro no da tironeos y se apagaba subito ahora es que pierde potencia pero el carro sigue lo que tengo que quitarle el pie al acelerador y elcarro como que descanza no se y vueve la potencia me parece mas a algo elctrico creo quee s la bobina pero sera lo ultimo que revise
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, actualmente muchos carros están fallando por la mala calidad de la gasolina. Tiran peos de massssss.
Solucionado
Mejor respuesta (según alexanderjla26)
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo como estas amigo angel ya pude resolver era el modulo al parecer la captadora y el modulo estaban fallando recordando que cambien la captadora y mejoro bueno monte otro modulo que gracias a dios tenia y sin problemas lo probe en autopista y lo monte en 140 bello prende se mantiene no se apaga el modulo debe ser que s e calentaba y empezaba a fallas gracias por responder
alexanderjla26 de Venezuela hace 5 años
Lo que si tambien tengo un datallito me di de cuenta que al poner luz de crce la rmp bajaba deacuerdo a la luz parpadeaba la elimine por ahora voy a revisar que pasa alli que teien que ver la luz de cruce con enviar una señal al cable de las rpm posiblememte esto fue lo que me daño el modulo y la captadora por ahora le desconecte las rmp por miedo voy a revisar que pasa lli
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Perfecto, buen trabajo te felicito. Referente al circuito de la luz de cruce es posible que lo hayan alimentado del circuito de encendido el cual alimenta al distribuidor, tu sabes los brujos empiezan a conectar cables de donde sea.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Una pregunta el modulo que instalaste y removiste son originales Toyota Denso???
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Humo por el tapa válvula y varilla de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 2E 52263 kms
Saludos mis amigos la siguiente falla en mi motor es la siguiente bota humo con presión por las varilla del aceite y tapa valvula le cambie la valvula pcv pero ahora bota demasiado humo blanco por el escape otras veces el humo es negro o gris esperando se su ayuda tecnica feliz tarde el kilometraje no sabria por que no funciona
alfredo olivares de Venezuela hace 4 años  
AL
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1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo olivares)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Eso es debido al desgaste excesivo de las partes y piezas mobiles del motor. Ya es hora de hacerle una reparacion mayor. Mucha suerte.
alfredo olivares de Venezuela hace 3 años
Buen dia y bendecido dia amigo angel le comento desarme el motor y m encontre 2 pistones partido al nivel de los anillos tenian 2 años de uso estaba 4 meses parado sin gasolina surti y me duro 2 dias rodando
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Debes llevar el bloque a la rectificadora para que lo midan con un Alexometro y posiblemente este rayado.
Grecia de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde...saludo. El problema que tengo con mi starlet 97 es que me está botando humo por el tapa válvula ?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Grecia. Cuando sale ese humito por el tapa válvula, se debe revisar la valvula PCV, la manguera y el puerto donde se conecta en la base del carburador el cual se tapa con carbón. En caso de no poder destaparse se debe remover el carburador para extraer la base y limpiar el puerto o tubo con gasolina, un alambre y limpia carburador. De continuar el humito el problema es desgaste excesivo de las piezas mobiles del motor. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Grecia de Venezuela hace 3 años
Otra cosa...el se le partió la correa del tiempo , se monto una nueva ,luego empezó a recalentar y paso aceite para el radiador, se le cambió la empacadura de la cámara la cual no se ve dañada... Pero cuando destapamos para montar la empacadura conseguimo un martillo partido ,será por eso que sigue recalentado se?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buenos días amiga Grecia. En referencia a la correa de tiempo, se rompe debido al desgaste de los balancines entonces el balancín roto o partido bloquea al árbol de levas y como el motor esta girando se rompe la correa de tiempos, los pistones chocan contra las válvulas y estas se doblan. En algunos casos no se dobla ninguna pero en otros casos se doblan dos o tres. Cabe destacar que el motor 2E es un motor con interferencia. Es una de las causas mas comunes de rotura de correa de tiempos en el motor 2E y la solución es cambiar los 12 balancines por unos nuevos. En referencia al recalentamiento del motor, se debe verificar la distorsión o deformación de la superficie con una regla y un calibrador de hojas, de haber distorsión se debe hacer plano o rebajado para quitar o remover cualquier distorsión o deformación de la superficie la cual hace contacto con el bloque del motor a través de la empacadura o junta. A la superficie del bloque se le debe pasar una lija de grano 220 con un taco de madera o un pedazo de mármol o granito de esos de topes de cocina para también remover o quitar las imperfecciones y asperezas que pudiesen deformar su superficie y la empacadura. Esta es la causa del recalentamiento del motor y también la causa de que el aceite se pase hacia el radiador. Cada ves que se remueve la cámara se debe cambiar la empacadura o junta y no se le debe aplicar aceite ni grasa ni pintura, solo colocar y apretar los 12 pernos. Le adjunto el procedimiento de apriete de los pernos. Recuerde que son autos con mas de 20 años de uso y para poder repararlos se debe hacer un trabajo con mucha mística, paciencia y dedicación algo así como un trabajo artesanal. Este es mi email [email protected]. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Este es mi canal en Youtube: www.youtube.com/channel/UCqKAEi0U0wmnz…
Deivid de Venezuela hace un año
@Angel-pmvHola señor angel mi starlet es 97 el caminaba bien viajaba en el semanal y ayer note en minimo una vibracion pero pense que era xq estaba frio pero en 80km igial le sentia la fallita llegue a casa y note que me esta escupiendo aceite por la varilla de aceite del motor y humo por el tapa valvula... me podria ayudar que posible falla puede ser... mi auto igual tiene fuerza el me responde como es y no humea por el escape
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@DeividHola amigo y buenas tardes. Ya te di respuesta. Mil gracias por contactarme.
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Falla Carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 258000 kms
Buenas Tardes! Soy de Valencia. Recientemente compré un Starlet 98. Le Mande a Hacer Mantenimiento Al Carburador le Cambiaron el kit pero Ahora el Carro quedo con una Falla al Rodarlo Hace Explosiones Por el Carburador Cuando hace las Explosiones Bota humo Negro por el Escape.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose92alej)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, algo quedo mal en ese carburador y eso no es normal.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo angel, una pregunta el mecanico esta empeñado de que tiene un cilindro malo ya que el carro al estar en minimo queda un poco tembroroso, al no funcionar un cilindro no tiene nada que ver con las contra explosiones ? nuevamente gracias por su ayuda!
Jose de Panamá hace 2 años
Buen día tengo un toyota starlet del 97 el cual me bota humo blanco por el carburador a la hora de encenderlo que podría ser.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
alfer de Venezuela hace un año
Saludo para todos espero esten bien mi Pregunta es al ford festiva le adaptar el carburador del chevette
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Se puede poner una cabeza de cilindros de un 5e DOHC a un block de 2e? SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1985 toyota 2e 415000 kms
Tengo un starlet con motor 2e 1295cc OHC que se sobre calentó y se le torció la cabeza de cilindros y la rectificadora me dijo que ya no se le puede hacer un corte mas que la única solución es reemplazarla pero estaba viendo la posibilidad si se le puede poner la cabeza de cilindros de un 5e DOHC inyectado utilizando el mismo block del 2e y armarle todo lo demás con el 5e cabeza de cilindros admisión, escape, sensores es decir ya pasarlo a inyección electrónica. Espero su ayuda de antemano muchísimas gracias.
Franae2015 de El Salvador hace 2 años  
FR
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Mejor respuesta (según Franae2015)
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo no se puede son motores diferentes. Estoy a tus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Toyota starler SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1991 4 puertas  81000 kms
Buscaste 'el ajuste de las 12 válvulas de gap=0.20mm, pero es para admisión o las de escape es para toyota starlet del año 91 motor 1000'
Eliep80 de España hace 5 años  
EL
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Solucionado
Mejor respuesta (según Eliep80)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, lo poco que le entiendo según su comentario es el ajuste de válvulas para el motor 1E 1000 cc = 1L. Revisando el manual de Toyota para los motores 1E y 2E el ajuste de las 12 válvulas es de 0.20 mm = 0.203 mm = 0.008 inch. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Starlet moja bujia de aceite.

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 250000 kms
Saludos. Ante todo un cordial saludo y buenas noches, el motivo por el que escribo por esta vía es para presentar un problema que me está presentando mi carro y quiero ver si me pueden ayudar. Tengo un Starlet año 98, hace 2 años le hice el motor TODO nuevo, quedo a 0.30 y cigüeñal a 0.10. Aproximadamente hace como 2 meses le veo un humito x el escape, pero se lo achacaba a la gasolina ya que está viniendo de muy mala calidad, y al carburador que el carro el único problema que me ha dado en verdad desde que lo obtuve es el carburador, casa 4 meses tengo que hacerle servicio xq se avería demasi… Leer completa
Andrés bustos de Venezuela hace 4 años  
AN
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo...
Baute23 de Venezuela hace 4 años
A mí me pasa lo mismo amigo angel asesoría por favor, a mí me pasa lo mismo, el tiempo está bien, el carro anda fino, pero queda un poco acelerado y cuando lo apagó queda encendido, cabe destacar que tengo dañada la válvula de mínimo o selenoide
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Tienes que colocarle un solenoide ya que cuando apagas el motor dicho solenoide corta el paso de gasolina hacia el carburador.
Baute23 de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo angel, compré el selenoide y se quitó la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo. Excelente te felicito.
Baute23 de Venezuela hace 3 años
Por otra parte me podría enviar una imagen o medidas del separador que lleva la bomba de gasolina
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo. Te adjunto imagen. Ese insulator es de baquelita y tiene un espesor de 6 mm.
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Baute23 de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias, debería mudarse para valencia jajaja, le hice el motor al carro y ni quedé conforme me salieron varios detalles,
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Baute23 de Venezuela hace 3 años
Por falta de ese insulador es que la palanca de la bomba se parten???
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Siii pero Noooo. Es por eso y tambien es debido a la falta de conocimientos de ese modelo en especifico.
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Bombeo el freno mientras esta encendido, y bota humo, tiene motor 0.10 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 5 puertas 100000 kms
Feliz momento. Si no es mucho el molestar, por acá planteo mi caso. Tengo un starlet 97, motor 2E. 1300cc, le mande a hacer el motor, el carro prende bien, desplaza bien no recalienta, ni bota humo, ni aceite. No pasa el aceite para el agua ni nada de mezclas con los fluidos de gasolina, aceite, ni agua. Tiene empacaduras nuevas, nuevas gomas de válvulas, nuevos anillos, todo bien realizado. Quise probar una batería que tenia guardada, pensé que estaba dañada pero prendió el motor y lo mantuvo estable, cargo más de lo que tenía. Al estar prendido, me marco la señal de la gasolina bajita, no… Leer completa
Johan Brito. de Venezuela hace un año  
JO
2 respuestas 
Johan Brito. de Venezuela hace un año
Puede alguno darme respuesta?
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo ya te respondí por tlf. Si te gusta la respuesta dame un like. Grcias.
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Carburador problematico

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 248000 kms
Buenos dias amigos, tengo un problema con el carburador de mi starlet automatico, desde q lo compre al prenderlo en frio el carro encendia acelerado y al calentar yo le daba un cholazo y bajaba a 1 rph estable, era perfecto, al tiempo el carburador dejo de hacer eso y desde entonces el carro siempre me da problemas, tiembla, se apaga, no tiene fuerza en subida, me pone las bujias negras de carbon y con olor a gasolina, echa humo negro por el tubo de escape, y cuando lo mando a limpiar y lo entonan el carro se empareja uno o dos meses y luego vuelve con lo mismo, quien me puede orientar porque ya he ido a varios sitios a limpiar el carburador y nada, creo q todo se daño cuando dejo de encender acelerado q me parece era un sistema de fabrica.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años  
RO
1 caso 
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, ha cambiado los filtros de gasolina? El mio cuando arranca en frio también es así, yo lo que hago es al encenderlo de dejo acelerado (con el pie en el acelerador) hasta las 1500rpm luego cuando la aguja de temperatura llega a C lo voy soltando poco a poco y se queda en 1000rpm aproximadamente y luego lo dejo que caliente por 15 minutos, esos Carburadores son muy tediosos no todo el mundo los sabe trabajar,
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Si he cambiado los filtros de gasolina y limpie el filtro del tanque de gasolina, es mas que todo por el sistema de aceleracion, quisiera saber si se puede reparar eso en el carburador. Tambien dejaron de encender las luces del tablero y quisiera saber donde puedo verificar eso ya que en la fusilera no encontre ningun fusible malo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana, por favor lea los post que estan por allí de fallas de carburador... Feliz tarde.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Hola amigo Angel, lei todos los post referentes al carburador del starlet y pues como ya sabia es un carburador complicado y muy dificil de limpiar y entonar, usted donde esta ubicado o que especialista en este tipo de carburadores me recomienda, ya que he ido a varios y no queda bien.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana CC, vivo en la isla de margarita.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Amigo angel ya q esta tan lejos, digame como lo entono a ver si es eso, al cerrar el carburador completo con las dos tuerquitas, una del minimo y la otra creo q es gasolina, cuantas vueltas para abrir y que quede bien. O deme algun tip q estoy desesperada.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Amiga Rosana cc. Por favor escribame a este email [email protected]
Jose raf de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático tiene la misma falla q el carro de la amiga Rosana
Jose raf de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático presenta la misma falla q el de la amiga Rosana
Stephania arenales de República Dominicana hace 4 años
Hola yo acabo de comprar un Toyota starlet turbo y el carro me tiembla mucho cuando está en movimiento no,pero si me quedo en el semáforo en rojo bueno comienza a temblar mucho 🤦‍♀️Me gustaría que me ayudaran a solucionar mi problema,gracias
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Bota humo blanco

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 500000 kms
Buenas noches amigo tengo un problema con mi starlet xl año 98 bota poco humo blanco pero no constante y el tubo de escape sólo se carboniza no hay rastro ni de agua ni de aceite y quería saber cual es el problema y q tengo q hacer e leído varios comentarios pero ninguno d los problemas es parecido al mio
Gracias d ante mano
Francisco de Venezuela hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Francisco, humo blanco?????? El color del humo en los autos es el siguiente: Humo negro = gasolina. Humo azul = aceite de motor. Humo blanco = Motor frío en una mañana fría y también cuando el aceite del transeje o transmisión automática esta pasando por algún lugar hacia el motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Francisco de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por responder
El problema es q me consume el aceite del motor me dijeron q podía ser las gomas de las válvulas y el refrigerante no cambia su color natural q también me dijeron q revisara y lo q usted dice del humo es cierto pero lo q no entien do es el consumo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Amigo Francisco, el humo es igual a consumo de aceite y esto es debido al desgaste de las piezas móviles del motor por los tantos años de uso. Es como el jabón de baño, que de tanto usarlo se desgasta y así son las piezas de un motor: Se desgastan. Le recomiendo cambiar las 12 gomas de las válvulas por ahora ya que el problema muchas veces es mas serio de lo que uno cree. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Motor recién hecho y humea

Toyota Starlet 1998 4 puertas 200000 kms
Buenas noches a todos los presente. Le explico la siguiente falla, le hice recientemente el motor a mi carro starlet año 98 aut. Hace 4 días y me presenta un humo blanco al momento de encenderlo luego va disminuyendo poco a poco, el hume que se ve es liviano no es denso y con olor a gasolina, es medido el aceite es esta en su nivel igualmente el agua, al motor no se le negó nada todo es nuevo y se rectificó, el mecánico me indica que es residuos de aceite viejo en el escape pero ya van 4 días y nada que se le quita, cuando acelero fuerte en parking sale más, alguna ayuda o sugerencias por favor, Saludos a todos
Euzkoriver de Venezuela hace 4 años  
EU
6 respuestas 
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
A mi también me empezó a pasar eso en mi starlet luego de utilizar la gasolina irani, aunque si huele a gasolina puede que no esté ajustado el carburador, pero lo más probable es que sea la gasolina
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Yo ajustaba la mezcla aire/gasolina en el carburador a diario hasta que dejó de salir el humo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo por favor envía alguna fotografía de es humo y también remueve las 4 bujías y me envías otra fotografía.
Euzkoriver de Venezuela hace 4 años
Buenas noches señor Angel, mañana le tomo las fotos y se las envió, gracias por sus recomendaciones muchachos, hoy noté consumo, el aceite fui a medir el aceite lo tenía un poco más arriba de su nivel medi y esta en la raya ful, también le enviaré fotos, Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok amigo...
Euzkoriver de Venezuela hace 4 años
Ya lo llamo Sr. Ángel
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Da gases muy altos por encima de los límites establecidos

Toyota Starlet 1996 1.3l Man Gasolina 301000 kms
Tengo un Toyota starlet ep91 que ningun mecánico puede arreglar es el coche anti mecánicos mercenarios. Ha dado en itv 6.25 approx de gases y cambiando catalizador y sonda lambda ha dado como mínimo 2,5 y al acelerarlo da más cuando debe dar 0.3. Segun varios mecánicos es problema de centralita pero supuestamente ya han probado otras... Han probado varios puentes de inyectores y dicen que el problema puede estar en el cableado que va hacia la sonda lambda ya que da menos de 1 en concreto 0.888 aprox... Con esos datos nadie se moja por dice que hay que echar muchas horas y pierden dinero, cosa… Leer completa
Rujebrijj de España hace 3 años  
RU
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Rudebrijj. En Venezuela el cual es el país donde resido todos los Starlet comercializados vinieron con motor 2E 1.3L y 3E 1.5L ambos carburados, ninguno EFI. Para poder resolver esa falla se debe usar un buen Scanner con ventana de flujo de datos o datos en vivo para ver el funcionamiento y los valores de los sensores y actuadores. También un buen técnico que conozca la marca Toyota con mucha paciencia. Lamentablemente los fulanos técnicos no les gusta hacer ese tipo de trabajo, solo se dedican a ver los códigos de falla y cambiar partes y piezas, mas nada. Te recomiendo hacer una limpieza del cuerpo de admisión y aceleración, válvula IAC= INLET AIR CONTROL VALVE, Hacerle mantenimiento al distribuidor y chequear cables, rotor y tapa, colocar las bujías originales para ese modelo de auto marca Denso y ajustar el electrodo a la medida correcta. Te recomiendo cambiar los 4 inyectores por unos nuevos originales Toyota ya que deben estar sucios y con los filtros tapados y eso produce un consumo anormal de combustible. También cambiar el sensor MAP el cual sensa la presión de aire del múltiple de admisión para enviar la señal hacia el ECU computador luego el Ecu analiza la señal y la envía hacia los inyectores en forma de pulso de inyección para que el o los inyectores viertan el combustible medido dentro de los cilindros. Si el MAP esta viejo o con fallas el pulso de inyección es muy alto y el consumo de combustible es elevado o viceversa. Aqui en mi pais se trabaja con el Scanner CARMAN SCAN II el cual es viejo pero muy bueno para los autos Toyota. Recuerda que son autos con mas de 20 años de antiguedad y se le debe hacer un buen mantenimiento a todas esas partes y piezas descritas. Pregunta en un Dealer toyota el numero de parte de los inyectores y actuadores. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Rujebrijj de España hace 3 años
Muchas gracias Angel lo enseñaré al mecánico a ver que me dice
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Mi Toyota starlet en clima frío se apaga

Toyota Starlet 1997 4 300000 kms
Buenas noches amigo quisiera saber en qué me pueden asesorar y solventar algún problema yo tengo un Toyota starlet año 97 sincrónico el carro en la mañana prende muy bien de un solo golpe pero luego de calentarlo de apaga en dos o tres ocasiones y luego no se apaga más y ando todo el día normal pero cuando llueve o el clima está muy frío mi carro no prende y cuando prende solo rueda unos metros y no prende más y le doy y le doy al acelerador y a prender y nada y cuando logra prender por el escape y por el carburador bota todo el humo que quemó de la gasolina lo que me da a entender que el carr… Leer completa
Rogue2904 de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Rogue2904. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Josue de Venezuela hace 2 años
Hola me podrias ayudsr a mi tambien tengo lo mismo
Josue de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismoigual como puedo saber que falla es
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Motor de arranque

Toyota Starlet 1982 1.0l Man Gasolina 2 1000000 kms
Buenas tardes disculpen las molestias, necesito saber como sacar el motor de mi toyota starlet año 1982, por arriba no puedo sacarlo porque tengo la admisión y el escape y por abajo esta la torre de direccion. Consegui unas herramientas para sacar los multiples pero no tengo lugar para girar los tornillos y ya no se como sacarlos. Alguna idea?? Gracias
Alexander de Uruguay hace 2 años  
AL
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo ese modelo no fue vendido en Venezuela solo a partir del año 93. Debes ingeniartelas para remover ese motor de arranque.
Alexander de Uruguay hace 2 años
Gracias Angel, el problema es que esta puesto entre la admisión, el escape, la barra de dirección y el guardabarros. No tengo mucha herramientas pero bue trataré. Muchísimas gracias y disculpa la molestia. Saludos cordiales desde Uruguay
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Aceite del Motor

Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina 4 250 kms
Buenas tarde angel espero y se encuentre bien... una pregunta tengo un Toyota Starlet año 97 y me está botando el aceite por los múltiple del escapé... Pero no vota humo a qué se debe de el problema ? Serán las goma?
Grecia de Venezuela hace 2 años  
GR
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amiga Grecia por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Grecia de Venezuela hace un año
Buenas tarde...ayuda mi Toyota starle me está botando aceite por los multiples??
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola por el multiple de escape o de admisión????
Grecia de Venezuela hace un año
@Angel-pmvPor los multiples de escape
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Se hizo completo el motor busca prender y no lo hace

Toyota Starlet 1993 4 ptas motor 1.3 2e automatico 320912 kms
Al buscar prender, que no lo hace se escucha un ruido como fuga de compresion por el carburador, la camara se ha llevado 3 veces a la rectificadora y sigue igual, hice la prueba en la camara desmontada con la parte hacia arriba, coloque un poquito de gasolina en la cavidad de las valvulas y aplique aire por admision y escape y algunas burbujean o sea no hicieron bien el trabajo los talleres. Eso sera el motivo exacto que no encienda?
Fernando de Venezuela hace un año  
FE
1 respuesta 
Nilo de Venezuela hace un año
Tengo un Toyota Starlet sincrónico con motor Corolla kino me empezó a tener fallas el carburador le compré el kit y nada entonces le adapté un carburador de moto 200c y anda super bien sin falla mi pregunta es se tendrá consecuencias más adelante
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No tiene fuerza

Toyota Starlet 1998 4 puertas 500 kms
Mi carro al arrancar desmaya igualmente cuando recortó la velocidad en una oportunidades se siente que hace explosiones por el Carburador y el escape
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, debes hacer una afinación completa al motor.
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Fuga de aceite

Toyota Starlet 1997 4 puertas 267586 kms
Hola, tengo un Toyota starlet 1997
Tengo una fuga de aceite justo abajo del múltiple de escape, el aceite no cae al suelo pero se ve la Mancha humeda con tierra, mi pregunta es... ¿sera de la empaquetadura o retenes? Lo otro... Es que cuando voy a 90, 100km desacelero, acelero y la manilla de cambios se hace hacia adelante y atrás y suena un golpecito agrego que las marchas están algo asperas... ¿sera el soporte de la caja y le falta aceite a la caja? Sería de mucha ayuda su opinión, saludos.
Bastian Ramírez de Chile hace 6 años  
BA
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, la mancha de aceite puede ser por la empacadura del tapa-válvulas. Debes cambiarla y ponerle permatex high temp grey rtv silicone. Rerente a la palanca de cambios y si es automático, puede ser el soporte central que esta flojo o desgastado, te sugiero levantar el vehículo por delante ambos lados y meterte abajo y otra persona que encienda el vehículo y lo ponga en drive y acelerar. Miras y observas todo el tren motriz para ver que suena. OJO cuidado con las manos.
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Problemas para encender

Toyota Starlet 1995 4 ptas 1.3 tercel a/t 150000 kms
Buenas tardes, hace algún tiempo mande mi cámara de combustión a la rectificadora a reparar, mi error ha sido que la. Lleve con los balancines puestos. Ellos allá han sacado los balancines y los mezclaron todos, me los entregaron en una bolsa. No tengo ni absoluta idea de donde va cada uno. Desde entonces no he podido lograr que el carro encienda. Cuando lo pongo en punto las primeras válvulas del pistón 1 algunas quedan machucadas por la leva, incluso aflojando todo el perno de graduación. Mi pregunta es, son todos los balancines iguales?? O algunos son de escape y otros no?? Porque justamente son las vanvulas de admisión (las más pequeñas) las que quedan así. Tengo el. Manual pero no hay forma de que las puede calibrar. Ojalá me puedan ayudar. Gracias de antemano.
Jesus lares de Perú hace un mes  
JE

HUmo blanco

Toyota Starlet 1994 1.3 2E 120000 kms
Buenas tardes comunidad Opinautos, quiero describir mi caso y ver que pudiera estar pasando. Tengo un Starlet 94 Motor 2E 1.3ltr 120mil-Km originales. El pasado martes 07/09/2022, se me reventó la correa de distribución, generando los siguientes daños: 1- Válvula de admisión pequeña (Piston1). 2- Rotura de camshaft (Entre pistón 3 y 4) 3- Rotura de Tapas de camshaft (1 y 2). 4- Balancines de escape (Pistón 1 y 2) Yo mismo estoy haciendo mi trabajo de mecánica. Empiezo a desarmar todo los componentes necesarios para bajar la Culata. Quito filtro, bases de filtro, tapa válvula, tapa correa… Leer completa
tbvillegas de Venezuela hace 2 años  
TB

Problema gases

Toyota Starlet 1997 4 0 kms
Mi starlet no pasa revisión tecnica , por gases CO 1 de 0,5, se le cambio filtros aire aceite , cambio de aceite, cambio de catalitico , cambio de bujias. Que me recomiendan ¿ intentar un aditivo ? , ¿ cambiar inyectores ?
Jorge de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 

Se concentra dentro de vehículo un olor a humo con gasolina

Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina Xl 1400000 kms
Saludos cómo estás, tengo un starlet año 97 el carro funciona bien, prende al momento todo bien pero debo andar con los vidrios arriba, al rodar a los minutos emite un olor cómo a humo y se concentra dentro del carro, pero el vehículo lo echa humo ni consume aceite ni gasolina fuera de lo normal, pare cueros que estuviera roto el escape pero ya lo revise y está bien, que podría ser...
AmadoDcontreras de Venezuela hace 3 años  
AM
1 caso 

Mi toyota starlet tira unos pequeños peitos como corte de corriente en

Toyota Starlet 1997 4 puertas 380544 kms
Hola buenas noches amigos tengo una pregunta mi toyota starlet cuando lo enciendo en mínimo tiene una pequeña falla mientras que esta encendido me acerco al tubo de escape y suena como que tuviera una falla de corriente y el motor tiene una pequeña tembladera las bujias son nuevas denso w20ex-u para este carburador estoy pensando en cambiar nuevo la tapa del rotor y el rotor nuevos y cables nuevos aver si eso le quita esa falla como de corte de corriente q tiene pegado mi carro es sincronico del resto no falla en alta ni nada gracias ayudenme en eso Por favor
Andrestoyota de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 
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