Revisar inyeccion

Renault Scenic 2005 1.9 dci 139000 kms
Hola, tengo un problemas con mi renault scenic a ver si alguin me puede ayudar...
Os cuento..., en diciembre del 2014 le cambiamos las anillas a los inyectores, ya que olia mucho a gasoil dentro del coche. Bueno a raiz de hacerle esta pequeña reparacion y cambio d filtros y aceit incluido, nada mas sacarlo del taller y subirme al coche se me enciende l testtigo de revisar catalizador, el del taller me comenta que el viaje qu haremos con el coche l ira bien. Bueno hacmos el viaje y todo perfecto, no marca ningun testigo. A los dos dias, ya de vuelta se nos nciende el piloto revisar inyeccion, el coche pierde potencia y no puedes pasar de las 2500 revoluciones. Esta vez lo llevamos a la casa renault, le comentamos lo que nos han echo en un taller y que a raiz de estos cambios el coche no responde bien. Los de renault a han estado 7 dias con mi coche, y me han echo un regeneracion forzada y cambiado los 4 calntadores mas bujjia d inyeccion. El problema con el coche persiste, no saben d donde viene el problema,me recomiendan dejarlo otra vez en renault otra vez. Alguien que le haya pasado lo mismo por favor?
marga de España hace 9 años  
MA
4 casos 
Pablo de Uruguay hace 9 años
Hola. Puede ser el tema de la calibración de los inyectores con la centralita. Tendrías que llevarla a que le conecten el scanner. Ahí va a saltar bien cual es la falla. Puede ser un tema de caudal
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola mi scenic 2 tdi cuando la pongo en marcha a la mañana arranca en tres cilindros fallando y echando humo blanco si la acelero responde y luego no se queda regulando muestra falla y la apago y después de unos minutos le doy marcha y arranca y queda regulando normal y no lo vuelve a ser hasta la mañana q la enciendo una solución por favor gracias
Pablo de Uruguay hace 8 años
Pablo seguramente tengas problemas con la bomba de gas oil , que ya tenga desgaste o este sucia. Si ya le cambiaron todas las piezas que decis. Alejandro si arranca en tres cilindros podes tener problemas de inyectores o las bujias ya no den para mas.
Saludos.
Hrjej de España hace 4 años
La solución es la siguiente 100%TRANSDUCTOR DE PRESION
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