Problemas de Se calienta

Problemas destacados

Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 1.6 200000 kms
Tengo un Renault logan que se recalentó por falla de electro ventilador - le cambie la empaca dura de la cámara a raíz de ese calentamiento - pero ahora el vehículo no quiere activar el electro ventilador (cambie la válvula de temperatura y nada) pensé que podría andar con el aire acondicionado prendido ya que al prenderlo se prende el electro ventilador pero el carro se recaliente y evapora el agua ¿Qué puede ser esa falla? muchas gracias de antemano
jjbonaldy de Venezuela hace 8 años  
JJ
73 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jjbonaldy)
jjbonaldy de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo gracias por sus consejos ya repare el vehiculo le puse un cable masa le cambie la bateria e incluso le adacte en el radiador una valvula de fiat de baja temperatura y ahora el vehículo no calienta mas de 2 rayitas
henvef de Venezuela hace 7 años
Amigo como eso la adaptación en el radiador con una válvula de fiat de baja temperatura... me podría explicar para ver si hago lo mismo muchas gracias...
jhojaliz de Colombia hace 7 años
Amigo me interesa hacerle lo mismo como es la adaptacion de la valvula
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
henvef de Venezuela hace 5 años
Mi auto me tenia loco porque recalentaba, y en una que cambien la bateria porque ya estaba mala lo coloque invertido y me quemo la computadora y el alternador, a raiz de todo esto se le monto la computadora nueva y alternador chevere pero me percarte que no entraba el electro cuando ya estaba caliente el motor y tampoco cuando encendia el aire, lo lleve a un electro auto y la computadora no mandaba señal al electro, me hicieron el trabajo de la valvula del fiat al colocarlo en una manguera del radiador con su reley, y el carro anda optimo...
jjbonaldy de Venezuela hace 8 años
Buenas ahora vengo con otro problema que el vehiculo en alta velocidad anda perfecto el aire acondicionado al bajar al minimo deja de enfriar ya que no mantiene el minimo - cuando prendo el aire acondicionado en ves de acelerarse se baja a minimo que puede ser esa falla
jimmy de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo ese es el iac ya que ese sensor regula el mínimo del motor y por ende el compresor se dispara al estar menos de las revoluciones que debe tener el vehiculo
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
rodri de Argentina hace 8 años
No se te entiende nada lo que decis hermano... habla mas claro, que baja en baja en alta con baja se baja la baja... QUE????
Elcoyote de Venezuela hace 8 años
Me sucedió lo mismo , verifica la valvula de minimo.
cabeto de Venezuela hace 7 años
Mi carro recalienta cuando estoy en colas y prendo el aire no tiene termotato el envase y tapa son nuevos y el ekectro fuciona bien por favor que mas puedo hacer
Cesar barrantes de Perú hace 7 años
Que tal, tengo un logan 2008 ,tenis el problema q calentaba y botaba todo el refrigerante, los diferentes mecánicos me dijeron tantas cosas y no daban con el problema, me colocaron el cable a tierra y nada, revisaron la bomba de agua, estaba bien, compre un termostato, por las puras seguía igual, me dijeron q había soplado el empaque de culata, mentiras, les cuento que en una provincia un mecánico hizo una prueba q ningún mecánico de la capital hizo , fabricó un termómetro con esos relojes de temperatura de autos antiguos y puso la punta dentro del tanque de refrigerante, se dio cuenta q el sensor de temperatura activaba al ventilador pasando los 90 grados, cuando debería activarlo como máximo a los 85, osea le enviaba información falsa a la computadora y cuando esta le envía a orden al ventilador para q se active , era demasiado tarde, dicho esto con miedo fui a comprar el sensor, algunos lo conocen como termoswitch (bastante caro el original) pero que creen, santo remedio, nunca mas me recalento el carro, espero q les sirva. Saludos
Vhvpando de Perú hace 6 años
Hola Cesar, por favor tengo un problema similar con mi renault logan del 2018, me puedes indicar un número donde me pueda comunicar o el mecánico que te ayudo con ese descarte
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Nemesio cruz de Colombia hace 3 años
@Cesar barrantesHola ud compro el
Termoschin es el mismo termostato gracias
LoganAzul de Venezuela hace 7 meses
@Cesar barrantesMe puedes enviar fotos de ese termoswiche, que no se cual es?
[email protected] de Ecuador hace 7 años
Hola alguien que me pueda ayudar con mi logan del 2009 evapora el refrigerante y marca las rayas a full que puede ser ya le e cambiado sensor de temperatura termostato mangueras bomba de agua cables negativos de masa y sigue lo mismo
Josegardila de Colombia hace 5 años
Hola amigo, encontraste solución?
Jesús Escalona de Venezuela hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
eleiva de Venezuela hace 7 años
Tengo renault logan 2006 hace siete meses el carro se recalentó le cambie el envase y la tapa y se soluciono el problema, pero hace dos días se recalentó de nuevo y se bota todo el refrigerante por la tapa, tuve probando al día siguiente puse otro envase y otra tapa deje el carro un rato prendido y vi que tarda en arrancar el electro-ventilador y como los 15 minutos empezó botase todo el refrigerante, después, hice otra la prueba con el aire acondicionado prendido y no se bota, esto ya me a pasado varias veces y he cambiado varias veces el envase y la tapa, a los meses pasa otra vez el problema con recalentamiento
Carlos97 de Ecuador hace 6 años
Cómo está. . . Tal vez encontró la solución ? Tengo el mismo problema
Jesús Escalona de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaron?
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Leo 79 de Argentina hace 6 años
Buenas tardes necesito ayuda con mi renault logan 2012 ya que me empezó a marcar alta temperatura y cambie el electroventilador y seguía con el mismo problema hasta q le puse un cable a masa todo bien ahora el problema es q prendo el a. A. Y funciona un rato y deja de funcionar el electroventilador y quema el fusible quisieran q me ayuden porque este problema me está volviendo loco muchas gracias
Juliette de Colombia hace 5 años
Hola, tengo un logan dynamique 2006, se la pasa sube y baja en la temperatura de 4 a 6 rayitas especialmente cuando prendo las luces y adicionalmente evapora el líquido refrigerante, ya le cambié la correa de repartición, la bomba del agua, el termostato y un sensor de temperatura y nada... también probe en adicionarle solo refrigerante, solo agua y hasta mezclado, también desde el mes de diciembre tuve que suspender el aire acondicionado porque se dañó...no sé si tiene algo que ver pero ya he invertido mucho dinero y nada soluciona...ayuda por favor
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Jesús Escalona de Venezuela hace 3 años
Cómo lo solucionaste? Tengo el mismo problema
HARLEY de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches como solucionaste el problema
Camilo de Colombia hace 3 años
Tengo un logan 2010 la temperatura mantiene en 6 líneas de 9 pero la prender el aire acondicionado baja a 4 lineas que es lo normal. Alguno sabe que puede estar pasando?
Vila09 de Argentina hace 2 años
Ahí un inconveniente con la masa( negativo display del tablero) cuando el indicador de temperatura varía, tendrías que hacer medir la temperatura de las mangueras. El display da información errada. Es la falla de los logan.
Edwin de Colombia hace 2 años
Igual me pasa con mi logan 2016. Esperando un buen comentario. Gracias
Jesús Escalona de Venezuela hace 2 años
La solución es cambiar el relé de baja del ventilador ubicado al lado de la batería del carro.
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98383 de Colombia hace 2 años
Auxilio mi Renault Logan se recalienta mucho y en poco tiempo que hagoooo??? Además el ventilador no se entiende para que ayude a refrigerar🥲🥲🥲
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Al encender el aire se recalienta y bota el agua por la tapa SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 1.6 cuatro puertas 170000 kms
Al encender el aire sube la temperatura y bota agua por la tapa le cambie el bulbo de temperatura que esta en la camara y nada sigue igual el electro trabaja solo en la velocidad baja nunca le enciende la velocidad alta y por eso recalienta
jose diaz de Venezuela hace 8 años  
JO
4 casos 
jose diaz de Venezuela hace 8 años
Si alguien me puede aportar alguna solucion
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose diaz)
JuanMacia de Colombia hace 8 años
Mi Logan se recalentaba al prender el aire, se quemaba la resistencia del moto ventilador, en la agencia se soluciono asi: cambio de resistencia por original, cambio de termostato, se le puso masa del chasis al tablero para controlar la mala medida del medidor de temperatura y el motoventilador estaba mal conectado, quedó mu bueno.
jose diaz de Venezuela hace 8 años
Le cambie la tapa del embase de agua y le cambie el enbase de agua ahora enciende normal y no calienta
jimmy de Venezuela hace 8 años
Cambia la resistencia o eliminala es eso q no te funciona bien
jose rodriguez de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y era falta de mantenimiento al electroventilador y cambio de carbones
José luis de Colombia hace 6 años
Cada cuánto tiene se deben revisar los carbones
Nancy de Ecuador hace 3 años
Buenos días tengo un logan 2011. Tengo un inconveniente cuando apago el vehículo y luego lo quiero encender no hace contacto en el switch. Debo empujarla y enciende en 2da marcha... En ocasiones cuando esto ocurre antes se le escucha al ventilador funcionando cuando está apagado el carro... Le revisaron batería y esta bien el eléctrico no le encuentra la falla. Alguien me podría dar una idea de que será
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Recalentamiento de la resistencia del electro SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2013 linea vieja 120000 kms
Después de un choque frontal cuando le habilito un aire acondicionado comienzo a tener problemas de recalentamiento en la resistencia del electro ya le cambie cuatro resistencia incluida dos originales y dos electros y sigue recalentando, 3 mecánicos distintos ya no se q hacer. Gracia.
diego de Argentina hace 8 años  
DI
7 casos 
kirstie de Ecuador hace 8 años
Hola ayudame con una info me pasa que se calentaba mucho el carro por ende la temperatura se elevaba la persona que me revisa el aire me mando a cambiar al resistencia pero me dice que es muy dificil de conseguir cuanto te costo a ti. Por cierto la bomba de agua se daño totalmente la tengo que cambiar puede ser esa la causa pero en todo caso que no quede bien quisiera tener informacion de como es el tema del cambio de la resistencia
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Argentina hace 8 años
Hola,soy de argentina y aca esta cerca $2000 y el problema mio era que estaba invertida la ficha.la que iba al electro estaba en la resistencia y viceversa. Dieron vuelta eso y asunto terminado
danny de Venezuela hace 8 años
Buen dia diego, tengo problemas de recalentamiento del carro. Porque lo choque y desarmaron el electro y el radiador. Y probablemente hayan conectado mal las fichas. Que problemas tenia el tuyo antes de eso?
diego de Argentina hace 7 años
Por lo mismo un choque
kirstie de Ecuador hace 8 años
Gracias Diego por tu respuesta voy a decirle a mi mecánico que chequee ese tema porque según quedo arreglado pero me indicó que tenía que cambiar el
Electro ventilador y hoy que salí a dar vueltas el agua se bajó un poco pero no tanto
juan bello de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, quien me puede ayudar...? mi logan dejo de funcionar el electro y el carro se recalentó, le agrego refrigerante y nada, aun sigue recalentado, por la carcasa del termostato se abrió una fisura y empezó a botar el refrigerante por allí, luego prepare una pega se la aplique y dejo de botar pero ya no se que hacer... sera que se daño la empacadura de la cámara o que me recomiendan ustedes---?
José luis de Colombia hace 6 años
Buenas noches a mi se presentó algo parecido y se encontró el terminal del cable de nada sulfatado
oscar Rúa de Colombia hace 5 años
Hola amigo. Tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaste ?. Mil gracias por la respuesta
Gube de Colombia hace 2 años
Hola , tuve el mismo problema, lo lleve a 3 mecanico diferentes, y el problema eta que cuando le hiciron mantenimiento al radiador, dejaron los cables (pachas), cruzados , el del señal y el de ventilador y no estaba haciendo masa, y despues de tanto cambia resistencias por fin encontraron el daño y quedo solucionado y funcionando bien
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Recalienta con el aire activado SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 full e2 180000 kms
El problema es que en cola recalienta y el aire dejaba de enfriar pero cuando arrancaba funciona nuevamente, eme di cuenta que el electro-ventilador no se mantiene encendido con el aire del carro prendido, cambie los reles o relay, del aire y el electroventilador pero sigue la falla, no e revisado la resistencia del radiador ni el sensor de temperatura
jmacg2 de Venezuela hace 9 años  
JM
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jmacg2)
jmacg2 de Venezuela hace 9 años
Amigo resolví el problema resulta que era la resistencia del eletroventilador, le monte otra y ya resolví el inconveniente ahora si prende el electro cuando prendo el aire
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Jhancarlo mej de Colombia hace 2 años
Buenas, tengo un logan family 2011 el cual le baja el nivel del agua muy rápido de 2a3 días, y cuando el nivel del agua está en el nivel mínimo me sube a 6 rallas, agradezco de su respuesta para una posible solución
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Recalentamiento

Renault Logan 2008 4 puertas full equipo 374000 kms
La temperatura sube en marcha apago el aire y baja un poco por las noches también apago las luces y baja la temperatura
Nestor de Venezuela hace 8 años  
NE
4 casos 
Nestor de Venezuela hace 8 años
Se puede eliminar el termostato a un renault logan 2008 ??
David de Colombia hace 8 años
Solo es cambiar el termostato y en ultimas la tapita del vaso, son eso se soluciona, aunque aveces muestra que se recalienta pero no es verdad, es una masa del tablerity es un problema común facil de arreglar y barato solo es cambiarla de sitio o agregar una.
aleynis gutierrez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo explicarme mejor esta solución porque a mi carro le sucede este caso que se le sube la temperatura pero no esta recalentado nada
omar R de Venezuela hace 8 años
De que lugar del tablero se agrega el cable
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien
Bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Holaaa... me pueden ayudar tengo un logan 2008 y prendo el carro lo dejo por 10 minutos probando ya al ratooo. Lo ando y según el tablero calienta pues sube a 6 rayas y lo envíe a purgar le cambie el envase fe refrigeración. Cambie el electro ahorita ando sin aire pero aun así a veces sube a 6 rayitas ayuda por favor
aleynis gutierrez de Venezuela hace 6 años
Me sucede lo mismo y no se cual es el problema
jmmolina de Venezuela hace 5 años
Si sube la temperatura pero no calienta es el cable de tierra de la Batería solución poner uno mas grueso
Henry de Ecuador hace 4 años
Una consulta amigo de cuantos milimetros el cable ?
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Se recalienta SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 4 puertas, motor 1.600 150000 kms
Resulta que continúamente se recalienta el motor , el logan 2008, bota el líquido refrigerante, no prende el ventilador, pero si desconecto, el sensor de temperatura, el ventilador trabaja perfectamente y el carro se normaliza. Que podría ser, si alguien sabe, gracias.
Alvaro Medina de Colombia hace 6 años  
AL
1 caso 
henvef de Venezuela hace 5 años
Solucuionaste amigo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro Medina)
Alvaro Medina de Colombia hace 5 años
No, nunca pude resolver el problema, opté por desconectar el sensor, y el carro funciona así perfectamente, pero existe el peligro de que se recaliente y no me avise,
Reno para 2 de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un logan 2013 le cambie termostato y tapa completo y pierde agua por la unión
Alvaro Medina de Colombia hace 9 meses
Ese vehículo ya lo vendí, pero si no estoy mal, cambié una pieza de pasta detrás del radiador.
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Se recalienta

Renault Logan 2008 Motor 1.6 189000 kms
Hola, escribo para saber ¿cuál es el relé que debo cambiar para que encienda el electro ventilador de mi logan?, porque creo que eso es lo que ocasiona que se recalienta, lo otro que pienso pueda ser es el presostato, pero no sé ¿en qué parte del logan queda el presostato?. Gracias por su respuesta.
Jaures de Venezuela hace 9 años  
JA
1 caso 
vico de Ecuador hace 9 años
Amigo lo que debes cambiar el cable del tablero y pasarlo como cable de masa hay se te enciende el ventilador cuando esta en 4 lineas yo tenia el mismo problema el mecanico le cambio y funciona bien
Jaures de Venezuela hace 9 años
Gracias,podras explicarme mas lo del cable de masa de nuevo gracias.
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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Recalentamiento

Renault Logan 2007  226000 kms
Hola buenas noches, tengo un logan 2007 y de repente le sube la temperatura y le baja solo llega a 6 no se que hacer
REY397 de Venezuela hace 9 años  
RE
2 casos 
pibe de Argentina hace 9 años
Hola. Eso es falta de masa. Suele pasar cuando apretas el freno o pones las luces. Normalmente se soluciona con un cable de 8 a 10 mm conectado al borne negativo a alguna parte del motor.la otra es limpiar con una lija las masas del auto. Saludos
REY397 de Venezuela hace 9 años
Hola q es la masa del carro disculpa
pibe de Argentina hace 9 años
La masa es la carroceria del auto,hace de negativo. Todo lo de metal hace de negativo. El motor hace de masa por ejemplo. Limpia los bornes de la bateria con una lija ycon esta misma limpia la ficha que esta en el negativo de la bateria que suele ser el cable mas grueso,aveces vienen dos cables. Limpia las dos puntas del cable con la lija. Suele pasar porque tienen como una especie de barniz y no hace buena masa. Tambien le agregas un cable como te dije en el otro comentario. Saludos
italmajack de Argentina hace 9 años
Masa es lo que se llama "tierra". . .
pibe de Argentina hace 9 años
Si. Es el negativo!!!!
Edwin valderrama de Colombia hace 9 años
Si muchas gracias lo de la cable masa me ocurria lo mismo y ya se arreglo el ploblema. Solo temperatura 4 cuadritos
oscar de Colombia hace 9 años
A mi Logan le pasa lo mismo la temperatura sube y baja de repente. Que puedo hacer ?
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Andres de Argentina hace 4 años
El cable de masa va del negativo de la batería al chasis o al motor? O se le puede agregar a los dos aparte de los que están? Gracias
Blanca Martrus de Colombia hace 2 años
Hola
Buenas tardes. Tengo un Logan 2016, siento que el carro se calienta demasiado así haga una pequeña vuelta en el, lo sé por el olor y el fogage que se siente, hace 8 días le hice limpieza de radiador y tocó cambiar una manguera, la cual al momento de sacar un tapón que trae, está daño. En el tablero no hay señal que el carro este recalentado, pero yo siento el olor y el fagage. Por favor a qué se deberá esto ?
Estoy desesperada, le comenté a un mecánico me dijo que era el empaque de culata,. . . No confío en su criterio. Les agradezco la atención y una guía a ver qué hago antes que sea demasiado tarde. El termostato estaba dañado, lo deje sin este,. . . !
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Recalentamiento Logan Dynamic 2012 SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012  75000 kms
He tenido problema de lectura errática del testigo de Temperatura. Cuando se enciende en frío por las mañanas no marca y apenas ando unas cuadras se va al máximo sin causa aparente. Hace dos días salí de la ciudad y al regresar volvió y se presentó la anterior falla pero esta vez si se recalentó fuertemente. Había botado todo el refrigerante por la tapa. Lo dejé enfriar y le agregué más pero al poco tiempo todo lo vació. Me dicen que es el termostato que se pegó. Que le instale un cable al positivo de la batería para que haga masa y no se distorsione la temperatura y señale
Vicario de Colombia hace 8 años  
VI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicario)
Pokar de Colombia hace 8 años
Cordial saludo, para la lectura errada de la temperatura es un cable mas grueso de del borbe negativo al chasis y el motor. Para la pérdida de refrigerante mi Logan tenia el mismo problema cambie abrazaderas y manguera de la tapa del termostato pero continuo perdiendo se lo corregí cambiando la tapa del termostato de ahí como una uva.
jose de Colombia hace 8 años
Amigo acabo de comprar un logan y si veo temperatura baja en el tablero, pero levante el capo y vi como burbujeaba el refrigerante dentro de su tarro , sera este el mismo problema gracia spor su ayuda
Pokar de Colombia hace 8 años
Pues en mi opinión si tiene la medida de temperatura baja pero el refrigerante se encuentra en esas condiciones si debes estar atento por q tiene dos problemas una mala lectura del sensor de temperatura y el mas delicado que el carro se debe estar recalentando, para el sensor debes revisar el cable de masa de la batería al chasis o cambiarlo por uno más grueso también debes descartar el sensor de temperatura. Pero lo más importante Es revisar por que se esta recalentando el carro donde debes descartar fugas de refrigerante q no creó y termostato que este trabajando. Revisa también que trabaje el motoventilador el ayuda mucho a bajar la temperatura del carro.
Algo importante para q tengas en cuentas nunca intentes abrir la tapa del deposito del refrigerante cuando este recalentado el carro.
jose de Colombia hace 8 años
Efectivamente, hoy solucione el problema, el
Tarro del refrigerante estaba con fuga, le compre. Uno nuevo y original y Santo remedio. Gracias por su atencion
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Oscar de Colombia hace 5 años
Tengo un Logan 2012 se recalienta cuando estoy en atrancon o cuando entro a un parqueadero y la subida está muy empinada, entonces vota el refrigerante por la tapa. Que puedo hacer?
Gracias.
Vicario de Colombia hace 8 años
Sí gracias. Le cambié el termostato y santo remedio,
Ernesto florez de Colombia hace 8 años
Yo desabilite el termostato no que pueda ser contra produsente
Jair de Colombia hace 8 años
Elimine el termostato para que el refrigerante pase sin problemas los termostatos cuando se pegan suerte que sea abierto pero cuándo es cerrado el carro se recalienta y puede quemar el empaque de culata
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Recalienta

Renault Logan 2008 1.6 4 puertas full  70000 kms
Buenos días, he tenido un problema constantemente con mi logran y es que tiene problemas de recalentamiento voy andando normal y las rayitas de la temperatura van aumentando periódicamente comienza en 2 luego en 4 luego solo le faltan 2 para llenarse y finalmente las tiene todas fue tanto así que me tuve que parar a esperar que pasara pero me di cuenta que estaba hechando mucho humo y se estaba incendiando por la parte del ventilador eso del recalentamiento ya le ha pasado varias veces pero hasta esta vez se incendia y pasa algo así , si alguien sabe algo del tema por favor avisarme yo creo que es un problema de electricidad di alguien conoce un buen taller de electricista por favor se lo recomiendo que me indiquen donde podría ir gracias
Cristian de Colombia hace 8 años  
CR
4 casos 
Calibre de Colombia hace 8 años
Hola parcero pues yo arreglé el mio ayer y le cambié la resistencia del ventilador porque solamente le funcionaba 1 velocidad y le puse un cable de masa al motor le cambie la tapa del radiador y le quité el termostato y se mantiene de 2 a 4 rayas con o sin él aire acondicionado puesto.
jhojaliz de Colombia hace 7 años
Parce pero el termostato lo cambio o definitivamente lo quito??
gabriela de Argentina hace 8 años
Y alguien sabe donde se encuentra el bulbo de el electroventilador?
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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Se recalienta

Renault Logan 2010  25010 kms
De un momento a otro el sensor de temperatura del tablero se eleva, asi se halla movido poco el vehiculo, sube al max pero al momento solo baja 3 rayas y lo estraño que en el motor del auto suena un pitico. La verdad eso me preocupa
ALONSO AVILA de Colombia hace 8 años  
AL
6 respuestas 
KARLOX de Colombia hace 8 años
Ojo con eso, el termostato se esat pegando por momentos, el pitio es ebullición con un micro escape de vapor. No lo andes porque si se pega el termostato del todo el daño es fatal, es decir muy costoso. Revisarlo cuanto antes en un taller bueno
ALONSO AVILA de Colombia hace 8 años
Pero hay un detalle el sensor de tº no es estable se sube y baja continuamente, ademas cuando se prenden las luces se eleva nuevamente, el auto no se siente recalentado y el ventilador se prende y apaga cada 3 o 5 minutos
Isaac de Ecuador hace 8 años
Eso parece ser el cable de masa, debes limpiar los contactos o sustituirlo
Diego X de Venezuela hace 8 años
El problema es un cable de tierra dentro del tablero que mide al rededor de 30 centimetros que va por el lado del copiloto. Se debe desmontar el tablero y sustituir el cable por otro de buenos contactos, si esta soldado con estaño mucho mejor.
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el pobló tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el pobló tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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Calentamiento

Renault Logan 2008 1.6 174000 kms
Hola ayuda por fa! por algun tiempo he tenido problemas de calentamiento me dicen que es la resistencia ya se ha cambiado el trompo me dicen que hay arreglar a computadora porque no da la señal al ventilador de realizar las 3 velocidas aunque ya lo critico paso se daño la bomba de agua pensamos que era los empaques pero eso daba como resultado bajar maquina... en caso que me siga fallando cambiando la bomba... alguien ha tenido alguna experiencia en este tema,,
Gracias
kirstie de Ecuador hace 8 años  
KI
2 casos 
Alexlogan de Venezuela hace 8 años
Buen día Kirstie, por lo general la bomba del agua debería cambiarse con el cambio de la correo de los tiempos y más si usas agua como refrigerante, las fallas con la bomba suelen detectarse por fuga de agua por la empacadura o por un sonido en la misma, algo que deberías chequear es el termostato, esa es un componente que abre-cierra para mantener la temperatura del motor en el rango optimo, algunas veces se queda pegada abierta y no permite el paso del refrigerante ocasionando recalentamiento... es fácil de verificar.
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien
Bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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Recalentamiento de renault logan

Renault Logan 2007 4 ptas.,1.6mpi gasolina 250000 kms
-Hola chicos de Opinautos, estoy de nuevo para que me ayuden con mi logan 2007 1.6 mpi gasolina. Esta vez tengo un problema de sobre calentamiento, la temperatura del motor aumenta de mas en el trafico pesado pero despues de mucho tiempo en colas, aveces hasta recalentarse y tener que parar. Descubrí que la temperatura mejora con el aire acondicionado apagado, se mantiene como debería. Porque funciona bien sin el aire y recalienta con el aire encendido?, Espero su buen consejo y gracias. - Reinaldo
Reinaldo de Venezuela hace 8 años  
RE
2 casos 
Edwin valderrama de Colombia hace 8 años
Amigo a mi pasaba igual pero limpie los bornes de la bateria y puse el cable masa en el borner negativo y quedo full pq ya enciende ventilador en la cuqrta raya
Reinaldo de Venezuela hace 8 años
Buenas, tomé su consejo, revisé la masa y estaban bien, de todos modos puse otro por si acaso pero no solucioné nada, sigue igual. Otra sigerencia?
jjbonaldy de Venezuela hace 8 años
Amigos a que ustedes llaman masa ¡es la tierra (el negativo de la batería)
Reinaldo de Venezuela hace 8 años
Si es tierra. La que sale del negativo de la batería a la carrocería, se le dice masa...
Reinaldo de Venezuela hace 8 años
Buenas, necesito el consejo experto. Hace 15 dias me accidente con mi logan 1.6mpi 2007 por rompimiento de correa de los tiempos a causa de la averia de la polea de la bomba de agua. No tengo mucha experiencia en esto sin embargo con ayuda de un mecanico hemos reparado, valvulas nuevas, bomba, correa tensor y empacaduras, bujias nuevas. Sin embargo lo encendimos y el minimo no se estabiliza y al hecharlo andar no tiene fuerza o potencia. Necesito un buen consejo que pueda aprovechar y poner a punto mi carro. Gracias
Reinaldo de Venezuela hace 8 años
P:D:¨El carro prende enseguida, tomamos en cuenta pa posociones de la corre con la marca de la polea para su afinacion correcta. Tambien se acentaron manualmente las valvulas.
jose de Venezuela hace 8 años
Debes sacar el termostato de la toma de agua principal que va hacia el motor... cuando el termostato se vence el motor tiende a calentarce
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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Recalentamiento

Renault Logan 2007 4 puertas semi full 140000 kms
Recalentamiento suve a seis lineas
Edwin de Ecuador hace 6 años  
ED
9 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si no consume refrigerante y funciona bien el ventilador ' puede ser un problema de masas
Edwin de Ecuador hace 6 años
Gracias voy haver la instalacion de masas
la solucion de Venezuela hace 6 años
Chequea radiador puede estar tapado, chequea termostato puede estar atascandoce y tarda en abrir
Edwin de Ecuador hace 6 años
Gracias vor a revisar la recomendacion
Edwin de Ecuador hace 6 años
Aun no se puede resolver el problema
N3RO de Colombia hace 6 años
La solución, cambié el termostato y el sensor de la temperatura, aplique liquido refrigerante nuevo y no deje aire, además revise que la tapa del depósito del refrigerante este óptima, así solucione lo mío, pero para que descarte el termostato puede quitarlo y darle unas vueltas a ver qué tal y si no se le recalienta solo cambie el termostato y no el sensor!
Edwin de Ecuador hace 6 años
Realizare la revision de la tapa porque no esta con termostato
rafael indave de Venezuela hace 6 años
Como hago para sacar el radiador delantero de mi logan 2008 esta botando el refrigerante
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esta direccion te ayuda , capitulo 19A... https://zofti.com/descargar/manual-tal…
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Recalienta, pierde refrigerante y quema fusible

Renault Logan 2013 4.puertas sincronico 149000 kms
Prende la luz a 8 rayitas, el electro ventilador prende a veces, cuando paró el vehículo suben las rayitas e inmediatamente bajan, pierde el refrigerante, quema el fusible, se cambió tapa de refrigerante y sigue igual...no tiene AA. Cada día se agrava
lilian de Venezuela hace 2 años  
LI
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, escanea el vehículo con el escáner Renault (Canclip) revisa por dónde es la fuga del refrigerante y revisa el sensor de temperatura. Qué fusible es el que se quema?
lilian de Venezuela hace 2 años
Hola se quema. El fusible del electroventiladpr, lo acabo de cambiar a uno de 100 amp porque me. Dijo un mecánico que el que tenía era de 50 amo y tal vez por eso se chamusqueaba. No ha recalentado más pero es que lo he movido poco y he estado pendiente de echarle agua. Sin embargo en algunas oportunidades cuando estacionó el carro me sube el indicador a 9 rayitas e inmediatamente baja
Yorch de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de temperatura y escanea el carro, ese cambio del fusible de 50 A a 100 A no es bueno porque puedes quemar otros elementos del vehículo. El fusible de 50 A está haciendo su trabajo que es proteger el sistema, si lo cambias por uno de mayor valor estas "eliminando" la protección para la que fue diseñado; te recomiendo que encuentres la causa por la cual está subiendo la temperatura y por dónde esta perdiendo agua.
lilian de Venezuela hace 2 años
@YorchEl técnico electricista fue quien me recomendó cambiar el fusible que era de 50 amp por el de 100 amp porque dice que ese es el que corresponde
Yorch de Venezuela hace 2 años
@lilianPuedo estar equivocado porque actualmente no poseo el manual de taller de tu vehículo en particular, pero tengo entendido que el Logan ha salido con dos versiones de motor (K7M y K4M) ninguno de los cuales (hasta donde sé) tiene un fusible para el electroventilador en las cercanías de los 100 A.

Te recomendaría que revises el cableado, conectores del electroventilador y conectores en la fusilera (aunado a lo sugerido en el mensaje anterior).
lilian de Venezuela hace 2 años
Muchísimas gracias, tomaré en cuenta ese detalle, Realmente he visto vídeos donde se observan dos fusiblera para el electro ventilador y mi vehículo tiene unoa sola...le voy a comentar esto al mecánico. Porque ahora prende el electroventildor muy fuerte y sigue la disminución del agua en el reservorio
Alexis de Venezuela hace 2 años
Cuando prendo el aire de mi logan enfria por un minuto lo apago y vuelve a enfriar por un minuto más o menos sale aire caliente el compresor activado que puede ser
lilian de Venezuela hace 2 años
Muchísimas gracias el problema resultó ser la bomba de agua que debieron cambiarla cuando cambiaron la correa de los tiempos. Y no sé hizo, se cambió la bomba y monja recalentado más...muchas gracias
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Recalentamiento del motor

Renault Logan 2011 5 puertas,full,1.4 400 kms
Que puedo hacer si tengo un problema de recalentamiento ya he cambiado el electoventilador,bomba de agua , tambien revisaron el sensor de temperatura y el termostato pero nada y ahora se quemaron los soquer de los relay
benito de Ecuador hace 8 años  
BE
2 casos 
juan de Venezuela hace 8 años
Hola amigo manda a revisar el radiador debe de estar tapado o dañado
marcos de Colombia hace 7 años
Tengo un renolt logar 2008 - 1.6 y se recalentaba cuando lo andaba muy despacio en la ciudad o carretera
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el pobló tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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Problemas de recalentamientos

Renault Logan 2008 E2 172000 kms
Me sucede que en frió marca dos rallas y pasados 5 minutos sube a seis y luego baja a cuatro con el encendido del elctro , se enciende cada 5 minutos o menos el electro
JOSE de Venezuela hace 10 años  
JO
3 respuestas 
Elkin de Colombia hace 10 años
Todos tienen ese lío, sólo basta con revisar los bornes de la batería a ver si no están sulfatados y limpiarlos. Si no, toca cambiarle los cables de la masay ponerle uno a tierra. Eso le pasaba al mío estando nuevo, en garantía me los cambiaron.
JOSE de Venezuela hace 9 años
Ok gracias el cable de tierra que hay que colocar es uno directo del electro y disculpa
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien bornes de la batería ya que el plomo tiene una cierta oxidación al igual que el bronce. Ñ
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Se recalienta y sale refrigerante por la tapa del deposito

Renault Logan 2010 familier 120000 kms
Hola amigos mi logan en la ciudad funciona bien pero cuando subo una cuesta así sea corta se recalienta y sale agua por la tapa del deposito gracias
jorge de Colombia hace 8 años  
JO
5 casos 
JAVIER LEON de Colombia hace 8 años
Revise o cambie la pera de temperatura, termostato puede ser alli la fuga o cambie la tapa del recipiente donde va el refrigerante
sealtiel de México hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema en la ciudad mi logan trabaj pero cuando voy en carretera se calienta ya le camie el deposito tapa y bomba de agua, pero ahora me esta tirando gotas de anticogelate por la parte donde va las poleas alguien me puede decir que remido hacer gracias
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Se recalienta

Renault Logan 2006 Dynamic 110000 kms
Cuando está prendido por largo tiempo el aire acondicionado, se quema la resistencia del motoventilador y obviamente empieza a recalentarse, ya se le ha cambiado 4 veces la resistencia y el motoventilador tambien, ya no sabe el mecanico qué hacerle, me ayudan por favor por donde se puede buscar el problema, definitivamente nace por el uso del aire acondicionado.
Mil gracias.
JuanMacia de Colombia hace 8 años  
JU
1 caso 
@mynaso de Colombia hace 8 años
Juan... el problema de la resistencia se soluciona comprando las originales, segun el ultimo mecanico que visité, me dijo que hay resistencias o fusibles chinas (acrilicas tranasparentes) y americanas (acrilicas oscuras), en mi caso lo solucioné instalandole una resistencias o fusibles americana; ahora el segudno paso es fijaste como esta trabajando el rele que activia el motoventilador y el compresor del A.A.. . En mi caso se solucionó cambiandolos... Pero ahora el otro problema que debo cuadrar el la lectura errada de la temperatura, me dicen que se corrige cambiando los cables de masa por unos mas grandes. Cualquier cosa me escribes [email protected]
Luis Peña de Perú hace 8 años
Hola, yo tengo una logan del 2010! También tenía problemas de que se quemaban las resistencias, el eléctrico lo revisó y había un problema de corto circuito y cables cruzados debajo del asiento trasero, ahí se arreglo todo mi problema
JuanMacia de Colombia hace 8 años
Sigo con el problema, alguien me puede dar otra sugerencia ?
Eugenio fermin de Colombia hace 2 años
Hola como solucionaste el problema?
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Recalentamiento

Renault Logan 2006 4 puertas motor 1.6 8v 30000 kms
Buenas estimado necesito ayuda con mi renault logan he notado que el electro ventilador enciende tarde y esto causa que el agua en el tanque del reservorio suba aclaro que desde que lo compre no tiene termostato pero nunca me habia fallado de recalentamiento hasta ahora lo que si noto que cuando desconecto el conector de temperatura el electro enciende y el agua del reservorio comienza a bajar no creo que sea la empacadura de la camara porque me consumiera el agua y no bota humo blanco por el tubo de escape
leandro de Venezuela hace 6 años  
LE
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si le pones el termostato , termina el problema...
leandro de Venezuela hace 6 años
No estimado era la tapa del tanque reservorio
Richard de Colombia hace 3 años
Porque el motoventilador del carro estara el aspa en algo y ya lobrevise y nada pero si resuena tiene un chirrido y no se porque ???? Que se le daño
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si suena como si estuviera descompuesto, cambialo...
Richard de Colombia hace 3 años
Si la verdad ya le revise el aspa y mire si esta pegando en algun lado y nada
Pero cuando se activa suena muy duro y chirrea en algunas ocasiones en otras no

El carro es un renault logan 2010
Toca comprarlo en si o se puede mandar a reparar ese motor

Ese sonido asi es xq el moto ventilador ya se daño x eso chirrea asi ????
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Cambie lo antes que tenga que desmontar l culata o reparar el motor...
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Recalentamiento del auto

Renault Logan 2008 renault logan sedan 170000 kms
Lo compre y hace poco comenzo a recalentar le cambie primero la tapa del tanque de reserva. Luego cambie lo que cubre al termostato y tambien el termostato. Y nada y por ultimo cambie el empaque del cabezote este carro es de 8 valvulas y tambien incluso cambie el ventilador pero no a funcionado y ya no se que mas cambiar este carro a sido en verdad un problema de todo, si alguien sabe algo como lo q me esta pasando por favor escriban
jimmy de Ecuador hace 10 años  
JI
4 respuestas 
wilfredinho de Colombia hace 10 años
Holas, Amigo yo compré un logan 2008 injection hace un año y como a los 2 meses de comprado me reportó ese mismo fallo que dices tú se me consumía el liquido refrijerante en unos 20 mts y encendía el testigo de recalentamiento, lo cierto fué que lo solucioné cambiando:
1. Termostato Original
2. Cambiar la tapa del pote del líquido refrigerante esta es la más acertada ya que no se detectaba ninguna fuga ni nada anormal por lo que creo que por más que apretaramos la tapa vieja el liquido se estaba evaporando por allí.
Con esas dos reparaciones ha andado bn hasta ahora.
Diko de Ecuador hace 10 años
El recalentamiento se puede deber a una pobre circulación del refrigerante o a fallo en el sistema de refrigeración. Verifica que haya circulación adecuada, es decir que esté trabajando la bomba de agua y no esté tapado con sedimentos el radiador. También verifica que el trompo de la temperatura funcione, en este carro el rango es de 90 a 110 grados (motor caliente). El electroventilador es de 2 tiempos, para diferentes temperaturas y/o con el A/A, así que también verifica si los relays están funcionando. Slds.
RONALD de Ecuador hace 10 años
Hola amigos, este fin de semana se me rego todo el liquido del refrigerante del radiador...pense que la tapa estaba mala y compre una nueva...hoy en la mañana se me volvio a regar todo por la tapa...saludos...me podrian decir que lo que tiene.
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el pobló tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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Pierde fuerza al subir a las cuestas y se recalienta el motor

Renault Logan 2009 dynamique 150000 kms
Tengo un renault logan dynamique 2009 que pierde fuerza en las cuestas sube en segunda y también en primera y se recalienta el motor, tiene radiador nuevo, sensor de temperatura nuevo, no tiene termostato por el mismo problema que se recalienta se lo saco. ¿Porque habrá perdido fuerza el auto?
Gracias
GABO de Ecuador hace 9 años  
GA
3 casos 
Jose de Perú hace 6 años
Buenas tardes mi problema recalienta cuando estoy en tramos largos y en tráfico marca. Alta t temperatura ya cambie el termostato se ventilador lo arregle que puede ser gracias
Humberto de Colombia hace 4 años
Tengo un logan 2013 y cerrecalientael tanque del refigerante y el aire ceprende ceguido subiendo se aoga prende ventilador deinfriar no le cuento respuesta le regalaron la bomba de aire y por ese motivo comenzó la falla cepartio la manguera donde va el termostato le coloque un metálica que cera el problema humberto gracia a yudeme con una buena respuesta
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Se recalienta cuando prendo el aire

Renault Logan 2009 4 puertas full, motor 1.6 336000 kms
Hola buenas noches, los electros están directos, la válvula de temperatura es nueva, mientras yo ande sin el ire no sube la temperatura, le quite el termostato, pero cuando prendo el aire enseguida sube la temperatura a tope y se recalienta, necesito ayuda
Legm26 de Venezuela hace 7 años  
LE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es un error eliminar el termostato , precisamente esta para evitar picos muy altos y muy bajos en la temperatura...
fred de Venezuela hace 7 años
Chequee bien el conector de la valvula de temperatura, se sulfatan y da mala lectura a la computadora. Por si acaso hagale un nuevo cable a tierra desde el negativo de la bateria a la carroceria del carro. En ocasiones el no hacer buena tierra hay fallas de lecturas en la computadora. No esta de mas hacerlo y solo le llevara unos 30 cm o mas de cable numero 8 o 10 y un par de terminales.
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Recalentado en tacos

Renault Logan 2015 DYNAMIC 1850 kms
Moto ventilador funciona 5 segundos y se apaga me empaña el panoramico
JOSE A. de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tien roto el radiador del a calefaccion...
JOSE A. de Colombia hace 9 años
Buen día, gracias por su respuesta le comento cuando prendo el aire a. A el ventilador del radiador prende y funciona normal pero lo apago el a. A y empieza a recalentar el motor.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Debe estar en garantia ! mejor llevelo al concesionario , no le cuesta un peso... no es normal lo que pasa...
JOSE A. de Colombia hace 9 años
Gracias, precisamente lo lleve hoy quedo en observación para hacer algunas pruebas, después les contare que pasa.
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Recalentamiento del motor.

Renault Logan 2007  1100000 kms
Mi renault logan 2007 comenzó a dar problemas con la temperatura se elevaba al máximo... cambie el termostato y mejoro por algún tiempo volvió a lo mismo... ahora cambie nuevamente el termostato y el auto al estar apagado el reservorio de agua se nota vacío pero cuando se enciende se llena completamente y empieza a burbujear... le agradezco sus opiniones
Carlos2028 de Ecuador hace 10 años  
CA
2 casos 
DARWIN de Ecuador hace 10 años
Puede ser aire en el sistema por lo que debes primero hacerle una purga...
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Recalentamiento

Renault Logan 2014 1.6 8v  15500 kms
El auto empezo sin marcar enel tablero la nafta siempre estaba en tres cuartos d tanque, luego no funcionaba ni el gps ni el aire acondicionado, levantó temperatura, y se perdio todo el agua quiero saber cual podria ser el inconveniente. Cuando se conecta el electro directo , funciona. Estoy en brasil, bombinhas rumbo a bs as...
Hector de Argentina hace 8 años  
HE
1 caso 
adrian de Argentina hace 7 años
Tengo un 2014 se me rompio el aire el guiño de luces y el gps
jorge de Colombia hace 7 años
Lo que le pasa al carro mio es lo mismo no le funciona el aire y se recalienta al dar unas 3 cuadras quien me da razon de lo que digo estoy en colombia que hay que cambiar principal mente del vehículo
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Recalentamiento y fuga del refrigerante

Renault Logan 2008 1.6 226000 kms
Buenas tardes, mi vehiculo renault logan ha estado un mes estacionado y al revisarlo vi que le faltaba refrigerante se lo coloque y media hora mas tarde lo boto tanto por el envase como por el tubo de escape, por favor si alguien me puede ayudar con su consejo. Gracias
Miranda de Venezuela hace 8 años  
MI
5 casos 
Jony de Argentina hace 8 años
Por el escape seguro lo que salia era agua o combustible sin quemar por estar frio, el refrigerante se salio solo por el envase, lo cual puede ser ocasionado por muchas cosas. Y seguro no tenia porque lo perdio laultima vez que lo usaste
No dejes el auto tanto tiempo parado, aunque sea una o dos veces por semana arrancalo durante 15 min, por la vida util de la bateria, etc.
Vila09 de Argentina hace 6 años
Ayer tuve inconvenientes con mi Renault Logan 2011, sucedía que al prender el aire acondicionado levantaba temperatura hasta encender la luz roja de testigo. Voy a simplificar, "SOLUCIÓN" limpiar bien vbornes de la batería ya que el plomo
Tiene una cierta oxidación al igual que el bronce.
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En el tablero marca sobrecalentamiento

Renault Logan 2014 1.4l Man Gasolina 229037 kms
Hola una consulta, tengo un Logan 1.4 del 2014
Y después que le hice un arreglo de válvulas el indicador de temperatura me marca como si estuviera sobrecalentado pero pasandolo al escáner trabaja bien todo , y llega a la temperatura adecuada , pero cada vez que pasa eso en el tablero me indica si estuviera ya a punto de fundirse ! Alguien que me ayude con alguna corrección
En la imagen sale recalentado pero no lo está , trabaja bien el ventilador
1
Enrique Valle de Ecuador hace 7 meses  
EN
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas Enrique, puede ser problema del sensor de temperatura.
Enrique Valle de Ecuador hace 7 meses
Ya se cambió el sensor de temperatura, le puse hasta el original porque tenía uno alterno y marca lo mismo
Yorch de Venezuela hace 7 meses
@Enrique ValleEn ese caso, revisa el cableado del sensor y el conector.
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Recalentamiento y pérdida de líquido de refrigeración

Renault Logan 2009 5 puertas, 1400 72000 kms
Buenos dias. En la noche de ayer mi carro se recalentó el testigo estaba encendido y la temperatura al máximo, lo apagué y empezó a votar el líquido refrigerante hasta que no quedo nada, Uds saben que puede ser, sí alguna fuga en una manguera o la bomba está dañada y cuánto refrigerante compro y cuál marca.
[email protected] de Colombia hace 7 años  
FL
6 respuestas 
eleo de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo, ya le cambie la tapa y le puse el cable para hacer la tierra...y nada
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Puede ser el termostato , que no abre bien... algunas zonas o mangueras frias , confirman el diagnostico...
eleo de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por la informacion hare todo esos descartes que recomiendas
Alexander Alfonso Muñoz de Colombia hace 5 años
Hola tengo un problema con mi Renault logan 2006 1.400. Se sube el indicador de temperatura en el tablero aunque el motor trabaja normal si le enciendo el aire acondicionado vuelve a normalizar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si estaq por arriba de 50000 kms , cambia el termostato , ademas verificar posibles fugas de refrigerante , y mejorar las masas...
Alexander Alfonso Muñoz de Colombia hace 5 años
Eso haré gracias. Cualquier cosa le estaré informando
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Falsa lectura de calentamiento

Renault Logan 2009 Expression 90000 kms
Hola buenas noches,
En varias oportunidades el vehiculo muestra en el tablero que esta caliente el motor , algunas veces es cierto ; pero ultimamente las rayas se suben y luego se bajan , le cambie el trompo de temperatura, y ahora esta peor , sin encender el vehiculo muestra la barra completa , si alguien me puede ayudar , mi correo es jhohans03 @ gmail. Com
Jhohans03 de Colombia hace 6 años  
JH
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Es un problema de masas , no de temperatura... y mejor que le vuelvan a poner el trompo que le quitaron...
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hola temgo problema con mi logan 2008 ya le cambie el elctro lo banquetie le cambie el envase de refrigeración ya no se que hacer y no he rodado una cuandra cuando ya esta marcando 6 rayitas luego sube mas no se que hacerrr ayuda por favor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Asegurese que el termostato funciona correctamente y mejore masas de bateria al chasis y motor.
Juan carlos de Colombia hace 5 años
Buena noche tengo un logan 2008 , primero tenia el problema que colocaba en marcha el carro y se aceleraba mucho tenia que esperar o apagarlo y volverlo a encender para que se normalizara , si no era eso despues de andar un rato me mostraba mas de 6 rallas en la lectura de temperatura , que puede ser , necesito ayuda
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Limpiar el cuerpo d aceleración y el IAC. Y mejorar las masas
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Recalentamiento

Renault Logan 2007 4puertas motor 1.6  300000 kms
Tengo un Logan 2007 tiene problemas de recalentamiento ya que hierve el agua en el envasé, le he cambiado el electroventilador, tapa, lavasé, válvula de temperatura y aun persiste la falla...
Jhony de Venezuela hace 8 años  
JH
3 casos 
Preciosa de Ecuador hace 8 años
Revise el termostato, yo tengo un auto igual y ese era el problema.
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Problema de recalentamiento!

Renault Logan 2008 e2 l 85000 kms
Buenas noches les consulto el carro recalienta debido a que solo funciona el retro ventilador si esta encendido el aire acondicionado, al apagar el aire simplemente no funciona el retro ventilador y al pasar un tiempo sube hasta recalentar, ya cambie la válvula de temperatura y persiste la falla, adicional mente esta presentando una falle de aceleración en mínimo algunas veces se acelera solo o en ocasiones al desacelerar se va a al mínimo y se apaga, agradezco sus sugerencias, saludos.
ubaldo de Venezuela hace 9 años  
UB
1 caso 
mateo areosa de Colombia hace 9 años
Lo de que se apague al desacelear es problema de la valvula iac, ya me paso. Incluso aveces para prenderlo toca acelerar para que prenda, lo de que se reclaiente sin aire acondicionado tambien me pasa, si lo solucionaste mandame un correo a [email protected]
c.alk de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema, incluso pensé que eran las bobinas, ahora cuando veo que hay trancó prefiero prender el aire acondicionado para que el carro este fresco. Si tienen solución me informan: [email protected]
KHCASTE de Costa Rica hace 2 años
Hola alguien me ayuda tengo un accent 98 version americana motor 1.5 no sew donde puedo regular marcha minima esta muy acelerado
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Calentamiento del motor

Renault Logan 2009 access 1192636 kms
Calentamiento de temperatura del motor cuando se prenden las luces del vehiculo sube la temperatura.
jose de Ecuador hace 8 años  
JO
1 caso 
juan de Venezuela hace 8 años
Hola debes colocar un cable grueso de bateria del negativo al motor directamente eso es que le hace falta tierra al motor
tacho de Argentina hace 8 años
Falla de masa del motor, bateria chasis.
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Recalentamiento

Renault Logan 2006 lowan renault 423000 kms
Recalienta alas pocas horas de rodar le cambien el envase con la tapa son nuevos el electro funciona bien cuando apago el aire acondicionado deja de recalentar
cabeto de Venezuela hace 7 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica o cambia el termostato...
cabeto de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo pero no tiene termotato
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No es buena recomendacion el quitar el termostato ; ya que dentro de las funciones que este tiene ademas de mantener estable la temperatura ( sin picos altos o demasiado bajos ) esta la de restringir el paso del agua en demasiado volumen , permitiendo asi que esta baje algunos grados su temperatura dentro del radiador... ( COSA QUE NO PASA SI QUITAMOS EL TERMOSTATO ) y en los autos de ahora , la computadora no sabe que pasa con la temperatura y su motor como consecuencia no trabajara bien... en un motor sin termostato, una subida pronunciada recalentara el motor ; mientras que en la autopista incrementara el consumo de combustible por que la temperatura estara por debajo del rango establecido... otro aspecto que debes ver es que el radiador no este taponado de sarro u oxido...
cabeto de Venezuela hace 7 años
Se apaga tengo que estar prendiendo y apagando por el switch de cada ratao ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No esta sosteniendo la marcha minima ! limpia el iac y el cuerpo de aceleracion
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Aparente recalentamiento

Renault Logan 2009 Man 1.4l Gasolina Expression 80600 kms
En los últimos días mi logan 2009 se viene apagando de la nada, pero hoy al andar por 30 minutos el motoventilador empezó a sonar durisimo, y empezó a apagarse el carro, luego al acelerarlo empezó a sonar duro como si chillara algo en el motor y empezó a apagarse. En ningún momento se encendió algún tipo de testigo. Luego al revisar el depósito de refrigerante aparentemente está vacío pero no encuentro fuga alguna. Que puede ser
Andres Rodriguez de Colombia hace 2 años  
AN
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisaste el estado del aceite? subió la temperatura?
Andres Rodriguez de Colombia hace 2 años
Si sr pero el nivel es adecuado
Yorch de Venezuela hace 2 años
@Andres RodriguezMe refiero a si el aceite cambió su color? Botó humo el vehículo en algún momento? Subió la temperatura?
Andres Rodriguez de Colombia hace 2 años
@YorchNo sr de hecho lo único que note es que empezó a sonar feo poco antes de apagarse y asumo que no es de temperatura pues no se encendió ningún testigo
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Recalienta despues de arreglo

Renault Logan 2011 Dinamic 120000 kms
Buenas noches amigos tras realizar el cambio del radiador ya que se rompio en la base el auto empezo a recalentar mucho el nivel del refrigerante bajaba pese a no tener fuga revise el deposito y no tiene fisuras al igual que las mangueras el termostato ea nuevo y la tapa del deposito igual hoy en un transcurso no mayor a 3 kilometros conaumio todo el refrigerante del deposito

Ayuda
Christian de Ecuador hace 8 años  
CH
3 casos 
El rodo de Argentina hace 8 años
Si el auto recalienta, el nivel de agua desaparece sin dejar manchas visibles, es la junta de la tapa de valvulas. Te esta mezclando el agua con el aceite.
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Recalentamiento y debo mantener encendido el aire

Renault Logan 2007 4 puertas 224000 kms
Tambien he tenido ese problema desde hace mucho tiempo, estoy por enloquecer... he probado cambiando el deposito de agua, servicio al radiador, cambio de tapa del deposito de agua, cambie bomba de agua, cambie electroventilador y resistencia del electro, todavia el macabro carro sube la temperatura si no enciendo el aire,... fui a un electroauto y chequeron la fusilera, supuestamente todo bien. Si encuentras solucion compartela, te lo agradeceria eternamente.
Francy de Venezuela hace 8 años  
FR
7 casos 
will de Venezuela hace 8 años
Hola. Tenia ese mismo problema. Y resulta que es problema de tierra. El borne de la bateria del negarivo tiene un cable que va a tierra, debes colocar un cable grueso y buscar que haga tierra. Con eso se solvento el mio. Ojo ese problema es solo de lectura para el indicador del tablero. Debes asegurarte que el electro este encendiendo de vez en cuando asi tengas el. Aire apagado.
Francy de Venezuela hace 8 años
Gracias, eso no lo he intentado, lo haré y les aviso como me va.
Yanelkar de Venezuela hace 8 años
Hola buen día! por favor, estoy leyendo esto y me gustaría saber si solucionó con la recomendación que le dieron de sacar un cable para tierra de la batería
Luis Castro de Venezuela hace 8 años
Yo tenía mismo problema, hay qu llevar un cable a tierra desde la batería eso e falta de tierra, y no sube más l temperatura, ahora mi problema es que se sale de triceta de tripoide del lado derecho compre uno nuevo lo monte y tengo el mismo problema q será??
Ricardo Alarcón de Colombia hace 2 años
Yo estaba igual, solo faltaba cambiar de carro , pero encontré la solución los cables de la batería estaban sulfatados ,y lógicamente el cable a tierra, que sale dela batería, entonces se limpio y se le cambió las terminales y ya. Ahora no pasa de 4 rayas , ese problema lo puede estar llevando a uno al suicidio.
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Recalentamiento del motor

Renault Logan 2008 1600 cc 86000 kms
Iba conduciendo normal y de repente la temperatura del motor se subió hasta disparar una señal roja en el tablero. Paré inmediatamente el vehiculo y noté que salia liquido refrigerante por una manguera de recipiente donde se verifica el nivel y el motor estaba sobrecalentado.
carlos gomez de Colombia hace 9 años  
CA
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renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Pana revisa la resistencia del electroventilador y la valvula de temperatura tienes q cambiarla. Ya q si se daño el fusible del electroventilador se te daña la valvula temperatura.
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Recalentamiento

Renault Logan 2008 1.6 2008 105000 kms
También tengo este problema no se dispara el ventilador y cuando se está recalentado prendo el aire acondicionado y baja la temperatura. Ya le cambie el trompo y le quité el termostato y nada no se que haxerle
Calibre de Colombia hace 8 años  
CA
1 respuesta 
aquiles de Ecuador hace 8 años
A mi me pasa los mismo. Tengo que prender el aire acondicionado para que el ventilador del mismo enfrie el radiador... Esa falla en mi carro creo que es de fabrica. Pero desde hace 2 dias ni eso funciona. Le cambien el aceite pensando que era eso, pero igual empezo a recalentar y a sonar las valvulas. Ayer calento tanto que el agua empezo a fugar por el deposito de refrigerante. Que podra ser?
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Recalentamiento

Renault Logan 2008 4puertas 1.6 118500 kms
Se prendio la figura de recalentamiento 9 pm autopista caracas la guaira. Me dio terror y no pare hasta llegar a casa los flores d catia. Habri el capo habia botado toda el agua del refrigerante rojo con suerte compre 1 garrafa d 3 litros 750 esperes q botara todo el vapor sonaba feo hasta q enfrio un poco lo prendi y le coloque el refrigerante se lo heche casi todo lo apague hasta el siguiente dia lo revise le faltaba le termine d echar hasta el limite lo prendi di una vuelta d media hora pero quiero mandarlo a revisar y no se a q tipo de mecanico le corresponde ese trabajo espero su consejo
yanette de Venezuela hace 6 años  
YA
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albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si no tienes un taller de tu confianza , debes buscar uno bien referenciado... mientras , verifica que no consume refrigerante , ademas ver que el aceite del motor no esta lechoso...
henvef de Venezuela hace 6 años
Pudiste solucionar amigo...
yanette de Venezuela hace 6 años
Me recomendaron que le mandara a lavar el radiador (baquetear) Que opinan uds de éso
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Recalentamiento en trafico denso

Renault Logan 2008 dynamic 1600 97000 kms
Cuando transito por la ciudad con trafico denso aumenta la temperatura al máximo, hace un mes se recalentó y se salio todo el liquido refrigerante, le cambie el moto ventilador, pero no mejoro el enfriamiento, viaje y en carretera volvió a pasar se salio el liquido y se recalentó, el carro taller de invias le quito el termostato, se subió la temperatura pero no se recalentó, lo lleve al mecánico para solucionar el problema, le repare el motor, le cambie el kit del clutch, la correa de repartición, le colocaron termostato nuevo, y hoy me lo entregaron, pero nuevamente se subió la temperatura al máximo, prendí el AA y no bajo la temperatura...ya hice también lo de la masa y nada, por favor que alguien me de una luz sobre el tema...
linita2008 de Colombia hace 8 años  
LI
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KARLOX de Colombia hace 8 años
Eso es el eterno problema eléctrico de masas que trae el Renault Logan. Estas masas se van microsulfatando con el tiempo y otros agentes externos y hace que pierdan conductividad en los sensores. Revisarlo con un buen electricista. Y seguro no se te va a recalentar. Esto asumido que todo lo demás esta bien : sin fugas, termostato bueno ete
javier de Colombia hace 8 años
Amigo solo cambie el sensor de la temperatura y listo tambien llamada perita de temperatura. Cuesta 25mil pesos y listo solucionado el problema.
El rodo de Argentina hace 8 años
Por lo que cuentas, tu problema esta es...esta sucio el panel del radiador ( lo que se ve del radiador). Saludos de Argentina.
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Recalentamiento

Renault Logan 2009 motor 1.7 2234014 kms
Hola, tengo un problema de recalentamiento, ya cambie el relex, cambie el electro, monte uno adicional para el aire acond y la temperatura subia en el tablero, sin recalentar, cambie la valvula de temperatura, y muestra la temperatura alte, y baja de repente, al apagar el aire, pense se habia solucionado pero ayer me quemo el relex de nuevo, le consegui el original hoy lo monte, la temperatura aparece alta, me dicen que puede ser la camara, que se daño con algun recalentamiento anterior...ayudaa, no puedo moverlo, la temperatura se dispara, no se si recaliente o no.
carhel de Venezuela hace 9 años  
CA
3 respuestas 
vila123 de Colombia hace 9 años
Los modelos 2008-2009-2010 vienen con un corto que sale a largo plazo en las luces traseras tienes que ir donde un eléctrico para que se te arregle eso.
Diego X de Venezuela hace 8 años
Si aun tienes el problema has lo siguiene, primero revisa el varillaje del aceite a ver si el aceite del motor tiene agua. Segundo, huelelo a ver si huele a gasolina y tercero enciende el auto hasta que caliente luego apagalo y observa el pote de agua y ve si burbujea o el nivel del agua se eleva. Si uno de los tres pasos es positivo entonces tienes ruptura de empacadura de cámara. Por otro lado el Logan trae un defecto de fabrica que es un pequeño cable que va dentro del tablero del lado del copiloto que hace que la temperatura suba pero solo en el marcador del tablero. Sube al encender las luces, subir los vidrios o encender el aire, con el tiempo empeora. Al sustituirlo solucionas el problema. Recuerda exigirle a tu electricista que soldé los contactos del cable con estaño y los forre con termoencogible si no la solución te durara solo unos meses y vuelve la falla.
Leonardo de Perú hace 4 años
Buenas amigos tengo un problema con mi Renault logan 2010 el retroventilador no prende y la temperatura sube en el tablero el pote del refrigerante sube de nivel prendo el aire acondicionado y baja la temperatura que sería
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Se recalienta y al prender el A. A funciona el ventilador del radiador

Renault Logan 2015 dynamique 1850 kms
El ventilador del radiador no funciona y se recalienta el motor pero cuando prendo el A. A empieza funcionar este ventilador el panoramico se empaña.
JOSE A. de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
leojovilla de Venezuela hace 9 años
Reemplace el sensor de temperatura por uno nuevo y problema resuelto
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Recalentamiento logan 2006

Renault Logan 2006 4 puertas motor 1400 161260 kms
Buenos días mi carro logan 2006 está quemando la resistencia ya la he cambiados 3 veces me está quemando el fusible , le cambie las pachas que van a la pera de la temperatura y a la resistencia y nada no soluciono el problema, lo mande a escanear y no muestra problema me dijeron que podía ser el termostato pero me lleve la sorpresa que ya se lo habían suspendido y no tenía no sé qué más hacerle el carro lo tengo hace 5 meses y lo he llevado a viajar y hasta ahora me está presentando este problema gracias.
Claudia Pulido de Colombia hace un año  
CL
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, le has realizado mantenimiento al radiador? has verificado que no tengas fuga de refrigerante?
Claudia Pulido de Colombia hace un año
No me faltaría solo eso pero eso puede ocasionar sobrecarga de electricidad?
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Se recalienta

Renault Logan 2008 Dynamique 1600cc  81000 kms
Hola, tengo un logan 2008 hace más o menos un mes ya que voy andando a temperaturas normales, tengo entendido que el carro normalmente sin haberlo forzado o así debe trabajar sobre 4 rayas es lo normal pero últimamente cuando pisó el freno en tráfico o cuando es de noche y tengo que encender luces (en este caso de prendiendo luces) se le sube las líneas a 7 más o menos y cuando freno se sube hasta el tope. No se que pueda ser el problema le hice limpieza de radiador a ver si era suciedad pero se sigue recalentando.
cristian de Colombia hace 7 años  
CR
3 casos 
Andrés M de Colombia hace 7 años
Me pasaba lo mismo era un problema eléctrico me lo demoraron medio día y listo solucionado
Lulu de Colombia hace 7 años
Los mismo le pasa al mio
Andrés M de Colombia hace 7 años
Si quieres te doy el número del mecánico q lo arregla en Bogotá cobra 50.000 pesos
Lulu de Colombia hace 7 años
Por favor alguien que me ayuda,ya lo he llevado al mecánico y le cambio el termostato,pero al prender luces,cuando frena,se prende el aire acondicionado se eleva.
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Recalentamiento

Renault Logan 2009 4 puertas cc1600 130000 kms
Tengo un Renault Logan 1.6 tiene un problemita con la temperatura se sube y tengo q activar el aire acondicionado para q baje será q tiene q ver con la resistencia del motoventilador ya q Sele cambio termostato y la pera de temperatura
Manotas de Colombia hace 4 meses  
MA
2 respuestas 
carlostaller de México hace 4 meses
Si, lo que te recomiendo que además de revisar la resistencia del moto ventilador, revisa el termostato y el sensor de temperaruta
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, debes colocarle el sensor de temperatura original ya que de lo contrario muchas computadoras no lo reconocen y no enciende el electro como debe ser.
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Sobrecalentamiento del motor

Renault Logan 2013 4 puertas 160000 kms
Mi auto sobrecalienta y despide el agua necesito saber el porque pasa esto
PILAR de Argentina hace 7 meses  
PI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas Pilar, por donde despide el agua? Sí el agua está saliendo por el tubo de escape o por la culata es indicativo que tienes un problema con la junta de la culata; si por el contrario despide el agua por alguna manguera, radiador o termostato debes sustituir el elemento; ahora si es por la zona donde se encuentra la correa de tiempo, puede ser la bomba de agua que se encuentra dañada.
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Se recalienta

Renault Logan 2008 Logan PH1 220000 kms
Necesito ayuda, mi Renault Logan 2008 se recalienta de un momento a otro y evapora el líquido refrigerante, ya lo he mandado a revisar varias veces y nada que dan con el problema, necesito consejos
Santiago Gómez de Colombia hace 8 meses  
SA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas Santiago, es raro que evapore todo el refrigerante de una vez, lo más probable es que tengas alguna fuga de agua bien sea por manguera, bomba de agua, tanques de radiador o incluso por la cámara (culata).
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Se recalienta al encender el aire acondicionado

Renault Logan 2007  280 kms
Apenas prendo el aire sube la temperatura
Ligia de Venezuela hace 2 años  
LI
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, funciona el electroventilador?
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Recalienta

Renault Logan 2011 1.6  200000 kms
Buen dia
Mi problema es que mi auto esta reparado el motor integro pero recalienta ,cambie el tanque y la tapa
Y ya no bota el agua por la tapa pero hoy le camine al auto durante 4 horas prende el electroventilador cuando esta en 6 lineas de temperatura y al encender baja a 4 lineas ,pero mi problema es que al apagarlo empieza a botar el agua otra vez por el tanque de la reserva

¿ que podria ser ?
Si esta reparado integro el motor
Tanque del agua nuevo y tapa
Elimine el termostato para probar
El problema solo pasa al apagarlo regresa el agua al tanque se llena y bota el agua por la tapa
David flores de Ecuador hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, le has hecho mantenimiento al radiador?
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Calentamiento del auto

Renault Logan 2015  180560 kms
Buen día, espero me puedan ayudar. Metimos el auto a servicio mayor y por que el deposito del anticongelante se vaciaba, salió del taller con el cambio de una pieza por esta fisurada, deposito de anticongelante nuevo. Y aun así se calienta y saca el anticongelante por la tapa del mismo. Esto pasa después de avanzar 18-20 km.
Pilar de México hace 2 años  
PI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
La pieza que cambiaron fue el depósito de anticongelante? Revisa que no tengas fugas de anticongelante en alguna parte, purgaste el sistema antes de sacar a rodar el carro?
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Motor sobrecalentado

Renault Logan 2007 Dymanique 175000 kms
Se me recalento el motor y el nivel de agua estaba vacío, puedo llenar el deposito y mover el csrro normal?
Miguel Mendoza de Colombia hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, dependerá del grado de sobrecalentamiento que recibió el motor; te indico algunas de las consecuencias que se pudieran generar al recalentarse un motor:

1. - Dependiendo de la gravedad del sobrecalentamiento, la potencia del motor puede verse reducida, ya que los anillos y cilindros de los pistones pierden su sello hermético.
2. - Puede que el motor se agriete en los puntos principales, aunque esto no es muy común.

3. - Puede haber ruptura de la empacadura de la cámara (junta de culata), lo que creará paso de agua al sistema de lubricación o aceite al de refrigeración.
4. - El cigüeñal pierde lubricación y ocurre un desbielamiento.
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Recalentamiento

Renault Logan 2010 5 puertas motor 1.6  190907 kms
Tengo un renault logan año 2010, pasa q en el dia el carro circula entre 6 y 4 rayitas de temperatura asi este en trafico , pero tengo 1 problema es en las noches cuando enciendo las luces se pasa d 6 a tope , le bajo de luces medias a bajas y se baja enseguida a 6 rayitas cual es el problema y cual la solucion?
Henry de Ecuador hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Jose de Ecuador hace 4 años
Si en el tablero no enciende la alerta de temperatura alta o no da señales de que el motor realmente este tan caliente el problema está en el cable de masa y te da una falsa lectura de temperatura.
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Sobrecalentamiento en el tanque de refrigerante

Renault Logan 2017 ej 4 puertas sencillo1.6 3500 kms
Presento una falla con la manguera del hidraulico pegandose al ventilador y se revento dejando caer aceite sobre el motoventilador el cual por la fricion y el aceite se quemo presentando sobre calentamiento. Se combio el motoventilador y la manguera y ahora quedo devolviendo el refrigerante al tanque de reserva calentando demasiado el del tanque de reserva , pero no se pren de ningun tetigo" los testigos estan buenos"
Luis Rodriguez de Colombia hace 6 años  
LU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El "tanque de reserva " hace parte del sistema de refrigeracion del motor ; por lo tanto siempre tiene que circular el refrigerante , ya sea frio o caliente... hay que verificar que selle bien , que dispare el ventilador , que no consuma refrigerante...
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Recalentamiento

Renault Logan 2006 4 puertas 1600 90000 kms
Hola amigos tengo un logan y se me recalienta mas que todo en pendientes largas y se agota como si le faltara pase de gasolina ya le cambie el trompo y la bobina y el termostato pero sigue igual si alguin pudiera darme una respuesta sobre la posible falla se los agradecería mucho
Wilmar de Colombia hace 8 años  
WI
1 respuesta 
David de Colombia hace 8 años
Se recalienta botando el liquido en la tapa del vaso? o solo aparece que se recalienta en el indicador de temperatura?, si es lo primero hay que cambiar la tapa y el termostato, y verificar que el ventilador este funcionado correctamente, si es lo segundo, es una masa que es una falla típica del logan, hay que reubicarla o poner un cable mas grueso.
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Calentamiento del motor

Renault Logan 2007  110000 kms
Amigos a ver quie me puede ayudar mi logan hace unos dias comenzo a calentar noto que al subir la temperatura el compresor del A/C suena mas duro y no se desconecta al apagar el A/C ya cambie el electroventilador y siguio igual, todo comenzo a corregir un fuga de refrigerante por el termostato, alguien a tenido algun problema similar?
Crsalas de Venezuela hace 10 años  
CR
1 respuesta 
Rico de Ecuador hace 10 años
Instala un cable de masa adicional...es barato y rapido...
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Se recalienta y bota el agua

Renault Logan 2011 4 puertas 285000 kms
Se prende el. Bombillo. De recalentado
Hugo caro de Colombia hace un año  
HU

Motoventilador se enciende en alta y no presenta recalenrami

Renault Logan 2009 Entry 1.4 con aire  198000 kms
Se le hizo cambio de radiador, después de ello, cuando alcanza la temperatura óptima, se enciende el motoventilador en la máxima velocidad y se apaga al acelerar y se repite el ciclo, el carro no presenta problemas de recalentamiento.
Si me pueden ayudar se los agradezco

Gracias
sebastian de Colombia hace 2 años  
SE
2 casos 

Calentamiento en cabina

Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina 100000 kms
Hola buenas noches tengo un logan privilege 2016 y noto que se entra aire caliente a la cabina , he analizado que este por ser automatico el sistema de control del aire acondicionado,siempre permanece abierta la compuerta de recirculacion y cuando el carro va andando, sin prender el aa, se forza aire creo que por el panel de la calefaccion. Mi pregunta es que si es normal que esto pase ? ya que lo compre de segunda mano y esto se fue presentando de apoco , saben si hay alguna manera de solucionar eso, si de pronto hay alguna compuerta, que controle esto y sea la que esté dañada o algo asi? agradezco cualquier información o ayuda. Ya que he pensado hasta anular esa calefacción y sellar recirculacion ya que poco uso el AA y siempre queda entrando aire a través de este. Muchas gracias
Alvaro de Colombia hace 2 años  
AL
3 casos 

Levanta temperatura

Renault Logan 2008 E2  256000 kms
Hola, ahora que recién comienza el verano mi auto está levantando temperatura, al revisar veo que el electro anda pero en velocidad baja, eso me hizo cambiar la resistencia y el bulbo por las dudas pero sigue andando igual. Me dijeron que puenteara el bulbo ( supuestamente al puentear dos cables de los tres que tiene arranca en baja y al cambiar por el tercero arranca en alta, sin embargo, en mío solo arranca en baja. Ahora bien, eso me hizo pensar que podría estar dañado el electro pero se me ocurrió puentear la resistencia y a la vez el bulbo y resulta que el electro arranca en alta velocidad... así que quede en 0. El vehículo ya tiene anulado el termostato. Alguien podría ayudarme con este tema??
fjcespedes de Venezuela hace 2 años  
FJ

Recalentamiento

Renault Logan 2013 4 puertas 289000 kms
Hola me podrían ayudar por favor, estoy teniendo problemas con mi logan año 2013 modelo viejo, lo que esta sucediendo es lo siguiente: esta recalentando 2 líneas mas de lo comun que son 4 líneas, ya le cambiamos el bulbo de la temperatura ( original) y el problema sigue existiendo, le cambias el termostato y sigue exisitiendo, le cambianos la bateria y sigue existiendo, le colocaron el cable de masa que va al motor y sigue existiendo, por favor necesito ayuda, ya que trabajo con el auto y con este problema no puedo trabajar.
JONATHAN de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 

Mi auto se recalienta y quemq la resitencia y se para el ventilador

Renault Logan 2008  54500 kms
Por favor me podra ayudar alguien ya me ha quemado 3 resistencias y untrompo se cambiaron conectores y nada de cuanto debe de ser el diodo de la resistencia gracias
robinson de Colombia hace 3 años  
RO

Se r recalienta kema la re sistencia y el fusible ya se han cambiado

Renault Logan 2008  54500 kms
Trabaja bien 3 diasy vulve yse kema
robinson de Colombia hace 3 años  
RO

Calentamiento

Renault Logan 2007 Ful 200000 kms
Hola buenas tardes espero q se encuentren Bn. Tengo un logan 1400 modelo 2007 me devuelve el agua más cuando esta en ralentí cuando prende el ventilador se estabiliza. Le suspendió por momento el termostato y sigue igual. ??
Mario Fernando Meneses de Colombia hace 4 años  
MA

Se recalienta en los trancones

Renault Logan 2013 1400  150000 kms
Tengo un Renault Logan que cuando debo esperar en un trancón empieza a subir la temperatura, el motoventilador esta funcionando normal, o al menos eso creo pues se activa de forma normal, ya le he tenido que cambiar la tapa del tarro del agua en 4 ocasiones porque las daña, hace poco le cambiaron el termostato porque se creía estaba pegado y por eso se presurizaba y terminaba dañando la tapa del tarro, sin embargo el problema sigue, una persona que lo vio me dijo que le hacían falta las pastas que lleva en el interior del bomper para canalizar el aire de entrada a los radiadores, pero el carro… Leer completa
Felipe de Colombia hace 4 años  
FE
3 casos 

Recalentamiento

Renault Logan 2011 5 puertas 1.4 71000 kms
Tengo un logan 2011, lo que me pasa es que el carro cuando anda mas de 20 kilometros y lo apago , me toca esperar para que se enfrie para volverlo a encender. Yo veo que el ventilador funciona normal y las rayas de la temperatura son normales ¿cual puede ser el problema? mil gracias y quedo atento a sus opiniones
hernan dario ceballos de Colombia hace 4 años  
HE

Recalentamiento

Renault Logan 2006 1.4 800000 kms
Buenas noches, tengo un Renault Logan modelo 2006 family ful equipo, loqepas esqe el carro cuando está en movimiento aveces pero muy poco la temperatura Sele duplica pero es muy pocas ves el gran problema es cuando Sele enciende el aire acondicionado, osea como ala media hora más o menos la temperatura sube y baja y una ves se encendió el testigo pero suele pasar cada vez que el aire acondicionado está en funcionamiento. De todo corazón le agradecería ala persona que me pudiera dar una solución a este problema antes de qe me tiré el carrito por favor
Leiner de Colombia hace 4 años  
LE

Recalentando el carro

Renault Logan 2008 4 puertas 1600 150000 kms
Se desaparece el agua cuando se tiene en marcha, el ventilador se prende cuando ya se tiene en marcha y se queda prendido cuando se apaga el carro, se recalienta en recorridos cortos, qué puede ser este daño?
[email protected] de Colombia hace 5 años  
LU

Se me recalienta

Renault Logan 2010 4 puertas 1.4 130088 kms
No sé qué le pasa amigo Logan le hice lo delos el cambio de bornes y quedo unos días bien pero s me está quedando sin batería y empieza a marcar la temperatura ya le cambié la batería y sigue con lo misno
Jefferson de Colombia hace 5 años  
JE

Calienta mi auto y en prueba de calentamiento boto gasolina

Renault Logan 2006 Logan 1.6 224770 kms
Buenas con todos tengo un Logan 1.6 calienta al rodarlo unos 20 minutos de alli de allí se apaga y no prende lo descanso unos 10 minutos y ya prende , ahora no se si es problema de la junta de culata yo al auto le hice reparar la máquina no se si le habran puesto bien ,yo queriendo ver si el auto hechaba o hacia burbuja en el reservorio del agua lo prendi y no hacía burbuja después lo apago le saco la tapa del reservorio y lo prendo de nuevo a ver si hacía burbuja allí ME LLEVE LA SORPRRSA QUW COMENZO A SONAR TSSSSSSSSIII Y CUANDO DE UN rato a otro comenzó a botar gasolina estaba en oscuro y no vi bien por donde solo por la zona de inyectores agradecería la ayuda de alguien con el mismo problema gracias
RODRÍGUEZ rodac de Ecuador hace 6 años  
RO

Calentamiento.

Renault Logan 2012 Logan 58000 kms
Hola buenas tardes tengo un logan modelo 2012 no se si sera normal. Pero el vehículo en subida se calienta mucho al lado del acelerador y es insoportable el calor. Les agradezco me puedan ayudar.
Raul de Colombia hace 6 años  
RA

Recalentamiento

Renault Logan 2008 Motor 1.6 100500 kms
Hola por favor ayudenme con lo siguiente. Mi carro luego de recorrido de 5 minutos sé le sube la temperatura a 6 rayitas , prendo el AA y se normaliza a 4 rayitas , luego apagó el AA y se se le sube la temperatura a 6 rayitas. El pote del refrigerante es nuevo, no tiene fugas el sistema, le saque el termostato y sigue el mismo problema. Gracias, ¿ que puede ser?
José Luis de Colombia hace 6 años  
JO

Recalentamiento con poco uso

Renault Logan 2011 Logan dynamic 88500 kms
La temperatura del vehículo se sube en pocos minutos de uso faltando 2 rayas para el maximo, vuelve y baja a la medida media y de nuevo se sube, permanece mas tiempo arriba que en la medida normal, el ventilador permanece encendido todo el tiempo. Pasa con o sin la calefacción encendida, de dia o de noche, el clima frio o caliente, hace poco hice un viaje de 200km y el vehiculo hace lo mismo en carretera. Nunca llega al máximo, pero normalmente ni se encendia el ventilador y ahora es todo el tiempo.
Fguerrero de Colombia hace 7 años  
FG

Recalentamiento del motor

Renault Logan 2008 logan 100000 kms
Buen dia a todos, mi logan 2008 con 100.000 Km lo acabo de mandar a anillar, el carro empezo a calentar mas de lo normal, ahora se mantiene en 6 rayas el tablero, el electroventilador prende solo cuando apago el carro, para mantenerlo a adecuada temperatura cuando esta encendido me toca activar el ventilador desde los mandos del aire acondicionado pero sin activar el compresor del aire para que no pierda fuerza el motor, y al parecer el arranque me presenta fallas por el mismo recalentamiento ya que en frio me arranca normal pero en caliente me ha dejado varado, saludos
jhojaliz de Colombia hace 7 años  
JH

Levanta temperatura

Renault Logan 2011 5 puertas motor 1.4  75000 kms
Andando por un tiempo... me comienza a subir las rayitas de la temperatura y llega al tope titila y baja nuevamente... le cambie el bulbo pero lo sigue haciendo q puede ser?
Marcos de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 

Recalentamiento

Renault Logan 2007 logan renault 196000 kms
El carro se calienta subiendo
PARTICULAR de Colombia hace 9 años  
PA

Recalentamiento

Renault Logan 2009  233000 kms
Me pasa igual que lo que dice el señor se me calienta al encender las luces se van las rayas al maximo le colocaron la vendita tierra y nada. Ya una vez comenzo asi luego se incremento hasta de dia y tuve que cambiar el motor por que se daño...ahora vuelve el problema.
chiqui de Venezuela hace 9 años  
CH

Recalentamiento

Renault Logan 2008 1.6  180003 kms
Tenia el aire acondicionado dañado... lo amnde a rreparar y resulta q era la valvula de poa del compresor la compre se la montaron y el aire quedo fino... pero ahora se recalienta el carro con el aire. Que podra ser ?
christian gooding de Venezuela hace 9 años  
CH

Temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 4p, motor k7m 110000 kms
Lo usé 4 años sin problema con la temperatura, salvo en dos ocasiones: una el termostato, otra el sensor de la culata. En el mantenimiento del circuito de refrigeración fui desprolijo: una sola vez le cambié el refrigerante y al poco tiempo lo mezclé con agua corriente (cuando sonó el termostato). No obstante siguió refrigerando bien incluso el verano del 2014 con 4 meses usando el aire ac... A fines de éste. Empecé a sentir un soplido al empezar a andar que era como el de una canilla semi tapada. No entendía que podía ser. Al tiempo temperatura. 6 hileras. Pensé "el circuito sucio". Agarré el… Leer completa
armi1 de Argentina hace 9 años  
AR
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise las conexiones negativas de la bateria y agregue un cable de bateria a motor !
Solucionado
Mejor respuesta (según armi1)
armi1 de Argentina hace 9 años
¡eureka! hoy agregue un cable de 25 mm negativo de batería a motor y se estabilizo el funcionamiento del sensor y, ¡puedo usar el aire!!!! no tenia buena masa. Graciassss mil!!!!
Ludovico de Colombia hace 9 años
Hola. Mi renault logan 2009, 1600, consume demasiada agua, no parece tener escapes, la tapa del tarro plastico se ve normal. Que podria ser ?
armi1 de Argentina hace 9 años
Si pierde mucha agua y no se ven marcas de pérdida en las mangueras hay que mirar bien, sacando la carcasa del filtro de aire para ver las mangueras de calefacción , la del vaso recuperador si no tiene marcas de deslizamiento, la que viene de abajo del vaso al radiador y de ahí al motor. Esa tiene una junta plástica que puede tener rastros. Se ve como fuga de oxido si no se usa refrigerante original... Habría que sacar el cubrecarter para ver desde abajo las conexiones de mangueras y los tanques del radiador si no hay rajadura. Luego, si funciona con gas, hay que ver las mangueras que entran al regulador si no marcaron con fuga al cuerpo de aluminio. Luego si no pasa gas al agua (¿Le sube la temperatura?) ¿alguna vez le pegó una fuerte recalentada?. Habría que fijarse en caliente si le tira agua por el caño de escape (podría ser la junta de tapa de cilindros. (podría ser que un soplo en la junta le mande aire al agua del circuito y este se fugue con los vapores del escape haiéndole perderel agua por ahí. Ese síntoma va acompañado por alta temperatura por encima de los cuatro leds e inflamiento de mangueras que van al radiador, sobre todo la de salida, la superior. Si no tiene lugar para revisa y as herramients adecuadas, no sufra como yo que me pasé días cambiando radiador, purgando, cambiando termostato, sensor de temperatira, mangueras, y hasta el electroventilador, cuando podría haber ido al radiadorista para descartar fugas, o al mecánico para que le haga una prueba a la junta (en el Logan es difícil ver a simple vista si al ir calentando el motor salen burbujas de aire en el agua del vaso (junta soplada-aire al agua del circuito), porque al llegar a los 90 ª el agua sube muy rápido y no permite observar. Esto lo tiene que hacer con un segundo vaso o recipiente conectado al bidón, por ejemplo una botella de pet que permita ver las burbujas. Está en You Tuve). Bueno, hasta aquí llegué. Suerte y que no sea la junta.
Ludovico de Colombia hace 7 años
Muchas gracias Armi. Me sirvió tu u ayuda, recordé la masa y cambié el sensor de temperatura y todo cambió, hasta ahora ok. Saludo !
Ludovico de Colombia hace 7 años
Reforcé la masa y cambié el sensor de temperatura
armi1 de Argentina hace 7 años
Hola Ludovico! Me alegra que te haya servido y que la solución haya sido fácil. Me costó mucho resolverlo hasta que dí con la página. ¡feliz año!
armi1 de Argentina hace 9 años
El problema lo resolví gracias a albertomendoza, (el primero en comentar mi planteo. Era el cable de maza (negativo de batería a chasis). Puse un segundo cable y respondió mejor, no obstante cuando uso luneta térmica y limpiaparabrisas, me sube la temperatura porque sospecho de que no me trabaja bien el sensor de temperatura (no lo cambié) con un radiador genérico que le puse. Al haber variaciones en la temperatura del radiador, el sensor puede que no trabaje bien enviando la señal a la computadora, o que ésta no reconozca al radiador. Por esta razón los radiadores gnéricos (chinos9 traen un tapón con rosca para colocarles el bulbo de temperatura y adaptarlo al sistema eléctrico sustituyendo al sensor.
jaime de Argentina hace 9 años
Hola, a todos, esta muy bueno este sitio, yo soluciones muchos temas por este medio,gracias.
Richard M. de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un Logan con problemas de temperatura, siempre me marcaba 4 hileras hasta el martes pasado 8 de marzo, desde aquí viajando unos 300 km de distancia aproximadamente cuando recorrí los primeros 30 km me comenzó a marcar de repente 6 hileras y ahora se mantiene ahí, que podría ser; el refrigerante (tiene solo agua ahorita), ya lo purgue, el termostato me funciona bien, el motor no se siente tan caliente se ve normal, el electro-ventilador funciona bien se activa normal, la tapa del envase esta bien cerrada, no se ve bote de agua, sera el sensor de temperatura, ya se reforzó la tierra en el tablero colocándole un cable mas grueso, tiene otro cable de tierra del negativo de la batería al chasis del motor, cualquier otra información seria de gran ayuda gracias.
Luis Meza de Colombia hace 3 años
Saludos, hermano UD sabe que el punto de ebullición del agua es aprox 100 grados y el refrigerante te soporta hasta 20 grados más aprox, lógicamente realiza mejor su trabajo, y tendrás tranquilidad. Ese líquido verde o de color, te alerta por si tienes alguna fuga, se hace perceptible y puedes reaccionar. Yo sé que a veces lo hacemos por temas de moneda, pero debemos pensar en el después. Las mangueras sufren también, cuando está solo agua y el comportamiento de prestotato que permite la entrada del refrigerante al motor, se oxida mucho, y su vida útil, es más corta. Cuando dosifiques nuevamente con el refrigerante, debe quedar 7/8 de altura en el tanque dónde se deposita el refrigerante y lo que queda en línea hace que la línea se encuentre completa. Tenga cuidado al dosificar y sería mejor si no somos expertos, recomiendo hacerlo en varias oportunidades, y hacerlo cuando el vehículo este fresco, hasta completar. Esto me ha sucedido, y te comento para que no cometas el mismo error que yo, y este tipo de inconvenientes me dejó daños en el empaque de culata. Bendiciones.
armi1 de Argentina hace 8 años
Lee bien los comentarios de arriba. Llevó mucho tiempo y espíritu de colaboración hacerlos. Agrego: ver termostato y revisar mangueras (todas). Si no se da maña vaya al radiadorista. Se va a ahorrar tiempo, sufrimiento y va a poder delegar y por ahí conoce a alguien en quien confiar (uno de los problemas más comunes a la hora de resolver mecánica o electricidad).
Isabel de Argentina hace 7 años
Mi logan marca 4 hileras es normal ?? Xq comun ment m marcaba 2 hileras
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si no hay consumo de refrigerante y todo parece estar normal , no te preocupes...pero si mejora las masas o negativo de bateria a chasis y motor...( ese carro presenta este problema )...
armi1 de Argentina hace 7 años
Hola Alberto. Este problema lo resolví asi cuando consulté en el 2014. Gracias de nuevo y felíz año.
Te ppm de Chile hace 6 años
Hola tengo un renault R310 toda una joyita año 89 totalmente ajustado hace un par de semanas se calienta le cbie el radiador y revisé el termostato no se que le pueda pasar algún comentario se le agradece.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Monitorea el momento del disparo del ventilador , puede estar muy alto... tambien ver el frasco del refrigerante ,que n selle bien...
Isaias de México hace un año
Ola que tal,mi Logan 2016 en la mañana prende bien solo cuando calienta y debe prender el ventilador no lo hace , se prende el testigo de temperatura, luego prenden los ventiladores y no lo vuelve hacer, e revisado y al momento de empezar este problema primero se llena el depósito luego prende el testigo de temperatura,enciende los ventiladores y el depósito empieza a bajar, ya Sele cambió sensor de temperatura ,bomba de agua y termostato que podrá ser
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Una prueba de fugas en Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor
Eder polo de Colombia hace 8 meses
Tengo un Logan 1.4 y noto que en el bote de agua de refrigerador hay aceite que puedo hacer para resolver por favor
albertomendoza de Colombia hace 8 mesesContactar profesional
Esta pasando aceite al refrigerante, una prueba de presión te puede ayudar a encontrar la fuga, la mayoría de las veces por empaque de culata quemado... Pero hay tapones en la culata que a veces se oxidan y presentan pequeñas filtraciones
Angel de Perú hace 5 meses
Buenas noches x favor me podrían ayudar tengo un Renault logan 2011 le mandé hacer el motor y ahora está pasando el aceite para el agua y está calentando demasiado
albertomendoza de Colombia hace 4 mesesContactar profesional
Probablemente esta fallando el empaque de la culata. Hay que desmontar...
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No arranca el electroventilador ni el compresor del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 Cuatro puertas 280000 kms
Hola tengo un logan 2006, hace días se me daño el alternador. Resultó ser el regulador de voltaje. Lo compre y listo se reemplazo. El alternador quedo mandando. Pero minutos después de hacer eso mi temperatura en el carro aumento y parecía estar recalentado mire y vi que el electro no arrancaba. Intente prenderle el aire acondicionado y el compresor tampoco arranca. Cabe destacar que el aire tiene gas. Quien podría ayudarme por favor. Ya no se que hacer
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años  
BA
2 casos 
Darwin de Colombia hace 6 años
Amigo encontraste la falla? Hoy me sucedio lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Barquisimetana)
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Mira si. Era un fusible que se había dañado. La fusiblera que está detrás de la bateria. Ya El carro anda óptimo.
Darwin de Colombia hace 6 años
Si lo mismo paso, solo que el fusible lo habian sacado y escondido la pacha
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Gracias a Dios pudiste dar con la
Que falla.
Miguel de México hace 5 años
Hola disculpa mi logan 2017 tubo un siniestro lo repare pero ya no arranca me comenta el mecánico que es un bloqueo de seguridad que se activa con las bolsas de aire como podre solucionar ese problema
Heleo de México hace 5 años
Como lo soluciono tengo uno con el mismo problema Logan 2017 no tengo chispa ni corriente en bomba de gasolina y al igual siniestrado
R9a8 de Argentina hace 5 años
Tengo un Logan 2016 y se quedó sin luces de posición traseras y esta mañana se le apagaron todas las luces del tablero y no arranco más
Barquisimetana de Venezuela hace 5 años
Ya revisaste todos los fusibles? Busca en el Manual de tu carro dónde están esos fusibles. Es posible que sea eso. Revisa también el avioncito.
Dubra_n de Venezuela hace 4 años
Barquisimetana me podrías indicar cuál es el fusible al que haces referencia que está por la batería,? Poseeo el mismo inconveniente. Y en el manual no aparecen los fusibles y relé que están por la batería
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Sube y baja el nivel del liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2013 1.6 8v  130000 kms
Hola desearia sabar cual puede ser la falla que se me presenta en mi logan, cambie el deposito del liquido refrigerante, la bomba de agua, y quedo bien por un corto tiempo porque empezo a perder unas lagrimas por la tapa y por el purgador, entonces cambie el purgador con las mangueras y sube y baja de golpe el nivel del liquido hasta volcarlo por la tapa y la tapa no sella muy bien pero me extraña porque este problema no lo hacia cuando cambie la bomba y el deposito del agua, empezo ahora a presentar ese problema aclaro se midio la temperatura y trabaja bien el electro enciende a los 80 grados… Leer completa
emilio de Argentina hace 9 años  
EM
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según emilio)
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola! Las causas pueden ser varias, 1°: probá con otra tapa, 2°: termostato, puede abrir fuera de rango, 3°: puede tener alguna de las mangueras finas obstruída, en consecuencia no se purga totalmente y queda cámara de aire en el sistema, 4°: puede fallar el bulbo, 5°: el peor de los casos, junta de tapa de cilindros "soplada", por recalentamiento se dilata en exceso y entonces se deforma en consecuencia pasa el aire comprimido en el cilindro a la cámara de agua, aumenta la presión y "sopla" por la tapa, también se nota que las mangueras se ponen muy duras por el exceso de presión, si este es el problema, cuidado por que después te revienta mangueras, radiador o radiador de calefacción. Espero te sirva de ayuda, cualquier duda comunicate a [email protected] Suerte, saludos. Luis
gestoriamaf de Argentina hace 9 años
Amigo, para mi estaría mal purgado
wilson de Colombia hace 9 años
Cuando enciendo mi logan por un tiempo corto el carro se me calienta rapidamente y el nivel del refigerante se sube por encima del nivel maximo. Eso es normal?. Y en ocasiones se demora mucho el ventilador en apagarse. Tambien es normal? Gracias
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Wilson! Ninguno de los dos casos es normal. Estimo que falla el termostato, creo que puede estar lento para desplazarse y/o fuera de rango, en cualquiera de los casos se debe reemplazar. Podés tomar como referencias la información que le suministré a Emilio hace 3 meses (lo podés leer 3 párrafos más arriba). Espero te sirva de ayuda, cualquier duda comunicate a [email protected] Suerte, saludos. Luis
javier de Ecuador hace 8 años
Amigos buenos dias
Mi auto renault logan tiene el problema deque se recalienta al poco tiempo de ponerlo en marcha y el liquido refrigerante se baja el nivel muy rapido... aparentemente no hay fugas lo que si he notado es que la manguera que va del reservorio del liquido refrigerante se ha puesto dura mientras las otras mantienen su flexibilidad normal...como recomendacion del taller cambiamos la tapa del deposito pero el problema persiste...
Ayuda por favor
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Javier! Se aplican las mismas respuestas que le dí a la primera pregunta pero reo que en tu caso debes comenzar por el termostato. Espero te sirva de ayuda, cualquier duda comunicate a [email protected] Suerte, saludos. Luis
javier de Ecuador hace 8 años
Lhila la cuestion es que el termostato apenas y tiene unos 3meses que se cambio y no habia tenido este problema hasta recien unos dias tal vez otra pista...ya que en base a las otras respuestas se ha buscado alguna falla pero no se logra encontrar...
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola! Podés comenzar sacando el termostato y armar sin éste, el único inconveniente es que tarda más tiempo en llegar a la temperatura de trabajo dependiendo de la temperatura ambiente, por lo que puede consumir un poco más de combustible, el aumento es mínimo, pero con esto probás si después funciona normal, es el termostato, otra causa de calentamiento puede ser el radiador tapado o el sistema mal purgado (sin el termostato no hay problema de purga), el peor caso sería que se hubiera dañado (en Argentina decimos soplado) la junta de tapa de cilindros en consecuencia pasa compresión de los cilindros a la cámara de agua, inflando las mangueras hasta ponerlas duras. Espero te sirva de ayuda, cualquier duda comunicate a [email protected] Suerte, saludos. Luis.
alejandro de Argentina hace 7 años
Me pierde agua cuando apago el motor. Que pude ser ?
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro! Si el motor no tiene problemas de recalentamiento y el electro ventilador funciona correctamente (inclusive la 1ª etapa que gira más despacio) puede fallar la tapa del depósito de refrigerante o el mismo reservorio puede estar fisurado. Espero te sirva de ayuda, cualquier duda comunicate a [email protected] Suerte, saludos. Luis.
henvef de Venezuela hace 7 años
Compre recientemente un renault logan 2009, y he notado que el envase del reservorio de agua amanece siempre seco, pero el carro no me da recalentamiento y le echo agua que es que tenia desde que lo compre que podria ser...???
henvef de Venezuela hace 7 años
Ya solucione era la manguera superior la que va del toma de agua al termostato estaba rota por esa razón perdia esa cantidad de agua...
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El electroventilador solo enciende al preder el AA

Renault Logan 2007 logan 230000 kms
El electroventilador de mi logan 2007 no enciende y el carro se recalienta, bota liquido por la tapa, le cambié el sensor de temperatura 2 veces, el conector, el pote de liquido y nada solo enciende cuando prendo el AA. Ya no se que hacer. El electroventilador parece estar bueno porque al ponerle corriente directa enciende
angelo de Venezuela hace 9 años  
AN
10 casos 
dany de Venezuela hace 9 años
Eso es la resistencia del electro amigo
Agustin de Argentina hace 9 años
Hola!!!Revisa bien,puede ser el relay o el fusible!!!
carlos de Colombia hace 9 años
Hay que cambiar el tarro auxiliar y la tapa y listo el problema
Luis de Colombia hace 8 años
Es la reaistencia...pero porque al tiempo se cuelvw a quemat la tesistencia,la he. Cambiado 4 veces...supuestwnte original,con desirle que estoy que le reparo y lo guardo hasta venderlo
edgar de Colombia hace 7 años
Yo te lo compro 3006835950
Dubra_n de Venezuela hace 4 años
Efectivamente es el relé, cámbialo por otro y prendera el electroventilador. Mira la imagen, es el Rosado, que dice K1
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Edwin valderrama de Colombia hace 7 años
Amigo tenía el mismo problema solo es cambiar el termostato q se queda pegado me pasaba igual solo encendía con AA el ventilador y hervía el tarro.
Javier de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa que no enciende el electro ni prendiendo el aire... me calento en dos oportunidades y tiro agua... no se que hacer... el electro lo pise directo y anda... por favor ayuda
oswal de Venezuela hace 7 años
Seguro es eso, no tiene nada q ver con el sensor q va pegado el radiador?
Camila de Chile hace 4 meses
Hola mi carro caliber 2007 le cambiamos la caja de fusibles pero ahora los abanicos prenden en cuanto se enciende el carro y no se apagan, no se si se le movió algo o que se puede hacer si me pudiera ayudar, gracias.
oswal de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema, me enciende el ventilador solo al prender el aire, mi logan es 2008
Edwin valderrama de Colombia hace 7 años
Amigo revisa el termostato el se queda pegado toca reemplazarlo y ya va notar el cambio.
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola a todos si alguno puede decirme donde esta ubicada la resistencia de la calefaccion de mi logan que la debo cambiar o revisar
Jaime Albán de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi renault logan familier 1.4 si hoy le pongo refrigerante como debe de ser después que lo ruedo 2 o 1 día reciso el nivel del refrigerante y se ha consumido, no hay fuga por ningún lado y eso me tiene preocupado...
Otra falla que quiero encender el aire acondicionado pero no activa el compresor del aire, ya recise fusibles y relay pero todo está bien alguna sugerencia por favor de esas 2 fallas
Cesar de Colombia hace 4 años
El aire boto el refrigersnte
Jorge Manuel Dichano de Argentina hace 4 años
Tengo un logran 2013 1.6 8 válvulas tengo un problema que enciendo en coche y se enciende el electro ventilador y queda prendido permanente
Edward de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo alguna solución gracias
Unquillense de Argentina hace 2 años
Hola a todos. Me pasaba lo mismo. Electro que andaba solo cuando prendía el aire acond. Y votaba agua por deposito de agua. Lo llevé al mecánico y Les comparto la SOLUCIÓN por si les pasa. Era el sensor de temperatura de agua que va "en o cerca de la tapa de cilindro del motor" según el mecánico. Subo foto
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vicente moreno de Colombia hace un año
Le revise las mazas del carro la bomba de agua el termostato y sigue igual se suben las ryas de temperatura mas no se recalienta si alguien ya soluciono le agradezco su orientacion
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Falta de fuerza en altas

Renault Logan 2010 expresion 38000 kms
Tengo un logan Expresion, desde diciembre del 2010. A los 22,000.00km le tuve que cambiar discos de freno y pastillas orgànicas (las tenia de mala calidad), aceite sintético aleman, liquido de frenos,liquido de direccion asistida, bujias originales , filtro de aire marca mahan, sobre todo aplicar el buen manejo para no forzar el motor, ni el embrague, ni la caja, ni los frenos es decir le he dado un engreimiento como a ningún auto; el auto recalienta,pierde fuerza en una velocidad en auto pista, por lo que estoy leyendo es un auto "problema", un auto rumano con mala tecnologuía que lo venden en paises emergentes, así que lo estoy vendiendo
renan de Perú hace 9 años  
RE
2 casos 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Hola Renan, tengo un Logan que tiene un problema similar al de tu carro, mi correo es el siguiente [email protected]
renan de Perú hace 9 años
Estimado jorge: Ese problema en los Renault Logan es común. El tema va porque se trata de un motor de sistema antiguo ( 8v), aunque no estoy tan seguro que se tratae , en este caso de las 8 v porque por ejemplo: el Wolksvagen Cross Fox es de 8v también y tiene más impulso de salida que el Logan
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Gracias x atenderme, estimado Renan, te comento el problema de mi carro, al encerdecerlo y con dos barras de temperatura se comporta eficientemente, logicamente de acuerdo a su motor,. . . Pero despues de 15 a 20 minutos de funcionamiento se torna pesado, como si estuviera frenado y su conducción se vuelve desagradable como si estuviera desafinado, tambien se siente una vibración exagerada,. . . Le revisaron las fajas, la bomba de agua, le hicieron afinamiento antes de tiempo, limpieza de sensores,. . . Tiene GLP y en este sistema se comporta igual que en gasolina, gracias, atte
Jorge
paolucci de Venezuela hace 8 años
Si seran pendejos, el logan es diseño rumano pero motor totalmente renault y leega hasta 185 kms por hora, el problema es que le regulan la velocidad po la computadora, tu problema ademas de que tienes el carro bloqueado para que no corra, es que tienes problemas del ralenti (que hacer servicio del cuerpo de aceleración o cambiar el ralenti), te recomiendo cambiar de mecanico.
Tambien una vez corrijas el problema, prueba con este truco que inhabilitael bloqueo de velocidad maxima, llevalo hasta el maximo (120) durante unos 10 minutos, parate por completo, apagalo y enciendelo y prueba. Ademas te recomiendo que estos carros se manejan a grandes revoluciones los cambios de velocidades se hacen a las 4mil revoluciones y hasta las 4500.
Saludos
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Hay alguna otra forma de desbloquear la velocidad maxima.
renan de Perú hace 8 años
Creo que esta es la respuesta que quería. Vamos a ver cómo va. Osea que hayq ue regular la velocidad por computadora...y yo lo e llevado a 140 sin problemas hasta más creo ok. Paolucci
tacho de Argentina hace 8 años
El problema del Logan es que el motor 1.6 8V. No está calculado para esta carrocería (muy alta, piano con ruedas) además la relación de caja la calcularon para que el motor valla 3.000 rpm entre los 100 y 110 km/h así lograr un consumo bueno, pero cuando le prendemos el aire y queremos pasar un camión tenemos que sacar los remos por las ventanillas, esto sumado el rodado de perfil alto que lo hace más silencioso en ciudad, pero lento y peligroso en ruta. Lo que yo haría es cambiar el rodado de fábrica por 185/65 -14 que son casi un 5% más chicos de diámetro lo cual mejora frenada, reacción y estabilidad, eso sí, es un costo para realizar cercano a la renovación de rodados.
renan de Perú hace 8 años
Una pregunta, a ver què opinan, el manula del proietario dice que el kid de distribución se cambie a los 60,000 km o 5 años lo mque ocurar primero, si la faja y rodamientos supuestamente son hechos en Francia porque no duran casi nada, tengo un Mazda 3 y ya tiene 130 KM y las fajas estan intactas, y a quí en Lima Perú donde vivo actualmente porque soy español esa faja vale 450 dolares en España menos
tacho de Argentina hace 8 años
Mi "opinión" , es que si bien el auto tiene diseño Rumano no tiene que ser malo y segundo es un coche que se vende en muchos países como dices emergentes y no emergentes (España, Mexico , Rusia etc) con distintos nombres o marcas (Nissan Aprios , Mahindra). El dueño de Dacia es Renault y la mecánica es Renault y si te fijas muchos repuestos son los mismos que usan el Megane , Kangoo, Clio I y ClioII. Sobre bajo costo te informo que Toyota Etios es un auto de bajo costo y por eso no deja de ser buen auto. Con respecto al talón de aquiles del motor 1.6 8V a mi entender fue castigado por no adecuar relación caja y rodado, manteniendo las misma especificaciones que el 1.6 16V (105 HP) o sea que el k7m tiene 20 hp menos que el k4m. Ok
tacho de Argentina hace 8 años
Querido renan en todos los autos con distribucion con correa recomiendan cambiar la correa y tensores entre los 50 a 60mil km. el tema no es solo la correa es el ruleman del tensor. No conozco el Mazda , no se si tiene cadena pero cuando uno cambia la correa rara vez esta dañada a simple vista ,pero si tu quieres jugar a la ruleta rusa es tu opción , si se corta la correa, adiós válvulas, cabeza de pistones, aros y hasta alguna biela dependiendo de las revoluciones de ese momento. Solución el costo de una rectificación con correa y tensor incluido o solo correa y tensor, salvando el tiempo de reparación.
tacho de Argentina hace 8 años
Renan con respecto a la pérdida de potencia y recalentamiento, te diría que verifiques el estado del catalizador, dado que si se tapa el coche pierde potencia levantando temperatura y a mayor temperatura de lo normal, mayor perdida de potencia , si el combustible no es premiun (sin plomo y mayor a 95 octanos) o es de mala calidad se tapa indefectiblemente el catalizador. Esto se incrementa cuando el motor funciona a bajos régimen de revoluciones , no así a régimen alto de revoluciones dado que la combustión de los gases es casi perfecta y de alta temperatura.
renan de Perú hace 8 años
Gracias amigo, bueno es coherente tu respuesta, solo me queda cambiar de kid de D. Imagino que en el kid viene el ruleman del tensor, aprovechaé para cambiar la bomba de agua de pasada. Este auto solo tiene 40,000 km pero ya tiene 5 años. ( mi mujer no lo usa mucho). Me quedan solo un años màs en este paìs y luego me mandan a trabajar a España nuevamente, pero, como que le he tomado cariño a este auto
tacho de Argentina hace 8 años
Renan el cambio de la bomba de agua no es necesaria con 40.000 km además tenes 20.000km a tu favor para realizar el cambio de los elementos en su conjunto , si es que no se respetó el refrigerante o concentración de fábrica si conviene cambiar bomba ,sino no, yo la cambié a los 120.000km y no presentaba fatiga. El refrigerante es el de clase D ( no produce e inhibe cargas electr en el circuito ) al 50 % (mitad y mitad).
renan de Perú hace 8 años
Hola: cambiè el refrigerante a los 32 mil kilómetros (marca homologada por Renautl) sí el de clase "D" el del emvase negro con azul, o sea que no es necesario cambio de la bomba de agua aún , me parece buena noticia gracias amigo
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Indicador de temperatura liquido refrigerante se eleva al maximo

Renault Logan 2010 FAMILIER 59000 kms
Hace una semana compre el carro (logan familier) y observo que al conducirlo, y aun mas en un trancon o fila de mucho trafico (frene - acelere - frene ), el indicador de temperatura de liquido de refrigeracion que esta en el tablero, se eleva la maximo lo que me da temor de que se recaliente...
Pero asi mismo noto que desciende unas tres rayas cuando apago las luces (si es de noche) y si las enciendo se eleva al tope...que puede estar pasando????.
FEGACORPIO de Colombia hace 10 años  
FE
4 casos 
leonardo de Venezuela hace 10 años
Debes colocarle un cable de tierra adicional desde el motor hasta el cable negativo de la bateria y se te acaba el peo.
El Roble51 de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema con un logan 2008, ya le coloque la tierra en diferente partes mejoro 95% ya que hay momentos que sube 2 rayas(normal en mi carro 2 rayas) dicen que debo colocar otra tierra cerca o en la caja...???? que de verdad...
FREDY GALEANO de Colombia hace 7 años
Logan 1600 8 valvulas 2008 tiene termostato 1/2 año bomba agua 10 meses el refrijerante se a evaporado 2 veces en cortos trayectos, es un vehiculo bien tenido mantenimientos puntuales por personal de la marca.
loeguardo de Colombia hace 7 años
Yo tuve ese mismo problema, se llama un falso testigo, me lo solucionaron cambiando el termometro que se encarga de mandar la señal al tablero.
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Falsa temperatura

Renault Logan 2008 dinamic 450000 kms
En el tablero el marcador de temperatura suba al máximo como si estuviese recalentado pero al revisar el vehículo no esta recalentado ni nada. En las noches al encender las luces también sube automáticamente la temperatura pero solo en el tablero, si las apago baja de inmediato, se que es una falla eléctrica, podrían ayudarme a solucionar ya que he pasado por 2 talleres y no me resuelven.
Diego X de Venezuela hace 8 años  
DI
5 casos 
alexis de Venezuela hace 8 años
Saludos,es normal en los logan aqui en venezuela le llamamos falta de tierra,solo hay que ponerle otro cable de energia negativa de la bateria a la carroceria del carro
chepe de Colombia hace 8 años
Tengo un Logan 2007 y me ocurrio lo mismo, fueron muy correctos al taller que lo lleve por aquello que hay unos mecanicos ventajosos y sacan provecho de estas situaciones que se pueden solucionar facil y rapido y me solucionaron el problema el mismo dia. Lo unico que se le cambio fue el Trompo o Sensor de Temperatura se le puso nuevo y adios a las subidas de rayas que lo ponian a uno a pensar algo grave pero no y tambien le hicieron mantenimiento a los contactos de los terminales electricos, por cierto el Electrico mecanico me mostro el trompo que se cambio y estaba corrohido y mohoso segun el a causa de falta de mantenimiento y que no le volviera a echar el Refrigerante puro por que es una de las causales para deteriorar las piezas internas por su corrosividad tan fuerte. Espero les sirva esta experiencia y les ayude.
Lulu de Colombia hace 7 años
Eres de Bogota,necesito un mecánico honesto
chepe de Colombia hace 7 años
No del Valle del Cauca,,pero espero que te oriente esta inquietud que tuve con mi Logan con el Sensor de Temperatura.
cesar de Colombia hace 6 años
Me puedes ayudar con mi logan 2006 se le daño el motoventilador ya lo cambie pero ahora cuando prendo el aire en 4 se eleva la temperatura y ya no se mas que hecer
M@uricio Zapata de Colombia hace 8 años
Tengo un LOGAN 2007 y tenía problemas con la temperatura, lo que hice fue cambiar el cable de masa que va de la bateria al chasis por uno mas grueso y ajustar bien las tuercas y listo solucionado el problema. GRacias a todos por los aportes.
jaime de Ecuador hace 4 años
El carro ya tiene otra tierra al chasis, se limpio el trompo de temperatura. Pero sigue el problema.
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Bajo de refrigerante

Renault Logan 2010  38000 kms
El carro mio no se recalienta, pero si come mucho refigerante hay que echarle un frasco cada 50 kilometros y cuando uno lo va ha prender aparece seco no se ve refrigerante por ningun lado, se le echan dos frascos queda bien lleno y al momento ya no se le ve el refrigerante, es verdad que el carro caliente guarda en el motor el liquido, agrdezco que me diga que debo hacer si puedo mover el carro o que es lo que le esta fallando, aclaro no gotea, no se recalienta...
el coqueto de Colombia hace 7 años  
EL
9 casos 
jluis de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo no se que puedeser, le voy a sacar el termostato, para ver si deja de consumir refrigerante
john de Colombia hace 7 años
Mucho cuidado que no lo este pasando a la caja o peor a un que el empaque de culata este gripado y lo este mesclando
JAVIER de Ecuador hace 7 años
Tambien me pasaba lo mismo. Sucedía que edentro, en el evaporador del aire acondicionado tiene un como especie de radiador que sirve para la calefacción. Ese estaba roto y todo el refrigerante se estaba yendo por alli y regandose dentro del carro.
Esteban de México hace 5 años
Gracias Eduardo tengo el mismo problema cuál fue la solucion
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Sonido agua corriendo

Renault Logan 2008 Logan dynamique 1.6 92000 kms
La semana pasada se recalentó el carro, cambié termostato y la toma que lo contiene y desde luego refrigerante nuevo. Desde ahí no molestó durante una semana que ya no calienta pero ahora tiene un sonido como de agua corriendo por detrás del tablero. No me ha mojado el piso del copiloto por lo que no creo que sea problema del aire. Si alguien sabe o tuvo el mismo problema por favor agradecería su ayuda.
Geovanny L de Ecuador hace 8 años  
GE
4 casos 
REY´S de Colombia hace 8 años
No se si será lo mismo que tenia mi logan 1.6 resulta que el logan original de fabrica viene con un cable de masa a tierra muy delgado, lo lleve al electronico y este le coloco un cable mas grueso se lo colocó encima del ya exixtente creeria que es como de 1/4 de pulgada en bonce o cobre con terminales en bonce o cobre va de la bateria a un tornilla bajo del motor y desde hay no volvio el testigo de la temperatura a variar cuando prendia exploradoras, o prendia el radio o el aire acondicionado!! puede ser eso!!
aquiles de Ecuador hace 8 años
A mi Logan le pasa lo mismo. Tiene un sonido como hubiera agua corriendo atras del tablero.
diego fdo de Colombia hace 8 años
Hay que revisar dos opciones: el desagüe del condensador que se puede haber tapado y esta acumulando agua, o una fuga en el circuito de agua de la calefacción que esa si no tiene a donde ir, ese detalle hay que atenderlo pronto porque con el tiempo en ambos casos el daño es grande
wuili de Venezuela hace 8 años
A mi carro le pasaba lo mismo y pensaba que era por el aire acondicionado, le pregunte al mecánico y no supo que podia ser. Casualidad le fui a cambiar la correa del tiempo y el tensor y cuando el mecanico destapo para hacerle el cambio se dió cuenta que la bomba de agua no estaba trabajando bien; me recomendo cambiarla de una vez y no pues no le escuche mas ese ruido como si detras del tablero corriera agua.
carlos de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo le cambie mamguera tapa del tacho de refrigerante el bulbo y el porta bulbo tambien le hice limpiar todo el ciercuito y sigue igual no se me baja el nivel del liquido no levanta temperatura asi que voy a probar con la bomba ojala que sea eso
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Se para todo el tiempo!!!!!!!

Renault Logan 2009 4 puertas 1.6 88800 kms
Me estoy vovlviendo loca, se para todo el tiempo una vez qu levanto temperatura de la nada se para no tironea ni nada simplemente se para, tengo que mantenerlo acelerado para que no se pare, llevo asi como 4 meses lo lleve a mil mecanicos le ponen el scanner dice que esta perfecto niguna falla, pero se para muchisimo cambie bujias, cables y nada sigue parandose ya no uedo manejar asi ademas voy a terminar ropiendo el arranque por favor alhien que me ayudeee todos los mecanicos me dicen que no tiene nada
Gracias
laura de Argentina hace 9 años  
LA
6 respuestas 
Piero de Perú hace 9 años
Me pasa lo mismo Laura. Hasta ahora no sé qué es. Los mecánicos no dan con la falla. Pienso que quizá sea algo con la temperatura y en mi caso, con una pieza que hice retirar (catalizador) que podría hacer que demore en calentar el motor, pero no sé.
laura de Argentina hace 9 años
Hola yo lo deje ayer en la concesionaria renault por que ya no me quedan opciones hoy me dicen el diagnostico me dijo que lo notaba un poco bajo en vueltas, y me dijo que podia ser el catalizador que este tapado la verdd no se cundo me digan te aviso
rhernandez de Colombia hace 9 años
Hola, por favor que le revisen la IAC y el sensor de temperatura...tambien puede ser la alimentacion de combustible.
TESLA de Argentina hace 9 años
El tema es que no alcanza con enchufarlo, hay que saber interpretar los datos y probar y probar hasta que ande bien, si no arroja error en la computadora pero el auto anda mal evidentemente hay un error, otro tema es si lo escanean con un equipo generico que no levanta ni la mitad de los modulos que tiene tu auto, hay que enchufarle un launch o delphi e ir probando TODOS los actuadores manualmente e ir descartando... si no diste en la tecla te lo diagnostico sin cargo a ver si encontramos algo, si es posible solucionar los fallos recien ahi te presupuestamos, si no se puede hacer nada o te digo ¨no tiene nada¨ te lo veo sin costo alguno. Estoy seguro que tenes un sensor fallando y que la solución debe ser mucho más simple. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Piero de Perú hace 9 años
Hola, Llevé el Logan al Taller del Distribuidor y por fin resolvieron el problema. Sucedía que eran los terminales de la bobina que estaban haciendo falso contacto, pues estaban un poco abiertos y simplemente los ajustaron y acomodaron. Esto me debe haber pasado cuando me instalaron el equipo de GLP. La cosa es que el carro ya no se me apaga, ni me presenta dificultades para prender.
edwin de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo paraba en un semaforo y se apagaba.es la valvula de mínima (aic ) cambiala y te daras cuenta que no se apaga!!!
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Agua del refrigerante

Renault Logan 2007 5 puertas, motor 1.6 2500 kms
Buenas tardes, desde hace rato estoy viendo que se seca o se evapora con mucha frecuencia el agua del pote del refrigerante, ya se le cambio la tapa al pote y sigue igual. Además de eso el pote del refrigerante está marron y no puedo ver bien el nivel del agua, y cuando lo abro huele como a oxido, quisiera saber qué se puede hacer? estoy desesperada porque tengo que agarrar carretera y no se me vaya a recalentar el carro. Les agradezco mucho su ayuda.
Jbpadilla de Venezuela hace 5 años  
JB
1 caso 
Iván Rentería de Colombia hace 5 años
Me pasó lo mismo con mi Logan. Se te está recalentando el motor. El líquido se evaporaba rápido porque el depósito tenía una fisura; tienes que cambiarlo. Pero antes, verifica que el electroventilador encienda bien en sus tres velocidades. Que el termostato esté funcionado (lo mejor es cambiarlo si ya tiene mucho óxido); verifica que el cableado esté bien y que la válvula de temperatura también... El problema puede ser complicado pero no imposible.
Jbpadilla de Venezuela hace 5 años
Ok gracias revisare cada una de las opciones
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No prende el vehiculo

Renault Logan 2007 4 puertas ful equipo 205000 kms
Se prende la luz en el tablero que indica que el vehículo esta recalentado reviso el refrigerante y la temperatura del vehículo esta normal paso el switch para prenderlo y no enciende se queda la luz de la temperatura prendida y no enciende el vehículo
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edinson zambrano de Venezuela hace 7 años  
ED
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Sacnnea te sale mas barato... puedes resetear al bateria , pero descodificas el radio...
edinson zambrano de Venezuela hace 7 años
Limpio todos los cables negativos de carro y recete la computadora y listo prendió
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Aumento de la temperatura

Renault Logan 2008 1.6 300000 kms
Saludos tengo problemas con la temperatura y no se si esta calentando de verdad o es una falla de repente le sube la temperatura y si cierro los seguros de las puertas se va al maximo de la temperatura pero reviso el motor y aparentemente esta normal el problema es que un taller le eliminaron el termostato y el electro lo colocaron directo osea fijo en la velocidad máxima esto ocasiono recalentamiento del re-lay entonces el electricista me recomendo que lo colocara como vino de fabrica y desde entonces e quedado con este problema de las altas temperaturas y también e notado que cuando esta frio el motor cierro los seguros de las puertas y no se altera la temperatura es solo cuando tiene mucho rato encendido no se que puede ser espero me ayuden a resolver este problemita
juanchos de Venezuela hace 9 años  
JU
2 respuestas 
Rossi de Venezuela hace 9 años
Hola Juanchos, mi Logan presentaba esa falla y era que el cable de tierra muy delgado le coloque uno mas grueso y se acabo la falla.
Rony de Colombia hace 9 años
Hola, lo otro es que limpie bien los bordes del cable a tierra y el borne, apretar bien y listo, a mi se me soluciono el problema
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Pierde potencia luego de andar como una hora

Renault Logan 2008 Logan 2008 285000 kms
Mi ligan enciende a la segunda pero en frío anda bien luego de andar aproximadamente una hora o unos 60 km empieza a perder potencia,explosiones y apagarse. Igualmente pasa el andar rato en la ciudad colas y semaforos. No pasa en la mañana y la noche. Es como que se recalienta algo. Entre más alta la temperatura ambiente la falla llega más rapido
Jesús de Venezuela hace 8 años  
JE
14 casos 
jimmy de Venezuela hace 8 años
Amigo ese problema lo esta dando la pila de la gasolina ya q cuando calienta el bastago se arrecuesta y por eso te da falla de explosion debido a la mala mezcla de aire gas y chispa pero en tu caso es gas...
carmencita de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo pero ya cambie la pila ya que me dijeron que era eso y el problema sigue... que sera
jimmy de Venezuela hace 7 años
Y le hiciste servicio al tanque y filtros de gasolina?
carmencita de Venezuela hace 7 años
Cambie bujias, cables de bujia, bobina, pila y filtro de gasolina, limpie inyectores y cuerpo de aceleracion, el enciende bien y anda un rato pero al calentar es como si me frenara pierde potencia y el minimo baja, y cuando intento acelerar es como que se ahora luego arranga de golpe si voy autopista full el va bien cuando baja la revolucion le da la llellera
armando de Venezuela hace 7 años
Disculpe logro solucionar ya que tengo el mismo problema
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Temperatura

Renault Logan 2016 Authentique plus 31000 kms
Hola! Hace un tiempo q nuestro auto se calienta no se puede usar el aire acondicionado por qué levanta temperatura. Y no deja de sonar la alarma. Así que tenemos q parar para q se en fríe pero igual el aire acondicionado sale caliente y no frío.
Luis Monzón de Argentina hace 2 años  
LU
1 caso 
tacho de Argentina hace 2 años
Tenes quemado el diodo que comanda el electroventilador con el aire por lo tanto no acopla el AA ni funciona correctamente el electro. El diodo está en el portafusibles del motor.
TUTA de Argentina hace 2 años
Hola. Me esta pasando lo mismo. Me dijeron que estan sucios ambos radiadores, el del auto y el del aire. Los llevare a limpiar y lueo les comento
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Se sube la revolución de el mínimo de aceleración del logan

Renault Logan 2011 Renault Megane 2 Odeón fase y 270000 kms
Buenas tardes amigos,aparte de la señal de calentamiento de mi Logan también está la de su mínimo de aceleración ya que este sube de 900 a 2000 revoluciones y no baja y esto produce mayor consumo de gasolina. Le cambié la válvula IAC y le coloque una original para evitar problemas de lectura,pero siguió el problema lo lleve ya cansado de hacerle una cosa y la otra a escanear donde un especialista de computadores en Renault aquí en Cúcuta;este marca que debo calibrar válvulas ya que están demasiado ajustadas pero antes de llevarlo ahí el señor que me vendió el recipiente y la tapa de el líquido… Leer completa
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Armando de Colombia hace 2 años  
AR
7 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa cableado y estado de los conectores de la IAC, inyectores y sensor de temperatura, desde y hacia la ECU. De manera similar deberías revisar los pines de la ECU en el arnés, muchas veces se oxidan o sulfatan y no tienen buen contacto.
Armando de Colombia hace 2 años
Buenas tardes la verdad solamente los técnicos se han concentrado en la guste de válvulas y en calibrar la válvula IAC pero en el resto de lo que usted me recomienda no lo han hecho se supone que ellos son los que saben y no debería ser yo el que les diga que deben hacer van tres veces que les he llevado el vehículo y estando el vehículo ahí funciona bien por 5 minutos después que lo sacó a los 5 minutos se descontrola el mínimo. La verdad ya no sé qué hacer dónde lo llevó se supone según la fama que ellos tienen son los expertos en Renault.
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo saque la válvula de mínimo hechele aceite tres en uno hasta que se llené espere unos minutos y luego la instala.
Armando de Colombia hace 2 años
La instalo llena de aceite 3 en 1?
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches sí amigo llena de aceite 3 en uno
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo le explicó la válvula de mínimo empieza a fallar cuando se llena de vapor de aceite que se pone pastoso y el tornillo internó que mueve la válvula se hace difícil regresar, con el aceite tres en uno se afloja y estando lleno evita que el vapor de aceite se pegue.
Jhonny Rodriguez de Colombia hace un año
Cambiele el sensor map, ese es el que controla las revoluciones y el consumo de combustible.
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Tuve un error de conectar el electro mal

Renault Logan 2008 4 puertas 1.6  5000 kms
Mi problema era de electroventilador q no arramcaba la segunda velocidad y quemava la resistencia y recalentava sucede que el error fue mio compré mi logan y no tenia aire acondicionado lo mande a montar con un amigo y siempre estuve montado hay x q no confio mucho en los talleres bueno yo baje el electroventilador para bajar el radiador para limpiarlo y cuando lo monte coloqué mal los conectores puse el del electroventilador en la resistencia y el de la resistencia en el electroventilador y pues fue saliendo muchas fallas me quemava la resistencia no arrancaba la segunda velocidad del electro… Leer completa
Mrmm mario Martínez de Venezuela hace 6 años  
MR
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Buen dato , para tener en cuenta...
Ángel!!! de Chile hace 6 años
Hola buenas tarde tengo un renault ligan 2008 sin aire y el electro de 1 día para otro no se detiene hasta agotar la batería que podrá ser gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Se quedo pegado el rele...
Diego Enriquez C. de Colombia hace 3 años
Saludos, entonces los tres cables van al ventilador o a la resistencia?
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
De que carro??. . .
Diego Enriquez C. de Colombia hace 3 años
Estamos hablando del Renault Logan 1.6 mod 2008 con aire.
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Problemas de temperatura

Renault Logan 2008  350000 kms
Buenas tardes amigos, quisiera saber por que mi Renault Logan 2008 1.6 Lo enciendo y la temperatura se mantiene en 4 barras pero cuando le enciendo las luces o el aire acondicionado. Me sube 2 o 4 Barras mas de lo normal. Pareciendo que estuviese recalentado.
Alextortorella de Venezuela hace 5 años  
AL
5 respuestas 
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
El problema es de tierra amigo coloquele otro cable del borne negativo a la carrocería y veras que se le quita la falsa lectura
Luis de Perú hace 5 años
Ya limpieesta todos los cables de tierray le conecte otro cable tierra y sigue el mismo problema
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tenia el mismo problema y le hice eso aparte tenia también el envase y la tapa del recipiente del agua dañado el cual lo repare amabas cosas y el problema se le quito pero ahoritael problema me lo esta presentando de noche me sube dos ralla mas de lo normal pero no recalienta ni nada el electroventolador trabaja normal con sus siclo y todo pero en el tablero me marca como si estuviera recalentando eso solo me lo presenta de noche por que de día todo anda normal y funciona normal por eso te dije que hiciera eso en tu carro pero igual ando en eso si logro corrojir y dar con la falla le ayudare en la suya igualmente si usted resuelve el problema me lo hace saber gracias
jonatan de Argentina hace 5 años
Te sucede de noche porque ocupas mas el sistema electrico si prendes la luneta desempañante te sube mas apagas todo lo electrico y te vuelve a la temperatura normal a mi me hace pero no logro dar con el problema
jonatan de Argentina hace 2 años
Ya solucione el problema pone otro cable de masa al motor y listo no jode más con eso. Aclar de batería al motor ponelo
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Temperatura en el tablero

Renault Logan 2011 5 151652 kms
La temperatura que marca en el tablero cuando estoy en la autopista marca 4 raitas pero cuando estoy en tráfico y se calienta mas el carro se eleva de 6 a 7 raitas y de ay se dispara a la última raya de da temperatura y en cuestión de segundos se baja a la 5 raya y ay permanece tengo el temor de q6e se me vaya a recalentado a que se debe este problema y que debo hacer
Juan herrera de Ecuador hace 5 años  
JU
1 respuesta 
taller Rally de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Hola Juan! Te repito lo mismo que a Esperanza por que ambos casos son similares. Lo más probable es que falle el sensor de temperatura, que tiene la función de informar a la computadora la temperatura del refrigerante, generalmente se manifiesta cuando se circula a marcha lenta o en congestionamiento de tránsito, está ubicado en la parte trasera de la tapa de cilindros, para divisarlo se debe desmontar la cámara previa al filtro de aire, tiene un conector con 3 cables, hay que reemplazarlo por uno original, los genéricos duran poco. Espero haber sido de ayuda, cualquier inquietud no dudes en consultarme, y por favor informame del resultado, podés hacerlo a mi mail "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
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Pierden fuerza y se apaga

Renault Logan 2007 family 175000 kms
Cuando el carro esta encendido pierde fuerza y no acelera hay que oprimir a fondo varias veces el acelerador para que vuelva a despegar, el carro nunca se recalentó, fui al mecánico lo escaneo y mostró falla en el sensor de temperatura se cambio esta pieza y ahora se recalienta hasta con las luces encendidas,
rodrigo de Colombia hace 8 años  
RO
1 caso 
Logan 1.6_2006 de Ecuador hace 8 años
Mira el cable negativo de la batería limpiarlo y conecta los de nuevo al chasis y motor
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El electroventilador no arranca

Renault Logan 2008 expression 65800 kms
Conducia normalmente sin prender el A/A, de pronto senti olor a recalentado, pense que era alguno de los vehiculos de servicio publico que trabajan de continuo, pero comenzo a salir humo del compartimento del motor, me detuve y abri el capo, el agua del recipiente estaba hirviendo y botandose. El indicador de alta temperatura del agua nunca se encendio y el ventilador aun sigue solo arrancando con el A/A.
el Chino de Colombia hace 10 años  
EL
1 caso 
Wallo de Colombia hace 10 años
TE aconsejo revises el Thermostato que regula la temperatura el agua,.
armando de Venezuela hace 10 años
Revise el relee del ventilador ya q debe estar malo y no le arranca en alta...el aire solo lo hace trabajar en baja
Alberto de Colombia hace 5 años
Alguien sabe como identificar los relés de baja y alta del electroventilador del Logan 2007 ademas como los puedo probar, igualmente la resistencia del electroventilador cómo se prueba?
Alberto de Colombia hace 5 años
Cambie el electroventilador, el anterior se freno por que el rodamiento se daño esto generó un corto en el conector, ahora colocando el nuevo no funciona. Como puedo probar la resistencia de electroventilador y como identifico cuales son los relés del ventilador.
Alguien sabe si se puede hacer una prueba para descartar los relés o resistencia?

Gracias por su ayuda.
Alberto de Colombia hace 5 años
Cambie el electroventilador, el anterior se freno por que el rodamiento se daño esto generó un corto en el conector, ahora colocando el nuevo no funciona. Como puedo probar la resistencia de electroventilador y como identifico cuales son los relés del ventilador. Alguien sabe si se puede hacer una prueba para descartar los relés o resistencia?

Gracias por su ayuda.
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El aire acondicionado no abastece en Guayaquil Ecuador

Renault Logan 2010 4 puertas, full, motor 1.6 292189 kms
Compre Renauld Logan el año 2010, y desde entonces hasta el dia de hoy este vehiculo ha tenido problemas de recalentamiento, el sistema de aire acondicionado acompañado con el ventilador del motor han sido mi dolor de cabeza desde hace mas de 5 años, no comprendo el sistema de relay como funciona, en el sistema de a/a y del ventilador del motor, Aqui no hay manuales de este vehiculo he gastado todo lo que gano como taxista para solucionar este problema, la tarifa de taxi en Ecuador es el mas barato del mundo mientras que los vehiculos, los repuestos, los mecanicos y electromecanicos son los ma… Leer completa
poncho de Ecuador hace 8 años  
PO
2 casos 
mario de Argentina hace 8 años
Limpiale los bornes de la bateria y suerte
Rubenurco de Argentina hace 8 años
Yo tengo un Logan 2013 del modelo viejo y la verdad con el aire nunca tuve problema pero con la temperatura se traba el termostato y si no tiene que hacer una adaptación en las mangueras para ponerle un bulbo de temperatura individual Con eso vas a solucionar el problema de la temperatura
Miguel de Argentina hace 8 años
Tengo un logan 2010 me tira poco el aire acondicionado le saque el tablero no le encuentro el filtro que puede ser gracias.
FELIPAO de Ecuador hace 8 años
Buenas tardes soy tecnico renault y entodos los renault algunos no vienen con filtro de aire y algunos no fallan la temperatura es mejor revisr bien y chequearlos hacer un buen diagnostico en csao del aire y las temperaturas.
marcos de Colombia hace 7 años
Tengo un renault logan 2008 se recalentaba cuando lo andaba muy despacio,
gustavoo de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa que el motor del forzador de aire fue perdiendo fuerza y ahora no arranca
FELIPAO de Ecuador hace 7 años
Pana revisa el senSor de presion de aire acondicionado sabe estar en corto o revisa el sensor de posicion de acelerador el TPS POR LO GENERAL se pone en corto la ecu
ElGuiller de Ecuador hace 7 años
Tienes que hacer revisar el motoblower de tu renault, con eso se soluciona el problema del aire acondicionado.
FELIPAO de Ecuador hace 7 años
Tambien revisa la valvula ralenti pued estar mal calibrada
mario de Argentina hace 7 años
Hola poncho yo tenia el mismo problema y solo fue descubrir que los bornes de la bateria se sulfatan y eso produce que no aya buena señal de carga y al parecer el electro ventilador puede que no gire a revoluciones que logren bajar la temperatura. Es loco pero eso parece. Yo solo le cambie los bornes y de ahi tuve un funcionamiento normal ponle los que son de bronce sin aleacion osea los comunes y mucha suerte
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La segunda velocidad del electroventilador no enciende

Renault Logan 2007 1.6mpi 270000 kms
No se porque no arranca la segunda velocidad, cambié el electro por uno nuevo y nada. Destape el rele rosado y Si acciono manualmente el pequeño contacto que tiene entonces sí arranca pero de ninguna otra forma lo hace. Solo funciona la velocidad lenta incluso con el aire encendido y finalmente el carro busca recalentarse. Por favor Alguien me puede ayudar?
angelo de Argentina hace 7 años  
AN
16 casos 
Luis Suarez de Venezuela hace 7 años
Por favor revisa la resistencia que esta en la carcasa del electroventilador. Pudiera ser que la misma ya este dando problemas y tengas que reemplazarla. Esta es la que controla la velocidad baja y alta del electroventilador cuando la misma se amerite de acuerdo a la temperatura del carro o puesta en marcha del aire acondiconado
José Carlos de Colombia hace 4 meses
Ami tambien me pasó lo mismo
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Fuga de agua

Renault Logan 2008 1.6 207000 kms
Buenas llevo 15 días con mi renault logan 2008 tiene 206mil kms y se recalentó se me apago andando, no daba arranque y lo Prendí con la velocidad que llevaba a lo q prendió empezó a sonar como un zumbido
Y volvió y se apago cuando levante el capo salio humo y el agua estaba seca pero no se veian fugas, espere q se enfriara y le eche agua y se desaparecia. El agua se paso para la culata alto q le quitaron las bujías estaba lleno de agua que debo hacer yo creo q ese problema ya lo venia teniendo
Mauricio de Colombia hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas debes bajar la culata y mandarla a rectificar y deberías revisar los anillos y pistones, porque con el ingreso del agua (como lo describes) puede haber causado daños a los anillos y/o pistones.
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Indicador de temperatura alto

Renault Logan 2008 4 puertas dynamic 210000 kms
Hola tenía el problema de que cuando me bajaba del carro,el ventilador se queda prendido por mucho tiempo, habitualmente no subía de las cuatro rayas. Pero hoy me subió a seis rayas y al rato al tope, 9 rayas. Seguí rodando la un poco y me prendió el testigo de la temperatura. Cuando revise el agua, estaba en su nivel normal y el motor no se sentía caliente. Sin embargo tuve que esperar mucho rato con el ventilador prendido para que volviera a bajar a cuatro rayas. Luego lo encendí y al rodar menos de 5 minutos volvió a 9 rayas y aprender el testigo de la temperatura. Por lo que he leído sospecho que puede ser el cable de masas, pero no sé si rodandolo así para llegar a mi casa,pueda sufrir el motor. Y si es el cable de masas, saber si realmente está recalentado o no.
Italo de Colombia hace 4 años  
IT
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Simplemente mejora las masas... agrega un cable al motor y carroceria...
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Electro ventilador no enciende

Renault Logan 2007 4 160000 kms
Buenas tardes, mi logan 2007 no esta encendiendo el electro... si prendo el aire, no enciende, si desconecto el sensor de temperatura no enciende, si lo pego directo a la bateria si funciona... no se si sera un tema de rele , los fusibles dentro del carro estan bien, los rele en el capo lado piloto no tengo idea de cual o cuales son, se perdió la foto de la tapa y no se cual es cual... el manual no habla de esta fusilera... El carro recalienta y la temperatura se queda por la mitad es decir normal... si alguien me puede ayudar por favor
hector de Venezuela hace 5 años  
HE
3 respuestas 
Fredy ochoa de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema pero nadie responde alguien nos podra ayudar gracias
Fredy ochoa de Venezuela hace 5 años
Mi Renault Logan 2007 tiene el mismo problema pero nadie responde a una posible solucion de esta falla alguien nos podra ayudar Amigo Hector si logras dar con la falla por favor informa
Jose de Ecuador hace 4 años
El electro ventilador tiene una resistencia. Revisala.
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Retroventilador se activa constantemente

Renault Logan 2010 4 puertas 840000 kms
Despues de 10 minutos de encendido se activa el retroventilar al maximo. Cambie la valvula pensando q estaba dañada pero la falla sigue. El marcador de temperatura siempre marca el maximo como si estuviera recalentado. Q falla puede ser?
orlando cuchillo de Venezuela hace 10 años  
OR
1 respuesta 
RICHARD de Ecuador hace 10 años
Amigo sustituye la masa(cable negro) que va desde la batería al motor y listo a mi me paso algo parecido y no es costoso
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Buenas tardes, tengo un renault logan 2008

Renault Logan 2008 4 puertas motor 1.6 72000 kms
La temperatura normal estaba en 4 líneas, ahora está superior a 6 líneas. Pero en ningún momento se prende la luz del testigo de sobrecalentamiento. Agradezco que me orienten, depronto alguien tenga una buena recomendación.
Gato de Colombia hace 4 años  
GA
2 respuestas 
Pablo de Colombia hace 4 años
Ola tengo un renault logan 2007 1.4 y 189.000 km y no entran bn los cambios que aceite me recomiendas para la caja y para el motor gracias
Andres de Colombia hace 4 años
Primero revisar el embrague los cambios deben entrar suavemente
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Falsa temperatura al encender las luces

Renault Logan 2008 Full motor 1.6 4 puertas 74345 kms
Cuando enciendo las luces se suben las lineas de la temperatura como si recalentara
Marko de Perú hace 8 años  
MA
4 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
HOLA MARCOS yo tengo una maquina llamada LOGAN yes muy sencillo sacarle el problema,ponele un cable de 6mm del negativo de la bateria a chasis y todo reuelto,chau
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Se revoluciona solo

Renault Logan 2009 4 puertas, full,motor 1.6 50000 kms
El vehiculo ha llegado hasta 2500 rpm cuando esta quieto, he tenido muchos inconvenientes con este vehiculo. Recomiendo nunca comprar un vehiculo Renault ,ademas desde que lo compre se recalientan constantemente.
richin de Colombia hace 8 años  
RI
1 respuesta 
Jony de Argentina hace 8 años
Si lees los demas temas vas a ver que hay varias soluciones al recalentamiento, y lo de 2500 rpm tenes que limpiar el Paso a paso (asi lo llamamos en argentina, en colombia le dicen valvula algo, que esta en el sistema de admisión, algo que te lleva 10 min)
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Marca alta temperatura

Renault Logan 2008 E 2 12500 kms
En ocasiones marca alta temperatura pero no esta recalentado me dicen que hay que poner un cable de masa pero no se de donde a donde
Marlon de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Arturo de Colombia hace 10 años
Compa a mi logan 2007 le paso lo mismo, pero no tuve que ponerle ningún cable, lo mande a escanear y me salio problema en la masa, lo lleve a un eléctrico y me le hizo revisión de todas las masas y resulta que tenia un mal contacto en el stop trasero, lo arreglo y se le quito ese problema!!!! hay personas que dicen que el cable de la masa que sale de la batería a la lata del carro molesta y se les a quitado simplemente cambiándolo, en mi caso no fue así!!!! lo mas recomendable es llevarlo a un eléctrico de confianza y que te revise TODAS las masas, así te ahorras lo del escaneo!!!!
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No me arranca el auto

Renault Logan 2008 1.6 16v  300000 kms
Hola amigos resulta q mí logan 2008 no me arranca. El motor de arranque función perfecto la batería es nueva y tiene carga la bomba de gasolina me tira gasolina la bujía hace chispa y no se q puede ser... Lo q si observé es q la válvula Iac recalienta pero esto me pasó de un día para el otro... La verdad no sé q pudo haber pasado tendrá algo q ver la válvula Iac??
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
2 respuestas 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Quiero comentarles q desconecte las bornera de la bateria y las volvi a conectar... espere un par de hs y me arranco... llevare el auto a q lo escaneen porque me parece q es un sensor mal conectado q se debe poner en corto... cualqier sigerencia las leere...
la solucion de Venezuela hace 6 años
Mide la presión de la bomba de gasolina, chequea los inyectores y las bujias
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El carro se me apaga en alta o ya sea en baja

Renault Logan 2011 1.6 1193893 kms
Le e cambiado la valvula IAC pero a los 5 minutos de rrecorrido el carro nuevamente se me apaga y me recaliente la vakvula iac que me podrian decir sobre esto
Erick de Ecuador hace 10 años  
ER
2 respuestas 
Diko de Ecuador hace 10 años
El IAC regula la cantidad de aire que entra al motor cuando está frío. El reemplazo debes hacerlo con el motor en frio, para que la computadora la reconozca y la configure desde cero, de hecho, los mecánicos dejan abierto el switch 15 segundos, una vez conectada la misma. Trata de resetearla y me cuentas como te va.
javierT de Ecuador hace 9 años
Amigo como le reseteo
Saludos desde Quito
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Escape de refrigerante por la tapa

Renault Logan 2008 LOGAN 125 kms
Hace varios dias detecte que salia el refrigerante por la base del termostato, una manguera de la calefacción y por la tapa del vaso donde se llena con el refrigerante, procedi a cambiar la base, el tarro y la tapa pero se nota que el refrigerante salen gotas por la tapa son pocas pero salen no entiendo cual es el problema ya que el carro no se recalienta y el motoventilador trabaja a la perfección; me pueden orientar que debo hacer gracias.
JAVIER LEON de Colombia hace 8 años  
JA
5 casos 
Daniel Otero salinas de Perú hace 4 años
Hola amigo cambia la, tapa del radiador o orin q lleva la, tapa del recipientes del. Liquido refrigerante y luego ponle um buen refrigerante fe marca prestone 50/50 y agregale si le falta agua destilada no mineral porque hierve a 100 grados y se evapora y veras q todo te hira bien vuidate suerte
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Se recalieta

Renault Logan 2008 4 puertas full, motor 1.6 512000 kms
Recalienta con el aire activado
El problema es que en cola recalienta y el aire dejaba de enfriar pero cuando arrancaba funciona nuevamente, eme di cuenta que el electro-ventilador no se mantiene encendido con el aire del carro prendido
raul de Venezuela hace 9 años  
RA
1 respuesta 
jmacg2 de Venezuela hace 9 años
Yo tuve el mismo problema la semana pasada ya lo arregle resulta que es la resistencia del electroventilador la que va al lado del electroventilador en el radiador, que se daña y no enciende el electro en primeraq velocidad, lo probe desconectando la resistencia y haciando un puente con un cable en las dos tomas del conector asi llo mantuve hasta hoy que le monte la resistencia nueva y se acabo el problema
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No enciende el electro ni en baja ni en alta

Renault Logan 2007 1.6 16v full 180000 kms
Levanta temperatura coloqué el bulbo de agua nuevo y los relay de velocidad baja y el de alta del eletro y no prende
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI
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Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, conéctalo directo y así descartas si es problema del electro. Revisa la resistencia del electroventilador, el conector del electro, verifica que esté llegando corriente a los relé del electro.
JMTORRES de Colombia hace 2 años
Debes verificar si el electro ventilador arranca al encender el aire acondicionado para verificar si el sensor de temperatura presenta avería, antes de conectarlo directo. Verifica también si la resistencia está quemada y el soque que va conectado al motor del ventilador hace buen contacto. También en la caja de los fusibles no tenga falso contacto o que tenga quemadura o corto. ( Observa posibles quemaduras en los fusibles y relevadores y que ambos no estén flojos ). Si aún así, no enciende, intenta encenderlo, colocándolo directo.
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Informacion errada de la temperatura

Renault Logan 2008  149000 kms
Tengo problema con mi logran 2008 algunas veces cuando dura mucho tiempo en colas o va en subida me sube las rallitas de la temperatura mas no me recalienta hasta en una oportunidad subió todas las rallas quien me podría ayudar a dar con la falla. Gracias espero su ayuda.
aleynis gutierrez de Venezuela hace 6 años  
AL
2 respuestas 
argeli fernandez de Venezuela hace 6 años
El logan viene por defecto ese problema al mio le sacaron un cable tierra desde el tablero hacia la bateria y se le quito
Miguel Velásquez de Colombia hace 5 años
Pregunta tengo un logan 1.6
2008 hace un par de meses lo mandé a reparar porque recalentamiento
Pero nuevamente se está tratando de recalentar.
Obviamente tiene nuevo bomba de agua termostato
Y por último hoy le cambie el fasco del refrigerante y el radiador lo mandé a lavar
Pero sigue igual
Pero el mecánico se dio cuenta que el moto ventilador solo se prende durante 6 segundos y se apaga
Pregunta debería durar mas tiempo prendido
Les agradezco si me pueden colaborar con alguna información ya que estoy cansado de hacerle tantas cosas y ninguna funciona
Mil gracias
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Temperatura

Renault Logan 2012 4 puertas full 125000 kms
Buenas noches, tengo un logan modelo 2012 y pasa que cuando tengo el aire apagado el carro se recalienta y se sube el testigo de temperatura pero si enciendo el aire automáticamente comienza a regularse, al parecer el ventilador no prende cuando el aire no está encendido, se le reviso fusible pero estaba perfecto, y el ventilador sirve porque con el aire funciona bien
Manuel de Colombia hace 6 años  
MA
2 respuestas 
matiasluna de Argentina hace 6 años
Proba en cambiar el bulbo de temperatura, a mi me pasaba lo mismo y era que el bulbo estaba fallando...
Pitufina de Colombia hace 5 años
Alguien me puede ayudar a resolver el carro apagó el aire y el ventilador del radiador se apaga que debo hacer, es logan 2010
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No enciende la segunda velocidad del electroventilador

Renault Logan 2007 1.6mpi 270000 kms
No se porque no arranca la segunda velocidad, cambié el electro por uno nuevo y nada. Destape el relevante rosario y Si lo acciono manualmente entonces sí arranca pero de ninguna otra forma lo hace. Solo funciona la lenta incluso con el aire encendido y finalmente que busca recalentarse. Por favor Alguien me puede ayudar?
angelo de Argentina hace 7 años  
AN
5 casos 
Salitre de Venezuela hace 3 años
Hola amigo lograste solucionar el problema del electro que era por fin
Salitre de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Lograste solucionar el problema. Me pasa lo. Mismo que. Era por. Fin
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Testigos no enciende

Renault Logan 2012 1.4 43000 kms
Quiero saber si es normal q el testigo que muestra el calentamiento de las bujías siempre debe alumbrar al prender el carro.
Rochi de Colombia hace 8 años  
RO

Electroventilador y aire acondicionado

Renault Logan 2008 4 puertas, Caminos 140000 kms
Saludos, tengo un problema, el carro se recalentaba y el electroventilador no encendía y el aire acondicionado no funcionaba (cuando encendía el carro enfriaba y sentía prender el compresor, pero al minuto escuchaba como se paga el compresor y arroja aire natural), lo baje y le revise los carbones y se los cambié. Ahora enciende bien pero todavía tarda en bajar la temperatura al carro (ya no recalienta como antes) y ahora el aire acondicionado no enfría, tendrá alguna relación? o casualidad que el evaporador o algún componente del aire se dañó? ya desde febrero el aire emitía un poquito de olor avinagrado que es signo de que hay que cambiar evaporador creo. Será añgún problema eléctrico?
klefto de Venezuela hace 9 años  
KL
6 casos 

Temperatura alta

Renault Logan 2015 Logan 2 1.6 190965 kms
Logan 2 1.6 Levanta temperatura. Tapa echa nueva, termostato nuevo, bomba de agua nueva, enciende el electro en sus 2 velocidades. Pero prendo el aire acondicionado y la temperatura de estar en 98, 100 que ya es mucho. Se va a 115 120. En teoría se limpio el radiador. Igual hace 6 meses lo cambié. Y no le encuentran la vuelta. Apelo a sus aportes y muchas gracias
bocha de Argentina hace 3 meses  
BO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 meses
Buenas, qué fluido utilizas para la refrigeración: agua o refrigerante? o hiciste un cambio en el fluido recientemente? tal vez cuando limpiaste el radiador.
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Agua en area guantera y humo?

Renault Logan 2010 1.4l Man Gasolina 110031 kms
Me podrian ayudar logan 2010 suena como si tuviera agua en la guantera y tambien aveces sale humo o vapor por los aireadores. Que puede ser? Por lo demas el vehiculo funciona bien no se recalienta ni nada.
Mauricio de Colombia hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 3 meses
Buenas, revisa el filtro del aire acondicionado.
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Problema logan

Renault Logan 2011 4 PUERTAS 225000 kms
Buenas noches tengo un logan 2011, y resulta que el ventilador solo me prende cuando prendo el aire acondicinado, si se apaga el aire el ventilador jamas prende, o sea el ventilador solo prende con el aire,

Y otra cosa en las noches cuando prendo las luces del carro se usbe 2 lineas mas de recalentado, y cuando se apagan las luces se bajan las lineas y quedan en 4 normal que seria?
URGENTE de Colombia hace 3 años  
UR
1 caso 
Moises de Colombia hace 3 años
Cambia la valvula de temperatura y listo
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Falla electrica no enciende , no tiene chispa

Renault Logan 2013 Base / Pack 1.6 90cv 8v 350000 kms
Todo comenzó cuando al cambiar la Batería vieja por una nueva, al ser esta de distinto de tamaño a la anterior , o sea mas pequeña, sucedió al frenar en un semáforo, se movió y los cables positivos hicieron corto y se pegaron contra un accesorio de la carrocería, lo que recalentó los cables tanto fue que al intentar sacarlo me queme los dedos. Entonces empezó por las noches a agotar la batería , luego en marcha comenzó a quemar los fusibles de bomba de combustible, los reforcé x mas gruesos y funcionaba todo el dia, no sucedía nada malo (salvo lo de las noches agotar la batería). Hasta que… Leer completa
pablo2871 de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 3 años
Hay k escanear depronto afecto el ecm o alguna tierra del mismo
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Portavasos caliente

Renault Logan 2013 1.4l Man Gasolina 68000 kms
Después de andar el carro por un tiempo prolongado se recalienta la zona donde va el portavasos, justo al lado de la palanca de cambios. Que podrá ser?
Jualequiro de Colombia hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 3 años
A esa altura está el catalizador, puede que esté un poco tapado, te das cuenta si es así porque con el auto en marcha por el caño de escape se siente olor a huevo podrido.
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Aceite en el filtro del aire

Renault Logan 2012 exprecsion 1600 69000 kms
El carro se me recalento hace un mes por qué se le fundió la resistencia del ventilador no se si debido a esto tenga problemas en los anillos ya que le encontré un poquito de aceite en el filtro del aire
johan de Colombia hace 5 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica el sistema pcv... puede estar obstruido...
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Problemas con perdida de liquido refigerante

Renault Logan 2007 1.6 16v confort 126453 kms
Hola amigos tengo un Logan 2007 1.6 16v confort, recien le cambiaron el kit de distribucion completo pero el problema es que no se donde ba el agua que a veces le falta, ya que no pierde agua por ningun lado ni se va a al carter y no tubo recalentada alguna la verdad es que no se que podra ser quien puede ayudarme a solucionar este tema
hector de Argentina hace 7 años  
HE
1 respuesta 
fred de Venezuela hace 7 años
A veces los refrigerantes cuando se secan dejan una mancha blanca, en mi caso yo le echo motorcraft y rapido me doy cuenta por donde esta la fuga. Mayormente es por la carcaza plastica del termostato. Tambien puede ser en la junta de la bomba de agua que va conectada a la correa de los tiempos. Si se le cambio la correa de los tiempos y no le cambiaron la bomba del agua por alli debe ser la fuga. El tipo y calidad de refrigerante usado le dan la vida util a la bomba y en ocasiones no hace falta cambiarla.
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Problema con el electro ventilador

Renault Logan 2007 motor 1.5  223000 kms
Ok el problema que presento mi carro fue que el electro dejo de funcionar y se recalento el carro chequee el elctro y prende de forma directa lo activo por el relet que esta en la caja cerca de la bateria y prende pero cuando prendo el carro se recalienta y no prende el electro luego chequee que dejo de prender en el tablero la luz del temperatura queria saber si es posible que se haya dañado el sensor de temperatura
gato de Venezuela hace 9 años  
GA
5 casos 
Gustavo de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, chequea ,el presostato que se este quedando pegado, o el termostato,que se pega, tambien chequea los terminales de los cables,saludos.
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Vibración en el primar arranque por la mañana

Renault Logan 2013 1.6 45000 kms
Al en primer arranque del dia (por la mañana) la aguja marca revolucion 1000rpm y durante su calentamiento baja a 500rpm pero en ese transcurso de calentamiento el carro vibra fuera de lo normal.
Favor su apoyo con le dato que puede ser.
Jose Bazan de Perú hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Ricardo de Colombia hace 10 años
No hay de otra...te toca llevarlo a escanear...es lo mejor de lo contrario seras como un ciego buscando una aguja en un pajar.
Martin de Perú hace 4 años
Hola tengo un logan del 2013 ya hace unas semanas el motor de mi carro empezó a vibrar de más e incluso el tubo de escape vibra más de lo normal todo esto cuando el auto está detenido que podrá ser algunos me dijeron que podría ser que un cilindro no este funcionando bien será eso?
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Rompe mangueras de agua

Renault Logan 2010 4 puertas 180000 kms
Min ogan modelo 2010, le cambié la resistencia del moto ventilador y algunas mangueras también el cable de masa de la batería al chasis por que recalentada y votaba refrigerante por las manguera o alguna manguera de la presión las dañaba e igualmente hacia que se recalentara echo estos cambios persiste el problema de que daña las mangueras por la presión
Anderson s. de Colombia hace 9 meses  
AN

Refrigeración

Renault Logan 2006 Expresion 1.4 198000 kms
Buenas mi problema es q mi logan me muestra en el tablero q la temperatura se está subiendo y se enciende el motoventilador en la segunda velocidad con tan solo unas cuadras de andarlo despacio yo me bajo y reviso q no esté recalentado el carro y efectivamente esta frío pero el ventilador está prendido dura unos minutos y se apaga y la temperatura en el tablero vuelve a su normalidad yo le quité el termostato le compre la válvula o pera de la temperatura original y tambn le tengo los cables del negativo al chasis y del motor al chasis para la tierra les agradecería si alguien le a pasado lo mismo me ayude
Diego de Colombia hace un año  
DI
2 casos 

Direccionales derechos no encienden

Renault Logan 2017 Night and day 58000 kms
Hola, a mi Logan 2017 le empezó a fallar el bloqueado central, encontramos que un fusible del módulo de la alarma estaba quemado y se cambió. A los 15 días nuevamente pasó y los fusibles del módulo de la alarma estaban bien pero dos fusibles del habitáculo estaban quemados, se cambiaron y los ha seguido quemando inmediatamente y la direccional derecha (delantera, cucuyo y trasera) no funciona y se recalientan unos cables del módulo de la alarma. Que puede ser?
Viviana de Colombia hace 2 años  
VI

Sensor de oxigeno

Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina Expresión  140000 kms
Se prendió el bombillo del chenk engine marco sensor de oxígeno se le compro pero el q va en el múltiple arriba y no quiere borra y ya se escaneó y no borra q puede ser marca circuito calentamiento sonda 02 anterior
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Nilson de Colombia hace 2 años  
NI
1 caso 

Tira el agua y se calienta

Renault Logan 2018 1.6 8 válvulas 314000 kms
Que no recaliente el motor
Eliut Montes de Argentina hace 2 años  
EL
1 caso 

Cuando se calienta no arranca

Renault Logan 2013 Base / Pack 1.6 90cv 8v 223369 kms
Está frío y arranca bien pero levanta temperatura y se para y no arranca mas
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA
6 casos 

Renault clio se le va el refrigerante por la banda

Renault Logan 2006 16 válvulas  250000 kms
Tiene una fuga de refrigerante, se le escapa al ponerlo en el reservorío, solo veo que por la banda que está por fuera gotea pero no localizó por donde sale exactamente, meses atrás sufrió un ligero recalentamiento porque no prendía el electro... Su ayuda por favor
Joel de Ecuador hace 3 años  
JO

Se me apagó le compré la pila de la bomba y a los 20km se me apagó rev

Renault Logan 2007 4puertas 163003 kms
Cambié la pila de la bomba y tiene recalentado el enchufe de la bomba se derritió un poco la carcasa de la bomba que puede ser falta de tierra y se rebosa la gasolina y no prende no le llega corriente a la bomba soy de Venezuela me tiene loco es un renoult Logan año 2007 mi número soy de Venezuela 04143171205
Orelwi sangronis de Venezuela hace 3 años  
OR
1 caso 

Es el reloj de temperatura se vuelve loco

Renault Logan 2012 1.6 8valvulas 157000 kms
Se vuelve loco el reloj de la temperatura su y baja pero no recalientaque puede ser tiene bulbo nuevo y mangueras nuevascy tenmotasto
marcelo de Argentina hace 3 años  
MA

Aire acondicionado deja de emitir aire frío

Renault Logan 2011 Expression 165000 kms
Hola. Hace unas semanas se corrigió un problema de recalentamiento. Se cambió el conector del electroventilador; el depósito de liquido refrigerante (estaba roto por la presión del calor); el cableado del electrovent ya que prendía en 3ra velocidad; termostato nuevo; manguera de purga de calefacción y finalmente el filtro del aire que estaba completamente sucio. El carro se comportó excelente hasta que el AC dejó de emitir aire frío. En algunos momentos prendía el compresor pero desde ayer ya no predió más... el aire sigue saliendo pero no frío. Algunas ideas de lo que puede ser? Muchas gracias!
Iván Rentería de Colombia hace 5 años  
IV
1 caso 

Aire Acondicionado Enfría solo del lado del copiloto

Renault Logan 2010 Logan Familiar 1.4 2010 85000 kms
Bueno la verdad tengo varias dudas la primera 1. El Aire acondicionado solo enfría del lado del copiloto 2. El aire se cargó de gas hace poco funcionó muy bien un mes y ahora pasa lo mencionado anteriormente Mi otra duda es, que el tablero me muestra altas temperaturas se sube al máximo unos segundos y se baja 2 rayas y luego a la mitad y témperatura normal y luego otra vez se sube al máximo la temperatura y lo mismo esto sucede a veces pero siempre que se anda pasa un momento, cabe aclarar que cuando se sube al máximo la temperatura el electroventilador del radiador no se dispara o prende al… Leer completa
Luis Martinez de Colombia hace 6 años  
LU
2 casos 

Encendido de la Temperatura cuando prendo las luces del carro

Renault Logan 2008 4 puertas, Full equipo 160000 kms
Desde que compre el carro en la Agencia, las rallitas del tablero de la Temperatura sube, pero sólo cuando prendo las luces del carro o subo y bajo las ventanas. Me cambiaron los cables de la bateria para unos mas gruesos, también la tierra, pero nada. Con el carro nuevo no le dí importancia, pero ya tiene sus añitos, una vez se recalentó de verdad pero no le hice caso a las rallitas de la temperatura, el carro casi exploto. Durante estos 10 años sólo me falta llevarlo a un brujo.
Carolina de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 

Problemas con perdida de liquido refigerante

Renault Logan 2007 1.6 16v confort 126453 kms
Hola amigos tengo un Logan 2007 1.6 16v confort, recien le cambiaron el kit de distribucion completo pero el problema es que no se donde ba el agua que a veces le falta, ya que no pierde agua por ningun lado ni se va a al carter y no tubo recalentada alguna la verdad es que no se que podra ser quien puede ayudarme a solucionar este tema
hector de Argentina hace 7 años  
HE

A mi carro ranault logan del 2007

Renault Logan 2007  173580 kms
Se recalienta mi vehículo ya le he cambiado varias veces el trompo de temperatura y los daña y sigue recalentando
Luis de Ecuador hace 7 años  
LU

Problemas con electro ventilador

Renault Logan 2013  229960 kms
Bunas tardes tengo un problema con el electro ventilador funciona pero a poca velocidad y por lo cual levanta temperatura y tengo que a pagarlo
Willy de Argentina hace 7 años  
WI
2 casos 

Se prende el electroventilador a bajas temperaturas

Renault Logan 2007 1.6 4 puertas 180000 kms
Buenas, tengo un problema con mi logan 2007. Se prende la luz del refrigerante siempre, lo que indicaría falta de líquido en el envase. Sin embargo, las rayas o lineas de la temperatura permanecen normal, siempre por debajo de 4 rayas (no pasan de ahi), lo que indica que el carro no se está recalentando. Lo curioso es que al momento de encender el carro ya se prende la luz, me indica dos rayas en la temperatura del motor y se prende el electroventilador inmediatamente. Y el motor está totalmente frío (inmediatamente al encendido). Alguien ha presentado este problema?
nelson de Venezuela hace 7 años  
NE
3 casos 

No me arranca el motor, pero si en contacto

Renault Logan 2010 1.6 113000 kms
Hola, le explico el problema. Antes de salir de viaje le puse agua al radiador pero me olvide de ponerle la tapa, hice un viaje con el tarrito de agua del radiador destapado luegho me di cuenta, le puse agua nuevamente y lo tape fui a un amigo y levanto temperatura al max, el venti del radiador estaba andando. Llegue a mi casa lo destape y lo llene 2 veces nuevamente al tarrito del radiador y despues no arranco mas el motor. Osea da contacto luces en tablero pero cuando le das marcha nada no hace nada. Que puede ser, la bateria ya la revise y ta bien

Gracias
kachu de Argentina hace 8 años  
KA

Me esta enchunbando la bujía 1 y 4

Renault Logan 2007 logan 2007 motor 1,6 255000 kms
Quisiera saber qué es por lo general las pisas qyes se cambian cuando pasa eso. El carro se me recalentó en una oportidad
Gerard t de Venezuela hace 8 años  
GE

Avese prende ventilado

Renault Logan 2009 logan 68000 kms
A Veces prende el vetiñ
Lador y se recalienta y me boto el refrigerante
alecho de Colombia hace 9 años  
AL
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