Problemas de Luz de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Prendido de icono ACEITE y STOP SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003  92300 kms
Hola buen dia, quisiera saber por que mi renault clio 1.6v modelo 2003, empezo un dia solo a prenderme el tablero el icono de aceite y stop, no se queda en rojo, si no cuando acelero o ando en calle no prende, pero me toca un semaforo o algo donde el automovil no avance y prende o parpadea, quiero saber que podria der, tambien ala hora de poner la direccional de cualquier lado, me prende el icono de luz neblina, cabe aclarar que le acabo de cambiar el aceite y eso me empezo a salir despues de haberle cambiado la manguera de agua que lleva el anticongelante, seria de gran ayuda sus respuestas, de antemano muchas gracias.
Juan Manuel de México hace 8 años  
JU
52 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Es el clasico fallo de un cable suelto o flojo, revisa el arnés del sensor.

Suerte.
Juan Manuel de México hace 8 años
Sabes en sabes en que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Manuel)
Roger de México hace 8 años
No entiendo tu pregunta, ¿Te refieres a la varilla del aceite o el display del tablero?
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
Juan Manuel de México hace 8 años
Muchas gracias, me referia a a varilla, me sirvio de mucho, pero fijate que el sensor de STOP y el icono de Aceite me prende cada vez que el coche no va a mas de 20km, acelero un poco mas y los iconos desaparecen, crees que sea un cambio de aceite? o algun arnes como me mencionabas?
Roger de México hace 8 años
Hola. Eso indica que bajas revoluciones el motor, comparte cuantos RPM marcan las revoluciones del motor en el tacometro cuando se prenden esos testigos. Pudiera ser una válvula IAC sucia así como donde va montada, pues se llena de hollín.

Suerte.
el jmartinez de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo me prende el sensor de stop y el icono de aceite por un rato en lo que se calienta y despues desaparece
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora en la respuesta estaba de viaje.

Cambia el bulbo del aceite, en casi todos los casos ese elemento es la falla.

Suerte.
Jaime romo de México hace 6 años
Hola qué tal a mí me pasó lo mismo después de llevar a lavar el motor
Alfonso Grajales de Colombia hace 6 años
Buenas tardes...
El problema es baja presion de aceite. Buscar un sitio donde desarman vehiculos y comprar un trompo usado pero que sea original y problema solucionado.
Néstor de Estados Unidos hace 2 años
@RogerBuenas, tengo un Jetta 2006 turbo, me marca el stop y el aceite, y luego empieza a tirar humo por el escape, si es algo de humo y huele a aceite quemado. Lo lleve al mecánico y me dicen que está bien de la presión de aceite y la bomba está bien, lo lleve con otro mecanico y me salio que el radiador estaba tapado y me sugirió que lo limpiara o cambiará, eso según es el problema del humo me podrías ayudar a tener más o menos una idea del problema
Bruno de Argentina hace un año
@NéstorPuede estar pasando aceite q lubrica el ruleman del turbo hacia el escape y se quema por la temperatura
Gabriela de México hace 7 años
Hola Juan Manuel pudiste resolver el problema de los iconos del stop y el aceite? Me gustaría saber porque mi carro tiene la misma falla y no han podido corregirla...Saludos
Mony de México hace 4 años
Hola buenas tardes, me podrías decir cómo solucionaste tu problema. Porque me pasa lo mismo con mi carro. Gracias
Miango de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , le cambie bulbo de presion de aceite y sigue haciendo lo mismo... se prende luz de aceite y temperatura , al acelerarlo se apagan. Los niveles de aceite estan bien... se los mido a diario , en frio o caliente
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo indicado es llevarlo a revisar para que determinen la presión del aceite del motor.

Puede perder presión por mal funcionanamiento de la bomba del aceite, excesivo desgaste de los árboles de levas.

Se trata de hacer pruebas y evitar cambiar elementos sin base, por ejemplo si te da baja presión en base a estos rangos: Marcha mínima (750 RPM) 1 bar y a
3,000 RPM 3 bares.

Determina por donde se pierde presión, en ocasiones se requiere quitar la tapa de punterias, pero antes de llevar a cabo ese procedimiento puedes extraer las tapas de los arboles sin rayar la cabeza, (yo perforo los tapones para sacarlos y le compro unos nuevos en la california, $40.00 ambos) y mueve los arboles con los dedos, si tienen juego casí es seguro que ahí esta el problema.

Si no, es cosa de ahora atacar la bomba.

Comenta y suerte.
1
Seatmex de México hace 2 años
Amigo yo tengo el mismo problema ya lo pudiste resolver agraeesco tu respuesta
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
Mi kangoo cuando la temperatura esta al maximo normal se prende la luz del aceite intermitentemente, solo cuando esta caliente y si acelero se apaga, cuando lo dejo enfriar, asi sea 5 min, queda normal y no se prende la luz del aceite, pero alcanza la temperatura maxima y se vuelve a prender el testigo. Cabe aclarar q el aceite esta acabado de cambiar y q he cambiado varias veces el bulbo del aceite, que puede ser !!AUXILIO!!! me preocupa que le pueda pasar algo grave al motor
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
En las mañanas y en frio no se prende la luz del aceite, pero calienta y empieza a prender y apagar, y si acelero se apaga,
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Esa falla es de siempre o comenzó a presentarse después de su último cambio de aceite? Esta correcto que te preocupes, pues el daño puede ser tremendo si no lo atiendes.

Por como lo describes pareciera ser que algún metal (ya sea de la bomba o cabeza), cuando se dilata con el calor obstruye el paso del aeite o lo deja fugar.

Deja de gastar en bulbos y mejor llevalo a que le chequen la presión del aceite y ahí saldrás de dudas.

Marcha mínima 750 r. P. M...1 bar
3,000 r. P. M... 3 bares

Suerte.
Nacho de Colombia hace 7 años
Buenas noches Jeisson tengo el mismo problema pudiste solucionarlo y que hera Gracias
Roger de México hace 7 años
Hola Nacho. ¿Qué tipo de aceite utilizas, 15W40 o cual otro?
¿Si quitas el tapón dónde rellenas el aceite se ve limpio o hay depósitos de carbón y barnices?

En ocasiones funciona utilizar un producto de lavado de motor, pero no es así a la ligera, es IMPRESCINDIBLE leer las instrucciones y que cuando se realice el cambio del aceite se retire el cárter y se limpie la coladera. Porque existe el enorme riesgo de que si hay mucho carbón y demás porquería el producto desprenda toda esa mugre y se tape la coladera ocasionando que ya no circule el aceite por el motor y este se desvíele.

Después de hacer esto y que no quede reparado, requieres llevar tu carro para que revisen la presión del aceite, (ojo que no cualquiera o hace), Ralenty 750 r. P. M 1 bar a 3,000 r. P. M. 3 bares. Si la presión es baja, requieres revisar la bomba del aceite, si la presión es normal o más alta, puedes hacer lo siguiente.

Retirar la toma del agua y limpiar el carbón de las venas del aceite, porque créelo, ese es el camino del aceite que sube de la Bomba, lubrica los árboles y en general toda la cabeza, si tampoco queda con eso, se requiere retirar la cabeza del motor, revisar los árboles y lavar a
Profundidad.

Comenta y suerte.
pacheco de Colombia hace 7 años
Es cuestión
De ponerlo en el punto 1.0 eso lo puede hacer con un destornillador de pala o de estrella ese tornillo lo encuentra donde termina la guaya del acelerador
David pelado de Argentina hace 7 años
Buen dia: a mi me lo iso al salir del trabajo en frio que titilaron varias veces la luz de aceite y temperatura juntas... lo paré y lo volvi a arrancar y no lo iso mas!!! Que puede ser?
Roger de México hace 7 años
Hola. Llévalo a escanear al autozone, es posible que fuera un error en la computadora, pero es custión de checar así que no lo dejes pasar y manos a la obra.
Carlos de Venezuela hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo un clio 2008 soy de venezuela el carro le mande a cambiar estopera entre motor y caja y salio mala igual sigue fugando pero poco dnd me oaro deja dos gotas mas por la varilla no me marca aceite le coloque dos litros me dice en el tablero q tenia los 6 puntos q sale cuando eta ful y en la noche me sale que le faltab dos puntos no me prende la luz de aceite ni nada mas ando preocupado porque no se que hacer
Juan de Venezuela hace 6 años
Amigo chequea el nivel de aceite por la varilla debe de estara el nivel maximo el sensor te registra ok en el tablero, cambia nuevamente la estopera cheque que no este rayado el asinento de la estopera en el sirguañal
Eymirich de México hace 6 años
Yo cambie motor de renault clio Motor reconstruido en su totalidad y cambie aceite un 20w50 motorcraft y aun asi sigue prendiendo el sensor del tablero del aceite la cuestion es que cuando circulo no se prende me pueden ayudar estoy desesperadi ya me harto este auto por favor que otra cosa puede ser para que lo repare
Juan de Venezuela hace 6 años
El mejor aceite es el 15w40 para los clios, puedes probar estando el motor apagado saca el tapon por donde surtes el aceite y observa como se ve la lubricacion en la camara, la otra aflojar el tapon y medio sacar con cuidado la lubricacion debe de ser full en esa area
Chuky de Argentina hace 6 años
Buenas. Tengo un Clio 2 1.2 2010 cn 100.000 km.
Y me está consumiendo aceite, 1/4 del nivel de la varilla cada 1500 km. Y hoy a parar en el peaje se me prendió la luz del aceite. Al acelerar se apaga. Que puede ser?
Juan de Venezuela hace 6 años
Revisa si hay fuga por el sirguañal o capter, revisa bien por todos lados hasta los tapones de leva
Daniel Gutiérrez de Colombia hace 6 años
Tengo un clio 2008, al encender decía siempre "oíl ok" ahora solo dice Oíl y parpadea constantemente y el testigo que dice "serv" se queda encendido, que puede ser?
argenis de Venezuela hace 5 años
Mi renault clio 2004 cuando esta en marcha le parpadea la luz stop y de aceite q podrá ser ? pero cuando esta parado acelero lo acelero y fino no me enciende ninguna luz q podrá ser
Juan de México hace 5 años
Se le cambio eñ kit de distribucion y a los 2 dias empezo a tener la falla
Que prende el indicador de presión de aceite
Y el stop. Posibles fallas
Clio 2007
Me podrian apoyar por favor?
wpenagos de Colombia hace 5 años
Buenas noches yo tengo el problema des pues de un cambio de kit me empezó a bajar agua pero no se por donde que podría ser
Evelin de Argentina hace 3 años
Buen Tardes!! Tengo una duda, está las señalización del combustible y a la misma dirección ahí otro,que es?? Tengo un Clio mío 2015
Adrian Guarin de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, amigo lo pudo solucionar tengo mi carro igual, le agradezco la respuesta saludos.
Alejandra de Argentina hace un año
Buenas tarde tengo un clio mio2014 le hice motor completo y se enciende la luz de aceite cuando paro parpadea cuando acelero desaparece ya cambie dos bulbo alternativo ahora le puse original y sigue es luz estoy muy preocupada por favor me pueden decir q tengo que hacer
Luis Gabriel Dorado de Colombia hace un año
Buenas noches, tengo un Renault Clio 2011 automático la falla consiste en el tablero prende la luz de stop y el de aceite y el carro no enciende, que puede ser.
Candelario puc de México hace un mes
Tengo ese mismo problema me pueden ayudar gracias lo pudo solucionar
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Luz testigo aceite prendida SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 dci 1.5 3p 212001 kms
Hola gente, buenos dias! les comento que ayer, le realice el cambio de aceite y de los filtros del vehículo, de combustible,de aire y alguno otro mas que no recuerdo. El tema es que despues realizarle el cambio, veo que cuando pongo el vehiculo en contacto,se paagan las otras pero queda prendida la luz del aceite, cuando lo pongo en marcha se apaga, y esto nunca lo habia echo, que puede ocurrir! muchas gracias!
marianod de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
Pocho de Argentina hace 9 años
Hola esta bien que quede prendida la luz en contacto y motor apagado eso te esta indicando que no tiene presion de aceite el motor ahora, cuando esta en marcha si prende, alarmate
javier 13 de Venezuela hace 6 años
Puede ser la calidad del filtro de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según marianod)
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Mariano! Al poner contacto deben encender y permanecer encendidas las luces de presión de aceite, batería y si está colocado la de freno de estacionamiento, la de inyección e inmovilizador se apagan luego de leer el circuito, la de aceite y carga se deben apagar al arrancar el motor, como te dijo Pocho, si alguna no se apaga o se enciende otra, hay problemas. Cualquier duda comunicate a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
Emma de Argentina hace 7 años
Buenas noches tengo un Renault tráfic
Esta mañana note encendido la luz de stop y aceite pero anoche no lo tenía encenndido que puede ser
javier 13 de Venezuela hace 6 años
Pero ante le cambiaste el aceite por que puede ser la calidad del filtro de aceite
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Titilan testigo de aceite y stop en tablero

Renault Clio 2001 5 puertas ,1.6 16 v 165000 kms
Hola como andan a ver quien me podria ayudar ,tengo un clio 2000 1.6 16 v hace 6 meses , mi primer auto propio, pasa lo siguiente cuando en el tablero el reloj de la temperatura llega a la mitad ,nunca pasa de ahi empieza a titilar los dos testigos y eso hace que caigan un poco las revoluciones,yo le cambie el paso a paso y en la computadora lo regularon en 500 vueltas no se si sera poco, le puse aceite el que lleva por catalogo elf 10/40 semi sintetico ,para mi es muy liviano. Lo raro es que lo hace cuando llega a la mitad del reloj de temperatura ,probé el electro y funciona si alguien me puede dar una idea se lo voy a agradecer
crosty de Argentina hace 10 años  
CR
2 casos 
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Ya intento cambiar el sensor del aceite?
crosty de Argentina hace 10 años
Sabes que no se me ocurrio tendria que buscar donde se encuentra y ver si lo puedo cambiar o llavarlo a un mecanico voy a provar gracias por el aporte
Guianto de Nicaragua hace 10 años
Las revoluciones de mi crio 1.4 año 2000 corresponden a 750 rpm no a 500
omar de Argentina hace 10 años
Hola a mi me pasa lo mismo,le puse un reloj de aceite y se cae la presión de aceite casi a cero,el mecánico le cambio la bomba de aceite y reviso los cojinetes y estaban impecables, nc por donde puede llegar a perder la presion
nahuel de Argentina hace 9 años
Al mio tambien le sucede lo mismo y mi mecanico no encuentra respuesta, le cambie el sensor de presion de aceite, le cambio la bomba de aceite, aceite llega a la tapa pero siguen encenciendose
crosty de Argentina hace 9 años
Todavia sigue haciendo lo mismo no probé tanto es como que me acostumbre a que titile lo unico que le hice fue ponerle un aceite castrol Rx viscus 25/60 mejoro un poco es mejor a altas temperaturas pero sigue asi lo que voy a provar es suvirle las revoluciones entre 750 a 1000 que teniendolo regulado con el pie ahi no prenden las luces lo que hay que fijarse es que tenga aceite siempre ccasi al maximo del nivel y no van a prender las luces tan rapido por lo menos a mi me resulta SALUDOS A TODA LA COMUNIDA DE OPINAUTOS
loly de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un clio get up 1.2 y me prenden la luz de aceite y de stop pero no arranca que podria ser
crosty de Argentina hace 22 días
Qué tal como andan sigo siempre con el problema del testigo de aceite y stop que titilan cuando calienta a temperatura normal el auto,vi en YouTube un mecánico que mostraba el problema muy bien explicado son los árboles de levas comidos el aceite ,pierde presión cuando los asientos están rayados son de aluminio,yo después me acordé que cuando desarme el motor de mí clio2 k4m estaban rayados los asientos y hasta el día de hoy gracias adiós sigue andando será que es Renault yen Argentina es muy caro mandar a cambiar los árboles de levas y rectificar los asientos (osea rellenar y volver a tornear) o comprar la pieza nueva si encuentro el video después lo subo saludos
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Prende luz de aceite y stop

Renault Clio 2001 4 puertas con motor1.6 175000 kms
Hola, tengo una consulta, tengo un clio 2001 con gnc, puesto cuando lo compre hace 4meses, tiene bomba de aceite nueva, aceite nuevo, de vez en cuando prende y se apaga la luz de stop y aceite, no queda encendido, y prende cuando el auto esta en marcha y muevo la direccion , me pueden orientar que puede ser?
Gracias!
parma de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa el nivel de aceite
Armando de México hace 8 años
Hola mi carro arranca y le suelto el acelerador y se apaga que pasa? Es un renault clio 2005
Roger de México hace 8 años
Armando si se apaga al soltar el acelerador es la válvula IAC, no funciona correctamente o la ECM esta fallando.

Suerte
Ronny Duran de Venezuela hace 6 años
Roger pero no deberia prender la luz de check? cuando las vàlvula fallan?
Karlos de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo alguien encontró la solución
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Luz del aceite y el agua encendidos, después de un corto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1994 1,6 monopunto 280000 kms
Iba andando y después de un. Corto en la fusilera me quedo prendida la luz del aceite yel agua...
Martin de Argentina hace 3 meses  
MA
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Se pudo haber quemado algun sensor o una parte de la ecu
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 3 meses
Lo solucione, al final revice la fusilera y tenia un par de fusibles con cobre...les puse originales y me salto q estaba en corto el motor del aire del habitáculo, desarme al lado del torpedo y desconecte el motor y problema solucionado...
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Problema testigo de aceite SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 Aut Gasolina 0 kms
Buenas noches tengo un auto Renault Clio RT hace poco le cambié la bomba de aceite y pera e hice cambio de aceite pero cuando se caliente un poco el testigo de aceite y presión parpadean al activase el ventilador de refrigeración me gustaría q me colaboraran q es ??
Jhon Jairo de Colombia hace 3 años  
JH
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Lo que tenés que hacer es poner un manómetro mecánico y tomar la presión de aceite es probable que tengas desgaste en los metales
Jhon Jairo de Colombia hace 3 años
Gracias amigo voy ensayar así aver q pasa y le comento vale
Roque de Argentina hace 3 años
Hola amigo,lo pudiste solucionar? A mí me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon Jairo)
Jhon Jairo de Colombia hace 3 años
No aun nada amigo ya le hecho varias cosas pero sigue igual
Jhon Jairo de Colombia hace 3 años
Llámame y hablamos acerca de eso 3134685757
Roque de Argentina hace 2 años
@Jhon JairoTrato de llamarte y no puedo
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Ni enciende mi carro y prende el testigo del aceite

Renault Clio 2004  135000 kms
Mi carro no enciende. Ya le cheque bateria, agua y todo y nada... Al encenderlo solo se jalonea pero no enciende el motor
Jaime de México hace 8 años  
JA
2 casos 
carlos de Chile hace 8 años
Hola saves son los valancines que estan muy apretados saca la tapa donde va el aceite de culata sueltalo un poco y todos a una sola medida pero hantes cambia la posicion los cable de la bujia y enciende el auto ten fe eso es solamente chao
marce de Argentina hace 8 años
Balancines dice carlos. Que motor tiene ese 2004? primero lo primero c: como venia andando sufrio algun prblema antes de la ultima ves que funcionara. Dices que prende el aceite pero si no arranca el aceite va a prender eso es seguro por que no llega a tener presion de aceite. Se jalonea? a que te refieres gira pero le cuesta y no emite sonido de encender? o intenta arrancar. Mira pueden ser infinidad de cosas de ahi a que se desajusten magicamente los balancines es mas que no se si esa version trae ya que indica eres de mejico y no se que motorizacion viene. Aca la versio de balancines termino en el 2000 pero no se alli. Igual no es algo que se desajuste de un dia al otro por eso las referencias de como venia andando son importantes. Si fue muy repentino. Puede ser: bomba de combustible. Es electrica y si se rompe deja de funcionar el motor. En el caso de tener correa dentada de distribucion una posibilidad grande es que se cortara. Si es ello la reparacion te va a ser algo costosa. Igualmente en este caso normalmente te indica el check engine con un testigo por perdida de posicion de cigueñal. Pero depende del auto. Tambien podria ser cosas menores valvula regualdora de presion de combustible trabada, algun falso contacto o simplemente un fusible que corta la alimentacion de la ecu. Revisa el manual cual es el fuse. Este tipo carlos te dice por ejemplo que cambies la posicion de cables de bujia?? eso es maldad carlos. Si quieres contestar algo contesta para bien y si no sabes o no quieres dile que vaya a un mecanicos. Saludos y suerte.
Jaime de México hace 8 años
Ps mi carro estaba bien, solo me estacione y baje a la tienda a comprar y cuando regrese ya no encendio... Yo pense q podia ser la bomba d gasolina porque hace exactamente lo mismo como cuando t kedas sin gasolina, pero ya cheke la bomba de gas y esa funciona a la perfección
carlos de Chile hace 8 años
Hola mi auto es renault clio rn 97 1.6 me pasaba lo mismo,pero sin querer pase allevar corta corriente que va abajo del arradio ni apalo me iva andar 30 dias parado ni los mecanico mas capito davan con la falla lo conpre de segunda mano y no me a fallado responde bien...lo suyo es inyectores chao
marce de Argentina hace 8 años
Que facil decir es inyectores. Jaja. Es mas si es modelo 97 tiene uno solo. El 2004 es otra mecanica y tiene iyeccion multipunto. Puede ser que sea la instalacion electrica, pero mas alla de eso pueden ser muchisimas otras cosas. Por ej dices la bomba de gasolina anda bien.es decir llega gasolina pero estas seguro que tiene la presion adecuada el circuito. Ya que muchas veces funciona bien la bomba pero lo que se traba es la valvula reguladora de presioncon lo cual el combustible circula pero cuando tiene que generaR PRESION ES DECIR EL CIRCUITO SERRADO EL COMBUSTIBLE SIGUE de largo devuelta al tanque. Este modelo tiene tapa de distribuidor y rotor , verifica que esten en buen estado muchas veces se rompe el carbon de contacto entre ambas, y tambien bobina. No es algo raro que dejen de funcionar y no tiren chispa. Por lo cual verifica que el auto este emitiendo chispa hacia las bujias. Si tiene es algo en la parte inyeccion. Sin el auto es dificil de encontrar el defecto pero eso de que un mes tirado por que no encontraban el problema. Es gracioso en un clio , seguramente el taller donde lo llevo carlos no tienen idea.
Jaime de México hace 8 años
Exacto... El punto es q no hace chispa
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Se enciende la luz de aceite junto con stop.

Renault Clio 2005 4 puertas, automático 173000 kms
Buen día a todos. Tengo un renault clio 2005, automático. Desde hace un par de semanas se viene encendiendo el indicador de aceite junto con la luz stop. Esto ocurre cuando el auto compresiona, al acelerar las luces se apagan. No lo hace todo el tiempo y no se encienden de manera fija, sino de manera intermitente. Junto a esto, he oído un ruido extraño en el escape cuando el auto está en directo pero detenido (por ejemplo, en un semáforo). Hace el traqueteo por algunos segundos y luego se detiene. ¿A alguien más le ocurre lo mismo? Ya le cambiaron el sensor de presión de aceite pero sigue ocurriendo. Agradezco su ayuda.
SMCANO de Guatemala hace 8 años  
SM
27 casos 
Norberto de México hace 8 años
Hola buenas tengo un renault clio 2006 el. Equipado quiero saber. Si. Es. Normal que ya apagado el. Coche ya con los seguros abajo y todas las. Puertas cerradas el testigo de inmovilisador se quede destellando y cuando estan todas las. Puertas cerradas pero con los. Seguros arriba el testigo siga destellando tambien
mike de República Dominicana hace 7 años
Es probable que se te esta gastanto el liquido de freno y tengas que volver a echar liquido de freno a tu carro
Mariano de Argentina hace 7 años
Smcano resolvíte el problema???,a mi me hace lo mismo mi clio 1.6 16v 2006 con 123.000km
gustavo de Colombia hace 7 años
Smcano amigo soluciono su problema al mio le pasa lo mismo y estoy fastidiado con los mecanicos
Joaco99 de Argentina hace 6 años
Una pregunta, donde lleva el bulbo de presion de aceite en el motor?
Mariano de Argentina hace 6 años
Si no me equivoco en la tapa de cilindros cerca de las inyectores del lado derecho a la izquierda de la caja termostatica!
Mini de Venezuela hace 3 años
Lograron solucionar este problema de stop mas aceite,me sucede lo mismo con mi como 2008 y quisiera saber, gracias
Mariano de Argentina hace 3 años
Solucion: desmontar tapa de válvulas, levas y tapa de cilindros, en la tapa de cilindros y en la tapa de valvulas se realiza un procedimiento que se llama ALESADO, rectifica la medida de las cunas de las levas, una vez hecho eso, se vuelve a armar con árboles de levas nuevos, esa es la única manera de solucionar ese defecto...
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Icono del aceite

Renault Clio 2002 sport 102161 kms
Hola buen día... En el tablero de mi clio sport se enciende el icono del aceite (dice stop) y se supone q es por que ya no tiene aceite y apaga el carro... Pero hace un mes le hice cambio de aceite. Me podrían ayudar y decir cual podría ser el problema??
ivan corona de México hace 9 años  
IV
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuidado puede estar fallando la presion de aceite ! revise tambien si el cable del bulbo esta bien conectado... ver que le cambiaron el filtro de aceite... si escuchas golpes o cascabeleos fuertes apague el motor inmediatamente.
arthur de México hace 9 años
A mi clio le pasaba lo mismo, era el bulbo del aceite
bReTT de México hace 8 años
Yo cambié el bulbo, cambie la bomba, cambie juntas, todo nuevo y persiste el problema.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tienes que medir la presion de aceite en caliente...asi sales de dudas...
Walialwa de Bolivia hace 8 años
En qué lugar se escucharía ese cascabeleo albertomendoza?
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Parpadea por segundos el testigo de aceite.

Renault Clio 2003 1.6 16v 120000 kms
Buen día,
Tengo un clio 1.6 16v y empezó a parpadear el testigo del aceite después de un tiempo funcionando ya caliente y el nivel esta ok sin fugas pero el problema es que al día siguiente por la mañana ya no quiso arrancar y si da marcha según el manual dice que cuando se enciende es presión pero este solo parpadea por segundos en rojo. Alguien puede ayudarme a determinar la falla??
El Richard de México hace 9 años  
EL
2 respuestas 
Español de España hace 9 años
Hola notaste algun cambio en el sonido del motor? Realizas los cambios de aceite a su kilometraje? Puedes tener fallos en la centralita que no te dejen arrancar el motor, puede ser que tengas obstruido la malla que va en el codo donde coje la bomba de aceite y por ello no mande presion, y puede ser tambien que tengas el manocontacto roto y por ello te marque baja presion de aceite. Cuando intentas arrancarlo notas que el motor gira mas libremente de lo normal?
luis de Venezuela hace 4 años
Como lo soluciono ? el parpadeo de la luz ? gracias
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Luz aceite ayudaa

Renault Clio 1999 1.9 diesel 220 kms
Hola cómo andan?Soy nuevo en esto y mucho no entiendo,les cuento mi problema. Compre un Clio 1.9 diesel,cambie todas las lamparitas del tablero pq no andaban todas ,hasta ahí todo bien,ayer llevé a lavar el motor para buscar una perdida de aceite y me doy cuenta q ahora que pongo en contacto no prende la luz del aceite ni temperatura,necesito saber dónde están los bulbos para ver si se mojaron o algo por el estilo o cual puede ser el problema ,muchas gracias
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
2 casos 
Maigua de Venezuela hace 7 años
Buenas , mi carro un clio 2008, tiene casi el mismo problema...pierde aceite de moto por el lado del copiloto, quiero saber si es grave
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Elbulvo de aceite esta en el block bajo el alternador, el de la temperatura en a pipeta al lado de la bateria.
Maigua de Venezuela hace 7 años
Gracias, puede ser posible que sea lo que me indica ya que nunca se le han cambiado los sensores.
Esteban de Argentina hace 2 años
Mauri necesito tu ayuda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
@EstebanHola esteban, si puedo ayudarte encantado
Maigua de Venezuela hace 7 años
Hola a mi carro un clio automatico 2008 motor 1.6 le esta fallando un cilindro, solo suben tres, pueden indicarme cual puede ser el problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Si solo te suben 3 cilindros, evidentemente es un problema grabe, desde una biela cortada hasta el mismo cigüeñal.
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Luz aceite y bateria encendida

Renault Clio 2003 full 150000 kms
Gracias es que mi carro enciende la luz del aceite i la bateria cuando abro el switches yhual el stop pero lo prendo y desaparecen eso es normal??
iova de Colombia hace 9 años  
IO
2 casos 
julio de Uruguay hace 9 años
Soy mecanico tengo un clio 1.5 dci, vi que tienen problemas de presion de aceite y yo tambien los tenia y solusione ajustando el arbol de elevas y dandole duresa al resorte de la válvula de presion de la bomba de aceite ya sea camviando el resorte por mas duro o ponerle algun suplemento de metal no menos de 5 mm de largo de 5 mm a 1 cm saludos a todos gracias por colavorar por el bien comun julio el mec
Johnazo de Colombia hace 9 años
Hola iova... Pudiste resolver el asunto?
Yo tengo exactamente el mismo problema, se quedan encendidos Stop, Aceite y Batería al abrir el switch, pero al dar arranque, se apagan... Yo probé temporalmente cambiando la batería por otra casi nueva pero se sigue comportando igual. Un saludo
kevin toledo de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber cual fue la solucion porque tengo ese mismo problema y no se que hacer. Espero sus repuesta gracias
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Se enciende la luz del aceite y la de freno al parar

Renault Clio 2008  83000 kms
Le falta aceleración y lo lleve a escanear y me arroja un código U1121 que no saben que es el asunto es que al frenar se encienden esas 2 lice y pierde fuerza de aceleración...
Romo de México hace 8 años  
RO
7 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, se prende la luz del aceite despues de cuanto tiempo de marcha? Es en caliente o todo el tiempo, es regulando o acelerando tambien se mantiene prendida? La de stop se prende por consecuencia de la del aceite. Puede que no tenga el nivel adecuado, aceite no adecuado, bomba de aceite en mal estado, conductos de aceite tapados por malos aceites y o aditivos o servicios hechos a destiempo. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
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Parpadea el foco del aceite en bajas revoluciones

Renault Clio 2009 4 puertas, motor 1.6 500500 kms
Parpadeo de luz de aceite
Edison Aulestia de Ecuador hace 2 años  
ED
2 casos 
Mariano Aldunate de Argentina hace 2 años
En mí trabajo tenemos una camioneta kangoo y tiene el mismo problema , tal vez sea la bomba de aceite ?
Arturo Merino de México hace 2 años
Qué tal, si te parpadea a bajas revoluciones el testigo del aceite y la batería, podría ser que tienes un problema con la válvula iac (o ralentí) ya no te regula el oxígeno y el auto como “que quisiera apagarse “ cámbiala y calíbrala, puede ser una solución a mi me pasó
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Luz de aceite del tablero se enciende

Renault Clio 2008 4 puerta 61000 kms
Por que se enciende la luz de mi tablero del aceite tengo bien el nivel
El negro de Argentina hace 8 años  
EL
15 casos 
yesel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema y me han dicho que es a causa de lo delgado del aceite, le habia metido sintetico 5w-30 y fue cuando comenzo a presentar la falla
Carlos de Colombia hace 8 años
Deberías revisar la bomba de aceite, o la pera que esta conecta al motor
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Prende la luz de aceite y temperqtura

Renault Clio 1997 clio 1.6 0 kms
Hola amigos a ver si me pueden ayudar. Tengo un clio modelo 97. Cuando calienta prende la luz de aceite y temperatura y empieza a golpear.
julio de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Que aceite estas usando???
julio de Argentina hace 8 años
En realidad no le he cambiado el aceite lo he comprado hace una semana y me apareció esa falla, estuve chequeando y la luz de la temperatura prende también con el bulbo de aceite. Osea cuando se prende la luz de aceite también prende de la temperatura con el mismo bulbo. (aceite)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Proba asiendo un cambio de aceite y filtro, de todas formas creo que tu auto trae intercambiador de temperatura, es es una placa o radiador que esta en el block donde el aceite transfiere su temperatura al agua del sistema de refrigeración, chequearlo, por ahí no lo tiene o esta tapado, por eso enciende la luz de temperatura.
julio de Argentina hace 8 años
No. No tiene intercambiador de temperatura , voy hacer el cambio de aceite a ver que pasa. Sino deben ser los cojinetes o árbol de leva. Creo
Lucasaraya de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo cambie la bomba y cojines de biela y nada
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Titila la luz de aceite en el tablero

Renault Clio 1994 1.4 339160 kms
Cuando el auto arranca en el tablero no me marca el nivel de aceite solo cuando esta en contacto... después de que se calienta el motor me titila la luz de aceite alguien tiene idea de lo que puede ser. Ya tienen hecho el cambio de aceite completo con filtro,cambio de correa de distribución,cambio de bomba de freno,refrigerante, omosinetica de ambos lados,filtro de nafta y cambio del bulbo.
manuela de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, revisa el nivel de aceite que este correcto.
Adolfo de Argentina hace 8 años
Hola tuve el mismo problema en otro vehículo, la respuesta era que la bomba de aceite estaba bloqueada con mugre, la limpie y listo problema solucionado saludos!
bReTT de México hace 8 años
Yo le puse bomba nueva además de todo lo que manuela le cambió al suyo y sigue esta falla, lo curioso es que se hacen más notorios los destellos de las luces cuando lo coloco en Drive.
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Testigo de aceite no se apaga

Renault Clio 2005 5 puertas full 1.6 v 188902 kms
Hace una semana se tubo que bajar la cabeza del motor por que se rompio la banda de distribucion ,se reparo pero hace 3 dias en el recorido de mi trabajo a mi casa me di cuenta que el foco del aceite parpadeaba cuando tenia que bajar la velocidad , en algun tope o al doblar la esquina pero al acelerar se apagaba el foco eso fue en dos dias seguidos. Me dispuse a revisar nivel de aceite el cual estaba bien. Lo curioso fue al dia siguiente q arranque el coche espere aq calentara enprendi mi viaje como siempre pero el foco del aceite ya no se apago y solo lo hacia cuando vajaba de velocidad o me… Leer completa
chema de México hace 10 años  
CH
2 casos 
Seba de Argentina hace 10 años
Chema, me paso exactamente lo mismo y nadie me sabe dar una solucion,el tema es que sigo usando el auto en estas condiciones y hata ahora funciona normal, pero me rompe mucho ver esas luces rojas prendidas. Alguien puede decirme cual puede ser el problema
luis de Chile hace 10 años
El bulbo que indica el aceite esta malo o cochino los conectores revisalo
cham609 de México hace 6 años
Hola amigos yo tengo un problema identico, mi kangoo 2007 al calentarse a su temperatura de funcionamiento se bajan las revoluciones y prende el testigo de ceite cada vez que dejo de acelerar ya cheque que haya aceite en los arboles cuando esta prendido el testigo y si inyecta aceite, pero nada más ver prendida esa luz me preocupo, alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado compartenos como le hiciste por favor y gracias de antemano, saludos de Mexico...
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Testigo del aceite parpadea

Renault Clio 2005 1.6l Aut Gasolina 195000 kms
Buen día grupo, quiero que me ayuden hace un par de meses se amarro la máquina de mi Renault Clio 2005, me lo arreglo el mecánico, pero al cabo de una semana surgio una falla, le cambió mi mecánico dos bobinas y después de unos días empezó a parpadear el testigo del aceite y es fecha que el mecánico no localiza la falla.
Elgar75 de México hace 2 años  
EL
1 respuesta 
Elgar75 de México hace 2 años
Sigo con el mismo problema
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Se me prende la luz del aceite

Renault Clio 2007 Base 5 puertas Hatch 1.2 400 kms
Por que le hice motor nuevo y me dijeron que tengo que ponerle el aceite original que lleva el auto,alguien sabe cual es el aceite original que lleva?
Braian de Argentina hace 4 años  
BR
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No es por eso,el problema es que quedaron mal ajustadas las bielas o las conchas de ella están gastadas
Yese de Venezuela hace 4 años
Chequea la válvula de presión de aceite quizás no la cambiaste o este sucia y por ende te arroje el error!
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Testigo del aceite

Renault Clio 2003 Full equipo 140000 kms
Buenas noches es que tengo un inconveniente​. A mi carro Clio le mandé a cambiar el empaque de la culata y las escobillas del arranque le cambien el aceite y el filtro y el carro me enciende el testigo del aceite y el stop pero no encienden bien sino como medio a encienden y parpadea y por donde se deposita el aceite se ve que el aceite esta lubricado bien que podrá ser les agradezco
Faridt jara de Colombia hace 7 años  
FA
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ante todo revisa que este bien el nivel de aceite. Otra cosa cuando aceleras la luzz se apaga definitivamente ??
Faridt jara de Colombia hace 7 años
El nivel de aceite esta bien enciendo el carro y ningún testigo alumbra lo acelero y se prender el stop aceite y batería pero no alumbran bien se ven rosados medio alumbran y no se vuelven apagar
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que tengas algun problema en el bulbo del testigo revisal , fijate como estan las conexiones
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Luz del aceite se prende al acelerar a 2000rpm

Renault Clio 2007 motor 2.0, 4 ptas, euroclio III 220000 kms
Buenas tardes, el viernes 24 de mayo iba circulando cuando se enciende la luz del aceite (como la lámpara de aladin, presión de aceite), lo llevé al mecánico y me hizo cambiar el aceite y sigue encendido. Me dice que es el bulbo de aceite, que porque ya se confirmó que tiene el nivel de aceite y que el nota que si lubrica el motor y que no escucha ningún ruido del motor donde estuvieran golpeando los metales, pero como no tiene manómetro o como se llame, no puede comprobar la presión de la bomba pero está seguro que es el bulbo. Si desconectamos el bulbo al encender el carro la lampara se enci… Leer completa
rcisneros de México hace 5 años  
RC
1 caso 
oscar de Argentina hace 5 años
Buenas ,podría ser el bulbo,no sale caro como para comprar y probar ,de todos modos se debería probar la presión de aceite con el manometro para saber si la presión de lubricación es la correcta
Mendo de Argentina hace 5 años
Posiblemente sea el bulbo ya que no tiene manera de constatar que la falla o el inconveniente que tenias con el aceite lo solucionaste
angelberen de España hace 5 años
Sera la bomba de aceite o el filtro. Si fuera el bulbo no se apagaria nunca la luz o no se encenderia. Si el filtro rstubiera sucio se encenderia la luz cunndo el vehículo estuviera frio por falta de fluidez, las bombas comienzan a fallar con el aceite caliente por fugasvinternas o de la bomba
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Se encienden las luces del aceite y la temperatura

Renault Clio 1997  177000 kms
Cuando se enciende el electroventilador en la segunda velocidad se encienden las luces de aceite y temperatura a la vez cuando le acelero un poco desaparecen. Y tambien se encienden estas luces cuando freno de golpe. Hice revisar el tablero y esta bien no hay ningun corto circuito.
marcela clio97 de Argentina hace 11 años  
MA
2 casos 
eddie de México hace 10 años
Pudiste averiguar que era lo que tenia tu coche? el mio tiene el mismo problema y al parecer no tiene nada.
jorge de Argentina hace 7 años
Hola es porque regula muy bajo y bajala la presion de aceite a menos del minimo recomendable ojo
Fede de Argentina hace 7 años
Hola q tal a mi me pasa lo mismo regula bajo y prende la luz de aceite...como hago para acelerarlo un poco? No tene rpm asiq no se a cuantas revoluciones está el coche
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Se prendió la luz de aceite y tengo aceite

Renault Clio 2010 4 puertas motor 1.2 85000 kms
Resulta que ayer me metí en una calle q5tenia agua a la altura del cordón, y de repente encendió las luz del aceite, que puede suceder? Se mojó algún sensor ,se jodio la bomba? Gracias
Lucas de Argentina hace 4 años  
LU
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si es la luz de presión de aceite (luz roja) es por falta de presión, puede estar mal el aceite, el sensor de presión, la bomba de aceite o los metales de las bielas, comprueba el sensor si esta bien cambia el aceite y el filtro
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, mira la luz se apagó sola , no se si se habrá mojado algún sensor o que con el tema de la inundación, pero ya no prendio más el aceite esta bueno, se lo había cambiado hace 300km
charly06 de México hace 4 años
Buenas tardes compañeros, tengo un problema con mi coche, el modelo es un neon 2000 transmisión standar el detalle es un ruido muy molesto al encender por las mañanas emite un ruido de resequedad o tope de metales, me han comentado que es el tipo de aceite, y me han recomendado el atf+4 para transmion automatica, que tanto me recomiendan que le aplique este tipo de aceite. Agradezco sus comentarios
angelberen de España hace 4 años
No funcionará bien ese aceite en la transmisión estándar, porque trabajan a distinta temperatura, pon la que lleva en origen para evitar que se dañen los sincros
charly06 de México hace 4 años
Amigo me podrá ayudar, que tipo de aceite lleva se lo agradecería
angelberen de España hace 4 años
Llevarás valvulina 75w 90 esa es para cajas estandart
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El testigo del aceite y la temperatura se enciente y apaga

Renault Clio 1998 2 puertas 1400 gasolina 178000 kms
Muy buenas compañeros, Porque mi renault clio 1400 del año 98 se enciende y se apaga los testigos de la temperatura y del aceite, cuando piso el gas se apagan paro cuando suerto el gas se enciende de nuevo pero tiene aceite y el ventilador va x ke es dispara bien y aceite tiene
juaniyo de España hace 9 años  
JU
5 casos 
Rosario Torres Rueda de México hace 5 años
Mi clio 2004 se apaga al parar en un semaforo, pasan unos 30 minutos para volver a arrancar, no se que le pasa
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Luz de aceite encendida

Renault Clio 2001 clio 213333 kms
Se me prende la luz de aceite
jorge de Argentina hace 11 años  
JO
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo ten mucho cuidado con la presión de aceite de ese motor, estoy seguro que tu carro trae un motor 1.6 16 válvulas, si esta perdiendo aceite por alguna estopera esta mosca con el nivel, las cámaras de 16 valvulas del motor renault son muy delicadas al faltarles lubricación en las levas se rayan inmediatamente
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Testigo de aceite se enciende a bajas revoluciones

Renault Clio 2002 1.4l Man Gasolina 160000 kms
En Clio 2002, se enciende testigo de aceite, al acelerar y pasar 1000 RPM se apaga. Ya se cambió aceite, bomba de aceite, árbol de levas. Pero el problema sigue
Deceballos de Colombia hace un año  
DE
2 casos 
José Luis Arango de Colombia hace 2 meses
Cómo logro solucionar, tengo el mismo problema.
Deceballos de Colombia hace 2 meses
Se le hizo cambio de culata y el problema se resolvió, salió costoso, pero esa fue la solucion
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Se prende la luz de aceite

Renault Clio 2008 4 puerta 61000 kms
Cundo regula se prende la luz del tablero de aceite cundo acelero se apaga
El negro de Argentina hace 8 años  
EL
24 casos 
rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola compre un clio 1,2 2008 con 150000 km y empezo a prender la luz de aceite cuando esta en relenti el aceite esta a nivel alguna opinion gente?
Fede de Argentina hace 7 años
Hola q tal a mi me pasa lo mismo...me regula bajo y me marca la luz de presión d aceite...no tengo rpm asique no se cuantas revoluciones esta
Oswaldo de México hace 6 años
Pues no se meiso eso por primera bes cuando le puse una traila arre molcar pero no era muy pesado pero mekedo asi se activa de bes en cuando por eso
elizabeth de Argentina hace 4 años
Como hiciste para arreglarlo
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Parpadeo de Luz de Aceite

Renault Clio 2006 1.6 110000 kms
Amigo me pasó con mi clio 1.6, éste después que le realizaron el servicio, me prende la luz testigo de que hay poco aceite cuando mido por el tablero ya este medidor no me aparece en el tablero, realice la medición manual y esta full de aceite, el auto esta perfecto pero últimamente empezó un ruido por debajo que se lo aquejo al tubo de escape, quisiera me ayuden o me guíen a ver como solucionar estos problemas? Saludos
Andres de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 

Cual podria ser el problema que se prende la luz de aceite

Renault Clio 2001 clio 1.9 diesel 213333 kms
Que puede ser el tema de la luz de aceie
jorge de Argentina hace 11 años  
JO

Enciende una luz de aceite

Renault Clio 1997 5p, rt 100000 kms
Hola tengo un clio energy RT y cuando lo pongo en contacto enciende la luz de aceite agua y freno pero cuando lo pongo en marcha y cuando enciendo las luces en el medio se enciende una luz de aceite, esa luz enciende en todos los clio energy RT? O solo en el mio? Porque si me falta aceite prende otra luz roja
Nasilo de Argentina hace 8 años  
NA
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 8 años
No quiero equivocarme, pero ese testigo te indica que estás en un kilometraje para efectuar un service.
Nasilo de Argentina hace 8 años
Le hice el service hace un mes, pero la luz sigue quedando encendida
********************** de Andorra hace 8 años
La luz se apaga con un escaner, igualmente hay métodos variados para apagarlos que dependen de cada marca, en el caso del Clio no lo conozco.
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Me prende una alarma y el foco del aceite

Renault Clio 2007 4purrtas 1113 kms
Me prende una alarma y el foco del aceite y se apaga hoy ya lo hizo dos ves
Andrés adame de México hace 7 años  
AN
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Como esta el nivel de aceite¿ cambiaste el filtro de aceite? tambien puede ser la bomba de aceite.
karen de Colombia hace 6 años
Buenas noches me sucede lo mismo la alarma de aceite aparece... se le hizo wl cambio cada 10.000 kilometros todavia falta para ese cambio y me aparecio lo acelero y cuando freno se me apaga... y a veces pare e recalentado por favor ayudenme con estll
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Testigos Aceite y Stop

Renault Clio 2006 Dinamic 2 Full 146000 kms
Buenas tardes , tengo un Renault Clio Dinamic 2 año 2006, desde hace un tiempo hacia aca los testigos del stop y aceite le parpadean como si estuvieran en corto, es mas continuo cuando el carro esta quieto. También al andarlo en 5 se escucha un zumbido raro al carro, solo pasa en ese cambio
Juan Moreno de Colombia hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa la conexion del sensor de presion de aceite y si esta bien, haz revisar el nivel de aceite y la presion, es un aviso de precaucion y ponle cuidado podrias estropear el motor... mucha suerte!
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No funciona el electro y no enciende la luz de aceite y agua

Renault Clio 1996 3 puerta motor enegy 1.4 160000 kms
Le hice la tapa y cigueñal, primero arranco, y antes de arrancarlo en encendía la luz de aceite y agua pero ahora ya no prende, que puede ser
ariel de Argentina hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Daniel Sánchez de México hace 5 años
En mi carro Clio 2004 le prende una luz k dice auténtic y pierde potencia y se y no jala bien
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Se me prende la luz del aceite y el agua a la ves

Renault Clio 1998 Cupe diesel  25000 kms
Hola tengo el problema que siempre que enciendo el auto se queda prendida la luz del aceite y el agua a la ves y agarra un poso se apaga y vuelve a encender le revisaron todos la parte mecánica y esta bien. Me dijeron que es todo eléctrico necesito alguna solución.
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
No sera alguno de los bulbos ??
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No me prende la luz del aceite en el tablero

Renault Clio 1999 5 puertas 1.9  200000 kms
Tengo un problema que se rompió la varilla de aceite y la coloque pero corta le hice un corte y la puse sin el tubo que se rompió al ras del cárter y no me marco mas la luz de aceite en el tablero que sera
Andres de Argentina hace 8 años  
AN
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 8 años
Fijate si no se te desconectó el bulbo que está al lado del filtro de aceite
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Titila luz de aceite

Renault Clio 2006 5 puertas 158000 kms
Bueno le hice el motor nuevo cambie cigueñal, tapa compre bomba y filtros vielas y todo nuevo para que quede bien, el problema es que al 2 dia comenzo a titilar la luz de aceite y no sabemos porque es...el auto funciona muy bien ahora y no hace nada de ruido pero no pudimos solucionar el problema...recien acabo de cambiarle en sensor de aceite y parece que la luz de vez en cuando se enciende...alguien sabra que tengo que hacer para solucionar el problema ? gracias y espero su respuesta
Nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Medir presion de aceite en caliente... es probable que tengas que ajustar la bomba de aceite...
Pedro de México hace un año
Hacer masa grande la parte del colador para q deje pasar más aceite ala. Maquina
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Se prende la luz de aceite, la de stop y no arranca

Renault Clio 2010 1.2 get up 86000 kms
Hola tengo un problema en mi clio hace una semana me prendia la luz de aceite y la de stp cuando iva andando y despues se apagaba, hasta que un dia se prendieron y no se apagaron mas, lo pare y despues no me quiso arrancar mas ni empujando
loly de Argentina hace 9 años  
LO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si el problema es por presion de aceite , puede haberse fundido el motor...ponga 5 velocidad , levante una llanta delantera y con las manos trate de girarla y vea si se gira el motor ; si no lo hace el motor esta fundido y hay que desbaratarlo...
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Prende la luz del aceite

Renault Clio 2007 tripac sedan 1.2 16 válvulas  108000 kms
Ya cambie junta de tapa de cilindro, cigüeñal, cojinetes... Y sigue marcando, después de andarlo aprox 10 km cuando dejo de acelerar se prende la luz de aceite en el tablero y cuando aceleró se pierde... Vi que sale un poco de humo blanco por el escape... POR FAVOR AYUDA!!!
jorge de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
Cuando realizaste la reparación cambiaron el aceite?
Revisa el nivel de aceite y si el aceite esta lechoso (emulsionado con agua) debes asegurarte que no haya vuelto a fallar la junta, si no cambia el aceite.
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Se me prende la luz del aceite y el rulo y stop y se para cando me par

Renault Clio 2007 Confort 5p Diesel 1.5 200000 kms
Se prende la luz de aceite rulo y stop y se para
Go.ez ramon de Argentina hace 3 meses  
GO

Indicador de aceite y stop

Renault Clio 2007 1.6 200000 kms
Se prendió el indicador de aceite y stop después de hacer la afinación alguien puede orientarme de que pudo pasar
Néstor de México hace 2 años  

En caLiente regulando parpaDEA LA LUZ DE ACEITE

Renault Clio 2005 autentique yahoo 1.2 16 valvulas 200000 kms
HOLA EL AUTO ARRANCA BIEN,CUANDO ESTA CON TEMPERATURA PARPADEA LA LUZ DEL Aceite,,no queda fija,si lo uso sin temperatura osea en frio no lo hace,la bomba se probo yn
Supuestamente funciona,acalro que le cambie la computadora ,el cuerpo de mariposa,bujias,bobina. Sonsa lambda, puede ser que regule bajo en caliente,se puede modificar? en el escaneo no salta ninguna falla,ayudaaaaaaaaa
ARIEL de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 

Prende testigos de aceite y estoy

Renault Clio 2009 4 puerta 1.2 16v 122819 kms
Hola cambie la tapa cilindro q se rompió y me predio el testigo de aceite y del estop cambie bulbo de aceite y bomba de aceite y sigue prediendo alguien podría jiarme q puede ser gracias
Leguizamo ramon de Argentina hace 2 años  
LE

Se enciende el testigo del aceite

Renault Clio 1997 1.2l Aut Diesel 1 37624 kms
Cuando boy andando y freno le parpadea el testigo del aceite pero es cuando el carro edtz caliente ya le cambie la pera de la temperatura y le hice el cambio de aceite
Fabio sotelo de Colombia hace 2 años  
FA
2 casos 

Testigo aceite se enciende en caliente y solo en relenti o cuando la b

Renault Clio 1998 Tres puertas(reno101w) 204122 kms
Se enciende testigo aceite motor caliente ,en relenti o presión baja
José v. de España hace 3 años  
JO

Luz de aceite

Renault Clio 2005 Clio 2 autentique 1.2 nafta 180000 kms
Prende luz aceite cambie el bulbo bomba y correa de distribución y queda prendido el icono del aceite
Diego Rianelli de Argentina hace 3 años  
DI

Luz de aceite y stop

Renault Clio 2005 4puertas 1.2 16v 158783 kms
A los 15 min.de uso me pispilea y se queda fijo. Al acelerar se le quita y alguna vez se apaga...ser a por el tipo de aceite que tiene 10w 30
orlando orllana de El Salvador hace 6 años  
OR

Testigo aceite encendido

Renault Clio 1998 Rn 1.2 gasolina 60 CV 219580 kms
Un día al arrancar se encendió el testigo del aceite, me asusté e inmediatamente lo apagué. Saque la varilla y la veía sucia entre los niveles... No le di más importancia y busque cuál podría ser el problema. Realmente me asusté al ver todo lo que leí y tenía que pasar ITV. Al día siguiente no se encendió y revise el coche con más tranquilidad. Me percate que le faltaba aceite, iba por debajo del mínimo. Rellené y hasta hoy no he vuelto a ver el testigo encendido. Un gran alivio.
Chus de España hace 6 años  
CH

Luz de aceite prendida

Renault Clio 2010 Clio 2 103000 kms
Buenas. Tengo un Clio 2 1.2 2010 con 100.000 km.
Y me está consumiendo aceite, 1/4 del nivel de la varilla cada 1500 km. Y hoy al parar en el peaje se me prendió la luz del aceite. Al acelerar se apaga. Que puede ser?
Chuky de Argentina hace 6 años  
CH

Apagar luz aceite

Renault Clio 2006 1400 cc 86cv 90000 kms
Quiero saber como se apaga luz indicadora de exceso de tiempo del cambio de aceite,muchas gracias
Alfonso Nogueras de España hace 6 años  
AL

Prende la luz del aceite ,la de la temperatura y no parte

Renault Clio 1993 1.4 es de 4 puertas  77232 kms
Hola, sabes que hoy en la mañana y va darle la partida a mi clio y cuando le di el contacto para ensenderlo era como que no tuviera bateria,le doy partida y chupa toda la energía y en el tablero me prende la luz del aceite y la del agua, que sera ayuda por favor
Sergio de Chile hace 8 años  
SE
2 casos 

Se prende y apaga prendiendo la luz de aceite y bateria

Renault Clio 2006 5 puertas 188966 kms
Hola... Voy andando en el auto y de repente de para prendiendo en el tablero la luz de aceite y batería... Luego lo prendo y lo hace 2 km más y hace lo mismo... que puede ser? El mecanico me dijo que puede ser el cuerpo de la mariposa...
Manuel de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Direccion dura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997 clio rt full d/a a/a 175000 kms
Buenas noches yo tengo el mismo problema hace una semana se prendieron la luz de aceite y temperatura y la direccion se volvio dura. Acelere un poco y volvio a la normalidad pero ahora me esta fallando otra vez la direccion hidraulica ya controle el liquido y esta bien y el problema es intermitente porque por momentos funciona y otro no
Mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Eliash :V de Argentina hace 8 años
Probablemente sean los carbones de la plaqueta electrónica que tiene el motorcito de la bomba asistida (como todo motor electrico), debes cambiar la plaqueta, creo que esta entre $1200 y $1500 pesos Arg.
Saludos
enrique de Argentina hace 6 años
Donde lo mandaste a reparar la bomba electrica de dierccion del clio? podes darme la direccion gracias
Giovanni de Colombia hace 5 años
Quisiera saber porque he cambiado el sensor de aceite hidráulico de mi clio 2 en 2 oportunidades y lo daña nuevamemte
Jairo de Honduras hace 4 meses
Hola que tal tengo un Clio 2003 y se a puesto dero el timón q puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Argentina hace 8 años
Eliash,muchas gracias, si ya lo resolvi la reparacion de la bomba me costo $2500 saludos
Mariansh de Argentina hace 6 años
Hola Mauricio donde reparaste o llevaste el auto ya que me pasa lo mismo, lo que si por momento escucho el zumbido que dice eliash ahora no la hace más. ?
Nadia de Argentina hace 3 años
Hola Eliot donde arreglaste que era
Nadia de Argentina hace 3 años
Hola Mauricio mi clio hacía ruido cundo doblo. Es un ruido chiyon
Luis de Argentina hace 7 años
Hola como estan, quisiera saber que pasa si le entra agua a la bomba de la hidrualica?
Eliash :V de Argentina hace 7 años
Posiblemente se rompa ya que funciona con aceite, creo que el mecanismo se trave o algo por el estilo...
Mi pregunta es, ¿como te entro agua?
rosalia de México hace 7 años
Hola quisiera saber yo le cambie el haceite a m camioneta se cambio la cremallera y aun así la dirección se hace demasiado dura que puedo hacer
Eliash :V de Argentina hace 7 años
De que camioneta se trata espesificamente?. . .
Miguel velazquez de Argentina hace 7 años
Tengo un clio 1.5 gasolero y el día que llovió se puso dura la dirección andando en ruta la dirección se pone blanda. Alguien me puede decir que es? Gracias saludos.
Eliash :V de Argentina hace 7 años
Revisaste el nivel de aceite ? O si se siente la bomba al trabajar ?. . . Generalmente la bomba la podes escuchar cuando apagas el motor (ya que finciona solo si hay presio dentro del motor) si la bomba anda vas a sentir un zumbido. De lo contrario se te pudo haber quemado la plaqueta o simplemente sea un fusible
Mariansh de Argentina hace 6 años
Hola eliash a mi me pasaba eso escuchaba ese zumbido del cual hablas, ahora ya no, mande a reparar la cremallera pero sigue estando duro, será esa plaqueta, donde lo puedo llevar, me podrás recomendar alguno?
Eliash :V de Argentina hace 6 años
Lo podes llevar a alguien que sepa de cosas electricas, o si te animas tenes que sacar el motorcito de la bomba y cambiarte la plaqueta que es algo sensillo...
Si no llevalo de algun mecanico que se dedique a hacer el tema de Direccion
Primerclio07 de Paraguay hace 7 años
Buenas tardes. Como puedo saber cual es el relay de la direccion hidraulica?
Camilo correa de Colombia hace 6 años
Buenas tardes , tengo un clio modelo 2004 hace dias boto todo el liquido hidrahulico, lo lleve al mecanico y cambiaron todas las mangues, a las 2 semanas nuevamente se quedo sin liquido. Me pueden ayudar gracias
Pedro José de Colombia hace 6 años
Buenas yo tengo un Renault Clio modelo 1998 la dirección de puso dura se trata a quedar pegada y tiene un sonido me podrían a yudar q es
Nico de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un Clio Mío Confoort 2015 y la direccciion es muy dura. Eso se regula o será algo mecánico? Gracias al que me pueda ayudar.
Guada20 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar? Yo tengo un 2013 y tambien es durisima la dirección... no se que pudiste hacer en ese caso... gracias
Haroldochoar de Colombia hace 6 años
Buenas alguien me puede decir por qué se me rego el aceite del hidráulico de renault clio mod. 2003 gracias
Eliash :V de Argentina hace 6 años
Quizas se te haya pinchado el tanquesito (el deposito) o alguna de las mangueras tenga alguna perdida. Proba con volver a cargarlo, ponerlo en marcha y ver si gotea en alguna lado, y si te animas a desarmarla, podes fijarte si hay perdidas dentro en la bomba, quizas sea algun O'Ring en mal estado.
Eliash :V de Argentina hace 6 años
Lo podes llevar a alguien que sepa de cosas electricas, o si te animas tenes que sacar el motorcito de la bomba y cambiarte la plaqueta que es algo sensillo...
Si no llevalo de algun mecanico que se dedique a hacer el tema de Direccion...
angie de Argentina hace 4 años
Hola tengo um clio 2 1.9 diesel 2001 y no puedo identificar cual es el relay de la bomba hidraulica , se pone dura la direccion y antes de desarmar queria ver si no es el relay... alguna persona que me pueda ayudar?
Gabriel23 de Argentina hace 3 años
Hola gente necesito ayuda ayer con la lluvia sali con mi clio 1.5 gasóleo y se me puso la dirección dura cuando dobló alguien que me ayude
Yamila de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2009 y quisiera saber dónde está el fusible de la dirección electrónica? Ya que está dura y me dijeron que hay que cambiar el fusible gracias
Rubén Ríos de México hace 2 años
Hola, por favor me ayudan: tengo un lupo 2005. Que tipo de dirección tiene? Hidráulica o electrónica asistida?
Olman de Colombia hace un año
Buenas noches lo lleve al taller y me dijeron que eran las mangueras de retorno y que estaba porosiada Pero la verdad no le. He visto ninguna fuga
Pablo de Estados Unidos hace 8 meses
Buenas tardes tengo una chevrolet 1999 estaba blandita la caja de dirección se la cambie y el volante esta muy duro y no frena es diesel la camioneta
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Clio diesel dci 1.5 no arranca y otros problemas

Renault Clio 2004 1.5 DCi diesel 188000 kms
Hola a todos, Tengo un Renault Clio 2 diesel 1. 5 dci modelo 2004 188. 000 km que al darle arranque el motor gira pero no arranca, despúes de varios intentos a veces arranca, o sino arranca empujandolo. Anteriormente me hacia lo mismo pero solo cuando estaba el motor frio, cuando estaba caliente arrancaba bien. Cuando estaba frio lo que hacia era arrancarlo con un arrancador o con una bateria en paralelo. Pero ahora cada vez le cuesta más arrancar, estando frio o caliente. Los precalentadores andan bien, y los cables que le dan corriente tambien. La batería es nueva. Cuando esta andando y l… Leer completa
andres de Argentina hace 8 años  
AN
38 casos 
martin de Argentina hace 8 años
Tengo un clio 2006, 1.5 diesel, y no arranca...no humea, ascelera barbaro, se prenden los testigos cuando lo exigis mucho, pero reacciona perfecto, el tema es que no arranca si no lo empujas, y en medio metro arranca re bien, me contaron de la existencia de unos sensores de arranque, ¿puede ser esto el problema? donde esta el bendito sensor??? si alguien le ocurrio algo parecido por favor, si puede colaborar...con algun detalle le estare agradecido...
Andrea de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa algo similar, la diferencia es que todavía arranca después de varios intentos. Una vez que arranca anda perfecto el auto. El mecánico me dijo que consulte con un bombista... Pudiste encontrar el sensor de arranque?
martin de Argentina hace 8 años
Encontré el sensor...pero no era eso...ayer fue el último arranque...ahora si o si debo ver un bombista...o son los inyectores o la bomba...supuestamente el circuito se deteriora por la cantidad de azufre que tiene el gasoil en nuestro país...es increíble en otros países se le cambia el filtro de combustible cada 30000 km.. . Y aca cada 10000... Y cada tanto algún limpia inyectores...una lastima...porque el modelo del auto es comodo...es amplio...es versátil...una pena
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias Martín por responder. VOy a probar con el sensor de arranque primero. Casualmente mi auto estuvo perdiendo aceite y esta todo sucio, asique puede que sea eso. La verdad que como vos decís es un muy buen auto, lástima el combustible. Me diste otra idea. Tal vez sea el filtro de gasoil que en el último cambio de aceite no me lo cambiaron porque me dijo el mecanico que se hace vez por medio, y por lo que me decis vos es cada 10000 km.. . Bueno gracias nuevamente! espero no sea la bomba porque lo voy a tener que regalar :(
Andrea de Argentina hace 8 años
Si sos de Bs As pasame el dato del bombista cuando lo lleves, me dijo mi viejo que hay muy pocos en el país... Gracias! Saludos.
martin de Argentina hace 8 años
Andrea si la parte del motor esta sucio cabe la posibilidad de que sea el sensor...es muy sencillo limpiarlo...hay muchos tutoriales en la red donde te ayudan a hubicarlo... Por otro lado yo estoy en Balcarce...me comunique con un señor de Mar del Plata...que tiene muy buena fama de bombista, y de muchas partes del país le traen vehículos...no es lo mas barato pero supuestamente es una garantía cualquier trabajo que te haga...también tuve oportunidad de contactarme en el dia de ayer con otro bombista de la ciudad de Necochea...tambien muy bueno y mas económico...ambos coincidieron en muchos detalles...pero el segundo es mas económico... ¿Vos de donde sos?
Bambi de Argentina hace 2 años
Hola como estás me pasarías el dato del bombista,soy de mar del plata y me pasa lo mismo
Andrea de Argentina hace 8 años
Martín, yo estoy en pcia de Bs as, zona norte, asique de ser la bomba, debería buscar alguno mas cerca. Por otro lado, había visto un tutorial de como sacar el sensor pero en mi auto no está ubicado en el mismo lugar que en el clio del tutorial, y como ya se estaba haciendo de noche no nos animamos a desarmar nada para encotrarlo. Si tenes algún link donde me diga donde se encuentra exactamente en clio 2 modelo 2004 1.5 te lo agradecería enormemente. ¡Saludos!
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Hola andrea, antes de ir a un bombista hace escanear el auto, yo soy mecanico y tengo un clio 2007 y si no tenes grabados los numeros de los inyectores el auto con la llave no arranca
Andrea de Argentina hace 8 años
Hola Juan Carlos, gracias por tu respuesta. Disculpá pero no entendí bien cual es la relación de los inyectores grabados con números y la llave que no arranque. Voy a seguir tu consejo y lo voy a llevar a escanear a ver que me dicen. Lo llamativo es que en el único momento del día que me cuesta mucho arrancarlo es a la mañana luego de que estuvo toda la noche parado. Luego durante el día arranca de primera vez que le doy arranque. Muchas gracias! Saludos!!
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Andrea, cada inyector tiene un codigo alfanumerico de 16 digitos, estos codigos se graban en la computadora del auto y tienen que estar sincronisados con cada cilindro del motor, de esa manera inyecta la cantidad de combustible necesario, pero creo que tu problema tiene que ver con el retorno de combustible, antes de darle arranque despues de haber estado toda la noche parado, proba en apretar varias veces la perita que esta al lado del filtro de gas oil hasta que se ponga dura y si asi arranca tenes alguna chupada de aire en un caño o la misma perita, Saludos
Andrea de Argentina hace 8 años
Te cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita.
alexis_087 de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema no se si sera el de retorno y que no retiene la perita compre el clio 2 1.5 hace una semana y aveces prendia lo mas bien pero esta semana ya no me quiso prender tiene bateria y la fuerza al girar el motor la hace bien no se si sera de inyeccion
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias JuanCarlos, ayer justamente apreté la perita pero no tantas veces hasta que llegue a ponerse dura, de hecho no sabía que era así. Hoy voy a hacerlo nuevamente siguiendo tus indicaciones ¡mil gracias!, después te cuento. Por otro lado, aprovecho para preguntarte. , El filtro de gas oil es una pieza toda entera y sellada o se abre y se cambia el filtro que esté adentro?
Justamente el mecánico que siempre me vió el auto me dijo que ese filtro no era necesario cambiarlo cada vez que hacía un cambio de aceite. Ya que es muy caro... que podía cambiarlo vez x medio. Y así lo hicie. Asique si tu opinión es que se cambia cada vez que se hace un cambio de aceite, puede que este roto porque la última vez que le hice camabio de aceite, el filtro no se cambió.
Si estas por zona norte te adopto de mecánico! Gracias nuevamente. Saludos :)
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Hola Andrea, el filtro se cambia cada 30000 km, siempre y cuando pongas gas oil Euro, y estoy en zona oeste, saludos
Andrea de Argentina hace 8 años
Que lástima que estas tan lejos! Te cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita. Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos.
martin de Argentina hace 8 años
André...cambia el filtro cada 10.0000 y si no consulta alguna casa de Renault...es lo que yo hice... Me ten que si se descarga de gasoil...puede ser alguna chupada de aire o inyectores...a mi me paso lo mismo...el inyector...se ensucia...se daña...y recibe mal la indo.de la computadora...por lo tanto el gasoil...retorna y el circuito se queda con aire...me paso absolutamente lo mismo...intenta sino con un buen limpia inyectores...haber si hay cambios...tal vez estas a tiempo aun...de lo contrario trata de encontrar el sensor de arranque que esta sobre la corona de arranque...son dos tornillitos y un enchufe muy pequeño...es simplemente un imán...limpialo e intenta arrancarlo nuevamente...
Jesus de México hace 8 años
Buenas tardes Martin, tengo un problema con mi Clio 2009, de repente se encienden los testigos SERVYABC y de repente se apaga y prende el radio. ¿Que podria ser? Agradeceria tu respuesta.
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias Martín, ya me puse en contacto con un mecánico que trabaja con autos diesel. Asique en estos días se lo llevo para que me lo escanee y revise todo a ver que puede ser. , Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos!

Andre. -
moto de Argentina hace 7 años
Hola me pueden decir donde esta el sensor de arranque gracias
Damián de Argentina hace 6 años
Hola lo podés tener en la distribución agarrado con un tornillo para llave de 10mm
karlos de Argentina hace 7 años
Los inyectores tienen unas plaquetas que se desgastan y comienzan a hacer fuga de presion por eso hay que exigirlos para que arranquen es muy comun esa falla
franco de Argentina hace 7 años
Hola... tengo un clio 1.5 diesel 2006...casi todo anda 10 puntos, el problema es que en frio no arranca, hay que ayudarle con arrancamotor,,, sera grave?? cual puede ser el problema??? me dijeron que puede ser el common rail
Sergio Rubio de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y lo empujó y arranca mismo modelo y auto
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo un clio '04 dci y a mi pasa q al acelerar rápidamente a veces se para el motor y vuelve a arrancar rápido o espero 1 o 2 min. Y arranca, lo hace casi siempre a mas de 70 u 80 km, puede se el turbo?
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo si podés contestarme mi número 3406643751 por WhatsApp abrazo
Alejandro de Argentina hace 5 años
3406643751 WhatsApp me pasa lo mismo
Bambi de Argentina hace 2 años
@AlejandroA mí me pasaba, me lo soluciono el mecánico es una ficha gris q se conecta atrás del filtro de aire que creo que sensa la velocidad...bueno se desconecta y se para cuando pasa de 80...lo encufas y listo
Kevin horacio morea de Argentina hace 7 años
Hola tengo taller mecánico, y tengo el clio 1.5 dci de mi cuñado que se le iso el motor completo los inyectores se repararon se compro el turbo nuevo mahle y le cuesta un montón arrancar, pensé que en el tanque pero no trae sólo el flotante, logró hacerlo arrancar y después lo paro y lo dejo 20 minutos parado y otra vez lo mismo, le aflojó los inyectores y lo purgamos y arranca. Gracias aRenault 18 2.0 juego de aros estándar, juego de juntas completo, retén de distribución, retenes de válvulas, retén de árbol de levas, retén de árbol auxiliar, retén de bancada trasero, filtro de aceite 5 litros de aceite, anticongelante 2 litros, 1 pomo de forma juntas. Quien me pueda ayudar. Y en pehuajo esta Juaquin Blanco muy buen bombista, le llevan de Brasil y de Chile trabajos.
damian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 1.5 dsi diesel de un dia para otro me empezó a humear y perder fuerza en el motor pero no levanta temperatura y no gasta aceite
Pablo de Argentina hace 6 años
X lo que explicas, puede ser una manguera del turbo o el turbo
Lola de España hace 6 años
Tengo un renault clio 1.5 dci al meterle la tarjeta me da error antipatinaje activado, avería frenos avería abs... Que puede ser
Maria de España hace 6 años
Tengo un renauñt clio diesel en cuesta se me enciende el testigo de motor me han puesto la maquina y me sale DF137 que puede ser
esgrainchef de Chile hace 5 años
Hola... alguien me puede ayudar... tengo un clio 2003. /1.6 /80.000 km.. . De subida se apago el motor y tambien el pedal del acelerador se fue a fondo... el tema es que ya no enciende mas... tiene chispa pero no hay caso... [email protected]
Espero sus comentarios y gracias
laura de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un clio 1.5 dci gasolero solo arranca con arranca motor que puede ser me ayudan gracias
alejandro de Argentina hace 5 años
Segun lo que estoy leyendo,el unico problema que tiene el renault clio 1.5 son los inyectores,basta que uno funcione mal ya no arranca,tienen que sacar la manguerita de retorno d uno en uno y ver cual de ellos pierde mas gasoil,el que pierde mas es el que esta fallando,sacar y llevar a reparar,te cuesta 4500 pesos c/u,saludos
Mario de Argentina hace 5 años
Tengo un megane dos y no arranca es 1.5 dci diesel... ya probé de todo y no arranca es modelo 2007... ese modelo trae bomba de gasoil en el tanque por ya no se que puede ser
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault Clio dci 05... lo compre y no arranca me dijeron que son inyectores... alguna ayuda por favor... gracias
Diego de Argentina hace 5 años
Hola amigos leí todo y a nadie lenpasolo. Que voy a comentar. Le hice motor, turbo, grave los código de los inyectores en la computadora y el. Aito arranca de diez pero no acelera, si lo empujó para que arranque, si acelera. Qué será?
Juan fleitas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio dsi 1.5 le cuesta arrancar en la llave pero si le muevo apenas giran las rtueda i arranca lo mas bien i no umea nada
Juan fleitas de Argentina hace 4 años
Donde esta el sensor d arranque del clio 1.5 alguien me puede ayudar
Teresa Montenegro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Clio 1.5 no arranca, tengo que echarle Raid en la manguera de aire para que arranque, ya le cambie las bujías no se que tiene alguien puede ayudarme? Gracias
Luis de Argentina hace 4 años
Tengo un symbol 1.5 dci 2009 y por las mañana lo tengo que empujar para que arranqué y después en todo el día lo arranco con la llave sin problemas le cambié las bujias de precalentamiento pero sigue haciendo lo mismo saben que puede ser?
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio 1.5 diecel iva andando y se paró y no arranco más
Cristiá[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola soy Cristián tengo un clio 2 1.5 dci arranca se para arranca y se para consecutivamente hasta que arranca el otro día arranco estuvo en marcha se para y no arranco más lo remolque y nada
Carranza yamila de Argentina hace 4 años
Hola, tengo mi clio 1.5 dci 2005, se varia la presion baja de repente o sube de repente, se limpio y reparo inyectores y bomba, se cambio valvula reguladora de caudal, y la falla sigue, que puede ser?
Damian de Argentina hace 3 años
Hola buen día, estoy con el mismo problema de arranque desde hace tiempo (kangoo dci 1.5). Empezó sin arrancar en frío y ahora cuando el motor calienta mucho tampoco quiere... además tira sobre todo apenas arranca, un humo blanco feo y luego no. Le hicieron escaneo a la computadora y saltaron varios fallos (Rateo de combustión en un cilindro, presión irregular en la common rail y con la válvula EGR) me dicen que hay que purgar y limpiar todo el sistema (inclusive tanque combustible) y poner a posteriori un filtro original (combustible), limpiar valvula EGR que no cierra bien y parece que vuelve a ingresar gases ya combustionados al sistema; y los inyectores no están óptimos pero tampoco están mal, hay un liquido que los limpia o purga un poco más (en otros casos puede ser crucial cambiarlos depende el estado)
Me dicen que estos motores tienen que estar con el circuito limpio y en armonía general o lo primero que falla es el arranque. Veremos... Pero aconsejo en primer lugar hacer un escaneo (no es caro) y ver que fallos tira y a partir de allí puede ser en cada caso mas o menos complicado/costoso. Saludos
Carlos arrieta de Argentina hace 3 años
Hola soy carlos tengo clio 1.5 diesel 2006 le cambiaron el subconjunto y turbo y ahora no arranca pero si le rosias gasoil por la toma de aire si arranca. Que podrá ser?
Belu de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problemas. Le hicieron motor, le hicieron la bomba y los. Inyectores, le pusieron válvulas antirretorno, le cambiaron el orrin de la bomba de. Combustible, se. Reviso toda la parte eléctrica y aún así solo arranca con arranca motores. Si alguien puede sugerirme que más hacer se lo agradezco.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2007 le hice motor y al darle arranque solo queda regulando , l das arranque y quiere arrancar d una pero es cmo si se quedara sin gasoil no acelera que podra ser me darian alguna idea de q puede ser
emi rod de Argentina hace 3 años
Mi clio 1.5 diesel no arranca en frio y en calinte aveces tampoco solo si le hecho raid arranca esta todos revisado bujias ,filtro todo en el scan no me salta nada...no se que hacerrrrr...alfuna foto de donde esta el sensor de arranque?
Damian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo tal cual como lo describiste. Pudiste solucionarlo ? Ya cambi el sensor EGR y sigue asiendo lo mismo
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No apaga el testigo del alternador ,,, SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 4 puertas full 170000 kms
Esta cargando igual,,, eso me puede afectar en algo ? otra pregunta,,,el modera en 600 vueltas y aveces me prende luz aceite,,, aveces sube a 900 y queda bien ,,,,que puede ser ? gracias
richard de Uruguay hace 7 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según richard)
richard de Uruguay hace 7 años
Hola a todos ,,les cuento que se detecto la falla de porque no apagaba el testigo del alternador,,,,,,,se debe a que la placa no era compatible con elregulador de voltaje,,,se puso el regulador que lleva y funciono,,,gracias
richard de Uruguay hace 7 años
Hola ,,tengo el renault clio moderando a 500 y aveces 450 vueltas y eso me hace que tintinee la luz de aceite y stop ,, no se como levantarle las vueltas al motor ,,,,mi pregunta sera problema del motor paso a paso ? espero respuesta,,,,gracias
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El clio hace un pitido en el tablero y se para solo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 4puertas 65000 kms
El auto cuando anda de repente se escucha un ruido como un pitido que sale del tablero, es una alarma que me avisa algo pero no se que pueda ser, y despues se para solo, lo pongo en contacto y aparece el testigo de aceite y la bateria y no arranca, hago esto varias veces y despues aparecen todos los testigos y arranca con normalidad. -)
Ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 10 años
Hola ya pude solucionar este inconveniente el problema era que se habia agotado la pila del control del cierre centralizado y la alarma, cambie la pila y el clio no volvio a fallar. -)
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No arranca y nisiquiera enciende las luces de contacto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 3 puertas 1.2 16v pack 122000 kms
Hola alguien podría ayudarme con mi clio 1.2 16 2008 pack ayer lo para Cómo cualquier día y hoy lo fui a arrancar y no prende en realidad no hace nada como si estuviera muerta la bateria ni los testigos de contacto prende no hace nada de nada solo cuando lo pongo en contacto prende el testigo de aceite pero muy tenue y cuando giro la llave se apaga revise los fusibles y esta todo biem. Alguien podría ayudarme?
betoakd de Argentina hace 8 años  
BE
3 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Puede tener una fuga de corriente algun cable esta tocando la chapa o los bornes de la vate-ria estan flojos sin grasa ajustalo , o le falta liquido ala batería o murio fijate medi batería
TODOTALLER de Venezuela hace 8 años
Amigo soluciono el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según betoakd )
betoakd de Argentina hace 8 años
Hola si ya lo solucione resulta que se puso en corto la bateria por suerte ya la remplaze Muchas gracias
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Parpadeo luces stop y aceite

Renault Clio 2006 Sedan, semifull 190000 kms
En caliente y neutro parpadean las luces de aceite y stop del tablero ,al acelerar deja de hacerlo. En carretera a temperatura baja todo normal.
Juan de Chile hace 8 años  
JU
14 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa el nivel de aceite.
Juan de Chile hace 8 años
Lo revise y está ok el nivel, repito: al andar normalmente no parpadea sólo ha sucedido cuando el auto sube mas la temperatura en un taco o atochamiento y esta en neutro, al acelerar nuevamente se apagan las luces.
Mariano de Argentina hace 7 años
Juan pudiste resolver el problema?
Emilio olmos de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo pero solo con el aceite. En posición de neutro parpadea. El mecánico me adelantó q puede ser la bomba. Pero aún no la lleve. Es temprano aún y me paso anoche. Lo q se es q dentro del cárter donde esta la bomba depende del modelo funciona con una cadena q se debe cambiar cada cierta cantidad de km. Pq se engrana.
Mariano de Argentina hace 7 años
A mi hace poco me paso cambie el bulbo de presión de aceite, el aceite y chau!, recomiendan cambiar el aceite cada 10.000km o cada
6 meses si no se degrada y pierde las propiedades!
Mariano de Argentina hace 7 años
A mi hace poco me paso cambie el bulbo de presión de aceite, el aceite y chau!, recomiendan cambiar el aceite cada 10.000km o cada
6 meses si no se degrada y pierde las propiedades!
Jorgee de Argentina hace 7 años
Hla a mi me paso lo mismo cambie aros valvulas retenes metales aceite y filtro... Y cuando se me calienta prende el aceite y stop. Y cuando acelero se apaga... Que puede ser ayuda por favor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que tengas problema con la bomba de aceite Jorge
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Aceite licuada SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 5 puertas 1.2 125000 kms
Hola se me prende la luz del aceite intermitentemente pero al acelerarlo se apaga y el aceite se me licua
mariana de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según mariana)
Leonardo de Argentina hace 6 años
Cuidado con eso, es probable que tengas soplada la junta de tapa de cilindros, hacelo ver lo antes posible porque podés fundir el motor
mariana de Argentina hace 6 años
Mil gracias !!!cuando haya solucionado comento que era
Andres r de Argentina hace 5 años
Hola. Buenas tardes. Tengo un clio 2007 diesel. Hace como 2 semanas que cuando prendo el auto en frio la luz del aceite se queda prendida por 5 segundos o menos. Despues de ese momento no se prende mas.
Pensando que era el aceite. Le hice un cambio de aceite. El que me hizo el cambio me recomendo el sintetico y pase de un semi a un sintetico. Cuando volvi a prender el motor, en frio, la luz del aceite sigue quedandose prendida por 5 segundos o menos.
1) es algo frecuente? o como lo podria solucionar?
2) pasar de un semi a un sintetico es conveniente?
Gracias
Saludos.
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Enciende la luz de stop y aceite

Renault Clio 2007 1.6l 250000 kms
Cuando el carro ya ha recorrido cierto tiempo y calienta me paro en un semaforo y se me enciende la luz del aceite y el stop arranco y cuando recorto velocidad o me paro nuevamente vuelve a encender
aurora de Venezuela hace 2 años  
AU
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Revisa urgente el nivel de aceite del motor
aurora de Venezuela hace 2 años
Ya le revise el aceite
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Hace cuanto le cambiaste el filtro de aceite?' proba cambiandolo de nuevo, sino tya tenes un problema en la bomba de aceite
Jose luis lucero de Argentina hace 2 años
Hols tengo un clio 2006 no prende la luz del tablero
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Falla al encenderlo no se mantiene sin acelerarlo y se apaga

Renault Clio 1996 4 puertas motor 1.2 gasolina 225000 kms
Al encenderlo no se mantiene hay q acelerarlo porque se apaga en viaje anda bien y no falla pero en mínimo se apaga y cuando no se apaga enciende luz de aceite y de agua temperatura y no está caliente al subir revoluciones del motor se apagan pero vuelven a encender en mínimo
Dennys Henriquez de Chile hace 4 años  
DE
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está sucio el carburador y queda muy bajo el relenti ,lleba un tornillo para regularlo
Dennys Henriquez de Chile hace 4 años
Amigo no es carburador es inyectado no se como le dicen a eso aquí en vzla le dicen tbi q es como. Un carburador pero lleva un inyector arriba
angelberen de España hace 4 años
Ok es un carburador electrónico ,aquí lo llamamos inyección monopunto,este componente lleva un sensor tps que es el que lo regula y suelen fallar lo verás porque lleva un conector con varios cables en un lado ,pero sería mejor comprobar que la bomba del tanque y el filtro estén bien para que el tbi pueda regular bien ,debería de entrar una presión de 12 o 15 psi
Dennys Henriquez de Chile hace 4 años
Ok muchas gracias amigo voy a probar eso xq veo que cuando falla eso suena y veo q entra y sale eso es normal o sera q esta malo otra cosa cuando coje temperatura me enciende la luz del aceite y la del agua temperatura q al acelerar se apagan pero vuelven a encender en mínimo a lo q falla ayúdame x favor
angelberen de España hace 4 años
Debería quedarse en una posición si está en movimiento el motor es inestable ,mira también los tubos de vacío que lleva alrededor porque si está uno roto le cuesta regular
Dennys Henriquez de Chile hace 4 años
Ok muchas gracias amigo revisaré eso
Dennys Henriquez de Chile hace 4 años
Aun sigue la falla hoy desconecte el conector q lleva por un lado del carburador electrónico q es el q mueve la veleta y allí se mantiene pero al apagarlo y darle encendido no parte lo vurlvo a conectar y parte pero no se mantiene pisiblemente sea eso q opinan uds?
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SE encienden los testigos

Renault Clio 2014 1.2 base 40000 kms
Hola tengo un clio mio con gnc...la cuestión es que cuando freno se enciende la luz testigo del aceite y batería...lo leve al gnc y lo regularon cambie cables y bujias...tambien se apagaba y se quemaron las luces delanteras. Solo a gas lo hace...a nafta funciona. Agradezco que me puedan ayidar. Gracias.
darío de Argentina hace 8 años  
DA
11 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
El problema es que debes tener mal conectado el equipo de gnc, ojo no sea cosa que te termine quemando la electrónica del auto y ahi lo que te ahorraste de combustible por 3 años lo tenes que poner en el cpu. Saludos
darío de Argentina hace 8 años
Lo curioso es que lo revisaron en el taller de gnc...puso el tester...con el auto en nafta...y dijo que tiraba mucho 14.5 o algo asi. Tendré que llevar el auto a un taller de electricidad
darío de Argentina hace 8 años
Puede ser que sean los inyectores...lo eh usado con poca nafta casi la reserva porque estoy operado y no lo usaba...estuvo una semana detenido...cuando calienta bien a nafta y lo pasas a gas el problema se calma...solo prende la de aceite. Y no se apaga
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Lo que se refería a los 14.5 son volts ese es el voltaje normal de trabajo del auto en marcha. Si prende la luz de aceite, revisa bien el nivel, puede que le falte, tambien puede que este tapado el filtro de aceite, hace cuanto tiempo le hicistes el cambio de aceite y filtro??
darío de Argentina hace 8 años
No. Lo descarto completamente eso.se lo cambie el mes pasado aceite y filtro. El tema aca es que lo hace con gas a nafta no lo hace. Funciona perfecto asi.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
El equipo de gas se lo pusiste vos o vino con el auto ???
darío de Argentina hace 8 años
El auto lo compre cero...y el equipo se lo puse a los 20.000 km.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Y seguramente antes de colocar el equipo de gnc no tenias ningún problema... pues bien 1+1=2 El problema lo tenes en el equipo de gnc, mal colocado, equipo no apto para el modelo de tu auto, etc pero en fin ahi tenes el origen del problema.
darío de Argentina hace 8 años
Si...mas alla de que el taller de gnc se lavo las manos no le creo...voy a sacarme la duda con un electricista y luego con otro taller de gnc...lo voy a hacer sigiloso ni sea cosa que me quiran vender un equipo de gnc
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Evidentemente el problema te lo genero el equipo de gnc, puede que no sea el equipo correcto para el modelo de tu auto o lo mas seguro que este mal colocado. Porque no te asesoras con otra casa de gnc
Jesus de Colombia hace 8 años
Diario revisa la confección a tierra del alternador porque eso pasa cuando la tierra esta floja
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Luz intermitente de aceite y stop

Renault Clio 2004 clio 147000 kms
Titila la luz de aceite y stop en el tablero revise el aceite y esta bien
raul de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
El Tero de España hace 9 años
1-Tienes baja la presión de la bomba de aceite.
2- Se ha estropeado el bulbo sensor de presión de aceite. 3- Hay algún rozamiento contra el motor del cable conectado al bulbo. Empieza reemplazando el bulbo que es lo más común.
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Problemas con mi clio 1

Renault Clio 1996 3 puertas 223106 kms
Tengo problema con mi clio 1 pongo la llave giro para darle arranque y no se me prende las tres luces rojas de bateria , freno de mano , luz de aceite y la de la temperatura de aceite que pasa con esas luces cuando se prenden puedo arrancar el auto y hoy no se me prendieron esas luces y no puedo dar arranque gira el burro pero no prende nunca el auto
walter de Argentina hace 10 años  
WA
2 respuestas 
royy de España hace 10 años
Seguramente será el contactor del bombín de arranque, da señal al motor de arranque pero no alimenta el cuadro y otras centralitas
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Hay q revisar q la bateria tenga carga o mas elemental q esten bien conectador los bornes de la misma...
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Problemas de encendido cuando esta frió,

Renault Clio 1997 clio RN 3 ptas 1,6  194000 kms
Hola gupo, tengo un clio rn nafta mod 97, y le cuesta arrancar a nafta tiene cables, bujias, rotor tapa distribuidor nuevo, ademas le cambie diafragma de regulador de presion de nafta. Gira el motor pero no hace explosión y por ahí arranca lo mas bien, ahora lo q estoy observando es que cuando pongo en contacto demoran en encender los testigos de aceite y temperatura. En caliente no tiene drama
Alguien que me pueda tirar datos?? muchas gracias
Enzo de Argentina hace 5 años  
EN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la pastilla del encendido y el sensor ckp
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En caliente falla...

Renault Clio 2006 4 puertas, full, motor 1.6 expression, sedan 133000 kms
En frio el auto arranca y regula bien, luego de andar un rato, cuando paro en algun semàforo o sea cualquier lugar, la regulacion es muy baja y empieza a titilar la luz del aceite. Si lo apago y al rato lo enciendo, todavia algo caliente,baja muy rapido la regulacion y se apaga, cual seria el diagnostico?? laluz del aceite solo me marca cuando està regulando bajo y en caliente, si alguien sabe algo se le agradece...
Damu de Argentina hace 11 años  
DA
2 casos 
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Revisar el sistema de refrigeración (mangueras, bomba de agua, sensor de temperatura, etc...)
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Que aceite lleva el clio año 2006 1.2

Renault Clio 2006 authentic 1.2 134700 kms
Tiene 134700km lo compre a mi hijo y me titila la luz de aceite, cuando acelero se apaga. Calculo que sera,el aceite? gracias!!!!
Fenix de Argentina hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Fenix de Argentina hace 2 años
Todavia no logre resolverlo.
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Me prende la luz de stop y aceite

Renault Clio 2003 Motor 1.6 250000 kms
Tengo un clio mío 2003, parpadean las luces de aceite y del stop, lo mande a 3 mecanicos diferentes y no encontraron la falla, le termine haciendo el motor nuevo y sigue igual, cuando bajo de revoluciones a 1000rpm o freno en un semáforo se activan y cuando lo aceleró o lo uso se apagan, si alguno sabe lo que es que me diga por favor. Saludos.
Mauro Espinosa de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Kevin de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo pero como un 2005
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, ese problema tiene varias causas posibles. El encendido de las luces es apenas enciendes el vehículo o luego que está caliente?

Descartando lo que ya has hecho que asumo cambiaste anillos, deberías revisar lo siguiente:

1. - Estado de la bomba de aceite. 2. - Estado de la cadena de la bomba y piñón. 3. - Viscosidad del aceite que estas colocando al vehículo. Sí la luz enciende solo al calentar lo más probable es que el problema sea la viscosidad del aceite que usas. 4. - Obstrucciones en el cedazo del filtro de la bomba de aceite. 5. - Estado del sensor de nivel de aceite, conexión, cableado. 6. - Estado del sensor de temperatura de aceite, conexión, cableado. 7. - Estado del sensor de oxígeno, conexión, cableado. 8. - Estado de los árboles de leva, que no estén rayados o muy desgastados; en cuyo caso deberás reemplazarlos previa verificación de los asientos de los mismos en la cámara y en el tapa válvula. Puedes estar perdiendo presión de aceite por los árboles.
9. - Obstrucciones en las líneas de lubricación de las bielas.
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Testigo temperatura siempre encendido

Renault Clio 1997 RL 1.9 diesel 250000 kms
Hola: la luz testigo del tablero prende el termometro de temperatura todo el tiempo. Revise el agua, tiene la medida, el aceite esta nuevo, no enciende testigo aceite. Lo use una hora por calle, recien salido del taller y devuelto. Los calentadores son todos nuevos. Se que tiene un problema en caja de precalentadores y me baja la bateria, esto puede afectar la medicion? El ventilador prende y apaga solo bien. El agua esta caliente pero no burbujea. No hay agua en aceite. Poco humeo normal al arrancar, aparentemente quema mal el gasoil. Gracias
zimmer555 de Argentina hace 7 años  
ZI
1 caso 
Vanesa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 99 que tengo que agregarle líquido refrigerante casi todos los días porque se consume demasiado. He notado que tiene mucha presión del agua y me parece que se está perdiendo por la tapa del recipiente de agua. Será porque se hierve mucho supongo. No he notado fugas de agua ni agua en el aceite. El andar y el ruido del motor es normal. El electroventilador funciona también. En dos ocasiones no se prendió el electro ventilador en la ruta por que supongo que el agua se convirtió todo en vapor. Si alguien me dice que puede ser les agradezco.
Marcos de Argentina hace 2 años
Seguramente el problema sea la tapa de cilindros, debe estar yendose por ahi el agua, te das cuenta porque no pierde por ningun lado, pero baja el nivel de agua del tacho, ademas, cuando abris la tapa sale aire con presion. Cambiar junta de la tapa o como fue mi caso, rectificar la tapa entera.
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Falla motor

Renault Clio 1998 1.6 automatico 60 kms
Lo q sucuede a ver si me pueden indicar es se prende en el tablero la luz de aceite y stpp pero lo raro es q es solo cuando empieza el ventilador , eso era antes ahora se prende mas cuando esta el auto parado o cuando freno andando todo esta bien y el coche no presenta ninguna falla en los talleres no saben q es ayuda por favor
Munky de México hace 11 años  
MU
3 respuestas 
Bravo de México hace 11 años
Hola que tal Munky. El problema que tienes cuando indica el tablero stop y la luz de aceite. Quiere decir 1-Que hace falta aceite, lo cual no creo. Ó 2. Esta es la mas probable, tienes que cambiar la bomba de aceite y en su defecto si te esta prendiendo el ventilador, también tienes que cambiar al termostato.
serch de México hace 10 años
Alguna vez me paso lo mismo con mi clio, y es porque le ponia un aceite muy delgado , te recomiendo que le pngas un multigrado dpndiendo yu kilometraje te recomiendo el castrol 20w-50, xq si fuera la bomba de aceite el coche ya no arrankaria o se te hubiera desvielado
bReTT de México hace 8 años
Mi clio hace lo mismo, ya cambie todo lo habido y por haber en cuanto al motor, filtros, sellos, retenes, bomba de aceite y de agua nuevas, aceite multigrado 20w-50, pistones, levas, bancadas, anillos...todo y siguen prendiendo estas luces que cuando acelero se apagan; lo curioso es que cuando estoy en alto total y pongo D (drive) se hacen mas notorias las luces, cascabelea el coche y bajan las revoluciones.
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Presión de aceite

Renault Clio 2007 tripack 175000 kms
Hola hace 2 meses sele hiso al clio1.2 16v. Un cambio de arosmetales,la tapa full full pero la junta comun no la de chapa desde ahi me prende la luz de aceite en frio no pero cuando calienta si. El funci onamiento es normal no golea,pero me prende el electro muy seguido ciendo q no tiene termostato ya no entiendo mas nada me podriain orientar x favor...desde ya muchas gracias
martin de Argentina hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola le hiciste medio motor. El problema con esos arreglos es que la otra mitad sigue desgastada osea. Tenes buena compresión arriba y la bomba de aceite que tiene no se la aguantó. Por que está gastada y no tira la presión que debe
martin de Argentina hace 5 años
Posiblemente sea asi xq no se lo toco abajo gracias x la respuesta
Nahuel de Argentina hace 5 años
Si. Seguro , yo rompí un motor así hace mucho me prendida la luz del aceite de a rato y no le daba bola y termine dejando el cigüeñal violeta jaajaaa
martin de Argentina hace 5 años
Le cambiaron el bulbo y chau problema
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Luz del tablero

Renault Clio 2008 1.6l Man Gasolina 157000 kms
Cuando el carro esta encendido normal la luz de aceite se enciende pero cuando acelero se apaga al cambiar de velocidad y no acelerar empieza a parpadear pero acelero y se apaga de nuevo que podra ser
juan jose de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 
habernal de Colombia hace 3 años
Posiblemente el sensor de presión de aceite o tiene menos de 5 cuartos de aceite en el cárter. También puede ser que el filtro de aceite esté malo, ya no hace retorno bien.
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Marcha lenta inestable.

Renault Clio 2008 energy 12000 kms
Hola el problema de mi clio 2008 standard es que en marcha lenta ò ralenti es insteable se prende el foco del aceite como si se quisiera apagar y al poco tiempo el check engine, el motor se escucha un golpeto ligero, hace poco tiempo lo lleve con el mecano y solo cambiaron la junta de la cabeza y rectificaron, el mecano me dice que son los arboles de levas que estan desgastados, al acelerar se escucha un golpeto tipo ametralladora. Quedo en espera de sus comentarios.
oswaldo de México hace 9 años  
OS
1 respuesta 
RaulY de Colombia hace 9 años
Si el golpeteo es como si el carro fuera diesel, o si el golpeteo deja de sonar al tener el motor a mas de 1.000 rpm, en ese caso son los impulsadores hidraulicos, si el golpeteo es todo el tiempo y adicional lo sientes sin fuerza, tienes que revisar las bobinas porque hacen que el ralenti se descompense y el otro caso posible es que revises la bieleta del motor, es una barra de agarre en la parte baja del motor con una terminal reforzada en goma dura que suprime la vibración del motor.
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Se prende testigo de qceite

Renault Clio 2008 5 puertas 1600 cc 110000 kms
Que debo hacer para que no se prenda el testigo del aceite
Rolando de Colombia hace 3 años  
RO
2 casos 
Jhon Jairo de Colombia hace 2 años
Estoy con ese problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Ante que nada, revisaste el nivel de aceite?? hace cuanto que no lo cambias al igual que el filtro??
Glenda de México hace 2 años
Pudo solucionar su problema? Tengo el mismo problema en mi auto
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Pérdida inexplicable de Aceite, y de agua + ajuste de frenos

Renault Clio 1997 RN 200000 kms
Buen día a todos en este foro, estoy muy desconcertado: tengo hace algo mas de 3 años un renault Clio RN 1997, un buen vehículo; pero siempre me ha tenido desconcertado y ahora es desesperado. Este carrito tiene un problema muy particular, el aceite se desaparece... si así como lo leen, se desaparece, no se sabe donde lo consume o que pasa con este, no "humea" azul, ni tiene fugas, en algún momento las tuvo pero le he cambiado todos los retenedores, y por ninguna parte bota. Este carro en el tiempo que lo tengo lo he terminado reparando 2 veces, pensando en que es la solución, según diversos m… Leer completa
WilliamR de Colombia hace 8 años  
WI
1 respuesta 
Fefe97 de Uruguay hace 8 años
Pero un cuarto litro de aceite cada 5000 kms. es normal agregarle, yo también le agrego un cuarto litro entre cambio y cambio de 5000 kms. de aceite, por mas ajustado que esté cualquier auto algo de aceite consume, por calor o filtración siempre algo consume, pero 1/4 de litro cada 5000 kms. es normal, yo me preocuparía si consumiera 1 litro o más cada 5000 kms.
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Cada 400km.

Renault Clio 2013 1.2 exprecion pack1 58158 kms
Consume un litro cada 400km. Y me parpadea la luz del aceite
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Leo121277 de Argentina hace 4 años
Hola como estas seguramente esta bajo de aros por eso el consumo
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Prenden testigos stop,aceite y batería y el auto no arranca

Renault Clio 2004 1.5 dci, motor k9k 210000 kms
Se estaba por cortar la correa acanalada por lo tanto sésamo para hacer ese cambio Si no toca bien la verdad sí que sí que sí sacó la correa de distribución y se cambió el retén correspondiente que estaba perdiendo se vuelva a armar todo el auto se coloca a punto todo armado se da arranque y el auto enciende sin ningún problema anda un ratito 30 segundos se apaga se cambia el taco inferior del motor y cuando se va a dar arranque de nuevo porque ya se iba el autobús está aprobado no quiso arrancar prende el testigo de stop el testigo de batería y el testigo de aceite el motor gira pero no hace… Leer completa
kevin de Argentina hace 7 años  
KE
9 casos 
Carlos de Argentina hace 7 años
Rompi. Dos. Ruedas despues de yantiar el cordon y tarde un mes en arrancarlo lo arranqe y arranco bien corcobeo. Un poco y despues no arranco mas le doy le y nada. Cargue la bateria y nada qe sera y lo trage andando cuando rompi ruedas
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Aceleró y anda la hidráulica

Renault Clio 1996 5 puertas motor diesel 1.9 2000000 kms
Hola... Si alguien me puede ayudar el auto en marcha. Se queda encendido la luz de aceite y temperatura. Y la hidráulica No anda. Acero y las luces se apagan y la hidráulica funciona... Si alguien me puede ayudar. Y si este auto trae computadora y donde esta. Gracias
Mike de Argentina hace 8 años  
MI
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mike, la bomba hidráulica es eléctrica y tiene un buen consumo , lo mas probable que te este pasando en que tengas problemas de carga con el alternador, conectale un voltimetro y déjalo regulando a ver cuanto te carga , luego acelera el auto y vuelve a comprobar.
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Fallas en el tablero

Renault Clio 1998 5 puertas 1.4 144000 kms
Hace algunos dias labe el motor al darle marcha al motor cascabeleo por un rato luego emparejo despues perdi los testigos de aceite y al dar vuelta a la llave de ignicion ya no encienden
john de Colombia hace 10 años  
JO
1 caso 
juan de Venezuela hace 10 años
Retira las bobinas y limpia las bujias soplalas las bobinas ellas se queman cuando lavan el motor
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Prende luz de stop y acdite

Renault Clio 2007 Conforline 114000 kms
Hola q tal mi problema es que el. Auto moderando se prende la luz de aceite y stop. Se le a hecho todo lo que es cambio de correas y aceite. Se me descarga la batería yo creo que puede ser eso, mi duda es que la luz de aceite y stop prenden moderando pero apenas aceleró se apagan pero la luz de la batería no de prende
Tincho de Argentina hace 8 años  
TI
3 casos 
Jonathan de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo ayer comenzó a pasar esto... Lo pudiste solucionar?
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Motor y rpm

Renault Clio 2009 1.6 156000 kms
Recientemen se hizo ajuste completo de motor , se hecho a andar y arranco parejito , al calentar empieza a temblar el motor , y se pagaba , después bajo las revolu iones y prende testigo de aceite , lo aceleras y. Lo apaga , cabe añadir q todo es nuevo ☠️! Muchas gracias
Skrt de México hace un año  
SK
1 caso 

Cambiaron la cámara es usada y le colocaron las levas nuevas

Renault Clio 2007 4 puertas 16 valvulas 3550000 kms
Se prende la luz del aceite y tiene ruido
Xiomara Perez de Venezuela hace 2 años  
XI

No arranca en caliente

Renault Clio 2000 Rld 1.9 diesel 300000 kms
Hola muchachos tengo un problema con mi clio 1.9 diesel. Le rectifique la tapa, cambie aros tambien cojinetes de cigueñal bomba de aceite y sensores de aceite y temperatura. Correa de distrubucion y tensores,puse todo todo bien a punto y arrancó perfecto pero al dia siguiente despues de andar un par de cuadras empezó a titilar los testigos de aceite y temperatura pero la temperatura esta a la mitad. A la tapa le sube aceite pero cuando calienta le cuesta mucho arrancar
Rodri de Argentina hace 3 años  
RO

Nadie encuentra el problema

Renault Clio 2002 Kangoo 1.2 8 v 95000 kms
La camioneta empezo con una valvula que no accionaba,despues anduvo dos dias y se calento y se agarro el motor cambiaron bomba de aceite pero le pusieron una de clio 1.2 16 valvula diciendo que es lo mismo pero la ue traia es con version ecologica de cartucho el filtro de aceite anduvo dos dias mas y volvio a prender el testigo del aceite y no apagarse mas
Mariela de Argentina hace 3 años  
MA

Revoluciónes bajas y

Renault Clio 2005 2 159000 kms
Buenas noches, tengo un Clio dynamique 2005. Tengo un problema que aún no he podido resolver. Resulta que el carro cuando voy parando, se bajan las revoluciones hasta casi apagarse; empieza a titular el testigo del aceite; antes se apagaba, ahora no pero tiembla. Cuando está en movimiento se siente como si se ahogara. Que puede estar pasando. Gracias
Lucy de Colombia hace 5 años  
LU

Testigos de luz del tablero renol clio fase 1 1.400gasoluna

Renault Clio 1989 3puertas 1200 kms
Hola tengo un clip renol fase 1 1.400gasolina. Que el coche en marxa se enciende la luz de testigo de aceite y de temperatura de haceite y de la de agua parpadeando y se van y vienen parpadean de que puede ser urge contesta gracias y perdona las molestias
Isaac y clara de España hace 6 años  
IS
1 caso 

Problema cuando se enciende el electro ventilador

Renault Clio 1997 5 puerta ful 170000 kms
Buenas cada ves que se enciende el electro ventilador se encienden las luces del aceite y temperatura del agua el motor está hecho hace poquito que podría ser ? Gracias
Juan de Argentina hace 7 años  
JU

Falla con el map conectado

Renault Clio 1996 ENERGY 1.4 FULL  90000 kms
Hola consulto si alguien me puede orientar es un clio 1.4 energy rt ful lo compre desarmado lo arme pero lo arranco y falla cuando le desconecto el modulo map deja de fallar pero cuando lo acelero de golpe se para como si fuera falta de nafta compre un modulo map nuevo y hace lo mismo tambien le cambie inyector y la valvula de marcha lenta o paso a paso y cuando lo pones en contacto se activa pero queda acelerado osea que el motorcito de paso a paso no vuelve a su lugar ademas en el tablero se enciende la luz de aceite ,temperatura y hay un relogito que no se que carajo controla que se va hasta arriba las luces de aceite y temperatura se encienden tenuemente como si faltaria alguna masa
SURI de Argentina hace 8 años  
SU
1 caso 

Reparación de motor

Renault Clio 2005 5 puertas-1.2-16v- 137 kms
Se realizo la reparación de motor, se coloco aceite, agua se puso en marcha y prende la luz de aceite. Se verifico sensor de aceite(ok),se verifico si el filtro de aceite(ok)se verifico si la bomba de aceite funcionaba (ok). ¿Que pasos debo seguir?
juan de Argentina hace 9 años  
JU

Me paso exactamente lo mismo que a vos

Renault Clio 1996 clio 141000 kms
Alguienb tiene la solucion de los problemas de las luces del aceite y la temperatura, me pasa lo mismo que a vos tenes alguna solucion???
arielitoadrogue de Argentina hace 11 años  
AR
1 caso 
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