Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Sensor cinturón copiloto falla SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2016 Renault Scenic 3. Grand scenic 132000 kms
El sensor del cinturón no detecta que ya está abrochado y se pasa 2-3 minutos pitando. Lo he llevado a Renault a arreglar y me piden 550 euros. Es muchísimo dinero para algo que realmente no necesito puesto que somos perfectamente conscientes del uso del cinturón. Me gustaría desconectarlo. No necesito arreglarlo por ese precio.
Pero en el taller de Renault me dicen que a ellos no les permiten desconectarlo. Podría alguien ayudarme?
Gracias
Isagb de España hace un año  
IS
2 respuestas 
Eoos de España hace un año
Suele ser la clavija pero sino vete a un desguace y arreglado
Solucionado
Mejor respuesta (según Isagb)
Isagb de España hace un año
Muchas gracias. Ya lo arreglé!!!
Desarmé el broche del cinturón y vi que una de las pletinas que tenían que hacer contacto cuando se abrocha el cinturón estaba doblada hacia un lado y no hacía contacto. Lo enferecé y ya está solucionado. Muchas gracias
Comentar

Sensor aire acondicionado

Renault Scenic 2006 1,5dci  180000 kms
Me fallaba el sensor y no enfriaba el aire. Salía natural por el ventilador.
jucarfer de España hace 9 años  
JU
7 casos 
JOSHUATHEGARAJS de España hace 6 años
Hola buenas tengo el mismo fallo sabria decirme q sensor es <?
Comentar

Tira aceite por el sensor

Renault Scenic 2002 5 puertas motor 2.0 16 v. 250000 kms
Tengo un Renault megane Scenic 2002 2.0 16v mi problema es que empezó a tirar aceite del sensor de la dirección hidráulica lo cambio y en dos días me boto otra vez aceite como se lo reventara se lo volví a cambiar e hizo lo mismo me volvió a tirar aceite solo lo tira cuando le doy vuelta al volante
Martin de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Eoos de España hace 3 años
Yo te puedo decir algo para que investigues porque nunca lo he hecho primero si el sensor que has cambiado tiene una junta tórica no la aprietes demasiado porque sino la dañas y luego investiga porque yo sé que algunos coches al girar el volante tiene un switch que activa cierra la bomba en algún vídeo y yo he visto cómo se comprueban pero ya no sé decirte más porque ha sido hace mucho tiempo
Comentar

Fallas sensor aceite

Renault Scenic 2004 4 puertas 230000 kms
Al detenerse parpadea luz de aceite i stop
Andres pedemonte de Chile hace 8 años  
AN
3 casos 
terricola4635 de Venezuela hace 8 años
Si tambien te baja la aguja del relenti, es que el carro llega al punto de apagarse y la computadora no lo deja, parece falla del minimo
Ronny Duran de Venezuela hace 6 años
Revisa los conectores de las bobina a ver si es eso, puedes estar sulfatado!! A mi me ocurrio algo similar!!
Comentar

Sensor de puerta

Renault Scenic 2006 4 puerta 1'5 Diésel  350000 kms
Me detecta qué la puerta está abierta pero esta cerrada y a la hora de cerrar el vehículo no se cierra
Antonio de España hace un año  
AN
1 respuesta 
Eoos de España hace un año
Desmonta la cerradura posiblemente sea esencial que este trabado por falta aceite o por la primero echa aceite y si.no se arregla desmonta y lubrica
Comentar

Sensor del velocimetro

Renault Scenic 2002 4 puertas, motor 1.9 144000 kms
Renault scenic RX4, motor 1.9, modelo 2002,el sensor del velocímetro no funciona y no ubico donde esta, por favor decirme donde esta ubicado el sensor. Saludos.
Osvaldo Roa R. de Costa Rica hace 4 años  
OS
1 caso 
Lechon de Argentina hace 3 años
El sensor vos está conectado con el sistema de abs
Comentar

No funciona sensor de freno y no suelta la palanca de velocidades

Renault Scenic 2005 5 puertas motor 2.0 76023 kms
Al parecer no funciona el sensor de freno y no manda la señal ala transmisión automática y no puedo moverlo quisiera saber si se puede destrabar de otra manera
Bulmaro Mendoza de México hace 9 años  
BU
3 casos 
kikezan de Colombia hace 9 años
La camioneta tiene un botón de desbloqueo manual de la caja para estos casos. En el manual del propietario aparece la ubicación exacta. Si no lo tiene, hay que quitar la cubierta de la palanca de cambios y debajo hay una protuberancia con cubierta de goma, hacia la parte frontal, se hace presión ahi y se desbloquea la palanca.
edgar de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y no puedo destrabar la palanca de cambio ya hice lo anterior y nada ayuda plis
Mabel de Chile hace 8 años
Si aun no lo solucionas escribeme a [email protected]
Comentar

Tira aceite por el sensor SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2002 5 puertas motor 2.0 16 v. 250000 kms
Tengo un Renault megane Scenic 2002 2.0 16v mi problema es que empezó a tirar aceite de la dirección hidráulica por el sensor ya le cambié y me bota la presión el aceite por el mismo lugar del sensor lo volví a cambiar y me lo volvió a tirar cuál podría ser el problema me podrán ayudar
Martin de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de México hace 3 años
Lo lleve con el mecánico le puso un resorte al sensor para que desminullera la presión al sensor y así evita que lo bote la presión tengo una semana trabajando y no me a dado lata
Comentar

Sensores de marcha atras no detectan

Renault Scenic 2010 1.5l Man Diesel gran scenic  220000 kms
Sensores de marcha atras no detectan pero en la pantalla me sale el dibujo me podrian decir donde esta situada la centralita
jesus de España hace un año  
JE
2 respuestas 
Eoos de España hace un año
Mi auto se encuentra detrás de la batería pero me imagino que eso sea el sensor que va al cambio , yo nunca lo he echo pero dicen que es fácil. Mirate algún video de tourube
XENEIZE de Guatemala hace un año
Sensor/switch, de la caja de CAMBIOS.ATTE.
Comentar

Sensor de aceite y stop

Renault Scenic 2001 5 PUESTAS 200425 kms
Buenas tardes, tengo un renault scenic 2001, mi problema radica en que cuando enciendo el carro y estan la revoluciones por debajo de 400 alumbra los sensores de aceite y stop, en que radicara el problema y que solucion tiene?
wilson gutierrez de Colombia hace 4 años  
WI
1 caso 
Claudia de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo , alguien encontró la solución
Comentar

Puerta el sensor pita acada rato y me da problemas para el cierre

Renault Scenic 2007 4puertas motor 1.9 216216 kms
Se activa el sensor de la puerta delantera derecha
Pedro de España hace 2 años  
PE

Sensores puertas no funcionan

Renault Scenic 2010 grand scenic 278000 kms
Los sensores que detectan la mano no funcionan en ninguna de las 4 puertas. Podéis ayudarme???
Barbarroja80 de España hace 3 años  
BA
3 casos 

Falla del sensor

Renault Scenic 2004 4 110000 kms
Al tocar el botondel lado del conductor no baja casi el crista del piloto por que razón no baja
Tremendo de España hace 5 años  
TR

Se enciende sensor de combustible

Renault Scenic 2004 Full equipo 127500 kms
Teniendo tanque lleno o medio se enciende este sensor que podra ser
Alejandro bernal de Colombia hace 7 años  
AL

Motor Pierde fuerza y no acelera SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2001 Campus RXI 2.0 16V 250000 kms
Holas a todos, tengo un problema que nadie a podido solucionar. Cuando voy andando el motor pierde fuerza y solo queda regulando, si lo acelero se detiene, no acusa ninguna falla, ya me cambiaron bomba, bujias, correas y revisaron todos los sensores y nada. Sigo con el mismo problema. No puedo acelerar.
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
Rank 10
23 casos 
Guillermo de Colombia hace 9 años
Hola a todos, me sucede el mismo caso voy andando y el carro pierde potencia no acelera mas, si se deja en neutro el carro no se apaga y se puede acelerar, pero coloco primer velocidad y el carro no anda pareciera q no tuviera potencia agradecería alguna solución o recomendación.
matute de Argentina hace 9 años
Revisa las valvulas, alguna tiene que estar quemada y el motor se ahoga solo, mas cuando esta caliente... saludos
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola matute, no es valvulas, porque lo hace en frio o en caliente, hay dias que lo hace y otro dias que no. Me juego mas a problema de presion de combustible o algun corte en el acelerador. Gracias por tu comentario. Y espero poder encontrar solucion.
ᴇʟᴇɴᴀ de Francia hace 3 años
ᴇʟ ғɪʟᴛʀᴏ ᴅᴇ ᴘᴀʀᴛíᴄᴜʟᴀs
R. Orellana de Chile hace un año
@ᴇʟᴇɴᴀEn mi caso, sacamos el dpf para hacer una limpieza forzada con agua a presion, pero al poco andar despues de sacarla del taller volvio con el fallo. En lompersonal creo que existe otro problema.
alejandro de Argentina hace 9 años
Si cometiste el error de lavarle el motor seguro que es la mariposa de aceleracion. Cambio de pieza y se acabo el problema. Suerte
Milton de México hace 9 años
Hola tengo un focus 2005 estándar, pierde aceleración en cualquier velocidad se jalonea como si le faltara gas, ya cambie bomba gas, válvula de oxígeno, afinación y nada, pero no se apaga, pero lo apagó y todo bien por unos minutos y vuelve a fallar. Si alguien supiera se lo agradecería Gracias
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola a todos, les cuento que opte por meterle mano yo, tester en mano y a descular un poco... en definitiva gaste mucha plata al pedo, yo tenia razon era el maldito potenciometro del acelerador. Me daba de diez con el tester pero lo desarme igual yyyyy estaban las pistas borradas y otras cortadas. Lo solucione con uno chino de 150 mangos y ya habia gastado 15 lukitas, pero bue me quedo todo nuevo. Otra cosa, los scanner no detectan ese tipo de fallas y los mecanicos expertos tampoco. Espero les ayude en sus problemas... recuerden fue el potenciometro que detecta la posicion de la mariposa... muchas gracias a todos por sus aportes.
PEALIMEN de Venezuela hace 6 años
Espero que sea eso todos me dicen no tener conocimiento gracias.
jose mor de México hace un año
Como es el potenciometro o donde se encuentra
Beni de Estados Unidos hace un año
@jose morMi GMC tambien me surgio con ese detalle,me prendio la Luz en el tablero de que al motor le faltaba fuerza aun asi me diriji a mi trabajo pero cuando advance unas tres millas perdio la fuerza y se me apago y ya no arranco, le compre otra bateria, y la prendi de nuevo pero de nuevo aparecio lo mismo en el tablero, que hacer ?
zenitnetwork de México hace 8 años
Pierde potencia en ocasiones y de repente yano avanza o se apaga checa los cables de las bobinas yo tenía 2 mal y no tenia potencia
Milton de México hace 8 años
Acabo recién de arreglar la falla, (focus 2005, std)era efectivamente era la bomba de gasolina, sólo que la primera vez que se la cambiaron no cambiaron el filtro y le dejaron el mismo, y otro grave error fue que no lavaron el tanque de gasolina, y le dejaron la misma gasolina sucia que tenía, lo cual la bomba succiona gas con suciedad tapandola, Por lo q se repitió el problema hasta q unos buenos mecánicos encontraron esas fallas y santo remedio ; cambiaron bomba, filtro, lavaron tanque de gasolina y pusieron nueva gasolina tirando la anterior. Espero y les sirva esta aportación suerte y saludos a todos !!
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola a mi me dijo uno que se dedica a colocar caños de escapes que muchos que tienen ese problema le sacaron el catalizador porque ese se tapa no tiene fuerza o se para y en la computadora no salta eso.
Clemete de España hace 7 años
Gracias a Alejandro tambien opté por meteme yo a intentar solucionar la averia y despues de cambiar filtros y limpieza dela valvula vi tirando del cable del acererador que estaba la funda desgastada o sea podrida y me percaté de que el cable estaba pelado entonces dude de lo que pasba que acelerabas pero en realidad no acelerabas se sbia la funda para arriba por eso una veces va y otra no. Gracias Alejandro
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 3 años
Buenas a todos, hace rato solucione el problema... Es el sensor de la mariposa... Son unidades selladas, haci que la abrí y pude observar que tenía pistas cortadas, al pasar el posicionador por ahí se quedaba sin señal la ecu y dejaba de acelerar... La cambie y santo remedio...
Juan Beltrán de México hace 3 años
Hola, yo tengo un problema parecido, antes estaba bien serenita y ahora la enciendo y retumba muy feo, además perdió potencia el motor y como que se aburra cuando aceleró y luego da el tirón, como que se le atoran los cambios. Ya se le cambió el filtro de aceite, las bujías, se limpiaron los inyectores, se limpio el tanque de la gas y sigue casi igual, que puedo hacer?
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola, limpia el paso a paso y revisa el sensor mariposa.
nestor de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Hyundai Creta 2018 mecanico, pierde fuerza al poner la segunda marcha y se apaga, luego ya no entraba ni primera,, esta en el taller Hyundai... me va a costar muy caro van a cambiarle el multiple de escape y catalizador, sensores de oxigenos etc.,, dicen que esta muy obstruido... antes se reviso de todo bujia, inyectores y no recuerdo que mas... estoy decepcionado de la compra del vehiculo apenas tiene 45 000 km.. . Le comentare como queda o si se soluciono por completo ese problema. Saludos.
Peter Assenmacher de España hace 2 años
Necesito saber qué significa la sigla "AGPR" en un Peugeot 407, HDI, 2.0 Litros del año 2004. Sé que se trata de una válvula, pero qué tipo de válvula es la AGPR?
Juan de Argentina hace 2 años
Tengo problema con la bomba porque se me enciende el tester y el auto como que vorcobea. Le puse limpiainyectores, cambie la nafta y sigue mas o menos igual, que puedo hacer? Gracias
Juan de México hace 2 años
Me pasa lo mismo pero en mi caso es 2007 mi cts
Comentar

No arranca. O se para SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2005 1.6 16v 109000 kms
Tengo una renault scenic. Que des de hace unos meses para aquí la arrancas y de golpe se para. Y hay momentos que noto como si se quedara sin fuerza. He cambiado la correa de distribucion, los sensores, arbol cigueñal, bateria, y ya no se que mas hacer. Pq la última reparacion han sido 1000€
Yopuedo de España hace 7 años  
YO
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yopuedo)
tomyhankook de España hace 7 años
Yo he tenido el mismo problema, arranca cuando quiere y se para cuando quiere, al final se cambió la centralita de inyección, por una de desguace y se llevó a clonar, desde entonces funciona todo correctamente, al parecer tienen ese fallo el f8q con bomba lucas
Monsalvez de España hace 7 años
Hola muy buenas tengo una scenic ll iva conduciendo y de repente se a parado la e cuelto arrancar y arrancaba pero cuando le meto la primera al soltar el embrague sale stop y se para y no salia ningun fallo y al estar intentandolo un rato echado marcha atras y si que va pero para delante no me deja y despues de estar insintiendo me sale falló de inyección haber si me podéis ayudar por favor
isabel de España hace 7 años
Hola soy mecanico profesional tienes que mirar el circuito de combustible y luego tienes que mirar con la maquina de diagnosis en parametros presion de combustible tiene que tener 300bares si no hay 300bares puede ser un inyector o reguladora de presion de cobustible un saludo
Monsalvez de España hace 7 años
Fue el sensor de combustible le puse yo de desguace y me costó 20 euros
Marta de España hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo una renault scenic y me salió hace 3 semanas un chivato con la lleve inglesa y ponía "fallo de inyección". Lo llevé al mecánico, le puso la máquina haber de donde estaba el fallo y salió si no recuerdo mal "fallo en el árbol de elevas" o algo así. . . Y nada me dijo que, podría estar relacionado con la correa de distribución, pero las revisiones del coche están todas hechas a su debido tiempo. Entonces me dijo que si el coche funcionaba bien, que no me preocupara. Tres semanas después, me ha vuelto a salir el mismo fallo y en la máquina vuelve a salir lo mismo y el mecánico me vuelve a decir. El coche hasta ahora funciona bien, pero estoy algo intranquila. Alguien me sabría decir, si le ha pasado algo similar, el porqué de que me aparezca ese fallo? Gracias
1
manu de España hace 6 años
Hola me puedes decir por favor,¿donde está el sensor de combustible?
Luis de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Renault scenic 2.0 16v caja automática me queda sin fuerza al salir le cuesta salir que puede ser
Pedro de España hace 4 años
Buenas. El coche no me arranca y la batería es nueva si empujo me enciende pero lo apago y lo mismo no enciende puede ser fusibles? El coche es gran scenic 1.9 d Arranque con botón y todo electronica
Pili de España hace 4 años
Hola, tengo una scenit q le pasa lo mismo pero la mía no arranca a raíz de caerle agua a la batería mientras estaba arrancada, encontraste solución era algún fusible o relé
Raúl de España hace 4 años
Hola mira que tengo un problema con scenic no me arranca y lo empujo sabes tu que fusible sera el que me fastidia?
Jose de España hace 4 años
Hola buenas,tengo una Scenic de 2007 y no pasa de 2500 revoluciones ,me pone revisar inyección y el mecánico piensa que ay q cambiarle el catalizador ,alguien me podría dar una segunda opinión?
Fjvr de México hace 3 años
Hola, tengo un Scenic 2.0 16v ATM
Hace días intenté encenderla para regresar a casa y fue en vano, la han revisado con scanner pero no encuentran la falla, incluso cambié el sensor de cigüeñal, pero también fue en vano, alguien que haya pasado por lo mismo?? Dejo mi número telefónico +52 477 110 0871 (México)
Gracias
Comentar

No hay Chispa en las Bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2007 Motor K4J 182000 kms
Saludos a todos respetables foristas !!! Estoy nuevo en esta página y espero que podamos compartir buena información. Tengo un Renault Scenic 2007 al cual se le rompió la correa de los tiempos y dobló 10 válvulas... después de tres meses varado (por falta de dinero) con el carro desarmado y sin batería, ya pude terminar de armar completo y al tratar de probar Pufff!!!! no enciende... Comienza la cosa... Saqué la bobina 1 y probé con un destornillador cerca de tierra del vehículo dando arranque y no hay chispa, luego probé con la bobina 2 y tampoco (ya con estas probé los circuitos series de… Leer completa
gpuchi de Venezuela hace 5 años  
GP
6 casos 
Espadrino de España hace 5 años
Pues mira chaval primera vez hay que meter una maquina de diagnosis, pero como te veo un poco apurado mira de principio el sensor de cigueñal o de arbol de levas; premero si no me estoyu equivocandoesta entre el cambio y motot mirando por arriba y el segundo que mas probabilidades tiene esta en culata en la parte superior. Creo que no tienes algun enchufe pusto en su sitio.
Jesúsrepara de Chile hace 22 días
Hola amigo consulta donde está ubicado el sensor de leva del Scenic año 2000 1.6 no lo puedo ubicar solo e pillado el del cigueñal ( avión sito )
jherson de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo, pudiste resolver?? Si es así te agradezco me ayudes... Ya estoy q me vuelvo loco...
jherson de Venezuela hace un año
Opté por probar el sensor de cigüeñal y computadora en otra scenic y enciende perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según gpuchi)
gpuchi de Venezuela hace un año
Era el sensor del cigüeñal dañado. Muchas gracias
Espadrino de España hace un año
Me lo esperaba , los Renault suelen tener este fallo.
Milena de España hace 4 meses
Gracias por poner estas informaciones
Hernan de Argentina hace 16 días
Hola contesto esta pregunta...es el sensor de impacto...el que esta al lado del tambor del agua...puentealo y se soluciona.
Comentar

Despues de cambiar el filtro de gasolina y el termostato,no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 1998 2.0 alize automático 145000 kms
Buenas,he cambiado el termostato porque daba problemas,luego he cambiado aceites de motor y de la caja de cambios y he cambiado el filtro de gasolina,pero despues va o no tengo forma de arrancarlo,he fundido la bateria y no hay manera,he mirado tambien el sensor psi del volante y esta bien,su me podeis ayudar porque ya no se que hacer
eltuercas de España hace 2 años  
EL
5 respuestas 
Eoos de España hace 2 años
Si has cambiado el filtro de gasolina ,tendrás como un tipo de bomba de goma para cebar el filtro ,imagino que no arranque porque este lleno de aire.
eltuercas de España hace 2 años
Gracias por contestar pero es de gasolina y no tienen cebador con los gasoil, hay que girar la llave 3 o 4 veces para que actúe la bomba de gasolina, pero sigue sin arrancar y no se por que
Eoos de España hace 2 años
Es que yo de gasolina se poco,has comprobado si da chispa las bujías?, no sabría que más mirar...pero será más, menos como el gasoil,paso...error...me explico...llega corriente...bien...llega gasolina a la bomba antes y después de ella...bien...ir comprobando y descartando...fusibles...

Para que arranque asegúrate que llega chispa,y entra gasolina al pistón,luego ya es ir descartando cosas.
Solucionado
Mejor respuesta (según eltuercas)
eltuercas de España hace 2 años
Gracias, seguiré tu consejo, un saludo
Eoos de España hace 2 años
Vale , ya contarás como vas y si lo solucionas ponlo por aquí para si alguien le pasa lo mismo , suerte
Comentar

Falla ventilador / electroventilador

Renault Scenic 2002 4 PUERTAS 2.0 4CIL 149000 kms
Buen día, tengo un problema con una scenic 2002, se sobrecalienta, he observado que el ventilador no está funcionando , alguien me puede decir la posible solución, o donde encuentro el relé o sensor de temperatura?

Agradezco puedan retralimentar para esta falla.
Carcas de México hace 7 años  
CA
6 casos 
Astur de España hace 7 años
Es el sensor de temperatura. A mí me pasó hace poco que el coche subió de temperatura y el ventilador no funciono hasta que la aguja estaba arriba. En la Renault me cambiaron el sensor de temperatura y ahora va bien y cuando la aguja de temperatura sube muy poco de la mitad se pone el ventilador a trabajar y baja la temperatura.
Rony Diaz de Venezuela hace 6 años
Amigo una pregunta, eso te pasaba con el aire prendido tambien?
Carcas de México hace 6 años
Que tal, incluso cuando se encendía el aire observaba que subía más rápido, en mi caso tenía que ver con el con deposito del anticongelante, pues tiene una fisura, por lo tanto pierde presión, pero funciona. (valdría la pena revisar si no se está fugando el anticongelante)
Jmanuel de México hace 7 años
Hola ami me pasa q sube mucho la temperatura y no entra el ventilador ya le cambie el sensor de temperatura pero sigue sin prender el ventilador alguien podria decirme q puede ser
Luis de Colombia hace 5 años
Amigo ami me pasó lo mismo y el problema es el fusible flojo toca cambiarlo
Matias de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes alguien sabría dónde está jubilado el fusible para q arranque el electro?
Carlos de Chile hace 4 años
Al lado isquierdo del volante abajo hay una tapa
Silviogiron de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien me podría decir donde va el sensor de temperatura por favor
Comentar

Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2002 5 puertas motor 2.0 16 v. 260000 kms
Me está fallando el sensor de temperatura del motor me dilata en prender el ventilador el mecánico me recomendó desconectar mientras consigo el sensor y me pueden quitar de la duda si no se daña el motor si traigo el ventilador directo
Martin de México hace 2 años  
MA
3 casos 
Eoos de España hace 2 años
Hola, si te he entendido bien ,quieres decir que el ventilador se enciende nada más arrancar el coche, si preguntas si se puede estropear? pues depende el tiempo que conduzcas, si es media hora...una hora no le va a afectar para nada ahora más tiempo no sería recomendable(hablamos del ventilador)
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de México hace 2 años
Le cambié el sensor de temperatura conseguí el original
Luis de Argentina hace 2 años
Soluciono el problema con el original tengo el mismo problema
Martin de México hace 2 años
@LuisSi tuve que buscar el sensor original para que se activará el ventilador a su temperatura
Comentar

Velocimetro

Renault Scenic 2002 1600 140000 kms
Buenas noches. Tengo problemas con el velocimetro de mi scénic. A veces funciona otras veces se baja a cero y no vuelve a funcionar. Lo llevé al experto y me dijo que esta versión no trae sensor de velocidad, que esta marca con los sensores ABS, me hizo cambiarlos a un costo muy alto y el daño sigue igual. En el alamcén de repuestos me dijeron que todas las renault traen sensor y me vendieron uno, lo llevé a otro experto para instalarlo y sorpresa! no encuentran en donde va ubicado, en conclusión parece que no trae sensor, pero si fuera desde ABS por que no funciona?
Gracias por su ayuda Si alguien puede explicarme en donde va el sensor o como llega la señal al tablero en caso de no traer sensor. Aclaro que el tablero esta en buen estado
omar de Colombia hace 10 años  
OM
9 casos 
joaquin de México hace 10 años
Depende del tipo de scenic si es transmision automática o mecánica en la automática, los que se vendieron aquí en mexico lo trae detrás de la caja aun lado del enfriador de la misma caja entra y sale a presión es electrónica sellada. No tiene chicote. Espero que te sirva.
lucky de México hace 7 años
Hola que tal buen dia tengo el mismo problema no será mucha molestia si puedes poner una imagen de donde localizarlo por favor.
Armando de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con un scenic del 2002... por favor poner imagenes para poder ilustranos... gracias.
Moises de Chile hace un año
@ArmandoYo compre uma cajaa de scenic, para mi clio k4m. Y ahora no me marca la velocidad. No Se q rebisar , ni como adaptar velocimetro extra
Lechon de Argentina hace 5 años
Estan todos al horno como Yo. Vean mis mensajes
Claky_cuerva de Argentina hace 4 años
No pudiste solucionarlo?
Ricardo saturnino arce de Argentina hace 3 años
Tengo un problema con el sensor del velocímetro voy andando se sube de golpe y se va al máximo y baja solo y aveces se queda en cero o sube y baja el auto no falla
Lechon de Argentina hace 3 años
Es NAFTA o diesel? Puede ser que este sulfatado el terminal. Con una pequeña lijita y un poco limpia contacto en aerosol solucionas
Ricardo saturnino arce de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta
Daniels de Venezuela hace 4 meses
Hermano pudiste solucionar
Comentar

Despues de 10 min el auto se para abruptamente SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2005 4 puertas diesel 1.9 200000 kms
Buenas amigos, espero alguien me tire una data. Sucede con mi renault scenic diesel 1.9 2005. Arranca perfecto y funciona de maravillas hasta que llega a temperatura de trabajo donde se para abruptamente. Bomba sigue funcionando. Bateria nueva. No tira humo excesivo en ese momento. El tablero y todo el auto sigue alimentado. PASADO LOS 10 MIN logro que vuelva a funcionar y arranca perfecto hasta que vuelve a tomar temperatura y vuelve el problema. Es un problema termico. Puede ser el sensor de temperatura? todavia no lo cambie. Se puede medir antes de comprarlo? como es el pin out y que valores de resistencia debe tener? MIL GRACIAS DESDE YA. Gustavo.
gustavogrm2020 de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavogrm2020)
gustavogrm2020 de Argentina hace 5 años
Problema resuelto. La falla estaba en el captor del cigueñal, cuando tomaba temperatura dejaba de enviar pulsos de giro y por ende se apagaba el motor. Espero ayude esto a alguien. Gracias amigos.
Comentar

Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2005 4 puerta 1.5dci 106cv año05 221221 kms
Hola soi daniel se trata de mi auto renault megane ll 1.5dci 106cv año05 iba en autovía i note perdida de potencia no salió nada en el cuadro lo que significa que ai una avería mecánica revise el motor i tenia pérdida en las válvulas de la cabeza i lo mande al tornero a reparar se izo esmerilado de las L 8v retenes 8v empujadores×8 reglaje de v kit de anillos ×4 castillos de bielas empaques de cabeza cartes loe montado todo pero mea salido revisar indeccion i no funciona el turbo ¿puede ser el caudalimetro?
Daniel de España hace 3 años  
DA
2 casos 
Eoos de España hace 3 años
Si el coche no pasaba de 140 suele ser problema de caudalimetro,aunque cambia el filtro del aire antes que es. Mas barato
Daniel de España hace 3 años
Sube de rpm mui lento no se escucha el turbo de funcionar
Daniel de España hace 3 años
Todavía no he podido rodadas con el 🚗
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de España hace 3 años
Era la valvula egr estaba rota no cerraba por eso no abia presión en el turbo. Ya se escucha el silbido de turbo i mui buena respuesta de acereracion
Comentar

Sale humo negro cuando aceleró SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2005 RenautScenic  206000 kms
Sale humo negro cuando aceleró y le limpie el sensor Map y mire los terminales de los inyectores Algo más puedo hacerle hago pocos kilómetros y en casco hurbano
José Antonio de España hace un año  
JO
2 casos 
Eoos de España hace un año
Tendrías que limpiar los inyectores pero si no tienes dinero prueba echar un liquido para limpiar los inyectores no es un milagro pero poco a poco teles limpiara
José Antonio de España hace un año
Muchas Gracias Eoos si yo los puedo limpiar y le hechas un bote de Winn y me han dicho también hechas 1/2 litro de gasolina y zurrarle en carretera. Un saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según José Antonio )
José Antonio de España hace un año
Al final era también el manguito de la EGR esta un poco cortado de momento le he metido cinta Americana hasta que lo consiga el manguito
Vicente de España hace 7 meses
Y ese tubo cual es y por donde est ubicado gracias
Comentar

Falla de inyección y de aceleración

Renault Scenic 2001 1.6 sincronica 242000 kms
Mi Scenic es 1.6 sincrónica, presenta falla de inyección y mezcla de gases pues bota humo negro al acelerar, el motor tiembla muchísimo, no aguanta el mínimo. Le saqué la válvula IAC y le hice mantenimiento, no mejoró, me pareciera el sensor de oxígeno, pues cuando arranco pierde fuerza, pistonea y se apaga, Tienen idea de que puede ser?
Enrique Ñañez de Venezuela hace 7 años  
EN
4 casos 
miguel de Venezuela hace 6 años
Cambiale los celos de admisión
Enrique Ñañez de Venezuela hace 6 años
Sigue igual, la mandé a escanear y me arroja todos los sensores en corto y dos bobinas que pierden la señal a los 10 segundos de encendida. Qué podrá ser?
miguel de Venezuela hace 6 años
El conducto de admisión son de un plastico especial lo unico malo es que viene en dos secciones y el mucho uso ase abren en alguna parte reviselas si en algun lugar se abrio y esta pasando aire adicional, si es asi utilice prga tamques para tapar el urificio dejela secar por unas dos o tres horas y emmotela nuevamente a ver que pasa, suerte, respecto a las bobina pruvelas Ud mismo con un teste las 4 deverian marcar mas o menos la misma contidad de onmios de 2.3 pra arriba, chequee tambien los conectores de las bobinas lgunas ves uno mete el conector y los terminales no entran en las clavijas de la bobina, es posible que eso cause intermitencia en el paso de la corriente,
hellcat de Venezuela hace 5 años
Mande a chequear la computadora por que a veces se sulfatan los circuitos internos, y que lo vea un electricista no vaya a tener unos cables partidos en el ramal principal
Comentar

El motor desacelera y llega a pararse SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2001 1.6 16v expresion 95000 kms
Tengo un scenic 1.6 tiene 13 años y he tenido multiples y variadas averias,como el sensor de relenti,los elevalunas,los tiradores de las puertas (parace que el coche se deshaga por momentos. Pero lo mas grave es que a veces cuando vas andando de pronto el motor se quiere parar como si no tuviera gasolina,sin acelerar sigue andando pero si aceleras se quiere parar ,acelerando poco a poco se va soltando y se recupera pasados uno minutos y al tiempo lo vuelve ha hacer y no da fallo en el cuadro
anmoto de España hace 10 años  
AN
2 casos 
jesusfr de Francia hace 9 años
Amigo arreglaste el problema?? El mio hace lo mismo y últimamente no para de hacerlo cuando voy andando... He leído que pueden ser los inyectores, frenos que se queda bloqueado y frena poco a poco... En fin que ya estoy un poco mosqueado mas que me jode de que haga siempre tirones y no para!
Alberto de España hace 9 años
Hola alguno ha solucionado el problema?
Me gasté unos 400€ en solucionar el problema del ralentí. El mecánico dijo que eran los inyectores, me los cambió y seguía fallando. Después me cambió todas las conexiones de los inyectores porque supuestamente los cables estaban oxidados. Y sigue fallando. Alguien que haya solucionado el problema. Veo que es un problema común en el Scenic pero no encuentro la solución
Jesusfr de Francia hace 9 años
Si. En el mio era el captor del freno... 30e... Muchos talleres se aprovechan para sacarte dinero cambiando todo cuando es una simple pieza que vale 30e...
Alberto de España hace 9 años
Muchas gracias Jesús. Probaré con eso a ver que tal. No se a que taller confiar son todos unos chupasangre
Jesusfr de Francia hace 9 años
Lo mejor es comprarte la pieza y cambiartela tu mismo. Es fácil. Lo encuentras debajo del pedal de freno. Retiras un poco la moqueta y lo encuentras. Así te quitas la mano de obra... Eso sí, sí no se soluciona con eso ya no se que podría ser :s pero en mi caso fue eso y ahora va como la seda :)
Solucionado
Mejor respuesta (según anmoto)
anmoto de España hace 9 años
Cambie las bujias ,habia una rota, le limpie el sensor de relentí,y le cambie las juntas de junta de goma que lleva en la mariposa de admision. Y nuevo una hora de trabajo mas o menos y unos 30 euros de coste de material. Mano de santo ya lleva tiempo y fenomenal
Comentar

Scenic 2 1.5 dci 106cv anomalia inyeccion

Renault Scenic 2007 scenic 1.5 dci 106cv 6v 151000 kms
Hola tengo un problema
Con la scenic q no se ya que hacer... cuando salgo a carretera me sale revisar inyeccion solo pasa cuando le apreto por ejemplo 5 y la mantengo a 130 o asi pamm salta el fallo la makina diagnosis me da fallo df301 e limpiado caudalimetro egr e cambiado por otro sensor presion admision y nada no se ya q puede ser alguna ayuda ?
pedro de España hace 3 años  
PE
4 casos 
pedro de España hace 3 años
Si alguien me puede orientar un poco y a tenido el mismo problema que yo y la podido solucionar lo agradeceria por q ya no se q mas mirar 🙈
Eoos de España hace 3 años
Pedro no sé si te servirá de ayuda pero a mí ese algo me sale ya hace años y la verdad es que he pasado de él y ahora estoy pues limpiando los inyectores qué es lo que toca. Te comento lo del fallo que te pone inyección es solo la inyección no tiene nada que ver con la EGR y caudalímetro ni nada de eso en internet hay vídeos de cómo comprobar si la tensión de los cables que van al calentador está correcta suelen ser de 10 a 12 voltios algo así lo tendrías que mirar con multímetro pero ya te digo mira el vídeo y lo vas a entender mejor si ese es el problema pues tendrías que cambiar no me acuerdo la pieza pero es algo de no sé no me acuerdo te recomiendo que lo busques el vídeo en Youtube cómo comprobar calentadores, si has descartado ese fallo y funciona perfectamente porque aunque hayas puesto los calentadores nuevos no significa que funcione la tensión te recomiendo que mires otro vídeo en YouTube en el que te explican cómo mirar el retorno de gasoil de los inyectores hay verás si algún inyector está defectuoso ya luego tendrías que desarmar le intentar limpiarle o comprar uno nuevo espero haberte ayudado es que la inyección son 1000 mundos
pedro de España hace 3 años
Ok gracias pero el fallo q da en la diagnosis es el df301 circuito de entrada de aire señal fuera del limite inferior ( permante) lo borro y cuando apuro marcha como 4 o 5 pamm fallo otro vez e revisado fugas linpiado caudalimetro egr sensor presion turbo y válvula y nada sigue igual... no se ya inteterare mirar eso de los inyectores
pedro de España hace 2 años
@EoosHola gracias por tu ayuda q me. Ofrecistes ace mucho tiempo q no me metia aki. Al final resorvi el problema era catalizador embozado de carbonilla gracias por tu ayuda un saludo 👍
Carlos de España hace un año
@pedroHola puedo escribirte por privado?
Eoos de España hace 2 años
De nada. Ati por responder
Comentar

No parte al dar contacto. ,solo se siente que tiene arranque SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2006 scenic expression 155000 kms
El vehiculo empezo con problemas, ya que al pisar el freno se activan los limpiaparabrisas o al mover la palanca de viraje baja el vidrio del costado del piloto. , hasta que al dia siguiente al querer darle arranque este no partio. ,lo han visto varios mecanicos. , uno dice que son el sensor de partida. , otro que son las bobinas que estan en corte otro fue mas lejos diciendo o diagnosticando que el computador estaba bloqueado y por lo tanto tenia que ser desbloqueado. ,la verdad que todos sacan dinero pero no asi dan con el problema. , ayudenme por favor amigos del mundo. -amigos me podrian informar de cuantos amperios tiene que ser la bateria del sxenic. Gracias
sergiosegundo de Chile hace 10 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sergiosegundo)
ronny de España hace 9 años
La bateria de una renault scenic es de 70ah saludos.
sergiosegundo de Chile hace 9 años
El problema, era que la tarjeta que va debajo del tablero a la altura derl volante. , le habia entrado agua. , y estaba corroida por lo que entro en corte. , quemando un fusible de alto amperaje. , se sustituyo el fusible y se reparo la tarjeta que reparte varios voltajes. , especialmente al computador. , con lo que solucione el problema. , partiendo el vehiculo en forma impecable. , de todas maneras gracias a todos amigos. atte., sergio carcamo
Comentar

Megane scenic no me arranca no ase el sonido de la bomba inyectora

Renault Scenic 1998 5 puertas, full, motor 1.9 turbo diesel motor f9q  160000 kms
Hola buenas tardes,días o noche como están? bueno espero que me puedan ayudar por favor tengo una renault megane scenic 1.9 turbo diésel con motor F9Q no me ase el sonido de inyección y no se que es el auto ase 3 semanas que esta parado el motor de arranque da vuelta pero no "ARRANCA"da vueltas y vuelta y no pasa nada que puede ser necesito mucho el vehículo ya que es mi medio de ir al trabajo y de transporte si me pueden ayudar se lo voy a agradecer por favor
Preguntas
1) ¿Puede ser el sensor de revoluciones?
2) ¿puede ser la computadora?

Necesito su ayuda gracias!!!!!!
DISAM de Argentina hace 9 años  
DI
4 casos 
DISAM de Argentina hace 9 años
Necesito ayuda por favor si pueden ayudarme!!!!!!!
jorge de Argentina hace 9 años
Primero revisa si le va corriente a los calentadores, segundo , si va gas oil a la bomba inyectora, tercero limpia el ,rpm,,que esta que esta arriba en la caja de velocidad limpialo, que se llena de electroimanes,,y bueno suerte,,,,
[email protected] de Paraguay hace 5 años
Hola tengo el mismo problema ya quite mi pico inyector y al darle arranque inyecta solo una vez. Ayuda por favor
Danny de Alemania hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi scenic 1.9 revisa es regulador de combustible q el mío tenía eso
Comentar

Scenic pasa a modo emergencia SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2002  400000 kms
Tengo el siguiente problema: el vehículo arranca bien, pero... si tiene un cambio largo, me refiero de 15 seg aproximadamente, más allá de las revoluciones o velocidad, puede ser a 1200, 1500, 2000 rpm; en segunda, tercera, cuarta, se prende el modo emergencia, prende los rulos y pierde fuerza, ahí ya no puede pasar de 2000 rpm. Pero si se la lleva con cambios cortos, por más que llegue a 3000, 3500 vueltas, no sucede esto. Caudalímetro anda bien, ya chequeado; conexiones en general, mangueras y sus abrazaderas también. Escaneada dos veces y no aparece ningún tipo de falla, Llevo seis meses con esto y nadie tiene una idea de qué puede estar pasando. Por favor alguna ocurrencia para hacerle?
JuGaMil de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JuGaMil)
JuGaMil de Argentina hace 3 años
El problema fue que se salió de punto al zafarse dos dientes de la correa de distribución. Eso corrió el engranaje del árbol de levas, sacándolo de punto. Sucede, que al ser diesel el vehículo, si bien siguió funcionando, sacó de punto o regulación a la bomba de inyección. Por suerte di con un mecánico que supo arreglarlo despues de pasar como por cuatro que en realidad ni idea tenían
Jeremy de Chile hace 6 meses
Hola estimado, consulta su Renault scenic es motor 1.9 DCI ???, porque en la mia tengo un problema parecido... al andar se enciende el rulo de las bujías incandescentes y de repente como que se bloquea y anda restringido el motor, si lo apagó y enciendo se desbloquea, pero el rulo sigue encendido. El mecánico que me reparo el motor hace un tiempo me comenta que la bomba elevadora no lleva punto y la coloco en cualquier posición, usted tiene alguna referencia del punto de la bomba elevadora. En este momento el vehículo enciende pero quedó con ese problema. Muchas gracias
Comentar

Problema eléctrico Renault scienic motor 1.6 no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2003 Motor 1.6 16 válvulas scienic expression  25000 kms
Hola yo tengo un Renault scienic motor 1.6 año 2003 16 válvulas el motor girar bien solamente no enciende yo cambiar el sensor cigüeñal dos veces el motor girar bien no enciende yo cambiar el computador no enciende el tablero digital prendió todo luz de tablero.la bobina de bujías no tienes corriente no tienes chipas hoy día yo abrí la llave de mi auto tiene una pila yo cambiar la pila después tienes un luz roja qui prendió en el la llave después éso yo arranca el motor no enciende necesito un idea por favor
getro saint pierre de Chile hace un año  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según getro saint pierre)
getro saint pierre de Chile hace un año
Sin solución. Mi idea cambiar el computador.no puedo encontrar el computador de Renault scienic
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2005 5 puertas Triptronic 78000 kms
Compré un Scenic, y no enciende todas las mañanas, viene el mecánico, le echa un spray al carburador y ya enciende, durante el resto del día no tiene problema, le compré la batería, se le cambió el sensor del cigüeñal, pero alguien sabe cuál es realmente el problema??? Ayuda!!
Carolina de México hace 4 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina)
Carolina de México hace 4 años
La falla era la tarjeta de encendido, cambiandola con un eléctrico, y quedó perfectamente
Comentar

Falla en marcha lenta

Renault Scenic 2002 rt1,6 16 v 17600 kms
Hola amigos mi problema es el siguiente , compre una scenic 2002 nafta le puse gnc la use unos 20000 kilometros sin problemas pero repentinamente empezo a fallar temblores perdida de potencia y conste¡ante falla en baja cambie bobinas bujias cablesa conectores de bobinas testeo de computadora limpieza de la misma bomba de nafta nueva original prueba de presion de valvulas paso apaso nuevo sensor de presión de multiple nuevo orin de mariposa nuevo limpieza de multiple de admisión y sellado del mismo sonda lambda nueva me queda una duda una ves realizado los cambios se debe desconectar bateria para borrar herrores o es necesario escanerar el modulo des ya muchas gracias
lolo de Argentina hace 10 años  
LO
2 casos 
Elio de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema. Lograste solucionarlo? Qué era?
fjsg de España hace 10 años
Alguna solucion para este problema?
camback de Argentina hace 9 años
Te lo hace tanto como a GNC y a NAFTA?
camback de Argentina hace 9 años
Cambiaste las dos sondas lambda?= si es así tienes el catalizador tapado. Saludos
Sandr de España hace 8 años
Que cuesta el orii de mariposa??
Comentar

Problema anomalia de frenos

Renault Scenic 2005 15 dci 108000 kms
A mi me pone anomalia de frenos cuando hago un cambio de dirección brusco...¿alguien sabe como resolver el problema?...he leido por aqui que puede seer limpieza del sensor de ABS...¿alguno lo puede confirmar?. ¿hay que quitar el sensor para limpiarlo?...¿Es facil de hacer para alguien que no es mecanico?

Gracias.
[email protected]
evitadiablita de España hace 9 años  
EV
6 casos 
charmen de España hace 9 años
Hola! No sé si has solucionado este problema. Cuando salta el error anomalía de frenos, es el freno. Me lo repararon por 50€ hace ya más de un año, y ni un problema! :)
El taller me sacó la pieza, y me la recogieron en casa, 48 horas después, la tenía de nuevo el mecánico. La empresa se llama Automandos, creo que la web es www.automandos.com. Suerte!
Dina Gacitua de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo una senic 99 y cúa do freno se me va para la izquierda y le hice todo él tren delantero nuevo. Me podrán decir que es lo que puede ser?
Andreszippo de Colombia hace 3 años
Este problema se soluciona llenando el nivel del líquido de frenos hasta el máximo que aparece en el tarro de almacenamiento que está detrás de la batería. El problema es que el nivel se ha bajado del mínimo y cuando se gira, el sensor no detecta líquido y arroja fallo. Es recomendable hacer revisión del sistema de frenos para descartar fugas o cambiar el líquido en su totalidad.
Alonso de España hace 9 meses
Me salia anomalia de frenos pitaba y se encendia los testigos de freno y stop despues se quitaba y volvia a funcionar normal en ningun momento tuve problemas con el frenado, lo lleve al taller y me cambiaron el sensor de presion del abs por el momento parece que todo funciona normal
Comentar

Calentamiento por ariiba de la mitad del medidor del tablero

Renault Scenic 2002 5 ptas, full, motor 2.00 16 valvulas 20000 kms
El problema que ahora tengo es que tengo que desconectar el cable del sensor de temperatura para que el abanico trabaje todo el tiempo de esta manera todo funciona de maravilla si lo conecto y el medidor del tablero marca arriba de la mitad de temperatura comienza el fallo de la caja de velocidad.
Que hago para que el abanico prenda a la mitad del reloj de temperatura del tablero y tenga conectado el sensor, este sensor es nuevo.
joaquin de México hace 10 años  
JO
7 casos 
Rodolfo de México hace 10 años
Podrias especificar que cable desconectas? me pasa lo mismo pero cuando desconecto el cable solo deja de marcar la temperatura en el tablero pero no enciende el motoventilador
Giod de Costa Rica hace 4 años
El tablero de mi Renault Scenic no le enciende el odonetro y en oca iones se mira la lectura del kilometraje y en otras no Que causas podrían ser Gracias
Comentar

No funciona reloj de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 1998 RT 2.0 178000 kms
Buenas tardes. Desde hace un tiempo que la aguja del reloj de temperatura del tablero no funciona. Ya le cambié el sensor de temperatura del refrigerante (el que va ubicado en el cuerpo del termostato) y sigue igual. Como no marca la temperatura, tengo miedo de que se sobrecaliente el motor, ya que luego de 10 minutos de estar encendido, sigue sin encender el electroventilador. El electroventilador solo arranca cuando enciendo el aire acondicionador. ¿Podrá ser que esté rota la aguja del tablero? Gracias!
Gerar de Argentina hace 2 años  
GE
6 casos 
Fabian de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo y es una scenic 2006
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerar)
Gerar de Argentina hace 6 meses
El problema está en algún contacto del instrumental del tablero. Lo retiré y revisé todos los cables y contactos, precedí a aplicarles un limpacontactos en aerosol y a revisar visualmente si habia algún indicio de avería en los circuitos. No encontré nada en particular, asi que volví a colocar el instrumental en el tablero y anduvo bien. Supongo que era alguno de los contactos que revise. Saludos
Comentar

Se para motor a los 30 / 40 min y no arranca hasta luego de 20 min

Renault Scenic 2006 Privilege 1.9 DTI 166000 kms
Tengo un Renault Scenic 1.9 DTI año 2006, Motor F9QA736C286492, Chasis 93yjamn356j656293 Hace unos meses comenzó a pasar que marchando en algunos delos cambios, cualquiera de las marchas, a veces no superaba las 1800 vueltas, y por ahí andaba bien, cuando agarraba un pozo, si estaba con el problema de no superar las 1800 vueltas de repente aceleraba perfecto y subían las vueltas, mirando el motor, vi un manojo de cables que va a una ficha detrás del filtro de aire, que tenía rota la manguera plástica que recubre los cables y éstos tocaban en una parte metálica del motor, corrí de más arriba un… Leer completa
1
2
roliopinautos de Argentina hace 5 años  
RO
6 respuestas 
gustavogrm2020 de Argentina hace 5 años
Hola amigo, tengo el mismo problema,pudiste resolverlo?
julio79 de Argentina hace 5 años
Hola amigos, el mismo problema tengo, no lo puedo solucionar, seria de gran ayuda si alguien me oriente con el problemas, gracias.
roliopinautos de Argentina hace 5 años
Hola, en diciembre me chocaron el auto estando estacionado en la calle, fue un auto robado, así que decidí vender el auto, y me lo terminó comprando mi hermana, ella reparó el auto y recién lo empezó a usar en marzo, comenzó a estar más fresco y al día de hoy solo s ele paró una vez, y arranco inmediatamente, La falla solo aparece seguido con temperaturas ambientes superiores a 30 grados y al llegar el motor a temperatura normal de trabajo, la única pruebo que no hicimos y me han sugerido, es sacar la electroválvula de la bomba inyectora que permite el paso del gas oil, para ver si el problema no esta ahí, que la bobina se ponga en corto al levantar temperatura, porque no tenia una llave de 24 para desajustar el válvula, y con un tubo no hay lugar para hacerlo, es lo único que puede decir al respecto, hice muchas pruebas, puentear el relé que alimenta la electroválvula de la bomba y la falla se produce igual
Si llegamos a resolverlo, paso por este medio la solución, lo mismo les pido , si alguien llega a resolverlo que avise, gracias y suerte
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una scenic DTI 1.9 2008, tuve un problema similar y no eran cables sino el sensor de rpm o cigueñal (colocado en la union motor caja)... primero probe limpiarlo y mejoro por 2 semanas no tuve problemas pero luego empezo mas seguido. Decidi cambiarlo por uno alternativo... hasta el momento ando sin problemas. Sensor de cigueñal o rp conocido como el aviancito o mariposa
1
Silvia de España hace 9 meses
Eso me pasó Ami también se paraba y era el sensor del cigüeñal
roliopinautos de Argentina hace 2 años
Buen día, el auto se lo quedó mi hermana, no lo usa períodos muy largos, es decir yo normalmente circulaba alrededor de una hora, y la falla la hacía con el motor ya caliente, y solo cuando la temperatura ambiente era más de 30 grados, ella lo usa 15 minutos en su recorrido. Desde que lo tiene le ha fallado 2 o 3 veces en el año, suponemos que puede ser la electro válvula que deja pasar el gas oil,. Mi cuñado todavía no la compró para cambiarla, como prácticamente no le falla, no lo tiene como un tema urgente. Ahora que viene el verano, es posible que le falle más seguido, ni bien tenga novedades, las comunico, gracias
Comentar

Renault Scenic se calienta demasiado

Renault Scenic 2002 Full 200000 kms
Se calienta por que no prende el ventilador pero lo revisaron y conectaron directo y esta bien, desconectaron el bulbo de temperatura y me dijeron que debía encender cuando se desconecta pero esto no pasa, enciendo el A/C pero tampoco prende, por ahora lo tengo puenteado a tierra.
A alguien le ha pasado en algún Renault?, el ultimo eléctrico me dijo que podía ser la computadora pero no estoy seguro.
Rodolfo de México hace 10 años  
RO
5 casos 
Alfredo de Venezuela hace 9 años
Revisa el rele de temperatura destapalo y puentea el sensor de temperatura si se energuiza, es el sensor de temperatura dañado y esta bien la bobina del rele, revisa la continuida de los contactos actuándolo tu mismo, para ver si no están quemados y no cierran el circuito. Por lo general el sensor es lo que se daña, y abre el circuito y si es muy alta su resistencia y esta se eleva no detectara a tiempo el nivel de temperatura preciso y seguirá calentando y no se encenderá el ventilador.
Comentar

Arranca y se para

Renault Scenic 2006 Gran scenic 1.9 130cv  245000 kms
El coche perdió potencia el la carretera y hecha un humo oscuro hasta q se paro no conseguí arrancarlo hasta el día siguiente en casa pero arranca y se para y sale humo como si estuviese frio y el acelerador no hace nada besarle el aviso de revisar inyección he cambiado el caudalimetro el sensor iac y el iat y 2 calentadores ya no se q puede ser á ver si alguien puede orientarme
Javi78 de España hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Eduardo de Francia hace 5 años
Buenas quisiera saber q pasó con tu auto ya q el mío le sucede lo mismo gracias necesito de la ayuda de alguien
Javi78 de España hace 5 años
El catalizador y el filtro de partículas estaban tapados y mandaban el humo hacia el motor q lo ahogaba le han cambiado la egr y limpiado el filtro de partículas y vaciado el catalizador cosa q no deberían haber hecho pero bueno ahora va bien con falta de potencia pero eso es otro problema q tenia espero q te ayude
Comentar

Lo mande a reparar la caja de cambios pero no hace los cambios

Renault Scenic 2005 4 PUERTAS 125000 kms
Repararon la caja de cambios pero me dice el mecanico que no hace los cambios porque el sensor de presion de la caja esta dañado... que se hace en estos casos
ARTURO de México hace 9 años  
AR
2 casos 
karlheinz de Colombia hace 7 años
Hazle poner el scanner, a lo mejor el mecánico no es el mas competente.
Eduardo de México hace 5 años
Arturo, como solucionaste tu problema?
patrick de México hace 5 años
Son las electro valvulas, no hay otro motivo, ve con un mecánico especialista en Renault, muchos mecánicos son muy charlatanes el valor de el juego de electrovalvulas es un aprox. De 5000 pesos mexicanos.
Luis de Argentina hace 5 años
Hola dónde la llevaste a tu auto la mía le cuesta salir esta muy chancha es caja automática que puede ser
Comentar


¿Problemas con un Scenic? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!