Buenas tardes amigos,aparte de la señal de calentamiento de mi Logan también está la de su mínimo de aceleración ya que este sube de 900 a 2000 revoluciones y no baja y esto produce mayor consumo de gasolina. Le cambié la válvula IAC y le coloque una original para evitar problemas de lectura,pero siguió el problema lo lleve ya cansado de hacerle una cosa y la otra a escanear donde un especialista de computadores en Renault aquí en Cúcuta;este marca que debo calibrar válvulas ya que están demasiado ajustadas pero antes de llevarlo ahí el señor que me vendió el recipiente y la tapa de el líquido refrigerante me escaneo el carro gratis y vean lo que marcó pero este señor no sabía solucionar el problema,así que se lo lleve al que me arreglo lo de la calibración de las valvulas. En un comiendo si cambio el carro y este dejo de acelerarse pero después de dos horas continuas el carro siguió casi igual ya que no era continuo como antes,no le e llevado el carro por garantía pero pienso hacerlo ya que no han podido dar con lo que afecta la aceleración desmedida de el carro si la válvula IAC está nueva y supuestamente calibrada.