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Arranca y se para
Renault Scenic 2003 5 puertas,motor 2.0 170000 kms
Prende y se apaga
Hola
Quisiera que me puedan ayudar tengo una scenic...arranca bien,pero al
Ratito empieza a descomponer no regula se para...espero q me puedan
Ayudar
Walter de Argentina hace 8 años
Wa
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3 respuestas

Ja
Javier de España hace 8 años

Hola por lo que veo tienes un fallo en la rampa de imyeciom o em los inyectores deberias llevarlo a que le metan la maquina de diagnosis parar que bieram los parametros y casi seguro que es rampa
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2

Al
Alme de Argentina hace 8 años

A mi me pasó, era el captor de RPM!!!
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Ed
Eduardo de Francia hace 2 años

Buenas quisiera saber cuál es el captor de rom ya mi auto pasa x un problema de q prende y piso el acelerador y c apaga
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Arranca y se para
Renault Scenic 2006 Gran scenic 1.9 130cv 245000 kms
Pierde fuerzaAceleradorInyecciónCaudalímetroEcha humoVálvula IAC...
El coche perdió potencia el la carretera y hecha un humo oscuro hasta q se paro no conseguí arrancarlo hasta el día siguiente en casa pero arranca y se para y sale humo como si estuviese frio y el acelerador no hace nada besarle el aviso de revisar inyección he cambiado el caudalimetro el sensor iac y el iat y 2 calentadores ya no se q puede ser á ver si alguien puede orientarme
Javi78 de España hace 3 años
Ja
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1

Ed
Eduardo de Francia hace 2 años

Buenas quisiera saber q pasó con tu auto ya q el mío le sucede lo mismo gracias necesito de la ayuda de alguien
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Ja
Javi78 de España hace 2 años

El catalizador y el filtro de partículas estaban tapados y mandaban el humo hacia el motor q lo ahogaba le han cambiado la egr y limpiado el filtro de partículas y vaciado el catalizador cosa q no deberían haber hecho pero bueno ahora va bien con falta de potencia pero eso es otro problema q tenia espero q te ayude
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Hola mi problema es k arranca y se para. Renault Scenic 1999 scenic m 2.0 16v 35034566000 kms
Prende y se apaga
Ojala alguien me pueda aportar un dato
Gaston de Argentina hace 8 años
Ga
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Cr
Cristina de España hace 6 años

El mio le pasa también y es q la yabe tiene antirrobo y si no le das al botón de abrir no se desbloquea y por eso se para
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La luz quedé la caja automatica se prende y se apaga el motor SolucionadoSolucionado
Renault Scenic 2006 gasolina 248000 kms
MotorTransmisión o caja automáticaPrende y se apaga
Hola amigos, mi scenic 2005 cuando voy en carretera se prende laluz de la caja y aunque la apagué y la enciendo de nuevo la luz de caja no se apaga, y no puedo ir a más de 30 Kms por hora, la luz sólo se apaga al dejarla apagada 1 o 2 horas al prenderlo nuevamente y rodar unos 3 Kmts se vuelve a prenfer la luz de caja al regresar a casa y pararla 1 o 2 horas ya la luz de la caja está apagada y no prendera hasta que no salga a rodar de nuevo, por si alguien pienza que es el TR le hice mantenimiento y funciona perfectamente,
Miguel de Venezuela hace 2 años
Mi
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Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
Mi
Miguel de Venezuela hace 4 meses

Esa luz de caja automatica cuando ya se queda prendida y el carro no avanza más de 30 kilometros por hora ya abiendo revisado el TR ( sensor de posición de palanca de cambios ) hay que cambiar el sensor que está en la parte de abajo de la caja se llama sensor de precio de aceite línea, se sacan dos tornillos que la sujetan y se desconecta de la galleta de colección es que está enzima de la caja de cambios y se coloca una nueva y te olvidas por unos cuantos años más, una recomendacion los mecánicos te van a decir que a tu caja hay que hacerla nueva pies no se dejen engañar, ese sensor te complicará tanto la vida que te parecer a que la caja está fundida y el mecánico se aprovechará de ti robandote unos cuantos dólares que quizás tu no tienes, cambia lo tu mismo e su lo hace hasta un niño, no sean tontos
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Arranca bruscamente y se para
Renault Scenic 2001 1.9 dti 235000 kms
Revoluciones altasAceleradorMotorPrende y se apaga
Buenas...Scenic 1,9 dti 2001 , el problema es como si tuviera aire en el circuito, pero no...el sintoma que cuando el motor esta frio funciona bien por unos minutos, despues a medida que suben las revoluciones en cada cambio antes de las 2000 rpm, se para, como que se queda sin combustible, cuando le quiero dar manca nuevamente arranca bruscamente con alti y bajos rpm sin tocar el acelerador y se para, cuando se enfria un par de horas , le doy nuevamente y queda regulando muy bien, y despues hace le proceso ya mencionado... ( filtro combustible cambiado y bien puesto, no se ve fuga de combustible ). , alguien tuvo algun problema similar??...agradecido de ante mano!!!!