Problemas de Carburador

Carburador: Genera y dosifica la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. Tecnología en desuso.
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Carburador falla cuando se coloca el filtro de aire SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 XL 1.3 Automatico 150000 kms
Buenas tardes, mi starlet estuvo presentando algunas fallas, se apagaba a veces en los semáforos y "brincaba" un poco, me dijeron que debía hacerle mantenimiento al carburador, lo hice los primeros días de diciembre y quedo con una falla mínima que me dijeron se solucionaria al cambiar bujías y filtro de aire, lo hice y resulto que la falla empeoró tanto que la falla no permitía que el carro avanzara y botaba mucho humo negro por el tubo de escape, mi mecánico me recomendó cambiar cables de bujías, rotor y tapa de distribución, compre e instalaron todo y la falla continuaba, entre varias prueb… Leer completa
Drangel de Venezuela hace 5 años  
DR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drangel)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Es que definitivamente los mecánicos en Venezuela ya no quieren trabajar, lo único que saben es cambiar piezas y cobrar. Me indigna todo esto por dios... Hay que graduar el flotante o la aguja no esta trancando y es por eso que el carburador se rebosa y este carburador Aisam de dos barriles es bastante complicado y tiene muchísimas piezas, te cuento que el mio una vez lo tuve que desmotar y desarmar unas 4 veces hasta que quedo bien y sin cambiar ese poco de repuestos que según los mecánicos brujos estaban malos. Saludos amigo Drangel revisa el comentario que le hice al amigo/a Beba, esto con el fin de no escribir lo mismo. Feliz domingo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Arturo de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema que el carburador está metiendo mucha gasolina y el motor se ahoga y termina apagándose,luego tengo que esperar un buen rato para que vuelva a encender
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal, busca en este mismo foro falla de carburador y afinación o entonación completa motor 2E. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Arturo de Venezuela hace 3 años
Listo,muchas gracias
Conseguí la falla,el flotante se estaba quedando arriba y no permitía que el combustible entrara al carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, Excelente trabajo, lo felicito. Que tenga buenas tarde.
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo de q parte de la isla es es para llevarle mi carro q empezo a botar humo negro y cuando acelero el carro queda como en vacio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@CarlosHola amigo Carlos este es mi tlf 0414-1849370 Angel.
Drangel de Venezuela hace 5 años
Gracias por la pronta respuesta, podrías indicarme donde ubico el comentario que me refieres?
Drangel de Venezuela hace 5 años
Ya lo ubiqué muchas gracias!!!
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Abre la pagina de opinauto-luego toyota-luego starlet y revisa uno a uno los comentarios. El titulo es Falla Carburador.
Daniel Capote de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo me alegra conseguir este espacio para preguntar acerca de un problema con mi toyota starlet año 97, pasa que al principio la falla que presentara era como si fuera entonacion, yo le mande hacer mantenimiento al carburador le cambie kit, y la falla continuaba sin embargo alrrededor de 5 veces se mando a desarmar el carburador la lla no se le quitaba, luego en el taller de carburador descubrieron que la falla se le quitaba cuando se adelantaba un poco el distribuidor el carro funcionaba optimamente pero despues a los dos dias la falla le volvia asi hasta que se le adelantaba otra vez el distribuidor y emparejeba pero ya el distribuidor esta al maximo nada la falla esta ha y cada vez peor, le mande a revisar el distribuidor y todo esta funcionando perfectamente segun el tecnico se le revisaron e hicieron pruebas a todas las partes internas del distribuidor por separado y me dicen que esta en perfecto estado, entonces se le reviso tres veces que el tiempo del carro en la correa este puesta a punto correctamente y nada que se le quit la falla tanto asi que ya el carro casi ni prende, entonces se le mando hacer mantenimiento a la camara generalmente asientos, valvulas, gorros,guias todo y se armo nuevamente el motor y la falla sigue hay y nada de hecho casi ni enciende y para que medio encienda tengo que adelantar completo el distribuidor y acelerar full, la verdad amigo esto muy desesperado o nunca avia visto una falla tan dificil como esta tengo mas de 15 años de experiencia en mecanica por favor si me pueden ayudar.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Daniel, entiendo la desesperación, hace un rato estuve reparando un Starlet el cual le bajaron la cámara y luego de armado el motor no quería encender... Por favor escríbeme a este email [email protected] coloca tu nombre apellido, marca y modelo del auto, año, muy importante si es transmisión manual o automática y luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
fred78 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo mi nombre es freddy tengo ploblema con el sistema de manguera de aire del carburador que instalo las mangueras y el carro se me acelera y no baja mi carro es un starlet 98 sera que no tiene unas fotos como van las mangueritas a las válvulas de aire
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fred78, por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz mañana.
F. Sanchez de Panamá hace 4 años
Es importante revisar la msriposa d aceleracion puede quedarse algo pegada y hace q no desacele lo suficiente
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, todo en la vida es posible. Eso es afirmativo, he visto en muchos Starlet que esa boca no es que este condenada, es que se tranca, agarrota, bloquea con el barniz y el carbón formado por la combustión, también el vacuum puede estar perforado, el mecanismo de toque de ángulo secundario trancado o mal armado o el conducto de vacío para abrir la segunda boca a través del vacuum este bloqueado o tapado con algún sucio. Debes hacer una afinación completa al motor lo cual incluye hacerle mantenimiento al carburador, distribuidor, ajustar las 12 válvulas y colocar el tiempo en 10º APMS con una lampara estroboscopica. Entre otras cosas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Busca en este mismo foro carburador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan522 de Venezuela hace 4 años
Mil gracias amigo Ángel, eso haré. . . Me dijo el mismo mecánico que el carburador estaba malo, pero haré primero una entonación completa para descartarlo. Y le dije lo de la boca condenada porque el me dice que no tiene nada adentro, que no hay piezas en esa boca. Pero yo no estuve allí cuando desarmó para confirmarlo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y suerte...
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches mi nombre es Ramón vivo en Valencia ,Edo Carabobo , tengo un Starlet 99 automático , ahora bien fuy a hacerle limpieza al carburador y me cuesta para prender en las mañanas según el que le limpio el carburador dice que es el inyector del carburador. Compre el kit marca keister. Ahora mi pregunta es puede el carburador del starlet pasarle gasolina al motor por qué me e dado cuenta que cuando mido el aceite lo toco y huelo y huele un poco a gasolina , eso puede suceder es posible. Espero respuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Pregunto: limpiaste el carburador pero no cambiaste el kit???
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Si no cambie el kit , compre el kit lo voy a instalar la semana próxima ya que es cuarentena flexibilizada. Pero puede pasar gasolina el carburador de Starlet al motor ??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola. Si puede. Debes revisar que el flotador no este excesivamebte alto y que la segunda boca no se quede abierta o este goteando gasolina con el motor encendido. Con una linterna mira por encima del carburador. Debes chequear y ver exactamente el nivel de aceite en la varilla. Pasado uno o dos dias vuelves a revisar y de estar alto el nivel es que esta pasando gasolina hacia el motor
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Amigo muchas gracias es de mucha ayuda. Así lo haré
Alberto t.m.a de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ami Toyota starlet 94 sincronico le pusieron el celenoide de la mínima directo eso es aconsejable. Alberto de ciudad bolívar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, ya te di respuesta via email.
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Toyota Starlet año 98 ,bota mucho humo como negro pero no de aceite buscando marrón , las bujías con humo solo humo sin aceite y pierde fuerza tengo que sacar cada vez las bujías y limpiar
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
Por lo q me informa, el problemas exceso d combustible mala mezcla si es carb hay q ver la válvula d potencia q está abierta y deja pasar más gasol y enriquece la mezcla.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra y aguanta el minimo que será ayúdeme por favor
FernanJ de Venezuela hace 3 años
@RamonMi pana ese problema es la bomba de la gasolina, al mío le pasaba eso
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
A veces es preferible eliminarla ya q el mecanismo no funciona como debe d ser.
Juan Omar de Perú hace 3 años
Hola amigo Angel, soy de Perú, tengo un toyota satarlet 96, lo que pasa es cuando prendo el motor vota humo negro por el tubo de escape, luego se normaliza, eso es normal o me está avisando algo en mal estado al motor, gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, debes remover el carburador desarmarlo, limpiarlo y cambiar el kit de partes y piezas.
Ronald de Venezuela hace 3 años
Buenas, noches tengo un starlet 99 me esta enchubando dos bujias y no esta subiendo compresion, pero me dijeron que podria ser una valvula que va desde el carburador hasta el tapa valvula que puede estar tapado y hace que no queme los gases que hay de cierto esto. Gracias espero una respueste de alguien que sepa
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un starlet 98 automático, me hicieron cambio de kit y mantenimiento. Estuvo 4 días andando bien y luego cuando ando en drive y paro por ca o semáforo las revoluciones bajan y se apaga. Que debo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola y buenas tardes. Remueve las 4 bujias y limpialas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliza de Venezuela hace un año
Buenas tardes, amigo tengo un starlet 97, mi carro despues de hacerle mantenimiento al carburador , al día siguiente presento fallas y se apagaba, ésto al frenar en drive, luego encendia, pero hace unos días al frenar bruscamente se apagó. Pensamos que era carburador, porque al prender por el carburador sale mucha gasolina, nos dijeron que podia ser la empacadura de la cámara, se la cambiamos y aún sigue con la falla. Ahora me dice que fue que al frenar la correa de tiempo salto y que dobló valvulas. Eso no lo hemos hecho aún. Que me sugieres??
Milagro de Venezuela hace un año
Amigo buenas tardes...tengo un starlet sincrónico carburado le acabo de hacer motor...cambie bujías y coloqué kit japonés de carburador con mantenimiento y filtro...en la mañana tengo que acelerar para que se mantenga prendido y lo saco del garage pisando acelerador...voy manejando y de repente va perdiendo fuerza hasta que se apaga pero enciende rápido...y antes de hacerle motor pasaba eso y ya no sé que hacer...los mecánicos no han dado con la falla...me tiene loca...tiene batería nueva también
Javier Rodríguez Batista de Venezuela hace un año
Buenos días. Tengo un starlet 99 y se limpio el carburador pero al instalarlo algo quedó mal al colocar las mangueras de succión. Por favor podrías indicarme la forma en que van colocadas correctamente. Gracias por su atención.
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Falla carburador

Toyota Starlet 1992 4 250 kms
Tengo una falla en mi starlet 92 sincronico, inicialemente comenzo que en subidas hacia una falla como si no le llegara gasolina, le limpiaron el carburador 5 veces, cambie filtro de aire gasolina y bomba de gasolina, limpiaron bujias y nada el carro cada cierto tiempo falla empieza como a corcobear tengo que acelerarlo full para q ruede, pero en minimo el carro parejito entonado , aveces ahuma las bujias pero ya no se que hacer le han limpiado el carburador 5 veces compre el kit y reemplazaron algunas partes que podra ser esta ultima vezfallo le limpie el filro que va al tanque de gasolina, llegue la mañana siguiente que fallo saque la bujia estaba un poquitin ahumada la coloque de nuevo y se le fue la falla me esta volviendo loca ayuda
beba de Venezuela hace 5 años  
BE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Beba, se debe hacer una afinación o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: limpieza y ajuste del carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas y empacaduras rotas y/o deformadas, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor con un Multimetro digital. En el distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrifugo) ya que se pegan o agarrotan, revisar la línea de vacío desde el múltiple de admisión hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, también se deben ajustar las 12 válvulas con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica a 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica pero actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
beba de Venezuela hace 5 años
Gracias le diré a mi mecánico
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Visto que ya has desarmado el carburador unas 5 veces y cambiado filtro de aire y gasolina, te recomiendo que te concentres en el distribuidor, debes desarmarlo totalmente y limpiarlo, ya que las contra-pesas del avance centrifugo y el gobernador se pegan o agarrotan con suciedad. Revisa el vacuum del distribuidor por si esta perforado, solamente debe funcionar un solo puerto de vacío, el otro no es necesario y probar dicho vacuum chupando aire con una manguerita negra a ver si esta funcionando el sistema de avance por vacío el cual mueve a la bobina captadora para avanzar el tiempo durante la aceleración y usar una lampara estroboscopica para ver si el distribuidor esta trabajando bien. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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beba de Venezuela hace 5 años
Una duda q me quedo y si es el distribuidor también ahuma las bujías?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Recuerda esto apreciado amigo: En los motores carburados todas las piezas trabajan como una orquesta sinfónica en donde el distribuidor es el director y si el distribuidor falla, fallará la orquesta. El distribuidor no ahúma bujías. El que ahúma bujías es el carburador cuando la regulación de mezcla aire-gasolina no es la correcta. ¿como se hace este ajuste? Bueno en la parte de atrás del carburador esta un tornillos de ajuste de mezcla el cual debes apretar muy suavemente para no dañar el asiento conico, sí el asiento cónico esta dañado o deformado , debes cambiarlo, luego vas aflojando poco a poco de 1/2 vuelta a la vez hasta encontrar un punto donde las rpm y el comportamiento del motor es aceptable. Es un ajuste de ensayo y error: Apretar, aflojar y observar rpm del motor. Esto se debe hacer con el motor caliente, bujías originales, limpias y calibradas, distribuidor a 10º APMS y todo lo demás según el articulo anterior. Este es el día a día de los autos con motores carburados; La afinación o entonación del motor. A mi me gusta hacerlo porque logro poner el motor a punto tal cual como manda el manual pero a los mecánicos brujos no les gusta porque nunca tienen tiempo para nada. Feliz tarde.
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beba de Venezuela hace 5 años
Mil gracias por su ayuda
beba de Venezuela hace 5 años
Gracias lo haré y aviso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, siempre a su orden para cualquier otra consulta, recuerda que el ultimo Starlet fue fabricado en el año 1999 y ya tienen unos 20 años y están viejecitos.
beba de Venezuela hace 5 años
Hola de nuevo yo sigo con la falla de verdad no se si es mi carburador que ya no sirve o el mecanico que no logra dar con la falla mi papa tiene un electroauto y me dice q la falla no es electrica q es carburacion el mecanico me ha hecho comprar de todo y nada soluciona dos dias y en lo q le exijo al carro le vuelve la falla, ahora me dice que es la bomba nueva de gasolina que compre q vino defectuosa y como estamos ya uno no puede comprar respuestos sin estar seguro, porque yo n se nada de carros pero mi logica me indica q si estuviera defectuosa andaria simpre mal no mejoraria unos dias o me equivoco? me gustaria saber si usteded esta en la gran ccs? para que revise mi carro ya estoy q lo vendo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, yo vivo en el estado nueva esparta y la única asesoría es por acá pero me puede escribir a mi correo [email protected] para darle algún consejo. En referencia a la bomba de gasolina esta tiene tres puertos el mas delgado es retorno el mas grueso es alimentación del tanque y el otro es salida hacia el carburador que es el que le queda mas cerca al carburador. Para chequear esa bomba hay que desconectar la manguera que va hacia el carburador y encender el motor y de estar operativa debe llenar una botella, pote o algun recipiente hasta que el motor se apague solo. Le comento que ese carburador aisam de dos barriles no es nada facil ya que tiene muchas piezas y el de mi carro la ultima ves lo tuve que desmontar 4 veces hasta que quedo bien. Yo los conozco muy bien y hay que soplarle todos los puertos con un compresor de aire y limpiarlo muy bien con un alambrito finito por todos esos huequitos. Recuerde que el ultimo Starlet que salio a la venta fue en el año 1999 y ya tienen 20 años y están viejecitos y ya no hay mecanicos honestos, confiables que quieran trabajar con autos viejos. Lo único que quieren es dinero fácil. Feliz tarde.
Alcides de Venezuela hace 3 años
Me padaba lo mismo gasta que se me ocurrió destapar el flotante del tanque. Hay un filtro y estaba muy tapado con algo de grasa y sucio. Lo lave con thiner y santo remedio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Excelente amigo, lo felicito.
ruben de Venezuela hace un año
@AlcidesExcelente dato, hice lo mismo en mi starlet 98, por la misma falla, y estaba tapado completamente el filtro que va dentro del tanque.
beba de Venezuela hace 5 años
Una verdadera pena que este tan lejos, seguire intentandolo, estan viejos pero esta cuidadito ya que son como el cuerpo humano gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada y le deseo mucha suerte. Feliz tarde.
Luisazuajem de Venezuela hace 4 años
Amigo Angel tengo el mismo problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Alli estan descritas las soluciones. Mucha suerte.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Alli estan descritas las respuestas. Es lo mismo. Mucha suerte.
Hernan jimenez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvAmigo angel tengo una samurai motor 3f y necesito saber de q número son los orificios q suministran el combustible a los aspiradores de avance y el de potencia. Cuando voy en subida y le doy chola se queda y tengo q meter micha y subir poco a poco.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Hernan jimenezHola amigo. Sinceramente no lo se ya que varian segun el modelo y antiguedad del auto. Compra el KIT KEYSTER original made in japan para el modelo de tu FJ con motor 2F o el 3F. Se llaman jet = difusores. Me parece que esa falla es filtro de gasolina tapado o bomba de gasolina. Mucha suerte y la proxima escribe en el modelo corresapondiente a tu auto.
Hernan jimenez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvEs una toyota samurai motor 3f automática del año 86. Tiene bo.ba eléctrica, y filtros nuevos pero me ahuma full las bujías y falta de potencia al acelerar. Q me recomienda?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Hernan jimenezHas clic en contactar profesional.
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Falla el carburador y no tiene habance SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 5 puertas motor 1.3 290000 kms
Tengo problemas con las mangueras de basio de mi toyota starlet. No c donde va cada una ni hasta donde llegan soluciones practicas para resolver mi problema y en las mañana me cuesta ensenderlo tarda mucha para encender
ansonis fuenmayor de Venezuela hace 5 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ansonis fuenmayor)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ansonis estoy por terminar un video a cerca de las mangueras de vacío en los motores 2E del Toyota Starlet y en referencia a tu falla de encendido lee esto por favor: Se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas y empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor y medir la resistencia de cada con un Multimetro digital. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, también se deben ajustar las 12 válvulas con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el (avance inicial) 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ansonis, ya esta listo el vídeo de conexiones de vació Toyota Starlet EP90, búscalo en you... Feliz tarde.
Hank de Venezuela hace 5 años
Excelentes vídeos. Eso aplicaría para el ep81 año 93 motor 1.3. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Hank, muchísimas gracias y efectivamente esa modificación aplica para todos los Starlet con motor 1.3 litros, carrocería o FRAME EP81, EP90 y con transmisión automática o manual. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Limpieza de carburador

Toyota Starlet 1993 4 puertas 1.3 240000 kms
Buenas tardes, necesito hacerle mantenimiento al carburador pero venden kit's y hay varias numeraciones, queria saber cual es el correcto para mi starlet modelo 93 automatico.
carlos de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos, estas en lo cierto y en las ventas de repuesto te dicen que todos sirven y son iguales y no es asi. Necesito que tomes varias fotografías del carburador para decirte exactamente cual es, ya que el carburador del Starlet cambia mucho tanto por los años como por la transmisión y si es 1999 Automático es totalmente diferente, aunque la base es igual. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Antoni villarroel de Venezuela hace 2 años
Hermano una pregunta mi toyota starlet del 93 perdió la corriente que será eso. Y apartes bujías se me están enchumbado de gasolina
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Antoni villarroelHola amigo Antoni. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Antoni villarroel de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvHermano me puede dar algunas sugerencias para resolver los problema que tengo con mi starlet del 93
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Antoni villarroelBuen dia amigo por favor has clic en contactar profesional y gracias.
carlos de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo angel, mi starlet es modelo 93 automatico no se si con esa informacion te sea suficiente, de todas maneras le tomare una foto al carburador y la mando aca para que lo veas con mas seguridad. Otra duda, desde que le hice una limpieza al carburador mas de año y medio para prender el carro tengo que bombearle con la chola como 3 veces para que prenda, porque sera eso? y otra duda, recientemente cuando vas en marcha al ir acelerando es como si se tapara una manguera por ejemplo, se aguantara y despues se destapa, eso sera limpieza de carburador?
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Carlos, el Kit marca Keyster modelo K11-3673A te sirve ya que tu Starlet es 93 y frame number EP81, sin embargo hay 4 piezas básicas que cambian según el modelo, año y frame (carroceria). Por ejemplo los diametros de los orificios de la power valve, primary jet y secondary jet no son iguales en todos los starlet, y la altura de discharge pump plunger (embolo bomba aceleración) uno es corto y otro es largo y hay uno que tiene un huequito en el medio el cual hay que taparlo con una pega que resista gasolina. Sin embargo ese kit te sirve, en caso contrario debes ir a un concesionario Toyota y ellos te dan el numero original pero vale unos cuantos reales hoy en día.
Debes estar muy pendiente del armado del carburador ya que es bastante complicado y tiene muchísimas piezas y los brujos no lo conocen y esta es una de las principales causas de fallas. Por ejemplo el primary jet que tiene el hueco pequeño, va del lado derecho que es la boca pequeña. El secondary jet que tiene el hueco un poco mas grande, va del lado izquierdo que es la boca grande. Si se intercambian el motor consume mas gasolina en marcha mínima y cuando aceleras por ejemplo para adelantar un vehículo o aplicas sobre-marcha el carro no desplaza por falta de potencia debido a la falta de gasolina. En cuanto al embolo de la bomba de aceleración el diámetro de la goma es igual, no así el largo del embolo, entonces debes ajustar bien la varilla y el mecanismo que acciona la bomba. Esta es otra falla muy común debido a que si la goma esta gastada el carburador no inyecta gasolina y hay que darle varios golpes al pedal para que inyecte y cuando esta en carretera no arranca con potencia, se queda dormido o el motor se queda sin potencia, este sistema debe ser capaz de inyectar gasolina cuando mueves el acelerador. Pendiente con las balls (municiones) son de diámetros diferentes, hay una pequeña y una grande. También debes chequear el mecanismo y sistema de apertura de la segunda boca que se activa por vacío a través de un vacum, Este es el circuito secundario de alta velocidad, el que abre la segunda boca del carburador y en la mayoría de los Toyota que usan este tipo de carburador Aisam de dos barriles no funciona porque los brujos no saben como trabaja y entonces lo eliminan y listo, pero entonces el motor pierde potencia cuando quieres acelerar, adelantar y correr como meteoro... También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Así pues que apreciado amigo búsquese un técnico que conozca muy bien estos carburadores para que no tenga fallas ni problemas y realice todo lo indicado según el manual del motor 2E. Te adjunto varias fotos para que te guíes y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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sasa de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo una duda con mi starlet 97 le hice mantto al carburador perdo despues el minimo quedo distorcionado baja sube sube baja se apaga y tengo que graduarlo por el resorte de atras el que me arregloe l carburado me dicen que son bujias que piensa al respecto yo las voy a comprar pro si sigue la falla sera q quedo malo el carburador mal arreglado
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Sasa, me parece que algo quedo mal en el carburador. Te recomiendo leer varios post de carburador que están aquí mismo. Actualmente ya no hay mecánicos lo que hay es brujos. Feliz noche.
freddy de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo un problema en mi toyoca starlet año 1998 que al encenderlo ahuma las 4 bujias y el carro falla yo lo anille y le coloque las conchas de las bielas nuevas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Freddy, si ahuma bujias es carburador. Debes limpiarlo. Te recomiendo leer el post anterior. Feliz noche.
freddy de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo...
jorge tapia de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes angel porque hay que sellar el orificio del medio de la aguja grande o jet aceleration y queria saber si me sirve este kit ya que el que indicas no lo hay mi toyota starlet es 93 motor 2E
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Jorge, ese kit verdaderamente que no lo conozco, el kit que aplica para el Starlet original OEM Toyota es el 04211-11080 o en su defecto puedes usar el Keyster K113673A. Yo e usado ambos en mi Starlet 99 automático y aplican perfectamente bien y si es sincrónico también aplican perfecto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. No entiendo lo de sellar la aguja grande. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jorge tapia de Venezuela hace 4 años
Gracias por la ayuda angel otra cosita cuantas vueltas lleva el tornillo de aire que esta en la parte trasera del carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Jorge. Cuando la regulación de mezcla aire-gasolina no es la correcta el motor bota humo negro por el tubo de escape y las bujías se llenan de un hollín negro que no es más que exceso de gasolina en los cilindros la cual no está totalmente quemada por la combustión. ¿Cómo se hace este ajuste? En la parte de atrás del carburador esta el tornillo regulador o de ajuste de mezcla de ralentí el cual es de bronce y tiene un resorte y se debe apretar muy suavemente para no dañar el asiento cónico, sí el asiento cónico está dañado o deformado se debe cambiar. Para hacer el ajuste se debe apretar totalmente y suavemente en sentido de las agujas del reloj, luego aflojar dos vueltas completas para continuar aflojando poco a poco de 1/2 vuelta a la vez hasta encontrar un punto donde las rpm y el comportamiento del motor es aceptable. Es un ajuste de ensayo y error: Apretar, aflojar y observar rpm del motor tantas veces como sea necesario hasta encontrar el punto óptimo. Esto se debe hacer con el motor caliente y sin ninguna otra falla, carburador limpio, bujías originales, limpias y calibradas, distribuidor a 10º APMS. Este es el día a día de los autos con motores carburados; La afinación o entonación del motor. A mí me gusta hacerlo porque logro poner el motor a punto tal cual como manda el manual pero a los mecánicos brujos no les gusta porque nunca tienen tiempo para nada. Feliz tarde. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Sonia de Venezuela hace un año
Tengo un Aveo 2005 carburado le limpiaron el carburador pero sigue quemando mucha gasolina que puedo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
Amiga Sonia por aqui es solo Toyota y modelo Starlet. Debe dirigirse a la marca y modelo de su auto. Son las normas del foro y me disculpa. Aveo carburado en Venezuela no existe a menos que lo hayan modificado.
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Problema de carburador

Toyota Starlet 1993 Motor 2E 150000 kms
Compre un estarlet pero tenia un pequeño problema de carburador que al momento de prender el auto sacaba un pequeño humo negro el cliente me dijo que sólo tenía que darle mantenimiento, lo hice y cambié kit de carburador filtro de gasolina y candelas la sorpresa es que ya no me queda en marcha mínima y queriendo apagarse cuando hace eso el motor tiembla saca el humo negro que podrá ser?
Byron Velásquez de Guatemala hace 6 años  
BY
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, tienes problemas con el carburador, esta mal armado,mal ajustado, algun pasaje esta tapado y hay que soplarlo con un compresor y aire comprimido por todos los huecos, este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas, la ultima vez que le hice servicio lo desmonte tres veces hasta que funciono perfecto.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel como esta buen video por favor haga un video de como limpiar ese carburador EP81 motor 1.3 litros tengo falla con el mio me ahúma las bujías y sale huno negro y el olor a gasolina y el carro que tembloso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, lo tendré en cuenta para una futura ocasión. Aunque le adelanto que ese carburador Aisam de dos barriles es super complicado ya que tiene muchas piezas y muchas veces queda mal armado por: 1- falta de conocimiento de los técnicos. 2- se meten a brujo sin conocer la yerba y queda mal armado y con mas fallas. 3- el carburador se trabaja en conjunto con el reglaje de válvulas y el desarmado, limpieza y chequeo del distribuidor y todos sus componentes. Sin embargo comprando el KIT KEISTER K11-3676A queda como nuevo y sin fallas a menos que tenga desgaste y juego en el eje que mueve a la mariposa del circuito primario. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tambien le recomiendo hacer lo siguiente: FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo XXX, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático A130, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia el sarlet mio presenta una falla al prender el carro se queda acelerado llega a 3mil revolucion que sera eso xq pasa eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días y saludos amigo Javier, tienes problemas con el mecanismo de fast idle el cual se quedo pegado, trancado o falta de mantenimiento y limpieza en el carburador. Según la foto que te adjunto, enciende el motor y espera que caliente hasta que la aguja del ind de temperatura alcance la mitad o un poco menos luego dale varios acelerones bruscos al motor, sino bajan las rpm entonces busca el tornillo de fast idle y afloja poco a poco hasta que logres alcanzar entre 800-900 rpm. En caso de no funcionar este sistema entonces afloja poco a poco el tornillo de mínimo hasta alcanzar entre 800-900 rpm, luego pones en drive si es automático y observa y siente el comportamiento del motor, de estar el mínimo muy bajo subelo un poco hasta alcanzar 900 rpm. Es una prueba de ensayo y error. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo hice tal cual lo que me dijo y se soluciono el problema gracias de verdad muy agradecido.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Javier, me alegra recibir tan excelente noticia por la solución de la falla de su auto. Así se hace, desde lo mas profundo de mi alma lo felicito y continuo a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz día.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo angel cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E las dos primera raya o las dos segunda rayas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Falla Carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 258000 kms
Buenas Tardes! Soy de Valencia. Recientemente compré un Starlet 98. Le Mande a Hacer Mantenimiento Al Carburador le Cambiaron el kit pero Ahora el Carro quedo con una Falla al Rodarlo Hace Explosiones Por el Carburador Cuando hace las Explosiones Bota humo Negro por el Escape.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose92alej)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, algo quedo mal en ese carburador y eso no es normal.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo angel, una pregunta el mecanico esta empeñado de que tiene un cilindro malo ya que el carro al estar en minimo queda un poco tembroroso, al no funcionar un cilindro no tiene nada que ver con las contra explosiones ? nuevamente gracias por su ayuda!
Jose de Panamá hace 2 años
Buen día tengo un toyota starlet del 97 el cual me bota humo blanco por el carburador a la hora de encenderlo que podría ser.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
alfer de Venezuela hace un año
Saludo para todos espero esten bien mi Pregunta es al ford festiva le adaptar el carburador del chevette
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Dudas con el empaque de la base del carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 4 puertas 160000 kms
Buenos dias necesito una imagen del empaque de la base del carburador ya que al quitar el carburador se daño debo hacerlo y no se consigue
hernando arcila de Colombia hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según hernando arcila)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Hernando, debes dibujar la junta con la pieza base del carburador, debes hacer dos juntas, cortar con un exacto y comprar papel de juntas grueso. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Falla Carburador

Toyota Starlet 1998  250000 kms
Qué tal! Tengo un starlet 98 sincrónico con una falla terrible de carburador. No mantiene el mínimo para nada. Antes e la falla se sentía como ahogado o sin fuerzas en la aceleración. Le cambié el kit y filtros y continuó la falla. Debo mantenerlo acelerado con la incomodidad que es sincrónico. Gracias!
Ander de Venezuela hace 7 años  
AN
11 casos 
luis de Venezuela hace 5 años
Mi carro starle en la manana se tarda para encender le doy varias veces y se ahoga y cuando esta en caliente enciende normal cual es la falla
luis de Venezuela hace 5 años
Mi carro starle carboniza las bujia y empieza a fallar y a veces la segunda bujia se moja de gasolina cual es la solucion
JAVIER de Venezuela hace 5 años
Mi carro presenta una falla cuesta para prender y cuando prende se queda acelerado sube a 3mil la revolucion que sera eso.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo pudo solucionar la falla
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Carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 211109 kms
Presenta una falla y me dicen q tengo q limpiar el carburador
juan gomez de Venezuela hace 3 años  
JU
6 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias,
Luis Guevara de Venezuela hace 3 años
Hola amigo le cambié La bomba del aceite a mí Starlet año 92 y no me quiere mandar,soy d Venezuela gracias en lo q me puedas ayudar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal. Has clic en contactar profesional. Gracias.
Luis Guevara de Venezuela hace 3 años
Espero respuestas del comentario que pedi de la falla de la bomba
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Luis GuevaraAmigo has clic en contactar profesional y aparecen mis datos...
Luis sanchez de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes amigo limpie el carburador compré las bujías compré la válvulas del mínimo del carburador prendió fino y al rato otra ves la falla es como si no agarrara el mínimo le saque las bujías y 2 estaban llena de gasolina las limpies y como si no aguantará el mínimo
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Freno y carburador

Toyota Starlet 1993 4 puertas 15000 kms
Buenas noches amigo tengo una falla en mi Toyota starlet año 93, aveces me cuesta mucho encenderlo y cuando enciende siento que se me fuera a apagar hace poco le realice el servicio del carburador y aveces no avanza mucho y ahora los frenos están súper largos le revisaron la bomba de los frenos y me dijeron que podrían ser las gomas de la bomba de los frenos eso causa que debo bombearlo mucho para que me agarre el freno y pueda frenar. Quisiera saber que podría resolver
Niria Semprun de Venezuela hace 4 años  
NI
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amiga Niria, desde donde me escribes???
Niria Semprun de Venezuela hace 4 años
Hola Desde Venezuela Maracaibo ya le cambié el kit De la bomba de los frenos los frenos están bien pero debo graduarlos ahora
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga Niria, con respecto a la falla de los frenos debes ajustar la guaya del freno de mano en una tuerca que esta cerca de la palanca hasta que cuando acciones la palanca debes escuchar unos 5 a 6 clicks. Con respecto a la falla que el motor se apaga, te recomiendo revisar y limpiar las 4 bujías con gasolina y un cepillito de alambre. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Niria Semprun de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo haré lo que me recomienda
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Carburador problematico

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 248000 kms
Buenos dias amigos, tengo un problema con el carburador de mi starlet automatico, desde q lo compre al prenderlo en frio el carro encendia acelerado y al calentar yo le daba un cholazo y bajaba a 1 rph estable, era perfecto, al tiempo el carburador dejo de hacer eso y desde entonces el carro siempre me da problemas, tiembla, se apaga, no tiene fuerza en subida, me pone las bujias negras de carbon y con olor a gasolina, echa humo negro por el tubo de escape, y cuando lo mando a limpiar y lo entonan el carro se empareja uno o dos meses y luego vuelve con lo mismo, quien me puede orientar porque ya he ido a varios sitios a limpiar el carburador y nada, creo q todo se daño cuando dejo de encender acelerado q me parece era un sistema de fabrica.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años  
RO
1 caso 
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, ha cambiado los filtros de gasolina? El mio cuando arranca en frio también es así, yo lo que hago es al encenderlo de dejo acelerado (con el pie en el acelerador) hasta las 1500rpm luego cuando la aguja de temperatura llega a C lo voy soltando poco a poco y se queda en 1000rpm aproximadamente y luego lo dejo que caliente por 15 minutos, esos Carburadores son muy tediosos no todo el mundo los sabe trabajar,
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Si he cambiado los filtros de gasolina y limpie el filtro del tanque de gasolina, es mas que todo por el sistema de aceleracion, quisiera saber si se puede reparar eso en el carburador. Tambien dejaron de encender las luces del tablero y quisiera saber donde puedo verificar eso ya que en la fusilera no encontre ningun fusible malo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana, por favor lea los post que estan por allí de fallas de carburador... Feliz tarde.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Hola amigo Angel, lei todos los post referentes al carburador del starlet y pues como ya sabia es un carburador complicado y muy dificil de limpiar y entonar, usted donde esta ubicado o que especialista en este tipo de carburadores me recomienda, ya que he ido a varios y no queda bien.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana CC, vivo en la isla de margarita.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Amigo angel ya q esta tan lejos, digame como lo entono a ver si es eso, al cerrar el carburador completo con las dos tuerquitas, una del minimo y la otra creo q es gasolina, cuantas vueltas para abrir y que quede bien. O deme algun tip q estoy desesperada.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Amiga Rosana cc. Por favor escribame a este email [email protected]
Jose raf de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático tiene la misma falla q el carro de la amiga Rosana
Jose raf de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático presenta la misma falla q el de la amiga Rosana
Stephania arenales de República Dominicana hace 4 años
Hola yo acabo de comprar un Toyota starlet turbo y el carro me tiembla mucho cuando está en movimiento no,pero si me quedo en el semáforo en rojo bueno comienza a temblar mucho 🤦‍♀️Me gustaría que me ayudaran a solucionar mi problema,gracias
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Carburador y bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993  250000 kms
No llega gasolina a la bomba desde el filtro, hice una prueba desconectando la manguera y la puse a trabajar con una garrafa externa y si trabajó la bomba...q puede pasar q no llega gasolina desde el tanque...ayuda x favor ya no encuentro q prueba hacer... gracias
Richard oreja de Venezuela hace un año  
RI
1 caso 
Carlos de Venezuela hace 9 meses
Me pasó lo mismo, incluso compré la bomba mecanica pensado que se habia dañado...
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Carburador con problemas de gasolina

Toyota Starlet 2005 Motor 1.3 300 kms
Me repararon el carburador y me está pasando la gasolina de a chorros por la bujia 4
Richard aguirre de Venezuela hace 5 años  
RI
8 respuestas 
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Posible valvula de admision doblada en ese cilindro porque si fuera carburador te pasara gasolina a chorros por los 4 cilindros, prueba quitando el filtro de aire y con un pedazo de bolsa plástica la acercas a la admisión de aire del carburador, si hace a expulsar la bolsa de la admisión entonces es valvula doblada
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Richard, es imposible que un motor con carburador pase la gasolina a chorro por un solo cilindro. Cuando un carburador esta consumiendo o pasando mucha gasolina las 4 bujías se ahúman con un carboncillo negro muy fino y sale un humo negro por el tubo de escape. Posiblemente lo que esta pasando es que la bujía se esta enchumbando de aceite, debes revisar bien y si es posible comparar con una bujía enchumbada de aceite y otra con carboncillo de gasolina. Por otra parte cuando hay válvulas dobladas se produce una falla total del cilindro en cuestión ya que no comprime la mezcla y por ende no trabaja, ademas el motor tiene una falla de ralentí o mínimo inestable, tiembla muchísimo cuando es en los cilindros 1 y 4 y tiende a apagarse ya que las rpm de mínimo son muy bajas. El procedimiento para chequear una falla de cilindro es con un manómetro de compresión y el valor de la compresión en un motor 2E 1.3L es Mínimo=140 psi. Máximo=180 psi. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Eres el mejor, mis respetos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Muchísimas gracias amigo por los elogios. Feliz noche.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo ángel disculpe tanta molestia donde va conectado esa manguera del carburador que calienta la mezcla aire/gasolina ya se que va conectada en la flecha roja y de hay donde va en el pote de agua que esta conectado el manguera del radiador y otra cosa y si el cilindro comprime 125 psi esta por debajo esta bien o mal
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, esa manguera viene del tubo de alimentación de agua que viene desde el radiador hacia la bomba de agua. El valor de la compresión de los cilindros es Mínimo 142 psi. Máximo 184 psi. Ese valor de 125 el motor esta frito hermano... Tienes problemas con reglaje de válvulas o alguna válvula no esta asentando bien. Tal vez empacadura de cámara. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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caritza2000 de Venezuela hace 2 años
Saludos Sr Angel, lo felicito por la calidad de sus respuesta, por favor, podria indicarme donde puedo conseguir el manual de taller de Toyota Starlet del cual comparte las imagenes en sus comentarios y respuestas, muchas gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amiga Caritza2000 por favor has clic en contactar profesional donde te responderé a la brevedad posible.
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Carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 220 kms
Buenos dias amigo angel desde el dia miercoles mi starlet 98 sincronico me ha presentado una falla q hasta los momentos no e podido dar con la misma , el carro prende tranquilo pero ahora no me retiene el minimo y una tembladera ,me dijeron q eran los fintros q estaban sucios cambie fitro de tanque de gasolina , filtro delantero ,filtro de aire y la falla persiste q podra ser amigo
juan gomez de Venezuela hace un año  
JU
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Amigo Juan creo que hablamos por tlf si no es asi escribeme de nuevo y gracias.
juan gomez de Venezuela hace un año
Si señor angel ya hablamos por teléfono , gracias a dios pude resolver gracias a sus consejo
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@juan gomezExcelente amigo y mucha suerte.
juan gomez de Venezuela hace un año
Muchas gracias al señor angel por toda la Sapienza y dedicación a los Toyotas starlet
Angel-pmv de Venezuela hace un año
A ti amigo Juan y que tenga un excelente dia. Feliz semana santa.
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El carburador se queda sin gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas  5000 kms
Hola amigo, tengo un toyota starlet del 98, lo anillaron, le cambiaron la empacadura de la cámara. A su vez le hicieron mantenimiento el carburador, el carro se puede decir que está serenito el problema es que para encender tengo que echarle gasolina al carburador, se cambió la bomba de gasolina, se limpió los filtros de gasolina y hasta se limpió el tanque pero persiste la falla. Añadido a eso,se pone peor cuando está subiendo una pendiente el carburador se queda seco y si aceleró mucho se apaga. Agradezco cualquier información que me pueda proporcionar.
Conceprojas de Venezuela hace 3 años  
CO
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Pregunto: cambiaste el kit del carburador???
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Danys jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches sr Angel, cómo está? Tengo un starlet 99 automático y me pasa que todos los días en la. Mañana tengo que sebar el carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Danys jesusHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Luis de Venezuela hace 2 años
Hola amigos le escribo de Barquisimeto tengo un starlet año 98 motor 1.5 mi problema es q le eliminé la bomba mecánica xq el carburador se seca y se apaga le puse un filtro de retorno e igual se sigue apagando con la bomba eléctrica marca clipse no sé q hacer ya me tiene loco mi nombre es Luis chirinos
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Explosion por carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 2000000 kms
Buenas Tardes! Tengo un Starlet 98 Hace dos Meses Mande a limpiar carburador y quedo Fino, Recientemente luego de ver echado gasolina Empezó con una Falla que Hace contra explosiones por el Carburador y Carbonisa las Bujias, Le Lave el tanque de Gasolina puse gasolina nueva y cambie el filtro de gasolina, limpie las bujias, mejoro un poco pero cuando le exijo pareciera que se ahogara como si no llegara Suficiente Gasolina
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo José. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
mary salazar de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias, tengo un problema con el carburador de toyota starlet 98, hace explosión y vota candela por el mismo, ya se limpio bujias y el tanque de gasolina, hace poco se le cancelo a un mecanico y le hizo mantenimiento a que se debe este problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 9 meses
Hola Mary y buenos dias. Dos cosas. 1- falta de gasolina (mezcla pobre). 2- motor fuera de tiempo. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Carburador puede pasar gasolina al motor??

Toyota Starlet 1999 1.3l Aut Gasolina 400000 kms
Hola saludos tengo un starlet es posible que cuando el carburador tiene problemas pase gasolina al motor poca pero pase gasolina al motor. A alguno le a pasado y que hay que hacer para solucionar ese problema ???
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años  
RA
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Si puede pasar y las causas son: 1 flotador muy alto y la cuba se rebosa y 2- valvula de aguja gastada. Mucha suerte
Renoleto de Venezuela hace 2 años
Revisa la bomba de gasolina hay veces que la membrana se va agrietando y por alli comienzan fallas de bombeo al carburador y a pasar gasolina al motor o al carer donde se deposita el aceite del motor y se mezcla la gasolina con el aceite.
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Problema de carburador

Toyota Starlet 1999 4 puerta motor 1.3 130000 kms
Buenos días, tengo un starlet año 99 sincrónico con motor 2e el carburador me está fallando mucho cada cierto tiempo tengo que estar limpiandolo y el carro se me apagó amén los semáforo y estoy par cambiarle el kit de carburador pero el vendedor me pregunta si el inyector es el largo o el corto , bueno mi pregunta es cual es la medida del inyector para el carburador de un starlet año 99 sincrónico gracias.
Edward de Venezuela hace 3 años  
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4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo puedes usar cualquiera de los dos y no pasa nada. Compra el Kit marca Keyster numero K11-3673A MADE IN JAPAN. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Epinzon29 de Venezuela hace 2 años
Buenas días tengo una duda tengo un starlet 93 1.3 cambio de kit camburador mi duda es ay diferencia entre pisto lago y corto le sirve igual cualquier modelo
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, en el post anterior esta la respuesta.
Epinzon29 de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvOk gracias muchas gracias por su ayuda amigo saludos...
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Carburador no se sostiene en minima

Toyota Starlet 1994 4 puertas 1500000 kms
Tengo un toyota starlet motor 2E para prenderlo tengo que sebar el carburador prende ahi mismo acelerado a medio fondo se sostiene prendido. Pero quito el pie del acelerador y se apaga ademas trata de calentarse. Al darle starte no prende que causas pueden ser le agradezco me colabore muchas gracias
hernando arcila de Colombia hace 4 años  
HE
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Hernando, te di respuesta en otro post.
hernando arcila de Colombia hace 4 años
Quisiera cambiar el kit de carburador pero acá en Colombia con la referencia que tú me diste no se consigue le conseguí el sensor de mínima me lo traen de Bogotá este tenía el cable reventado hay creo que era la falla voy a. Seguir insistiendo algúna opinión tres la agradezco una feliz tarde
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo trata de buscar la marca NAPCO CARBURATOR PARTS, si mas no recuerdo hubo un seguidor que me envió el catalogo de partes y creo que fue de Colombia.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
El cutout solenoid le puedes soldar el cable con estaño y un cautín, luego lo pruebas en la batería y debe sonar click, click cada vez que conectas y desconectas el cable. Lleva un O ring en la punta muy pequeño. Mucha suerte.
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Falla de carburador toyota starlet 98

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 4 245000 kms
Buenas noches, se cambio kit de carburador, ha quemado varias bujías, el mecánico parapetio el carburador para que el carro funcione, a veces hay que limpiar bujias porque el carro no sube pendientes, el mecánico me dice que ya debo comprar un carburador. Que debo hacer? a este carro se le puede colocar un carburador de una boca? gracias por su respuesta.
Bettyca de Venezuela hace un año  
BE
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Lo mejor es comprar un carburador nuevo de esos chinos coreanos y taiwaneses. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 545000 kms
Presenta falla de carburador, se limpio y mejoro un poco pero no quema bien la gasolina... Me dijeron que el carburador está chupando aire debido a que tienen desgastes las bocinas que van en las paletas de aceleración. Que me dicen de eso???
Rafael Márquez de Venezuela hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, yo te recomiendo comprar un carburador usado en mejores condiciones o comprar uno Genérico nuevo.
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Problemas con el carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas carburado 100000 kms
Necesito de su ayuda, mi carro pareciera que se ahogara, voy en velocidad y baja las revoluciones, a veces se me apaga, tengo que colocarlo en neutro para que vuelva en si el solo, me dijeron que era la bomba de la gasolina, se la coloque y sigue el problema, me dijeron que tenía tapada las tuberías se las sople con un compresor y nada, le limpie las bujías (las tenía sucias) y nada, ya de verdad no se que hacer, probablemente sea la gasolina que aquí en Venezuela está viniendo sucia pero de verdad necesito de su ayuda.. Muchas gracias
Carlos Badell de Venezuela hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos, debes hacer una entonación completa al motor. Busca en este foro toyota starlet carburador para que tengas una idea de lo que debes hacer. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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El carro se apaga en viaje le coloco gasolina directo en el carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 375000 kms
El carro se apaga en viaje le coloco gasolina en el carburador y prende se desplaza por varios kilometros y vuelve a fallar
DANIEL ALVIAREZ de Venezuela hace 3 años  
DA
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Resolviste la falla???
Delvis16 de Venezuela hace 2 años
Mi Toyota stanly 98 se apaga cada 15 minutos de viaje
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo es Starlet y me puedes contactar haciendo clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé.
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Válvula del minimo del carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Gasolina 4 348000 kms
Que válvula del minimo del carburador usa el starlet 98. 2f o 3f?
Yac8280 de Venezuela hace 7 meses  
YA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 mesesContactar profesional
Hola amigo, son iguales todas para Starlet, Corolla, FJ macho, hembra series 40,47, FJ 70 machito y hembrita. Si te gusta el comentario por favor dame un like y gracias.
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1993 Toyota starlet 1.3 300000 kms
Hola buenas noches señor angel. Tengo un Toyota starlet año 1993. Mi problema es cuando le hecho gasolina al carro empieza a fallar el carro cuando tiene un cuarto de tanque anda fino pero cuando lo lleno empieza a fallar y me enchumba las bujías de gasolina. Que podría ser esa falla y de verdad no sé qué hacer estoy como loca que no hallo con la falla. Gracias espero pronto si respuesta
Heidi de Venezuela hace 2 años  
HE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amiga Heidi por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Falla del Carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3, automático, carburado 300000 kms
Mi starlet es carburado, presenta varias fallas combinadas, la primera es que en las mañanas o cuando pasa muchas horas parado no prende, noto poca inyección en el sistema, si añado gasolina a la boca prende sin problema, pero debo mantenerlo inyectando y acelerado hasta que caliente; sino se apaga.
Se le ha hecho servicio varias veces, después que calienta funciona normal. Se le ha chequeado el sistema del flotador y mantiene el nivel adecuado.
Alguien me puede orientar que hacer o revisar?
Orlando de Venezuela hace 2 años  
OR
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola Orlando amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Guayas Carburador Starlet

Toyota Starlet 1993 4 purtas, Automatico 325000 kms
Saludos a la comunidad de OpinaAutos.

Tengo una duda en cuanto a un carburador Starlet que me regalaron, pero es un poco distinto al original que trae el carro.
Mi duda es la siguiente, el carburador trae la media luna si se puede decir de esta manera, que es donde va la guaya del acelerador (Nro 1 en la Imagen), pero trae como especie de perrito para guayas (Nro 2 en la Imagen), que no se para que es. Se que al moverlo hacia la derecha en esa dirección que se ve la imagen, el cierra la entrada de aire del carburador.
Mi pregunta es, tengo que poner algo en ese perrito o queda libre?.
Gracias de Antemano.
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RafaelR de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Necesito ayuda con el carburador Starlet 1997

Toyota Starlet 1997  100000 kms
Sr. Ange_pmv necesito su contacto Whatsapp y ciudad de ubicación para que me repare el carburador del vehículo
marelimon de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo que tal, escríbeme a este email [email protected] Feliz noche.
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1993 4 50000 kms
Buenos dias amigo angel el carburador de mi auto no aguantaba el minimo ya q tenia un orificio tapado con un incepto (arañita) ni idea como llego hay lo limpie y lo arme y mejoro pero aveces aguanta el minimo un rato y se apaga, como aveces queda un poco acelerado y al rato baja las revoluciones y se apaga entonces tengo q tenerlo un poquito acelerado con el pedal quisiera saber si pudiera ayudarme
Asandoval9057 de Venezuela hace 5 años  
AS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Asandoval9057, no es fácil ese carburador, revisa en you video de carburador toyota starlet...
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Falla de carburador

Toyota Starlet 1997  223000 kms
Hola mi Toyota starlet del 97 sincronico tiene una falla de carburación. Lo enciendo y lo aceleró todo normal hasta que le suelto la chola de aceleración y queda casi casi apagándose pensé que era la válvula de mínimo pero se la cambie y sigue con la misma falla... sera que me pueden ayudar
jose armenta de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Jose, debes desmontar el carburador, desarmarlo y limpiarlo totalmente, primero con gasolina o thiner y después con un spray limpia-carburadores, te recomiendo que compres el STP. Después de limpiar debes armar todo muy cuidadosa y minuciosamente, este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas, no confundir las municiones ni los jets. Si alguna pieza se pierde o no esta en su lugar, el carburador fallara gravemente y te volverás loco.
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Conectores de vacío en el carburador

Toyota Starlet 1998 1.3 330000 kms
Quiero q kede entonado y q agarre fuerza
Siul Pabon de Venezuela hace 2 meses  
SI

Falla en el carburador

Toyota Starlet 1997 1.3l Aut Gasolina 4 218050 kms
Me cuesta encender el vehículo y cuando enciende no mantiene el minimo en 1000rpm se baja como a la mitad yo le mande hacer mantenimiento y cambio de kit al carburador pero sigue la falla cuando lo acelero que voy rodando se queda como aguantado sin fuerza y despues es que avanza y se me apaga cuando lo freno de golpe
jovany lara de Venezuela hace 3 meses  
JO
2 casos 

Aguja de entrada de gasolina del carburador del Toyota starlet 99motor

Toyota Starlet 1999  350000 kms
Como se coloca y como está ensamblada
Javier Rodríguez Batista de Venezuela hace 3 meses  
JA

Carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 220 kms
Buenos dias amigo angel desde el dia miercoles mi starlet 98 sincronico me ha presentado una falla q hasta los momentos no e podido dar con la misma , el carro prende tranquilo pero ahora no me retiene el minimo y una tembladera ,me dijeron q eran los fintros q estaban sucios cambie fitro de tanque de gasolina , filtro delantero ,filtro de aire y la falla persiste q podra ser amigo
juan gomez de Venezuela hace un año  
JU

Falla en carburador toyota starlet 93

Toyota Starlet 1993 4 puerta  300000 kms
Mi falla es que todas las mañanas le tengo que echar dentro un poquito de gasolina al carburador para que prenda y después prende todo el día bien hasta que se enfría el carro que ya no prende y le tengo que colocar otro poquito de gasolina al carburador que puede ser por favor
Guillermo de Venezuela hace 2 años  
GU
1 caso 

Falla en el carburador

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3 800 kms
Buenas tardes. Leo en el foro varios casos similares, les agradecería de antemano una ayuda o sugerencia. El carburador de mi Starlet 98 tiene mantenimiento recién hecho, bomba de gasolina nueva, filtro de gasolina nuevo, filtro de aire en condiciones todavía, mangueras nuevas pero cuando pasa la noche o mucho tiempo sin prender, el carburador se seca por completo, tengo que cargar un litro de gasolina y echarle un poquito para que encienda. El carro no falla, aguanta mínima, está sereno pero se seca por completo. Veo respuestas sobre kit de carburador, flotante, sistema de vacío. Agradezco ayuda 🙏🙏🙏
Jose A de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 

Le cambié el kid del carburador le puse la empacadura que va debajo e

Toyota Starlet 1997 2e 250 kms
Tengo un problema en mi starlet 97 ya le cambié el kid del carburador le puse la empacadura que va debajo el carburador pero no quiere aguantar mínimo no quiere mantenerse como lo puedo entonar alguien sabes por favor ayuda
Gilber Méndez de Venezuela hace 2 años  
GI
2 casos 

Carburador se queda seco

Toyota Starlet 1998 4 puertas  350000 kms
El carburador se queda seco y solo funciona poniendo gasolina directo al carburador, ya se cambió el filtro de gasolina y se realizo limpieza del carburador
Veitiaroger de Venezuela hace 2 años  
VE

Se apaga / no aguanta el minimo SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 Starlet Xl 142000 kms
Buenas, la falla que presenta mi carro es algo compleja de explicar pero se que alguien podra ayudarme. Esta perfecto mientras esta en alta velocidad; llegas a un semaforo y empieza a tembar hasta apagarse; esta falla va y viene (aqui lo raro y lo q me tiene sin poder dormir) hace 1 semana lo lleve a que le hicieran mantenimiento al carburador (baño de acido, cambio de kit) y salio como un carro ultimo modelo... minimo perfecto y no se apagaba... ayer; sin previo aviso en un semaforo se apago; lo prendia e inmediatamente se apagaba... me detuve acelere hasta 4000rmp lo soltaba y agarraba un p… Leer completa
miguel de Venezuela hace 6 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Miguel, tienes problemas con el carburador. Este carburador es bastante complicado ya que tiene muchísimas piezas y te cuento que siendo yo un buen técnico, el mio lo tuve que desarmar 4 veces porque fallaba, no es fácil es una prueba de ensayo y error que se repite muchas veces. Me parece que es graduación de flotante y entonces la cuba se rebosa, porque según tu tiene un olor fuerte a gasolina. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
miguel de Venezuela hace 6 años
Saludos angel. Soy de caracas; lo lleve a cobucci ya que yo no se nada de autos. Quisiera q me recomendaras un buen lugar o q decirle al mecanico xq la verdad ya no me da la cabeza. Gracias hermano
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Todavía existe carburadores Cobucci, pensé que ya se habían ido del país. Esta gente son las verga de triana en carburadores en toda Caracas, imagínate si ellos no te pudieron resolver el problema, no se quien pueda ayudarte. Yo vivo en margarita y no conozco ni recomiendo a nadie, porque en este país lo que hay es gente irresponsable y que solo quieren dinero fácil, es lamentable amigo.
miguel de Venezuela hace 6 años
Si hermano... bueno angel lo llevare el lunes nuevamente y le comentare lo que sucedio con esperanza de que lo solventen. Muchas gracias por tu apoyo. Saludos
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel como estas? Es miguel nuevamente. Tengo falla aun con el carro. El problema es que debo darle mas de 15 veces prender para que le pueda llegar corriente al distribuidor. Es decir le doy a la llave y suena q quiere prender pero no hay chispa (no se si me explico) luego de varias veces el carro enciende sin problema. Esto pasa casi siempre aunque en oportunidades el carro prende de inmediato. Otra cosa que esta pasando es que el carro se queda sin corriente y se apaga. Voy a cambiar; modulo, bobina de encendido y captadora (no se cual es la funcion de esta ultima pero igual la cambiare) solo me falta saber (vi el diagrama que me enviaste) que pieza se cambia en el ignition switch? Toda la "suichera"? Gracias angel.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos antes de cambiar algun repuesto coloca un cable desde el positivo de bateria al enchufe del distribuidor exactamente en el cable marron y luego enciende el motor. Esto es con el fin de alinentar el distribuidor directo desde la bateria. Revisa y me comentas.
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel lo acabo de hacer. Conecte el cable y le di para prender (chichichi y nada, quite la llave la pase nuevo y nada luego de 3 veces prendio)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Revisa y mide con un multimetro digital todos los componentes del distribuidor según el diagrama que te adjunte. En la parte de abajo están los valores en ohmios de los componentes. Revisa también las bujías, cables tapa rotor y mide todo. Me pasas los valores de las mediciones por aqui: bobina de encendido circuito primario = circuito secundario = bobina captadora = rotor = Cables =
miguel de Venezuela hace 4 años
Angel como estas? Disculpa que te moleste, le compre bujias al starlet y me vendieron w20ex-u queria saber si sirven porque lei que las que pusiste ahi dicen R. Me dijeron que por numero de parte estas aplicaban al starlet.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, si te sirven ya que el Starlet con motor 2E usa las W20EX-U y W20EXR-U. La diferencia es que la que tiene la letra R usa resistencia, por lo demás todo es igual y no afecta en nada el desempeño del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Una pregunta indiscreta, cuanto están cobrando por hacer servicio y limpieza de carburador??? Gracias.
miguel de Venezuela hace 6 años
1400 hermano pero yo lleve el kit
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Ok entiendo 1400 soberanos, me parece un buen precio para como estan las cosas. Gracias.
miguel de Venezuela hace 6 años
Angel buenas no hes como estas? El tema del carburador esta "solventado" en cobucci lo rearmaron 2 veces y lo ven bien. Por otra parte ellos me dicen que debido a que la falla "va y viene" es posible que sea electria y tenga que ver con la distribucion. Te actualizo con algunas cosas que no te habia comentado. El carro en ocasiones al apagarlo queda como " prendido" hace tututu y luego se apaga. Pense q eso tenia q ver con el tiempo y lo lleve para ponerlo en tiempo y asi fue. Sin embargo esa falla continua por otra parte a veces intento prenderlo y no tiene corriente... debo intentar prenderlo unas 5 10 veces hasta q le llega corriente y prende... (lo se xq la aguja de las rpm hace un salto cuando paso la llave y tiene corriente asi q puedo saber que prendera... cambie los cables de las bujias jace 1 semana xq los q tenia estaban malos... quisiera que me orientaras en saber si es algo de la distribucion o q? No se si sea la captadora o la de encendido x el tema del minimo que te dije...

Nota: probamos la valvula electrica del carburador y esta "buena"

Si tienes ws y no es molestia me avisas para contactarte x alli bro. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Miguel, entonces olvidémonos del carburador. Según tu reporte es eléctrico, entonces debes chequear con un multimetro digital el voltaje que esta llegando al conector del distribuidor y también revisar el conector, debe llegar el mismo voltaje de la batería = 12V mas o menos 1. Si el voltaje es muy bajo entonces tienes problemas con el ignition switch que estoy casi seguro que es eso. En ese conector llegan dos cables uno anaranjado-negro que es positivo 12v y uno negro que es el de señal de rpm y no es tierra, ya que la tierra la hace el distribuidor con el motor y el motor con la carrocería. Referente a la aguja del indicador de rpm que da un salto, hay que revisar tanto el conector del distribuidor como el cableado interno del distribuidor. Dentro del distribuidor esta el encendedor (modulo de encendido electrónico) y este es el que envía la señal de rpm a través de un cable negro que no es tierra, hacia el indicador y también dicho modulo es el que en conjunto con la bobina captadora envía señal a la bobina de encendido para el salto de chispa hacia las bujías. En fin hay que hacer una revisión general del distribuidor Denso modelo IIA que es muy similar al del Starlet, lo único que cambia es la carcasa de aluminio. Ve este vídeo en mi canal de youtube. https://www.youtube.com/watch?v=9wDI7v…
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miguel de Venezuela hace 6 años
Perfecto angel. Manana hare eso. Solo por preguntar... eso tendra algo que ver con la falla que presenta con el minimo? Que va y viene
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Lee este que lo hice algunos meses.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Recuerda esto, por ser autos un poco viejitos y carburados entonces ellos funcionan como una orquesta sinfónica donde el director es el distribuidor y los demás componentes son los músicos y si el director tiene problemas la orquesta no va al compás o no suena bien y el motor fallara. Esta es la lógica del funcionamiento. Feliz noche.
miguel de Venezuela hace 6 años
Angel muchas gracias por tus consejos de verdad y disculpa tanta molestia. Feliz noche
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada hermano, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a solventar las fallas de sus autos, próximamente estaré subiendo nuevos vídeos a mi canal de Youtube.
Oswaldo de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvSaludos Sr Ángel, cual es su cuenta YouTube? Mi starlet presenta está misma falla
Denyerber Alvarez de Venezuela hace 6 años
Amigo solucionas te lo del carburador? Mi carro presenta la misma falla de carburación y también la misma falla electrica al apagar el vehículo. Gracias
miguel de Venezuela hace 6 años
Hola denyerber. Si amigo. Hice exactamente lo que angel me dijo y se solvento
Denyerber Alvarez de Venezuela hace 6 años
Ok , leyendo Angel dice primeramente que es el flotante, es ese la falla???? porque en Cobucci no solucionaron dicen que lo ven bien, ni las bujias se ven negras ni ahumadas, las bujías están quemando muy bien, pero el vehículo falla solo en mínimo por ejemplo cuando te detienes en un semaforo, o son los jet como lo dice en el segundo comentario;;;;;;;;; y lo del sistema electrico tambien lo solucionaste? lamento preguntar pero los mecánicos me quieren estafar y necesito estar seguro de la inversión que voy a hacer.
leonardo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo tengo un problema con mi toyota estarle se me reventaron tres tornillos de la camara y no los consigo que remplazo se le pueden colocar o q solucion tendra ese problemita gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo Leonardo, te recomiendo colocar tornillos con su arandela original, los puedes buscar en mercadolibre de la siguiente forma: repuestos usados toyota starlet, luego empieza a buscar en las publicaciones que tienen starlet chocados y desarmados a la venta. En algunas publicaciones en las fotografia esta el tlf del vendedor. Ponte de acuerdo con ellos. Por cada tornillo se usa una sola arandela. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Cuando encuentres los tornillos me avisas para enviarte el apriete correcto según el manual del motor 2E para que no te suceda a lo mismo.
Kenry de Venezuela hace 5 años
Amigo angel una pregunta, mi toyota starlet conecto el cable al sensor de temperatura y marca fulllll con el carro en frio, cambie el sensor y da la misma falla, si desconecto el cable la aguja baja totalmente
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Kenry, El sistema de indicación de temperatura trabaja de la siguiente forma: tiene un indicador el cual es alimentado con corriente desde la batería y usa un sensor el cual es un termistor que varia la resistencia según la temperatura del agua o refrigerante. Cuando la temperatura del motor aumenta la resistencia sensa el calor y envía la señal hacia el indicador. Sí el indicador se va a full escala HOT quiere decir que el circuito de ese sistema esta aterrizado en algún lugar, es decir hay algún cable el cual esta haciendo tierra. Si es falla de corriente el indicador permanece en COOL. Sí el cable del sensor esta desconectado o roto la aguja permanece en COOL. Sí el sensor esta con el circuito abierto OPEN la aguja permanece en COOL y si conectas el cable del sensor a tierra la aguja del indicador se va a full escala HOT. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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luis19954 de Venezuela hace 6 años
A mi m pasaba el mismo problema quese me apagaba el carro cuando me detenia en un semaforo o en una cola. Le hice mantenimiento al caburador y siguio igual. Resulta q el mecanico me dijo q le ambiara la valvula de pcv y se me soluciono el problema. Spero q a ustedes tambien les sirva esa solucion que es dificil andar con el carro fallando.
marlon de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo una falla terrible con mi starlet le acabo de hacer motor nuevo y al prender el carro pasa la gasolina directa a las buiais y las enchunba por cual motivo en carro falla y tiembla y hay un olor a gasolina q sale del tubo de escape sera q las entradas de aire estan mal colocadas el mecanico me dice q es carburacion por favor quien me da un concejo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Marlon, tienes problemas con el carburador, debes desarmarlo para limpiarlo con thinner, y un spray limpia-carburador. Luego soplarlo con un compresor de aire comprimido por todos los tubitos y pasajes de aire y gasolina. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Edujotorres de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo angel estoy en margarita me puedes dar tu correo para contactar tengo un stalet 98.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, [email protected] estoy a tu orden para cualquier consulta. Feliz tarde.
Mile de Venezuela hace 2 años
Eso es el carburador me pasó lo mismo hasta me daño el aceite
Jaime M de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos tengo un starlet 93 sincrónico, anda bien pero el olor y consumo de gasolina es grande ademas me a quemado varias bujías, agradezco si me pueden ayudar gracias de ante mano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jaime, tienes problemas con el carburador, te recomiendo comprar el kit y cambiarlo ya que según lo que dices tiene alto consumo de gasolina y quema las bujías, el problema son los JETS que tienen desgaste y es por eso el alto consumo de gasolina, debes desarmarlo para limpiarlo con thinner, y un spray limpia-carburador. Luego soplarlo con un compresor de aire comprimido por todos los tubitos y pasajes de aire y gasolina. También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Cambiar filtro de aire y de gasolina. Recuerda que estos carros son viejitos pero buenos y de mecánica básica y hay que hacerle mantenimiento constantemente para que no fallen. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jaime M de Venezuela hace 5 años
Gracias , cuando te refieres a gap es graduación de válvulas y disculpa mi poco conocimiento en esto?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
El gap es la distancia que hay entre el electrodo central y el electrodo de masa en una bujía. Por otra parte debes ajustar las 12 válvulas a 0.20 mm y con el motor caliente.
Jaime M de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano, seguiré tu recomendación,
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Si usted desea, me puede enviar el carburador y distribuidor por ZOOM carga asegurada hacia porlamar y yo con muchísimo gusto les hago mantenimiento y se los reparo y los pruebo en mi Starlet que gracias a dios esta perfecto. Ademas le hago video para que vea todo el proceso de mantenimiento.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Cuánto duraría ese trabajo del carburador y precio...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo. 100$ por desarmar y hacerle mantenimiento al carburador y distribuidor. Me tiene que enviar el kit del carburador marca Keyster numero de parte K11-3673A, el sello de aceite o estopera y el O ring del distribuidor ya que ninguno de estos repuestos están disponibles en el estado nueva esparta. Trabajo garantizado y ambas partes probadas en mi Starlet para asegurar de que no queden con fallas o problemas. Mucha suerte y estoy a sus gratas ordenes.
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Antonio de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Yo le puse uno de Chevette y me. Wuite ese peo
Jaime M de Venezuela hace 5 años
Ok gracias hermano, hare lo que pueda cualquier cosa te aviso
jhon de Perú hace 5 años
Buenas tardes mi starlet tambien se paga cuando se para en semáforo eso sucede cuando calienta o esta en temperatura cálida pero el mio es inyectado
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jhon, lo primero que debes hacer es ver si esta encendiendo la luz MIL, de estar encendiendo debes extraer los códigos de falla para saber que es lo que esta fallando. Recuerda que ese modelo es EFI y tiene un ECM computador el cual guarda los códigos de falla y para extraerlos se debe usar un Scaneer o el procedimiento manual. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jhon de Perú hace 5 años
Gracias voy a sanearlo, mi motor es 4E.
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel saludos! Hermano tengo un starlet xl 97 y queriq saber si tenias alguna foto dw referencia de la empacadura de la bomba de aceite ya que la necesito y veo en internet muchos modelos. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, esa empacadura no se vende sola, la venden con la bomba de aceite para el motor 2E únicamente. Debes comprar papel de empacaduras y hacerla, lógicamente con la bomba removida del motor. Te recomiendo cambiar el O ring, la estopera de la bomba de aceite y la estopera del cigueñal. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nell de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Starlet 98 y tengo problema con el carburador pero el último mecánico le eliminó una manguera de vacío de una de los dispositivos de aire acondicionado que va en el corta fuego a donde se conecta? A ver si mejora por qué tenía problema con la mezcla
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Neil, mira el vídeo de vacuum switching valve Toyota Starlet t/a en you... y veras como es la conexión de esas lineas. El dispositivo que usted dice es la vacuum switching valve del aire acondicionado la cual energiza cuando se coloca el switch del aire acondicionado en ON, luego a través de dos lineas de vacío alimenta a un vacuum que esta en la base del carburador para aumentar las rpm del motor las cuales disminuyen debido a que el funcionamiento de todo el sistema de aire acondicionado produce una gran carga eléctrica al alternador y a su vez el alternador le genera una carga mecánica al motor lo cual disminuye las rpm y este sistema las aumenta. En los modelos Starlet yo recomiendo eliminar ese entramado de conexiones de vacío ya que el auto tiene mas de 20 años y ese sistema lo único que produce es fallas. También puede ver los dos vídeos de conexiones de vació. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
miguel de Venezuela hace 5 años
Angel saludos! En esta oportunidad quisiera consultarte sobrr algo imagino yo electrico de mi starlet. No tengo luces de freno ni de cruces traseras. Cambie los bombillos y nada. Que deberia revisar hermano? Intente con fusibles pero no se cual sea. Gracias
Nell de Venezuela hace 5 años
El diagrama original de conexión lo tendrás?el carro tiene apenas 200milkm
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, cuando las luce de freno no enciende es posible que el switch que esta en el pedal del freno se quedó con el circuito abierto, hazle un puente con un cable y deben encender las dos luces de freno en el filamento grande que es el que alumbra mas. En referencia a las luces de cruce, prueba poniendo el switch de las intermitentes en ON y deben encender las 4 luces mas las dos flechas verdes del cluster. En caso de no encender las luces de cruce trasera, tienes problemas con algún cable, revisa los socket con un probador de corriente y mira el color de los cables y síguelos hasta donde puedas por si están rotos en algun lugar. Tambien debes revisar las tierras. Diagramas eléctricos de Starlet no hay ya que e preguntado en dos concesionarios Toyota y los botaron a la basura por ser un modelo muy viejo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Victor de Perú hace 5 años
Hola amigo me ayudas con mi starlet 98 diesel se rompio la faja de alternador y la otra con lineas de guia compre una pero no se como va como se destrozo te pongo una foto gracias.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Victor, el modelo Starlet versión Diesel no fue comercializado en Venezuela.
Según la fotografía donde esta la llave, esa tuerca la aflojas un poco y luego aflojas el tornillo de tensión el cual te señalo con una flecha amarilla, despues colocas la faja y vas apretando el tornillo de tension y de por ultimo aprietas la tuerca donde esta la llave. Creo que ese modelo usa una sola faja. Las fajas o correas de transmisión deben estar alineadas en las diferentes poleas por donde giran y debes aflojar los tensores y piezas pivotantes para poder instalarlas, normalmente se afloja el alternador y la bomba hidráulica. En caso de no tener bomba hidráulica tiene un tensor.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Victor de Perú hace 5 años
Gracias amigo ya quedo todo OK
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y lo felicito por su excelente labor. Feliz día.
Luis González de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel quisiera. Me pudieras ayudar tengo un problema con mi starlet, lo prendo salgo a rodar como puede pasar varias cuadras como puede ser que no ,pero se me apaga como si se le fuera la corriente o se quedara sin gasolina, me paro pongo pare y le doy a prender como puede prender rápido como aveces tengo que prender chola fondo, ya mande a limpiar carburar,bujias, cables por Favor
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo,. . .
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Toyota starlet ep 80 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas  69000 kms
Tengo un toyota starlet que se ahoga y tiene poca fuerza por lo que no sube las carreteras en pendiente ,ya le he sacado el carburador y lo he limpiado y así con el filtro del aire y bujias y nada todo sigue igual que puedo hacer?
Eliep80 de España hace 5 años  
EL
19 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Eliep80, necesito saber modelo de motor, tipo de transmisión automático o manual??? Gracias.
Eliep80 de España hace 5 años
Es un toyota starlet tipo LE Expl. 4 tiempos , la transmisión es manual
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, pero que modelo de motor tiene instalado: 2E, 3E, 5E, 4A-F ??????? Si puede tomarle algunas fotografías y las envía por aqui mismo...
Eliep80 de España hace 5 años
1E es el modelo de mi toyota
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok perfecto ahora si le puedo dar respuesta... El motor 1E ya no existe porque es muy viejo y fue el primero de la familia E, debe ser el 2E y bueno Te voy a pasar un texto que se llama falla de carburador Starlet con motor 2E. Debes hacer exactamente todo lo que esta escrito para que ese motor responda como debe ser. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliep80 de España hace 5 años
Donde puedo mirar el texto? Ah y añadir también que mi coche es un 1000
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliep80)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo Eliep80, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático modelo A130 la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Aqui estan otras imágenes. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Eliep80 de España hace 5 años
No se ha solucionado ,se sigue ahogando y suena como unas pequeñas explosiones
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eliep80, yo estoy en Venezuela me puedes llamar a partir de las 2 pm hora de España que para mi son las 8 am y bueno con mi auto te muestro como puedes reparar el tuyo. Cabe destacar que aquí la electricidad se va a cada momento y entonces no hay agua,luz, tlf residencial ni internet. Dios quiera que nos podamos comunicar. Tambien mi email es [email protected] Feliz tarde.
ErickKC de Venezuela hace 4 años
Buenas Angel, un placer, mis respetos y admiración por tus conocimientos sobre mecánica y ayuda en esta página, tengo una duda o problema, acabo de comprar mi primer vehículo un starlet 98 y no soy conocedor de mecánica e incluso estoy aprendiendo leyendo y con lo que me comentan, ahora bien la dirección está un poco dura y se suaviza un poco cuando voy en la vía, se que es de cremallera pero vi que mi carro no tiene una bomba y unas mangueras que tiene otro carro que vi en internet del mismo año, investigué qué hay dirección hidráulica asistida, lo que no sé es si compre un vehículo al cual le quitaron ese sistema o como hacer para que la dirección esté suave como debe y nro. 2 tiene bote de aceite en la tapa de las válvulas donde va la empacadura de goma, es nueva y apreté bien los tornillos no sé si con silicon gris quede bien, muchas gracias de antemano por tu ayuda y sugerencias, un abrazo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo ErickKC. En Venezuela se comercializaron dos modelos de Starlet, uno con dirección mecánica y otro con dirección hidráulica. El modelo con dirección mecánica de piñón y cremallera es un poco dura cuando el carro esta detenido y a medida que va rodando se va suavizando pero no tanto como la dirección hidráulica o asistida. En el caso del otro modelo la dirección es totalmente suave con el auto detenido y cuando esta rodando. Este sistema trabaja con una bomba hidráulica la cual es movida por el motor un deposito de fluido hidráulico y el rack and pinion o gear housing. Claro que si se le puedes adaptar este sistema a tu carro pero debes encontrar un Starlet con todas esas partes, bases, piezas de sujeción y tornillos para poder hacer un buen trabajo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ErickKC de Venezuela hace 4 años
Perfecto amigo! Mil gracias por la ayuda, lo otro es el tema de la empacadura de goma que va en el tapa válvulas, la cual es nueva pero tiene fuga por allí, qué clase de pegamento adicional puedo colocar para evitarlo o si tiene alguna otra sugerencia, saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Muchísimas gracias por las ovaciones y elogios hacia mi persona. En cuanto a la fuga de aceite por el tapa válvulas, aplica silicon gris de la marca Permatex en donde están las flechas rojas de la imagen y un poquito en el borde de toda la cámara sin que caiga adentro luego aprieta las dos tuercas y espera por lo menos 24 horas para que el pegamento pueda secar. Lamentablemente cuando hay fugas de aceite se aplica pegamento y se enciende el motor inmediatamente y no se da el tiempo de secado de la pega y vuelve a fugar aceite. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yosua de Bolivia hace 4 años
Buenas tengo un problema con mi estarlet 99 cuando llegan casi a su máxima revolución empieza a tartamudear no acelera normal al mximo
Kelvin de Venezuela hace 3 años
Buenas noches sr.angel le dejo mí número de Es para coordinar una cita con usted, me parece buen conocedor de Starlet, actualmente mi carro está presentando fallas de aceleración y no he podido solucionar... +584142431161
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola ya,te llamo...
Yerfrin de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches estimado.
Tengo un Toyota Starlet años 98 automático. Lo lleve a un taller y le cambiaron la válvula de mínimo por qué al cambiar velocidad se apagaba y ahora tiene poca fuerza al acelerar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo has clic en contactar profesional y gracias.
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