Hace unos días el freno de parqueo automático dejó de funcionar, al igual que los vidrios traseros. Al intentar arreglarlo, el vehículo se bloqueó, al encender suena un pitido doble, el velocímetro no registra velocidad, salen un par de rayitas, la caja no hace cambios, queda pegada en un cambio (tercera al parecer) y sin fuerza, la dirección se puso rígida y aunque el carro anda, lo hace super lento y no apaga,
Hay que pulsar dos veces el botón de encendido para que se apague. Descubrimos un conector que va debajo de la silla del conductor que estaba podrido por humedad. Se quitó la conexión…
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Se procedio aen tomar presion de la bomba de gasolina y como esta era nueva arrojaba la presión deseada pero cuando esta llegaba a el motor no era la misma a lo que se procedio a purgarla con aire comprimido, cuando la manguera fue purgada arrojo un poco de basura la cual era porque la manguera ya se estaba deteriorando por dentro por lo que se tuvo que cambiar
Espero que les ayude, todo radica en checar la presion de la salida de la bomba y otra lectura cuando esta llega a los inyectores