Recalienta, pierde refrigerante y quema fusible

Renault Logan 2013 4.puertas sincronico 149000 kms
Prende la luz a 8 rayitas, el electro ventilador prende a veces, cuando paró el vehículo suben las rayitas e inmediatamente bajan, pierde el refrigerante, quema el fusible, se cambió tapa de refrigerante y sigue igual...no tiene AA. Cada día se agrava
lilian de Venezuela hace 2 años  
LI
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, escanea el vehículo con el escáner Renault (Canclip) revisa por dónde es la fuga del refrigerante y revisa el sensor de temperatura. Qué fusible es el que se quema?
lilian de Venezuela hace 2 años
Hola se quema. El fusible del electroventiladpr, lo acabo de cambiar a uno de 100 amp porque me. Dijo un mecánico que el que tenía era de 50 amo y tal vez por eso se chamusqueaba. No ha recalentado más pero es que lo he movido poco y he estado pendiente de echarle agua. Sin embargo en algunas oportunidades cuando estacionó el carro me sube el indicador a 9 rayitas e inmediatamente baja
Yorch de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de temperatura y escanea el carro, ese cambio del fusible de 50 A a 100 A no es bueno porque puedes quemar otros elementos del vehículo. El fusible de 50 A está haciendo su trabajo que es proteger el sistema, si lo cambias por uno de mayor valor estas "eliminando" la protección para la que fue diseñado; te recomiendo que encuentres la causa por la cual está subiendo la temperatura y por dónde esta perdiendo agua.
lilian de Venezuela hace 2 años
@YorchEl técnico electricista fue quien me recomendó cambiar el fusible que era de 50 amp por el de 100 amp porque dice que ese es el que corresponde
Yorch de Venezuela hace 2 años
@lilianPuedo estar equivocado porque actualmente no poseo el manual de taller de tu vehículo en particular, pero tengo entendido que el Logan ha salido con dos versiones de motor (K7M y K4M) ninguno de los cuales (hasta donde sé) tiene un fusible para el electroventilador en las cercanías de los 100 A.

Te recomendaría que revises el cableado, conectores del electroventilador y conectores en la fusilera (aunado a lo sugerido en el mensaje anterior).
lilian de Venezuela hace 2 años
Muchísimas gracias, tomaré en cuenta ese detalle, Realmente he visto vídeos donde se observan dos fusiblera para el electro ventilador y mi vehículo tiene unoa sola...le voy a comentar esto al mecánico. Porque ahora prende el electroventildor muy fuerte y sigue la disminución del agua en el reservorio
Alexis de Venezuela hace 2 años
Cuando prendo el aire de mi logan enfria por un minuto lo apago y vuelve a enfriar por un minuto más o menos sale aire caliente el compresor activado que puede ser
lilian de Venezuela hace 2 años
Muchísimas gracias el problema resultó ser la bomba de agua que debieron cambiarla cuando cambiaron la correa de los tiempos. Y no sé hizo, se cambió la bomba y monja recalentado más...muchas gracias
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